EP3680388A1 - Access protection - Google Patents

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EP3680388A1
EP3680388A1 EP19151673.1A EP19151673A EP3680388A1 EP 3680388 A1 EP3680388 A1 EP 3680388A1 EP 19151673 A EP19151673 A EP 19151673A EP 3680388 A1 EP3680388 A1 EP 3680388A1
Authority
EP
European Patent Office
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pit
access protection
platform
vertical supports
breaking load
Prior art date
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EP19151673.1A
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EP3680388B1 (en
Inventor
Franz BUCHTA
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Wiener Messe Besitz GmbH
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Wiener Messe Besitz GmbH
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/12—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions for forcibly arresting or disabling vehicles, e.g. spiked mats
    • E01F13/126—Pitfall barriers, causing the vehicle to face a step-like obstruction
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H11/00—Defence installations; Defence devices
    • F41H11/08—Barbed-wire obstacles; Barricades; Stanchions; Tank traps; Vehicle-impeding devices; Caltrops

Definitions

  • the present invention provides unhindered access for people while restricting the passage of heavy vehicles.
  • the support can yield at a predetermined pressure value and allow the platform to swing down as described above.
  • the disadvantage of this solution is firstly the complex construction with a swivel bearing and a kind of bridge construction for the platform. This is to enable the platform to be lifted out of the pivoted-down state.
  • this solution is only suitable for protection against undesired access from a known direction (from the unsecured area to the protected area).
  • this solution is relatively easy to manipulate in publicly accessible areas by inserting the non-breakable bolts into the platform.
  • a vehicle that may still be operational can back out of the pit and use the platform as a jump.
  • the invention provides access protection of the type mentioned at the beginning, the pit cover having a breaking load of less than 1000 kg.
  • the breaking load of the pit cover can optionally be less than 500 kg, less than 400 kg, or between 200 kg and 350 kg. Due to the limited breaking load of the pit cover, it is destroyed when the vehicle is driven on with a heavy vehicle, more precisely a static failure of the pit cover occurs. It is generally irrelevant from which side access is made. Due to the irreversible destruction of the pit cover, an extension is necessary Excluded from the pit depending on the vehicle or at least considerably more difficult. This means that the access protection provided by vehicles can be checked for places or in front of objects or buildings and can be controlled and limited according to defined vehicle weights.
  • the platform can be formed, for example, by a plate covering laid on plate bearings (for example with at least 2 plates), the plate bearings being formed by the support structure.
  • Laying on slab storage means that the slab covering is not supported across the surface.
  • the bending tensile strength of the panel covering can therefore be a limiting parameter for the breaking load of the pit cover.
  • the desired breaking load can be achieved with a bending tensile strength of 45 N / mm 2 .
  • the fall arrest level can have a lower load capacity than the platform. Ie if the defined breaking load of the pit cover is exceeded, In any case, the containment level also fails and a vehicle entering the access protection falls into the pit.
  • the pit cover 6 has a catch level 17 (second support level) below the platform 10.
  • the collecting level 17 has a lower load capacity than the platform 10.
  • the collecting plane 17 is mounted between the vertical supports 15. It is formed as a secondary protection and fallback level from glass fiber reinforced plastic support grids 18 (gratings). These gratings 18 rest on angular supports 19 between the vertical supports 15. The angular supports 19 are connected to a head piece 20 of the vertical supports 15. Spacers 21 are provided between the gratings 18, which serve to support the angular supports 19 and prevent the gratings 18 from falling out of the opposite angular supports 19. In the in Fig.

Abstract

Zufahrtschutz (1) zwischen mindestens zwei Verkehrsflächen (2, 3), der Zufahrtschutz (1) umfassend eine Grube (5) und eine Grubenabdeckung (6), wobei sich die Grube (5) zumindest teilweise zwischen den Verkehrsflächen (2, 3) erstreckt und an diese angrenzt, wobei die Grubenabdeckung (6) eine auf Bodenniveau angeordnete Plattform (10) und eine Stützkonstruktion (11) unterhalb der Plattform (10) aufweist, wobei die Grubenabdeckung (6) eine Bruchlast von weniger als 1000 kg aufweist.Access protection (1) between at least two traffic areas (2, 3), the access protection (1) comprising a pit (5) and a pit cover (6), the pit (5) extending at least partially between the traffic areas (2, 3) and adjoining the latter, the pit cover (6) having a platform (10) arranged at ground level and a support structure (11) below the platform (10), the pit cover (6) having a breaking load of less than 1000 kg.

Description

Die Erfindung betrifft einen Zufahrtschutz zwischen mindestens zwei Verkehrsflächen, der Zufahrtschutz umfassend eine Grube und eine Grubenabdeckung, wobei sich die Grube zumindest teilweise zwischen den Verkehrsflächen erstreckt und an diese angrenzt, wobei die Grubenabdeckung eine auf Bodenniveau angeordnete Plattform und eine Stützkonstruktion unterhalb der Plattform aufweist.The invention relates to access protection between at least two traffic areas, the access protection comprising a pit and a pit cover, the pit extending at least partially between and adjacent to the traffic areas, the pit cover having a platform arranged at ground level and a support structure below the platform.

Auf Grund der zunehmenden und allgemein angespannten Bedrohungslage, vor allem im Hinblick auf terroristische Aktivitäten, wird es notwendig, den Objektschutz neu zu überdenken und zu verbessern. Die Vorfälle in jüngerer Vergangenheit, wo Kraftfahrzeuge in terroristischer Absicht gezielt in Menschenmengen gesteuert wurden, dienen als Anlass zur Entwicklung von Einrichtungen als Zufahrtschutz vor bzw. im Umfeld von Objekten, d.h. Gebäuden oder allgemein öffentlichen Flächen.Due to the increasing and generally tense threat situation, especially with regard to terrorist activities, it is necessary to rethink and improve property protection. The incidents in the recent past, where motor vehicles were deliberately controlled in crowds with terrorist intent, serve as an occasion for the development of facilities as access protection in front of or in the vicinity of objects, i.e. Buildings or general public spaces.

Derzeit werden als Objektschutz bzw. vor Plätzen mit hoher Personenfrequenz zumeist massive Barrieren zur Verhinderung der unkontrollierten Zufahrt errichtet. Diese Barrieren wirken oft abschreckend und stören gleichzeitig den ungehinderten Zugang von Personen. Vor allem bei hohem Personenandrang werden derartige Barrieren schnell zu unerwünschten Hindernissen. Die vorliegende Erfindung sieht einen ungehinderten Zugang von Personen, bei gleichzeitiger Einschränkung der Überfahrt schwerer Fahrzeuge vor.Currently, massive barriers to prevent uncontrolled access are mostly being erected as property protection or in front of places with a high frequency of people. These barriers often act as a deterrent and at the same time disturb the unhindered access of people. Such barriers quickly become undesirable obstacles, especially when there is a high number of people. The present invention provides unhindered access for people while restricting the passage of heavy vehicles.

Ein derartiger Zufahrtschutz ist bereits in der US 4,647,246 gezeigt. Darin wird eine Fahrzeugfallgrube, die zwischen einem ungesicherten Bereich und einem gesicherten Bereich angeordnet ist, durch eine im allgemeinen flache Plattform überbrückt. Im regulären Fahrbetrieb bildet die Plattform eine stufenlose Überbrückung einer gewöhnlichen Straße. Die Plattform ist an der Seite des ungesicherten Bereichs der Grube schwenkbar befestigt und wird an der Seite des geschützten Bereichs durch auf Gewicht ansprechende Stützen abgestützt. Die Stützen können z.B. zerbrechliche Abscherbolzen sein. Beim nicht autorisierten Befahren der Plattform brechen die Abscherbolzen bei einer bestimmten Last und die Plattform schwingt mit dem an den geschützten Bereich angrenzenden Ende nach unten, wodurch ein vom ungesicherten Bereich eindringendes Fahrzeug in die Grube stürzt und an der Weiterfahrt gehindert wird. In einer alternativen Ausführungsvariante wird die Plattform nur von einer ausfahrbaren hydraulischen Stütze gehalten. Durch ein Überdruckventil kann die Stütze bei einem vorbestimmten Druckwert nachgeben und die Plattform wie zuvor beschrieben nach unten schwingen lassen. Nachteilig bei dieser Lösung ist erstens die aufwändige Konstruktion mit einem Schwenklager und einer Art Brückenkonstruktion für die Plattform. Dadurch soll ein Anheben der Plattform aus dem nach unten geschwenkten Zustand ermöglicht werden. Zweitens eignet sich diese Lösung nur für einen Schutz gegen eine unerwünschte Zufahrt aus einer bekannten Richtung (vom ungesicherten Bereich in den geschützten Bereich). Drittens ist diese Lösung bei öffentlich zugänglichen Flächen vergleichsweise einfach manipulierbar, indem die nichtzerbrechlichen Bolzen in die Plattform eingeführt werden. Viertens kann ein möglicherweise noch einsatzfähiges Fahrzeug wieder rückwärts aus der Grube ausfahren und dabei die Plattform als Schanze nutzen.Such access protection is already in the US 4,647,246 shown. In it, a vehicle pit, which is located between an unsecured area and a secured area, is bridged by a generally flat platform. In regular driving, the platform forms a stepless bridge over an ordinary road. The platform is pivotally attached to the side of the unsecured area of the pit and is supported on the side of the protected area by weight-sensitive supports. The supports can be fragile shear bolts, for example. When driving on the platform unauthorized, the shear bolts break at one certain load and the platform swings down with the end adjoining the protected area, as a result of which a vehicle entering the unsecured area falls into the pit and is prevented from moving on. In an alternative embodiment, the platform is only held by an extendable hydraulic support. By means of a pressure relief valve, the support can yield at a predetermined pressure value and allow the platform to swing down as described above. The disadvantage of this solution is firstly the complex construction with a swivel bearing and a kind of bridge construction for the platform. This is to enable the platform to be lifted out of the pivoted-down state. Secondly, this solution is only suitable for protection against undesired access from a known direction (from the unsecured area to the protected area). Third, this solution is relatively easy to manipulate in publicly accessible areas by inserting the non-breakable bolts into the platform. Fourthly, a vehicle that may still be operational can back out of the pit and use the platform as a jump.

Es ist eine Aufgabe der Erfindung, zumindest einzelnen Nachteile des Standes der Technik zu beseitigen oder zumindest zu verringern.It is an object of the invention to eliminate or at least to reduce at least individual disadvantages of the prior art.

Die Erfindung sieht einen Zufahrtschutz der eingangs angeführten Art vor, wobei die Grubenabdeckung eine Bruchlast von weniger als 1000 kg aufweist. Abhängig von den erwünschten Anforderungen, jedoch jeweils unter Berücksichtigung der normgemäß anzusetzenden Nutzlasten für den Übergang von Personen bzw. Fluchtwege, kann die Bruchlast der Grubenabdeckung optional weniger als 500 kg, weniger als 400 kg, oder zwischen 200 kg und 350 kg betragen. Aufgrund der begrenzten Bruchlast der Grubenabdeckung wird diese bei einer Befahrung mit einem schweren Fahrzeug zerstört, genauer tritt ein statisches Versagen der Grubenabdeckung ein. Dabei ist es im Allgemeinen unerheblich, von welcher Seite Zufahrt erfolgt. Aufgrund der irreversiblen Zerstörung der Grubenabdeckung ist ein Ausfahren aus der Grube abhängig vom Fahrzeug ausgeschlossen oder zumindest erheblich erschwert. Somit kann mit dem vorliegenden Zufahrtschutz die Zufahrt von Fahrzeugen auf Plätze oder vor Objekten oder Gebäuden kontrolliert und nach definierten Fahrzeuggewichten gesteuert und limitiert werden.The invention provides access protection of the type mentioned at the beginning, the pit cover having a breaking load of less than 1000 kg. Depending on the desired requirements, but taking into account the payloads to be used for the passage of people or escape routes, the breaking load of the pit cover can optionally be less than 500 kg, less than 400 kg, or between 200 kg and 350 kg. Due to the limited breaking load of the pit cover, it is destroyed when the vehicle is driven on with a heavy vehicle, more precisely a static failure of the pit cover occurs. It is generally irrelevant from which side access is made. Due to the irreversible destruction of the pit cover, an extension is necessary Excluded from the pit depending on the vehicle or at least considerably more difficult. This means that the access protection provided by vehicles can be checked for places or in front of objects or buildings and can be controlled and limited according to defined vehicle weights.

Die Grube kann eine Länge von mindestens 2 m, optional mindestens 3 m, mindestens 4 m, mindestens 5 m, oder mindestens 6 m aufweisen. Außerdem kann die Grube eine Tiefe von mindestens 40 cm, optional mindestens 60 cm, oder mindestens 80 cm aufweisen. Die Breite der Grube kann beispielsweise mindestens 2 m sein.The pit can have a length of at least 2 m, optionally at least 3 m, at least 4 m, at least 5 m, or at least 6 m. In addition, the pit can have a depth of at least 40 cm, optionally at least 60 cm, or at least 80 cm. The width of the pit can be, for example, at least 2 m.

Die Plattform kann beispielsweise durch einen auf Plattenlagern verlegten Plattenbelag (beispielsweise mit mindestens 2 Platten) gebildet sein, wobei die Plattenlager von der Stützkonstruktion gebildet sind. Die Verlegung auf Plattenlagerung bedeutet, dass der Plattenbelag nicht flächig unterstützt ist. Für die Bruchlast der Grubenabdeckung kann daher die Biegezugfestigkeit des Plattenbelags ein limitierender Parameter sein. Beispielsweise kann die gewünschte Bruchlast bei einer Biegezugfestigkeit von 45 N/mm2 erzielt werden.The platform can be formed, for example, by a plate covering laid on plate bearings (for example with at least 2 plates), the plate bearings being formed by the support structure. Laying on slab storage means that the slab covering is not supported across the surface. The bending tensile strength of the panel covering can therefore be a limiting parameter for the breaking load of the pit cover. For example, the desired breaking load can be achieved with a bending tensile strength of 45 N / mm 2 .

In diesem Zusammenhang kann die Bruchlast der Grubenabdeckung im Wesentlichen einer Bruchlast des Plattenbelags entsprechen. Genauer kann die Bruchlast der Grubenabdeckung einer Bruchlast der Platten, die den Plattenbelag bilden, entsprechen.In this context, the breaking load of the pit cover can essentially correspond to a breaking load of the slab covering. More precisely, the breaking load of the pit cover can correspond to a breaking load of the plates that form the plate covering.

Die Stützkonstruktion kann beispielsweise durch mindestens zwei, insbesondere mindestens drei, senkrechte Stützen gebildet sein. Die senkrechten Stützen können jeweils höhenverstellbar sein, sodass eine Anpassung der Stützen an etwaige lokal verschiedene Grubentiefen erfolgen kann. Bei senkrechten Stützen erübrigt sich eine horizontale Trägerkonstruktion, weil das Gewicht der Plattform und der darauf befindlichen Last direkt und einfach in den Grubenboden eingeleitet werden kann.The support structure can be formed, for example, by at least two, in particular at least three, vertical supports. The vertical supports can each be adjustable in height so that the supports can be adapted to any locally different pit depths. With vertical supports, there is no need for a horizontal support structure because the weight of the platform and the load on it can be passed directly and easily into the pit floor.

Die senkrechten Stützen können optional Punktaufständerungen an den Eckpunkten der Platten des Plattenbelags sein. Dabei kann die horizontale Stabilität der senkrechten Stützen durch den Plattenbelag erzielt werden. Bei einem Plattenbruch wird somit das obere Ende der Stützen frei, sodass diese bei einer geringen Querbelastung (z.B. Bremsen eines Fahrzeugs) umfallen und benachbarte Platten zum Einsturz bringen.The vertical supports can optionally be point elevations at the corner points of the slabs of the paving. It can the horizontal stability of the vertical supports can be achieved through the slab surface. In the event of a plate breakage, the upper end of the supports becomes free, so that they fall over when there is a slight transverse load (eg braking a vehicle) and cause neighboring plates to collapse.

Dieser Effekt kann noch verstärkt werden, wenn die senkrechten Stützen am Grubenboden aufliegen. Dabei liegt das untere Ende der Stützen frei oder lose am Grubenboden auf und ist nicht verankert, sondern kann sich abgesehen von der vorhandenen Reibung horizontal, d. h. entlang des Grubenbodens, frei bewegen.This effect can be intensified if the vertical supports rest on the pit floor. The lower end of the supports lies freely or loosely on the pit floor and is not anchored, but can move horizontally, apart from the existing friction. H. move freely along the pit floor.

Bei der Verwendung von senkrechten Stützen angegeben, kann die Bruchlast der Grubenabdeckung im Wesentlichen durch die Druckfestigkeit der senkrechten Stützen vorgegeben sein. Beispielsweise kann vorgesehen sein, dass die senkrechten Stützen oberhalb der definierten Bruchlast nachgeben (z.B. einknicken oder verbiegen), sodass die Plattform effektiv bricht. Für die Bruchlast der Grubenabdeckung kann daher die Druckfestigkeit der senkrechten Stützen ein limitierender Parameter sein. Beispielsweise kann die gewünschte Bruchlast bei einer Druckfestigkeit der senkrechten Stützen von 10 kN erzielt werden.Given the use of vertical supports, the breaking load of the pit cover can essentially be determined by the compressive strength of the vertical supports. For example, it can be provided that the vertical supports give way above the defined breaking load (e.g. buckling or bending) so that the platform breaks effectively. The compressive strength of the vertical supports can therefore be a limiting parameter for the breaking load of the pit cover. For example, the desired breaking load can be achieved with a vertical column compressive strength of 10 kN.

Darüber hinaus kann die Grubenabdeckung zusätzlich eine Auffangebene unterhalb der Plattform aufweisen. Die Auffangebene kann dazu dienen, die Folgen von einem ungewollten spontanen Versagen der Plattform zu begrenzen. Beispielsweise kann ein Gitterrost vorgesehen sein, welcher bei einem spontanen Bruch einer einzelnen Platte des Plattenbelags die Plattenteile etwaige darauf befindliche Personen auffängt und vor einem Absturz in die Grube schützt und gleichzeitig die horizontale Stabilität der benachbarten senkrechten Stützen erhält.In addition, the pit cover can additionally have a collecting level below the platform. The fall arrest level can serve to limit the consequences of an unwanted spontaneous failure of the platform. For example, a grating can be provided which, in the event of a spontaneous breakage of an individual plate of the plate covering, catches the plate parts of any persons thereon and protects them from falling into the pit and at the same time maintains the horizontal stability of the adjacent vertical supports.

Um die Schutzfunktion des Zufahrtschutzes möglichst wenig zu beeinträchtigen, kann die Auffangebene eine geringere Tragfähigkeit als die Plattform aufweisen. D.h. wenn die definierte Bruchlast der Grubenabdeckung überschritten wird, versagt jedenfalls auch die Auffangebene und ein den Zufahrtschutz befahrendes Fahrzeug fällt in die Grube.In order to impair the protective function of the access protection as little as possible, the fall arrest level can have a lower load capacity than the platform. Ie if the defined breaking load of the pit cover is exceeded, In any case, the containment level also fails and a vehicle entering the access protection falls into the pit.

Gemäß einer optionalen Ausführungsvariante kann die Auffangebene zwischen den senkrechten Stützen der oben beschriebenen Art gelagert sein. Dadurch wird bei einem Umfallen der Stützen zwangsläufig auch die Auffangebene zum Einsturz gebracht.According to an optional embodiment variant, the collecting plane can be mounted between the vertical supports of the type described above. As a result, if the supports fall over, the catch level will inevitably collapse.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von besonders bevorzugten Ausführungsbeispielen, auf die sie jedoch nicht beschränkt sein soll, und unter Bezugnahme auf die Zeichnungen noch weiter erläutert. Die Zeichnungen zeigen im Einzelnen:

  • Fig. 1 schematisch einen vertikalen Schnitt eines Zufahrtschutzes mit angrenzenden Verkehrsflächen und einem herannahenden Fahrzeug;
  • Fig. 2 schematisch einen vertikalen Schnitt gemäß Fig. 1, wobei das Fahrzeug teilweise in den Zufahrtschutz eingefahren ist;
  • Fig. 3 schematisch einen vertikalen Schnitt gemäß Fig. 1, wobei das Fahrzeug vollständig in den Zufahrtschutz eingefahren ist und angehalten wurde;
  • Fig. 4 schematisch einer detaillierten vertikalen Schnitt neben einer senkrechten Stütze des Zufahrtschutzes gemäß Figuren 1-3; und
  • Fig. 5 schematisch einen detaillierten Grundriss des Zufahrtschutzes gemäß Figuren 1-3 am Niveau der zweiten Tragebene.
The invention is explained in more detail below on the basis of particularly preferred exemplary embodiments, to which it should not be restricted, however, and with reference to the drawings. The drawings show in detail:
  • Fig. 1 schematically shows a vertical section of an access guard with adjacent traffic areas and an approaching vehicle;
  • Fig. 2 schematically a vertical section according to Fig. 1 , with the vehicle partially retracted into the access guard;
  • Fig. 3 schematically a vertical section according to Fig. 1 , with the vehicle fully retracted and stopped;
  • Fig. 4 schematically a detailed vertical section next to a vertical support according to the access protection Figures 1-3 ; and
  • Fig. 5 schematically a detailed floor plan of the access protection according to Figures 1-3 at the level of the second level.

Fig. 1 zeigt einen erfindungsgemäßen Zufahrtschutz 1 zwischen zwei Verkehrsflächen 2, 3. In der in Fig. 1 dargestellten Situation nähert sich ein schweres Fahrzeug 4 dem Zufahrtschutz 1. Der Zufahrtschutz 1 umfasst eine Grube 5 und eine Grubenabdeckung 6. Die Grube 5 erstreckt sich zwischen den Verkehrsflächen 2, 3 und grenzt an diese an. Die Grube 5 ist als Stahlbetonkonstruktion mit einer Bodenplatte 7 und Umfassungswänden 8, 9 vorgesehen. Die Größe der Grube ist grundsätzlich frei wählbar. Für die Funktion als Überfahrschutz gegen schwere Fahrzeuge kann beispielsweise eine Tiefe T von rund 80 cm und eine Länge L von ca. 6,0 m vorgesehen sein. Fig. 1 shows an access protection 1 according to the invention between two traffic areas 2, 3 Fig. 1 In the illustrated situation, a heavy vehicle 4 is approaching the access protection 1. The access protection 1 comprises a pit 5 and a pit cover 6. The pit 5 extends between and adjoins the traffic areas 2, 3. The pit 5 is provided as a reinforced concrete construction with a base plate 7 and surrounding walls 8, 9. The size of the pit is basically freely selectable. A depth T of approximately 80 cm and a length L of approximately 6.0 m can be provided, for example, for the function as overrun protection against heavy vehicles.

Die Grubenabdeckung 6 weist eine auf Bodenniveau angeordnete Plattform 10 und eine Stützkonstruktion 11 unterhalb der Plattform 10 auf. Die Grubenabdeckung 6 weist eine Bruchlast von etwa 1000 kg auf. Diese Bruchlast ermöglicht die freie barrierefreie Passage von Personen, Radfahrern, Kinderwägen. Je nach den anwendbaren Anforderungen der gültigen Normen und Vorschriften hinsichtlich der ausreichenden Tragfähigkeit bei Menschenansammlungen und als Fluchtweg kann eine geringere oder eine höhere Bruchlast im Rahmen der Erfindung gewählt werden.The pit cover 6 has a platform 10 arranged at floor level and a support structure 11 below the platform 10. The pit cover 6 has a breaking load of about 1000 kg. This breaking load enables free, barrier-free passage of people, cyclists and strollers. Depending on the applicable requirements of the applicable standards and regulations with regard to the sufficient load-bearing capacity for crowds and as an escape route, a lower or a higher breaking load can be selected within the scope of the invention.

Das Gewicht des schweren Fahrzeugs 4 übersteigt jedoch die Bruchlast der Grubenabdeckung 6. Sobald das Fahrzeug 4 den Zufahrtschutz befährt, kollabiert die Grubenabdeckung 6 das Fahrzeug 4 fällt in die Grube 5 (siehe Fig. 2). Sollte sich das Fahrzeug 4 dennoch in der Grube 5 vorwärtsbewegen, wird es durch die Querwand am, von der Einfahrt aus gesehen gegenüberliegenden Ende der Grube an der Weiterfahrt gehindert (siehe Fig. 3). Durch die Tiefe der Grube von etwa 80 cm ist eine Ausfahrt aus der Grube für übliche Fahrzeuge im Straßenverkehr ausgeschlossen. Die Funktion des Zufahrtschutzes ist somit für schwerere Fahrzeuge, also auch Lastkraftfahrzeuge mit 40 Tonnen oder mehr gegeben.However, the weight of the heavy vehicle 4 exceeds the breaking load of the pit cover 6. As soon as the vehicle 4 drives over the access protection, the pit cover 6 collapses and the vehicle 4 falls into the pit 5 (see Fig. 2 ). Should the vehicle 4 nevertheless move forward in the pit 5, it is prevented from continuing by the transverse wall at the end of the pit opposite the entrance as seen (see Fig. 3 ). Due to the depth of the pit of approximately 80 cm, an exit from the pit for normal vehicles in road traffic is impossible. The function of the access protection is therefore given for heavier vehicles, including trucks with 40 tons or more.

Der Aufbau der Grubenabdeckung 6 ist in den Figuren 4 und 5 genauer dargestellt. Die Plattform 10 wird durch einen auf Plattenlagern 12 verlegten, nicht flächig unterstützten, Plattenbelag 13 gebildet. Im dargestellten Ausführungsbeispiel umfasst der Plattenbelag 13 in Längsrichtung zehn Reihen und in Querrichtung (d. h. quer zur Fahrtrichtung des dargestellten Fahrzeugs) sechs Spalten von Platten 14 und somit insgesamt 60 quadratische Platten 14, z.B. Formatplatten mit 60 x 60 cm. Die Plattenlager 12 sind von der Stützkonstruktion 11 gebildet. Die Bruchlast der Grubenabdeckung 6 entspricht dabei im Wesentlichen einer Bruchlast des Plattenbelags 13, genauer der einzelnen Platten 14. Die verwendeten Platten 14 weisen in diesem Beispiel eine Bruchlast von 1000 kg auf.The structure of the pit cover 6 is in the Figures 4 and 5 shown in more detail. The platform 10 is formed by a plate covering 13 which is laid on plate bearings 12 and is not supported over a large area. In the exemplary embodiment shown, the plate covering 13 comprises ten rows in the longitudinal direction and six columns of plates 14 in the transverse direction (ie transverse to the direction of travel of the vehicle shown) and thus a total of 60 square plates 14, for example format plates with 60 x 60 cm. The plate bearings 12 are formed by the support structure 11. The breaking load of the pit cover 6 essentially corresponds to a breaking load of the plate covering 13, more precisely the individual plates 14. The plates 14 used in this example have a breaking load of 1000 kg.

Die Stützkonstruktion 11 ist durch ein Raster von 9 x 5 senkrechten Stützen 15 gebildet. Die insgesamt 45 senkrechten Stützen 15 sind als Punktaufständerungen oder Punktstützen an den Eckpunkten der Platten 14 des Plattenbelags 13 angeordnet. Die senkrechten Stützen 15 sind höhenverstellbare Kunststoffsystemstützen. Dabei dient die flache Oberseite der senkrechten Stützen 15 (siehe Fig. 4) als Plattenlager (genauer Plattenauflager) für jeweils vier Platten 14 (siehe Fig. 5). Die flache Unterseite der senkrechten Stützen 15 liegt am Grubenboden, genauer auf der Bodenplatte 7 auf. Dabei ist jeweils ein Sockel 16 der senkrechten Stütze 15 am Grubenboden aufgesetzt und somit abgestützt, ohne eine Verankerung oder Befestigung am Grubenboden. Die Bruchlast der Grubenabdeckung 6 kann daher auch durch die Druckfestigkeit der senkrechten Stützen 15 vorgegeben sein, falls die daraus resultierende effektive Bruchlast der Grubenabdeckung 6 geringer als die Bruchlast der Platten 14 des Plattenbelags 13 ist.The support structure 11 is formed by a grid of 9 x 5 vertical supports 15. The total of 45 vertical Supports 15 are arranged as point elevations or point supports at the corner points of the plates 14 of the plate covering 13. The vertical supports 15 are height-adjustable plastic system supports. The flat top of the vertical supports 15 (see Fig. 4 ) as plate storage (more precisely plate support) for four plates 14 each (see Fig. 5 ). The flat underside of the vertical supports 15 lies on the pit floor, more precisely on the floor plate 7. In each case a base 16 of the vertical support 15 is placed on the pit floor and thus supported without anchoring or fastening to the pit floor. The breaking load of the pit cover 6 can therefore also be predetermined by the compressive strength of the vertical supports 15 if the resulting effective breaking load of the pit cover 6 is less than the breaking load of the plates 14 of the plate covering 13.

Zusätzlich zu der durch den Plattenbelag 13 gebildeten Plattform 10 (erste Tragebene) weist die Grubenabdeckung 6 eine Auffangebene 17 (zweite Tragebene) unterhalb der Plattform 10 auf. Die Auffangebene 17 weist eine geringere Tragfähigkeit als die Plattform 10 auf. Die Auffangebene 17 ist zwischen den senkrechten Stützen 15 gelagert. Sie ist als Sekundärschutz und Rückfallsebene aus glasfaserverstärkten Kunststofftragrosten 18 (Gitterrosten) gebildet. Diese Gitterroste 18 lagern auf Winkelauflagern 19 zwischen den senkrechten Stützen 15 auf. Die Winkelauflager 19 sind mit einem Kopfstück 20 der senkrechten Stützen 15 verbunden. Zwischen den Gitterrosten 18 sind Distanzhalter 21 vorgesehen, welche zur Auflagerung der Winkelauflager 19 dienen und ein Herausfallen der Gitterroste 18 aus den gegenüberliegenden Winkelauflagern 19 vermeiden. In dem in Fig. 5 dargestellten Grundriss entspricht das Achsraster 22 der Gitterroste 18 im Wesentlichen dem Achsraster des Plattenbelags 13. Die Gitterroste 18 (auch Tragroste) weisen eine beschränkte Tragfähigkeit auf und dienen beim Bruch des Plattenbelags 13 (z.B. Spontanbruch, Vandalismus etc.) zur Verhinderung des Absturzes von Passanten.In addition to the platform 10 (first support level) formed by the plate covering 13, the pit cover 6 has a catch level 17 (second support level) below the platform 10. The collecting level 17 has a lower load capacity than the platform 10. The collecting plane 17 is mounted between the vertical supports 15. It is formed as a secondary protection and fallback level from glass fiber reinforced plastic support grids 18 (gratings). These gratings 18 rest on angular supports 19 between the vertical supports 15. The angular supports 19 are connected to a head piece 20 of the vertical supports 15. Spacers 21 are provided between the gratings 18, which serve to support the angular supports 19 and prevent the gratings 18 from falling out of the opposite angular supports 19. In the in Fig. 5 The floor plan shown corresponds to the axis grid 22 of the gratings 18 essentially corresponds to the axis grid of the plate covering 13. The gratings 18 (also supporting gratings) have a limited load-bearing capacity and serve to prevent pedestrians from falling if the plate covering 13 breaks (eg spontaneous breakage, vandalism etc.) .

Wie beschrieben ist aufgrund der gewählten Bruchlast der freie Personenverkehr über den Zufahrtschutz uneingeschränkt möglich. Befährt ein schwereres Fahrzeug 4 den Plattenbelag 13 des Zufahrtschutzes 1, kommt es zu einem Versagen aufgrund der Überschreitung der widmungsgemäßen Tragfähigkeit des Systems. Der Plattenbelag 13 bricht und gleichzeitig geben die senkrechten Stützen 15 (Punktstützen) nach. Das Fahrzeug 4 bricht dadurch ein und "fällt in die Grube" (siehe Fig. 2). Dabei wird der überfahrene Plattenbelag 13 und die darunter angeordnete Stützkonstruktion 11 entlang des vom Fahrzeug 4 zurückgelegten Wegs zerstört. Bereits bei Befahrung der ersten Plattenreihe 23 bricht das Fahrzeug 4 in die Grube 5 ein.As described, due to the selected breaking load, free movement of persons is possible without restriction using the access protection. If a heavier vehicle 4 drives over the plate covering 13 of the access guard 1, there will be a failure due to the exceeding of the proper load-bearing capacity of the system. The plate covering 13 breaks and at the same time the vertical supports 15 (point supports) give way. The vehicle 4 breaks in and "falls into the pit" (see Fig. 2 ). The plate covering 13 that has been run over and the support structure 11 arranged underneath it are destroyed along the path covered by the vehicle 4. When the first row of plates 23 is driven on, the vehicle 4 breaks into the pit 5.

Für den Fall, dass einzelne Platten 14 des Plattenbelags 13 unkontrolliert brechen und die Gefahr des Absturzes von Personen besteht, dient die Auffangebene 17 als Sekundärschutz. Diese Gitterrostebene trägt die Lasten einzelner Personen und verhindert deren Absturz. Die Tragfähigkeit der zweiten Tragebene 17 ist jedoch geringer als die Tragfähigkeit des Plattenbelags 13 und verhindert somit nicht den Absturz von Fahrzeugen.In the event that individual panels 14 of the panel covering 13 break in an uncontrolled manner and there is a risk of people falling, the collecting level 17 serves as secondary protection. This grating level carries the loads of individual people and prevents them from falling. However, the load-bearing capacity of the second load-bearing level 17 is lower than the load-bearing capacity of the plate covering 13 and thus does not prevent vehicles from falling.

Um ein Befahren des Zufahrtschutzes mit leichteren Fahrzeugen (bis 3,5 Tonnen Gesamtgewicht) mit verschiedenen Hintergründen wie beispielsweise böswillige Hintergründe, Falschfahrer, Einsatzfahrzeuge etc. und die damit verbundene Zerstörung der Grubenabdeckung zu verhindern, können als zusätzlicher Teil des Zufahrtschutzes auf den Verkehrsflächen 2, 3 außerhalb der Grube 5 Stahlpoller mit geringem Durchmesser (z.B. DN 105 mm) und entsprechender Verankerung vorgesehen sein.In order to prevent driving onto the access protection with lighter vehicles (up to 3.5 tons total weight) with different backgrounds such as malicious backgrounds, wrong-way drivers, emergency vehicles etc. and the associated destruction of the pit cover, as additional part of the access protection on the traffic areas 2, 3 outside the pit 5 steel bollards with a small diameter (eg DN 105 mm) and appropriate anchoring should be provided.

Claims (10)

Zufahrtschutz (1) zwischen mindestens zwei Verkehrsflächen (2, 3), der Zufahrtschutz (1) umfassend eine Grube (5) und eine Grubenabdeckung (6), wobei sich die Grube (5) zumindest teilweise zwischen den Verkehrsflächen (2, 3) erstreckt und an diese angrenzt, wobei die Grubenabdeckung (6) eine auf Bodenniveau angeordnete Plattform (10) und eine Stützkonstruktion (11) unterhalb der Plattform (10) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Grubenabdeckung (6) eine Bruchlast von weniger als 1000 kg aufweist.Access protection (1) between at least two traffic areas (2, 3), the access protection (1) comprising a pit (5) and a pit cover (6), the pit (5) extending at least partially between the traffic areas (2, 3) and adjoining it, the pit cover (6) having a platform (10) arranged at ground level and a support structure (11) below the platform (10), characterized in that the pit cover (6) has a breaking load of less than 1000 kg . Zufahrtschutz (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Plattform (10) durch einen auf Plattenlagern (12) verlegten Plattenbelag (13) gebildet ist, wobei die Plattenlager (12) von der Stützkonstruktion (11) gebildet sind.Access protection (1) according to claim 1, characterized in that the platform (10) is formed by a plate covering (13) laid on plate bearings (12), the plate bearings (12) being formed by the support structure (11). Zufahrtschutz (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Bruchlast der Grubenabdeckung (6) im Wesentlichen einer Bruchlast des Plattenbelags (13) entspricht.Access protection (1) according to claim 2, characterized in that the breaking load of the pit cover (6) essentially corresponds to a breaking load of the plate covering (13). Zufahrtschutz (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützkonstruktion (11) durch mindestens zwei, insbesondere mindestens drei, senkrechte Stützen (15) gebildet ist.Access protection (1) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the support structure (11) is formed by at least two, in particular at least three, vertical supports (15). Zufahrtschutz (1) nach Anspruch 4 und einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die senkrechten Stützen (15) Punktaufständerungen an den Eckpunkten der Platten (14) des Plattenbelags (13) sind.Access protection (1) according to claim 4 and one of claims 2 or 3, characterized in that the vertical supports (15) are point elevations at the corner points of the plates (14) of the plate covering (13). Zufahrtschutz (1) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die senkrechten Stützen (15) am Grubenboden aufliegen.Access protection (1) according to claim 5, characterized in that the vertical supports (15) rest on the pit floor. Zufahrtschutz (1) nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Bruchlast der Grubenabdeckung (6) im Wesentlichen durch die Druckfestigkeit der senkrechten Stützen (15) vorgegeben ist.Access protection (1) according to one of claims 4 to 6, characterized in that the breaking load of the pit cover (6) is essentially determined by the compressive strength of the vertical supports (15). Zufahrtschutz (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Grubenabdeckung (6) zusätzlich eine Auffangebene (17) unterhalb der Plattform (10) aufweist.Access protection (1) according to one of claims 1 to 7, characterized in that the pit cover (6) additionally has a collecting level (17) below the platform (10). Zufahrtschutz (1) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Auffangebene (17) eine geringere Tragfähigkeit als die Plattform (10) aufweist.Access protection (1) according to claim 8, characterized in that the catch level (17) has a lower load capacity than the platform (10). Zufahrtschutz (1) nach Anspruch 4 und Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Auffangebene (17) zwischen den senkrechten Stützen (15) gelagert ist.Access protection (1) according to claim 4 and claim 8 or 9, characterized in that the collecting plane (17) is mounted between the vertical supports (15).
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