EP4684071A1 - Dichtungselement, montagesystem und verwendung eines solchen - Google Patents

Dichtungselement, montagesystem und verwendung eines solchen

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Publication number
EP4684071A1
EP4684071A1 EP24716085.6A EP24716085A EP4684071A1 EP 4684071 A1 EP4684071 A1 EP 4684071A1 EP 24716085 A EP24716085 A EP 24716085A EP 4684071 A1 EP4684071 A1 EP 4684071A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
sealing element
sealing
roof
stator
mounting system
Prior art date
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Pending
Application number
EP24716085.6A
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English (en)
French (fr)
Inventor
Andreas Kohler
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Original Assignee
Individual
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Pending legal-status Critical Current

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    • E04—BUILDING
    • E04D—ROOF COVERINGS; SKY-LIGHTS; GUTTERS; ROOF-WORKING TOOLS
    • E04D13/00—Special arrangements or devices in connection with roof coverings; Protection against birds; Roof drainage ; Sky-lights
    • E04D13/14—Junctions of roof sheathings to chimneys or other parts extending above the roof
    • E04D13/1407—Junctions of roof sheathings to chimneys or other parts extending above the roof for flat roofs
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
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    • E04D13/1407—Junctions of roof sheathings to chimneys or other parts extending above the roof for flat roofs
    • E04D13/1415—Junctions to walls extending above the perimeter of the roof
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04D—ROOF COVERINGS; SKY-LIGHTS; GUTTERS; ROOF-WORKING TOOLS
    • E04D5/00—Roof covering by making use of flexible material, e.g. supplied in roll form
    • E04D5/14—Fastening means therefor
    • E04D5/144—Mechanical fastening means
    • E04D5/145—Discrete fastening means, e.g. discs or clips

Definitions

  • the invention relates to a sealing element, a mounting system and a use of such.
  • the part of buildings, houses or halls that is most subject to weather influences, for example, is the roof.
  • Various thermal and mechanical stresses on the roof structure come into consideration here. These include, for example, weather phenomena such as sunshine, rain, wind, cloud cover, snow, cold and heat.
  • the most common roof structures are pitched and/or flat roofs, with flat roofs (again) becoming increasingly important in building construction and design. On the one hand, this is due to the fact that flat roofs in particular can be used for greening.
  • flat roofs can be designed with or without ventilation, but this is not meant to be restrictive or limiting.
  • a roof structure can be designed in a variety of ways with optimized use of space and by integrating functional elements such as lighting, ventilation, thermal insulation, lightning protection and/or solar technology or the like.
  • a common way to insulate and/or seal roofs, especially flat roofs is to use: (i) bitumen roof sealing in plastic and/or elastic configuration, (ii) EPDM sealing sheets made of ethylene propylene diene of class M, (iii) polymers such as PVC, PE, EVAC, and/or PIB (iv) metal roof coverings and/or (v) liquid coatings as such.
  • the publication DE 10 2011 001 114 B4 discloses a fastening system and method for sealing a facade or a flat roof, wherein the fastening system is provided with a grommet and with a fastener, which has a shaft designed for anchoring and a head, for fastening the grommet to a solid substrate such as a facade or a flat roof of a building by placing the fastener, the grommet having a sleeve in which at least part of the shaft of the fastener extends, characterized in that the sleeve has an inner diameter which is smaller than or at most equal to the diameter of the head, so that a reservoir is formed in the sleeve in an area surrounding at least part of the shaft of the fastener, which reservoir is delimited at one end by the underside of the head and sealed by the head on an inner wall of the sleeve and narrows at another end in a substrate-side end section of the sleeve to form a cannula or
  • the publication EP 2 555 254 B1 discloses a flat roof mounting system for photovoltaic modules, the mounting system for positioning at least one photovoltaic (PV) module of a PV module unit on a flat flat roof in a position inclined at an angle ( ⁇ ) relative to the flat roof, with a frame, the frame defining a PV module unit mounting side, a rear side, two front sides and a bottom side, which together define a prism whose base area corresponds to one of the front sides, whose cover area corresponds to the other front side and whose lateral surfaces correspond to the mounting side, the rear side and the bottom side, the mounting side and the rear side enclosing a preferably obtuse angle ( ⁇ ), the mounting side and the rear side intersecting along an imaginary intersection line which defines a ridge which is opposite the bottom side, and the bottom side, in an installed state of the mounting system, facing the flat roof, has a side panel for each of the front sides, each of the side panels covering the associated front side; a wind deflector
  • the document EP 1 172 498 A2 discloses a fastening element for fastening a roofing membrane to insulation on a flat roof, with a disk for resting on the roofing membrane and with a hollow shaft protruding from the disk for pushing through the roofing membrane and into the insulation and for receiving a screw or for fastening the fastening element on the flat roof, characterized in that the disk has claw elements which press into the roofing membrane when the disk is pressed against the roofing membrane.
  • a disadvantage of the cited prior art is the comparatively complex structure and the complex assembly/dismantling of the technical components of the disclosed fastening/assembly systems. This makes the maintenance of a roof of a building, house or hall time-consuming and costly. Furthermore, the technical solutions known from the prior art are exposed to high mechanical and dynamic loads, so that the complexity of the roof construction is increased many times over.
  • Another disadvantage is that with a roof construction based on an attic, fastening/assembly systems are required at a distance of, for example, 25 cm in order to enable a stable overall roof construction.
  • An attic is to be understood as a wall-like elevation of the outer wall that extends beyond the actual roof, with an overhang of 30 cm to 50 cm being sufficient.
  • an attic is indispensable, especially for flat roofs, because an attic covers the roof, for example, and the edge of the roof is raised with an attic.
  • An object of the present invention is a structural simplification of a part for roof structures, in particular for parapet structures, which is intended to increase the user-friendliness of the structure, with the focus on increasing the stability and/or insulation of the roof with regard to static aspects.
  • a further object of the present invention is to increase the insulating and/or sealing behavior of roof structures, preferably of flat roof structures, more preferably of parapets, whereby ideally weather-independent ballasting of roof structures is/will be possible.
  • This object(s) is/are solved by the sealing element, the mounting system and the use thereof having the features of the independent claims.
  • a sealing element which comprises a deformable closed-cell sealing foam and EPDM.
  • Closed-cell means that a material consists largely of closed cells, which results in lower diffusion openness and air permeability. Closed-cell materials such as polyurethane-based foams are significantly heavier in terms of weight and are sometimes characterized by their high rigidity and compressive strength. Closed-cell foams also have high water absorption coefficients. This achieves the technical advantage that an above-average strength of the foam leads to an extended durability of the sealing element according to the invention.
  • EPDM is known to mean ethylene-propylene-diene rubber of class M.
  • similar materials that are made from rubber are used as sealing elements.
  • materials selected from the group consisting of chloroprene rubber (neoprene), diprolan, nitrile rubber (NBR), natural rubber (NR), butadiene rubber (BR), silicone, polyethylene butylene block styrene are particularly suitable.
  • deformable polymer-based materials are preferred, with elastomers being a particular polymer class.
  • the sealing element can be configured to suit the user and is functional, making assembly/disassembly of the sealing element, for example for a roof structure, much easier.
  • This also provides the technical advantage that the user-friendliness is significantly increased, which is particularly evident due to the type and nature as well as the geometry of the sealing element.
  • the technical advantage is achieved that the The deformability of the sealing element can be specifically adjusted by the choice of the material used depending on the requirements of the application, for example in roof constructions, especially in flat roof constructions.
  • a sealing element wherein the deformable closed-cell sealing foam further comprises a material selected from the group consisting of PVC, PE, EVAC, and/or PIB and/or thermoplastic olefins or the like, and mixtures thereof.
  • PVC is understood to mean polyvinyl chloride.
  • PE is understood to mean polyethylene.
  • EVAC is understood to mean ethylene-vinyl acetate copolymers.
  • PIB is understood to mean polyisobutylene. It is understood that depending on the addition of the additives selected from the group consisting of PVC, PE, EVAC and/or PIB and/or thermoplastic olefins, and mixtures thereof, tailored properties specific to the application result.
  • thermoplastic olefins examples include FPO and PPO, with FPO being an alloy of flexible polyolefins that is processed, for example, into roofing membranes.
  • PPO is understood to mean polyphenylene ether, with polyphenylene ether being replaced by the abbreviation PPE.
  • PPO/PPE is an amorphous
  • a sealing element is provided according to the invention, wherein the sealing element further comprises a water-repellent and/or weather-resistant material.
  • Water-repellent materials are primarily understood to be materials that have hydrophobic properties.
  • hydrophobic polymers selected from the group consisting of acrylic, epoxy, polyethylene, polystyrene, polyvinyl chloride, polytetrafluoroethylene, polydimethylsiloxane, polyester and polyurethanes are mentioned.
  • Weather-resistant materials are primarily understood to be materials that protect against moisture, cold, heat, UV light or other physical and/or chemical processes and/or mixtures thereof.
  • these are primarily materials selected from the group consisting of chloroprene rubber (neoprene), diprolan, ethylene-propylene-diene rubber (EPDM), nitrile rubber (NBR), natural rubber (NR), butadiene rubber (BR), silicone, polyethylene butylene block styrene.
  • EPDM ethylene-propylene-diene rubber
  • NBR nitrile rubber
  • NR natural rubber
  • BR butadiene rubber
  • silicone polyethylene butylene block styrene.
  • Weather resistance means that the material of the sealing element is protected from environmental influences such as corrosion and/or erosion. This achieves the technical advantage, for example, that the durability of the sealing element according to the invention is extended. This advantageously reduces the amount of material required, while service and repair times are shortened.
  • a sealing element comprising at least one inner surface and one outer surface, and wherein at least one through-opening is present in the sealing element, which allows the reception of a fastening element.
  • Through-openings are primarily to be understood as holes or bores or the like, but not in a restrictive or limiting manner.
  • Fastening elements are primarily to be understood as screws or nails or the like, but not in a restrictive or limiting manner.
  • a sealing element is provided according to the invention, wherein the sealing element preferably has a plurality of axially adjacent through-openings for receiving fastening elements. This ensures and further strengthens a stable connection between the sealing element and the other technical component(s), whereby the insulation and/or the sealing behavior between the structural components of a roof construction is significantly increased.
  • a sealing element is provided, wherein the inner surface or the outer surface has an uneven or flat and/or a sawtooth-like surface, preferably a flat and/or a sawtooth-like surface.
  • the contact surface of the sealing element and the element to be connected is subject to sufficient static friction, whereby the insulating and sealing behavior of the sealing element is increased.
  • a sealing element is provided, wherein the plurality of axially adjacent passage openings increases or decreases or remains the same or is designed differently starting from the center of the sealing element in the direction of the outer surface. This achieves, for example, with the same technical advantage that the insulating and sealing behavior of the sealing element is further increased.
  • a sealing element is advantageously provided, wherein the fastening element is a screw, preferably a fastening screw, which extends through the through-opening(s) located in the inner surface.
  • the fastening element is a screw, preferably a fastening screw, which extends through the through-opening(s) located in the inner surface.
  • a sealing element is provided according to the invention, wherein the sealing element is a sealing disk, preferably a one-piece sealing disk.
  • the type, nature and geometry of the sealing element can be adapted to the technical requirements of the user. This offers, for example, the technical advantage of enabling flexible tuning of the sealing element, thereby increasing user-friendliness.
  • a sealing element is provided, wherein at least partially the sealing element and/or the fastening element is designed with a coating of a corrosion-resistant material.
  • Corrosion-resistant materials are meant to be, by way of example and not restrictive or limiting, above all materials selected from the group consisting of polyolefin, polyvinyl chloride, and fluoropolymers.
  • PE polyethylene
  • PP polypropylene
  • Such polyolefins are characterized by their low weight, solvent resistance, and chemical stability.
  • Polyvinyl chlorides (PVC) have similar chemical properties to polyolefins, but are heavier and structurally much stiffer.
  • Chlorinated polyvinyl chloride offers higher temperature resistance than PVC.
  • PVC and CPVC can be chemically and thermally bonded.
  • Fluoropolymers such as polytetrafluoroethylene (PTFE), fluoroethylene propylene (FEP), polyvinyl alcohol (PFA), polyvinylidene fluoride (PVDF), polychlorotrifluoroethylene (PCTFE), ethylene-chlorotrifluoroethylene (ECTFE) and ethylene-tetrafluoroethylene copolymer (ETFE) and/or the like offer exceptional chemical heat resistance, but are typically softer than the materials mentioned above.
  • PTFE polytetrafluoroethylene
  • FEP fluoroethylene propylene
  • PFA polyvinyl alcohol
  • PVDF polyvinylidene fluoride
  • PCTFE polychlorotrifluoroethylene
  • ECTFE ethylene-chlorotrifluoroethylene
  • ETFE ethylene-tetrafluoroethylene copo
  • fluoropolymers are preferably used for demanding applications, particularly in critical environments such as outdoors on facades or the like. This achieves the technical advantage that all technical components of the sealing element are protected from mechanical and/or thermal stress and the risk of a loss of functionality of the respective technical components is avoided or at least mitigated. This extends the durability of the sealing element according to the invention and thus minimizes maintenance effort.
  • a sealing element is advantageously provided, wherein a first and a second opposite side of the sealing element are designed to be identical. This achieves the technical advantage, for example, that the first and the second contact surface of the sealing element are subject to the same insulating, adhesive and/or sealing behavior, which can be aligned to the structural requirements of the element to be connected.
  • a sealing element is advantageously provided, wherein a first and a second opposite side of the sealing element are not of identical design.
  • the degree of pressing in relation to the sealing element is minimized by exerting less force, for example by pressing the sealing element slightly against other technical elements. This in turn minimizes the material wear of the sealing element according to the invention.
  • a sealing element is provided, wherein an outer diameter of the Sealing element is selected from a range of 30 mm to 200 mm, preferably from 50 mm to 100 mm, particularly preferably from 60 mm to 80 mm. This achieves the technical advantage, for example, that the type, nature and geometry of the sealing element are tailored to the technical requirements of the user.
  • a sealing element is provided, wherein an inner diameter of the sealing element is selected from a range from 1 mm to 20 mm, preferably from 4 mm to 10 mm, particularly preferably from 5 mm to 6 mm.
  • a sealing element is provided according to the invention, wherein a material thickness of the sealing element is selected from a range of 1 mm to 10 mm, preferably from 3 mm to 8 mm, particularly preferably from 4 mm to 5 mm.
  • a material thickness of the sealing element is selected from a range of 1 mm to 10 mm, preferably from 3 mm to 8 mm, particularly preferably from 4 mm to 5 mm.
  • a sealing element which comprises a deformable open-cell sealing foam and EPDM.
  • Open-cell means that a substance or material consists largely of open cells, which results in permeability to diffusion.
  • Open-cell substances such as polyurethane-based foams are relatively light due to their porous structure and are therefore permeable to air. After application of the open-cell substance, the volume increases so that all conceivable spaces in, for example, contact surfaces between two structural components are enclosed by it. This achieves the technical advantage, for example, that the sealing element is subject to little stress and increased insulation is enabled.
  • This technical advantage is further enhanced by the open-cell sealing foam due to its low affinity for absorbing water. It goes without saying that other open-cell substances on a similar basis can be used.
  • a stator is to be understood as any immovable part of a construction, in particular a static/mechanical construction. This is not meant to be restrictive or limiting, for example, a building or house wall or the like, particularly preferably a roof sheet or a roof sheet with parapet.
  • the mounting system according to the invention achieves the technical advantage that the mounting system protects the roof structure from the weather in order to avoid contamination, for example by moisture, heat or condensate or the like.
  • This provides a prefabricated sealing and/or insulation unit. This also significantly extends the durability of the mounting system according to the invention and ultimately of the roof structure. The service and repair times of the mounting system according to the invention are therefore shortened. Such technical effects are further increased by the modular structure of the mounting system according to the invention based on the modular principle. Furthermore, this advantageously enables a quick replacement of the technical components during maintenance.
  • a mounting system is provided, wherein the fastening element(s) engages the through-opening(s) located in the inner surface of the sealing element in a form-fitting manner in a corresponding groove in order to prevent erosion and/or corrosion.
  • the fastening element(s) engages the through-opening(s) located in the inner surface of the sealing element in a form-fitting manner in a corresponding groove in order to prevent erosion and/or corrosion.
  • any geometry of the disk element can be provided, which must be designed with the sealing element, the fastening element and/or the stator in such a way as to form a weather-resistant unit.
  • This achieves the technical advantage, for example, that, depending on the design of the mounting system according to the invention, an individual ballasting that is independent of the weather and influences the insulation and sealing behavior can be set, thereby significantly increasing the durability and service life of the mounting system. Furthermore, the repair and service times are advantageously significantly shortened as a result.
  • a mounting system is provided, wherein the mounting system is intended for roof surfaces and/or building corners, preferably for flat roof surfaces, more preferably for a suspended parapet construction. It is understood that this is to be understood as meaning any roof surface and/or any designed building corner.
  • roofs in particular flat roofs, which are attached/fixed to houses, buildings, halls or stadiums or the like.
  • Flat roofs are typically divided into roof pitch groups, for example into group 1 with a pitch of up to 3°, which corresponds to a gradient of 5%, or into group 2 with a pitch of over 3°, which corresponds to a gradient of over 9%.
  • a mounting system is provided according to the invention, wherein the disk element and/or the stator at least partially has a corrosion-resistant and/or weather-resistant coating.
  • an assembly system wherein the stator is designed in such a way that the sealing element adheres to the surface of the stator.
  • This achieves the technical advantage, for example, that the sealing element, the disk element, the fastening element and the stator are in an increased operative relationship with one another.
  • This advantageously further increases the insulating and sealing behavior of the assembly system according to the invention.
  • This also offers for example, the technical advantage of using prefabricated assembly systems to minimize material requirements. This also reduces costs, saves resources and simplifies assembly/dismantling with the same technical advantage.
  • a use of a sealing element according to one of the preceding embodiments for sealing and/or insulating a roof is provided, wherein the sealing element is provided between the stator and the disk element, and wherein the sealing element is fastened to the stator.
  • a use of a sealing element according to one of the preceding embodiments for sealing and/or insulating is provided, wherein the roof is a pitched roof, preferably a flat roof, more preferably a roof for a suspended parapet construction. It is understood that all roof constructions that use the mounting system according to the invention as a device for sealing and/or insulating are included here.
  • the invention provides a use of a sealing element according to one of the preceding embodiments for sealing and/or insulation, wherein the sealing element is mounted between the stator and the disk element.
  • Fig. 1 a preferred embodiment of the sealing element 10 according to the invention in plan view.
  • Fig. 2 the mounting system 20 according to the invention in side view.
  • Fig. 1 shows a particularly preferred advantageous embodiment of the sealing element 10 according to the invention, wherein the sealing element 10 comprises at least one inner surface 11 and an outer surface 12, and wherein at least one passage opening 13 is present in the sealing element 10, which allows the reception of a fastening element.
  • the passage opening 13 is particularly preferably provided in the center of the sealing element 10.
  • a hole is particularly preferably provided as the passage opening 13, which includes the reception of a fastening element, for example a screw.
  • the inner or outer surface (11, 12), in particular the inner surface 11, can in principle be designed in different colors, flat or in spots, with black being particularly preferably selected as the non-color.
  • the inner surface 11 or the outer surface 12 is designed as an uneven (not shown) or flat and/or a sawtooth-like surface (not shown).
  • Fig. 1 shows the sealing element 10, wherein the sealing element 10 is designed as a sealing disk, preferably as a one-piece sealing disk, wherein an outer diameter of the sealing element 10 is selected from a range from 30 mm to 200 mm, preferably from 50 mm to 100 mm, particularly preferably from 60 mm to 80 mm, wherein an inner diameter of the sealing element 10 is selected from a range from 1 mm to 20 mm, preferably from 4 mm to 10 mm, particularly preferably from 5 mm to 6 mm and, and, wherein a material thickness of the sealing element 10 is selected from a range from 1 mm to 10 mm, preferably from 3 mm to 8 mm, particularly preferably from 4 mm to 5 mm.
  • Fig. 2 shows the mounting system 20 according to the invention for a roof construction in side view, which has the sealing element 10, the disk element 21, the fastening element (not shown) and the stator (not shown), wherein the sealing element 10 and/or the disk element 21 and/or the fastening element and/or the stator are operatively connected to one another, preferably in a parallel arrangement, so that the mounting system 20 functions as a water-repellent unit.
  • a plate is particularly preferably provided as the disk element 21, wherein the plate is/can be designed in one piece or in multiple pieces (not shown).
  • the plate also has a plate head 21, which is positively and non-positively connected is linked to the base surface of the plate.
  • a roof sheet is preferably provided as the stator (not shown), which forms a positive and non-positive contact surface with the sealing element 10.
  • the mounting system 20 according to the invention is designed such that the sealing element 10 adheres to the surface of the stator, in particular the roof sheet.
  • the mounting system 20 according to the invention is designed such that the fastening element can engage in a form-fitting manner in a corresponding groove in the through opening(s) 13 located in the inner surface 11 of the sealing element 10 (not shown).
  • the invention of the sealing element features at least the following advantages:
  • sealing element according to the invention is characterized by the following technical features: Area of application: Preferably as intermediate fastening of roofing membranes with connection heights > 50 cm.
  • Waterproof sealing disc for mechanical intermediate fastening of rising components such as wall and parapet connections that are higher than 50 cm.
  • Installation instructions Lay and weld the plastic sealing sheet completely to the vertical components.
  • Substrate Thermal insulation made of PUR, EPS, XPS, MF
  • the compressive strength for MF must be at least 0.5 KN
  • roofing sheets FPO/TPO, ECB, PIB, EPBM
  • the intermediate fastening sealing disc according to the invention is used for fastening parapets and wall connection areas with a height of >50 cm.
  • This system consists, for example, of a mounting plate, the sealing washer and the corresponding screw depending on the surface.
  • EPDM Ethylene propylene diene rubber
  • Thickness approx. 4 mm
  • Substrate Thermal insulation made of PUR, EPS, MF Compressive strength 0.5 kN
  • the sealing disc must be mounted with the mounting plate and the corresponding screw for the appropriate surface. The position of the
  • the sealing washer must be installed between the fastening plate and the roof waterproofing membrane.
  • the sealing disc can be used for any common roof sealing membrane (FPO/TPO, ECB,
  • PIB PIB, EPBM
  • the invention further includes the following numbered embodiments:
  • Sealing element (10) comprising a deformable closed-cell sealing foam made of EPDM.
  • Sealing element (10) according to embodiment 1, wherein the deformable closed-cell sealing foam further comprises a substance selected from the group consisting of PVC, PE, EVAC and/or PIB or thermoplastic olefins and the like, and mixtures thereof.
  • Sealing element (10) according to one of the preceding embodiments, wherein the sealing element (10) comprises at least one inner surface (11) and one outer surface (12), and wherein at least one passage opening (13) is present in the sealing element (10), which allows the reception of a fastening element, and optionally this can be supported by the addition of an adhesive, in particular glue.
  • Sealing element (10) according to embodiment 4 or 5, wherein the sealing element (10) preferably has a plurality of axially adjacent passage openings (13) for receiving fastening elements.
  • Sealing element (10) according to one of embodiments 4 to 6, wherein the fastening element is a screw, preferably a fastening screw, which extends through the passage opening(s) (13) located in the inner surface (11).
  • sealing element (10) according to one of the preceding embodiments, wherein the sealing element (10) is a sealing disc, preferably a one-piece sealing disc.
  • Sealing element (10) according to one of the preceding embodiments, wherein an outer diameter of the sealing element (10) is selected from a range from 30 mm to 200 mm, preferably from 50 mm to 100 mm, particularly preferably from 60 mm to 80 mm.
  • Sealing element (10) according to one of the preceding embodiments, wherein an inner diameter of the sealing element (10) is selected from a range from 1 mm to 20 mm, preferably from 4 mm to 10 mm, particularly preferably from 5 mm to 6 mm.
  • Sealing element (10) according to one of the preceding embodiments, wherein a material thickness of the sealing element (10) is selected from a range from 1 mm to 10 mm, preferably from 3 mm to 8 mm, particularly preferably from 4 mm to 5 mm.
  • Mounting system (20) for a roof construction comprising:
  • the sealing element (10) and/or the disk element (21) and/or the fastening element and/or the stator are operatively connected to one another, preferably in a parallel arrangement, such that the mounting system (20) functions as a water-repellent unit.
  • Mounting system (20) according to one of embodiments 13 to 19, wherein an adhesive, preferably an adhesive cream, more preferably an adhesive, is provided between the sealing element (10) and/or the stator and/or the disk element (21).
  • an adhesive preferably an adhesive cream, more preferably an adhesive
  • sealing element (10) is provided between the stator and the disc element (21), and wherein the sealing element (10) is fastened to the stator.
  • roof is a pitched roof, preferably a flat roof, more preferably a suspended parapet construction.

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Dichtungselement (10), das einen verformbaren geschlossenzelligen Dichtschaum aus EPDM umfasst und ein Montagesystem (20) für eine Dachkonstruktion, das das Dichtungselement (10), ein Scheibenelement (21), das Befestigungselement und einen Stator umfasst, wobei das Dichtungselement (10) und/oder das Scheibenelement (21) und/oder das Befestigungselement und/oder der Stator zueinander vorzugsweise in paralleler Anordnung derart in Wirkverbindung stehen, so dass das Montagesystem (20) als eine wasserabweisende Einheit fungiert.

Description

BESCHREIBUNG
DICHTUNGSELEMENT, MONTAGESYSTEM UND VERWENDUNG EINES SOLCHEN
Die Erfindung betrifft ein Dichtungselement, ein Montagesystem und eine Verwendung eines solchen.
HINTERGRUND
Der am meisten an Gebäuden oder Häusern oder Hallen beanspruchte Abschnitt durch beispielsweise Wettereinflüsse ist das Dach. Diverse thermische sowie mechanische Beanspruchungen der Dachkonstruktion kommen hierbei in Betracht. Dazu gehören beispielsweise Witterungsphänomene wie etwa Sonnenschein, Regen, Wind, Bewölkung, Schnee, Kälte und Hitze. Die gängigsten Dachkonstruktionen sind auf Schräg- und/oder Flachdächer zurückzuführen, wobei Flachdächer (wieder) zunehmend an Bedeutung im Gebäudebau und der -konstruktion gewinnen. Dies hängt zum einem damit zusammen, dass auf Flachdächern insbesondere eine Begrünung vorgesehen sein kann. Zum anderen können Flachdächer, aber nicht einschränkend oder limitierend gemeint, belüftet oder unbelüftet ausgestaltet sein. Hierbei kann auf mannigfaltige Art und Weise unter optimierter Raumausnutzung sowie durch Integration funktionaler Elemente wie beispielsweise Beleuchtung, Belüftung, Wärmedämmung, Blitzschutz und/oder Solartechnik oder dergleichen eine Dachkonstruktion ausgestaltet sein.
Um den hohen statischen und dynamischen Anforderungen, die eine Dachkonstruktion unterliegt, gerecht zu werden, wird über sogenannte DIN-Normen wie beispielsweise die DIN 1055 reglementiert. Nichtsdestotrotz ist die Wartung oder Sanierung von Dachkonstruktionen ein wesentlicher Bestandteil zur Aufrechterhaltung der Gebäudesubstanz. Ein zusätzlicher Faktor ist das effektive Isolieren und/oder Abdichten von Dachkonstruktionen, insbesondere von Flachdachkonstruktionen für die Lebensdauer eines solchen. Eine gängige Möglichkeit Dächer, insbesondere Flachdächer zu isolieren und/oder abzudichten ist die Verwendung von: (i) Bitumendachabdichtungen in plastischer und/oder elastischer Konfiguration, (ii) EPDM-Dichtungsbahnen aus Ethylen-Propylen-Dien der Klasse M, (iii) Polymeren wie etwa PVC, PE, EVAC, und/oder PIB (iv) Dacheindeckungen aus Metall und/oder (v) Flüssigbeschichtungen als solche.
In der Druckschrift DE 10 2011 001 114 B4 wird beispielsweise ein Befestigungssystem und Verfahren zum Abdichten an einer Fassade oder einem Flachdach offenbart, wobei das Befestigungssystem mit einer Tülle und mit einem Befestiger, der einen zur Verankerung ausgebildeten Schaft und einen Kopf aufweist, zum Befestigen der Tülle an einem festen Substrat wie einer Fassade oder einem Flachdach eines Gebäudes durch Setzen des Befestigers, wobei die Tülle eine Hülse aufweist, in der sich wenigstens ein Teil des Schaftes des Befestigers erstreckt, dadurch gekennzeichnet, dass die Hülse einen inneren Durchmesser hat, der kleiner als der oder höchstens gleich dem Durchmesser des Kopfes ist, so dass in der Hülse in einem den wenigstens einen Teil des Schaftes des Befestigers umgebenden Bereich ein Reservoir gebildet ist, das an einem Ende durch die Unterseite des Kopfes begrenzt und durch den Kopf an einer Innenwand der Hülse abgedichtet ist und sich an einem anderen Ende in einem substratseitigen Endabschnitt der Hülse zu einer Kanüle oder einer kanülenartigen Öffnung verengt, so dass durch die Hülse, den Befestiger, dessen Kopf und das Reservoir eine Art Injektionsspritze gebildet ist, wobei eine in das Reservoir einfüllbare oder eingefüllte Dichtmasse durch das Setzen des Befestigers auf das Substrat applizierbar oder unter das Substrat injizierbar ist.
Ferner offenbart die Druckschrift EP 2 555 254 B1 ein Flachdach-Montagesystem für Photovoltaikmodule, wobei das Montagesystem zur Positionierung von mindestens einem Photovoltaik-(PV-)Modul einer PV-Moduleinheit auf einem ebenen Flachdach in einer relativ zu dem Flachdach in einem Winkel (a) geneigten Stellung, mit einem Gestell, wobei das Gestell eine PV-Moduleinheit-Montageseite, eine Rückseite, zwei Stirnseiten und eine Unterseite definiert, die gemeinsam ein Prisma definieren, dessen Grundfläche einer der Stirnseiten entspricht, dessen Deckfläche der anderen Stirnseite entspricht und dessen Mantelflächen der Montageseite , der Rückseite und der Unterseite entsprechen, wobei die Montageseite und die Rückseite einen vorzugsweise stumpfen Winkel (ß) einschließen, wobei sich die Montageseite und die Rückseite entlang einer imaginären Schnittlinie schneiden, die einen First definiert, der der Unterseite gegenüber liegt, und wobei die Unterseite in einem installierten Zustand des Montagesystems dem Flachdach gegenüber einer Seitenverkleidung für jede der Stirnseiten, wobei jede der Seitenverkleidungen die zugehörige Stirnseite abdeckt; einem Windabweiser, der an der Rückseite angebracht ist und der die Rückseite abdeckt; dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich des Firsts zwischen dem Windabweiser und der PV-Moduleinheit, wenn die PV-Moduleinheit an der Montageseite angebracht ist, ein offener Firstspalt ausgebildet ist, der ein Inneres des Prismas mit einer äußeren Umgebung des Prismas verbindet, wobei eine senkrechte Projektion des Firstspalts auf das Flachdach einen ersten Flächeninhalt definiert; wobei in einem unteren Bereich der Montageseite zwischen dem Flachdach und der angebrachten PV-Moduleinheit ein erster offener Fußspalt ausgebildet ist und/oder in einem unteren Bereich der Rückseite zwischen dem Flachdach und dem Windabweiser ein zweiter offener Fußspalt ausgebildet ist, wobei eine senkrechte Projektion jedes Fußspalts auf eine erste imaginäre Ebene, die senkrecht zum Flachdach orientiert ist, jeweils einen zweiten Flächeninhalt definiert; wobei der erste Flächeninhalt mindestens so groß wie eine Summe von allen zweiten Flächeninhalten ist; und, wobei eine Oberkante des Windabweisers und eine Oberkante der PV-Moduleinheit in einer zweiten imaginären Ebene liegen, die parallel zum Flachdach orientiert ist.
Ferner offenbart die Druckschrift EP 1 172 498 A2 ein Befestigungselement zum Befestigen einer Dachbahn auf einer Isolierung auf einem Flachdach, mit einer Scheibe zur Auflage auf der Dachbahn und mit einem von der Scheibe abstehenden Hohlschaft zum Durchstecken durch die Dachbahn und Stecken in die Isolierung und zur Aufnahme einer Schraube oder zum Befestigen des Befestigungselements auf dem Flachdach, dadurch gekennzeichnet, dass die Scheibe Krallenelemente aufweist, die sich beim Andrücken der Scheibe an die Dachbahn in die Dachbahn eindrücken.
Nachteilig beim zitierten Stand der Technik ist der vergleichsweise komplexe Aufbau sowie die aufwendige Montage/Demontage der technischen Komponenten der offenbarten Befestigungs-/Montagesysteme. Damit ist die Wartung eines Dachs eines Gebäudes oder eines Hauses oder einer Halle zeit- und kostenintensiv. Ferner sind die aus dem Stand der Technik bekannten technischen Lösungen hohen mechanischen und dynamischen Belastungen ausgesetzt, so dass die Komplexität der Dachkonstruktion um ein Vielfaches erhöht wird. Ferner ist der Nachteil, dass bei Dachkonstruktion auf Grundlage einer Attika in einem Abstand von beispielsweise 25 cm Befestigungs-/Montagesysteme vonnöten sind, um eine stabile Gesamtkonstruktion eines Daches zu ermöglichen. Unter einer Attika ist als eine wand- oder mauerartige Erhöhung der Außenwand zu verstehen, die über das eigentliche Dach hinausgeht, wobei 30 cm bis 50 cm Überstand ausreichend sind.
Insbesondere bei Flachdächern ist eine Attika heutzutage nicht mehr wegzudenken, denn eine Attika verdeckt beispielsweise das Dach und der Dachrand wird mit einer Attika aufgekantet.
Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist eine konstruktionstechnische Vereinfachung eines Teils für Dachkonstruktionen, insbesondere für Attika-Konstruktionen, die die Bedienerfreundlichkeit der Konstruktion steigern soll, wobei die Erhöhung der Stabilität und/lsolation des Dachs in Bezug auf statische Gesichtspunkte im Vordergrund steht.
Eine weitere Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist das Isolier- und/oder Abdichtverhalten von Dachkonstruktionen, bevorzugt von Flachdachkonstruktionen, mehr bevorzugt von Attika zu steigern, wobei idealerweise witterungsunabhängiges Ballastieren von Dachkonstruktionen möglich ist/wird. Diese Aufgabe/n wird/werden durch das Dichtungselement, das Montagesystem und die Verwendung eines solchen mit den Merkmalen der unabhängigen Ansprüche gelöst.
Vorteilhafte oder bevorzugte Ausführungsformen sind jeweils Gegenstand eines abhängigen Anspruchs und der Zeichnung/en.
Definition(en), welche erstmalig, in der Beschreibung der vorliegenden Erfindung offenbart sind, sind auf alle unabhängigen Ansprüche und darauffolgenden Ausführungsformen anzuwenden. Wird hiervon abgewichen, werden Definitionen an geeigneter Stelle der unabhängigen Ansprüche und der Ausführungsformen offenbart.
Gemäß einem ersten Aspekt der vorliegenden Erfindung wird ein Dichtungselement zur Verfügung gestellt, das einen verformbaren geschlossenzelligen Dichtschaum sowie EPDM umfasst. Unter geschlossenzellig ist zu verstehen, dass ein Stoff weitgehend aus geschlossenen Zellen besteht, wodurch geringere Diffusionsoffenheit sowie Luftdurchlässigkeit resultiert. Geschlossenzellige Stoffe wie beispielsweise Schäume auf Polyurethan-Basis sind von ihrem Gewicht her wesentlich schwerer und zeichnen sich mitunter durch ihre große Steifheit und Druckfestigkeit aus. Ferner weisen geschlossenzellige Schaumstoffe hohe Wasseraufnahmekoeffizienten auf. Dadurch wird der technische Vorteil erreicht, dass eine überdurchschnittliche Festigkeit des Schaumstoffs zu einer verlängerten Haltbarkeit des erfindungsgemäßen Dichtungselements führt.
Es versteht sich, dass ähnliche geschlossenzellige Stoffe zur Anwendung kommen können. Unter EPDM ist bekannterweise Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk der Klasse M zu verstehen. Es versteht sich, dass ähnliche Stoffe als Dichtungselement zur Anwendung kommen, die auf Kautschuk-Basis hergestellt wurden. Beispielhaft und nicht einschränkend oder limitierend gemeint, sind vor allen Dingen Stoffe ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus Chloropren-Kautschuk (Neopren), Diprolan, Nitril-Kautschuk (NBR), Naturkautschuk (NR), Butadien-Kautschuk (BR), Silikon, Polyethylenbutylenblockstyrol zu nennen. Mit anderen Worten sind verformbare Stoffe auf Polymerbasis bevorzugt, wobei insbesondere Elastomere als Polymerklasse zu nennen sind. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass das Dichtungselement anwenderspezifisch und funktional konfigurierbar ist, wobei die Montage/Demontage der Dichtungselements beispielsweise für eine Dachkonstruktion wesentlich erleichtert wird. Hierdurch wird ferner der technische Vorteil erreicht, dass die Bedienerfreundlichkeit maßgeblich gesteigert wird, das durch die Art und die Beschaffenheit sowie die Geometrie des Dichtungselements insbesondere zum Tragen kommt. Ferner wird der technische Vorteil erreicht, dass die Verformbarkeit des Dichtungselements durch die Wahl des eingesetzten Materials gezielt je nach Anforderungen an die Applikation beispielsweise in Dachkonstruktionen, insbesondere in Flachdachkonstruktionen eingestellt werden kann.
Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird ein Dichtungselement zur Verfügung gestellt, wobei der verformbare geschlossenzellige Dichtschaum ferner einen Stoff ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus PVC, PE, EVAC, und/oder PIB und/oder thermoplastische Olefine oder dergleichen sowie Mixturen daraus umfasst. Unter PVC ist Polyvinylchlorid zu verstehen. Unter PE ist Polyethylen zu verstehen. Unter EVAC sind Ethylen-Vinylacetat-Copolymere zu verstehen. Unter PIB ist Polyisobutylen zu verstehen. Es versteht sich, dass sich je nach Zugabe der Additive ausgewählt der Gruppe bestehend aus PVC, PE, EVAC und/ oder PIB und/oder thermoplastische Olefine sowie Mixturen daraus maßgeschneiderte für die Anwendung spezifische Eigenschaften resultieren. Als thermoplastische Olefine sind beispielsweise FPO und PPO zu nennen, wobei FPO eine Legierung aus flexiblen Polyoefinen, die beispielsweise zu Dachabdichtungsbahnen verarbeitet wird, ist. Unter PPO ist Polyphenylenether zu verstehen, wobei Polyphenylenether durch die Abkürzung PPE abgelöst wurde. Bei PPO/PPE handelt es sich um einen amorphen
Hochleistungskunststoff. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass das Material des Dichtungselements gezielt je nach den Wünschen des Anwenders (weiter)entwickelt wird/werden kann.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform wird erfindungsgemäß ein Dichtungselement zur Verfügung gestellt, wobei das Dichtungselement ferner ein wasserabweisendes und/oder witterungsbeständiges Material umfasst. Als wasserabweisende Materialen sind vordergründig solche Materialien zu verstehen, die hydrophobe Eigenschaften besitzen. Beispielhaft und nicht einschränkend oder limitierend gemeint, sind vor allen Dingen hydrophobe Polymere ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus Acryl, Epoxid, Polyethylen, Polystyrol, Polyvinylchlorid, Polytetrafluorethylen, Polydimethylsiloxan, Polyester und Polyurethane zu nennen.
Als witterungsbeständige Materialien sind vordergründig derartige Materialen zu verstehen, die beispielsweise vor Nässe, Kälte, Wärme, UV-Licht oder anderweitigen physikalischen und/oder chemischen Prozessen und/oder Mischformen davon schützen. Beispielhaft und nicht einschränkend oder limitierend gemeint, sind vor allen Dingen Stoffe ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus Chloropren-Kautschuk (Neopren), Diprolan, Ethylen-Propylen- Dien-Kautschuk (EPDM), Nitril-Kautschuk (NBR), Naturkautschuk (NR), Butadien- Kautschuk (BR), Silikon, Polyethylenbutylenblockstyrol zu nennen. In anderen Worten ist unter Witterungsbeständigkeit zu verstehen, dass das Material des Dichtungselements vor Einflüssen aus der Umwelt wie beispielsweise Korrosion und/oder Erosion geschützt ist. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass die Haltbarkeit des erfindungsgemäßen Dichtungselements verlängert wird. Hierdurch ist vorteilhafterweise der Materialbedarf geringer, wobei Service- und Reparaturzeiten verkürzt werden.
Gemäß einem weiteren vorteilhaften Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung wird ein Dichtungselement zur Verfügung gestellt, wobei das Dichtungselement mindestens eine Innenfläche und eine Außenfläche umfasst, und wobei mindestens eine Durchtrittsöffnung in dem Dichtungselement vorhanden ist, welches die Aufnahme eines Befestigungselements erlaubt. Als Durchtrittsöffnungen sind vordergründig aber nicht einschränkend oder limitierend gemeint, Löcher oder Bohrungen oder dergleichen zu verstehen. Als Befestigungselemente sind vor allen Dingen aber nicht einschränkend oder limitierend gemeint, Schrauben oder Nägel oder dergleichen zu verstehen. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass das Dichtungselement form- und kraftschlüssig mit einer weiteren technischen Komponente beispielsweise mit einer Fläche einer Wand oder dergleichen verknüpft wird. Damit wird eine stabile Verknüpfung zwischen dem Dichtungselement und der/den weiteren technischen Komponente/n gewährleistet, wobei die Isolierung und/oder das Abdichtungsverhalten zwischen den baulichen Komponenten einer Dachkonstruktion gesteigert wird.
In einem weiteren Ausführungsbeispiel mit gleichem Vorteil wird erfindungsgemäß ein Dichtungselement zur Verfügung gestellt, wobei das Dichtungselement bevorzugt eine Vielzahl von axial benachbarten Durchtrittsöffnungen zur Aufnahme von Befestigungselementen aufweist. Damit wird eine stabile Verknüpfung zwischen dem Dichtungselement und der/den weiteren technischen Komponente/n gewährleistet und noch weiter verstärkt, wobei die Isolierung und/oder das Abdichtungsverhalten zwischen den baulichen Komponenten einer Dachkonstruktion erheblich gesteigert wird.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird ein Dichtungselement zur Verfügung gestellt, wobei die Innenfläche oder die Außenfläche eine unebene oder ebene und/oder eine sägezahnartige Fläche, bevorzugt eine ebene und/oder eine sägezahnartige Fläche aufweisen. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass die Kontaktfläche des Dichtungselements und dem zu verknüpfenden Element einer ausreichenden Haftreibung unterliegt, wodurch das Isolier- und das Abdichtungsverhalten des Dichtungselements gesteigert wird. In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird ein Dichtungselement zur Verfügung gestellt, wobei die Vielzahl von axial benachbarten Durchtrittsöffnungen ausgehend vom Mittelpunkt des Dichtungselements in Richtung der Außenfläche zunimmt oder abnimmt oder gleichbleibt oder jeweils unterschiedlich ausgestaltet ist. Dadurch wird beispielsweise mit gleichem technischen Vorteil erreicht, dass das Isolier- und das Abdichtungsverhalten des Dichtungselements weiter gesteigert wird.
Gemäß einer weiteren erfindungsgemäßen Ausführungsform wird vorteilhafterweise ein Dichtungselement zur Verfügung gestellt, wobei das Befestigungselement eine Schraube ist, bevorzugt eine Befestigungsschraube, die durch die in der Innenfläche angesiedelte/n Durchtrittsöffnung/en sich erstrecken. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass das Einsetzen und das Herauslösen einer oder mehrerer Befestigungselemente in das erfindungsgemäße Dichtungselement wesentlich erleichtert wird, wobei die Bedienerfreundlichkeit noch weiter gesteigert wird. Ferner wird der technische Vorteil erreicht, dass das Dichtungselement schnell bei Wartung und/oder Verschleißerscheinungen ausgewechselt werden kann.
In einem weiteren vorteilhaften Ausführungsbeispiel wird erfindungsgemäß ein Dichtungselement zur Verfügung gestellt, wobei das Dichtungselement eine Dichtungsscheibe, bevorzugt eine einstückige Dichtungsscheibe ist. Es versteht sich, dass die Art, die Beschaffenheit und die Geometrie des Dichtungselements an die technischen Anforderungen des Anwenders angepasst werden kann. Das bietet beispielsweise den technischen Vorteil ein flexibles Tuning des Dichtungselements zu ermöglichen, wobei die Bedienerfreundlichkeit gesteigert wird.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird ein Dichtungselement zur Verfügung gestellt, wobei zumindest teilweise das Dichtungselement und/oder das Befestigungselement mit einer Beschichtung aus einem korrosionsbeständigen Material ausgestaltet ist. Als korrosionsbeständige Materialien sind beispielhaft und nicht einschränkend oder limitierend gemeint, vor allen Dingen Stoffe ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus Polyolefin, Polyvinylchlorid, und Fluorpolymere zu nennen. Beispielsweise ist Polyethylen (PE) und Polypropylen (PP) in sämtlichen Konfigurationen (HDPE, LDPE) besonders bevorzugt vorgesehen. Derartige Polyolefine zeichnen sich durch ihr geringes Gewicht, Lösungsmittelbeständigkeit und deren chemische Stabilität aus. Polyvinylchloride (PVC) umfassen ähnliche chemische Eigenschaften wie Polyolefine, sind jedoch schwerer und strukturell wesentlich steifer. Chloriertes Polyvinylchlorid (CPVC) bietet eine höhere Temperaturbeständigkeit als PVC. Zudem sind PVC und CPVC chemisch und thermisch bindbar. Fluorpolymere wie beispielsweise Polytetrafluorethylen (PTFE), Fluorethylenpropylen (FEP), Polyvinylallkohol (PFA), Polyvinylidenfluorid (PVDF), Polychlortrifluorethylen (PCTFE), Ethylen-Chlortrifluorethylen (ECTFE) und Ethylen- Tetrafluorethylen-Copolymer (ETFE) und/oder dergleichen bieten eine außerordentliche chemische Wärmebeständigkeit, sind jedoch typischerweise weicher als zuvor genannte Materialien. Aufgrund ihrer höheren Betriebstemperaturen werden Fluorpolymere vorzugsweise für anspruchsvolle Anwendungen, insbesondere in kritischen Umgebungen wie beispielsweise im Außenbereich an Fassaden oder dergleichen eingesetzt. Dadurch wird der technische Vorteil erreicht, dass alle technischen Komponenten des Dichtungselements vor mechanischen und/oder thermischen Belastungen geschützt werden und das Risiko eines Funktionalitätsverlusts der jeweiligen technischen Komponenten vermieden oder zumindest abgemildert wird/werden kann. Dadurch wird die Haltbarkeit des erfindungsgemäßen Dichtungselements verlängert und damit der Wartungsaufwand minimiert.
In einer weiteren beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird vorteilhafterweise ein Dichtungselement zur Verfügung gestellt, wobei eine erste und eine zweite abgewandte Seite des Dichtungselements baugleich ausgestaltet sind. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass die erste und die zweite Kontaktfläche des Dichtungselements einem gleichem Isolier-, Haft- und/oder Abdichtungsverhalten unterliegen, das an die baulichen Anforderungen des zu verknüpfenden Elements ausgerichtet werden kann.
In einem weiteren Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung wird vorteilhafterweise ein Dichtungselement zur Verfügung gestellt, wobei eine erste und eine zweite abgewandte Seite des Dichtungselements nicht baugleich ausgestaltet sind. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass die erste und die zweite Kontaktfläche des Dichtungselements einem flexiblem Tuning des Dichtungselements unterliegt, die durch die Art und Weise der Montage/Demontage des Dichtungselements variiert werden kann. Ferner wird der Grad des Anpressens in Bezug auf das Dichtungselement durch Ausübung von weniger Kraft beispielsweise durch geringes Anpressen der Dichtungselements an weitere technische Elemente minimiert. Damit wird der Materialverschleiß des erfindungsgemäßen Dichtungselements wiederum minimiert.
Gemäß einem weiteren vorteilhaften Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung wird ein Dichtungselement zur Verfügung gestellt, wobei ein Außendurchmesser des Dichtungselements ausgewählt ist aus einem Bereich von 30 mm bis 200 mm, bevorzugt von 50 mm bis 100 mm, besonders bevorzugt von 60 mm bis 80 mm. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass die Art, die Beschaffenheit und die Geometrie des Dichtungselements an die technischen Anforderungen des Anwenders ausgerichtet wird.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform mit gleichem technischen Vorteil der vorliegenden Erfindung wird ein Dichtungselement zur Verfügung gestellt, wobei ein Innendurchmesser des Dichtungselements ausgewählt ist aus einem Bereich von 1 mm bis 20 mm, bevorzugt von 4 mm bis 10 mm, besonders bevorzugt von 5 mm bis 6 mm.
In einem weiteren vorteilhaften Ausführungsbeispiel wird erfindungsgemäß ein Dichtungselement zur Verfügung gestellt, wobei eine Materialdicke des Dichtungselements ausgewählt ist aus einem Bereich von 1 mm bis 10 mm, bevorzugt von 3 mm bis 8 mm, besonders bevorzugt von 4 mm bis 5 mm. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass das Dichtungselement anwenderspezifisch und individuell konfigurierbar ausgestaltet werden kann, wobei die Bedienerfreundlichkeit noch weiter gesteigert wird. Es versteht sich, dass soeben definierte Parameter in Bezug auf den Innen- und den Außendurchmesser sowie die Materialdicke des Dichtungselements für jedwede Dachkonstruktion prinzipiell anwendbar sind. Je nach Art, der Beschaffenheit und der Geometrie des Dichtungselements ist von einer variierenden Belastungsfähigkeit eines solchen auszugehen.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform wird erfindungsgemäß ein Dichtungselement zur Verfügung gestellt, das einen verformbaren offenzelligen Dichtschaum sowie EPDM umfasst. Unter offenzellig ist zu verstehen, dass ein Stoff oder Material weitgehend aus offenen Zellen besteht, woraus Diffusionsoffenheit resultiert. Offenzellige Stoffe wie beispielsweise Schäume auf Polyurethan-Basis sind aufgrund ihrer porigen Struktur relativ leicht und entsprechend luftdurchlässig. Nach Anwendung des offenzelligen Stoffes erfolgt eine Volumenzunahme, damit alle erdenklichen Räume in beispielsweise Kontaktflächen zwischen zwei baulichen Komponenten von diesem umschlossen sind. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass das Dichtungselement einer geringen Belastung unterliegen sowie eine gesteigerte Isolierung ermöglicht wird. Dieser technische Vorteil wird noch weiter durch den offenzelligen Dichtschaum wegen seiner geringen Affinität Wasser aufzunehmen verstärkt. Es versteht sich, das anderweitige offenzellige Stoffe auf ähnlicher Basis verwendet werden können. In einem zweiten Aspekt der vorliegenden Erfindung wird ein Montagesystem für eine
Dachkonstruktion zur Verfügung gestellt, wobei das Montagesystem
- das Dichtungselement nach einem der vorhergehenden Ausführungsformen,
- ein Scheibenelement,
- das Befestigungselement nach einem der vorhergehenden Ausführungsformen, und
- einen Stator umfasst, wobei das Dichtungselement und/oder das Scheibenelement und/oder das Befestigungselement und/oder der Stator zueinander vorzugsweise in paralleler Anordnung derart in Wirkverbindung stehen, so dass das Montagesystem als eine wasserabweisende Einheit fungiert. Als Stator ist jedwedes unbewegliches Teil einer Konstruktion, insbesondere eine statische/mechanische Konstruktion zu verstehen. Nicht einschränkend oder limitierend gemeint, ist beispielsweise eine Gebäude- oder Häuserwand oder dergleichen, besonders bevorzugt eine Dachbahn oder eine Dachbahn mit Attika zu verstehen. Ferner wird durch das erfindungsgemäße Montagesystem der technische Vorteil erreicht, dass das Montagesystem vor Witterung der Dachkonstruktion schützt, um eine Kontamination beispielsweise durch Nässe, Wärme oder Kondensat oder dergleichen zu vermeiden. Damit wird eine vorgefertigte Abdichtungs- und/oder Isolationseinheit bereitgestellt. Auch hierdurch wird die Haltbarkeit des erfindungsgemäßen Montagesystems und letztlich der Dachkonstruktion wesentlich verlängert. Mithin werden die Service- und Reparaturzeiten des erfindungsgemäßen ontagesystems verkürzt. Derartige technische Effekte werden noch weiter durch den modularen Aufbau des erfindungsgemäßen Montagesystems nach dem Baukastenprinzip gesteigert. Ferner wird damit vorteilhafterweise ein schneller Austausch der technischen Komponenten bei Wartung ermöglicht.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird ein Montagesystem zur Verfügung gestellt, wobei das/die Befestigungselement/e derart die in der Innenfläche des Dichtungselements angesiedelte/n Durchtrittsöffnung/en formschlüssig in eine korrespondierende Nut eingreift, um Erosion und/oder Korrosion zu vermeiden. Dadurch wird der technische Vorteil erreicht, dass die Haltbarkeit des erfindungsgemäßen Montagesystems verlängert wird. Hierdurch ist vorteilhafterweise der Materialbedarf geringer, wobei Service- und Reparaturzeitenintervalle verlängert werden. Ferner werden damit die Installationskosten des erfindungsgemäßen Montagesystems minimiert. In einem weiteren vorteilhaften Ausführungsbeispiel wird erfindungsgemäß ein Montagesystem zur Verfügung gestellt, wobei das Scheibenelement als Teller ausgestaltet ist. Es versteht sich jedoch, dass grundsätzlich jedwede Geometrie des Scheibenelements vorgesehen sein kann, das mit dem Dichtungselement, den Befestigungselement und/oder dem Stator derart ausgestaltet sein muss, um eine witterungsbeständige Einheit zu bilden. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass je nach Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Montagesystems eine individuelle witterungsunabhängige und das Isolations- und Abdichtverhalten beeinflussende Ballastierung einstellbar ist, wodurch die Haltbarkeit und die Lebensdauer des Montagesystems maßgeblich gesteigert wird. Ferner werden vorteilhafterweise die Reparatur- und Servicezeiten hierdurch wesentlich verkürzt.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird ein Montagesystem zur Verfügung gestellt, wobei das Montagesystem für Dachoberflächen und/oder Gebäudeecken, bevorzugt für Flachdachoberflächen, mehr bevorzugt für eine aufgehängte Attika-Konstruktion vorgesehen ist. Es versteht sich, dass hierunter jedwede Dachoberfläche und/oder jedwede ausgestaltete Gebäudeecke zu verstehen ist. Beispielhaft aber nicht einschränkend oder limitierend gemeint, sind Schrägdächer, insbesondere Flachdächer zu nennen, die an Häusern, Gebäuden, Hallen oder Stadien oder dergleichen angebracht/fixiert sind. Flachdächer werden typischerweise in Dachneigungsgruppen eingeteilt beispielsweise in die Gruppe 1 mit einer Neigung mit bis zu 3°, das einer Steigung von 5% entspricht, oder in die Gruppe 2 mit einer Neigung über 3°, das einer Steigung von über 9% entspricht.
Gemäß einer weiteren beispielhaften Ausführungsform wird erfindungsgemäß ein Montagesystem zur Verfügung gestellt, wobei das Scheibenelement und/oder der Stator zumindest teilweise eine korrosionsbeständige und/oder witterungsbeständige Beschichtung aufweist. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass die Service- und Reparaturzeitenintervalle des erfindungsgemäßen Montagesystems verlängert, wodurch weniger Wartung notwendig ist.
Gemäß einem weiteren vorteilhaften Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung wird ein Montagesystem zur Verfügung gestellt, wobei der Stator derart ausgestaltet ist, dass das Dichtungselement auf der Fläche des Stators haftet. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass das Dichtungselement, das Scheibenelement, das Befestigungselement und der Stator in gesteigerter Wirkbeziehung zueinanderstehen. Hierdurch wird vorteilhafterweise das Isolier- und Abdichtungsverhalten des erfindungsgemäßen Montagesystems noch weiter gesteigert. Dies bietet ferner beispielsweise den technischen Vorteil vorgefertigte Montagesysteme zu verwenden, um den Materialbedarf hierdurch zu minimieren. Dadurch werden ferner mit gleichem technischen Vorteil Kosten reduziert, Ressourcen eingespart sowie die Montage/Demontage vereinfacht.
In einem dritten Aspekt der vorliegenden Erfindung wird eine Verwendung eines Dichtungselements nach einem der vorhergehenden Ausführungsformen zur Abdichtung und/oder Isolierung eines Dachs zur Verfügung gestellt, wobei das Dichtungselement zwischen dem Stator und dem Scheibenelement vorgesehen ist, und, wobei das Dichtungselement an dem Stator befestigt ist. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass eine witterungs- und/oder korrosionsbeständige und/oder form- und/oder kraftschlüssige Einheit zu bilden. Hierdurch wird mit gleichem technischen Vorteil die Funktionalität des erfindungsgemäßen Montagesystems gesteigert.
Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird eine Verwendung eines Dichtungselements nach einem der vorhergehenden Ausführungsformen zur Abdichtung und/oder Isolierung zur Verfügung gestellt, wobei das Dach ein Schrägdach, bevorzugt ein Flachdach, mehr bevorzugt ein Dach für eine aufgehängte Attika-Konstruktion ist. Es versteht sich, dass sämtliche Dachkonstruktionen, die das erfindungsgemäße Montagesystem als Vorrichtung zum Abdichten und/oder Isolieren verwenden, hiervon umfasst sind.
In einem weiteren vorteilhaften Ausführungsbeispiel wird erfindungsgemäß eine Verwendung eines Dichtungselements nach einem der vorhergehenden Ausführungsformen zur Abdichtung und/oder Isolierung zur Verfügung gestellt, wobei das Dichtungselement zwischen dem Stator und dem Scheibenelement angebracht ist. Dadurch wird beispielsweise der technische Vorteil erreicht, dass die Dichtigkeit des Montagesystems gesteigert wird, um das schleichende Risiko vor Eindringen von Stoffen und/oder Feuchtigkeit beispielsweise durch Mikrobenbildung, bevorzugt Schimmelbildung oder dergleichen in das Montagesystem zu vermeiden.
Im Folgenden werden mit Hilfe der Zeichnungen bevorzugte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung beschrieben - diese sind nicht als limitierend oder einschränkend zu verstehen. Es zeigt: Fig. 1 : eine bevorzugte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Dichtungselements 10 in Draufsicht.
Fig. 2: das erfindungsgemäße Montagesystem 20 in Seitenansicht.
Fig. 1 zeigt eine besonders bevorzugte vorteilhafte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Dichtungselements 10, wobei das Dichtungselement 10 mindestens eine Innenfläche 11 und eine Außenfläche 12 umfasst, und wobei mindestens eine Durchtrittsöffnung 13 in dem Dichtungselement 10 vorhanden ist, welche die Aufnahme eines Befestigungselements erlaubt. Die Durchtrittsöffnung 13 ist besonders bevorzugt im Zentrum des Dichtungselements 10 vorgesehen. Als Durchtrittsöffnung 13 ist besonders bevorzugt ein Loch vorgesehen, das die Aufnahme eines Befestigungselements beispielsweise eine Schraube umfasst. Die Innen- oder Außenfläche (11 , 12), insbesondere die Innenfläche 11 ist prinzipiell verschiedenfarbig flächig oder punktuell ausgestaltbar, wobei besonders bevorzugt schwarz als Nichtfarbe ausgewählt ist. Ferner ist die Innenfläche 11 oder die Außenfläche 12 als eine unebene (nicht gezeigt) oder ebene und/oder eine sägezahnartige Fläche (nicht gezeigt) ausgebildet.
Ferner zeigt Fig. 1 das Dichtungselement 10, wobei das Dichtungselement 10 als eine Dichtungsscheibe, bevorzugt als eine einstückige Dichtungsscheibe ausgestaltet, wobei ein Außendurchmesser des Dichtungselements 10 ausgewählt ist aus einem Bereich von 30 mm bis 200 mm, bevorzugt von 50 mm bis 100 mm, besonders bevorzugt von 60 mm bis 80 mm, wobei ein Innendurchmesser des Dichtungselements 10 ausgewählt ist aus einem Bereich von 1 mm bis 20 mm, bevorzugt von 4 mm bis 10 mm, besonders bevorzugt von 5 mm bis 6 mm und, und, wobei eine Materialdicke des Dichtungselements 10 ausgewählt ist aus einem Bereich von 1 mm bis 10 mm, bevorzugt von 3 mm bis 8 mm, besonders bevorzugt von 4 mm bis 5 mm.
Fig. 2 zeigt das erfindungsgemäße Montagesystem 20 für eine Dachkonstruktion in Seitenansicht, das das Dichtungselement 10, das Scheibenelement 21 , das Befestigungselement (nicht gezeigt) und den Stator (nicht gezeigt) aufweist, wobei das Dichtungselement 10 und/oder das Scheibenelement 21 und/oder das Befestigungselement und/oder der Stator zueinander vorzugsweise in paralleler Anordnung derart in Wirkverbindung stehen, so dass das Montagesystem 20 als eine wasserabweisende Einheit fungiert. Als Scheibenelement 21 ist besonders bevorzugt ein Teller vorgesehen, wobei der Teller, insbesondere einstückig oder mehrstückig (nicht gezeigt) ausgestaltet ist/sein kann. Der Teller weist ferner einen Tellerkopf 21 auf, der form- und kraftschlüssig mit der Grundfläche des Tellers verknüpft ist. Als Stator ist vorzugsweise eine Dachbahn vorgesehen (nicht gezeigt), die eine form- und kraftschlüssige Kontaktfläche mit dem Dichtungselement 10 bildet. Mit anderen Worten ist das erfindungsgemäße Montagesystem 20 derart ausgestaltet, dass das Dichtungselement 10 auf der Fläche des Stators, insbesondere der Dachbahn haftet. Ferner ist das erfindungsgemäße Montagesystem 20 derart ausgestaltet, dass das Befestigungselement in der Innenfläche 11 des Dichtungselements 10 angesiedelte/n Durchtrittsöffnung/en 13 formschlüssig in eine korrespondierende Nut eingreifen kann (nicht gezeigt).
Im Lichte der vorgenannten Offenbarung ergeben sich bspw. mindestens die folgenden technischen Vorteile, dies entweder vereinzelt oder in Unterkombinationen davon:
Für das Einsatzgebiet Attika-, Wandbereiche an Flachdachabdichtungen kennzeichnet die Erfindung des Dichtungselementes mindestens die folgenden Vorteile:
- eine sehr leichte Montage
- staubdicht
- wasserdicht
- UV-beständig
- kein Moosbefall
- sehr gute Kälteflexibilität sowie Höchsttemperaturen von bis zu 140°C standfest
- geschlossenzelliger, weichelastischer Zellgummi
- sehr hohe Brandbeständigkeit (Brandverhalten bestanden)
- ökologisches Produkt, welches keinen Abfall während der Verarbeitung mitbringt, z. B. kein Papier, Folien, Kleber, lösungsmittelhaltige Reiniger, Quellschweißmittel, und keine PVC-Paste
- lösungsmittelfrei
- frei von Grundierungsmittel
- klebstofffrei
- Dachbahnen-Verträglichkeit bei allen Thermoplastischen Polyolefinen-Dachbahnen
- kein Flüssigdichtstoff nötig
- gleicht Unebenheiten im Untergrund aus (Dichtscheibe ist wie ein Kompriband) kann komprimiert werden
- kein organisches oder anorganisches Lösungsmittelsystem.
Ferner kennzeichnen das erfindungsgemäße Dichtungselement die folgenden technischen Merkmale: Einsatzgebiet: Bevorzugt als Zwischenbefestigung von Dachbahnen bei Anschlusshöhen > 50 cm.
Wasserdichte Dichtscheibe für die mechanische Zwischenbefestigung bei aufgehenden Bauteilen wie Wand-, und Attikaanschlüsse die höher als 50 cm sind.
Hiermit können die Kunststoffdachbahnen auf allen gedämmten und ungedämmten zugelassenen Untergründen an der Wand und Attika mechanisch zwischenbefestigt werden.
Montaqeanleitunq: Kunststoffdichtungsbahn komplett an aufgehenden Bauteilen verlegen und verschweißen. ZAHN Typ ZABK Attika-Teller mit der dazugehörigen
Befestigungsschraube bereitstellen und die Dichtscheibe auf den Zahn Attika-Teller drauflegen, direkt auf die Dachdichtungsbahn auflegen und verschrauben. Mit der Kappe vom Zahn Attika-Teller die Schraube dicht verschließen.
Material: EPDM geschlossenzelliger Dichtschaum
Farbe: schwarz
Eigenschaften: u. a.
- schnelle und saubere Montage
- Nahtunabhängige Montage
- Befestigung alle 25 cm als Linienbefestigung
Untergrund: Wärmedämmung aus PUR, EPS, XPS, MF
Die Druckfestigkeit bei MF muss mind. 0,5 KN betragen
Dachbahnen: FPO/TPO, ECB, PIB, EPBM
Produktbeschreibunq und Einsatzgebiet:
Die erfindungsgemäße Zwischenbefestigungs-Dichtscheibe dient der Befestigung von Attiken und Wandanschlussbereiche mit einer Höhe von >50 cm.
Dieses System besteht bspw. aus einem Befestigungsteller, der Dichtscheibe und der dazugehörigen Schraube je nach Untergrund.
Technische Daten:
Material: Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk (EPDM) DIN ISO 1629
Farbe: schwarz
Dicke: ca. 4 mm
Außendurchmesser: ca. 80 mm
Innendurchmesser: 6 mm mittig Bewitterung: Wetterbeständigkeit sehr gut gemäß DIN 53 386
Untergrund: Wärmedämmung aus PUR, EPS, MF Druckfestigkeit 0,5 kN
Verarbeitung:
Die Dichtscheibe ist mit dem Befestigungsteller und der dazugehörigen Schraube für den passenden Untergrund zu montieren. Die Position der
Dichtscheibe ist zwischen dem Befestigungsteller und der Dachabdichtungsbahn zu montieren.
Die Dichtscheibe kann für jede gängigen Dachdichtungsbahn (FPO/TPO, ECB,
PIB, EPBM) verwendet werden.
LISTE DER BEZUGSZEICHEN
10 Dichtungselement
11 Innenfläche
12 Außenfläche 13 Durchtrittsöffnung
20 Montagesystem
21 Scheibenelement
22 Scheibenkopf
Im Lichte der vorliegenden Offenbarung umfasst die Erfindung ferner die im Folgenden nummerierten Ausführungsformen:
1. Dichtungselement (10), umfassend einen verformbaren geschlossenzelligen Dichtschaum aus EPDM.
2. Dichtungselement (10) nach Ausführungsform 1 , wobei der verformbare geschlossenzellige Dichtschaum ferner einen Stoff umfasst ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus PVC, PE, EVAC und/oder PIB oder thermoplastische Olefine dergleichen sowie Mixturen daraus.
3. Dichtungselement (10) nach Ausführungsform 1 oder 2, wobei das Dichtungselement (10) ferner ein wasserabweisendes und/oder witterungsbeständiges Material umfasst.
4. Dichtungselement (10) nach einem der vorhergehenden Ausführungsformen, wobei das Dichtungselement (10) mindestens eine Innenfläche (11) und eine Außenfläche (12) umfasst, und wobei mindestens eine Durchtrittsöffnung (13) in dem Dichtungselement (10) vorhanden ist, welche die Aufnahme eines Befestigungselements erlaubt, und optional dies noch durch Beifügung eines Haftmittels, insbesondere Kleber unterstützt werden kann.
5. Dichtungselement (10) nach Ausführungsform 4, wobei die Innenfläche (11) und/oder die Außenfläche (12) eine unebene oder ebene und/oder eine sägezahnartige Fläche, bevorzugt eine ebene und/oder eine sägezahnartige Fläche aufweisen.
6. Dichtungselement (10) nach Ausführungsform 4 oder 5, wobei das Dichtungselement (10) bevorzugt eine Vielzahl von axial benachbarten Durchtrittsöffnungen (13) zur Aufnahme von Befestigungselementen aufweist.
7. Dichtungselement (10) nach einem der Ausführungsformen 4 bis 6, wobei das Befestigungselement eine Schraube ist, bevorzugt eine Befestigungsschraube, die durch die in der Innenfläche (11) angesiedelte/n Durchtrittsöffnung/en (13) sich erstrecken.
8. Dichtungselement (10) nach einem der vorhergehenden Ausführungsformen, wobei das Dichtungselement (10) eine Dichtungsscheibe, bevorzugt eine einstückige Dichtungsscheibe ist. 9. Dichtungselement (10) nach einem der vorhergehenden Ausführungsformen 4 bis 8, wobei zumindest teilweise das Dichtungselement (10) und/oder das Befestigungselement mit einer Beschichtung aus einem korrosionsbeständigen Material ausgestaltet ist.
10. Dichtungselement (10) nach einem der vorhergehenden Ausführungsformen, wobei ein Außendurchmesser des Dichtungselements (10) ausgewählt ist aus einem Bereich von 30 mm bis 200 mm, bevorzugt von 50 mm bis 100 mm, besonders bevorzugt von 60 mm bis 80 mm.
11 . Dichtungselement (10) nach einem der vorhergehenden Ausführungsformen, wobei ein Innendurchmesser des Dichtungselements (10) ausgewählt ist aus einem Bereich von 1 mm bis 20 mm, bevorzugt von 4 mm bis 10 mm, besonders bevorzugt von 5 mm bis 6 mm.
12. Dichtungselement (10) nach einem der vorhergehenden Ausführungsformen, wobei eine Materialdicke des Dichtungselements (10) ausgewählt ist aus einem Bereich von 1 mm bis 10 mm, bevorzugt von 3 mm bis 8 mm, besonders bevorzugt von 4 mm bis 5 mm.
13. Montagesystem (20) für eine Dachkonstruktion, umfassend:
- das Dichtungselement (10) nach einem der Ausführungsformen 1 bis 12,
- ein Scheibenelement (21),
- das Befestigungselement nach einem der Ausführungsformen 4 bis 9, und
- einen Stator, wobei das Dichtungselement (10) und/oder das Scheibenelement (21) und/oder das Befestigungselement und/oder der Stator zueinander vorzugsweise in paralleler Anordnung derart in Wirkverbindung stehen, so dass das Montagesystem (20) als eine wasserabweisende Einheit fungiert.
14. Montagesystem (20) nach Ausführungsform 13, wobei das/die Befestigungselement/e derart die in der Innenfläche (11) des Dichtungselements (10) angesiedelte/n Durchtrittsöffnung/en (13) formschlüssig in eine korrespondierende Nut eingreift, um Erosion und/oder Korrosion zu vermeiden.
15. Montagesystem (20) nach Ausführungsform 13 oder 14, wobei das Scheibenelement (21) als Teller ausgestaltet ist. 16. Montagesystem (20) nach einem der Ausführungsformen 13 bis 15, wobei das Montagesystem (20) für Dachoberflächen und/oder Gebäudeecken, bevorzugt für Flachdachoberflächen, mehr bevorzugt für eine aufgehängte Attika- Konstruktion vorgesehen ist.
17. Montagesystem (20) nach einem der Ausführungsformen 13 bis 16, wobei das Scheibenelement (21) und/oder der Stator zumindest teilweise eine erosions- und/oder korrosionsbeständige Beschichtung aufweist.
18. Montagesystem (20) nach einem der Ausführungsformen 13 bis 17, wobei das Scheibenelement (21) und/oder der Stator zumindest teilweise eine und/oder witterungsbeständige Beschichtung aufweist.
19. Montagesystem (20) nach einem der Ausführungsformen 13 bis 18, wobei der Stator derart ausgestaltet ist, dass das Dichtungselement (10) auf der Fläche des Stators haftet.
20. Montagesystem (20) nach einem der Ausführungsformen 13 bis 19, wobei zwischen dem Dichtungselement (10) und/oder dem Stator und/oder dem Scheibenelement (21) ein Haftmittel, bevorzugt eine Haftcreme, mehr bevorzugt ein Kleber vorgesehen ist.
21. Verwendung eines Dichtungselements (10) nach einem der Ausführungsformen
1 bis 12 zur Abdichtung und/oder Isolierung eines Dachs, wobei das Dichtungselement (10) zwischen dem Stator und dem Scheibenelement (21) vorgesehen ist, und, wobei das Dichtungselement (10) an dem Stator befestigt ist.
22. Verwendung eines Dichtungselements (10) nach einem der Ausführungsformen
1 bis 12 zur Abdichtung und/oder Isolierung nach Ausführungsform 21 , wobei das Dach ein Schrägdach, bevorzugt ein Flachdach, mehr bevorzugt eine aufgehängte Attika-Konstruktion ist.
23. Verwendung eines Dichtungselements (10) nach einem der Ausführungsformen
1 bis 12 zur Abdichtung und/oder Isolierung nach Ausführungsform 21 oder 22, wobei das Dichtungselement (10) zwischen dem Stator und dem Scheibenelement (21) angebracht ist.

Claims

PATENTANSPRÜCHE
1. Dichtungselement (10), umfassend einen verformbaren geschlossenzelligen Dichtschaum aus EPDM.
2. Dichtungselement (10) nach Anspruch 1 , wobei der verformbare geschlossenzellige Dichtschaum ferner einen Stoff umfasst ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus PVC, PE, EVAC und/oder PIB und/oder thermoplastische Olefine oder dergleichen sowie Mixturen daraus.
3. Dichtungselement (10) nach Anspruch 1 oder 2, wobei das Dichtungselement (10) ferner ein wasserabweisendes und/oder witterungsbeständiges Material umfasst.
4. Dichtungselement (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Dichtungselement (10) mindestens eine Innenfläche (11) und eine Außenfläche (12) umfasst, und, wobei mindestens eine Durchtrittsöffnung (13) in dem Dichtungselement (10) vorhanden ist, welche die Aufnahme eines Befestigungselements erlaubt, und optional dies noch durch Beifügung eines Haftmittels, insbesondere Kleber unterstützt werden kann.
5. Dichtungselement (10) nach Anspruch 4, wobei die Innenfläche (11) und/oder die Außenfläche (12) eine unebene oder ebene und/oder eine sägezahnartige Fläche, bevorzugt eine ebene und/oder eine sägezahnartige Fläche aufweisen.
6. Dichtungselement (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Dichtungselement (10) eine Dichtungsscheibe, bevorzugt eine einstückige Dichtungsscheibe ist.
7. Dichtungselement (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche 4 bis 6, wobei zumindest teilweise das Dichtungselement (10) und/oder das Befestigungselement mit einer Beschichtung aus einem korrosionsbeständigen Material ausgestaltet ist.
8. Montagesystem (20) für eine Dachkonstruktion, umfassend:
- das Dichtungselement (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
- ein Scheibenelement (21),
- das Befestigungselement nach einem der Ansprüche 4 bis 7, und - einen Stator, wobei das Dichtungselement (10) und/oder das Scheibenelement (21) und/oder das Befestigungselement und/oder der Stator zueinander vorzugsweise in paralleler Anordnung derart in Wirkverbindung stehen, so dass das Montagesystem (20) als eine wasserabweisende Einheit fungiert.
9. Montagesystem (20) nach Anspruch 8, wobei das Scheibenelement (21) und/oder der Stator zumindest teilweise eine und/oder witterungsbeständige Beschichtung aufweist.
10. Verwendung eines Dichtungselements (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 7 zur Abdichtung und/oder Isolierung eines Dachs, wobei das Dichtungselement (10) zwischen dem Stator und dem Scheibenelement (21) vorgesehen ist, und, wobei das
Dichtungselement (10) an dem Stator befestigt ist.
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