EP4078638A1 - Not-halt-schalter und maschine mit not-halt-schalter - Google Patents

Not-halt-schalter und maschine mit not-halt-schalter

Info

Publication number
EP4078638A1
EP4078638A1 EP20806954.2A EP20806954A EP4078638A1 EP 4078638 A1 EP4078638 A1 EP 4078638A1 EP 20806954 A EP20806954 A EP 20806954A EP 4078638 A1 EP4078638 A1 EP 4078638A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
switch
tongue
emergency stop
cable
contact element
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
EP20806954.2A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Thomas SOBBE
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Becker Mining Systems Ag
Original Assignee
Becker Mining Systems Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Becker Mining Systems Ag filed Critical Becker Mining Systems Ag
Publication of EP4078638A1 publication Critical patent/EP4078638A1/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H3/00—Mechanisms for operating contacts
    • H01H3/02—Operating parts, i.e. for operating driving mechanism by a mechanical force external to the switch
    • H01H3/022—Emergency operating parts, e.g. for stop-switch in dangerous conditions
    • H01H3/0226—Emergency operating parts, e.g. for stop-switch in dangerous conditions operated by a pull cord
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H15/00—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for actuation in opposite directions, e.g. slide switch
    • H01H15/02—Details
    • H01H15/06—Movable parts; Contacts mounted thereon
    • H01H15/10—Operating parts
    • H01H15/102—Operating parts comprising cam devices

Definitions

  • the invention relates to an emergency stop switch and a machine with such an emergency stop switch.
  • Emergency stop switches known from the prior art typically have a switch mechanism.
  • the switch mechanism has a switch which is connected to a first contact element.
  • the switch is designed to bring the first contact element into contact with a second contact element when the switch is actuated in order to trigger an emergency stop by means of the switch mechanism. Trigger function. This means that a machine equipped with the emergency stop switch is brought to a standstill.
  • the object of the invention is to provide a simple, compact and safe emergency stop switch.
  • An emergency stop switch comprising: a switch mechanism with a manually operated switch and a first contact element that is operatively connected to the switch, the switch being configured for this purpose to bring the first contact element into contact with a second contact element when the switch is actuated in order to trigger an emergency stop function, and a cable mechanism with a switch tongue guided in a switch tongue guide, the switch tongue being configured to connect to a first end of a cable to be connected, wherein a switch tongue spring biases the switch tongue in operation in a direction facing away from the cable, and wherein the cable is connected with its second end to bias with a compensating spring during operation, the first contact element is operatively connected to the switch tongue such that the Switch tongue when pulling the proposed tensioned rope is guided in the tongue guide in the direction of the rope and against a spring force of the tongue spring and brings the first contact element into contact with the second contact element in order to trigger the emergency stop function by means of the cable mechanism.
  • the emergency stop switch thus provides two mechanisms for triggering the emergency stop function. This enables the emergency stop function to be triggered quickly and thus safely by an operator, which is adapted to the respective situation. Coupled with a machine, the emergency stop switch can be triggered manually by the operator of the machine or another person on the switch or the rope. As a result, the machine is switched from an operating mode to emergency stop in order to bring the machine to a standstill in a dangerous situation.
  • the cable pull mechanism provides another means of triggering the emergency stop function when the operator is not near the switch but near the cable, which can be used, for example, to cordon off an area. This increases the operability and security that the emergency stop switch will trigger the emergency stop properly.
  • the construction of the emergency stop switch according to the invention is compact and simple.
  • the operation refers to an operation of the emergency stop switch, in which the switch tongue with the first end of the Rope is connected, is connected to bias with the balancing spring and the rope is connected with its second end to bias with the balancing spring.
  • the rope and / or the compensating spring can in particular be designed to be exchangeable.
  • the switch tongue can be connected to the first end of the cable. Furthermore, in particular, the switch tongue can be pretensioned in the direction facing away from the cable by means of the switch tongue spring. In particular, the second end of the rope can also be connected to a compensating spring during operation with a pretension.
  • the switch tongue can be placed against the switch tongue spring.
  • the second contact element can be part of a switching unit.
  • the switching unit can trigger the emergency stop function when the second contact element is actuated.
  • the second contact element can be set up to switch an electrical contact of the switching unit and thereby trigger the emergency stop function.
  • the rope can in particular be designed as a wire rope. This makes the rope robust and resistant to mechanical damage, which means that the risk of the rope breaking can be reduced.
  • the switch tongue can be connected to a cable eye be.
  • the rope can be attached to the rope eye, which is particularly simple and safe.
  • a slide bearing can be arranged on the switch tongue guide. It enables the reed to slide in a defined and lubricated manner in the reed guide.
  • the first contact element and the switching tongue are operatively connected to one another by means of an actuator.
  • the actuator can in particular be designed in such a way that it can be moved along the switching tongue.
  • the actuator can in particular be designed to slide and / or roll along the switch tongue.
  • the actuator can be arranged such that it is in permanent contact with the first contact element and the switching tongue in the operating mode.
  • the actuator can be mounted displaceably in the direction from the switching tongue to the second contact element or, in other words, along a first axis along which the switching mechanism acts.
  • the actuator is designed as a drag roller.
  • the actuator can be designed as a sliding element, for example.
  • the drag roller can be made by a cylindrical Be formed body which is rotatably mounted on a longitudinal center axis of the cylindrical body.
  • the drag roller can be arranged such that it is in permanent contact with the first contact element and the switch tongue in the operating mode.
  • the drag roller can be mounted displaceably in the direction from the switching tongue to the second contact element or, in other words, along a first axis along which the switching mechanism acts.
  • the actuator is arranged in a recess in the switch tongue.
  • the recess is designed in such a way that when the actuator is located in the recess, there is a distance between the first contact element on which the actuator rests and the second contact element.
  • the switch tongue is guided in its switch tongue guide and the actuator moves along the switch tongue and is moved out of the recess. The distance between the first contact element and the second contact element is reduced until the first contact element finally meets the second contact element and triggers the emergency stop function.
  • the contact between the first contact element and the second contact element made by pulling the cable is not interrupted when the rope is released. It is true that the switch tongue spring compressed by the pulling of the cable forces the switch tongue back into its starting position before the cable was pulled, that is, in the direction away from the cable. As a result, however, only the actuator moves back into the recess, while the first contact element continues to contact the second contact element. This ensures that the machine remains in emergency stop if the emergency stop function has been triggered by pulling the rope.
  • the switch of the switch mechanism In order to return to the operating mode of the machine or to switch off the emergency stop, the switch of the switch mechanism only needs to be pulled back or disengaged. This is because the first contact element is also connected to the switch, so that when the emergency stop function is triggered by pulling the rope, the switch is also actuated or engaged. This ensures that the operating mode is only resumed when safe operation is possible.
  • the recess has two flanks running obliquely to a longitudinal axis of the switch tongue. The actuator can be set up to move up along a first flank of the two flanks when the rope is pulled and / or along a second flank of the two flanks when the rope breaks, in order to move the first contact element to the second contact element.
  • the two flanks can in particular be formed on a common side of the switch tongue.
  • the two flanks can be arranged opposite one another.
  • the two flanks can run or rise in opposite directions.
  • the distance can be formed by a straight section on the switch tongue.
  • the flanks can in particular run obliquely to the longitudinal axis at an angle in the range from 15 ° to 75 °, in particular in the range from 30 ° to 60 °. This provides sufficient resistance to movement of the actuator.
  • the recess is trapezoidal.
  • the trapezoidal shape can have the flanks described above. In this sense, the recess represents a trapezoidal shape. It is advantageous, but not necessary, for the recess to correspond mathematically exactly to a trapezoidal shape.
  • the trapezoidal recess in this sense must therefore not only be formed from straight lines, but can also have rounded lines and rounded corners, as long as it represents a trapezoidal shape in the broadest sense.
  • the trapezoidal shape makes it easy to use Actuator on a (straight or rounded) flank of the trapezoidal recess of the switch tongue.
  • the distance between the first contact element and the second contact element can be set as a linear function as a function of the guide path of the switch tongue, which enables a particularly simple design.
  • a line of symmetry of the trapezoidal recess can be in congruence with a first axis along which the switch mechanism acts. As a result, the actuator lies optimally in the recess.
  • the switch tongue spring is pretensioned.
  • the switch tongue spring can be preloaded with such a spring force that when the cable breaks the switch tongue leads the switch tongue in the switch tongue guide in the direction of the cable so far away that the actuator moves out of the recess.
  • the recess is trapezoidal and / or is designed with the two flanks running obliquely to the longitudinal axis. Because on a first flank of the trapezoidal shape, the functionality for the emergency stop function is provided by pulling the rope by the first actuator moving up along the first flank and moving the first contact element to the second contact element.
  • the functionality for the emergency stop function is provided by tearing the rope, in that the actuator moves up the second incline and the first contact element moves to the second contact element moved. Accordingly, it can be provided that the switch tongue spring is pretensioned with such a spring force that when the cable breaks, the switch tongue in the switch tongue guide leads so far away from the cable that the actuator moves along the second flank out of the recess .
  • a special feature here is that if the pretensioned switch tongue spring has been relaxed as a result of the rope breaking, the switch can no longer be reset or disengaged. Because the switch tongue is then returned in the opposite direction of the rope, so that the actuator can no longer get into the recess due to a lack of pretensioning of the rope and the switch tongue spring and blocks the retraction of the switch by being between the first contact element and the switch tongue. This prevents undesired operation of the machine in the run mode by resetting the switch if the rope is broken. As a result, the broken rope must first be replaced before operation can be resumed.
  • the switch is designed as a mushroom switch.
  • the mushroom head switch can be operated simply by pressing it in order to trigger the emergency stop function, whereby it engages in a pressed position.
  • the mushroom head switch can also be easily released by pulling it back in order to Stop to end or to set the operating mode, whereby it is disengaged.
  • the first contact element is designed as a contact plate. This provides a large contact area for contacting the second contact element. Furthermore, the actuator can move particularly well on the contact plate.
  • the contact plate can, for example, be circular.
  • the switch tongue spring is designed as a spiral spring which is arranged concentrically around the switch tongue. This enables a particularly compact construction of the cable mechanism.
  • the switch tongue guide is formed in a switch tongue housing, the switch tongue housing having a contact section against which the switch tongue spring is applied.
  • the switch tongue spring can simply be compressed and tensioned when the cable is pulled in order to subsequently bring about a return of the switch tongue.
  • the formation of the contact section in the tongue housing also enables a compact construction of the cable mechanism.
  • the reed housing can consist of a first reed housing part and a second
  • the switch tongue can be fixed in the second switch tongue housing part by means of a fixation, for example by means of a dowel pin.
  • the fixation of the switch tongue by means of the dowel pin causes the second switch tongue housing part from the first
  • Switch tongue housing part is moved away when the cable is pulled. As a result, the switch tongue can be moved in a simple manner along the second axis.
  • a bellows can be arranged between the switch tongue housing parts, which bellows can expand and contract in order to follow the movement of the switch tongue and provide a dust seal.
  • the switch tongue has a support section on which the switch tongue spring is supported.
  • the support section can be designed as a circumferential thickening of the switch tongue.
  • the switch tongue spring can be supported against the support section by means of a plate spring. The switch tongue spring can thus simply be supported against the support section in order to enable compression. This also enables a compact construction of the cable mechanism.
  • the switch tongue can have a guide pin guided in a longitudinal guide of the cable mechanism.
  • Guide pin can in particular be guided in a longitudinal guide of the switch tongue housing.
  • the longitudinal guide can be designed as an elongated recess in the reed housing.
  • the guide pin can in particular be arranged on the support section. This prevents the switch tongue and the cable from twisting.
  • the compensating spring is firmly clamped in a fixture during operation or is set up to be firmly clamped in a fixture. As a result, the pretensioning of the rope can be easily achieved.
  • a first axis, along which the switch mechanism acts, and a second axis, along which the cable mechanism acts, are transverse, in particular orthogonal, to one another.
  • the switch mechanism and the cable mechanism are arranged in a common housing of the emergency stop switch.
  • the housing can also have at least one opening.
  • An opening can be provided for the switch, which can be mounted on the housing. In this respect, the switch can simply be operated from outside the housing.
  • another opening can be intended for the switch tongue guide, a switch tongue housing and / or the cable.
  • the reed housing can also be mounted on the housing. This allows the rope to be easily pulled from outside the housing.
  • the switch mechanism can, for example, be attached to the housing by means of a flange plate attached, in particular screwed on.
  • the cable mechanism can for example be attached to the housing in such a way that the reed housing is inserted into the opening of the housing in a form-fitting manner. This also enables a compact, safe and simple construction of the emergency stop switch.
  • the switch tongue has a marking for setting a predetermined pretensioning of the cable, the emergency stop switch having a viewing opening for reading the marking.
  • a predetermined displacement of the switch tongue can be set.
  • the pre-tensioning of the rope can be set manually to a predetermined or, in other words, correct value.
  • the marking can be a circumferential groove or colored marking on the switch tongue. The predetermined marking can be set when the marking is in a predetermined position which can be seen through the viewing opening. This position can be given, for example, when the marking is in a center of the viewing opening.
  • the viewing opening can be designed, for example, as a circular recess, in particular with a sight glass.
  • the viewing opening can in particular be formed in the switch tongue housing.
  • the object mentioned at the beginning is also achieved by a machine with the emergency stop switch, the second Contact element is connected to the machine in such a way that triggering the emergency stop function by means of the emergency stop switch triggers a standstill of the machine.
  • the second contact element can be connected to a switching unit of the machine, as mentioned at the beginning, or the switching unit can be part of the emergency stop switch and be connected to a power supply unit or another supply unit of the machine in order to trigger an emergency stop function .
  • FIG. 1 shows an exemplary embodiment of an emergency stop switch in a partially cut-away, perspective side view
  • FIG. 2 shows a sectional view of part of the emergency stop switch from FIG. 1.
  • the emergency stop switch 1 is in an operating mode in FIG. 1.
  • the operating mode is a mode in which the emergency stop function is not triggered and a machine equipped with the emergency stop switch 1 is operated properly, in particular is supplied with power.
  • the emergency stop switch 1 has a housing 2.
  • a switch mechanism 10 and a cable mechanism 20 are accommodated in the housing 2 of the emergency stop switch 1.
  • the switch mechanism 10 has a switch 11, which in the present exemplary embodiment is designed as a mushroom switch.
  • the switch 11 is rigidly connected to a first contact element 12 by means of a connecting part 13.
  • the first contact element 12 is designed as a round contact plate 12.
  • the switch 11 can be operated in the direction X.l along the first axis X.
  • the switch 11 When the switch 11 is actuated due to an emergency, the connecting part 13 and the first contact element 12 are displaced in the direction X.l along the first axis X. By moving the contact plate 12, it strikes a second contact element 14 of a switching unit 15, which is arranged on a side wall of the housing 2. This triggers an emergency stop function. For example, in the case of a machine that is supplied with power, the machine's power supply can be interrupted by performing the emergency stop function. This brings the machine to a standstill.
  • the switch 11 can be reset in the direction X.2 along the first axis X.
  • This process releases the contact between the contact plate 12 and the second contact element 14, whereby the switching unit 15 enters the operating mode.
  • the cable mechanism 20 has a switch tongue 21 and a cable 30.
  • the switching tongue 21 is connected to the first end of the cable 30 by means of a cable eye 29. Furthermore, the switch tongue 21 is guided in a switch tongue guide 22.
  • the switch tongue guide 22 is embodied in a switch tongue housing 23 in the present case. The switch tongue housing 23 encloses the switch tongue 21 in a position close to the cable 30
  • a switch tongue spring 24 of the cable mechanism 20 is arranged concentrically around the switch tongue 21.
  • Switch tongue spring 24 is supported against a support section 25 of switch tongue 21.
  • the switch tongue spring 24 is in the present case designed as a compression spring.
  • the support section 25 is designed as a circumferential thickening of the switching tongue 21.
  • Switch tongue spring 24 applied against a contact section 26.
  • the contact section 26 is embodied in a switch tongue housing 23 in the present case.
  • the rope 30 is also at its second end with a
  • Compensation spring 31 connected.
  • the compensating spring 31 is clamped in a fixed restraint 32.
  • the compensating spring 31 pretensions the cable 30.
  • the switch tongue spring 24 is when the cable 30 is pretensioned between the support section 25 and the contact section 26 compressed and thus pretensioned.
  • the switch tongue 21 also has a trapezoidal recess 27 with two flanks F.l, F.2 (see FIG. 2).
  • the cable mechanism 20 has an actuator 28 arranged in the trapezoidal recess 27 in the operating mode.
  • the actuator 28 is mounted displaceably along the second axis Y.
  • the actuator 28 is designed as a drag roller 28.
  • the drag roller 28 is mounted on the connecting part 13 of the switch mechanism 10. In this case, a longitudinal center axis of the drag roller 28 designed as an axis of rotation coincides with the first axis X of the switch mechanism 10.
  • the switch tongue 21 is moved along their switch tongue guide 22 is drawn in the direction Y.2 along the second axis Y and against the spring resistance of the pretensioned switch tongue spring 24.
  • the switch tongue 21 is displaced in the direction Y.2 relative to the drag roller 28 and the contact plate 12.
  • the trapezoidal recess 27 with the switch tongue 21 moves opposite the drag roller 28 in the direction Y.2 along the second axis Y.
  • the drag roller 28 rolls on the first flank Fl of the trapezoidal recess 27 near the free end of the switch tongue 21 and moves as a result towards Xl along the first axis X.
  • the drag roller 28 also rolls on the contact plate 12 and pushes it in the direction of the second contact element 14 until the contact plate 12 and the second contact element 14 contact one another. This triggers the emergency stop function by means of the cable mechanism 20.
  • the switch tongue spring 24 which is further pre-tensioned against the spring resistance, pushes the switch tongue 21 back in the direction Yl along the second axis Y until the drag roller 28 is on the first flank Fl and moved in the direction X.2 along the first axis X in order to reach the center of the recess 27 again.
  • the rope 30, which is again tensioned by means of the compensating spring 31, prevents the drag roller 28 from moving in the direction Y.2 along the second axis Y also over the second incline.
  • the contact plate 12 remains on the second contact element 14 so that, despite the rope being released, the operating mode does not start because the drag roller 28 is not firmly connected to the contact plate 12, but merely contacts it when the emergency stop function is triggered.
  • the switch 11 In order to deactivate the emergency stop function or to return to the operating mode, the switch 11 must also be reset in the direction X.2 along the first axis X here. This process releases the contact between the contact plate 12 and the second contact element 14, as a result of which the switching unit 15 enters the operating mode.
  • the emergency stop switch 1 In addition to triggering the emergency stop function by actuating the switch 11 and pulling the rope 30, the emergency stop switch 1 has a third possibility of triggering the emergency stop function. This third possibility is a break in the rope 30. For safety reasons, the emergency stop function is activated.
  • the pretensioning of the cable 30 by means of the compensating spring 31 on the switching tongue 21 no longer acts.
  • the pretensioned switch tongue spring 24 is completely released, so that this pretension is also released and the switch tongue spring 24 returns the switch tongue 21 to a maximum in the direction Y.1 along the second axis Y.
  • the drag roller 28 rolls up along the second flank F.2 (see FIG. 2) of the trapezoidal recess 27 and presses the contact plate 12 against the second contact element 14, thereby triggering the emergency stop function.
  • the drag roller 28 is located in the direction Y.2 along the second axis Y behind the trapezoidal recess 27 and between the switching tongue 21 and the contact plate 12. Unlike when the cable 30 is pulled, the drag roller 28 no longer arrives after the cable 30 is released back into the recess 27, since there is no pretensioning by means of the cable 30 available, which would lead the switching tongue 21 in the direction Y.2 along the second axis Y. Furthermore, the switch tongue spring 24 would also have to be overcome in order to bring the recess 27 in front of the drag roller 28. This blocks the With the drag roller 28, the mushroom head switch 11 is withdrawn. This prevents the emergency stop switch 1 from being unlocked if the cable 30 is torn for safety reasons. The broken rope 30 must be replaced in order to make the emergency stop switch 1 operational again so that it can be switched to the operating mode.
  • FIG. 2 shows in a view of a longitudinal section through the switch tongue 21 together with the switch tongue housing 23 of the emergency stop switch 1 from FIG. 1, the switch tongue 21 is in the present case designed as an actuating bolt which is guided in the switch tongue guide 22 in the switch tongue housing 23. At its end opposite the trapezoidal recess 27, the switch tongue 21 is connected to the cable eye 29 for connection to the cable 30 (see FIG. 1).
  • the trapezoidal recess 27 has the first flank F.l and the second flank F.2, which are formed on a common side of the switching tongue 21.
  • the flanks F.l, F.2 are formed in opposite directions at an angle with respect to a longitudinal axis L of the switching tongue 21.
  • the reed housing 23 is made up of a first reed housing part 23.1 and a second Switch tongue housing part 23.2 formed.
  • the switch tongue 21 is fixed in the second switch tongue housing part 23. 2 near the cable eye 29 by means of a dowel pin 33.
  • the first switch tongue housing part 23.1 is close to the trapezoidal recess 27 and includes the switch tongue spring 24. The fixation of the switch tongue 21 by means of the dowel pin 21 causes the second switch tongue housing part 23.2 from the first
  • Switch tongue housing part 23.1 is moved away when the cable 30 is pulled. As a result, the switch tongue 21 can be moved along the second axis Y.
  • a bellows 35 is arranged between the switch tongue housing parts 23.1, 23.2, which bellows can expand and contract in order to follow the movement of the switch tongue 21 and to provide a seal against oil escaping from a slide bearing 34 and the switch tongue guide 22.
  • the slide bearing 34 is formed in the first switch tongue housing part 23.1 and enables the switch tongue 21 to slide in the switch tongue guide 22.
  • the support section 38 has a guide pin 38.
  • the guide pin 38 extends in a direction Z.2 along the third axis Z.
  • the guide pin 38 is in a longitudinal guide of the switch tongue housing 23, as in Fig. 1 partially is visible, guided.
  • the longitudinal guide is designed as an elongated recess in the switch tongue housing 23, in particular in the first switch tongue housing part 23.1. This prevents the switch tongue 21 and the cable 30 from twisting.
  • the switch tongue housing 23 also has a viewing opening 40 for reading off a marking 21 arranged on the switch tongue 21.
  • the marking 21 is arranged at a position along the switching tongue 21, so that when the marking 21 is located in the center of the viewing opening 40, a predetermined pretension of the cable 30 is set.

Landscapes

  • Push-Button Switches (AREA)
  • Rotary Switch, Piano Key Switch, And Lever Switch (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Not-Halt-Schalter (1) aufweisend: eine Schaltermechanik (10) mit einem handbetätigbaren Schalter (11) und einem mit dem Schalter (11) wirkverbundenen ersten Kontaktelement (12), wobei der Schalter (11) dazu eingerichtet ist, bei Betätigung des Schalters (11) das erste Kontaktelement (12) in Kontakt mit einem zweiten Kontaktelement (14) zu bringen, um eine Not-Halt-Funktion auszulösen, und eine Seilzugmechanik (20) mit einer in einer Schaltzungenführung (22) geführten Schaltzunge (21), wobei die Schaltzunge (21) dazu eingerichtet ist, mit einem ersten Ende eines Seils (30) verbunden zu werden, wobei eine Schaltzungenfeder (24) die Schaltzunge (21) im Betrieb in eine dem Seil (30) abgewandte Richtung vorspannt, wobei das Seil (30) im Betrieb mit seinem zweiten Ende auf Vorspannung mit einer Ausgleichsfeder (31) verbunden ist, wobei das erste Kontaktelement (12) derart mit der Schaltzunge (21) wirkverbunden ist, dass die Schaltzunge (21) bei Ziehen des vorgespannten Seils (30) in der Schaltzungenführung (22) in Richtung zum Seil (30) und entgegen einer Federkraft der Schaltzungenfeder (24) geführt wird und dabei das erste Kontaktelement (12) in Kontakt mit dem zweiten Kontaktelement (14) bringt, um mittels der Seilzugmechanik (20) die Not-Halt-Funktion auszulösen. Ferner betrifft die Erfindung eine Maschine mit einem solchen Not-Halt-Schalter (1), wobei das zweite Kontaktelement (14) derart mit der Maschine verbunden ist, dass ein Auslösen der Not-Halt-Funktion mittels des Not-Halt-Schalters (1) einen Stillstand der Maschine auslöst.

Description

Titel : Not-Halt-Schalter und Maschine mit Not-Halt-
Schalter
Beschreibung
Die Erfindung betrifft einen Not-Halt-Schalter und eine Maschine mit einem solchen Not-Halt-Schalter.
Aus dem Stand der Technik bekannte Not-Halt-Schalter weisen typischerweise eine Schaltermechanik auf. Die Schaltermechanik weist einen Schalter auf, der mit einem ersten Kontaktelement verbunden ist. Der Schalter ist dazu eingerichtet, bei Betätigung des Schalters das erste Kontaktelement in Kontakt mit einem zweiten Kontaktelement zu bringen, um mittels der Schaltermechanik eine Not-Halt- Funktion auszulösen. Dadurch wird der Stillstand einer mit dem Not-Halt-Schalter ausgerüsteten Maschine erreicht.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen einfachen, kompakten und sicheren Not-Halt-Schalter bereitzustellen.
Diese Aufgabe wird gelöst durch einen Not-Halt-Schalter mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1. Vorgeschlagen wird dementsprechend ein Not-Halt-Schalter aufweisend: eine Schaltermechanik mit einem handbetätigbaren Schalter und einem mit dem Schalter wirkverbundenen ersten Kontaktelement, wobei der Schalter dazu eingerichtet ist, bei Betätigung des Schalters das erste Kontaktelement in Kontakt mit einem zweiten Kontaktelement zu bringen, um eine Not-Halt-Funktion auszulösen, und eine Seilzugmechanik mit einer in einer Schaltzungenführung geführten Schaltzunge, wobei die Schaltzunge dazu eingerichtet ist, mit einem ersten Ende eines Seils verbunden zu werden, wobei eine Schaltzungenfeder die Schaltzunge im Betrieb in eine dem Seil abgewandte Richtung vorspannt, und wobei das Seil im Betrieb mit seinem zweiten Ende auf Vorspannung mit einer Ausgleichsfeder verbunden ist, wobei das erste Kontaktelement derart mit der Schaltzunge wirkverbunden ist, dass die Schaltzunge bei Ziehen des vorgespannten Seils in der Schaltzungenführung in Richtung zum Seil und entgegen einer Federkraft der Schaltzungenfeder geführt wird und dabei das erste Kontaktelement in Kontakt mit dem zweiten Kontaktelement bringt, um mittels der Seilzugmechanik die Not-Halt-Funktion auszulösen. Mithilfe des erfindungsgemäßen Not-Halt-Schalters kann eine Not-Halt-Funktion entweder mittels der Schaltermechanik durch händisches Betätigen des Schalters oder mittels der Seilzugmechanik durch Ziehen am Seil ausgelöst werden.
Damit stellt der erfindungsgemäße Not-Halt-Schalter zwei Mechanismen zum Auslösen der Not-Halt-Funktion bereit. Dies ermöglicht ein der jeweiligen Situation angepasstes schnelles und somit sicheres Auslösen der Not-Halt-Funktion durch einen Bediener. Gekoppelt mit einer Maschine kann der Not-Halt-Schalter manuell vom Bediener der Maschine oder einer anderen Person an dem Schalter oder dem Seil ausgelöst werden. Dadurch wird die Maschine von einem Betriebsmodus in den Not-Halt versetzt, um so in einer Gefahrensituation den Stillstand der Maschine zu bewirken.
Darüber hinaus steht mit der Seilzugmechanik ein weiteres Mittel zum Auslösen der Not-Halt-Funktion bereit, wenn sich der Bediener nicht in der Nähe des Schalters aber in der Nähe des Seils, welches beispielsweise zur Absperrung eines Bereichs verwendet werden kann, befindet. Dies erhöht die Bedienbarkeit und Sicherheit, dass der Not-Halt-Schalter den Not-Halt ordnungsgemäß auslösen wird.
Da zudem die Schaltermechanik und die Seilzugmechanik via des ersten Kontaktelements miteinander gekoppelt sind, ist der Aufbau des erfindungsgemäßen Not-Halt-Schalters kompakt und einfach.
Der Betrieb bezieht sich auf einen Betrieb des Not-Halt- Schalters, in dem die Schaltzunge mit dem ersten Ende des Seiles verbunden ist, auf Vorspannung mit der Ausgleichsfeder verbunden ist und das Seil mit seinem zweiten Ende auf Vorspannung mit der Ausgleichsfeder verbunden ist. Das Seil und/oder die Ausgleichsfeder können insbesondere austauschbar ausgebildet sein.
Insbesondere kann die Schaltzunge mit dem ersten Ende des Seiles verbunden sein. Ferner insbesondere kann die Schaltzunge in die dem Seil abgewandte Richtung mittels der Schaltzungenfeder vorgespannt sein. Auch insbesondere kann das Seil im Betrieb mit seinem zweiten Ende auf Vorspannung mit einer Ausgleichsfeder verbunden sein.
Zur Vorspannung der Schaltzunge mittels der Schaltzungenfeder kann die Schaltzunge gegen die Schaltzungenfeder angelegt sein.
Das zweite Kontaktelement kann Teil einer Schalteinheit sein. Die Schalteinheit kann die Not-Halt-Funktion auslösen, wenn das zweite Kontaktelement betätigt wird.
Dazu kann das zweite Kontaktelement dazu eingerichtet sein, einen elektrischen Kontakt der Schalteinheit zu schalten, und dadurch die Not-Halt-Funktion auszulösen. Das Seil kann insbesondere als ein Drahtseil ausgebildet sein. Dadurch ist das Seil robust und gegenüber mechanischen Beschädigungen beständig ausgebildet, wodurch die Gefahr eines Risses des Seiles reduziert werden kann. Ferner kann die Schaltzunge mit einem Seilauge verbunden sein. Das Seil kann an dem Seilauge befestigt sein, was besonders einfach und sicher ist.
An der Schaltzungenführung kann ein Gleitlager angeordnet sein. Es ermöglicht ein definiertes und geschmiertes Gleiten der Schaltzunge in der Schaltzungenführung.
Es kann vorgesehen sein, dass das erste Kontaktelement und die Schaltzunge mittels eines Stellglieds miteinander wirkverbunden sind. Das Stellglied kann insbesondere derart ausgebildet sein, dass es entlang der Schaltzunge verfahrbar ist. Das Stellglied kann insbesondere zum Gleiten und/oder Rollen entlang der Schaltzunge ausgebildet sein. Das Stellglied kann derart angeordnet sein, dass es im Betriebsmodus im permanenten Kontakt mit dem ersten Kontaktelement und der Schaltzunge steht. Ferner kann das Stellglied in Richtung von der Schaltzunge zu dem zweiten Kontaktelement oder mit anderen Worten entlang einer ersten Achse, entlang derer die Schaltmechanik wirkt, verschiebbar gelagert sein. Durch Ziehen des Seiles wird die Schaltzunge in ihrer Schaltzungenführung geführt und das Stellglied verfährt an der Schaltzunge und an dem ersten Kontaktelement entlang, wodurch wiederum das erste Kontaktelement in Richtung zu dem zweiten Kontaktelement gebracht werden kann.
Dabei kann vorgesehen sein, dass das Stellglied als eine Schlepprolle ausgebildet ist. Alternativ kann das Stellglied beispielsweise als ein Gleitelement ausgebildet sein. Die Schlepprolle kann durch einen zylinderförmigen Körper gebildet sein, der auf einer Längsmittelachse des zylinderförmigen Körpers drehbar gelagert ist. Die Schlepprolle kann derart angeordnet sein, dass sie im Betriebsmodus im permanenten Kontakt mit dem ersten Kontaktelement und der Schaltzunge steht. Ferner kann die Schlepprolle in Richtung von der Schaltzunge zu dem zweiten Kontaktelement oder mit anderen Worten entlang einer ersten Achse, entlang derer die Schaltmechanik wirkt, verschiebbar gelagert sein. Durch Ziehen des Seiles wird die Schaltzunge in ihrer Schaltzungenführung geführt und die Schlepprolle rollt an der Schaltzunge und an dem ersten Kontaktelement entlang, wodurch wiederum das erste Kontaktelement in Richtung zu dem zweiten Kontaktelement gebracht werden kann.
Dabei kann vorgesehen sein, dass das Stellglied in einer Aussparung der Schaltzunge angeordnet ist. Die Aussparung ist dabei derart ausgebildet, dass wenn das Stellglied sich in der Aussparung befindet, ein Abstand zwischen dem ersten Kontaktelement, an dem das Stellglied anliegt, und dem zweiten Kontaktelement, besteht. Durch Ziehen des Seiles wird die Schaltzunge in ihrer Schaltzungenführung geführt und das Stellglied verfährt an der Schaltzunge entlang und wird aus der Aussparung herausbewegt. Der Abstand zwischen dem ersten Kontaktelement und dem zweiten Kontaktelement wird dabei verringert, bis das erste Kontaktelement schließlich auf das zweite Kontaktelement trifft und die Not-Halt-Funktion auslöst. Dadurch, dass das erste Kontaktelement und die Schaltzunge mittels des Stellglieds, insbesondere der Schlepprolle, miteinander wirkverbunden sind, insbesondere einzig mittels des Stellglieds miteinander wirkverbunden sein können, wird der durch das Ziehen des Seiles hergestellte Kontakt zwischen dem ersten Kontaktelement und dem zweiten Kontaktelement nicht unterbrochen, wenn das Seil losgelassen wird. Zwar zwingt die durch das Ziehen des Seiles gestauchte Schaltzungenfeder die Schaltzunge wieder in ihre Ausgangsposition vor dem Ziehen des Seiles, also in Richtung weg von dem Seil. Dadurch bewegt sich aber nur das Stellglied zurück in die Aussparung, während das erste Kontaktelement weiterhin das zweite Kontaktelement kontaktiert. Dadurch wird sichergestellt, dass die Maschine im Not-Halt bleibt, wenn die Not-Halt-Funktion durch Ziehen des Seiles einmal ausgelöst wurde. Eine unbeabsichtigte Inbetriebnahme der Maschine durch Loslassen des Seiles wird dadurch vermieden bzw. muss das Seil nicht gehalten werden, um den Stillstand der Maschine zu gewährleisten. Um wieder in den Betriebsmodus der Maschine zurückzukehren bzw. den Not-Halt auszuschalten, muss der Schalter der Schaltermechanik lediglich zurückgezogen bzw. ausgerastet werden. Denn das erste Kontaktelement ist auch mit dem Schalter verbunden, so dass bei Auslösen der Not-Halt- Funktion durch Ziehen des Seiles auch der Schalter betätigt bzw. eingerastet wird. Dadurch wird gewährleistet, dass der Betriebsmodus erst wieder aufgenommen wird, wenn ein sicherer Betrieb möglich ist. Vorgesehen sein kann dabei, dass die Aussparung zwei schräg zu einer Längsachse der Schaltzunge verlaufende Flanken aufweist. Das Stellglied kann dazu eingerichtet sein, entlang einer ersten Flanke der beiden Flanke bei Ziehens des Seiles und/oder entlang einer zweiten Flanke der beiden Flanke bei Reißen des Seiles hinauf zu fahren, um das erste Kontaktelement zu dem zweiten Kontaktelement zu bewegen.
Die beiden Flanken können insbesondere an einer gemeinsamen Seite der Schaltzunge ausgebildet sein. Die beiden Flanken können gegenüber voneinander angeordnet sein. Die beiden Flanken können in einander entgegengesetzte Richtungen verlaufen bzw. steigen. Zwischen den beiden Flanken kann ein Abstand bestehen. Der Abstand kann durch einen geraden Abschnitt an der Schaltzunge gebildet sein. Die Flanken können insbesondere mit einem Winkel im Bereich von 15° bis 75°, insbesondere im Bereich von 30° bis 60°, schräg zu der Längsachse verlaufen. Dies stellt einen hinreichenden Widerstand zum Verfahren des Stellglieds bereit.
Vorgesehen sein kann dabei auch, dass die Aussparung trapezförmig ausgebildet. Die Trapezform kann die vorstehend beschriebenen Flanken aufweisen. In diesem Sinne repräsentiert die Aussparung eine Trapezform. Es ist dabei zwar vorteilhaft aber nicht notwendig, dass die Aussparung mathematisch exakt einer Trapezform entspricht. Die trapezförmige Aussparung in diesem Sinne muss also nicht nur aus Geraden gebildet sein, sondern kann auch gerundete Linien und gerundete Ecken aufweisen, solange diese im weitesten Sinne eine Trapezform repräsentiert. Die Trapezform ermöglicht ein einfaches Verfahren des Stellglieds an einer (geraden oder abgerundeten) Flanke der trapezförmigen Aussparung der Schaltzunge. Durch schräg verlaufende Flanken der Trapezform kann der Abstand zwischen dem ersten Kontaktelement und dem zweiten Kontaktelement als eine lineare Funktion in Abhängigkeit von dem Führungsweg der Schaltzunge eingestellt werden, was eine besonders einfache Auslegung ermöglicht. Eine Symmetrielinie der trapezförmigen Aussparung kann sich in Deckung mit einer ersten Achse befinden, entlang derer die Schaltermechanik wirkt. Dadurch liegt das Stellglied optimal in der Aussparung.
Vorgesehen sein kann auch, dass die Schaltzungenfeder vorgespannt ist. Insbesondere kann die Schaltzungenfeder mit einer solchen Federkraft vorgespannt sein, dass die Schaltzungenfeder bei Reißen des Seiles die Schaltzunge in der Schaltzungenführung in Richtung von dem Seil so weit weg führt, dass das Stellglied sich aus der Aussparung heraus bewegt. Dies ist besonders vorteilhaft, wenn die Aussparung trapezförmig und/oder mit den zwei schräg zur Längsachse verlaufenden Flanken ausgebildet ist. Denn an einer ersten Flanke der Trapezform wird dadurch die Funktionalität für die Not-Halt-Funktion mittels Ziehens des Seiles bereitgestellt, indem das erste Stellglied entlang der ersten Flanke hinauf verfährt und das erste Kontaktelement zu dem zweiten Kontaktelement bewegt. Und an einer zweiten Flanke der Aussparung wird dadurch die Funktionalität für die Not-Halt-Funktion mittels Reißens des Seiles bereitgestellt, indem das Stellglied die zweite Schräge hinauf verfährt und das erste Kontaktelement zu dem zweiten Kontaktelement bewegt. Entsprechend kann vorgesehen sein, dass die Schaltzungenfeder mit einer solchen Federkraft vorgespannt ist, dass die Schaltzungenfeder bei Reißen des Seiles die Schaltzunge in der Schaltzungenführung in Richtung von dem Seil so weit weg führt, dass das Stellglied sich entlang der zweiten Flanke aus der Aussparung heraus bewegt.
Eine Besonderheit ist dabei, dass wenn die vorgespannte Schaltzungenfeder in Folge des Reißens des Seiles entspannt wurde, der Schalter nicht mehr zurückgesetzt bzw. ausgerastet werden kann. Denn die Schaltzunge ist dann in dem Seil entgegengesetzter Richtung zurückgeführt, sodass das Stellglied mangels Vorspannung des Seiles und der Schaltzungenfeder nicht mehr in die Aussparung gelangen kann und das Zurückziehen des Schalters blockiert, indem es sich zwischen dem ersten Kontaktelement und der Schaltzunge befindet. Dies verhindert ein ungewünschtes Betreiben der Maschine im Betriebsmodus durch Zurücksetzen des Schalters, wenn das Seil gerissen ist. Folglich muss zunächst das gerissene Seil ersetzt werden, bis der Betrieb wieder aufgenommen werden kann.
Vorgesehen sein kann darüber hinaus, dass der Schalter als ein PilzkopfSchalter ausgebildet ist. Der PilzkopfSchalter kann durch Drücken einfach betätigt werden, um die Not- Halt-Funktion auszulösen, wobei er dabei in einer gedrückten Stellung einrastet. Der PilzkopfSchalter kann durch Zurückziehen zudem einfach gelöst werden, um den Not- Halt zu beenden bzw. den Betriebsmodus einzustellen, wobei er ausgerastet wird.
Vorgesehen sein kann außerdem, dass das erste Kontaktelement als eine Kontaktplatte ausgebildet ist. Dadurch wird eine große Kontaktfläche zum Kontaktieren des zweiten Kontaktelements bereitgestellt. Ferner kann das Stellglied besonders gut an der Kontaktplatte verfahren.
Die Kontaktplatte kann beispielsweise kreisförmig ausgebildet sein.
Es kann zudem vorgesehen sein, dass die Schaltzungenfeder als eine Spiralfeder ausgebildet ist, die konzentrisch um die Schaltzunge herum angeordnet ist. Dies ermöglicht einen besonders kompakten Aufbau der Seilzugmechanik.
Auch kann vorgesehen sein, dass die Schaltzungenführung in einem Schaltzungengehäuse ausgebildet ist, wobei das Schaltzungengehäuse einen Anlageabschnitt aufweist, gegen den die Schaltzungenfeder angelegt ist. Gegen den Anlageabschnitt anliegend kann die Schaltzungenfeder einfach gestaucht und gespannt werden, wenn das Seil gezogen wird, um anschließend eine Rückstellung der Schaltzunge zu bewirken. Ferner ermöglicht auch das Ausbilden des Anlageabschnittes in dem Schaltzungengehäuse einen kompakten Aufbau der Seilzugmechanik.
Das Schaltzungengehäuse kann aus einem ersten Schaltzungengehäuseteil und einem zweiten
Schaltzungengehäuseteil ausgebildet sein. Die Schaltzunge kann mittels einer Fixierung, etwa mittels eines Spannstiftes, in dem zweiten Schaltzungengehäuseteil fixiert sein. Die Fixierung der Schaltzunge mittels des Spannstiftes bewirkt, dass das zweite Schaltzungengehäuseteil von dem ersten
Schaltzungengehäuseteil weg bewegt wird, wenn das Seil gezogen wird. Dadurch lässt sich die Schaltzunge auf einfache Weise entlang der zweiten Achse bewegen. Zwischen den Schaltzungengehäuseteilen kann dabei ein Faltenbalg angeordnet sein, der sich auseinander und zusammenziehen kann, um der Bewegung der Schaltzunge zu folgen und eine Staubabdichtung bereitzustellen.
Vorgesehen sein kann weiterhin, dass die Schaltzunge einen Stützabschnitt aufweist, an dem die Schaltzungenfeder abgestützt ist. Der Stützabschnitt kann als eine umlaufende Verdickung der Schaltzunge ausgebildet sein. Insbesondere kann die Schaltzungenfeder mittels einer Tellerfeder gegen den Stützabschnitt abgestützt sein. Die Schaltzungenfeder kann somit einfach gegen den Stützabschnitt gestützt werden, um eine Stauchung zu ermöglichen. Auch dies ermöglicht einen kompakten Aufbau der Seilzugmechanik.
Ferner kann die Schaltzunge einen in einer Längsführung der Seilzugmechanik geführten Führungsbolzen aufweisen. Der
Führungsbolzen kann insbesondere in einer Längsführung des Schaltzungengehäuses geführt werden. Die Längsführung kann als eine längliche Aussparung in dem Schaltzungengehäuse ausgebildet sein. Der Führungsbolzen kann insbesondere an dem Stützabschnitt angeordnet sein. Dies verhindert ein Verdrehen der Schaltzunge und des Seiles.
Ferner kann vorgesehen sein, dass die Ausgleichsfeder im Betrieb in einer Einspannung fest eingespannt ist oder dazu eingerichtet ist, in einer Einspannung fest eingespannt zu werden. Dadurch kann die Vorspannung des Seiles einfach bewerkstelligt werden.
Weiterhin kann vorgesehen sein, dass eine erste Achse, entlang derer die Schaltermechanik wirkt, und eine zweite Achse, entlang derer die Seilzugmechanik wirkt, quer, insbesondere orthogonal, zueinander stehen. Dadurch wird ein kompakter Aufbau bewerkstelligt, bei dem beide Mechaniken auf einfache Art und Weise miteinander Zusammenwirken .
Schließlich kann auch vorgesehen sein, dass die Schaltermechanik und die Seilzugmechanik in einem gemeinsamen Gehäuse des Not-Halt-Schalters angeordnet sind. Das Gehäuse kann ferner zumindest eine Öffnung aufweisen. Eine Öffnung kann für den Schalter bestimmt sein, der an dem Gehäuse montiert sein kann. Insoweit kann der Schalter einfach von außerhalb des Gehäuses betätigt werden. Ferner kann eine andere Öffnung für die Schaltzungenführung, ein Schaltzungengehäuse und/oder das Seil bestimmt sein. Das Schaltzungengehäuse kann ebenfalls an dem Gehäuse montiert sein. Dadurch kann das Seil einfach von außerhalb des Gehäuses gezogen werden. Die Schaltermechanik kann dabei beispielsweise mittels einer Flanschplatte an dem Gehäuse befestigt, insbesondere angeschraubt, sein. Die Seilzugmechanik kann dabei beispielsweise derart an dem Gehäuse befestigt werden, dass das Schaltzungengehäuse formschlüssig in die Öffnung des Gehäuses eingeführt wird. Auch dies ermöglicht einen kompakten, sicheren und einfachen Aufbau des Not-Halt-Schalters.
Ferner kann vorgesehen sein, dass die Schaltzunge eine Markierung zum Einstellen einer vorbestimmten Vorspannung des Seils aufweist, wobei der Not-Halt-Schalter eine Sichtöffnung zum Ablesen der Markierung aufweist. Mit anderen Worten lässt sich eine vorbestimmte Verschiebung der Schaltzunge einstellen. Dadurch lässt sich die Vorspannung des Seiles manuell auf einen vorbestimmten oder mit anderen Worten korrekten Wert setzen. Beispielsweise kann die Markierung eine umlaufende Nut oder Farbmarkierung an der Schaltzunge sein. Die vorbestimmte Markierung kann eingestellt sein, wenn die Markierung sich in einer vorbestimmten Position befindet, die durch die Sichtöffnung erkennbar ist. Diese Position kann beispielsweise gegeben sein, wenn sich die Markierung in einer Mitte der Sichtöffnung befindet. Anhand der Markierung lässt sich der Punkt der korrekten Vorspannung dann einfach erkennen bzw. ablesen, wenn dieser mittig in der Sichtöffnung zu erkennen ist. Die Sichtöffnung kann beispielsweise als eine kreisförmige Aussparung, insbesondere mit einem Schauglas, ausgebildet sein. Die Sichtöffnung kann insbesondere in dem Schaltzungengehäuse ausgebildet sein.
Die eingangs genannte Aufgabe wird auch gelöst durch eine Maschine mit dem Not-Halt-Schalter, wobei das zweite Kontaktelement derart mit der Maschine verbunden ist, dass ein Auslösen der Not-Halt-Funktion mittels des Not-Halt- Schalters einen Stillstand der Maschine auslöst.
So kann das zweite Kontaktelement mit einer, wie eingangs erwähnten, Schalteinheit der Maschine verbunden sein oder die Schalteinheit kann Teil des Not-Halt-Schalters sein und mit einer Stromversorgungseinheit oder einer anderen Versorgungseinheit der Maschine verbunden sein, um eine Not-Halt-Funktion auszulösen.
Weitere Einzelheiten und vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind der nachfolgenden Beschreibung zu entnehmen, anhand derer ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher beschrieben und erläutert wird.
Es zeigen:
Figur 1 ein Ausführungsbeispiel eines Not-Halt-Schalters einer teilweise freigeschnittenen, perspektivischen Seitenansicht; und
Figur 2 eine Schnittansicht auf einen Teil des Not-Halt- Schalters aus Fig. 1.
Der Not-Halt-Schalter 1 befindet sich in der Fig. 1 in einem Betriebsmodus. Der Betriebsmodus ist ein Modus, in dem die Not-Halt-Funktion nicht ausgelöst ist und eine mit dem Not-Halt-Schalter 1 ausgerüstete Maschine ordnungsgemäß betrieben wird, insbesondere mit Strom versorgt wird. Der Not-Halt-Schalter 1 weist ein Gehäuse 2 auf. In dem Gehäuse 2 des Not-Halt-Schalters 1 sind eine Schaltermechanik 10 und eine Seilzugmechanik 20 aufgenommen .
Die Schaltermechanik 10 weist einen Schalter 11 auf, der in dem vorliegenden Ausführungsbeispiel als ein PilzkopfSchalter ausgebildet ist. Der Schalter 11 ist mittels eines Verbindungsteiles 13 starr mit einem ersten Kontaktelement 12 verbunden. Das erste Kontaktelement 12 ist vorliegend als eine runde Kontaktplatte 12 ausgebildet. Der Schalter 11 lässt sich in die Richtung X.l entlang der ersten Achse X betätigen.
Bei Betätigung des Schalters 11 aufgrund eines Notfalls werden das Verbindungsteil 13 und das erste Kontaktelement 12 in die Richtung X.l entlang der ersten Achse X verschoben. Durch das Verschieben der Kontaktplatte 12 trifft diese auf ein zweites Kontaktelement 14 einer Schalteinheit 15, die an einer Seitenwand des Gehäuses 2 angeordnet ist. Dadurch wird eine Not-Halt-Funktion ausgelöst. So kann etwa bei einer mit Strom versorgten Maschine die Stromversorgung der Maschine durch Ausüben der Not-Halt-Funktion unterbrochen werden. Dadurch gelangt die Maschine zum Stillstand.
Um die Not-Halt-Funktion zu deaktivieren bzw. erneut in den Betriebsmodus zu gelangen, kann der Schalter 11 in Richtung X.2 entlang der ersten Achse X zurückgestellt werden.
Dieser Vorgang löst den Kontakt zwischen der Kontaktplatte 12 und dem zweiten Kontaktelement 14, wodurch die Schalteinheit 15 in den Betriebsmodus gelangt.
Die Seilzugmechanik 20 weist eine Schaltzunge 21 und ein Seil 30 auf. Die Schaltzunge 21 ist mittels eines Seilauges 29 mit dem ersten Ende des Seiles 30 verbunden. Ferner ist die Schaltzunge 21 in einer Schaltzungenführung 22 geführt. Die Schaltzungenführung 22 ist vorliegend in einem Schaltzungengehäuse 23 ausgebildet. Das Schaltzungengehäuse 23 umschließt die Schaltzunge 21 in einem dem Seil 30 nahen
Abschnitt und lässt die Schaltzunge 21 in einem von dem Seil 30 entfernten Abschnitt frei.
Eine Schaltzungenfeder 24 der Seilzugmechanik 20 ist konzentrisch um die Schaltzunge 21 herum angeordnet. Die
Schaltzungenfeder 24 ist gegen einen Stützabschnitt 25 der Schaltzunge 21 abgestützt. Die Schaltzungenfeder 24 ist vorliegend als eine Druckfeder ausgebildet. Vorliegend ist der Stützabschnitt 25 als eine umlaufende Verdickung der Schaltzunge 21 ausgebildet. Ferner ist die
Schaltzungenfeder 24 gegen einen Anlageabschnitt 26 angelegt. Der Anlageabschnitt 26 ist vorliegend in einem Schaltzungengehäuse 23 ausgebildet. Das Seil 30 ist ferner mit seinem zweiten Ende mit einer
Ausgleichsfeder 31 verbunden. Die Ausgleichsfeder 31 ist in einer festen Einspannung 32 eingespannt. Die Ausgleichsfeder 31 spannt das Seil 30 vor. Die Schaltzungenfeder 24 ist bei Vorspannung des Seiles 30 zwischen dem Stützabschnitt 25 und dem Anlageabschnitt 26 gestaucht und somit vorgespannt.
Die Schaltzunge 21 weist ferner eine trapezförmige Aussparung 27 mit zwei Flanken F.l, F.2 (siehe Fig. 2) auf. Die Seilzugmechanik 20 weist ein im Betriebsmodus in der trapezförmigen Aussparung 27 angeordnetes Stellglied 28 auf. Das Stellglied 28 ist dabei entlang der zweiten Achse Y verschiebbar gelagert. Vorliegend ist das Stellglied 28 als eine Schlepprolle 28 ausgebildet. Vorliegend ist die Schlepprolle 28 an dem Verbindungsteil 13 der Schaltermechanik 10 gelagert. Dabei deckt sich eine als Drehachse ausgebildete Längsmittelachse der Schlepprolle 28 mit der ersten Achse X der Schaltermechanik 10.
Wird nun das Seil 30 in eine beliebige Richtung entlang der ersten Achse X, der zweiten Achse Y oder der dritten Achse Z die jeweils orthogonal zueinander sind, gezogen, wenn sich der Not-Halt-Schalter 1 im Betriebsmodus befindet, wird die Schaltzunge 21 entlang ihrer Schaltzungenführung 22 in Richtung Y.2 entlang der zweiten Achse Y und gegen den Federwiderstand der vorgespannten Schaltzungenfeder 24 gezogen. Dadurch wird die Schaltzunge 21 in Richtung Y.2 gegenüber der Schlepprolle 28 und der Kontaktplatte 12 verschoben. Dabei wandert die trapezförmige Aussparung 27 mit der Schaltzunge 21 gegenüber der Schlepprolle 28 in Richtung Y.2 entlang der zweiten Achse Y. Entsprechend rollt die Schlepprolle 28 auf die dem freien Ende der Schaltzunge 21 nahe erste Flanke F.l der trapezförmigen Aussparung 27 und bewegt sich dadurch in Richtung X.l entlang der ersten Achse X. Dabei rollt die Schlepprolle 28 auch auf der Kontaktplatte 12 und drückt diese in Richtung zu dem zweiten Kontaktelement 14, bis die Kontaktplatte 12 und das zweite Kontaktelement 14 sich gegenseitig kontaktieren. Dadurch wird die Not-Halt-Funktion mittels der Seilzugmechanik 20 ausgelöst.
Wird nun das Seil 30 von dem Bediener, der dieses gezogen hat, losgelassen, drückt die gegen den Federwiderstand weiter vorgespannte Schaltzungenfeder 24 die Schaltzunge 21 soweit in Richtung Y.l entlang der zweiten Achse Y zurück, bis die Schlepprolle 28 sich an der ersten Flanke F.l und in Richtung X.2 entlang der ersten Achse X bewegt, um erneut in die Mitte der Aussparung 27 zu gelangen. Das erneut mittels der Ausgleichsfeder 31 gespannte Seil 30 verhindert, dass die Schlepprolle 28 sich darüber hinaus in Richtung Y.2 entlang der zweiten Achse Y auch über die zweite Schräge bewegt. Dabei verbleibt die Kontaktplatte 12 weiterhin an dem zweiten Kontaktelement 14, sodass trotz Loslassen des Seiles, der Betriebsmodus nicht einsetzt, weil die Schlepprolle 28 nicht fest mit der Kontaktplatte 12 verbunden ist, sondern diese beim Auslösen der Not-Halt- Funktion lediglich kontaktiert.
Um die Not-Halt-Funktion zu deaktivieren bzw. erneut in den Betriebsmodus zu gelangen, muss auch hier der Schalter 11 in Richtung X.2 entlang der ersten Achse X zurückgestellt werden. Dieser Vorgang löst den Kontakt zwischen der Kontaktplatte 12 und dem zweiten Kontaktelement 14, wodurch die Schalteinheit 15 in den Betriebsmodus gelangt. Neben der Auslösung der Not-Halt-Funktion durch Betätigen des Schalters 11 und Ziehen des Seiles 30 weist der Not- Halt-Schalter 1 eine dritte Möglichkeit auf, die Not-Halt- Funktion auszulösen. Diese dritte Möglichkeit ist ein Reißen des Seiles 30. Aus Sicherheitsgründen wird dabei die Not-Halt-Funktion aktiviert.
Wenn das Seil 30 reißt, wirkt die Vorspannung des Seiles 30 mittels der Ausgleichsfeder 31 an der Schaltzunge 21 nicht mehr. Dadurch wird die vorgespannte Schaltzungenfeder 24 vollständig freigegeben, sodass auch diese Vorspannung sich auflöst und die Schaltzungenfeder 24 die Schaltzunge 21 maximal in Richtung Y.l entlang der zweiten Achse Y zurückführt. Dabei rollt die Schlepprolle 28 entlang der zweiten Flanke F.2 (siehe Fig. 2) der trapezförmigen Aussparung 27 hoch und drückt die Kontaktplatte 12 gegen das zweite Kontaktelement 14, wodurch die Not-Halt-Funktion ausgelöst wird.
Sodann befindet sich die Schlepprolle 28 in Richtung Y.2 entlang der zweiten Achse Y hinter der trapezförmigen Aussparung 27 und zwischen der Schaltzunge 21 und der Kontaktplatte 12. Anders als beim Ziehen des Seiles 30 gelangt die Schlepprolle 28 nach dem Lösen des Seiles 30 nicht mehr in die Aussparung 27 zurück, da hierfür keine Vorspannung mittels des Seiles 30 zur Verfügung steht, die die Schaltzunge 21 in Richtung Y.2 entlang der zweiten Achse Y führen würde. Ferner müsste auch die Schaltzungenfeder 24 überwunden werden, um die Aussparung 27 vor die Schlepprolle 28 zu bringen. Damit blockiert die Schlepprolle 28 ein Zurückziehen des PilzkopfSchalters 11. Dadurch wird aus Sicherheitsgründen ein Entriegeln des Not- Halt-Schalters 1 bei gerissenem Seil 30 vermieden. Das gerissene Seil 30 muss ausgetauscht werden, um den Not- Halt-Schalter 1 wieder einsatzfähig zu machen, damit dieser in den Betriebsmodus versetzt werden kann.
Wie Figur 2 in der Ansicht eines Längsschnittes durch die Schaltzunge 21 samt Schaltzungengehäuse 23 des Not-Halt- Schalters 1 aus Fig. 1 zeigt, ist die Schaltzunge 21 vorliegend als ein Betätigungsbolzen ausgebildet, der in der Schaltzungenführung 22 in dem Schaltzungengehäuse 23 geführt ist. An seinem der trapezförmigen Aussparung 27 gegenüberliegenden Ende ist die Schaltzunge 21 mit dem Seilauge 29 zur Verbindung mit dem Seil 30 (siehe Fig. 1) verbunden.
Die trapezförmige Aussparung 27 weist die erste Flanke F.l und die zweite Flanke F.2 auf, die an einer gemeinsamen Seite der Schaltzunge 21 ausgebildet sind. Die Flanken F.l, F.2 sind in einander entgegengesetzte Richtungen schräg gegenüber einer Längsachse L der Schaltzunge 21 ausgebildet. Zwischen den Flanken F.l, F.2 befindet sich ein mittiger Abschnitt der Aussparung 27, der vorliegend gerade verläuft und in dem die Schlepprolle 28 sich befindet, wenn das Seil 30 nicht gezogen wird und nicht gerissen ist.
Ferner ist das Schaltzungengehäuse 23 aus einem ersten Schaltzungengehäuseteil 23.1 und einem zweiten Schaltzungengehäuseteil 23.2 ausgebildet. Die Schaltzunge 21 ist in dem dem Seilauge 29 nahen zweiten Schaltzungengehäuseteil 23.2 mittels eines Spannstiftes 33 fixiert. Der erste Schaltzungengehäuseteil 23.1 ist der trapezförmigen Aussparung 27 nahe und umfasst die Schaltzungenfeder 24. Die Fixierung der Schaltzunge 21 mittels des Spannstiftes 21 bewirkt, dass das zweite Schaltzungengehäuseteil 23.2 von dem ersten
Schaltzungengehäuseteil 23.1 weg bewegt wird, wenn das Seil 30 gezogen wird. Dadurch lässt sich die Schaltzunge 21 entlang der zweiten Achse Y bewegen.
Zwischen den Schaltzungengehäuseteilen 23.1, 23.2 ist ein Faltenbalg 35 angeordnet, der sich auseinander und zusammenziehen kann, um der Bewegung der Schaltzunge 21 zu folgen und eine Abdichtung gegenüber austretendem Öl aus einem Gleitlager 34 und der Schaltzungenführung 22 bereitzustellen. Das Gleitlager 34 ist vorliegend in dem ersten Schaltzungengehäuseteil 23.1 ausgebildet und ermöglicht ein Gleiten der Schaltzunge 21 in der Schaltzungenführung 22.
Zudem ist die koaxial von der als Druckfeder ausgebildeten Schaltzungenfeder 24 umgebene Schaltzunge 21 mit einer Hülse 36 versehen und mittels eines Federtellers 37 gegen den Stützabschnitt 25 abgestützt. Der Stützabschnitt 38 weist einen Führungsbolzen 38 auf. Der Führungsbolzen 38 erstreckt sich in eine Richtung Z.2 entlang der dritten Achse Z. Der Führungsbolzen 38 wird in einer Längsführung des Schaltzungengehäuses 23, wie sie in Fig. 1 teilweise sichtbar ist, geführt. Die Längsführung ist vorliegend als eine längliche Aussparung in dem Schaltzungengehäuse 23, insbesondere in dem ersten Schaltzungengehäuseteil 23.1, ausgebildet. Dies verhindert ein Verdrehen der Schaltzunge 21 und des Seiles 30.
Ferner weist das Schaltzungengehäuse 23 eine Sichtöffnung 40 zum Ablesen einer auf der Schaltzunge 21 angeordneten Markierung 21 auf. Die Markierung 21 ist an einer Position entlang der Schaltzunge 21 angeordnet, so dass wenn die Markierung 21 sich mittig der Sichtöffnung 40 befindet, eine vorbestimmte Vorspannung des Seils 30 eingestellt ist.

Claims

Patentansprüche
1. Not-Halt-Schalter (1) aufweisend:
- eine Schaltermechanik (10) mit einem handbetätigbaren Schalter (11) und einem mit dem Schalter (11) wirkverbundenen ersten Kontaktelement
(12), wobei der Schalter (11) dazu eingerichtet ist, bei Betätigung des Schalters (11) das erste Kontaktelement (12) in Kontakt mit einem zweiten Kontaktelement (14) zu bringen, um eine Not-Halt- Funktion auszulösen, und
- eine Seilzugmechanik (20) mit einer in einer Schaltzungenführung (22) geführten Schaltzunge (21), wobei die Schaltzunge (21) dazu eingerichtet ist, mit einem ersten Ende eines Seils (30) verbunden zu werden, wobei eine Schaltzungenfeder (24) die Schaltzunge (21) im Betrieb in eine dem Seil (30) abgewandte Richtung vorspannt, wobei das Seil (30) im Betrieb mit seinem zweiten Ende auf Vorspannung mit einer Ausgleichsfeder (31) verbunden ist, wobei das erste Kontaktelement (12) derart mit der Schaltzunge (21) wirkverbunden ist, dass die Schaltzunge (21) bei Ziehen des vorgespannten Seils (30) in der Schaltzungenführung (22) in Richtung zum Seil (30) und entgegen einer Federkraft der Schaltzungenfeder (24) geführt wird und dabei das erste Kontaktelement (12) in Kontakt mit dem zweiten Kontaktelement (14) bringt, um mittels der Seilzugmechanik (20) die Not-Halt-Funktion auszulösen. 2. Not-Halt-Schalter (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Kontaktelement (12) und die Schaltzunge (21) mittels eines Stellglieds (28) miteinander wirkverbunden sind.
3. Not-Halt-Schalter (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Stellglied (28) als eine Schlepprolle ausgebildet ist.
4. Not-Halt-Schalter (1) nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Stellglied (28) in einer Aussparung (27) der Schaltzunge (21) angeordnet ist.
5. Not-Halt-Schalter (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Aussparung (27) zwei schräg zu einer Längsachse (L) der Schaltzunge (21) verlaufende Flanken (F.l, F.2) aufweist.
6. Not-Halt-Schalter (1) nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Aussparung (27) trapezförmig ausgebildet ist.
7. Not-Halt-Schalter (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaltzungenfeder (24) vorgespannt ist.
8. Not-Halt-Schalter (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaltzungenfeder (24) als eine Spiralfeder ausgebildet ist, die konzentrisch um die Schaltzunge (21) herum angeordnet ist.
9. Not-Halt-Schalter (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die
Schaltzungenführung (22) in einem Schaltzungengehäuse (23) ausgebildet ist, wobei das Schaltzungengehäuse (23) einen Anlageabschnitt (26) aufweist, gegen den die Schaltzungenfeder (24) angelegt ist.
10. Not-Halt-Schalter (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die
Schaltzunge (21) einen Stützabschnitt (25) aufweist, an dem die Schaltzungenfeder (24) abgestützt ist.
11. Not-Halt-Schalter (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaltzunge (21) einen in einer Längsführung der Seilzugmechanik (20) geführten Führungsbolzen (38) aufweist.
12. Not-Halt-Schalter (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausgleichsfeder (31) im Betrieb in einer Einspannung
(32) fest eingespannt ist oder dazu eingerichtet ist, in einer Einspannung (32) fest eingespannt zu werden.
13. Not-Halt-Schalter (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine erste Achse (X), entlang derer die Schaltermechanik (10) wirkt, und eine zweite Achse (Y), entlang derer die Seilzugmechanik (20) wirkt, quer, insbesondere orthogonal, zueinander stehen.
14. Not-Halt-Schalter (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaltermechanik (10) und die Seilzugmechanik (20) in einem gemeinsamen Gehäuse (2) des Not-Halt-Schalters (1) angeordnet sind.
15. Not-Halt-Schalter (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die
Schaltzunge (21) eine Markierung (41) zum Einstellen einer vorbestimmten Vorspannung des Seils (30) aufweist, wobei der Not-Halt-Schalter (1) eine Sichtöffnung (40) zum Ablesen der Markierung (41) aufweist.
16. Maschine mit einem Not-Halt-Schalter (1) nach einem der voranstehenden Ansprüche, wobei das zweite Kontaktelement (14) derart mit der Maschine verbunden ist, dass ein Auslösen der Not-Halt-Funktion mittels des Not-Halt-Schalters (1) einen Stillstand der Maschine auslöst.
EP20806954.2A 2019-12-19 2020-11-11 Not-halt-schalter und maschine mit not-halt-schalter Pending EP4078638A1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102019135227.4A DE102019135227A1 (de) 2019-12-19 2019-12-19 Not-Halt-Schalter und Maschine mit Not-Halt-Schalter
PCT/EP2020/081685 WO2021121785A1 (de) 2019-12-19 2020-11-11 Not-halt-schalter und maschine mit not-halt-schalter

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP4078638A1 true EP4078638A1 (de) 2022-10-26

Family

ID=73401485

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP20806954.2A Pending EP4078638A1 (de) 2019-12-19 2020-11-11 Not-halt-schalter und maschine mit not-halt-schalter

Country Status (8)

Country Link
US (1) US12087521B2 (de)
EP (1) EP4078638A1 (de)
CN (1) CN115039193A (de)
AU (1) AU2020404485A1 (de)
CA (1) CA3160275A1 (de)
DE (1) DE102019135227A1 (de)
WO (1) WO2021121785A1 (de)
ZA (1) ZA202207794B (de)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN116619044B (zh) * 2023-05-23 2024-04-02 广东吉鑫钢构有限公司 一种钢构件生产流水线及其生产方法

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU741334A1 (ru) 1978-01-24 1980-06-15 Предприятие П/Я А-7147 Способ регулировки контактных нажатий
DE2810745C2 (de) * 1978-03-13 1980-02-28 Honeywell Gmbh, 6000 Frankfurt Durch Seilzug betätigbarer Endschalter
FR2629258B1 (fr) * 1988-03-25 1995-06-30 Telemecanique Electrique Dispositif d'arret d'urgence a commande par cable
JPH01246904A (ja) 1988-03-28 1989-10-02 Kokusai Electric Co Ltd 小形アンテナ
SU1621118A1 (ru) 1988-06-08 1991-01-15 Азербайджанский Научно-Исследовательский Институт Энергетики Им.И.Г.Есьмана Устройство дл защиты электродвигател от аварийных режимов
GB9524297D0 (en) * 1995-11-28 1996-01-31 Eja Eng Plc Switch assemblies
US5665947A (en) * 1995-12-20 1997-09-09 Honeywell, Inc. Cable actuated switching mechanism with mechanical snap action capibility and broken cable monitoring capability
US5821488A (en) * 1996-10-24 1998-10-13 Honeywell Inc. Cable actuated switching mechanism with mechanical snap action capability and broken cable monitoring capability
GB0620540D0 (en) * 2006-10-17 2006-11-22 Idem Safety Switches Ltd Safety switch
DE202007013591U1 (de) 2007-09-28 2008-01-10 Bernstein Ag Schnellspanneinrichtung
DE102010060506A1 (de) * 2010-11-11 2012-05-16 Demag Cranes & Components Gmbh Verfahren und Einrichtung zur Überwachung einer Schalteinrichtung
KR102076267B1 (ko) * 2017-02-21 2020-02-12 에이피시스템 주식회사 비상정지 장치 및 방법

Also Published As

Publication number Publication date
ZA202207794B (en) 2023-06-28
DE102019135227A1 (de) 2021-06-24
WO2021121785A1 (de) 2021-06-24
AU2020404485A1 (en) 2022-06-09
US12087521B2 (en) 2024-09-10
CN115039193A (zh) 2022-09-09
CA3160275A1 (en) 2021-06-24
US20230051205A1 (en) 2023-02-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102014117005A1 (de) Griffanordnung für ein Türschloss
WO2012171732A1 (de) Schnellkupplungssystem zur befestigung eines wechselkopfes an einem presswerkzeug
EP1941525B1 (de) Verklinkungseinrichtung für einen federspeicherantrieb
DE102014212570B4 (de) Blockiereinrichtung für eine Schließfolgeregelungsvorrichtung einer zweiflügeligen Drehtüranlage
DE69228001T2 (de) Sicherheitsschalter für arbeitsmaschinen
EP4078638A1 (de) Not-halt-schalter und maschine mit not-halt-schalter
EP4077190B1 (de) Fangvorrichtung für einen aufzug
DE202013105249U1 (de) Elektromotorischer Linearantrieb
DE2810745C2 (de) Durch Seilzug betätigbarer Endschalter
WO2010051993A1 (de) Vorrichtung zum überwachen des zustandes einer schutzeinrichtung einer maschine
EP1978266A2 (de) Axial verstellbare Stellstange mit Schraubengewinde und verdrehbarem Mutterstück
WO2022152528A1 (de) Notentriegelung einer parksperre
DE102019002492B4 (de) Sicherheitsschalter mit seilbetätigbarer Schnellabschaltung
DE202011005630U1 (de) Regelsicherheitsblock für Hochdruck-Reinigungsgeräte mit Schalteinrichtung
EP2139085B1 (de) Gehäuse mit Verriegelungselement
DE102006051474A1 (de) Fehlerstromschutzschalter
DE102006020500A1 (de) Entsperreinrichtung für eine Vorrichtung zum Überwachen des Zustandes einer Schutzeinrichtung sowie Vorrichtung mit einer solchen Entsperreinrichtung
AT413876B (de) Stelleinrichtung
DE29615428U1 (de) Notaus-Schalter
DE2517134C2 (de) Antrieb für einen elektrischen Leistungsschalter
DE3909604C2 (de)
EP2047494B1 (de) Sicherheitsschalteinrichtung für die verriegelung einer schutzeinrichtung
EP2184755B1 (de) Vorrichtung zum Überwachen des Zustandes einer Schutzeinrichtung einer Maschine
EP1643287B1 (de) Endlagenschaltung für Stereomikroskope mit motorisiertem Fokussiertrieb
DE2538849A1 (de) Elektrischer sicherheitsschalter

Legal Events

Date Code Title Description
STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: UNKNOWN

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE INTERNATIONAL PUBLICATION HAS BEEN MADE

PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

17P Request for examination filed

Effective date: 20220630

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

DAV Request for validation of the european patent (deleted)
DAX Request for extension of the european patent (deleted)
RAP3 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: BECKER MINING SYSTEMS AG

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: GRANT OF PATENT IS INTENDED

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20240731