EP3390046A1 - Pare-brise feuillete de vehicule avec signaletique lumineuse interne - Google Patents

Pare-brise feuillete de vehicule avec signaletique lumineuse interne

Info

Publication number
EP3390046A1
EP3390046A1 EP16826094.1A EP16826094A EP3390046A1 EP 3390046 A1 EP3390046 A1 EP 3390046A1 EP 16826094 A EP16826094 A EP 16826094A EP 3390046 A1 EP3390046 A1 EP 3390046A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
face
oled device
sign
oled
emission
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP16826094.1A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Jean-Yves Laluet
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Saint Gobain Glass France SAS
Original Assignee
Saint Gobain Glass France SAS
Compagnie de Saint Gobain SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Saint Gobain Glass France SAS, Compagnie de Saint Gobain SA filed Critical Saint Gobain Glass France SAS
Publication of EP3390046A1 publication Critical patent/EP3390046A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/2661—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic mounted on parts having other functions
    • B60Q1/268—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic mounted on parts having other functions on windscreens or windows
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B1/00—Layered products having a non-planar shape
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
    • B32B17/06—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
    • B32B17/10—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
    • B32B17/10005—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
    • B32B17/10009—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the number, the constitution or treatment of glass sheets
    • B32B17/10018—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the number, the constitution or treatment of glass sheets comprising only one glass sheet
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
    • B32B17/06—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
    • B32B17/10—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
    • B32B17/10005—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
    • B32B17/10009—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the number, the constitution or treatment of glass sheets
    • B32B17/10036—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the number, the constitution or treatment of glass sheets comprising two outer glass sheets
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
    • B32B17/06—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
    • B32B17/10—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
    • B32B17/10005—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
    • B32B17/10165—Functional features of the laminated safety glass or glazing
    • B32B17/10174—Coatings of a metallic or dielectric material on a constituent layer of glass or polymer
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
    • B32B17/06—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
    • B32B17/10—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
    • B32B17/10005—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
    • B32B17/10165—Functional features of the laminated safety glass or glazing
    • B32B17/10339—Specific parts of the laminated safety glass or glazing being colored or tinted
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
    • B32B17/06—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
    • B32B17/10—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
    • B32B17/10005—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
    • B32B17/10165—Functional features of the laminated safety glass or glazing
    • B32B17/10339—Specific parts of the laminated safety glass or glazing being colored or tinted
    • B32B17/10348—Specific parts of the laminated safety glass or glazing being colored or tinted comprising an obscuration band
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
    • B32B17/06—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
    • B32B17/10—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
    • B32B17/10005—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
    • B32B17/10165—Functional features of the laminated safety glass or glazing
    • B32B17/10541—Functional features of the laminated safety glass or glazing comprising a light source or a light guide
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
    • B32B17/06—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
    • B32B17/10—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
    • B32B17/10005—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
    • B32B17/1055—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the resin layer, i.e. interlayer
    • B32B17/10761—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the resin layer, i.e. interlayer containing vinyl acetal
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
    • B32B17/06—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
    • B32B17/10—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
    • B32B17/10005—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
    • B32B17/1055—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the resin layer, i.e. interlayer
    • B32B17/1077—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the resin layer, i.e. interlayer containing polyurethane
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B17/00—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres
    • B32B17/06—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material
    • B32B17/10—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin
    • B32B17/10005—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing
    • B32B17/1055—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the resin layer, i.e. interlayer
    • B32B17/10788—Layered products essentially comprising sheet glass, or glass, slag, or like fibres comprising glass as the main or only constituent of a layer, next to another layer of a specific material of synthetic resin laminated safety glass or glazing characterized by the resin layer, i.e. interlayer containing ethylene vinylacetate
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/2696—Mounting of devices using LEDs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/10—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for dashboards
    • B60Q3/14—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for dashboards lighting through the surface to be illuminated
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/10—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for dashboards
    • B60Q3/16—Circuits; Control arrangements
    • B60Q3/18—Circuits; Control arrangements for varying the light intensity
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/20—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for lighting specific fittings of passenger or driving compartments; mounted on specific fittings of passenger or driving compartments
    • B60Q3/208—Sun roofs; Windows
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B27/00—Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00
    • G02B27/01—Head-up displays
    • G02B27/0101—Head-up displays characterised by optical features
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2605/00—Vehicles
    • B32B2605/006—Transparent parts other than made from inorganic glass, e.g. polycarbonate glazings
    • G—PHYSICS
    • G02—OPTICS
    • G02B—OPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B27/00—Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00
    • G02B27/01—Head-up displays
    • G02B2027/0192—Supplementary details
    • G02B2027/0194—Supplementary details with combiner of laminated type, for optical or mechanical aspects

Definitions

  • the invention relates to the field of laminated vehicle windshields incorporating internal luminous signage, in particular luminous pictograms.
  • Windshields are now equipped with a visual information display system for driving assistance.
  • the application WO2013 / 093351 thus proposes a laminated windshield with light information comprising:
  • a first outer masking peripheral layer opaque, in black enamel, in contact with the inner face of the first outermost glazing
  • this masking layer comprising openings forming pictograms
  • this proposed solution makes it possible to deport the information in an edge zone of the windshield, without requiring the use of coherent light excitation sources, high power, or complex because equipped with directional control systems of the beam.
  • the present invention proposes to provide a laminated windshield vehicle with internal light information to meet all the problems mentioned above, while controlling its cost.
  • the present invention relates to a laminated vehicle windshield (preferably road or even rail) with internal luminous signage, comprising:
  • first glazing curved, preferably in mineral glass, possibly tinted, in particular gray or green, with a first main face called F1 intended to be outside side of the vehicle and a second opposite main face called F2, glazing E1 preferably thickness (for automobiles in particular) of at most 2.5mm, even at most 2mm - in particular 1, 9mm, 1, 8mm, 1, 6mm and 1, 4mm- or even not more than 1, 3mm or at most 1 mm,
  • a second glazing curved (like the first glazing), preferably made of mineral glass, with a third main face, called F3, and a fourth main opposite face, called F4, in particular intended to be on the inside of the vehicle, of preferably a smaller thickness; to E1 (for automobiles in particular), not more than 2.2mm, not more than 2mm - in particular 1, 9mm, 1, 8mm, 1, 6mm and 1, 4mm- or even not more than 1, 3mm or by at most 1 mm, the total thickness of the glazings ⁇ 1 + ⁇ being preferably strictly less than 4 mm, even at 3.7 mm, at least one -and better the two- of the first and second glazings being made of mineral glass , the other possibly in organic glass as a polycarbonate
  • first and second glazings being interconnected via the faces F2 and F3 by a lamination interlayer of thermoformable polymeric material (clear, extraclear), preferably thermoplastic, face side F2, of (total) thickness E3 of at most 2 , 2mm better than 2mm, not more than 1, 5mm or even not more than 1 mm, for example from 1, 2 or 3 leaves, in particular recessed from the edge of the second glazing (not more than 5mm or even not more than 2mm or not more than 1mm) and even recessed from the edge of the first glazing- (of not more than 5mm or even not more than 2mm or not more than 1mm), interlayer comprising a first main face bonding side F2 and a second main face bonding side F3,
  • a first peripheral layer called internal masking in an opaque material which is between the second bonding face and the face F3, in particular along a border of the face F3, in particular (directly) on the face F3 or directly) on the second bonding face- or which is on the face F4, in particular along a border of the face F4, -notance (directly) on the face F4 or even (directly) on the second bonding face,
  • the first light source comprises a first organic light-emitting diode device called OLED, curved (flexible, flexible bus) on the side F4 and associated with the face F4, peripherally, in particular above the zone of the layer of internal and / or external masking or in the clear glass preferably near or even to the edge of the inner and / or outer mask layer area.
  • OLED organic light-emitting diode
  • the first OLED device is able to emit a first radiation in the visible spectrum
  • the OLED device is behind a front protective element 7, preferably dielectric and transparent (at least in the emitting zone of the OLED device or devices), further from the second glazing than the first OLED device, preferably a curved film (or alternatively although less preferable in the case of the first OLED device forward emission, via the upper electrode- a protective layer such as a coating or a resin especially in the inner and / or outer masking area, possibly coating common to several OLEDs).
  • a front protective element 7 preferably dielectric and transparent (at least in the emitting zone of the OLED device or devices), further from the second glazing than the first OLED device, preferably a curved film (or alternatively although less preferable in the case of the first OLED device forward emission, via the upper electrode- a protective layer such as a coating or a resin especially in the inner and / or outer masking area, possibly coating common to several OLEDs).
  • the first OLED device preferably comprises a first curved substrate carrying a lower electrode (the closest to the substrate), a first organic electroluminescent system, and a so-called upper electrode (the farthest from the substrate).
  • the first OLED device is of thickness E2 preferably subcentimetric and even at most 0.5mm and better not more than 0.35mm or at most 0.2mm.
  • the first OLED device may preferably be rear-emitting (through its substrate) so that the substrate is on the back side of the protective element before, against or glued and / or held by soldering points.
  • the first signage may be above the area of the inner and / or outer masking layer or in the window clear nearby for example less than 20, 10 cm, or ink less than 5 cm or even at the edge of the inner and / or outer masking layer zone: edge in solid layer or in discontinuous patterns as indicated later) especially to mask the arrival of the electric tracks.
  • the first signage above the inner and / or outer masking layer leaves the decorative patterns (round, etc.) edge apparent.
  • the descriptive designation is based on iconic and / or linguistic semantics, that is to say using signs (numbers, pictograms, logos, symbolic colors, etc.) and / or a letter or words.
  • the invention is particularly suitable for a windshield of rectangular shape defined by its lateral and longitudinal edges and with a possible opaque peripheral frame, such as enamel, face F2 and face F3 or F2 and F4.
  • the front protective element is a curved film, carrier, on its main rear or front side, a so-called masking layer before, opaque material, with a first so-called passage discontinuity to leave visible the first signage and even a second so-called passage discontinuity to leave visible the second signage .
  • the front masking layer can be matte or glossy, black, white or colored.
  • the front masking layer is of the same color as the inner and / or outer masking layer. Or voluntarily we choose a distinct color to create a contrast (color function of the vehicle wrapping etc).
  • a front protector which is a film and common to several OLEDS rather than an individual protective film or varnish of each OLED side light emission.
  • the total thickness between the face F4 and the front face of the protective element is at most 6 mm even at most 2 mm and at most 1 mm and even submillimetric.
  • the OLEDs device (s) are sufficiently thin so that the protective front element (common) is fixed in particular bonded via a double-sided adhesive to the face F4 (or to a rear film) without significant boss. It is preferred that the OLED device (s) do not form a bulge to the eye or the touch.
  • the windshield comprises the first OLED device and / or a second OLED device forming a second sign in the glass clear
  • the electrical connections are (almost) invisible or transparent, especially in front of or behind the first OLED device, carried by a transparent curved film such as the front protection element or a back film.
  • the OLED device forming a sign in the window clear is:
  • an optional transparent backing film system / OLEDs / transparent front protection element can be placed near the edge of the front masking layer.
  • the electrical supply conductors are chosen from a transparent material or a more opaque material (metal, etc.) of sufficiently fine width (for example at most 1 or 0.8 mm or even 0.5 mm and even at least 0.1 mm) - son and / or tracks - to be (almost) invisible, we also drain a transparent adhesion. It is then preferred to have a light transmission (especially outside the oled zone) of at least 70%.
  • the transparent front protection element (with transparent connections) can extend over the inner and / or outer masking area and protect one or other OLEDs. The same is true for the eventual rear film etc.
  • the front protective element is a curved film that protrudes from one or more edges of the first OLED device and a second OLED device adjacent to the first OLED device forms a second sign, sign (s) and / or letter (s), adjacent to the first sign, and is behind the front protective element, the rear main face of the front protective element being bonded in particular to the face F4 by a glue or a double-sided adhesive (or microventouse) , especially with housing holes of the first and second OLEDS devices
  • a second organic light-emitting diode device called OLED curved
  • OLED curved is side and associated with the face F4, second OLED device distinct from the first OLED device and forming a second sign in sign (s) and / or letter (s), adjacent to the first sign, in particular spaced at least 1 cm and preferably at least 2 cm from the first sign, and preferably the first and second OLED devices are on a common film support, curved, preferably of subcentimetric thickness, who is :
  • light emission side is preferably corresponds to the front element of protection
  • - Or is a so-called rear film arranged on the back side so opposite side to the light emission, on the face F4 in particular with a rear main face stuck to the face F4
  • the front protective element via its rear face is carrying electrical conductors supplying the first OLED device and the second OLED device, the front protective element possibly protruding from one edge of the glazing, in particular is L-shaped. with a protruding part of the singing glazing or the rear film via its front face is carrying electrical conductors supplying the first OLED device and the second OLED device, the rear film possibly exceeding one edge of the glazing, in particular is L with a protruding portion of the edge of the glazing.
  • the front protective element may carry back electrical conductors including an electroconductive layer with one or more electrical insulation tracks or conductive tracks.
  • the rear film may carry on the front face of the electrical conductors in particular an electroconductive layer (transparent or not, TCO, metallic layer or grid for transparency, thin film stacking etc.) with one or more electrical insulation tracks or conductive tracks.
  • the first OLED device may be rear-emission (through its substrate), covered on the F4 side, by a protective layer, possibly dielectric which is a varnish (epoxy etc.) or a resin. This resin can extend to electrical conductors and OLED devices (on the back side of the protective front element).
  • a protective layer possibly dielectric which is a varnish (epoxy etc.) or a resin. This resin can extend to electrical conductors and OLED devices (on the back side of the protective front element).
  • the front protective element via its rear face carries electrical conductors supplying the first OLED device and the second OLED device, the rear face carries a double-sided adhesive or even an adhesive ( or microventouses) on the electrical conductors with one of the openings leaving free one or more areas of the electrical conductors for the electrical contacts, in particular by spot (s) of welding or conductive adhesive, with the first OLED device and the second OLED device.
  • the protective front element before protection possibly exceeds one edge of the glazing, in particular is L with a protruding portion of the edge of the glazing.
  • the protective front element is chosen from a polymeric film, in particular a PET, a polyimide, a polyester, a polyvinyl chloride PVC, a polycarbonate, an acrylate, a PEN, a PEEK or a glass and / or a film.
  • the rear portion between the face F4 and the first OLED device is chosen from a polymeric film, in particular a PET, a polyester, a polyimide, a polyvinyl chloride PVC, a polycarbonate, an acrylate, a PEN, PEEK.
  • transparent adhesive film printable with ink, etc.
  • the protective front element and / or the back film which may be opaque, or better transparent if in the clear glass
  • films of the FILMOLUX company such as
  • the bonding on the face F4 of the back film or the front protective element and / even the bonding (local) on the face F4 (without back film) of the first OLED device can be permanent or even temporary (non-destructive removal, etc.) : removable scotch, heat sensitive adhesive etc).
  • a removable adhesive, for example acrylate can peel off without leaving any residue.
  • An adhesive or adhesive coating (face F4, front face of the rear film, rear face of the front protection element) can be micro-perforated for easy positioning without bubbles.
  • a glue or double non-permanent face allows the replacement of elements (OLED etc) as part of a maintenance or additions of new features and / or OLEDs.
  • the back film may have an electrostatic adherence contact with the face F4 (with or without the back masking layer). This type of contact between smooth surfaces is preferred.
  • the adhesion (of the front protection element and / or the back film) can also be done by microventouses.
  • the back film may have a masking layer (replacing or in addition to the inner and / or outer masking layer) in particular opposite the OLEDs device (s).
  • the windshield comprises a second organic light-emitting diode device called OLED (2b) curved, is on the face F4, second OLED device distinct from the first OLED device forming a second sign, in sign (s) ) and / or letter (s), adjacent to the first sign, in particular spaced at least 1 cm and preferably at least 2 cm from the first sign, and in that and the first and second OLED devices are between: - a rear element, so opposite side to the light emission, in particular of thickness preferably subcentimetric, curved and glued to the face F4, selected from a double-sided adhesive and a carrier film of first electrical conductors on a front face (51) first and second side OLED devices
  • the first conductors are for the power supply of the first and second OLED devices and the second conductors form a touch button of the first OLED device, in particular a capacitive element, in particular a capacitive element (PET with electrical conductors etc. ), in particular the first electrical conductors facing the second insulated conductors electrically by a dielectric or being offset from the second conductors.
  • a capacitive element in particular a capacitive element (PET with electrical conductors etc. )
  • the first OLED device is mounted on the face F4 directly or via a common support with a second OLED device adjacent to the first OLED device forming a second sign in sign (s) and / or letter (s), adjacent to the first sign, and preferably the face F4 optionally coated with the inner masking layer or the common carrier is carrying electrical conductors electrically supplying the first OLED device and the second OLED device, the common support possibly protruding from one edge of the glazing and glued on the back face F4.
  • Electrical conductors of the first OLED device and a second OLED device on a flexible film are preferably protected by a varnish or a resin see all is embedded in a protective resin, with a thickness of at most 0.5mm , the whole glued to the face F4 directly or via a back film and to the front element of protection.
  • the first signage is preferably inscribed in a rectangle of vertical dimension or centimeter height H, (of horizontal dimension called width W), and defining an angle a between the windshield and the axis of vision of the driver ( or passenger), the first signaling (OLED) is characterized by a vertical dimension called apparent height H 'and H is fixed by the formula we define a vertical dimension said apparent height H 'and H is fixed by the formula
  • the first sign may be written in a square or a rectangle of H (or better H ') and W (or better W) from 1 to 10cm and better from 2 to 5cm.
  • H or better H '
  • W or better W
  • the first signage and even a second sign or a plurality of signposts each formed by an OLED device may be located:
  • the first signage is chosen for example from:
  • an indicator of the operating state of the car preferably on the lower longitudinal edge, upper or the side edge on the driver's side
  • a witness of connectivity to the communication network especially on the lateral edge on the front passenger side.
  • the first sign can be above in a first solid area of the inner masking layer. It may be desirable to increase the width of the full area locally so that the driver (or co-pilot) can better see the first signage (without having to lower the eyes too much).
  • the inner masking layer can be a band (in enamel, face F3 or F4), in particular longitudinal or lateral driver's side (or passenger), width L0 of at most 2, 5, 10, 20cm or 30cm, and in the area of the first signage of width L1> L0.
  • the first signage may be in the clear glass or in the solid zone, and in the vicinity of a discontinuous zone (decorative) of internal masking adjacent to the first solid zone, especially in the form of a set of decorative patterns (often subcentiometric and spaced from 0.01 to 2 cm), especially in enamel (the same enamel as the solid zone).
  • a discontinuous zone decorative
  • the patterns are of decreasing size towards the middle of the clear glass and / or more spaced toward the middle of the clear glass.
  • the inner masking layer may be a strip along an edge of the windshield.
  • the first OLED device may be able to emit a first radiation at time t1 such as red, green, orange or white and a second distinct radiation at time t2 - such as red, green, orange or white- this depending control signals.
  • the windshield may comprise a color filter such as a colored filtering layer, on the first OLED device, in particular emitting in the white, or on the front or rear face of the protection element, in particular in the passage opening of the masking layer before possible.
  • a color filter such as a colored filtering layer
  • color OLED can also be used with a color OLED in the case where its emission spectrum does not allow to directly reach given colorimetric coordinates (as fixed in a standard for example, or requested by the car manufacturer). For example, when the emission spectrum is too wide, the color filter then makes it possible to cut at least a part of it.
  • the color filter preferably has a colored filter layer on the first OLED device (rear emission) or on the front protective element (front or rear face).
  • filters of different constitution and mode of operation
  • These filters can be colored transparent polymers, colored glasses, the coloring being deposited or in the mass, or can be layers deposited on the OLEDs, etc. as explained below.
  • one or more filters are preferably used for absorption (this absorption being in particular controlled by compounds organic or inorganic added, if necessary, to a glass or plastic matrix).
  • This type of filter may for example be formed by depositing one or more inorganic or organic dyes or pigments (optionally dissolved or dispersed in a medium, in particular such as a silicone, epoxy or acrylic resin, a drying ink UV, or a sol-gel type mineral matrix) on the surface of a transparent carrier element like the common support (on the front).
  • This element may be a glass material (soda-lime glass, borosilicate glass, or plastic / polymer (polyethylene terephthalate type polymer sheet, in particular heat-stabilized, polycarbonate, acrylate, polyetheretherketone (PEEK), etc.
  • these filters include gelatin or colored polymer filters marketed by the companies Lee Filters or Rosco.
  • the deposit may be made by screen printing, by inkjet or laser printing, by spray, by dipping, by roller application, etc., and is preferably carried out by screen printing or inkjet printing, in particular on a glass and / or the OLED device, in particular and advantageously by ink jet.
  • the colored substances, in particular dyes or pigments, used to produce the above-mentioned filters preferably resist heat.
  • polychlorinated or non-chlorinated copper phthalocyanine pigments used in a mixture and dispersed in a resin, in particular of the crosslinkable polysiloxane type, the mixture being for example (and advantageously) applied in particular by screen printing.
  • the inks used can be in particular UV-curing inks, stable in temperature and in light, such as, for example, the Anapurna M reference inks marketed by Agfa.
  • the absorption filter advantageously makes it possible to obtain the chosen effect or color irrespective of the angle of incidence of the observation.
  • one or more filters acting by light reflection (This reflection being in particular controlled by interference occurring within a stack of thin layers made of different materials, a thin layer being a layer of which the thickness is less than the wavelength of light), especially dichroic type filters, based on semi-reflective interferential layers (layers), etc.
  • filters are made for example by physical vapor deposition (vacuum) (PVD) (sputtering, magnetron assisted sputtering, evaporation) or chemical vapor phase (CVD) alternating layers of high and low refractive indexes, the substrate on which the deposit is made may be a glass material or a polymer.
  • PVD physical vapor deposition
  • CVD chemical vapor phase
  • the first OLED device preferably comprises in this order:
  • a substrate dielectric preference, especially transparent: plastic or glass film
  • diffusing layer for example enamel or other inorganic binder (sol-gel etc.) or organic with diffusing particles if glass substrate or organic binder (resin) or mineral (sol gel) with diffusing particles if plastic substrate,
  • a lower electrode anode
  • transparent electrode preferably transparent
  • an upper electrode preferably reflective including metallic (silver, aluminum etc.) - and optionally an overlayer as an encapsulation layer (deposit or film for example polymeric for example adhesive to the upper electrode etc.).
  • the overlay can be glued or against the face F4 (F4 with or without masking layer).
  • a substrate dielectric preference, especially transparent: plastic or glass film
  • first substrate common substrate
  • second distinct substrate adjacent
  • diffusing layer for example enamel or other inorganic binder (sol-gel etc.) or organic with diffusing particles if glass substrate or organic binder (resin) or mineral (sol gel) with diffusing particles if plastic substrate,
  • a lower electrode anode
  • a second organic electroluminescent system severe emitters of different colors can be stacked, of identical or distinct color in the first system
  • an overlayer such as an encapsulation layer (deposit or film, for example a polymer film, for example adhesive-bonded to the upper electrode, etc.).
  • the first and second OLED devices may in particular be adjacent and on a common support (plastic film, in particular for protection and / or carrier of electrical conductors, etc.) on the substrate side (s) or on the upper electrode side (on the electrodes or on the overlay).
  • a common support plastic film, in particular for protection and / or carrier of electrical conductors, etc.
  • top emitting - emission from the front (output of the upper electrode, called “top emitting"), the lower electrode being reflective and the upper transparent electrode
  • a first OLED device is used which is emitted from the rear, so that the substrate is on the front side of the protection element.
  • a transparent (preferably lower) electrode it may be a metallic grid, for example silver (of suitable width), or a transparent electroconductive layer such as a transparent conductive oxide (TCO ') or a stack of thin layers with a at least one (fine) metal layer, especially silver, between two dielectric layers, for example oxy and / or metal nitride or metals (Sn, Zn, etc.)) or silicon.
  • a transparent electroconductive layer such as a transparent conductive oxide (TCO ') or a stack of thin layers with a at least one (fine) metal layer, especially silver, between two dielectric layers, for example oxy and / or metal nitride or metals (Sn, Zn, etc.)) or silicon.
  • the first OLED device may have one or more technical edges (non-emitting zones), for the power supply, at the periphery of the emitting zone, typically in one or more bands surrounding the emitting zone.
  • This technical edge may be a current supply zone.
  • a technical edge may be W2 width of at most 2 cm and preferably at most 1 cm or even at most 6 mm or 5 mm.
  • first sign and the second and other adjacent signage be aligned in a single row rather than superimposed in the front masking area.
  • the front masking layer (preferably enamel) mask the technical edge (s) of the first OLED device and even mask any connector electric (visible type) present between the face F4 and the rear face of the front element, connected to the first OLED device, connector such as a cable, one or more wires, a conductive film, etc.
  • the first OLED device exceeds (by its width) the passage opening for example by at least 5 mm and even at least 1 cm so that the light emitting area of the OLED is easily opposite. of the opening of passage.
  • the first OLED device exceeds (by its width) the passage opening for example by at least 5 mm and even at least 1 cm so that the light emitting area of the OLED is easily opposite. of the opening of passage.
  • luminous signage pictograms etc.
  • the general shape of the front protection element and / or the rear film may be a rectangular strip along the first edge (longitudinal or lateral) optionally L (for corners) L is therefore with a bent portion for connections electric outgoing singing glazing.
  • the front protection element and / or the rear film advantageously serves:
  • the front protection element or the rear film may carry one or more first electronic components including a first microcontroller ("driver") addressing the first OLED device and regulating the power supply (the current preferably) of the first device OLED and even one or two electronic components including a second microcontroller addressing the second OLED device and regulating the power supply (the current preferably) of the second OLED device.
  • first electronic components including a first microcontroller ("driver") addressing the first OLED device and regulating the power supply (the current preferably) of the first device OLED and even one or two electronic components including a second microcontroller addressing the second OLED device and regulating the power supply (the current preferably) of the second OLED device.
  • Each microcontroller identifies in the control signal if an order is destined for its OLED and adjusts the level (the intensity of the current for example) accordingly.
  • the level the intensity of the current for example.
  • two electrical conductors are preferred for the control signal decoded by the dedicated microcontroller and two electrical conductors for the power signal connected to the microcontroller.
  • OLED power modulation means can be provided in at least two configurations: a configuration for night vision, in which the power of the first OLED device is adjusted so that the luminance of the first signaling is typically between about 30 and about 100Cd / m 2 and a configuration for day vision, wherein the power of the first OLED device is adjusted so that the first signage is typically between about 200 and about 2000Cd / m 2 .
  • a configuration for night vision in which the power of the first OLED device is adjusted so that the luminance of the first signaling is typically between about 30 and about 100Cd / m 2
  • day vision it is also possible to adjust the luminance according to the external illumination, in particular with a sensor of natural lighting in the windshield or elsewhere in the vehicle: if there is a lot of sun we turn on the OLED strong, if it covers it lights less hard not to dazzle.
  • thermoformable material constituting said interlayer is chosen from the group of polyvinyl butyrals (PVB) such as RC41 from Solutia or Eastman, plasticized polyvinyl chloride (PVC), polyurethane (PU) or ethylene vinyl acetate (EVA).
  • PVB polyvinyl butyrals
  • PU polyurethane
  • EVA ethylene vinyl acetate
  • the thermoformable material is a polyvinyl butyral (PVB), optionally having a cross-section decreasing wedge-shaped from the top to the bottom of the laminated glazing.
  • the lamination interlayer may have a cross-sectional shape tapering downwardly from the top to the bottom of the laminated windshield, particularly to avoid a double image in the case of an additional head-up display (HUD).
  • HUD head-up display
  • the lamination interlayer may comprise at least one so-called medium layer of viscoelastic plastic material with vibro-acoustic damping properties, especially based on polyvinyl butyral and plasticizer, and the interlayer, and further comprising two outer layers of standard PVB. the middle layer being between the two outer layers.
  • the middle layer being between the two outer layers.
  • the viscoelastic plastic material layer having the properties vibro-acoustic damping device having a constant cross-section from the top to the bottom of the laminated glazing unit.
  • the inner (or outer) masking layer may be a black enamel layer, a paint layer or an opaque ink, preferably on the F2 (F3 or F4) face, or on the lamination interlayer or on a carrier film. additional (PET etc).
  • the inner and outer masking layers consist of the same material, preferably enamel in particular black, F2 and F3 or F2 and F4.
  • the first glazing as the second glazing can be parallelepiped, with leaves or rectangular, square or even any other shape (round, oval, polygonal). It can be large, for example with a surface greater than 0.5 or 1 m 2 .
  • the first and / or second glazing can (according to the aesthetic rendering, the desired optical effect) be a clear glass (light transmission T L greater than or equal to 90% for a thickness of 4 mm), for example a standard composition glass soda-lime such as Planilux® from Saint-Gobain Glass, or extra-clear (T L greater than or equal to 91.5% for a thickness of 4 mm), for example a soda-lime-silica glass with less than 0, 05% Fe III or Fe 2 O 3 such as Saint-Gobain Glass Diamant® glass, or Pilkington Optiwhite®, or Schott B270®, or other composition described in WO04 / 025334.
  • a clear glass light transmission T L greater than or equal to 90% for a thickness of 4 mm
  • a standard composition glass soda-lime such as Planilux® from Saint-Gobain Glass
  • extra-clear T L greater than or equal to 91.5% for a thickness of 4 mm
  • the glass of the first and / or second glazing may be neutral (without coloration), or (slightly) tinted in particular gray or green, such as VENUS glass or TSA from Saint-Gobain Glass.
  • the glass of the first and / or second glazing may have undergone a chemical or thermal treatment of the type hardening, annealing or quenching (for a better mechanical strength in particular) or be semi-tempered.
  • the light transmission T L can be measured according to the ISO 9050: 2003 standard using the illuminant D65, and is the total transmission (notably integrated in the visible range and weighted by the sensitivity curve of the human eye), taking into account both the direct transmission and the possible diffuse transmission, the measurement being made for example by means of a spectrophotometer provided with an integrating sphere, the measurement at a given thickness then being converted, if necessary, to the reference thickness of 4mm according to ISO 9050: 2003.
  • the T L may preferably be at least 70% and even at least 75%.
  • the first glazing is made of mineral glass and the second glazing is made of organic glass (such as PC, PMMA, cycloolefin copolymer (COC) or polyethylene terephthalate (PET) optionally protected by a coating (in face F4).
  • organic glass such as PC, PMMA, cycloolefin copolymer (COC) or polyethylene terephthalate (PET) optionally protected by a coating (in face F4).
  • the outer glazing may comprise thin functional layers on one or other of its faces F1 and F2 or both: there may be mentioned a hydrophobic or self-cleaning layer photocatalytic face F1, a layer or a thin layer of reflective layers solar radiation in front of F2 (and serving to make or capacitive sensors, antenna etc).
  • the laminated glazing may also include a layer of reflective or absorbent solar radiation, preferably on the face F4 or face F2 or F3, in particular: a transparent electroconductive oxide layer called TCO layer (opposite F4) or a thin film stack comprising at least one TCO layer; a stack of thin layers comprising at least one silver layer (in F2 or F3), the or each silver layer being disposed between dielectric layers.
  • TCO layer opposite F4
  • TCO layer opposite F4
  • a thin film stack comprising at least one TCO layer
  • a stack of thin layers comprising at least one silver layer (in F2 or F3), the or each silver layer being disposed between dielectric layers.
  • the TCO layer (of a transparent electro-conductive oxide) is preferably a fluorine-doped tin oxide layer (SnO 2 : F) or a tin-indium mixed oxide (ITO) layer.
  • the thickness will generally be at least 40 nm, or even at least 50 nm and even at least 70 nm, and often at most 150 nm or at most 200 nm.
  • the thickness will generally be at least 120 nm, even at least 200 nm, and often at most 500 nm.
  • the low-emissivity layer comprises the following sequence: high-index sub-layer / low-index sub-layer / an optional TCO-dielectric overcoat layer.
  • a low-emissivity layer protected during quenching, it is possible to choose high-index sub-layer ( ⁇ 40 nm) / low-index underlayer ( ⁇ 30 nm) / an ITO layer / high-index overcoat (5-15 nm) )) / supercoat low index ( ⁇ 90 nm) barrier / last layer ( ⁇ 10 nm) .
  • Low emissivity can be mentioned those described in US2015 / 0146286, on the F4 side, especially in Examples 1 to 3.
  • the face F3 may therefore comprise a heating layer, preferably transmission neutral, optionally under the internal masking layer F3, surmounted by first and second current feed strips typically on the first and second longitudinal edges, particularly opaque, by example enamel silver.
  • the first sign especially on a first longitudinal edge, can be shifted from a first opaque current supply strip of a heating layer F3.
  • the first current supply strip may be more central than the first sign.
  • the F4 transparent electroconductive layer can be used to power the OLED.
  • An electroconductive layer transparent (or not) in F4 or F3 can serve as touch button of the OLED.
  • the distance D between the (longitudinal) edge of the glazing and the bottom of the first OLED signage may be at least 5 cm, 8 cm, 10 cm.
  • the distance D between the (longitudinal) edge of the glazing and the bottom of the first OLED signage may be at most 25 cm even at most 20 cm.
  • FIG. 1 represents a passenger-side front view of a first windshield comprising the internal luminous signs according to the present invention.
  • FIG. 1 represents a front view on the passenger side of a second windshield comprising the internal luminous signs according to the present invention.
  • FIG. 1 shows a partial view of the passenger compartment side of a third windshield comprising the internal luminous signage according to the present invention
  • FIG 1 i is a side view which shows the inclination of a windshield with an internal luminous signage according to the invention
  • FIG. 1j show vertically stretched signage to compensate for the effect of the inclination.
  • Figure 2 shows a partial sectional view of a laminated windshield comprising one or more internal luminous signage according to the present invention.
  • FIG. 3 shows a partial sectional view of a laminated windshield comprising one or more internal luminous signage according to the present invention.
  • FIG. 4 represents a partial exploded view in longitudinal section of a laminated windshield comprising one or more internal luminous signs according to the present invention and FIG. 4a its connectors.
  • FIG. 5 represents an exploded partial view in side section of a laminated windshield comprising one or more internal luminous signs according to the present invention.
  • FIG. 6 represents an exploded partial view in side section of a laminated windshield comprising one or more internal luminous signs according to the present invention.
  • FIG. 7 represents an exploded partial view in longitudinal section of a laminated windshield comprising one or more internal luminous signs according to the present invention.
  • FIG. 8a shows a front view of a common carrier carrying two OLED devices forming luminous signage and carrying current supply conductors on the windshield.
  • FIG. 8b represents a front view of a common support carrying two OLED devices forming luminous signage and carrying supply conductors on the windshield.
  • FIG. 8c represents a front view of a common carrier carrying two OLED devices forming luminous signage and carrying the current supply conductors on the windshield.
  • FIG. 1 shows a front view of the passenger compartment of a windshield comprising the internal luminous signs according to the present invention.
  • the windshield 1000 is laminated comprises a first curved outer glazing with main faces F1 (the outermost) and F2, a polymeric lamination interlayer such as a PVB, a second glazing internel 'curved with main faces F3 and F4 (the more internal).
  • It is of rectangular shape, defined by its lateral edges 15c and 15d and longitudinal 15a and 15b and with an opaque peripheral frame, here black, face F2 and face F3 or F2 and F4 or only face F2, F3 or F4.
  • the inner masking layer 4 is opaque and may be black enamel deposited on the face 13 or F3 or the face 14 or F4 of the inner glass 1 ', in optically opaque paint or ink deposited on the polymer interlayer or in an opaque polymer layer , tinted or painted, attached and laminated between the inner glass and the interlayer.
  • the deposition of this layer is done according to any technique known to those skilled in the art, for example, without limitation, by screen printing techniques, inkjet type techniques or offset type techniques, flexographic printing. or gravure.
  • OLED curved, side and associated with the face F4, peripherally, here are above the area of the inner masking layer 4 and outer 4 '(alternatively we can have the layer 4 or layer 4 '). They are able to emit a first radiation in the visible spectrum and form luminous signs.
  • Each OLED device is behind (against or fixed) a front protective element 7, preferably dielectric and transparent, further away from the second glazing unit OLED, which is a curved film, polymeric or glass, thin.
  • the front said protective element carries, on its main rear face 71 or front 72 of one or the first discontinuities 61 of a so-called front masking layer 6, forming passage openings leaving visible the OLED signs.
  • a plurality of signs each formed by a dedicated OLED device are located along the lower longitudinal edge 15a (in mounted position) in particular on the driver's side, especially for those chosen for driving assistance (requiring a rapid reaction of the driver, for example). example the OLED devices are behind (against or attached to) the front protection element7
  • SPEED speeding warning
  • a plurality of signposts each formed by a dedicated OLED device are located along the upper longitudinal edge 15b (in mounted position), in particular in the central position conventionally used for fixing the mirror, for example the OLED devices are behind (against or fixed on ) the front protective element 7.
  • a plurality of signs each formed by a dedicated OLED device are located along the left side edge 15c (in mounted position) for example the OLED devices are behind (against or fixed on) the front protective element 7 include:
  • a plurality of signposts each formed by a dedicated OLED device are located along the right side edge 15d (in mounted position) for example the OLED devices are behind (against or attached to) the front protective element 7.
  • FIG. 1 represents a front view on the passenger side of a second windshield comprising the internal luminous signs according to the present invention.
  • a plurality of signals each formed by a dedicated OLED device are located along the lower longitudinal edge 15a (in the mounted position) on the driver's side, for example the OLED devices are behind (against or attached to) the front protective element 7.
  • the front protective element 7 may be L to extend on either side of a corner as here left side edge 15c and upper longitudinal edge 15b.
  • an optional transparent rear film system / OLEDs 2c and 2d / transparent front protector 7a (which may extend above of the inner and / or outer side and / or lateral masking zone, bent or not).
  • the electrical supply conductors are chosen transparent material or more opaque material (metal etc) of sufficiently thin width (for example less than 1 mm or 0.8 mm) - son or tracks - to be (almost) invisible.
  • the transparent protective element 7a may extend above the inner and / or outer masking area and protect one or other OLEDs. The same is true for the eventual rear film etc.
  • Figure 1 shows a partial view of the passenger compartment side of a third windshield comprising the internal luminous signage according to the present invention, for example a pictogram here the emergency triangle can be isolated from other pictograms, with an extra thickness of
  • this first OLED device is mounted on the face F4 with individual protection front element 7 or in a common variant with the others.
  • Figure 1 i is a side view which shows the steepness of a windshield with an internal luminous signage according to the invention of actual height H and apparent height H '(perceived by the driver opposite).
  • the angle a is about 25 °.
  • Fig. 1j shows vertically stretched signage to compensate for the effect of inclination.
  • FIG. 2 represents a partial side sectional view of a laminated windshield 200 comprising one or more internal luminous signs according to the present invention.
  • the vehicle laminated windshield 200 with internal luminous signage comprises: a first glaze, curved, preferably made of mineral glass, possibly tinted, in particular gray or green, with a first main face, called F1, intended to be on the outside of the vehicle and a second opposite main face called F2, glazing thickness E1 preferably at most 2.5mm, even at most 2mm - in particular 1, 9mm, 1, 8mm, 1, 6mm and 1, 4mm- or even of not more than 1, 3mm or not more than 1 mm, for example TSA glass and 2.1 mm thick, a second glazing, curved (like the first glazing), preferably made of mineral glass, with a third main face, called F3, and a fourth opposite main face, called F4, in particular intended to be on the inside of the vehicle, of thickness preferably less than E1, even not more than 2mm - in particular 1, 9mm, 1, 8mm, 1, 6mm and 1, 4mm
  • first and second glazings being interconnected via faces F2 and F3 by a lamination interlayer of thermoformable polymeric material (clear, extraclear preferably thermoplastic and even PVB, of thickness (total) E3 of at most 2.2mm better not more than 2mm, not more than 1, 5mm or even more than 1 mm, for example from 1, 2 or 3 sheets, in particular recessed from the edge of the second glazing (of not more than 5mm or not more than 2mm or not more than 1 mm) and even behind the edge of the first glazing- (not more than 5mm or even not more than 2mm or not more than 1mm), an interlayer comprising a first F2 face-side bonding main face and a second face-side bonding side F3,
  • inner masking layer 4 made of an opaque material, which along a border of the face F3, on the face F4, in particular along a border of the face F4, in particular (directly) on the face F4,
  • a functional layer, such as a transparent conductive layer may be on the face F3 and serve for example as anti-solar, heating layer (anti-fog etc.).
  • a first organic light-emitting diode device called curved OLED 2a, side and associated with the face F4, peripherally, is here above the area of the inner masking layer 4 and / or outside 4 '(alternatively we can have layer 4 or layer 4 ').
  • the first OLED device is able to emit a first radiation in the visible spectrum and forms a first signaling 61.
  • a second organic light-emitting diode device Adjacent, a second organic light-emitting diode device called OLED 2b curved, thin of the same size as the 2a.
  • the second OLED device is capable of emitting radiation in the visible spectrum and forms a second signaling 61.
  • the OLED devices 2a and 2b are behind (against or fixed) a front protective element 7, preferably dielectric and transparent, further from the second glazing that OLED devices, which is a transparent curved film, polemic or glass, thin.
  • the front said protective element is carrying, on its main rear face 71 or before 72 first discontinuities 61 of a so-called front masking layer 6, 60 forming windows for OLED signage.
  • the OLED devices 2a and 2b are of thickness E2 and preferably subcentimetric and even at most 0.5mm and better at most 0.35mm.
  • the protective front element 7 is for example a thin (flexible) polymeric film, in particular a PET, a polyimide, a polycarbonate, an acrylate, a PEN, PEEK and then the front masking layer may be a lacquer, a lacquer sol-gel of the same color preferably as that of the inner and / or outer masking layer.
  • the protective front element 7 is for example a particularly tempered glass and then the front masking layer may be a paint a lacquer, a sol-gel layer, or an enamel notably identical to that or those on the windshield or at the same time. less of the same color preferably.
  • a double-sided adhesive 7 ' (surrounding the OLEDS) is used with a front face 72' on the front side 71 and a rear face against a rear protective element 5 such as a film (against glue). possibly a rear face 51 bonded to the face F4 (on the possible layer 4 ') and a front face 52 double-sided side 7'.
  • the back film 5 is for example a thin (flexible) polymeric film, especially a PET, a polyimide, a polycarbonate, acrylate, a PEN, PEEK.
  • the back film 5 and / or the protection element 7 may carry electrical conductors, in particular supplying the OLEDS or forming a touch button, for example of the capacitive type. These conductors are insulated with double-sided, dielectric adhesive.
  • FIG. 3 shows a partial side sectional view of a laminated windshield comprising one or more internal luminous signs 300 according to the present invention.
  • FIG. 4 represents a partial exploded view in longitudinal section of a laminated windshield 400 comprising one or more internal luminous signs according to the present invention (for simplification the elements are not drawn curved, curved).
  • the first and second OLED devices 2a and 2b are selected to be transmitted from the rear (through their substrate) and each comprise:
  • a first curved transparent substrate 20 for example plastic (PET etc.) or glass (tempered), carrying:
  • a lower electrode closest to the substrate 21 21, transparent for example ITO or metal grid (silver, etc.)
  • a so-called upper electrode (the farthest from the substrate) 23 reflective, for example aluminum or silver
  • a varnish or a protective film 24 for example kapton glued to the upper electrode, possibly protruding and with contact pads for the electrodes (on the same side 21a, 23a)
  • the backside 71 is bonded to the OLEDs by means of a double-sided adhesive 90a, 90b.
  • the rear element 5 is a double-sided adhesive for bonding the front element 7 and OLED 2a, 2b assembly to the face F4.
  • FIG. 5 represents an exploded partial view in longitudinal section of a laminated windshield 500 comprising one or more internal luminous signs according to the present invention (for simplification the elements are not drawn curved, curved).
  • the laminated windshield 500 differs from the windshield 400 by the absence of the back film 5.
  • the OLEDS 2a and 2b are glued or against the face F4 (with the possible layer 4) and a double-sided adhesive is on the rear face 71 of the front protective element.
  • the connection is for example a set of son or a flat connector between the OLEDS devices and protruding from the edge of the glazing.
  • FIG. 6 represents an exploded partial view in longitudinal section of a laminated windshield 600 comprising one or more internal luminous signs according to the present invention (for simplification the elements are not drawn curved, curved).
  • the laminated windshield 600 differs from the windshield 500 by the present electrical conductors as an electroconductive layer 8 (metal, TCO etc.) with areas or lines of electrical insulation.
  • an electroconductive layer 8 metal, TCO etc.
  • OLEDS 2a and 2b are glued by a double-sided adhesive 7 'on the rear face 71 of the front protective element.
  • This adhesive is perforated for taking electrical contacts between the OLED 2 and the layer 8, for example by soldering points 26.
  • FIG. 7 represents an exploded partial view in longitudinal section of a laminated windshield 700 comprising one or more internal luminous signs according to the present invention (for simplification the elements are not drawn curved, curved).
  • the laminated windshield 700 differs from the windshield 600 by the front-side displacement of the double-sided adhesive 5.
  • OLEDS 2a and 2b are glued by a double-sided adhesive 7 'on the rear face 71 of the front protective element.
  • This adhesive is perforated for taking electrical contacts between the OLED 2 and the layer 8, for example by soldering points 26.
  • FIG. 8a represents a front view of a common support 7 which is the front element or the rear film or also the face F4 carrying two OLED devices 2a and 2b forming luminous signage (picto etc.) and carrying conductors current supply on the windshield, it is areas of a conductive layer 8 (metal, TCO etc.) with four lines of electrical insulation 80.
  • FIG. 8b represents a front view of a common support 7 which is the front element or also the rear film or the face F4 carrying two OLED devices 2a and 2b forming luminous signage (picto etc.) and carrying the drivers of FIG. supply of current on the windshield, it is four conductive tracks 81 to 84 for example metallic like copper, visible or (almost) invisible.
  • FIG. 8c represents a front view of a common support 7 which is the front element or also the rear film carrying two OLED devices 2a and 2b forming luminous signage (picto etc.) and carrying current supply conductors on the windshield, It is four conductive tracks 81 to 84 for example copper, visible or invisible.
  • the support also has a bent portion protruding above the wafer 15.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Electroluminescent Light Sources (AREA)
  • Illuminated Signs And Luminous Advertising (AREA)
  • Joining Of Glass To Other Materials (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

L'invention porte sur un pare-brise feuilleté de véhicule, à information lumineuse interne (1000), comprenant un premier vitrage (1), un intercalaire de feuilletage, un deuxième vitrage (1') avec une face F4 porteuse d'un premier dispositif à diode électroluminescente organique dit OLED (2), courbé, formant une première signalétique lumineuse.

Description

PARE-BRISE FEUILLETE DE VEHICULE AVEC SIGNALETIQUE LUMINEUSE INTERNE
L'invention se rapporte au domaine des pare-brise feuilletés de véhicule incorporant une signalétique lumineuse interne, en particulier des pictogrammes lumineux.
Les pare-brises sont dotés désormais de système d'affichage d'informations visuelles pour l'aide à la conduite.
La demande WO2013/093351 propose ainsi un pare-brise feuilleté à informations lumineuses comportant :
- une première couche périphérique de masquage pour l'extérieur, opaque, en un émail noir, au contact de la face interne du premier vitrage le plus extérieur,
- une deuxième couche périphérique de masquage opaque pour l'intérieur, en un émail noir, au contact de la face interne du deuxième vitrage le plus intérieur, cette couche de masquage comprenant des ouvertures formant des pictogrammes,
- une couche uniforme d'un matériau dopé en espèces luminescentes choisies pour absorber un rayonnement lumineux produit par une source génératrice d'un rayonnement dans le domaine de l'UV, tel qu'un réseau de diodes électroluminescentes et pour réémettre un rayonnement lumineux dans le domaine du visible, ladite couche luminescente uniforme étant disposée dans le vitrage, entre les couches de masquages intérieur et extérieur.
Certes, cette solution proposée permet de déporter les informations dans une zone de bord du pare-brise, sans nécessiter l'utilisation de sources excitatrices de lumière cohérente, de forte puissance, ou complexes car dotés de systèmes de contrôle directionnel du faisceau.
Toutefois, l'emploi d'une source UV présente un risque d'un point de vue de la sécurité oculaire et rend compliqué le dispositif. Enfin, les particules luminescentes restent sensibles à la chaleur et au blanchissement. Ainsi, la maturité de cette technologie n'est pas encore acquise à ce jour.
La présente invention se propose de fournir un pare-brise feuilleté de véhicule à information lumineuse interne permettant de répondre à l'ensemble des problèmes mentionnés précédemment, tout en maîtrisant son coût.
Plus précisément, la présente invention se rapporte à un pare-brise feuilleté de véhicule (de préférence routier ou même ferroviaire) à signalétique lumineuse interne, comprenant:
- un premier vitrage, bombé, de préférence en verre minéral, éventuellement teinté, notamment gris ou vert, avec une première face principale dite F1 destinée à être coté extérieur du véhicule et une deuxième face principale opposée dite F2, vitrage d'épaisseur E1 de préférence (pour les automobiles notamment) d'au plus 2,5mm, même d'au plus 2mm - notamment 1 ,9mm, 1 ,8mm, 1 ,6mm et 1 ,4mm- ou même d'au plus1 ,3mm ou d'au plus 1 mm,
- un deuxième vitrage, bombé (comme le premier vitrage), de préférence en verre minéral, avec une troisième face principale dite F3 et une quatrième face principale opposée dite F4 notamment destinée à être côté intérieur du véhicule, d'épaisseur ΕΊ de préférence inférieure à E1 (pour les automobiles notamment), même d'au plus 2,2mm, d'au plus 2mm - notamment 1 ,9mm, 1 ,8mm, 1 ,6mm et 1 ,4mm- ou même d'au plus1 ,3mm ou d'au plus 1 mm, l'épaisseur totale des vitrages Ε1 +ΕΊ étant de préférence strictement inférieure à 4mm, même à 3,7mm, l'un au moins -et mieux les deux- des premier et deuxième vitrages étant en verre minéral, l'autre éventuellement en verre organique comme un polycarbonate
lesdites premier et deuxième vitrages étant reliés entre eux via les faces F2 et F3 par un intercalaire de feuilletage en matière polymérique thermoformable (clair, extraclair), de préférence thermoplastique, côté face F2, d'épaisseur (totale) E3 d'au plus 2,2mm mieux d'au plus 2mm, d'au plus 1 ,5mm ou même d'au plus 1 mm, par exemple à partir de 1 , 2 ou 3 feuillets, notamment en retrait du chant du deuxième vitrage (d'au plus 5mm ou même d'au plus 2mm ou d'au plus 1 mm) et même en retrait du chant du premier vitrage— (d'au plus 5mm ou même d'au plus 2mm ou d'au plus 1 mm), intercalaire comportant une première face principale de collage côté face F2 et une deuxième face principale de collage côté face F3,
- de préférence :
- une première couche périphérique dite de masquage intérieur en un matériau opaque, qui est entre la deuxième face de collage et la face F3, notamment le long d'une bordure de la face F3, -notamment (directement) sur la face F3 voire (directement) sur la deuxième face de collage- ou qui est sur la face F4, notamment le long d'une bordure de la face F4, -notamment (directement) sur la face F4 voire (directement) sur la deuxième face de collage,
- et/ou une deuxième couche périphérique dite de masquage extérieur en matière opaque, entre la première face de collage et la face F2, notamment en regard de la couche de masquage intérieur, -donc le long d'une bordure de la face F2-, voire en F1
- une première source de lumière pour une première signalétique
En outre, la première source de lumière comporte un premier dispositif à diode électroluminescente organique dit OLED, courbé (car flexible, souple) côté F4 et associé à la face F4, en périphérie, notamment au-dessus de la zone de la couche de masquage intérieur et/ou extérieur ou dans le clair de vitre de préférence à proximité ou même à la lisière de la zone de couche de masquage intérieur et/ou extérieur. Le premier dispositif OLED est apte à émettre un premier rayonnement dans le spectre visible
Le dispositif OLED est derrière un élément avant dit de protection 7, de préférence diélectrique et transparent (au moins dans la zone émettrice du ou des dispositifs OLED), plus éloigné du deuxième vitrage que le premier dispositif OLED, de préférence un film courbé (ou alternativement bien que moins préféré- dans le cas du premier dispositif OLED à émission par l'avant ,via l'électrode supérieure- une couche de protection comme un enrobage ou une résine notamment dans la zone de masquage intérieur et/ou extérieur, enrobage éventuellement commun à plusieurs OLEDs).
Utiliser un dispositif OLED plutôt qu'une source UV est plus sécurisant. En outre, le montage est simple. La technologie OLED, fiable, permet de bonnes performances d'éclairage (intensité, rendu des couleurs, stabilité) sans éblouir et est de faible épaisseur pour un meilleur rendu visuel. La flexibilité de l'OLED souple permet d'épouser le bombage des vitrages.
Le premier dispositif OLED comporte de préférence un premier substrat courbé porteur d'une électrode inférieure (la plus proche du substrat), un premier système électroluminescent organique, et une électrode dite supérieure (la plus loin du substrat). Le premier dispositif OLED est d'épaisseur E2 de préférence subcentimétrique et même d'au plus 0,5mm et mieux d'au plus 0,35mm ou d'au plus 0,2mm.
Le premier dispositif OLED peut être de préférence à émission par l'arrière (au travers son substrat) de sorte que le substrat est coté face arrière de l'élément de protection avant, contre ou collé et/ou tenu par des points de soudure.
La première signalétique peut être au-dessus de la zone de la couche de masquage intérieur et/ou extérieur ou dans le clair de vitre à proximité par exemple à moins de 20, 10 cm, ou encre moins de 5cm ou même à la lisière de la zone de couche de masquage intérieur et/ou extérieur :lisière en couche pleine ou en motifs discontinus comme indiqué ultérieurement) surtout pour masquer l'arrivée des pistes électriques. De préférence la première signalétique au-dessus la couche de masquage intérieur et/ou extérieur laisse les motifs décoratifs (ronds, etc) de lisière apparents.
Dans la présente demande, la dénomination signalétique est fondée sur une sémantique iconique et/ou langagière, c'est-à-dire utilisant des signes (chiffres, pictogrammes, logos, couleurs symboliques...) et/ou une lettre ou des mots. L'invention convient tout particulièrement à un pare-brise de forme rectangulaire définis par ses bords latéraux et longitudinaux et avec un éventuel encadrement périphérique opaque, comme un émail, en face F2 et en face F3 ou en F2 et F4. Dans une configuration avantageuse, lorsque le premier dispositif OLED et même un deuxième dispositif OLED formant une deuxième signalétique est au-dessus de la zone de couche de masquage intérieur et/ou extérieur, l'élément avant de protection (est un film, courbé, porteur, sur sa face principale arrière ou avant, d'une couche dite de masquage avant, en matière opaque, avec une première discontinuité dite de passage pour laisser visible la première signalétique et même une deuxième discontinuité dite de passage pour laisser visible la deuxième signalétique.
La couche de masquage avant peut être mate ou brillante, noire, blanche ou colorée. De préférence la couche de masquage avant est de même couleur que la couche de masquage intérieur et/ou extérieur. Ou volontairement on choisit une couleur distincte pour créer un contraste (fonction couleur de l'habillage véhicule etc).
On préfère utiliser un élément de protection avant qui est un film et commun à plusieurs OLEDS plutôt qu'un film ou vernis de protection individuelle de chaque OLED coté émission de lumière.
De préférence l'épaisseur totale entre la face F4 et la face avant de l'élément de protection est d'au plus 6mm même d'au plus 2mm et d'au plus 1 mm et même submillimétrique.
Le ou les dispositifs OLEDs sont suffisamment minces pour que l'élément avant de protection (commun) soit fixé notamment collé via un adhésif double face à la face F4 (ou à un film arrière) sans faire de bossage significatif. On préfère que le ou les dispositifs OLEDs ne forment pas un bossage à l'œil ou au toucher.
Dans un premier mode de réalisation préféré, le pare-brise comporte le premier dispositif OLED et/ou un deuxième dispositif OLED formant une deuxième signalétique dans le clair de vitre, les connexions électriques sont (quasi) invisibles ou transparentes, notamment devant ou derrière le premier dispositif OLED, portées par un film courbé transparent tel que l'élément de protection avant ou un film arrière. De préférence le dispositif OLED formant signalétique dans le clair de vitre, est :
-dans la moitié inférieure du quadrant inférieur le long du bord longitudinal inférieur -ou encore dans la moitié supérieure du quadrant supérieur côté conducteur ou côté passager le long du bord longitudinal supérieur
-dans la moitié gauche du quadrant gauche le long du bord latéral gauche
-dans la moitié droite du quadrant droit le long du bord latéral droit Dans la zone de clair de vitre, à proximité de la lisière de la couche de masquage avant, on peut placer un système film arrière optionnel transparent/ OLEDs / élément de protection avant transparent. Les conducteurs d'alimentation électriques sont choisis en matière transparente ou en matière plus opaque (métallique etc) de largeur suffisamment fines (par exemple d'au plus 1 ou 0,8mm ou même 0,5mm et même d'au moins 0,1 mm) - fils et/ou pistes- pour être (quasi) invisibles, on choit aussi une adhésion transparente. On préfère alors avoir une transmission lumineuse ( notamment hors zone oled) d'au moins 70%.
L'élément de protection avant transparent (avec connexions transparentes) peut s'étendre au- dessus de la zone de masquage intérieur et/ou extérieur et protéger une ou d'autres signalétiques OLEDs. Il en est de même pour le film arrière éventuel etc.
De préférence, l'élément avant de protection est un film, courbé qui dépasse d'un ou de bords du premier dispositif OLED et un deuxième dispositif OLED adjacent au premier dispositif OLED forme une deuxième signalétique, en signe(s) et/ou lettre(s), adjacente à la première signalétique, et est derrière l'élément avant de protection, la face principale arrière de l'élément avant de protection étant notamment collée à la face F4 par une colle ou un adhésif double face (ou microventouse), notamment avec des trous de logement des premier et deuxième dispositifs OLEDS
De préférence un deuxième dispositif à diode électroluminescente organique dit OLED courbé, est côté et associé à la face F4, deuxième dispositif OLED distinct du premier dispositif OLED et formant une deuxième signalétique en signe(s) et/ou lettre(s), adjacente à la première signalétique, notamment espacée d'au moins 1 cm et mieux d'au moins 2cm de la première signalétique, et de préférence les premier et deuxième dispositifs OLED sont sur un support commun en film, courbé, d'épaisseur de préférence subcentimétrique, qui est :
- agencé côté avant donc côté émission de lumière est de préférence correspond à l'élément avant de protection,
- ou est un film dit arrière agencé côté arrière donc côté opposé à l'émission de lumière, sur la face F4 notamment avec une face principale arrière collée à la face F4
Dans une configuration préférée, l'élément avant de protection via sa face arrière est porteur de conducteurs électriques alimentant le premier dispositif OLED et le deuxième dispositif OLED, l'élément avant de protection éventuellement dépassant d'un chant des vitrages, notamment est en L avec une partie dépassante du chant des vitrages ou le film arrière via sa face avant est porteur de conducteurs électriques alimentant le premier dispositif OLED et le deuxième dispositif OLED, le film arrière éventuellement dépassant d'un chant des vitrages, notamment est en L avec une partie dépassante du chant des vitrages.
L'élément avant de protection peut porter en face arrière des conducteurs électriques notamment une couche électroconductrice avec une ou des pistes d'isolations électriques ou des pistes conductrices. Le film arrière peut porter en face avant des conducteurs électriques notamment une couche électroconductrice (transparente ou non, TCO, métallique en couche pleine ou en grille pour de la transparence, empilement de couches minces etc) avec une ou des pistes d'isolations électriques ou des pistes conductrices.
Le premier dispositif OLED peut être à émission par l'arrière (au travers son substrat), couvert côté face F4, par une couche de protection, diélectrique éventuellement qui est un vernis (époxy etc) ou une résine. Cette résine peut s'étendre aux conducteurs électriques et aux dispositifs OLED (sur la face arrière de l'élément avant de protection).
Dans un mode de réalisation préféré, l'élément avant de protection via sa face arrière est porteur de conducteurs électriques alimentant le premier dispositif OLED et le deuxième dispositif OLED, la face arrière est porteuse d'un adhésif double face voire d'une colle (ou microventouses) sur les conducteurs électriques avec une des ouvertures laissant libres une ou des zones des conducteurs électriques pour les contacts électriques, notamment par point(s) de soudure ou colle conductrice, avec le premier dispositif OLED et le deuxième dispositif OLED. L'élément avant de protection avant de protection éventuellement dépasse d'un chant des vitrages, notamment est en L avec une partie dépassante du chant des vitrages.
De préférence, l'élément avant de protection est choisi parmi un film polymérique, notamment un PET, un polyimide, un polyester, poly(chlorure de vinyle) PVC, polycarbonate, acrylate, un PEN, PEEK ou un verre et/ou un film arrière entre la face F4 et le premier dispositif OLED est choisi parmi un film polymérique, notamment un PET, un polyester, un polyimide, un poly(chlorure de vinyle) PVC, un polycarbonate, un acrylate, un PEN, PEEK.
On peut préférer à la fois film arrière et un élément avant de protection polymère (ou en verre). Comme exemple de film adhésif transparent (imprimables avec encre etc), pour l'élément avant de protection et/ou le film arrière (qui peut être opaque, ou mieux transparent si dans le clair de vitre), on peut citer des films de la société FILMOLUX tels que
-Solvoprint easy dot 100 transparent (en PVC de 100μηι et adhésif une face microperforée)
-Filmolux easy dot transparent
-Window grip ultraclear (en PET de 120μη"ΐ)
-PVC électrostatique0
- Filmolux Tako UV (polyester transparent de 178μη"ΐ) ou blanc (avec verso avec microventouses).
Le collage sur la face F4 du film arrière ou de l'élément avant de protection et/ même le collage (local) sur la face F4 (sans film arrière) du premier dispositif OLED peut être permanent ou même provisoire (retrait non destructif etc) : scotch amovible, colle sensible à la chaleur etc). Une colle enlevable, par exemple acrylate peut se décoller sans laisser de résidus.
Une colle ou enduction adhésive (face F4, face avant du film arrière, face arrière de l'élément de protection avant) peut être microperforée pour un positionnement aisé sans bulles.
Une colle ou double face non permanente permet le remplacement d'éléments (OLED etc ) dans le cadre d'une maintenance ou d'ajouts de nouvelles fonctionnalités et/ou signalétiques OLEDs.
Le film arrière peut avoir un contact par adhérence, électrostatique, avec la face F4 (avec ou sans la couche de masquage arrière). On préfère ce type de contact entre surfaces lisses
L'adhésion (de l'élément de protection avant et/ou du film arrière) peut aussi se faire par microventouses.
Le film arrière peut avoir une couche de masquage (remplaçant ou en plus de la couche de masquage intérieur et/ou extérieur) notamment en regard du ou des dispositifs OLEDs.
Dans un deuxième mode de réalisation préféré, le pare-brise comprend un deuxième dispositif à diode électroluminescente organique dit OLED (2b) courbé, est sur la face F4, deuxième dispositif OLED distinct du premier dispositif OLED formant une deuxième signalétique, en signe(s) et/ou lettre(s), adjacente à la première signalétique, notamment espacée d'au moins 1 cm et mieux d'au moins 2cm de la première signalétique, et en ce que et les premier et deuxième dispositifs OLED sont entre : - un élément arrière, donc côté opposé à l'émission de lumière, notamment d'épaisseur de préférence subcentimétrique, courbé et collé à la face F4, choisi parmi un adhésif double face et un film porteur de premiers conducteurs électriques sur une face avant (51 ) côté premier et deuxième dispositifs OLED
et l'élément avant de protection, film courbé éventuellement porteur en face arrière de deuxièmes conducteurs électriques. En particulier dans ce deuxième mode, les premiers conducteurs sont pour l'alimentation électrique des premier et deuxième dispositifs OLED et les deuxièmes conducteurs forme un bouton tactile du premier dispositif OLED, notamment un élément capacitif, notamment un élément capacitif (PET avec conducteurs électriques etc), notamment les premiers conducteurs électriques étant en regard des deuxièmes conducteurs isolés électrique par un diélectrique ou étant décalés des deuxièmes conducteurs.
En particulier, le premier dispositif OLED est monté sur la face F4 directement ou via un support commun avec un deuxième dispositif OLED adjacent au premier dispositif OLED formant une deuxième signalétique en signe(s) et/ou lettre(s), adjacente à la première signalétique, et de préférence la face F4 éventuellement revêtue de la couche de masquage intérieur ou le support commun est porteur de conducteurs électriques alimentant électriquement le premier dispositif OLED et le deuxième dispositif OLED, le support commun éventuellement dépassant d'un chant des vitrages et collé en face arrière à la face F4.
Des conducteurs électriques du premier dispositif OLED et d'un deuxième dispositif OLED sur un film flexible sont de préférence protégé par un vernis ou une résine voir l'ensemble est enrobé dans une résine de protection, d'épaisseur d'au plus 0,5mm, l'ensemble collé à la face F4 directement ou via un film arrière et à l'élément avant de protection.
La première signalétique (OLED) est de préférence inscrite dans un rectangle de dimension verticale ou hauteur H centimétrique, (de dimension horizontale dite largeur W), et en définissant un angle a entre le pare-brise et l'axe de vision du conducteur (ou passager), la première signalétique (OLED) est caractérisée par une dimension verticale dite hauteur apparente H' et H est fixée par la formule on définit une dimension verticale dite hauteur apparente H' et H est fixée par la formule
Par exemple pour une signalétique (OLED) de hauteur apparente H' (ciblée) à 2cm et un angle de 25° H est de 4,7cm. La correction par anamorphose peut donc être importante.
Par exemple, la première signalétique (OLED) peut être inscrite dans un carré ou un rectangle de H (ou mieux H') et de W (ou mieux W) de 1 à 10cm et mieux de 2 à 5cm. Dans une moindre mesure, on peut également chercher à compenser l'effet de perspective en élargissant la base de la première signalétique d'un facteur (1 +H7(d tan(a))) par rapport à son sommet où d est la distance entre le conducteur (ou passager) et la première signalétique.
La première signalétique et même une deuxième signalétique ou une pluralité de signalétiques chacune formée par un dispositif OLED peuvent être situées:
- le long du bord longitudinal inférieur (en position monté), en particulier côté conducteur, surtout pour celles choisis pour l'aide à la conduite (pictogrammes etc), nécessitant une réaction rapide du conducteur,
- alternativement ou cumulativement le long du bord longitudinal supérieur (en position monté) en particulier pour les pictogrammes choisis pour l'aide à la conduite ou d'informations sur l'état du véhicule
- alternativement ou cumulativement le long du bord latéral côté conducteur (en position monté) en particulier pour les pictogrammes choisis pour l'aide à la conduite ou d'informations sur l'état du véhicule
- alternativement ou cumulativement le long du bord latéral côté passager (en position monté) en particulier pour les pictogrammes le concernant.
La première signalétique est choisie par exemple parmi :
- une aide à la conduite de préférence sur le bord longitudinal inférieur
- un témoin d'état de fonctionnement de la voiture, de préférence sur le bord longitudinal inférieur, supérieur ou le bord latéral côté conducteur
- une information sur l'environnement extérieur : météo,...
- un témoin de connectivité au réseau de communication notamment sur le bord latéral côté passager avant.
La première signalétique peut être au-dessus dans une première zone pleine de la couche de masquage intérieur. On peut souhaiter augmenter localement la largeur de la zone pleine pour que le conducteur (ou copilote) voit mieux la première signalétique (sans trop devoir abaisser les yeux). Aussi, la couche de masquage intérieur peut être une bande (en émail, en face F3 ou F4), notamment longitudinale ou latérale côté conducteur (ou passager), de largeur L0 d'au plus 2, 5,10, 20cm ou 30cm, et dans la zone de la première signalétique de largeur L1 >L0. La première signalétique peut être dans le clair de vitre ou dans la zone pleine, et à proximité d'une zone discontinue (décorative) de masquage intérieur adjacente à la première zone pleine, notamment sous forme d'un ensemble de motifs décoratifs (souvent subcentimétriques et espacés de 0,01 à 2cm), notamment en émail (le même émail que la zone pleine). Par exemple les motifs sont de taille diminuant en direction du milieu du clair de vitre et/ou plus espacés en direction du milieu du clair de vitre.
La couche de masquage intérieur peut être une bande le long d'une bordure du pare- brise.
Le premier dispositif OLED peut être apte à émettre un premier rayonnement à l'instant t1 tel que rouge, vert, orange ou blanc et un deuxième rayonnement distinct à l'instant t2 - tel que rouge, vert, orange ou blanc- ceci en fonction de signaux de commande.
Le pare-brise peut comporter un filtre de couleur comme une couche filtrante colorée, sur le premier dispositif OLED, notamment émettant dans le blanc, ou sur la face avant ou arrière de l'élément de protection notamment dans l'ouverture de passage de la couche de masquage avant éventuelle.
On peut également l'employer avec une OLED de couleur dans le cas où son spectre d'émission ne permet pas d'atteindre directement des coordonnées colorimétriques données (telles que fixées dans une norme par exemple, ou demandées par le constructeur automobile). Par exemple, lorsque le spectre d'émission est trop large, le filtre coloré permet alors d'en couper au moins une partie.
Le filtre de couleur comporte de préférence une couche filtrante colorée sur le premier dispositif OLED (à émission par l'arrière) ou sur l'élément avant de protection (face avant ou arrière).
Il est possible d'utiliser différents types de filtres (de constitution et de mode d'opération différents), lesquels agissent sur ou modifient de façon choisie, maîtrisée et reproductible l'émission lumineuse du dispositif OLED (leur transmission lumineuse présentent à cet effet une dispersion spectrale différente de celle de l'émission lumineuse du dispositif OLED). Ces filtres peuvent être des polymères transparents colorés, des verres colorés, la coloration se faisant par dépôt ou dans la masse, ou peuvent être des couches déposées sur les OLEDs, etc. comme explicité ci-après.
Comme mentionné précédemment, on utilise de préférence un ou des filtres par absorption (cette absorption étant en particulier contrôlée par des composés organiques ou inorganiques ajoutés le cas échéant à une matrice en verre ou en plastique). Ce type de filtre peut par exemple être formé par dépôt d'un ou plusieurs colorants ou pigments minéraux ou organiques (éventuellement dissous ou dispersés dans un médium, en particulier tel qu'une résine de type silicone, époxy ou acrylique, une encre à séchage UV, ou une matrice minérale de type sol-gel) à la surface d'un élément porteur transparent comme le support commun (en face avant). Cet élément peut être un matériau verrier (verre sodocalcique, verre borosilicate, ou plastique/polymère (feuille de polymère type polyéthylène téréphtalate, en particulier thermostabilisé, polycarbonate, acrylate, polyétheréthercétone (PEEK), etc.. Des exemples de ces filtres sont notamment les gélatines ou filtres polymères colorés commercialisés par les sociétés Lee Filters ou Rosco.. Le dépôt peut être réalisé par sérigraphie, par impression jet d'encre ou laser, par spray, par trempage, par application au rouleau, etc, et est de préférence réalisé par sérigraphie ou impression jet d'encre, en particulier sur un verre et/ou le dispositif OLED, notamment et avantageusement par jet d'encre.
A noter que les substances colorées, en particulier colorants ou pigments, utilisées pour réaliser les filtres précités résistent de préférence à la chaleur. Par exemple on peut utiliser avantageusement des pigments de phtalocyanine de cuivre polychlorés ou non, utilisés en mélange et dispersés dans une résine notamment de type polysiloxane réticulable, le mélange étant par exemple (et avantageusement) appliqué en particulier par sérigraphie. Dans le cas de l'impression jet d'encre, les encres utilisées peuvent être notamment des encres à séchage UV, stables en température et à la lumière, comme par exemple les encres de référence Anapurna M commercialisées par la société Agfa.
Le filtre par absorption permet avantageusement d'obtenir l'effet ou la couleur choisi(e) quel que soit l'angle d'incidence de l'observation.
Dans un autre mode de réalisation, on utilise un ou des filtres agissant par réflexion lumineuse (Cette réflexion étant en particulier contrôlée par des interférences se produisant au sein d'un empilement de couches minces constituées de différents matériaux, une couche mince étant une couche dont l'épaisseur est inférieure à la longueur d'onde de la lumière), notamment des filtres de type dichroïques, à base d'empilements (de couches) interférentiels semi-réfléchissants, etc. De tels filtres sont réalisés par exemple par dépôt (sous vide) physique en phase vapeur (PVD) (pulvérisation, pulvérisation assistée magnétron, évaporation) ou chimique en phase vapeur (CVD) de couches de haut et de bas indices de réfraction en alternance, le substrat sur lequel le dépôt est effectué pouvant être un matériau verrier ou un polymère. Le filtre par réflexion permet d'obtenir l'effet ou la couleur choisi(e) dans l'axe de vision du conducteur, la perception pouvant cependant le cas échéant être différente à une autre incidence.
Le premier dispositif OLED comprend de préférence dans cet ordre :
- un substrat (préférence diélectrique, notamment transparent : film plastique ou de verre)
- éventuellement une ou des couches fonctionnelles :
- couche barrière à l'humidité (si substrat plastique) ou couche barrière aux alcalins (si substrat verre)
- et /ou couche d'extraction de lumière : couche diffusante , par exemple émail ou autre liant minéral (sol-gel etc) ou organique avec particules diffusantes si substrat verrier ou liant organique (résine) ou minéral (sol gel) avec particules diffusantes si substrat plastique,
- une électrode inférieure (anode), de préférence transparente
- un premier système électroluminescent organique (plusieurs émetteurs de différentes couleurs peuvent être empilés),
et une électrode supérieure de préférence réfléchissante notamment métallique (argent, aluminium etc)- et éventuellement une surcouche comme une couche d'encapsulation (dépôt ou film par exemple polymérique par exemple adhésivé à l'électrode supérieure etc).
La surcouche peut être collée ou contre la face F4 (F4 avec ou sans couche de masquage).
SI on utilise un deuxième dispositif OLED associé à la face F4 il peut aussi avoir la même structure notamment il peut comprendre
- un substrat (préférence diélectrique, notamment transparent : film plastique ou de verre), qui est soit le premier substrat (substrat commun) soit un deuxième substrat distinct (adjacent)
- éventuellement une ou des couches fonctionnelles :
- couche barrière à l'humidité (si substrat plastique) ou couche barrière aux alcalins (si substrat verre)
- et /ou couche d'extraction de lumière : couche diffusante, par exemple émail ou autre liant minéral (sol-gel etc) ou organique avec particules diffusantes si substrat verrier ou liant organique (résine) ou minéral (sol gel) avec particules diffusantes si substrat plastique,
- une électrode inférieure (anode), de préférence transparente - un deuxième système électroluminescent organique (plusieurs émetteurs de différentes couleurs peuvent être empilés), de couleur identique ou distincte au premier système
-et une électrode supérieure de préférence réfléchissante
- et éventuellement une surcouche comme une couche d'encapsulation (dépôt ou film par exemple polymérique par exemple adhésivé à l'électrode supérieure etc).
Les premiers et deuxième dispositifs OLED peuvent être notamment adjacents et sur un support commun (film plastique, notamment de protection et/ou porteur de conducteurs électriques etc) côté substrats(s) ou côté électrode supérieure (sur les électrodes ou sur la surcouche).
On connaît plusieurs types d'OLED :
- à émission par l'arrière ou autrement dit par le substrat (au travers d'un substrat transparent, dit « bottom emitting »), l'électrode inférieure étant transparente et l'électrode supérieure réfléchissante,
- à émission par l'avant (en sortie de l'électrode supérieure, dit « top emitting »), l'électrode inférieure étant réfléchissante et l'électrode supérieure transparente
- à émission par l'arrière et par l'avant en utilisant des électrodes transparentes ou semi transparentes
De préférence on utilise un premier dispositif OLED à émission par l'arrière donc le substrat est côté élément avant de protection.
Pour une électrode transparente (de préférence inférieure) il peut s'agir d'une grille métallique par exemple argent (de largeur adaptée), ou une couche électroconductrice transparente comme un oxyde conducteur transparent (TCO') ou un empilement de couches minces avec au moins une (fine) couche métallique notamment d'argent entre deux couches diélectriques par exemple d'oxy et/ou de nitrure de métal ou métaux (Sn, Zn etc)) ou silicium.
Le premier dispositif OLED peut avoir un ou des bords techniques (zones non émettrices), pour l'alimentation électrique, en périphérie de la zone émettrice typiquement en une ou des bandes notamment encadrant la zone émettrice. Ce bord technique peut être une zone d'amenée de courant. Un bord technique peut être de largeur W2 d'au plus 2cm et de préférence d'au plus 1 cm ou même d'au plus 6mm ou 5mm.
On peut souhaiter que la première signalétique et la deuxième et autres signalétique adjacente soient alignés, en une seule rangée, plutôt que superposées dans la zone de masquage avant.
On préfère que la couche de masquage avant (de préférence émail) masque le ou les bords techniques du premier dispositif OLED et même masque tout connecteur électrique (de type visible) présent entre la face F4 et la face arrière de l'élément avant, relié au premier dispositif OLED, connecteur tel qu'un câble, un ou des fils, un film conducteur etc.
De préférence, le premier dispositif OLED dépasse (par sa largeur) de l'ouverture de passage par exemple d'au moins 5 mm et même d'au moins 1 cm afin que la zone émettrice de lumière de l'OLED soit aisément en regard de l'ouverture de passage. Dans une zone donnée périphérique on peut souhaiter plusieurs signalétiques (pictogrammes etc) lumineuses côte à côte (alignées par exemple, ou en coin du pare- brise etc).
La forme générale de l'élément de protection avant et/ou du film arrière peut être une bande rectangulaire le long du premier bord (longitudinal ou latéral) éventuellement en L (pour les coins) on en L donc avec une partie coudée pour les connections électriques sortant du chant des vitrages.
L'élément de protection avant et/ou le film arrière sert avantageusement :
- pour manipuler et assembler plus facilement un ensemble d'OLED prémontées
- pour réaliser plus aisément les connexions électriques
- comme renfort mécanique
L'élément de protection avant ou le film arrière peut être porteur d'un ou de premiers composants électroniques incluant un premier microcontrôleur (« driver ») adressant le premier dispositif OLED et régulant l'alimentation électrique (le courant de préférence) du premier dispositif OLED et même d'un ou de deuxièmes composants électroniques incluant un deuxième microcontrôleur adressant le deuxième dispositif OLED et régulant l'alimentation électrique (le courant de préférence) du deuxième dispositif OLED.
Chaque microcontrôleur identifie dans le signal de commande si un ordre est destiné à son OLED et ajuste le niveau (l'intensité du courant par exemple) en conséquence. Pour chaque OLED, sur le support commun on préfère deux conducteurs électriques pour le signal de commande décodé par le microcontrôleur dédié et deux conducteurs électriques pour le signal de puissance connecté au microcontrôleur.
On peut prévoir des moyens de modulation de la puissance OLED selon au moins deux configurations : une configuration pour la vision nocturne, dans laquelle la puissance du premier dispositif OLED est ajustée pour que la luminance de la première signalétique soit typiquement comprise entre environ 30 et environ 100Cd/m2 et une configuration pour la vision diurne, dans laquelle la puissance du premier dispositif OLED est ajustée pour que de la première signalétique soit typiquement comprise entre environ 200 et environ 2000Cd/m2. En vision diurne, on peut aussi ajuster la luminance en fonction de l'éclairement extérieur, en particulier avec un capteur d'éclairement naturel dans le pare-brise ou ailleurs dans le véhicule : s'il y a beaucoup de soleil on allume fort l'OLED, si ça se couvre on allume moins fort pour ne pas éblouir.
La matière thermoformable constituant ledit intercalaire est choisie dans le groupe des butyrals de polyvinyle (PVB) comme le RC41 de Solutia ou d'Eastman, des polychlorures de vinyl (PVC) plastifiés, du polyuréthane (PU) ou des éthylènes vinyle acétate (EVA). De préférence la matière thermoformable est un butyral de polyvinyle (PVB), ayant éventuellement une section transversale diminuant en forme en coin du haut vers le bas du vitrage feuilleté.
L'intercalaire de feuilletage peut avoir une section transversale diminuant en forme en coin du haut vers le bas du pare-brise feuilleté, en particulier pour éviter une double image dans le cas d'un affichage tête haute (HUD) additionnel.
On peut souhaiter conserver les propriétés acoustiques des pare brises. L'intercalaire de feuilletage peut comprendre au moins une couche dite de milieu en matériau plastique viscoélastique aux propriétés d'amortissement vibro-acoustique notamment à base de polyvinylbutyral et de plastifiant, et l'intercalaire, et comprenant en outre deux couches externes en PVB standard, la couche de milieu étant entre les deux couches externes. Et même pour utiliser un dispositif d'affichage tête haute de type HUD, éventuellement l'une ou les deux couches externes a une section transversale diminuant en forme en coin du haut vers le bas du vitrage feuilleté, la couche en matériau plastique viscoélastique aux propriétés d'amortissement vibro-acoustique ayant une section transversale constante du haut vers le bas du vitrage feuilleté.
La couche de masquage intérieur (respectivement extérieur) peut être une couche d'émail noir, une couche de peinture ou une encre opaque de préférence sur la face F2 (respectivement F3 ou F4) ou sur l'intercalaire de feuilletage voire sur un film porteur additionnel (PET etc).
Avantageusement, les couches de masquages intérieur et extérieur sont constituées du même matériau, de préférence en émail notamment noir, en F2 et F3 ou en F2 et F4.
Le premier vitrage comme le deuxième vitrage peut être parallélépipédique, avec des feuilles ou des faces principales rectangulaires, carrées ou même de toute autre forme (ronde, ovale, polygonale). Il peut être de grande taille, par exemple de surface supérieure à 0,5 ou à 1 m2.
Le premier et/ou deuxième vitrage peut (selon le rendu esthétique, l'effet optique souhaité) être un verre clair (de transmission lumineuse TL supérieure ou égale à 90% pour une épaisseur de 4mm), par exemple un verre de composition standard sodocalcique comme le Planilux® de la société Saint-Gobain Glass, ou extra-clair (TL supérieure ou égale à 91 ,5% pour une épaisseur de 4 mm), par exemple un verre silico-sodo-calcique avec moins de 0,05% de Fe III ou de Fe203 comme le verre Diamant® de Saint-Gobain Glass, ou Optiwhite® de Pilkington, ou B270® de Schott, ou d'autre composition décrite dans le document WO04/025334.
Le verre du premier et/ou deuxième vitrage peut être neutre (sans coloration), ou (légèrement) teinté notamment gris ou vert, tel le verre VENUS ou TSA de la société Saint-Gobain Glass. Le verre du premier et/ou deuxième vitrage peut avoir subi un traitement chimique ou thermique du type durcissement, recuit ou une trempe (pour une meilleure résistance mécanique notamment) ou être semi trempé.
La transmission lumineuse TL peut être mesurée selon la norme ISO 9050 :2003 en utilisant l'illuminant D65, et est la transmission totale (notamment intégrée dans le domaine du visible et pondérée par la courbe de sensibilité de l'œil humain), tenant compte à la fois de la transmission directe et de l'éventuelle transmission diffuse, la mesure étant faite par exemple à l'aide d'un spectrophotomètre muni d'une sphère intégrante, la mesure à une épaisseur donnée étant ensuite convertie le cas échéant à l'épaisseur de référence de 4mm selon la norme ISO 9050 :2003.
Pour un pare-brise la TL peut être de préférence d'au moins 70% et même d'au moins 75%.
Dans une réalisation, le premier vitrage est en verre minéral et le deuxième vitrage est en verre organique (comme le PC, le PMMA, le copolymère cyclo-oléfine (COC) ou encore le polyéthylène téraphtalate (PET) éventuellement protégé par un revêtement (en face F4).
Le vitrage extérieur peut comporter des couches minces fonctionnelles sur l'une ou l'autre de ses faces F1 et F2 ou bien les deux : on peut citer une couche hydrophobe ou autonettoyante photocatalytique en face F1 , une couche ou un empilement de couches minces réfléchissant le rayonnement solaire en face F2 (et servant pour faire ou un des capteurs capacitifs, une antenne etc ).
Afin de limiter réchauffement dans l'habitacle ou de limiter l'usage d'air conditionné, l'un des vitrages au moins (de préférence le verre extérieur) est teinté, et le vitrage feuilleté peut comporter également une couche de réfléchissant ou absorbant le rayonnement solaire, de préférence en face F4 ou en face F2 ou F3, en particulier : - une couche d'oxyde transparent électro-conducteur dite couche TCO (en face F4) ou un empilement de couches minces comprenant au moins une couche TCO, - un empilement de couches minces comprenant au moins une couche d'argent (en F2 ou F3), la ou chaque couche d'argent étant disposée entre des couches diélectriques. On peut cumuler couche (à l'argent) en face F2 et/ou F3 et couche TCO en face F4. La couche TCO (d'un oxyde transparent électro-conducteur) est de préférence une couche d'oxyde d'étain dopé au fluor (Sn02 :F) ou une couche d'oxyde mixte d'étain et d'indium (ITO). Pour des couches en ITO, l'épaisseur sera généralement d'au moins 40 nm, voire d'au moins 50 nm et même d'au moins 70 nm, et souvent d'au plus 150 nm ou d'au plus 200 nm. Pour des couches en oxyde d'étain dopé au fluor, l'épaisseur sera généralement d'au moins 120 nm, voire d'au moins 200 nm, et souvent d'au plus 500 nm. Par exemple la couche basse émissivité comprend la séquence suivante :sous-couche haut indice/sous-couche bas indice/ une couche TCO/ surcouche diélectrique optionnelle. Comme exemple préféré de couche basse émissivité (protégée durant une trempe, on peut choisir sous-couche haut indice (<40 nm) / sous-couche bas indice (<30 nm) / une couche ITO/ surcouche haut indice (5 - 15 nm))/ surcouche bas indice (<90 nm) barrière/ dernière couche (< 10 nm).On peut citer comme couche basse émissivité celles décrites dans le brevet US2015/0146286, sur la face F4, notamment dans les exemples 1 à 3.
La face F3 peut donc comporter une couche chauffante, de préférence neutre en transmission, éventuellement sous la couche de masquage intérieur en F3, surmontée de premières et deuxièmes bandes d'amenée de courant typiquement sur les premier et deuxième bords longitudinaux, notamment opaques, par exemple en émail à l'argent.
Aussi, la première signalétique, notamment sur un premier bord longitudinal, peut être décalée d'une première bande d'amenée de courant opaque d'une couche chauffante en F3. La première bande d'amenée de courant peut être plus centrale que la première signalétique.
La couche électroconductrice transparente en F4 peut servir à alimenter l'OLED.
Une couche électroconductrice transparente (ou non) en F4 ou F3 peut servir de bouton tactile de l'OLED.
La distance D entre le bord (longitudinal) du vitrage et le bas de la première signalétique OLED peut être d'au moins 5cm, 8cm, 10cm. La distance D entre le bord (longitudinal) du vitrage et le bas de la première signalétique OLED peut être d'au plus 25cm même d'au plus 20cm.
L'invention et ses avantages seront mieux compris à la lecture des modes de réalisation non limitatifs décrits ci-après, en lien avec les figures suivantes. La figure 1 représente une vue de face côté habitacle d'un premier pare-brise comprenant les signalétiques lumineuses internes selon la présente invention.
La figure 1 ' représente une vue de face côté habitacle d'un deuxième pare-brise comprenant les signalétiques lumineuses internes selon la présente invention.
La figure 1 " représente une vue partielle de face côté habitacle d'un troisième pare- brise comprenant les signalétiques lumineuses internes selon la présente invention. La figure 1 i est une vue de coté qui montre l'inclinaison d'un pare-brise avec une signalétique lumineuse interne selon l'invention et la figure 1j montre des signalétiques étirées dans le sens de la verticale pour compenser l'effet de l'inclinaison.
La figure 2 représente une vue partielle en coupe d'un pare-brise feuilleté comprenant une ou des signalétiques lumineuses internes selon la présente invention.
La figure 3 représente une vue partielle en coupe d'un pare-brise feuilleté comprenant une ou des signalétiques lumineuses internes selon la présente invention.
La figure 4 représente une vue partielle en éclaté en coupe longitudinale d'un pare- brise feuilleté comprenant une ou des signalétiques lumineuses internes selon la présente invention et la figure 4a sa connectique.
La figure 5 représente une vue partielle en éclaté en coupe latérale d'un pare-brise feuilleté comprenant une ou des signalétiques lumineuses internes selon la présente invention.
La figure 6 représente une vue partielle en éclaté en coupe latérale d'un pare-brise feuilleté comprenant une ou des signalétiques lumineuses internes selon la présente invention.
La figure 7 représente une vue partielle en éclaté en coupe longitudinale d'un pare- brise feuilleté comprenant une ou des signalétiques lumineuses internes selon la présente invention.
La figure 8a représente une vue de face d'un support commun porteur de deux dispositifs OLED formant des signalétiques lumineuses et porteurs des conducteurs d'amenée de courant sur le pare-brise
La figure 8b représente une vue de face d'un support commun porteur de deux dispositifs OLED formant des signalétiques lumineuses et porteurs des conducteurs d'amenée sur le pare-brise.
La figure 8c représente une vue de face d'un support commun porteur de deux dispositifs OLED formant des signalétiques lumineuses et porteurs des conducteurs d'amenée de courant sur le pare-brise.
La figure 1 représente une vue de face côté habitacle d'un pare-brise comprenant les signalétiques internes lumineuses selon la présente invention. Le pare-brise 1000 est feuilleté comporte un premier vitrage externe bombé avec des faces principales F1 (la plus externe) et F2, un intercalaire de feuilletage polymérique comme un PVB, un deuxième vitrage internel ' bombé avec des faces principales F3 et F4 (la plus interne).
II est dé forme rectangulaire, définis par ses bords latéraux 15c et 15d et longitudinaux 15a et 15b et avec un encadrement périphérique opaque, ici noir, en face F2 et en face F3 ou en F2 et F4 ou encore seulement en face F2, F3 ou F4.
La couche de masquage intérieur 4 est opaque et peut être en émail noir déposé sur la face 13 ou F3 ou la face 14 ou F4 du verre interne 1 ', en peinture ou encre optiquement opaque déposée sur l'intercalaire polymère ou en couche polymère opaque, teintée ou peinte, rapportée et feuilletée entre le verre intérieur et l'intercalaire. Le dépôt de cette couche se fait selon toute technique connue de l'homme de l'art par exemple, de façon non limitative, par les techniques de sérigraphie, les techniques du type jet d'encre ou encore les techniques du type offset, flexogravure ou encore héliogravure.
Des dispositifs à diode électroluminescente organique dit OLED courbé, côté et associé à la face F4, en périphérie, ici sont au-dessus de la zone de la couche de masquage intérieur 4 et extérieur 4' (en variante on peut avoir la couche 4 ou la couche 4') . Ils sont aptes à émettre un premier rayonnement dans le spectre visible et forment des signalétiques lumineuses.
Chaque dispositif OLED est derrière (contre ou fixé) un élément avant dit de protection 7, de préférence diélectrique et transparent, plus éloigné du deuxième vitrage que le dispositif OLED, qui est un film courbé transparent, polymérique ou verre, mince. L'élément avant dit de protection est porteur, sur sa face principale arrière 71 ou avant 72 de d'une ou des premières discontinuités 61 d'une couche dite de masquage avant 6, formant des ouvertures de passage laissant apparentes les signalétiques OLED. Une pluralité de signalétiques chacune formée par un dispositif OLED dédié sont situées le long du bord longitudinal inférieur 15a (en position monté) en particulier côté conducteur, surtout pour celles choisis pour l'aide à la conduite (nécessitant une réaction rapide du conducteur, par exemple les dispositifs OLED sont derrière (contre ou fixé sur) l'élément avant de protection7
On peut citer :
- témoin d'excès de vitesse (« SPEED » en lettres) qui s'allume éventuellement en rouge ou éventuellement en orange quand la limite est presque atteinte
- diagnostic anti collision frontale, par exemple s'allumant si le véhicule est trop près du véhicule de devant (voiture, moto etc), ne respectant pas la distance de sécurité
- un triangle de secours en cas de situation de danger. Une pluralité de signalétiques chacune formée par un dispositif OLED dédié sont situées le long du bord longitudinal supérieur 15b (en position monté) en particulier en position centrale classiquement utilisé pour la fixation du rétroviseur, par exemple les dispositifs OLED sont derrière (contre ou fixé sur) l'élément avant de protection 7.
Une pluralité de signalétiques chacune formée par un dispositif OLED dédié sont situées le long du bord latéral gauche 15c (en position monté) par exemple les dispositifs OLED sont derrière (contre ou fixé sur) l'élément avant de protection 7 On peut citer :
- des pictogrammes sur l'état du véhicule : niveau d'huile, température, porte mal fermée, ceinture non attachée,
- des pictogrammes sur les feux allumés ou non
Une pluralité de signalétiques chacune formée par un dispositif OLED dédié sont situées le long du bord latéral droit 15d (en position monté) par exemple les dispositifs OLED sont sur derrière (contre ou fixé sur) l'élément avant de protection 7.
On peut citer :
- des pictogrammes sur la porte (mal fermée), la ceinture de sécurité (non attachée),
- des pictogrammes sur la climatisation, la ventilation
- des pictogrammes sur une information sur l'environnement extérieur : un témoin de localisation d'un ami à proximité du véhicule
- un témoin de connectivité à un réseau de télécommunication
La largeur de la bande d'émail 4 est judicieusement plus grande dans les zones des signalétiques au-dessus. La figure 1 ' représente une vue de face côté habitacle d'un deuxième pare-brise comprenant les signalétiques lumineuses internes selon la présente invention.
Une pluralité de signalétiques chacune formée par un dispositif OLED dédié sont situées le long du bord longitudinal inférieur 15a (en position monté) côté conducteur, par exemple les dispositifs OLED sont derrière (contre ou fixé sur) l'élément avant de protection 7.
On peut citer :
- diagnostic anti collision latéral gauche, par exemple s'allumant si le véhicule doublant et/ou sur la file de gauche est trop près
diagnostic anti collision latéral droit, par exemple s'allumant si le véhicule sur la file de droite est trop près
- diagnostic de positionnement sur une file, par exemple s'allumant si on est trop déporté verls la gauche ou vers la droite L'élément avant de protection 7 peut être en L pour s'étendre de part et d'autre d'un coin comme ici bord latéral gauche 15c et bord longitudinal supérieur 15b.
Dans la zone de clair de vitre, à proximité de la lisière de la couche de masquage avant, on peut placer un système film arrière optionnel transparent/ OLEDs 2c et 2d/ élément de protection avant 7a transparent (qui peut s'étendre au- dessus de la zone de masquage intérieur et/ou extérieur bord latéral et/ou longitudinal, coudé ou non). Les conducteurs d'alimentation électriques sont choisis en matière transparente ou en matière plus opaque (métallique etc) de largeur suffisamment fine (par exemple moins de 1 mm ou 0,8 mm) - fils ou pistes- pour être (quasi) invisibles. L'élément de protection transparent 7a peut s'étendre au- dessus de la zone de masquage intérieur et/ou extérieur et protéger une ou d'autres signalétiques OLEDs. Il en est de même pour le film arrière éventuel etc. La figure 1 " représente une vue partielle de face côté habitacle d'un troisième pare- brise comprenant les signalétiques lumineuses internes selon la présente invention. Un pictogramme par exemple ici le triangle de secours peut être isolé des autres pictogrammes, avec une surépaisseur d'émail 4 derrière ce pictogramme. Par exemple Ce premier dispositif OLED est ici monté sur la face F4 avec élément avant de protection individuel 7 ou en variante commun avec les autres.
La figure 1 i est une vue de coté qui montre la forte inclinaison d'un pare-brise avec une signalétique lumineuse interne selon l'invention de hauteur réelle H et de hauteur apparente H' (perçue par le conducteur en face).
Par exemple l'angle a est d'environ 25°.
Et la figure 1j montre des signalétiques étirées dans le sens de la verticale pour compenser l'effet de l'inclinaison.
La figure 2 représente une vue partielle en coupe latérale d'un pare-brise feuilleté 200 comprenant une ou des signalétiques lumineuses internes selon la présente invention. Le pare-brise feuilleté de véhicule 200 à signalétique lumineuse interne, comprend : - un premier vitrage, bombé, de préférence en verre minéral, éventuellement teinté, notamment gris ou vert, avec une première face principale dite F1 destinée à être coté extérieur du véhicule et une deuxième face principale opposée dite F2, vitrage d'épaisseur E1 de préférence d'au plus 2,5mm, même d'au plus 2mm - notamment 1 ,9mm, 1 ,8mm, 1 ,6mm et 1 ,4mm- ou même d'au plus1 ,3mm ou d'au plus 1 mm, par exemple en verre TSA et de 2,1 mm d'épaisseur, - un deuxième vitrage, bombé (comme le premier vitrage), de préférence en verre minéral, avec une troisième face principale dite F3 et une quatrième face principale opposée dite F4, notamment destinée à être côté intérieur du véhicule, d'épaisseur ΕΊ de préférence inférieure à E1 , même d'au plus 2mm - notamment 1 ,9mm, 1 ,8mm, 1 ,6mm et 1 ,4mm- ou même d'au plus1 ,3mm ou d'au plus 1 mm, l'épaisseur totale des vitrages Ε1 +ΕΊ étant de préférence strictement inférieure à 4mm, même à 3,7mm, par exemple en verre TSA et de 2,1 mm d'épaisseur
lesdites premier et deuxième vitrages étant reliés entre eux via les faces F2 et F3 par un intercalaire de feuilletage en matière polymérique thermoformable (clair, extraclair de préférence thermoplastique et même en PVB, d'épaisseur (totale) E3 d'au plus 2,2mm mieux d'au plus 2mm, d'au plus 1 ,5mm ou même d'au plus 1 mm, par exemple à partir de 1 , 2 ou 3 feuillets, notamment en retrait du chant du deuxième vitrage (d'au plus 5mm ou même d'au plus 2mm ou d'au plus 1 mm) et même en retrait du chant du premier vitrage— (d'au plus 5mm ou même d'au plus 2mm ou d'au plus 1 mm), intercalaire comportant une première face principale de collage côté face F2 et une deuxième face principale de collage côté face F3,
- une première couche périphérique dite de masquage intérieur 4 en un matériau opaque, qui le long d'une bordure de la face F3, sur la face F4, notamment le long d'une bordure de la face F4, -notamment (directement) sur la face F4,
- et/ou une deuxième couche périphérique dite de masquage extérieur 4' en matière opaque, sur la face F2, en regard de la couche de masquage intérieur le long d'une bordure de la face F2-,
La couche de masquage intérieur 4 et la couche de masquage extérieur 4' sont constituées du même matériau de préférence en émail. Une couche fonctionnelle, comme une couche conductrice transparente peut être sur la face F3 et servir par exemple comme couche anti solaire, chauffante (anti buée etc).
Un premier dispositif à diode électroluminescente organique dit OLED courbé 2a, côté et associé à la face F4, en périphérie, est ici au-dessus de la zone de la couche de masquage intérieur 4 et/ou extérieur 4' (en variante on peut avoir la couche 4 ou la couche 4').
Le premier dispositif OLED est apte à émettre un premier rayonnement dans le spectre visible et forme une première signalétique 61 . De manière adjacente, un deuxième dispositif à diode électroluminescente organique dit OLED 2b courbé, mince de même taille que le 2a. Le deuxième dispositif OLED est apte à émettre un rayonnement dans le spectre visible et forme une deuxième signalétique 61 .
Les dispositifs OLED 2a et 2b sont derrière (contre ou fixé) un élément avant dit de protection 7, de préférence diélectrique et transparent, plus éloigné du deuxième vitrage que les dispositifs OLED, qui est un film courbé transparent, polémique ou verre, mince. L'élément avant dit de protection est porteur, sur sa face principale arrière 71 ou avant 72 de premières discontinuités 61 d'une couche dite de masquage avant 6, 60 formant des fenêtres pour les signalétique OLED.
Les dispositifs OLED 2a et 2b sont d'épaisseur E2 et de préférence subcentimétrique et même d'au plus 0,5mm et mieux d'au plus 0,35mm.
L'élément avant de protection 7 est par exemple un film polymérique mince (flexible), notamment un PET, un polyimide, un polycarbonate, acrylate, un PEN, PEEK et alors la couche de masquage avant peut être une peinture une laque, une couche sol-gel de même couleur de préférence que celle de la couche de masquage intérieur et/ou extérieur.
L'élément avant de protection 7 est par exemple un verre notamment trempé et alors la couche de masquage avant peut être une peinture une laque, une couche sol-gel, ou un émail notamment identique à celui ou ceux sur le pare-brise ou au moins de même couleur de préférence.
Pour fixer l'élément avant de protection 7 on utilise un adhésif double face 7' (entourant les OLEDS) avec une face avant 72' côté face 71 et une face arrière conté un élément arrière 5 de protection comme un film (contre collé) 5 éventuelle une face arrière51 collée à la face F4 (sur la couche 4' éventuelle) et une face avant 52 côté double face 7' . Le film arrière 5 est par exemple un film polymérique mince (flexible), notamment un PET, un polyimide, un polycarbonate, acrylate, un PEN, PEEK.
Le film arrière 5 et/ou l'élément de protection 7 peuvent être porteurs des conducteurs électriques notamment alimentant les OLEDS ou formant un bouton tactile par exemple de type capacitif. Ces conducteurs sont isolés par l'adhésif double face, diélectrique.
En vue de détail, lorsque l'OLED émet dans le blanc on peut lui ajouter un filtre colorant 9a sur la face arrière 71 ou sur l'OLED. La figure 3 représente une vue partielle en coupe latérale d'un pare-brise feuilleté comprenant une ou des signalétiques lumineuses internes 300 selon la présente invention.
Il diffère du pare-brise 200 par l'absence du film arrière. Les OLEDS 2a et 2b sont collés ou contre la face F4 (avec l'éventuelle couche 4). La figure 4 représente une vue partielle en éclaté en coupe longitudinale d'un pare- brise feuilleté 400 comprenant une ou des signalétiques lumineuses internes selon la présente invention (par simplification les éléments ne sont pas dessinés bombés, courbés).
Les premiers et deuxième dispositifs OLED 2a et 2b sont choisis à émission par l'arrière (au travers leur substrat) et comportent chacun :
-un premier substrat transparent 20 courbé, par exemple plastique (PET etc) ou verre (trempé), porteur :
-d'une électrode inférieure (la plus proche du substrat) 21 , transparente par exemple ITO ou grille métallique (argent etc)
-d'un premier système électroluminescent organique 22,
- d'une électrode dite supérieure (la plus loin du substrat) 23, réfléchissante, par exemple aluminium ou argent
- optionnellement d'un vernis ou d'un film de protection 24, par exemple du kapton collé à l'électrode supérieure, éventuellement dépassant et avec des plages de contacts pour les électrodes (sur un même côté 21 a, 23a)
On colle la face arrière 71 les OLEDs au moyen d'un adhésif double face 90a, 90b. L'élément arrière 5 est un adhésif double face pour coller l'ensemble élément avant 7 et OLED 2a,2b à la face F4.
Les faces arrière (coté 24) des OLEDS peuvent être contre la face F4 (la couche 4) si on découpe l'élément 5 pour loger les OLEDS. Pour la connectique comme montré en figure 4a on peut utiliser une carte de circuit imprimé 25 souple (plastique avec pistes 8 notamment) appelée classiquement PCB. Elle peut être entre les dispositifs OLEDs 2a et 2b et dans de I résine de protection. Elle peut être de même épaisseur que les OLEDs. La figure 5 représente une vue partielle en éclaté en coupe longitudinale d'un pare- brise feuilleté 500 comprenant une ou des signalétiques lumineuses internes selon la présente invention (par simplification les éléments ne sont pas dessinés bombés, courbés). Le pare-brise feuilleté 500 diffère du pare-brise 400 par l'absence du film arrière 5. Les OLEDS 2a et 2b sont collés ou contre la face F4 (avec l'éventuelle couche 4) et un adhésif double-face est sur la face arrière 71 de l'élément avant de protection. La connectique est par exemple un ensemble de fils ou un connecteur plat entre les dispositfs OLEDS et dépassant du chant des vitrages.
La figure 6 représente une vue partielle en éclaté en coupe longitudinale d'un pare- brise feuilleté 600 comprenant une ou des signalétiques lumineuses internes selon la présente invention (par simplification les éléments ne sont pas dessinés bombés, courbés).
Le pare-brise feuilleté 600 diffère du pare-brise 500 par la présente de conducteurs électriques comme une couche électroconductrice 8 (métallique, TCO etc) avec des zones ou lignes d'isolations électriques.
Les OLEDS 2a et 2b sont collés par un adhésif double-face 7' sur la face arrière 71 de l'élément avant de protection. Cet adhésif est troué pour la prise des contacts électriques entre l'OLED 2 et la couche 8 par exemple par des points de soudure 26.
La figure 7 représente une vue partielle en éclaté en coupe longitudinale d'un pare- brise feuilleté 700 comprenant une ou des signalétiques lumineuses internes selon la présente invention (par simplification les éléments ne sont pas dessinés bombés, courbés).
Le pare-brise feuilleté 700 diffère du pare-brise 600 par le déplacement côté face avant de l'adhésif double face 5.
Les OLEDS 2a et 2b sont collés par un adhésif double-face 7' sur la face arrière 71 de l'élément avant de protection. Cet adhésif est troué pour la prise des contacts électriques entre l'OLED 2 et la couche 8 par exemple par des points de soudure 26.
La figure 8a représente une vue de face d'un support commun 7 qui est l'élément avant ou encore le film arrière ou encore la face F4 porteur de deux dispositifs OLED 2a et 2b formant signalétique lumineuse (picto etc) et porteurs des conducteurs d'amenée de courant sur le pare-brise, Il s'agit de zones d'une couche conductrice 8 (métallique, TCO etc) avec quatre lignes d'isolation électrique 80.
La figure 8b représente une vue de face d'un support commun 7 qui est l'élément avant ou encore le film arrière ou encore la face F4 porteur de deux dispositifs OLED 2a et 2b formant signalétique lumineuse (picto etc) et porteurs des conducteurs d'amenée de courant sur le pare-brise, Il s'agit de quatre pistes conductrices 81 à 84 par exemple métalliques comme le cuivre, visibles ou (quasi)invisibles. La figure 8c représente une vue de face d'un support commun 7 qui est l'élément avant ou encore le film arrière porteur de deux dispositifs OLED 2a et 2b formant signalétique lumineuse (picto etc) et porteurs des conducteurs d'amenée de courant sur le pare-brise, Il s'agit de quatre pistes conductrices 81 à 84 par exemple cuivre, visibles ou invisibles. Le support présente aussi une partie coudée sortant au-dessus de la tranche 15.

Claims

REVENDICATIONS
1 . Pare-brise feuilleté de véhicule, à signalétique lumineuse interne (100 à 700), comprenant:
- un premier vitrage (1 ), bombé, avec une première face principale (1 1 ) dite F1 , notamment destinée à être côté extérieur du véhicule, et une deuxième face principale opposée (12) dite F2, notamment d'épaisseur E1 d'au plus 2,5mm,-
- un deuxième vitrage (1 '), bombé, avec une troisième face principale (13) dite F3 et une quatrième face principale opposée (14) dite F4, notamment destinée à être côté intérieur du véhicule, notamment d'épaisseur ΕΊ d'au plus 2,2mm, l'un au moins des premier et deuxième vitrages étant en verre minéral
lesdites premier et deuxième vitrages étant reliés entre eux via les faces F2 et F3 par un intercalaire de feuilletage (3) en une matière polymérique thermoformable, intercalaire comportant une première face principale de collage côté face F2 (31 ) et une deuxième face principale de collage côté face F3 (32),
- de préférence une première couche périphérique dite de masquage intérieur (4) en matériau opaque, qui est entre la deuxième face de collage (32) et la face F3 (13) ou qui est sur la face F4 (14), et/ou une deuxième couche périphérique dite de masquage extérieur (4') en matière opaque, entre la première face de collage (31 ) et la face F2 (12), notamment en regard de la couche de masquage intérieur (4), voire en F1
- une première source de lumière pour une première signalétique,
caractérisé en ce que la première source de lumière comporte un premier dispositif à diode électroluminescente organique dit OLED (2) courbé, notamment à émission par l'arrière, côté et associé à la face F4, en périphérie, au-dessus de la zone de la couche de masquage intérieur et/ou extérieur ou dans le clair de vitre, et en ce que le premier dispositif OLED est apte à émettre un premier rayonnement dans le spectre visible et forme la première signalétique,
et en ce que le dispositif OLED est derrière un élément avant dit de protection (7), de préférence diélectrique et transparent, plus éloigné du deuxième vitrage que le premier dispositif OLED, et est de préférence un film courbé.
2. Pare-brise feuilleté de véhicule (100 à 700) selon la revendication précédente caractérisé en ce que lorsque le premier dispositif OLED notamment à émission par l'arrière, et même un deuxième dispositif OLED notamment à émission par l'arrière formant une deuxième signalétique, est au-dessus de la zone de couche de masquage intérieur et/ou extérieur, l'élément avant de protection (7) est un film, courbé, porteur, sur sa face principale arrière (71 ) ou avant (72), d'une couche dite de masquage avant (6), en matière opaque, avec une première discontinuité dite de passage (61 ) pour laisser visible la première signalétique et même une deuxième discontinuité dite de passage (61 ) pour laisser visible la deuxième signalétique.
3. Pare-brise feuilleté de véhicule (1000') selon l'un des revendications précédentes caractérisé en ce que le premier dispositif OLED notamment à émission par l'arrière et/ou un deuxième dispositif OLED notamment à émission par l'arrière formant une deuxième signalétique est dans le clair de vitre, les connexions électriques sont invisibles ou transparentes, notamment, devant ou derrière le premier dispositif OLED, et portées par un film courbé transparent tel que l'élément de protection avant ou un film arrière.
4. Pare-brise feuilleté de véhicule (100 à 700) selon la revendication précédente caractérisé en ce que l'élément avant de protection est un film courbé qui dépasse d'un ou de bords du premier dispositif OLED notamment à émission par l'arrière et un deuxième dispositif OLED notamment à émission par l'arrière adjacent au premier dispositif OLED forme une deuxième signalétique, en signe(s) et/ou lettre(s), adjacente à la première signalétique, et est derrière l'élément avant de protection (7), la face principale arrière de l'élément avant de protection étant notamment collée à la face F4 par une colle ou un adhésif double face, notamment avec des trous de logement des premier et deuxième dispositifs OLEDS.
5. Pare-brise feuilleté de véhicule selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce qu'un deuxième dispositif à diode électroluminescente organique dit OLED (2b) courbé, est côté et associé à la face F4, deuxième dispositif OLED notamment à émission par l'arrière et distinct du premier dispositif OLED et formant une deuxième signalétique en signe(s) et/ou lettre(s), adjacente à la première signalétique, notamment espacée d'au moins 1 cm et mieux d'au moins 2cm de la première signalétique, et de préférence les premier et deuxième dispositifs OLED sont sur un support commun (5,7), en film, courbé, d'épaisseur de préférence subcentimétrique, qui :
- est agencé côté avant donc côté émission de lumière et de préférence correspond à l'élément avant de protection (7),
- ou est un film dit arrière (5) agencé côté arrière donc côté opposé à l'émission de lumière, sur la face F4 notamment avec une face principale arrière (51 ) collée à la face F4.
6. Pare-brise feuilleté de véhicule selon la revendication précédente caractérisé en ce que l'élément avant de protection (7) via sa face arrière (71 ) est porteur de conducteurs électriques (8) alimentant le premier dispositif OLED et le deuxième dispositif OLED notamment à émission par l'arrière, l'élément avant de protection éventuellement dépassant d'un chant des vitrages, notamment est en L avec une partie dépassante du chant des vitrages ou en ce que le film arrière (5) via sa face avant (52) est porteur de conducteurs électriques alimentant électriquement le premier dispositif OLED et le deuxième dispositif OLED.
7. Pare-brise feuilleté de véhicule (600) selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que l'élément avant de protection (7) via sa face arrière (71 ) est porteur de conducteurs électriques alimentant le premier dispositif OLED notamment à émission par l'arrière et le deuxième dispositif OLED notamment à émission par l'arrière, ladite face arrière est porteuse d'un adhésif double face voire d'une colle sur les conducteurs électriques avec une des ouvertures laissant libres une ou des zones desdits conducteurs électriques pour les contacts électriques, notamment par point(s) de soudure ou colle conductrice, avec le premier dispositif OLED et le deuxième dispositif OLED, l'élément avant de protection éventuellement dépassant d'un chant des vitrages, notamment est en L avec une partie dépassante du chant des vitrages.
8. Pare-brise feuilleté de véhicule selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que l'élément avant de protection (7) est choisi parmi un film polymérique, notamment un PET, PVC, polyester, un polyimide, un polycarbonate, acrylate, un PEN, PEEK ou un verre et/ou un film arrière (5) entre la face F4 et le premier dispositif OLED est choisi parmi un film polymérique, notamment un PET, PVC, polyester un polyimide, un polycarbonate, un acrylate, un PEN, PEEK.
9. Pare-brise feuilleté de véhicule selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il comprend un deuxième dispositif à diode électroluminescente organique dit OLED (2b) courbé, qui est sur la face F4, deuxième dispositif OLED notamment à émission par l'arrière et distinct du premier dispositif OLED formant une deuxième signalétique, en signe(s) et/ou lettre(s), adjacente à la première signalétique, notamment espacée d'au moins 1 cm et mieux d'au moins 2cm de la première signalétique, et en ce que et les premier et deuxième dispositifs OLED sont entre :
- un élément arrière (5), donc côté opposé à l'émission de lumière, notamment d'épaisseur de préférence subcentimétrique, courbé et collé à la face F4, choisi parmi un adhésif double face et un film porteur de premiers conducteurs électriques sur une face avant (51 ) côté premier et deuxième dispositifs OLED
- et l'élément avant de protection (7) film courbé éventuellement porteur en face arrière 71 ) de deuxièmes conducteurs électriques.
10. Pare-brise feuilleté de véhicule selon la revendication précédente caractérisé en ce que les premiers conducteurs sont pour l'alimentation électrique des premier et deuxième dispositifs OLED et les deuxièmes conducteurs forme un bouton tactile du premier dispositif OLED, notamment un élément capacitif.
1 1 . Pare-brise feuilleté de véhicule (300) selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que le premier dispositif OLED notamment à émission par l'arrière, est monté sur la face F4 directement ou via un support commun (5) avec un deuxième dispositif OLED adjacent au premier dispositif OLED, notamment à émission par l'arrière, formant une deuxième signalétique en signe(s) et/ou lettre(s), adjacente à la première signalétique, et de préférence la face F4 éventuellement revêtue de la couche de masquage intérieur ou le support commun est porteur de conducteurs électriques alimentant électriquement le premier dispositif OLED et le deuxième dispositif OLED, le support commun éventuellement dépassant d'un chant des vitrages et collé en face arrière à la face F4.
12. Pare-brise feuilleté de véhicule (400) selon la revendication précédente caractérisé en ce que des conducteurs électriques du premier dispositif OLED et même d'un deuxième dispositif OLED formant une deuxième signalétique sur un film flexible sont protégés par un vernis ou une résine voir l'ensemble est enrobé dans une matière diélectrique de protection, d'épaisseur d'au plus 0,5mm, l'ensemble collé à la face F4 directement ou via un film arrière et à l'élément avant de protection.
13. Pare-brise feuilleté de véhicule selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce qu'il comporte un filtre de couleur, comme une couche filtrante colorée, sur le premier dispositif OLED, notamment émettant dans le blanc, ou sur la face avant ou arrière de l'élément de protection notamment dans l'éventuelle ouverture de passage notamment le premier dispositif OLED étant à émission par l'arrière..
14. Pare-brise feuilleté de véhicule (100 à 700) selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que la première signalétique est inscrite dans un rectangle de dimension verticale ou hauteur H centimétrique, et en définissant un angle a entre le pare-brise et l'axe de vision du conducteur, la première signalétique est caractérisée par une dimension verticale dite hauteur apparente H' et H est fixée par la formule H = »7*ι(«}.
15. Pare-brise feuilleté de véhicule selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que la première signalétique est choisie parmi :
- une aide à la conduite de préférence sur le bord longitudinal inférieur
- un témoin d'état de fonctionnement de la voiture, de préférence sur le bord longitudinal inférieur, supérieur ou le bord latéral côté conducteur
- une information sur l'environnement extérieur : météo,...
- un témoin de connectivité au réseau de communication notamment sur le bord latéral côté passager avant.
16. Pare-brise feuilleté de véhicule selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que la couche de masquage intérieur est une bande de largeur LO et dans la zone de la première signalétique de largeur L1 >L0, notamment côté conducteur.
17. Pare-brise feuilleté de véhicule selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que le premier dispositif OLED, côté et associé à la face F4, comporte un premier substrat et est à émission au travers le premier substrat et un éventuel deuxième dispositif OLED côté et associé à la face F4 qui comporte un deuxième substrat adjacent ou identique au premier substrat, et est à émission au travers le deuxième substrat.
18. Pare-brise feuilleté de véhicule selon l'une des revendications précédentes caractérisé en ce que le premier dispositif OLED, notamment étant à émission par l'arrière, comporte un premier substrat transparent courbé, comportant dans cet ordre côté face F4:
- une électrode inférieure de préférence transparente
- un premier système électroluminescent organique
- une électrode supérieure de préférence réfléchissante, notamment métallique, et en ce que le pare-brise comporte éventuellement un deuxième dispositif OLED, notamment étant à émission par l'arrière, qui comporte un deuxième substrat transparent courbé, adjacent au premier dispositif OLED, apte à illuminer une deuxième signalétique, et comportant côté face F4 dans cet ordre :
- une électrode inférieure de préférence transparente
- un deuxième système électroluminescent organique
- une électrode supérieure de préférence réfléchissante, notamment métallique.
EP16826094.1A 2015-12-16 2016-12-13 Pare-brise feuillete de vehicule avec signaletique lumineuse interne Withdrawn EP3390046A1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1562533A FR3045506B1 (fr) 2015-12-16 2015-12-16 Pare-brise feuillete de vehicule avec signaletique lumineuse interne.
PCT/FR2016/053369 WO2017103428A1 (fr) 2015-12-16 2016-12-13 Pare-brise feuillete de vehicule avec signaletique lumineuse interne

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP3390046A1 true EP3390046A1 (fr) 2018-10-24

Family

ID=55862892

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP16826094.1A Withdrawn EP3390046A1 (fr) 2015-12-16 2016-12-13 Pare-brise feuillete de vehicule avec signaletique lumineuse interne

Country Status (9)

Country Link
US (1) US10625663B2 (fr)
EP (1) EP3390046A1 (fr)
JP (1) JP6948323B2 (fr)
KR (1) KR20180094968A (fr)
CN (1) CN107087402B (fr)
BR (1) BR112018011962A2 (fr)
FR (1) FR3045506B1 (fr)
MX (1) MX2018007374A (fr)
WO (1) WO2017103428A1 (fr)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITUB20159743A1 (it) * 2015-12-22 2017-06-22 Magneti Marelli Spa Quadro strumenti di veicolo provvisto di uno schermo monocromatico
KR20200098636A (ko) * 2017-12-20 2020-08-20 쌩-고벵 글래스 프랑스 적층 유리 시스템
JP6695376B2 (ja) * 2018-03-30 2020-05-20 本田技研工業株式会社 鞍乗型車両
DE202018103529U1 (de) * 2018-06-22 2018-07-09 Magna Car Top Systems Gmbh Lichtsystem für ein Fahrzeug
WO2020020613A1 (fr) 2018-07-23 2020-01-30 Saint-Gobain Glass France Vitre composite de véhicule à film polymère opaque
JP2020069919A (ja) * 2018-10-31 2020-05-07 市光工業株式会社 車両用灯具
WO2020160492A1 (fr) 2019-02-01 2020-08-06 Racing Optics, Inc. Empilement thermoformé pour pare-brise au moyen d'un moule intégré façonnable
US11846788B2 (en) 2019-02-01 2023-12-19 Racing Optics, Inc. Thermoform windshield stack with integrated formable mold
CN113677521A (zh) * 2019-03-29 2021-11-19 Agp美洲股份公司 具有优异美观性和亮度的照明层压件
JP2022536706A (ja) 2019-06-11 2022-08-18 ネット－サンダー，エル・エル・シー セキュリティが強化された自動的に配備される情報技術（ｉｔ）システム及び方法
FR3105084B1 (fr) * 2019-12-19 2021-12-31 Saint Gobain Vitrage feuilleté à couche chauffante au même niveau de la structure feuilletée que le masque des amenées de courant électrique de la couche chauffante
CN115362097A (zh) 2020-04-15 2022-11-18 上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司 车辆内部部件
CN113386445B (zh) * 2021-06-16 2022-08-30 海南海玻工程玻璃有限公司 一种夹层玻璃的加工装置及方法
WO2024040085A1 (fr) * 2022-08-19 2024-02-22 Solutia Inc. Vitrage feuilleté présentant une compatibilité de capteur améliorée

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2829723B1 (fr) * 2001-09-14 2004-02-20 Saint Gobain Vitrage de securite fonctionnalise
FR2844364B1 (fr) 2002-09-11 2004-12-17 Saint Gobain Substrat diffusant
DE102004016808A1 (de) * 2004-04-06 2005-10-27 Robert Bosch Gmbh Signalisiervorrichtung zur Anzeige von Warn- und/oder Informationshinweisen in Fahrzeugen
US20110025584A1 (en) * 2009-07-29 2011-02-03 Gm Global Technology Operations, Inc. Light-emitting diode heads-up display for a vehicle
FR2985042B1 (fr) * 2011-12-22 2014-01-17 Saint Gobain Dispositif de visualisation d'une image sur un support feuillete
CN202541258U (zh) * 2012-01-20 2012-11-21 法国圣戈班玻璃厂 平视显示挡风玻璃及具有该玻璃的系统和车辆
EA030714B1 (ru) 2012-03-05 2018-09-28 Сэн-Гобэн Гласс Франс Стекло, снабженное покрытием, отражающим тепловое излучение
DE202012009622U1 (de) * 2012-10-09 2014-01-10 Holzbau Schmid Gmbh & Co. Kg Brandschutzscheibe und Brandschutzverglasung
DE102013014340A1 (de) * 2013-08-28 2014-11-20 Diehl Aerospace Gmbh Trennvorrichtung zwischen einem ersten und einem zweiten Raum
WO2015041106A1 (fr) * 2013-09-18 2015-03-26 旭硝子株式会社 Verre stratifié et dispositif d'affichage de véhicule

Also Published As

Publication number Publication date
FR3045506A1 (fr) 2017-06-23
CN107087402A (zh) 2017-08-22
WO2017103428A1 (fr) 2017-06-22
CN107087402B (zh) 2020-03-03
KR20180094968A (ko) 2018-08-24
BR112018011962A2 (pt) 2018-12-04
US10625663B2 (en) 2020-04-21
JP6948323B2 (ja) 2021-10-13
MX2018007374A (es) 2018-11-09
US20190001870A1 (en) 2019-01-03
JP2019511406A (ja) 2019-04-25
FR3045506B1 (fr) 2017-12-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3391124B1 (fr) Pare-brise feuilleté de véhicule avec signalétique lumineuse interne
EP3391123B1 (fr) Pare-brise feuilleté de véhicule avec signalétique lumineuse interne
EP3390046A1 (fr) Pare-brise feuillete de vehicule avec signaletique lumineuse interne
WO2017103427A1 (fr) Pare-brise feuilleté de véhicule avec signalétique lumineuse interne.
EP3532286B1 (fr) Vitrage lumineux de véhicule, véhicule l&#39;incorporant
EP3408089B1 (fr) Vitrage feuillete de vehicule avec ecran amoled
EP3397482B1 (fr) Vitrage feuilleté de véhicule avec écran amoled flexible et blindage électromagnétique
CA3024673A1 (fr) Pare-brise de vehicule pour affichage tete haute, vehicule l&#39;incorporant et fabrication
EP3408091B1 (fr) Vitrage feuillete de vehicule avec ecran amoled
WO2017115039A1 (fr) Vitrage feuillete de vehicule avec ecran amoled
EP3397481B1 (fr) Vitrage feuilleté de véhicule avec écran amoled flexible
EP3408090A1 (fr) Vitrage feuillete de vehicule avec ecran amoled

Legal Events

Date Code Title Description
STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: UNKNOWN

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE INTERNATIONAL PUBLICATION HAS BEEN MADE

PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

17P Request for examination filed

Effective date: 20180716

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: BA ME

DAV Request for validation of the european patent (deleted)
DAX Request for extension of the european patent (deleted)
RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: SAINT-GOBAIN GLASS FRANCE

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: EXAMINATION IS IN PROGRESS

17Q First examination report despatched

Effective date: 20201203

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: EXAMINATION IS IN PROGRESS

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN

18D Application deemed to be withdrawn

Effective date: 20220721