EP4155528B1 - Hochdruckbrennstoffförderpumpe - Google Patents

Hochdruckbrennstoffförderpumpe

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EP4155528B1
EP4155528B1 EP21809840.8A EP21809840A EP4155528B1 EP 4155528 B1 EP4155528 B1 EP 4155528B1 EP 21809840 A EP21809840 A EP 21809840A EP 4155528 B1 EP4155528 B1 EP 4155528B1
Authority
EP
European Patent Office
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pump body
pressure fuel
fuel supply
peripheral surface
welding
Prior art date
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Active
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EP21809840.8A
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English (en)
French (fr)
Other versions
EP4155528A1 (de
EP4155528A4 (de
Inventor
Tatsuo Kawano
Martin Kietzmann
Minoru Hashida
Satoshi Usui
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Astemo Ltd
Original Assignee
Astemo Ltd
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
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    • F02M59/48—Assembling; Disassembling; Replacing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2200/00—Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
    • F02M2200/80—Fuel injection apparatus manufacture, repair or assembly
    • F02M2200/8084—Fuel injection apparatus manufacture, repair or assembly involving welding or soldering

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Claims (7)

  1. Hochdruckkraftstoffzufuhrpumpe (1; 1A) umfassend:
    einen Pumpenkörper (1; 1a), der mit einem Loch (1h) an einer Außenfläche (1e) versehen ist;
    ein Funktionsbauteil (19; 19A), das an dem Loch (1h) des Pumpenkörpers (1; 1a) befestigt ist; und
    einen Schweißabschnitt (90), der dazu konfiguriert ist, den Pumpenkörper (1; 1a) und das Funktionsbauteil (19; 19A) zu verbinden, wobei
    ein Raumabschnitt (91) zwischen dem Pumpenkörper (1; 1a) und dem Funktionsbauteil (19; 19A) von einem Endabschnitt (90b) des Schweißabschnitts (90) in einer Eindringrichtung (D) in Richtung einer tiefen Seite des Lochs (1h) des Pumpenkörpers (1; 1a) gebildet ist,
    das Funktionsbauteil (19; 19A) umfasst:
    eine Endfläche (71) des Lochs (1h) in einer Tiefenrichtung; und
    eine Außenumfangsfläche (72), die von einem äußeren Rand der Endfläche (71) aufsteigt,
    eine Wandfläche, die das Loch (1h) des Pumpenkörpers (1; 1a) bildet, umfasst:
    eine gegenüberliegende Fläche (81), die der Endfläche (71) des Funktionsbauteils (19; 19A) gegenüberliegt; und
    eine Innenumfangsfläche (82), die außerhalb der Außenumfangsfläche (72) des Funktionsbauteils (19; 19A) angeordnet ist und sich von einem äußeren Rand der gegenüberliegenden Fläche (81) zu dem Endabschnitt (90b) des Schweißabschnitts (90) erstreckt,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Endfläche (71) des Funktionsbauteils (19; 19A) und die gegenüberliegende Fläche (81) des Pumpenkörpers (1; 1a) einen Spalt (C) bilden, der eine Größe hat, die innerhalb eines vorbestimmten Bereichs festgelegt ist, um das Eindringen von Schweißspritzern in den Pumpenkörper (1; 1a) zu verhindern, wobei die Schweißspritzer erzeugt werden, wenn der Pumpenkörper (1; 1a) und das Funktionsbauteil (19; 19A) durch Schweißen verbunden werden,
    der Raumabschnitt (91) von dem Endabschnitt (90b) des Schweißabschnitts (90) bis zu einem Bereich der gegenüberliegenden Fläche (81) des Pumpenkörpers (1; 1a) gebildet ist, und
    die gesamte Innenumfangsfläche (82) des Pumpenkörpers (1; 1a) von dem Endabschnitt (90b) des Schweißabschnitts (90) bis zu der gegenüberliegenden Fläche (81) als konkave gekrümmte Fläche gebildet ist, um einen Teil einer Wandfläche des Raumabschnitts (91) zu bilden.
  2. Hochdruckkraftstoffzufuhrpumpe (1; 1A) nach Anspruch 1, wobei eine Konturkurve (83, 84), die erhalten wird, wenn die Innenumfangsfläche (82) des Pumpenkörpers (1; 1a) entlang einer Ebene senkrecht zu einer Richtung entlang der Innenumfangsfläche (82) geschnitten wird, umfasst:
    einen ersten gekrümmten Abschnitt (83) mit einem ersten Krümmungsradius und mit einer Endseite (83a), die mit dem Endabschnitt (90b) des Schweißabschnitts (90) verbunden ist; und
    einen zweiten gekrümmten Abschnitt (84) mit einem zweiten Krümmungsradius, der kleiner ist als der erste Krümmungsradius, und mit einem Ende (84a), das mit dem anderen Ende (83b) des ersten gekrümmten Abschnitts (83) verbunden ist, und dem anderen Ende (84b), das mit einem äußeren Rand der gegenüberliegenden Fläche (81) verbunden ist.
  3. Hochdruckkraftstoffzufuhrpumpe (1; 1A) nach Anspruch 2, wobei die Konturkurve (83, 84) so konfiguriert ist, dass in einem von der Konturkurve (83, 84) umgebenen Abschnitt eine erste Fläche (S1), die von einer senkrechten Linie (PL), die von dem anderen Ende (83b) des ersten gekrümmten Abschnitts (83) bezüglich eines Liniensegments (LS) gezogen ist, das das eine Ende (83a) des ersten gekrümmten Abschnitts (83) und das andere Ende (84b) des zweiten gekrümmten Abschnitts (84) verbindet, und dem ersten gekrümmten Abschnitt (83) umgeben ist, größer ist als eine zweite Fläche (S2), die von der senkrechten Linie (PL) und dem zweiten gekrümmten Abschnitt (84) umgeben ist.
  4. Hochdruckkraftstoffzufuhrpumpe (1; 1A) nach Anspruch 2, wobei die Konturkurve (83, 84) so konfiguriert ist, dass eine erste Länge (L1) des Lochs (1h) in der Tiefenrichtung von dem einen Ende (83a) zu dem anderen Ende (83b) des ersten gekrümmten Abschnitts (83) länger ist als eine zweite Länge (L2) des Lochs (1h) in der Tiefenrichtung von dem einen Ende (84a) zu dem anderen Ende (84b) des zweiten gekrümmten Abschnitts (84).
  5. Hochdruckkraftstoffzufuhrpumpe nach Anspruch 1, wobei der vorbestimmte Bereich des Spalts (C) auf 0,005 mm oder mehr und 0,095 mm oder weniger festgelegt ist.
  6. Hochdruckkraftstoffzufuhrpumpe (1; 1A) nach Anspruch 1, wobei
    das Funktionsbauteil (19; 19A) einen Flanschabschnitt (75) umfasst, der so gebildet ist, dass er in Richtung einer äußeren Umfangsseite von der Außenumfangsfläche (72) vorsteht und an der Außenfläche (1e) des Pumpenkörpers (1; 1a) in einem Zustand eines einzelnen Bauteils anliegt, bevor es mit dem Pumpenkörper (1; 1a) verbunden wird, und
    der Flanschabschnitt (75) an einer Position angeordnet ist, an der die Endfläche (71) des Funktionsbauteils (19; 19A) den Spalt (C) bezüglich der gegenüberliegenden Fläche (81) des Pumpenkörpers (1; 1a) bildet, wenn der Flanschabschnitt (75) an der Außenfläche (1e) des Pumpenkörpers (1; 1a) anliegt.
  7. Hochdruckkraftstoffzufuhrpumpe (1; 1A) nach Anspruch 1, wobei das Funktionsbauteil (19; 19A) eine Auslassverbindung zum Ausstoßen von unter Druck stehendem Kraftstoff ist.
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EP4155528A1 EP4155528A1 (de) 2023-03-29
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