EP3769915A1 - Lienienzeichengerät für karosserieteile eines kraftfahrzeugs - Google Patents

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EP3769915A1
EP3769915A1 EP19187734.9A EP19187734A EP3769915A1 EP 3769915 A1 EP3769915 A1 EP 3769915A1 EP 19187734 A EP19187734 A EP 19187734A EP 3769915 A1 EP3769915 A1 EP 3769915A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
drawing device
holder
sliding rollers
marking
cross member
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP19187734.9A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Dietmar Hertz
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Individual
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Individual
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Publication date
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Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25H—WORKSHOP EQUIPMENT, e.g. FOR MARKING-OUT WORK; STORAGE MEANS FOR WORKSHOPS
    • B25H7/00—Marking-out or setting-out work
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B43—WRITING OR DRAWING IMPLEMENTS; BUREAU ACCESSORIES
    • B43L—ARTICLES FOR WRITING OR DRAWING UPON; WRITING OR DRAWING AIDS; ACCESSORIES FOR WRITING OR DRAWING
    • B43L13/00—Drawing instruments, or writing or drawing appliances or accessories not otherwise provided for
    • B43L13/007—Contour tracing devices

Definitions

  • the invention relates to a drawing device or line drawing device for body parts of a motor vehicle.
  • the invention is based on the object of using simple structural means and a few hand movements to identify damaged body parts with the aid of a drawing device or line drawing device in such a way that the surface of the body part to be processed can be precisely marked.
  • the drawing device has at least one holder for holding a marking part and at least two rotatably arranged sliding rollers which are arranged at a distance from the marking part so that the sliding rollers are placed against an outer edge of the fender and moved along this edge can, so that a marking line can be applied to the surface of the body part or the fender during this work process, which provides the painter with an exact reference point which part of the fender must be masked off and processed.
  • This is particularly advantageous if the edge provided on the fender is no longer precisely visible due to previous work on the fender, then this edge can be precisely traced with the aid of the marking part.
  • a snake-shaped wire can be welded point-like on the marking line and the dent inside can be pulled out with a special tool.
  • the holder of the drawing device has an opening for receiving the marking part, in which the marking part is adjustably received and can be secured against displacement in different positions with the aid of a locking device.
  • an additional possibility is (that the two rotatably arranged sliding rollers are slidably received in an elongated opening provided in the holder and can be fixed in different positions against displacement with the help of a locking device. In this way, the drawing device can be used for different large fenders and thus different radii can easily be used.
  • the castors are arranged upright on the flat surface of the holder and, when the drawing device is in use, can be brought to bear against an outer edge of a body part or a fender of the motor vehicle in such a way that the castors can be guided along the edge and while the marking part can be moved along the surface of the body part to generate a marking line.
  • the sliding rollers are rotatably mounted on a cross member arranged on the holder with the aid of an axle, the cross member having a length which is greater than the width of the holder. In this way, the distance between the sliding rollers can be increased or decreased as required.
  • the sliding rollers are adjustably arranged on the cross member and can be fixed in different positions.
  • the cross member is arranged on the holder.
  • a drawing device or line drawing device 1 is shown and equipped with at least one holder 5 for receiving a marking part 2 and at least two rotatably arranged sliding rollers 3, 4, which are arranged at a distance from the marking part 2.
  • the holder 5 of the drawing device 1 serves to hold the marking part 2, which has an opening 6 and in which the marking part 2 is adjustably received and can be secured against displacement in different positions with the aid of a locking device 7.
  • the two rotatably arranged sliding rollers 3, 4 are slidably received in an elongated opening 8 provided in the holder 5 and are likewise fixed in different positions to prevent displacement with the aid of a locking device 9.
  • the castors 3, 4 are arranged upright on the flat surface of the holder 5 and can be brought to rest against an outer edge 11 of a body part or a fender 10 of the motor vehicle in such a way that the castors 3, 4 on the edge 11 guided along and the marking part 2 can be moved along to generate a marking line 14 on the surface of the body part.
  • the sliding rollers 3, 4 are each rotatably mounted with the help of an axle 12 on a cross member 13 arranged on the holder 5, the cross member having a length which is greater than the width of the holder 5.
  • the sliding rollers 3, 4 can be arranged adjustably on the cross member 13 in order to improve the safety during the marking process, for example if no jerk-free guidance of the marking part 2 on the fender can be guaranteed.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Zeichengerät bzw. Linienzeichengerät für Karosserieteile eines Kraftfahrzeugs.Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde mit einfachen baulichen Mitteln und durch wenige Handgriffe beschädigte Karosserieteile mit Hilfe eines Zeichengeräts bzw. Linienzeichengeräts derart zu kennzeichnen, dass die zu bearbeitende Fläche des Karosserieteils exakt markiert werden kann.Gelöst wird die Aufgabe erfindungsgemäß dadurch, dass das Zeichengerät 1 mindestens eine Halterung 5 zur Aufnahme eines Markierungsteils 2 und mindestens zwei drehbar angeordnete Gleitrollen 3, 4 aufweist, die mit Abstand zum Markierungsteil 2 angeordnet sind., sodass die Gleitrollen 3, 4 gegen eine äußere Kante des Kotflügels 10 angelegt werden kann und an dieser Kante entlang bewegt werden.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Zeichengerät bzw. Linienzeichengerät für Karosserieteile eines Kraftfahrzeugs.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde mit einfachen baulichen Mitteln und durch wenige Handgriffe beschädigte Karosserieteile mit Hilfe eines Zeichengeräts bzw. Linienzeichengeräts derart zu kennzeichnen, dass die zu bearbeitende Fläche des Karosserieteils exakt markiert werden kann.
  • Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das Zeichengerät mindestens eine Halterung zur Aufnahme eines Markierungsteils und mindestens zwei drehbar angeordnete Gleitrollen aufweist, die mit Abstand zum Markierungsteil angeordnet sind, sodass die Gleitrollen gegen eine äußere Kante des Kotflügels angelegt und an dieser Kante entlang bewegt werden können, sodass bei diesem Arbeitsvorgang auf der Oberfläche des Karosserieteils oder des Kotflügels eine Markierungslinie aufgebracht werden kann, die dem Lackierer einen exakten Anhaltspunkt liefert welche Teilfläche des Kotflügels abgeklebt und bearbeitet werden muss. Dies ist insbesondere dann von Vorteil, wenn die am Kotflügel vorgesehene Kante aufgrund vorhergehender Arbeiten am Kotflügel nicht mehr genau sichtbar ist, dann kann mit Hilfe des Markierungsteils diese Kante genau nachgezeichnet werden.
  • Ist der Kotflügel im Bereich der Markierung durch einen Unfallschaden eingebeult, so kann genau auf der Markierungslinie ein schlangenförmiger Draht punktförmig aufgeschweißt werden und mit einem Spezialwerkzeug die innliegende Beule exakt herausgezogen werden.
  • Hierzu ist es vorteilhaft, dass die Halterung des Zeichengeräts zur Aufnahme des Markierungsteils eine Öffnung aufweist, in der das Markierungsteil verstellbar aufgenommen ist und mit Hilfe einer Arretierungseinrichtung in unterschiedlichen Positionen gegen Verstellen gesichert werden kann. Eine zusätzliche Möglichkeit ist gemäß einer Weiterbildung der Erfindung, (dass die beiden drehbar angeordnete Gleitrollen in einer in der Halterung vorgesehenen länglichen Öffnung verschiebbar aufgenommen sind und mit Hilfe einer Feststelleinrichtung in unterschiedlichen Positionen gegen Verschieben fixiert werden können. Auf diese Weise kann das Zeichengerät für unterschiedlich große Kotflügel und somit unterschiedliche Radien ohne weiteres eingesetzt werden.
  • Ferner ist es vorteilhaft, dass die Gleitrollen an der flachen Oberfläche der Halterung aufrechtstehend angeordnet sind und im Einsatz des Zeichengeräts gegen eine äußere Kante eines Karosserieteils oder eines Kotflügels des Kraftfahrzeugs derart zur Anlage gebracht werden können, dass die Gleitrollen an der Kante entlanggeführt werden können und dabei das Markierungsteil zur Erzeugung einer Markierungslinie an der Oberfläche des Karosserieteils entlang bewegt werden kann.
  • Vorteilhaft ist es auch, dass die Gleitrollen mit Hilfe einer Achse an einem an der Halterung angeordneten Querträger drehbar gelagert sind, wobei der Querträger eine Länge aufweist, die größer ist als die Breite der Halterung. Auf diese Weise kann der Abstand zwischen den Gleitrollen je nach Bedarf vergrößert oder verkleinert werden.
  • Hierzu ist es von Vorteil, dass die Gleitrollen an dem Querträger verstellbar angeordnet und in unterschiedlichen Stellungen fixierbar sind.
  • Von besonderer Bedeutung ist für die vorliegende Erfindung, dass der Querträger an der Halterung angeordnet ist.
  • Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung sind in den Patentansprüchen und in der Beschreibung erläutert und in den Figuren dargestellt.
  • Dabei zeigen:
    • Fig. 1
    eine perspektivische Darstellung Zeichengeräts bzw. Linienzeichengeräts für Karosserieteile eines Kraftfahrzeugs;
    Fig. 2
    eine perspektivische Darstellung Zeichengeräts in der Ansicht von unten;
    Fig. 3
    eine perspektivische Darstellung des Zeichengeräts bzw. Linienzeichengeräts, das an einer Kante eines Kotflügels eine Linie entlangzieht.
  • In Fig. 1 ist ein Zeichengerät bzw. Linienzeichengerät 1 dargestellt und mit mindestens einer Halterung 5 zur Aufnahme eines Markierungsteils 2 und mindestens zwei drehbar angeordneten Gleitrollen 3,4 ausgestattet, die mit Abstand zum Markierungsteil 2 angeordnet sind.
  • Die Halterung 5 des Zeichengeräts 1 dient zur Aufnahme des eine Öffnung 6 aufweisenden Markierungsteils 2, in der das Markierungsteil 2 verstellbar aufgenommen ist und mit Hilfe einer Arretierungseinrichtung 7 in unterschiedlichen Positionen gegen Verstellen gesichert werden kann.
  • Die beiden drehbar angeordneten Gleitrollen 3, 4 sind in einer in der Halterung 5 vorgesehenen länglichen Öffnung 8 verschiebbar aufgenommen und mit Hilfe einer Feststelleinrichtung 9 ebenfalls in unterschiedlichen Positionen gegen Verschieben fixiert.
  • Die Gleitrollen 3, 4 sind an der flachen Oberfläche der Halterung 5 aufrechtstehend angeordnet und können im Einsatz des Zeichengeräts gegen eine äußere Kante 11 eines Karosserieteils oder eines Kotflügels 10 des Kraftfahrzeugs derart zur Anlage gebracht werden, dass die Gleitrollen 3, 4 an der Kante 11 entlanggeführt und dabei das Markierungsteil 2 zur Erzeugung einer Markierungslinie 14 an der Oberfläche des Karosserieteils entlang bewegt werden kann.
  • Die Gleitrollen 3, 4 sind mit Hilfe je einer Achse 12 an einem an der Halterung 5 angeordneten Querträger 13 drehbar gelagert, wobei der Querträger eine Länge aufweist, die größer ist, als die Breite der Halterung 5. Je nach Arbeitseinsatz können die Gleitrollen 3, 4 an dem Querträger 13 verstellbar angeordnet sein, um die Sicherheit beim Markierungsvorgang zu verbessern, wenn zum Beispiel keine ruckfreie Führung des Markierungsteils 2 am Kotflügel gewährleistet werden kann.
    • Bezugszeichenliste
    • 1
    Zeichengerät, Linienzeichengerät für Karosserieteile eines Kraftfahrzeugs
    2
    Markierungsteil
    3
    Gleitrolle
    4
    Gleitrolle
    5
    Halterung des Zeichengeräts bzw. Linienzeichengeräts
    6
    Öffnung zur Aufnahme des Markierungsteils
    7
    Arretierungseinrichtung
    8
    Öffnung zur Aufnahme des Querträgers
    9
    Feststelleinrichtung für den Querträger
    10
    Kotflügel
    11
    Kante eines Karosserieteils
    12
    Achse der Gleitrollen
    13
    Querträger zur Aufnahme der Gleitrollen
    14
    Markierungslinie

Claims (7)

  1. Zeichengerät bzw. Linienzeichengerät (1) für Karosserieteile eines Kraftfahrzeugs
    dadurch gekennzeichnet,
    dass das Zeichengerät (1) mindestens eine Halterung (5) zur Aufnahme eines Markierungsteils (2) und mindestens zwei drehbar angeordnete Gleitrollen (3, 4) aufweist, die mit Abstand zum Markierungsteil (2) angeordnet sind.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Halterung (5) des Zeichengeräts (1) zur Aufnahme des Markierungsteils (2) eine Öffnung (6) aufweist, in der das Markierungsteil (2) verstellbar aufgenommen ist und mit Hilfe einer Arretierungseinrichtung (7) in unterschiedlichen Positionen gegen Verstellen gesichert werden kann.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die beiden drehbar angeordnete Gleitrollen (3, 4) in einer in der Halterung (5) vorgesehenen länglichen Öffnung (8) verschiebbar aufgenommen sind und mit Hilfe einer Feststelleinrichtung (9) in unterschiedlichen Positionen gegen Verschieben fixiert werden können.
  4. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Gleitrollen (2, 3) an der flachen Oberfläche der Halterung (5) aufrechtstehend angeordnet sind und im Einsatz des Zeichengeräts gegen eine äußere Kante (11) eines Karosserieteils oder eines Kotflügels (10) des Kraftfahrzeugs derart zur Anlage gebracht werden können, dass die Gleitrollen (3, 4) an der Kante (11) entlanggeführt werden können und dabei das Markierungsteil (2) zur Erzeugung einer Markierungslinie (14) an der Oberfläche des Karosserieteils entlang bewegt werden kann.
  5. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    das die Gleitrollen (3, 4) mit Hilfe je einer Achse (12) an einem an der Halterung (5) angeordneten Querträger (13) drehbar gelagert sind, wobei der Querträger eine Länge aufweist, die größer ist als die Breite der Halterung (5).
  6. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Gleitrollen (3, 4) an dem Querträger (13) verstellbar angeordnet sind.
  7. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Querträger (13) an der Halterung (5) angeordnet ist.
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Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR350603A (fr) * 1905-01-07 1905-06-20 Louis Augustin Didrel Compas à ellipses
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