ES1058994U - Tercera luz de freno con intermitentes. - Google Patents
Tercera luz de freno con intermitentes.Info
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- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
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Abstract
1. Sistema de tercera luz de freno con intermitentes, caracterizado porque comprende, además de los intermitentes -I- convencionales situados a ambos lados en la parte inferior de la parte trasera del vehículo, otras dos luces de intermitencia - TLI-situadas cada una de ellas contiguamente a ambos lados de la tercera luz de freno -TLF- en la parte superior trasera del vehículo, de forma que la luz de intermitencia -TLI- que se encuentra en el lado izquierdo de la tercera luz de freno -TLF- se enciende cuando se enciende la luz de intermitente -I-situada en el mismo lado izquierdo del vehículo, y la otra luz de intermitencia -TLI- que se encuentra en el lado derecho de la tercera luz de freno -TLF- se enciende cuando se enciende la luz de intermitente -I-situada en el mismo lado derecho del vehículo.
Description
Tercera luz de freno con intermitentes.
La presente invención tiene por objeto un sistema
que permite la utilización de la tercera luz de freno de los
vehículos, como indicador, a modo de intermitente, de los cambios
de dirección de los vehículos.
La presente invención surge como respuesta a la
necesidad de poder indicar, con la mayor claridad posible a los
vehículos circundantes, los cambios de dirección que el conductor
del vehículo tenga intención de realizar.
Actualmente es conocida la problemática de los
accidentes de tráfico, ocasionados en gran medida por una mala o
deficiente indicación de las maniobras que el conductor tiene
previsto realizar, en relación a los vehículos circundantes a
éste.
En concreto, los cambios de dirección de un
vehículo son una maniobra especialmente peligrosa, pues afectan
completamente al resto de los vehículos que se encuentren es la red
viaria.
En muchas ocasiones, estas maniobras no son lo
suficientemente indicadas con los medios tradicionales hasta el
momento, es decir, con la utilización de los intermitentes situados
en los laterales del vehículo, con lo cual, aunque el conductor
accione correctamente los intermitentes, no se encuentra en
ocasiones del todo garantizada que tal indicación cumpla del todo
con su función.
El sistema de la presente invención solventa y
resuelve toda esta problemática, pues aumenta extraordinariamente
la señal visual de los intermitentes existentes y utilizados hasta
el momento, evitando por tanto las peligrosas consecuencias citadas
anteriormente.
El sistema de tercera luz de freno con
intermitentes, se caracteriza porque comprende, además de los
intermitentes convencionales situados a ambos lados en la parte
inferior de la parte trasera del vehículo, otras dos luces de
intermitencia situadas cada una de ellas contiguamente a ambos
lados de la tercera luz de freno en la parte superior trasera del
vehículo, de forma que la luz de intermitencia que se encuentra en
el lado izquierdo de la tercera luz de freno se enciende cuando se
enciende la luz de intermitente situada en el mismo lado izquierdo
del vehículo, y la otra luz de intermitencia que se encuentra en el
lado derecho de la tercera luz de freno se enciende cuando se
enciende la luz de intermitente situada en el mismo lado derecho del
vehículo.
Estas y otras características se desprenderán
mejor de la descripción detallada que sigue, para facilitar la cual
se acompaña de una hoja de dibujos explicativos que ilustran un
caso práctico de realización que se cita a título ilustrativo pero
no limitativo del alcance de la presente invención.
La figura 1 ilustra la disposición general del
sistema en la parte trasera de un vehículo.
De acuerdo con el objeto de la presente
invención, el sistema de tercera luz de freno con intermitentes se
encuentra concebido para permitir la utilización simultánea de la
tercera luz de freno, situada en la parte central elevada en la
parte trasera del vehículo, como indicador, a modo de intermitente
de los cambios de dirección o giros previstos a realizar por el
conductor del vehículo, funcionando a la vez que los intermitentes
habituales situados en los laterales también de la parte trasera
del vehículo.
Tal y como se puede apreciar en la figura 1, la
parte trasera del vehículo dispone aparentemente de los mismo
elementos habituales en la parte trasera de un vehículo
convencional, es decir, los intermitentes (l) las luces de freno
(LF) en la parte más baja, y también de la tercera luz de freno
(TLF) en la parte más elevada en el centro.
Sin embargo, en este caso, el espacio ocupado por
la tercera luz de freno (TLF) también es utilizado, en los extremos
de ésta, como indicador, del mismo modo que los intermitentes (l)
habituales, de los cambios de dirección o giros previstos a
realizar por el conductor del vehículo, por medio de las luces de
la tercera luz de intermitentes (TLI), situadas contiguas y a ambos
lados de la tercera luz de freno (TLF).
Su funcionamiento es el mismo que los
intermitentes (l) habituales. Cuando el conductor del vehículo se
dispone a maniobrar para hacer girar éste, accione mediante un
accionamiento en el salpicadero del vehículo los intermitentes (1)
del vehículo. Tal accionamiento se encuentra también conectado a la
tercera luz de intermitentes (TLI), por lo que se accionan de forma
simultánea a los intermitentes (l), es decir, con luz intermitente
en el lado del vehículo en que el conductor tiene previsto realizar
la maniobra de giro.
El sistema mostrado puede presentar la
configuración y componentes más pertinentes para tales funciones.
Se pueden utilizar los componentes que se han descrito o
cualesquiera otros componentes idóneos para realizar el mismo tipo
de cometido.
La invención, dentro de su esencialidad, puede
ser llevada a la práctica en otras formas de realización que
difieran sólo en detalle de la indicada a título de ejemplo, a las
cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba. Podrá,
pues, realizarse esta invención con los medios, componentes y
accesorios más adecuados, pudiendo los elementos componentes ser
sustituidos por otros técnicamente equivalentes, por quedar todo
ello comprendido dentro de las reivindicaciones.
Claims (1)
1. Sistema de tercera luz de freno con
intermitentes, caracterizado porque comprende, además de los
intermitentes (l) convencionales situados a ambos lados en la parte
inferior de la parte trasera del vehículo, otras dos luces de
intermitencia (TLI) situadas cada una de ellas contiguamente a
ambos lados de la tercera luz de freno (TLF) en la parte superior
trasera del vehículo, de forma que la luz de intermitencia (TLI)
que se encuentra en el lado izquierdo de la tercera luz de freno
(TLF) se enciende cuando se enciende la luz de intermitente (l)
situada en el mismo lado izquierdo del vehículo, y la otra luz de
intermitencia (TLI) que se encuentra en el lado derecho de la
tercera luz de freno (TLF) se enciende cuando se enciende la luz de
intermitente (l) situada en el mismo lado derecho del vehículo.
Priority Applications (2)
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|---|---|---|---|
| ES200402649U ES1058994Y (es) | 2004-11-15 | 2004-11-15 | Tercera luz de freno con intermitentes |
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Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200402649U ES1058994Y (es) | 2004-11-15 | 2004-11-15 | Tercera luz de freno con intermitentes |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1058994U true ES1058994U (es) | 2005-03-01 |
| ES1058994Y ES1058994Y (es) | 2005-06-16 |
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (2)
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2005
- 2005-11-10 WO PCT/ES2005/000608 patent/WO2006053919A1/es not_active Ceased
Also Published As
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Legal Events
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| FG1K | Utility model granted | ||
| FD1K | Utility model lapsed |
Effective date: 20140304 |