ES1064620U - Puente de señalizacion de emergencia para vehiculos. - Google Patents
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Abstract
1. Puente de señalización de emergencia para vehículos, del tipo de los que comprenden una plataforma (1) o soporte inferior para su fijación inamovible sobre el vehículo y una carcasa (2) superior, de material translúcido, que alberga en su interior unos medios de señalización luminosa, y opcionalmente unos medios de señalización acústica; caracterizado porque comprende un mecanismo (3) de altura regulable, fijado por sus extremos a la plataforma (1) y a la carcasa (2) translúcida, y unos medios (41, 42, 43) para el accionamiento de dicho mecanismo (3) entre una posición replegada, en la que la carcasa (2) se dispone en una posición inferior, próxima o adosada a la plataforma (1) de soporte, y una posición desplegada en la que la carcasa (2) se dispone distanciada verticalmente, por encima de la plataforma (1) inferior.
Description
Puente de señalización de emergencia para
vehículos.
La presente invención se refiere a un puente de
señalización de emergencia para vehículos, del tipo de los que
comprenden una plataforma inferior para su fijación inamovible
sobre el vehículo y una carcasa superior de material translúcido
que alberga en su interior unos medios de señalización luminosa, y
opcionalmente unos medios de señalización acústica.
Los vehículos utilizados, entre otros, por los
cuerpos de policía, bomberos, ambulancias, disponen generalmente
de un puente de señalización de emergencia, que comprende una
plataforma inferior para su fijación inamovible sobre el vehículo,
generalmente sobre el techo, y una carcasa translúcida fijada
directamente sobre la mencionada plataforma inferior, siendo dicha
carcasa translúcida la que alberga las luces de señalización de
emergencia, y en algunos casos las sirenas de señalización
acústica.
La disposición de la carcasa translúcida,
adosada a la plataforma de soporte, determina que dicha carcasa se
encuentre a próxima al techo del vehículo, sobrepasándolo
generalmente en una altura de unos veinte o treinta centímetros.
Esto provoca, especialmente en el caso de los automóviles, que la
señalización luminosa de emergencia proyectada por el puente pueda
quedar oculta por los vehículos próximos, lo que impide su correcta
visualización por parte de otros vehículos y puede ocasionar
problemas en determinadas circunstancias, por ejemplo cuando se
circula en caravana o cuando se realiza un control policial.
El puente de señalización de emergencia para
vehículos, objeto de esta invención, presenta unas particularidades
constructivas orientadas a permitir que el conductor pueda variar
la altura de la carcasa transparente respecto al techo del
vehículo, disponiéndola a una altura inferior similar a la de los
puentes convencionales o a una altura mas elevada, de forma que la
señalización luminosa de emergencia pueda ser visualizada mas
fácilmente por otros vehículos.
Este puente de señalización luminosa, siendo del
tipo de los mencionados anteriormente, es decir, que del tipo de
los que comprenden una plataforma o soporte inferior para su
fijación sobre el vehículo y una carcasa superior de material
translúcido que alberga en su interior unos medios de señalización
luminosa, y opcionalmente unos medios de señalización acústica,
presenta la particularidad de comprender un mecanismo de altura
regulable, fijado por sus extremos a la plataforma y a la carcasa
superior, y unos medios para el accionamiento de dicho mecanismo
entre una posición replegada, en la que la carcasa se dispone en
una posición inferior, próxima o adosada a la plataforma de
soporte, y una posición desplegada en la que la carcasa se dispone
a una altura mayor, distanciada verticalmente de la plataforma
inferior y por encima de dicha plataforma.
Se ha previsto que el mecanismo de altura
regulable pueda comprender unas guías telescópicas compuestas, al
menos, por un tramo inferior fijado a la plataforma y un tramo
superior fijado a la carcasa y que los medios de accionamiento
puedan estar compuestos por un husillo accionado por un motor
eléctrico fijado, directa o indirectamente, a la plataforma o a la
carcasa translúcida, y que actúa sobre una tuerca fijada, directa o
indirectamente, a la carcasa translúcida o a la plataforma; ya que
dichos medios proporcionan una elevada simplicidad constructiva y
pueden ser alimentados por el propio sistema eléctrico del vehículo.
No obstante no se descarta la utilización otros mecanismos de altura
regulable, por ejemplo un mecanismo de tijera, o de otros medios de
accionamiento, por ejemplo cilindros hidráulicos o neumáticos, que
realicen la misma función, y que resulten equivalentes en su
funcionamiento a los anteriormente descritos.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de facilitar la comprensión de las
características de la invención, se acompaña a la presente memoria
descriptiva un juego de dibujos en los que, con carácter
ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
- La figura 1 muestra una vista esquemática en
perspectiva de un ejemplo de realización del puente de señalización
de emergencia, posicionado sobre un automóvil y en el qué la carcasa
translúcida se ha representado en la posición inferior.
- La figura 2 muestra una vista esquemática de
perfil del puente de señalización de la figura anterior,
parcialmente seccionado para permitir la observación de un ejemplo
de realización del mecanismo de longitud regulable y de los medios
de accionamiento.
- La figura 3 muestra una vista esquemática de
perfil del puente de señalización de emergencia posicionado sobre un
vehículo, con la carcasa translúcida en la posición elevada.
- La figura 4 muestra un detalle ampliado de
perfil del puente de señalización parcialmente seccionado y con la
carcasa en la posición superior.
- La figura 5 muestra una vista en perspectiva
del puente de señalización montado sobre un vehículo y con la
carcasa translúcida en posición elevada.
Como se puede observar en el ejemplo de
realización de las figuras adjuntas el puente de señalización de
emergencia comprende una plataforma (1) de soporte para su fijación
sobre el vehículo y una carcasa translúcida (2) dispuesta por
encima de la plataforma (1).
En el interior de la carcasa translúcida (2) se
encuentran las luces de señalización que no se han representado por
ser convencionales y no afectar a la protección solicitada.
La plataforma (1) y la carcasa translúcida (2)
se encuentran relacionados por medio de un mecanismo de longitud
regulable que en el ejemplo mostrado está representado por unas
guías telescópicas (3) que comprenden un tramo inferior (31) fijado
a la plataforma de soporte (1) y un tramo inferior (32) fijado a la
carcasa translúcida (2). Dichas guías telescópicas (3) permiten que
la carcasa translúcida (2) pueda desplazarse en una dirección
sensiblemente vertical, entre una posición inferior, representada en
las figuras 1 y 2, y una posición superior mostrada en las figuras
3, 4 y 5, resultando la señalización luminosa de emergencia más
visible en esta segunda posición.
Para variar la altura de la carcasa translúcida
(2) el puente comprende unos medios de accionamiento representados
por un husillo (41) dispuesto axialmente en el interior de cada una
de las guías telescópicas (3) y accionado por un motor eléctrico
(42) asociado a la plataforma (1) o al tramo inferior (31) de las
guías (3) solidario a dicha plataforma (3), actuando el husillo (41)
sobre una tuerca (43) fijada sin posibilidad de giro sobre el tramo
superior (32) de las guías, solidario a la carcasa translúcida
(2).
El motor eléctrico (42) es alimentado por el
sistema eléctrico del vehículo y controlado por medio de un mando
situado en el interior del vehículo de forma que el conductor o su
acompañante pueden variar la posición en altura de la carcasa
translúcida (2) portadora de las luces de señalización de
emergencia.
Una vez descrita suficientemente la naturaleza
de la invención, así como un ejemplo de realización preferente, se
hace constar a los efectos oportunos que los materiales, forma,
tamaño y disposición de los elementos descritos podrán ser
modificados, siempre y cuando ello no suponga una alteración de las
características esenciales de la invención que se reivindican a
continuación.
Claims (3)
1. Puente de señalización de emergencia para
vehículos, del tipo de los que comprenden una plataforma (1) o
soporte inferior para su fijación inamovible sobre el vehículo y una
carcasa (2) superior, de material translúcido, que alberga en su
interior unos medios de señalización luminosa, y opcionalmente unos
medios de señalización acústica; caracterizado porque
comprende un mecanismo (3) de altura regulable, fijado por sus
extremos a la plataforma (1) y a la carcasa (2) translúcida, y unos
medios (41, 42, 43) para el accionamiento de dicho mecanismo (3)
entre una posición replegada, en la qué la carcasa (2) se dispone en
una posición inferior, próxima o adosada a la plataforma (1) de
soporte, y una posición desplegada en la qué la carcasa (2) se
dispone distanciada verticalmente, por encima de la plataforma (1)
inferior.
2. Puente de señalización, según la
reivindicación 1, caracterizado porque el mecanismo (3) de
altura regulable comprende unas guías telescópicas compuestas, al
menos, por un tramo inferior (31) fijado a la plataforma (1) y un
tramo superior (32) fijado a la carcasa (2).
3. Puente según la reivindicación 1,
caracterizado porque los medios de accionamiento comprenden
un husillo (41) accionado por un motor eléctrico (42) fijado,
directa o indirectamente, a la plataforma (1) o a la carcasa (2)
translúcida, y que actúa sobre una tuerca (43) fijada directa o
indirectamente a la carcasa (2) translúcida o a la plataforma
(1).
Priority Applications (2)
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|---|---|---|---|
| ES200700070U ES1064620Y (es) | 2007-01-10 | 2007-01-10 | Puente de señalizacion de emergencia para vehiculos |
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Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200700070U ES1064620Y (es) | 2007-01-10 | 2007-01-10 | Puente de señalizacion de emergencia para vehiculos |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1064620U true ES1064620U (es) | 2007-04-01 |
| ES1064620Y ES1064620Y (es) | 2007-07-01 |
Family
ID=38319411
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200700070U Expired - Fee Related ES1064620Y (es) | 2007-01-10 | 2007-01-10 | Puente de señalizacion de emergencia para vehiculos |
Country Status (2)
| Country | Link |
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| US3579184A (en) * | 1969-04-11 | 1971-05-18 | Dura Corp | Portable extendable signal light platform |
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Also Published As
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| ES1064620Y (es) | 2007-07-01 |
| EP1944196A3 (en) | 2009-06-17 |
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