EP3227035B1 - Falzwerkzeug, falzverfahren und falzeinrichtung - Google Patents

Falzwerkzeug, falzverfahren und falzeinrichtung Download PDF

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EP3227035B1
EP3227035B1 EP15808132.3A EP15808132A EP3227035B1 EP 3227035 B1 EP3227035 B1 EP 3227035B1 EP 15808132 A EP15808132 A EP 15808132A EP 3227035 B1 EP3227035 B1 EP 3227035B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
folding
hemming
tool
elements
drive
Prior art date
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Active
Application number
EP15808132.3A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP3227035A1 (de
Inventor
Toni SONNTAG
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KUKA Systems GmbH
Original Assignee
KUKA Systems GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by KUKA Systems GmbH filed Critical KUKA Systems GmbH
Publication of EP3227035A1 publication Critical patent/EP3227035A1/de
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D19/00—Flanging or other edge treatment, e.g. of tubes
    • B21D19/08—Flanging or other edge treatment, e.g. of tubes by single or successive action of pressing tools, e.g. vice jaws
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D39/00—Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders
    • B21D39/02—Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders of sheet metal by folding, e.g. connecting edges of a sheet to form a cylinder
    • B21D39/021—Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders of sheet metal by folding, e.g. connecting edges of a sheet to form a cylinder for panels, e.g. vehicle doors

Definitions

  • the invention relates to a hemming tool, a hemming method and a hemming device with the features of the independent claims.
  • the JP H04 266433 A shows a hemming tool for multi-stage bending hemming of a workpiece, the hemming tool having a plurality of driven hemming elements which are advanced to a common hemming point.
  • the hemming tool has three hemming elements arranged one above the other, the hemming elements each executing a pivoting movement for pre-hemming and intermediate hemming and the hemming element executing a sliding movement for final hemming.
  • the hemming or flanging tool has two driven hemming elements for pre-hemming and finishing hemming, which can be delivered to a common hemming point on the workpiece.
  • the two hemming elements are designed as pre-hemming and finishing hemming steel and are arranged on a rotatable hemming head. From the DE 200 04 498 U1 Another version of such a hemming tool with two hemming elements is known.
  • the WO 98/02260 discloses a hemming tool in which several hemming elements that are jointly driven from a central point are fed to different hemming locations on a workpiece.
  • the invention solves this problem with the features in the independent claims.
  • the hemming technology claimed ie the hemming tool and the hemming process and the hemming device, have various technical and economic advantages.
  • the folding angle can be increased significantly. Folding angles of 160 ° and more can be formed by a single folding tool. This can be done in a single cycle or folding process. The workpiece can keep its position for this.
  • the folding technique claimed is very efficient and inexpensive. It requires little construction and control effort and takes up little space.
  • the hemming process can be carried out very quickly and safely and in a single setting.
  • the bending or hemming process takes place quickly, whereby the rebate or flange of the workpiece is plastically deformed into the end position without annoying springback. Overloading of the workpiece material during the bending or hemming process and the resulting defects, e.g. flow marks, can be avoided.
  • the folding elements can be fed to the common folding point one after the other in three or more folding steps and, in doing so, gradually bend the workpiece fold or flange until the desired end angle is reached.
  • the flange or fold is bent in the same direction in each of the successive folding steps. This folding process can be carried out with high precision.
  • the folding steps follow one another quickly, with the dwell time of the respective folding element on the other hand is sufficiently long in engagement with the workpiece rebate or flange to achieve the desired permanent deformation.
  • the folding elements can have a common drive. This can be designed as a follow-up drive and ensure the rapid and precise movement and delivery sequence of the folding elements.
  • the folding elements can also be removed from the folding point again after their respective folding step.
  • the three or more folding elements can move without collisions and in a defined sequence of movements. It is also advantageous here if the folding elements are each mounted so that they can move independently.
  • the folding elements can have different kinematics, the pre-folding element executing a linear sliding movement. At least one other folding element for intermediate folding and / or final folding performs a pivoting movement during folding.
  • the intermediate hemming element can perform a pivoting movement or a multi-axis sliding / pivoting movement and the final hemming element can execute a pivoting movement.
  • the bearings of the folding elements are designed accordingly.
  • the drive has a rotating drive shaft and a gear for transmitting the drive to the folding elements.
  • the gearbox can also be used to control the sequence of steps and movements as well as the evasive or retreat movements of the folding elements.
  • Such a drive design has particular advantages in terms of performance and low construction costs. A 360 ° rotation of the drive shaft is sufficient for the hemming process. At the end of this, the hemming tool automatically resumes its starting position, in which all the hemming elements are in a retracted position and enable a collision-free workpiece change. In addition, the control is significantly simplified.
  • a gear design as a link gear has particular advantages for the defined kinematics and movement sequences as well as positions and alignments of the folding elements.
  • gear is divided into several gear groups, with each hemming element preferably being assigned its own gear group.
  • the direct coupling of at least two transmission groups is also beneficial. This offers advantages for the exact control and coordination of the step and movement sequence of the folding elements and for the folding forces that can be applied.
  • a coupling of the gear groups for an intermediate and a finished hemming element is particularly advantageous.
  • a design of the gear groups as a respective toggle lever gear allows high folding forces.
  • the hemming tool used also has advantages in terms of operational reliability, low wear and tear and energy consumption.
  • the transmission can also be used advantageously for actuating and controlling the mounting of a folding element, in particular a multi-axis pivoting / sliding bearing. Due to the common drive, the drive energy can be supplied for all movements of the various parts of the hemming tool.
  • a single drive means is sufficient, which can be designed in any suitable manner, e.g. as a controllable or regulatable electric motor.
  • the invention relates to a hemming tool (2) for multi-stage bending hemming of a flange or hinge (6) on a workpiece (5).
  • the invention also relates to a folding device (1) with one or more such folding tools (2) and a folding method.
  • the workpiece (5) is preferably thin-walled and made of metal. It can be single-ply or multi-ply. With a bent fold (6) according to Figure 2 and 10 another workpiece part (5 ') can be clamped. The further workpiece part (5 ') rests on the workpiece (5) and is overlapped by the plastically deformed fold (6) in its end position during the bending fold and clamped against the workpiece (5).
  • the workpiece (5) is designed as a sheet metal part made of steel.
  • the workpiece (5) can be used for any purpose. They are preferably sheet metal parts for the shell construction of vehicle bodies.
  • the fold or flange (6) is designed to protrude from the outer edge of a workpiece (5), for example.
  • FIG. 1 a folding device (1) with an associated folding tool (2) is shown schematically and broken off.
  • the folding tool (2) acts on a folding point (7) on the workpiece (5) and its fold (6).
  • the hemming tool (2) can be present several times and at different points on the workpiece periphery. The design and function of the hemming tool (2) are explained below.
  • the folding device (1) can also have a workpiece support (4), in particular a folding bed, on which the workpiece (5) rests and is guided in a suitable manner.
  • the workpiece position is preferably horizontal.
  • the hemming tool (2) can have a hold-down device (3), for example a clamp, for the workpiece (5).
  • the hold-down device (3) can be designed as desired and be present several times. He is in Figure 1 for the sake of clarity, symbolized by an arrow.
  • the hemming tool (2) is used for multi-stage bending hemming of the workpiece (5) or the hinge (6).
  • the bending hemming takes place in three or more stages.
  • the flange or fold (6) is bent in the same direction in each of the successive folding steps or steps. In Figure 2 various bending positions of the fold (6) are shown for this purpose.
  • the hemming tool (2) has three or more driven hemming elements (13, 17, 21). With the hemming tool (2), the hinge (6) can over a hinge angle ( ⁇ ) of, for example, 160 ° and to be bent more. The folding angle ( ⁇ ) can also be smaller depending on the design and setting of the folding tool (2).
  • the fold (6) in the starting position (8) assumes an obliquely upwardly directed position with respect to the main plane of the workpiece (5).
  • the fold (6) protrudes a little laterally beyond the edge of the workpiece support (4) directed vertically or transversely to the main plane of the workpiece.
  • the fold (6) is bent into a more steeply upwardly directed intermediate layer (9), in particular perpendicular to the main plane of the workpiece.
  • This first step is known as the pre-hemming step.
  • a so-called intermediate folding step the fold (6) is bent back obliquely towards the workpiece (5) into an inclined intermediate layer (10).
  • the so-called final folding step the fold (6) is bent into the end position (11), in which it is aligned e.g. parallel to the main plane of the workpiece (5).
  • the folding angle ( ⁇ ) is approx. 160 °. It can also be smaller or larger than 160 °. Particular advantages over previously known two-stage hemming tools result from hinge angles ( ⁇ ) above 100 °, in particular 120 °. A preferred range for the folding angle ( ⁇ ) in practice is 120 ° to 180 °. In special cases it can be more than 180 °.
  • the three folding elements (13, 17, 21) are referred to as the pre-folding element (13), the intermediate folding element (17) and the final folding element (21).
  • they are fed one after the other to the common folding point (7) on the workpiece (5). They act in a row on the same fold point (7) and bend the fold (6) with plastic deformation in the aforementioned three folding steps.
  • the pre-fold element (13) performs a linear sliding movement. In the exemplary embodiment shown, this takes place during pre-folding. At least one other folding element (17, 21), preferably both folding elements (17, 21), perform a pivoting movement during folding. In the exemplary embodiment shown, this takes place during intermediate hemming and final hemming.
  • the intermediate fold element (17) can perform a multi-axis movement in the folding process, whereby it pivots about a joint or its axis (18 ') and this joint (18') can be displaced on the other hand.
  • This displacement movement can be a pivoting movement or a linear movement.
  • the hemming tool (2) has a frame (12) which is supported in a suitable manner. It is preferably attached to the side of the workpiece support (4).
  • the folding elements (13, 17, 21) are mounted on the frame (12) so as to be continuously movable.
  • the pre-hemming element (13) has a bearing (14) which is designed, for example, as a sliding bearing. The bearing axis or direction of movement is oriented perpendicular to the main plane of the workpiece or, in the embodiment and workpiece position shown, vertically.
  • the intermediate fold element (17) has a bearing (18) which is designed, for example, as a multi-axis pivoting / sliding bearing.
  • the mounting (18) is formed by an adjusting means (41) that can move relative to the frame (12), in particular a pivot lever, and its articulated connection (18 ') with the intermediate fold element (17).
  • adjusting means (41) can move relative to the frame (12), in particular a pivot lever, and its articulated connection (18 ') with the intermediate fold element (17).
  • two pivoting movements are carried out, each with a horizontal axis (18 ', 45).
  • That Actuating means (41) can alternatively be, for example, a slide or have a different design and kinematics.
  • the prefabricated rabbet element (21) has a bearing (22) which is designed, for example, as a frame-mounted pivot bearing with a horizontal axis.
  • the folding elements (13, 17, 21) are arranged one above the other, with the pre-folding element (13) being arranged at the bottom, the intermediate folding element (17) in the middle and the finished folding element (21) being arranged above.
  • the folding elements (13, 17, 21) can be designed in any suitable manner, in particular in one piece or in several pieces. In the exemplary embodiments shown, they each have a folding jaw (15, 19, 23) with a folding contour suitable for the process and a jaw carrier (16, 20, 24).
  • the jaw carrier (16, 20, 24) carries the permanently or exchangeably mounted folding jaw (15, 19, 23) at one end. At the other end of the end area or at another point, the jaw carrier (16, 20, 24) is connected to the bearing (14, 18, 22) of the folding element (13, 17, 21).
  • the jaw carriers (16, 20, 24) can have different shapes.
  • the jaw carriers (16, 20) of the pre-hemming and intermediate hemming elements (13, 17) can be block-like.
  • the jaw carrier (24) of the finished hemming element (21) has a curved shape which extends upwards from the mounting (22) located approximately at the level of the workpiece (5) and in an arc towards the workpiece (5).
  • the finished hemming element (21) can overlap the intermediate hemming element (17) in an arc from behind and from above and offers space for an in Figure 7 shown retraction position of the intermediate fold element (17).
  • the folding elements (13, 17, 21) preferably have a common drive (25). They can be driven together and at the same time.
  • the drive (25) can also be used to adjust the pivot / slide bearing (18).
  • the drive (25) has a drive means (26) which is connected to a suitable drive means (not shown), for example a controllable or regulatable motor, in particular an electric motor.
  • a suitable drive means for example a controllable or regulatable motor, in particular an electric motor.
  • the propellant (26) is designed as a rotating drive shaft.
  • the shaft axis is preferably aligned parallel to the axes of the bearings (18, 22).
  • the propellant can be designed as a push rod or in any other suitable manner.
  • the hemming tool (2) also has a gear (28) for the drive transmission from the propellant (26) to the hemming elements (13, 17, 21).
  • the gear (28) can also act on the pivot / slide bearing (18).
  • the gear (28) is mounted and supported on the frame (12).
  • the gear (28) can be designed in any suitable manner. In the exemplary embodiment, it is designed as a link mechanism.
  • the drive (25) also has a crank (29) connected to the propellant (26). This can be part of the transmission (28).
  • the drive (25) has a rotating cam (30) connected to the propellant (26). The connection is non-rotatable and is used to actuate the pivot / slide bearing (18).
  • the cam disk (30) is designed as a cam mounted eccentrically on the drive shaft (26). This has an arcuate section (31) which is concentric to the axis of rotation and is connected on both sides and is conical to the axis of rotation (26) tapered flank sections (32,33). The cam is rounded at the rear end diametrically opposite the arched section. Said sections (31,32,33) have rounded transitions. They are located on the outer circumference of the cam. The arc section (31) is wider than the rear cam end. Alternatively, the cam (30) can be designed in another suitable manner.
  • the cam disk (30) is operatively connected to the pivot / slide bearing (18).
  • the connection is such that the intermediate fold element (17) executes a multi-axis pivoting movement to the fold (6) and then a retraction movement during the hemming process.
  • the pivot lever (41) is designed as an angle lever. It can have two lever arms (42, 43) of different lengths.
  • the pivot lever (41) has a lever bearing (45) fixed to the frame. This is preferably located in the corner area or transition area between the lever arms (42, 43).
  • the shorter lever arm (42) extends from the lever bearing (45) to the intermediate fold element (17), in particular to its jaw carrier (20), and the joint (18 ') there.
  • the longer lever arm (43) extends from the lever bearing (45) to the roller (44) and to the cam disk (30).
  • the transmission (28), preferably the link mechanism shown, has several preferably jointly driven transmission groups (34, 40, 49). In the exemplary embodiment shown, these are three gear groups, each folding element (13, 17, 21) being assigned a gear group (34, 40, 49).
  • gear groups (34, 40, 49) are designed as toggle mechanisms. They are connected to the rotationally driven crank (29) and generate high folding forces.
  • the mutual assignment of the transmission groups (34, 40, 49) and their connection with the crank (29) can be designed differently. They can each have their own crank connection, e.g. as with the gear group (34).
  • at least two transmission groups (40, 49) are directly coupled to one another. As a result, their movements are dependent on one another or coordinated with one another.
  • the coupling preferably relates to the gear groups (40, 49) for intermediate and final hemming.
  • One gear group (34) for pre-hemming has a drive link (35) which is designed, for example, as a push rod.
  • the drive link (35) is arranged horizontally and is articulated at one end to the crank (29) and at the other end is connected to two toggle levers (36, 38) via a hinge (39).
  • the toggle levers (36, 38) act on the lower folding element (13), in particular the pre-folding element. You move it up and down according to the push rod position along the sliding bearing (14).
  • the lower toggle lever (36) is rotatably mounted on a lever bearing (37) fixed to the frame.
  • the upper toggle lever (38) is connected in an articulated manner to the folding element (13), in particular to its jaw support (16).
  • Another gear group (40), in particular for intermediate hemming, has a pull rod (46), a pivot lever (50) and a drive link (48), each of which is connected to one another at the end via a joint (47).
  • the pull rod (46) is articulated at the other end to the crank (29).
  • the drive link (48) is articulated at its other end to the folding element (17), in particular its jaw carrier (20).
  • the pivot lever (50) is designed as a wishbone. It has a lever bearing (51) fixed to the frame.
  • the third gear group (49), in particular for finishing hemming, has a drive link (52) and the said pivot lever (50), which are connected to one another in an articulated manner.
  • the drive link (52) is articulated at the other end to the folding element (21), in particular its jaw carrier (24).
  • the links (35,46,48,52) are preferably designed as straight and slender rods.
  • the pivot lever (50) is common to both gear groups (40, 49) and couples them.
  • the bearing (51) fixed to the frame, the joint (47) and the articulation point of the drive link (52) are spaced apart from one another and are each arranged at a corner area of the triangular lever (50).
  • Figure 3 shows the starting position of the hemming tool (2) and its parts. The same position is also in Figure 1 shown. In Figure 3 the frame (12) is not shown for reasons of clarity.
  • the finished hemming element (21) is also pivoted clockwise backwards into said retracted position via its gear unit (49). If necessary, the finished hemming element (21) can also retain its initial position, the movements of the drive link (52) and the pivot lever (50) being neutralized.
  • Figure 5 shows a next rotational position of the drive (25) and the drive shaft (26).
  • the toggle levers (36, 38) of the gear group (34) again assume a bent position which is directed opposite to the starting position.
  • the pre-hemming element (13) is lowered again due to the bent position.
  • Figure 7 illustrates the final hemming step in which the intermediate hemming element (17) is removed from the hinge (6) and assumes a retracted position.
  • the joint (18 ') has been removed from the workpiece (5) and moved back.
  • the angle lever (41) has been pivoted clockwise, whereby the gear group (40) also swings back the intermediate fold element (17) clockwise around the displaced joint (18 ') causes.
  • the gear group (49) causes a pivoting movement of the final hemming element (21) about the bearing (22) counterclockwise into the hemming position shown.
  • the folding jaw (23) bends the fold (6) from the intermediate position (10) into the end position (11).
  • the folding jaw (23) can overlap the intermediate folding element (17).
  • the lower folding element (13) has the in Figure 6 shown bottom dead center of its shifting movement is exceeded and is again in the upward movement.
  • the hemming jaw (15) is still positioned below the hinge (6).
  • the folding elements (13,17,21) take the in Figure 1 and 3 starting position shown.
  • the toggle levers (36, 38) can once again pass their extended position. In this starting position, all of the folding elements (13, 17, 21) are in their retracted position, so that the folded workpiece (5) is exposed and can be changed.
  • the gear (28) can be designed in a different way. It can have rolling parts, for example.
  • the group formation and group subdivision of the gear parts can be different.
  • the gear (28) can also have different kinematics.
  • the arrangement and kinematics of the bearings (14,18,22) are also variable.
  • the number of folding elements and the folding steps can be greater than three.
  • a common single drive (25) several drives and propellants (26) can be present, which are then each connected to only one or a few gear groups.
  • the workpiece position can be different and, for example, have a vertical directional component. The aforementioned orientations of the hemming tool (2) and its parts then change accordingly.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Folding Of Thin Sheet-Like Materials, Special Discharging Devices, And Others (AREA)
  • Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Falzwerkzeug, ein Falzverfahren und eine Falzeinrichtung mit den Merkmalen der selbstständigen Ansprüche.
  • Die JP H04 266433 A zeigt ein Falzwerkzeug zum mehrstufigen Biegefalzen eines Werkstücks, wobei das Falzwerkzeug mehrere angetriebene Falzelemente aufweist, die an eine gemeinsame Falzstelle zustellgestellt werden. Das Falzwerkzeug weist drei übereinander angeordnete Falzelemente aufweist, wobei die Falzelemente zum Vorfalzen und zum Zwischenfalzen jeweils eine Schwenkbewegung ausführen und das Falzelement zum Fertigfalzen eine Schiebebewegung vollführt.
  • Ein anderes Falzwerkzeug zum zweistufigen Biegefalzen eines Werkstücks ist aus der WO 99/37419 A bekannt. Das Falz- oder Bördelwerkzeug weist zwei angetriebene Falzelemente zum Vor- und Fertigfalzen auf, die an eine gemeinsame Falzstelle am Werkstück zustellbar sind. Die zwei Falzelemente sind als Vor- und Fertigfalzstahl ausgebildet und an einem drehbaren Falzkopf angeordnet. Aus der DE 200 04 498 U1 ist eine andere Version eines solchen Falzwerkzeugs mit zwei Falzelementen bekannt.
  • Die WO 98/02260 offenbart ein Falzwerkzeug, bei dem mehrere gemeinsam von zentraler Stelle angetriebene Falzelemente an unterschiedliche Falzstellen an einem Werkstück zugestellt werden.
  • Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine verbesserte Falztechnik aufzuzeigen.
  • Die Erfindung löst diese Aufgabe mit den Merkmalen in den selbstständigen Ansprüchen.
    Die beanspruchte Falztechnik, d.h. das Falzwerkzeug und das Falzverfahren sowie die Falzeinrichtung, haben verschiedene technische und wirtschaftliche Vorteile.
  • Zum einen kann dank der drei oder mehr Falzelemente am Falzwerkzeug der Falzwinkel deutlich vergrößert werden. Falzwinkel von 160° und mehr können von einem einzelnen Falzwerkzeug gebildet werden. Dies kann in einem einzigen Zyklus bzw. Falzvorgang erfolgen. Das Werkstück kann hierfür seine Lage behalten. Die beanspruchte Falztechnik ist sehr leistungsfähig und kostengünstig. Sie benötigt einen geringen Bau- und Steueraufwand und beansprucht wenig Platz.
  • Andererseits kann der Falzprozess sehr schnell und sicher sowie in einer einzigen Aufspannung durchgeführt werden. Der Biege- oder Falzvorgang erfolgt zügig, wobei der Falz oder Flansch des Werkstücks plastisch und ohne störendes Rückfedern in die Endlage verformt wird.Eine Überlastung des Werkstückmaterials beim Biege- oder Falzvorgang sowie hieraus resultierende Defekte, z.B. Fließspuren, können vermieden werden.
  • Die Falzelemente können in drei oder mehr Falzschritten nacheinander an die gemeinsame Falzstelle zugestellt werden und biegen dabei den Werkstückfalz oder -flansch schrittweise bis zum Erreichen des gewünschten Endwinkels. Der Flansch oder Falz wird bei den aufeinander folgenden Falzschritten jeweils in die gleiche Richtung gebogen. Dieser Falzprozess kann mit hoher Präzision durchgeführt werden. Die Falzschritte folgen schnell aufeinander, wobei andererseits die Verweildauer des jeweiligen Falzelements im Eingriff mit dem Werkstückfalz oder -flansch hinreichend lang ist, um die gewünschte dauerhafte Verformung zu erreichen.
  • Ein Umspannen des Werkstücks und eine Aufteilung des Falzprozesses auf mehrere verschiedene Falzwerkzeuge oder Falzeinrichtungen und die damit verbundenen Ungenauigkeiten sind entbehrlich. Die beanspruchte Falztechnik ist deutlich schneller, leistungsfähiger und kostengünstiger als der Stand der Technik. Dies wirkt sich auch positiv für eine Einbindung in eine taktgebundene Fertigungsanlage, z.B. im Karosserierohbau von Fahrzeugen aus.
  • Die Falzelemente können einen gemeinsamen Antrieb aufweisen. Dieser kann als Folgeantrieb ausgebildet sein und für die rasche und präzise Bewegungs- und Zustellfolge der Falzelemente sorgen. Die Falzelemente können dabei auch nach ihrem jeweiligen Falzschritt von der Falzstelle wieder entfernt werden. Die drei oder mehr Falzelemente können sich dadurch ohne Kollisionen und in einer definierten Bewegungsabfolge bewegen. Hierbei ist es außerdem vorteilhaft, wenn die Falzelemente jeweils eigenständig beweglich gelagert sind.
  • Die Falzelemente können unterschiedliche Kinematiken haben, wobei das Vorfalzelement eine lineare Schiebebewegung ausführt. Zumindest ein anderes Falzelement zum Zwischenfalzen und/oder Fertigfalzen führt beim Falzen eine Schwenkbewegung aus. Das Zwischenfalzelement kann eine Schwenkbewegung oder eine mehrachsige Schiebe/Schwenkbewegung und das Fertigfalzelement kann eine Schwenkbewegung ausführen. Die Lagerungen der Falzelemente sind hierfür entsprechend ausgebildet.
  • In einer besonders günstigen Ausführungsform weist der Antrieb eine rotierende Treibwelle und ein Getriebe zur Antriebsübertragung auf die Falzelemente auf. Über das Getriebe kann auch die Schritt- und Bewegungsfolge sowie die Ausweich- oder Rückzugbewegung der Falzelemente gesteuert werden. Eine solche Antriebsgestaltung hat besondere Vorteile hinsichtlich Leistungsfähigkeit und niedrigem Bauaufwand. Für den Falzprozess genügt eine 360°-Drehung der Treibwelle. An deren Ende nimmt das Falzwerkzeug automatisch wieder die Ausgangsstellung ein, in der alle Falzelemente in einer Rückzugsposition stehen und einen kollisionsfreien Werkstückwechsel ermöglichen. Außerdem wird die Steuerung wesentlich vereinfacht. Eine Getriebeausbildung als Lenkergetriebe hat dabei besondere Vorteile für die definierten Kinematiken und Bewegungsabfolgen sowie Positionen und Ausrichtungen der Falzelemente.
  • Für die Getriebekinematik und die Optimierung der Leistungsfähigkeit und der Falzkräfte des Falzwerkzeuges ist es von Vorteil, wenn das Getriebe in mehrere Getriebegruppen aufgeteilt ist, wobei bevorzugt jedem Falzelement eine eigene Getriebegruppe zugeordnet ist. Günstig ist auch die direkte Kopplung von mindestens zwei Getriebegruppen. Dies bietet Vorteile für die exakte Steuerung und Abstimmung der Schritt- und Bewegungsfolge der Falzelemente und für die aufbringbaren Falzkräfte. Besonders günstig ist dabei eine Kopplung der Getriebegruppen für ein Zwischen- und Fertigfalzelement. Eine Ausbildung der Getriebegruppen als jeweiliges Kniehebelgetriebe erlaubt hohe Falzkräfte.
  • Das beanspruchte Falzwerkzeug hat dank des Getriebes auch hinsichtlich Betriebssicherheit, Verschleißarmut und Energieverbrauch Vorteile. Das Getriebe kann außerdem vorteilhaft zur Betätigung und Steuerung der Lagerung eines Falzelements, insbesondere eines mehrachsig beweglichen Schwenk/Schiebelagers eingesetzt werden. Durch den gemeinsamen Antrieb kann die Antriebsenergie für alle Bewegungen der verschiedenen Falzwerkzeugteile geliefert werden. Es genügt ein einziges Antriebsmittel, das in beliebig geeigneter Weise ausgebildet sein kann, z.B. als steuer- oder regelbarer Elektromotor.
  • In den Unteransprüchen sind weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung angegeben.
  • Die Erfindung ist in den Zeichnungen beispielhaft und schematisch dargestellt. Im Einzelnen zeigen:
    • Figur 1:
    ein Falzwerkzeug und Teile einer Falzeinrichtung in einer Seitenansicht,
    Figur 2:
    eine vergrößerte Darstellung des Falzes an einem Werkstück in verschiedenen Winkelstellungen entsprechend der Falzschritte,
    Figur 3 bis 7:
    das Falzwerkzeug mit seinen Falzelementen in verschiedenen Betriebs- und Falzstellungen und
    Figur 8 bis 10:
    vergrößerte Detaildarstellungen des Falzes zu den Betriebs- und Falzstellungen von Figur 4, 6 und 7.
  • Die Erfindung betrifft ein Falzwerkzeug (2) zum mehrstufigen Biegefalzen eines Flansches oder Falzes (6) an einem Werkstück (5). Die Erfindung betrifft ferner eine Falzeinrichtung (1) mit einem oder mehreren solcher Falzwerkzeuge (2) sowie ein Falzverfahren.
  • Das Werkstück (5) ist vorzugsweise dünnwandig ausgebildet und besteht aus Metall. Es kann einlagig oder mehrlagig sein. Mit einem umgebogenen Falz (6) kann gemäß Figur 2 und 10 ein weiteres Werkstückteil (5') eingeklemmt werden. Das weitere Werkstückteil (5') liegt auf dem Werkstück (5) auf und wird beim Biegefalzen von dem plastisch verformten Falz (6) in dessen Endlage übergriffen und gegen das Werkstück (5) geklemmt.
  • In den gezeigten Ausführungsbeispielen ist das Werkstück (5) als Blechteil aus Stahl ausgebildet. Das Werkstück (5) kann beliebigen Einsatzzwecken dienen. Vorzugsweise handelt es sich um Blechteile für den Rohbau von Fahrzeugkarosserien. Der Falz oder Flansch (6) ist z.B. am äußeren Rand eines Werkstücks (5) abstehend ausgebildet.
  • In Figur 1 ist schematisch und abgebrochen eine Falzeinrichtung (1) mit einem zugehörigen Falzwerkzeug (2) dargestellt. Das Falzwerkzeug (2) wirkt auf eine Falzstelle (7) am Werkstück (5) und dessen Falz (6). Das Falzwerkzeug (2) kann mehrfach und an verschiedenen Stellen der Werkstückperipherie vorhanden sein. Die Ausbildung und Funktion des Falzwerkzeugs (2) werden nachfolgend erläutert.
  • Die Falzeinrichtung (1) kann ferner eine Werkstückauflage (4), insbesondere ein Falzbett, aufweisen, auf der das Werkstück (5) aufliegt und in geeigneter Weise geführt ist. Die Werkstücklage ist vorzugsweise horizontal. Ferner kann das Falzwerkzeug (2) einen Niederhalter (3), z.B. einen Spanner, für das Werkstück (5) aufweisen. Der Niederhalter (3) kann beliebig ausgebildet und mehrfach vorhanden sein. Er ist in Figur 1 der Übersicht halber durch einen Pfeil symbolisiert.
  • Das Falzwerkzeug (2) dient zur mehrstufigen Biegefalzen des Werkstücks (5) bzw. des Falzes (6). Das Biegefalzen erfolgt in drei oder mehr Stufen. Der Flansch oder Falz (6) wird bei den aufeinander folgenden Falzschritten oder Stufen jeweils in die gleiche Richtung gebogen. In Figur 2 sind hierzu verschiedene Biegestellungen des Falzes (6) dargestellt.
  • Das Falzwerkzeug (2) weist drei oder mehr angetriebene Falzelemente (13,17,21) auf. Mit dem Falzwerkzeug (2) kann der Falz (6) über einen Falzwinkel (α) von z.B. 160° und mehr gebogen werden. Der Falzwinkel (α) kann je nach Ausbildung und Einstellung des Falzwerkzeugs (2) auch kleiner sein.
  • Wie Figur 2 verdeutlicht, nimmt der Falz (6) in der Ausgangslage (8) gegenüber der Hauptebene des Werkstücks (5) eine schräg aufwärts gerichtete Position ein. Der Falz (6) ragt dabei ein Stück seitlich über den vertikal bzw. quer zur Werkstückhauptebene gerichteten Rand der Werkstückauflage (4) hinaus.
  • Im ersten Falzschritt wird der Falz (6) in eine steiler aufwärts gerichtete, insbesondere senkrecht zur Werkstückhauptebene gerichtete Zwischenlage (9) gebogen. Dieser erste Schritt wird als Vorfalzschritt bezeichnet. In einem nächsten Falzschritt, einem sogenannten Zwischenfalzschritt, erfolgt ein weiteres Umbiegen des Falzes (6) schräg nach hinten zum Werkstück (5) in eine geneigte Zwischenlage (10). Im dritten Falzschritt, dem sogenannten Fertigfalzschritt, wird der Falz (6) in die Endlage (11) umgebogen, in der er z.B. parallel zur Hauptebene des Werkstücks (5) ausgerichtet ist.
  • In Figur 2 beträgt der Falzwinkel (α) ca. 160°. Er kann auch kleiner oder größer als 160° sein. Besondere Vorteile gegenüber vorbekannten zweistufigen Falzwerkzeugen ergeben sich bei Falzwinkeln (α) über 100°, insbesondere 120°. Ein in der Praxis bevorzugter Bereich für den Falzwinkel (α) liegt bei 120° bis 180°. Er kann in Sonderfällen auch mehr als 180° betragen.
  • Die drei Falzelemente (13,17,21) werden als Vorfalzelement (13), als Zwischenfalzelement (17) und als Fertigfalzelement (21) bezeichnet. Sie werden in den vorgenannten drei Falzschritten nacheinander an die gemeinsame Falzstelle (7) am Werkstück (5) zugestellt. Sie wirken in Folge auf die gleiche Falzstelle (7) ein und biegen den Falz (6) unter plastischer Verformung in den vorgenannten drei Falzschritten.
  • Das Vorfalzelement (13), führt eine lineare Schiebebewegung aus. Dies geschieht im gezeigten Ausführungsbeispiel beim Vorfalzen. Zumindest ein anderes Falzelement (17,21), vorzugsweise beide Falzelemente (17,21), führen beim Falzen eine Schwenkbewegung aus. Dies geschieht im gezeigten Ausführungsbeispiel beim Zwischenfalzen und Fertigfalzen.
  • Das Zwischenfalzelement (17) kann im Falzprozess eine mehrachsige Bewegung ausführen, wobei es um ein Gelenk bzw. dessen Achse (18') schwenkt und dieses Gelenk (18') andererseits verschoben werden kann. Diese Verschiebebewegung kann eine Schwenkbewegung oder eine Linearbewegung sein.
  • Das Falzwerkzeug (2) weist ein Gestell (12) auf, welches in geeigneter Weise abgestützt ist. Vorzugsweise ist es seitlich an der Werkstückauflage (4) befestigt. Am Gestell (12) sind die Falzelemente (13,17,21) eingeständig beweglich gelagert. Das Vorfalzelement (13) hat eine Lagerung (14), die z.B. als Schiebelager ausgebildet ist. Die Lagerachse bzw. Bewegungsrichtung ist dabei senkrecht zur Werkstückhauptebene bzw. in der gezeigten Ausführungsform und Werkstücklage vertikal ausgerichtet.
  • Das Zwischenfalzelement (17) hat eine Lagerung (18), die z.B. als mehrachsig bewegliches Schwenk/Schiebelager ausgeführt ist. Die Lagerung (18) wird im gezeigten Ausführungsbeispiel von einem relativ zum Gestell (12) beweglichen Stellmittel (41), insbesondere einem Schwenkhebel, und dessen Gelenkverbindung (18') mit dem Zwischenfalzelement (17) gebildet. Im gezeigten Ausführungsbeispiel werden hierbei zwei Schwenkbewegungen mit jeweils horizontaler Achse (18',45) ausgeführt. Das Stellmittel (41) kann alternativ z.B. ein Schieber sein oder eine andere Ausbildung und Kinematik haben.
  • Das Fertigfalzelement (21) hat eine Lagerung (22), die z.B. als gestellfestes Schwenklager mit horizontaler Achse ausgeführt ist.
  • Im gezeigten Ausführungsbeispiel mit liegender Werkstückanordnung sind die Falzelemente (13,17,21) übereinander angeordnet, wobei das Vorfalzelement (13) unten, das Zwischenfalzelement (17) mittig und das Fertigfalzelement (21) oben angeordnet sind.
  • Die Falzelement (13,17,21) können in beliebig geeigneter Weise, insbesondere einteilig oder mehrteilig, ausgebildet sein. In den gezeigten Ausführungsbeispielen weisen sie jeweils eine Falzbacke (15,19,23) mit einer prozessgerechten Falzkontur und einen Backenträger (16,20,24) auf. Der Backenträger (16,20,24) trägt am einen Ende die fest oder wechselbar montierte Falzbacke (15,19,23). Am anderen Ende Endbereich oder anderer Stelle ist der Backenträger (16,20,24) jeweils mit der Lagerung (14,18,22) des Falzelements (13,17,21) verbunden.
  • Die Backenträger (16,20,24) können unterschiedliche Formen aufweisen. Die Backenträger (16,20) von Vorfalz- und Zwischenfalzelement (13,17) können blockartig ausgebildet sein. Der Backenträger (24) des Fertigfalzelements (21) hat eine gebogene Form, die sich von der etwa auf Höhe des Werkstücks (5) befindlichen Lagerung (22) nach oben und in einem Bogen zum Werkstück (5) hin erstreckt. Durch diese Gestaltung kann das Fertigfalzelement (21) das Zwischenfalzelement (17) in einem Bogen von hinten und von oben her übergreifen und bietet Platz für eine in Figur 7 gezeigte Rückzugstellung des Zwischenfalzelements (17). Die Falzelemente (13,17,21) weisen vorzugsweise einen gemeinsamen Antrieb (25) auf. Sie können gemeinsam und zeitgleich angetrieben werden. Der Antrieb (25) kann auch zur Verstellung des Schwenk/Schiebelagers (18) dienen.
  • Der Antrieb (25) weist ein Treibmittel (26) auf, das mit einem geeigneten Antriebsmittel (nicht dargestellt), z.B. einem steuerbaren oder regelbaren Motor, insbesondere einem Elektromotor, verbunden ist. Das Treibmittel (26) ist im gezeigten Ausführungsbeispiel als rotierende Treibwelle ausgebildet. Die Wellenachse ist vorzugsweise parallel zu den Achsen der Lagerungen (18,22) ausgerichtet. Alternativ kann das Treibmittel als Schubstange oder in beliebig anderer geeigneter Weise ausgebildet sein.
  • Das Falzwerkzeug (2) weist ferner ein Getriebe (28) zur Antriebsübertragung vom Treibmittel (26) auf die Falzelemente (13,17,21) auf. Das Getriebe (28) kann auch auf das Schwenk/Schiebelager (18) einwirken. Das Getriebe (28) ist am Gestell (12) gelagert und abgestützt. Das Getriebe (28) kann in beliebig geeigneter Weise ausgebildet sein. Im Ausführungsbeispiel ist es als Lenkergetriebe ausgestaltet.
  • Der Antrieb (25) weist ferner eine mit dem Treibmittel (26) verbundene Kurbel (29) auf. Diese kann Bestandteil des Getriebes (28) sein. Außerdem besitzt der Antrieb (25) im gezeigten Ausführungsbeispiel eine mit dem Treibmittel (26) verbundene rotierende Kurvenscheibe (30). Die Verbindung ist drehfest und dient zur Betätigung des Schwenk/Schiebelagers (18).
  • Die Kurvenscheibe (30) ist als exzentrisch auf der Treibwelle (26) gelagerte Nocke ausgebildet. Diese weist einen zur Drehachse konzentrischen Bogenabschnitt (31) mit beidseits anschließenden und konisch zur Drehachse (26) sich verjüngenden Flankenabschnitten (32,33) auf. Am hinteren und dem Bogenabschnitt diametral gegenüberliegenden Ende ist die Nocke verrundet. Die besagten Abschnitte (31,32,33) haben verrundete Übergänge. Sie befinden sich am Außenumfang der Nocke. Der Bogenabschnitt (31) ist breiter als das rückwärtige Nockenende. Alternativ kann die Kurvenscheibe (30) in anderer geeigneter Weise ausgebildet sein.
  • Die Kurvenscheibe (30) ist mit dem Schwenk/Schiebelager (18) wirkverbunden. Die Verbindung ist derart, dass das Zwischenfalzelement (17) beim Falzprozess eine mehrachsige Schwenkbewegung zum Falz (6) und anschließend eine Rückzugbewegung ausführt.
  • Dies wird im gezeigten Ausführungsbeispiel über den Schwenkhebel (41) realisiert, der einerseits mit dem Falzelement (17) schwenkbar über das Gelenk (18') verbunden ist und andererseits mit der Kurvenscheibe (30) gekoppelt ist, z.B. über eine Laufrolle (44). Der Schwenkhebel (41) ist als Winkelhebel ausgebildet. Er kann zwei unterschiedlich lange Hebelarme (42,43) aufweisen. Der Schwenkhebel (41) weist ein gestellfestes Hebellager (45) auf. Dieses befindet sich vorzugsweise im Eckbereich oder Übergangsbereich zwischen den Hebelarmen (42,43). Der kürzere Hebelarm (42) erstreckt sich vom Hebellager (45) zum Zwischenfalzelement (17), insbesondere zu dessen Backenträger (20), und dem dortigen Gelenk (18'). Der längere Hebelarm (43) erstreckt sich vom Hebellager (45) zur Laufrolle (44) und zur Kurvenscheibe (30).
  • Das Getriebe (28), vorzugsweise das gezeigte Lenkergetriebe, weist mehrere vorzugsweise gemeinsam angetriebene Getriebegruppen (34,40,49) auf. Im gezeigten Ausführungsbeispiel sind dies drei Getriebegruppen, wobei jedem Falzelement (13,17,21) jeweils eine Getriebegruppe (34,40,49) zugeordnet ist. Eine oder mehrere, vorzugsweise alle Getriebegruppen (34,40,49) sind als Kniehebelgetriebe ausgebildet. Sie sind mit der rotatorisch angetriebenen Kurbel (29) verbunden und erzeugen hohe Falzkräfte.
  • Die gegenseitige Zuordnung der Getriebegruppen (34,40,49) und ihrer Verbindung mit der Kurbel (29) kann unterschiedlich gestaltet sein. Sie können jeweils eine eigene Kurbelanbindung haben, z.B. wie bei der Getriebegruppe (34). Im gezeigten Ausführungsbeispiel sind zumindest zwei Getriebegruppen (40,49) untereinander direkt gekoppelt. Hierdurch sind ihre Bewegungen voneinander abhängig bzw. aufeinander abgestimmt. Die Kopplung betrifft vorzugsweise die Getriebegruppen (40,49) zum Zwischen- und Fertigfalzen.
  • Die eine Getriebegruppe (34) zum Vorfalzen weist einen Treiblenker (35) auf, der z.B. als Schubstange ausgebildet ist. Der Treiblenker (35) ist liegend angeordnet und ist am einen Ende mit der Kurbel (29) gelenkig verbunden und ist am anderen Ende mit zwei Kniehebeln (36,38) über ein Gelenk (39) verbunden. Die Kniehebel (36,38) wirken auf das untere Falzelement (13), insbesondere Vorfalzelement, ein. Sie bewegen es entsprechend der Schubstangenstellung entlang der Schiebelagerung (14) auf und ab. Der untere Kniehebel (36) ist an einem gestellfesten Hebellager (37) drehbar gelagert. Der obere Kniehebel (38) ist mit dem Falzelement (13), insbesondere seinem Backenträger (16), gelenkig verbunden.
  • Eine andere Getriebegruppe (40), insbesondere zum Zwischenfalzen, weist eine Zugstange (46), einen Schwenkhebel (50) und einen Treiblenker (48) auf, die jeweils endseitig über ein Gelenk (47) miteinander verbunden sind. Die Zugstange (46) ist am anderen Ende mit der Kurbel (29) gelenkig verbunden. Der Treiblenker (48) ist an seinem anderen Ende mit dem Falzelement (17), insbesondere dessen Backenträger (20), gelenkig verbunden. Der Schwenkhebel (50) ist im gezeigten Ausführungsbeispiel als Dreieckslenker ausgebildet. Er weist ein gestellfestes Hebellager (51) auf.
  • Die dritte Getriebegruppe (49), insbesondere zum Fertigfalzen, weist einen Treiblenker (52) und den besagten Schwenkhebel (50), die gelenkig miteinander verbunden sind. Der Treiblenker (52) ist am anderen Ende mit dem Falzelement (21), insbesondere dessen Backenträger (24), gelenkig verbunden. Die Lenker (35,46,48,52) sind vorzugsweise als gerade und schlanke Stangen ausgebildet. Der Schwenkhebel (50) ist beiden Getriebegruppen (40,49) gemeinsam und koppelt diese. Das gestellfeste Lager (51), das Gelenk (47) und die Anlenkstelle des Treiblenkers (52) sind voneinander distanziert und jeweils an einem Eckbereich des Dreieckshebels (50) angeordnet.
  • Nachfolgend wird die Funktion und der Bewegungsablauf des Falzwerkzeugs (2) beschrieben.
  • Figur 3 zeigt die Ausgangsstellung des Falzwerkzeugs (2) und seiner Teile. Die gleiche Stellung ist auch in Figur 1 dargestellt. In Figur 3 ist aus Übersichtlichkeitsgründen das Gestell (12) nicht dargestellt.
  • Aus der Ausgangsstellung heraus wird die Treibwelle (26) in Drehrichtung (27) gedreht, wobei die Kurbel (29) und die Kurvenscheibe (30) drehschlüssig mitbewegt werden. Diese Drehbewegung hat zunächst gemäß Figur 4 eine Rückzugsbewegung des mittigen und oberen Falzelements (17,21) und eine Zustellbewegung des unteren Falzelements (13) zur Folge. Die Kurbel (29) schiebt die Schubstange (35) in Richtung zum Falzbett (4) und zum Werkstück (5), wobei die Kniehebel (36,38) aus der anfänglichen Knickstellung in die in Figur 4 gezeigte Streckstellung gehen und dadurch das Vorfalzelement (13) nach oben schieben. Hierdurch wird der Falz (6) in die vorerwähnte erste und aufrechte Zwischenlage (9) gebogen. Figur 8 verdeutlicht diese Stellung der Falzbacke (15) und die Falzlage (9).
  • Bei der vorerwähnten Anfangsdrehung der Treibwelle (26) liegt der Winkelhebel (41) mit der Laufrolle (44) am einen Flankenabschnitt (33) an. Durch dessen Drehung wird der Winkelhebel (41) um sein gestellfestes Lager (45) gegen den Uhrzeigersinn gedreht. Andererseits wird über die Getriebegruppe (40) das Zwischenfalzelement (17) um sein Gelenk (18') am Winkelhebel (41) im Uhrzeigersinn gedreht. Die beiden Dreh― oder Schwenkbewegungen überlagern sich mit der Folge, dass die Falzbacke (19) vom Falz (6) entfernt und nach hinten gekippt wird.
  • Das Fertigfalzelement (21) wird ebenfalls über seine Getriebegruppe (49) im Uhrzeigersinn nach hinten in die besagte Rückzugstellung geschwenkt. Gegebenenfalls kann das Fertigfalzelement (21) auch seine Ausgangslage behalten, wobei sich die Bewegungen des Treiblenkers (52) und des Schwenkhebels (50) neutralisieren.
  • Figur 5 zeigt eine nächste Drehstellung des Antriebs (25) und der Treibwelle (26). Die Kniehebel (36,38) der Getriebegruppe (34) nehmen erneut eine Knickstellung ein, die entgegengesetzt zur Ausgangslage gerichtet ist. Durch die Knickstellung wird das Vorfalzelement (13) wieder abgesenkt.
  • Durch die Weiterdrehung der Kurvenscheibe (30) gelangt die Laufrolle (44) des Winkelhebels (41) auf den konzentrischen Bogenabschnitt (31). Dies hat zur Folge, dass während der weiteren Drehbewegung der Kurvenscheibe (30) der Winkelhebel (41) abgestützt ist und seine in Figur 5 gezeigte Lage behält. Hierdurch wird auch das Gelenk (18') zwischen Winkelhebel (41) und Zwischenfalzelement (17) fixiert. Durch die vorherige Schwenkbewegung des Winkelhebels (41) ist dieses Gelenk (18') zum Falz (6) hinbewegt bzw. verschoben worden und nimmt die maximal angenäherte Stellung ein.
  • Aus der in Figur 5 gezeigten Betriebsstellung des Falzwerkzeugs (2) erfolgt anschließend der Zwischenfalzschritt, wobei gemäß Figur 6 über die weitere Antriebsdrehung das Zwischenfalzelement (17) abgeschwenkt wird und mit der Falzbacke (19) gegen den in der aufrechten Falzlage (9) befindlichen Falz (6) drückt und diesen in die schräge Falzlage oder Zwischenlage (10) biegt. Figur 9 zeigt diese Falz- und Backenlage.
  • Während des Zwischenfalzschritts sind der Winkelhebel (41) und das Schwenk/Schiebelager (18) stationär gehalten, wobei durch die Einwirkung des Getriebes (40) mit der Zugstange (46) und dem Treiblenker das Zwischenfalzelement (17) in der besagten Weise um das Gelenk (18') geschwenkt wird. Die Lenker (46,48) wirken dabei als Kniehebel. Das Vorfalzelement (13) ist durch seine Getriebegruppe (34) noch weiter abgesenkt worden.
  • Figur 7 verdeutlicht den Fertigfalzschritt, bei dem das Zwischenfalzelement (17) vom Falz (6) entfernt ist und eine Rückzugstellung einnimmt. Hierfür ist das Gelenk (18') vom Werkstück (5) entfernt und zurückbewegt worden. Durch die nunmehr auf dem anderen Flankenabschnitt (32) angleitende Laufrolle (44) ist der Winkelhebel (41) im Uhrzeigersinn geschwenkt worden, wobei auch die Getriebegruppe (40) eine Rückschwenkbewegung des Zwischenfalzelements (17) im Uhrzeigersinn um das verschobene Gelenk (18') bewirkt.
  • Die Getriebegruppe (49) bewirkt beim Fertigfalzen einen Schwenkbewegung des Fertigfalzelements (21) um das Lager (22) gegen den Uhrzeigersinn in die gezeigte Falzstellung. Wie Figur 10 verdeutlicht, biegt hierbei die Falzbacke (23) den Falz (6) aus der Zwischenlage (10) in die Endlage (11) um. Die Falzbacke (23) kann dabei das Zwischenfalzelement (17) übergreifen.
  • Das untere Falzelement (13) hat den in Figur 6 gezeigten unteren Totpunkt seiner Verschiebebewegung überschritten und befindet sich wieder in der Aufwärtsbewegung. Die Falzbacke (15) ist hierbei noch unterhalb des Falzes (6) positioniert. Nach einer weiteren Drehung der Treibwelle (26) nehmen die Falzelemente (13,17,21) wieder die in Figur 1 und 3 gezeigte Ausgangsstellung ein. Die Kniehebel (36,38) können dabei noch einmal ihre Streckstellung überfahren. In dieser Ausgangsstellung sind alle Falzelemente (13,17,21) in ihrer Rückzugsposition, so dass das gefalzte Werkstück (5) freiliegt und gewechselt werden kann.
  • Abwandlungen der gezeigten und beschriebenen Ausführungsformen sind in verschiedener Weise möglich. Das Getriebe (28) kann in anderer Weise ausgebildet sein. Es kann z.B. Wälzteile aufweisen. Die Gruppenbildung und Gruppenunterteilung der Getriebeteile kann eine andere sein. Das Getriebe (28) kann auch eine andere Kinematik haben. Gleiches gilt für die Anordnung und Funktion der Falzelemente (13,17,21). Variabel sind auch Anordnung und Kinematik der Lagerungen (14,18,22). Die Zahl der Falzelemente und der Falzschritte kann größer als drei sein. Statt eines gemeinsamen einzigen Antriebs (25) können mehrere Antriebe und Treibmittel (26) vorhanden sein, welche dann jeweils mit nur einer oder wenigen Getriebegruppen verbunden sind. Ferner kann die Werkstücklage eine andere sein und z.B. eine vertikale Richtungskomponente haben. Die vorgenannten Ausrichtungen des Falzwerkzeugs (2) und seiner Teile ändern sich dann entsprechend.
  • Ferner können die Merkmale der vorbeschriebenen Ausführungsbeispiele und Abwandlungen im Rahmen der Ansprüche beliebig miteinander kombiniert, insbesondere auch vertauscht werden.
    • BEZUGSZEICHENLISTE
    • 1
    Falzeinrichtung
    2
    Falzwerkzeug
    3
    Niederhalter
    4
    Werkstückauflage, Falzbett
    5
    Werkstück
    5'
    Werkstückteil
    6
    Falz
    7
    Falzstelle
    8
    Falzlage, Anfangslage
    9
    Falzlage, Zwischenlage
    10
    Falzlage, Zwischenlage
    11
    Falzlage, Endlage
    12
    Gestell
    13
    Falzelement unten, Vorfalzelement
    14
    Lagerung, Schiebelager
    15
    Falzbacke
    16
    Backenträger, Schlitten
    17
    Falzelement mittig, Zwischenfalzelement
    18
    Lagerung, Schwenk/Schiebelager
    18'
    Gelenk, Gelenkverbindung, Achse
    19
    Falzbacke
    20
    Backenträger
    21
    Falzelement oben, Fertigfalzelement
    22
    Lagerung, Schwenklager gestellfest
    23
    Falzbacke
    24
    Backenträger, gebogen
    25
    Antrieb
    26
    Treibmittel, Treibwelle
    27
    Drehrichtung
    28
    Getriebe, Lenkergetriebe
    29
    Kurbel
    30
    Kurvenscheibe, Nocke
    31
    Bogenabschnitt
    32
    Flankenabschnitt
    33
    Flankenabschnitt
    34
    Getriebegruppe unten, Kniehebelgetriebe
    35
    Treiblenker, Schubstange, Vorfalzhebel
    36
    Kniehebel unten
    37
    Hebellager gestellfest
    38
    Kniehebel oben
    39
    Gelenk
    40
    Getriebegruppe mittig, Kniehebelgetriebe
    41
    Stellmittel, Schwenkhebel, Winkelhebel
    42
    Hebelarm kurz
    43
    Hebelarm lang
    44
    Laufrolle
    45
    Hebellager gestellfest
    46
    Zugstange, Kniehebel
    47
    Gelenk
    48
    Treiblenker, Zwischenfalzhebel
    49
    Getriebegruppe oben, Kniehebelgetriebe
    50
    Schwenkhebel, Dreieckshebel
    51
    Hebellager gestellfest
    52
    Treiblenker, Fertigfalzhebel
    α
    Falzwinkel

Claims (15)

  1. Falzwerkzeug zum mehrstufigen Biegefalzen eines Werkstücks (5), wobei das Falzwerkzeug (2) mehrere angetriebene Falzelemente (13,17,21) aufweist, die an eine gemeinsame Falzstelle (7) zustellbar sind, wobei das Falzwerkzeug (2) drei oder mehr übereinander angeordnete Falzelemente (13,17,21) aufweist, wobei ein Falzelement (13) zum Vorfalzen eine lineare Schiebebewegung ausführt und ein Falzelement (17,21) zum Zwischenfalzen und/oder Fertigfalzen eine Schwenkbewegung ausführt.
  2. Falzwerkzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Falzwerkzeug (2) für einen Falzwinkel (α) von mehr als 100°, insbesondere 120° bis 180°, vorzugsweise ca. 160°, vorgesehen und ausgebildet ist, wobei die Falzelemente (13,17,21) in mehreren Falzschritten nacheinander an die gemeinsame Falzstelle (7) zustellbar sind.
  3. Falzwerkzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Falzelemente (13,17,21) einen gemeinsamen Antrieb (25), insbesondere einen Folgeantrieb, aufweisen.
  4. Falzwerkzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Falzwerkzeug (2) ein Gestell (12) aufweist, an dem die Falzelemente (13,17,21) eigenständig beweglich gelagert sind, wobei ein Falzelement (13), zum Vorfalzen, ein Schiebelager (14) aufweist und ein Falzelement (19) zum Zwischenfalzen, ein Schwenk/Schiebelager (18) sowie ein Falzelement (21) zum Fertigfalzen ein Schwenklager (22) aufweist.
  5. Falzwerkzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb (25) ein Treibmittel (26), insbesondere eine rotierende Treibwelle, und mit einem Getriebe (28), insbesondere einem Lenkergetriebe, zur Antriebsübertragung auf die Falzelemente (13,17,21)verbunden ist.
  6. Falzwerkzeug nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb (25) eine mit dem Treibmittel (26) verbundene Kurbel (29) und eine mit dem Treibmittel (26) verbundene rotierende Kurvenscheibe (30) aufweist.
  7. Falzwerkzeug nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Kurvenscheibe (30) als exzentrisch gelagerte Nocke mit einem konzentrischen Bogenabschnitt (31) und beidseits anschließenden konisch sich verjüngenden Flankenabschnitten (32,33) ausgebildet ist.
  8. Falzwerkzeug nach einem der Ansprüche 5, 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Getriebe (28), insbesondere Lenkergetriebe, mehrere, insbesondere drei, Getriebegruppen (34,40,49) aufweist.
  9. Falzwerkzeug nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass jedem Falzelement (13,17,21) eine Getriebegruppe (34,40,49) zugeordnet ist.
  10. Falzwerkzeug nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass eine Getriebegruppe (34,40,49) als Kniehebelgetriebe ausgebildet ist.
  11. Falzwerkzeug nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass eine Getriebegruppe (34) einen Treiblenker (35), insbesondere eine Schubstange, aufweist, der am einen Ende mit der Kurbel (29) und am anderen Ende mit Kniehebeln (36,38) gelenkig verbunden ist, wobei eine Getriebegruppe (40) eine Zugstange (46), einen Schwenkhebel (50) und einen Treiblenker (48) aufweist, die über ein Gelenk (47) miteinander verbunden sind und wobei eine Getriebegruppe (49) einen Treiblenker (52) und einen Schwenkhebel (50) aufweist, die gelenkig miteinander verbunden sind, wobei der Treiblenker (52) andererseits mit dem Falzelement (21) gelenkig verbunden ist.
  12. Falzeinrichtung zum mehrstufigen Biegefalzen eines Werkstücks (5), wobei die Falzeinrichtung (1) eine Werkstückauflage (4), insbesondere ein Falzbett, und ein Falzwerkzeug (2) mit mehreren angetriebenen Falzelementen (13,17,21) aufweist, die an eine gemeinsame Falzstelle (7) zustellbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass das Falzwerkzeug (2) nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 11 ausgebildet ist.
  13. Verfahren zum mehrstufigen Biegefalzen eines Werkstücks (5) mittels eines Falzwerkzeugs (2), welches mehrere angetriebene Falzelemente (13,17,21) aufweist, die an eine gemeinsame Falzstelle (7) zugestellt werden, wobei das Falzwerkzeug (2) drei oder mehr übereinander angeordnete Falzelemente (13,17,21) aufweist, wobei ein Falzelement (13) zum Vorfalzen eine lineare Schiebebewegung ausführt und ein Falzelement (17,21) zum Zwischenfalzen und/oder Fertigfalzen eine Schwenkbewegung ausführt.
  14. Verfahren nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Falzelemente (13,17,21) in drei oder mehr Falzschritten nacheinander an die gemeinsame Falzstelle (7) zugestellt werden, wobei die drei oder mehr Falzelemente (13,17,21) von einem gemeinsamen Folgeantrieb (25) ohne Kollisionen in einer definierten Bewegungsabfolge an die gemeinsame Falzstelle (7) bewegt und jeweils nach ihrem Falzschritt wieder entfernt werden.
  15. Verfahren nach Anspruch 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass der Falzprozess in einer einzigen Aufspannung durchgeführt wird, wobei ein Falz (6) mit dem Falzwerkzeug (2) über einen Falzwinkel (α) von ca. 160° und mehr gebogen wird.
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