ES1066707U - Disco de freno. - Google Patents
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Abstract
1. Disco de freno (1), de los que teniendo sus bases (2) forma esencial de corona circular están provistos en su contorno exterior y/o interior de una pluralidad de salientes (4) y/o rehundidos radiales provistos de respectivos orificios pasantes (5) destinados a permitir la fijación del disco a una rueda de un vehículo, que se caracteriza porque está provisto de una pluralidad de perforaciones pasantes perpendicularmente dispuestas respecto de las bases del disco, cuales perforaciones tienen un contorno que se corresponde con diseños personalizados, nombres comerciales, marcas, etc.
Description
Disco de freno.
Tiene por objeto la invención un disco de freno
de los habitualmente montados en ruedas de vehículos, como por
ejemplo motocicletas y vehículos automóviles, de los que presentan
superficies de frenado de forma general de corona circular sobre
las que apoyan elementos de frenado o pinzas de freno unidas a un
punto fijo del bastidor del vehículo.
Son conocidas múltiples realizaciones de discos
de freno como las antes descritas brevemente; tales discos de freno
incorporan en su contorno exterior o interior una pluralidad de
resaltes provistos de respectivos orificios pasantes que se
destinan a la fijación del disco de freno a la rueda mediante el uso
de tornillos.
A título de ejemplo de realización conocido de
disco de freno cabe citar el descrito en el Modelo de Utilidad
Español con número de solicitud U 9801778 por "Disco de freno
perfeccionado"; este disco de freno tiene en los cantos interior
y exterior una pluralidad de rebajes destinados entre otras
funciones a reducir el peso del disco. Otro ejemplo de realización
conocido de disco de freno es el dado a conocer por la Patente
Española con número de solicitud 009901418 por "Dispositivo de
freno para ruedas de motocicleta"; este disco de freno tiene una
configuración anular con su borde exterior provisto de unas patillas
para su fijación sobre la llanta de una rueda.
El solicitante no conoce realizaciones de discos
de freno cuyas superficies de frenado sean utilizadas como medio de
soporte publicitario de marcas, diseños personalizados, nombres
comerciales, etc.
El disco de freno objeto de la invención es de
los que teniendo sus bases un contorno de forma esencial de corona
circular está provisto de medios para su fijación a una rueda de un
vehículo. Por ejemplo, tales medios de fijación pueden consistir en
una pluralidad de salientes radiales dispuestos en el borde interior
o exterior del disco de freno y provisto cada uno de ellos de un
respectivo orificio pasante adaptado para permitir el paso por su
través de un tornillo de fijación del disco de freno a una
rueda.
El disco de freno de la invención se caracteriza
porque está provisto de una pluralidad de perforaciones pasantes
perpendicularmente dispuestas respecto de las bases del disco que
determinan las superficies de frenado, cuales perforaciones tienen
un contorno que se corresponde con diseños personalizados, nombres
comerciales, marcas, etc.
En la única figura de la hoja de dibujos,
indicada como Figura 1, se ha representado visto de frente y a
título de ejemplo no limitativo un modo de realización del disco de
freno objeto de la invención.
Como se ha indicado, en la Figura 1 de la hoja
de dibujos se ha representado visto de frente un modo de
realización del disco de freno 1 según la invención. En esta figura
se aprecia que el disco de freno 1 tiene bases 2 de configuración
esencialmente de corona circular. Para la fijación del disco de
freno 1 a una rueda no representada se prevén en el borde interior 3
un total de seis salientes de fijación 4 provisto cada uno de
ellos de un orificio pasante 5, adaptado para permitir el paso por
su través de un tornillo de fijación que no se ha representado; se
observa en la figura que los salientes de fijación 4 están
regularmente distribuidos en el borde interior 3 del disco de freno
1, y que el borde exterior 6 del disco de freno 1 es
circunferencial y está desprovisto de cualquier rehundido o
saliente radial que pueda preverse a cualquier efecto. Esta
disposición descrita de disco de freno 1 en modo alguno es
limitativa de la invención, ya que el disco de freno 1 puede
adoptar cualquier otra configuración sin que quede afectada la
esencialidad de la invención; así, por ejemplo dichos salientes de
fijación pueden estar distribuidos a lo largo del borde exterior del
disco de freno en lugar de disponerse en el borde interior del
mismo, y tanto el borde exterior como el borde interior pueden
presentar un respectivo y complementario contorno ondulado, es
decir la configuración del disco de freno puede ser muy
variada.
En la Figura 1 se han indicado mediante líneas a
trazos una pluralidad de superficies 7 regularmente distribuidas en
la base 2 representada del disco de freno 1, siendo en dichas
superficies 7 donde se prevé la realización de perforaciones
pasantes perpendiculares respecto de las bases 2 del disco, cuales
perforaciones ha efectos de simplificación no han sido
representadas. Cada una de dichas perforaciones tiene un contorno
que se corresponde por ejemplo con un diseño personalizado del
usuario del vehículo, distintivo, marca comercial, nombre
comercial, slogan publicitario, etc. Se entiende que la realización
de tales perforaciones se realizará de modo que en ningún caso
quede afectada la funcionalidad del disco de freno, tanto en lo que
se refiere a capacidad de frenado como a equilibrado del mismo.
Las perforaciones del disco de freno pueden ser
realizadas mediante cualquier procedimiento de los habitualmente
utilizados para el corte de materiales metálicos, así por ejemplo
puede ser utilizada un procedimiento de mecanizado mediante
arranque de viruta en una fresadora; un procedimiento de corte
mediante una máquina de electroerosión por hilo; un procedimiento de
corte mediante una máquina de chorro de agua con abrasivo; o un
procedimiento de corte por láser.
Claims (1)
1. Disco de freno (1), de los que teniendo sus
bases (2) forma esencial de corona circular están provistos en su
contorno exterior y/o interior de una pluralidad de salientes (4)
y/o rehundidos radiales provistos de respectivos orificios pasantes
(5) destinados a permitir la fijación del disco a una rueda de un
vehículo, que se caracteriza porque está provisto de una
pluralidad de perforaciones pasantes perpendicularmente dispuestas
respecto de las bases del disco, cuales perforaciones tienen un
contorno que se corresponde con diseños personalizados, nombres
comerciales, marcas, etc.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200702557U ES1066707Y (es) | 2007-12-12 | 2007-12-12 | Disco de freno |
| ITMI20080404 ITMI20080404U1 (it) | 2007-12-12 | 2008-12-09 | Disco di freno |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200702557U ES1066707Y (es) | 2007-12-12 | 2007-12-12 | Disco de freno |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1066707U true ES1066707U (es) | 2008-02-16 |
| ES1066707Y ES1066707Y (es) | 2008-05-16 |
Family
ID=39031347
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200702557U Expired - Fee Related ES1066707Y (es) | 2007-12-12 | 2007-12-12 | Disco de freno |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES1066707Y (es) |
| IT (1) | ITMI20080404U1 (es) |
-
2007
- 2007-12-12 ES ES200702557U patent/ES1066707Y/es not_active Expired - Fee Related
-
2008
- 2008-12-09 IT ITMI20080404 patent/ITMI20080404U1/it unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ITMI20080404U1 (it) | 2009-06-13 |
| ES1066707Y (es) | 2008-05-16 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG1K | Utility model granted | ||
| FD1K | Utility model lapsed |
Effective date: 20130920 |