EP3739154A1 - Schliesssystem - Google Patents

Schliesssystem Download PDF

Info

Publication number
EP3739154A1
EP3739154A1 EP20174554.4A EP20174554A EP3739154A1 EP 3739154 A1 EP3739154 A1 EP 3739154A1 EP 20174554 A EP20174554 A EP 20174554A EP 3739154 A1 EP3739154 A1 EP 3739154A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
lock
sensor
holder
alarm
locking system
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP20174554.4A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP3739154B1 (de
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ABUS August Bremicker Soehne KG
Original Assignee
ABUS August Bremicker Soehne KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ABUS August Bremicker Soehne KG filed Critical ABUS August Bremicker Soehne KG
Publication of EP3739154A1 publication Critical patent/EP3739154A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP3739154B1 publication Critical patent/EP3739154B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B45/00Alarm locks
    • E05B45/005Chain-locks, cable-locks or padlocks with alarms
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B67/00Padlocks; Details thereof
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B71/00Locks specially adapted for bicycles, other than padlocks
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B45/00Alarm locks
    • E05B45/06Electric alarm locks
    • E05B2045/065Switch or sensor type used in alarm locks
    • E05B2045/067Switches triggered by inertia
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B67/00Padlocks; Details thereof
    • E05B67/38Auxiliary or protective devices
    • E05B2067/386Padlock holders
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/02Locks for railway freight-cars, freight containers or the like; Locks for the cargo compartments of commercial lorries, trucks or vans

Definitions

  • the invention relates to a locking system with a lock and a holder for releasably receiving the lock, the lock comprising a lock body and an alarm device for generating an alarm.
  • the holder offers a convenient way of stowing the lock during transport between different locations.
  • the holder can be attached, for example, to the frame of a two-wheeler or to the door of a container.
  • the alarm device is used to trigger an alarm when an unauthorized opening attempt is detected and to alert the owner of the lock and / or people in the vicinity of the lock to an attempted break-in.
  • the alarm device comprises an acceleration or vibration sensor, which detects a movement of the lock associated with an attempted break-in and accordingly triggers an alarm.
  • locks for securing two-wheelers but also locks that are used to lock containers to be delivered or trucks, are usually moved during transport, in which case it is usually not desirable to trigger an alarm based on registered vibrations of the lock.
  • a locking system with the features of claim 1 and in particular in that the lock and / or the holder have or has at least one means by which the generation of the alarm can be suppressed when the lock is received in the holder .
  • the invention is based on the general idea that the holder of the lock, which is already provided, is not only used for receiving the lock, e.g. during transport, but also to suppress the alarm.
  • the holder thus fulfills a double function in an advantageous manner. Since the generation of the alarm of the lock accommodated in the holder can be suppressed according to the invention, the user does not have to undertake any additional conscious actions to suppress the alarm, but only, as usual, insert the lock into the holder, which makes the alarm particularly easy and convenient can suppress.
  • the lock of a locking system can, for example, be designed as a U-bracket lock, in which a rigid, U-shaped bracket can be locked in the lock body of the lock in order to secure an object.
  • the lock can be designed as a hinged or folding lock which comprises several hinged rods connected to one another, at least one of the hinged rods being lockable on the lock body. It is also possible to design the lock as a chain lock or a rope lock, so that the respective ends of a chain or a rope can be locked on the lock body.
  • Such locks can be used, for example, to secure a two-wheeled vehicle, for example on a bicycle stand, a lamp post or a fence.
  • the bracket, joint rods or chain links of the lock can be guided between the spokes of one of the running wheels in order to limit the movement of the running wheel and to secure the two-wheeler against unauthorized driving away. It is also possible to secure a two-wheeler against unauthorized driving away by means of a brake disk lock, in that a safety bracket of the lock reaches through a ventilation opening of a brake disk of the two-wheeler.
  • the lock can also be used to securely lock doors or boxes.
  • a shackle of the lock e.g. a padlock
  • Such locks can also be used to protect containers or loading flaps of trucks against unauthorized opening attempts.
  • the holder can be designed in such a way that it completely or partially encloses the lock received. Furthermore, the holder can also be provided as any other form of mounting by means of which the lock is held or supported at at least one point. Stable positioning or stowing of the lock, in particular during transport, can thus be guaranteed by the holder.
  • the alarm device can comprise an acceleration or vibration sensor, the signal of which triggers the alarm.
  • an acceleration or vibration sensor makes it possible to detect an attempt to break into the lock, since forces are generally applied to the lock with such an attempt, causing the lock to experience a shock.
  • the lock comprises a first sensor, which is connected to the alarm device and is designed to detect the reception of the lock in the holder.
  • a transport status can in principle be recognized and, if necessary, the generation of an alarm can be suppressed.
  • the first sensor can be arranged on an outer surface of the lock body.
  • the sensor is easily accessible and the lock can be detected in the holder in a particularly simple manner, for example by switching over a mechanical contact switch while the lock is being inserted into the holder.
  • a contact switch can be switched over against a spring tension when the lock is inserted into the holder, so that the switch automatically switches back when the lock is removed from the holder. Removal can also be detected immediately and an alarm can no longer be suppressed, so that the user does not have to consciously activate the alarm device.
  • the first sensor is arranged inside the lock body, wherein the lock body can in particular have an opening through which the first sensor is accessible from the outside.
  • the first sensor is therefore not or only partially visible from the outside and less directly accessible, as a result of which the lock is protected against manipulation attempts aimed at suppressing the generation of an alarm.
  • the first sensor can also be protected from other external influences that can lead to a defect in the sensor, for example weather conditions or the effects of forces on the sensor due to uncontrolled transport or uncontrolled insertion of the lock into the holder.
  • the first sensor can be a mechanical sensor, in particular a mechanical contact switch, a pressure sensor, a capacitive sensor, a magnetic sensor, an inductive sensor or an optical sensor.
  • the inclusion of the lock can thus be detected in basically any manner, the design of the sensor being able to be adapted to the respective circumstances, in particular the structure and the area of application of the lock.
  • a particularly simple way of detecting the reception of the lock is provided by a sensor designed as a mechanical contact switch.
  • the first sensor as a radio receiver to which a signal indicating that the lock has been received in the holder can be transmitted from the outside.
  • a signal can, for example, be transmitted by the user himself via a mobile radio device, so that the user can in principle order the alarm to be suppressed at any desired point in time.
  • an element can be provided in the holder that emits a radio signal when the lock is picked up.
  • the holder has a counter-element which interacts with the first sensor of the lock received in the holder.
  • the lock and the holder of the locking system are matched to one another in such a way that the counter-element actuates the first sensor of the lock when it is received in the holder, and a signal transmitting the recording can thus be sent by the sensor.
  • the counter element can for example be designed as an elevation which actuates a mechanical contact switch of the lock.
  • the contact switch can be arranged outside on the surface of the lock body or inside the lock body, the elevation in an arrangement of the contact switch within the lock body in an opening of the Lock body can intervene to operate the sensor.
  • the first sensor can be designed in a different form and for the means necessary to actuate the sensor to be brought into its vicinity by the elevation.
  • the first sensor can be designed as a magnetic sensor and the elevation can have a magnetic material that is brought into the vicinity of the sensor when the lock is received in the holder in order to generate a signal.
  • the alarm device is designed to suppress the generation of the alarm when the first sensor detects the lock being received in the holder.
  • a transport state can be signaled in which the generation of an alarm is not desired. Since vibrations often occur during transport, which could in principle lead to the triggering of the alarm, an alarm triggering when a transport condition is recognized can be automatically suppressed by detecting the lock in the holder.
  • the alarm device can be switched off when the first sensor detects the inclusion of the lock in the holder. Since the alarm device is usually supplied by an electrical energy source and, if necessary, the alarm can be transmitted by radio, it can prove useful to separate the alarm device from the energy source to avoid unnecessary energy consumption during transport. As a result of this energy saving, the lock or the alarm device can be used for an overall longer period of time without any interruptions in usability due to charging or changing of the energy source.
  • the lock comprises a second sensor which is connected to the alarm device and is designed to detect a locking state of the lock.
  • the second sensor can be designed in such a way that it only detects a change in the locking state, that is to say sends a signal when the lock is transferred from an open position to a closed position and possibly vice versa.
  • the second sensor can also send out intermittent or cyclical signals that convey information about the locking state of the lock, in particular the time at which a signal is sent can also be detected.
  • the generation of the alarm can only be suppressed in the event of a predetermined temporal correlation between the signals of the first sensor and the second sensor and / or that the alarm device can be switched off in the event of a predetermined temporal correlation between the signals of the first sensor and the second sensor is.
  • a transport status and thus a desired suppression of the alarm can be displayed by inserting the lock into the holder provided for transport within a predetermined period of time after it has been transferred to the locking status .
  • the transport state can accordingly be recognized by the fact that the receptacle of the lock detected by the first sensor is in the intended holder in temporal proximity to a previous locking of the lock detected by the second sensor takes place.
  • the second sensor can detect a change in the locking state and send out a corresponding signal or check the locking state at defined time intervals, both the information about the locking state and the time of the query being recorded. Even with such a permanent check of the locking status, the time of locking can be determined and linked to a subsequent insertion of the lock into the holder.
  • the two sensor signals can be evaluated by an evaluation logic, which can be used, for example, as a module of the alarm device, e.g. can be designed as a software module, or as a separate component connected to the alarm device. Furthermore, the evaluation logic can be designed to suppress the alarm on the basis of the evaluated signals or to control the alarm device accordingly. Since the alarm device in particular can be switched off when a predetermined time correlation of the two sensor signals is present, energy savings and uninterrupted usability of the lock over a longer period of time can again be achieved.
  • an evaluation logic which can be used, for example, as a module of the alarm device, e.g. can be designed as a software module, or as a separate component connected to the alarm device.
  • the evaluation logic can be designed to suppress the alarm on the basis of the evaluated signals or to control the alarm device accordingly. Since the alarm device in particular can be switched off when a predetermined time correlation of the two sensor signals is present, energy savings and uninterrupted usability of the lock over a longer period of time can again be achieved.
  • the generation of the alarm can only be suppressed if a signal from the first sensor follows a signal from the second sensor within a predefined or predefinable period of time.
  • a time correlation takes into account the identification of the transport state by detecting the reception of the lock in the holder in temporal proximity to a previous locking of the lock.
  • the duration such a time window in which the lock can be picked up after locking in order to identify the transport status can be 10 s, for example.
  • the time window can also be specified by the user in order to be able to adapt it to his requirements, for example with regard to the distance between the location of the lock and the holder.
  • Fig. 1 shows a locking system 11 comprising a lock 13 which is received in an associated holder 15.
  • the lock 13 is designed here as a U-bracket lock and has an essentially U-shaped bracket 33 which can be locked on the lock body 17.
  • Such a U-bracket lock represents only one possible embodiment of the lock 13, whereby in particular designs as chain, rope, folding or brake disc locks are also possible.
  • the holder 15 is designed here in such a way that the received lock 13 is supported by it at a lower section and laterally, the holder 15 also being able to act on other points of the lock 13 for its support or storage.
  • a first sensor 21 for detecting the reception of the lock 13 in the holder 15 and a second sensor 29 for detecting a locking state are arranged within the lock body 17.
  • the sensors 21, 29 can be arranged at any location within the lock body 17 or on its outer surface 25.
  • the sensors 21, 29 are connected to an evaluation logic 31 which evaluates and processes the signals from the sensors 21, 29 and which is connected to an alarm device 19.
  • the evaluation logic 31 can, as shown here, be arranged structurally separate from the alarm device 19, or it can also be integrated directly into the alarm device 19 as a software module.
  • An alarm can be triggered by means of the alarm device 19 if an attempt to break open the lock 13 is recognized.
  • the alarm device 19 can include, for example, an acceleration or vibration sensor, not shown, based on the signal of which an alarm is generated if forces are applied to the lock 13 during an attempt to break into the lock 13 and the lock 13 experiences a vibration. Such vibrations can, however, also occur when the lock 13 is transported, in which case the alarm device 19 generally does not want to trigger the alarm.
  • the alarm can be suppressed when the lock 13 is received in the holder 15.
  • the holder 15 has an elevation 23 which engages in an opening 27 of the lock body 17 of the inserted lock 13 and interacts with the first sensor 21 in order to detect the reception of the lock 13 in the holder 15.
  • the first sensor 21 can be designed, for example, as a mechanical contact switch that is actuated by the elevation 23 of the holder 15.
  • first sensor 21 of a different type can be provided in order to bring means close to the first sensor 21 in order to actuate it.
  • the elevation 23 can be magnetic Have material which is brought into the vicinity of a magnetic first sensor 21 through the opening 27 of the lock body 17.
  • a counter-element 23, which is not embodied as an elevation can also be provided on the holder 15, which interacts with the first sensor 21 in order to signal that the lock 13 has been received in the holder 15.
  • a radio signal can be generated by means of a counter element 23 while the lock 13 is being picked up, which is received by a first sensor 21 designed as a radio receiver.
  • the reception of the lock 13 in the holder 15 is signaled and detected by the first sensor 21.
  • the evaluation logic 31 connected to the first sensor 21 receives and processes a signal from the first sensor 21 indicating that the lock 13 has been received in the holder 15 and has the effect that the alarm device 19 suppresses the generation of an alarm.
  • the alarm device 19 can be switched off by a signal from the first sensor 21 indicating that the lock 13 is received in the holder 15 in order to avoid unnecessary energy consumption by the alarm device 19 if no alarm is to be generated.
  • the evaluation logic 31 Since the evaluation logic 31 is also connected to the second sensor 29, which detects a locked state of the lock 13, it can be verified that the lock 13 was actually inserted into the holder 15 for the purpose of transport, and that the alarm is generated by the alarm device 19 be suppressed accordingly. In that the evaluation logic 31 is designed to suppress the generation of the alarm only when between the Signals from sensors 21 and 29 have a predetermined temporal correlation, unauthorized manipulation attempts aimed at alarm suppression can be counteracted particularly effectively.
  • a transport state can be characterized in that the lock 13 is inserted into the holder 15 after the lock 13 has been locked within a predetermined period of time.
  • the transport status can thus be recognized when the evaluation logic 31 detects a signal from the second sensor 29, which is followed by a signal from the first sensor 21 within a predefined or predeterminable period of time.
  • a transport state can be defined in that the lock 13 is inserted into the holder 15 or received by it within 10 s after locking.

Landscapes

  • Burglar Alarm Systems (AREA)
  • Paper (AREA)
  • Slot Machines And Peripheral Devices (AREA)
  • Flow Control (AREA)

Abstract

Ein Schließsystem umfasst ein Schloss und eine Halterung zur lösbaren Aufnahme des Schlosses, wobei das Schloss einen Schlosskörper und eine Alarmeinrichtung zur Erzeugung eines Alarms umfasst, wobei das Schloss und/oder die Halterung zumindest ein Mittel aufweisen bzw. aufweist, durch das die Erzeugung des Alarms unterdrückbar ist, wenn das Schloss in der Halterung aufgenommen ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Schließsystem mit einem Schloss und einer Halterung zur lösbaren Aufnahme des Schlosses, wobei das Schloss einen Schlosskörper und eine Alarmeinrichtung zur Erzeugung eines Alarms umfasst.
  • Bei einem bekannten Schließsystem dieser Art bietet die Halterung eine komfortable Möglichkeit zur Verstauung des Schlosses während des Transports zwischen verschiedenen Einsatzorten. Die Halterung kann dazu beispielsweise am Rahmen eines Zweirads oder an der Tür eines Containers angebracht sein.
  • Die Alarmeinrichtung dient dazu, bei Erkennung eines unbefugten Öffnungsversuchs einen Alarm auszulösen und den Besitzer des Schlosses und/oder sich in der Umgebung des Schlosses befindliche Personen auf einen Aufbruchsversuch aufmerksam zu machen. Typischerweise umfasst die Alarmeinrichtung einen Beschleunigungs- oder Erschütterungssensor, der eine mit einem Aufbruchsversuch einhergehende Bewegung des Schlosses detektiert und dementsprechend einen Alarm auslöst.
  • Insbesondere Schlösser zur Sicherung von Zweirädern, aber auch Schlösser, die zum Versperren von auszuliefernden Containern oder von Lastkraftwagen dienen, werden während eines Transports üblicherweise jedoch bewegt, wobei es dann in der Regel nicht gewünscht ist, einen Alarm aufgrund registrierter Erschütterungen des Schlosses auszulösen.
  • Es ist daher eine Aufgabe der Erfindung, eine besonders einfache und komfortable Möglichkeit zur Unterdrückung des Alarms eines sich in einem Transportzustand befindlichen Schlosses zu ermöglichen.
  • Diese Aufgabe wird gelöst durch ein Schließsystem mit den Merkmalen des Anspruchs 1 und insbesondere dadurch, dass das Schloss und/oder die Halterung zumindest ein Mittel aufweisen bzw. aufweist, durch das die Erzeugung des Alarms unterdrückbar ist, wenn das Schloss in der Halterung aufgenommen ist.
  • Der Erfindung liegt der allgemeine Gedanke zugrunde, die ohnehin vorgesehene Halterung des Schlosses nicht nur zur Aufnahme des Schlosses, z.B. während eines Transports, sondern auch zur Unterdrückung des Alarms zu verwenden. Die Halterung erfüllt somit in vorteilhafter Weise eine Doppelfunktion. Indem die Erzeugung des Alarms des in der Halterung aufgenommenen Schlosses erfindungsgemäß unterdrückbar ist, muss der Nutzer also keine zusätzlichen bewussten Handlungen zur Unterdrückung des Alarms vornehmen, sondern lediglich, wie gewohnt, das Schloss in die Halterung einsetzen, wodurch sich der Alarm besonders einfach und komfortabel unterdrücken lässt.
  • Weiterbildungen der Erfindung sind den Unteransprüchen, der Beschreibung und der Zeichnung zu entnehmen.
  • Das Schloss eines erfindungsgemäßen Schließsystems kann beispielsweise als U-Bügel-Schloss ausgebildet sein, bei dem ein starrer, U-förmiger Bügel im Schlosskörper des Schlosses verriegelt werden kann, um einen Gegenstand zu sichern. Ferner kann das Schloss als Gelenk- oder Faltschloss ausgebildet sein, das mehrere, miteinander verbundene und schwenkbare Gelenkstäbe umfasst, wobei zumindest einer der Gelenkstäbe am Schlosskörper verriegelbar ist. Es ist auch möglich, das Schloss als Ketten- oder Seilschloss auszubilden, sodass die jeweiligen Enden einer Kette oder eines Seils am Schlosskörper verriegelbar sind.
  • Derartige Schlösser können beispielsweise zum Sichern eines Zweirads verwendet werden, z.B. an einem Fahrradständer, einem Laternenpfosten oder einem Zaun. Ferner können der Bügel, Gelenkstäbe oder Kettenglieder des Schlosses zwischen die Speichen eines der Laufräder geführt werden, um eine Bewegung des Laufrades zu begrenzen und das Zweirad gegen ein unbefugtes Wegfahren zu sichern. Es ist auch möglich, ein Zweirad mittels eines Bremsscheibenschlosses gegen ein unbefugtes Wegfahren zu sichern, indem ein Sicherungsbügel des Schlosses eine Belüftungsöffnung einer Bremsscheibe des Zweirads durchgreift.
  • Ferner kann das Schloss zum sicheren Versperren von Türen oder Kisten verwendet werden. Dazu kann beispielsweise ein Bügel des Schlosses, z.B. eines Hangschlosses, durch die Öse einer mit dem Rahmen einer Tür verbundenen Überfalle geführt werden oder die Flügel einer Doppeltür können durch das Schloss sicher miteinander verbunden werden. Derartige Schlösser können auch verwendet werden, um Container oder Verladeklappen von Lastkraftwagen gegen unbefugte Öffnungsversuche zu schützen.
  • Die Halterung kann so ausgebildet sein, dass sie das aufgenommene Schloss vollständig oder teilweise umschließt. Ferner kann die Halterung auch als jedwede sonstige Form einer Lagerung vorgesehen sein, durch die das Schloss an zumindest einem Punkt gehalten oder gestützt wird. Durch die Halterung kann somit eine stabile Positionierung oder Verstauung des Schlosses, insbesondere während eines Transports, gewährleistet werden.
  • Die Alarmeinrichtung kann einen Beschleunigungs- oder Erschütterungssensor umfassen, durch dessen Signal der Alarm ausgelöst wird. Ein solcher Sensor ermöglicht es, einen Aufbruchsversuch des Schlosses zu erkennen, da bei einem solchen in der Regel Kräfte auf das Schloss gebracht werden, durch die das Schloss eine Erschütterung erfährt.
  • Gemäß einigen Ausführungsformen umfasst das Schloss einen mit der Alarmeinrichtung verbundenen ersten Sensor, der dazu ausgebildet ist, die Aufnahme des Schlosses in der Halterung zu erfassen. Durch dieses Erfassen der Aufnahme des Schlosses kann grundsätzlich ein Transportzustand erkannt werden und gegebenenfalls eine Unterdrückung der Erzeugung eines Alarms erfolgen.
  • Der erste Sensor kann an einer äußeren Oberfläche des Schlosskörpers angeordnet sein. Dadurch ist der Sensor leicht zugänglich und das Erfassen des Schlosses in der Halterung kann auf besonders einfache Art und Weise erfolgen, beispielsweise indem ein mechanischer Kontaktschalter während des Einbringens des Schlosses in die Halterung umgeschaltet wird. Insbesondere kann ein solcher Kontaktschalter beim Einbringen des Schlosses in die Halterung gegen eine Federspannung umgeschaltet werden, sodass der Schalter bei einer Herausnahme des Schlosses aus der Halterung automatisch zurückschaltet. So kann auch die Herausnahme sofort erfasst und ein Alarm nicht mehr unterdrückt werden, sodass der Nutzer auch nicht bewusst für eine Aktivierung der Alarmeinrichtung sorgen muss.
  • Es kann auch vorgesehen sein, dass der erste Sensor innerhalb des Schlosskörpers angeordnet ist, wobei der Schlosskörper insbesondere eine Öffnung aufweisen kann, durch die der erste Sensor von außen zugänglich ist. Der erste Sensor ist demnach von außen nicht oder nur teilweise sichtbar und weniger direkt zugänglich, wodurch das Schloss vor Manipulationsversuchen, die darauf abzielen, die Erzeugung eines Alarms zu unterdrücken, geschützt ist. Ferner kann der erste Sensor bei einer solchen Anordnung innerhalb des Schlosskörpers auch vor sonstigen äußeren Einflüssen bewahrt werden, die zu einem Defekt des Sensors führen können, beispielsweise Witterungseinflüssen oder Krafteinwirkungen auf den Sensor aufgrund eines unkontrollierten Transports oder eines unkontrollierten Einsetzens des Schlosses in die Halterung.
  • Der erste Sensor kann ein mechanischer Sensor, insbesondere ein mechanischer Kontaktschalter, ein Drucksensor, ein kapazitiver Sensor, ein magnetischer Sensor, ein induktiver Sensor oder ein optischer Sensor sein. Die Aufnahme des Schlosses kann somit auf grundsätzlich beliebige Art und Weise erfasst werden, wobei die Gestaltung des Sensors an die jeweiligen Gegebenheiten, insbesondere den Aufbau und den Anwendungsbereich des Schlosses, angepasst sein kann. Eine besonders einfache Möglichkeit zum Erfassen der Aufnahme des Schlosses erfolgt durch einen als mechanischer Kontaktschalter ausgebildeten Sensor.
  • Es ist auch möglich, den ersten Sensor als Funkempfänger auszubilden, an den von außen ein die Aufnahme des Schlosses in der Halterung anzeigendes Signal übermittelt werden kann. Ein solches Signal kann beispielsweise durch den Nutzer selbst über ein Mobilfunkgerät übermittelt werden, sodass der Nutzer die Unterdrückung des Alarms prinzipiell zu jedem gewünschten Zeitpunkt anordnen kann. Zusätzlich oder alternativ kann in der Halterung ein Element vorgesehen sein, dass ein Funksignal aussendet, wenn das Schloss aufgenommen wird.
  • Gemäß einigen Ausbildungsformen weist die Halterung ein Gegenelement auf, das mit dem ersten Sensor des in der Halterung aufgenommenen Schlosses zusammenwirkt. Das Schloss und die Halterung des Schließsystems sind dabei derart aufeinander abgestimmt, dass das Gegenelement den ersten Sensor des Schlosses bei dessen Aufnahme in der Halterung betätigt und somit ein die Aufnahme übermittelndes Signal vom Sensor ausgesandt werden kann.
  • Das Gegenelement kann beispielsweise als Erhebung ausgebildet sein, die einen mechanischen Kontaktschalter des Schlosses betätigt. Der Kontaktschalter kann dabei außen an der Oberfläche des Schlosskörpers oder innerhalb des Schlosskörpers angeordnet sein, wobei die Erhebung bei einer Anordnung des Kontaktschalters innerhalb des Schlosskörpers in eine Öffnung des Schlosskörpers eingreifen kann, um den Sensor zu betätigen. Es ist auch möglich, dass der erste Sensor in anderer Form ausgebildet ist und durch die Erhebung notwendige Mittel zur Betätigung des Sensors in dessen Nähe gebracht werden. Beispielsweise kann der erste Sensor als magnetischer Sensor ausgebildet sein und die Erhebung ein magnetisches Material aufweisen, das bei der Aufnahme des Schlosses in der Halterung in die Nähe des Sensors gebracht wird, um ein Signal zu erzeugen.
  • Gemäß einigen Ausführungsformen ist die Alarmeinrichtung dazu ausgebildet, die Erzeugung des Alarms zu unterdrücken, wenn der erste Sensor die Aufnahme des Schlosses in der Halterung erfasst. Durch die Aufnahme des Schlosses in der Halterung kann ein Transportzustand signalisiert werden, in welchem die Erzeugung eines Alarms nicht gewünscht ist. Da während des Transports häufig Erschütterungen auftreten, die prinzipiell zu einem Auslösen des Alarms führen könnten, kann eine Alarmauslösung beim Erkennen eines Transportzustands durch ein Erfassen der Aufnahme des Schlosses in der Halterung automatisch unterdrückt werden.
  • Es kann vorgesehen sein, dass die Alarmeinrichtung ausschaltbar ist, wenn der erste Sensor die Aufnahme des Schlosses in der Halterung erfasst. Da die Alarmeinrichtung üblicherweise durch eine elektrische Energiequelle versorgt wird und gegebenenfalls eine Übermittlung des Alarms über Funk vorgesehen ist, kann es sich als sinnvoll erweisen, die Alarmeinrichtung zur Vermeidung unnötigen Energieverbrauchs während des Transports von der Energiequelle zu trennen. Durch diese Energieeinsparung kann das Schloss bzw. die Alarmeinrichtung über einen insgesamt längeren Zeitraum genutzt werden, ohne dass Unterbrechungen in der Nutzbarkeit bedingt durch ein Aufladen oder Wechseln der Energiequelle erforderlich sind.
  • Gemäß einigen Ausführungsformen umfasst das Schloss einen mit der Alarmeinrichtung verbundenen zweiten Sensor, der dazu ausgebildet ist, einen Verriegelungszustand des Schlosses zu erfassen. Dabei kann der zweite Sensor so ausgebildet sein, dass er lediglich eine Änderung des Verriegelungszustands erfasst, also ein Signal aussendet, wenn das Schloss von einer Offenstellung in eine Geschlossenstellung und gegebenenfalls umgekehrt überführt wird. Ferner kann der zweite Sensor auch intermittierende bzw. taktweise Signale aussenden, die eine Information über den Verriegelungszustand des Schlosses übermitteln, wobei insbesondere auch der Zeitpunkt, zu dem ein Signal ausgesandt wird, erfasst werden kann.
  • Es kann vorgesehen sein, dass die Erzeugung des Alarms nur bei einer vorbestimmten zeitlichen Korrelation zwischen den Signalen des ersten Sensors und des zweiten Sensors unterdrückbar ist und/oder dass die Alarmeinrichtung bei einer vorbestimmten zeitlichen Korrelation zwischen den Signalen des ersten Sensors und des zweiten Sensors ausschaltbar ist. Durch die Überprüfung einer solchen zeitlichen Korrelation kann sichergestellt werden, dass das Schloss tatsächlich in einen Transportzustand überführt wurde und das Signal des ersten Sensors nicht aufgrund eines Manipulationsversuchs ausgelöst wurde, bei dem die Erzeugung des Alarms durch ein scheinbares Erfassen der Aufnahme des Schlosses in der Halterung unterdrückt werden soll.
  • Da das vom zweiten Sensor erfasste Verriegeln des Schlosses nur vom Besitzer vorgenommen wird, kann ein Transportzustand und damit eine gewünschte Unterdrückung des Alarms angezeigt werden, indem das Schloss innerhalb eines vorbestimmten Zeitraums nach dem Überführen in den Verriegelungszustand in die für den Transport vorgesehene Halterung eingesetzt wird. Der Transportzustand kann demnach dadurch erkannt werden, dass die vom ersten Sensor erfasste Aufnahme des Schlosses in der vorgesehenen Halterung in zeitlicher Nähe zu einem vorhergehenden, vom zweiten Sensor erfassten Verriegeln des Schlosses erfolgt.
  • Dazu kann der zweite Sensor, wie vorstehend erwähnt, eine Änderung des Verriegelungszustands erfassen und ein dementsprechendes Signal aussenden oder den Verriegelungszustand in definierten Zeitabständen überprüfen, wobei sowohl die Information über den Verriegelungszustand als auch der Zeitpunkt der Abfrage erfasst werden. Auch bei einer solchen dauerhaften Überprüfung des Verriegelungszustands kann so der Zeitpunkt des Verriegelns ermittelt und mit einem nachfolgenden Einsetzen des Schlosses in die Halterung in Verbindung gesetzt werden.
  • Um die vorbestimmte zeitliche Korrelation zu überprüfen, können die beiden Sensorsignale von einer Auswertelogik ausgewertet werden, die beispielsweise als ein Modul der Alarmeinrichtung, z.B. als Softwaremodul, oder als ein gesondertes und mit der Alarmeinrichtung verbundenes Bauteil ausgebildet sein kann. Ferner kann die Auswertelogik dazu ausgebildet sein, aufgrund der ausgewerteten Signale die Unterdrückung des Alarms vorzunehmen bzw. die Alarmeinrichtung dahingehend anzusteuern. Indem insbesondere die Alarmeinrichtung beim Vorliegen einer vorbestimmten zeitlichen Korrelation der beiden Sensorsignale ausschaltbar ist, kann wiederum eine Energieeinsparung und eine ununterbrochene Nutzbarkeit des Schlosses über einen längeren Zeitraum erreicht werden.
  • Gemäß einigen Ausführungsformen ist die Erzeugung des Alarms nur dann unterdrückbar, wenn ein Signal des ersten Sensors innerhalb eines vorgegebenen oder vorgebbaren Zeitraums auf ein Signal des zweiten Sensors folgt. Eine derartige zeitliche Korrelation trägt der Kennzeichnung des Transportzustands durch ein Erfassen der Aufnahme des Schlosses in der Halterung in zeitlicher Nähe zu einem vorhergehenden Verriegeln des Schlosses Rechnung. Die Dauer eines solchen Zeitfensters, in welchem die Aufnahme des Schlosses auf ein Verriegeln folgen kann, um den Transportzustand zu kennzeichnen, kann beispielsweise 10 s betragen. Das Zeitfenster kann jedoch auch vom Nutzer vorgebbar sein, um an dessen Anforderungen, beispielsweise hinsichtlich des Abstands des Einsatzortes des Schlosses von der Halterung, angepasst werden zu können.
  • Die Erfindung wird im Folgenden rein beispielhaft anhand einer möglichen Ausführungsform unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung beschrieben. Es zeigt:
  • Fig. 1
    eine konzeptionelle Darstellung des erfindungsgemäßen Schließsystems.
  • Fig. 1 zeigt ein Schließsystem 11, das ein Schloss 13 umfasst, welches in einer zugehörigen Halterung 15 aufgenommen ist. Das Schloss 13 ist hier als U-Bügel-Schloss ausgebildet und weist einen im Wesentlichen U-förmigen Bügel 33 auf, der am Schlosskörper 17 verriegelbar ist. Ein solches U-Bügel-Schloss stellt dabei lediglich eine mögliche Ausführungsform des Schlosses 13 dar, wobei insbesondere auch Ausbildungen als Ketten-, Seil-, Falt- oder Bremsscheibenschloss möglich sind. Die Halterung 15 ist hier derart ausgebildet, dass das aufgenommene Schloss 13 von dieser an einem unteren Abschnitt sowie seitlich gestützt ist, wobei die Halterung 15 auch an anderen Punkten des Schlosses 13 zu dessen Stützung bzw. Lagerung angreifend vorgesehen sein kann.
  • Innerhalb des Schlosskörpers 17 sind ein erster Sensor 21 zum Erfassen der Aufnahme des Schlosses 13 in der Halterung 15 und ein zweiter Sensor 29 zum Erfassen eines Verriegelungszustands angeordnet. Die Sensoren 21, 29 können an beliebigen Orten innerhalb des Schlosskörpers 17 oder auch an dessen äußerer Oberfläche 25 angeordnet sein.
  • Die Sensoren 21, 29 sind mit einer Auswertelogik 31 verbunden, welche die Signale der Sensoren 21, 29 auswertet und verarbeitet und welche mit einer Alarmeinrichtung 19 verbunden ist. Die Auswertelogik 31 kann, wie hier gezeigt, von der Alarmeinrichtung 19 baulich getrennt angeordnet, oder auch als Softwaremodul direkt in die Alarmeinrichtung 19 integriert sein.
  • Mittels der Alarmeinrichtung 19 kann ein Alarm ausgelöst werden, wenn ein Versuch, das Schloss 13 aufzubrechen, erkannt wird. Dazu kann die Alarmeinrichtung 19 beispielsweise einen nicht gezeigten Beschleunigungs- oder Erschütterungssensor umfassen, aufgrund dessen Signals ein Alarm erzeugt wird, wenn bei einem Aufbruchsversuch Kräfte auf das Schloss 13 aufgebracht werden und das Schloss 13 eine Erschütterung erfährt. Derartige Erschütterungen können jedoch auch bei einem Transport des Schlosses 13 auftreten, wobei dann in der Regel keine Auslösung des Alarms durch die Alarmeinrichtung 19 gewünscht ist. Dazu ist der Alarm unterdrückbar, wenn das Schloss 13 in der Halterung 15 aufgenommen ist.
  • Die Halterung 15 weist zu diesem Zweck eine Erhebung 23 auf, die in eine Öffnung 27 des Schlosskörpers 17 des eingesetzten Schlosses 13 eingreift und mit dem ersten Sensor 21 zusammenwirkt, um die Aufnahme des Schlosses 13 in der Halterung 15 zu detektieren. Dabei kann der erste Sensor 21 beispielsweise als mechanischer Kontaktschalter ausgebildet sein, der durch die Erhebung 23 der Halterung 15 betätigt wird.
  • Es ist jedoch auch möglich, einen ersten Sensor 21 anderer Art vorzusehen und durch die Erhebung 23 Mittel in die Nähe des ersten Sensors 21 zu bringen, um diesen zu betätigen. Beispielsweise kann die Erhebung 23 ein magnetisches Material aufweisen, das durch die Öffnung 27 des Schlosskörpers 17 in die Nähe eines magnetischen ersten Sensors 21 gebracht wird. Ferner kann auch ein nicht als Erhebung ausgebildetes Gegenelement 23 an der Halterung 15 vorgesehen sein, das mit dem ersten Sensor 21 zusammenwirkt, um die Aufnahme des Schlosses 13 in der Halterung 15 zu signalisieren. Beispielsweise kann mittels eines Gegenelements 23 während der Aufnahme des Schlosses 13 ein Funksignal erzeugt werden, welches von einem als Funkempfänger ausgebildeten ersten Sensor 21 empfangen wird.
  • Durch das Zusammenwirken zwischen der Erhebung 23 und dem ersten Sensor 21 wird die Aufnahme des Schlosses 13 in der Halterung 15 signalisiert und vom ersten Sensor 21 erfasst. Die mit dem ersten Sensor 21 verbundene Auswertelogik 31 empfängt und verarbeitet ein die Aufnahme des Schlosses 13 in der Halterung 15 anzeigendes Signal des ersten Sensors 21 und bewirkt, dass die Erzeugung eines Alarms durch die Alarmeinrichtung 19 unterdrückt wird. Auf diese Weise kann die Ausgabe eines unerwünschten Alarms während eines Transports, bei dem sich das Schloss 13 in der Halterung 15 befindet, in komfortabler Weise verhindert werden, ohne dass der Nutzer weitere Schritte als das gewöhnliche Einsetzen des Schlosses 13 in die Halterung 15 vornehmen muss. Beispielsweise kann die Alarmeinrichtung 19 durch ein die Aufnahme des Schlosses 13 in der Halterung 15 anzeigendes Signal des ersten Sensors 21 ausgeschaltet werden, um einen unnötigen Energieverbrauch durch die Alarmeinrichtung 19 zu vermeiden, wenn kein Alarm erzeugt werden soll.
  • Indem die Auswertelogik 31 auch mit dem zweiten Sensor 29 verbunden ist, der einen Verriegelungszustand des Schlosses 13 erfasst, kann verifiziert werden, dass das Schloss 13 tatsächlich zum Zweck eines Transports in die Halterung 15 eingesetzt wurde, und die Erzeugung des Alarms durch die Alarmeinrichtung 19 entsprechend unterdrückt werden. Indem die Auswertelogik 31 dazu ausgebildet ist, die Erzeugung des Alarms nur dann zu unterdrücken, wenn zwischen den Signalen der Sensoren 21 und 29 eine vorbestimmte zeitliche Korrelation besteht, kann unbefugten Manipulationsversuchen, die auf eine Alarmunterdrückung abzielen, besonders wirksam entgegengewirkt werden,
  • Da ein Verriegeln des Schlosses 13 nur durch den Besitzer möglich ist, kann sich ein Transportzustand dadurch auszeichnen, dass auf ein Verriegeln des Schlosses 13 innerhalb eines vorbestimmten Zeitraums ein Einsetzen des Schlosses 13 in die Halterung 15 folgt. Der Transportzustand kann somit erkannt werden, wenn die Auswertelogik 31 ein Signal des zweiten Sensors 29 erfasst, auf das innerhalb eines vorgegebenen oder vorgebbaren Zeitraums ein Signal des ersten Sensors 21 folgt. Beispielsweise kann ein Transportzustand dadurch definiert sein, dass das Schloss 13 nach einem Verriegeln innerhalb von 10 s in die Halterung 15 eingesetzt bzw. von dieser aufgenommen wird.
  • Durch die Überprüfung einer solchen vorbestimmten zeitlichen Korrelation der Signale des ersten Sensors 21 und des zweiten Sensors 29 kann Manipulationsversuchen, die darauf abzielen, die Erzeugung des Alarms zu unterdrücken, indem eine Aufnahme des Schlosses 13 in der Halterung 15 durch eine Betätigung des ersten Sensors 21 vorgetäuscht wird, entgegengewirkt werden. Da bei solchen Manipulationsversuchen das Schloss 13 in der Regel bereits über einen längeren Zeitraum verriegelt ist, folgt das Signal des ersten Sensors 21 folglich nicht in zeitlicher Nähe auf das Verriegeln des Schlosses 13, sodass nicht die vorbestimmte zeitliche Korrelation zwischen einem Signal des erstens Sensors 21 und einem Signal des zweiten Sensors 29 besteht. In einem solchen Fall wird die Erzeugung des Alarms entsprechend nicht unterdrückt, sodass auch Aufbruchsversuche durch Personen, die über die Bauweise und Funktionalität des Schlosses 13 informiert sind, erschwert werden.
  • Während das Schloss 13 durch die Kombination aus erstem Sensor 21, zweitem Sensor 23 und Auswertelogik 31 in besonderer Weise vor Manipulationsversuchen geschützt ist, ist es grundsätzlich auch möglich, die Unterdrückung des Alarms eines in einer Halterung 15 aufgenommenen Schlosses 13 direkt bei Ausgabe eines Signals des die Aufnahme erfassenden ersten Sensors 21 vorzunehmen, d.h. ohne die Berücksichtigung eines Signals eines zweiten Sensors 29, der den Verriegelungszustand des Schlosses 13 detektiert, sodass ein solcher zweiter Sensor 29 nicht zwangsläufig vorgesehen sein muss.
  • Bezugszeichenliste
  • 11
    Schließsystem
    13
    Schloss
    15
    Halterung
    17
    Schlosskörper
    19
    Alarmeinrichtung
    21
    erster Sensor
    23
    Gegenelement
    25
    Oberfläche
    27
    Öffnung
    29
    zweiter Sensor
    31
    Auswertelogik
    33
    Schlossbügel

Claims (11)

  1. Schließsystem (11) mit einem Schloss (13) und einer Halterung (15) zur lösbaren Aufnahme des Schlosses (13), wobei das Schloss (13) einen Schlosskörper (17) und eine Alarmeinrichtung (19) zur Erzeugung eines Alarms umfasst, und
    wobei das Schloss (13) und/oder die Halterung (15) zumindest ein Mittel aufweisen bzw. aufweist, durch das die Erzeugung des Alarms unterdrückbar ist, wenn das Schloss (13) in der Halterung (15) aufgenommen ist.
  2. Schließsystem (11) nach Anspruch 1,
    wobei das Schloss (13) einen mit der Alarmeinrichtung (19) verbundenen ersten Sensor (21) umfasst, der dazu ausgebildet ist, die Aufnahme des Schlosses (13) in der Halterung (15) zu erfassen.
  3. Schließsystem (11) nach Anspruch 2,
    wobei der erste Sensor (21) an einer äußeren Oberfläche (25) des Schlosskörpers (17) angeordnet ist.
  4. Schließsystem (11) nach Anspruch 2 oder 3,
    wobei der erste Sensor (21) innerhalb des Schlosskörpers (17) angeordnet ist, insbesondere wobei der Schlosskörper (17) eine Öffnung (27) aufweist, durch die der erste Sensor (21) von außen zugänglich ist.
  5. Schließsystem (11) nach einem der Ansprüche 2 bis 4,
    wobei der erste Sensor (21) ein mechanischer Sensor, insbesondere ein mechanischer Kontaktschalter, ein Drucksensor, ein kapazitiver Sensor, ein magnetischer Sensor, ein induktiver Sensor oder ein optischer Sensor ist.
  6. Schließsystem (11) nach einem der Ansprüche 2 bis 5,
    wobei die Halterung (15) ein Gegenelement (23) aufweist, das mit dem ersten Sensor (21) des in der Halterung (15) aufgenommenen Schlosses (13) zusammenwirkt.
  7. Schließsystem (11) nach einem der Ansprüche 2 bis 6,
    wobei die Alarmeinrichtung (19) dazu ausgebildet ist, die Erzeugung des Alarms zu unterdrücken, wenn der erste Sensor (21) die Aufnahme des Schlosses (13) in der Halterung (15) erfasst.
  8. Schließsystem (11) nach einem der Ansprüche 2 bis 7,
    wobei die Alarmeinrichtung (19) ausschaltbar ist, wenn der erste Sensor (21) die Aufnahme des Schlosses (13) in der Halterung (15) erfasst.
  9. Schließsystem (11) nach einem der Ansprüche 2 bis 8,
    wobei das Schloss (13) einen mit der Alarmeinrichtung (19) verbundenen zweiten Sensor (29) umfasst, der dazu ausgebildet ist, einen Verriegelungszustand des Schlosses (13) zu erfassen.
  10. Schließsystem (11) nach einem der Ansprüche 2 bis 9,
    wobei die Erzeugung des Alarms nur bei einer vorbestimmten zeitlichen Korrelation zwischen den Signalen des ersten Sensors (21) und des zweiten Sensors (29) unterdrückbar ist und/oder wobei die Alarmeinrichtung (19) bei einer vorbestimmten zeitlichen Korrelation zwischen den Signalen des ersten Sensors (21) und des zweiten Sensors (29) ausschaltbar ist.
  11. Schließsystem (11) nach einem der Ansprüche 2 bis 10,
    wobei die Erzeugung des Alarms nur dann unterdrückbar ist, wenn ein Signal des ersten Sensors (21) innerhalb eines vorgegebenen oder vorgebbaren Zeitraums auf ein Signal des zweiten Sensors (29) folgt.
EP20174554.4A 2019-05-17 2020-05-14 Schliesssystem Active EP3739154B1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102019113178.2A DE102019113178A1 (de) 2019-05-17 2019-05-17 Schließsystem

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP3739154A1 true EP3739154A1 (de) 2020-11-18
EP3739154B1 EP3739154B1 (de) 2023-07-12

Family

ID=70736636

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP20174554.4A Active EP3739154B1 (de) 2019-05-17 2020-05-14 Schliesssystem

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP3739154B1 (de)
DE (1) DE102019113178A1 (de)
ES (1) ES2953528T3 (de)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5408212A (en) * 1992-09-18 1995-04-18 Brio Corporation Multi-mode combination alarm and locking apparatus for bicycles, motorcycles and the like
EP1387324A2 (de) * 2002-07-31 2004-02-04 Schmechel Transport GmbH Schliessvorrichtung für eine Tür oder eine Klappe eines Transportraumes eines Fahrzeugs
US20080061975A1 (en) * 2005-01-14 2008-03-13 Alpha Security Products, Inc. Portable alarming security device
FR2983230A1 (fr) * 2011-11-29 2013-05-31 Iscd Sarl Kit antivol anti-oubli integrale collaborant avec un tiers moyen de securisation
DE102017111833A1 (de) * 2017-05-30 2018-12-06 ABUS August Bremicker Söhne KG Mobile Alarmvorrichtung

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5408212A (en) * 1992-09-18 1995-04-18 Brio Corporation Multi-mode combination alarm and locking apparatus for bicycles, motorcycles and the like
EP1387324A2 (de) * 2002-07-31 2004-02-04 Schmechel Transport GmbH Schliessvorrichtung für eine Tür oder eine Klappe eines Transportraumes eines Fahrzeugs
US20080061975A1 (en) * 2005-01-14 2008-03-13 Alpha Security Products, Inc. Portable alarming security device
FR2983230A1 (fr) * 2011-11-29 2013-05-31 Iscd Sarl Kit antivol anti-oubli integrale collaborant avec un tiers moyen de securisation
DE102017111833A1 (de) * 2017-05-30 2018-12-06 ABUS August Bremicker Söhne KG Mobile Alarmvorrichtung

Also Published As

Publication number Publication date
EP3739154B1 (de) 2023-07-12
ES2953528T3 (es) 2023-11-14
DE102019113178A1 (de) 2020-11-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0646265B1 (de) Verfahren und anordnung zur sicherung von personen oder gegenständen
EP1558486B1 (de) Fahrradschloss
EP3410412B1 (de) Mobile alarmvorrichtung
DE9017983U1 (de) Tragbare Diebstahlsicherungs-, Alarm- und Verriegelungsvorrichtung für Fahrzeuge
DE202015105603U1 (de) Fahrzeug, insbesondere Elektrofahrrad
DE102014108760B4 (de) Vorrichtung zum Öffnen eines verschlossenen Kraftfahrzeugs
DE102013210358A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Realisierung eines elektrischen Fahrradschlosses
WO1993005490A1 (de) Alarm- und meldeanlage für fahrzeuge
EP3591147A1 (de) Zweiradschloss mit alarmfunktion
DE102011115623B4 (de) Sicherungsvorrichtung einer Tankanlage
DE102007062252A1 (de) Kraftfahrzeug mit Trägersystem und Diebstahlwarnanlage
DE3101645A1 (de) Diebstahl-sicherungseinrichtung fuer kraftfahrzeuge
EP3739154B1 (de) Schliesssystem
DE4339234A1 (de) Diebstahl-Sicherungsvorrichtung
EP0600431B1 (de) Vorrichtung zum Schutz von Kraftfahrzeugen und darin befindlichen elektronischen Geräten
WO1997032097A1 (de) Einrichtung zur kontrolle des türverschlusszustandes an einem objekt
DE102004043336A1 (de) Anzeigevorrichtung zur Anzeige eines Diebstahlversuchs und Verfahren zum Betreiben einer Anzeigevorrichtung
DE4310690C2 (de) Einrichtung zum Sichern von Kraftfahrzeugen gegen Einbruch und Diebstahl
DE19959615A1 (de) Diebstahlsicherungssystem für abmontierbare Kraftfahrzeugteile
DE4137213A1 (de) Diebstahl-sicherungssystem
WO1994018039A1 (de) Diebstahl-sicherungsvorrichtung
EP0493712B1 (de) Verriegelungsanlage für eine Tür an einem Kraftfahrzeug
DE102019126384A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung einer unbefugten Manipulation an einem Gegenstand oder einem Raum
DE102019126383A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung einer unbefugten Manipulation an einem Gegenstand oder einem Raum
WO2021063951A1 (de) Verfahren und vorrichtung zur erkennung einer unbefugten manipulation an einem gegenstand oder einem raum

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION HAS BEEN PUBLISHED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: BA ME

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

17P Request for examination filed

Effective date: 20210428

RBV Designated contracting states (corrected)

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: EXAMINATION IS IN PROGRESS

17Q First examination report despatched

Effective date: 20211220

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: GRANT OF PATENT IS INTENDED

RIC1 Information provided on ipc code assigned before grant

Ipc: E05B 45/06 20060101ALN20230222BHEP

Ipc: E05B 67/38 20060101ALN20230222BHEP

Ipc: B62H 5/00 20060101ALI20230222BHEP

Ipc: E05B 71/00 20060101ALI20230222BHEP

Ipc: E05B 67/00 20060101ALI20230222BHEP

Ipc: E05B 45/00 20060101AFI20230222BHEP

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20230327

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE PATENT HAS BEEN GRANTED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 502020004107

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: LT

Ref legal event code: MG9D

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FG2A

Ref document number: 2953528

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: T3

Effective date: 20231114

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: MP

Effective date: 20230712

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230712

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20231112

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230712

Ref country code: RS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230712

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20231113

Ref country code: NO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20231012

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230712

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230712

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20231112

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230712

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230712

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: PL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230712

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 502020004107

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SM

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230712

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230712

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230712

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230712

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230712

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230712

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20230712

26N No opposition filed

Effective date: 20240415