EP4598789A1 - Streumittelanlage für ein schienenfahrzeug - Google Patents

Streumittelanlage für ein schienenfahrzeug

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Publication number
EP4598789A1
EP4598789A1 EP23813580.0A EP23813580A EP4598789A1 EP 4598789 A1 EP4598789 A1 EP 4598789A1 EP 23813580 A EP23813580 A EP 23813580A EP 4598789 A1 EP4598789 A1 EP 4598789A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
spreading agent
conveyor
screw
chamber
designed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
EP23813580.0A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Ronny BÖGE
Marian LICHTENEGGER
Michel Maurer
Wilfried Stelzle
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Mobility GmbH
Original Assignee
Siemens Mobility GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens Mobility GmbH filed Critical Siemens Mobility GmbH
Publication of EP4598789A1 publication Critical patent/EP4598789A1/de
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
    • B61C15/00—Maintaining or augmenting the starting or braking power by auxiliary devices and measures; Preventing wheel slippage; Controlling distribution of tractive effort between driving wheels
    • B61C15/08—Preventing wheel slippage
    • B61C15/10—Preventing wheel slippage by depositing sand or like friction increasing materials
    • B61C15/102—Preventing wheel slippage by depositing sand or like friction increasing materials with sanding equipment of mechanical or fluid type, e.g. by means of steam

Definitions

  • Rail vehicles generally suffer from the fact that they have difficulty transferring or implementing their full drive or traction power to the rails when the rails are wet or covered in leaves.
  • spreading systems which contain a spreading agent (for example quartz sand with a predetermined grain size) and introduce this as homogeneously and economically as possible into a wheel-rail gap when required in order to increase the traction performance on the rail.
  • a spreading agent for example quartz sand with a predetermined grain size
  • the conveying chamber is connected to a feed device on the output side.
  • a feed device on the output side. This is designed in such a way that the spreading agent is directed through the feed device into the wheel area and/or the rail area of the rail vehicle.
  • the partial region or the narrowed distance is arranged in a connection region of the conveyor device, wherein the connection region is designed to connect the conveyor device to the spreading agent container.
  • the distance is in the form of an elastic taper of the conveying device and is designed in such a way that abrasion of the conveyor screw or the conveying chamber is reduced or prevented by the elasticity when the spreading agent is conveyed.
  • the closure formed by the narrowed distance or by the taper is designed to be pressure-tight.
  • the present invention enables a reduction of noise during operation of the spreading agent system.
  • FIG 2 with reference to FIG 1 details of the conveyor device
  • FIG 3 with reference to FIG 2 details of the taper or the reduced distance.
  • connection from the spreading agent container SMB to the conveyor device FE is provided at the lowest point of the spreading agent container SMB, so that the spreading agent SM falls or reaches the spreading agent container SMB into the conveyor device FE.
  • the feed device ZFE is designed such that the spreading agent SM is specifically introduced into an area of the wheel R and/or into an area of the rail SCH or into a wheel-rail gap RSCHS of the rail vehicle.
  • FIG 2 shows details of the conveyor device FE with reference to FIG 1.
  • the conveyor device FE has a driven conveyor screw FS rotating around a longitudinal axis, which is designed to transport the spreading agent SM from the spreading agent container SMB to the conveyor chamber FK.
  • the conveyor device FE has an elongated screw chamber SK in which the conveyor screw FS is arranged.
  • an elastically designed, narrowed distance or a taper between the conveyor screw FS and the screw chamber SK is arranged or realized in a partial area TB of the conveyor device FE.
  • the distance in this partial area TB is selected such that in the interaction of the screw chamber SK with the conveyor screw FS, an at least partial closure of the conveyor device FE is formed, by means of which the spreading agent container SMB and at least part of the conveyor device FE are decoupled from the conveyor chamber FK when compressed air is applied to the conveyor chamber FK.
  • the partial area TB or the narrowed distance is arranged in a connection area of the conveyor device FE, wherein the connection area is designed for the vertical connection of the conveyor device FE with the spreading agent container SMB.
  • connection area or around the associated partial area TB half a helix or half a screw flight of the conveyor screw FS in cooperation with an inner side of the screw chamber SK forms a partially circumferential closure VER of the conveyor device FE.
  • the VER closure When compressed air is applied to the conveying chamber FK, the VER closure mechanically decouples the spreading agent container SMB and at least part of the conveying device FE from the conveying chamber FK.
  • the required distance is designed in the form of a taper in the conveyor device FE in such a way that abrasion of the conveyor screw FS and/or the screw chamber SK is at least reduced during the conveying of spreading agent in the partial area TB.
  • the component KOMP is made of an elastically flexible material, for example plastic, and serves for decoupling in order to compensate for pressure differences that arise in the area of the conveying chamber FK and the subsequent feed device ZFE within the scope of the desired decoupling.
  • the screw chamber SK and the conveyor screw FS are aligned horizontally or inclined upwards or downwards from the horizontal plane in order to optimally transport the spreading agent SM within the conveyor device FE.
  • the conveyor screw FS is connected to an electric motor MOT, which turns the conveyor screw FS or sets it in rotation.
  • the electric motor MOT is used to control the rotation.
  • the speed of rotation can be controlled continuously. This is done, for example, by varying the operating voltage or the operating current of the electric motor MOT.
  • the compressed air DL is introduced into the lowest point of the conveying chamber FK, so that the compressed air DL acting on the spreading agent SM there transports it into the feeding device ZFE.
  • the feed chamber FK is connected here in a lateral area to a compressed air nozzle DLD in order to introduce the compressed air DL.
  • the compressed air DL is controlled in such a way
  • the closure VER of the conveyor device FE prevents grit SM from being inadvertently conveyed from the grit container SMB or from the conveyor device FE during the cleaning process and being released into the wheel/rail area.
  • the VER closure mechanically closes the FE conveyor system at the top when the system is being cleaned or dried.
  • FIG 3 shows, with reference to FIG 2, details of the taper or reduced distance realized by the component KOMP.
  • the distance B describes within the partial area TB a distance between the outer edge of the screw flights of the conveyor screw FS and an inner edge of a constriction formed by the component.
  • the required closure functionality is created or set depending on the spreading agent SM.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Screw Conveyors (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Streumittelanlage für ein Schie- nenfahrzeug mit einem Streumittelbehälter (SMB), mit einer Fördereinrichtung (FE) und mit einer Förderkammer (FK), die einander nachfolgend angeordnet sind. Dabei gelangt ein Streumittel (SM) aus dem Streumittelbehälter (SMB) über die Fördereinrichtung (FE) zur Förderkammer (FK). In die Förder- kammer (FK) ist Druckluft (DL) einleitbar ist, um das Streu- mittel (SM) aus der Förderkammer (FK) zu einem Rad- bzw. Schienenbereich (RSCHS) zu verbringen. Die Fördereinrichtung (FE) weist eine rotierende Förderschnecke (FS) auf, die zur Streumittelförderung in einer Schneckenkammer (SK) angeordnet ist. In einem Teilbereich (TB) der Fördereinrichtung (FE) ist ein elastisch ausgestalteter, verengter Abstand zwischen der Förderschnecke (FS) und der Schneckenkammer (SK) realisiert, so dass im Zusammenwirken der Schneckenkammer (SK) mit der Förderschnecke (FS) ein Verschluss (VER) der Fördereinrich- tung (FE) gebildet wird.

Description

Streumittelanlage für ein Schienenfahrzeug
Die Erfindung betrifft eine Streumittelanlage für ein Schienenfahrzeug .
Schienenfahrzeuge leiden im Allgemeinen bei nassen bzw. bei laubbedeckten Schienen darunter, dass sie ihre volle Antriebs- bzw. Traktionsleistung nur schwer auf die Schiene bringen bzw. umsetzen können.
Um diesem Problem zu begegnen sind Streumittelanlagen bekannt, die ein Streumittel (beispielswiese Quarzsand mit einer vorgegebenen Körnung) beinhalten und dieses so homogen und sparsam als möglich bei Bedarf in einen Rad-Schiene-Spalt einbringen, um die Traktionsleistung auf der Schiene zu erhöhen .
Aus der Druckschrift DE 4429370 Al ist eine Vorrichtung zur Ausbringung von Streugut für ein Kraftfahrzeug bekannt. Diese besteht aus einem Sprühaufsatz, der vom Inneren des Fahrzeugs aus betrieben wird und bei Bedarf Sand auf Fahrzeug-Reifen aufbringt. Der Sand wird einem Behälter in vertikaler Richtung unter Nutzung der Schwerkraft entnommen und unter Verwendung von Luftdruck zur Verbesserung der Reifenhaftung ausgebracht. Diese kombinierte Art der Sand-Ausbringung ist ungenau und resultiert entweder in einem erhöhten Sandverbrauch oder in einer ungenügenden Reifenhaftung.
Aus der Druckschrift DE 3926546 Al ist eine an einem Kraftfahrzeug angebrachte Streuvorrichtung bekannt, mit der ein Streugut (Splitt, Sand, Salz) vor angetriebene Räder des Kraftfahrzeugs gestreut wird. Das Streugut wird aus einem Behälter vertikal entnommen und einer Dosiervorrichtung, die als Förderschnecke ausgebildet ist, zugeführt. Über diese ge- langt das Streugut zu einem Mischrohr, das mit Druckluft beaufschlagbar ist. Nachfolgend gelangt das Streugut unter Verwendung der Druckluft an die Räder des Fahrzeugs, um deren Haftung zu verbessern. Diese kombinierte Art der Dosierung und der Druckluft-unter stützten Sand-Ausbringung wird durch entstehende Druckunterschiede im Fördersystem zusätzlich beeinflusst, so dass die Streugut-Ausbringung nur ungenau steuerbar bzw. einstellbar ist. Diese Beeinflussung resultiert entweder in einem erhöhten Sandverbrauch oder in einer ungenügenden Räderhaftung.
Aus der Druckschrift DE 102012214643 Al ist eine weitere Streugutaustraganlage bekannt, bei der Streugut unter Verwendung einer Förderschnecke und unter Verwendung von Druckluft dosiert gefördert und ausgebracht wird. Diese kombinierte Art der Dosierung und der Druckluf t-unterstützten Sand- Ausbringung wird durch entstehende Druckunterschiede im Fördersystem zusätzlich beeinflusst, so dass die Streugut- Ausbringung nur ungenau steuerbar bzw. einstellbar ist. Diese Beeinflussung resultiert entweder in einem erhöhten Sandverbrauch oder in einer ungenügenden Räderhaftung.
Gleiches gilt für die in der Druckschrift WO 2022/128294 Al beschriebenen Streumittelanlage, bei dem eine angetriebene, um eine Längsachse rotierende Förderschnecke verwendet wird, um Streumittel aus einem Streumittelbehälter aufzunehmen bzw. zu fördern und das Streumittel über eine Zuführeinrichtung definiert in den Rad-Schien-Spalt einzubringen.
Es ist daher die Aufgabe der Erfindung, eine Schienenfahrzeug-Streumittelanlage, die auf einer kombinierten Verwendung von Förderschnecke und Druckluft basiert, dahingehend zu verbessern, dass das Streumittel definiert und im Verbrauch optimiert ausbringbar ist. Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst .
Vorteilhafte Weiterbildungen sind in den abhängigen Patentansprüchen angegeben .
Die Erfindung betrifft eine Streumittelanlage für ein S chienenfahrzeug mit einem Streumittelbehälter , mit einer Dosier- bzw . Fördereinrichtung und mit einer Förderkammer .
Der Streumittelbehälter beinhaltet ein Streumittel und ist über die Fördereinrichtung mit der Förderkammer derart verbunden , das s das Streumittel vom Streumittelbehälter über die Fördereinrichtung in die Förderkammer gelangt .
In die Förderkammer ist derart Druckluft einleitbar , da s s da s Streumittel aus der Förderkammer zu einem Rad-Bereich und/oder zu einem Schienen-Bereich des Schienenfahrzeugs gelangt .
Bevorzugt ist die Förderkammer ausgangs seitig mit einer Zuführeinrichtung verbunden . Diese ist derart ausgestaltet , das s durch die Zuführeinrichtung das Streumittel ge zielt in den Rad-Bereich und/oder in den Schienen-Bereich de s Schienenfahrzeugs gelangt .
Die Fördereinrichtung weist eine angetriebene , um eine Längs achse rotierende Förderschnecke auf , mit der das Streumittel vom Streumittelbehälter zur Förderkammer transportiert wird .
Die Fördereinrichtung weist eine längliche Schneckenkammer auf , in der die Förders chnecke angeordnet ist . Erfindungsgemäß ist in einem Teilbereich der Fördereinrichtung ein elastisch ausgestalteter, verengter Abstand zwischen der Förderschnecke und der Schneckenkammer angeordnet bzw. realisiert. Der Abstand ist in diesem Teilbereich derart gewählt, dass im dortigen Zusammenwirken der Schneckenkammer mit der Förderschnecke ein zumindest teilweiser Verschluss der Fördereinrichtung gebildet ist, durch den bei einer Druckluftbeaufschlagung der Förderkammer der Streumittelbehälter und zumindest ein Teil der Fördereinrichtung von der Förderkammer entkoppelt ist.
Bevorzugt ist der Teilbereich bzw. der verengte Abstand in einem Anschlussbereich der Fördereinrichtung angeordnet, wobei der Anschlussbereich zur Verbindung der Fördereinrichtung mit dem Streumittelbehälter ausgestaltet ist.
Bevorzugt verbindet der Anschlussbereich die Fördereinrichtung mit dem Streumittelbehälter in vertikaler Richtung miteinander .
Bevorzugt bildet im Anschlussbereich bzw. im zugehörigen Teilbereich eine halbe Wendel bzw. ein halber Schneckengang der Förderschnecke im Zusammenwirken mit einer Innenseite der Schneckenkammer einen teilweise umlaufenden Verschluss.
In einer alternativen, bevorzugten Ausgestaltung dazu ist mit Blick auf eine Streumittelförderrichtung der Teilbereich bzw. der verengte Abstand nach dem Anschlussbereich der Fördereinrichtung angeordnet.
Der Teilbereich umfasst dann eine Anzahl aufeinanderfolgender Schneckengänge bzw. Wendeln der Förderschnecke. Diese bilden im Zusammenwirken mit der Innenseite der Schneckenkammer einen vollständig umlaufenden Verschluss.
Durch den Verschluss wird der Streumittelbehälter und zumindest ein Teil der Fördereinrichtung von der Förderkammer ent- koppelt, so dass eine Druckluft-Beaufschlagung der Förderkammer keine Auswirkungen auf das Streumittel in der Fördereinrichtung bzw. im Streumittelbehälter hat.
Damit sind Komponenten der Streumittelförderung (Streumittelbehälter, Streumittelförderung) von den nachfolgenden Komponenten der Streumittel-Ausbringung (Förderkammer, Zuführeinrichtung) entkoppelt.
In einer bevorzugten ersten Weiterbildung ist im betrachteten Teilbereich die Förderschnecke elastisch ausgebildet, während die Schneckenkammer starr ausgebildet ist, um den geforderten verengten, elastischen Abstand zu realisieren.
In einer bevorzugten zweiten, dazu alternativen Weiterbildung ist im betrachteten Teilbereich die Förderschnecke starr ausgebildet, während die Schneckenkammer elastisch ausgebildet ist, um den geforderten verengten, elastischen Abstand zu realisieren .
In einer bevorzugten dritten, dazu alternativen Weiterbildung sind im betrachteten Teilbereich sowohl die Förderschnecke als auch die Schneckenkammer elastisch ausgebildet, um den geforderten verengten, elastischen Abstand zu realisieren.
Bei den genannten Weiterbildungen ist der Abstand in Form einer elastischen Verjüngung der Fördereinrichtung und derart ausgestaltet, dass bei der Streumittelförderung durch die Elastizität ein Abrieb der Förderschnecke bzw. der Förderkammer reduziert oder verhindert wird.
Durch die elastische Nachgiebigkeit der Verjüngung wird Verschleiß verhindert bzw. verringert und Wartungsaufwand der betroffenen Komponenten reduziert. In einer bevorzugten Weiterbildung ist die Verjüngung in Form einer austauschbaren Komponente realisiert, die einen integrierten Teil der Schneckenkammer bildet und deren Abmessungen auf eine Korngröße des Streumittels abgestimmt ist.
Damit wird ermöglicht, eine optimierte Verjüngung auf ein vorgegebenes Streumittel zu realisieren bzw. einzustellen.
In einer bevorzugten Weiterbildung ist die Komponente aus einem elastisch nachgiebigen Material, beispielsweise aus Kunststoff, gefertigt, wobei die Komponente als Teil der Schneckenkammer die Förderschnecke bzw. deren Schneckengänge im Teilbereich entsprechend umfasst.
In einer bevorzugten Weiterbildung ist der durch den verengten Abstand bzw. durch die Verjüngung gebildete Verschluss druckdicht ausgebildet.
Die Schneckenkammer und/oder die Förderschnecke ist bevorzugt horizontal oder aus der horizontalen Ebene nach oben oder nach unten geneigt ausgerichtet, um das Streumittel innerhalb der Fördereinrichtung optimiert zu transportieren.
In einer vorteilhaften Weiterbildung ist die Förderschnecke mit einem Elektromotor verbunden, der die Förderschnecke dreht bzw. in Rotation versetzt.
In einer vorteilhaften Weiterbildung ist der Elektromotor zur Steuerung der Rotationsgeschwindigkeit stufenlos ansteuerbar, wobei dies bevorzugt über die Variation der Betriebsspannung bzw. des Betriebsstroms des Elektromotors erfolgt.
Alternativ dazu erfolgt die Ansteuerung des Elektromotors über ein PWM-Signal (Pulsweitenmoduliertes Signal, PWM- Signal) , wobei durch eine Variation des PWM-Signals unterschiedliche Mengen an Streumittel gefördert bzw. ausgetragen werden .
Dadurch ist eine Fördermenge des Streumittels bei einer vorgegebenen Korngröße des Streumittels durch Änderung der Rota- tionsgeschwindigkeit einstellbar.
In einer bevorzugten Weiterbildung ist der Streumittelbehälter oberhalb der Fördereinrichtung derart angeordnet und mit dieser verbunden, dass das Streumittel vertikal in die Fördereinrichtung einfällt.
In einer bevorzugten Weiterbildung wird bei der der Förderkammer die Druckluft in einem tiefsten Punkt der Förderkammer eingebracht, so dass die auf das dortige Streumittel wirkende Druckluft dieses in die Zuführeinrichtung transportiert.
In einer vorteilhaften Weiterbildung ist die Förderkammer in einem seitlichen Bereich mit einer Druckluftdüse verbunden, um die Druckluft einzubringen.
In einer vorteilhaften Weiterbildung ist die Druckluft derart gesteuert ,
— dass die Druckluft bei einer aktiven Fördereinrichtung das in die Förderkammer einfallende Streumittel erfasst und in die Zuführeinrichtung transportiert, und
— dass die Druckluft bei einer inaktiven Fördereinrichtung über die Förderkammer in die Zuführeinrichtung eingebracht wird, um diese zu reinigen bzw. um diese zu trocknen. In diesem Fall wird über den Verschluss der Fördereinrichtung verhindert, dass beim Reinigungsprozess Streumittel unbeabsichtigt aus dem Streumittelbehälter bzw. aus der För- dereinrichtung gefördert wird und in den Rad-/Schien-
Bereich abgegeben wird.
Über den Verschluss wird die Fördereinrichtung bei der Reinigung bzw. Trocknung des Systems nach oben hin mechanisch abgeschlossen .
Durch die vorliegende Erfindung wird eine Entkopplung zwischen einer schneckenbetriebenen Streumittel-Dosierung und einem pneumatisch unterstützten Streumittel-Austrag erreicht.
Diese Entkopplung ist einfach und zuverlässig über eine Verengung im Bereich der schneckenbetriebenen Streumittel- Dosierung realisierbar, die eine Verschluss-Funktionalität realisiert .
Diese Verschluss-Funktionalität ermöglicht eine definierte, Druckluf t-basierte Reinigung der Komponenten, die der Förderschnecke nachgeordnet sind und zur Streumittelausbringung verwendet werden.
Die Reinigung bewirkt in diesen nachgeordneten Komponenten Druckunterschiede. Durch den Verschluss wird verhindert, dass bei der erfolgenden Reinigung Streumittel aus dem Streumittelbehälter bzw. aus dem Förderschneckenbereich gesaugt und unbeabsichtigt Teil des Reinigungsprozesses werden. Durch den Verschluss wird somit Streumittel eingespart bzw. dessen Verbrauch reduziert.
Durch die vorliegende Erfindung wird erreicht, dass einerseits eine auf die Schiene übertragene Traktionsleistung optimiert wird und dass andererseits ein im Schienenfahrzeug nur begrenzt zur Verfügung stehender Vorrat an Streumittel und an Druckluft zeit- und mengenoptimiert eingesetzt wird. Durch die vorliegende Erfindung wird im Vergleich zum vorbekannten Stand der Technik eine exaktere Streumittel-Dosierung erreicht .
Die vorliegende Erfindung ist auch bei tiefen Außentemperaturen einsetzbar, ohne aufwendige Heizkomponenten, etc. , zu benötigen .
Die vorliegende Erfindung ermöglicht eine Reduzierung von Geräuschen beim Betrieb der Streumittelanlage.
Nachfolgend wird die vorliegende Erfindung beispielhaft anhand einer Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigt:
FIG 1 die erfindungsgemäße Anordnung in einer Übersicht,
FIG 2 mit Bezug auf FIG 1 Details zur Fördereinrichtung, FIG 3 mit Bezug auf FIG 2 Details zur Verjüngung bzw. zum verringerten Abstand.
FIG 1 zeigt die erfindungsgemäße Anordnung in einer Übersicht .
Die erfindungsgemäße Streumittelanlage für ein Schienenfahrzeug weist einen Streumittelbehälter SMB, eine Fördereinrichtung FE und eine Zuführeinrichtung ZFE auf.
Zwischen der Fördereinrichtung FE und der Zuführeinrichtung ZFE ist eine mit Druckluft beaufschlagbare Förderkammer FK vorgesehen .
Für weiter Details zur Förderkammer FK wird beispielhaft Bezug genommen auf die in der Druckschrift WO 2022/128294 Al beschriebenen Streumittelanlage. Der Streumittelbehälter SMB beinhaltet ein Streumittel SM und ist mit der Fördereinrichtung FE in vertikaler Richtung verbunden, so dass das Streumittel SM vom Streumittelbehälter SMB in die Fördereinrichtung FE fällt bzw. gelangt.
Die Verbindung vom Streumittelbehälter SMB zur Fördereinrichtung FE ist am tiefsten Punkt des Streumittelbehälters SMB vorgesehen, so dass das Streumittel SM vom Streumittelbehälter SMB in die Fördereinrichtung FE fällt bzw. gelangt.
Die Fördereinrichtung FE ist mit der Zuführeinrichtung ZFE verbunden, so dass das Streumittel SM von der Fördereinrichtung FE über die Förderkammer FK in die Zuführeinrichtung ZFE gelangt. Dabei wird das Streumittel SM, wie nachfolgend beschrieben, unter Verwendung von Druckluft, die in die Förderkammer FK eingeleitet wird, an die Zuführeinrichtung ZFE übergeben .
Die in die Förderkammer FK eingebrachte Druckluft dient außerdem dazu, bei einer inaktiven Fördereinrichtung FE die Zuführeinrichtung ZFE bei Bedarf zu reinigen.
Die Zuführeinrichtung ZFE ist derart ausgebildet, dass das Streumittel SM in einen Bereich des Rads R und/oder in einen Bereich der Schiene SCH bzw. in einen Rad-Schiene-Spalt RSCHS des Schienenfahrzeugs gezielt eingebracht wird.
FIG 2 zeigt mit Bezug auf FIG 1 Details zur Fördereinrichtung FE.
Die Fördereinrichtung FE weist eine angetriebene, um eine Längsachse rotierende Förderschnecke FS auf, die zum Transport des Streumittels SM vom Streumittelbehälter SMB zur Förderkammer FK ausgebildet ist. Die Fördereinrichtung FE weist eine längliche Schneckenkammer SK auf, in der die Förderschnecke FS angeordnet ist.
Erfindungsgemäß ist in einem Teilbereich TB der Fördereinrichtung FE ein elastisch ausgestalteter, verengter Abstand bzw. eine Verjüngung zwischen der Förderschnecke FS und der Schneckenkammer SK angeordnet bzw. realisiert.
Der Abstand ist in diesem Teilbereich TB derart gewählt, dass im dortigen Zusammenwirken der Schneckenkammer SK mit der Förderschnecke FS ein zumindest teilweiser Verschluss der Fördereinrichtung FE gebildet ist, durch den bei einer Druck- luf tbeauf schlagung der Förderkammer FK der Streumittelbehälter SMB und zumindest ein Teil der Fördereinrichtung FE von der Förderkammer FK entkoppelt ist.
Hier ist beispielhaft der Teilbereich TB bzw. der verengte Abstand in einem Anschlussbereich der Fördereinrichtung FE angeordnet, wobei der Anschlussbereich zur vertikalen Verbindung der Fördereinrichtung FE mit dem Streumittelbehälter SMB ausgestaltet ist.
Im Anschlussbereich bzw. um zugehörigen Teilbereich TB bildet eine halbe Wendel bzw. ein halber Schneckengang der Förderschnecke FS im Zusammenwirken mit einer Innenseite der Schneckenkammer SK einen teilweise umlaufenden Verschluss VER der Fördereinrichtung FE.
Durch den Verschluss VER wird bei einer Druckluftbeaufschlagung der Förderkammer FK der Streumittelbehälter SMB und zumindest ein Teil der Fördereinrichtung FE von der Förderkammer FK mechanisch entkoppelt.
Im Teilbereich TB ist der dortige verengte Abstand derart gewählt, dass im Zusammenwirken der Schneckenkammer SK mit den Schneckengängen der Verschluss VER der Fördereinrichtung FE gebildet ist.
Im hier gezeigten Beispiel ist im betrachteten Teilbereich TB die Förderschnecke FS starr ausgebildet, während die Schneckenkammer SK unter Verwendung einer im Teilbereich TB angeordneten und nachfolgend beschriebenen Komponente KOMP dort elastisch ausgebildet ist.
Der geforderte Abstand ist in Form einer Verjüngung in der Fördereinrichtung FE derart ausgestaltet, dass bei der Streumittelförderung im Teilbereich TB ein Abrieb der Förderschnecke FS und/oder der Schneckenkammer SK zumindest reduziert wird.
Die als Verschluss dienende Verjüngung ist in Form einer austauschbaren Komponente KOMP realisiert, die einen integrierten Teil der Schneckenkammer SK bildet und deren Abmessungen auf eine Korngröße des Streumittels SM abgestimmt ist.
Die Komponente KOMP ist hier aus einem elastisch nachgiebigen Material, beispielswiese aus Kunststoff, gefertigt und dient zur Entkopplung, um entstehende Druckunterschiede im Bereich der Förderkammer FK und der nachfolgenden Zuführeinrichtung ZFE im Rahmen der gewünschten Entkopplung zu kompensieren.
Die Schneckenkammer SK und die Förderschnecke FS sind hier horizontal bzw. aus der horizontalen Ebene nach oben oder nach unten geneigt ausgerichtet, um das Streumittel SM innerhalb der Fördereinrichtung FE optimiert zu transportieren.
Die Förderschnecke FS ist mit einem Elektromotor MOT verbunden, der die Förderschnecke FS dreht bzw. in Rotation versetzt. Dabei ist der Elektromotor MOT zur Steuerung der Rota- tionsgeschwindigkeit stufenlos ansteuerbar. Dies erfolgt beispielsweise über die Variation der Betriebsspannung bzw. des Betriebsstroms des Elektromotors MOT.
Dadurch ist eine Fördermenge des Streumittels SM bei einer vorgegebenen Korngröße des Streumittels SM durch Änderung der Rotationsgeschwindigkeit einstellbar.
Bei der Förderkammer FK wird die Druckluft DL in einem tiefsten Punkt der Förderkammer FK eingebracht, so dass die auf das dortige Streumittel SM wirkende Druckluft DL dieses in die Zuführeinrichtung ZFE transportiert.
Die Förderkammer FK ist hier in einem seitlichen Bereich mit einer Druckluftdüse DLD verbunden, um die Druckluft DL einzubringen .
Dabei ist die Druckluft DL derart gesteuert,
— dass die Druckluft DL bei einer aktiven Fördereinrichtung FE das in die Förderkammer FK einfallende Streumittel SM erfasst und in die Zuführeinrichtung ZFE transportiert, und
— dass die Druckluft DL bei einer inaktiven Fördereinrichtung FE über die Förderkammer FK in die Zuführeinrichtung ZFE eingebracht wird, um diese zu reinigen bzw. um diese zu trocknen. In diesem Fall wird über den Verschluss VER der Fördereinrichtung FE verhindert, dass beim Reinigungsprozess Streumittel SM unbeabsichtigt aus dem Streumittelbehälter SMB bzw. aus der Fördereinrichtung FE gefördert wird und in den Rad-/Schienen-Bereich abgegeben wird. Über den Verschluss VER wird die Fördereinrichtung FE bei der Reinigung bzw. Trocknung des Systems nach oben hin mechanisch abgeschlossen .
FIG 3 zeigt mit Bezug auf FIG 2 Details zur Verjüngung bzw. zum verringerten Abstand, die durch die Komponente KOMP realisiert wird.
Außerhalb des Teilbereichs TB ist ein Abstand A zwischen dem äußeren Rand der Schneckengänge der Förderschnecke FS und dem inneren Rand der Schneckenkammer SK größer gewählt als ein Abstand B.
Der Abstand B beschriebt dabei innerhalb des Teilbereichs TB einen Abstand zwischen dem äußeren Rand der Schneckengänge der Förderschnecke FS und einem inneren Rand einer Verengung, die durch die Komponente gebildet wird.
Über die Wahl der beiden Abstände A und B wird die geforderte Verschluss-Funktionalität in Abhängigkeit des Streumittels SM gebildet bzw. eingestellt.

Claims

Patentansprüche
1. Streumittelanlage für ein Schienenfahrzeug, mit einem Streumittelbehälter (SMB) , mit einer Fördereinrichtung (FE) und mit einer Förderkammer (FK) ,
— bei der der Streumittelbehälter (SMB) ein Streumittel
(SM) beinhaltet und über die Fördereinrichtung (FE) mit der Förderkammer (FK) derart verbunden ist, dass das Streumittel (SM) vom Streumittelbehälter (SMB) über die Fördereinrichtung (FE) in die Förderkammer (FK) gelangt,
— bei der in die Förderkammer (FK) Druckluft (DL) einleitbar ist, so dass das Streumittel (SM) aus der Förderkammer (FK) zu einem Rad-Bereich (R) und/oder zu einem Schienen-Bereich (RSCHS) des Schienenfahrzeugs gelangt,
— bei der die Fördereinrichtung (FE) eine angetriebene, um eine Längsachse rotierende Förderschnecke (FS) aufweist, die zum Transport des Streumittels (SM) vom Streumittelbehälter (SMB) zur Förderkammer (FK) ausgebildet ist,
— bei der die Fördereinrichtung (FE) eine längliche Schneckenkammer (SK) aufweist, in der die Förderschnecke (FS) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet,
— dass in einem Teilbereich (TB) der Fördereinrichtung
(FE) ein elastisch ausgestalteter, verengter Abstand zwischen der Förderschnecke (FS) und der Schneckenkammer (SK) derart realisiert ist, dass im Zusammenwirken der Schneckenkammer (SK) mit der Förderschnecke (FS) ein zumindest teilweiser Verschluss (VER) der Fördereinrichtung (FE) gebildet ist, um bei einer Druckluftbeaufschlagung (DL) der Förderkammer (FK) den Streumittelbehälter (SMB) und zumindest einen Teil der Fördereinrichtung (FE) von der Förderkammer (FK) zu entkoppeln. Streumittelanlage nach Anspruch 1, bei der der Teilbereich (TB) in einem Anschlussbereich der Fördereinrichtung (FE) angeordnet ist, wobei der Anschlussbereich zur Verbindung der Fördereinrichtung (FE) mit dem Streumittelbehälter (SMB) ausgestaltet ist. Streumittelanlage nach Anspruch 2, bei der der Teilbereich (TB) einen halben Schneckengang der Förderschnecke (FS) aufweist, die im Zusammenwirken mit einer Innenseite der Schneckenkammer (SK) einen teilweise umlaufenden Verschluss (VER) bildet. Streumittelanlage nach Anspruch 1, bei der der Teilbereich (TB) mit Blick auf eine Streumittelförderrichtung nach einem Anschlussbereich der Fördereinrichtung (FE) angeordnet ist, wobei der Anschlussbereich zur Verbindung der Fördereinrichtung (FE) mit dem Streumittelbehälter (SMB) ausgestaltet ist. Streumittelanlage nach Anspruch 4, bei der der Teilbereich (TB) eine Anzahl aufeinanderfolgender Schneckengänge der Förderschnecke (FS) aufweist, die im Zusammenwirken mit einer Innenseite der Schneckenkammer (SK) einen vollständig umlaufenden Verschluss (VER) bilden. Streumittelanlage nach Anspruch 1, bei der im betrachteten Teilbereich (TB) die Förderschnecke (FS) elastisch und die Schneckenkammer (SK) starr ausgebildet ist, um den verengten, elastischen Abstand zu realisieren. Streumittelanlage nach Anspruch 1, bei der im betrachteten Teilbereich (TB) die Förderschnecke (FS) starr und die Schneckenkammer (SK) elastisch ausgebildet ist, um den geforderten verengten, elastischen Abstand zu realisieren. Streumittelanlage nach Anspruch 1, bei der im betrachteten Teilbereich (TB) sowohl die Förderschnecke (FS) als auch die Schneckenkammer (SK) elastisch ausgebildet sind, um den geforderten verengten, elastischen Abstand zu realisieren . Streumittelanlage nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei der der Abstand in Form einer Verjüngung in der Fördereinrichtung (FE) derart ausgestaltet ist, dass bei der Streumittelförderung im Teilbereich (TB) ein Abrieb der Förderschnecke (FS) und/oder der Schneckenkammer (SK) zumindest reduziert wird. Streumittelanlage nach Anspruch 9, bei der die Verjüngung in Form einer austauschbaren Komponente (KOMP) realisiert ist, die einen integrierten Teil der Schneckenkammer (SK) bildet und deren Abmessungen auf eine Korngröße des Streumittels (SM) abgestimmt ist. Streumittelanlage nach Anspruch 10, bei der der Komponente (KOMP) aus einem elastisch nachgiebigen Kunststoff gefertigt ist. Streumittelanlage nach Anspruch 1, bei der die Förderkammer (FK) ausgangsseitig mit einer Zuführeinrichtung (ZFE) verbunden ist, die derart ausgestaltet ist, dass durch die Zuführeinrichtung (ZFE) das Streumittel (SM) durch die Druckluft (DL) der Förderkammer (FK) gezielt in den Rad-Bereich (R) und/oder in den Schienen-Bereich (RSCHS) des Schienenfahrzeugs gelangt.
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