EP4478552A1 - Befestigungsadapter für hutschiene sowie kit mit dem befestigungsadapter - Google Patents
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- EP4478552A1 EP4478552A1 EP24181008.4A EP24181008A EP4478552A1 EP 4478552 A1 EP4478552 A1 EP 4478552A1 EP 24181008 A EP24181008 A EP 24181008A EP 4478552 A1 EP4478552 A1 EP 4478552A1
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- longitudinal axis
- hat rail
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- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R9/00—Structural associations of a plurality of mutually-insulated electrical connecting elements, e.g. terminal strips or terminal blocks; Terminals or binding posts mounted upon a base or in a case; Bases therefor
- H01R9/22—Bases, e.g. strip, block, panel
- H01R9/24—Terminal blocks
- H01R9/26—Clip-on terminal blocks for side-by-side rail- or strip-mounting
- H01R9/2608—Fastening means for mounting on support rail or strip
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- H—ELECTRICITY
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- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
- H01R13/46—Bases; Cases
- H01R13/516—Means for holding or embracing insulating body, e.g. casing, hoods
- H01R13/518—Means for holding or embracing insulating body, e.g. casing, hoods for holding or embracing several coupling parts, e.g. frames
Definitions
- the present invention relates to a fastening adapter for receiving a plurality of connection terminals and fastening to a top hat rail.
- the present invention further relates to a fastening adapter system with the fastening adapter and at least one or more connection terminals held on it or in it.
- the present invention also relates to a kit with such a fastening adapter or fastening adapter system and correspondingly several different top hat rails.
- Top hat rails are usually standardized components. Top hat rails are used for the simple - usually snap-in - fastening of electrical components, such as connection or series terminals, circuit breakers, relays and the like.
- connection terminals For attaching connection terminals to DIN rails, mounting adapters are known which can usually accommodate several connection terminals and can be attached to the DIN rail in a defined orientation.
- the present invention relates to a fastening adapter for receiving a plurality of connection terminals - preferably in (e.g. one) row next to one another - and fastening them to a top hat rail.
- the fastening adapter has a carrier body extending longitudinally along a longitudinal axis.
- the carrier body in turn has a receiving seat for receiving a plurality of connection terminals - preferably in (e.g. one) row next to one another.
- the fastening adapter also has a first snap connection structure in order to Carrier body to be fastened to the first top hat rail in a first connection direction with the longitudinal axis oriented transversely - preferably substantially perpendicularly - to a first longitudinal extension axis of a first top hat rail.
- the fastening adapter further comprises a second snap connection structure in order to fasten the carrier body to the second top hat rail in a second connection direction with the longitudinal axis oriented parallel to a second longitudinal extension axis of a second top hat rail.
- the fastening adapter according to the invention makes it possible to fasten it - and thus the connection terminals accommodated/to be accommodated on it - in two defined orientations to corresponding - usually standardized - top hat rails.
- the first snap connection structure thus enables fastening with an orientation extending transversely to the (first) top hat rail. In this way, the top hat rail can be used effectively to fasten numerous components.
- the second snap connection structure makes it possible to provide the fastening adapter compactly on or along the corresponding top hat rail, particularly in installation situations with little installation space or other types of accessibility. This means that a variable fastening option can be provided according to the given installation situation, which significantly increases the possible uses of the same fastening adapter.
- the first snap connection structure can preferably have two first locking projections directed towards one another in order to define a first receiving space between them for the locking reception of the first top hat rail.
- the first snap connection structure can thus be provided in a simple but effective manner in its construction.
- the two first locking projections are preferably provided so that they can be moved elastically away from one another relative to one another in order to optionally expose a first insertion space for the first top hat rail in the direction of the first connection direction (seen).
- the first snap connection structure can preferably have an alignment contour section in the first receiving space, which extends between the two first locking projections in such a way as to delimit a clamping space for the first top hat rail together with the first locking projections; this is preferably for clamping Mounting of the first top hat rail.
- This alignment contour section makes it possible to align the mounting adapter in a defined manner using the first snap connection structure. This means that incorrect installation can be reliably avoided.
- the preferred clamping of the mounting adapter using the first snap connection structure enables highly effective and secure mounting on the first top hat rail.
- the second snap connection structure preferably has two second locking projections directed towards one another in order to define a second receiving space between them for the locking reception of the second top hat rail. Similar to the first locking projections, a simple but effective locking connection structure can also be provided for the second locking projections.
- the alignment contour section preferably has one of the two second locking projections.
- the function of the alignment contour section when fastened via the first snap connection structure and the function of the second locking projections for fastening by means of the second snap connection structure can thus be combined in one component section, so that the fastening adapter can be designed to be simple and compact overall.
- the carrier body can then have the other of the two second locking projections in order to provide an overall compact and effective snap or locking connection.
- the two second locking projections are preferably provided so that they can be moved elastically away from one another relative to one another in order to optionally expose a second insertion space for the second top hat rail in the direction of the second connection direction (seen). In this way, both a connection by means of the second snap connection structure and a release of the second snap connection structure from a corresponding second top hat rail can be carried out in a particularly simple but effective manner.
- the alignment contour section can preferably be provided so that it can be elastically twisted - for example on the carrier body - in order to selectively move the second locking projection provided on the alignment contour section away from the other second locking projection by elastically twisting the alignment contour section - for example relative to the carrier body.
- the non-destructive elastic twisting of the alignment contour section can thus provide a simple way of releasing the second snap connection structure when required and, if necessary, securely locking it in place.
- the alignment contour section can have a tool receiving opening for this purpose, via which a tool - for example a Screwdriver - can be inserted in order to safely and easily enable a lever arm to twist the alignment contour section and thus to sufficiently move away the second locking projection.
- the carrier body can preferably extend essentially in one plane of extension. This makes it possible to provide an overall compact or flat but effective design of the fastening adapter.
- the first connection direction and/or the second connection direction can be oriented essentially perpendicular to the longitudinal axis.
- the fastening adapter can thus be attached easily, effectively and intuitively using the first snap connection structure or the second snap connection structure by simply and preferably vertically plugging it onto a corresponding top hat rail.
- the receiving seat can preferably have a base section for placing the connection terminals. This ensures that the connection terminals sit securely on the mounting adapter.
- the receiving seat can preferably have two locking sections, each of which extends parallel to the longitudinal axis and defines a fastening space between them for the locking reception of the connection terminals.
- the two locking sections can be used to provide a simple but at the same time effective structure for the locking reception of the connection terminals. This increases the ease of assembly of the fastening adapter.
- the locking sections preferably extend away from the base section (preferably in the same direction with respect to the base section and particularly preferably parallel to one another) in order to delimit the fastening space together with the base section. This allows a secure and stable receptacle for the connection terminals to be provided.
- the locking sections can preferably each have at least one or more locking structures extending parallel to the longitudinal axis and protruding towards the fastening space for lockingly receiving the connection terminals. In this way, a simple but effective locking structure can also be provided for the connection terminals.
- the fastening adapter is preferably designed as an integral and particularly preferably as a one-piece integral component - e.g. a plastic part.
- the fastening adapter can be manufactured as an integral plastic injection-molded part. This means that the fastening adapter is easy to manufacture and easy to handle.
- the fastening adapter is made of a plastic, it is also provided in an electrically insulating manner.
- the present invention further relates to a fastening adapter system with a fastening adapter according to the invention and at least one connection terminal which is received or can be received in the receiving seat.
- a fastening adapter system with the fastening adapter described above can be provided, which carries the corresponding connection terminals and for which the advantages already described above also apply.
- connection terminal can have two opposing counter-locking structures, wherein the connection terminal is then arranged or can be arranged in the fastening space between the locking sections such that each of the counter-locking structures is or can be connected in a locking manner to one of the locking sections - preferably at opposite ends of the connection terminal.
- the connection terminal can have two opposing counter-locking structures, wherein the connection terminal is then arranged or can be arranged in the fastening space between the locking sections such that each of the counter-locking structures is or can be connected in a locking manner to one of the locking sections - preferably at opposite ends of the connection terminal.
- the locking connection can be such that the connection terminal can be moved parallel to the longitudinal axis or the locking connection allows such a displacement of the connection terminals parallel to the longitudinal axis.
- the position of the connection terminals in the direction parallel to the longitudinal axis - thus preferably along a line-up direction of the connection terminals, which can preferably be arranged or arranged next to one another in a row in the receiving seat - can be varied as desired in order to be optimally aligned or arranged in accordance with the given conditions.
- connection terminals with the corresponding locking connection can be moved via the locking sections and counter-locking structures can assume defined locking positions along the longitudinal axis in order to be able to position the connection terminal in a defined manner along the longitudinal axis; this is particularly the case if the receiving seat is not completely occupied by connection terminals.
- the fastening adapter system can preferably have a plurality of connection terminals which can be accommodated or are accommodated in the receiving seat in a row next to one another along the longitudinal axis.
- the fastening adapter can thus be equipped with an appropriate number of connection terminals as required in order to be equipped as required according to the requirements.
- connection terminals can preferably all have the same or at least partially different numbers of poles. For example, it is conceivable that all connection terminals have the same number of poles - for example, three poles. Terminals with different numbers of poles - for example, some terminals with three poles, other terminals with five/seven/nine/etc. poles and the like - can also be provided in order to equip the mounting adapter with the desired connection terminals as required.
- the present invention further relates to a kit comprising a fastening adapter according to the invention or a fastening adapter system according to the invention, as already described above, as well as (at least) a first top hat rail and (at least) a second top hat rail.
- the fastening adapter can then optionally either be connected to the first top hat rail in a snap-fit manner using the first snap connection structure or be connected to the second top hat rail in a snap-fit manner using the second snap connection structure.
- a corresponding fastening adapter and, with it, preferably also corresponding connection terminals can be provided as required and in accordance with the given spatial conditions, either transversely/perpendicularly or longitudinally/parallel to the longitudinal axis; for example, for equipping an electrical distributor having the first and/or second top hat rail.
- the first top-hat rail can preferably have a first base section extending longitudinally along a first longitudinal axis and first wing sections on both sides of the first longitudinal axis, which extend in a wing-like manner and preferably mirror-symmetrically with respect to the first longitudinal axis away from the first base section and parallel to the first longitudinal axis, whereby preferably standard top-hat rails and thus common components can be used.
- the first distal wing ends of the wing sections are designed for locking connection with the first snap connection structure.
- the second top-hat rail can also have a second base section extending longitudinally along a second longitudinal axis and second wing sections on both sides of the second longitudinal axis that extend in a wing-like manner and preferably mirror-symmetrically with respect to the second longitudinal axis away from the second base section and parallel to the second longitudinal axis, whereby the second top-hat rail can also preferably be provided in accordance with standards.
- the second distal wing ends of the second wing sections are then preferably designed accordingly for a locking connection with the second snap connection structure.
- the figures show a fastening adapter 1 and a fastening adapter system S equipped therewith according to an embodiment of the present invention.
- the Figures 3-6 the fastening adapter 1 alone, while in the other figures the fastening adapter 1 is shown together with at least one - and here several (e.g. five) - connection terminals 10 to form a corresponding fastening adapter system S.
- the mounting adapter 1 serves to accommodate several connection terminals 10, as shown in all figures - with the exception of the Figures 3-6 - are shown.
- the Mounting adapter 1 for accommodating several connection terminals 10 in (e.g. here one) row next to each other, as shown in the Figures 1 and 2 is evident.
- connection terminals 10 are connection terminals 10 equipped with an actuating lever 13, by means of which an associated conductor terminal point of the corresponding pole can be opened as desired in order to connect or remove an electrical conductor.
- the electrical conductor can be introduced to the conductor terminal point via a conductor insertion channel 14.
- connection terminals 10 are also conceivable which have no or other mechanisms for selectively opening the conductor terminal point(s).
- spring-loaded terminal connections can be provided in the connection terminals 10, as are used, for example, in Fig. 24 are indicated.
- the present invention is not limited to any particular embodiment or type of connection terminal 10.
- the mounting adapter 1 is also used for mounting on a top hat rail 100, 200, as used for example in the Figures 1, 2 , and 11-25 are shown.
- the fastening of the fastening adapter 1 to the corresponding top hat rails 100, 200 is described in more detail below.
- Top hat rails 100, 200 are generally standardized components for the mechanical fastening of components in electrical distributors (distribution boxes).
- the mounting adapter 1 can, in particular the Figures 3-6 can be seen, preferably designed as an integral and particularly preferably as a one-piece integral component.
- the fastening adapter 1 is designed as a one-piece integral plastic part - for example as a plastic injection-molded part.
- the fastening adapter 1 has a carrier body 2 extending longitudinally along a longitudinal axis L, as shown in all figures. As can be seen in particular from the Figures 3-6 As can be seen, the carrier body 2 can preferably extend substantially in an extension plane P.
- the carrier body 2 has a receiving seat 3 for receiving several connection terminals 10, as can be seen in particular from the Figures 3-5 , 10 , 25 , 29 and 30 is evident.
- the receiving seat 3 can preferably have a bottom section 30 for placing the connection terminals 10, as can be seen for example from the Figures 3-6 , 10 , 25 , 29 and 30 is clearly visible.
- the receiving seat 3 can have two locking sections 31, 32, which each extend parallel to the longitudinal axis L and define a fastening space 33 between them for the locking reception of the connection terminals 10, such as in particular the Figures 3 , 5 , 10 , 25 , 29 and 30 can be seen.
- the locking sections 31, 32 preferably extend away from the base section 30 - here in the same direction starting from the base section 30 and preferably parallel to one another - in order to delimit the fastening space 33 together with the base section 30, as can also be seen from the aforementioned figures.
- the latching sections 31, 32 preferably each have at least one or more latching structures 34, 35 extending parallel to the longitudinal axis L and projecting towards the fastening space 33 for latchingly receiving the connection terminals 10, as can also be seen from the aforementioned figures.
- the mounting adapter 1 shown here is shown as an example on one (rear) side (in Fig. 3 left; in Fig. 5 above) six locking structures 34 and on one (front) side (in Fig. 3 right; in Fig. 5 below) has fifteen locking structures 35, wherein the number of locking structures 34, 35 is not limited by the present invention.
- the fastening adapter further comprises a first snap connection structure 4, as shown in particular in the Figures 1-3 , 11-18 and 23 can be seen.
- the first snap connection structure 4 serves for the locking fastening of the carrier body 2 to the first top hat rail 100 in a first connection direction C1; this is oriented with the longitudinal axis L transversely - here preferably perpendicularly - to a first longitudinal extension axis L 100 of the first top hat rail 100.
- the first connection direction C1 can preferably be oriented substantially perpendicular to the longitudinal axis L, as can be seen, for example, from the synopsis of the Figures 11 and 12 is evident.
- the first connection direction C1 can preferably be inclined with respect to the extension plane P, as can be seen, for example, from the Figures 1 , 15 and 18 is visible in order to improve accessibility to the connection terminals 10 provided thereon.
- the first snap connection structure 4 can have two first locking projections 40 directed towards each other in order to define a first receiving space 41 therebetween for the locking reception of the first top-hat rail 100.
- the two first locking projections 40 can be provided so as to be elastically movable relative to one another in order to optionally expose a first insertion space E1 for the first top hat rail 100 in the direction of the first connection direction C1, as can be seen, for example, from the overview of the Figures 14 and 16 is evident.
- the first snap connection structure 4 can, like the Figures 11-18 and 23 can be seen, have an alignment contour section 42 in the first receiving space 41. This then preferably extends between the two first locking projections 40 in order to delimit a clamping space 43 for the first top hat rail 100 together with the first locking projections 40; this preferably for clamping the top hat rail 100, as can be seen for example from the Figures 16 and 17 is evident.
- the fastening adapter 1 further comprises a second snap connection structure 5, as shown in particular in Fig. 6 , 9 , 20 , 22 and 24 can be seen.
- the second snap connection structure 5 serves for the locking fastening of the carrier body 2 to the second top hat rail 200 in a second connection direction C2; this is oriented with the longitudinal axis L parallel to a second longitudinal extension axis L 200 of the second top hat rail 200.
- the second connection direction C2 can be oriented substantially perpendicular to the longitudinal axis L, as can be seen, for example, from the synopsis of the Figures 19 and 20 is evident.
- the second snap connection structure 5 can preferably have two second locking projections 50a, 50b directed towards one another in order to define a second receiving space 51 between them for the locking reception of the second top hat rail 200. This is clearly shown, for example, in the Figures 22 and 24 shown.
- the alignment contour section 42 can preferably have one of the two second locking projections 50a, as is the case, for example, with the Figures 20 and 22-24
- the carrier body 2 can preferably have the other of the two second locking projections 50b, as can be seen, for example, from the Figures 6 , 9 , 20 , 22 and 24 is evident.
- the two second locking projections 50a, 50b can preferably be provided so as to be elastically movable relative to each other in order to form a second insertion space E2 for the second top hat rail 200 in the direction of the second connection direction C2, as can be seen, for example, by looking at the Figures 23 and 24 is evident.
- the alignment contour section 42 can preferably be provided in an elastically twistable manner - here, for example, on the carrier body 2 - in order to selectively move the second locking projection 50a provided on the alignment contour section 42 away from the other second locking projection 50b by elastically twisting the alignment contour section 42 - here, for example, relative to the carrier body 2.
- a secure locking connection can thus be provided by means of the second snap connection structure 5, while this can be released in a simple manner by means of a simple tool W (here, for example, a simple slotted screwdriver or voltage tester) to increase the leverage.
- the alignment contour section 42 can have a recess 44 for this purpose for securely receiving the tool W and thus for securely transmitting the leverage required for elastic twisting.
- the second snap connection structure 5 can, like the Figures 6 , 9 , 20 , 22 and 24 can be seen, have a further (second) alignment contour section 52 in the second receiving space 51. This extends - seen in the direction of the longitudinal axis L 200 - here, for example, away from the carrier body 2, in order to be easily and safely inserted into the second top hat rail 200 when the fastening adapter 1 is fastened to the second top hat rail 200 by means of the second snap connection structure 5, as can be seen, for example, from the overview of the Figures 20 and 24 is evident.
- a fastening adapter system S according to the invention is shown, which in addition to the fastening adapter 1 described above also has at least one connection terminal 10, which can be received or is received in the receiving seat 3.
- the fastening adapter system S can preferably have several of the connection terminals 10, which here can be received or are received in the receiving seat 3 in a row next to one another along the longitudinal axis L.
- the several connection terminals 10 can all have the same (as shown) or at least partially different numbers of poles. In the exemplary embodiment shown here, all connection terminals 10 have the same number of poles - namely three poles.
- connection terminal 10 can have two opposing counter-latching structures 11, 12.
- the connection terminal 10 can then be mounted in the fastening space 33 be arranged or can be arranged between the locking sections 31, 32, so that each of the counter-locking structures 11, 12 is or can be brought into a locking connection with one of the locking sections 31, 32. This is shown, for example, in the partial exploded view of the Fig. 25 clearly visible.
- connection terminal 10 or the connection terminals 10 are arranged displaceably parallel to the longitudinal axis L, as can be seen, for example, from the Figures 20 and 30 can be derived.
- the present invention further relates to a kit which, in addition to the fastening adapter 1 according to the invention or the fastening adapter system S according to the invention, also has a or the first top hat rail 100 and a or the second top hat rail 200.
- the fastening adapter 1 can optionally either be connected to the first top hat rail 100 by means of the first snap connection structure 4, or the fastening adapter 1 can be connected to the second top hat rail 200 by means of the second snap connection structure 5.
- the mounting adapter 1 or the mounting adapter system S can be attached to or with the corresponding top hat rail 100, 200 as required.
- the first top hat rail 100 can have a first base section 101 extending longitudinally along a first longitudinal axis L 100 and first wing sections 102 on both sides of the first longitudinal axis L 100 , which extend in a wing-like manner and preferably mirror-symmetrically with respect to the first longitudinal axis L 100 away from the first base section 101 and parallel to the first longitudinal axis L 100.
- the first wing sections 102 or their (first) distal wing ends 103 are preferably designed accordingly for a latching connection with the first snap connection structure 4, as can be seen, for example, from the Figures 16 and 17 is evident.
- the second top hat rail 200 can accordingly also have a second base section 201 extending longitudinally along a second longitudinal axis L 200 and second wing sections 202 on both sides of the second longitudinal axis L 200 , extending in a wing-like manner and preferably mirror-symmetrically with respect to the second longitudinal axis L 200 away from the second base section 201 and parallel to the second longitudinal axis L 200.
- the second wing sections 202 or their (second) distal wing ends 203 are preferably designed for locking connection with the second snap connection structure 5 is designed accordingly, as can be seen for example from the Figures 22 and 24 is evident.
- FIG. 25 to 30 show an example of an electrical distributor V.
- the electrical distributor V can alternatively or additionally be equipped with a first top-hat rail 100.
- Fig. 25 shows the components before locking fastening via the second snap connection structure 5.
- Figure 26 shows the components in the locking fastening.
- Figure 27 shows the use of a tool W for releasing the locking fastening; here by elastically twisting the alignment contour section 42 to move the one second locking projection 50a away from the other second locking projection 50b to expose the second insertion space E2.
- Fig. 28 shows the connected state as in Fig. 26 , whereby a tool W is attached here for releasing one of the connection terminals 10 from the receiving seat 3.
- a free space F between the several locking sections 32 can be used.
- Figures 29 and 30 show a possibility that the fastening adapter 1 or the fastening adapter system S can be installed safely if required even without a top hat rail 100, 200 - here, for example, in an electrical distributor V.
- the fastening adapter 1 - or here its carrier body 2 - can have structural sections 20, which can be used to fasten the fastening adapter 1 if required.
- the structural sections 20 are access openings for passing through fastening means (here screws) 300, with which the fastening adapter 1 can be fastened to the electrical distributor V.
- other structural sections 20 are also conceivable, which preferably enable a force-fitting and/or form-fitting connection or type of connection.
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- Connections Arranged To Contact A Plurality Of Conductors (AREA)
Abstract
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Befestigungsadapter (1) zur Aufnahme mehrerer Anschlussklemmen (10) und Befestigung an einer Hutschiene (100, 200), wobei der Befestigungsadapter (1) aufweist: einen sich entlang einer Längsachse (L) länglich erstreckenden Trägerkörper (2), welcher einen Aufnahmesitz (3) zur Aufnahme mehrerer Anschlussklemmen (10) aufweist, eine erste Schnappverbindungsstruktur (4), um den Trägerkörper (2) in einer ersten Verbindungsrichtung (C1) mit der Längsachse (L) quer zu einer ersten Längserstreckungsachse (L100) einer ersten Hutschiene (100) orientiert an der ersten Hutschiene (100) rastend zu befestigen, und eine zweite Schnappverbindungsstruktur (5), um den Trägerkörper (2) in einer zweiten Verbindungsrichtung (C2) mit der Längsachse (L) parallel zu einer zweiten Längserstreckungsachse (L200) einer zweiten Hutschiene (200) orientiert an der zweiten Hutschiene (200) rastend zu befestigen.
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft einen Befestigungsadapter zur Aufnahme mehrerer Anschlussklemmen und Befestigung an einer Hutschiene. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung ein Befestigungsadaptersystem mit dem Befestigungsadapter und wenigstens einer oder mehreren daran bzw. darin gehaltenen Anschlussklemmen. Ebenso betrifft die vorliegende Erfindung ein Kit mit einem solchen Befestigungsadapter bzw. Befestigungsadaptersystem sowie entsprechend mehreren unterschiedlichen Hutschienen.
- Aus dem Stand der Technik sind elektrische Verteiler, umgangssprachlich auch Verteilerkasten genannt, bekannt. Darin sind Sicherungs- und Schaltelemente zur Verteilung von elektrischer Energie untergebracht. Ein Verteiler bietet in der Regel wenigstens eine oder mehrere Installationsreihen für elektrische Bauelemente. Diese Installationsreihen werden in der Regel durch sogenannte Hutschienen gebildet. Hutschienen sind in der Regel genormte Bauteile. Hutschienen dienen der einfachen - meist rastenden - Befestigung der elektrischen Bauelemente, wie beispielsweise Anschluss- bzw. Reihenklemmen, Leitungsschutzschalter, Relais und dergleichen mehr.
- Zur Befestigung von Anschlussklemmen an Hutschienen sind Befestigungsadapter bekannt, welche in der Regel mehrere Anschlussklemmen aufnehmen können und in einer definierten Orientierung an der Hutschiene befestigbar sind.
- Es ist somit eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Befestigungsadapter, ein Befestigungsadaptersystem sowie ein Kit der eingangs genannten Art bereitzustellen, mit denen eine variablere Befestigung des Befestigungsadapters an einer Hutschiene in einfacher Weise auch in unterschiedlichen Einbausituationen ermöglicht ist.
- Diese Aufgabe wird durch den Gegenstand der unabhängigen Ansprüche gelöst. Die abhängigen Ansprüche bilden den zentralen Gedanken der vorliegenden Erfindung in besonders vorteilhafter Weise weiter.
- Gemäß einem ersten Aspekt betrifft die vorliegende Erfindung einen Befestigungsadapter zur Aufnahme mehrerer Anschlussklemmen - vorzugsweise in (bspw. einer) Reihe nebeneinander - und Befestigung an einer Hutschiene. Der Befestigungsadapter weist dabei einen sich entlang einer Längsachse länglich erstreckenden Trägerkörper auf. Der Trägerkörper wiederum weist einen Aufnahmesitz zur Aufnahme mehrerer Anschlussklemmen - vorzugsweise in (bspw. einer) Reihe nebeneinander - auf. Der Befestigungsadapter weist des Weiteren eine erste Schnappverbindungsstruktur auf, um den Trägerkörper in einer ersten Verbindungsrichtung mit der Längsachse quer - bevorzugt im Wesentlichen senkrecht - zu einer ersten Längserstreckungsachse einer ersten Hutschiene orientiert an der ersten Hutschiene rastend zu befestigen. Darüber hinaus weist der Befestigungsadapter ferner eine zweite Schnappverbindungsstruktur auf, um den Trägerkörper in einer zweiten Verbindungsrichtung mit der Längsachse parallel zu einer zweiten Längserstreckungsachse einer zweiten Hutschiene orientiert an der zweiten Hutschiene rastend zu befestigen.
- Mit dem erfindungsgemäßen Befestigungsadapter wird es ermöglicht, diesen - und damit die daran aufgenommenen/aufzunehmenden Anschlussklemmen - in zwei definierten Orientierungen an entsprechenden - in der Regel genormten - Hutschienen zu befestigen. So kann mit der ersten Schnappverbindungsstruktur eine Befestigung mit quer zur (ersten) Hutschiene erstreckender Orientierung ermöglicht werden. Auf diese Weise kann die Hutschiene effektiv zur Befestigung zahlreicher Bauteile genutzt werden. Mit der zweiten Schnappverbindungsstruktur wird es ermöglicht, insbesondere in Einbausituationen mit geringem Bauraum oder andersartiger Zugänglichkeit, den Befestigungsadapter kompakt auf bzw. entlang der entsprechenden Hutschiene vorzusehen. Somit kann den gegebenen Einbausituationen entsprechend eine variable Befestigungsmöglichkeit bereitgestellt werden, was die Einsatzmöglichkeit desselben Befestigungsadapters deutlich erhöht.
- Die erste Schnappverbindungsstruktur kann bevorzugt zwei aufeinander zu gerichtete erste Rastvorsprünge aufweisen, um dazwischen einen ersten Aufnahmeraum zur rastenden Aufnahme der ersten Hutschiene zu begrenzen. Die erste Schnappverbindungsstruktur kann somit in ihrem Aufbau einfach aber wirkungsvoll bereitgestellt werden.
- Die beiden ersten Rastvorsprünge sind bevorzugt relativ zueinander elastisch voneinander weg bewegbar vorgesehen, um einen ersten Einführraum für die erste Hutschiene in Richtung der ersten Verbindungsrichtung (gesehen) wahlweise freizulegen. Somit kann sowohl das Aufschnappen des Befestigungsadapters mittels der ersten Schnappverbindungsstruktur auf eine entsprechende (erste) Hutschiene sowie auch ein gegebenenfalls erwünschtes Lösen des Befestigungsadapters von ebendieser (ersten) Hutschiene einfach bewirkt werden, während gleichzeitig eine effektive Befestigung während des Betriebs aufrechterhalten bleibt.
- Die erste Schnappverbindungsstruktur kann bevorzugt im ersten Aufnahmeraum einen Ausrichtkonturabschnitt aufweisen, welcher sich derart zwischen den beiden ersten Rastvorsprüngen erstreckt, um zusammen mit den ersten Rastvorsprüngen einen Klemmraum für die erste Hutschiene zu begrenzen; dies bevorzugt zur klemmenden Aufnahme der ersten Hutschiene. Mittels dieses Ausrichtkonturabschnitts wird es ermöglicht, den Befestigungsadapter mittels der ersten Schnappverbindungsstruktur definiert auszurichten. Somit kann ein Fehleinbau sicher vermieden werden. Zudem ermöglicht die bevorzugt klemmende Aufnahme des Befestigungsadapters über die erste Schnappverbindungsstruktur eine hocheffektive und sichere Befestigung an der ersten Hutschiene.
- Die zweite Schnappverbindungsstruktur weist bevorzugt zwei aufeinander zu gerichtete zweite Rastvorsprünge auf, um dazwischen einen zweiten Aufnahmeraum zur rastenden Aufnahme der zweiten Hutschiene zu begrenzen. Vergleichbar der ersten Rastvorsprünge kann so auch für die zweiten Rastvorsprünge eine einfache aber effektive Rastverbindungsstruktur bereitgestellt werden.
- Der Ausrichtkonturabschnitt weist bevorzugt eine der beiden zweiten Rastvorsprünge auf. Somit kann die Funktion des Ausrichtkonturabschnitts bei Befestigung über die erste Schnappverbindungsstruktur sowie die Funktion der zweiten Rastvorsprünge zur Befestigung mittels der zweiten Schnappverbindungsstruktur in einem Bauteilabschnitt vereint werden, sodass der Befestigungsadapter insgesamt einfach und kompakt ausgebildet werden kann. Beispielsweise kann dann der Trägerkörper die andere der beiden zweiten Rastvorsprünge aufweisen, um so eine insgesamt kompakte und wirkungsvolle Schnapp- bzw. Rastverbindung bereitzustellen.
- Die beiden zweiten Rastvorsprünge sind bevorzugt relativ zueinander elastisch voneinander weg bewegbar vorgesehen, um einen zweiten Einführraum für die zweite Hutschiene in Richtung der zweiten Verbindungsrichtung (gesehen) wahlweise freizulegen. Auf diese Weise kann sowohl eine Verbindung mittels der zweiten Schnappverbindungsstruktur als auch ein Lösen der zweiten Schnappverbindungsstruktur von einer entsprechenden zweiten Hutschienen in besonders einfacher aber effektiver Weise erfolgen.
- Der Ausrichtkonturabschnitt kann bevorzugt elastisch tordierbar - beispielsweise an dem Trägerkörper - vorgesehen sein, um den an dem Ausrichtkonturabschnitt vorgesehenen zweiten Rastvorsprung von dem anderen zweiten Rastvorsprung durch elastisches tordieren des Ausrichtkonturabschnitts - beispielsweise gegenüber dem Trägerkörper - wahlweise wegzubewegen. Durch das zerstörungsfreie elastische Tordieren des Ausrichtkonturabschnitts kann so eine einfache Möglichkeit bereitgestellt werden, um die zweite Schnappverbindungsstruktur bei Bedarf zu lösen und gegebenenfalls bei Bedarf um diese sicher einzurasten. Beispielsweise kann der Ausrichtkonturabschnitt hierfür eine Werkzeugaufnahmeöffnung aufweisen, über die ein Werkzeug - beispielsweise ein Schraubendreher - eingeführt werden kann, um so einen Hebelarm zum Tordieren des Ausrichtkonturabschnitts und somit zum ausreichenden Wegbewegen des einen zweiten Rastvorsprungs sicher und einfach zu ermöglichen.
- Der Trägerkörper kann sich bevorzugt im Wesentlichen in einer Erstreckungsebene erstrecken. Somit kann eine insgesamt kompakte bzw. flache aber effektive Bauform des Befestigungsadapters bereitgestellt werden.
- Die erste Verbindungsrichtung ist bevorzugt bezüglich der Erstreckungsebene geneigt. Auf diese Weise steht die Erstreckungsebene bzw. der Befestigungsadapter bei über die erste Schnappverbindungsstruktur befestigtem Befestigungsadapter auch geneigt zur Hutschiene, was beispielsweise die Zugänglichkeit zu den Anschlussklemmen verbessern kann. Beispielsweise bei Verwendung von Anschlussklemmen mit Lösehebel kann die Erstreckungsebene derart geneigt sein, sodass die Anschlussklemmen bzw. deren Lösehebel weiter bzw. besser exponiert bereitgestellt sind, um so die Bedienbarkeit für einen Monteur deutlich zu vereinfachen.
- Die erste Verbindungsrichtung und/oder die zweite Verbindungsrichtung kann/können im Wesentlichen senkrecht zur Längsachse orientiert sein. Somit lässt sich der Befestigungsadapter mittels der ersten Schnappverbindungsstruktur bzw. mittels der zweiten Schnappverbindungsstruktur durch einfaches und bevorzugt senkrechtes Aufstecken auf eine entsprechende Hutschiene einfach und effektiv sowie intuitiv befestigen.
- Der Aufnahmesitz kann bevorzugt einen Bodenabschnitt zum Aufsetzen der Anschlussklemmen aufweisen. Somit kann ein sicherer Sitz der Anschlussklemmen auf dem Befestigungsadapter gewährleistet werden.
- Der Aufnahmesitz kann bevorzugt zwei Rastabschnitte aufweisen, welche sich jeweils parallel zur Längsachse erstrecken und dazwischen einen Befestigungsraum zur rastenden Aufnahme der Anschlussklemmen begrenzen. Mittels der zwei Rastabschnitte kann einerseits eine einfache aber gleichzeitig effektive Struktur zur rastenden Aufnahme der Anschlussklemmen bereitgestellt werden. Dies erhöht den Montagekomfort des Befestigungsadapters.
- Die Rastabschnitte erstrecken sich bevorzugt von dem Bodenabschnitt weg (bevorzugt in dieselbe Richtung bezüglich des Bodenabschnitts und besonders bevorzugt parallel zueinander), um zusammen mit dem Bodenabschnitt den Befestigungsraum zu begrenzen. Somit kann eine sichere und stabile Aufnahme der Anschlussklemmen bereitgestellt werden.
- Die Rastabschnitte können bevorzugt jeweils wenigstens eine oder mehrere sich parallel zur Längsachse erstreckende und zu dem Befestigungsraum hin vorragende Raststrukturen zur rastenden Aufnahme der Anschlussklemmen aufweisen. Somit kann eine einfache aber wirkungsvolle Raststruktur auch für die Anschlussklemmen bereitgestellt werden.
- Der Befestigungsadapter ist bevorzugt als integrales und besonders bevorzugt als einstückig integrales Bauteil - bspw. Kunststoffteil - ausgebildet. Beispielsweise kann der Befestigungsadapter als integrales Kunststoffspritzgussteil hergestellt sein. Somit ist der Befestigungsadapter zum einen einfach herstellbar und des Weiteren einfach handhabbar. Zum anderen ist der Befestigungsadapter, wenn dieser aus einem Kunststoff hergestellt ist, zudem elektrisch isolierend bereitgestellt.
- Gemäß einem weiteren Aspekt betrifft die vorliegende Erfindung ferner ein Befestigungsadaptersystem mit einem erfindungsgemäßen Befestigungsadapter sowie wenigstens einer Anschlussklemme, welche in dem Aufnahmesitz aufgenommen bzw. aufnehmbar ist. Auf diese Weise kann ein Befestigungsadaptersystem mit dem zuvor beschriebenen Befestigungsadapter bereitgestellt werden, welches/welcher die entsprechenden Anschlussklemmen trägt und für welches die bereits zuvor beschriebenen Vorteile ebenso gelten.
- Bevorzugt kann, wenn der Aufnahmesitz die zwei Rastabschnitte aufweist, die Anschlussklemme entsprechend zwei gegenüberliegende Gegenraststrukturen aufweisen, wobei dann die Anschlussklemme derart in dem Befestigungsraum zwischen den Rastabschnitten angeordnet bzw. anordenbar ist, sodass jeder der Gegenraststrukturen mit jeweils einem der Rastabschnitte - bevorzugt an gegenüberliegenden Enden der Anschlussklemme - in rastender Verbindung steht bzw. gebracht werden kann. Somit kann ein insgesamt einfacher aber wirkungsvoller Aufbau zur rastenden Aufnahme der Anschlussklemmen in dem Befestigungsadapter bzw. dessen Aufnahmesitz bereitgestellt werden.
- Die rastende Verbindung kann dergestalt sein, dass die Anschlussklemme parallel zur Längsachse verschiebbar ist bzw. die rastende Verbindung eine solche Verschiebung der Anschlussklemmen parallel zur Längsachse zulässt. Auf diese Weise lässt sich die Position der Anschlussklemmen in Richtung parallel zur Längsachse - mithin bevorzugt entlang einer Aneinanderreihungsrichtung der bevorzugt in Reihe nebeneinander anordenbaren bzw. angeordneten Anschlussklemmen in dem Aufnahmesitz - nach Belieben variieren, um so den gegebenen Bedingungen entsprechend optimal ausgerichtet bzw. angeordnet zu sein. Dabei ist es denkbar, dass die Anschlussklemmen bei der entsprechend rastenden Verbindung über die Rastabschnitte und Gegenraststrukturen entlang der Längsachse definierte Rastpositionen einnehmen kann, um so die Anschlussklemme entlang der Längsachse definiert positionieren zu können; dies insbesondere dann, wenn der Aufnahmesitz nicht vollständig mit Anschlussklemmen belegt ist.
- Das Befestigungsadaptersystem kann bevorzugt mehrere Anschlussklemmen aufweisen, welche entlang der Längsachse in Reihe nebeneinander in dem Aufnahmesitzt aufnehmbar bzw. aufgenommen sind. Somit kann der Befestigungsadapter nach Belieben mit einer entsprechenden Anzahl an Anschlussklemmen bestückt werden, um so den Anforderungen entsprechend nach Bedarf ausgestattet zu werden.
- Die mehreren Anschlussklemmen können bevorzugt alle dieselbe oder wenigstens teilweise unterschiedliche Polzahlen aufweisen. So ist es beispielsweise denkbar, dass alle Anschlussklemmen dieselbe Polzahl - beispielsweise drei Pole - aufweisen. Auch können beispielsweise Klemmen mit unterschiedlichen Polzahlen - beispielsweise einige Klemmen mit drei Polen, andere Klemmen mit fünf/sieben/neun/etc. Polen und dergleichen mehr - bereitgestellt werden, um so den Befestigungsadapter nach Bedarf mit entsprechend gewünschten Anschlussklemmen zu bestücken.
- Gemäß einem weiteren Aspekt betrifft die vorliegende Erfindung ferner ein Kit aufweisend einen erfindungsgemäßen Befestigungsadapter oder ein erfindungsgemäßes Befestigungsadaptersystem, wie zuvor bereits beschrieben, sowie (wenigstens) eine erste Hutschiene und (wenigstens) eine zweite Hutschiene. Der Befestigungsadapter kann dann wahlweise entweder mit der ersten Schnappverbindungsstruktur mit der ersten Hutschiene rastend verbunden sein/werden oder mit der zweiten Schnappverbindungsstruktur mit der zweiten Hutschiene rastend verbunden sein/werden. Mittels eines solchen Kits kann folglich ein entsprechender Befestigungsadapter und mit diesem bevorzugt auch entsprechende Anschlussklemmen nach Bedarf und entsprechend der gegebenen räumlichen Bedingungen wahlweise quer/senkrecht oder längs/parallel zu der Längsachse bereitgestellt werden; beispielsweise zum Bestücken eines die erste und/oder zweite Hutschiene aufweisenden elektrischen Verteilers.
- Die erste Hutschiene kann bevorzugt einen sich entlang einer ersten Längserstreckungsachse längs erstreckenden ersten Bodenabschnitt und beidseits der ersten Längserstreckungsachse sich flügelartig und bevorzugt bezüglich der ersten Längserstreckungsachse spiegelsymmetrisch vom ersten Bodenabschnitt weg und parallel zur ersten Längserstreckungsachse erstreckende erste Flügelabschnitte aufweisen, womit bevorzugt normgerechte Hutschienen und somit gängige Bauteile verwendet werden können. Dabei sind die ersten distalen Flügelenden der Flügelabschnitte zur rastenden Verbindung mit der ersten Schnappverbindungsstruktur entsprechend ausgebildet.
- In gleicher Weise kann auch die zweite Hutschiene einen sich entlang einer zweiten Längserstreckungsachse längs erstreckenden zweiten Bodenabschnitt und beidseits der zweiten Längserstreckungsachse sich flügelartig und bevorzugt bezüglich der zweiten Längserstreckungsachse spiegelsymmetrisch vom zweiten Bodenabschnitt weg und parallel zur zweiten Längserstreckungsachse erstreckende zweite Flügelabschnitte aufweisen, womit auch die zweite Hutschiene bevorzugt normgerecht bereitgestellt werden kann. Die zweiten distalen Flügelenden der zweiten Flügelabschnitte sind dann bevorzugt zur rastenden Verbindung mit der zweiten Schnappverbindungsstruktur entsprechend ausgebildet.
- Weitere Vorteile, Merkmale und Ausgestaltungsformen der vorliegenden Erfindung werden anhand der Figuren der begleitenden Zeichnungen im Folgenden beschrieben. Es zeigen:
- Fig. 1
- eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen Befestigungsadapters mit mehreren Anschlussklemmen zur Bildung eines erfindungsgemäßen Befestigungsadaptersystems hier verbunden mit bzw. rastend befestigt an einer ersten Hutschiene über die erste Schnappverbindungsstruktur,
- Fig. 2
- eine perspektivische Ansicht des Befestigungsadapters bzw. Befestigungsadaptersystems aus
Fig. 1 hier verbunden mit bzw. rastend befestigt an einer zweiten Hutschiene über die zweite Schnappverbindungsstruktur, - Fig. 3
- eine perspektivische Ansicht des Befestigungsadapters gemäß
Fig. 1 , - Fig. 4
- eine längsseitige Ansicht des Befestigungsadapters gemäß
Fig. 3 in Richtung IV gesehen, - Fig. 5
- eine Draufsicht auf den Befestigungsadapter gemäß
Fig. 3 in Richtung V gesehen, - Fig. 6
- eine stirnseitige Ansicht des Befestigungsadapters gemäß
Fig. 3 in Richtung VI gesehen, - Fig. 7
- die längsseitige Ansicht des Befestigungsadapters gemäß
Fig. 4 bestückt mit Anschlussklemmen zur Bildung des Befestigungsadaptersystems gemäßFig. 1 , - Fig. 8
- eine Draufsicht auf das Befestigungsadaptersystem gemäß
Fig. 7 entsprechend der Draufsicht gemäßFig. 5 , - Fig. 9
- eine stirnseitige Ansicht des Befestigungsadaptersystems gemäß
Fig. 7 entsprechend der stirnseitigen Ansicht gemäßFig. 6 , - Fig. 10
- eine Explosionsdarstellung des Befestigungsadaptersystems gemäß
Fig. 7 , - Fig. 11
- eine perspektivische Ansicht in teilweiser Explosionsdarstellung des Befestigungsadaptersystems samt erster Hutschiene gemäß
Fig. 1 , - Fig. 12
- eine Vorderansicht (in Richtung der ersten Längserstreckungsachse der ersten Hutschiene gesehen) der Komponenten gemäß
Fig. 11 , - Fig. 13
- eine perspektivische Ansicht der Komponenten gemäß
Fig. 11 während eines Einbauschritts, - Fig. 14
- eine Vorderansicht der Komponenten während des Einbauschritts gemäß
Fig. 13 , - Fig. 15
- eine perspektivische Ansicht der Komponenten gemäß
Fig. 1 , - Fig. 16
- eine Vorderansicht der Komponenten gemäß
Fig. 15 , - Fig. 17
- eine Vorderansicht in Schnittdarstellung der Komponenten gemäß
Fig. 16 , - Fig. 18
- eine perspektivische Ansicht der Komponenten gemäß
Fig. 15 mit einem Lösewerkzeug zum Lösen der rastenden Befestigung der ersten Schnappverbindungsstruktur, - Fig. 19
- eine perspektivische Ansicht in Explosionsdarstellung des Befestigungsadaptersystems samt zweiter Hutschiene gemäß
Fig. 2 , - Fig. 20
- eine Vorderansicht (in Richtung der zweiten Längserstreckungsachse der zweiten Hutschiene gesehen) der Komponenten gemäß
Fig. 19 , - Fig. 21
- eine perspektivische Ansicht der Komponenten gemäß
Fig. 2 mit einem Lösewerkzeug zum Lösen der rastenden Befestigung der zweiten Schnappverbindungsstruktur, - Fig. 22
- eine Vorderansicht in Schnittdarstellung der Komponenten gemäß
Fig. 21 , - Fig. 23
- eine perspektivische Ansicht der Komponenten gemäß
Fig. 2 und21 mit einem Lösewerkzeug zum Lösen der rastend aufgenommenen Anschlussklemmen, - Fig. 24
- eine Vorderansicht der Komponenten gemäß
Fig. 2 in Richtung XXIV gesehen, - Fig. 25
- eine teilweise Explosionsdarstellung eines elektrischen Verteilers samt darin vorgesehener zweiter Hutschiene und Befestigungsadaptersystem gemäß
Fig. 2 , - Fig. 26
- die Komponenten gemäß
Fig. 25 in perspektivischer Ansicht und eingebautem Zustand, - Fig. 27
- die Komponenten gemäß
Fig. 26 in perspektivischer Ansicht mit einem Lösewerkzeug zum Lösen der rastenden Befestigung der zweiten Schnappverbindungsstruktur entsprechend der Darstellung nachFig. 21 , - Fig. 28
- die perspektivische Ansicht der Komponenten gemäß
Fig. 26 mit einem Lösewerkzeug zum Lösen hier einer der Anschlussklemmen vergleichbar derFig. 23 , - Fig. 29
- eine alternative Befestigungssituation zur Befestigung des erfindungsgemäßen Befestigungsadapters bzw. Befestigungsadaptersystems in einem elektrischen Verteiler (auch ohne darin vorgesehener Hutschiene), und
- Fig. 30
- eine perspektivische Ansicht der Komponenten gemäß
Fig. 29 in eingebautem Zustand. - Die Figuren zeigen einen Befestigungsadapter 1 sowie ein damit ausgestattetes Befestigungsadaptersystem S gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung. Dabei zeigen die
Figuren 3-6 den Befestigungsadapter 1 alleine, während in den anderen Figuren der Befestigungsadapter 1 zusammen mit wenigstens einer - und hier mehreren (bspw. fünf) - Anschlussklemmen 10 zur Bildung eines entsprechenden Befestigungsadaptersystems S gezeigt ist. - Der Befestigungsadapter 1 dient dabei der Aufnahme mehrerer Anschlussklemmen 10, wie sie in allen Figuren - mit Ausnahme der
Figuren 3-6 - gezeigt sind. Insbesondere dient der Befestigungsadapter 1 der Aufnahme der mehreren Anschlussklemmen 10 in (bspw. hier einer) Reihe nebeneinander, wie dies beispielhaft aus denFiguren 1 und 2 ersichtlich ist. - Bei den Anschlussklemmen 10 handelt es sich hier um mittels Betätigungshebel 13 ausgestatteten Anschlussklemmen 10, mittels dem eine zugehörige Leiterklemmstelle des entsprechenden Pols wahlweise geöffnet werden kann, um einen elektrischen Leiter anzuschließen bzw. zu entnehmen. Der elektrische Leiter ist dabei über einen Leitereinführkanal 14 zu der Leiterklemmstelle hin einführbar. Grundsätzlich sind auch andere Typen von Anschlussklemmen 10 denkbar, welche keinen oder andere Mechanismen zum wahlweisen Öffnen der Leiterklemmstelle(n) aufweisen. In den Anschlussklemmen 10 können beispielsweise Federkraftklemmanschlüsse vorgesehen sein, wie sie beispielsweise in
Fig. 24 angedeutet sind. Die vorliegende Erfindung ist auf keine bestimmte Ausgestaltungform und auf keinen Typ von Anschlussklemme 10 beschränkt. - Der Befestigungsadapter 1 dient des Weiteren der Befestigung an einer Hutschiene 100, 200, wie sie beispielsweise in den
Figuren 1, 2 , und11-25 gezeigt sind. Die Befestigung des Befestigungsadapters 1 an den entsprechenden Hutschienen 100, 200 wird im Folgenden noch weiter beschrieben. Hutschienen 100, 200 sind in der Regel genormte Bauteile zur mechanischen Befestigung von Bauelementen in elektrischen Verteilern (Verteilerkästen). - Der Befestigungsadapter 1 kann, wie insbesondere den
Figuren 3-6 zu entnehmen ist, bevorzugt als integrales und besonders bevorzugt als einstückig integrales Bauteil ausgebildet sein. In dem hier dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Befestigungsadapter 1 als hier einstückig integrales Kunststoffteil - beispielsweise als Kunststoffspritzgussteil - ausgebildet. - Der Befestigungsadapter 1 weist einen sich entlang einer Längsachse L länglich erstreckenden Trägerkörper 2 auf, wie dieser in allen Figuren gezeigt ist. Wie insbesondere aus den
Figuren 3-6 ersichtlich ist, kann der Trägerkörper 2 sich bevorzugt im Wesentlichen in einer Erstreckungsebene P erstrecken. - Der Trägerkörper 2 weist dabei einen Aufnahmesitz 3 zur Aufnahme mehrerer Anschlussklemmen 10 auf, wie dieser insbesondere aus den
Figuren 3-5 ,10 ,25 ,29 und 30 ersichtlich ist. - Der Aufnahmesitz 3 kann bevorzugt einen Bodenabschnitt 30 zum Aufsetzen der Anschlussklemmen 10 aufweisen, wie dies beispielsweise aus den
Figuren 3-6 ,10 ,25 ,29 und 30 gut ersichtlich ist. - Der Aufnahmesitz 3 kann dabei zwei Rastabschnitte 31, 32 aufweisen, welche sich jeweils parallel zur Längsachse L erstrecken und dazwischen einen Befestigungsraum 33 zur rastenden Aufnahme der Anschlussklemmen 10 begrenzen, wie insbesondere den
Figuren 3 ,5 ,10 ,25 ,29 und 30 zu entnehmen ist. - Die Rastabschnitte 31, 32 erstrecken sich bevorzugt von dem Bodenabschnitt 30 weg - hier in dieselbe Richtung ausgehend vom Bodenabschnitt 30 und bevorzugt parallel zueinander - , um zusammen mit dem Bodenabschnitt 30 den Befestigungsraum 33 zu begrenzen, wie das ebenso den vorgenannten Figuren zu entnehmen ist.
- Die Rastabschnitte 31, 32 weisen bevorzugt jeweils wenigstens eine oder mehrere sich parallel zur Längsachse L erstreckende und zu dem Befestigungsraum 33 hin vorragende Raststrukturen 34, 35 zur rastenden Aufnahme der Anschlussklemmen 10 auf, wie dies ebenso den vorgenannten Figuren zu entnehmen ist. Insbesondere mit Verweis auf die
Figuren 3 und5 ist ersichtlich, dass der hier gezeigt Befestigungsadapter 1 beispielhaft auf einer (Rück-)Seite (inFig. 3 links; inFig. 5 oben) sechs Raststrukturen 34 und auf einer (Vorder-)Seite (inFig. 3 rechts; inFig. 5 unten) fünfzehn Raststrukturen 35 aufweist, wobei die Anzahl der Raststrukturen 34, 35 nicht durch die vorliegende Erfindung begrenzt ist. - Der Befestigungsadapter weist des Weiteren eine erste Schnappverbindungsstruktur 4 auf, wie sie insbesondere in den
Figuren 1-3 ,11-18 und23 erkennbar ist. Die erste Schnappverbindungsstruktur 4 dient dabei der rastenden Befestigung des Trägerkörpers 2 an der ersten Hutschiene 100 in einer ersten Verbindungsrichtung C1; dies mit der Längsachse L quer - hier bevorzugt senkrecht - zu einer ersten Längserstreckungsachse L100 der ersten Hutschiene 100 orientiert. - Die erste Verbindungsrichtung C1 kann bevorzugt im Wesentlichen senkrecht zur Längsachse L orientiert sein, wie dies beispielsweise aus der Zusammenschau der
Figuren 11 und 12 ersichtlich ist. - Die erste Verbindungsrichtung C1 kann bevorzugt bezüglich der Erstreckungsebene P geneigt sein, wie dies beispielsweise aus den
Figuren 1 ,15 und18 ersichtlich ist, um so die Zugänglichkeit zu den darauf vorgesehenen Anschlussklemmen 10 zu verbessern. - Wie insbesondere den
Figuren 12 ,14 ,16, 17 und23 zu entnehmen ist, kann die erste Schnappverbindungsstruktur 4 zwei aufeinander zu gerichtete erste Rastvorsprünge 40 aufweisen, um dazwischen einen ersten Aufnahmeraum 41 zur rastenden Aufnahme der ersten Hutschiene 100 zu begrenzen. - Die beiden ersten Rastvorsprünge 40 können dabei relativ zueinander elastisch voneinander weg bewegbar vorgesehen sein, um einen ersten Einführraum E1 für die erste Hutschiene 100 in Richtung der ersten Verbindungsrichtung C1 wahlweise freizulegen, wie dies beispielsweise aus der Zusammenschau der
Figuren 14 und16 ersichtlich ist. - Die erste Schnappverbindungsstruktur 4 kann, wie ebenso den
Figuren 11-18 und23 zu entnehmen ist, im ersten Aufnahmeraum 41 einen Ausrichtkonturabschnitt 42 aufweisen. Dieser erstreckt sich dann bevorzugt derart zwischen den beiden ersten Rastvorsprüngen 40, um zusammen mit den ersten Rastvorsprüngen 40 einen Klemmraum 43 für die erste Hutschiene 100 zu begrenzen; dies bevorzugt zur klemmenden Aufnahme der Hutschiene 100, wie dies beispielsweise aus denFiguren 16 und 17 ersichtlich ist. - Der Befestigungsadapter 1 weist des Weiteren eine zweite Schnappverbindungsstruktur 5 auf, wie diese insbesondere in
Fig. 6 ,9 ,20 ,22 und24 ersichtlich ist. Die zweite Schnappverbindungsstruktur 5 dient dabei der rastenden Befestigung des Trägerkörpers 2 an der zweiten Hutschiene 200 in einer zweiten Verbindungsrichtung C2; dies mit der Längsachse L parallel zu einer zweiten Längserstreckungsachse L200 der zweiten Hutschiene 200 orientiert. - Die zweite Verbindungsrichtung C2 kann im Wesentlichen senkrecht zur Längsachse L orientiert sein, wie dies beispielsweise aus der Zusammenschau der
Figuren 19 und 20 ersichtlich ist. - Die zweite Schnappverbindungsstruktur 5 kann bevorzugt zwei aufeinander zu gerichtete zweite Rastvorsprünge 50a, 50b aufweisen, um dazwischen einen zweiten Aufnahmeraum 51 zur rastenden Aufnahme der zweiten Hutschiene 200 zu begrenzen. Dies ist beispielsweise deutlich in den
Figuren 22 und24 gezeigt. - Der Ausrichtkonturabschnitt 42 kann bevorzugt eine der beiden zweiten Rastvorsprünge 50a aufweisen, wie dies beispielsweise den
Figuren 20 und22-24 zu entnehmen ist. In diesem Fall kann bevorzugt der Trägerkörper 2 den anderen der beiden zweiten Rastvorsprünge 50b aufweisen, wie dies beispielsweise aus denFiguren 6 ,9 ,20 ,22 und24 ersichtlich ist. - Die beiden zweiten Rastvorsprünge 50a, 50b können bevorzugt relativ zueinander elastisch voneinander weg bewegbar vorgesehen sein, um einen zweiten Einführraum E2 für die zweite Hutschiene 200 in Richtung der zweiten Verbindungsrichtung C2 wahlweise freizulegen, wie dies beispielsweise durch die Zusammenschau der
Figuren 23 und 24 ersichtlich ist. - Der Ausrichtkonturabschnitt 42 kann bevorzugt elastisch tordierbar - hier beispielsweise an dem Trägerkörper 2 - vorgesehen sein, um den an dem Ausrichtkonturabschnitt 42 vorgesehenen zweiten Rastvorsprung 50a von dem anderen zweiten Rastvorsprung 50b durch elastisches Tordieren des Ausrichtkonturabschnitts 42 - hier beispielsweise gegenüber dem Trägerkörper 2 - wahlweise wegzubewegen. Somit kann eine sichere Rastverbindung mittels der zweiten Schnappverbindungsstruktur 5 bereitgestellt werden, während diese in einfacher Weise mittels eines einfachen Werkzeugs W (hier bspw. ein einfacher Schlitz-Schraubendreher bzw. Spannungsprüfer) zur Erhöhung der Hebelwirkung gelöst werden kann. Der Ausrichtkonturabschnitt 42 kann hierzu eine Ausnehmung 44 zum sicheren Aufnehmen des Werkzeugs W und so zur sicheren Übertragung der zum elastischen Tordieren notwendigen Hebelkraft aufweisen.
- Die zweite Schnappverbindungsstruktur 5 kann, wie den
Figuren 6 ,9 ,20 ,22 und24 zu entnehmen ist, im zweiten Aufnahmeraum 51 einen weiteren (zweiten) Ausrichtkonturabschnitt 52 aufweisen. Dieser erstreckt sich - in Richtung der Längserstreckungsachse L200 gesehen - hier beispielhaft vom Trägerkörper 2 weg zulaufen, um so bei Befestigung des Befestigungsadapters 1 mittels der zweiten Schnappverbindungsstruktur 5 an der zweiten Hutschiene 200 einfach und sicher in die zweite Hutschiene 200 eingeführt zu werden, wie dies beispielsweise aus der Zusammenschau derFiguren 20 und24 ersichtlich ist. - Insbesondere mit Verweis auf alle Figuren - mit Ausnahme der
Figuren 3-6 - ist ein erfindungsgemäßes Befestigungsadaptersystem S gezeigt, welches neben dem zuvor beschriebenen Befestigungsadapter 1 des Weiteren wenigstens eine Anschlussklemme 10 aufweist, welche in dem Aufnahmesitz 3 aufnehmbar bzw. aufgenommen ist. Bevorzugt kann dabei das Befestigungsadaptersystem S mehrere der Anschlussklemmen 10 aufweisen, welche hier bevorzugt entlang der Längsachse L in Reihe nebeneinander in dem Aufnahmesitz 3 aufnehmbar bzw. aufgenommen sind. Die mehreren Anschlussklemmen 10 können dabei alle dieselbe (wie dargestellt) oder auch wenigstens teilweise unterschiedliche Polzahlen aufweisen. In dem hier dargestellten Ausführungsbeispiel weisen alle Anschlussklemmen 10 dieselbe Polzahl - nämlich drei Pole - auf. - Vorzugsweise kann die Anschlussklemme 10 zwei gegenüberliegende Gegenraststrukturen 11, 12 aufweisen. Die Anschlussklemme 10 kann dann derart in dem Befestigungsraum 33 zwischen den Rastabschnitten 31, 32 angeordnet bzw. anordenbar sein, sodass jeder der Gegenraststrukturen 11, 12 mit jeweils einem der Rastabschnitte 31, 32 in rastender Verbindung steht bzw. gebracht werden kann. Dies ist beispielsweise in der teilweisen Explosionsdarstellung der
Fig. 25 gut ersichtlich. - Die rastende Verbindung kann dann bevorzugt dergestalt sein, dass die Anschlussklemme 10 bzw. die Anschlussklemmen 10 parallel zur Längsachse L verschiebbar angeordnet sind, wie dies beispielsweise aus den
Figuren 20 und30 abgeleitet werden kann. - Die vorliegende Erfindung betrifft des Weiteren ein Kit, welches neben dem erfindungsgemäßen Befestigungsadapter 1 bzw. dem erfindungsgemäßen Befestigungsadaptersystem S ferner eine bzw. die erste Hutschiene 100 und eine bzw. die zweite Hutschiene 200 aufweist. Dabei kann der Befestigungsadapter 1 wahlweise entweder mittels der ersten Schnappverbindungsstruktur 4 mit der ersten Hutschiene 100 rastend verbunden sein bzw. werden, oder der Befestigungsadapter 1 kann mittels der zweiten Schnappverbindungsstruktur 5 mit der zweiten Hutschiene 200 rastend verbunden sein bzw. werden. Dies ist beispielsweise aus der Zusammenschau der
Figuren 1 und 2 ersichtlich. Je nach gewünschter bzw. vorliegender Einbausituation kann so der Befestigungsadapter 1 bzw. das Befestigungsadaptersystem S nach Bedarf an der bzw. mit der entsprechenden Hutschiene 100, 200 befestigt vorgesehen werden. - Wie insbesondere der
Fig. 12 zu entnehmen ist, kann die erste Hutschiene 100 eine sich entlang einer ersten Längserstreckungsachse L100 längs erstreckenden ersten Bodenabschnitt 101 und beidseits der ersten Längserstreckungsachse L100 sich flügelartig und bevorzugt bezüglich der ersten Längserstreckungsachse L100 spiegelsymmetrisch vom ersten Bodenabschnitt 101 weg und parallel zur ersten Längserstreckungsachse L100 erstreckende erste Flügelabschnitte 102 aufweisen. Die ersten Flügelabschnitte 102 bzw. deren (erste) distale Flügelenden 103 sind dabei bevorzugt zur rastenden Verbindung mit der ersten Schnappverbindungsstruktur 4 entsprechend ausgebildet, wie dies beispielsweise aus denFiguren 16 und 17 ersichtlich ist. - Mit Verweis auf die
Fig. 20 kann entsprechend auch die zweite Hutschiene 200 einen sich entlang einer zweiten Längserstreckungsachse L200 längs erstreckenden zweiten Bodenabschnitt 201 und beidseits der zweiten Längserstreckungsachse L200 sich flügelartig und bevorzugt bezüglich der zweiten Längserstreckungsachse L200 spiegelsymmetrisch vom zweiten Bodenabschnitt 201 weg und parallel zur zweiten Längserstreckungsachse L200 erstreckende zweite Flügelabschnitte 202 aufweisen. Die zweiten Flügelabschnitte 202 bzw. deren (zweite) distale Flügelenden 203 sind dabei bevorzugt zur rastenden Verbindung mit der zweiten Schnappverbindungsstruktur 5 entsprechend ausgebildet, wie dies beispielsweise aus denFiguren 22 und24 ersichtlich ist. - Die
Figuren 25 bis 30 zeigen beispielhaft einen elektrischen Verteiler V. In denFiguren 25 bis 28 ist dieser mit einer zweiten Hutschiene 200 bestückt. Der elektrische Verteiler V kann alternativ oder zusätzlich auch mit einer ersten Hutschiene 100 bestückt sein.Fig. 25 zeigt die Komponenten vor der rastenden Befestigung über die zweite Schnappverbindungsstruktur 5.Figur 26 zeigt die Komponenten dann in der rastenden Befestigung.Figur 27 zeigt die Verwendung eines Werkzeugs W zum Lösen der rastenden Befestigung; hier durch elastisches Tordieren des Ausrichtkonturabschnitts 42 zum Bewegen des einen zweiten Rastvorsprungs 50a von dem anderen zweiten Rastvorsprung 50b weg zum Freilegen des zweiten Einführraums E2.Fig. 28 zeigt den verbundenen Zustand wie inFig. 26 , wobei hier ein Werkzeug W zum Lösen einer der Anschlussklemmen 10 aus dem Aufnahmesitz 3 angesetzt ist. Hierzu kann ein Freiraum F zwischen den mehreren Rastabschnitten 32 genutzt werden. -
Figuren 29 und 30 zeigen eine Möglichkeit, dass der Befestigungsadapter 1 bzw. das Befestigungsadaptersystem S bei Bedarf auch ohne Vorliegen einer Hutschiene 100, 200 - hier bspw. in einem elektrischen Verteiler V - sicher verbaut werden kann. Dazu kann der Befestigungsadapter 1 - bzw. hier dessen Trägerkörper 2 - Strukturabschnitte 20 aufweisen, welche bei Bedarf zur Befestigung des Befestigungsadapters 1 genutzt werden können. In dem hier dargestellten Ausführungsbeispiel handelt es sich bei den Strukturabschnitten 20 um Durchgriffsöffnungen zum Durchführen von Befestigungsmitteln (hier Schrauben) 300, mit denen der Befestigungsadapter 1 an dem elektrischen Verteiler V befestigt werden kann. Grundsätzlich sind auch andere Strukturabschnitte 20 denkbar, welche bevorzugt eine kraftschlüssige und/oder formschlüssige Verbindung bzw. Verbindungsart ermöglichen. - Die vorliegende Erfindung ist auf die zuvor beschriebenen Ausführungsbeispiele nicht beschränkt, sofern sie vom Gegenstand der folgenden Ansprüche umfasst ist.
Claims (15)
- Befestigungsadapter (1) zur Aufnahme mehrerer Anschlussklemmen (10) und Befestigung an einer Hutschiene (100, 200), wobei der Befestigungsadapter (1) aufweist:einen sich entlang einer Längsachse (L) länglich erstreckenden Trägerkörper (2), welcher einen Aufnahmesitz (3) zur Aufnahme mehrerer Anschlussklemmen (10) aufweist,eine erste Schnappverbindungsstruktur (4), um den Trägerkörper (2) in einer ersten Verbindungsrichtung (C1) mit der Längsachse (L) quer zu einer ersten Längserstreckungsachse (L100) einer ersten Hutschiene (100) orientiert an der ersten Hutschiene (100) rastend zu befestigen, undeine zweite Schnappverbindungsstruktur (5), um den Trägerkörper (2) in einer zweiten Verbindungsrichtung (C2) mit der Längsachse (L) parallel zu einer zweiten Längserstreckungsachse (L200) einer zweiten Hutschiene (200) orientiert an der zweiten Hutschiene (200) rastend zu befestigen.
- Befestigungsadapter (1) nach Anspruch 1, wobei die erste Schnappverbindungsstruktur (4) zwei aufeinander zu gerichtete erste Rastvorsprünge (40) aufweist, um dazwischen einen ersten Aufnahmeraum (41) zur rastenden Aufnahme der ersten Hutschiene (100) zu begrenzen,
wobei vorzugsweise die beiden ersten Rastvorsprünge (40) relativ zueinander elastisch voneinander weg bewegbar vorgesehen sind, um einen ersten Einführraum (E1) für die erste Hutschiene (100) in Richtung der ersten Verbindungsrichtung (C1) wahlweise freizulegen. - Befestigungsadapter (1) nach dem vorhergehenden Anspruch, wobei die erste Schnappverbindungsstruktur (4) im ersten Aufnahmeraum (41) einen Ausrichtkonturabschnitt (42) aufweist, welcher sich derart zwischen den beiden ersten Rastvorsprüngen (40) erstreckt, um zusammen mit den ersten Rastvorsprüngen (40) einen Klemmraum (43) für die erste Hutschiene (100) zu begrenzen.
- Befestigungsadapter (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die zweite Schnappverbindungsstruktur (5) zwei aufeinander zu gerichtete zweite Rastvorsprünge (50a, 50b) aufweist, um dazwischen einen zweiten Aufnahmeraum (51) zur rastenden Aufnahme der zweiten Hutschiene (200) zu begrenzen,
wobei vorzugsweise die beiden zweiten Rastvorsprünge (50a, 50b) relativ zueinander elastisch voneinander weg bewegbar vorgesehen sind, um einen zweiten Einführraum (E2) für die zweite Hutschiene (200) in Richtung der zweiten Verbindungsrichtung (C2) wahlweise freizulegen. - Befestigungsadapter (1) nach den beiden vorhergehenden Ansprüchen, wobei der Ausrichtkonturabschnitt (42) eine der beiden zweiten Rastvorsprünge (50a) aufweist.
- Befestigungsadapter (1) nach den beiden vorhergehenden Ansprüchen, wobei der Ausrichtkonturabschnitt (42) elastisch tordierbar vorgesehen ist, um den an dem Ausrichtkonturabschnitt (42) vorgesehenen zweiten Rastvorsprung (50a) von dem anderen zweiten Rastvorsprung (50b) durch elastisches Tordieren des Ausrichtkonturabschnitts (42) wahlweise wegzubewegen.
- Befestigungsadapter (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Trägerkörper (2) sich im Wesentlichen in einer Erstreckungsebene (P) erstreckt,
wobei vorzugsweise die erste Verbindungsrichtung (C1) bezüglich der Erstreckungsebene (P) geneigt ist. - Befestigungsadapter (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die erste Verbindungsrichtung (C1) und/oder die zweite Verbindungsrichtung (C2) im Wesentlichen senkrecht zur Längsachse (L) orientiert ist/sind.
- Befestigungsadapter (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Aufnahmesitz (3) einen Bodenabschnitt (30) zum Aufsetzen der Anschlussklemmen (10) aufweist
und/oder
wobei der Aufnahmesitz (3) zwei Rastabschnitte (31, 32) aufweist, welche sich jeweils parallel zur Längsachse (L) erstrecken und dazwischen einen Befestigungsraum (33) zur rastenden Aufnahme der Anschlussklemmen (10) begrenzen,wobei vorzugsweise, wenn jeweils vorhanden, die Rastabschnitte (31, 32) sich von dem Bodenabschnitt (30) weg erstrecken, um zusammen mit dem Bodenabschnitt (30) den Befestigungsraum (33) zu begrenzen,wobei vorzugsweise, wenn vorhanden, die Rastabschnitte (31, 32) jeweils wenigstens eine oder mehrere sich parallel zur Längsachse (L) erstreckende und zu dem Befestigungsraum (33) hin vorragende Raststrukturen (34, 35) zur rastenden Aufnahme der Anschlussklemmen (10) aufweisen. - Befestigungsadapter (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Befestigungsadapter (1) als einstückig integrales Kunststoffteil ausgebildet ist.
- Befestigungsadaptersystem (S) mit einem Befestigungsadapter (1) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche sowie wenigstens einer Anschlussklemme (10), welche in dem Aufnahmesitz (3) aufnehmbar ist.
- Befestigungsadaptersystem (S) nach Anspruch 11 mit einem Befestigungsadapter (1) nach Anspruch 9, wobei die Anschlussklemme (10) zwei gegenüberliegende Gegenraststrukturen (11, 12) aufweist, und wobei die Anschlussklemme (10) derart in dem Befestigungsraum (33) zwischen den Rastabschnitten (31, 32) angeordnet ist, so dass jeder der Gegenraststrukturen (11, 12) mit jeweils einem der Rastabschnitte 31, 32) in rastender Verbindung steht,
wobei vorzugsweise die rastende Verbindung dergestalt ist, dass die Anschlussklemme (10) parallel zur Längsachse (L) verschiebbar ist. - Befestigungsadaptersystem (S) nach einem der beiden vorhergehenden Ansprüche, ferner aufweisend mehrere der Anschlussklemmen (10), welche entlang der Längsachse (L) in Reihe nebeneinander in dem Aufnahmesitz (3) aufnehmbar sind,
wobei vorzugsweise die mehreren Anschlussklemmen (10) alle dieselbe oder wenigstens teilweise unterschiedliche Polzahlen aufweisen. - Kit aufweisend:• einen Befestigungsadapter (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 10 oder ein Befestigungsadaptersystem (S) nach einem der Ansprüche 11 bis 13,• eine erste Hutschiene (100), und• eine zweite Hutschiene (200),wobei der Befestigungsadapter (1) wahlweise• entweder mit der ersten Schnappverbindungsstruktur (4) mit der ersten Hutschiene (100) rastend verbunden ist,• oder mit der zweiten Schnappverbindungsstruktur (5) mit der zweiten Hutschiene (200) rastend verbunden ist.
- Kit nach dem vorhergehenden Anspruch, wobei die erste Hutschiene (100) einen sich entlang einer ersten Längserstreckungsachse (L100) längs erstreckenden ersten Bodenabschnitt (101) und beidseits der ersten Längserstreckungsachse (L100) sich flügelartig und bevorzugt bezüglich der ersten Längserstreckungsachse (L100) spiegelsymmetrisch vom ersten Bodenabschnitt (101) weg und parallel zur ersten Längserstreckungsachse (L100) erstreckende erste Flügelabschnitte (102) aufweist, und/oder
wobei die zweite Hutschiene (200) einen sich entlang einer zweiten Längserstreckungsachse (L200) längs erstreckenden zweiten Bodenabschnitt (201) und beidseits der zweiten Längserstreckungsachse (L200) sich flügelartig und bevorzugt bezüglich der zweiten Längserstreckungsachse (L200) spiegelsymmetrisch vom zweiten Bodenabschnitt (201) weg und parallel zur zweiten Längserstreckungsachse (L200) erstreckende zweite Flügelabschnitte (202) aufweist.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE202023103332.6U DE202023103332U1 (de) | 2023-06-16 | 2023-06-16 | Befestigungsadapter für Hutschiene sowie Kit mit dem Befestigungsadapter |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| EP4478552A1 true EP4478552A1 (de) | 2024-12-18 |
Family
ID=91469905
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| EP24181008.4A Pending EP4478552A1 (de) | 2023-06-16 | 2024-06-10 | Befestigungsadapter für hutschiene sowie kit mit dem befestigungsadapter |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP4478552A1 (de) |
| DE (1) | DE202023103332U1 (de) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4111517A (en) * | 1976-10-15 | 1978-09-05 | Cgee Alsthom | Junction block with two fixing orientations |
| EP1376793B1 (de) * | 2002-06-25 | 2010-04-28 | Hager Electro GmbH & Co. KG | Adapter für die Installation von Anschlussleisten-modulen in elektrischen Verteilereinrichtungen |
| EP1811605B1 (de) * | 2006-01-24 | 2014-03-26 | Amphenol Air LB | Modul für den elektrischen Anschluss und Stützschiene für die Schnappbefestigung solcher Module |
| EP3540861B1 (de) * | 2018-03-14 | 2022-08-31 | OMRON Corporation | Fassung |
-
2023
- 2023-06-16 DE DE202023103332.6U patent/DE202023103332U1/de active Active
-
2024
- 2024-06-10 EP EP24181008.4A patent/EP4478552A1/de active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| EP3540861B1 (de) * | 2018-03-14 | 2022-08-31 | OMRON Corporation | Fassung |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE202023103332U1 (de) | 2024-09-17 |
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