EP3352992B1 - Verfahren und vorrichtung zur herstellung eines sicherheitsdokuments - Google Patents

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EP3352992B1
EP3352992B1 EP16778844.7A EP16778844A EP3352992B1 EP 3352992 B1 EP3352992 B1 EP 3352992B1 EP 16778844 A EP16778844 A EP 16778844A EP 3352992 B1 EP3352992 B1 EP 3352992B1
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EP
European Patent Office
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joining
document
folding
document part
force
Prior art date
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EP16778844.7A
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EP3352992A1 (de
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Hans-Peter Seijo Bollin
James Zerbel
Frank Silverman
Olaf Riebe
Albert Brunner
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Bundesdruckerei GmbH
Original Assignee
Bundesdruckerei GmbH
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Publication date
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Publication of EP3352992B1 publication Critical patent/EP3352992B1/de
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    • B42D25/00Information-bearing cards or sheet-like structures characterised by identification or security features; Manufacture thereof
    • B42D25/20Information-bearing cards or sheet-like structures characterised by identification or security features; Manufacture thereof characterised by a particular use or purpose
    • B42D25/24Passports
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B65H45/00Folding thin material
    • B65H45/12Folding articles or webs with application of pressure to define or form crease lines
    • B65H45/18Oscillating or reciprocating blade folders
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65HHANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H45/00Folding thin material
    • B65H45/12Folding articles or webs with application of pressure to define or form crease lines
    • B65H45/30Folding in combination with creasing, smoothing or application of adhesive
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65HHANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2701/00Handled material; Storage means
    • B65H2701/10Handled articles or webs
    • B65H2701/18Form of handled article or web
    • B65H2701/182Piled package
    • B65H2701/1829Bound, bundled or stapled stacks or packages

Definitions

  • the invention relates to a method and a device for producing a security document, in particular a book-like security document.
  • Book-like security documents e.g. so-called passport books, usually comprise a cover and several data pages.
  • the data pages can be connected in a book block, preferably by means of a thread.
  • Such book-like security documents are produced by providing one or more data pages or the book block and the book cover in an unfolded state.
  • the data page or the book block is then attached to the book cover.
  • the combination of data page or book block and book cover is folded, preferably along a fold edge. The folding then creates the closed state of the book-like security document, in which the cover encloses the data page or the book block.
  • the EN 10 2012 108 454 A1 discloses a book-like document and a method for producing it with a book cover and with several data pages, the book cover having a folding area, the data pages being permanently bound into the folding area of the book cover at least in sections by welding or laminating.
  • the document discloses that the book cover, an endpaper, the personalization data page and a data page are placed on top of one another in an unfolded state and aligned. A connection of these components is then formed in this unfolded state.
  • the EN 10 2008 023 045 A1 discloses a passport with a plasticized data page and/or plasticized endpaper and other paper sheets that are connected to one another in the middle area and form a fold or folding edge there.
  • This publication also discloses that an entire, unfolded sheet, which consists of a large number of layers on top of one another with the fleece strip temporarily fixed in between, is placed in a conventional laminating heat press and laminated there. Part of the fleece strip protrudes from the edge of the sheet and is not laminated. This untreated part later forms the fold edge.
  • lamination takes place first and then folding.
  • the DE 199 32 173 A1 discloses a laminating device for sealing or sealing flat material with the aid of at least one plastic laminating film coated with an adhesive. This document does not disclose a folding process.
  • the EN 60 2004 000 286 T2 discloses an identity card having a layered plastic structure with first and second core layers of plastic material fused together.
  • the EN 10 2005 009 328 B4 discloses a device for mechanically folding a substantially flat sheet of material, with a drive device for the sheet of material and a clamping device and with a folding stamp device, wherein the folding stamp device has a folding region which is designed to introduce a folding force exclusively in the region of a fold of the sheet of material by means of a wiping movement. This document does not disclose lamination.
  • the EP 2 555 139 A1 discloses a security document with an RFID unit integrated in a substrate with a slot. Further technological background can be found in the DE 197 32 712 A1 , EN 10 2012 108 454 A1 , EN 10 2006 003 360 A1 , US 4,158,587 A and US 6,145,882 A .
  • the technical problem is to create a method and a device for producing a security document which reduce the production time and the installation space of the device for production.
  • a further technical problem is to improve the unlocking behavior of a produced security document.
  • a basic idea of the invention is that a lamination process also serves to fold the security document.
  • the security document can in particular be a book-like security document. This may mean that the security document is in book format.
  • the security document can be closed or opened in the finished state.
  • the finished state may indicate a ready-to-use state.
  • the finished security document can have at least one folding or folding edge that allows the security document to be opened or flipped open and individual pages of the security document to be turned or folded over.
  • an outer side of the folding edge can form a book spine.
  • the first document part is a cover part, which can also be referred to as a binding part.
  • the cover part forms the book cover.
  • the cover part can be made of a plastic, e.g. a polymer.
  • the cover part can be made of a polymer fiber composite. This can comprise, for example, a fabric, fleece or paper as a carrier material, which is filled with latex and starch, for example.
  • the cover part can have a decorative cover layer made of acrylate or PVC.
  • At least one graphic element for example an embossing, can be arranged on an outer side of the cover part, in particular in an area which forms a front side of the security document in the finished state.
  • the further document part is preferably a book content part, which can also be referred to as a book block.
  • the book content part can comprise at least one, but preferably several, book pages or book double pages.
  • a book page can be a data page or a visa page, whereby the data or visa page is used in particular for entering a visa.
  • the book content part preferably also comprises a so-called data card or passport card page.
  • the data card or passport card page can be, for example, a plastic card or a paper data page that has one or preferably several security features.
  • the data card can also be designed as a passport card, for example.
  • the data card can also have features that identify or personalize a person authorized to keep the security document.
  • the passport card page can have or encode a photo and personal data of the holder.
  • the book content part can also include a flyleaf or endpaper.
  • This endpaper can be stronger than a data or visa page.
  • the endpaper can also be printed on one side only and form the inside of the cover part after it has been glued to the cover part with the unprinted side.
  • the book content part preferably comprises several double pages placed on top of each other and aligned with each other, which are connected to each other. This connection can be made, for example, by a thread with which the double pages are sewn together.
  • the connection of the double pages can be made in an area that forms the fold edge in the finished state of the security document. In this way, all components of the book block can be sewn together.
  • the first and the further document parts can preferably be provided in an unfolded state. This can mean that both the first and the further document parts are provided without an existing fold or crease edge or without a finished fold or crease edge.
  • both the first and the further document parts can be provided in an unbent or flat state. This does not exclude the first and/or the further document parts from each having a fold area. In the fold area, for example, a so-called fold mark, for example a groove or creasing, can be present.
  • first and the at least one further document part are connected to one another by a joining process.
  • a material-locking connection can be established between the first and the further document part.
  • both the first document part and the at least one further document part can each have one or more connecting surface(s), wherein in the joining process a full-surface material-locking connection is established with respect to these connecting surface(s).
  • the connecting surface(s) of the first document part can, for example, comprise the entire surface of an outer side (top or bottom) of the first document part or at least a partial area thereof in the unfolded state.
  • the connecting surface of the at least one further document part can comprise the entire surface of an outer side (top or bottom) of the further document part or at least a partial area thereof.
  • the first document part and the at least one further document part can be arranged relative to each other and/or so that the document parts lie against each other in the area of their connecting surfaces.
  • the joining process involves applying or exerting a joining force on the connecting surface(s).
  • the joining force can therefore refer to a force that serves to create the connection between the document parts.
  • the joining force can, for example, press the first and the other document parts together.
  • the joining process can be carried out in one joining step.
  • the joining step can be part of a folding joining step, as explained in more detail below.
  • folding means the production of a sharp folding edge, which can also be referred to as a fold line or fold break.
  • the folding edge produced by folding, in particular the finished folding edge can enable the finished security document to be turned over.
  • both the first and the further document parts can be folded in a central area.
  • the folding is done in one folding step.
  • Folding involves applying or exerting a folding force on the document parts.
  • the folding force can therefore refer to a force that is used to produce the sharp folding edge.
  • a joining force applied in a folding-joining step forms at least a part of the folding force required for folding.
  • the joining force applied in the folding-joining step thus forms at least a part of the folding force required for complete folding.
  • Complete folding here refers to the complete production of a folding edge, i.e. the finished folding edge.
  • the folding force applied in the folding-joining step forms at least part of the joining force required for joining.
  • the folding and joining to produce the security document takes place at least partially simultaneously.
  • the folding step or at least a partial step of the folding is carried out simultaneously with the joining step or simultaneously with at least a partial step of the joining. It is possible, for example, to arrange the first and the further document part in an unjoined and unfolded state (document part composite) relative to one another, for example to align them so that the composite of the unjoined and unfolded document parts can be introduced into a folding-joining device in such a way that this then exerts a folding force on the document part composite to form the crease edge, the folding force simultaneously forming a joining force or the joining force simultaneously forming a folding force.
  • the unfolded state can also refer to an incompletely folded state.
  • the security document can be provided in a closed state.
  • the first and the at least one further document part are connected to one another by lamination.
  • Lamination refers to a joining process in which thermal energy is supplied to the document parts and in which a lamination force or a lamination pressure is exerted on the document parts or the document part composite.
  • the lamination can be a hot lamination with simultaneous pressing.
  • a lamination force applied during lamination forms at least part of the folding force required for complete folding.
  • the thermal energy and/or the lamination force can be exerted on the document part composite by a lamination device, for example.
  • the lamination device can comprise a roller or a pair of rollers. The roller or the pair of rollers can be driven by a corresponding drive device.
  • the roller or the pair of rollers can thus be used to draw in the document parts or the document part composite from a feed area into the lamination device.
  • the lamination device can also comprise a heating plate which has at least one heating device. This can be brought into thermal contact with the document part composite. It is also conceivable that a roller and a heating plate of the lamination device are mechanically coupled. This means that they can be moved together, in particular along a vertical direction, at the same time.
  • Lamination advantageously results in a further reduction in production time. Particularly in comparison with joining using dispersion adhesives, lamination does not require a long drying time of several days. Another advantage is that it results in a reliable mechanical connection between the document parts.
  • a document subassembly made up of the first and the at least one further document part is transported by at least one folding means into or through a joining area or into a feed area of a folding-joining device.
  • the joining force is applied by at least one joining means.
  • the folding means can be designed in particular as a folding blade.
  • a folding device can also comprise further elements for carrying out the folding.
  • the folding means can contact or actuate the document subassembly in the previously explained folding area of the further document part in order to effect transport into the joining area.
  • the folding means can exert a transport force on the folding area of the further document part and thus on the document subassembly.
  • the joining means can comprise a joining press.
  • the joining press can in particular be designed as a pair of joining rollers or comprise such a pair.
  • the document subassembly can be transported by the folding means into or through the working area of the joining press, in particular into or through the intermediate area between the joining rollers of the joining roller pair.
  • the joining device can comprise other elements in addition to the joining means.
  • the joining device can also comprise a feed device for feeding in the partial document assembly.
  • the feed device can be provided by a driven roller, for example. This driven roller can in turn be the joining means or a part of it.
  • the joining device comprises a feed device for transporting the document subassembly into the joining area
  • the document subassembly can be transported by the at least one folding means into a working area of the feed device, wherein the document subassembly is then transported further into or through the joining area by the feed device.
  • the joining device may also comprise a means for generating thermal energy.
  • one or more subsections of the first document part are connected to one or more subsections of the at least one further document part.
  • a subsection can in particular be a subsection of the previously explained connecting surface of the respective document part.
  • 5% to 60%, preferably 10% to 45%, of the connecting surface(s) can be connected to one another in the pre-joining step. This means that with regard to the connecting surfaces, no full-surface connection is made in the pre-joining step. This can also be referred to as selectively connecting the document parts.
  • the bond strength of the connection produced in the pre-joining step can be lower than the bond strength of the material-fit connection produced in the joining step.
  • the connection produced in the pre-joining step can also be a material-fit connection.
  • the pre-insertion step is carried out before the folding-joining step.
  • the pre-insertion step can be carried out when the first and at least one further document part are in an unfolded state. This can mean that after the pre-insertion step has been carried out, the desired fold of the finished security document is not produced or at least not completely produced.
  • first and the other document parts are connected to each other by lamination in the pre-assembly step. This is explained in more detail below.
  • the document subassembly thus pre-assembled can then be fed to the folding and joining device to carry out the folding and joining step.
  • a relative shift can also occur if a plastic data card is inserted into the front half of the book, whereby this is usually 6-10 times thicker than a paper page and thus a strong asymmetry arises between the front and back halves of the book.
  • tension is created between the document parts because the first document part, in particular the cover part, is overstretched during folding. This tension is thus advantageously avoided or reduced.
  • connection can be made using ultrasound-based joining or pre-joining processes.
  • first document part and the at least one further document part are pre-joined in a folding area.
  • the folding area of the Document parts were explained previously.
  • the first document part and at least one further document part are inserted outside the fold area.
  • the first document part and the at least one further document part are pre-attached in a strip-shaped region or in several strip-shaped regions. Further preferably, the first and the at least one further document part are pre-attached in a region of the front side of the book-like security document in the finished state.
  • connection is made in the pre-joining step by applying a pre-joining force and by transferring thermal energy.
  • a lamination can be carried out in the pre-joining step to produce the connection.
  • the pre-joining step can be carried out by a pre-joining device.
  • the pre-joining device can thus be another lamination device.
  • a pre-joining temperature is lower than a joining temperature. In other words, less thermal energy is required to produce the connection in the pre-joining step than to produce the material-locking connection in the folding-joining step.
  • a joining temperature in the folding-joining step can, for example, be in the range from 80°C to 150°C.
  • a pre-joining temperature can, for example, be in the range from 50°C to 90°C.
  • this adhesive can flow into a porous structure in the area of the connecting surfaces of the document parts due to the higher joining temperature in the folding-joining step and thus create the material-locking connection. Due to the lower At the pre-joining temperature, the adhesive can be plasticized in the pre-joining cut and thus provide the desired adhesive strength for joining the document parts together. However, due to the lower pre-joining temperature, the adhesive does not yet flow into the porous structure.
  • the adhesive can be a latently reactive adhesive, as explained in more detail below.
  • the adhesive can be polyurethane or vinyl acetate.
  • the adhesive can also be a hot melt adhesive that contains polyolefin and/or polyamide and/or polyvinyl acetate as a component.
  • the adhesive can also be an adhesive based on a latently reactive PUR formulation.
  • the selection of a pre-joining temperature that is lower than a joining temperature advantageously results in an adhesive being used cooling down more quickly. This in turn enables a shorter time period between the implementation of the pre-joining step and the implementation of the folding-joining step.
  • the folding-joining step is carried out or initiated at a predetermined lower temperature at which the adhesive is able to absorb shear and tensile forces occurring in the pre-joined zone.
  • a document subassembly made up of the first and the at least one further document part is pre-folded and/or bent in at least one folding preparation step.
  • pre-folding means that the folding edge to be produced is produced partially, but not completely.
  • the pre-folded document subassembly therefore does not have the complete folding edge of the finished security document. This means that an incompletely folded state can be produced. In the incompletely folded state, an angle in a range of 45° to 135° can be present between the two side halves of a middle sheet of the document subassembly.
  • the document subassembly can be introduced into the joining area or into the feed area of the folding-joining device with the pre-folded area first, e.g. by means of the folding means explained above.
  • the document part composite can be bent.
  • the document part can be convex towards the joining area or towards the The feed area of the folding and joining device must be bent in order to then introduce the convexly curved document subassembly into its joining area and/or feed area.
  • a fold preparation state of the document subassembly is created that differs from the folded state and from the unfolded state.
  • This advantageously simplifies the implementation of the fold-joining step, since in particular the introduction into the joining area is simplified.
  • a further advantage is that the pre-fold acts as a target folding point and thus allows more precise positioning of the fold or the fold edge.
  • a pre-joining force applied in the pre-joining step forms at least part of the pre-folding force and/or bending force required to carry out the fold preparation step.
  • the document part assembly can be pre-folded in the fold preparation step.
  • the folding area can include the pre-joining area or vice versa.
  • the pre-folding can produce an incomplete folding edge in the central area of the document part assembly, with this central area forming the spine after the complete folding.
  • the first document part and the further document part can be connected to one another in this central area.
  • the document part composite consisting of the first and the at least one further document part is transported by the at least one folding means into or through a pre-insertion area, wherein the pre-insertion force is applied in the pre-insertion area by at least one pre-insertion means.
  • the pre-insertion means can consist of the folding means or comprise the folding means.
  • the Folding means applies both the pre-folding force and at least part of the pre-joining force to the document subassembly.
  • the pre-joining means can also be designed as a different means from the folding means or not include the latter.
  • the pre-joining can be carried out by a pressing device.
  • the pressing device can also transfer energy, in particular thermal energy, to the document subassembly.
  • the pressing device can be designed in such a way that the pre-joining force and possibly thermal energy is only applied in the previously explained subsection.
  • the device for applying the pre-joining force can also be designed as a sonotrode, in particular as an ultrasonic sonotrode, or a transparent glass plate through which radiant heaters shine.
  • the pre-joining means in particular the pressing device, comprises or forms the folding means or another folding means.
  • an edge of the pre-joining means can be used as a folding edge.
  • a part of the document subassembly that protrudes over this edge can be bent over this edge. This can be done, for example, by a relative movement between the protruding part and the edge and/or by actuation by means of a suitable actuating device.
  • the document subassembly is transported through a bending area by the at least one folding means, wherein the document subassembly is bent in the bending area.
  • the document subassembly can be bent in such a way that a convexly curved section of the document subassembly is oriented towards the joining area and can be transported into the joining area.
  • the first document part is a cover part and the at least one further document part is a book block of a document book. This was explained previously.
  • the cover part can be made of an acrylic-coated fabric, fiber material or paper, for example.
  • the cover part can also be made of a PVC-coated material.
  • the first document part and/or the at least one further document part is provided with an adhesive coating.
  • the adhesive coating applies an adhesive to a surface of the first document part and/or the at least one further document part that is to be connected.
  • only the first document part can be provided with an adhesive coating.
  • only the further document part can be provided with an adhesive coating.
  • both the first and the further document part can be provided with the adhesive coating.
  • the adhesive of the adhesive coating can in particular be a latently reactive adhesive.
  • the document parts can be brought together with a precise fit. This can mean that the document parts are aligned with each other in such a way that the parts of the surface to be joined lie against each other and the edges of the document parts are aligned with each other as desired.
  • the adhesive of the adhesive coating can be adhesive, sticky or non-adhesive at an operating temperature, for example at room temperature.
  • the adhesive coating is non-adhesive at the operating temperature.
  • an adhesive force can be greater than an adhesive force, wherein the adhesive force in turn is greater than the connection force in a non-adhesive connection.
  • the adhesive of the adhesive coating can be applied to the corresponding surfaces of the document part/parts for provision, for example by an application device.
  • a carrier material provided with an adhesive is provided.
  • the adhesive is then transferred from the carrier material to the first document part and/or the at least one further document part.
  • the carrier material can in particular be silicone paper.
  • the carrier material serves as a transport medium for the adhesive.
  • the first document part can be provided.
  • the silicone paper provided with the adhesive can then be applied to the surface(s) of the first document part to be connected.
  • the Carrier material can be removed without adhesive. This means that a first document part provided with an adhesive coating can be provided.
  • a further document part provided with an adhesive coating can be provided.
  • a dispersion or melt in a liquid state. This can be done in a pre-processing step.
  • the dispersion or melt can also be dried after application but before further processing.
  • energy in particular thermal energy
  • thermal energy can be transferred to the composite of carrier material and document part.
  • an activation temperature can be set in the area of the surfaces to be coated. This transfer temperature can preferably be lower than a bonding temperature, with the adhesive being so liquid at the bonding temperature that it flows into the porous structure of the document part(s).
  • the transfer temperature can be the same as the pre-joining temperature or deviate from it by only a predetermined (small) amount.
  • a sonotrode a heated roller or a heated spreader plate can be used for transfer.
  • the adhesive is only applied to part of the surface(s) to be bonded later.
  • the adhesive can only be applied to an inner area of the surface(s), with edge areas being free of adhesive after application. Since the adhesive becomes liquid during bonding, it can flow into the edge areas in later process steps, but adhesive leakage can be avoided.
  • the carrier material is smaller in at least one dimension than the surface to be joined later.
  • the carrier material can be narrower and/or shorter than the first or at least one further document part in the unfolded state.
  • a device for producing a security document is also proposed.
  • the security document to be produced has, as previously explained, a first document part and at least one further document part.
  • the device serves to carry out a method for production according to one of the embodiments explained in this disclosure. Accordingly, the device and its components are designed such that such a method can be carried out using the device.
  • the device comprises at least one folding-joining device.
  • a joining force applied by the folding-joining device forms at least a part of the folding force required for folding, in particular complete folding.
  • a folding force applied by the folding-joining device can also form at least a part of the joining force required for joining.
  • the folding-joining device can therefore apply at least a part of the joining force and at least a part of the folding force to the document parts or a document subassembly made up of both document parts.
  • the folding-joining device can comprise one or more folding means for generating and transmitting the folding force.
  • the folding-joining device can also comprise one or more joining means for generating and transmitting the joining force.
  • One or one of the folding means can form or comprise one or one of the joining means.
  • one or one of the joining means can form or comprise one or one of the folding means.
  • the folding-joining device can comprise at least one means for generating and transmitting energy, in particular thermal energy, to the document subassembly.
  • the folding-joining device at least part of a folding device is provided by at least part of a joining device or vice versa.
  • the folding-joining device is a lamination device or part thereof. This can be designed as previously explained.
  • the device can comprise one or more transport devices for transporting the document parts or the document part composite.
  • the device comprises a folding means, wherein a document subassembly made up of the first and the at least one further document part can be transported by the at least one folding means into or through a joining area, wherein the joining force is applied in the joining area by at least one joining means.
  • the document subassembly can be transported by the folding means into a feed area of the folding-joining device.
  • a transport device of the folding-joining device can then transport the document subassembly into the joining area.
  • This transport device can, for example, comprise at least one roller which draws the document subassembly into the joining area by rotating.
  • the device comprises a pre-joining device for carrying out the pre-joining step explained above.
  • the pre-joining device can be designed as a further joining device.
  • the pre-joining device can be designed as a separate device from the folding-joining device.
  • the pre-joining device can thus connect one or more sections of the first document part to one or more sections of the at least one further document part.
  • the device can comprise a transport device for transporting the pre-joined document subassembly from the pre-joining device to the folding-joining device.
  • the pre-joining device can thus be arranged in front of the folding-joining device along a production transport path of the document parts or the document subassembly.
  • the device comprises at least one pre-folding device and/or a bending device for carrying out a fold preparation step.
  • the fold preparation step was explained above.
  • the pre-folding device can thus be a further folding device.
  • the pre-folding device can partially, but not completely, bend the folded edge to be produced.
  • the production of an incomplete fold edge is not mandatory.
  • the document subassembly can also be bent in such a way that a convexly curved section of the document subassembly is transported into the joining area.
  • the pre-folding device and/or the bending device enable the previously explained fold preparation step to be carried out.
  • the corresponding advantages have already been explained with regard to the process.
  • the device comprises at least one device for providing an adhesive coating and/or at least one device for transferring an adhesive from a carrier material to the first and/or the at least one further document part. This was explained above.
  • the proposed device advantageously has a very compact design. Furthermore, the drying times are very short, which means that intermediate storage of the joined document parts is not necessary or only necessary for a short period of time. This advantageously reduces the throughput time of the entire production process. Furthermore, the unlocking behavior of the finished security document is improved, as tensile stresses in the cover part are reduced when closed.
  • Fig.1 shows a schematic cross-section through a device 1 for producing a book-like security document 2.
  • a document subassembly 2 comprises a cover part 3 and a book block.
  • the book block comprises data pages 4 and an endpaper 5.
  • the data pages 4 and the endpaper 5 are sewn together via a seam connection 6 (see e.g. Fig.4 ).
  • the partial document assembly 2 shown also includes a passport card page (not shown).
  • the book-like security document is produced from the partial document assembly 2 by joining and folding.
  • the adhesive for providing the adhesive coating can be a hot-melt adhesive, wherein the hot-melt adhesive can be made of PUR, PVA, PE, POR, PA, for example.
  • the adhesive 7 is preferably provided in the form of a hot-melt adhesive film.
  • the device 1 shown in FIG. 1 comprises a folding-joining device 8.
  • This folding-joining device 8 comprises a first pair of rollers 9, which provide pressing rollers.
  • the rollers of this first pair of rollers 9 are driven by a drive device (not shown) in such a way that the document subassembly 2 consisting of the cover part and the book block is drawn in a transport direction x between the rollers of the first pair of rollers 9.
  • the document subassembly 2 is also transported by the folding-joining device 8.
  • a joining force is also applied to the document subassembly 2 by the pair of rollers 9.
  • This joining force is applied by the document subassembly 2 being pressed together during transport through the gap between the rollers of the first pair of rollers 9.
  • This joining force forms part of the folding force required to produce a complete folding edge 10.
  • the cover part 3 and the endpaper 5 can be adhesively connected to one another via the adhesive 7. This can mean that the cover part 3 and the flyleaf 7 are attached to one another in such a way that non-destructive displacement relative to one another is still possible.
  • the folding edge 10 enables the book-like security document to be opened and turned over in the finished state of the security document.
  • the folding-joining device also comprises a further pair of rollers 11, wherein the rollers of the second pair of rollers 11 comprise or form a heating device (not shown). Thermal energy can thus be transferred to the document subassembly 2 in the folded state by the rollers of the second pair of rollers 11.
  • the further pair of rollers 11 can also exert a joining force on the document subassembly 2.
  • the amount of thermal energy transferred can be selected such that a desired melting temperature of the adhesive is set.
  • the folding-joining device can comprise several pairs of rollers, each of which can comprise or form heating devices.
  • the folding-joining device can comprise one or more further pairs of rollers or sheets, each of which can comprise or form a cooling device. This can add cooling zones for the folding-joining device.
  • This melting temperature can also be referred to as the joining temperature.
  • the material-locking connection can then be established in this stress-free state.
  • the intermediate areas between the rollers of the roller pairs 9, 11 form a joining area of the joining-folding device 8.
  • the device 1 further comprises a folding means designed as a folding blade 12.
  • This folding blade 12 can be moved in and against the transport direction x, for example by means of a drive device (not shown).
  • the folding blade 12 can transport the document subassembly 2 along the transport direction x into the space between the rollers of the first roller pair 9 and thus into the joining area.
  • the folding blade 12 is thus part of the folding device provided by the folding-joining device 8. It is shown that the folding blade 12 mechanically contacts an inner surface of the innermost data sheet 4 in a central area of the book block.
  • the interaction or interaction between the rollers of the roller pair 9 and the folding blade 12 enables the security document 2 to be completely folded, in particular the production of the folding edge 10.
  • the folding blade advantageously enables the folding edge 10 to be formed in a precisely positioned manner.
  • the folding-joining device 8 can comprise a laminating device which, for example, comprises the first and the further pair of rollers 9, 11.
  • Fig. 2 shows a device 1 according to the invention in a further embodiment.
  • the embodiment shown comprises the Fig.2 illustrated embodiment of the device 1 a pair of bending rollers 13, which provides a bending device for a document subassembly 2.
  • This pair of bending rollers 13 enables the implementation of a folding preparation step in which the document subassembly 2 is bent, in particular from an unbent state of the document subassembly 2.
  • a distance between rollers of the pair of bending rollers 13 and thus also their gap is greater than the distance between the rollers of the first pair of rollers 9.
  • the document subassembly 2 in the unbent state can be transported by the folding blade 12 along the transport direction x through the gap of the pair of bending rollers 13, whereby a bent state of the document subassembly 2 is produced.
  • the document subassembly 2 is convexly curved along the transport direction x towards the first pair of rollers 9. This facilitates the introduction of the document subassembly 2 into the joining area.
  • Fig. 2 shown that the cover part 3 and the flyleaf 5 are connected to each other in two sections 14a, 14b. These sections 14a, 14b are in Fig. 2 shown as hatched areas of the adhesive 7.
  • the adhesive 7 is not adhesive at an operating temperature of the device 1 for production, e.g. at room temperature. This can mean that the cover part 3 and the flyleaf 5 are not glued to one another at this operating temperature in the areas outside the sub-areas 14a, 14b.
  • an adhesive or sticky connection is made between the cover part 3 and the flyleaf 5, for example by a pre-joining device.
  • a material connection or an adhesive connection can be made in only one of the sub-areas 14a, 14b.
  • the first partial area 14a can be a marginal area between the cover part 3 and the flyleaf 5 in the area of the front of the finished book-like security document 2.
  • the further partial area 14b can be a central area between the cover part 3 and the flyleaf 5. This central area can also be referred to as a folding area, since in this area the Fig.1 shown folded edge 10 is produced.
  • Producing the connection in one or both partial areas 14a, 14b advantageously makes it possible for the desired precise alignment between the cover part 3 and the book block to not be changed or to not be changed by more than a predetermined tolerable amount during the folding and joining step carried out subsequently, while at the same time a closed state of the security document 2 that is as stress-free as possible can be produced.
  • Fig.3 shows a schematic cross section through a pre-joining device 15.
  • the pre-joining device 15 comprises a profile element 16, which has a triangular-shaped notch or depression 17 in the area of a surface.
  • the pre-joining device 15 also comprises a heating device 18, which is arranged in the area of the notch 17, whereby thermal energy can be transferred from the heating device 18 to the notch 17.
  • the document subassembly 2 which includes the cover part 3 and the book block, is pressed or pressed into the notch 17 by means of the folding blade 12. In this case, a central area of the document subassembly 2 is pressed into the notch 17.
  • the Fig.1 shown fold edge 10 is produced.
  • This central area can form a book spine in the finished state of the security document 2.
  • the document sub-assembly 2 is pre-folded. This means that the fold edge 10 completely produced in the fold-joining step is partially, but not completely, produced.
  • thermal energy can be transferred from the heating device 18 to the central area of the document sub-assembly 2. The amount of thermal energy transferred can be selected in such a way that a pre-joining temperature is set.
  • This pre-joining temperature in the central area can be lower than the joining temperature set in the fold-joining step carried out subsequently.
  • the adhesive 7 can be plasticized in such a way that an adhesive connection is produced between the cover part 3 and the endpaper 5 in the further sub-area 14b.
  • the state of the security document 2 produced can be referred to as the pre-folded state. It is possible to insert the security document 2 in this pre-folded state into the joining area of the joining-folding device 8 (see Fig.1 ). Of course, it is also possible to additionally bend the security document 2 in the pre-attached state through a gap between a pair of bending rollers 13 (see Fig.2 ) to transport.
  • a schematic cross section through a pre-joining device 15 is shown in a further embodiment.
  • This pre-joining device 15 can comprise a base plate 19 on which the document subassembly 2 comprising cover part 3 and book block is arranged.
  • the pre-joining device 15 can also comprise one or more pressing cylinders 20a, 20b.
  • the pressing cylinders 20a, 20b can in turn each comprise a heating device 21a, 21b.
  • a pre-joining force can be exerted on a peripheral region of an edge of the document subassembly 2 by the first pressing device 20a.
  • thermal energy can be transferred from the heating device 21a to this region before and/or during and/or after the exertion of this pre-joining force.
  • This can be used, for example, to set the pre-joining temperature explained above, whereby the cover part 3 and the endpaper 5 are connected to one another in the first region 14a explained above.
  • thermal energy can be transferred from the heating device 21b to this central region. As explained above, this can produce a connection in the further region 14b between the cover part 3 and the flyleaf 5.
  • Fig.5 shows a schematic flow diagram of a method according to the invention for producing a security document 2 (see Fig.1 ).
  • a cover part 3 and a book block are provided, the book block comprising an endpaper 5 and data pages 4.
  • a carrier material coated with an adhesive 7, for example a silicone paper is applied to the cover part 3.
  • the carrier material is applied to the connecting surface(s) of the cover part 3, which are later connected to the endpaper 5.
  • the adhesive 7 is transferred from the carrier material, for example by transferring thermal energy, to a composite of carrier material and cover part 3.
  • the carrier material is then removed, for example peeled off.
  • the book block and the cover part 3 are aligned relative to one another and placed against or on one another.
  • a fifth step S5 the resulting document subassembly 2 is pre-joined.
  • a connection can be made between the cover part 3 and the endpaper 5 of the book block in a central area of the document subassembly. This can be done by exerting a pre-joining force and by transferring thermal energy to/into this central area.
  • a pre-folded state of the security document 2 can also be created.
  • a folding-joining step is carried out, in particular by the Fig.1 shown folding-joining device 8. In this folding-joining step, the fully folded state of the security document 2 is produced.
  • a joining force can also be exerted on the (pre-joined) document subassembly 2, wherein the joining force provides at least part of the folding force for producing the complete fold.
  • thermal energy can also be transferred to the document subassembly 2, in particular to the already folded document subassembly. This can lead to the melting of the adhesive which can then penetrate into porous structures of the cover part 3 and the endpaper 5 and thus create a material-tight connection.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Folding Of Thin Sheet-Like Materials, Special Discharging Devices, And Others (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Herstellung eines Sicherheitsdokuments, insbesondere eines buchartigen Sicherheitsdokuments.
  • Buchartige Sicherheitsdokumente, z.B. sogenannte Passbücher, umfassen in der Regel einen Einband sowie mehrere Datenseiten. Die Datenseiten können in einem Buchblock verbunden sein, vorzugsweise mittels eines Fadens.
  • Solche buchartigen Sicherheitsdokumente werden hergestellt, indem eine oder mehrere Datenseite/n oder der Buchblock sowie der Bucheinband in einem ungefalzten Zustand bereitgestellt werden. Hiernach wird die Datenseite bzw. der Buchblock am Bucheinband befestigt. Nach der Befestigung erfolgt ein Falzen des Verbundes aus Datenseite bzw. Buchblock und Bucheinband, vorzugsweise entlang einer Falzkante. Durch die Falzung wird dann der geschlossene Zustand des buchartigen Sicherheitsdokuments hergestellt, in welchem der Einband die Datenseite bzw. den Buchblock umschließt.
  • Die DE 10 2012 108 454 A1 offenbart ein buchartiges Dokument sowie ein Verfahren zu dessen Herstellung mit einem Bucheinband und mit mehreren Datenseiten, wobei der Bucheinband einen Falzbereich aufweist, wobei die Datenseiten in den Falzbereich des Bucheinbandes zumindest abschnittsweise durch Schweißen oder Laminieren unlösbar eingebunden sind. Die Druckschrift offenbart, dass der Bucheinband, ein Vorsatz, die Personalisierdatenseite und eine Datenseite in einem ungefalzten Zustand übereinandergelegt und ausgerichtet werden. Anschließend wird in diesem ungefalzten Zustand eine Verbindung dieser Bestandteile gebildet.
  • Die DE 10 2008 023 045 A1 offenbart einen Reisepass mit plastifizierter Datenseite und/oder plastifiziertem Vorsatz sowie weiteren Papierbögen, die im Mittenbereich miteinander verbunden sind und dort eine Knick- oder Klappkante bilden. Auch diese Druckschrift offenbart, dass ein gesamter, ungefalzter Bogen, der aus einer Vielzahl von übereinanderliegenden Lagen mit dem dazwischen provisorisch fixierten eingelegten Vliestreifen in eine übliche Laminierheizpresse kommt und dort laminiert wird. Hierbei ragt ein Teil des Vliesstreifens randseitig aus dem Bogen heraus und wird nicht laminiert. Dieser unbehandelte Teil bildet später die Knickkante. Somit erfolgt auch gemäß dieser Lehre zuerst das Laminieren und zeitlich danach das Falzen.
  • Die DE 199 32 173 A1 offenbart eine Laminiervorrichtung zum Versiegeln oder Einsiegeln von Flachmaterial mit Hilfe mindestens einer mit einem Kleber beschichteten Laminierfolie aus Kunststoff. Diese Druckschrift offenbart keinen Falzvorgang.
  • Die DE 60 2004 000 286 T2 offenbart eine Identitätskarte, die eine geschichtete Kunststoffstruktur aufweist, mit einer ersten und zweiten Kernschicht aus Kunststoffmaterial, die miteinander verschmolzen bzw. vereint sind.
  • Die DE 10 2005 009 328 B4 offenbart eine Vorrichtung zum maschinellen Falzen eines im wesentlichen ebenen Materialbogens, mit einer Antriebsvorrichtung für den Materialbogen und einer Klemmvorrichtung und mit einer Falzstempelvorrichtung, wobei die Falzstempelvorrichtung einen Falzbereich aufweist, welcher dazu ausgebildet ist, durch eine wischende Bewegung eine Falzkraft ausschließlich im Bereich einer Falzung des Materialbogens einzuleiten. Diese Druckschrift offenbart keine Lamination.
  • Die EP 2 555 139 A1 offenbart ein Sicherheitsdokument mit einer RFID-Einheit, die in einem einen Schlitz aufweisenden Substrat integriert ist. Weiterer technologischer Hintergrund findet sich in der DE 197 32 712 A1 , DE 10 2012 108 454 A1 , DE 10 2006 003 360 A1 , US 4,158,587 A und US 6,145,882 A .
  • Es stellt sich das technische Problem, ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Herstellung eines Sicherheitsdokuments zu schaffen, welche eine Herstellungszeit sowie einen Bauraum der Vorrichtung zur Herstellung reduzieren. Weiter stellt sich das technische Problem, ein Aufsperrverhalten eines hergestellten Sicherheitsdokuments zu verbessern.
  • Die Lösung des technischen Problems ergibt sich durch die Gegenstände mit den Merkmalen der Ansprüche 1 und 14. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
  • Es ist eine Grundidee der Erfindung, dass ein Laminiervorgang auch zum Falzen des Sicherheitsdokuments dient.
  • Vorgeschlagen wird ein Verfahren zur Herstellung eines Sicherheitsdokuments. Das Sicherheitsdokument kann insbesondere ein buchartiges Sicherheitsdokument sein. Dies kann bedeuten, dass das Sicherheitsdokument ein Buchformat aufweist. In diesem Fall kann das Sicherheitsdokument im fertig hergestellten Zustand geschlossen bzw. geöffnet werden. Der fertig hergestellte Zustand kann einen gebrauchsfertigen Zustand bezeichnen.
  • Das fertig hergestellte Sicherheitsdokument kann mindestens eine Knick- oder Klappkante aufweisen, die ein Öffnen oder Aufschlagen des Sicherheitsdokuments sowie ein Umblättern oder Umknicken einzelner Seiten des Sicherheitsdokuments ermöglicht. Im geschlossenen, also zugeklappten, Zustand des fertig hergestellten Sicherheitsdokuments kann eine Außenseite der Klappkante einen Buchrücken ausbilden.
  • In dem Verfahren wird ein erster Dokumententeil und mindestens ein weiterer Dokumententeil bereitgestellt. Vorzugsweise ist der erste Dokumententeil ein Deckelteil, der auch als Einbandteil bezeichnet werden kann. Der Deckelteil bildet im fertig hergestellten Zustand den Bucheinband aus. Der Deckelteil kann z.B. aus einem Kunststoff, z.B. einem Polymer, bestehen. Weiter kann der Deckelteil aus einem Polymer-Faserverbund bestehen. Dieser kann z.B. ein Gewebe, Vlies oder Papier als Trägermaterial umfassen, welche beispielsweise mit Latex und Stärke gefüllt ist. Weiter kann der Deckelteil eine Dekordeckschicht aus Acrylat oder PVC aufweisen. Auf einer Außenseite des Deckelteils, insbesondere in einem Bereich, der im fertig hergestellten Zustand eine Vorderseite des Sicherheitsdokuments ausbildet, kann mindestens ein grafisches Element, beispielsweise eine Prägung, angeordnet sein.
  • Der weitere Dokumententeil ist vorzugsweise ein Buchinhaltsteil, der auch als Buchblock bezeichnet werden kann. Der Buchinhaltsteil kann mindestens eine, vorzugsweise jedoch mehrere, Buchseiten bzw. Buchdoppelseiten umfassen. Eine Buchseite kann hierbei eine Datenseite oder eine Visaseite sein, wobei die Daten- bzw. Visaseite insbesondere zum Eintragen eines Visums dient. Vorzugsweise umfasst der Buchinhaltsteil auch eine sogenannte Datenkarte oder Passkartenseite. Die Datenkarte bzw. Passkartenseite kann z.B. eine Kunststoffkarte oder eine Papierdatenseite sein, die ein oder vorzugsweise mehrere Sicherheitsmerkmale aufweist. Die Datenkarte kann z.B. auch als Passkarte ausgebildet sein. Weiter kann die Datenkarte eine zur Führung des Sicherheitsdokuments autorisierte Person identifizierende oder personalisierende Merkmale aufweisen. Beispielsweise kann die Passkartenseite ein Foto und personenspezifische Daten des Inhabers aufweisen oder kodieren.
  • Weiter kann der Buchinhaltsteil ein Vorsatzblatt oder Vorsatzpapier umfassen. Dieses Vorsatzblatt kann eine höhere Festigkeit als eine Daten- oder Visaseite aufweisen. Weiter kann das Vorsatzpapier nur einseitig bedruckt sein und die Innenseite des Deckelteils ausbilden, nachdem es mit der unbedruckten Seite an den Deckelteil geklebt wurde.
  • Vorzugsweise umfasst der Buchinhaltsteil mehrere übereinandergelegte und zueinander ausgerichtete Doppelseiten, die miteinander verbunden sind. Diese Verbindung kann beispielsweise durch einen Faden erfolgen, mit dem die Doppelseiten vernäht sind. Die Verbindung der Doppelseiten kann hierbei in einem Bereich erfolgen, der im fertig hergestellten Zustand des Sicherheitsdokuments die Knickkante bildet. Somit können alle Bestandteile des Buchblocks miteinander vernäht sein.
  • Der erste und der weitere Dokumententeil können bevorzugt in einem ungefalzten Zustand bereitgestellt werden. Dies kann bedeuten, dass sowohl der erste und der weitere Dokumententeil ohne bereits vorhandene Falz- oder Knickkante oder ohne fertig hergestellte Falz- oder Knickkante bereitgestellt werden. Beispielsweise können sowohl der erste als auch der weitere Dokumententeil in einem unverbogenen oder in einem flachen Zustand bereitgestellt werden. Dies schließt nicht aus, dass der erste und/oder der weitere Dokumententeil jeweils einen Falzbereich aufweisen. In dem Falzbereich kann beispielsweise eine sogenannte Falzmarke, beispielsweise eine Nutung oder Rillung, vorhanden sein.
  • Weiter werden der erste und der mindestens eine weitere Dokumententeil durch ein Fügeverfahren miteinander verbunden. In dem Fügeverfahren kann eine stoffschlüssige Verbindung zwischen dem ersten und dem weiteren Dokumententeil hergestellt werden. Beispielsweise können sowohl der erste Dokumententeil als auch der mindestens eine weitere Dokumententeil jeweils eine oder mehrere Verbindungsfläche(n) aufweisen, wobei in dem Fügeverfahren eine in Bezug auf diese Verbindungsfläche(n) vollflächige stoffschlüssige Verbindung hergestellt wird. Die Verbindungsfläche(n) des ersten Dokumententeils kann im ungefalzten Zustand beispielsweise die gesamte Oberfläche einer Außenseite (Ober- oder Unterseite) des ersten Dokumententeils oder zumindest einen Teilbereich davon umfassen. Entsprechend kann die Verbindungsfläche des mindestens einen weiteren Dokumententeils die gesamte Oberfläche einer Außenseite (Ober- oder Unterseite) des weiteren Dokumententeils oder zumindest einen Teilbereich davon umfassen.
  • Zur Durchführung des Fügeverfahrens können der erste Dokumententeil und der mindestens eine weitere Dokumententeil derart relativ zueinander angeordnet und/oder ausgerichtet werden, dass die Dokumententeile im Bereich ihrer Verbindungsflächen aneinander anliegen.
  • Das Fügeverfahren umfasst das Aufbringen oder Ausüben einer Fügekraft auf die Verbindungsfläche/n. Die Fügekraft kann somit eine Kraft bezeichnen, die zur Herstellung der Verbindung zwischen den Dokumententeilen dient. Durch die Fügekraft können der erste und der weitere Dokumententeil z.B. aneinander angepresst werden.
  • Das Fügeverfahren kann hierbei in einem Fügeschritt durchgeführt werden. Der Fügeschritt kann, wie nachfolgend noch näher erläutert, Teil eines Falz-Fügeschritts sein.
  • Weiter werden der erste und der mindestens eine weitere Dokumententeil gefalzt. Im Sinne dieser Erfindung bedeutet ein Falzen das Herstellen einer scharfen Knickkante, die auch als Falzlinie oder Falzbruch bezeichnet werden kann. Die durch das Falzen hergestellte Knickkante, insbesondere fertig hergestellte Knickkante, kann beim fertig hergestellten Sicherheitsdokument das Umblättern ermöglichen.
  • Insbesondere können sowohl der erste als auch der weitere Dokumententeil in einem zentralen Bereich gefalzt werden.
  • Das Falzen erfolgt hierbei in einem Falzschritt.
  • Das Falzen umfasst das Aufbringen oder Ausüben einer Falzkraft auf die Dokumententeile. Die Falzkraft kann somit eine Kraft bezeichnen, die zur Herstellung der scharfen Knickkante dient.
  • Erfindungsgemäß bildet eine in einem Falz-Füge-Schritt aufgebrachte Fügekraft zumindest einen Teil der zum Falzen benötigten Falzkraft. So bildet die im Falz-Füge-Schritt aufgebrachte Fügekraft zumindest einen Teil der zum vollständigen Falzen benötigten Falzkraft. Das vollständige Falzen bezeichnet hierbei das vollständige Herstellen einer Knickkante, also der fertig hergestellten Knickkante.
  • Es ist auch möglich, dass die in dem Falz-Füge-Schritt aufgebrachte Falzkraft zumindest einen Teil der zum Fügen benötigten Fügekraft bildet.
  • In anderen Worten erfolgt das Falzen und Fügen zur Herstellung des Sicherheitsdokuments zumindest teilweise gleichzeitig. Somit wird der Falzschritt oder zumindest ein Teilschritt des Falzens gleichzeitig zu dem Fügeschritt oder gleichzeitig zu zumindest einem Teilschritt des Fügens ausgeführt. Es ist beispielsweise möglich, den ersten und den weiteren Dokumententeil in einem ungefügten und ungefalzten Zustand (Dokumententeilverbund) relativ zueinander anzuordnen, beispielsweise auszurichten, dass der Verbund der ungefügten und ungefalzten Dokumententeile derart in eine Falz-Füge-Einrichtung eingebracht werden kann, dass diese dann eine Falzkraft zur Ausbildung der Knickkante auf den Dokumententeilverbund ausübt, wobei die Falzkraft gleichzeitig eine Fügekraft bzw. die Fügekraft gleichzeitig eine Falzkraft bildet. Der ungefalzte Zustand kann auch einen unvollständig gefalzten Zustand bezeichnen.
  • Bei dem durch den Falz-Füge-Schritt durchgeführten vollständigen Falzen kann das Sicherheitsdokument in einem geschlossenen Zustand bereitgestellt werden.
  • Hierdurch ergibt sich in vorteilhafter Weise eine Reduzierung der benötigten Herstellungszeit für die Herstellung des Sicherheitsdokuments, da das Falzen und Fügen nicht mehr in zeitlich voneinander getrennten Prozessschritten erfolgt. Gleichzeitig ergibt sich in vorteilhafter Weise eine Reduktion des erforderlichen Bauraums, da nicht mehr sowohl eine Falz- als auch eine baulich davon separat ausgebildete Fügeeinrichtung vorgesehen werden müssen.
  • Weiter erfindungsgemäß werden der erste und der mindestens eine weitere Dokumententeil durch eine Lamination miteinander verbunden. Eine Lamination bezeichnet ein Fügeverfahren, in dem den Dokumententeilen thermische Energie zugeführt wird und in dem eine Laminationskraft bzw. ein Laminationsdruck auf die Dokumententeile bzw. den Dokumententeilverbund ausgeübt wird. Insbesondere kann die Lamination eine Heißlamination mit gleichzeitiger Pressung sein. Weiter bildet eine während der Lamination aufgebrachte Laminationskraft zumindest einen Teil der zum vollständigen Falzen benötigten Falzkraft. Die thermische Energie und/oder die Laminationskraft kann beispielsweise durch eine Laminationseinrichtung auf den Dokumententeilverbund ausgeübt werden. Hierfür kann die Laminationseinrichtung eine Walze oder ein Walzenpaar umfassen. Die Walze oder das Walzenpaar kann eine durch eine entsprechende Antriebseinrichtung antreibbar sein. Die Walze oder das Walzenpaar kann somit zum Einzug der Dokumententeile bzw. des Dokumententeilverbunds aus einem Einzugsbereich in die Laminationseinrichtung dienen. Weiter kann die Laminationseinrichtung auch ein Heizblech umfassen, welches mindestens eine Heizeinrichtung aufweist. Dieses kann in thermischen Kontakt mit dem Dokumentteilverbund gebracht werden. Vorstellbar ist auch, dass eine Walze sowie ein Heizblech der Laminiereinrichtung mechanisch gekoppelt sind. Somit können diese zusammen, insbesondere entlang einer Vertikalrichtung, gleichzeitig bewegt werden.
  • Durch das Laminieren ergibt sich in vorteilhafter Weise eine weitere Reduzierung der Herstellungszeit. Insbesondere im Vergleich mit dem Fügen mittels Dispersionsklebemitteln ist bei der Lamination keine lange Trocknungszeit im Bereich von mehreren Tagen erforderlich. Weiter ergibt sich in vorteilhafter Weise eine zuverlässige mechanische Verbindung zwischen den Dokumententeilen.
  • In einer weiter bevorzugten Ausführungsform wird ein Dokumententeilverbund aus dem ersten und dem mindestens einen weiteren Dokumententeil durch mindestens ein Falzmittel in oder durch einen Fügebereich oder in einen Einzugsbereich einer Falz-Füge-Einrichtung transportiert. Im Fügebereich wird die Fügekraft durch mindestens ein Fügemittel aufgebracht. Das Falzmittel kann insbesondere als Falzschwert ausgebildet sein. Neben dem Falzmittel kann eine Falzeinrichtung noch weitere Elemente zur Durchführung der Falzung umfassen. Beispielsweise kann das Falzmittel den Dokumententeilverbund in dem vorhergehend erläuterten Falzbereich des weiteren Dokumententeils kontaktieren oder betätigen, um den Transport in den Fügebereich zu bewirken. Beispielsweise kann durch das Falzmittel auf den Falzbereich des weiteren Dokumententeils und somit auf den Dokumententeilverbund eine Transportkraft ausgeübt werden. Das Fügemittel kann eine Fügepresse umfassen. Die Fügepresse kann insbesondere als Fügewalzenpaar ausgebildet sein oder ein solches umfassen. Somit kann der Dokumententeilverbund durch das Falzmittel in oder durch den Arbeitsbereich der Fügepresse, insbesondere in oder durch den Zwischenbereich zwischen den Fügewalzen des Fügewalzenpaars transportiert werden.
  • Die Fügeeinrichtung kann hierbei neben dem Fügemittel weitere Elemente umfassen. Beispielsweise kann die Fügeeinrichtung auch eine Einzugseinrichtung zum Einzug des Dokumententeilverbundes umfassen. Die Einzugseinrichtung kann beispielsweise durch eine angetriebene Walze bereitgestellt werden. Diese angetriebene Walze kann wiederum das Fügemittel oder ein Teil davon sein.
  • Umfasst die Fügeeinrichtung eine Einzugseinrichtung zum Transport des Dokumententeilverbunds in den Fügebereich, so kann der Dokumententeilverbund durch das mindestens eine Falzmittel in einen Arbeitsbereich der Einzugseinrichtung transportiert werden, wobei der Dokumententeilverbund dann durch die Einzugseinrichtung weiter in oder durch den Fügebereich transportiert wird.
  • Die Fügeeinrichtung kann auch ein Mittel zur Erzeugung thermischer Energie umfassen.
  • Hierdurch ergibt sich in vorteilhafter Weise eine weitere Reduzierung der Bauraumanforderungen, da eine Transporteinrichtung zum Transport der Dokumententeile zur Fügeeinrichtung durch einen Teil der Falzeinrichtung ausgebildet wird.
  • In einer weiteren Ausführungsform wird/werden in einem Vorfügeschritt ein oder mehrere Teilabschnitt(e) des ersten Dokumententeils mit einem oder mehreren Teilabschnitt(en) des mindestens einen weiteren Dokumententeils verbunden. Ein Teilabschnitt kann insbesondere ein Teilabschnitt der vorhergehend erläuterten Verbindungsfläche des jeweiligen Dokumententeils sein. Beispielsweise können 5 % bis 60 %, vorzugsweise 10 % bis 45 %, der Verbindungsfläche(n) im Vorfügeschritt miteinander verbunden werden. Dies bedeutet, dass in Bezug auf die Verbindungsflächen keine vollflächige Verbindung im Vorfügeschritt hergestellt wird. Dies kann auch als selektives Verbinden der Dokumententeile bezeichnet werden.
  • Eine Verbindungsfestigkeit der im Vorfügeschritt hergestellten Verbindung kann geringer als die Verbindungsfestigkeit der im Fügeschritt hergestellten stoffschlüssigen Verbindung sein. Allerdings kann auch die im Vorfügeschritt hergestellte Verbindung eine stoffschlüssige Verbindung sein.
  • Der Vorfügeschritt wird zeitlich vor dem Falz-Füge-Schritt durchgeführt. Insbesondere kann der Vorfügeschritt in einem ungefalzten Zustand des ersten und des mindestens einen weiteren Dokumententeils durchgeführt werden. Dies kann bedeuten, dass nach der Durchführung des Vorfügeschritts die gewünschte Falzung des fertig hergestellten Sicherheitsdokuments nicht oder zumindest nicht vollständig hergestellt ist.
  • Es ist z.B. vorstellbar, dass der erste und der weitere Dokumententeil im Vorfügeschritt durch eine Lamination miteinander verbunden werden. Dies wird nachfolgend noch näher erläutert.
  • Es ist weiter vorstellbar, den ersten und den weiteren Dokumententeil im ungefalzten Zustand passgenau aufeinander anzuordnen. In diesem Zustand kann dann der Vorfügeschritt durchgeführt werden.
  • Der derart vorgefügte Dokumententeilverbund kann dann der Falz-Füge-Einrichtung zur Durchführung des Falz-Füge-Schritts zugeführt werden.
  • Hierdurch ergibt sich in vorteilhafter Weise, dass die Wahrscheinlichkeit einer ungewünschten Verschiebung der Dokumententeile zueinander bei Durchführung des Falz-Füge-Schritts reduziert wird, da diese ungewünschte Verschiebung durch das Vorfügen verhindert wird. Da das Vorfügen jedoch nur in Teilbereichen der Verbindungsflächen erfolgt, steht im Falz-Füge-Schritt noch ausreichend Bewegungsspielraum für eine Relativbewegung der Dokumententeile zur Verfügung, um die bei der Falzung auftretende Relativverschiebung zwischen den Dokumententeilen zu ermöglichen. Diese Relativverschiebung entsteht, da, bedingt durch die Dicke des Buchblocks, unterschiedliche Biegeradien für die einzelnen Schichten des Buchblocks entstehen. Z.B. weist der Deckelteil den größten Biegeradius und das Mittelblatt im vollständig gefalzten Buch den geringsten Biegeradius auf. Auch kann sich eine Relativverschiebung ergeben, falls eine Kunststoffdatenkarte in die vordere Buchhälfte eingebracht wird, wobei diese üblicherweise eine 6-10fach größere Dicke als eine Papierseite aufweist und somit eine starke Asymmetrie zwischen vorderer und hinterer Buchhälfte entsteht. Bei vollflächiger Verbindung der Dokumententeile und einer zeitlich danach erfolgenden Falzung entsteht eine Spannung zwischen den Dokumententeilen, da der erste Dokumententeil, insbesondere der Deckelteil, bei der Falzung überstreckt wird. Diese Spannung wird somit in vorteilhafter Weise vermieden oder reduziert.
  • Alternativ kann im Fügeverfahren oder im Vorfügeverfahren eine ultraschallbasierte Herstellung der Verbindung erfolgen.
  • In einer weiteren Ausführungsform werden der erste Dokumententeil und der mindestens eine weitere Dokumententeil in einem Falzbereich vorgefügt. Der Falzbereich der Dokumententeile wurde vorhergehend erläutert. Alternativ werden der erste Dokumententeil und der mindestens eine weitere Dokumententeil außerhalb des Falzbereiches vorgefügt.
  • Vorzugsweise werden der erste Dokumententeil und der mindestens eine weitere Dokumententeil in einem streifenförmigen Bereich oder in mehreren streifenförmigen Bereichen vorgefügt. Weiter vorzugsweise werden der erste und der mindestens eine weitere Dokumententeil in einem Bereich der Vorderseite des buchartigen Sicherheitsdokuments im fertig hergestellten Zustand vorgefügt.
  • In einer weiteren Ausführungsform erfolgt das Verbinden im Vorfügeschritt durch Aufbringen einer Vorfügekraft und durch Übertragen thermischer Energie. Insbesondere kann im Vorfügeschritt eine Lamination zur Herstellung der Verbindung durchgeführt werden. Der Vorfügeschritt kann hierbei von einer Vorfügeeinrichtung durchgeführt werden. Die Vorfügeeinrichtung kann somit eine weitere Laminationseinrichtung sein.
  • Hierdurch ergibt sich in vorteilhafter Weise, dass eine ausreichend stabile Verbindung der Dokumententeile im Vorfügeschritt hergestellt wird, die einen Transport zur Falz-Füge-Einrichtung sowie die Durchführung des Falz-Füge-Schritts ermöglicht, wobei die vorhergehend erläuterte Wahrscheinlichkeit für das Auftreten einer ungewünschten Spannung zwischen den Dokumententeilen im fertig hergestellten Zustand weiter reduziert wird.
  • In einer weiteren Ausführungsform ist eine Vorfügetemperatur geringer als eine Fügetemperatur. Mit anderen Worten wird zur Herstellung der Verbindung im Vorfügeschritt weniger thermische Energie als zur Herstellung der stoffschlüssigen Verbindung im Falz-Füge-Schritt benötigt.
  • Eine Fügetemperatur im Falz-Füge-Schritt kann beispielsweise im Bereich von 80°C bis 150°C liegen. Eine Vorfügetemperatur kann beispielsweise im Bereich von 50°C bis 90°C.
  • Wird, wie nachfolgend noch näher erläutert, ein Klebemittel zur Lamination genutzt, so kann dieses Klebemittel aufgrund der höheren Fügetemperatur im Falz-Füge-Schritt in eine poröse Struktur im Bereich der Verbindungsflächen der Dokumententeile fließen und somit die stoffschlüssige Verbindung herstellen. Aufgrund der niedrigeren Vorfügetemperatur kann das Klebemittel im Vorfügeschnitt zwar plastifiziert werden und somit eine gewünschte Haftfähigkeit zur Verbindung der Dokumententeile aneinander bereitstellen. Allerdings erfolgt aufgrund der niedrigeren Vorfügetemperatur noch kein Fließen des Klebemittels in die poröse Struktur.
  • Das Klebemittel kann, wie nachfolgend noch näher erläutert, ein latent reaktives Klebemittel sein. Beispielsweise kann das Klebemittel Polyurethan oder Vinylazetat sein. Auch kann das Klebemittel ein Schmelzklebstoff sein, der Polyolefin und/oder Polyamid und/oder Polivinylazetat als Bestandteil enthält. Auch kann das Klebemittel ein Klebemittel auf Basis einer latent reaktiven PUR-Rezeptur sein.
  • Weiter ergibt sich in vorteilhafter Weise durch die Wahl einer Vorfügetemperatur, die geringer als eine Fügetemperatur ist, dass ein verwendetes Klebemittel schneller abkühlt. Dies wiederum ermöglicht wiederum eine zeitlich kürzere Zeitdauer zwischen der Durchführung des Vorfügeschritts und der Durchführung des Falz-Füge-Schritts. Vorzugsweise wird der Falz-Füge-Schritt bei einer vorbestimmten niedrigeren Temperatur durchgeführt oder eingeleitet wird, bei der das Klebemittel in der Lage ist, in der vorgefügten Zone auftretende Scher- und Zugkräfte aufzunehmen.
  • In einer weiteren Ausführungsform wird in mindestens einem Falz-Vorbereitungsschritt ein Dokumententeilverbund aus dem ersten und dem mindestens einen weiteren Dokumententeil vorgefalzt und/oder verbogen. Im Sinne dieser Erfindung bedeutet vorfalzen, dass die herzustellende Falzkante teilweise, aber nicht vollständig, hergestellt wird. Der vorgefalzte Dokumententeilverbund weist somit nicht die vollständige Falzkante des fertig hergestellten Sicherheitsdokuments. Somit kann also ein nicht vollständig gefalzter Zustand hergestellt werden. Im nicht vollständig gefalzten Zustand kann zwischen den beiden Seitenhälften eines Mittelblatts des Dokumententeilverbunds ein Winkel aus einem Bereich von 45° bis 135° vorhanden sein.
  • In diesem Fall kann der Dokumententeilverbund, z.B. durch das vorhergehend erläuterte Falzmittel, mit dem vorgefalzten Bereich voran in den Fügebereich oder in den Einzugsbereich der Falz-Füge-Einrichtung eingeführt werden.
  • Alternativ oder kumulativ kann der Dokumententeilverbund verbogen werden. Beispielsweise kann der Dokumententeil konvex hin zum Fügebereich oder zum Einzugsbereich der Falz-Füge-Einrichtung verbogen werden, um dann den konvex gekrümmten Dokumententeilverbund in deren Fügebereich und/oder Einzugsbereich einzuführen.
  • Somit wird in dem Falz-Vorbereitungsschritt ein Falz-Vorbereitungszustand des Dokumententeilverbundes hergestellt, der sich vom gefalzten Zustand als auch vom ungefalzten Zustand unterscheidet. Hierdurch ergibt sich in vorteilhafter Weise, dass die Durchführung des Falz-Füge-Schritts vereinfacht wird, da insbesondere die Einführung in den Fügebereich vereinfacht wird. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass die Vorfalzung als Soll-Knickstelle wirkt und somit eine exaktere Positionierung der Falzung bzw. der Falzkante erlaubt.
  • In einer weiteren Ausführungsform bildet eine im Vorfügeschritt aufgebrachte Vorfügekraft zumindest einen Teil der zur Durchführung des Falz-Vorbereitungsschritts benötigten Vorfalzkraft und/oder Verbiegekraft. Hierbei kann also im Falz-Vorbereitungsschritt der Dokumententeilverbund vorgefalzt werden. In dieser und in den weiteren Ausführungsformen kann der Falzbereich den Vorfügebereich umfassen oder umgekehrt. Beispielsweise kann durch die Vorfalzung eine unvollständige Falzkante im zentralen Bereich des Dokumententeilverbundes hergestellt werden, wobei dieser zentrale Bereich nach der vollständigen Falzung den Buchrücken bildet. Gleichzeitig kann der erste Dokumententeil und der weitere Dokumententeil in diesem zentralen Bereich miteinander verbunden werden.
  • Hierdurch ergibt sich in vorteilhafter Weise eine weitere Reduzierung der Herstellungszeit, da der Vorfügeschritt und der Falz-Vorbereitungsschritt zumindest teilweise gleichzeitig ausgeführt werden. Weiter ergibt sich in vorteilhafter Weise eine weitere Bauraumreduzierung, da auch die Einrichtungen zur Durchführung des Vorfügeschritts bzw. des Falz-Vorbereitungsschritts zumindest teilweise als gemeinsame Einrichtung ausgebildet sein können.
  • In einer weiteren Ausführungsform wird der Dokumententeilverbund aus dem ersten und dem mindestens einen weiteren Dokumententeil durch das mindestens eine Falzmittel in oder durch einen Vorfügebereich transportiert, wobei im Vorfügebereich die Vorfügekraft durch mindestens eine Vorfügemittel aufgebracht wird. Das Vorfügemittel kann aus dem Falzmittel bestehen oder das Falzmittel umfassen. In diesem Fall bringt also das Falzmittel sowohl die Vorfalzkraft als auch zumindest einen Teil der Vorfügekraft auf den Dokumententeilverbund auf.
  • Selbstverständlich kann jedoch das Vorfügemittel auch als ein von dem Falzmittel verschiedenes Mittel ausgebildet sein bzw. dieses nicht umfassen. Beispielsweise kann das Vorfügen durch eine Presseinrichtung ausgeführt werden. Die Presseinrichtung kann hierbei zusätzlich zum Aufbringen der Vorfügekraft auch Energie, insbesondere thermische Energie, zum Dokumententeilverbund übertragen. Hierbei kann die Presseinrichtung derart ausgebildet sein, dass die Vorfügekraft und gegebenenfalls thermische Energie nur in dem vorher erläuterten Teilabschnitt aufgebracht wird.
  • Die Einrichtung zur Aufbringung der Vorfügekraft kann auch als Sonotrode, insbesondere als Ultraschallsonotrode, oder transparente Glasplatte, die von Heizstrahlern durchstrahlt wird, ausgebildet sein.
  • Es ist vorstellbar, dass das Vorfügemittel, insbesondere die Presseinrichtung, das Falzmittel oder ein weiteres Falzmittel umfasst oder ausbildet. So kann z.B. eine Kante des Vorfügemittels als Falzkante genutzt werden. In diesem Fall kann ein Teil des Dokumententeilverbunds, der über diese Kante ragt, über diese Kante gebogen werden. Dies kann beispielsweise durch eine Relativbewegung zwischen dem herausragenden Teil und der Kante erfolgen und/oder durch Betätigung mittels einer geeigneten Betätigungseinrichtung.
  • Alternativ wird der Dokumententeilverbund durch das mindestens eine Falzmittel durch einen Verbiegebereich transportiert, wobei der Dokumententeilverbund im Verbiegebereich verbogen wird. Z.B. kann der Dokumententeilverbund derart verbogen werden, dass ein konvex gekrümmter Abschnitt des Dokumententeilverbundes hin zum Fügebereich orientiert ist und in den Fügebereich transportiert werden kann. In einer weiteren Ausführungsform ist der erste Dokumententeil ein Deckelteil und der mindestens eine weitere Dokumententeil ein Buchblock eines Dokumentenbuches. Dies wurde vorhergehend erläutert. Insbesondere kann der Deckelteil z.B. aus einem acrylbeschichteten Gewebe, Faserstoff oder Papier ausgebildet sein. Auch kann der Deckelteil aus einem PVC-beschichteten Material ausgebildet sein.
  • In einer weiteren Ausführungsform wird der erste Dokumententeil und/oder der mindestens eine weitere Dokumententeil mit einer Klebebeschichtung bereitgestellt. Durch die Klebebeschichtung ist ein Klebemittel auf eine zu verbindende Oberfläche des ersten Dokumententeils und/oder des mindestens einen weiteren Dokumententeils aufgebracht. Hierbei kann nur der erste Dokumententeil mit einer Klebebeschichtung bereitgestellt werden. Alternativ kann nur der weitere Dokumententeil mit einer Klebebeschichtung bereitgestellt werden. Weiter alternativ können sowohl der erste als auch der weitere Dokumententeil mit der Klebebeschichtung bereitgestellt werden.
  • Das Klebemittel der Klebebeschichtung kann insbesondere ein latent reaktives Klebemittel sein.
  • Nach Bereitstellung des ersten und/oder des mindestens einen weiteren Dokumententeils mit der Klebebeschichtung können die Dokumententeile passgenau zusammengeführt werden. Dies kann bedeuten, dass die Dokumententeile derart zueinander ausgerichtet werden, dass die zu verbindenden Teile der Oberfläche aneinander anliegen und Ränder der Dokumententeile wie gewünscht zueinander ausgerichtet sind.
  • Das Klebemittel der Klebebeschichtung kann bei einer Betriebstemperatur, beispielsweise bei einer Raumtemperatur, klebend, haftend oder nicht klebend sein. Vorzugsweise ist die Klebebeschichtung bei der Betriebstemperatur nicht haftend. Hierbei kann eine Klebekraft größer als eine Haftkraft sein, wobei die Haftkraft wiederum größer als die Verbindungskraft bei einer nicht klebenden Verbindung ist. Das Klebemittel der Klebebeschichtung kann zum Bereitstellen auf die entsprechenden Oberflächen des Dokumententeils/der Dokumententeile aufgebracht werden, beispielsweise durch eine Aufbringeinrichtung.
  • In einer weiteren Ausführungsform wird ein mit einem Klebemittel versehenes Trägermaterial bereitgestellt. Weiter wird das Klebemittel vom Trägermaterial auf den ersten Dokumententeil und/oder den mindestens einen weiteren Dokumententeil übertragen. Das Trägermaterial kann insbesondere Silikonpapier sein. Das Trägermaterial dient hierbei als Transportmedium für das Klebemittel. Beispielsweise kann der erste Dokumententeil bereitgestellt werden. Weiter kann dann das mit dem Klebemittel versehen Silikonpapier auf die zu verbindende/n Oberfläche/n des ersten Dokumententeils aufgebracht werden. Nach Übertragung des Klebemittels kann dann das Trägermaterial ohne Klebemittel abgezogen werden. Hierdurch kann also ein mit einer Klebebeschichtung versehenes erstes Dokumententeil bereitgestellt werden. Auf gleiche Weise kann alternativ oder kumulativ ein mit einer Klebebeschichtung versehener weiterer Dokumententeil bereitgestellt werden.
  • Es ist z.B. möglich, einen oder beide Dokumententeil/e mit einer Klebeschicht zu versehen, indem eine Dispersion oder Schmelze in flüssigem Zustand aufgetragen wird. Dies kann in einem Vorverarbeitungsschritt erfolgen. Weiter kann die Dispersion oder Schmelze nach dem Auftragen aber vor der weiteren Verarbeitung getrocknet werden.
  • Beispielsweise kann zum Übertragen des Klebemittels vom Trägermaterial auf den Dokumententeil Energie, insbesondere thermische Energie, zum Verbund aus Trägermaterial und Dokumententeil übertragen werden. Beispielsweise kann in dem Bereich der zu beschichtenden Oberflächen eine Aktivierungstemperatur Übertragungstemperatur eingestellt werden. Diese Übertragungstemperatur kann vorzugsweise kleiner sein als eine Verklebungstemperatur, wobei das Klebemittel bei der Verklebungstemperatur so flüssig ist, dass es in die poröse Struktur des oder Dokumententeils/e hineinfließt. Die Übertragungstemperatur kann gleich der Vorfügetemperatur sein oder nur um ein vorbestimmtes (geringes) Maß davon abweichen.
  • Weiter kann zur Übertragung eine Sonotrode, eine beheizbare Rolle oder ein beheizbares Aufstreichblech verwendet werden.
  • Es ist vorstellbar, dass das Klebemittel nur auf einen Teil der später zu verbindenden Oberfläche/n aufgebracht wird. Beispielsweise kann das Klebemittel nur in einem Innenbereich der Oberfläche/n aufgebracht werden, wobei Randbereiche nach der Aufbringung frei von Klebemittel sind. Da das Klebemittel beim Verkleben flüssig wird, kann dieses in späteren Prozessschritten in die Randbereiche hineinfließen, wobei jedoch ein Klebstoffaustritt vermieden werden kann.
  • So ist es beispielsweise vorstellbar, dass das Trägermaterial in mindestens einer Dimension kleiner als die später zu verbindende Oberfläche ist. Beispielsweise kann das Trägermaterial schmaler und/oder kürzer als der erste bzw. der mindestens eine weitere Dokumententeil im ungefalzten Zustand sein.
  • Durch das Vorsehen eines Trägermaterials ergibt sich in vorteilhafter Weise eine einfache Bereitstellung eines oder beider Dokumententeile mit einer Klebebeschichtung.
  • Weiter vorgeschlagen wird eine Vorrichtung zur Herstellung eines Sicherheitsdokuments. Das herzustellende Sicherheitsdokument weist, wie vorhergehend erläutert, einen ersten Dokumententeil und mindestens einen weiteren Dokumententeil auf. Die Vorrichtung dient hierbei zur Durchführung eines Verfahrens zur Herstellung gemäß einer der in dieser Offenbarung erläuterten Ausführungsformen. Dementsprechend ist/sind die Vorrichtung und ihre Bestandteile derart ausgebildet, dass ein solches Verfahren mittels der Vorrichtung durchführbar ist.
  • Die Vorrichtung umfasst mindestens eine Falz-Füge-Einrichtung.
  • Erfindungsgemäß bildet eine durch die Falz-Füge-Einrichtung aufgebrachte Fügekraft zumindest einen Teil der zum Falzen, insbesondere vollständigen Falzen, benötigten Falzkraft. Auch kann eine durch die Falz-Füge-Einrichtung aufgebrachte Falzkraft zumindest einen Teil der zum Fügen benötigten Fügekraft bilden. Durch die Falz-Füge-Einrichtung kann also zumindest ein Teil der Fügekraft als auch zumindest ein Teil der Falzkraft auf die Dokumententeile bzw. einen Dokumententeilverbund aus beiden Dokumententeilen aufgebracht werden. Die Falz-Füge-Einrichtung kann hierbei ein oder mehrere Falzmittel zur Erzeugung und Übertragung der Falzkraft umfassen. Weiter kann die Falz-Füge-Einrichtung ein oder mehrere Fügemittel zur Erzeugung und Übertragung der Fügekraft umfassen. Hierbei kann ein oder eines der Falzmittel ein oder eines der Fügemittel bilden oder umfassen. Alternativ kann ein oder eines der Fügemittel ein oder eines der Falzmittel bilden oder umfassen. Weiter kann die Falz-Füge-Einrichtung mindestens ein Mittel zur Erzeugung und Übertragung von Energie, insbesondere thermischer Energie, zum Dokumententeilverbund umfassen.
  • Mit anderen Worten wird in der Falz-Füge-Einrichtung zumindest ein Teil einer Falzeinrichtung durch zumindest einen Teil einer Fügeeinrichtung oder umgekehrt bereitgestellt. Die Falz-Füge-Einrichtung ist eine Laminationseinrichtung oder Teil davon. Diese kann wie vorhergehend erläutert ausgebildet sein.
  • Weiter kann die Vorrichtung ein oder mehrere Transporteinrichtung/en zum Transport der Dokumententeile bzw. des Dokumententeilverbundes umfassen.
  • In einer weiteren Ausführungsform umfasst die Vorrichtung ein Falzmittel, wobei ein Dokumententeilverbund aus dem ersten und dem mindestens einen weiteren Dokumententeil durch das mindestens eine Falzmittel in oder durch einen Fügebereich transportierbar ist, wobei im Fügebereich die Fügekraft durch mindestens ein Fügemittel aufgebracht wird. Alternativ kann durch das Falzmittel der Dokumententeilverbund in einen Einzugsbereich der Falz-Füge-Einrichtung transportierbar sein. Im Einzugsbereich kann dann z.B. eine Transporteinrichtung der Falz-Füge-Einrichtung den Dokumententeilverbund in den Fügebereich transportieren. Diese Transporteinrichtung kann beispielsweise mindestens eine Walze umfassen, die durch eine Drehung den Dokumententeilverbund in den Fügebereich einzieht.
  • Durch eine derart ausgebildete Vorrichtung ergeben sich die in Bezug auf das Verfahren bereits erläuterten Vorteile.
  • In einer weiteren Ausführungsform umfasst die Vorrichtung eine Vorfügeeinrichtung zur Durchführung des vorhergehend erläuterten Vorfügeschritts. Die Vorfügeeinrichtung kann hierbei als weitere Fügeeinrichtung ausgebildet sein. Insbesondere kann die Vorfügeeinrichtung als von der Falz-Füge-Einrichtung separate Einrichtung ausgebildet sein. Durch die Vorfügeeinrichtung kann/können somit ein oder mehrere Teilabschnitt/e des ersten Dokumententeils mit einem oder mehreren Teilabschnitt/en des mindestens einen weiteren Dokumententeils verbunden werden. Die Vorrichtung kann hierbei eine Transporteinrichtung zum Transport des vorgefügten Dokumententeilverbundes von der Vorfügeeinrichtung zur Falz-Füge-Einrichtung umfassen. Entlang eines Herstellungs-Transportweges der Dokumententeile bzw. des Dokumententeilverbundes kann die Vorfügeeinrichtung somit vor der Falz-Füge-Einrichtung angeordnet sein.
  • Durch das Vorsehen der Vorfügeeinrichtung und der durch diese Einrichtung ermöglichten Vorfügung ergeben sich die in Bezug auf das Verfahren bereits erläuterten Vorteile.
  • In einer weiteren Ausführungsform umfasst die Vorrichtung mindestens eine Vorfalzeinrichtung und/oder eine Biegeeinrichtung zur Durchführung eines Falz-Vorbereitungsschritts. Der Falz-Vorbereitungsschritt wurde vorhergehend erläutert. Die Vorfalzeinrichtung kann somit eine weitere Falzeinrichtung sein. Durch die Vorfalzeinrichtung kann die herzustellende Falzkante teilweise, jedoch nicht vollständig, hergestellt werden. Die Herstellung einer unvollständigen Falzkante ist jedoch nicht zwingend. Z.B. kann der Dokumententeilverbund auch derart verbogen werden, dass ein konvex gekrümmter Abschnitt des Dokumententeilverbundes in den Fügebereich transportiert wird.
  • Die Vorfalzeinrichtung und/oder die Biegeeinrichtung ermöglichen die Durchführung des vorhergehend erläuterten Falz-Vorbereitungsschrittes. Die entsprechenden Vorteile wurden in Bezug auf das Verfahren bereits erläutert.
  • In einer weiteren Ausführungsform umfasst die Vorrichtung mindestens eine Einrichtung zur Bereitstellung einer Klebebeschichtung und/oder mindestens eine Einrichtung zur Übertragung eines Klebemittels von einem Trägermaterial auf den ersten und/oder den mindestens einen weiteren Dokumententeil. Dies wurde vorhergehend erläutert.
  • Insgesamt ergibt sich in vorteilhafter Weise eine sehr kompakte Bauweise der vorgeschlagenen Vorrichtung. Weiter ergeben sich sehr geringe Trocknungszeiten, die eine Zwischenlagerung des gefügten Dokumententeilverbundes nicht oder nur für eine kurze Zeitdauer notwendig macht. Somit ergibt sich in vorteilhafter Weise eine Reduktion der Durchlaufzeit des gesamten Herstellungsprozesses. Weiter ergibt sich in vorteilhafter Weise ein verbessertes Aufsperrverhalten des fertig hergestellten Sicherheitsdokuments, da im geschlossenen Zustand Zugspannungen im Deckelteil reduziert sind.
  • Die Erfindung wird anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert. Die Figuren zeigen:
  • Fig. 1
    einen schematischen Querschnitt durch eine erfindungsgemäße Vorrichtung,
    Fig. 2
    einen schematischen Querschnitt durch eine erfindungsgemäße Vorrichtung in einer weiteren Ausführungsform,
    Fig. 3
    einen schematischen Querschnitt durch eine Vorfügeeinrichtung,
    Fig. 4
    einen schematischen Querschnitt durch eine Vorfügeeinrichtung in einer weiteren Ausführungsform und
    Fig. 5
    ein schematisches Flussdiagramm eines erfindungsgemäßen Verfahrens.
  • Nachfolgend bezeichnen gleiche Bezugszeichen Elemente mit gleichen oder ähnlichen technischen Merkmalen.
  • Fig. 1 zeigt einen schematischen Querschnitt durch eine Vorrichtung 1 zur Herstellung eines buchartigen Sicherheitsdokuments 2. Ein Dokumententeilverbund 2 umfasst einen Einbandteil 3 und einen Buchblock. Der Buchblock umfasst Datenseiten 4 und ein Vorsatzblatt 5. In einem zentralen Bereich des Buchblocks sind die Datenseiten 4 und das Vorsatzblatt 5 über eine Nahtverbindung 6 miteinander vernäht (siehe z.B. Fig. 4). Es ist selbstverständlich möglich, dass das in Fig. 1 dargestellte Dokumententeilverbund 2 auch eine nicht dargestellte Passkartenseite umfasst. Aus dem Dokumententeilverbund 2 wird durch Fügen und Falzen das buchartige Sicherheitsdokument hergestellt.
  • Weiter dargestellt ist eine Klebebeschichtung 7, die zwischen einer äußeren Oberfläche des Vorsatzblattes und einer inneren Oberfläche des Einbandteils 3 angeordnet ist. Das Klebemittel zur Bereitstellung der Klebebeschichtung kann ein Schmelzklebemittel sein, wobei das Schmelzklebemittel beispielsweise aus PUR, PVA, PE, POR, PA ausgebildet sein kann. Vorzugsweise wird das Klebemittel 7 in Form einer Schmelzklebefolie bereitgestellt.
  • Weiter umfasst die in Fig. 1 dargestellte Vorrichtung 1 eine Falz-Füge-Einrichtung 8. Diese Falz-Füge-Einrichtung 8 umfasst ein erstes Walzenpaar 9, welche Presswalzen bereitstellen. Die Walzen dieses ersten Walzenpaares 9 sind durch eine nicht dargestellte Antriebseinrichtung derart angetrieben, dass der Dokumententeilverbund 2 aus dem Einbandteil und dem Buchblock in eine Transportrichtung x zwischen die Walzen des ersten Walzenpaares 9 eingezogen wird. Hierdurch wird der Dokumententeilverbund 2 auch durch die Falz-Füge-Einrichtung 8 transportiert. Durch das Walzenpaar 9 wird ebenfalls eine Fügekraft auf den Dokumententeilverbund 2 aufgebracht. Diese Fügekraft wird aufgebracht, indem der Dokumententeilverbund 2 beim Transport durch den Zwischenraum zwischen den Walzen des ersten Walzenpaares 9 zusammengepresst wird. Diese Fügekraft bildet einen Teil der zur Herstellung einer vollständigen Falzkante 10 benötigten Falzkraft. In dem in Fig. 1 dargestellten Zustand können der Einbandteil 3 und das Vorsatzblatt 5 über das Klebemittel 7 haftend miteinander verbunden sein. Dies kann bedeuten, dass der Einbandteil 3 und das Vorsatzblatt 7 aneinander derart befestigt sind, dass noch ein zerstörungsfreies Verschieben relativ zueinander möglich ist. Die Falzkante 10 ermöglicht im fertig hergestellten Zustand des Sicherheitsdokuments das Aufklappen und Umblättern des buchartigen Sicherheitsdokuments.
  • Weiter umfasst die Falz-Füge-Einrichtung ein weiteres Walzenpaar 11, wobei die Walzen des zweiten Walzenpaares 11 eine nicht dargestellte Heizeinrichtung umfassen oder ausbilden. Somit ist durch die Walzen des zweiten Walzenpaares 11 thermische Energie auf den Dokumententeilverbund 2 im gefalzten Zustand übertragbar. Auch das weitere Walzenpaar 11 kann eine Fügekraft auf den Dokumententeilverbund 2 ausgeübt werden. Insbesondere kann die Menge der übertragenen thermischen Energie derart gewählt werden, dass eine gewünschte Schmelztemperatur des Klebemittels eingestellt wird.
  • Bevorzugt kann die Falz-Füge-Einrichtung mehrere Walzenpaare umfassen, die jeweils Heizeinrichtungen umfassen oder ausbilden können. Weiter kann die Falz-Füge-Einrichtung ein oder mehrere weitere Walzenpaare oder Bleche umfassen, die jeweils eine Kühleinrichtung umfassen oder ausbilden. Hierdurch können Kühlzonen für die Falz-Füge-Einrichtung ergänzt werden.
  • Diese Schmelztemperatur kann auch als Fügetemperatur bezeichnet werden. Hierdurch kann das Klebemittel 7 schmelzen und in die porösen Strukturen des Einbandteiles 3 sowie des Vorsatzblattes 5 eindringen. Dies ermöglicht eine stoffschlüssige Verbindung des Einbandteils 3 und des Vorsatzblattes 5 im gefalzten Zustand. Da, wie vorhergehend erläutert, der Einbandteil 3 und das Vorsatzblatt 5 beim vollständigen Falzen noch relativ zueinander beweglich sind, werden sich beim Transport des Dokumententeilverbundes 2 durch den Zwischenraum zwischen den Walzen des ersten Walzenpaares 9 der Einbandteil 3 und das Vorsatzblatt 5 derart zueinander verschieben, dass im gefalzten Zustand und somit im geschlossenen Zustand des fertig hergestellten Sicherheitsdokuments keine Zug- oder Druckspannungen im Einbandteil 3 und/oder im Vorsatzblatt 5 vorhanden sind. In diesem spannungsfreien Zustand kann dann die stoffschlüssige Verbindung hergestellt werden. Hieraus resultiert ein Sicherheitsdokument, welches im geschlossenen Zustand keine Zug- oder Druckspannungen im Einbandteil 3 und/oder im Vorsatzblatt 5 aufweist. Dies wiederum verbessert in vorteilhafter Weise ein sogenanntes Aufsperrverhalten.
  • Die Zwischenbereiche zwischen den Walzen der Walzenpaare 9, 11 bilden hierbei einen Fügebereich der Füge-Falz-Einrichtung 8 aus.
  • Weiter umfasst die Vorrichtung 1 ein als Falzschwert 12 ausgebildetes Falzmittel. Dieses Falzschwert 12 ist, beispielsweise mittels einer nicht dargestellten Antriebseinrichtung, in und entgegen der Transportrichtung x bewegbar. Durch das Falzschwert 12 ist der Dokumententeilverbund 2 entlang der Transportrichtung x in den Zwischenraum der Walzen des ersten Walzenpaares 9 und somit in den Fügebereich transportierbar. Das Falzschwert 12 ist somit Teil der Falz-Einrichtung, die von der Falz-Füge-Einrichtung 8 bereitgestellt wird. Es ist dargestellt, dass das Falzschwert 12 in einem zentralen Bereich des Buchblocks eine innere Oberfläche des innersten Datenblattes 4 mechanisch kontaktiert. Das Zusammen- oder Wechselwirken zwischen den Walzen des Walzenpaares 9 und dem Falzschwert 12 ermöglicht das vollständige Falzen des Sicherheitsdokuments 2, insbesondere das Herstellen der Falzkante 10. Das Falzschwert ermöglicht in vorteilhafter Weise eine positionsgenaue Ausbildung der Falzkante 10.
  • Die Falz-Füge-Einrichtung 8 kann eine Laminiereinrichtung umfassen, die z.B. das erste und das weitere Walzenpaar 9, 11 umfasst.
  • Fig. 2 zeigt eine erfindungsgemäße Vorrichtung 1 in einer weiteren Ausführungsform. Zusätzlich zu der in Fig. 1 dargestellten Ausführungsform umfasst die in Fig. 2 dargestellte Ausführungsform der Vorrichtung 1 ein Biegewalzenpaar 13, welches eine Biegeeinrichtung für einen Dokumententeilverbund 2 bereitstellt. Dieses Biegewalzenpaar 13 ermöglicht die Durchführung eines Falz-Vorbereitungsschrittes, indem der Dokumententeilverbund 2 verbogen wird, insbesondere aus einem unverbogenen Zustand des Dokumententeilverbunds 2. Ein Abstand zwischen Walzen des Biegewalzenpaares 13 und somit auch deren Zwischenraum ist größer als der Abstand zwischen den Walzen des ersten Walzenpaares 9. Der Dokumententeilverbund 2 im unverbogenen Zustand kann durch das Falzschwert 12 entlang der Transportrichtung x durch den Zwischenraum des Biegewalzenpaares 13 transportiert werden, wodurch ein verbogener Zustand des Dokumententeilverbundes 2 hergestellt wird. Insbesondere wird der Dokumententeilverbund 2 konvex entlang der Transportrichtung x hin zum ersten Walzenpaar 9 gekrümmt. Dies erleichtert die Einbringung des Dokumententeilverbundes 2 in den Fügebereich.
  • Weiter ist in Fig. 2 dargestellt, dass der Einbandteil 3 und das Vorsatzblatt 5 in zwei Teilabschnitten 14a, 14b miteinander verbunden sind. Diese Teilabschnitte 14a, 14b sind in Fig. 2 als schraffierte Bereiche des Klebemittels 7 dargestellt. In dem in Fig. 2 dargestellten Zustand ist es möglich, dass das Klebemittel 7 bei einer Betriebstemperatur der Vorrichtung 1 zur Herstellung, z.B. bei Raumtemperatur, nicht klebend ist. Dies kann bedeuten, dass der Einbandteil 3 und das Vorsatzblatt 5 bei dieser Betriebstemperatur in den Bereichen außerhalb der Teilbereiche 14a, 14b nicht miteinander verklebt sind. In den Teilbereichen 14a, 14b ist jedoch, beispielsweise durch eine Vorfügeeinrichtung, eine haftende oder klebende Verbindung zwischen dem Einbandteil 3 und dem Vorsatzblatt 5 hergestellt. Vorzugsweise kann hierbei in nur einem der Teilbereiche 14a, 14b eine stoffschlüssige Verbindung oder eine haftende Verbindung hergestellt sein.
  • Der erste Teilbereich 14a kann hierbei ein Randbereich zwischen dem Einbandteil 3 und dem Vorsatzblatt 5 im Bereich der Vorderseite des fertig hergestellten buchartigen Sicherheitsdokuments 2 sein. Der weitere Teilbereich 14b kann ein zentraler Bereich zwischen dem Einbandteil 3 und dem Vorsatzblatt 5 sein. Dieser zentrale Bereich kann auch als Falzbereich bezeichnet werden, da in diesem Bereich die in Fig. 1 dargestellte Falzkante 10 hergestellt wird.
  • Das Herstellen der Verbindung in einem oder beiden Teilbereich/en 14a, 14b ermöglicht in vorteilhafter Weise, dass beim zeitlich nachfolgend durchgeführten Falz-Füge-Schritt die gewünschte passgenaue Ausrichtung zwischen Einbandteil 3 und dem Buchblock nicht oder nicht mehr als ein vorbestimmtes tolerierbares Maß geändert wird, während gleichzeitig ein möglichst spannungsfreier, geschlossener Zustand des Sicherheitsdokuments 2 herstellbar ist.
  • Fig. 3 zeigt einen schematischen Querschnitt durch eine Vorfügeeinrichtung 15. Die Vorfügeeinrichtung 15 umfasst ein Profilelement 16, welches im Bereich einer Oberfläche eine im Querschnitt dreieckförmige Einkerbung oder Vertiefung 17 aufweist. Weiter umfasst die Vorfügeeinrichtung 15 eine Heizeinrichtung 18, die im Bereich der Einkerbung 17 angeordnet ist, wodurch thermische Energie von der Heizeinrichtung 18 hin zur Einkerbung 17 übertragen werden kann. In Fig. 3 ist dargestellt, dass der Dokumententeilverbund 2, der den Einbandteil 3 und den Buchblock umfasst, mittels des Falzschwertes 12 in die Einkerbung 17 eingedrückt oder eingepresst wird. Hierbei wird ein zentraler Bereich des Dokumententeilverbundes 2 in die Einkerbung 17 eingedrückt. In diesem zentralen Bereich wird im zeitlich nachfolgenden Falz-Füge-Schritt die in Fig. 1 dargestellte Falzkante 10 hergestellt. Dieser zentrale Bereich kann im fertig hergestellten Zustand des Sicherheitsdokuments 2 einen Buchrücken ausbilden. Durch das Eindrücken des Dokumententeilverbundes 2 wird der Dokumententeilverbund 2 vorgefalzt. Dies bedeutet, dass die im Falz-Füge-Schritt vollständig hergestellte Falzkante 10 teilweise, aber nicht vollständig, hergestellt wird. Zeitlich vor und/oder zeitlich während und/oder zeitlich nach dem Eindrücken kann thermische Energie von der Heizeinrichtung 18 zu dem zentralen Bereich des Dokumententeilverbundes 2 übertragen werden. Die Menge der übertragenen thermischen Energie kann hierbei derart gewählt werden, dass sich eine Vorfügetemperatur einstellt. Diese Vorfügetemperatur im zentralen Bereich kann geringer sein als die im nachfolgend durchgeführten Falz-Füge-Schritt eingestellte Fügetemperatur. Durch das Einstellen der Vorfügetemperatur kann jedoch das Klebemittel 7 derart plastifiziert werden, dass eine haftende Verbindung zwischen dem Einbandteil 3 und dem Vorsatzblatt 5 in dem weiteren Teilbereich 14b hergestellt wird.
  • Der in Fig. 3 hergestellte Zustand des Sicherheitsdokuments 2 kann als vorgefalzter Zustand bezeichnet werden. Es ist möglich, das Sicherheitsdokument 2 in diesem vorgefalzten Zustand in den Fügebereich der Füge-Falz-Einrichtung 8 (siehe Fig. 1) zu transportieren. Selbstverständlich ist es jedoch auch möglich, das Sicherheitsdokument 2 im vorgefügten Zustand zusätzlich durch einen Zwischenraum eines Biegewalzenpaares 13 (siehe Fig. 2) zu transportieren.
  • In Fig. 4 ist ein schematischer Querschnitt durch eine Vorfügeeinrichtung 15 in einer weiteren Ausführungsform dargestellt. Diese Vorfügeeinrichtung 15 kann eine Grundplatte 19 umfassen, auf der der Dokumententeilverbund 2 aus Einbandteil 3 und Buchblock angeordnet sind. Weiter kann die Vorfügeeinrichtung 15 einen oder mehrere Presszylinder 20a, 20b umfassen. Die Presszylinder 20a, 20b können wiederum jeweils eine Heizeinrichtung 21a, 21b umfassen. Durch die erste Presseinrichtung 20a ist eine Vorfügekraft auf einen Randbereich einer Kante des Dokumententeilverbundes 2 ausübbar. Weiter kann zeitlich vor und/oder zeitlich während und/oder zeitlich nach der Ausübung dieser Vorfügekraft thermische Energie von der Heizeinrichtung 21a in diesen Bereich übertragen werden. Hierdurch kann beispielsweise die vorhergehend erläuterte Vorfügetemperatur eingestellt werden, wodurch der Einbandteil 3 und das Vorsatzblatt 5 in dem vorhergehend erläuterten ersten Bereich 14a miteinander verbunden werden. Alternativ oder kumulativ kann durch die weitere Presseinrichtung 20b eine Vorfügekraft in einem zentralen Bereich des Dokumenteilverbundes 2 auf diesen ausgeübt werden. Zeitlich vor und/oder zeitlich während und/oder zeitlich nach Ausübung dieser Vorfügekraft 14b kann thermische Energie von der Heizeinrichtung 21b in diesen zentralen Bereich übertragen werden. Hierdurch kann, wie vorhergehend erläutert, eine Verbindung in dem weiteren Bereich 14b zwischen dem Einbandteil 3 und dem Vorsatzblatt 5 hergestellt werden.
  • Fig. 5 zeigt ein schematisches Flussdiagramm eines erfindungsgemäßen Verfahrens zur Herstellung eines Sicherheitsdokuments 2 (siehe Fig. 1). In einem ersten Schritt S1 wird ein Einbandteil 3 und ein Buchblock bereitgestellt, wobei der Buchblock ein Vorsatzblatt 5 und Datenseiten 4 umfasst. In einem zweiten Schritt S2 wird ein mit einem Klebemittel 7 beschichtetes Trägermaterial, beispielsweise ein Silikonpapier, auf den Einbandteil 3 aufgebracht. Hierbei wird das Trägermaterial auf die Verbindungsfläche/n des Einbandteils 3 aufgebracht, die später mit dem Vorsatzblatt 5 verbunden werden. In einem dritten Schritt S3 erfolgt eine Übertragung des Klebemittels 7 von dem Trägermaterial, beispielsweise durch Übertragung von thermischer Energie, auf einen Verbund aus Trägermaterial und Einbandteil 3. Weiter wird dann das Trägermaterial entfernt, beispielsweise abgezogen. In einem vierten Schritt S4 wird der Buchblock und der Einbandteil 3 relativ zueinander ausgerichtet und an- bzw- aufeinander gelegt.
  • In einem fünften Schritt S5 wird der somit entstandene Dokumententeilverbund 2 vorgefügt. Hierbei kann, wie vorhergehend erläutert, in einem zentralen Bereich des Dokumententeilverbundes eine Verbindung zwischen dem Einbandteil 3 und dem Vorsatzblatt 5 des Buchblocks hergestellt werden. Dies kann durch Ausüben einer Vorfügekraft und durch Übertragung thermischer Energie auf/in diesen zentralen Bereich erfolgen. In diesem Vorfügeschritt kann auch ein vorgefalzter Zustand des Sicherheitsdokuments 2 hergestellt werden. In einem sechsten Schritt S6 wird ein Falz-Füge-Schritt durchgeführt, insbesondere durch die in Fig. 1 dargestellte Falz-Füge-Einrichtung 8. In diesem Falz-Füge-Schritt wird der vollständig gefalzte Zustand des Sicherheitsdokuments 2 hergestellt. Im Falz-Füge-Schritt kann ebenfalls eine Fügekraft auf den (vorgefügten) Dokumententeilverbund 2 ausgeübt werden, wobei die Fügekraft zumindest einen Teil der Falzkraft zur Herstellung der vollständigen Falzung bereitstellt. Weiter kann, wie vorhergehend erläutert, im Falz-Füge-Schritt auch thermische Energie zum Dokumententeilverbund 2, insbesondere zum bereits gefalzten Dokumententeilverbund, übertragen werden. Dies kann zum Schmelzen des Klebemittels führen, welches dann in poröse Strukturen des Einbandteils 3 und des Vorsatzblatts 5 eindringen und somit eine stoffschlüssige Verbindung herstellen kann.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Vorrichtung zur Herstellung eines Sicherheitsdokuments
    2
    Sicherheitsdokument
    3
    Einbandteil
    4
    Datenblatt
    5
    Vorsatzblatt
    6
    Nahtverbindung
    7
    Klebemittel
    8
    Falz-Füge-Einrichtung
    9
    erstes Walzenpaar
    10
    Falzkante
    11
    weiteres Walzenpaar
    12
    Falzschwert
    13
    Biegewalzenpaar
    14a, 14b
    Teilbereiche
    15
    Vorfügeeinrichtung
    16
    Profilelement
    17
    Einkerbung
    18
    Heizeinrichtung
    19
    Grundplatte
    x
    Transportrichtung
    S1
    erster Schritt
    S2
    zweiter Schritt
    S3
    dritter Schritt
    S4
    vierter Schritt
    S5
    fünfter Schritt
    S6
    sechster Schritt

Claims (17)

  1. Verfahren zur Herstellung eines Sicherheitsdokuments (2), wobei ein erster Dokumententeil und mindestens ein weiterer Dokumententeil bereitgestellt wird, wobei der erste als auch das weitere Dokumententeil jeweils mindestens eine Verbindungsfläche zum Anlegen aneinander aufweisen, wobei der erste und der mindestens eine weitere Dokumententeil durch ein Fügeverfahren durch Aufbringen einer Fügekraft auf eine Verbindungsfläche der Dokumententeile miteinander verbunden werden, wobei der erste und der mindestens eine weitere Dokumententeil zur Herstellung einer Falzlinie durch Aufbringen oder Ausüben einer Falzkraft auf die Dokumententeile gefalzt werden,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    in einem Falz-Füge-Schritt eine aufgebrachte Fügekraft zumindest einen Teil der zur vollständigen Herstellung der Falzlinie benötigten Falzkraft bildet und das Falzen und Fügen zumindest teilweise gleichzeitig erfolgt, wobei der erste und der mindestens eine weitere Dokumententeil durch eine Lamination miteinander verbunden werden, wobei eine während der Lamination aufgebrachte Laminationskraft zumindest einen Teil der zum vollständigen Falzen benötigten Falzkraft bildet.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Dokumententeilverbund aus dem ersten und dem mindestens einen weiteren Dokumententeil durch mindestens ein Falzmittel in oder durch einen Fügebereich oder in einen Einzugsbereich einer Falz-Füge-Einrichtung (8) transportiert wird, wobei im Fügebereich die Fügekraft durch mindestens ein Fügemittel aufgebracht wird.
  3. Verfahren nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in einem Vorfügeschritt ein oder mehrere Teilabschnitt/e des ersten Dokumententeils mit einem oder mehreren Teilabschnitt/en des mindestens einen weiteren Dokumententeils verbunden wird/werden, wobei der Vorfügeschritt zeitlich vor dem Falz-Füge-Schritt durchgeführt wird.
  4. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Dokumententeil und der mindestens eine weitere Dokumententeil in einem Falzbereich oder außerhalb eines Falzbereichs vorgefügt werden.
  5. Verfahren nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbinden im Vorfügeschritt durch Aufbringen einer Vorfügekraft und durch Übertragen thermischer Energie erfolgt.
  6. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass eine Vorfügetemperatur geringer als eine Fügetemperatur ist.
  7. Verfahren nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in mindestens einem Falz-Vorbereitungsschritt ein Dokumententeilverbund aus dem ersten und dem mindestens einen weiteren Dokumententeil zur nicht vollständigen Herstellung der Falzlinie vorgefalzt und/oder verbogen wird.
  8. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass eine im Vorfügeschritt zur Verbindung von einem oder mehreren Teilabschnitt(en) der Dokumententeile aufgebrachte Vorfügekraft zumindest einen Teil der zur Durchführung des Falz-Vorbereitungsschritts benötigten Vorfalzkraft und/oder Verbiegekraft bildet.
  9. Verfahren nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Dokumententeilverbund aus dem ersten und dem mindestens einen weiteren Dokumententeil durch das mindestens eine Falzmittel in oder durch einen Vorfügebereich transportiert wird, wobei im Vorfügebereich die Vorfügekraft durch mindestens ein Vorfügemittel aufgebracht wird, oder dass der Dokumententeilverbund durch das mindestens eine Falzmittel durch einen Verbiegebereich transportiert wird, wobei der Dokumententeilverbund im Verbiegebereich verbogen wird.
  10. Verfahren nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Dokumententeil ein Einbandteil (3) und der mindestens eine weitere Dokumententeil ein Buchblock eines Dokumentenbuches ist.
  11. Verfahren nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Dokumententeil und/oder der mindestens eine weitere Dokumententeil mit einer Klebebeschichtung bereitgestellt wird.
  12. Verfahren Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass ein mit der Klebemittel versehenes Trägermaterial bereitgestellt wird, wobei das Klebemittel (7) vom Trägermaterial auf den erste Dokumententeil und/oder den mindestens eine weiteren Dokumententeil übertragen wird.
  13. Vorrichtung zur Herstellung eines Sicherheitsdokuments, wobei das Sicherheitsdokument (2) einen ersten Dokumententeil und mindestens einen weiteren Dokumententeil umfasst, wobei der erste als auch das weitere Dokumententeil jeweils mindestens eine Verbindungsfläche zum Anlegen aneinander umfassen, wobei die Vorrichtung (1) mindestens eine Falz-Füge-Einrichtung (8) umfasst,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    eine durch die Falz-Füge-Einrichtung (8) aufgebrachte Fügekraft, die zum Verbinden der Dokumententeile auf eine Verbindungsfläche der Dokumententeile aufgebracht wird, zumindest einen Teil der zum Falzen benötigten und auf die Dokumententeile zur vollständigen Herstellung einer Falzlinie aufgebrachten oder ausgeübten Falzkraft bildet, wobei die Falz-Füge-Einrichtung eine Laminationseinrichtung oder ein Teil davon ist und das Falzen und Fügen zumindest teilweise gleichzeitig durchführbar ist.
  14. Vorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (1) ein Falzmittel umfasst, wobei ein Dokumententeilverbund aus dem ersten und dem mindestens einen weiteren Dokumententeil durch das mindestens eine Falzmittel in oder durch einen Fügebereich oder in einen Einzugsbereich der Falz-Füge-Einrichtung (8) transportierbar ist, wobei im Fügebereich die Fügekraft durch mindestens ein Fügemittel aufgebracht wird.
  15. Vorrichtung nach Anspruch 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (1) eine Vorfügeeinrichtung (15) zur Durchführung eines Vorfügeschritts umfasst.
  16. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 13 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (1) mindestens eine Vorfalzeinrichtung (15) und/oder eine Biegeeinrichtung zur Durchführung eines Falz-Vorbereitungsschritts umfasst.
  17. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 13 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (1) mindestens eine Einrichtung zur Bereitstellung einer Klebebeschichtung und/oder mindestens eine Einrichtung zur Übertragung eines Klebemittels (7) von einem Trägermaterial auf den ersten und/oder den mindestens einen weiteren Dokumententeil umfasst.
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