EP3377711B1

EP3377711B1 - Profilschiene für eine gebäudefassade

Info

Publication number: EP3377711B1
Application number: EP15819782.2A
Authority: EP
Inventors: Dragan TRAILOVIC; Philipp Rüttimann
Original assignee: Jansen AG
Current assignee: Jansen AG
Priority date: 2015-11-18
Filing date: 2015-12-11
Publication date: 2020-04-15
Anticipated expiration: 2035-12-11
Also published as: WO2017083991A1; EP3377711A1; WO2017083990A1

Description

TECHNISCHES GEBIET

Die Erfindung betrifft eine Profilschiene für eine Gebäudefassade, einen Pfosten oder Riegel einer Fassadenunterkonstruktion eines Gebäudes mit einer solchen Profilschiene, eine Gebäudefassade mit einer Unterkonstruktion mit solchen Pfosten und/oder Riegeln sowie eine Anordnung umfassend eine solche Profilschiene bzw. einen solchen Riegel und ein daran befestigtes Tragelement für ein Fassadenelement gemäss den Oberbegriffen der unabhängigen Patentansprüche.

STAND DER TECHNIK

Aus dem Stand der Technik ist es bekannt, Gebäudefassaden derartig zu erstellen, dass plattenförmige Fassadenelemente, z.B. aus Glas, an einer tragfähigen Fassadenunterkonstruktion befestigt werden, welche zum Beispiel als Pfosten-Riegel-Konstruktion aus schweren Metallprofilen ausgeführt sein kann. Dabei werden Befestigungsprofilschienen an der Unterkonstruktion befestigt, z.B. durch Verschrauben oder Verschweissen, und anschliessend Halteelemente für die Fassadenelemente mittels Schrauben an den Befestigungsprofilschienen befestigt.
Aus DE 20 203 053 U1 , EP 0 692 586 A1 , EP 1 078 135 A1 , EP 1 881 122 A2 und EP 1 881 123 A2 sind Profilschienen für einen solchen Zweck bekannt, welche eine nach aussen offene Nut zum Einschrauben von insbesondere Blechschrauben aufweisen. Diese Profilschienen weisen jedoch den entscheidenden Nachteil auf, dass die Befestigungsschrauben im Wesentlichen kraftschlüssig zwischen den beiden Begrenzungswänden der Nut gehalten werden, so dass nur relativ geringe und zudem nur in Längsrichtung der Befestigungsschrauben wirkende Kräfte übertragbar sind. Bei einer Belastung quer zur Längsrichtung der Befestigungsschrauben oder im Brandfall kann es zu einem Durchrutschen in der Nut und/oder zu einem Auseinanderbiegen der Begrenzungen der Nut kommen, was dann zu einem totalen Versagen der Befestigung führen kann. Entsprechend eignen sich derartige Profilschienen auch nicht zur Befestigung von die Gewichtskraft der Fassadenelemente aufnehmenden Tragelementen.
Aus DE 196 06 906 A1 ist eine Fassadenkonstruktion mit einer Pfosten-Riegel-Tragstruktur aus Metallprofilen bekannt, bei welcher die Metallprofile derartig ausgebildet sind, dass sie auf ihrer der Fassade zugewandten Seite einen Steg bilden, an welchem, nach vorherigem Bohren von geeigneten Befestigungslöchern, Befestigungsschrauben für die Befestigung der Fassadenelemente befestigt werden. Diese Konstruktion weist den Nachteil auf, dass die Tragstruktur aus teuren, speziell für den jeweiligen Fall angefertigten Metallprofilen gebildet wird und vorgängig zur Befestigung der Fassadenelemente erst manuell die Befestigungslöcher an den dazu vorgesehenen Stellen in die Profile eingebracht werden müssen. Ein weiteres Problem ist zumindest bei Verwendung nicht-rostfreier Metallprofile darin zu sehen, dass es über die Befestigungslöcher mit der Zeit zu einem Wassereintrag in den Profilinnenraum kommen kann, was insbesondere bei den Riegeln der Konstruktion zu einer allmählichen Schwächung der Profilunterseite durch Korrosion führen kann.
Aus EP 0 722 022 A1 ist ein geschlossenes Rahmenprofil für eine Tragkonstruktion für Fassadenelemente bekannt, welches auf seiner der Fassade zugewandten Seite eine Nut zum Einschrauben der Befestigungsschrauben für die Fassadenelemente bildet. Neben den bereits zuvor erwähnten Nachteilen einer Profilnut zum Einschrauben der Befestigungsschrauben weist diese Lösung wie schon die zuletzt erwähnte Lösung den Nachteil auf, dass die eigentliche Tragstruktur aus teuren Spezialprofilen gebildet ist.
Aus EP 1 970 523 A2 ist eine Gebäudefassade mit einer Fassadenunterkonstruktion in Pfosten-Riegel-Bauweise bekannt, an welcher Fassadenelemente befestigt sind. Die Pfosten der Fassadenunterkonstruktion weisen auf ihrer der Fassadenaussenseite zugewandten Seite jeweils eine Profilschiene mit zwei sich parallel zueinander entlang der Profilschiene erstreckenden Befestigungsflanschpartien auf, mittels welchen die Profilschiene an dem Pfosten befestigt ist und welche über einen zwischen diesen angeordneten und aus der gemeinsamen Ebene der Befestigungsflanschpartien hervorstehenden Verbindungssteg miteinander verbunden sind. Die Fassadenelemente werden jeweils mittels Halteschienen und Schrauben, welche den Verbindungssteg der Profilschiene durchsetzen oder in daran gebildete Gewinde eingeschraubt sind, gegen eine am Pfosten bereitgestellte Dichtung gepresst.

DARSTELLUNG DER ERFINDUNG

Es stellt sich deshalb die Aufgabe, technische Lösungen zur Verfügung zu stellen, welche die zuvor genannten Nachteile des Standes der Technik nicht aufweisen oder zumindest teilweise vermeiden.
Diese Aufgabe wird durch die Gegenstände der unabhängigen Patentansprüche gelöst.
Gemäss diesen betrifft ein erster Aspekt der Erfindung eine Profilschiene für eine Gebäudefassade, die an einer Fassadenunterkonstruktion des Gebäudes anbringbar ist zur Befestigung von Halteelementen für Fassadenelemente daran.
Die Profilschiene umfasst zwei sich parallel zueinander entlang der Längskanten der Profilschiene erstreckende und im Wesentlichen in einer gemeinsamen Ebene liegende Befestigungsflanschpartien zur Befestigung der Profilschiene an einer ebenen vertikalen Befestigungsfläche der Fassadenunterkonstruktion. Diese Befestigungsflanschpartien sind über einen zwischen ihnen angeordneten und aus ihrer gemeinsamen Ebene hervorstehenden Verbindungssteg miteinander verbunden.
Der Verbindungssteg ist im Querschnitt gesehen von zwei sich mit einem Abstand zueinander und jeweils ausgehend von einer der beiden Befestigungsflanschpartien aus der gemeinsamen Ebene der Befestigungsflanschpartien heraus erstreckenden ersten Profilbereichen gebildet, welche an ihren der jeweiligen Befestigungsflanschpartie abgewandten Enden über einen sich im Wesentlichen parallel zu der gemeinsamen Ebene der Befestigungsflanschpartien erstreckenden zweiten Profilbereich miteinander verbunden sind.
Der zweite Profilbereich weist eine Vielzahl in Längsrichtung der Profilschiene gesehen mit einem regelmässigen Abstand oder gemäss einem regelmässig wiederkehrenden Abstandsmuster hintereinander angeordneter, insbesondere identischer Öffnungen auf, zur Befestigung der Halteelemente für die Fassadenelemente an der Profilschiene mittels Befestigungsschrauben, insbesondere mittels Blechschrauben, derart, dass die Begrenzungen der Öffnungen mit dem Schraubengewinde in Eingriff stehen.
Mit anderen Worten gesagt betrifft die Erfindung gemäss dem ersten Aspekt also eine Profilschiene, die an einer Fassadenunterkonstruktion eines Gebäudes anbringbar ist, zur Befestigung von Fassadenelementen daran. Sie umfasst zwei sich parallel zueinander entlang ihrer Längskanten erstreckende und in einer gemeinsamen Ebene liegende Befestigungsflanschpartien zur Befestigung an der Fassadenunterkonstruktion, welche über einen zwischen diesen angeordneten, aus dieser Ebene hervorstehenden Verbindungssteg miteinander verbunden sind. Der Verbindungssteg ist von zwei sich mit einem Abstand zueinander und jeweils ausgehend von einer der beiden Befestigungsflanschpartien aus der gemeinsamen Ebene der Befestigungsflanschpartien heraus erstreckenden ersten Profilbereichen gebildet, welche an ihren dieser Ebene abgewandten Enden über einen sich im Wesentlichen parallel zu dieser Ebene erstreckenden zweiten Profilbereich miteinander verbunden sind. Der zweite Profilbereich weist eine Vielzahl von in Längsrichtung der Profilschiene mit einem regelmässigen Abstand oder gemäss einem regelmässig wiederkehrenden Abstandsmuster hintereinander angeordneten Öffnungen auf, zur Befestigung der Halteelemente für die Fassadenelemente an der Profilschiene mittels Schrauben daran.
Der Abstand zwischen den ersten Profilbereichen des Verbindungsstegs verringert sich im Querschnitt der Profilschiene gesehen in Richtung von dem zweiten Profilbereich zu der gemeinsamen Ebene der Befestigungsflanschpartien ausgehend von dem zweiten Profilbereich zuerst zunehmend und erweitert sich sodann ab einem Umkehrpunkt wieder zunehmend.
Dieser Umkehrpunkt liegt bevorzugterweise etwa in der Mitte zwischen dem zweiten Profilbereich und der gemeinsamen Ebene der Befestigungsflanschpartien.
Dabei ist der Abstand zwischen den ersten Profilbereichen im Querschnitt der Profilschiene gesehen am Umkehrpunkt gleich gross oder kleiner als die Erstreckung der Öffnungen quer zur Profillängsrichtung der Profilschiene in einer Richtung parallel zur gemeinsamen Ebene der Befestigungsflanschpartien.
Mit der erfindungsgemässen Profilschiene lassen sich die eingangs erwähnten Nachteile des Standes der Technik vermeiden und es ergibt sich zudem der Vorteil, dass eine bis zum Umkehrpunkt in eine Öffnung des zweiten Profilbereichs eingeschraubte Befestigungsschraube am Umkehrpunkt zwischen den beiden ersten Profilbereichen radial geklemmt und dadurch stabilisiert wird. Auch wird hierdurch eine kraftschlüssige Sicherung gegen ein selbsttätiges Lösen der Befestigungsschrauben erreicht.
Die Öffnungen im zweiten Profilbereich des Verbindungsstegs sind mit Vorteil als kreisrunde Löcher und/oder als Langlöcher ausgebildet, können aber auch jede andere Form aufweisen welche geeignet ist zum Befestigen von Schrauben durch Eingriff von Begrenzungen der Öffnungen in das Schraubengewinde. Zudem können die Begrenzungen der Öffnungen auch als zum Schraubengewinde komplementäres Innengewinde ausgebildet sein.
Weist die Profilschiene einen offenen Profilquerschnitt auf, was bevorzugt ist, so werden besonders kostengünstige Lösungen möglich, insbesondere dann, wenn die Profilschiene als gewalztes Metallprofil ausgebildet wird, was bevorzugt ist. Als Material eignet sich dabei besonders Stahl oder Edelstahl.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Profilschiene ist der zweite Profilbereich des Verbindungsstegs an seinen Längsseiten von Randbereichen begrenzt, welche sich über die gesamte Längserstreckung der Profilschiene erstreckenden und in einer Richtung wegzeigend von den Befestigungsflanschpartien über die Öffnungen vorstehen.
Insbesondere für den bevorzugten Fall, dass die vorstehenden Randbereiche die Öffnungen an den Längsseiten des zweiten Profilabschnitts begrenzen, ergibt sich hierdurch eine deutliche Montageerleichterung, weil die Befestigungsschrauben bei der Montage durch die vorstehenden Randbereiche bezüglich der Öffnungen zentriert werden und so beim Rotieren in Einschraubrichtung automatisch die nächstgelegene Öffnung finden.
Dabei ist es für den Fall, dass die Profilschiene als gewalztes Metallprofil ausgebildet ist, bevorzugt, dass die vorstehenden Randbereiche von Blechdoppelungen gebildet sind. In einer bevorzugten Variante sind die Randbereiche von V-förmig ausgerichteten Blechdoppelungen gebildet, welche bei der Montage auch einer Positionierung der Befestigungsschrauben dienen.
In noch einer weiteren bevorzugten Ausführungsform werden die Längskanten der Profilschiene von im Querschnitt gesehen C-förmigen Profilbereichen gebildet. Dabei wird der erste Schenkel der C-Form von der jeweiligen sich entlang der jeweiligen Längskante der Profilschiene erstreckenden Befestigungsflanschpartie gebildet. Der zweite Schenkel der C-Form erstreckt sich entlang der Seite der jeweiligen Befestigungsflanschpartie, auf welcher sich der Verbindungssteg aus der gemeinsamen Ebene der Befestigungsflanschpartien heraus erstreckt, und zwar bevorzugterweise im Wesentlichen parallel zu dem ersten Schenkel der C-Form in Richtung auf den Verbindungssteg zu.
Insbesondere für den bevorzugten Fall, dass die beiden Schenkel der C-Form zueinander beabstandet sind, ergibt sich der Vorteil, dass in dem so gebildeten Hinterschnitt Auflage- und/oder Dichtungsprofile zur Angrenzung an die mit der Profilschiene zu befestigenden Fassadenelemente befestigt werden können.
In noch einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Profilschiene weisen die Befestigungsflanschpartien Durchbrüche auf, bevorzugterweise kreisrunde Löcher und/oder Langlöcher, zum Befestigen der Profilschiene mittels Schrauben und/oder mittels im Bereich der Begrenzungen dieser Löcher angebrachten Schweissnähten an der Fassadenunterkonstruktion.
In noch einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Profilschiene weisen die Befestigungsflanschpartien auf ihrer zur Angrenzung an die Fassadenunterkonstruktion vorgesehenen Seite Vorsprünge auf, welche bei Befestigung der Profilschiene an einer ebenen Befestigungsfläche der Fassadenunterkonstruktion auf der Befestigungsfläche aufliegen und einen definierten Abstand zwischen der Befestigungsfläche und den übrigen Bereichen der Befestigungsflanschpartien sicherstellen. Hierdurch werden, insbesondere in Kombination mit allfälligen Bohrungen in der Profilschiene, Hinterlüftungsräume geschaffen, welche eine Ansammlung von Wasser zwischen der Profilschiene und der Fassadenkonstruktion verhindern.
Ein zweiter Aspekt der Erfindung betrifft einen Pfosten oder einen Riegel einer Fassadenunterkonstruktion eines Gebäudes. Dieser umfasst ein Pfosten- oder Riegelgrundelement und, angeordnet auf dessen zur Gebäudeaussenseite weisenden Seite, eine Profilschiene gemäss dem ersten Aspekt der Erfindung.
Ein dritter Aspekt der Erfindung betrifft eine Gebäudefassade umfassend eine Unterkonstruktion gebildet aus oder gebildet mit Pfosten und/oder Riegeln gemäss dem zweiten Aspekt der Erfindung, wobei Fassadenverkleidungselemente, bevorzugterweise aus Glas, mittels in die Öffnungen in den zweiten Profilbereichen der Verbindungsstege der Profilschienen eingeschraubten Befestigungsschrauben an der Unterkonstruktion befestigt sind.
Bevorzugterweise sind zwischen den Fassadenbekleidungselementen und den Befestigungsflanschpartien der Profilschienen Dichtungen vorhanden. Die Fassadenbekleidungselemente sind mit Hilfe von Halteelementen, bevorzugterweise Halteschienen, welche ihre Begrenzungskanten übergreifen und mit den Befestigungsschrauben an den Profilschienen befestigt sind, unter Druckvorspannung an die Dichtungen angedrückt.
Ein vierter Aspekt der Erfindung betrifft eine Anordnung umfassend eine Profilschiene gemäss dem ersten Aspekt der Erfindung oder einen Riegel gemäss dem zweiten Aspekt der Erfindung sowie ein mittels in die Öffnungen am zweiten Profilbereich des Verbindungsstegs der Profilschiene eingeschraubten Befestigungsschrauben an der Profilschiene befestigtes Tragelement für ein Fassadenelement. Dieses Tragelement, welches bevorzugterweise aus einem Metall- oder Kunststoffvollprofilmaterial ist, erstreckt sich im Querschnitt gesehen vollständig über den zweiten Profilbereich des Verbindungsstegs der Profilschiene und liegt, bevorzugterweise in den Randbereichen des zweiten Profilbereichs, an dem zweiten Profilbereich an. Auch weist das Tragelement einen Auflageprofilabschnitt auf, welcher sich im Querschnitt gesehen vom zweiten Profilbereich des Verbindungsstegs entlang einem der ersten Profilbereiche des Verbindungsstegs bis zu der an diesen ersten Profilbereich angrenzenden Befestigungsflanschpartie erstreckt und welcher auf seiner dem Verbindungssteg abgewandten Seite eine mit Vorteil ebene Auflagefläche für eine Begrenzungskante eines Fassadenelements bildet. Mit der Profilschiene gemäss dem ersten Aspekt der Erfindung wird die Bildung solcher Traganordnungen möglich.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Anordnung ist der zweite Profilbereich des Verbindungsstegs der Profilschiene an seinen Längsseiten von Randbereichen ) begrenzt, welche sich über die gesamte Längserstreckung der Profilschiene erstecken und in einer Richtung wegzeigend von den Befestigungsflanschpartien über die Öffnungen vorstehen. Das Tragelement dringt in den Bereich zwischen den beiden vorstehenden Randbereichen des zweiten Profilbereich ein, und zwar bevorzugterweise derartig, dass es in diesem Bereich an den zweiten Profilbereich des Verbindungsstegs angrenzt. Hierdurch lassen sich besonders tragfähige erfindungsgemässe Anordnungen bereitstellen.

KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN

Weitere Ausgestaltungen, Vorteile und Anwendungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen und aus der nun folgenden Beschreibung anhand der Figuren. Dabei zeigen:

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer erfindungsgemässen Profilschiene;
Fig. 2 einen Horizontalschnitt durch einen Pfosten einer erfindungsgemässen, in Pfosten-Riegel-Bauweise erstellten Gebäudefassade mit der Profilschiene aus Fig. 1;
Fig. 3 eine Draufsicht auf die Profilschiene aus Fig. 1;
Fig. 4 einen Schnitt entlang der Linie A-A in Fig. 3;
Fig. 5 einen Schnitt entlang der Linie B-B in Fig. 3;
Fig. 6 eine Darstellung wie Fig. 4 mit einer Befestigungsschraube eingeschraubt in die Profilschiene;
Fig. 7 eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemässen Pfostens mit der Profilschiene aus Fig. 1; und
Fig. 8 eine perspektivische Explosionszeichnung einer erfindungsgemässen Anordnung mit der Profilschiene aus Fig. 1.

WEGE ZUR AUSFÜHRUNG DER ERFINDUNG

Fig. 1 zeigt eine perspektivische Ansicht einer erfindungsgemässen Profilschiene in Form eines gewalzten Stahlprofils mit offenem Profilquerschnitt.
Die Profilschiene 1 umfasst zwei sich parallel zueinander entlang ihrer Längskanten erstreckende und im Wesentlichen in einer gemeinsamen Ebene liegende Befestigungsflanschpartien 5a, 5b, welche der Befestigung der Profilschiene 1 an einer ebenen Befestigungsfläche 6 einer Fassadenunterkonstruktion 2 dienen.
Die Befestigungsflanschpartien 5a, 5b der Profilschiene 1 sind über einen zwischen diesen angeordneten und aus der gemeinsamen Ebene der Befestigungsflanschpartien 5a, 5b hervorstehenden Verbindungssteg 7 miteinander verbunden.
Dieser Verbindungssteg 7 wird im Querschnitt gesehen von zwei sich mit einem Abstand zueinander und jeweils ausgehend von einer der beiden Befestigungsflanschpartien 5a, 5b aus der gemeinsamen Ebene der Befestigungsflanschpartien 5a, 5b heraus erstreckenden ersten Profilbereichen 8a, 8b gebildet, die an ihren der jeweiligen Befestigungsflanschpartie 5a, 5b abgewandten Enden über einen sich im Wesentlichen parallel zu der gemeinsamen Ebene der Befestigungsflanschpartien 5a, 5b erstreckenden zweiten Profilbereich 9 miteinander verbunden sind.
Der zweite Profilbereich 9 des Verbindungsstegs 7 weist eine Vielzahl von in Längsrichtung der Profilschiene 1 gesehen mit einem regelmässigen Abstand hintereinander angeordneten identischen kreisrunden Bohrungen 10 auf, welche bei bestimmungsgemässer Verwendung der Profilschiene 1 für eine Gebäudefassade der Aufnahme und Verankerung von Befestigungsschrauben zur Befestigung von Halteelementen für Fassadenelemente an der Profilschiene 1 dienen.
Eine solche bestimmungsgemässe Verwendung ist in Fig. 2 ersichtlich, welche einen Horizontalschnitt durch einen Pfostenbereich einer erfindungsgemässen, in Pfosten-Riegel-Bauweise erstellten Gebäudefassade mit der Profilschiene 1 zeigt. Die Profilschiene 1 ist hier durch Verschweissen in regelmässigen Abständen auf einer ebenen vertikalen Befestigungsfläche 6 eines zur Fassadenunterkonstruktion 2 des Gebäudes gehörenden Pfostenkörpers 20 befestigt, und dient zur Befestigung von Halteprofilschienen 3 für Fassadenbekleidungselemente 4 daran mittels Befestigungsschrauben 11, welche mit einem Gewinde in die Bohrungen 10 eingeschraubt werden und dadurch eine formschlüssige Verbindung mit den Begrenzungen der Bohrungen 10 in und entgegen der Einschraubrichtung herstellen. Wie zu erkennen ist, sind zwischen den Fassadenelementen 4 und der Profilschiene 1 Dichtungen 21 angeordnet und die Halteprofilschiene 3 presst die Fassadenelemente 4 unter einer von den Befestigungsschrauben 11 erzeugten Druckkraft gegen die Dichtungen 21, unter elastischer Deformation dieser Dichtungen 21.
Wie weiter in Fig. 1 erkennbar ist, ist der zweite Profilbereich 9, welcher die Befestigungsbohrungen 10 bereitstellt, an seinen Längsseiten von sich über die gesamte Längserstreckung der Profilschiene 1 erstreckenden und über die Bohrungen 10 in einer Richtung wegzeigend von den Befestigungsflanschpartien 5a, 5b hervorstehenden Randbereichen 12a, 12b begrenzt, welche die Bohrungen 10 an den Längsseiten dieses Profilbereichs 9 im Wesentlichen begrenzen. Diese Randbereiche sind als Blechdoppelungen ausgebildet.
Wie aus Fig. 1 in Zusammenschau mit Fig. 6 hervorgeht, welche einen Schnitt durch die Profilschiene 1 mit einer Befestigungsschraube 11 eingeschraubt in eine der Bohrungen 10 zeigt, verringert sich der Abstand zwischen den ersten Profilbereichen 8a, 8b im Querschnitt der Profilschiene 1 gesehen in Richtung von dem zweiten Profilbereich 9 zu der gemeinsamen Ebene der Befestigungsflanschpartien 5a, 5b gesehen ausgehend von dem zweiten Profilbereich 9 zuerst zunehmend und erweitert sich sodann ab einem Umkehrpunkt UP wieder zunehmend. Dabei befindet sich der Umkehrpunkt UP etwa in der Mitte zwischen dem zweiten Profilbereich 9 und der gemeinsamen Ebene der Befestigungsflanschpartien 5a, 5b.
Da der Abstand zwischen den ersten Profilbereichen 8a, 8b im Querschnitt der Profilschiene 1 gesehen am Umkehrpunkt UP gleich gross oder etwas kleiner ist als der Durchmesser der Öffnungen 10, wird die Schraube 11 zwischen den beiden ersten Profilbereichen 8a, 8b unter federelastischer Deformation derselben eingeklemmt und die Schraube 11 dadurch stabilisiert und kraftschlüssig gegen ein Herausdrehen gesichert.
Wie insbesondere aus Fig. 1 hervorgeht, werden die Längskanten der Profilschiene 1 von im Querschnitt gesehen C-förmigen Profilbereichen 13a, 13b gebildet, bei denen der erste Schenkel 14a, 14b der C-Form von der jeweiligen sich entlang der jeweiligen Längskante erstreckenden Befestigungsflanschpartie 5a, 5b gebildet wird. Der zweite Schenkel 15a, 15b der C-Form erstreckt sich jeweils parallel zum jeweiligen ersten Schenkel 14a bzw. 14 b auf der Seite der jeweiligen Befestigungsflanschpartie 5a, 5b, auf welcher der Verbindungssteg 7 sich aus der gemeinsamen Ebene der Befestigungsflanschpartien 5a, 5b heraus erstreckt, in Richtung auf den Verbindungssteg 7 zu. Dabei sind die beiden Schenkel 14a, 15a; 14b, 15b der C-Form jeweils zueinander beabstandet.
Wie am besten aus den Figuren 3, 4 und 5 ersichtlich ist, welche eine Draufsicht auf die Profilschiene 1 (Fig. 3), einen Schnitt durch die Profilschiene 1 entlang der Linie A-A in Fig. 3 (Fig. 4) sowie einen Schnitt durch die Profilschiene entlang der Linie B-B in Fig. 3 (Fig. 5) zeigen, weisen die Befestigungsflanschpartien 5a, 5b der Profilschiene 1 Durchbrüche in Form von kreisrunden Löchern 16 und in Form von Langlöchern 17 auf, welche bei bestimmungsgemässer Verwendung der Profilschiene 1 zum Befestigen derselben mittels Schrauben und/oder im Bereich der Begrenzungen dieser Löcher 16, 17 angebrachten Verschweissungen an der Fassadenunterkonstruktion 2 dienen.
Bei der in Fig. 2 ausschnittsweise geschnitten gezeigten Gebäudefassade ist die Profilschiene 1 im Bereich der Begrenzungen ihrer Langlöcher 17 mit Schweissnähten mit dem Pfostenkörper 20 verbunden.
Des Weiteren weisen die die Befestigungsflanschpartien 5a, 5b auf ihrer zur Angrenzung an die Fassadenunterkonstruktion 2 vorgesehenen Seite von langlochähnlichen Prägungen gebildete Vorsprünge 18 auf, welche bei Befestigung der Profilschiene 1 an einer ebenen Befestigungsfläche 6 der Fassadenunterkonstruktion 2 auf der Befestigungsfläche 6 aufliegen und einen definierten Abstand zwischen der Befestigungsfläche 6 und den übrigen Bereichen der Befestigungsflanschpartien 5a, 5b sicherstellen. Bevorzugterweise werden diese Prägungen derartig ausgebildet, dass sie auch für eine Setzbolzenbefestigung verwendet werden können.
Wie in Fig. 7, welche eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemässen Pfostens 19 mit der Profilschiene 1 zeigt, anhand der dort eingetragenen Pfeile verdeutlicht ist, wird auf diese Weise durch die Vorsprünge 18 und die Bohrungen 10 ein definierter Hinterlüftungsspalt zwischen dem Pfostenkörper 20 und der Profilschiene 1 geschaffen, welche eine Ansammlung von Wasser in diesem Bereich sicher verhindert.
Fig. 8 zeigt eine perspektivische Explosionszeichnung einer erfindungsgemässen Anordnung mit der Profilschiene 1 und einem Riegelkörper 20 einer Tragkonstruktion 2.
Wie zu erkennen ist, umfasst die Anordnung ein Tragelement 22 für ein Fassadenelement, welches mittels in die Öffnungen 10 am zweiten Profilbereich 9 des Verbindungsstegs 7 eingeschraubten Befestigungsschrauben 11 an der Profilschiene 1 befestigt ist. Das Tragelement 22 erstreckt sich im Querschnitt gesehen vollständig über den zweiten Profilbereich 9 des Verbindungsstegs 7 der Profilschiene 1 und liegt in den Randbereichen des zweiten Profilbereichs 9 an diesem an. Zudem dringt es in den Bereich zwischen den beiden vorstehenden Randbereichen 12a, 12b des zweiten Profilbereich 9 ein.
Weiter weist das Tragelement 22 einen sich im Querschnitt gesehen vom zweiten Profilbereich 9 des Verbindungsstegs 7 entlang dem oberen ersten Profilbereich 8b des Verbindungsstegs 7 bis zu der an diesen ersten Profilbereich 8b angrenzenden Befestigungsflanschpartie 5b erstreckenden Auflageprofilabschnitt 23 auf, welcher auf seiner dem Verbindungssteg 7 abgewandten Seite eine ebene Auflagefläche 24 für eine Begrenzungskante eines Fassadenelements 4 bildet.
Während in der vorliegenden Anmeldung bevorzugte Ausführungen der Erfindung beschrieben sind, ist klar darauf hinzuweisen, dass die Erfindung nicht auf diese beschränkt ist und auch in anderer Weise innerhalb des Umfangs der nun folgenden Ansprüche ausgeführt werden kann.

Claims

Profilschiene (1) für eine Gebäudefassade, die an einer Fassadenunterkonstruktion (2) des Gebäudes anbringbar ist zur Befestigung von Halteelementen (3) für Fassadenelemente (4) daran,
umfassend zwei sich parallel zueinander entlang der Längskanten der Profilschiene (1) erstreckende und im Wesentlichen in einer gemeinsamen Ebene liegende Befestigungsflanschpartien (5a, 5b) zur Befestigung der Profilschiene(1) an einer ebenen vertikalen Befestigungsfläche (6) der Fassadenunterkonstruktion (2), welche über einen zwischen diesen angeordneten und aus der gemeinsamen Ebene der Befestigungsflanschpartien (5a, 5b) hervorstehenden Verbindungssteg (7) miteinander verbunden sind,
wobei der Verbindungssteg (7) im Querschnitt gesehen von zwei sich mit einem Abstand zueinander und jeweils ausgehend von einer der beiden Befestigungsflanschpartien (5a, 5b) aus der gemeinsamen Ebene der Befestigungsflanschpartien (5a, 5b) heraus erstreckenden ersten Profilbereichen (8a, 8b) gebildet ist, welche an ihren der jeweiligen Befestigungsflanschpartie (5a, 5b) abgewandten Enden über einen sich im Wesentlichen parallel zu der gemeinsamen Ebene der Befestigungsflanschpartien (5a, 5b) erstreckenden zweiten Profilbereich (9) miteinander verbunden sind,
wobei der zweite Profilbereich (9) eine Vielzahl von in Längsrichtung der Profilschiene (1) gesehen mit einem regelmässigen Abstand oder gemäss einem regelmässig wiederkehrenden Abstandsmuster hintereinander angeordneten, insbesondere identischen Öffnungen (10) aufweist, zur Befestigung der Halteelemente (3) für die Fassadenelemente an der Profilschiene (1) mittels Schrauben (11), insbesondere Blechschrauben (11),
und wobei sich der Abstand zwischen den ersten Profilbereichen (8a, 8b) im Querschnitt der Profilschiene (1) in Richtung von dem zweiten Profilbereich (9) zu der gemeinsamen Ebene der Befestigungsflanschpartien (5a, 5b) gesehen ausgehend von dem zweiten Profilbereich (9) zuerst zunehmend verringert und sich sodann ab einem Umkehrpunkt (UP) wieder zunehmend erweitert,
dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand zwischen den ersten Profilbereichen (8a, 8b) im Querschnitt der Profilschiene (1) gesehen am Umkehrpunkt (UP) gleich gross oder kleiner ist als die Erstreckung der Öffnungen (10) quer zur Profillängsrichtung der Profilschiene (1) in einer Richtung parallel zur gemeinsamen Ebene der Befestigungsflanschpartien (5a, 5b).
Profilschiene (1) nach Anspruch 1, wobei die Öffnungen (10) als kreisrunde Löcher (10) und/oder als Langlöcher ausgebildet sind.
Profilschiene (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei die Profilschiene (1) einen offenen Profilquerschnitt aufweist.
Profilschiene (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei die Profilschiene (1) ein gewalztes Metallprofil ist, insbesondere aus Stahl oder Edelstahl.
Profilschiene (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei der zweite Profilbereich (9) an seinen Längsseiten von sich über die gesamte Längserstreckung der Profilschiene (1) ersteckenden und über seinen die Öffnungen (10) bereitstellenden Bereich in einer Richtung wegzeigend von den Befestigungsflanschpartien (5a, 5b) vorstehenden Randbereichen (12a, 12b) begrenzt ist.
Profilschiene (1) nach Anspruch 5, wobei die vorstehenden Randbereiche (12a, 12b) die Öffnungen (10) an den Längsseiten des zweiten Profilabschnitts (9) begrenzen.
Profilschiene (1) nach Anspruch 4 und nach einem der Ansprüche 5 bis 6, wobei diese Randbereiche (12a, 12b) von Blechdoppelungen gebildet sind, insbesondere von V-förmig ausgebildeten Blechdoppelungen.
Profilschiene (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei der Umkehrpunkt (UP) in Richtung von dem zweiten Profilbereich (9) zu der gemeinsamen Ebene der Befestigungsflanschpartien (5a, 5b) gesehen etwa in der Mitte zwischen dem zweiten Profilbereich (9) und dieser Ebene liegt.
Profilschiene (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei die Längskanten der Profilschiene (1) von im Querschnitt gesehen C-förmigen Profilbereichen (13a, 13b) gebildet werden, bei denen der erste Schenkel (14a, 14b) der C-Form von der jeweiligen sich entlang der jeweiligen Längskante erstreckenden Befestigungsflanschpartie (5a, 5b) gebildet wird und der zweite Schenkel (15a, 15b) der C-Form sich auf der Seite der jeweiligen Befestigungsflanschpartie (5a, 5b), auf welcher der Verbindungssteg (7) sich aus der gemeinsamen Ebene der Befestigungsflanschpartien (5a, 5b) heraus erstreckt, insbesondere im Wesentlichen parallel zu dem ersten Schenkel (14a, 14b) der C-Form in Richtung auf den Verbindungssteg (7) zu erstreckt.
Profilschiene (1) nach Anspruch 9, wobei die beiden Schenkel (14a, 15a; 14b, 15b) der C-Form zueinander beabstandet sind.
Profilschiene (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei die Befestigungsflanschpartien (5a, 5b) Durchbrüche (16, 17) aufweisen, insbesondere kreisrunde Löcher (16) und/oder Langlöcher (17), zum Befestigen der Profilschiene (1) mittels Schrauben und/oder im Bereich der Begrenzungen dieser Löcher (16, 17) angebrachten Verschweissungen an der Fassadenunterkonstruktion (2).
Profilschiene (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei die Befestigungsflanschpartien (5a, 5b) auf ihrer zur Angrenzung an die Fassadenunterkonstruktion (2) vorgesehenen Seite Vorsprünge (18) aufweisen, welche bei Befestigung der Profilschiene (1) an einer ebenen vertikalen Befestigungsfläche (6) der Fassadenunterkonstruktion (2) auf der Befestigungsfläche (6) aufliegen und einen definierten Abstand zwischen der Befestigungsfläche (6) und den übrigen Bereichen der Befestigungsflanschpartien (5a, 5b) sicherstellen.
Profilschiene (1) nach einem Anspruch 12, wobei die Vorsprünge (18) von Prägungen (18) gebildet sind, insbesondere mit einer langlochähnlichen Form.
Pfosten oder Riegel (19) einer Fassadenunterkonstruktion (2) eines Gebäudes, umfassend ein Pfosten- oder Riegelgrundelement (20) und, angeordnet auf dessen zur Gebäudeaussenseite weisenden Seite (6), eine Profilschiene (1) nach einem der vorangehenden Ansprüche.
Gebäudefassade umfassend eine Unterkonstruktion (2) gebildet aus oder gebildet mit Pfosten und/oder Riegeln (19) nach Anspruch 14, wobei Fassadenverkleidungselemente (4), insbesondere aus Glas, mittels in die Öffnungen (10) in den zweiten Profilbereichen (9) der Verbindungsstege (7) der Profilschienen (1) eingeschraubten Befestigungsschrauben (11) an der Unterkonstruktion (2) befestigt sind.
Gebäudefassade nach Anspruch 15, wobei zwischen den Fassadenbekleidungselementen (4) und den Befestigungsflanschpartien (5a, 5b) der Profilschienen (1) Dichtungen (21) vorhanden sind und die Fassadenbekleidungselemente (4) mittels Halteelementen (3), insbesondere Halteschienen (3), welche deren Begrenzungskanten übergreifen und mit den Befestigungsschrauben (11)an den Profilschienen (1) befestigt sind, unter Druckvorspannung an die Dichtungen (21) angedrückt sind.
Anordnung umfassend eine Profilschiene (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 13 oder einen Riegel (19) nach Anspruch 14 sowie ein mittels in die Öffnungen (10) am zweiten Profilbereich (9) des Verbindungsstegs (7) eingeschraubten Befestigungsschrauben (11) an der Profilschiene (1) befestigtes Tragelement (22) für ein Fassadenelement (4), insbesondere aus einem Metall- oder Kunststoffvollprofilmaterial, welches sich im Querschnitt gesehen vollständig über den zweiten Profilbereich (9) des Verbindungsstegs (7) der Profilschiene (1) erstreckt und, insbesondere in den Randbereichen des zweiten Profilbereichs (9), an dem zweiten Profilbereich (9) anliegt, und mit einem sich im Querschnitt gesehen vom zweiten Profilbereich (9) des Verbindungsstegs (7) entlang einem (8b) der ersten Profilbereiche (8a, 8b) des Verbindungsstegs (7) bis zu der an diesen ersten Profilbereich (8b) angrenzenden Befestigungsflanschpartie (5b) erstreckenden Auflageprofilabschnitt (23), welcher auf seiner dem Verbindungssteg (7) abgewandten Seite eine insbesondere ebene Auflagefläche (24) für eine Begrenzungskante eines Fassadenelements (4) bildet.
Anordnung nach Anspruch 17, wobei die Profilschiene (1) eine Profilschiene gemäss einem der Ansprüche 5 bis 7 ist und das Tragelement (22) in einen Bereich zwischen den beiden vorstehenden Randbereichen (12a, 12b) des zweiten Profilbereich (9) eindringt, und insbesondere, dass es in diesem Bereich an den zweiten Profilbereich (9) des Verbindungsstegs (7) angrenzt.