ES1070869U - Caja cerrada para camion transformable en autoescuela. - Google Patents
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Abstract
1. Caja cerrada (7) para camión (1) transformable de autoescuela, que consta de un cuerpo principal (3) que puede almacenar una carga de 7500 Kg, caracterizada porque comprende: - un cuerpo extensible (4) posteriormente respecto al cuerpo principal (3) habilitado para almacenar carga adicional a los 7500 kg del cuerpo principal (3), - cuatro gatos (9) montados en el cuerpo principal (3) dotados de desplazamiento vertical que permiten en su carrera la elevación y descenso de dicho cuerpo principal (3) sobre una cabeza tractora (2), para conformar un camión (1) rígido habilitado para el permiso de conducir C1, un camión (1) rígido habilitado para el permiso de conducir C, o un camión (1) con remolque (6) habilitado para el permiso C+E, estando dicho remolque (6) enganchado mediante un enganche intermedio (5) ubicado en la zona trasera de la cabeza tractora (2). 2. Caja cerrada (7) para camión (1) transformable de autoescuela de acuerdo con reivindicación 1, caracterizado porque comprende unos receptáculos verticales (10) ubicados en las proximidades de las esquinas del cuerpo principal (3) que albergan los gatos (9). 3. Caja cerrada (7) para camión (1) transformable de autoescuela de acuerdo con reivindicación 1, caracterizado porque comprende un circuito hidráulico que da servicio a los gatos (9), el cual incorpora una bomba y un distribuidor de aceite con tuberías que alimentan a cada uno de los gatos (9). 4. Caja cerrada (7) para camión (1) transformable de autoescuela de acuerdo con reivindicación 1, caracterizado porque comprende un circuito neumático que da servicio a los gatos (9), el cual incorpora un compresor y un distribuidor de aire comprimido con tuberías que alimentan a cada uno de los gatos (9). 5. Caja cerrada (7) para camión (1) transformable de autoescuela de acuerdo con reivindicación 1, caracterizado porque comprende unos cilindros (8) que conectan el cuerpo principal (3) con el cuerpo extensible (4) para ajustar el grado de extensión dedicho cuerpo extensible (4).
Description
Caja cerrada para camión transformable de
autoescuela.
La presente invención pertenece al campo de los
vehículos de motor y remolques, y más concretamente a camiones
rígidos, camiones con semirremolque, y trenes de carretera.
El objeto principal de la presente invención es
una caja cerrada destinada a emplearse en camiones transformables
de autoescuelas adaptados para realizar las prácticas de los
distintos tipos de permisos de conducción: C, C1 y C+E.
En la actualidad las autoescuelas deben disponer
de distintos tipos de camiones para poder realizar las prácticas
para los distintos tipos de permisos de conducción. Esto es debido
a que los camiones de caja fija (permisos C y C1) tienen una mayor
distancia entre ejes que las cabezas tractoras para semirremolques
(permisos C+E), y a la mayor o menor longitud de las cajas en el
primer caso (menor longitud para el permisos C1, y mayor longitud
para permisos C). Para intentar subsanar este inconveniente, se
conocen unos camiones de autoescuela que disponen de una caja fija
abierta y extensible por medios hidráulicos, lo que permite
realizar las prácticas de los permisos C y C1 con el mismo camión,
simplemente alargando la caja.
Sin embargo este tipo de camiones por un lado no
sirven para practicar con semirremolques, y por otro lado no
incorporan cerramientos completos o de caja cerrada por lo que las
prácticas realizadas, con la caja abierta, no son satisfactorias
por su falta de realismo y por no aproximar a alumno a la situación
real donde frecuentemente se le presentará la circunstancia de
conducir camiones de caja cerrada. Igualmente, los camiones de
autoescuela cuentan con un número reducido de plazas, lo que obliga
al camión a un ir y venir para recoger a los diferentes alumnos
participantes en las prácticas.
El solicitante es titular de las solicitudes de
modelo de utilidad 200602074 y 200602390 referentes a un camión
transformable para autoescuelas, que permite realizar las prácticas
para los permisos de conducción: C, C1 y C+E, y que comprende una
cabeza tractora con enganche de quinta rueda para semirremolques,
cuya distancia entre ejes ha sido aumentada y que monta una
estructura que simula una caja abierta, extensible, y cubierta con
una lona también extensible. También se ha variado la posición de
la quinta rueda para dar una distancia entre ejes similar a la de
un camión de caja fija, y permitir por otro lado que se pueda
enganchar un semirremolque, y también se le ha añadido un enganche
trasero para un remolque, implementando también preferentemente un
refuerzo de la transmisión.
En la primera solicitud citada se incorpora
además una segunda fila de asientos en la parte trasera para
aumentar el número de pasajeros (alumnos en prácticas más el
instructor), incorporando también en esta zona una ventanilla.
Asimismo en la segunda solicitud se mejora la primera,
proporcionando una configuración de caja cerrada para las prácticas
C y C1, y por otro lado se ha previsto el ajuste del reparto de
masas por eje en las distintas configuraciones, para adaptarse al
reparto real de masas de los distintos tipos de camiones.
El problema técnico que se plantea es lo
dificultosa y complicada que resulta la tarea de realizar un cambio
de configuración en el camión transformable para realizar prácticas
según los diferentes permisos de conducción.
Mediante la presente invención se resuelve el
problema técnico anteriormente planteado proporcionando una caja
cerrada para camión transformable de autoescuelas adaptada para
conseguir de manera rápida y sencilla las distintas configuraciones
del camión, permitiendo realizar las prácticas de los diferentes
permisos de conducción: C, C1 y C+E.
La caja cerrada objeto de invención, consta de
un cuerpo principal que puede almacenar una carga de 7500 Kg,
estando comprendida dicha caja cerrada por un cuerpo extensible
posteriormente respecto al cuerpo principal habilitado para
almacenar carga adicional a los 7500 kg del cuerpo principal; y por
cuatro gatos montados en el cuerpo principal dotados de
desplazamiento vertical que permiten en su carrera la elevación y
descenso de dicho cuerpo principal sobre una cabeza tractora, de
forma que cuando se quiere cambiar de configuración del camión,
simplemente hay que accionar un sistema que puede ser hidráulico o
neumático, mediante el cual los gatos descienden y se apoyan sobre
el suelo, para después elevarlo una cierta distancia de manera que
la cabeza tractora queda libre, lista para salir y poder adquirir
otra configuración del camión, pudiendo así realizar prácticas de
los distintos permisos de conducir C, C1 o C+E,
Preferentemente la caja cerrada comprende unos
receptáculos verticales ubicados en las proximidades de las
esquinas del cuerpo principal, los cuales albergan los gatos.
Además, preferentemente la caja cerrada objeto
de invención presenta unos cilindros que conectan el cuerpo
principal con el cuerpo extensible para ajustar el grado de
extensión de dicho cuerpo extensible.
Por tanto, mediante la caja cerrada objeto de
invención se proporciona una solución rápida, segura y sencilla
para el cambio de configuración de los camiones transformables de
autoescuela.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características de la invención, de acuerdo con un ejemplo
preferente de realización práctica de la misma, se acompaña como
parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde
con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo
siguiente:
Figura 1.- Muestra una vista de un camión
transformable que incorpora la caja cerrada objeto invención, apto
para el permiso C1.
Figura 2.- Muestra una vista de un camión
transformable que incorpora una caja cerrada con su longitud
ampliada empleando su parte extensible, haciéndolo apto para el
permiso C.
Figura 3.- Muestra una vista de un tren de
carretera apto igualmente para el permiso C+E, que emplea la caja
cerrada de la invención, enganchando un remolque trasero mediante
un enganche intermedio.
Tal y como puede observarse en las figuras
arriba referenciadas la caja cerrada (7) objeto de invención, de
especial aplicación para un camión (1) transformable de
autoescuela, y que consta de un cuerpo principal (3) que puede
almacenar una carga de 7500 Kg, comprende:
- un cuerpo extensible (4) posteriormente
respecto al cuerpo principal (3) habilitado para almacenar carga
adicional a los 7500 kg del cuerpo principal (3),
- cuatro gatos (9) montados en el cuerpo
principal (3) dotados de desplazamiento vertical que permiten en su
carrera la elevación y descenso de dicho cuerpo principal (3) sobre
una cabeza tractora (2), para conformar un camión (1) rígido
habilitado para el permiso de conducir C1, representado en la
figura 1, un camión (1) rígido habilitado para el permiso de
conducir C, mostrado en la figura 2, o un camión (1) con remolque
(6) habilitado para el permiso C+E, estando dicho remolque (6)
enganchado mediante un enganche intermedio (5) ubicado en la zona
trasera de la cabeza tractora (2), tal y como se representa en
la
figura 3.
figura 3.
Como se puede apreciar en las figuras la caja
cerrada (7) comprende unos receptáculos verticales (10) ubicados en
las proximidades de las esquinas del cuerpo principal (3), los
cuales albergan los gatos (9).
De acuerdo con una realización preferente de la
invención la caja cerrada (7) comprende un circuito hidráulico que
da servicio a los gatos (9), el cual incorpora una bomba y un
distribuidor de aceite con tuberías que alimentan a cada uno de los
gatos (9).
De acuerdo con otra realización preferente de la
invención la caja cerrada (7) comprende un circuito neumático que da
servicio a los gatos (9), el cual incorpora un compresor y un
distribuidor de aire comprimido con tuberías que alimentan a cada
uno de los gatos (9).
Además, la caja cerrada (7) objeto de invención
presenta unos cilindros (8) que conectan el cuerpo principal (3) con
el cuerpo extensible (4) para ajustar el grado de extensión de
dicho cuerpo
extensible (4).
extensible (4).
Claims (5)
1. Caja cerrada (7) para camión (1)
transformable de autoescuela, que consta de un cuerpo principal (3)
que puede almacenar una carga de 7500 Kg, caracterizada
porque comprende:
- un cuerpo extensible (4) posteriormente
respecto al cuerpo principal (3) habilitado para almacenar carga
adicional a los 7500 kg del cuerpo principal (3),
- cuatro gatos (9) montados en el cuerpo
principal (3) dotados de desplazamiento vertical que permiten en su
carrera la elevación y descenso de dicho cuerpo principal (3) sobre
una cabeza tractora (2), para conformar un camión (1) rígido
habilitado para el permiso de conducir C1, un camión (1) rígido
habilitado para el permiso de conducir C, o un camión (1) con
remolque (6) habilitado para el permiso C+E, estando dicho remolque
(6) enganchado mediante un enganche intermedio (5) ubicado en la
zona trasera de la cabeza tractora (2).
2. Caja cerrada (7) para camión (1)
transformable de autoescuela de acuerdo con reivindicación 1,
caracterizado porque comprende unos receptáculos verticales
(10) ubicados en las proximidades de las esquinas del cuerpo
principal (3) que albergan los gatos (9).
3. Caja cerrada (7) para camión (1)
transformable de autoescuela de acuerdo con reivindicación 1,
caracterizado porque comprende un circuito hidráulico que da
servicio a los gatos (9), el cual incorpora una bomba y un
distribuidor de aceite con tuberías que alimentan a cada uno de los
gatos (9).
4. Caja cerrada (7) para camión (1)
transformable de autoescuela de acuerdo con reivindicación 1,
caracterizado porque comprende un circuito neumático que da
servicio a los gatos (9), el cual incorpora un compresor y un
distribuidor de aire comprimido con tuberías que alimentan a cada
uno de los gatos (9).
5. Caja cerrada (7) para camión (1)
transformable de autoescuela de acuerdo con reivindicación 1,
caracterizado porque comprende unos cilindros (8) que
conectan el cuerpo principal (3) con el cuerpo extensible (4) para
ajustar el grado de extensión de dicho cuerpo extensible (4).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200930320U ES1070869Y (es) | 2009-07-28 | 2009-07-28 | Caja cerrada para camion transformable de autoescuela |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| ES200930320U ES1070869Y (es) | 2009-07-28 | 2009-07-28 | Caja cerrada para camion transformable de autoescuela |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1070869U true ES1070869U (es) | 2009-11-11 |
| ES1070869Y ES1070869Y (es) | 2010-02-05 |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| ES (1) | ES1070869Y (es) |
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2009
- 2009-07-28 ES ES200930320U patent/ES1070869Y/es not_active Expired - Fee Related
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| ES1070869Y (es) | 2010-02-05 |
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