EP2922991A1 - Transportsicherungssystem für eine waschmaschine sowie zugehörige waschmaschine - Google Patents

Transportsicherungssystem für eine waschmaschine sowie zugehörige waschmaschine

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Publication number
EP2922991A1
EP2922991A1 EP13785884.1A EP13785884A EP2922991A1 EP 2922991 A1 EP2922991 A1 EP 2922991A1 EP 13785884 A EP13785884 A EP 13785884A EP 2922991 A1 EP2922991 A1 EP 2922991A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
washing machine
housing
opening edge
transport
hand
Prior art date
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Granted
Application number
EP13785884.1A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP2922991B1 (de
Inventor
Hans Eglmeier
Andreas Hanau
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
BSH Hausgeraete GmbH
Original Assignee
BSH Hausgeraete GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by BSH Hausgeraete GmbH filed Critical BSH Hausgeraete GmbH
Publication of EP2922991A1 publication Critical patent/EP2922991A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP2922991B1 publication Critical patent/EP2922991B1/de
Not-in-force legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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Classifications

    • D—TEXTILES; PAPER
    • D06—TREATMENT OF TEXTILES OR THE LIKE; LAUNDERING; FLEXIBLE MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • D06F—LAUNDERING, DRYING, IRONING, PRESSING OR FOLDING TEXTILE ARTICLES
    • D06F39/00—Details of washing machines not specific to a single type of machines covered by groups D06F9/00 - D06F27/00 
    • D06F39/001—Arrangements for transporting, moving, or setting washing machines; Protective arrangements for use during transport

Definitions

  • the invention relates to a transport safety system for a washing machine and a washing machine with a transport safety system
  • Washing machines or washer-dryers have a vibration system or a vibrating arrangement within their device housing.
  • This arrangement generally consists of the tub, which receives the washing drum.
  • the washing drum is rotatably driven by a drive unit, which is predominantly an electric motor is used, which is arranged immovably relative to the lye housing and thus a part of the oscillating arrangement and drives the pulley and a drive belt mounted in the tub washing drum.
  • a drive unit which is predominantly an electric motor is used
  • other components such as a pump and sensors may be added, which are also connected to the tub and thus also belong to the oscillating system.
  • Laundry or laundry which are introduced into the washing drum, have in individual phases of carrying out a washing program a high residual moisture and are usually distributed very unevenly in the washing drum.
  • a washing machine As far as a washing machine is operated in its intended place in a household, it is manageable to cope with the vibration system. However, if the washing machine is transported, for example, from the manufacturer to the dealer or from the dealer to the end user, it may happen that the oscillating system, in particular with the tub on its outside threatens to strike the housing of the washing machine, so that mechanical deformation of the housing can occur or Parts of a controller of the washing machine can break. It is therefore common that when transporting a washing machine or a washer-dryer, the vibration system is fixed in relation to the housing in order to avoid the negative effects previously described.
  • 51 1 A1 shows how a bolt and an associated spacer sleeve and the rear wall of the housing of the washing machine are to be formed, so that a total transport safety device for the vibration system can be formed by means of which it is possible, the vibration system with the To squeeze tub on the outside opposite the housing of the washing machine.
  • a total transport safety device for the vibration system can be formed by means of which it is possible, the vibration system with the To squeeze tub on the outside opposite the housing of the washing machine.
  • four bolts are required with associated spacers to achieve a suitable tension of the oscillating system relative to the housing, and thereby the vibrations that are at a transport of the washing machine (if no means for securing in a transport are present) unfavorably adjacent to Oscillating system could harm the system.
  • EP 0 854 224 B1 describes a transport packaging element in various configurations for a washing machine, which makes it possible for a washing group or the oscillating system to be able to secure within the washing machine for transport.
  • the transport packaging element only has to be introduced into the interior of the washing machine when the loading door is open. By closing the loading door of the washing machine locking of the vibrating system of the washing machine is achieved with respect to the housing. Thus there is a transport lock. At the site of the washing machine then only needs their loading door to be opened and the transport packaging element to be taken out, with no tools is required.
  • the transport packaging element consists of two elastomer or rubber rings of different sizes, which are connected to one another by a flexible, cylinder-like connecting device.
  • the transport packaging element thus formed is inserted within a sleeve which seals the tub as part of the vibrating system of the washing machine relative to the loading opening of the front of the housing of the washing machine, so that a ring of the transport packaging element against a peripheral edge of the opening of tub and washing drum presses while the other Ring presses against the inside of the closed loading door of the washing machine. Due to the flexible connection means of the two rings, the vibration system can be secured within the washing machine for transport in a sufficient manner relative to the housing.
  • the transport packaging member is formed so that, while still a pressure against the inside of the closed loading door is constructed with a torus, but the other side of the transport packaging member presses against the rear wall of the drum, which opposes the loading door.
  • the transport packaging element of EP 0 854 224 B1 is made of high-quality material, a multiple use of this transport packaging element is provided, which requires additional costs for associated logistics and the provision of the transport packaging element manufacturer of the washing machine. In addition, it could be that very high vibrations during transport of the washing machine still can affect the vibration system, since the at existing two-dimensional flexible cylinder-like connection device heavy loads should not stand up.
  • the object of the invention is to provide a transport safety system for a washing machine, which does not require the use of a tool in the activation as well as in the deactivation of the transport locking system and in the active state of the transport locking system a good fixation of the vibration system with respect to the housing of the washing machine allowed to ensure.
  • transport securing elements Insofar as transport securing elements are used, their construction should be simple and low-cost materials are to be used which are recyclable and therefore no logistical effort is required for multiple use of transport securing elements.
  • the invention thus relates to a transport securing system for a washing machine, which arrests a relative to a housing of the washing machine oscillating system during transport of the washing machine, wherein an elastic sleeve connects the oscillating system with its outside container with a front wall of the housing, wherein the collar also has an opening edge in surrounds the front wall and allows a sealing of a loading door in its closed state, wherein it is provided that at least one transport locking element is inserted through the sleeve inserted so that it is on the one hand on the opening edge and / or a region of the loading door within the opening edge and on the other a partial region of the oscillating system is supported, wherein for locking the oscillating system relative to the housing of the container a number of first form-fitting formations and the inside of a wall of the housing a same Number of second form-fitting formations, wherein the first form-fit
  • the transport safety system consists at least of the transport securing element and the number of first and second form-fitting formations.
  • the number of form-fitting elements can also be one and the specified positive connection could also be substituted by a frictional connection.
  • a very large number of geometrically defined and undefined form-fit element pairings can be provided between the oscillating system and the housing. It can also be provided on the inside of the rear wall of the housing an embossed grid of pyramidal knobs, preferably with 5 mm edge length and height and matching mating surfaces on the tub, which are to be regarded as geometrically regular. As geometrically irregular, an arrangement could be provided based on a static distribution similar to the grain of two adjacent abrasive papers.
  • first form-fitting formations are plug-like with respect to the vibrating system and the second form-fitting formations are formed in a sleeve-like manner relative to the inside of the housing.
  • first form-fitting formations bush-like and the second form-fitting formations are formed like a plug.
  • a preferred embodiment provides that the male form-fitting formations are formed by a frustoconical protrusions of the tub and that the second female form-fitting formation are preferably formed on the inside of the housing rear wall by frustoconical indentations.
  • transport securing elements can be formed as support elements of the first kind, on the one hand on the opening edge and / or a region within the opening edge, in particular the porthole of the loading door and on the other hand on the opening edge of the tub support, these support elements are interconnected.
  • These support elements are made of a slightly compressible material, such as rigid foam, corrugated cardboard, compressed wood u. Like. Formed.
  • a material is selected for these support elements, which is easily disposable or recyclable, so that no logistical effort for multiple usability of a transport locking element or a transport packaging element is required.
  • a support element of the third type is to be regarded, which is located on the one hand on the opening edge and / or a region within the opening edge, in particular the porthole of the loading door and on the other hand supported on the rear wall of the washing drum.
  • This element may have a rotationally symmetrical structure of compressible solid material or be formed of individual struts.
  • the at least one transport securing element can be formed as a support element of the fourth type, which is supported on the one hand on the opening edge of the front wall and on the other hand on the rear wall of the washing drum, wherein the support element is further designed so that it identifies at least one knee joint, so that a powerless introduction of this support element in the interior of the washing drum is possible. Only when this support element is introduced, the toggle lever is pushed through in the region of its joint, so that the positive connection is created by interlocking of the form-locking elements.
  • the transport securing system according to the invention is intended in particular for a washing machine or a washer-dryer as domestic appliance. It is therefore envisaged that a washing machine or a washer-dryer, which is equipped for transport with such a system, a self-sufficient protection.
  • FIG. 1 shows a definition of coordinates with respect to a washing machine with its housing
  • FIG. 2 shows a schematic sectional view with respect to a washing machine with its oscillating system
  • FIG. 3 is another sectional view of the vibrating system of the washing machine of FIG. 2, with a displacement of the vibrating system in preparation;
  • Fig. 4 is yet another sectional view of the vibrating system of the washing machine of Fig. 2, wherein the displacement of Fig. 3 completed and the loading door is closed by using supporting elements
  • Fig. 5 further views with respect to the use of supporting elements, which 4 correspond to
  • FIG. 6 also views with respect to the use of support elements, wherein the support elements are modified compared to FIG. 5,
  • Fig. 8 views of again modified support elements, which are effective on the basis of a toggle mechanism.
  • FIG. 1 shows a perspective view of a washing machine 10 with a housing 1.
  • the washing machine is designed for use in a household and can therefore also be considered as a household appliance.
  • the washing machine 10 can also be designed as a washer-dryer, so that, in addition to a washing process, a drying process for laundry can be carried out.
  • a vibrating system 2 which will be discussed in more detail below, is present in both a washing machine and a washer-dryer.
  • Being able to write will be referred to the coordinates entered in Fig. 1, so that it is unnecessary to enter these coordinates in other figures.
  • Fig. 1 is regarded as self-explanatory.
  • FIG. 2 shows, in a schematic side view in a section which relates to the sectional plane defined by y and z, the oscillating system 2 with respect to the housing 1.
  • the oscillating system 2 is suspended with respect to the housing at least one spring 3. It is also possible to use a plurality of such springs 3.
  • the oscillating system 2 is connected to a bottom (without reference numeral) of the housing 1 by at least one damper 4. It is also possible to use a plurality of such dampers 4. Due to the arrangement of springs 3 and dampers 4, the oscillating system must be statically and dynamically connected to the housing 1.
  • For the oscillating system includes on the outside of a container or tub 5, which receives in its interior a washing drum 6 which is rotatable relative to an axis (not numbered), which is aligned in the y-direction.
  • an electric motor 7 is provided, which is mounted on the tub 5 outside and via a belt drive 8, the drum 6 drives.
  • An opening edge 26 of the tub 5 is connected via a collar 1 1 with a front wall 14 of the housing 1, wherein the sleeve 1 1 also acts as a seal for a loading door 12 when it is in its closed position.
  • the inserted cuff 1 1 then also forms an inside and outside opening edge 9 with respect to the front wall 14.
  • the loading door 12 also has an inwardly projecting porthole 13.
  • the tub 5 further has on its outside directed to the inside of a rear wall 15 of the housing 1 a plurality of first positive locking elements 16, by means of which a positive locking under confiscation of second positive locking elements 17, with respect to the inside of the rear wall 15 in the same number are formed, as the first positive locking elements 16, can be made. It will be discussed below how this positive connection can be made.
  • the first positive locking elements 16 can be designed in the manner of a plug in the form of a truncated cone and the second positive locking elements can be formed like a sleeve with a recess which complements the truncated cone. In Fig.
  • Fig. 4 shows which position that oscillating system 2 assumes with respect to the housing 1, when the displacement indicated in Fig. 3 is completed.
  • cf. 16, 16 'and second form-locking elements 17, 17' engage in a positive connection produced.
  • all degrees of freedom of the oscillating system 2 ie each linearly in the direction of the coordinates x, y, z and rotatable about the axes of x, y and z are blocked.
  • a force is applied.
  • a plurality of support elements 25 are used which are inserted in the area inside the sleeve 11 (see FIG. 2), but the collar 11 is itself in FIG For clarity, not shown.
  • the insertion of the support elements 25 can be done so easily with the loading door 12 open.
  • the support elements 25 are otherwise created so that they initially have a radial positive connection to the tub 5.
  • the support elements 25 used are capable of exerting a force acting on the suds container 5 in the direction y, corresponding to the central arrow 18, as here on the opening edge 26 of the suds container, so that the form-locking elements 16 and 17 described above the desired positive connection can be produced.
  • the support elements 25 also have a contour which is adapted to the contour of the opening edge 9 in the front wall 14 and in the loading door 12, located in the frame, porthole 13.
  • the front wall 14 is thus braced against the rear wall 15 in any case, so that the positive connection with the described positive-locking elements 16 and 17 can take place.
  • the vibration system 2 is thus in the desired Way locked for transport of the washing machine 10.
  • the entire support elements 25 therefore provide an at least first reference area with respect to the inside of the front wall 14 in the region of the opening edge 9, the loading door 12 and its porthole 13, wherein the opening edge 26 of the tub emits a second reference area for the support.
  • the support members 25 fulfill the function ascribed to them when made of a slightly compressible material such as rigid foam, corrugated board, compressed wood and the like. Like. Are formed. It is material that can easily be disposed of or recycled when removed from the site of the washing machine. The use of the support elements is facilitated if the individual support elements 25 are connected together in a kind of chain or with hinges.
  • FIG. 5 a) and 5 b) is illustrated in two views, as the support members 25, here individually 25 a to 25 f are mutually supported. It is assumed that the elements 25d to 25f in Fig. 5 a) are already firmly pressed, while the elements 25a to 25c are just prepared for pressing by an assembly work force.
  • the sectional view of Fig. 5 b) shows the depressed state of all support members 25 with the loading door closed 12.
  • Fig. 6 with the figure parts 6 a) and 6 b) is in two views an alternative training and use of support members 27, in detail 27a to 27c shown.
  • the support members 27 are based on the inside of the front wall 14 in the region of the opening edge 9 and on the opening edge 26 of the tub 5 from.
  • the oscillating system 2 assumes a position as already described with reference to FIG. 3, while in FIG. 8 b) the oscillatory system 2 assumes a position as already described with reference to FIG. So arrested.
  • the support members 29 are for this purpose expanded in the manner of a toggle mechanism. They can thus be used without force in the knee joint 31, that is, as mentioned. Then a force is exerted in the area of the knee joint 31 and the knee lever mechanism is brought into its spread position. The expanded end position of the toggle mechanism of the support elements 29 is secured by the closed loading door 12 with its porthole 13.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Main Body Construction Of Washing Machines And Laundry Dryers (AREA)
  • Detail Structures Of Washing Machines And Dryers (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Transportsicherungssystem für eine Waschmaschine (10), das ein gegenüber einem Gehäuse (1) der Waschmaschine vorliegendes Schwingsystem (2) bei einem Transport der Waschmaschine arretiert, wobei eine elastischen Manschette (11) das Schwingsystem (2) mit dessen außenseitigen Behälter (5) mit einer Vorderwand (14) des Gehäuses (1) verbindet, wobei die Manschette (11) auch einen Öffnungsrand (9) in der Vorderwand (14) umgibt und eine Abdichtung einer Beschickungstür (12) in deren geschlossenem Zustand ermöglicht, wobei vorgesehen ist, dass mindestens ein Transportsicherungselement (25, 27, 29) durchgeführt durch die Manschette (11) so einfügbar ist, dass es sich einerseits auf dem Öffnungsrand (9) und/oder einem Bereich (13) der Beschickungstür (12) innerhalb des Öffnungsrandes (9) und andererseits auf einem Teilbereich des Schwingsystems (2) abstützt, wobei zur Arretierung des Schwingsystems (2) gegenüber dem Gehäuse (1) der Behälter (5) eine Anzahl von ersten Formschluss- Formationen (16) und die Innenseite einer Wand des Gehäuses (1) eine gleiche Anzahl von zweiten Formschluss- Formationen (17) aufweist, wobei die ersten Formschluss- Formationen 16 und die zweiten Formschluss- Formationen (17) einen Formschluss zwischen dem Schwingsystem (2) und dem Gehäuse (1) der Waschmaschine bewirkbar machen, wenn das Transportsicherungselement (25, 27, 29) durchgeführt durch die Manschette (11) bestimmungsgemäß die Abstützung zwischen dem Gehäuse (1) und dem Schwingsystem (2) ermöglicht.

Description

Transportsicherungssystem für eine Waschmaschine sowie zugehörige Waschmaschine
Die Erfindung betrifft ein Transportsicherungssystem für eine Waschmaschine sowie eine Waschmaschine mit einem Transportsicherungssystem
Waschmaschinen bzw. Waschtrockner weisen innerhalb ihres Gerätegehäuses ein Schwingsystem bzw. eine schwingende Anordnung auf. Diese Anordnung besteht im Allgemeinen aus dem Laugenbehälter, der die Waschtrommel aufnimmt. Die Waschtrommel wird durch ein Antriebsaggregat drehbar angetrieben, wozu überwiegend ein Elektromotor eingesetzt wird, der unbeweglich gegenüber dem Laugengehäuse angeordnet und somit ein Bestandteil der schwingenden Anordnung ist und über Riemenscheiben und einem Antriebsriemen die im Laugenbehälter gelagerte Waschtrommel antreibt. Daneben können noch weitere Komponenten, wie eine Pumpe und Sensoren hinzukommen, die auch mit dem Laugenbehälter verbunden sind und somit auch zu dem schwingenden System gehören. Wäsche bzw. Wäschestücke, die in der Waschtrommel eingebracht sind, weisen in einzelnen Phasen der Durchführung eines Waschprogramms eine hohe Restfeuchtigkeit auf und sind in der Waschtrommel meist sehr ungleich verteilt. Bei einem Schleudervorgang können daher äußerst hohe Unwuchtkräfte, meist senkrecht zur Achse der Waschtrommel gerichtet auftreten. Indem das erläuterte Schwingsystem mit Federn am Gehäuse der Waschmaschine aufgehängt ist und mit Dämpfungselementen gegenüber dem Boden des Gehäuses abgestützt wird, ist es möglich, dass auf das Gehäuse der Waschmaschine auch bei einem Schleudervorgang, bei dem hohe Unwuchtkräfte auftreten, zu erreichen, dass auf die Waschmaschine kaum Vibrationen übertragen werden, da die zunächst vorhandene Schwingungsenergie über die Dämpfer abgebaut wird. Außerdem besitzt das Waschmaschinengehäuse meist zusätzliche Gewichtsmassen, um die erwähnten Vibrationen gering zu halten. Bei einem Waschtrockner, bei dem zuerst ein Wasch- und dann erst ein Trockenvorgang durchgeführt wird, treten die gleichen Probleme auf, da die Wäschestücke auch zu Beginn eines Schleudervorganges eine hohe Rest- feuchtigkeit aufweisen und meist ungleich in der Waschtrommel verteilt sind. Soweit also nachfolgend auf eine Waschmaschine, insbesondere für den Einsatz in einem Haushalt Bezug genommen wird, so soll darunter auch ein Waschtrockner verstanden werden können.
Soweit eine Waschmaschine an ihrem bestimmungsgemäßen Ort in einem Haushalt betrieben wird, ist es beherrschbar, mit dem Schwingsystem zurechtzukommen. Wird jedoch die Waschmaschine transportiert, zum Beispiel vom Herstellerwerk zum Händler oder vom Händler zum Endverbraucher so kann es vorkommen, dass das Schwingsystem, insbesondere mit dem Laugenbehälter auf seiner Außenseite an das Gehäuse der Waschmaschine anzuschlagen droht, so dass mechanische Deformationen am Gehäuse auftreten können oder Teile einer Steuerung der Waschmaschine zu Bruch gehen kön- nen. Es ist daher üblich, dass bei einem Transport einer Waschmaschine oder eines Waschtrockners das Schwingsystem in Bezug auf das Gehäuse festgelegt wird, um die zuvor geschilderten, negativen Auswirkungen zu vermeiden.
Aus der DE 10 2007 009 51 1 A1 geht hervor, wie ein Schraubbolzen und eine zugehörige Distanzhülse sowie die Rückwand des Gehäuses der Waschmaschine auszubilden sind, damit insgesamt eine Transportsicherung für das Schwingsystem gebildet werden kann, mittels der es möglich wird, das Schwingsystem mit dem Laugenbehälter auf der Außenseite gegenüber dem Gehäuse der Waschmaschine zu verspannen. Meist werden vier Bolzen mit zugehörigen Distanzhülsen benötigt, um eine geeignete Verspannung des Schwingsystems gegenüber dem Gehäuse zu erreichen, und um dadurch die Erschütterungen, die sich bei einem Transport der Waschmaschine (wenn keine Mittel zur Sicherung bei einem Transport vorhanden sind) ungünstig auf benachbart zum Schwingsystem befindliche Teile auswirken könnten, unschädlich machen zu können. Es ist dabei bei der DE 10 2007 009 51 1 A1 auch berücksichtigt, dass die Distanzhülsen, durch Anwendung eines Aufbaues, der mit Fachwerk bezeichnet wird, in der Lage sind, selbst wie eine Feder mit Dämpfer zu wirken, so dass ein gewisses Ausmaß an Stoßenergie aufgenommen werden kann. Das Schwingsystem mit dem außen befindlichen Laugenbehälter ist damit also nicht absolut starr mit der Rückwand des Gehäuses der Waschmaschine verbunden. Die Handhabung der Schraubbolzen mit den zugehörigen Distanzhülsen ist durch eine Reihe von Maßnahmen erleichtert, wozu auch gehört, dass der jeweilige Schraubbolzen unverlierbar für eine bevorstehende Montage in der zugehörigen Distanzhülse gehalten wird. Um den Schraubbolzen mit dem Laugenbehälter vor dem Transport zu verspannen bzw. um die gesamte Transportsicherung am Aufstellungsort der Waschmaschine wieder lösen zu können, ist ein Werkzeug für das Drehen des mit einem Sechskant versehenen Kopf des Schraubbolzens erforderlich.
Durch die EP 0 854 224 B1 wird ein Transportverpackungselement in verschiedenen Ausgestaltungen für eine Waschmaschine beschrieben, das es ermöglicht, dass eine Wasch- gruppe bzw. das Schwingsystem innerhalb der Waschmaschine für einen Transport sichern zu können. Dazu muss das Transportverpackungselement lediglich bei geöffneter Beschickungstür in den Innenraum der Waschmaschine eingebracht werden. Durch Schließen der Beschickungstür der Waschmaschine wird eine Arretierung des Schwingsystems der Waschmaschine in Bezug auf deren Gehäuse erreicht. Mithin liegt eine Transportsicherung vor. Am Aufstellungsort der Waschmaschine braucht dann lediglich deren Beschickungstür geöffnet zu werden und das Transportverpackungselement herausgenommen zu werden, wobei kein Werkzeug erforderlich ist. In einer ersten Ausführungsform besteht das Transportverpackungselement aus zwei Elastomer- bzw. Gummiringen unterschiedlicher Größe, die durch eine flexible, zylinderartige Verbindungseinrich- tung miteinander verbunden sind. Das so gebildete Transportverpackungselement wird innerhalb einer Manschette, die den Laugenbehälter als Teil des Schwingsystems der Waschmaschine gegenüber der Beschickungsöffnung der Frontseite des Gehäuses der Waschmaschine abdichtet, so eingesetzt, dass ein Ring des Transportverpackungselementes gegen einen Umfangsrand der Öffnung von Laugenbehälter und Waschtrommel andrückt während der andere Ring gegen die Innenseite der geschlossenen Beschickungstür der Waschmaschine drückt. Durch die flexible Verbindungseinrichtung der beiden Ringe kann das Schwingsystem innerhalb der Waschmaschine für einen Transport in ausreichender Weise gegenüber dem Gehäuse gesichert werden. In einer zweiten Ausführungsform wird das Transportverpackungselement so ausgebildet, dass zwar weiterhin ein Druck gegen die Innenseite der geschlossenen Beschickungstür mit einem Ringwulst aufgebaut wird, jedoch die andere Seite des Transportverpackungselementes gegen die hintere Wand der Trommel, die der Beschickungstür gegenüberliegt, drückt. Da das Transportverpackungselement der EP 0 854 224 B1 aus hochwertigen Material hergestellt wird, ist eine Mehrfachverwendung dieses Transportverpackungselementes vorgesehen, was zusätzliche Kosten für die dafür mit einhergehende Logistik bzw. der Bereitstellung des Transportverpackungselementes beim Hersteller der Waschmaschine erfordert. Außerdem könnte es sein, dass sehr hohe Erschütterungen bei einem Transport der Waschmaschine sich doch noch auf das Schwingsystem auswirken können, da die bei beiden Ausführungsformen vorhandene flexible, zylinderartige Verbindungseinrichtung starken Beanspruchungen nicht Stand halten dürfte.
Die Aufgabe der Erfindung besteht daher darin, ein Transportsicherungssystem für eine Waschmaschine anzugeben, das bei der Aktivierung wie auch bei der Desaktivierung des Transportsicherungssystems keinen Einsatz eines Werkzeuges erforderlich macht und im aktiven Zustand des Transportsicherungssystems eine gute Fixierung des Schwingsystems in Bezug auf das Gehäuse der Waschmaschine sicherzustellen gestattet. Soweit Transportsicherungselemente zum Einsatz gelangen, so soll deren Aufbau einfach sein und es sollen preisgünstige Materialien zum Einsatz kommen, die recycelbar sind und damit kein logistischen Aufwand für eine mehrfache Verwendung von Transportsicherungselementen erforderlich ist.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt bezüglich des Transportsischerungssystems durch den Gegenstand des Hauptanspruchs.
Zweckmäßige und weiterhin vorteilhafte Ausbildungen des Gegenstandes des Hauptanspruchs sind in den auf diesen Hauptanspruch rückbezogenen Unteransprüchen angegeben. Die Erfindung betrifft also ein Transportsicherungssystem für eine Waschmaschine, das ein gegenüber einem Gehäuse der Waschmaschine vorliegendes Schwingsystem bei einem Transport der Waschmaschine arretiert, wobei eine elastischen Manschette das Schwingsystem mit dessen außenseitigen Behälter mit einer Vorderwand des Gehäuses verbindet, wobei die Manschette auch einen Öffnungsrand in der Vorderwand umgibt und eine Abdichtung einer Beschickungstür in deren geschlossenem Zustand ermöglicht, wobei vorgesehen ist, dass mindestens ein Transportsicherungselement durchgeführt durch die Manschette so einfügbar ist, dass es sich einerseits auf dem Öffnungsrand und/oder einem Bereich der Beschickungstür innerhalb des Öffnungsrandes und andererseits auf einem Teilbereich des Schwingsystems abstützt, wobei zur Arretierung des Schwingsystems gegenüber dem Gehäuse der Behälter eine Anzahl von ersten Form- schluss- Formationen und die Innenseite einer Wand des Gehäuses eine gleiche Anzahl von zweiten Formschluss- Formationen aufweist, wobei die ersten Formschluss- Formationen und die zweiten Formschluss- Formationen einen Formschluss zwischen dem Schwingsystem und dem Gehäuse der Waschmaschine bewirkbar machen, wenn das Transportsicherungselement durchgeführt durch die Manschette bestimmungsgemäß die Abstützung zwischen dem Gehäuse und dem Schwingsystem ermöglicht.
Mithilfe der erfindungsgemäßen Formschluss- Formationen ist es also möglich, das Schwingsystem in einer hervorragenden Weise gegenüber dem Gehäuse der Waschmaschine zu arretieren. Wenn nicht durch das Transportsicherungselement Beschränkungen in der Ausübung der Kraft zur Initiierung des Formschlusses durch das mindestens eine Formschlusselement vorliegen, ist keine Beschränkung vorhanden, an welcher Stelle des äußeren Bereichs des Schwingsystems und an welcher Stelle des inneren Bereiches der Waschmaschine bzw. eines Hausgerätes die Formschlusselemente sich befinden. Somit besteht das Transportsicherungssystem zumindest aus dem Transportsicherungselement und aus der Anzahl der ersten und zweiten Formschluss-Formationen. Grundsätzlich kann die Anzahl der Formschlusselemente auch eins betragen und der angegebene Formschluss könnte auch durch einen Reibschluss substituiert werden. Letztlich kann auch eine sehr große Anzahl von geometrisch definierten und Undefinierten Formschluss- Elementepaarungen zwischen dem Schwingsystem und dem Gehäuse vorgesehen werden. Es kann auch auf der Innenseite der Rückwand der Gehäuses ein geprägtes Raster von pyramidenförmigen Noppen, bevorzugt mit 5 mm Kantenlänge und Höhe und passende Gegenflächen am Laugenbehälter vorgesehen werden, die als geometrisch regel- mäßig anzusehen sind. Als geometrisch unregelmäßig könnte eine Anordnung vorgesehen werden, die auf einer statischen Verteilung ähnlich der Körnung von zwei aneinanderliegenden Schleifpapieren beruht.
Für eine gute praktische Realisierung hat sich ergeben, dass drei Formschlusselemente in Bezug auf den äußeren Bereich des Schwingsystems und in Bezug auf den inneren
Bereich des Gehäuses eine gute Arretierung des Schwingsystems ermöglichen. Auf jeden Fall können gegenüber einem Stand der Technik, der nur mit einem elastischen Transportsicherungselement bzw. Transportverpackungselement auf eine Arretierung des Schwingsystems abzielt, hervorragende Ergebnisse erzielt werden.
Es hat sich als günstig ergeben, wenn die ersten Formschluss- Formationen in Bezug auf das Schwingsystem steckerartig und die zweiten Formschluss- Formationen in Bezug auf die Innenseite des Gehäuses buchsenartig ausgebildet werden. Im Sinne einer funktionel- len Umkehr ist es jedoch auch möglich, dass die ersten Formschluss- Formationen buchsenartig und die zweiten Formschluss- Formationen steckerartig ausgebildet werden.
Eine bevorzugte Weiterbildung sieht vor, dass die steckerartigen Formschluss- Formationen durch eine kegelstumpfartige Ausbuchtungen des Laugenbehälters gebildet werden sowie dass die zweite buchsenartige Formschluss- Formation bevorzugt auf der Innenseite der Gehäuse- Rückwand durch kegelstumpfartige Einbuchtungen gebildet werden.
Hinsichtlich der Transportsicherungselemente liegt eine erste bevorzugte Lösung nach der Erfindung dadurch vor, dass Transportsicherungselemente als Stützelemente erster Art ausbildbar sind, die sich einerseits auf dem Öffnungsrand und/oder einem Bereich innerhalb des Öffnungsrandes, insbesondere dem Bullauge der Beschickungstür und andererseits auf dem Öffnungsrand des Laugenbehälters abstützen, wobei diese Stützelemente miteinander verbunden sind. Diese Stützelemente werden aus einem leicht kompressiblen Material, wie Hartschaumstoff, Wellpappe, Pressholz u. dgl. ausgebildet. Ferner wird für diese Stützelemente ein Material so ausgewählt, das leicht entsorgbar bzw. recycelbar ist, so dass kein logisti- scher Aufwand für eine mehrfache Verwendbarkeit eines Transportsicherungselementes bzw. eines Transportverpackungselementes erforderlich ist.
Als eine weitere bevorzugte Lösung für Transportsicherungselemente werden Stützelemente einer zweiten Art angesehen, die als einzelne Elemente zum Einsatz gelangen. Diese Stützelemente zweiter Art stützen sich einerseits auf dem Öffnungsrand und/oder einem Bereich innerhalb des Öffnungsrandes, insbesondere dem Bullauge der Beschi- ckungstür und andererseits auf dem Öffnungsrand des Laugenbehälters ab, wobei die Stützelemente untereinander keine Berührungsflächen aufweisen.
Da die einzelnen Stützelemente sich untereinander keinen Halt geben können, da keine Berührungsflächen untereinander vorliegen, ist es erforderlich, diese Stützelemente ein- zeln, wie durch umgreifende Führungen, zu sichern.
Als eine nochmals weitere bevorzugte Lösung für mindestens ein Transportsicherungselement ist ein Stützelement dritter Art anzusehen, das sich einerseits auf dem Öffnungs- rand und/oder einem Bereich innerhalb des Öffnungsrandes, insbesondere dem Bullauge der Beschickungstür und andererseits auf der Rückwand der Wasch-Trommel abstützt. Dieses Element kann einen rotationssymmetrischen Aufbau aus kompressiblem Vollmaterial haben oder aus einzelnen Streben gebildet sein. Bei einer weiteren angeführten Lösung wird davon abgegangen, dass durch kompres- sibles Material alleine die Kräfte zum Verbringen des Schwingsystems in dessen Arretierungsposition unter Eingehen des Formschlusses mit den obig erläuterten Formschlusselementen erfolgt. Es werden Stützelemente vierter Art geschaffen, bei denen das mindestens eine Transportsicherungselement als Stützelement vierter Art ausbildbar ist, das sich einerseits auf dem Öffnungsrand der vorderen Wand und andererseits auf der Rückwand der Wasch-Trommel abstützt, wobei das Stützelement ferner so ausgebildet ist, dass es mindestens ein Kniegelenk ausweist, so dass eine kraftlose Einbringung dieses Stützelementes in den Innenraum der Waschtrommel möglich ist. Erst wenn dieses Stützelement eingebracht ist, wird der Kniehebel im Bereich seines Gelenkes durch- gedrückt, so das der Formschluss durch Ineinandergreifen der Formschlusselemente entsteht.
Das erfindungsgemäße Transportsicherungssystem ist insbesondere für eine Waschmaschine oder einen Waschtrockner als Hausgerät bestimmt. Es ist daher vorgesehen, dass einer Waschmaschine bzw. einem Waschtrockner, der für den Transport mit einem solchen System ausgerüstet ist, ein selbstständiger Schutz zukommt.
Soweit die Erfindung noch aufgrund der am Ende der folgenden Beschreibung der Ausführungsbeispiele aufgeführten Patentansprüche definiert wird, so soll es so sein, dass eine zunächst angegebene Kette von Rückbeziehungen von nicht selbständigen Ansprüchen in Bezug auf den jeweiligen übergeordneten, selbständigen Anspruch nicht als einschränkend in Bezug auf die insgesamt mitgeteilte Lehre anzusehen ist, soweit auch andere Kombinationen von Merkmalen sich als geeignet und ausführbar aus Sicht des Fachmanns ergeben.
Im Folgenden wird die Erfindung anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen schematisch genauer beschrieben. Die Figuren der Zeichnung werden zunächst kurz erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 eine Definition von Koordinaten in Bezug auf eine Waschmaschine mit deren Gehäuse, Fig. 2 eine schematische Schnittansicht in Bezug auf eine Waschmaschine mit deren Schwingsystem,
Fig. 3 eine weitere Schnittansicht des Schwingsystems der Waschmaschine von Fig. 2, wobei eine Verschiebung des Schwingsystems in Vorbereitung ist,
Fig. 4 eine nochmals weitere Schnittansicht des Schwingsystems der Waschmaschine von Fig. 2, wobei die Verschiebung nach Fig. 3 vollzogen und die Beschickungstür unter Einsatz von Stützelementen geschlossen ist, Fig. 5 weitere Ansichten in Bezug auf den Einsatz von Stützelementen, die denen der Fig. 4 entsprechen,
Fig. 6 ebenfalls Ansichten in Bezug auf den Einsatz von Stützelementen, wobei die Stützelemente gegenüber Fig. 5 abgewandelt sind,
Fig. 7 eine Schnittansicht mit weiter abgewandelten Stützelementen, und
Fig. 8 Ansichten von nochmals abgewandelten Stützelementen, die auf Basis eines Kniehebelmechanismus wirksam werden.
Die Darstellung von Fig. 1 zeigt eine schematisch perspektivisch eine Waschmaschine 10 mit einem Gehäuse 1 . Die Waschmaschine ist für die Anwendung in einem Haushalt ausgebildet und kann daher auch als Hausgerät angesehen werden. Die Waschmaschine 10 kann auch als Waschtrockner ausgebildet sein, so dass zusätzlich zu einem Waschvor- gang noch ein Trockenvorgang für Wäsche durchgeführt werden kann. Ein Schwingsystem 2, auf das nachfolgend noch ausführlicher eingegangen werden wird, ist sowohl bei einer Waschmaschine als auch bei einem Waschtrockner vorhanden. Um nachfolgend Bewegungsrichtungen des Schwingsystems in Bezug auf das Gehäuse geeignet be- schreiben zu können wird auf die in Fig. 1 eingetragenen Koordinaten Bezug genommen werden, so dass es entbehrlich wird, diese Koordinaten in weitere Figuren eintragen zu sollen. Im Übrigen wird die Fig. 1 als sich selbst erklärend angesehen.
Mit Fig. 2 ist in einer schematischen Seitenansicht in einem Schnitt, der die durch y und z definierte Schnittebene betrifft, das Schwingsystem 2 in Bezug auf das Gehäuse 1 dargestellt. Das Schwingsystem 2 ist in Bezug auf das Gehäuse an mindestens einer Feder 3 aufgehängt. Es können auch mehrere solcher Federn 3 eingesetzt werden. Ferner ist das Schwingsystem 2 mit einem Boden (ohne Bezugszeichen) des Gehäuses 1 durch mindestens einen Dämpfer 4 verbunden. Es können auch mehrere solcher Dämpfer 4 einge- setzt werden. Durch die Anordnung von Federn 3 und Dämpfern 4 muss das Schwingsystem statisch und dynamisch geeignet mit dem Gehäuse 1 verbunden sein. Zum Schwingsystem gehört auf dessen Außenseite ein Behälter bzw. Laugenbehälter 5, der in seinem Inneren eine Wasch- Trommel 6 aufnimmt, die sich gegenüber einer Achse (ohne Bezugszeichen), die in y-Richtung ausgerichtet ist, drehbar ist. Zum Antrieb der Trommel 6 ist ein Elektromotor 7 vorgesehen, der an dem Laugenbehälter 5 außen gelagert ist und über ein Riemengetriebe 8 die Trommel 6 antreibt. Ein Öffnungsrand 26 des Laugenbehälters 5 ist über eine Manschette 1 1 mit einer vorderen Wand 14 des Gehäuses 1 verbunden, wobei die Manschette 1 1 auch als Dichtung für eine Beschickungstür 12 wirkt, wenn diese sich in ihrer geschlossenen Stellung befindet. Die eingesetzte Manschette 1 1 bildet sodann auch einen, innen- und außenseitigen Öffnungsrand 9 in Bezug auf die vordere Wand 14. Die Beschickungstür 12 weist ferner ein nach innen ragendes Bullauge 13 auf. Der Laugenbehälter 5 weist ferner an seiner Außenseite gerichtet zur Innenseite einer Rückwand 15 des Gehäuses 1 mehrere erste Formschluss- Elemente 16 auf, mittels derer ein Formschluss unter Einziehung von zweiten Formschluss- Elementen 17, die in Bezug auf die Innenseite der Rückwand 15 in gleicher Zahl ausgebildet sind, wie die ersten Formschlusselemente 16, hergestellt werden kann. Es wird nachfolgend noch darauf eingegangen werden, wie dieser Formschluss hergestellt werden kann. Es kann vorgesehen werden, dass die ersten Formschluss- Elemente 16 steckerartig in der Form eines Kegelstumpfes ausgebildet werden können und die zweiten Formschluss- Elemente buchsenartig mit einer Einbuchtung, die komplementär dem Kegelstumpf entspricht, ausgebildet werden können. In Fig. 3 wird dargestellt, welche Lage das Schwingsystem 2 einnimmt, bevor es in Richtung der Trommelachse, also in y- Richtung, verschoben wird. Ferner wird durch einen zentralen Pfeil 18 die anstehende Verschiebung in y- Richtung angezeigt. Durch einen bogenförmig nach oben weisenden Pfeil 21 am Punkt der Aufhängung des Schwingsystems 2 mit einer der Federn 3, die als Hebel wirkt, wird die Auslenkung des Schwingsys- tems 2 kenntlich gemacht, die durch die Verschiebung laut Pfeil 18 eintritt. Dementsprechend zeigen Pfeile 23 und 24 wie erste, vgl. 16, 16' und zweite Formschluss- Elemente 17, 17' ineinander greifen können. Das buchsenartig ausgebildete, zweite Formschluss- Element 17 wirkt wie ein Trichter in Bezug auf das steckerartig ausgebildete erste Formschluss- Element 16.
Mit Fig. 4 wird gezeigt, welche Lage dass Schwingsystem 2 in Bezug auf das Gehäuse 1 einnimmt, wenn die in Fig. 3 gekennzeichnete Verschiebung vollzogen ist. So ist einerseits erkennbar, wie im Bereich der Rückwand 15 erste, vgl. 16, 16' und zweite Formschlusselemente 17, 17' bei hergestelltem Formschluss ineinander greifen. Es werden somit alle Freiheitsgrade des Schwingsystem 2, also je linear in Richtung der Koordinaten x, y, z und drehbar um die Achsen von x, y und z blockiert. Dazu ist es Voraussetzung, dass auf das Schwingsystem 2 in der Richtung y, vgl. den zentralen Pfeil 18 in Fig. 3, eine Kraft ausgeübt wird. Dazu werden, wie in der Fig. 4 kenntlich gemacht, mehrere Stützelemente 25 eingesetzt, die im Bereich innerhalb der Manschette 1 1 (vgl. Fig. 2) einge- setzt sind, jedoch ist die Manschette 1 1 selbst in der Fig. 4 aus Gründen der Übersichtlichkeit nicht eingezeichnet. Das Einsetzen der Stützelemente 25 kann so unschwer bei geöffneter Beschickungstür 12 erfolgen. Die Stützelemente 25 sind im Übrigen so geschaffen, dass sie zunächst einen radialen Formschluss zum Laugenbehälter 5 haben. Ferner sind die eingesetzten Stützelemente 25 in der Lage, einen in Richtung y, entspre- chend dem zentralen Pfeil 18 eine wirkende Kraft auf den Laugenbehälter 5, wie hier an dem Öffnungsrand 26 des Laugenbehälters auszuüben, so dass durch die obig beschriebenen Formschlusselemente 16 und 17 der gewünschte Formschluss herstellbar ist. Dazu weisen die Stützelemente 25 ferner noch eine Kontur auf, die der Kontur des Öffnungsrandes 9 in der vorderen Wand 14 und für das in der Beschickungstür 12, mit in deren Rahmen befindlichen, Bullauge 13, angepasst ist. Bei geschlossener Beschickungstür 12, mit eingeschnapptem Türschloss, ist damit auf jeden Fall die vordere Wand 14 gegen die Rückwand 15 verspannt, so dass der Formschluss mit den beschriebenen Formschlusselementen 16 und 17 erfolgen kann. Das Schwingsystem 2 ist somit in der angestrebten Weise für einen Transport der Waschmaschine 10 arretiert. Die gesamten Stützelemente 25 geben daher in Bezug auf die Innenseite der vorderen Wand 14 im Bereich des Öffnungsrandes 9, der Beschickungstür 12 bzw. deren Bullauge 13 einen mindestens ersten Bezugsbereich ab, wobei der Öffnungsrand 26 des Laugenbehälters einen zweiten Bezugsbereich für das Abstützen abgibt.
Die Stützelemente 25 erfüllen im Übrigen die ihnen zugeschriebene Funktion, wenn sie aus einem leicht kompressiblen Material, wie Hartschaumstoff, Wellpappe, Pressholz u. dgl. ausgebildet sind. Es handelt sich dabei um Material, das bei Entfernung am Aufstellungsort der Waschmaschine auch leicht entsorgt bzw. recycelt werden kann. Der Einsatz der Stützelemente ist erleichtert, wenn die einzelnen Stützelemente 25 in einer Art Kette oder mit Scharnieren miteinander verbunden sind.
Mit Fig. 5 a) und 5 b) wird in zwei Ansichten veranschaulicht, wie die Stützelemente 25, hier einzeln 25a bis 25f sich gegenseitig abstützen. Es ist dabei davon auszugehen, dass die Elemente 25d bis 25f in Fig. 5 a) bereits fest eingedrückt sind, während die Elemente 25a bis 25c gerade zum Eindrücken durch einen Montagearbeitskraft vorbereitet sind. Die Schnittdarstellung nach Fig. 5 b) zeigt den eingedrückten Zustand aller Stützelemente 25 bei geschlossener Beschickungstür 12. In Fig. 6 mit den Figurenteilen 6 a) und 6 b) wird in zwei Ansichten eine alternative Ausbildung und ein Einsatz von Stützelementen 27, im Einzelnen 27a bis 27c gezeigt. Die Stützelemente 27 stützen sich dabei auf die Innenseite der Vorderwand 14 im Bereich des Öffnungsrandes 9 und auf dem Öffnungsrand 26 des Laugenbehälters 5 ab. In der Ausgestaltung nach Fig. 7 wird davon abgesehen, dass sich deren gesamtes Stützelement 28 gegen den Öffnungsrand 26 des Laugenbehälters 5 abstützt. Dafür wird vorgesehen, dass das aus kompressiblem Material bestehende Stützelement 28 sich einerseits gegen die Rückwand 19 der Waschtrommel 6 in Nähe von deren Achse abstützt während andererseits die Abstützung gegen die Innenseite der Vorderwand 14 (innerhalb der hier nicht eingezeichneten Manschette 1 1 ), also im Bereich des Öffnungsrandes 9 erfolgt. Daneben kann noch eine ergänzende Abstützung durch die Innenseite des Bullauges 13 erfolgen, wenn die Beschickungstür 12 geschlossen ist. In der Darstellung nach der Fig. 8 mit den Figurenteilen 8 a) und 8 b) werden für Stützelemente nahezu entsprechende Abstützmöglichkeiten, wie in der Fig. 7 vorgesehen, verwendet. Die Stützelemente 29 nach dieser Fig. 8 haben jedoch einen andersartigen Aufbau. Sie lassen sich kraftlos einsetzen und erst nachdem sie eingesetzt sind, werden sie verspreizt. In Fig. 8 a) nimmt daher das Schwingsystem 2 eine Lage ein, wie sie bereits anhand der Fig. 3 beschrieben ist während in Fig. 8 b) das Schwingsystem 2 eine Lage einnimmt, wie sie bereits anhand von Fig. 4 beschrieben ist, also arretiert ist. Die Stützelemente 29 sind hierzu in der Art eines Kniehebelmechanismus ausgebaut. Sie können somit bei nicht durchgedrückten Kniegelenk 31 , also wie erwähnt, kraftlos, eingesetzt werden. Dann wird eine Kraft im Bereich des Kniegelenks 31 ausgeübt und der Kniehebel- mechanismus in seine gespreizte Stellung gebracht. Die verspreizte Endposition des Kniehebelmechanismus der Stützelemente 29 wird durch die geschlossene Beschickungstür 12 mit deren Bullauge 13 gesichert.
Bezugszeichenliste:
1 Gehäuse
2 Schwingsystem
3 Federn
4 Dämpfer
5 Laugenbehälter
6 Wasch- Trommel
7 Elektromotor
8 Riemengetriebe
9 Öffnungsrand vordere Wand
10 Hausgerät, Waschmaschine
1 1 Manschette
12 Beschickungstür
13 Bullauge
14 vordere Wand von 1
15 Rückwand von 1
16 erste Formschlusselemente
17 zweite Formschlusselemente
18 zentraler Pfeil
19 Rückwand Waschtrommel
21 Pfeil bei Feder 3
23 Pfeil 1 Formschluss- Elemente
24 Pfeil 2 Formschluss- Elemente
25 Stützelemente I
25a bis f einzelne Stützelemente
26 Öffnungsrand von 5
27 Stützelemente II
27a bis 27c einzelne Stützelemente
28 Stützelemente III
29 Stützelemente IV
31 Kniegelenk

Claims

PATENTANSPRÜCHE
Transportsicherungssystem für eine Waschmaschine (10), das ein gegenüber einem Gehäuse (1 ) der Waschmaschine vorliegendes Schwingsystem (2) bei einem Transport der Waschmaschine arretiert, wobei eine elastischen Manschette (1 1 ) das Schwingsystem (2) mit dessen außenseitigen Behälter (5) mit einer Vorderwand (14) des Gehäuses (1 ) verbindet, wobei die Manschette (1 1 ) auch einen Öffnungsrand (9) in der Vorderwand (14) umgibt und eine Abdichtung einer Beschickungstür (12) in deren geschlossenem Zustand ermöglicht, wobei vorgesehen ist, dass mindestens ein Transportsicherungselement (25, 27, 29) durchgeführt durch die Manschette (1 1 ) so einfügbar ist, dass es sich einerseits auf dem Öffnungsrand (9) und/oder einem Bereich (13) der Beschickungstür (12) innerhalb des Öffnungsrandes (9) und andererseits auf einem Teilbereich des Schwingsystems (2) abstützt, dadurch gekennzeichnet, dass zur Arretierung des Schwingsystems (2) gegenüber dem Gehäuse (1 ) der Behälter (5) eine Anzahl von ersten Formschluss- Formationen (16) und die Innenseite einer Wand des Gehäuses (1 ) eine gleiche Anzahl von zweiten Formschluss- Formationen (17) aufweist, wobei die ersten Formschluss- Formationen (16) und die zweiten Formschluss- Formationen (17) einen Formschluss zwischen dem Schwingsystem (2) und dem Gehäuse (1 ) der Waschmaschine bewirkbar machen, wenn das Transportsicherungselement (25, 27, 29) durchgeführt durch die Manschette (1 1 ) bestimmungsgemäß die Abstützung zwischen dem Gehäuse (1 ) und dem Schwingsystem
(2) ermöglicht.
Transportsicherungssystem nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die ersten Formschluss- Formationen (16) steckerartig und die zweiten Formschluss- Formationen buchsenartig (17) ausbildbar sind.
3. Transportsicherungssystem nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die ersten Formschluss- Formationen (16) buchsenartig und die zweiten Formschluss- Formationen steckerartig (17) ausbildbar sind.
4. Transportsicherungssystem nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die steckerartigen Formschluss- Formationen (16) durch eine kegelstumpfartige Ausbuchtungen des Laugenbehälters gebildet werden sowie dass die zweite buchsenartige Formschluss- Formation (17) bevorzugt auf der Innenseite der Gehäuse- Rückwand (15) durch eine kegelstumpfartige Einbuchtungen gebildet werden.
5. Transportsicherungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass Transportsicherungselemente als Stützelemente (25a bis 25f) erster Art ausbildbar sind, die sich einerseits auf dem Öffnungsrand (9) und/oder einem Bereich innerhalb des Öffnungsrandes (9), insbesondere dem Bullauge (13) der Beschickungstür (12) und andererseits auf dem Öffnungsrand (26) des Laugenbehälters (5) abstützen, wobei diese Stützelemente miteinander verbunden sind.
6. Transportsicherungssystem nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützelemente (25a bis 25f) aus einem leicht kompressiblen Material, wie Hartschaumstoff, Wellpappe, Pressholz u. dgl. ausgebildet sind und das Material so auswählbar ist, dass eine Recycelbarkeit vorliegt.
7. Transportsicherungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass Transportsicherungselemente als Stützelemente (27a bis 27c) zweiter Art ausbildbar sind, die sich einerseits auf dem Öffnungsrand (9) und/oder einem Bereich innerhalb des Öffnungsrandes (9) , insbesondere dem Bullauge (13) der Beschickungstür (12) und andererseits auf dem Öffnungsrand (26) des Laugenbehälters (5) abstützen, wobei die Stützelemente (27a bis 27c) untereinander keine Berührungsflächen aufweisen.
8. Transportsicherungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens ein Transportsicherungselement als Stützelement (28) dritter Art ausbildbar ist, das sich einerseits auf dem Öffnungsrand (9) und/oder einem Bereich innerhalb des Öffnungsrandes (9) , insbesondere dem Bullauge (13) der Beschickungstür (12) und andererseits auf der Rückwand (19) der Wasch-Trommel (6) abstützt. Transportsicherungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine Transportsicherungselement als Stützelement (29) vierter Art ausbildbar ist, das sich einerseits auf dem Öffnungsrand
(9) und andererseits auf der Rückwand (19) der Wasch-Trommel (6) abstützt, wobei das Stützelement (29) ferner so ausgebildet ist, dass es mindestens ein Kniegelenk (31 ) ausweist, so dass eine kraftlose Einbringung ermöglichbar ist.
10. Hausgerät, insbesondere als Waschmaschine oder Waschtrockner, dadurch gekennzeichnet, dass es mit einem Transportsicherungssystem nach einem der An sprüche 1 bis 9 versehen ist.
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