EP4198237B1 - Scharnier - Google Patents

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EP4198237B1
EP4198237B1 EP21214290.5A EP21214290A EP4198237B1 EP 4198237 B1 EP4198237 B1 EP 4198237B1 EP 21214290 A EP21214290 A EP 21214290A EP 4198237 B1 EP4198237 B1 EP 4198237B1
Authority
EP
European Patent Office
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hinge
actuating element
hinge cup
cup
articulated lever
Prior art date
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Active
Application number
EP21214290.5A
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English (en)
French (fr)
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EP4198237A1 (de
Inventor
Christof GÖTZ
Thomas Schuler
David KIRCHMAIR
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Julius Blum GmbH
Original Assignee
Julius Blum GmbH
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Filing date
Publication date
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Priority to EP23218526.4A priority patent/EP4321716A3/de
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Priority to KR1020247021067A priority patent/KR20240113549A/ko
Priority to CN202280082353.3A priority patent/CN118525127A/zh
Priority to PCT/EP2022/082779 priority patent/WO2023110324A1/de
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    • E05Y2900/20—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for furniture, e.g. cabinets

Definitions

  • the invention relates to a hinge, in particular a furniture hinge, comprising a stop part with which the hinge can be fastened to a fixed furniture part, at least one articulated lever, a hinge cup which is or can be arranged pivotably on the stop part via the at least one articulated lever, wherein the at least one articulated lever is mounted with the hinge cup via at least one joint axis, wherein the hinge cup can be fastened to a movable furniture part, at least one damping device for damping a relative movement between the stop part and the hinge cup between an open position and a closed position of the hinge, wherein the at least one damping device has a linear damper with a piston and a translationally movable piston rod, wherein the linear damper is arranged at least partially, preferably completely, outside the hinge cup, and at least one, preferably one-piece and/or spatially separate from the at least one articulated lever, particularly preferably at least in the open position, translationally movable actuating element for actuating the at least one damping device,
  • Such a hinge is already known from the Scripture WO 2016/102215 A1 known, in which a linear damper with a slider as an actuating element can be attached to the outside of a hinge cup, whereby the articulated lever contacts the linearly movable slider through a hinge cup opening to actuate the linear damper.
  • the slider is clipped together with the linear damper to the outside of the hinge cup via a housing.
  • a disadvantage of the prior art is that the transmission of the rotational movement of the articulated lever to the slider in the outer area of the hinge means that the force distribution on the slider is unfavorable, since a force vector caused by the rotation of the articulated lever is orthogonal to the Piston rod points in the direction of the housing, which is not materially connected to the hinge cup, which promotes unwanted tilting of the slider between the hinge cup and the housing and causes an inharmonious damping movement, high wear of the components involved in the damping and unfavorable force transmission to the linear damper.
  • the geometry and tolerances of the articulated lever must be adapted very precisely to the slider in order to achieve damping of the hinge in the desired range of movement of the articulated lever when the hinge cup protrudes.
  • a large hinge cup opening is required, which can allow contaminants to enter the hinge cup, reducing the functionality of the hinge and its service life.
  • additional work steps are required when assembling the hinge in the pre-assembly of the slider and the housing on the hinge cup, which must be carried out by specialist personnel in order to ensure proper use of the hinge.
  • the installation space is increased by the slider being supported on the outside by the housing.
  • the conversion of the rotational movement into the linear movement of the slider is limited by the geometry and location of the hinge cup opening.
  • the objective technical task of the present invention is therefore to provide a hinge which is improved compared to the prior art, in which the disadvantages of the prior art are at least partially eliminated, and which is characterized in particular by a compact design and/or a particularly favorable transmission of a Rotational movement of at least one articulated lever on the piston rod.
  • the arrangement of the at least one actuating element predominantly within the hinge cup means that at least 50%, preferably at least 70%, particularly preferably at least 90%, of the volume of the at least one actuating element is arranged within the hinge cup.
  • the kinematics for actuating the piston rod are integrated in the hinge cup, so that the height of the hinge cup and/or the diameter of the hinge cup can be made particularly small, so that a wide range of applications for furniture, windows, doors or the like - for example with narrow moving parts or little mounting space for the hinge - can be guaranteed, since the hinge is designed to be particularly compact.
  • the at least one actuating element is arranged inside the hinge cup and the linear damper is preferably arranged on the outside of the hinge cup via a rivet or an axis and, in contrast to the prior art, does not have to be manually attached to the hinge cup in additional work steps during the assembly of the hinge to a piece of furniture, assembly time can be reduced and assembly can be carried out in a particularly simple and user-friendly manner.
  • the internal arrangement of the at least one actuating element provides the advantage that a translation of the rotational movement of the articulated lever into the rotational movement of the at least one actuating element can be flexibly adapted depending on requirements of the hinge (for example via a positioning of an attack point of the at least one articulated lever on the at least one actuating element and/or via an attack point of the piston rod on the at least one actuating element) without being limited by an opening in the hinge.
  • the damping of the hinge takes place starting from the open position in the direction of the closed position, whereby in general, alternatively or additionally, the damping of the hinge starting from the closed position in the open position - in particular with the two movement sections - can take place.
  • bilateral damping can take place by fixing the actuating element to the piston rod, but this is not absolutely necessary, whereby the at least one damping element preferably, particularly preferably exclusively, contacts the piston rod in a closing movement of the hinge for damping.
  • a piece of furniture comprising at least one fixed furniture part and one movable furniture part, with at least one hinge according to one of the preceding claims, wherein the stop part of the hinge is arranged on the fixed furniture part and the hinge cup is arranged on the movable furniture part, in particular at least partially integrated in the movable furniture part.
  • the hinge is preferably used for furniture bodies with flaps.
  • the hinge can generally also be used for windows/window frames, doors/door frames, etc.
  • the at least one actuating element comprises a support surface or support means, via which the at least one actuating element is arranged, preferably directly or indirectly, on an inner side of a hinge cup base, and/or is guided in a groove or recess of the hinge cup within the hinge cup.
  • the support surface can generally comprise at least one sliding element, at least one support means and/or at least one guide device, with which the at least one actuating element is in direct contact with the hinge cup.
  • at least a strip or at least one knob on the at least one actuating element or a sliding element arranged on the at least one actuating element friction between the at least one actuating element and the hinge cup and/or an optionally present actuating element cover can be reduced, whereby the service life of the hinge can be increased.
  • the at least one actuating element can be guided translationally in at least one lateral groove of at least one hinge cup side wall, preferably at a spatial distance from the hinge cup base.
  • the at least one actuating element can act in the sense of a stop as a movement limiter of the hinge and/or damping stroke limiter - for example by contacting the hinge cup side end wall or a possibly present hinge cup opening.
  • the hinge cup comprises a hinge cup opening through which the piston rod protrudes from an outer space of the hinge cup into the interior of the hinge cup separated by a hinge cup side wall of the hinge cup, wherein it is preferably provided that the piston rod is arranged in the open position and/or the closed position in regions inside and in regions outside the hinge cup.
  • the kinematics of the interior of the hinge cup can be transmitted via the piston rod to the linear damper arranged on the outside, whereby the hinge cup opening can be adapted to a geometry of the piston rod in such a way that contamination of the interior of the hinge cup is minimized.
  • a further damping device is present, which is arranged, for example, symmetrically or mirrored around a longitudinal extension of the hinge on the outside of the hinge cup.
  • a hinge cup cover is provided with which the at least one damping device can be covered at least in part, preferably completely, wherein it is preferably provided that the hinge cup cover can be clipped or is clipped onto the hinge cup and/or comprises at least one receiving area, preferably corresponding to the geometry of the at least one damping device.
  • a hinge cup cover can particularly effectively prevent contamination of at least one damping device and/or the hinge cup.
  • the at least one damping device is arranged on the outside of the hinge cup, preferably rotatably or rigidly and/or via a rivet or an axle.
  • a slight pivoting movement of the damping device can be made possible by means of a rotatable bearing on the hinge cup, whereby in the case of a rigid connection via a rivet, no additional support of the at least one damping device on the hinge cup is required.
  • the hinge cup comprises at least one stiffening recess, wherein it is preferably provided that the at least one damping device is attached to the at least one Can be brought into contact with the stiffening recess and/or is arranged on the at least one stiffening recess.
  • the at least one stiffening recess increases the stability and/or strength of the hinge cup, whereby installation space can be generated for the arrangement of the at least one damping device, which can serve as a support for the damping device in the sense of a dual function.
  • the at least one damping device is actuated exclusively in a translational manner, whereby in general a linear movement of the piston rod relative to the linear damper can be superimposed with a pivoting movement of the at least one damping device.
  • a pivoting movement can be inhibited, for example, via the at least one stiffening recess and/or the at least one hinge cup cover.
  • the at least one actuating element comprises a preferably substantially rectangular opening or recess, wherein it is preferably provided that the hinge cup base comprises a further recess or further opening, wherein the further recess or further opening overlaps with the opening or recess at least in regions, preferably completely, between the open position and the closed position, wherein it is particularly preferably provided that the at least one actuating element is designed as a metallic sheet metal part.
  • the at least one articulated lever can contact the at least one actuating element during a rotational movement of the at least one articulated lever without simultaneously jamming the at least one actuating element with the hinge cup, since the at least one articulated lever can be inserted into the opening or recess during the closing and/or Opening movement of the hinge and can optionally shift the position of the opening or recess.
  • the at least one articulated lever can engage in the further recess or further opening, wherein the hinge cup base can be arranged closer to the at least one articulated lever in order, for example, to reduce a height of the hinge cup and/or to increase a damping stroke of the at least one damping device.
  • the at least one actuating element comprises at least one profiling, preferably arranged next to an opening or recess that may be present, and the at least one articulated lever comprises at least one control contour, preferably in the form of an undercut corresponding to the at least one profiling, wherein the at least one actuating element can be returned to an initial position before a damping stroke between the closed position and the open position by a movement coupling between the at least one profiling and the at least one control contour, wherein it is preferably provided that the at least one actuating element can be supported via the at least one profiling on the hinge cup and/or at least one possibly present stiffening recess.
  • the at least one control contour of the at least one articulated lever can engage during an opening movement of the hinge, so that the at least one actuating element is moved back to an initial position before a damping stroke.
  • the return of the at least one actuating element can be carried out by a return spring in the linear damper.
  • the at least one profiling can also generate a lateral support for guiding the at least one actuating element within the hinge cup in the sense of a dual function.
  • the at least one control contour is preferably designed in such a way that the rotation of the at least one articulated lever results in at least a partial arrangement of the at least one profiling on the at least one control contour and/or in the undercut.
  • the at least one control cam can alternatively or additionally also be arranged on a coupling device that may be present, wherein the at least one control cam is arranged indirectly on the at least one articulated lever.
  • the at least one actuating element comprises at least one web which projects transversely from the at least one actuating element and/or is bent for contacting the piston rod, preferably within the hinge cup.
  • a translational movement of an actuating element arranged centrally in the hinge cup can be implemented to the piston rod arranged laterally on the hinge cup for actuating the damping device arranged on the outside of the hinge cup.
  • At least one coupling device is provided, which is preferably integrally connected to the at least one articulated lever and/or separate from the at least one articulated lever, which converts a rotational movement of the at least one articulated lever into a linear movement of the at least one actuating element, wherein it is preferably provided that the at least one coupling device designed as a plastic part and/or arranged via at least one support on the at least one joint axis.
  • the at least one coupling device acts as a transmission means between the rotational movement of the at least one articulated lever and the translational movement of the at least one actuating element, wherein the at least one coupling device can be designed as part of the articulated lever or as a separate part connected to the articulated lever.
  • the at least one actuating element can also be included in the at least one articulated lever and/or represent an integral component of the at least one articulated lever.
  • the at least one actuating element is separate from the articulated lever for contacting the at least one coupling device from a certain angle of the at least one articulated lever for actuating the at least one damping device.
  • the at least one coupling device comprises at least one fastening device for arranging the at least one coupling device on the at least one articulated lever, wherein it is preferably provided that the at least one coupling device engages in a possibly present opening or recess of the at least one actuating element during actuation of the at least one damping device.
  • the at least one actuating element comprises a contact surface for contacting the at least one coupling device, wherein the at least one coupling device and the contact surface are movable between the open position and the closed position for activating the at least one damping device via a rotational movement of the at least one articulated lever are motion-coupled, wherein it is preferably provided that the at least one coupling device comprises a control curve for translating a rotational movement of the at least one articulated lever into a linear movement of the piston rod.
  • the at least one coupling device can contact the at least one actuating element for damping the hinge via the preferably flat contact surface.
  • a rotational movement of the at least one articulated lever can be adjusted via a thickness of the at least one coupling device and a movement coupling with the at least one actuating element can be adjusted via the control curve.
  • the control curve of the at least one coupling device is preferably convex.
  • the at least one coupling device starting from the open position of the hinge in the direction of the closed position of the hinge, is designed to be contactless with the at least one actuating element in a first movement section and/or to be in contact with the at least one actuating element in a second movement section, preferably following the first movement section, wherein it is preferably provided that the at least one damping device can be activated by the at least one coupling device via the at least one actuating element, preferably exclusively, in the second movement section.
  • the at least one articulated lever reaches an angle at which the at least one coupling device (or the at least one articulated lever) preferably contacts the at least one actuating element to activate the damping.
  • an actuating element cover is provided for the translational guidance and/or securing of the at least one actuating element within the hinge cup, wherein the at least one actuating element is arranged between the hinge cup base and the actuating element cover, wherein it is preferably provided that the actuating element cover, the hinge cup base and/or the at least one actuating element cover comprises at least one guide device for guiding the at least one actuating element, the actuating element cover comprises fastening elements for positive locking with the hinge cup base and/or the actuating element cover comprises a cover web within the hinge cup, preferably protruding transversely from the at least one actuating element cover and/or bent.
  • the at least one actuating element cover can secure the at least one actuating element relative to the hinge cup base and guide it linearly relative to the hinge cup side wall.
  • a cover web bent in the form of a tab can secure the web of the at least one actuating element for proper contact with the piston rod.
  • the at least one actuating element and/or the at least one actuating element cover is designed asymmetrically.
  • a symmetrical design is also possible - for example for the mutual transmission of force to two linear dampers.
  • the at least one guide device can alternatively or additionally also be arranged on the hinge cup and/or on the at least one actuating element.
  • At least one sliding element preferably in the form of a film or knobs, is arranged on the at least one actuating element for reducing friction between the at least one actuating element and the hinge cup base and/or the at least one actuating element and an optionally present actuating element cover.
  • the sliding element can be regarded as part of the at least one actuating element, wherein the knobs or at least one strip can also be arranged directly on the at least one actuating element.
  • the at least one damping device is arranged substantially parallel to the at least one actuating element.
  • Fig. 1a shows a hinge 1 in the form of a furniture hinge comprising a stop part 2, with which the hinge 1 can be fastened to a fixed furniture part 3, two articulated levers 4 and a hinge cup 5, which is arranged pivotably on the stop part 2 via the articulated levers 4, wherein the articulated lever 4 with the hinge cup 5 is mounted on the hinge cup (covered in the illustration by a hinge cup top) via two joint axes 6, wherein the hinge cup 5 is mounted on a movable furniture part 7 can be attached (cf. Fig. 11 ).
  • the number of articulated levers 3 and articulated axes 6 is generally arbitrary.
  • Fig. 1b shows the hinge 1 in an exploded view, wherein the hinge 1 comprises a damping device 8 for damping a relative movement between the stop part 2 and the hinge cup 5 between an open position 9 and a closed position 10 of the hinge 1.
  • the damping device 8 has a linear damper 11 with a piston 12 and a translationally movable piston rod 13, wherein the linear damper 11 is arranged completely outside the hinge cup 5.
  • the hinge comprises a one-piece actuating element 14 which is spatially spaced from the articulated lever 4 in the open position 9 and can be moved in translation for actuating the damping device 8, wherein the actuating element 14 is arranged completely within the hinge cup 5.
  • a hinge cup cover 23 is provided with which the damping device 8 can be covered, wherein the hinge cup cover 23 can be clipped onto the hinge cup 5 and comprises a receiving area 24 corresponding to the geometry of the damping device 8.
  • the hinge cup cover 23 is generally not absolutely necessary.
  • the actuating element 14 comprises a support surface 15 which has support means for contacting a hinge cup base 17, via which the actuating element 14 is arranged on an inner side 16 of the hinge cup base 17.
  • the actuating element 14 can alternatively or additionally be accommodated in a groove 18 or recess of the hinge cup 5 within the hinge cup 5.
  • grooves 18 are provided to support an actuating element cover 42 on the hinge cup 5, which, however, can generally also be used for lateral or vertical guidance of the actuating element 14.
  • the actuating element 14 can be arranged directly via the support surface 15 or the support means on the hinge cup base 17 or can contact the hinge cup base 17 indirectly - for example via a sliding element 46.
  • the embodiment shown comprises two sliding elements 46 in the form of films 47 with knobs 48, whereby the film 47 can generally be designed without knobs 48, and the knobs 48 can be arranged on the actuating element 13, the hinge cup base 17 or the actuating element cover 42.
  • the sliding elements 46 (or the knobs 48) for reducing friction between the actuating element 14 and the hinge cup base 17 or the actuating element 14 and the actuating element cover 42 can also be dispensed with.
  • the actuating element cover 42 is provided for the translational guidance and securing of the actuating element 14 within the hinge cup 5, wherein the actuating element 14 is arranged between the hinge cup base 17 and the actuating element cover 42.
  • the actuating element cover 42 comprises a guide device 43 for guiding the actuating element 14 over a lateral surface of the actuating element 14 within the hinge cup 5.
  • the actuating element cover 42 comprises fastening elements 44 for Form fit with the hinge cup base 5.
  • the actuating element cover 42 comprises a curved cover web 45 protruding transversely from the actuating element cover 42 within the hinge cup 5.
  • the guide device 43 and the fastening elements 44 can generally also be arranged alternatively or in addition to the actuating element 14.
  • the actuating element 14 comprises a curved web 34 which projects transversely from the actuating element 14 for contacting the piston rod 13 within the hinge cup 5 and which is covered or secured by the cover web 45 in the position of use of the hinge 1.
  • the hinge 1 comprises a cuboid-shaped spiral spring which is supported on a bolt, wherein the bolt is mounted in a fork-shaped receptacle of one of the two articulated levers 4.
  • the bolt is spaced apart from the joint axis 6, which defines the rotational movement of the articulated lever 4.
  • the bolt is rotatably mounted in the fork-shaped receptacle, whereby a closing and opening movement of the hinge 1 takes place particularly favorably.
  • Fig. 2a shows the hinge 1 in the closed position 10, wherein the hinge cup 5 and the stop part 2 comprise fastening devices for fixing the hinge 1 to furniture parts, door parts, window parts etc. via fastening means.
  • Fig. 2b differs from Fig. 2a merely by changing the viewing angle of the hinge 1, in which the side of the hinge cup 5 is visible on which the damping device 8 is arranged on the outside.
  • Fig. 2c shows the hinge in the open position 9, whereby the hinge cup 5 has two symmetrically arranged around a longitudinal extension of the hinge 1 Reinforcing recesses 27.
  • the damping device 8 can be brought into contact with one of the two reinforcing recesses 27 and is arranged on the reinforcing recess 27.
  • the reinforcing recess 27 can support the linear damper 11 against a pivoting movement, wherein a translatory movement of the piston rod 13 can generally be superimposed by a slight pivoting movement of the damping device 8.
  • Fig. 2d differs from Fig. 2c merely by changing the viewing angle of the hinge 1, in which the side of the hinge cup is visible on which the linear damper 11 is arranged on the outside.
  • Fig.3 shows the hinge 1 with a sectional view through the damping device 8.
  • the hinge cup 5 comprises a hinge cup opening 19 through which the piston rod 13 protrudes from an outer space 20 of the hinge cup 5 into the interior space 22 of the hinge cup 5 separated by a hinge cup side wall 21 of the hinge cup 5.
  • the piston rod 13 is arranged in the open position 9 and the closed position 10 in some areas inside and outside the hinge cup 5.
  • the hinge 1 is dampened starting from the open position 9 in the direction of the closed position 10, although in general, dampening in the direction of the open position 9 is conceivable as an alternative or in addition.
  • the damping device 8 comprises a volume compensation element arranged between the piston 12 and the hinge cup opening 19.
  • the damping device 8 comprises a braking element arranged between the piston 12 and the linear damper 11, wherein the braking element is Z-shaped in cross section.
  • the damping device 8 comprises a return spring arranged in the linear damper 11, which returns the piston rod 13 to a starting position 33 of the Piston rod 13 is moved back before the damping stroke.
  • the return spring can be dispensed with, whereby a movement coupling of the articulated lever 4 with the actuating element 14 between the closed position 10 and the open position 9 can be used to return the piston rod 13 to the starting position 33.
  • the damping device 8 is arranged on the outside of the hinge cup 5 via an axis 26 in the form of a rivet 25.
  • Fig.4 shows the hinge 1 in the closed position 10, wherein the damping device (as in the open position 9) is arranged parallel to the actuating element 14 and is oriented orthogonally to the web 34 of the actuating element 14.
  • the actuating element 14 was contacted with a coupling device 35 (see Fig. 10a-10d ) - separate from and arranged on the articulated lever 4 - is moved linearly within the hinge cup 5 relative to the hinge cup 5, so that the piston rod 13 is moved into the linear damper 11 of the damping device 8 via the contact of the actuating element 14 with the piston rod 13.
  • Fig.5 differs from Fig.4 merely in the sense that the hinge 1 is in the open position 9, wherein the piston rod 13 is in an initial position 33 before a damping stroke or an activation of the damping device 8.
  • the coupling device 35 does not yet contact the actuating element 14, whereby no damping of the hinge 1 occurs up to an angle of the articulated lever 4 at which a movement coupling between the actuating element 14 and the articulated lever 4 is generated.
  • Fig.6 shows the coupling device 35 which is separate from the articulated lever 4 and which converts a rotational movement of the articulated lever 4 into a linear movement of the actuating element 14.
  • the coupling device 35 is designed as a plastic part and is arranged on the joint axis 6 via a support 36.
  • the coupling device 35 can be designed as a sheet metal part or can be materially connected as an integral component to the joint lever 4.
  • Fig.7 shows that the actuating element 14 comprises a rectangular opening 28, into which the coupling device 15 partially engages during a closing movement or opening movement of the hinge 1.
  • the opening 28 can generally also be designed as a recess.
  • the hinge cup base 17 comprises a further depression 29 (which can generally also be in the form of a further opening), whereby the further depression 29 partially and partially completely overlaps the opening 28 between the open position 9 and the closed position 10.
  • the actuating element 14 is designed as a metallic sheet metal part; however, it can generally be in the form of a plastic part.
  • the coupling device 35 is designed to be contactless with the actuating element 14 in a first movement section 40 and is in contact with the actuating element 14 in a second movement section 41 following the first movement section 40.
  • the damping device 8 can be activated by the coupling device 35 via the actuating element 14 in this embodiment only in the second movement section 41, wherein in general a Damping of the hinge 1 during the entire movement of the hinge 1 between the open position 9 and the closed position 10 is conceivable.
  • Fig.8 shows the coupling device 35 arranged in the hinge cup 5, wherein the coupling device 35 comprises fastening devices 37 for arranging the coupling device 35 on the articulated lever 4.
  • the coupling device 35 engages in the opening 28 of the actuating element 14 during actuation of the damping device 8 and moves the actuating element 14 in a translational manner by the rotational movement of the articulated lever 4.
  • Fig. 9a shows component parts which are required for the activation of the damping device 8, wherein the hinge cup 5 is only partially shown in order to make the positioning of the actuating element cover 42 and the actuating web 45 in the form of a tab visible.
  • Fig. 9b shows the component parts according to Fig. 9a in a perspective view of the underside of the hinge cup 5, wherein the actuating element 14 comprises two profiles 30 arranged next to the opening 28.
  • the articulated lever 4 comprises two control contours 31 in the form of undercuts 32 corresponding to the profiles 30, wherein the actuating element 14 can be returned to an initial position 33 before a damping stroke between the closed position 10 and the open position 9 by a contact between the profiles 30 and the control contours 31.
  • the actuating element 14 can be returned to an initial position 33 before a damping stroke between the closed position 10 and the open position 9 by a contact between the profiles 30 and the control contours 31.
  • only one profile 30 and one control contour 31 can be provided.
  • the actuating element 14 can be supported via the profiles 30 on the stiffening recesses 27 of the hinge cup 5; however, the profiles 30 can generally also be spaced apart from the hinge cup 5.
  • Fig. 9c shows that the actuating element 14 comprises a contact surface 38 for contacting the at least one coupling device 35, wherein the at least one coupling device 35 and the contact surface 38 are movement-coupled between the open position 9 and the closed position 10 for activating the at least one damping device 8 via a rotational movement of the at least one articulated lever 4, wherein it is preferably provided that the at least one coupling device 35 comprises a control curve 39 for translating a rotational movement of the at least one articulated lever 4 into a linear movement of the piston rod 13.
  • Fig. 10a to 10d illustrate the region-wise movement coupling between the articulated lever 4 and the coupling device 35 with the actuating element 14 as well as the positioning of the actuating element 14 relative to the actuating element cover 42.
  • Fig. 10a shows the component parts for activating the damping device 8 in a perspective view in the direction of the support surface 15, which can be formed by the support means or a sliding element arranged on the support surface 15 or support means in conjunction with the actuating element 14.
  • Fig. 10b, Fig. 10c and Fig. 10d differ from Fig. 10a merely in the sense that the components for actuating the damping device during a movement of the articulated lever 4 are shown at a different viewing angle.
  • Fig. 11 shows a piece of furniture 49 comprising a fixed furniture part 3 and a movably mounted furniture part 7 with two hinges 1, wherein the stop parts 2 of the hinges 1 are arranged on the fixed furniture part 3 and the hinge cups 5 on the movable furniture part 7 are partially integrated in the movable furniture part 7.
  • the application of the hinge 1 is not limited to furniture 49 and may, for example, include use on windows, doors or the like.

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Description

  • Die Erfindung betrifft ein Scharnier, insbesondere Möbelscharnier, umfassend ein Anschlagteil, mit welchem das Scharnier an einem feststehenden Möbelteil befestigbar ist, wenigstens einen Gelenkhebel, einen Scharniertopf, welcher über den wenigstens einen Gelenkhebel schwenkbar an dem Anschlagteil angeordnet oder anordenbar ist, wobei der wenigstens eine Gelenkhebel mit dem Scharniertopf über wenigstens eine Gelenkachse gelagert ist, wobei der Scharniertopf an einem bewegbaren Möbelteil befestigbar ist, wenigstens eine Dämpfvorrichtung zur Dämpfung einer Relativbewegung zwischen dem Anschlagteil und dem Scharniertopf zwischen einer Offenstellung und einer Schließstellung des Scharniers, wobei die wenigstens eine Dämpfvorrichtung einen Lineardämpfer mit einem Kolben und einer translatorisch bewegbaren Kolbenstange aufweist, wobei der Lineardämpfer zumindest bereichsweise, vorzugsweise vollständig, außerhalb des Scharniertopfes angeordnet ist, und wenigstens ein, vorzugsweise einstückes und/oder von dem wenigstens einen Gelenkhebel, besonders bevorzugt zumindest in der Offenstellung räumlich, gesondertes, translatorisch bewegbares Betätigungselement zur Betätigung der wenigstens einen Dämpfvorrichtung, wobei das wenigstens eine Betätigungselement zum überwiegenden Teil, vorzugsweise vollständig, innerhalb des Scharniertopfes angeordnet ist.
  • Eine solches Scharnier ist bereits aus der Schrift WO 2016/102215 A1 bekannt, in welcher ein Lineardämpfer mit einem Schieber als Betätigungselement außenseitig an einem Scharniertopf befestigbar ist, wobei der Gelenkhebel den linear bewegbaren Schieber durch eine Scharniertopföffnung zur Betätigung des Lineardämpfers kontaktiert. Der Schieber wird gemeinsam mit dem Lineardämpfer außenseitig an den Scharniertopf über ein Gehäuse aufgeclipst. Nachteilig am Stand der Technik ist, dass durch die Übersetzung der Rotationsbewegung des Gelenkhebels auf den Schieber im Außenbereich des Scharniers eine Kraftverteilung auf den Schieber ungünstig ist, da ein durch die Rotation des Gelenkhebels bedingter Kraftvektor orthogonal auf die Kolbenstange in Richtung des Gehäuses weist, welches nicht stoffschlüssig mit dem Scharniertopf verbunden ist, wodurch ein ungewünschtes Verkanten des Schiebers zwischen Scharniertopf und dem Gehäuse begünstigt wird sowie eine unharmonischer Dämpfungsbewegung, einen hohen Verschleiß der an der Dämpfung beteiligten Bauteilkomponenten und eine ungünstige Kraftübertragung auf den Lineardämpfer bedingt. Darüber hinaus muss der Gelenkhebel in Geometrie und Toleranzen sehr genau an den Schieber angepasst werden, um bei einem Durchragen des Scharniertopfes eine Dämpfung des Scharniers im gewünschten Bewegungsbereich des Gelenkhebels zu erwirken. Zudem ist eine große Scharniertopföffnung erforderlich, wodurch Verunreinigungen in den Scharniertopf eintreten können, welche die Funktionalität des Scharniers sowie dessen Standzeit reduzieren. Darüber hinaus sind in der Montage des Scharniers zusätzliche Arbeitsschritte in der Vormontage des Schiebers und des Gehäuses am Scharniertopf erforderlich, welche von Fachpersonal durchzuführen ist, um einen sachgemäßen Gebrauch des Scharniers gewährleisten zu können. Zudem wird ein Bauraum durch den außenseitig durch das Gehäuse abgestützten Schieber erhöht. Weiters ist eine Umsetzung der Rotationsbewegung auf die Linearbewegung des Schiebers durch die Geometrie und Lokalisation der Scharniertopföffnung limitiert.
  • Weitere Scharniere mit Dämpfvorrichtungen sind aus den Schriften WO 2015/155579 A1 , US 2003/200625 A1 , US 10,280,671 B2 , DE 10 2007 037 480 A1 und US 8,424,161 B2 bekannt.
  • Die objektive technische Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht daher darin, ein gegenüber dem Stand der Technik verbessertes Scharnier anzugeben, bei welchem die Nachteile des Standes der Technik zumindest teilweise behoben sind, und welches sich insbesondere durch eine kompakte Bauform und/oder eine besonders günstige Übertragung einer Rotationsbewegung des wenigstens einen Gelenkhebels auf die Kolbenstange auszeichnet.
  • Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruches 1 gelöst.
  • Dadurch wird es erst ermöglicht, dass eine im Zuge der Rotationsbewegung des wenigstens einen Gelenkhebels übertragene Krafteinwirkung auf das wenigstens eine Betätigungselementes in Richtung eines Scharniertopfbodens wirken kann, beziehungsweise der Scharniertopfboden als Widerlager für das wenigstens eine Betätigungselement im Zuge einer Dämpfbewegung wirken kann.
  • Die Anordnung des wenigstens einen Betätigungselementes zum überwiegenden Teil innerhalb des Scharniertopfes meint in diesem Kontext, dass zumindest 50%, vorzugsweise zumindest 70%, besonders bevorzugt zumindest 90%, des Volumens des wenigstens einen Betätigungselementes innerhalb des Scharniertopfes angeordnet sind.
  • Hinzu kommt die positive Eigenschaft, dass die Kinematik zur Betätigung der Kolbenstange im Scharniertopf integriert ist, sodass eine Höhe des Scharniertopfes und/oder ein Durchmesser des Scharniertopfes besonders gering ausgebildet werden kann, sodass ein großer Anwendungsbereich bei Möbeln, Fenstern, Türen oder dergleichen - beispielsweise mit schmalen bewegbaren Teilen oder geringem Befestigungsraum für das Scharnier - gewährleistet werden kann, da das Scharnier besonders kompakt ausgebildet ist.
  • Da das wenigstens eine Betätigungselement innerhalb des Scharniertopfes angeordnet ist und der Lineardämpfer bevorzugt über einen Niet oder eine Achse außenseitig am Scharniertopf angeordnet sind und im Unterschied zum Stand der Technik nicht manuell in zusätzlichen Arbeitsschritten am Scharniertopf im Zuge der Montage des Scharniers an einem Möbel zu befestigen sind, kann eine Montagezeit reduziert werden und die Montage besonders einfach respektive benutzerfreundlich durchgeführt werden.
  • Des Weiteren bedingt die innenseitige Anordnung des wenigstens einen Betätigungselementes den Vorteil, dass eine Übersetzung der Rotationsbewegung des Gelenkhebels in die Rotationsbewegung des wenigstens einen Betätigungselement in Abhängigkeit von Anforderungen an das Scharnier (beispielsweis über eine Positionierung eines Angriffspunktes des wenigstens einen Gelenkhebels an dem wenigstens einen Betätigungselement und/oder über einen Angriffspunkt der Kolbenstange an dem wenigstens einen Betätigungselement) flexibel angepasst werden kann, ohne durch eine Öffnung im Scharnier begrenzt zu sein.
  • Bevorzugt erfolgt die Dämpfung des Scharniers ausgehend von der Offenstellung in Richtung der Schließstellung, wobei im Allgemeinen alternativ oder in Ergänzung eine Dämpfung des Scharniers ausgehend von der Schließstellung in die Offenstellung - insbesondere mit den zwei Bewegungsabschnitten - erfolgen kann. Beispielsweise kann durch eine Fixierung des Betätigungselementes an der Kolbenstange eine bilaterale Dämpfung erfolgen, diese ist jedoch nicht zwingend erforderlich, wobei das wenigstens eine Dämpfungselement die Kolbenstange bevorzugt, besonders bevorzugt ausschließlich, in einer Schließbewegung des Scharniers zur Dämpfung kontaktiert.
  • Wie eingangs ausgeführt, wir Schutz auch begehrt für ein Möbel, umfassend wenigstens ein feststehendes Möbelteil und ein bewegbar gelagertes Möbelteil, mit wenigstens einem Scharnier nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei das Anschlagteil des Scharniers an dem feststehenden Möbelteil angeordnet ist und der Scharniertopf an dem bewegbaren Möbelteil angeordnet, insbesondere zumindest bereichsweise in dem bewegbaren Möbelteil integriert, ist.
  • Bevorzugt wird das Scharnier bei Möbelkorpussen mit Klappen eingesetzt. Das Scharnier kann jedoch im Allgemeinen auch bei Fenstern/Fensterrahmen, Türen/Türrahmen et cetera verwendet werden.
  • Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen definiert.
  • Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass das wenigstens eine Betätigungselement eine Auflagefläche oder Auflagemittel umfasst, über welche das wenigstens eine Betätigungselement, vorzugsweise mittelbar oder unmittelbar, an einer Innenseite eines Scharniertopfbodens angeordnet ist, und/oder in einer Nut oder Vertiefung des Scharniertopfes innerhalb des Scharniertopfes geführt ist.
  • Dadurch wird eine innenseitige Abstützung des wenigstens einen Betätigungselementes an dem Scharniertopf - insbesondere ohne Wechselwirkung mit einer gegebenenfalls vorhandenen Scharniertopfabdeckung - ermöglicht, welche eine Kraftübertragung zwischen Scharniertopf und dem wenigstens einen Gelenkhebel für eine besonders harmonische und/oder verschleißarme Dämpfungsbewegung begünstigt.
  • Die Auflagefläche kann im Allgemeinen wenigstens ein Gleitelement, wenigstens ein Auflagemittel und/oder wenigstens eine Führungsvorrichtung umfassen, mit welcher das wenigstens eine Betätigungselement mittelbar mit dem Scharniertopf in Kontakt steht. Beispielsweise können durch wenigstens einen Streifen oder wenigstens einer Noppe an dem wenigstens einen Betätigungselement oder einer an dem wenigstens einen Betätigungselement angeordneten Gleitelement eine Reibung zwischen dem wenigstens einen Betätigungselement und dem Scharniertopf und/oder einer gegebenenfalls vorhandenen Betätigungselementabdeckung reduziert werden, wodurch die Standzeit des Scharniers erhöht werden kann.
  • Alternativ oder in Ergänzung kann das wenigstens eine Betätigungselement, vorzugsweise mit einer räumlichen Beabstandung zu dem Scharniertopfboden, in wenigstens einer seitlichen Nut wenigstens einer Scharniertopfseitenwand translatorisch geführt sein.
  • Das wenigstens eine Betätigungselement kann im Sinne eines Anschlages als Bewegungsbegrenzung des Scharniers und/oder Dämpfungshubbegrenzung - beispielsweise durch eine Kontaktierung der Scharniertopfseitendwand oder einer gegebenenfalls vorhandenen Scharniertopföffnung - agieren.
  • Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Scharniertopf eine Scharniertopföffnung umfasst, durch welche die Kolbenstange aus einem Außenraum des Scharniertopfes in den durch eine Scharniertopfseitenwand des Scharniertopfes getrennten Innenraum des Scharniertopfes ragt, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, dass die Kolbenstange in der Offenstellung und/oder der Schließstellung bereichsweise innerhalb und bereichsweise außerhalb des Scharniertopfes angeordnet ist.
  • Durch die Scharniertopföffnung kann eine Übertragung der Kinematik des Innenraumes des Scharniertopfes über die Kolbenstange zu dem außenseitig angeordneten Lineardämpfer erfolgen, wobei die Scharniertopföffnung an eine Geometrie der Kolbenstange derart angepasst sein kann, dass eine Verunreinigung des Innenraumes des Scharniertopfes minimiert wird.
  • Im Allgemeinen kann vorgesehen sein, dass eine weitere Dämpfvorrichtung vorhanden ist, welche beispielsweise um eine Längserstreckung des Scharniers symmetrisch respektive gespiegelt außenseitig an dem Scharniertopf angeordnet ist.
  • Als günstig hat sich erwiesen, dass eine Scharniertopfabdeckung vorgesehen ist, mit welcher die wenigstens eine Dämpfvorrichtung zumindest bereichsweise, vorzugsweise vollständig, abdeckbar ist, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, dass die Scharniertopfabdeckung auf den Scharniertopf aufclipsbar oder aufgeclipst ist und/oder wenigstens einen, bevorzugt an die Geometrie der wenigstens einen Dämpfvorrichtung korrespondierenden, Aufnahmebereich umfasst.
  • Durch eine Scharniertopfabdeckung kann eine Verunreinigung der wenigstens einen Dämpfvorrichtung und/oder des Scharniertopfes besonders effektiv unterbunden werden.
  • Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass die wenigstens eine Dämpfvorrichtung, vorzugsweise drehbar oder starr und/oder über einen Niet oder eine Achse, außenseitig an dem Scharniertopf angeordnet ist.
  • Beispielsweise kann über eine drehbare Lagerung am Scharniertopf eine leichte Schwenkbewegung der Dämpfvorrichtung ermöglicht werden, wobei bei einer starren Verbindung über einen Niet keine zusätzliche Abstützung der wenigstens einen Dämpfvorrichtung an dem Scharniertopf erforderlich ist.
  • Als vorteilhaft hat sich erwiesen, dass der Scharniertopf wenigstens eine Versteifungsvertiefung umfasst, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, dass die wenigstens eine Dämpfvorrichtung an der wenigstens einen Versteifungsvertiefung zur Anlage bringbar und/oder an der wenigstens einen Versteifungsvertiefung angeordnet ist.
  • Die wenigstens eine Versteifungsvertiefung erhöht eine Stabilität und/oder Festigkeit des Scharniertopfes, wobei Bauraum für die Anordnung der wenigstens einen Dämpfvorrichtung generiert werden kann, welcher im Sinne einer Doppelfunktion als Abstützung für die Dämpfvorrichtung dienen kann.
  • Bevorzugt erfolgt die Betätigung der wenigstens einen Dämpfvorrichtung ausschließlich translatorisch, wobei im Allgemeinen eine Linearbewegung der Kolbenstange gegenüber dem Lineardämpfer mit einer Schwenkbewegung der wenigstens einen Dämpfvorrichtung überlagert sein kann. Eine Schwenkbewegung kann beispielsweise über die wenigstens eine Versteifungsvertiefung und/oder die wenigstens eine Scharniertopfabdeckung gehemmt werden.
  • Eine vorteilhafte Variante der vorliegenden Erfindung besteht darin, dass das wenigstens eine Betätigungselement eine, vorzugsweise im Wesentlichen rechteckige, Öffnung oder Mulde umfasst, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, dass der Scharniertopfboden eine weitere Mulde oder weitere Öffnung umfasst, wobei die weitere Mulde oder weitere Öffnung zwischen der Offenstellung und der Schließstellung zumindest bereichsweise, vorzugsweise vollständig, in Überlapp mit der Öffnung oder Mulde steht, wobei besonders bevorzugt vorgesehen ist, dass das wenigstens eine Betätigungselement als metallisches Blechteil ausgebildet ist.
  • Durch die Öffnung oder Mulde kann der wenigstens eine Gelenkhebel im Zuge einer Rotationsbewegung des wenigstens einen Gelenkhebels das wenigstens eine Betätigungselement kontaktieren, ohne gleichzeitig das wenigstens eine Betätigungselement mit dem Scharniertopf zu verklemmen, da der wenigstens eine Gelenkhebel in die Öffnung oder Mulde während der Schließ- und/oder Öffnungsbewegung des Scharniers eingreifen und gegebenenfalls die Position der Öffnung oder Mulde verschieben kann. In Analoger Weise kann der wenigstens eine Gelenkhebel in die weitere Mulde oder weitere Öffnung eingreifen, wobei der Scharniertopfboden näher an den wenigstens einen Gelenkhebel angeordnet werden kann, um beispielsweise eine Höhe des Scharniertopfes zu reduzieren und/oder einen Dämpfungshub der wenigstens einen Dämpfvorrichtung zu erhöhen.
  • Besonders bevorzugt ist vorgesehen, dass das wenigstens eine Betätigungselement wenigstens ein, vorzugsweise neben einer gegebenenfalls vorhandenen Öffnung oder Mulde angeordnete, Profilierung und der wenigstens eine Gelenkhebel wenigstens eine Steuerkontur, vorzugsweise in Form eines zu der wenigstens einen Profilierung korrespondierenden Hinterschnittes, umfasst, wobei das wenigstens eine Betätigungselement durch eine Bewegungskopplung zwischen der wenigstens einen Profilierung und der wenigstens einen Steuerkontur in eine Ausgangsstellung vor einem Dämpfungshub zwischen der Schließstellung und der Offenstellung rückführbar ist, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, dass das wenigstens eine Betätigungselement über die wenigstens eine Profilierung an dem Scharniertopf und/oder wenigstens einer gegebenenfalls vorhandenen Versteifungsvertiefung abstützbar ist.
  • Durch die wenigstens eine Profilierung kann im Zuge einer Öffnungsbewegung des Scharniers die wenigstens eine Steuerkontur des wenigstens einen Gelenkhebels in Eingriff treten, sodass das wenigstens eine Betätigungselement in eine Ausgangsstellung vor einem Dämpfungshub rückbewegt wird. Alternativ oder in Ergänzung kann die Rückführung des wenigstens einen Betätigungselement durch eine Rückstellfeder im Lineardämpfer erfolgen.
  • Die wenigstens eine Profilierung kann im Sinne einer Doppelfunktion auch eine seitliche Abstützung zur Führung des wenigstens einen Betätigungselementes innerhalb des Scharniertopf generieren. Bevorzugt ist die wenigstens eine Steuerkontur derart ausgebildet, dass durch die Rotation des wenigstens einen Gelenkhebels eine zumindest bereichsweise Anordnung der wenigstens einen Profilierung an der wenigstens einen Steuerkontur und/oder in dem Hinterschnitt erfolgt.
  • Im Allgemeinen kann die wenigstens eine Steuerkurve alternativ oder in Ergänzung auch an einer gegebenenfalls vorhandenen Kopplungseinrichtung angeordnet sein, wobei die wenigstens eine Steuerkurve mittelbar an dem wenigstens einen Gelenkhebel angeordnet ist.
  • Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das wenigstens eine Betätigungselement wenigstens einen quer von dem wenigstens einen Betätigungselement abstehenden und/oder gebogenen Steg zur Kontaktierung der Kolbenstange, vorzugsweise innerhalb des Scharniertopfes, umfasst.
  • Durch den wenigstens einen Steg kann eine translatorische Bewegung eines mittig im Scharniertopf angeordneten Betätigungselementes zu der seitlich am Scharniertopf angeordneten Kolbenstange zur Betätigung der außenseitig am Scharniertopf angeordneten Dämpfungsvorrichtung umgesetzt werden.
  • Gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung ist vorgesehen, dass wenigstens eine, vorzugsweise stoffschlüssig mit dem wenigstens einen Gelenkhebel verbundene und/oder von dem wenigstens einen Gelenkhebel gesonderte, Kopplungseinrichtung vorgesehen ist, welche eine Rotationsbewegung des wenigstens einen Gelenkhebels in eine Linearbewegung des wenigstens einen Betätigungselementes umsetzt, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, dass die wenigstens eine Kopplungseinrichtung als Kunststoffteil ausgebildet und/oder über wenigstens eine Auflage an der wenigstens einen Gelenkachse angeordnet ist.
  • Die wenigstens eine Kopplungseinrichtung agiert als Übertragungsmittel zwischen der Rotationsbewegung des wenigstens einen Gelenkhebels und der Translationsbewegung des wenigstens einen Betätigungselement, wobei die wenigstens eine Kopplungseinrichtung als Teil des Gelenkhebels oder als gesonderter, mit dem Gelenkhebel verbundenen Teil ausgebildet sein kann.
  • Im Allgemeinen kann auch das wenigstens eine Betätigungselement von dem wenigstens einen Gelenkhebel umfasst sein und/oder einen integralen Bestandteil des wenigstens einen Gelenkhebels darstellen. Bevorzugt ist das wenigstens eine Betätigungselement gesondert von dem Gelenkhebel zur Kontaktierung der wenigstens einen Kopplungseinrichtung ab einem bestimmten Winkel des wenigstens einen Gelenkhebels zur Betätigung der wenigstens einen Dämpfvorrichtung.
  • Als günstig hat sich erwiesen, dass die wenigstens eine Kopplungseinrichtung wenigstens eine Befestigungseinrichtung zur Anordnung der wenigstens einen Kopplungseinrichtung an dem wenigstens einen Gelenkhebel umfasst, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, dass die wenigstens eine Kopplungseinrichtung während einer Betätigung der wenigstens einen Dämpfvorrichtung in eine gegebenenfalls vorhandene Öffnung oder Mulde des wenigstens einen Betätigungselement eingreift.
  • Weiters ist bevorzugt vorgesehen, dass das wenigstens eine Betätigungselement eine Anlagefläche zur Kontaktierung der wenigstens einen Kopplungseinrichtung umfasst, wobei die wenigstens eine Kopplungseinrichtung und die Anlagefläche zwischen der Offenstellung und der Schließstellung zur Aktivierung der wenigstens einen Dämpfvorrichtung über eine Rotationsbewegung des wenigstens einen Gelenkhebels bewegungsgekoppelt sind, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, dass die wenigstens eine Kopplungseinrichtung eine Steuerkurve zur Übersetzung einer Rotationsbewegung des wenigstens einen Gelenkhebels in eine Linearbewegung der Kolbenstange umfasst.
  • Durch die, vorzugsweise flächige, Anlagefläche kann die wenigstens eine Kopplungseinrichtung das wenigstens eine Betätigungselement zur Dämpfung des Scharniers kontaktieren. Über eine Dicke der wenigstens einen Kopplungseinrichtung kann eine Rotationsbewegung des wenigstens einen Gelenkhebels und über die Steuerkurve eine Bewegungskopplung mit dem wenigstens einen Betätigungselement adjustiert werden. Bevorzugt ist die Steuerkurve der wenigstens einen Kopplungseinrichtung konvex ausgebildet.
  • In einer weiteren Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass die wenigstens eine Kopplungseinrichtung ausgehend von der Offenstellung des Scharniers in Richtung der Schließstellung des Scharniers in einem ersten Bewegungsabschnitt kontaktlos zu dem wenigstens einen Betätigungselement ausgebildet ist und/oder in einem zweiten, vorzugsweise auf den ersten Bewegungsabschnitt folgenden, Bewegungsabschnitt in Kontakt mit dem wenigstens einen Betätigungselement steht, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, dass die wenigstens eine Dämpfvorrichtung durch die wenigstens eine Kopplungseinrichtung über das wenigstens eine Betätigungselement, bevorzugt ausschließlich, im zweiten Bewegungsabschnitt aktivierbar ist.
  • Dadurch wird gewährleistet, dass die Dämpfung des Scharniers ab einem bestimmten Winkel des wenigstens einen Gelenkhebels beziehungsweise ausschließlich in einem Bewegungsabschnitt erfolgt. Im zweiten Bewegungsabschnitt erreicht der wenigstens eine Gelenkhebel einen Winkel, bei welchem bevorzugt die wenigstens eine Kopplungseinrichtung (oder der wenigstens eine Gelenkhebel) das wenigstens eine Betätigungselement zur Aktivierung der Dämpfung kontaktiert.
  • Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass eine Betätigungselementabdeckung zur translatorischen Führung und/oder Sicherung des wenigstens einem Betätigungselementes innerhalb des Scharniertopfes vorgesehen ist, wobei das wenigstens eine Betätigungselement zwischen dem Scharniertopfboden und der Betätigungselementabdeckung angeordnet ist, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, dass die Betätigungselementabdeckung, der Scharniertopfboden und/oder die wenigstens eine Betätigungselementabdeckung wenigstens eine Führungsvorrichtung zur Führung des wenigstens einen Betätigungselementes, die Betätigungselementabdeckung Befestigungselemente zum Formschluss mit dem Scharniertopfboden umfasst und/oder die Betätigungselementabdeckung einen, vorzugsweise quer von der wenigstens einen Betätigungselementabdeckung abstehenden und/oder gebogenen, Abdeckungssteg innerhalb des Scharniertopfes umfasst.
  • Die wenigstens eine Betätigungselementabdeckung kann das wenigstens eine Betätigungselement relativ zu dem Scharniertopfboden sichern und gegenüber der Scharniertopfseitenwand linear führen. Beispielsweise kann ein in Form einer Lasche gebogener Abdeckungssteg den Steg des wenigstens einen Betätigungselementes zur sachgemäßen Kontaktierung der Kolbenstange sichern.
  • Besonders bevorzugt ist vorgesehen, dass das wenigstens eine Betätigungselement und/oder die wenigstens eine Betätigungselementabdeckung asymmetrisch ausgebildet ist. Bei einer symmetrischen Anordnung von Dämpfungsvorrichtungen ist jedoch auch eine symmetrische Ausgestaltung - beispielsweise zur beiderseitigen Kraftübertragung auf zwei Lineardämpfer - möglich.
  • Die wenigstens eine Führungsvorrichtung kann alternativ oder in Ergänzung auch am Scharniertopf und/oder an dem wenigstens einen Betätigungselement angeordnet sein.
  • Bevorzugt ist vorgesehen, dass wenigstens ein Gleitelement, vorzugsweise in Form einer Folie oder Noppen, an dem wenigstens einen Betätigungselement zur Reibungsreduktion zwischen dem wenigstens einen Betätigungselement und dem Scharniertopfboden und/oder dem wenigstens einen Betätigungselement und einer gegebenenfalls vorhandenen Betätigungselementabdeckung angeordnet ist.
  • Das Gleitelement kann hierbei als Teil des wenigstens einen Betätigungselement angesehen sein, wobei die Noppen oder wenigstens ein Streifen beispielsweise auch direkt an dem wenigstens einen Betätigungselement angeordnet sein können.
  • Des Weiteren ist bevorzugt vorgesehen, dass die wenigstens eine Dämpfvorrichtung im Wesentlichen parallel zu dem wenigstens einen Betätigungselement angeordnet ist.
  • Weitere Einzelheiten und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden anhand der Figurenbeschreibung unter Bezugnahme auf die in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiele im Folgenden näher erläutert. Darin zeigen:
    • Fig. 1a-1b
    ein Scharnier gemäß einem besonders bevorzugten Ausführungsbeispiel in einer perspektivischen Ansicht und einer Explosionsdarstellung,
    Fig. 2a-2d
    das Scharnier gemäß der Ausführungsform nach Fig. 1a in Schließstellung in zwei perspektivischen Ansichten sowie in Offenstellung in zwei perspektivischen Ansichten,
    Fig. 3
    das Scharnier gemäß der Ausführungsform nach Fig. 1a mit einer Schnittdarstellung durch einen Scharniertopf in einer Ansicht von der Seite, einer vergrößerten Detailansicht sowie einer Ansicht von oben zur Verdeutlichung der Schnittebene,
    Fig. 4-5
    das Scharnier gemäß der Ausführungsform nach Fig. 3 in Schließstellung und in Offenstellung, jeweils in einer perspektivischen Ansicht und einer Ansicht von der Seite mit vergrößerten Detailausschnitten des Scharniertopfes,
    Fig. 6-8
    das Scharnier gemäß der Ausführungsform nach Fig. 3 in unterschiedlichen Stellungen zwischen der Offenstellung und der Schließstellung, jeweils in einer perspektivischen Ansicht und einer Ansicht von der Seite mit vergrößerten Detailausschnitten des Scharniertopfes,
    Fig. 9a-9c
    Bauteilkomponenten des Scharniers gemäß dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1a zur Betätigung einer Dämpfvorrichtung in Schnittdarstellung durch den Scharniertopf in drei unterschiedlichen perspektivischen Ansichten,
    Fig. 10a-10d
    Bauteilkomponenten des Scharniers gemäß dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1a zur Betätigung einer Dämpfvorrichtung ohne dargestellten Scharniertopf in vier unterschiedlichen perspektivischen Ansichten,
    Fig. 11
    ein Möbel gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel mit zwei Scharnieren gemäß dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1a.
  • Fig. 1a zeigt ein Scharnier 1 in Form eines Möbelscharniers umfassend ein Anschlagteil 2, mit welchem das Scharnier 1 an einem feststehenden Möbelteil 3 befestigbar ist, zwei Gelenkhebeln 4 und einen Scharniertopf 5, welcher über die Gelenkhebel 4 schwenkbar an dem Anschlagteil 2 angeordnet ist, wobei die Gelenkhebel 4 mit dem Scharniertopf 5 über zwei Gelenkachse 6 an dem Scharniertopf (in der Darstellung durch eine Scharniertopfoberseite verdeckt) gelagert ist, wobei der Scharniertopf 5 an einem bewegbaren Möbelteil 7 befestigbar ist (vgl. Fig. 11). Die Anzahl an Gelenkhebeln 3 und Gelenkachsen 6 ist im Allgemeinen beliebig.
  • Fig. 1b zeigt das Scharnier 1 in Explosionsdarstellung, wobei das Scharnier 1 eine Dämpfvorrichtung 8 zur Dämpfung einer Relativbewegung zwischen dem Anschlagteil 2 und dem Scharniertopf 5 zwischen einer Offenstellung 9 und einer Schließstellung 10 des Scharniers 1 umfasst. Die Dämpfvorrichtung 8 weist einen Lineardämpfer 11 mit einem Kolben 12 und einer translatorisch bewegbaren Kolbenstange 13 auf, wobei der Lineardämpfer 11 vollständig außerhalb des Scharniertopfes 5 angeordnet ist.
  • Das Scharnier umfasst ein einstückes und von dem Gelenkhebel 4 in der Offenstellung 9 räumlich beabstandetes, translatorisch bewegbares Betätigungselement 14 zur Betätigung der Dämpfvorrichtung 8 auf, wobei das Betätigungselement 14 vollständig innerhalb des Scharniertopfes 5 angeordnet ist.
  • Es ist eine Scharniertopfabdeckung 23 vorgesehen, mit welcher die Dämpfvorrichtung 8 abdeckbar ist, wobei die Scharniertopfabdeckung 23 auf den Scharniertopf 5 aufclipsbar ist und einen an die Geometrie der Dämpfvorrichtung 8 korrespondierenden Aufnahmebereich 24 umfasst. Die Scharniertopfabdeckung 23 ist jedoch im Allgemeinen nicht zwingend erforderlich.
  • Das Betätigungselement 14 umfasst eine Auflagefläche 15, welche Auflagemittel zur Kontaktierung mit einem Scharniertopfboden 17 aufweist, über welche das Betätigungselement 14 an einer Innenseite 16 des Scharniertopfbodens 17 angeordnet ist.
  • Im Allgemeinen kann das Betätigungselement 14 alternativ oder in Ergänzung in einer Nut 18 oder Vertiefung des Scharniertopfes 5 innerhalb des Scharniertopfes 5 geführt sein. In dem gezeigten Ausführungsbeispiel des Scharniers 1 sind Nuten 18 vorgesehen, um eine Betätigungselementabdeckung 42 an dem Scharniertopf 5 zu lagern, welche jedoch im Allgemeinen auch zur seitlichen oder vertikalen Führung des Betätigungselementes 14 herangezogen werden können.
  • Das Betätigungselement 14 kann unmittelbar über die Auflagefläche 15 oder die Auflagemittel an dem Scharniertopfboden 17 angeordnet werden oder mittelbar den Scharniertopfboden 17 - beispielsweise über ein Gleitelement 46 - kontaktieren.
  • Das gezeigte Ausführungsbeispiel umfasst zwei Gleitelemente 46 in Form von Folien 47 mit Noppen 48, wobei die Folie 47 im Allgemeinen ohne Noppen 48 ausgebildet sein kann, die Noppen 48 an dem Betätigungselement 13, dem Scharniertopfboden 17 oder der Betätigungselementabdeckung 42 angeorndet sein können. Im Allgemeinen kann auch auf eines oder beide der Gleitelemente 46 (beziehungsweise auf die Noppen 48) zur Reibungsreduktion zwischen dem Betätigungselement 14 und dem Scharniertopfboden 17 oder dem Betätigungselement 14 und der Betätigungselementabdeckung 42 verzichtet werden.
  • Die Betätigungselementabdeckung 42 ist zur translatorischen Führung und Sicherung des Betätigungselementes 14 innerhalb des Scharniertopfes 5 vorgesehen, wobei das Betätigungselement 14 zwischen dem Scharniertopfboden 17 und der Betätigungselementabdeckung 42 angeordnet ist.
  • Die Betätigungselementabdeckung 42 umfasst eine Führungsvorrichtung 43 zur Führung des Betätigungselementes 14 über eine seitliche Fläche des Betätigungselementes 14 innerhalb des Scharniertopfes 5. Die Betätigungselementabdeckung 42 umfasst Befestigungselemente 44 zum Formschluss mit dem Scharniertopfboden 5. Die Betätigungselementabdeckung 42 umfasst einen quer von der Betätigungselementabdeckung 42 abstehenden und gebogenen Abdeckungssteg 45 innerhalb des Scharniertopfes 5. Die Führungsvorrichtung 43 und die Befestigungselemente 44 können im Allgemeinen auch alternativ oder in Ergänzung an dem Betätigungselement 14 angeordnet sein.
  • Das Betätigungselement 14 umfasst einen quer von dem Betätigungselement 14 abstehenden und gebogenen Steg 34 zur Kontaktierung der Kolbenstange 13 innerhalb des Scharniertopfes 5, welcher in Gebrauchslage des Scharniers 1 von dem Abdeckungssteg 45 abgedeckt beziehungsweise gesichert wird.
  • Das Scharnier 1 umfasst zur Kinematik hinsichtlich der Gelenkhebel 4 eine quaderförmige Spiralfeder, welche sich an einem Bolzen abstützt, wobei der Bolzen in einer gabelförmigen Aufnahme eines der beiden Gelenkhebel 4 gelagert ist. Der Bolzen ist hierbei von der Gelenkachse 6, welche die Rotationsbewegung des Gelenkhebels 4 definiert, beabstandet. Der Bolzen ist drehbar in der gabelförmigen Aufnahme gelagert, wodurch eine Schließ- und Öffnungsbewegung des Scharniers 1 besonders günstig erfolgt.
  • Fig. 2a zeigt das Scharnier 1 in Schließstellung 10, wobei der Scharniertopf 5 und das Anschlagteil 2 Befestigungseinrichtungen zur Fixierung des Scharniers 1 an Möbelteilen, Türteilen, Fensterteilen et cetera über Befestigungsmittel umfassen.
  • Fig. 2b unterscheidet sich von Fig. 2a lediglich durch einen geänderten Blickwinkel auf das Scharnier 1, in welcher die Seite des Scharniertopfes 5 ersichtlich ist, an welcher die Dämpfvorrichtung 8 außenseitig angeordnet ist.
  • Fig. 2c zeigt das Scharnier in Offenstellung 9, wobei der Scharniertopf 5 zwei symmetrisch um eine Längserstreckung des Scharniers 1 angeordnete Versteifungsvertiefungen 27 umfasst. Die Dämpfvorrichtung 8 ist an einer der beiden Versteifungsvertiefungen 27 zur Anlage bringbar und an der Versteifungsvertiefung 27 angeordnet. Die Versteifungsvertiefung 27 kann den Lineardämpfer 11 entgegen einer Schwenkbewegung abstützen, wobei eine translatorische Bewegung der Kolbenstange 13 im Allgemeinen durch eine leichte Schwenkbewegung der Dämpfvorrichtung 8 überlagert sein kann.
  • Fig. 2d unterscheidet sich von Fig. 2c lediglich durch einen geänderten Blickwinkel auf das Scharnier 1, in welcher die Seite des Scharniertopfes ersichtlich ist, an welcher der Lineardämpfer 11 außenseitig angeordnet ist.
  • Fig. 3 zeigt das Scharnier 1 mit einer Schnittdarstellung durch die Dämpfvorrichtung 8. Der Scharniertopf 5 umfasst eine Scharniertopföffnung 19, durch welche die Kolbenstange 13 aus einem Außenraum 20 des Scharniertopfes 5 in den durch eine Scharniertopfseitenwand 21 des Scharniertopfes 5 getrennten Innenraum 22 des Scharniertopfes 5 ragt.
  • Die Kolbenstange 13 ist in der Offenstellung 9 und der Schließstellung 10 bereichsweise innerhalb und bereichsweise außerhalb des Scharniertopfes 5 angeordnet. Eine Dämpfung des Scharniers 1 erfolgt in dem gezeigten Ausführungsbeispiel ausgehend von der Offenstellung 9 in Richtung der Schließstellung 10, wobei im Allgemeinen alternativ oder in Ergänzung eine Dämpfung in Richtung der Offenstellung 9 denkbar ist.
  • Die Dämpfvorrichtung 8 umfasst ein zwischen dem Kolben 12 und der Scharniertopföffnung 19 angeordnetes Volumenausgleichselement. Die Dämpfvorrichtung 8 umfasst ein zwischen dem Kolben 12 und dem Lineardämpfer 11 angeordnetes Bremselement, wobei das Bremselement im Querschnitt Z-förmig ausgebildet ist. Die Dämpfvorrichtung 8 umfasst eine im Lineardämpfer 11 angeordnete Rückstellfeder, welche die Kolbenstange 13 nach einem erfolgten Dämpfungshub in eine Ausgangsstellung 33 der Kolbenstange 13 vor dem Dämpfungshub zurückbewegt. Im Allgemeinen kann auf die Rückstellfeder verzichtet werden, wobei über eine Bewegungskopplung des Gelenkhebels 4 mit dem Betätigungselement 14 zwischen der Schließstellung 10 und der Offenstellung 9 eine Rückführung der Kolbenstange 13 in die Ausgangsstellung 33 erwirkt werden kann.
  • Die Dämpfvorrichtung 8 ist über einen Achse 26 in Form eines Niets 25 außenseitig an dem Scharniertopf 5 angeordnet.
  • Fig. 4 zeigt das Scharnier 1 in Schließstellung 10, wobei die Dämpfvorrichtung (wie in der Offenstellung 9) parallel zu dem Betätigungselement 14 angeordnet ist und orthogonal auf den Steg 34 des Betätigungselementes 14 orientiert ist.
  • Durch eine Rotation des Gelenkhebels 4 wurde das Betätigungselement 14 über eine Kontaktierung mit einer Kopplungseinrichtung 35 (siehe Fig. 10a-10d) - gesondert von und angeordnet an dem Gelenkhebel 4 - linear innerhalb des Scharniertopfes 5 relativ zu dem Scharniertopf 5 bewegt, sodass die Kolbenstange 13 über die Kontaktierung des Betätigungselementes 14 mit der Kolbenstange 13 in den Lineardämpfer 11 der Dämpfvorrichtung 8 bewegt wurde.
  • Fig. 5 unterscheidet sich von Fig. 4 lediglich dahingehend, dass das Scharnier 1 in der Offenstellung 9 vorliegt, wobei die Kolbenstange 13 in einer Ausgangsstellung 33 vor einem Dämpfungshub respektive einer Aktivierung der Dämpfvorrichtung 8 vorliegt.
  • Die Kopplungseinrichtung 35 kontaktiert das Betätigungselement 14 noch nicht, wodurch noch keine Dämpfung des Scharniers 1 bis zu einem Winkel des Gelenkhebels 4, in welchem eine Bewegungskopplung zwischen dem Betätigungselement 14 und dem Gelenkhebel 4 generiert wird, erfolgt.
  • Fig. 6 zeigt die von dem Gelenkhebel 4 gesonderte Kopplungseinrichtung 35, welche eine Rotationsbewegung des Gelenkhebels 4 in eine Linearbewegung des Betätigungselementes 14 umsetzt.
  • Die Kopplungseinrichtung 35 ist als Kunststoffteil ausgebildet und über eine Auflage 36 an der Gelenkachse 6 angeordnet. Im Allgemeinen kann die Kopplungseinrichtung 35 als Blechteil ausgestaltet sein oder stoffschlüssig als integraler Bestandteil mit dem Gelenkhebel 4 verbunden sein.
  • Fig. 7 zeigt, dass das Betätigungselement 14 eine rechteckige Öffnung 28 umfasst, in welche die Kopplungseinrichtung 15 im Zuge einer Schließbewegung oder Öffnungsbewegung des Scharniers 1 bereichsweise eingreift. Die Öffnung 28 kann im Allgemeinen auch als Mulde ausgestaltet sein.
  • Der Scharniertopfboden 17 umfasst eine weitere Mulde 29 (welche im Allgemeinen auch in Form einer weiteren Öffnung vorliegen kann), wobei die weitere Mulde 29 zwischen der Offenstellung 9 und der Schließstellung 10 teilweise bereichsweise und teilweise vollständig in Überlapp mit der Öffnung 28 steht. Das Betätigungselement 14 ist als metallisches Blechteil ausgebildet; kann im Allgemeinen jedoch in Form eines Kunststoffteiles vorliegen.
  • Die Kopplungseinrichtung 35 ist ausgehend von der Offenstellung 9 des Scharniers 1 in Richtung der Schließstellung 10 des Scharniers 1 in einem ersten Bewegungsabschnitt 40 kontaktlos zu dem Betätigungselement 14 ausgebildet und steht in einem zweiten auf den ersten Bewegungsabschnitt 40 folgenden Bewegungsabschnitt 41 in Kontakt mit dem Betätigungselement 14. Die Dämpfvorrichtung 8 ist durch die Kopplungseinrichtung 35 über das Betätigungselement 14 bei diesem Ausführungsbeispiel ausschließlich im zweiten Bewegungsabschnitt 41 aktivierbar, wobei im Allgemeinen auch eine Dämpfung des Scharniers 1 während der gesamten Bewegung des Scharniers 1 zwischen der Offenstellung 9 und der Schließstellung 10 denkbar ist.
  • Fig. 8 zeigt die im Scharniertopf 5 angeordnete Kopplungseinrichtung 35, wobei die Kopplungseinrichtung 35 Befestigungseinrichtungen 37 zur Anordnung der Kopplungseinrichtung 35 an dem Gelenkhebel 4 umfasst.
  • Die Kopplungseinrichtung 35 greift während einer Betätigung der Dämpfvorrichtung 8 in die Öffnung 28 des Betätigungselement 14 ein und bewegt das Betätigungselement 14 translatorisch durch die Rotationsbewegung des Gelenkhebels 4.
  • Fig. 9a zeigt Bauteilkomponenten, welche für die Aktivierung der Dämpfvorrichtung 8 erforderlich sind, wobei der Scharniertopf 5 lediglich partiell dargestellt ist, um die Positionierung der Betätigungselementabdeckung 42 sowie dem Betätigungssteg 45 in Form einer Lasche ersichtlich zu machen.
  • Fig. 9b zeigt die Bauteilkomponenten gemäß Fig. 9a in einer perspektivischen Ansicht auf die Unterseite des Scharniertopfes 5, wobei das Betätigungselement 14 zwei neben der Öffnung 28 angeordnete Profilierungen 30 umfasst.
  • Der Gelenkhebel 4 umfasst zwei Steuerkonturen 31 in Form von zu den Profilierungen 30 korrespondierenden Hinterschnitten 32, wobei das Betätigungselement 14 durch eine Kontaktierung zwischen den Profilierungen 30 und den Steuerkonturen 31 in eine Ausgangsstellung 33 vor einem Dämpfungshub zwischen der Schließstellung 10 und der Offenstellung 9 rückführbar ist. Im Allgemeinen kann auch lediglich eine Profilierung 30 und eine Steuerkontur 31 vorgesehen sein.
  • Das Betätigungselement 14 ist über die Profilierungen 30 an den Versteifungsvertiefungen 27 des Scharniertopf 5 abstützbar; die Profilierungen 30 können jedoch im Allgemeinen auch von dem Scharniertopf 5 beabstandet sein.
  • Fig. 9c zeigt, dass das Betätigungselement 14 eine Anlagefläche 38 zur Kontaktierung der wenigstens einen Kopplungseinrichtung 35 umfasst, wobei die wenigstens eine Kopplungseinrichtung 35 und die Anlagefläche 38 zwischen der Offenstellung 9 und der Schließstellung 10 zur Aktivierung der wenigstens einen Dämpfvorrichtung 8 über eine Rotationsbewegung des wenigstens einen Gelenkhebels 4 bewegungsgekoppelt sind, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, dass die wenigstens eine Kopplungseinrichtung 35 eine Steuerkurve 39 zur Übersetzung einer Rotationsbewegung des wenigstens einen Gelenkhebels 4 in eine Linearbewegung der Kolbenstange 13 umfasst.
  • Fig. 10a bis 10d verdeutlichen die bereichsweise Bewegungskopplung zwischen Gelenkhebel 4 und Kopplungseinrichtung 35 mit dem Betätigungselement 14 sowie der Positionierung des Betätigungselementes 14 relativ zu der Betätigungselementabdeckung 42.
  • Fig. 10a stellt die Bauteilkomponenten zur Aktivierung der Dämpfvorrichtung 8 in einer perspektivischen Ansicht in Richtung der Auflagefläche 15 dar, welche durch die Auflagemittel oder ein an der Auflagefläche 15 oder Auflagemittel angeordnetes Gleitelement in Zusammenhang mit dem Betätigungselement 14 gebildet sein kann.
  • Fig. 10b, Fig. 10c und Fig. 10d unterscheiden sich von Fig. 10a lediglich dahingehend, dass die Bauteilkomponenten zur Betätigung der Dämpfvorrichtung während einer Bewegung des Gelenkhebels 4 in einem geänderten Blickwinkel dargestellt sind.
  • Fig. 11 zeigt ein Möbel 49 umfassend ein feststehendes Möbelteil 3 und ein bewegbar gelagertes Möbelteil 7 mit zwei Scharnieren 1, wobei die Anschlagteile 2 der Scharniere 1 an dem feststehenden Möbelteil 3 angeordnet und die Scharniertöpfe 5 an dem bewegbaren Möbelteil 7 bereichsweise in dem bewegbaren Möbelteil 7 integriert sind.
  • Die Anwendung des Scharniers 1 ist jedoch nicht auf Möbel 49 beschränkt und kann beispielsweise die Verwendung bei Fenstern, Türen oder dergleichen umfassen.

Claims (17)

  1. Scharnier (1), insbesondere Möbelscharnier, umfassend
    - ein Anschlagteil (2), mit welchem das Scharnier (1) an einem feststehenden Möbelteil (3) befestigbar ist,
    - wenigstens einen Gelenkhebel (4),
    - einen Scharniertopf (5), welcher über den wenigstens einen Gelenkhebel (4) schwenkbar an dem Anschlagteil (2) angeordnet oder anordenbar ist, wobei der wenigstens eine Gelenkhebel (4) mit dem Scharniertopf (5) über wenigstens eine Gelenkachse (6) gelagert ist, wobei der Scharniertopf (5) an einem bewegbaren Möbelteil (7) befestigbar ist,
    - wenigstens eine Dämpfvorrichtung (8) zur Dämpfung einer Relativbewegung zwischen dem Anschlagteil (2) und dem Scharniertopf (5) zwischen einer Offenstellung (9) und einer Schließstellung (10) des Scharniers (1), wobei die wenigstens eine Dämpfvorrichtung (8) einen Lineardämpfer (11) mit einem Kolben (12) und einer translatorisch bewegbaren Kolbenstange (13) aufweist, wobei der Lineardämpfer (11) zumindest bereichsweise, vorzugsweise vollständig, außerhalb des Scharniertopfes (5) angeordnet ist, und
    - wenigstens ein, vorzugsweise einstückes und/oder von dem wenigstens einen Gelenkhebel (4), besonders bevorzugt zumindest in der Offenstellung (9) räumlich, gesondertes, translatorisch bewegbares Betätigungselement (14) zur Betätigung der wenigstens einen Dämpfvorrichtung (8),
    wobei das wenigstens eine Betätigungselement (14) zum überwiegenden Teil, vorzugsweise vollständig, innerhalb des Scharniertopfes (5) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Scharniertopf (5) eine Scharniertopföffnung (19) umfasst, durch welche die Kolbenstange (13) aus einem Außenraum (20) des Scharniertopfes (5) in den durch eine Scharniertopfseitenwand (21) des Scharniertopfes (5) getrennten Innenraum (22) des Scharniertopfes (5) ragt und wobei das wenigstens eine Betätigungselement (14) wenigstens einen quer von dem wenigstens einen Betätigungselement (14) abstehenden und/oder gebogenen Steg (34) zur Kontaktierung der Kolbenstange (13) umfasst.
  2. Scharnier (1) nach Anspruch 1, wobei das wenigstens eine Betätigungselement (14) eine Auflagefläche (15) oder Auflagemittel umfasst, über welche das wenigstens eine Betätigungselement (14), vorzugsweise mittelbar oder unmittelbar, an einer Innenseite (16) eines Scharniertopfbodens (17) angeordnet ist, und/oder in einer Nut (18) oder Vertiefung des Scharniertopfes (5) innerhalb des Scharniertopfes (5) geführt ist.
  3. Scharnier (1) nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Kolbenstange (13) in der Offenstellung (9) und/oder der Schließstellung (10) bereichsweise innerhalb und bereichsweise außerhalb des Scharniertopfes (5) angeordnet ist.
  4. Scharnier (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei eine Scharniertopfabdeckung (23) vorgesehen ist, mit welcher die wenigstens eine Dämpfvorrichtung (8) zumindest bereichsweise, vorzugsweise vollständig, abdeckbar ist, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, dass die Scharniertopfabdeckung (23) auf den Scharniertopf (5) aufclipsbar oder aufgeclipst ist und/oder wenigstens einen, bevorzugt an die Geometrie der wenigstens einen Dämpfvorrichtung (8) korrespondierenden, Aufnahmebereich (24) umfasst.
  5. Scharnier (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei die wenigstens eine Dämpfvorrichtung (8), vorzugsweise drehbar oder starr und/oder über einen Niet (25) oder eine Achse (26), außenseitig an dem Scharniertopf (5) angeordnet ist.
  6. Scharnier (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei der Scharniertopf (5) wenigstens eine Versteifungsvertiefung (27) umfasst, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, dass die wenigstens eine Dämpfvorrichtung (8) an der wenigstens einen Versteifungsvertiefung (27) zur Anlage bringbar und/oder an der wenigstens einen Versteifungsvertiefung (27) angeordnet ist.
  7. Scharnier (1) nach einem der Ansprüche 2 bis 6, wobei das wenigstens eine Betätigungselement (14) eine, vorzugsweise im Wesentlichen rechteckige, Öffnung (28) oder Mulde umfasst, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, dass der Scharniertopfboden (17) eine weitere Mulde (29) oder weitere Öffnung umfasst, wobei die weitere Mulde (29) oder weitere Öffnung zwischen der Offenstellung (9) und der Schließstellung (10) zumindest bereichsweise, vorzugsweise vollständig, in Überlapp mit der Öffnung (28) oder Mulde steht, wobei besonders bevorzugt vorgesehen ist, dass das wenigstens eine Betätigungselement (14) als metallisches Blechteil ausgebildet ist.
  8. Scharnier (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei das wenigstens eine Betätigungselement (14) wenigstens ein, vorzugsweise neben einer gegebenenfalls vorhandenen Öffnung (28) oder Mulde angeordnete, Profilierung (30) und der wenigstens eine Gelenkhebel (4) wenigstens eine Steuerkontur (31), vorzugsweise in Form eines zu der wenigstens einen Profilierung (30) korrespondierenden Hinterschnittes (32), umfasst, wobei das wenigstens eine Betätigungselement (14) durch eine Bewegungskopplung zwischen der wenigstens einen Profilierung (30) und der wenigstens einen Steuerkontur (31) in eine Ausgangsstellung (33) vor einem Dämpfungshub zwischen der Schließstellung (10) und der Offenstellung (9) rückführbar ist, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, dass das wenigstens eine Betätigungselement (14) über die wenigstens eine Profilierung (30) an dem Scharniertopf (5) und/oder wenigstens einer gegebenenfalls vorhandenen Versteifungsvertiefung (27) abstützbar ist.
  9. Scharnier (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei das wenigstens eine Betätigungselement (14) den wenigstens einen Steg (34) zur Kontaktierung der Kolbenstange (13) innerhalb des Scharniertopfes (5) umfasst.
  10. Scharnier (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei wenigstens eine, vorzugsweise stoffschlüssig mit dem wenigstens einen Gelenkhebel (4) verbundene und/oder von dem wenigstens einen Gelenkhebel (4) gesonderte, Kopplungseinrichtung (35) vorgesehen ist, welche eine Rotationsbewegung des wenigstens einen Gelenkhebels (4) in eine Linearbewegung des wenigstens einen Betätigungselementes (14) umsetzt, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, dass die wenigstens eine Kopplungseinrichtung (35) als Kunststoffteil ausgebildet und/oder über wenigstens eine Auflage (36) an der wenigstens einen Gelenkachse (6) angeordnet ist.
  11. Scharnier (1) nach Anspruch 10, wobei die wenigstens eine Kopplungseinrichtung (35) wenigstens eine Befestigungseinrichtung (37) zur Anordnung der wenigstens einen Kopplungseinrichtung (35) an dem wenigstens einen Gelenkhebel (4) umfasst, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, dass die wenigstens eine Kopplungseinrichtung (35) während einer Betätigung der wenigstens einen Dämpfvorrichtung (8) in eine gegebenenfalls vorhandene Öffnung (28) oder Mulde des wenigstens einen Betätigungselement (14) eingreift.
  12. Scharnier (1) nach Anspruch 10 oder 11, wobei das wenigstens eine Betätigungselement (14) eine Anlagefläche (38) zur Kontaktierung der wenigstens einen Kopplungseinrichtung (35) umfasst, wobei die wenigstens eine Kopplungseinrichtung (35) und die Anlagefläche (38) zwischen der Offenstellung (9) und der Schließstellung (10) zur Aktivierung der wenigstens einen Dämpfvorrichtung (8) über eine Rotationsbewegung des wenigstens einen Gelenkhebels (4) bewegungsgekoppelt sind, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, dass die wenigstens eine Kopplungseinrichtung (35) eine Steuerkurve (39) zur Übersetzung einer Rotationsbewegung des wenigstens einen Gelenkhebels (4) in eine Linearbewegung der Kolbenstange (13) umfasst.
  13. Scharnier (1) nach einem der Ansprüche 10 bis 12, wobei die wenigstens eine Kopplungseinrichtung (35) ausgehend von der Offenstellung (9) des Scharniers (1) in Richtung der Schließstellung (10) des Scharniers (1) in einem ersten Bewegungsabschnitt (40) kontaktlos zu dem wenigstens einen Betätigungselement (14) ausgebildet ist und/oder in einem zweiten, vorzugsweise auf den ersten Bewegungsabschnitt (40) folgenden, Bewegungsabschnitt (41) in Kontakt mit dem wenigstens einen Betätigungselement (14) steht, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, dass die wenigstens eine Dämpfvorrichtung (8) durch die wenigstens eine Kopplungseinrichtung (35) über das wenigstens eine Betätigungselement (14), bevorzugt ausschließlich, im zweiten Bewegungsabschnitt (41) aktivierbar ist.
  14. Scharnier (1) nach einem der Ansprüche 2 bis 13, wobei eine Betätigungselementabdeckung (42) zur translatorischen Führung und/oder Sicherung des wenigstens einem Betätigungselementes (14) innerhalb des Scharniertopfes (5) vorgesehen ist, wobei das wenigstens eine Betätigungselement (14) zwischen dem Scharniertopfboden (17) und der Betätigungselementabdeckung (42) angeordnet ist, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, dass die Betätigungselementabdeckung (42), der Scharniertopfboden (17) und/oder die wenigstens eine Betätigungselementabdeckung (42) wenigstens eine Führungsvorrichtung (43) zur Führung des wenigstens einen Betätigungselementes (14) umfasst, die Betätigungselementabdeckung (42) Befestigungselemente (44) zum Formschluss mit dem Scharniertopfboden (5) umfasst und/oder die Betätigungselementabdeckung (42) einen, vorzugsweise quer von der wenigstens einen Betätigungselementabdeckung (42) abstehenden und/oder gebogenen, Abdeckungssteg (45) innerhalb des Scharniertopfes (5) umfasst.
  15. Scharnier (1) nach einem der Ansprüche 2 bis 14, wobei wenigstens ein Gleitelement (46), vorzugsweise in Form einer Folie (47) oder Noppen (48), an dem wenigstens einen Betätigungselement (14) zur Reibungsreduktion zwischen dem wenigstens einen Betätigungselement (14) und dem Scharniertopfboden (17) und/oder dem wenigstens einen Betätigungselement (14) und einer gegebenenfalls vorhandenen Betätigungselementabdeckung (42) angeordnet ist.
  16. Scharnier (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei die wenigstens eine Dämpfvorrichtung (8) im Wesentlichen parallel zu dem wenigstens einen Betätigungselement (14) angeordnet ist.
  17. Möbel (49), umfassend wenigstens ein feststehendes Möbelteil (3) und ein bewegbar gelagertes Möbelteil (7), mit wenigstens einem Scharnier (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei das Anschlagteil (2) des Scharniers (1) an dem feststehenden Möbelteil (3) angeordnet ist und der Scharniertopf (5) an dem bewegbaren Möbelteil (7) angeordnet, insbesondere zumindest bereichsweise in dem bewegbaren Möbelteil (7) integriert, ist.
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