EP3997003B1 - Colis integrant des moyens de retenue d'un objet - Google Patents

Colis integrant des moyens de retenue d'un objet Download PDF

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EP3997003B1
EP3997003B1 EP20735193.3A EP20735193A EP3997003B1 EP 3997003 B1 EP3997003 B1 EP 3997003B1 EP 20735193 A EP20735193 A EP 20735193A EP 3997003 B1 EP3997003 B1 EP 3997003B1
Authority
EP
European Patent Office
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package
box
lid
frame
peripheral rim
Prior art date
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Active
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EP20735193.3A
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German (de)
English (en)
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EP3997003A1 (fr
EP3997003C0 (fr
Inventor
Pierre-Alain Cotte
Simon GUILLOUX
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PaCotte SA
Original Assignee
PaCotte SA
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Filing date
Publication date
Application filed by PaCotte SA filed Critical PaCotte SA
Publication of EP3997003A1 publication Critical patent/EP3997003A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP3997003C0 publication Critical patent/EP3997003C0/fr
Publication of EP3997003B1 publication Critical patent/EP3997003B1/fr
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D25/00Details of other kinds or types of rigid or semi-rigid containers
    • B65D25/02Internal fittings
    • B65D25/10Devices to locate articles in containers
    • B65D25/101Springs, elastic lips, or other resilient elements to locate the articles by pressure
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D11/00Containers having bodies formed by interconnecting or uniting two or more rigid, or substantially rigid, components made wholly or mainly of plastics material
    • B65D11/18Containers having bodies formed by interconnecting or uniting two or more rigid, or substantially rigid, components made wholly or mainly of plastics material collapsible, i.e. with walls hinged together or detachably connected
    • B65D11/1833Containers having bodies formed by interconnecting or uniting two or more rigid, or substantially rigid, components made wholly or mainly of plastics material collapsible, i.e. with walls hinged together or detachably connected whereby all side walls are hingedly connected to the base panel
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D43/00Lids or covers for rigid or semi-rigid containers
    • B65D43/14Non-removable lids or covers
    • B65D43/16Non-removable lids or covers hinged for upward or downward movement
    • B65D43/163Non-removable lids or covers hinged for upward or downward movement the container and the lid being made separately
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65DCONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
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    • B65D81/02Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents specially adapted to protect contents from mechanical damage
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Definitions

  • the field of the invention is that of logistics.
  • the invention relates to a package, or a means of logistical packaging, that is to say a container, for the transport of objects between two destinations, by means of a package.
  • packages such as boxes or cardboard boxes are known.
  • packages comprise a box having a bottom and a peripheral rim which together define an internal volume in which the object to be transported is housed.
  • the peripheral rim can be movable relative to the bottom of the box. As such, it includes several folding panels on the bottom or in the extension of the bottom of the box.
  • the packages also include a movable lid relative to the crate. These lids can in particular adopt a closed position in which the lid closes off the internal volume of the box.
  • some packages include retaining means to hold the object to be transported in the crate.
  • Retaining means which take the form of foam panels integrated into the box and the lid.
  • the foam panels can, if necessary, be brought back to the checkout. In other words, the foam panels can be integrated into the body only if their presence is required.
  • the foam panels are secured to the bottom of the box, possibly to its peripheral edge, and to the lid.
  • the object to be transported is then inserted into the internal volume so as to come into contact with the foam and to be blocked at least by the bottom foam and the cover foam.
  • This type of retaining means has the major drawback of its thickness, or, in other words, the size it takes up in the internal volume of the box.
  • the foam takes up a major part of the internal volume of the box.
  • the foam has elastic characteristics so as to form deformable retaining means to match the contour of the object to be transported.
  • the same box cannot be used.
  • the foam is not deformed suitably in contact with the small object, and the latter can then move in the internal volume of the box at the risk of being damaged.
  • Carriers or packaging professionals must therefore have packages of different sizes depending on the size of the objects to be transported.
  • the presence of the foam makes the package bulky when not in use, even if the package is foldable to bring it into a “flat” storage or storage configuration.
  • Carriers or packaging professionals must therefore benefit from a large room allowing the storage of packages either in their configuration of use, or partially folded up, or dissociated, i.e. the foam is separated from the crate, this for the different package sizes. This then represents a significant storage cost which is generally charged to the end consumer.
  • the retaining means are in the form of a plastic envelope inside which the object to be transported is slipped, the envelope is then deformed so that its walls come into contact with the object to be transported and hold it in its position.
  • the envelopes can be secured to the bottom of the box and their deformation can be carried out for example by heating so as to retract the material, generally a plastic material, so that it stiffens in contact with the object.
  • a disadvantage of this solution lies in the fact that the deformation of the envelope, when it is carried out by heating, cannot be carried out by everyone since this technique involves the use of specific heating equipment.
  • heating means such as thermal heaters for example, must be used and may require special training so that only professionals can deform the envelope.
  • the envelope can also be integral with a tray intended to be housed in the box.
  • the object is introduced inside the envelope then, in order to secure and hold the object, the envelope is deformed by folding the edges of the plate, so as to stretch the two walls of the envelope to imprison the object.
  • the folded tray can be inserted into the crate and then the movable lid can be closed on the crate.
  • the insertion of the object in the envelope does not pose a problem, however the deformation of the plate, in particular the folding of its edges represents a complicated handling, even impossible to carry out when the object is voluminous and that the The envelope to be deformed offers significant resistance to deformation.
  • the deformation of the envelope can then become time-consuming and put off the professionals who will then make a partial deformation or even offer a larger package generating a higher transport cost for the end consumer.
  • the object of the invention is in particular to overcome the drawbacks of the prior art.
  • the object of the invention is to provide a package provided with easy-to-use retaining means and allowing the transport of an object in complete safety.
  • Another object of the invention is to provide such a package which, when not in use, has a small footprint so as to limit the storage space for several packages.
  • Another object of the invention is to provide such a package suitable both for the transport of bulky objects and of very small objects, in complete safety.
  • Such a package makes it possible to transport objects of different sizes in complete safety while limiting its size when not in use.
  • the deformation of the elastically deformable means makes it possible both to obtain a large enveloping surface of the object but also a small thickness when the package is not in use.
  • the elastically deformable means can thus be kept in the box without occupying a large space there.
  • the use of a deformable parallelogram makes it possible to make the retaining means automatic in that, when the lid is brought to its closed position, the frame and connecting rod force the elastically deformable means to deform in order to cover the transported object and press it against the bottom of the body.
  • the frame comprises two longitudinal beams parallel to each other and a crosspiece joining the two longitudinal beams opposite the carrier side of the peripheral rim.
  • Such a frame is simple in design and manufacture.
  • this frame offers good resistance to deformation, to the benefit of maintaining the object against the bottom of the box.
  • the crosspiece and the connecting rod form a one-piece assembly.
  • This one-piece assembly has the main advantage of increasing the rigidity of the frame, and therefore the retention of an object in the body.
  • the link is in the form of a flat panel.
  • a flat panel allows a homogeneous distribution of the forces applied to the cover on the frame. Furthermore, the elastically deformable means can be adapted to all shapes of objects to be transported, or almost, since the panel forming the connecting rod prevents the frame from deforming according to the shape of the object contained in the package.
  • the peripheral border comprises four butt-jointed and opposed panels in pairs.
  • the peripheral border can thus adopt a rectangular, square or trapezoidal shape to contain objects of different shapes. Furthermore, the use of separate panels, one of which forms the load-bearing side of the peripheral edge, means that in the event of maintenance, only one of the panels is changed.
  • the package when the package is not intended to be used, it can be folded up to reduce its size, and stored.
  • the body comprises means for blocking the panels in their position of use.
  • These blocking means allow the panels to remain in their position of use when the box is formed, in particular to allow the insertion of the object to be transported into the box.
  • the elastically deformable means are in the form of an elastic fabric.
  • the fabric completely covers the object and exerts pressure on the object, against the bottom of the box.
  • the fabric when the package is not in use, the fabric has a small thickness and allows the folded package to be particularly compact.
  • the package includes means for holding the cover in the closed position.
  • the means for holding the cover in the closed position can also be used as elements for verifying the inviolability of the package during its transport.
  • the box 2 and the cover 3 are made of a robust material, in particular having characteristics of resistance to deformation and shocks.
  • a light and resistant material such as expanded polypropylene can be used.
  • a composite material that can be used comprises a woven reinforcement as well as a plastic resin.
  • the package 1 is thus reusable and resistant to the vagaries of use, in particular to the shocks to which it is subjected. This makes it possible to limit its impact on the environment, particularly with regard to waste.
  • the package 1 can be reused immediately for sending another object 5 or returned to a carrier who will reuse it.
  • the costs and pollution linked to the recycling of the package 1 are limited to its end of life, that is to say when the package 1 is too damaged to allow the transport of an object 5 in complete safety, or when a predetermined number of routing cycles is reached.
  • the box 2 is advantageously collapsible.
  • the peripheral rim 22 has a parallelepipedic shape which defines an access opening 24 to the internal volume 23 of the box 2.
  • the bottom 21 may have a cavity intended to receive an object 5, of small size.
  • the cavity may further have a base having an adherent surface.
  • peripheral rim 22 includes a first side panel 223a, and a second side panel 223b.
  • the rear panel 222 and the front panel 221 are opposed to each other with respect to the bottom 21.
  • first side panel 223a and the second side panel 223b are also opposed to each other with respect to the bottom 21 and each connect the front panel 221 to the rear panel 223.
  • one of the front panel 221, the rear panel 222 and the side panels 223 forms a bearing side of the peripheral rim 22.
  • the bearing side is formed by the rear panel 222.
  • Each of the front panel 221, the rear panel 222 and the side panels 223 is hinged relative to the bottom 21 of the box 2.
  • the front panel 221, the rear panel 222 and the side panels 223 can pivot relative to the bottom 21 to allow the peripheral rim 22 to adopt its use position or its storage position.
  • Each of the front panel 221, the rear panel 222 and the side panels 223 is independent of the others, and can therefore adopt its storage position or its use position independently of the others.
  • the peripheral rim 22, the bottom 21 and the cover 3 are formed in one piece, for example of expanded polypropylene.
  • the pivots between the various elements of the package 1 is made by a thin thickness of material which acts as a hinge.
  • each of the elements of package 1 can be manufactured independently, and assembled to another element by a conventionally known hinge.
  • each side panel 223 comprises a hook projecting from the side panel 223.
  • the hook thus leaves a space with an edge of the side panel 223, this space being intended to receive the front panel 221 or the rear panel 222.
  • Each hook is elastically deformable so that, when the front panel 221 and the rear panel 222 are shaped, they elastically deform each hook to come into contact with an edge of a side panel 223. Each hook then recovers its initial shape to hold the front panel 221 and the rear panel 222 against the edge of a side panel 223.
  • the locking means 225 can take the form of tabs integral with the front panel 221 and the rear panel 222. These tabs are intended to be housed in slots made in the side panels 223. The cooperation between the tabs and the slots is advantageously tightened so that, when the tabs are inserted into the slots, it is necessary to exert a significant tensile force on the front panel 221 and the rear panel 222 to remove the tabs from the slots.
  • an added member such as a pin or a stud, is inserted into openings made on the side panels 223, the front panel 221 and the rear panel 222.
  • the front panel 221 and the rear panel 222, or the side panels 223 have returns intended to overlap the side panels 223, or the front panel 221 and the rear panel 222 respectively. The returns then have the opening intended to receive the added member.
  • the insert may comprise a central portion intended to pass through the openings of the panels, and two foldable stops, each located on either side of the central portion.
  • the locking in shape of the peripheral rim 22 is then done by inserting the central part of the inserts into the openings of the panels, then folding the foldable stops so that the panels of the peripheral rim are sandwiched between the two foldable stops of the reported organ.
  • each panel of the peripheral rim 22 is provided with a magnet.
  • the front panel 221 and the rear panel 222, or the side panels 223 advantageously have returns intended to overlap the side panels 223, or the front panel 221 and the rear panel 222 respectively.
  • the returns then each carry a magnet intended to cooperate with another magnet opposite.
  • the magnets are coupled in pairs with reversed polarity.
  • the magnets of the side panels 223 have for example a negative polarity and the magnets of the front panel 221 and of the rear panel 222 then have a positive polarity, or vice versa.
  • the side panels 223 have a lug projecting from each edge facing the front panel 221 and the rear panel 222.
  • the front panel 221 and the rear panel 222 then have hooks each intended to cooperate with an ear.
  • the cash register 2 further comprises an electronic dialogue interface 25 allowing a user to interact with the package 1.
  • the electronic dialogue interface 25 is connected on the one hand to the means for controlling the closed position of the lid 3, and on the other hand to a communication network in order to exchange with the latter.
  • the electronic dialogue interface 25 comprises communication means (not shown) for exchanging with the communication network and more precisely with servers, as well as a communication device allowing the user to interact with the package 1.
  • the electronic dialogue interface 25 comprises an intelligent panel (not shown) intended to allow communication between the various elements, that is to say the electronic dialogue interface 25, the position control means closed cover 3 and the remote server.
  • the communication between the electronic dialogue interface 25 and the means for controlling the closed position of the cover 3 makes it possible in particular to guarantee the safety of the object 5 inside the package 1.
  • the frame 41 is mounted for rotation, around a second axis of rotation B, on the bearing side of the peripheral rim 22, that is to say on the rear panel 222, in the vicinity of the bottom 21 of the crate 2.
  • the second axis of rotation B is located directly above the first axis of rotation A.
  • ad hoc means 6 such as for example a ring, a hook, a pin or else an elastic band.
  • the frame 41 comprises two side members 411 parallel to each other, including a first side member 411 a and a second side member 411b, as well as a cross member 412 disposed between the side members 411.
  • the crosspiece 412 is mounted articulated with respect to the longerons 411 opposite the carrier side of the peripheral rim 22 on which the frame 41 is rotatably mounted.
  • the connecting rod 43 is rotatably mounted on both the frame 41 and the cover 3.
  • the connecting rod 43 is in one piece with the crosspiece 412.
  • the connecting rod 43 and the crosspiece 412 form a single piece.
  • the connecting rod 43 is in the form of a flat panel, a first end of which is rotatably mounted on the cover 3, and a second end, forming the crosspiece 412, is rotatably mounted on the frame 41, and more particularly on each stringers 411.
  • the cover 3, the rear panel 222 (that is to say the bearing side of the peripheral rim 22), the frame 41 and the connecting rod 43 thus form a deformable parallelogram.
  • This deformable parallelogram is particularly advantageous when using package 1, as explained below.
  • the elastically deformable means 42 advantageously take the form of an elastic fabric.
  • This elastic fabric offers the main advantage of covering the whole of the object 5 when the card 41 is in its retaining position.
  • the elastic fabric By completely covering the object 5, the elastic fabric applies a force to the entire object, this force tending to press the object against the bottom 21 of the box 2 and therefore to immobilize it.
  • the package also includes means 7 for holding lid 3 in the closed position (visible on the figure 1 ).
  • the collar 73 can thus form visual means to check the integrity of the package 1 and in particular that the latter has not been opened during transport.
  • a user formats package 1 from its storage configuration, as illustrated by the figures 2 to 6 .
  • the shaping of the package 1 is done according to the steps described below.
  • a first step illustrated in the picture 3 , the user places the front panel 223 in its use position.
  • a second step, illustrated on the figure 4 the user places the cover 3 substantially perpendicular to the rear panel 222.
  • This manipulation has the effect of deforming the deformable parallelogram so that the frame 41 is substantially parallel to the cover 3, and the connecting rod 43 substantially parallel to the rear panel 222. More precisely, the frame 41 is then pressed, or almost, against the panel back 222 and cover 3.
  • a third step illustrated in the figure 5 , the user places the side panels 223 in their position of use.
  • a fourth step illustrated in the figure 6 , the user places the rear panel 222 in its use position and places the cover 3 in its closed position.
  • the elastically deformable means 42 deform to match the contours of the object 5.
  • the elastic fabric deforms on contact with the object 5 and exerts a force on the latter to press it against the bottom 21 of the box 2.
  • the object 5 is maintained during its transport and does not risk degrading.
  • the elastically deformable means 42 are deformed by an object 5, and more precisely stretched over the object 5, then the passage of the frame 41 from its retaining position to its handling position causes the elastically deformable means 42 to relax and therefore the releasing the object 5.
  • the elastically deformable means 42 are then deformed by the object 5, and more precisely stretched over the object 5, to press it against the bottom 21 of the box 2 and hold it during its transport.
  • the bottom 21 of the box may have an adherent coating making it possible to increase the capacities for maintaining the object in position in the box 2.
  • the package 1 according to the invention therefore provides secure and automatic support for the object 5 to be transported.
  • the user can extract the object 5 from the package just as simply, that is to say simply by placing the lid 3 in its open position. In this position of the lid 3, the retaining means 4 no longer act on the object 5.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Buffer Packaging (AREA)
  • Packages (AREA)
  • Supports Or Holders For Household Use (AREA)

Description

  • Le domaine de l'invention est celui de la logistique.
  • Plus précisément, l'invention concerne un colis, ou un moyen de colisage logistique, c'est-à-dire un contenant, pour l'acheminement d'objets entre deux destinations, au moyen d'un colis.
  • Pour transporter un objet en toute sécurité, et de manière sûre, il est connu des colis tels que des boîtes ou des cartons.
  • D'une manière générale, les colis comprennent une caisse présentant un fond et un rebord périphérique qui définissent ensemble un volume interne dans lequel est logé l'objet à transporter.
  • Le rebord périphérique peut être mobile par rapport au fond de la caisse. A ce titre, il comprend plusieurs panneaux rabattables sur le fond ou dans le prolongement du fond de la caisse.
  • Les colis comprennent également un couvercle mobile par rapport à la caisse. Ces couvercles peuvent notamment adopter une position fermée dans laquelle le couvercle obture le volume interne de la caisse.
  • Afin de permettre la protection des objets transportés, certains colis comprennent des moyens de retenue pour maintenir l'objet à transporter dans la caisse.
  • Il est connu des moyens de retenue qui prennent la forme de panneaux de mousse intégrés à la caisse et au couvercle. Les panneaux de mousse peuvent, le cas échéant, être rapportés à la caisse. Autrement dit, les panneaux de mousse peuvent être intégrés à la caisse seulement si leur présence est requise.
  • Plus précisément, les panneaux de mousse sont solidarisés au fond de la caisse, éventuellement à son rebord périphérique, et au couvercle.
  • L'objet à transporter est alors inséré dans le volume interne de sorte à venir au contact de la mousse et à être bloqué au minimum par la mousse du fond et la mousse du couvercle.
  • Ce type de moyens de retenue présente comme inconvénient majeur son épaisseur, ou, autrement dit, l'encombrement qu'il occupe dans le volume interne de la caisse.
  • En effet, la mousse prend une majeure partie du volume interne de la caisse. Toutefois, la mousse présente des caractéristiques élastiques de sorte à former des moyens de retenue déformables pour épouser le contour de l'objet à transporter.
  • Cependant, en fonction de la taille de l'objet, plusieurs colis doivent être prévus.
  • Par exemple, pour un objet volumineux et pour un objet de petite taille, une même caisse ne pourra pas être utilisée. Dans le cas de l'objet de petite taille, si une caisse ou un colis convenant à un objet de grande taille est utilisé, la mousse n'est pas déformée convenablement au contact de l'objet de petite taille, et ce dernier peut alors se déplacer dans le volume interne de la caisse au risque de s'abîmer.
  • Au contraire, si un objet de grande taille est introduit dans le volume interne d'une caisse destinée à contenir un objet de petite taille, le colis peut devenir inutilisable pour faute d'espace insuffisant dans le volume interne, le couvercle ne pouvant dès lors pas être fermé correctement de sorte à obturer réellement le volume interne de la caisse. Il en résulte alors que l'objet n'est pas réellement protégé et est visible de toute personne transportant le colis, cela pouvant conduire à un risque de vol de l'objet.
  • Les transporteurs ou les professionnels du conditionnement doivent, en conséquence, posséder des colis de différentes tailles en fonction de la taille des objets à transporter.
  • Par ailleurs, la présence de la mousse rend le colis encombrant lorsqu'il n'est pas utilisé, cela même si le colis est pliable pour l'amener dans une configuration de rangement ou de stockage « à plat ».
  • En effet, le pliage du colis permet d'optimiser son encombrement lors de son inutilisation. Toutefois, la compression de la mousse lors du pliage du dispositif peut nuire à l'efficacité de la mousse pour protéger l'objet à transporter. Lorsque de la mousse est comprimée, elle perd en élasticité, et peut ne pas s'expandre correctement à la décompression ; cela est d'autant plus vrai que la durée de compression de la mousse est importante.
  • Pour éviter cette perte d'élasticité, il est donc nécessaire d'éviter une compression trop importante de la mousse, ce qui ne permet qu'une réduction partielle de l'encombrement du colis lorsqu'il n'est pas utilisé.
  • Les transporteurs ou les professionnels du conditionnement doivent, en conséquence, bénéficier d'un local de grande taille permettant le stockage des colis soit dans leur configuration d'utilisation, soit partiellement repliés, soit dissociés, c'est-à-dire que la mousse est séparée de la caisse, cela pour les différentes tailles de colis. Cela représente alors un coût important de stockage qui est généralement imputé au consommateur final.
  • Selon une autre technique connue, les moyens de retenue se présentent sous la forme d'une enveloppe plastique à l'intérieur de laquelle l'objet à transporter est glissé, l'enveloppe est ensuite déformée pour que ses parois viennent au contact de l'objet à transporter et maintiennent celui-ci dans sa position.
  • Selon un premier type, les enveloppes peuvent être solidarisées sur le fond de la caisse et leur déformation peut être réalisée par exemple par chauffage de sorte à rétracter la matière, généralement une matière plastique, pour que celle-ci se rigidifie au contact de l'objet.
  • Un inconvénient de cette solution réside dans le fait que la déformation de l'enveloppe, lorsqu'elle est réalisée par chauffage, ne peut pas être réalisée par tout le monde puisque cette technique implique le recours à un équipement de chauffage spécifique.
  • En effet, des moyens de chauffage, tels que des chauffeurs thermiques par exemple, doivent être utilisés et peuvent nécessiter une formation spéciale de sorte que seuls les professionnels puissent déformer l'enveloppe.
  • Par ailleurs, lorsque l'enveloppe est solidaire du fond de la caisse, cela peut présenter un inconvénient majeur pour l'intégrité de la caisse, notamment si celle-ci est en carton, une chaleur trop élevée pouvant détruire le carton en le brûlant.
  • De plus, l'introduction de l'objet à transporter dans l'enveloppe peut s'avérer difficile, voire impossible.
  • Cela est particulièrement vérifié si l'objet à transporter est inséré dans l'enveloppe une fois que la caisse est en forme, c'est-à-dire que le volume interne est défini, le rebord périphérique de la caisse formant un obstacle majeur à l'insertion de l'objet dans l'enveloppe.
  • Pour pallier à cela, il peut être nécessaire, premièrement, d'insérer l'objet dans l'enveloppe puis ensuite de former la caisse et enfin de déformer l'enveloppe.
  • Cela représente un temps de manipulation important qui peut être préjudiciable pour les professionnels et également être impossible à réaliser pour des particuliers, notamment pour déformer l'enveloppe ou mettre en forme la caisse.
  • Selon un deuxième type, l'enveloppe peut également être solidaire d'un plateau destiné à être logé dans la caisse. Dans ce cas, l'objet est introduit à l'intérieur de l'enveloppe puis, afin de solidariser et de maintenir l'objet, l'enveloppe est déformée par pliage des bords du plateau, de sorte à tendre les deux parois de l'enveloppe pour emprisonner l'objet. Une fois que cela est terminé, le plateau replié peut être inséré dans la caisse puis le couvercle mobile peut être refermé sur la caisse.
  • Ces moyens de retenue présentent également certains inconvénients.
  • En effet, l'insertion de l'objet dans l'enveloppe ne pose pas de problème, cependant la déformation du plateau, notamment le pliage de ses bords représente une manipulation compliquée, voire impossible à réaliser lorsque l'objet est volumineux et que l'enveloppe à déformer propose une résistance à la déformation importante. La déformation de l'enveloppe peut alors devenir chronophage et rebuter les professionnels qui feront alors une déformation partielle voire proposeront un colis de taille supérieure engendrant un coût de transport supérieur pour le consommateur final.
  • En outre, cela oblige le stockage à la fois de la caisse, du couvercle et des moyens de retenue, ce qui représente un encombrement total préjudiciable et donc un surcoût qui est souvent répercuté au client final.
  • D'autres colis de transport sont connus de US 2009/084703 A1 , JP 2017 095130 A , CN 208 412 450 U et GB 683 272 A .
  • L'invention a notamment pour objectif de pallier les inconvénients de l'art antérieur.
  • Plus précisément, l'invention a pour objectif de proposer un colis pourvu de moyens de retenue simples d'utilisation et permettant le transport d'un objet en toute sécurité.
  • L'invention a également pour objet de fournir un tel colis qui, lorsqu'il n'est pas utilisé, présente un encombrement réduit de sorte à limiter l'espace de stockage de plusieurs colis.
  • L'invention a en outre pour objet de fournir un tel colis adapté à la fois au transport d'objets volumineux et d'objets très peu volumineux, cela en toute sécurité.
  • Ces objectifs, ainsi que d'autres qui apparaîtront par la suite, sont atteints grâce à l'invention qui a pour objet un colis comprenant une caisse présentant un fond et un rebord périphérique,
    • le colis comprenant également un couvercle monté à rotation sur un côté porteur du rebord périphérique autour d'un premier axe de rotation, et pouvant adopter :
      • une position ouverte dans laquelle le couvercle est écarté du rebord périphérique ;
      • une position fermée dans laquelle le couvercle est rabattu sur la caisse et ferme cette dernière,
    • le colis comprenant, en outre, des moyens de retenue pour maintenir, dans la caisse, un objet à transporter,
    • caractérisé en ce que les moyens de retenue comprennent un cadre monté à rotation sur le côté porteur du rebord périphérique au voisinage du fond de la caisse, autour d'un deuxième axe de rotation à l'aplomb du premier axe de rotation du couvercle sur la caisse, le cadre pouvant adopter :
      • une position de retenue dans laquelle le cadre s'étend sensiblement parallèlement au fond de la caisse et entoure l'objet à transporter ;
      • une position de manipulation dans laquelle le cadre est écarté du fond de la caisse,
    • les moyens de retenue comprenant également des moyens élastiquement déformables s'étendant à l'intérieur du cadre, et une bielle de liaison entre le cadre et le couvercle, la bielle étant montée à rotation sur le couvercle et sur le cadre, la bielle, le couvercle, le côté porteur du rebord périphérique et le cadre formant ensemble un parallélogramme déformable.
  • Un tel colis permet de transporter des objets de différentes tailles en toute sécurité tout en limitant son encombrement lorsqu'il n'est pas utilisé.
  • En effet, la déformation des moyens élastiquement déformables permet à la fois d'obtenir une grande surface d'enveloppement de l'objet mais également une faible épaisseur lorsque le colis n'est pas utilisé. Les moyens élastiquement déformables peuvent ainsi être conservés dans la caisse sans y occuper une place importante.
  • De plus, l'utilisation d'un parallélogramme déformable permet de rendre les moyens de retenue automatiques en ce que, lorsque le couvercle est amené à sa position fermée, le cadre et la bielle obligent les moyens élastiquement déformables à se déformer pour recouvrir l'objet transporté et le plaquer contre le fond de la caisse.
  • Selon un mode préféré de réalisation, le cadre comprend deux longerons parallèles l'un à l'autre et une traverse joignant les deux longerons à l'opposé du côté porteur du rebord périphérique.
  • Un tel cadre est simple de conception et de fabrication. En outre, par l'utilisation de profilés creux, ce cadre offre une bonne résistance à la déformation, au bénéfice du maintien de l'objet contre le fond de la caisse.
  • Avantageusement, la traverse et la bielle forment un ensemble monobloc.
  • Cet ensemble monobloc a pour principal avantage d'accroître la rigidité du cadre, et donc la retenue d'un objet dans la caisse.
  • De préférence, la bielle se présente sous la forme d'un panneau plan.
  • Un panneau plan permet une répartition homogène des efforts appliqués au couvercle sur le cadre. Par ailleurs, les moyens élastiquement déformables peuvent s'adapter à toutes les formes d'objets à transporter, ou quasiment, puisque le panneau formant la bielle évite que le cadre ne se déforme selon la forme de l'objet contenu dans le colis.
  • Avantageusement, la bordure périphérique comprend quatre panneaux aboutés et opposés deux à deux.
  • La bordure périphérique peut ainsi adopter une forme rectangulaire, carrée ou trapézoïdale pour contenir des objets de différentes formes. Par ailleurs, l'utilisation panneaux distincts, dont l'un forme le côté porteur de la bordure périphérique, permet qu'en cas de maintenance, seul l'un des panneaux soit changé.
  • Cela offre un avantage certain en termes de coûts et en termes d'écologie puisque seuls les éléments défectueux sont changés.
  • De préférence, chaque panneau de la bordure périphérique peut adopter :
    • une position de rangement, dans laquelle il s'étend sensiblement parallèlement au fond de la caisse ;
    • une position d'utilisation, dans laquelle il s'étend sensiblement perpendiculairement au fond de la caisse.
  • Pouvoir positionner les panneaux dans leur position de rangement ou dans leur position d'utilisation permet de ne former la caisse que lorsque le colis est utilisé.
  • Ainsi, lorsque le colis n'est pas destiné à être utilisé, il peut être replié pour en diminuer son encombrement, et stocké.
  • Préférentiellement, la caisse comprend des moyens de blocage des panneaux dans leur position d'utilisation.
  • Ces moyens de blocage permettent que les panneaux restent dans leur position d'utilisation lorsque la caisse est formée, notamment pour permettre l'insertion de l'objet à transporter dans la caisse.
  • De préférence, les moyens élastiquement déformables se présentent sous la forme d'un tissu élastique.
  • L'utilisation d'un tissu élastique permet une bonne retenue de l'objet à transporter et présente un faible encombrement lorsque le colis n'est pas utilisé.
  • En effet, lorsque le couvercle est dans sa position fermée, le tissu recouvre entièrement l'objet et exerce une pression sur l'objet, contre le fond de la caisse.
  • En revanche, lorsque le colis n'est pas utilisé, le tissu présente une faible épaisseur et permet que le colis replié soit particulièrement compact.
  • Avantageusement, le colis comprend des moyens de maintien en position fermée du couvercle.
  • Ces moyens de maintien en position fermée du couvercle permettent d'assurer le maintien de l'objet dans le colis. En effet, si le couvercle n'est pas convenablement fermé, il existe un risque important qu'il s'ouvre et que les moyens élastiquement déformables tendent à reprendre leur forme initiale, c'est-à-dire non tendue. L'objet n'est alors plus maintenu dans le colis.
  • En outre, les moyens de maintien en position fermée du couvercle peuvent également servir d'éléments de vérification de l'inviolabilité du colis durant son transport.
  • Dans ce cas, les moyens de maintien en position fermée du couvercle comprennent, par exemple :
    • une ouverture pratiquée dans le couvercle ;
    • une lumière pratiquée dans la bordure périphérique, distante du premier axe de rotation du couvercle par rapport à la caisse, et
    • un collier traversant l'ouverture et la lumière.
  • Ces moyens de maintien en position fermée du couvercle sont simples de fabrication et d'utilisation.
  • D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un mode de réalisation préférentiel de l'invention, donné à titre d'exemple illustratif et non limitatif, et des dessins annexés parmi lesquels :
    • [Fig. 1] est une vue en perspective de dessus d'un colis selon l'invention ;
    • [Fig. 2] est une vue en perspective de dessus du colis selon l'invention, dans une configuration repliée ;
    • [Fig. 3] est une vue en perspective de dessus du colis selon l'invention, selon une première étape de mise en forme ;
    • [Fig. 4] est une vue en perspective de dessus du colis selon l'invention, selon une deuxième étape de mise en forme ;
    • [Fig. 5] est une vue en perspective de dessus du colis selon l'invention, selon une troisième étape de mise en forme ;
    • [Fig. 6] est une vue en perspective de dessus du colis selon l'invention, selon une quatrième étape de mise en forme ;
    • [Fig. 7] une vue en perspective de dessous de moyens de retenue d'un objet, pour le colis selon l'invention ;
    • [Fig. 8] est une représentation schématique en coupe longitudinale du colis selon l'invention, dans lequel aucun objet n'est inséré ;
    • [Fig. 9] est une représentation en coupe longitudinale du colis selon l'invention, dans lequel un objet est inséré et retenu.
  • En référence à la figure 1, un colis 1 selon l'invention est représenté.
  • Le colis 1 comprend :
    • une caisse 2 ;
    • un couvercle 3 ;
    • des moyens de retenue 4, pour la retenue d'un objet 5 (représenté sur la figure 9) à transporter dans le colis 1.
  • Tel que décrit ci-après, le couvercle 3 est monté à rotation sur la caisse 2 autour d'un premier axe de rotation A. Le couvercle 3 peut alors adopter :
    • une position ouverte dans laquelle le couvercle 3 est écarté de la caisse 2 ;
    • une position fermée dans laquelle le couvercle 3 est rabattu sur la caisse 2 et ferme cette dernière.
  • De préférence, la caisse 2 et le couvercle 3 sont réalisés dans un matériau robuste, présentant notamment des caractéristiques de résistance à la déformation et aux chocs.
  • Pour cela un matériau léger et résistant tel que du polypropylène expansé peut être utilisé.
  • D'autres matériaux tel que du métal, du plastique ou un matériau composite (c'est-à-dire un matériau formé de plusieurs matières différentes) peuvent également être utilisés.
  • A titre d'exemple, un matériau composite pouvant être utilisé comprend un renfort tissé ainsi qu'une résine plastique.
  • Le colis 1 est ainsi réutilisable et résistant aux aléas d'utilisation, notamment aux chocs qu'il subit. Cela permet de limiter son impact sur l'environnement, particulièrement en ce qui concerne les déchets.
  • En effet, une fois l'objet 5 acheminé, le colis 1 peut être réutilisé immédiatement pour l'envoi d'un autre objet 5 ou renvoyé à un transporteur qui le réutilisera.
  • Ainsi, les coûts et la pollution liés au recyclage du colis 1 sont limités à sa fin de vie, c'est-à-dire lorsque le colis 1 est trop détérioré pour permettre le transport d'un objet 5 en toute sécurité, ou lorsqu'un nombre prédéterminé de cycles d'acheminements est atteint.
  • Autrement dit, un emballage classique entièrement composé de carton, ou quasiment, est généralement détruit et recyclé dès la fin de son utilisation. Au contraire, le colis 1 selon l'invention peut être utilisé à plusieurs reprises avant d'être recyclé.
  • Par ailleurs, l'utilisation de polypropylène expansé, de plastique, de matériau composite ou de matériau métallique permet au colis 1 de résister aux conditions climatiques, notamment à la pluie qui endommage de manière importante le carton des colis classiquement utilisé.
  • La caisse 2 comprend :
    • un fond 21, et
    • un rebord périphérique 22 s'étendant depuis le fond 21.
  • La caisse 2 est avantageusement pliante.
  • Par « pliante » il est entendu que le rebord périphérique 22 est mobile par rapport au fond 21 et peut adopter :
    • une position de rangement (correspondant à la configuration repliée du colis 1 illustrée par la figure 2) dans laquelle le rebord périphérique 22 est sensiblement parallèle au fond 21 ;
    • une position d'utilisation dans laquelle le rebord périphérique 22 s'étend sensiblement perpendiculairement au fond 21.
  • Le fond 21 et le rebord périphérique 22 définissent ensemble un volume interne 23 de la caisse 2. Le rebord périphérique 22 présente une forme parallélépipédique qui définit une ouverture d'accès 24 au volume interne 23 de la caisse 2.
  • Avantageusement le fond 21 peut présenter une cavité destinée à recevoir un objet 5, de petite taille. La cavité peut en outre présenter une base ayant une surface adhérente.
  • Tel qu'illustré sur les figures 4, 5 et 6, le rebord périphérique 22 comprend quatre panneaux aboutés et opposés deux à deux, dont :
    • un panneau frontal 221 ;
    • un panneau arrière 222 ;
    • deux panneaux latéraux 223.
  • Plus précisément, le rebord périphérique 22 comprend un premier panneau latéral 223a, et un deuxième panneau latéral 223b.
  • Le panneau arrière 222 et le panneau frontal 221 sont opposés l'un à l'autre par rapport au fond 21.
  • De même, le premier panneau latéral 223a et le deuxième panneau latéral 223b sont également opposés l'un à l'autre par rapport au fond 21 et relient chacun le panneau frontal 221 au panneau arrière 223.
  • Tel qu'expliqué ci-après, l'un du panneau frontal 221, du panneau arrière 222 et des panneaux latéraux 223 forme un côté porteur du rebord périphérique 22. Avantageusement, le côté porteur est formé par le panneau arrière 222.
  • Chacun du panneau frontal 221, du panneau arrière 222 et des panneaux latéraux 223 est articulé par rapport au fond 21 de la caisse 2.
  • En d'autres termes, le panneau frontal 221, le panneau arrière 222 et les panneaux latéraux 223 peuvent pivoter par rapport au fond 21 pour permettre au rebord périphérique 22 d'adopter sa position d'utilisation ou sa position de rangement.
  • Ainsi, chacun du panneau frontal 221, du panneau arrière 222 et des panneaux latéraux 223 peut adopter :
    • une position de rangement (correspondant à la configuration repliée du colis 1 illustrée par la figure 2) dans laquelle il s'étend sensiblement parallèlement au fond 21, dans le prolongement ou en recouvrement de celui-ci ;
    • une position d'utilisation dans laquelle il s'étend sensiblement perpendiculairement au fond 21.
  • Chacun du panneau frontal 221, du panneau arrière 222 et des panneaux latéraux 223 est indépendant des autres, et peut donc adopter sa position de rangement ou sa position d'utilisation indépendamment des autres.
  • Selon un mode de réalisation avantageux, le rebord périphérique 22, le fond 21 et le couvercle 3 sont formés d'un seul tenant, par exemple en polypropylène expansé. Ainsi, les pivots entre les différents éléments du colis 1 est réalisé par une fine épaisseur de matière qui agit comme une charnière.
  • En variante, chacun des éléments du colis 1 peut être fabriqué indépendamment, et assemblé à un autre élément par une charnière classiquement connue.
  • Pour sécuriser l'utilisation du colis 1, particulièrement lors de la mise en forme de la caisse 2 ou lors de l'insertion d'un objet 5, la caisse 2 comprend également des moyens de blocage des panneaux du rebord périphérique 22 dans leur position d'utilisation. Les moyens de blocage appartiennent avantageusement au groupe suivant :
    • par magnétisme ;
    • par organe rapporté ;
    • par déformation ;
    • par arc-boutement, ou interférence.
  • Pour des moyens de blocage par arc-boutement ou interférence, chaque panneau latéral 223 comprend un crochet faisant saillie du panneau latéral 223. Le crochet ménage ainsi un espace avec un rebord du panneau latéral 223, cet espace étant destiné à recevoir le panneau frontale 221 ou le panneau arrière 222.
  • Chaque crochet est élastiquement déformable pour que, lorsque le panneau frontal 221 et le panneau arrière 222 sont mis en forme, ils déforment élastiquement chaque crochet pour venir au contact d'un rebord d'un panneau latéral 223. Chaque crochet recouvre alors sa forme initiale pour maintenir le panneau frontal 221 et le panneau arrière 222 contre le rebord d'un panneau latérale 223.
  • En variante, les moyens de blocage 225 peuvent prendre la forme de languettes solidaires du panneau frontal 221 et du panneau arrière 222. Ces languettes sont destinées à se loger dans des fentes pratiquées dans les panneaux latéraux 223. La coopération entre les languettes et les fentes est avantageusement serrée afin que, lorsque les languettes sont insérées dans les fentes, il soit nécessaire d'exercer un effort de traction important sur le panneau frontal 221 et le panneau arrière 222 pour sortir les languettes des fentes.
  • Pour des moyens de blocage 225 par organe rapporté, un organe rapporté, tel qu'un pion ou un goujon, est inséré dans des ouvertures pratiquées sur les panneau latéraux 223, le panneau frontal 221 et le panneau arrière 222. Dans ce cas, le panneau frontal 221 et le panneau arrière 222, ou les panneau latéraux 223 présentent des retours destinés à venir en recouvrement des panneaux latéraux 223, ou du panneau frontal 221 et du panneau arrière 222 respectivement. Les retours présentent alors l'ouverture destinée à recevoir l'organe rapporté.
  • L'organe rapporté peut comprendre une portion centrale destinée à traverser les ouvertures des panneaux, et deux butées pliables, situées chacune de part et d'autre de la portion centrale. Le blocage en forme du rebord périphérique 22 se fait alors par insertion de la partie centrale des organes rapportés dans les ouvertures des panneaux, puis pliage des butées pliables de sorte que les panneaux du rebord périphérique soient pris en sandwich entre les deux butées pliables de l'organe rapporté.
  • Dans le cas des moyens de blocage 225 par magnétisme, chaque panneau du rebord périphérique 22 est pourvue d'un aimant.
  • Le panneau frontal 221 et le panneau arrière 222, ou les panneaux latéraux 223 présentent avantageusement des retours destinés à venir en recouvrement des panneaux latéraux 223, ou du panneau frontal 221 et du panneau arrière 222 respectivement.
  • Les retours portent alors chacun un aimant destiné à coopérer avec un autre aimant en vis-à-vis. Pour permettre leur coopération, les aimants sont accouplés par paire avec une polarité inversée. En d'autres termes, les aimants des panneaux latéraux 223 présentent par exemple une polarité négative et les aimants du panneau frontal 221 et du panneau arrière 222 présentent alors une polarité positive, ou inversement.
  • Pour des moyens de blocage 225 par déformation, les panneaux latéraux 223 présentent une oreille en saillie de chaque rebord orienté vers le panneau avant 221 et le panneau arrière 222.
  • Le panneau frontal 221 et le panneau arrière 222 présentent alors des décrochés destinés à coopérer chacun avec une oreille.
  • L'insertion d'une oreille dans un décroché correspondant provoque alors la déformation élastique de l'oreille qui, en cherchant à recouvrer son état non déformé, exerce une force sur le décroché. Cela provoque alors le maintien en position des panneaux les uns par rapport aux autres, et donc le maintien en position d'utilisation du rebord périphérique 22.
  • Tel que cela est illustré sur les figures 1, 3, 4, 5 et 6, la caisse 2 comprend en outre une interface électronique de dialogue 25 permettant à un utilisateur d'interagir avec le colis 1.
  • Selon un aspect avantageux, l'interface électronique de dialogue 25 est reliée d'une part des moyens de contrôle de la position fermée du couvercle 3, et d'autre part à un réseau de communication pour échanger avec celui-ci.
  • Pour cela, l'interface électronique de dialogue 25 comprend des moyens de communication (non représentés) pour échanger avec le réseau de communication et plus précisément avec des serveurs, ainsi qu'un dispositif de communication permettant à l'utilisateur d'interagir avec le colis 1.
  • De préférence, l'interface électronique de dialogue 25 comprend un panneau intelligent (non illustré) destiné à permettre la communication entre les divers éléments, c'est-à-dire l'interface électronique de dialogue 25, les moyens de contrôle de la position fermée du couvercle 3 et le serveur distant.
  • La communication entre l'interface électronique de dialogue 25 et les moyens de contrôle de la position fermée du couvercle 3 permet notamment de garantir la sécurité de l'objet 5 à l'intérieur du colis 1.
  • Les moyens de retenue 4, illustrés sur la figure 7, comprennent :
    • un cadre 41 monté à rotation sur le rebord périphérique 22 ;
    • des moyens élastiquement déformables 42 s'étendant à l'intérieur du cadre 41 ;
    • une bielle 43 de liaison entre le cadre 41 et le couvercle 2.
  • Plus précisément, le cadre 41 est monté à rotation, autour d'un deuxième axe de rotation B, sur le côté porteur du rebord périphérique 22, c'est-à-dire sur le panneau arrière 222, au voisinage du fond 21 de la caisse 2.
  • Le deuxième axe de rotation B est situé à l'aplomb du premier axe de rotation A.
  • Le cadre peut ainsi adopter :
    • une position de retenue dans laquelle le cadre s'étend sensiblement parallèlement au fond de la caisse et entoure l'objet à transporter ;
    • une position de manipulation dans laquelle le cadre est écarté du fond de la caisse.
  • La rotation du cadre 41 par rapport au panneau arrière 222 est notamment réalisée par des moyens ad hoc 6 comme par exemple un anneau, un crochet, un pion ou encore un élastique.
  • Tel qu'illustré sur la figure 7, le cadre 41 comprend deux longerons 411 parallèles l'un à l'autre, dont un premier longeron 411 a et un deuxième longeron 411b, ainsi qu'une traverse 412 disposée entre les longerons 411.
  • La traverse 412 est montée articulée par rapport aux longerons 411 à l'opposé du côté porteur du rebord périphérique 22 sur lequel le cadre 41 est monté à rotation.
  • Toujours en référence à la figure 7, la bielle 43 est montée à rotation à la fois sur le cadre 41 et le couvercle 3.
  • Avantageusement, la bielle 43 est monobloc avec la traverse 412.
  • Autrement dit, la bielle 43 et la traverse 412 forment une unique pièce.
  • Cela permet, comme expliqué ci-après, de garantir un bon maintien de l'objet 5 dans le colis 1 lors de son acheminement.
  • La bielle 43 se présente sous la forme d'un panneau plan dont une première extrémité est montée à rotation sur le couvercle 3, et une deuxième extrémité, formant la traverse 412, est monté à rotation sur le cadre 41, et plus particulièrement sur chacun des longerons 411.
  • Le couvercle 3, le panneau arrière 222 (c'est-à-dire le côté porteur du rebord périphérique 22), le cadre 41 et la bielle 43 forment ainsi un parallélogramme déformable.
  • Ce parallélogramme déformable est particulièrement avantageux lors de l'utilisation du colis 1, comme expliqué ci-après.
  • Les moyens élastiquement déformables 42 se présentent avantageusement sous la forme d'un tissu élastique.
  • Ce tissu élastique offre comme principal avantage de recouvrir l'ensemble de l'objet 5 lorsque le carde 41 est dans sa position de retenue.
  • En recouvrant, intégralement l'objet 5, le tissu élastique applique un effort sur l'intégralité de l'objet, cet effort tendant à plaquer l'objet contre le fond 21 de la caisse 2 et donc à l'immobiliser.
  • Enfin, le colis comprend également des moyens de maintien 7 en position fermée du couvercle 3 (visibles sur la figure 1).
  • Ces moyens de maintien 7 en position fermée du couvercle 3 comprennent :
    • une ouverture 71 pratiquée dans le couvercle 3 ;
    • une lumière 72 pratiquée dans la bordure périphérique 22, distante du premier axe de rotation du couvercle 3 par rapport à la caisse 2, et
    • un collier 73 traversant l'ouverture 71 et la lumière 72.
  • Le collier 73 peut ainsi former des moyens visuels pour vérifier l'intégrité du colis 1 et notamment que celui-ci n'a pas été ouvert durant le transport.
  • Pour utiliser le colis 1, un utilisateur met en forme le colis 1 depuis sa configuration de stockage, comme cela est illustré par les figures 2 à 6.
  • Dans sa configuration de stockage, illustrée en figure 2, les panneaux de la bordure périphérique 22 sont dans leur position de rangement et le colis 1 se présente comme suit :
    • les panneaux latéraux 223 sont repliés sur le fond 21 de la caisse 2 ;
    • le panneau frontal 221 est replié sur les panneaux latéraux 223 ;
    • le panneau arrière 222 s'étend sensiblement dans le prolongement du fond 21 de la caisse ;
    • le couvercle 3 est replié sur le panneau arrière 222 et les panneaux latéraux 223, et
    • le cadre 41 et la bielle 43 sont sensiblement coplanaires et situés au-dessus des panneaux latéraux 223 et en-dessous du panneau frontal 221 et du couvercle 3.
  • La mise en forme du colis 1 se fait selon les étapes décrites ci-après.
  • Dans une première étape, illustrée sur la figure 3, l'utilisateur place le panneau frontal 223 dans sa position d'utilisation.
  • Dans une deuxième étape, illustrée sur la figure 4, l'utilisateur place le couvercle 3 sensiblement perpendiculairement au panneau arrière 222.
  • Cette manipulation a pour effet de déformer le parallélogramme déformable pour que le cadre 41 soit sensiblement parallèle au couvercle 3, et la bielle 43 sensiblement parallèle au panneau arrière 222. Plus précisément, le cadre 41 se trouve alors plaqué, ou quasiment, contre le panneau arrière 222 et le couvercle 3.
  • Dans une troisième étape, illustrée sur la figure 5, l'utilisateur place les panneaux latéraux 223 dans leur position d'utilisation.
  • Dans une quatrième étape, illustrée sur la figure 6, l'utilisateur place le panneau arrière 222 dans sa position d'utilisation et place le couvercle 3 dans sa position fermée.
  • Lorsqu'aucun objet 5 n'est placé dans la caisse 2, les moyens élastiquement déformables 42 ne sont pas déformés tel qu'illustré sur la figure 7.
  • En revanche, lorsqu'un objet 5 est inséré dans la caisse 2, tel qu'illustré sur la figure 8, les moyens élastiquement déformables 42 se déforment pour épouser les contours de l'objet 5.
  • Plus précisément, le tissu élastique se déforme au contact de l'objet 5 et exerce un effort sur ce dernier pour le plaquer contre le fond 21 de la caisse 2.
  • Ainsi, l'objet 5 est maintenu durant son acheminement et ne risque pas de se dégrader.
  • La seule manipulation du couvercle 3 permet de retenir ou au contraire de libérer l'objet 5 dans la caisse 2.
  • En effet, la manipulation du couvercle 3 entraîne la déformation du parallélogramme déformable.
  • Lorsque le couvercle 3 est dans sa position fermée, sa manipulation pour le placer dans sa position ouverte provoque le passage du cadre 41 de sa position de retenue à sa position de manipulation par la bielle de liaison 43.
  • Si les moyens élastiquement déformables 42 sont déformés par un objet 5, et plus précisément tendus sur l'objet 5, alors le passage du cadre 41 de sa position de retenue à sa position de manipulation provoque la détente des moyens élastiquement déformables 42 et donc la libération de l'objet 5.
  • En revanche, la manipulation inverse provoque la retenue d'un objet 5.
  • La manipulation du couvercle 3, pour le placer dans sa position fermée, provoque alors le passage le passage du cadre 41 de sa position de manipulation à sa position de de retenue par la bielle de liaison 43.
  • Les moyens élastiquement déformables 42 sont alors déformés par l'objet 5, et plus précisément tendus sur l'objet 5, pour le plaquer contre le fond 21 de la caisse 2 et le maintenir durant son acheminement.
  • Selon une forme de réalisation avantageuse, le fond 21 de la caisse peut présenter un revêtement adhérent permettant d'augmenter les capacités de maintien en position de l'objet dans la caisse 2.
  • Le colis 1 selon l'invention offre donc un maintien de l'objet 5 à transporter de manière sûre et automatique.
  • En effet, le maintien de l'objet dans la caisse 2 est réalisé par la simple manipulation du couvercle 3. L'utilisateur n'a alors pas à se soucier de l'intégrité de l'objet 5 durant son acheminement et doit uniquement le positionner sur le fond de la caisse 2.
  • Par ailleurs, l'utilisateur peut extraire l'objet 5 hors du colis de manière tout aussi simple, c'est-à-dire simplement en plaçant le couvercle 3 dans sa position ouverte. Dans cette position du couvercle 3, les moyens de retenue 4 n'agissent plus sur l'objet 5.

Claims (10)

  1. Colis (1) comprenant une caisse (2) présentant un fond (21) et un rebord périphérique (22),
    le colis (1) comprenant également un couvercle (3) monté à rotation sur un côté porteur du rebord périphérique (22) autour d'un premier axe de rotation (A), et pouvant adopter :
    - une position ouverte dans laquelle le couvercle (3) est écarté du rebord périphérique (22) ;
    - une position fermée dans laquelle le couvercle (3) est rabattu sur la caisse (2) et ferme cette dernière,
    le colis (1) comprenant, en outre, des moyens de retenue (4) pour maintenir, dans la caisse (2), un objet (5) à transporter,
    caractérisé en ce que les moyens de retenue (4) comprennent un cadre (41) monté à rotation sur le côté porteur du rebord périphérique (22) au voisinage du fond (21) de la caisse (2), autour d'un deuxième axe de rotation (B) à l'aplomb du premier axe de rotation (A) du couvercle (3) sur la caisse (2), le cadre (41) pouvant adopter :
    - une position de retenue dans laquelle le cadre (41) s'étend sensiblement parallèlement au fond (21) de la caisse (2) et entoure l'objet (5) à transporter ;
    - une position de manipulation dans laquelle le cadre (41) est écarté du fond (21) de la caisse (2),
    les moyens de retenue (4) comprenant également des moyens élastiquement déformables (42) s'étendant à l'intérieur du cadre (41), et une bielle (43) de liaison entre le cadre (41) et le couvercle (3), la bielle (43) étant montée à rotation sur le couvercle (3) et sur le cadre (41), la bielle (43), le couvercle (3), le côté porteur du rebord périphérique (22) et le cadre (41) formant ensemble un parallélogramme déformable.
  2. Colis (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le cadre (41) comprend deux longerons (411) parallèles l'un à l'autre et une traverse (412) joignant les deux longerons (411) à l'opposé du côté porteur du rebord périphérique (22).
  3. Colis (1) selon la revendication 2, caractérisé en ce que la traverse (412) et la bielle (43) forment un ensemble monobloc.
  4. Colis (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la bielle (43) se présente sous la forme d'un panneau plan.
  5. Colis (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la bordure périphérique (22) comprend quatre panneaux aboutés et opposés deux à deux.
  6. Colis (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que chaque panneau de la bordure périphérique (22) peut adopter :
    - une position de rangement, dans laquelle il s'étend sensiblement parallèlement au fond (21) de la caisse (2) ;
    - une position d'utilisation, dans laquelle il s'étend sensiblement perpendiculairement au fond (21) de la caisse (2).
  7. Colis (1) selon la revendication 5 ou la revendication 6, caractérisé en ce que la caisse (2) comprend des moyens de blocage des panneaux dans leur position d'utilisation.
  8. Colis (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens élastiquement déformables (42) se présentent sous la forme d'un tissu élastique.
  9. Colis (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de maintien (7) en position fermée du couvercle (3).
  10. Colis (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les moyens de maintien (7) en position fermée du couvercle (3) comprennent :
    - une ouverture (71) pratiquée dans le couvercle (3) ;
    - une lumière (72) pratiquée dans la bordure périphérique (22), distante du premier axe de rotation (A) du couvercle (3) par rapport à la caisse (2), et
    - un collier (73) traversant l'ouverture (71) et la lumière (72).
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