EP2976630A1 - Sensor zur erfassung eines gasgehalts - Google Patents

Sensor zur erfassung eines gasgehalts

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EP2976630A1
EP2976630A1 EP14717685.3A EP14717685A EP2976630A1 EP 2976630 A1 EP2976630 A1 EP 2976630A1 EP 14717685 A EP14717685 A EP 14717685A EP 2976630 A1 EP2976630 A1 EP 2976630A1
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EP
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sensor
sensor body
inlet
electrode chamber
predetermined
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP14717685.3A
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French (fr)
Inventor
Johannes Ante
Philippe Grass
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Aumovio Germany GmbH
Original Assignee
Continental Automotive Technologies GmbH
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Publication date
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    • G01N27/417Systems using cells, i.e. more than one cell and probes with solid electrolytes
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    • G01N27/4073Composition or fabrication of the solid electrolyte
    • G01N27/4074Composition or fabrication of the solid electrolyte for detection of gases other than oxygen

Definitions

  • the invention relates to a sensor for detecting a gas content in an environment of the sensor.
  • Such sensors can be used as SauerstoffSenso ⁇ ren.
  • Such oxygen sensors are formed, for example, based on YSZ ceramic. They have a sensor element which is heated in operation to a temperature of up to 800 ° C. In an unfavorable case, if an ignitable gas oxygen mixture reaches the sensor, it could be ignited by too hot temperatures.
  • the task of the invention is based is to provide a sensor that contributes to a Popeiströ ⁇ mendes air-fuel mixture is not ignited.
  • the invention is characterized by a sensor for detecting a gas content in an environment of the sensor.
  • the sensor comprises a sensor body and an electrode chamber which is formed in the sensor body. Furthermore, it comprises a first heating element which is embedded in the sensor body, by means of which a predetermined area around the electrode chamber can be heated to a predetermined operating temperature.
  • the sensor body comprises a longitudinal axis of the sensor body and an inlet channel in the sensor body, which is coupled to the electrode chamber and having an inlet at the surface of the sensor body, wherein the A ⁇ let such in the sensor body formed so that the Inlet during operation of the sensor at the predetermined Be ⁇ operating temperature, is axially spaced from the electrode chamber that the sensor body in a predetermined region around the inlet on its surface has a maximum temperature which is less than or equal to a predetermined temperature threshold, at is the guarantee that a blowby at the inlet BeerkraftStoffge ⁇ mixture will not be ignited.
  • the given operating temperature is a temperature between 600 ° C and 850 ° C.
  • the predetermined area around the inlet is, for example, an area where gas can flow past.
  • the temperature threshold value is for example set such that a front beiströmendes ⁇ air-fuel mixture will not be ignited. As a result, it can be achieved that the sensor is used in an area in which it can come into contact with an air-fuel mixture. Since the inlet is in a range having a maximum temperature, the un ⁇ ter is the temperature threshold value, an air-fuel mixture will not ignite ⁇ . As a result, an ignition safety of the sensor is given.
  • the inlet has, for example, an axial distance to the electrode chamber, which corresponds to at least 40% of the total axial length of the sensor body.
  • the predetermined temperature threshold is less than 300 ° C.
  • 300 ° C corresponds to, for example, an ignition temperature of an air force ⁇ material mixture.
  • the senor comprises a thermal insulation sleeve on the sensor body which extends at least axially in the direction of the longitudinal axis over the region of the electrode chamber and which has a predetermined Been part of the sensor body of passing air force ⁇ fuel mixture isolated.
  • the senor is very ignition-proof, since, if appropriate, no too hot surface of the sensor body can come into contact with the air-fuel mixture.
  • the predetermined part for example, the part of the sensor body that can come into contact with crizströmenden before ⁇ air-fuel mixture / or the part of the sensor body whose surface has a maximum temperature that lies above the lenwert Temperaturschwel ⁇ .
  • the senor has a second heating element which is embedded in the sensor body and by means of which a predetermined area around the inlet channel can be heated to a predetermined temperature.
  • the predetermined temperature corresponds to a temperature, for example, by means of the pollutants from the inlet channel ver ⁇ can be burnt, whereby the inlet channel can be set free again. It is important to ensure that the second heating element is only put into operation if it is ensured that no air-fuel mixture can reach the sensor at the moment.
  • the senor comprises a substantially parallel to the longitudinal axis duri ⁇ fende side surface, wherein the inlet is formed on the side surface.
  • FIG. 1 shows a sensor for detecting a gas content
  • Figure 2 shows another embodiment of the sensor for detecting a gas content
  • FIG 3 shows the sensor for detecting the gas content in a further view.
  • the sensor S for detecting a gas content in an environment of the sensor S.
  • the sensor S is re insbesonde- as an oxygen sensor performed, which can detect an oxygen ⁇ content in the vicinity of the sensor S.
  • the sensor S comprises a sensor body SK.
  • the sensor body SK comprises, for example, a substrate made of yttrium-stabilized zirconium oxide YSZ (FIG. 3).
  • YSZ yttrium-stabilized zirconium oxide
  • an electrode chamber EK is formed in the sensor body SK.
  • a first heating element HEI is embedded in the sensor body SK, by means of which a predetermined area BB1 can be heated around the electrode chamber EK to a predetermined operating temperature.
  • the predetermined operating temperature is for example between 600 ° C and 850 ° C or approximately at 700 ° C. Furthermore, the sensor S to a longitudinal axis L and substantially perpendicular to the longitudinal axis L Stirnflä ⁇ surface SF of the sensor body SK.
  • the sensor body SK an inlet channel EAK, which is coupled to the electrode chamber EK and has an inlet EA in the surface of the sensor body SK ⁇ , wherein the inlet EA in the embodiment of Figure 1 on the end face SF of the sensor body SK currentlybil ⁇ det is.
  • the inlet EA is formed on a side surface SE of the sensor body SK, which is substantially parallel to the longitudinal axis L.
  • the inlet EA is formed in each case in such a way in the sensor body SK from ⁇ that the inlet EA is spaced axially during operation of the sensor S with the predetermined operating temperature, in such a way from the electrode chamber EK, that the sensor body SK in a predetermined area around the inlet EA to its surface has a maximum temperature which is less than or equal to a predetermined temperature threshold value, in which ensures that a passing ⁇ at the inlet EA flowing air-fuel mixture will not be ignited.
  • a diffusion barrier DB is formed, through which oxygen can diffuse into the electrode chamber EK.
  • FIG. 3 shows a further view of the sensor S.
  • the electrode chamber EK is a first electrode P- connected, which can also be referred to as a cathode.
  • a solid electrolyte layer is formed which is formed, for example, by Yttrium-stabilized zirconium oxide YSZ.
  • the sensor S further includes a plurality of contacts K (see Fi gur ⁇ 1 and 2), for example for driving Thompsonele ⁇ elements and for applying a voltage for the operation of the sensor S. Furthermore, the sensor S has a holder H (see FIGS. 1 and 2), which can also serve to dissipate heat.
  • the holder H is for this purpose, for example made of aluminum out ⁇ forms and fixed by means of adhesive on the sensor body SK. In the following, the mode of operation of the sensor S will be described.
  • a voltage difference of, for example, 0.8 V is applied between the first electrode P and the second electrode P +.
  • the oxygen atoms diffuse as dop ⁇ pelt negatively charged ions into the substrate of the sensor body SK, wherein the required electrons are supplied from the electrically conductive cathode to the ionization of the oxygen atoms.
  • the differential diffusion limit current is measured. This current is dependent on the partial pressure of oxygen in the case of an oxygen-containing measuring gas.
  • the oxygen ions are converted back to oxygen atoms at the anode and dif ⁇ substantiate through the anode back to the oxygen-containing To ⁇ nosti.
  • the sensor body SK is heated by means of the first heating element HEI in the be ⁇ heated area BB1 of the electrode chamber EK to a predetermined operating temperature, for example, between 600 ° C to 850 ° C.
  • the sensor S on the insulation sleeve IH which is a predetermined part of the sensor body SK isolated from passing air-fuel mixture. This allows the sensor S is very requisite level of safety, since any no to hot surface of the sensor body SK air force may ⁇ material mixture into contact.
  • the predetermined part is for example the part of the sensor body SK, which can come into contact with passing air-fuel mixture and / or the part of the sensor body SK whose surface has a maximum temperature which is above the temperature threshold.
  • the insulating sleeve IH has, for example, ceramic fibers and / or metal fibers.
  • the ceramic fibers and / or metal fibers are arranged, for example, in a metal sleeve.
  • the ceramic fibers and / or metal fibers are spaced from the metal sleeve by an air gap.
  • the sensor S may include a second heating element HE2, which is embedded in the sensor body SK and by means of which a predetermined range BB2 around the inlet channel EAK to a predetermined temperature can be heated, which ⁇ play, corresponds to at a temperature of means of the harmful ⁇ materials the inlet duct EAK can be burned, whereby the inlet channel EAK can be freed again.

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Abstract

Es wird ein Sensor (S) gezeigt zur Erfassung eines Gasgehalts in einer Umgebung des Sensors(S). Der Sensor (S) umfasst einen Sensorkörper (SK), eine Elektrodenkammer (EK), ein erstes Heizelement (HE1) und eine Längsachse (L). Des Weiteren umfasst der Sensor (S) einen Einlasskanal (EAK) in dem Sensorkörper (SK), der mit der Elektrodenkammer (EK) gekoppelt ist und der einen Einlass (EA) aufweist an der Oberfläche des Sensorkörpers (SK), wobei der Einlasskanal (EAK) derart in dem Sensorkörper (SK) ausgebildet ist, dass der Einlass (EA) bei Betrieb des Sensors (S) mit der vorgegebenen Betriebstemperatur derart von der Elektrodenkammer (EK) axial beabstandet ist, dass der Sensorkörper (SK) in einem vorgegebenen Bereich um den Einlass (EA) an seiner Oberfläche eine maximale Temperatur aufweist, die kleiner oder gleich einem vorgegebenen Temperaturschwellenwert ist, bei dem gewährleistet ist, dass ein an dem Einlass (EA) vorbeiströmendes Luftkraftstoffgemisch nicht entzündet wird.

Description

Beschreibung
Sensor zur Erfassung eines Gasgehalts
Die Erfindung betrifft einen Sensor zur Erfassung eines Gas- gehalts in einer Umgebung des Sensors.
Für den Ansaugtrakt von Verbrennungsmotoren wie Otto- oder Dieselmotoren können derartige Sensoren als SauerstoffSenso¬ ren verwendet werden. Derartige SauerstoffSensoren sind beispielsweise auf Basis von YSZ-Keramik ausgebildet. Sie weisen ein Sensorelement auf, welches in Betrieb auf eine Temperatur von bis zu 800 °C erhitzt wird. In einem ungünstigen Fall, falls ein zündfähiges Gassauerstoffgemisch an den Sensor gelangt, könnte dieses von zu heißen Temperaturen entzündet werden . Die Aufgabe die der Erfindung zugrunde liegt, ist es einen Sensor zu schaffen, der dazu beiträgt, dass ein vorbeiströ¬ mendes LuftkraftStoffgemisch nicht entzündet wird.
Die Aufgabe wird gelöst durch die Merkmale des unabhängigen Patentanspruchs. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind durch die Unteransprüche gekennzeichnet.
Die Erfindung zeichnet sich aus durch einen Sensor zur Erfassung eines Gasgehaltes in einer Umgebung des Sensors. Der Sensor umfasst einen Sensorkörper sowie eine Elektrodenkammer, die in dem Sensorkörper ausgebildet ist. Des Weiteren umfasst er ein erstes Heizelement, das in dem Sensorkörper eingebettet ist, mittels dessen ein vorgegebener Bereich um die Elektrodenkammer auf eine vorgegebene Betriebstemperatur beheizbar ist. Des Weiteren umfasst er eine Längsachse des Sensorkörpers und einen Einlasskanal in dem Sensorkörper, der mit der Elektrodenkammer gekoppelt ist und der einen Einlass an der Oberfläche des Sensorkörpers aufweist, wobei der Ein¬ lass derart in dem Sensorkörper ausgebildet ist, dass der Einlass bei Betrieb des Sensors mit der vorgegebenen Be¬ triebstemperatur, derart von der Elektrodenkammer axial beabstandet ist, dass der Sensorkörper in einem vorgegebenen Bereich um den Einlass an seiner Oberfläche eine maximale Temperatur aufweist, die kleiner oder gleich einem vorgegebe- nen Temperaturschwellenwert ist, bei dem gewährleistet ist, dass ein an dem Einlass vorbeiströmendes LuftkraftStoffge¬ misch nicht entzündet wird.
Bei der vorgegebenen Betriebstemperatur handelt es sich beispielsweise um eine Temperatur zwischen 600 °C und 850 °C. Der vorgegebene Bereich um den Einlass ist beispielsweise ein Bereich an dem Gas vorbeiströmen kann. Der Temperaturschwellenwert ist beispielsweise derart vorgegeben, dass ein vor¬ beiströmendes LuftkraftStoffgemisch nicht entzündet wird. Hierdurch kann erreicht werden, dass der Sensor in einem Bereich eingesetzt wird, in dem er mit einem Luftkraftstoffge- misch in Verbindung kommen kann. Da der Einlass in einem Bereich ist, welcher eine maximale Temperatur aufweist, die un¬ ter dem Temperaturschwellenwert liegt, wird ein Luftkraft¬ stoffgemisch nicht entzündet. Hierdurch ist eine Zündsicherheit des Sensors gegeben. Der Einlass weist beispielsweise einen axialen Abstand zu der Elektrodenkammer auf, der mindestens 40 % der axialen Gesamtlänge des Sensorkörpers entspricht.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung ist der vorgegebene Temperaturschwellenwert kleiner als 300 °C. 300 °C entspricht beispielsweise einer Entzündungstemperatur eines Luftkraft¬ stoffgemisches .
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung umfasst der Sensor eine thermische Isolationshülse auf dem Sensorkörper, die sich mindestens axial in Richtung der Längsachse über den Bereich der Elektrodenkammer erstreckt und die einen vorgege- benen Teil des Sensorkörpers von vorbeiströmenden Luftkraft¬ stoffgemisch isoliert.
Hierdurch ist der Sensor sehr zündsicher, da gegebenenfalls keine zu heiße Oberfläche des Sensorkörpers mit Luftkraft- stoffgemisch in Berührung kommen kann. Der vorgegebene Teil ist beispielsweise der Teil des Sensorkörpers, der mit vor¬ beiströmenden Luftkraftstoffgemisch in Berührung kommen kann und/oder der Teil des Sensorkörpers dessen Oberfläche eine maximale Temperatur aufweist die über dem Temperaturschwel¬ lenwert liegt.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung weist der Sensor ein zweites Heizelement auf, das in dem Sensorkörper eingebettet ist und mittels dessen ein vorgegebener Bereich um den Einlasskanal auf eine vorgegebene Temperatur beheizbar ist .
Die vorgegebene Temperatur entspricht beispielsweise einer Temperatur mittels der Schadstoffe aus dem Einlasskanal ver¬ brannt werden können, wodurch der Einlasskanal wieder freigemacht werden kann. Hierbei ist darauf zu achten, dass das zweite Heizelement nur in Betrieb genommen wird, wenn sicher- gestellt ist, dass im Moment kein Luftkraftstoffgemisch an den Sensor gelangen kann.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung umfasst der Sensor eine im Wesentlichen parallel zur Längsachse verlau¬ fende Seitenfläche, wobei der Einlass an der Seitenfläche ausgebildet ist. Hierdurch ist eine einfache Realisierung des Sensors möglich.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind im Folgenden anhand der schematischen Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen: Figur 1 ein Sensor zur Erfassung eines Gasgehalts, Figur 2 ein weiteres Ausführungsbeispiel des Sensors zum Erfassen eines Gasgehalts und
Figur 3 der Sensor zur Erfassung des Gasgehalts in einer weiteren Ansicht.
Elemente gleicher Konstruktion oder Funktion sind figurenübergreifend mit den gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet.
Figur 1 zeigt einen Sensor S zur Erfassung eines Gasgehalts in einer Umgebung des Sensors S. Der Sensor S ist insbesonde- re als ein Sauerstoffsensor ausgeführt, der einen Sauerstoff¬ gehalt in der Umgebung des Sensors S feststellen kann. Der Sensor S umfasst einen Sensorkörper SK. Der Sensorkörper SK umfasst beispielsweise ein Substrat aus Yttrium-stabilisier- tem Zirkonoxid YSZ (Figur 3) . In dem Sensorkörper SK ist eine Elektrodenkammer EK ausgebildet. In dem Sensorkörper SK ist des Weiteren ein erstes Heizelement HEI eingebettet, mittels dessen ein vorgegebener Bereich BB1 um die Elektrodenkammer EK auf eine vorgegebene Betriebstemperatur beheizbar ist. Die vorgegebene Betriebstemperatur liegt beispielsweise zwischen 600 °C und 850 °C beziehungsweise ungefähr bei 700 °C. Des Weiteren weist der Sensor S eine Längsachse L und eine im Wesentlichen senkrecht zur Längsachse L verlaufende Stirnflä¬ che SF des Sensorkörpers SK auf.
Außerdem weist der Sensorkörper SK einen Einlasskanal EAK auf, der mit der Elektrodenkammer EK gekoppelt ist und der einen Einlass EA in der Oberfläche des Sensorkörpers SK auf¬ weist, wobei der Einlass EA in dem Ausführungsbeispiel der Figur 1 an der Stirnfläche SF des Sensorkörpers SK ausgebil¬ det ist.
In dem Ausführungsbeispiel der Figur 2 ist der Einlass EA an einer Seitenfläche SE des Sensorkörpers SK ausgebildet, die im Wesentlichen parallel zur Längsachse L verläuft. Der Einlass EA ist jeweils derart in dem Sensorkörper SK aus¬ gebildet, dass der Einlass EA bei Betrieb des Sensors S mit der vorgegebenen Betriebstemperatur, derart von der Elektrodenkammer EK axial beabstandet ist, dass der Sensorkörper SK in einem vorgegebenen Bereich um den Einlass EA an seiner Oberfläche eine maximale Temperatur aufweist, die kleiner oder gleich einem vorgegebenen Temperaturschwellenwert ist, bei dem gewährleistet ist, dass ein an dem Einlass EA vorbei¬ strömendes LuftkraftStoffgemisch nicht entzündet wird. Zwischen dem Einlass EA und der Elektrodenkammer EK ist eine Diffusionsbarriere DB ausgebildet, durch die Sauerstoff in die Elektrodenkammer EK eindiffundieren kann.
Des Weiteren weist der Sensor S eine thermische Isolations¬ hülse IH auf, die auf dem Sensorkörper SK ausgebildet ist und die sich mindestens axial in Richtung der Längsachse L über den Bereich der Elektrodenkammer EK erstreckt. Die Isolationshülse IH kann beispielsweise auch die Stirnfläche SF des Sensorkörpers SK abdecken, wie in dem Ausführungsbeispiel der Figur 2. Figur 3 zeigt eine weitere Ansicht des Sensors S. Figur 3 verdeutlicht den schichtweisen Aufbau des Sensors S. Mit der Elektrodenkammer EK ist eine erste Elektrode P- verbunden, die auch als Kathode bezeichnet werden kann. Zwischen der ersten Elektrode P- und einer zweiten Elektrode P+, die auch als Anode bezeichnet werden kann, ist eine Festkörperelektro- lytschicht ausgebildet, welche beispielsweise mittels Yttri- um-stabilisierten Zirkonoxids YSZ ausgebildet ist.
Der Sensor S weist des Weiteren mehrere Kontakte K (siehe Fi¬ gur 1 und 2) auf, beispielsweise zum Ansteuern von Heizele¬ menten und zum Anlegen einer Spannung für den Betrieb des Sensors S. Des Weiteren weist der Sensor S einen Halter H auf (siehe Figur 1 und 2), der auch zum Abtransport von Wärme dienen kann. Der Halter H ist hierfür beispielsweise aus Aluminium ausge¬ bildet und mittels Kleber auf dem Sensorkörper SK befestigt. Im Folgenden wird die Funktionsweise des Sensors S beschrie¬ ben .
Zum Erfassen des Gasgehalts der Umgebung des Sensors S wird zwischen der ersten Elektrode P- und der zweiten Elektrode P+ eine Spannungsdifferenz von beispielsweise 0,8 V angelegt. Wenn unter der Kathode der Sauerstoffgehalt zu 0 eingestellt wird und der Sensor S in eine sauerstoffhaltige Umgebung ein¬ gebracht wird, diffundieren aufgrund des Konzentrat ionsunter- schieds beziehungsweise des Partialdrucksunterschieds zwi¬ schen der Umgebung und dem Bereich unter der Kathode, in der nahezu kein Sauerstoff vorhanden ist, Sauerstoffatome durch die Diffusionsbarriere DB und die Kathode in das Substrat des Sensorkörpers SK. Die Sauerstoffatome diffundieren als dop¬ pelt negativ geladene Ionen in das Substrat des Sensorkörpers SK, wobei die zur Ionisierung der Sauerstoffatome erforderliche Elektronen von der elektrisch leitfähigen Kathode geliefert werden. Bei einer zwischen den Elektroden angelegten Spannung wird der Differenzdiffusionsgrenzstrom gemessen. Dieser Strom ist bei einem sauerstoffhaltigen Messgas vom Sauerstoffpartialdruck abhängig. An der Anode werden die Sauerstoffionen wieder in Sauerstoffatome umgewandelt und dif¬ fundieren durch die Anode wieder in die sauerstoffhaltige Um¬ gebung. Für eine ausreichende Ionenleitfähigkeit benötigt der Sensorkörper SK eine erhöhte Temperatur. Daher wird der Sensorkörper SK mittels des ersten Heizelements HEI in dem be¬ heizbaren Bereich BB1 der Elektrodenkammer EK auf eine vorgegebene Betriebstemperatur beispielsweise zwischen 600 °C bis 850 °C beheizt.
Zur thermischen Isolation weist der Sensor S die Isolations hülse IH auf, die einen vorgegebenen Teil des Sensorkörpers SK von vorbeiströmenden LuftkraftStoffgemisch isoliert. Hierdurch ist der Sensor S sehr zündsicher, da gegebenenfalls keine zu heiße Oberfläche des Sensorkörpers SK mit Luftkraft¬ stoffgemisch in Berührung kommen kann. Der vorgegebene Teil ist beispielsweise der Teil des Sensorkörpers SK, der mit vorbeiströmenden LuftkraftStoffgemisch in Berührung kommen kann und/oder der Teil des Sensorkörpers SK dessen Oberfläche eine maximale Temperatur aufweist, die über dem Temperaturschwellenwert liegt.
Die Isolationshülse IH weist beispielsweise Keramikfasern und/oder Metallfasern auf. Die Keramikfasern und/oder Metallfasern sind beispielsweise in einer Metallhülse angeordnet. Alternativ oder zusätzlich sind die Keramikfasern und/oder Metallfasern von der Metallhülse durch einen Luftspalt beabstandet . Zusätzlich kann der Sensor S ein zweites Heizelement HE2 aufweisen, das in dem Sensorkörper SK eingebettet ist und mittels dessen ein vorgegebener Bereich BB2 um den Einlasskanal EAK auf eine vorgegebene Temperatur beheizbar ist, die bei¬ spielsweise einer Temperatur entspricht, mittels der Schad¬ stoffe aus dem Einlasskanal EAK verbrannt werden können, wo- durch der Einlasskanal EAK wieder freigemacht werden kann.
Hierbei ist darauf zu achten, dass das zweite Heizelement HE2 nur in Betrieb genommen wird, wenn sichergestellt ist, dass im Moment kein LuftkraftStoffgemisch an den Sensor S gelangen kann .

Claims

Sensor (S) zur Erfassung eines Gasgehalts in einer Umgebung des Sensors (S), umfassend:
- einen Sensorkörper (SK),
- eine Elektrodenkammer (EK) , die in dem Sensorkörper (SK) ausgebildet ist,
- ein erstes Heizelement (HEI), das in dem Sensorkörper (SK) eingebettet ist, mittels dessen ein vorgegebener Bereich (BB1) um die Elektrodenkammer (EK) auf eine vorgegebene Betriebstemperatur beheizbar ist,
- eine Längsachse (L) des Sensorkörpers (SK),
- einen Einlasskanal (EAK) in dem Sensorkörper (SK), der mit der Elektrodenkammer (EK) gekoppelt ist und der einen Einlass (EA) an der Oberfläche des Sensorkörpers (SK) aufweist, wobei der Einlasskanal (EAK) derart in dem Sensorkörper (SK) ausgebildet ist, dass der Einlass (EA) bei Betrieb des Sensors (S) mit der vorgege¬ benen Betriebstemperatur, derart von der Elektrodenkammer (EK) axial beabstandet ist, dass der Sensorkör¬ per (SK) in einem vorgegebenen Bereich um den Einlass (EA) an seiner Oberfläche eine maximale Temperatur aufweist, die kleiner oder gleich einem vorgegebenen Temperaturschwellenwert ist, bei dem gewährleistet ist, dass ein an den Einlass (EA) vorbeiströmendes LuftkraftStoffgemisch nicht entzündet wird.
Sensor (S) nach Anspruch 1, bei dem der vorgegebene Temperaturschwellenwert kleiner als 300 °C ist.
Sensor (S) nach Anspruch 1 oder 2, umfassend eine thermische Isolationshülse (IH) auf dem Sensorkörper (SK), die sich mindestens axial in Richtung einer Längsachse (L) über den Bereich der Elektrodenkammer (EK) erstreckt und die einen vorgegebenen Teil des Sensorkörpers (SK) von vorbeiströmenden LuftkraftStoffgemisch isoliert. Sensor (S) nach Anspruch 1 oder 2, umfassend ein zweites Heizelement (HE2), das in dem Sensorkörper (SK) eingebettet ist, mittels dessen ein vorgegebener Bereich (BB2) um den Einlasskanal (EAK) auf eine vorgegebene Temperatur beheizbar ist.
Sensor (S) nach einem der vorstehenden Ansprüche, umfassend eine im Wesentlichen parallel zur Längsachse (L) verlaufende Seitenfläche (SF), wobei der Einlass (EA) in der Seitenfläche (SF) ausgebildet ist.
EP14717685.3A 2013-03-20 2014-03-19 Sensor zur erfassung eines gasgehalts Withdrawn EP2976630A1 (de)

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EP (1) EP2976630A1 (de)
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