EP4446552A1 - Zu einem blendrahmen eines fensters oder einer tür relativ beweglicher flügel und verfahren zur fixierung zweier hauptprofile - Google Patents

Zu einem blendrahmen eines fensters oder einer tür relativ beweglicher flügel und verfahren zur fixierung zweier hauptprofile Download PDF

Info

Publication number
EP4446552A1
EP4446552A1 EP24155237.1A EP24155237A EP4446552A1 EP 4446552 A1 EP4446552 A1 EP 4446552A1 EP 24155237 A EP24155237 A EP 24155237A EP 4446552 A1 EP4446552 A1 EP 4446552A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
screw
wing
profiles
profile
sash frame
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP24155237.1A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP4446552B1 (de
Inventor
Jens Thorgen Wedemeyer
Steffen BINNINGER
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schueco International KG
Original Assignee
Schueco International KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schueco International KG filed Critical Schueco International KG
Publication of EP4446552A1 publication Critical patent/EP4446552A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP4446552B1 publication Critical patent/EP4446552B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/96—Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings
    • E06B3/964—Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings using separate connection pieces, e.g. T-connection pieces
    • E06B3/968—Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings using separate connection pieces, e.g. T-connection pieces characterised by the way the connecting pieces are fixed in or on the frame members
    • E06B3/9687—Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings using separate connection pieces, e.g. T-connection pieces characterised by the way the connecting pieces are fixed in or on the frame members with screws blocking the connecting piece inside or on the frame member
    • E06B3/9688—Mitre joints
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/54—Fixing of glass panes or like plates
    • E06B3/58—Fixing of glass panes or like plates by means of borders, cleats, or the like
    • E06B3/5885—Corner arrangements for borders; Devices for making rounded corners
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/04—Wing frames not characterised by the manner of movement
    • E06B3/263—Frames with special provision for insulation
    • E06B3/26301—Frames with special provision for insulation with prefabricated insulating strips between two metal section members
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/96—Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings
    • E06B3/964—Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings using separate connection pieces, e.g. T-connection pieces
    • E06B3/968—Corner joints or edge joints for windows, doors, or the like frames or wings using separate connection pieces, e.g. T-connection pieces characterised by the way the connecting pieces are fixed in or on the frame members
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/04—Wing frames not characterised by the manner of movement
    • E06B3/263—Frames with special provision for insulation
    • E06B3/26301—Frames with special provision for insulation with prefabricated insulating strips between two metal section members
    • E06B3/26305—Connection details
    • E06B2003/26312—Snap connections
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/04—Wing frames not characterised by the manner of movement
    • E06B3/263—Frames with special provision for insulation
    • E06B2003/26349—Details of insulating strips
    • E06B2003/2635—Specific form characteristics
    • E06B2003/26352—Specific form characteristics hollow

Definitions

  • the present invention relates to a wing that is movable relative to a frame of a window or a door according to the preamble of claim 1 and to a method for fixing two main profiles that lie against one another in the region of a mitre.
  • Typical sashes for windows or doors are, for example, from the AT 413 859 B
  • support brackets are inserted into the wings to support the dimensional accuracy of the joining process and to transfer the glass load of a glass pane, which is supported by the horizontal and vertical frame profile of the wing.
  • corner supports do not provide sufficient support for the sash.
  • Another disadvantage is that they are relatively complex to install.
  • the object of the present invention is to provide a sash which is movable relative to a frame of a window or a door, which can be mounted in a simple manner and in which at least one corner support is installed which ensures sufficient support of the sash.
  • a wing which is movable relative to a frame of a window or a door with the features of claim 1 and by a method for fixing two main profiles lying against one another in the region of a mitre with the features of claim 16.
  • the sash according to the invention has a sash frame made of sash frame profiles connected to one another at corners.
  • a surface element for example in the form of a glass pane, is attached to the sash frame.
  • Each sash frame profile has a main profile and an insulating profile attached or formed to it.
  • a corner support is arranged, which has two legs extending at an angle, in particular at right angles, to each other, which are connected to each other in a corner area and of which one or both legs a fastening section for securing to a respective one of the main profiles abutting each other in the corners.
  • At least one groove-shaped first screw channel extending over the length of the respective sash frame profile is formed on the main profiles.
  • the corner supports are fixed to the adjacent main profiles by means of first screws screwed into the first screw channels.
  • first screw channels By providing the first screw channels, it is possible to attach components and fittings easily without machining over the entire length of the profile. The respective components can then be precisely aligned and positioned on the profile using the first screw channel.
  • At least two groove-shaped screw channels extending over the length of the respective casement profile are formed on the main profiles.
  • a first of the screw channels is open to an inner side of the respective casement profile facing the corner support and a second screw channel is open to an outer side of the respective casement profile facing away from the corner support.
  • the sash frame profiles connected to one another at corners are connected to one another by second screws screwed into the second screw channels of the adjacent main profiles, wherein a region of the first screws close to a screw head is accommodated orthogonally to the longitudinal extension of the screw channel of a first of the sash frame profiles and a region of the second screws far from the screw head is accommodated in the direction of the longitudinal extension of a second of the sash frame profiles.
  • both legs of the corner support have a support section for resting on a respective one of the main profiles of the sash frame profiles that abut one another in the corners.
  • a support web is formed near the support section, which, in the assembled state, is received in a groove of the main profile.
  • At least one of the first screws screwed into the first screw channel of one of the main profiles is screwed into the first screw channel at an obtuse angle, wherein the obtuse angle is measured from an area of the main profile not covered by the corner support.
  • the corner supports have screw receptacles for pre-positioning the first screws.
  • At least one of the screw receptacles for pre-positioning the first screw to be screwed into the first screw channel at an obtuse angle has a guide section embedded in the leg of the corner support at an obtuse angle to the longitudinal extension of the leg.
  • the screw channels are approximately U-shaped in cross-section.
  • At least one thin-walled fixing web is formed in the first screw channel, into which the screw neck of the first screw can be screwed in a cutting manner.
  • the thin-walled fixing web serves, on the one hand, to ensure the tightness of the main profile and, on the other hand, to improve the fixation of the respective component.
  • At least one of the screw channels, in particular all of the screw channels, is or are formed with a toothing extending in the longitudinal extent of the screw channels.
  • this toothing is formed offset from one another on the side walls of the screw channels when viewed perpendicular to the longitudinal extension of the respective screw channel.
  • the support section of the corner support is formed folded over at its end remote from the fastening section away from the insulating profile, enclosing the surface element.
  • At least a subset of the screws is designed as an adjusting screw with a thread pitch that changes in sections.
  • At least one of the corner supports is preferably formed in one piece.
  • top, bottom, left, right, front, back, etc. refer exclusively to the exemplary representation and position of the wings, main profile, insulating profile, external profile, corner supports and the like chosen in the respective figures. These terms are not to be understood as restrictive, i.e. these references can change due to different working positions or the mirror-symmetrical design or the like.
  • the reference number 3 designates an embodiment variant of a wing of a window or door according to the invention, which is movable relative to a frame of the window or door.
  • the wing 3 is described at least predominantly as a wing of a window, but the term “window” can be replaced synonymously by the term "door”.
  • the sash 3 shown is designed for insertion into a frame installed in an opening in a wall of a building.
  • the sash 3 is movable relative to the frame (not shown), in particular rotatable about a vertical axis of rotation and/or pivotable about a horizontal axis x.
  • the sash 3 has a sash frame made of sash frame profiles 31, 32 connected to one another at corners 33.
  • a surface element (not shown here) is attached to the sash frame, in particular in the form of a glass pane.
  • each of the sash frame profiles 31, 32 has a main profile 4 and an insulating profile 5 attached or molded thereto.
  • the insulating profile 5 is connected to an outer profile 6 on its side facing away from the main profile 4.
  • the main profile 4 faces the interior of the building when the window is closed, while the outer profile 6 faces the environment outside the building.
  • a corner support 7 is arranged to support the surface element, which has two legs 71, 72 extending at an angle, in particular at right angles, to one another. These legs 71, 72 are connected to one another in a corner region 75.
  • the corner support(s) 7 is/are preferably formed in one piece.
  • one or both legs 71, 72 have a fastening portion 74 for securing to a respective one of the respective main profiles 4 abutting one another in the corners.
  • Both legs 71, 72 have a support section 77 for resting on a respective one of the main profiles 4 of the sash frame profiles 31, 32 which abut one another in the corners 33.
  • At least one groove-shaped first screw channel 43 extending over the length of the respective sash frame profile is formed on the main profiles 4.
  • two groove-shaped screw channels 42, 43 extending over the length of the respective sash frame profile 31, 32 are formed on the main profiles 4.
  • a first screw channel 43 is open to an inner side of the respective sash frame profile 31, 32 facing the corner support 7.
  • a second screw channel 42 is open to an outer side of the respective sash frame profile 31, 32 facing away from the corner support 7.
  • the corner supports 7 are fixed to the adjacent main profiles 4 via first screws 8 screwed into the first screw channels 43.
  • the sash frame profiles 31, 32 connected to each other in the corners 33 are connected to each other by second screws 9 screwed into the second screw channels 42 of the adjacent main profiles 4, as can be seen from the Figure 4 is evident.
  • a region of the second screws 9 close to a screw head 91 is screwed into the second screw channel 42 orthogonally to the longitudinal extent of the second screw channel 42 of a first of the sash frame profiles 31, 32.
  • a region of the second screws 9 remote from the screw head 91 is screwed into the second screw channel 42 in the direction of the longitudinal extent of the second of the sash frame profiles 31, 32 adjacent to the first of the sash frame profiles 31, 32.
  • the first groove-shaped screw channels 42 thus enable a reliable connection of the respective sash frame profiles 31, 32 in the area of the abutting, preferably mitred ends 33 of the respective sash frame profiles 31, 32 without additional milling work.
  • the first screw channels 43 are used to attach additional functional components to the sash frame profiles 31, 32.
  • corner supports 7 are fixed to the adjacent main profiles 4 by means of first screws 8 screwed into the first screw channels 43, as shown by way of example in Figure 1 is shown.
  • At least one of the first screws 8 screwed into the first screw channel 43 of one of the main profiles 4 is screwed at an obtuse angle into the first screw channel 43.
  • This obtuse angle ⁇ is measured from an area of the main profile 4 not covered by the corner support, as can be seen from Figure 8
  • the obtuse angle ⁇ is preferably between 91 and 115°, particularly preferably between 95 and 115°.
  • the one in Figure 8 The other angle ⁇ shown represents a right angle.
  • the corner supports 7 have, as shown in the Figures 5 , 6 and 8 can be clearly seen, preferably has screw receptacles 76 for pre-positioning the first screws 8.
  • At least one of the screw receptacles 76 for pre-positioning the first screw 8 to be screwed into the first screw channel 43 at an obtuse angle is preferably designed with a guide section 78 recessed into the leg 71 at an obtuse angle to the longitudinal extension of the leg 71, 72 of the corner support 7.
  • the screw channels 42, 43 are preferably approximately U-shaped in cross section.
  • the side walls of these screw channels 42, 43 are preferably formed with a toothing 46 extending in the longitudinal extent of the screw channels 42, 43.
  • the teeth 46 on the side walls of the screw channels 42, 43 are offset from one another when viewed perpendicular to the longitudinal extension of the respective screw channel 42, 43.
  • At least one thin-walled fixing web 44 is formed in the first screw channel 43, into which the screw neck 82 of the first screw 8 can be screwed in a cutting manner.
  • the support section 77 of the corner support 7 is formed at its end remote from the fastening section 74 away from the insulating profile 5, enclosing the surface element, folded over.
  • the edge 73 thus ensures that a compressive load generated, for example, by wind suction is introduced via the edge 73 into the support section 77 of the corner support 7, which is connected to the main profile via the fastening section 74, so that the compressive load is introduced into the main profile.
  • the fastening section 74 of the corner support 7 has a support web 79 protruding into a groove 48. Laterally below the support web 79, the support section 77 of the corner support 7 lies on a load-bearing pressure surface 47 of the main profile 4 and thus enables, in cooperation with a counter web 49 delimiting the groove 48, a transfer of the load of the surface element acting on the corner support 7, for example in the form of a glass pane, into the main profile 4.
  • At least a subset of the screws 8, 9 are preferably designed as adjusting screws with a thread pitch that changes in sections, which means that the sash frame corners are pressed further together when screwing.
  • the thread pitch close to the screw head is smaller than the thread pitch close to the end of the screw 8, 9 facing away from the screw head.
  • the insulating profile 5 is coupled on one side to the main profile 4 and on the other side to the outer profile 6 by means of a plug-in and/or snap-in connection.
  • a locking web 45 is formed on the side of the first screw channel 43, which is inserted into a correspondingly shaped locking groove 52 when the insulating profile 5 is plugged on and thus reliably holds the insulating profile 5 on the main profile 4.
  • Figure 13 shows an alternative design variant for connecting two profiles 110 via respective connecting pieces 120.
  • profiles 110 are shown here in a highly simplified form as a block, in which only rolling strips 111 and counter strips 112 as well as any corrugation 113 present are shown.
  • Connecting lugs 121 are also shown on the outside of the connecting pieces 120, which are inserted between the roller bar 111 and the counter bar 112 for connection to the profiles 110 and can then be fixed in a simple manner by rolling over the roller bar 111 with a rolling tool.
  • the method according to the invention for fixing two main profiles 4 of a wing 3 lying against one another in the area of a mitre comprises the following method steps: First, two of the main profiles 4 are placed together in the area of a respective miter edge. Then, a corner support 7 is placed on an inner corner area of the assembled main profiles 4 and screwed to the adjacent main profiles 4 by screwing the first screws 8 into the respective first screw channel 43.
  • the main profiles 4 are pressed together into a predetermined angular position.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Joining Of Corner Units Of Frames Or Wings (AREA)

Abstract

Es wird ein zu einem Blendrahmen eines Fensters oder einer Tür relativ beweglicher Flügel (3) beschrieben, der einen Flügelrahmen aus in Ecken (33) miteinander verbundenen Flügelrahmenprofilen (31, 32) und ein an dem Flügelrahmen befestigtes Flächenelement aufweist, wobei jedes Flügelrahmenprofil (31, 32) ein Hauptprofil (4) und ein daran festgelegtes oder ausgebildetes Isolierprofil (5) aufweist, wobei in einer oder mehreren, insbesondere sämtlichen der Ecken (33) des Flügelrahmens jeweils ein Eckträger (7) angeordnet ist, der zwei sich winklig, insbesondere rechtwinklig, zueinander erstreckende Schenkel (71, 72) aufweist, die in einem Eckbereich (75) miteinander verbunden sind und von denen einer oder beide Schenkel (71, 72) einen Befestigungsabschnitt (74) zum Festlegen an einem jeweiligen der jeweiligen in den Ecken aneinander stoßenden Hauptprofile (4) aufweist/aufweisen und wobei an den Hauptprofilen (4) jeweils wenigstens ein sich über die Länge des jeweiligen Flügelrahmenprofils (31, 32) erstreckender nutförmiger erster Schraubkanal (43) angeformt ist und wobei die Eckträger (7) über in die ersten Schraubkanäle (43) eingeschraubte erste Schrauben (8) an den aneinander liegenden Hauptprofilen (4) festgelegt sind. Des Weiteren wird ein Verfahren zur Fixierung zweier im Bereich einer Gehrung aneinander liegender Hauptprofile beschrieben.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft einen zu einem Blendrahmen eines Fensters oder einer Tür relativ beweglichen Flügel gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie ein Verfahren zur Fixierung zweier im Bereich einer Gehrung aneinander liegender Hauptprofile.
  • Gattungsgemäße Flügel für Fenster oder Türen sind beispielsweise aus der AT 413 859 B bekannt. In diesen Flügeln sind Zur Unterstützung der Maßhaltigkeit des Fügeprozesses und zur Abtragung der Glaslast einer Glasscheibe werden in die Flügel Stützwinkel eingeschoben, die vom horizontalen und vertikalen Rahmenprofil des Flügels gestützt wird.
  • Problematisch bei diesen Eckträgern ist die bislang nur unzureichende Abstützung des Flügels. Weiterer Nachteil ist die relativ aufwändige Montage.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Zu einem Blendrahmen eines Fensters oder einer Tür relativ beweglichen Flügel bereitzustellen, der in einfacher Weise montierbar ist und in dem wenigstens ein Eckträger eingebaut ist, der eine hinreichende Abstützung des Flügels gewährleistet.
  • Die gestellte Aufgabe wird durch einen Zu einem Blendrahmen eines Fensters oder einer Tür relativ beweglichen Flügel mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie durch ein Verfahren zur Fixierung zweier im Bereich einer Gehrung aneinander liegender Hauptprofile mit den Merkmalen des Anspruchs 16 gelöst.
  • Der erfindungsgemäße Flügel weist einen Flügelrahmen aus in Ecken miteinander verbundenen Flügelrahmenprofilen auf. An dem Flügelrahmen ist ein Flächenelement, beispielsweise in Gestalt einer Glasscheibe, befestigt.
  • Jedes Flügelrahmenprofil weist ein Hauptprofil und ein daran festgelegtes oder ausgebildetes Isolierprofil auf.
  • In einer oder mehreren, insbesondere sämtlichen der Ecken des Flügelrahmens ist jeweils ein Eckträger angeordnet, der zwei sich winklig, insbesondere rechtwinklig, zueinander erstreckende Schenkel aufweist, die in einem Eckbereich miteinander verbunden sind und von denen einer oder beide Schenkel einen Befestigungsabschnitt zum Festlegen an einem jeweiligen der in den Ecken aneinander stoßenden Hauptprofile aufweist/aufweisen.
  • An den Hauptprofilen ist jeweils wenigstens ein sich über die Länge des jeweiligen Flügelrahmenprofils erstreckender nutförmiger erster Schraubkanal angeformt.
  • Die Eckträger sind über in die ersten Schraubkanäle eingeschraubte erste Schrauben an den aneinander liegenden Hauptprofilen festgelegt.
  • Durch die Vorsehung der ersten Schraubkanäle ist es auf der bevorzugt gesamten Profillänge ermöglicht, Komponenten und Beschlagteile in einfacher Weise ohne spanende Bearbeitung zu befestigen. Die jeweiligen Komponenten können so über den ersten Schraubkanal am Profil exakt ausgerichtet und positioniert werden.
  • Vorteilhafte Ausführungsvarianten der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
  • An den Hauptprofilen sind wenigstens zwei über die Länge des jeweiligen Flügelrahmenprofils sich erstreckende nutförmige Schraubkanäle angeformt. Ein erster der Schraubkanäle ist zu einer dem Eckträger zugewandten Innenseite des jeweiligen Flügelrahmenprofils offen und ein zweiter Schraubkanal zu einer dem Eckträger abgewandten Außenseite des jeweiligen Flügelrahmenprofils.
  • Die in Ecken miteinander verbundenen Flügelrahmenprofile sind durch in die zweiten Schraubkanäle der aneinander liegenden Hauptprofile eingeschraubte zweite Schrauben miteinander verbunden, wobei ein einem Schraubenkopf naher Bereich der ersten Schrauben orthogonal zur Längserstreckung des Schraubkanals eines ersten der Flügelrahmenprofile und ein dem Schraubenkopf ferner Bereich der zweiten Schrauben in Richtung der Längserstreckung eines zweiten der Flügelrahmenprofile aufgenommen ist.
  • Mit einem solchermaßen ausgebildeten Flügel ist in einfacher Weise eine direkte Verschraubung der Flügelrahmenprofile ohne spanende Bearbeitung ermöglicht.
  • Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsvariante weisen beide Schenkel des Eckträgers einen Abstützabschnitt zur Auflage auf einem jeweiligen der in den Ecken aneinander stoßenden Hauptprofile der Flügelrahmenprofile auf.
  • Nach einer vorteilhaften Weiterbildung ist nahe des Abstützabschnitts ein Stützsteg angeformt, der im montierten Zustand in einer Nut des Hauptprofils aufgenommen ist.
  • Dadurch ist eine zuverlässige Abtragung insbesondere von Windlasten, die auf das Flächenelement wirken, in das Hauptprofil ermöglicht, ohne das Isolierprofil zu stark zu belasten.
  • Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung ist zumindest eine der in den ersten Schraubkanal eines der Hauptprofile eingeschraubten ersten Schrauben stumpfwinklig in den ersten Schraubkanal eingeschraubt, wobei der stumpfe Winkel von einem nicht von dem Eckträger bedeckten Bereich des Hauptprofils her gemessen ist.
  • Durch das stumpfwinklige Einschrauben insbesondere der Eckprofile ist es ermöglicht, die Lastabtragung über die Eckprofile auf das Hauptprofil zu übertragen.
  • Gemäß einer weiteren Ausführungsvariante weisen die Eckträger Schraubenaufnahmen zur Vorpositionierung der ersten Schrauben auf.
  • Nach einer bevorzugten Weiterbildung weisen wenigstens eine der Schraubenaufnahmen zur Vorpositionierung der stumpfwinklig in den ersten Schraubkanal einzuschraubenden ersten Schraube einen stumpfwinklig zur Längserstreckung des Schenkels des Eckträger in den Schenkel eingelassenen Führungsabschnitt auf.
  • Dadurch ist das stumpfwinklige Einschrauben der ersten Schrauben in den ersten Schraubkanal nochmals erleichtert.
  • Die Schraubkanäle sind gemäß einer bevorzugten Ausführungsvariante im Querschnitt etwa u-förmig geformt.
  • Nach einer weiteren vorteilhaften Ausführungsvariante ist in dem ersten Schraubkanal wenigstens ein dünnwandiger Fixiersteg ausgebildet, in den der Schraubenhals der ersten Schraube schneidend einschraubbar ist.
  • Der dünnwandige Fixiersteg dient dabei zum einen der Dichtigkeit des Hauptprofils und zum zweiten der verbesserten Fixierung der jeweiligen Komponente.
  • Nach einer weiteren vorteilhaften Ausführungsvariante ist bzw. sind wenigstens einer der Schraubkanäle, insbesondere alle Schraubkanäle mit einer sich in Längserstreckung der Schraubkanäle erstreckenden Verzahnung ausgebildet.
  • Diese Verzahnung ist gemäß einer bevorzugten Weiterbildung an den Seitenwänden der Schraubkanäle senkrecht zur Längserstreckung des jeweiligen Schraubkanals betrachtet versetzt zueinander ausgebildet.
  • Nach einer weiteren vorteilhaften Ausführungsvariante ist der Abstützabschnitt des Eckträgers an seinem dem Befestigungsabschnitt entfernten Ende von dem Isolierprofil weg, das Flächenelement umgreifend, umgekantet ausgebildet.
  • In einer weiteren bevorzugten Ausführungsvariante ist wenigstens eine Teilmenge der Schrauben als Justierschraube mit sich abschnittsweise verändernder Gewindesteigung ausgebildet.
  • Der wenigstens einer der Eckträger ist bevorzugt einstückig ausgebildet.
  • Das erfindungsgemäße Verfahren zur Fixierung zweier im Bereich einer Gehrung aneinander liegender Hauptprofile eines Flügels weist die folgenden Verfahrensschritte auf:
    • Anlegen der beiden Hauptprofile im Bereich einer jeweiligen Gehrungskante,
    • Aufsetzen eines Eckträgers auf einen Inneneckbereich der zusammengesetzten Hauptprofile,
    • Verschrauben des Eckträgers mit den beiden aneinander liegenden Hauptprofilen durch stumpfwinkliges Einschrauben zumindest einer Teilmenge der ersten Schrauben in einem Winkel in den ersten Schraubkanal des jeweiligen Hauptprofils,
    • wobei durch Anziehen der ersten Schrauben in den ersten Schraubkanälen ein Zusammenpressen der Hauptprofile in eine vorbestimmte Winkelstellung erfolgt.
  • Nachfolgend werden bevorzugte Ausführungsbeispiele anhand der beiliegenden Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
    • Figur 1
    eine isometrische Darstellung einer Ausführungsvariante eines erfindungsgemäßen Flügels,
    Figur 2
    eine isometrische Darstellung einer Ausschnittvergrößerung eines Eckbereichs des in Figur 1 gezeigten Flügels vor dem Verschrauben der aneinander liegenden Hauptprofil,
    Figur 3
    eine der Figur 2 entsprechende Darstellung nach Verschrauben der aneinander liegenden Hauptprofile,
    Figur 4
    eine schematische Schnittansicht durch den in Figur 3 gezeigten Eckbereich zur Darstellung der in die zweiten Schraubkanäle eingeschraubte zweiten Schraube,
    Figur 5
    eine Explosionsdarstellung eines Eckbereichs des Flügels,
    Figur 6
    eine isometrische Ansicht einer Ausschnittvergrößerung eines Hauptprofils mit daran angeordnetem Isolierprofil und Eckträger vor der Verschraubung des Eckträgers,
    Figur 7
    eine Schnittansicht durch den Eckbereich des Flügels mit angeschraubtem Eckträger,
    Figur 8
    eine weitere Schnittdarstellung durch einen Eckbereich des Flügels zur Darstellung der stumpfwinkligen eingeschraubten ersten Schrauben,
    Figur 9
    eine weitere Schnittdarstellung durch einen Eckbereich des Flügels mit eingesetztem Eckträger,
    Figur 10
    eine Ausschnittvergrößerung einer Schraubenaufnahme des Eckträgers,
    Figur 11
    eine isometrische Darstellung eines Eckbereichs des Flügels im zusammengesetzten Zustand von Hauptprofil, Isolierprofil, Eckträger und Außenprofil,
    Figur 12
    eine Ausschnittsvergrößerung des Hauptprofils und des Isolierprofils vor dem Zusammensetzen der beiden Profile und
    Figur 13
    eine Explosionsdarstellung zweier schematisierter Profilstücke und die Profilstücke verbindender Verbindungsstücke.
  • In der nachfolgenden Figurenbeschreibung beziehen sich Begriffe wie oben, unten, links, rechts, vorne, hinten usw. ausschließlich auf die in den jeweiligen Figuren gewählte beispielhafte Darstellung und Position der Flügel, Hauptprofil, Isolierprofil, Außenprofil, Eckträger und dergleichen. Diese Begriffe sind nicht einschränkend zu verstehen, d.h., durch verschiedene Arbeitsstellungen oder die spiegelsymmetrische Auslegung oder dergleichen können sich diese Bezüge ändern.
  • In der Figur 1 ist mit dem Bezugszeichen 3 insgesamt eine Ausführungsvariante eines erfindungsgemäßen Flügels eines Fensters oder einer Tür bezeichnet, der zu einem Blendrahmen des Fensters oder der Tür relativ beweglich ist. In der nachfolgenden Beschreibung wird der Flügel 3 im zumindest überwiegenden Maße als Flügel eines Fensters beschrieben, der Begriff "Fenster" kann jedoch synonym durch den Begriff "Tür" ersetzt werden.
  • Der in Figur 1 abgebildete Flügel 3 ist zum Einsetzen in eine in eine Öffnung einer Wand eines Gebäudes eingebauten Blendrahmen ausgelegt. Der Flügel 3 ist dabei relativ zum Blendrahmen (nicht dargestellt) beweglich, insbesondere um eine vertikale Drehachse drehbar und/oder um eine horizontale Achse x schwenkbar.
  • Der Flügel 3 weist einen Flügelrahmen aus in Ecken 33 miteinander verbundenen Flügelrahmenprofilen 31, 32 auf. An dem Flügelrahmen ist ein hier nicht dargestelltes Flächenelement befestigt, insbesondere in Gestalt einer Glasscheibe.
  • Wie weiter in den Figuren 1 bis 3 und 5 dargestellt ist, weist jedes der Flügelrahmenprofile 31, 32 ein Hauptprofil 4 und ein daran befestigtes oder auch angeformtes Isolierprofil 5 auf.
  • Bevorzugt ist das Isolierprofil 5 an seiner dem Hauptprofil 4 abgewandten Seite mit einem Außenprofil 6 verbunden. Das Hauptprofil 4 ist dabei im geschlossenen Zustand des Fensters dem Gebäudeinneren zugewandt, während das Außenprofil 6 der Umgebung außerhalb des Gebäudes zugewandt ist.
  • In einer oder mehreren, insbesondere sämtlichen der Ecken 33 des Flügelrahmens ist zur Abstützung des Flächenelements jeweils ein Eckträger 7 angeordnet, der zwei sich winklig, insbesondere rechtwinklig, zueinander erstreckende Schenkel 71, 72 aufweist. Diese Schenkel 71, 72 sind in einem Eckbereich 75 miteinander verbunden.
  • Der/die Eckträger 7 ist/sind bevorzugt einstückig ausgebildet.
  • Wie insbesondere in Figur 5 dargestellt ist, weist einer oder beide Schenkel 71, 72 einen Befestigungsabschnitt 74 zum Festlegen an einem jeweiligen der jeweiligen in den Ecken aneinander stoßenden Hauptprofile 4 auf.
  • Beide Schenkel 71, 72 weisen einen Abstützabschnitt 77 zur Auflage auf einem jeweiligen der in den Ecken 33 aneinander stoßenden Hauptprofile 4 der Flügelrahmenprofile 31, 32 auf.
  • An den Hauptprofilen 4 ist jeweils wenigstens ein sich über die Länge des jeweiligen Flügelrahmenprofils erstreckender nutförmiger erster Schraubkanal 43 angeformt.
  • Wie insbesondere in den Figuren 2 und 3 dargestellt ist, sind an den Hauptprofilen 4 zwei über die Länge des jeweiligen Flügelrahmenprofils 31, 32 sich erstreckende nutförmige Schraubkanäle 42, 43 angeformt.
  • Ein ersten Schraubkanal 43 ist zu einer dem Eckträger 7 zugewandten Innenseite des jeweiligen Flügelrahmenprofils 31, 32 offen.
  • Ein zweiter Schraubkanal 42 ist zu einer dem Eckträger 7 abgewandten Außenseite des jeweiligen Flügelrahmenprofils 31, 32 offen.
  • Die Eckträger 7 sind dabei über in die ersten Schraubkanäle 43 eingeschraubte erste Schrauben 8 an den aneinander liegenden Hauptprofilen 4 festgelegt.
  • Die in den Ecken 33 miteinander verbundenen Flügelrahmenprofile 31, 32 sind durch in die zweiten Schraubkanäle 42 der aneinander liegenden Hauptprofile 4 eingeschraubte zweite Schrauben 9 miteinander verbunden, wie es aus der Figur 4 ersichtlich ist.
  • Wie weiter in Figur 4 dargestellt ist, ist ein einem Schraubenkopf 91 naher Bereich der zweiten Schrauben 9 orthogonal zur Längserstreckung des zweiten Schraubkanals 42 eines ersten der Flügelrahmenprofile 31, 32 in den zweiten Schraubkanal 42 eingeschraubt. Ein dem Schraubenkopf 91 ferner Bereich der zweiten Schrauben 9 ist in Richtung der Längserstreckung des am ersten der Flügelrahmenprofile 31, 32 anliegenden zweiten der Flügelrahmenprofile 31, 32 in dessen zweiten Schraubkanal 42 eingeschraubt.
  • Die ersten nutförmige Schraubkanäle 42 ermöglichen so ohne zusätzliche Fräsarbeiten eine zuverlässige Verbindung der jeweiligen Flügelrahmenprofile 31, 32 im Bereich der aneinander stoßenden, bevorzugt auf Gehrung geschnittenen Enden 33 der jeweiligen Flügelrahmenprofile 31, 32.
  • Die ersten Schraubkanäle 43 dienen der Anbringung weiterer Funktionsbauteile an den Flügelrahmenprofilen 31, 32.
  • So sind insbesondere die Eckträger 7 über in die ersten Schraubkanäle 43 eingeschraubten ersten Schrauben 8 an den aneinander liegenden Hauptprofilen 4 festgelegt, wie es beispielhaft in Figur 1 dargestellt ist.
  • Wie weiter den Figuren 5 - 8 zu entnehmen ist, ist zumindest eine der in den ersten Schraubkanal 43 eines der Hauptprofile 4 eingeschraubten ersten Schrauben 8 stumpfwinklig in den ersten Schraubkanal 43 eingeschraubt.
  • Dieser stumpfe Winkel α ist dabei von einem nicht von dem Eckträger bedeckten Bereich des Hauptprofils 4 aus gemessen, wie es aus Figur 8 ersichtlich ist. Der stumpfe Winkel α beträgt dabei vorzugsweise zwischen 91 und 115°, besonders bevorzugt zwischen 95 und 115°.
  • Der in Figur 8 gezeigte weitere Winkel β stellt einen rechten Winkel dar.
  • Die Eckträger 7 weisen, wie in den Figuren 5, 6 und 8 gut zu erkennen ist, bevorzugt Schraubenaufnahmen 76 zur Vorpositionierung der ersten Schrauben 8 auf.
  • Dabei ist bevorzugt wenigstens eine der Schraubenaufnahmen 76 zur Vorpositionierung der stumpfwinklig in den ersten Schraubkanal 43 einzuschraubenden ersten Schraube 8 mit einem stumpfwinklig zur Längserstreckung des Schenkels 71, 72 des Eckträgers 7 in den Schenkel 71 eingelassenen Führungsabschnitt 78 ausgebildet.
  • Die Schraubkanäle 42, 43 sind im Querschnitt bevorzugt etwa u-förmig ausgebildet.
  • Die Seitenwände dieser Schraubkanäle 42, 43 sind bevorzugt mit einer sich in Längserstreckung der Schraubkanäle 42, 43 erstreckenden Verzahnung 46 ausgebildet.
  • Zur weiter verbesserten Fixierung ist die Verzahnung 46 an den Seitenwänden der Schraubkanäle 42, 43 senkrecht zur Längserstreckung des jeweiligen Schraubkanals 42, 43 betrachtet versetzt zueinander ausgebildet.
  • Weiter sind zur verbesserten Halterung sowie Abdichtung in dem ersten Schraubkanal 43 wenigstens ein dünnwandiger Fixiersteg 44 ausgebildet, in den der Schraubenhals 82 der ersten Schraube 8 schneidend einschraubbar ist.
  • Wie weiter in Figur 6 veranschaulicht ist, ist der Abstützabschnitt 77 des Eckträgers 7 an seinem dem Befestigungsabschnitt 74 entfernten Ende von dem Isolierprofil 5 weg, das Flächenelement umgreifend, umgekantet ausgebildet.
  • Die Umkantung 73 sorgt so dafür, dass eine beispielsweise durch Windsog erzeugte Drucklast über die Umkantung 73 in den Abstützabschnitt 77 des Eckträgers 7 eingeleitet wird, der über den Befestigungsabschnitt 74 mit dem Hauptprofil verbunden ist, so dass die Drucklast in das Hauptprofil eingeleitet wird.
  • Der Befestigungsabschnitt 74 des Eckträgers 7 weist eine in eine Nut 48 vorstehenden Stützsteg 79 auf. Seitlich unterhalb des Stützsteges 79 liegt der Abstützabschnitt 77 des Eckträgers 7 auf einer lastaufnehmenden Andruckfläche 47 des Hauptprofils 4 auf und ermöglicht so in Zusammenwirken mit einem die Nut 48 begrenzenden Kontersteg 49 eine Abtragung der Last des auf den Eckträger 7 wirkenden Flächenelements, beispielsweise in Gestalt einer Glasscheibe, in das Hauptprofil 4.
  • Zumindest eine Teilmenge der Schrauben 8, 9 sind bevorzugt als Justierschrauben mit sich abschnittsweise verändernder Gewindesteigung ausgebildet, was dazu führt, dass die Flügelrahmenecken beim Verschrauben weiter zusammengepresst werden. Hier ist die Gewindesteigung nahe am Schraubenkopf geringer als die Gewindesteigung nahe dem dem Schraubenkopf abgewandten Ende der Schraube 8, 9.
  • Wie weiter in den Figuren 6 und 11 bis 13 gezeigt ist, ist das Isolierprofil 5 auf der einen Seite mit dem Hauptprofil 4 und auf der anderen Seite mit dem Außenprofil 6 durch eine Steck- und/oder Rastverbindung miteinander gekoppelt.
  • Wie insbesondere in Figur 12 gezeigt ist, ist dazu seitlich des ersten Schraubkanals 43 ein Raststeg 45 angeformt, der beim Aufstecken des Isolierprofils 5 in eine entsprechend geformte Rastnut 52 eingesteckt wird und so das Isolierprofil 5 zuverlässig am Hauptprofil 4 hält.
  • Eine gleichermaßen ausgeführte oder ähnliche Verbindung besteht zwischen dem Isolierprofil 5 und dem Außenprofil 6. Hier stehen vom Isolierprofil 5 in Richtung des Außenprofils 6 Raststege 53a, 53b ab, die von Raststegen 62a, 62b des Außenprofils 6 umgriffen werden.
  • Figur 13 zeigt eine alternative Ausführungsvariante zur Verbindung zweier Profile 110 über jeweilige Verbindungsstücke 120.
  • Die Profile 110 sind hier der Übersichtlichkeit halber stark vereinfacht als Block dargestellt, bei dem jeweils nur Rollleisten 111 und Konterleisten 112 sowie eine gegebenenfalls vorhandene Riffelung 113 dargestellt sind.
  • Auch an den Verbindungsstücken 120 sind außenseitig Verbindungsnasen 121 dargestellt, die zur Verbindung mit den Profilen 110 zwischen die Rollleiste 111 und die Konterleiste 112 eingeschoben werden und anschließend durch Überrollen der Rollleiste 111 mit einem Rollwerkzeug in einfacher Weise fixiert werden können.
  • Das erfindungsgemäße Verfahren zur Fixierung zweier im Bereich einer Gehrung aneinander liegender Hauptprofile 4 eines Flügels 3 weist die folgenden Verfahrensschritte auf:
    Zunächst werden zwei der Hauptprofile 4 im Bereich einer jeweiligen Gehrungskante aneinandergelegt. Sodann wird ein Eckträger 7 auf einen Inneneckbereich der zusammengesetzten Hauptprofile 4 aufgesetzt und durch Einschrauben der ersten Schrauben 8 in den jeweiligen ersten Schraubkanal 43 mit den aneinander liegenden Hauptprofilen 4 verschraubt.
  • Zumindest einige der Schrauben 8, bevorzugt die von der Ecke aus betrachtet äußeren der ersten Schrauben 8 werden dabei stumpfwinklig in einem Winkel (α) in den ersten Schraubkanal 43 des jeweiligen Hauptprofils 4 eingeschraubt.
  • Durch Anziehen der ersten Schrauben 8 in den ersten Schraubkanälen 43 erfolgt ein Zusammenpressen der Hauptprofile 4 in eine vorbestimmte Winkelstellung.
    • Bezugszeichen
    • 3
    Flügel
    31
    Flügelrahmenprofil
    32
    Flügelrahmenprofil
    33
    Ecke
    4
    Hauptprofil
    41
    Grundkörper
    42
    zweiter Schraubkanal
    43
    erster Schraubkanal
    44
    Fixiersteg
    45
    Raststeg
    46
    Verzahnung
    47
    Andruckfläche
    48
    Nut
    49
    Kontersteg
    5
    Isolierprofil
    51
    Auflagefläche
    52
    Rastnut
    53a, b
    Raststeg
    6
    Außenprofil
    61
    Abdeckung
    62a, b
    Raststeg
    7
    Eckträger
    71
    Schenkel
    72
    Schenkel
    73
    Umkantung
    74
    Befestigungsabschnitt
    75
    Eckbereich
    76
    Schraubenaufnahme
    77
    Abstützabschnitt
    78
    Führungsabschnitt
    8
    erste Schraube
    81
    Schraubenkopf
    82
    Schraubenhals
    9
    zweite Schraube
    91
    Schraubenkopf
    92
    Schraubenhals
    110
    Profil
    111
    Rollleiste
    112
    Konterleiste
    113
    Riffelung
    120
    Verbindungsstück
    121
    Verbindungsnase
    X
    Richtung
    Y
    Richtung

Claims (16)

  1. Zu einem Blendrahmen eines Fensters oder einer Tür relativ beweglicher Flügel (3), aufweisend
    - einen Flügelrahmen aus in Ecken (33) miteinander verbundenen Flügelrahmenprofilen (31, 32),
    - ein an dem Flügelrahmen befestigtes Flächenelement,
    - wobei jedes Flügelrahmenprofil (31, 32) ein Hauptprofil (4) und ein daran festgelegtes oder ausgebildetes Isolierprofil (5) aufweist,
    - wobei in einer oder mehreren, insbesondere sämtlichen der Ecken (33) des Flügelrahmens jeweils ein Eckträger (7) angeordnet ist, der zwei sich winklig, insbesondere rechtwinklig, zueinander erstreckende Schenkel (71, 72) aufweist, die in einem Eckbereich (75) miteinander verbunden sind und von denen einer oder beide Schenkel (71, 72) einen Befestigungsabschnitt (74) zum Festlegen an einem jeweiligen der in den Ecken aneinander stoßenden Hauptprofile (4) aufweist/aufweisen,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    - an den Hauptprofilen (4) jeweils wenigstens ein sich über die Länge des jeweiligen Flügelrahmenprofils (31, 32) erstreckender nutförmiger erster Schraubkanal (43) angeformt ist,
    - wobei die Eckträger (7) über in die ersten Schraubkanäle (43) eingeschraubte erste Schrauben (8) an den aneinander liegenden Hauptprofilen (4) festgelegt sind.
  2. Flügel (3) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass
    - der erste Schraubkanal (43) zu einer dem Eckträger (7) zugewandten Innenseite des jeweiligen Flügelrahmenprofils (31, 32) offen ist,
    - ein sich über die Länge des jeweiligen Flügelrahmenprofils (31, 32) erstreckender nutförmiger zweiter Schraubkanal (42) zu einer dem Eckträger (7) abgewandten Außenseite des jeweiligen Flügelrahmenprofils (31, 32) offen ist,
    - wobei die in Ecken (33) miteinander verbundenen Flügelrahmenprofile (31, 32) durch in die zweiten Schraubkanäle (42) der aneinander liegenden Hauptprofile (4) eingeschraubte zweite Schrauben (9) miteinander verbunden sind,
    - wobei ein einem Schraubenkopf (91) naher Bereich der zweiten Schrauben (9) orthogonal zur Längserstreckung des zweiten Schraubkanals (42) eines ersten der Flügelrahmenprofile (31, 32) und ein dem Schraubenkopf (91) ferner Bereich der zweiten Schrauben (9) in Richtung der Längserstreckung eines zweiten der Flügelrahmenprofile (31, 32) aufgenommen ist.
  3. Flügel (3) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass beide Schenkel (71, 72) des Eckträgers (7) einen Abstützabschnitt (77) zur Auflage auf einer lastaufnehmenden Andruckfläche (47) der jeweiligen der in den Ecken (33) aneinander stoßenden Hauptprofile (4) der Flügelrahmenprofile (31, 32) aufweisen.
  4. Flügel (3) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass nahe des Abstützabschnitts (77) ein Stützsteg (79) angeformt ist, der im montierten Zustand in einer Nut (48) des Hauptprofils (4) aufgenommen ist.
  5. Flügel (3) nach einem der vorstehenden Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine der in den ersten Schraubkanal (43) eines der Hauptprofile (4) eingeschraubten ersten Schrauben (8) stumpfwinklig in den ersten Schraubkanal (43) eingeschraubt ist, wobei der stumpfe Winkel (α) von einem nicht von dem Eckträger bedeckten Bereich des Hauptprofils (4) aus gemessen ist.
  6. Flügel (3) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der der stumpfe Winkel (α) zwischen 91° und 115°, vorzugsweise zwischen 95° und 115° beträgt.
  7. Flügel (3) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Eckträger (7) Schraubenaufnahmen (76) zur Vorpositionierung der ersten Schrauben (8) aufweisen.
  8. Flügel (3) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine der Schraubenaufnahmen (76) zur Vorpositionierung der stumpfwinklig in den ersten Schraubkanal (43) einzuschraubenden ersten Schraube (8) einen stumpfwinklig zur Längserstreckung des Schenkels (71, 72) des Eckträgers (7) in den Schenkel (71) eingelassenen Führungsabschnitt (78) aufweisen.
  9. Flügel (3) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schraubkanäle (42, 43) im Querschnitt etwa u-förmig geformt sind.
  10. Flügel (3) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in dem ersten Schraubkanal (43) wenigstens ein dünnwandiger Fixiersteg (44) ausgebildet ist, in den der Schraubenhals (82) der ersten Schraube (8) schneidend einschraubbar ist.
  11. Flügel (3) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens einer der Schraubkanäle (42, 43), insbesondere alle Schraubkanäle (42, 43) mit einer sich in Längserstreckung der Schraubkanäle (42, 43) erstreckenden Verzahnung (46) ausgebildet ist bzw. sind.
  12. Flügel (3) nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Verzahnung (46) an den Seitenwänden der Schraubkanäle (42, 43) senkrecht zur Längserstreckung des jeweiligen Schraubkanals (42, 43) betrachtet versetzt zueinander ausgebildet ist.
  13. Flügel (3) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstützabschnitt (77) des Eckträgers (7) an seinem dem Befestigungsabschnitt (74) entfernten Ende von dem Isolierprofil (5) weg, das Flächenelement umgreifend, umgekantet ausgebildet ist.
  14. Flügel (3) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine Teilmenge der Schrauben (8, 9) als Justierschraube mit sich abschnittsweise verändernder Gewindesteigung ausgebildet ist.
  15. Flügel (3) nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens einer der Eckträger (7) einstückig ausgebildet ist.
  16. Verfahren zur Fixierung zweier im Bereich einer Gehrung aneinander liegender Hauptprofile (4) eines Flügels (3) nach einem der vorstehenden Ansprüche, mit den Verfahrensschritten:
    - Anlegen der beiden Hauptprofile (4) im Bereich einer jeweiligen Gehrungskante,
    - Aufsetzen eines Eckträgers (7) auf einen Inneneckbereich der zusammengesetzten Hauptprofile (4),
    - Verschrauben des Eckträgers (7) mit den beiden aneinander liegenden Hauptprofilen (4) durch stumpfwinkliges Einschrauben zumindest einer Teilmenge der ersten Schrauben (8) in einem Winkel (α) in den ersten Schraubkanal (43) des jeweiligen Hauptprofils (4),
    - wobei durch Anziehen der ersten Schrauben (8) in den ersten Schraubkanälen (43) ein Zusammenpressen der Hauptprofile (4) in eine vorbestimmte Winkelstellung erfolgt.
EP24155237.1A 2023-04-14 2024-02-01 Zu einem blendrahmen eines fensters oder einer tür relativ beweglicher flügel und verfahren zur fixierung zweier hauptprofile Active EP4446552B1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102023109426.2A DE102023109426A1 (de) 2023-04-14 2023-04-14 Zu einem Blendrahmen eines Fensters oder einer Tür relativ beweglicher Flügel und Verfahren zur Fixierung zweier Hauptprofile

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP4446552A1 true EP4446552A1 (de) 2024-10-16
EP4446552B1 EP4446552B1 (de) 2025-11-05

Family

ID=89834321

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP24155237.1A Active EP4446552B1 (de) 2023-04-14 2024-02-01 Zu einem blendrahmen eines fensters oder einer tür relativ beweglicher flügel und verfahren zur fixierung zweier hauptprofile

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP4446552B1 (de)
CN (1) CN118793356A (de)
DE (1) DE102023109426A1 (de)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT413859B (de) 2003-03-21 2006-06-15 Avl List Gmbh Brennkraftmaschine
US9995081B1 (en) * 2017-03-30 2018-06-12 The Folding Sliding Door Company LLC Spacer element for a double glazed article
US20220090439A1 (en) * 2020-09-24 2022-03-24 Jeld-Wen, Inc. Panel frame joints, sills, and other elements of folding door systems with shootbolt system

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1697656U (de) * 1955-02-03 1955-05-05 Erich Grossmann Stock- oder fluegelrahmen aus metallprofilen fuer fenster oder tueren.
CH630991A5 (en) * 1978-04-18 1982-07-15 Schweizer Ernst Ag Metallbau Z Composite profile
DE4237019C2 (de) * 1992-11-02 1997-02-13 Sfs Ind Holding Ag Verbindung zwischen zwei oder mehreren Profilelementen oder zwischen Montageteilen und einem oder mehreren Profilelementen
EP2642060B1 (de) * 2012-03-21 2020-07-08 Hochuli Metallbau AG Fenster- oder Türflügel
DE102016114668B3 (de) * 2016-08-08 2017-12-21 Akotherm Gmbh Isoliersteg und Brandschutzkonstruktion mit Isoliersteg
DE102019101451A1 (de) * 2019-01-21 2020-07-23 Dormakaba Deutschland Gmbh Profilanordnung

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT413859B (de) 2003-03-21 2006-06-15 Avl List Gmbh Brennkraftmaschine
US9995081B1 (en) * 2017-03-30 2018-06-12 The Folding Sliding Door Company LLC Spacer element for a double glazed article
US20220090439A1 (en) * 2020-09-24 2022-03-24 Jeld-Wen, Inc. Panel frame joints, sills, and other elements of folding door systems with shootbolt system

Also Published As

Publication number Publication date
EP4446552B1 (de) 2025-11-05
CN118793356A (zh) 2024-10-18
DE102023109426A1 (de) 2024-10-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4135126C2 (de) Befestigungsvorrichtung, insbesondere für eine Fenster-Festverglasung
EP2252751B1 (de) Treibstangenbeschlag für fenster oder tür
EP0563550B1 (de) Beschlag für einen um eine etwa mittlere Achse drehbaren Flügel
EP4446552B1 (de) Zu einem blendrahmen eines fensters oder einer tür relativ beweglicher flügel und verfahren zur fixierung zweier hauptprofile
EP0725202B1 (de) Bewehrung an Türen oder Fenstern
DE102011008765A1 (de) Profilanordnung, Rahmen und Rahmenanordnung
DE102015105394B4 (de) Vorsatztür- oder Vorsatzfensterrahmen, insbesondere für eine Insektenschutztür oder ein Insektenschutzfenster sowie Vorsatztür oder Vorsatzfenster mit einem Vorsatztür- oder Vorsatzfensterrahmen
EP1659246A1 (de) Scharnierbeschlag für Fensterläden
DE19829734B4 (de) Vorrichtung, bei der ein rahmenloser Glasflügel einer Dretür oder eines Fensters schwenkbar in einem ortsfesten Glaselement angeordnet ist
DE20100618U1 (de) Rahmenprofil
DE20100617U1 (de) Rahmenprofilanordnung
DE102007025857A1 (de) Gelenkband für Türen oder Fenster
EP3798403B1 (de) Profilierte stahlzarge
EP4086417B1 (de) Schiene für eine schiebetür und montageverfahren
DE102022003281B3 (de) Türbandanordnung
EP4202170B1 (de) Verbinder, stossverbindung und verfahren zu deren herstellung
EP4575119B1 (de) T-verbindung und verfahren zur montage einer t-verbindung
DE4325698A1 (de) Nebentür
EP4726136A1 (de) Fenster oder tür mit einer fenster- oder türöffnung sowie profilanordnung mit einer führungsschiene
DE20203512U1 (de) Rahmensystemanordnung
DE102006062161A1 (de) Kunststoff-Profilsystem für ein Fenster oder eine Tür
EP4446554A2 (de) Verbundprofil für türen, fenster oder fassadenelemente und verfahren zur montage eines verbundprofils
EP1666679B1 (de) Stoßverbindung von winkelig aneinander anschließbaren Fenster-, Türen-,Fassaden-, oder Dachprofilen
EP1016770A2 (de) Profileinsatz für ein Hohlrahmenprofil und Verfahren zur Verbindung von Hohlrahmenprofilen miteinander
EP0823014A1 (de) Rahmenlose glastür

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION HAS BEEN PUBLISHED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC ME MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

17P Request for examination filed

Effective date: 20250414

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: GRANT OF PATENT IS INTENDED

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20250623

P01 Opt-out of the competence of the unified patent court (upc) registered

Free format text: CASE NUMBER: UPC_APP_2494_4446552/2025

Effective date: 20250805

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE PATENT HAS BEEN GRANTED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC ME MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: F10

Free format text: ST27 STATUS EVENT CODE: U-0-0-F10-F00 (AS PROVIDED BY THE NATIONAL OFFICE)

Effective date: 20251105

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 502024000356

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: MP

Effective date: 20251105

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20251105

REG Reference to a national code

Ref country code: LT

Ref legal event code: MG9D

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20260205

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20251105

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20251105

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Payment date: 20260301

Year of fee payment: 3

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20251105

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: RS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20260205

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20260305

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20260305

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: PL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20251105

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20251105