EP2885476A1 - Door handle unit having a safety function - Google Patents

Door handle unit having a safety function

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Publication number
EP2885476A1
EP2885476A1 EP13753140.6A EP13753140A EP2885476A1 EP 2885476 A1 EP2885476 A1 EP 2885476A1 EP 13753140 A EP13753140 A EP 13753140A EP 2885476 A1 EP2885476 A1 EP 2885476A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
locking
door handle
unit
actuating mechanism
pawl
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP13753140.6A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP2885476B1 (en
Inventor
Dirk MÜLLER
Markus Bartels
Reinhold Mathofer
Ralf Lennhoff
Timo HOPPE
Mario Christensen
Andreas Beck
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Huf Huelsbeck and Fuerst GmbH and Co KG
Original Assignee
Huf Huelsbeck and Fuerst GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Huf Huelsbeck and Fuerst GmbH and Co KG filed Critical Huf Huelsbeck and Fuerst GmbH and Co KG
Publication of EP2885476A1 publication Critical patent/EP2885476A1/en
Application granted granted Critical
Publication of EP2885476B1 publication Critical patent/EP2885476B1/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/10—Handles
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
    • E05B77/02—Vehicle locks characterised by special functions or purposes for accident situations
    • E05B77/04—Preventing unwanted lock actuation, e.g. unlatching, at the moment of collision
    • E05B77/06—Preventing unwanted lock actuation, e.g. unlatching, at the moment of collision by means of inertial forces
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/10—Handles
    • E05B85/14—Handles pivoted about an axis parallel to the wing
    • E05B85/16—Handles pivoted about an axis parallel to the wing a longitudinal grip part being pivoted at one end about an axis perpendicular to the longitudinal axis of the grip part
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T292/00—Closure fasteners
    • Y10T292/57—Operators with knobs or handles

Definitions

  • the present invention is directed to a door handle unit for operating a lock of a movable part of a motor vehicle, in particular a door, flap or the like according to the preamble of claim 1.
  • the door handle unit has a door handle, which is movably supported by a user on a support element for mechanical opening of the movable part, wherein the door handle can assume at least one rest position and a working position.
  • the door handle unit is provided with a mechanical coupling element which is movably mounted on the support element and by which a movement of the door handle from the rest position to the working position on the lock is transferable, wherein the door handle and the coupling element cooperate mechanically and form a movable actuating mechanism.
  • the door handle unit has at least one locking unit, which normally allows a movement of the actuating mechanism for actuating the lock and only in a blocking case, a movement of the Actuator mechanism for actuating the lock blocked on.
  • the present invention is also directed to a method for securing a door handle unit, according to the preamble of claim 17.
  • crash barriers can also flutter, so that it can still come to an accidental release of the door handle unit, but this must be avoided in any case.
  • crash lock for the door handle unit it does not matter whether the movable door handle itself is actually set in motion or not, since the crash barrier is actuated solely by the acting forces from the crash accelerations, which act directly on the crash barrier.
  • the object of the present invention is therefore to provide a door handle unit and a method for securing a door handle unit, which has improved safety, in particular in the event of a crash or in the event of an accident.
  • the present object is achieved by a door handle unit for actuating a lock of a movable part of a motor vehicle, in particular a door flap or The like with the features of claim 1, in particular from the characterizing part solved. Also, to solve the problem, a method for securing such a door handle unit with the features of claim 17, in particular from the characterizing part proposed.
  • a method for securing such a door handle unit with the features of claim 17, in particular from the characterizing part proposed preferred developments of the invention are listed.
  • Features which are disclosed for the door handle unit according to the invention also apply to the security method according to the invention and vice versa.
  • the inventive method can be realized from claim 17 with the door handle unit according to the invention.
  • Advantageous embodiments of the door handle unit according to the invention and the method according to the invention are listed in the dependent claims.
  • the locking unit for a blocking case can be activated by an extraordinary movement of the actuating mechanism.
  • the locking unit is not activated by the crash itself, but only in the case when the actuating mechanism performs an extraordinary movement.
  • the locking unit is activated by the movement of the actuating mechanism and not by the acting accelerations on the door handle unit, which are present in the event of a crash.
  • Under an extraordinary movement of the actuating mechanism is understood in the invention that it is jerky and / or fast. Consequently, an extraordinary movement is not due to a normal movement of the door handle to open the moving parts, such as the door or flap.
  • the locking unit is also activated, ie without an accident when a user z. B. cracked on the door handle or pulled jerkily.
  • the crash barrier as listed in the publication DE 199 29 022 A1, would not lead to a blocking of the movement mechanism, since just no direct accelerations act on the crash barrier.
  • the present locking unit is not activated causally by the crash acceleration, which act in a crash on a vehicle, but by the actual relative movement of the actuating mechanism to the support member or movable part.
  • the extraordinary movement is based solely on a relative movement of the actuating mechanism to the support member or movable part.
  • a normal movement of the door handle by its user does not lead to an activation of the locking unit, so that the entire door handle unit is fully usable and functional.
  • the case described above represents the normal case in the operation of the door handle unit.
  • the locking unit has at least one movable pawl which positively locks the actuating mechanism in the blocking case.
  • the resulting positive connection in particular between the pawl and the carrier element or the movable part, in particular a paragraph or a projection thereof can be realized.
  • the door handle unit according to the invention is securely blocked by the resulting positive locking in the activated state of the locking unit.
  • a further movement of the actuating mechanism is excluded, so that it can not come to a false trip.
  • At least one pawl can be transferred by a release force from its release position into its blocking position.
  • the locking unit In the release position, the locking unit is normally, so that the door handle unit according to the invention can safely operate normally, in order to open the lock on the movable part can.
  • the blocking position In the blocking position, the locking unit is in an emergency (the so-called blocking case), so that the pawl positively locks the actuating mechanism.
  • a normal operation of the actuating mechanism is excluded, so that the lock on the moving part can not be opened.
  • the aforementioned release force results from the extraordinary movement of the actuating mechanism, which leads to a pivoting and / or rotational movement of the locking unit.
  • At least one pawl of the locking unit by a spring loaded element is mounted in the release position.
  • This spring element By This spring element, the pawl is pressed into the release position.
  • the release force on the pawl acts such that it acts against the spring force of the spring element and transferred the pawl from the release position into the locked position.
  • the corresponding spring element can be designed as a leaf or torsion spring and in particular about a pivot point of the pawl.
  • one or more barrier units may be provided in the door handle unit.
  • a blocking unit can have one or more pawls.
  • a locking unit may also have a modular structure, so that they z. B. can be clipped to the actuating mechanism. It is also conceivable that the locking unit is embedded in a receptacle in the actuating mechanism, whereby the full function of the handle unit according to the invention can be produced.
  • the door handle unit according to the invention may also additionally have at least one crash barrier, as described in the prior art to DE 199 29 022 A2.
  • the door handle unit according to the invention also has a mass balance weight, which is ideally mechanically connected to the coupling element or even integrated.
  • the locking unit is attached directly to or with the actuating mechanism.
  • the locking unit is attached directly to or with the actuating mechanism.
  • the locking unit is indirectly connected to the actuating mechanism and mechanically cooperates via a transmission element. If the locking unit is indirectly connected to the actuating mechanism, this may have a separate housing in which a movable rocker is arranged about a pivot point or axis of rotation. Ideally, the housing is fixedly arranged on the door handle unit or the movable part.
  • the "T" -shaped rocker described above is then mounted rotatably on or in the housing within the housing, and at least one shoulder is provided in the housing, with which the pawl cooperates positively in the locking case or its blocking position Pawl, preferably two pawls, arranged, which enter the desired positive locking, in particular with a shoulder in the housing in the blocking position.
  • the movement of the actuating mechanism can be transmitted via a transmission element on the rocker of the locking unit, wherein the transmission element preferably as a Bowden cable or chain or
  • the advantage of the indirectly mounted locking unit is that it can be placed anywhere on the door handle unit or even on the moving part.
  • the movement of the actuating mechanism is not only via the transmission element to the locking unit, but that in addition a translation unit, in particular in the form of a transmission, is provided.
  • This can the gear ratio can be optimized to z. B. to achieve rapid activation of the locking unit based on a minimal movement of the actuating mechanism.
  • the aforementioned transmission may be configured as a lever gear, gear transmission or the like, thus to change the gear ratio of the movement of the actuating mechanism to the locking unit.
  • the present object of the invention is achieved by a method for securing a door handle unit 10 according to the preamble of claim 17.
  • the blocking unit is activated for a blocking case by an extraordinary movement of the actuating mechanism.
  • the inventive method can be performed with the door handle unit according to the invention according to claims 1 to 16.
  • FIG. 1 a shows a schematic illustration of a blocking unit on a door handle unit according to the invention during the normal case and in a release position of the blocking unit
  • FIG. 1 b shows a comparable illustration of the blocking unit from FIG. 1 a during a normal actuation of the door handle unit, so that the blocking unit remains in its release position
  • FIG. 1 c shows a comparable illustration to FIG. 1 b, wherein, however, the blocking case of FIG. 1 b is effected by an extraordinary movement on the actuating mechanism and the blocking unit is arranged in a blocking position
  • 2 shows a schematic representation of the door handle unit according to the invention with a modular locking unit in the release position
  • Figure 3 is a schematic representation of a barrier unit, the indirectly to the
  • Door handle unit can be arranged and is connected via a transmission element with her,
  • FIG. 4a shows a sectional view through a door handle unit according to the invention with a modular locking unit on the mass balance weight in a release position
  • Figure 4b is a three-dimensional view of the comparable door handle unit of Figure 4a with a left-side locking unit on the mass balance weight with two pawls and
  • FIG. 5 is a schematic representation of a vehicle with the invention
  • the door handle unit The door handle unit.
  • FIG. 1 a shows a coupling element 13 of the actuating mechanism 15, which is rotatably mounted about an axis of rotation 13.1.
  • a receptacle 13.4 is provided on the coupling element 13, whereby a triggering means 21, which is shown in Figure 2 as a Bowden cable and serves as a transmission means for the lock 101, can be mechanically coupled to the mechanical actuation of the lock 101.
  • the coupling element 13 may be provided with a mass balance weight 14, as shown in FIG. It is also conceivable, however, that the coupling element 13 a represents a separate component to the mass balance element 14.
  • the mass balance weight 14 serves to compensate for the acting inertia forces acting on the door handle unit 10, in particular the movable door handle 1 1 in a crash, and at least partially compensate, so as to prevent in a crash of the vehicle that the door handle 1 1 unintentionally is moved from the rest position to its working position by the acting acceleration forces of the crash.
  • the door handle unit 10 has a total of two locking units 16 spaced from the pivot point 13. 1 of the coupling element 13.
  • these two blocking units 16 have approximately the same distance from the pivot point 13.1 and are arranged on different sides of the coupling element 13.
  • a blocking unit 16 itself has a rotatable or pivotable pawl 16.1, which is mounted directly on the coupling element 13 via a rotation axis 16.4.
  • FIG. 1 a and 1 b are the respective pawls 16.1 of the locking units 16 shown in their release positions IIa.
  • a spring element 16.2 for the respective pawl 16.1 is shown in FIG. 1a.
  • This spring element 16.2 exerts a spring force on the pawl 16.1 in order to press it into the release division IIa.
  • the spring element 16.2 designed as a spiral spring, which mechanically cooperates with corresponding stops on the coupling element 13 and the respective pawl 16.1.
  • This latching connection 17 is exemplified by a detent 17.1 on the pawl 16.1, which cooperates positively or positively with an opening 17.2 in the coupling element 13 and the actuating mechanism 15.
  • the detent 17.1 slides along the edge of the opening 17.2 until it locks in a form-fitting manner behind the edge of the opening 17.2.
  • the additionally provided spring element 16.2 can not transfer the pawl 16.1 from this locking position IIb by the corresponding spring force in the release division IIa.
  • the additional spring element 16.2 ensures that the pawl 16.1 does not inadvertently change from the release division IIa into the blocking position IIb.
  • a proper actuation of the door handle 1 1 does not cause any activation of the locking unit 16.
  • the blocking unit 16 thus remains inactive and remains in its release division IIa.
  • the bevelled ends of the L-shaped pawls 16. 1 thus move along and do not touch the provided shoulders 12.
  • the paragraphs 12.1 are fixedly arranged even on the support member 12 or the movable member 100 and act in the locked position IIb with the respective pawl 16.1 form fit together.
  • the two L-shaped pawls remain in the Figure 1 b in their release division IIa and thus do not touch the intended paragraphs 12.1, so that overall the locking units 16 remain inactive.
  • the coupling element 13, which forms part of the movable movement mechanism 15 is shown during an extraordinary movement of the actuating mechanism 15.
  • the actuating mechanism 15 rotates at a certain speed, so that a corresponding resulting release force 1 10 from the existing centrifugal force acts on the rotatably mounted pawls 16.1.
  • the respective pawl 16.1 is rotated about its pivot point 16.3 and the designated axis of rotation 16.4 to its blocking position IIb.
  • the rotated pawls 16.1 correspond in their blocking position IIb to the respectively provided shoulders 12.1 on the carrier element 12.
  • a positive connection 18 is formed between the pawls 16.1 in the blocking positions IIb and the shoulders 12.1 ,
  • the actuating mechanism 15 can not rotate further, whereby an operation of the mechanical lock 101 is no longer possible because the previous movement of the actuating mechanism 15 is not sufficient to operate the lock 101 can. In this way it is ensured that an accidental opening of the lock 101 is safely avoided by the existing locking unit 16.
  • the above-described operation of the locking unit 16 according to the invention with the pawl 16.1 in cooperation with the paragraph 12.1 is the same in all embodiments, so that it will not be described again below.
  • FIG. 2 shows purely diagrammatically the door handle unit 10 according to the invention with its essential elements and components.
  • the movable door handle 1 1 is designed as a pull handle in the direction of the arrow 120.
  • this may be the case movable door handle 1 1 also act on an actuating shell or a rotary handle or the like.
  • the movement of the door handle 1 1 is transmitted via a paragraph 1 1.1 on the door handle 1 1 to a driver 13.3 of the coupling element 13.
  • a rotational movement of the coupling element 13 about the rotational axis 13.1 and the pivot point 13.1 is generated.
  • This pivot point can also represent a midpoint between the two pivot points 16.3 of the two locking units 16.
  • the blocking unit 16 is configured in a modular manner and arranged in a recess in the coupling element 13.
  • the two pawls 16.1 protrude laterally from recesses of the coupling element 13 in order to be able to produce the desired form-fit 18 with the two shoulders 12.1 of the carrier element 12 in the blocking case 1b.
  • the entire door handle unit 10 is attached via the carrier element 12 to the movable part 100, in particular the inside 101.
  • the two paragraphs 12.1 are stationary from the support member 12, in particular independently of the actuating mechanism 15 and the coupling element 13 is provided on the door handle unit 10.
  • the corresponding axis of rotation 16.4 for the pawls 16.1 of the blocking unit 16 can simultaneously serve as retaining elements 16.5 for the modular blocking unit 16.
  • screws can serve as holding elements 16.5 and 16.4 axes of rotation.
  • the operation of the corresponding blocking unit 16 has been described previously in detail.
  • a pulling movement on the door handle 1 1 in the direction of the arrow 120 leads to a rotational movement of the coupling element 13 in the clockwise direction about the pivot point 13.
  • the triggering means 21 for the lock 101 is pulled by the corresponding receptacle 13.4 on the carrier element 12 in the direction of the arrow 120.
  • the mechanical lock 101 can be opened by operating the door handle 1 1 from its rest position to the working position.
  • FIG. 3 shows a further exemplary embodiment of the door handle unit 10 according to the invention.
  • the locking unit 16 is indirectly connected via a transmission element 19 with the actuating mechanism 15, with which it interacts mechanically.
  • the blocking unit 16 can be fastened to the carrier element 12 or the movable part 100.
  • the locking unit 16 is housed in a housing 16.7, in each of which a paragraph 16.10 are provided for the pawls 16.1.
  • This paragraph 16.10 may represent a part of the housing 16.7 or the support member 12 and the movable part 100.
  • the special thing about the present Locking unit 16 from FIG. 3 can be seen in that it can be coupled as a separate component to an existing door handle unit 10 via the transmission element 19.
  • the receptacle 13.4 for the triggering means 21 can also depart from the rocker-like 16.8 designed blocking unit 16, so as to block the mechanical transmission for the lock 101 can.
  • the transmission element 19 is shown as an example in the figure 3 as a Bowden cable.
  • a transmission is interposed in order to achieve a targeted transmission ratio.
  • this transmission may be configured as a lever gear or as a gear transmission or the like to produce the desired gear ratio.
  • a rotatable rocker 16.8 used, which is ideally rotatably mounted around its center of mass 16.9 as a fulcrum.
  • the two pawls 16.1 are also rotatably mounted on the "T" -shaped rocker 16.8, in order to achieve the desired form-fitting 18 with the aforementioned paragraphs 16.10 in the case of blocking Ib can.
  • a concrete embodiment of the door handle unit 10 according to the invention is shown with essential details.
  • the door handle unit 10 on a support member 12, which serves to attach the entire door handle unit 10 to the movable part 100.
  • the support member 12 is disposed on an inner side 101 of the movable part 100 and the movable door handle 1 1 protrudes through an opening in the movable part 100 on the outer side 102 out.
  • a rotatable coupling element 13 is mounted on the pivot point 13.1.
  • this coupling element 13 also has a mass balance weight 14, so that the two components represent an integrated element.
  • the entire shape of the integrated coupling element 13 is designed lever-like or rocker-shaped, wherein the upper region, which lies above the pivot point 13.1, serves as a driver 13.3 for the movable door handle 1 1.
  • a recess on the driver 13.3 is provided, which cooperates positively with a paragraph 1 1 .1 of the door handle 1 1.
  • a Locking unit 16 In the lower region of the coupling element 13, which lies below the pivot point 13.1, is a Locking unit 16 according to the invention provided with exactly one pawl 16.1, which can cooperate form-fitting manner with a shoulder 12.1 from the support member 12 in the blocking case Ib.
  • the locking unit 16 according to the invention can also be provided from the different sides of the coupling element 13, in order to thus improve the stability and safety of the door handle unit 10 according to the invention.
  • the respective directions of movement 120 for the movable door handle 1 1 and the resulting rotational movement of the coupling element 13 are located.
  • FIG 4b is a three-dimensional view of the door handle unit 10 of Figure 4a but without the movable door handle 1 1 is shown.
  • the blocking unit 16 according to the invention is indicated by dashed lines on the left side of the coupling element 13.
  • a comparable locking unit 16 may be arranged, which is, however, optically hidden by the support member 12. 4b, the receptacle 13.4 for the release means 21 is also shown.
  • Figures 4a and 4b is the actuating mechanism 15 with the door handle 1 1 in its rest position. Also, the locking unit 16 according to the invention is shown in the release position IIa in the normal case la.
  • a vehicle is shown as a motor vehicle 105 in side view.
  • the two side doors are clearly visible, each representing a movable part 100.
  • the locks 101 provided therefor are shown below the door handle unit 10 according to the invention on the side doors.

Abstract

The invention relates to a door handle unit (10) for actuating a lock (101) of a movable part (100) of a motor vehicle, in particular of a door, flap, or the like, comprising a door handle (11), which is movably supported on a support element (12) for mechanical opening of the movable part (100) by a user, wherein the door handle (11) has at least one resting position and one working position, a mechanical coupling element (13), which is movably supported on the support element (12) and by means of which a movement of the door handle (11) from the resting position to the working position can be transferred to the lock (101), wherein the door handle (11) and the coupling element (13) mechanically interact and form a movable actuating mechanism (15), and at least one blocking unit (16), which enables a movement of the actuating mechanism (15) for actuating the lock (101) in the normal case and blocks a movement of the actuating mechanism (15) for actuating the lock (101) only in a blocking case. According to the invention, for a blocking case, the blocking unit (16) can be activated by an unusual movement of the actuating mechanism (15).

Description

Türgriffeinheit mit Sicherheitsfunktion  Door handle unit with safety function
B e s c h r e i b u n g Description
Die vorliegende Erfindung ist auf eine Türgriffeinheit zum Betätigen eines Schlosses eines beweglichen Teils eines Kraftfahrzeugs, insbesondere einer Tür, Klappe oder dergleichen gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 gerichtet. Dabei weist die Türgriffeinheit einen Türgriff auf, der zum mechanischen Öffnen des beweglichen Teils durch einen Benutzer an einem Trägerelement bewegbar gelagert ist, wobei der Türgriff zumindest eine Ruhelage und eine Arbeitslage einnehmen kann. Ferner ist die Türgriffeinheit mit einem mechanischen Kopplungselement versehen, das an dem Trägerelement bewegbar gelagert ist und durch das eine Bewegung des Türgriffs von der Ruhelage in die Arbeitslage auf das Schloss übertragbar ist, wobei der Türgriff und das Kopplungselement mechanisch zusammenwirken und einen beweglichen Betätigungsmechanismus bilden. Ferner weist die Türgriffeinheit zumindest eine Sperreinheit, die im Normalfall eine Bewegung des Betätigungsmechanismus zur Betätigung des Schlosses ermöglicht und nur in einem Sperrfall eine Bewegung des Betätigungsmechanismus zur Betätigung des Schlosses blockiert, auf. Des Weiteren ist die vorliegende Erfindung auch auf ein Verfahren zum Sichern einer Türgriffeinheit, gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 17 gerichtet. The present invention is directed to a door handle unit for operating a lock of a movable part of a motor vehicle, in particular a door, flap or the like according to the preamble of claim 1. In this case, the door handle unit has a door handle, which is movably supported by a user on a support element for mechanical opening of the movable part, wherein the door handle can assume at least one rest position and a working position. Furthermore, the door handle unit is provided with a mechanical coupling element which is movably mounted on the support element and by which a movement of the door handle from the rest position to the working position on the lock is transferable, wherein the door handle and the coupling element cooperate mechanically and form a movable actuating mechanism. Furthermore, the door handle unit has at least one locking unit, which normally allows a movement of the actuating mechanism for actuating the lock and only in a blocking case, a movement of the Actuator mechanism for actuating the lock blocked on. Furthermore, the present invention is also directed to a method for securing a door handle unit, according to the preamble of claim 17.
Aus dem Stand der Technik sind gattungsgemäße Türgriffeinheiten bekannt, die mit einer Crashsperre oder Crashklinke versehen sind. In diesem Zusammenhang ist z. B. die Offenlegungsschrift DE 199 29 022 A1 zu nennen, die eine Crashsperre für eine gattungsgemäße Türgriffeinheit offenbart. Das Besondere an dieser Crashsperre ist darin zu sehen, dass diese mit einer geringen Masse versehen ist, so dass sie aufgrund der geringeren Massenträgheit schneller beweglich ist als schwerere bewegliche Teile der Türgriffeinheit. Wirken nun durch einen Crash Beschleunigungen auf die Türgriffeinheit, so verursachen diese, dass zunächst die flinke Crashsperre die übrigen schwereren, beweglichen Teile der Türgriffeinheit formschlüssig blockiert. Somit kann vermieden werden, dass es zu einer Fehlauslösung der Türgriffeinheit bei einem Unfall und den daraus resultierenden Beschleunigungen kommen kann. From the prior art generic door handle units are known, which are provided with a crash barrier or crash latch. In this context, z. Example, the published patent application DE 199 29 022 A1, which discloses a crash barrier for a generic door handle unit. The special feature of this crash barrier is the fact that it is provided with a low mass, so that it is faster due to the lower inertia faster than heavier moving parts of the door handle unit. Act now by a crash accelerations on the door handle unit, so cause this, that initially the nimble crash lock the other heavier, moving parts of the door handle unit positively locked. Thus, it can be avoided that it can lead to a false triggering of the door handle unit in an accident and the resulting accelerations.
Allerdings hat sich bei zahlreichen Unfalluntersuchungen herausgestellt, dass derartige Crashsperren auch flattern können, so dass es trotzdem zu einem ungewollten Auslösen der Türgriffeinheit kommen kann, was jedoch auf jeden Fall vermieden werden muss. Bei der zuvor erwähnten Crashsperre für die Türgriffeinheit kommt es auch nicht darauf an, ob der bewegliche Türgriff selber tatsächlich in Bewegung versetzt wird oder nicht, da die Crashsperre ausschließlich aufgrund der einwirkenden Kräfte aus den Crashbeschleunigungen betätigt wird, die direkt auf die Crashsperre wirken. However, it has been found in numerous accident investigations that such crash barriers can also flutter, so that it can still come to an accidental release of the door handle unit, but this must be avoided in any case. In the aforementioned crash lock for the door handle unit, it does not matter whether the movable door handle itself is actually set in motion or not, since the crash barrier is actuated solely by the acting forces from the crash accelerations, which act directly on the crash barrier.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es somit, eine Türgriffeinheit sowie ein Verfahren zum Sichern einer Türgriffeinheit bereitzustellen, die bzw. das über eine verbesserte Sicherheit, insbesondere in einem Crashfall bzw. bei einem Unfall verfügt. Insbesondere ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, direkt die Bewegung des Betätigungsmechanismus aus Türgriff und Kopplungselement zu blockieren, falls sich diese ungewollt bei einem Crash bewegen sollten. The object of the present invention is therefore to provide a door handle unit and a method for securing a door handle unit, which has improved safety, in particular in the event of a crash or in the event of an accident. In particular, it is an object of the present invention to block directly the movement of the actuating mechanism of door handle and coupling element, if they should move unintentionally in a crash.
Die vorliegende Aufgabe wird durch eine Türgriffeinheit zum Betätigen eines Schlosses eines beweglichen Teils eines Kraftfahrzeugs, insbesondere einer Türklappe oder dergleichen mit den Merkmalen des Anspruchs 1 , insbesondere aus dem kennzeichnenden Teil, gelöst. Ebenfalls wird zur Lösung der Aufgabe ein Verfahren zur Sicherung einer derartigen Türgriffeinheit mit den Merkmalen des Anspruchs 17, insbesondere aus dem kennzeichnenden Teil, vorgeschlagen. In den abhängigen Vorrichtungs- und Verfahrensansprüchen sind bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung aufgeführt. Merkmale, die zur erfindungsgemäßen Türgriffeinheit offenbart werden, gelten dabei auch für das erfindungsgemäße Sicherheitsverfahren und umgekehrt. Außerdem kann das erfindungsgemäße Verfahren aus Anspruch 17 mit der erfindungsgemäßen Türgriffeinheit realisiert werden. Vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Türgriffeinheit sowie dem erfindungsgemäßen Verfahren sind in den abhängigen Ansprüchen aufgeführt. The present object is achieved by a door handle unit for actuating a lock of a movable part of a motor vehicle, in particular a door flap or The like with the features of claim 1, in particular from the characterizing part solved. Also, to solve the problem, a method for securing such a door handle unit with the features of claim 17, in particular from the characterizing part proposed. In the dependent device and method claims preferred developments of the invention are listed. Features which are disclosed for the door handle unit according to the invention also apply to the security method according to the invention and vice versa. In addition, the inventive method can be realized from claim 17 with the door handle unit according to the invention. Advantageous embodiments of the door handle unit according to the invention and the method according to the invention are listed in the dependent claims.
Bei der erfindungsgemäßen Türgriffeinheit gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 ist es vorgesehen, dass die Sperreinheit für einen Sperrfall durch eine außergewöhnliche Bewegung des Betätigungsmechanismus aktivierbar ist. Somit wird die Sperreinheit nicht durch den Crash selber aktiviert, sondern nur in dem Fall, wenn der Betätigungsmechanismus eine außergewöhnliche Bewegung vollzieht. Damit wird die Sperreinheit durch die Bewegung des Betätigungsmechanismus aktiviert und nicht durch die wirkenden Beschleunigungen auf die Türgriffeinheit, die im Crashfalle vorhanden sind. Unter einer außergewöhnlichen Bewegung des Betätigungsmechanismus wird im Rahmen der Erfindung verstanden, dass diese ruckartig und/oder schnell ist. Folglich beruht eine außergewöhnliche Bewegung nicht auf einer normalen Bewegung des Türgriffs, um das bewegliche Teile, wie die Tür oder Klappe zu öffnen. Allerdings wird die Sperreinheit auch dann aktiviert, d.h. ohne einen Unfall, wenn durch einen Benutzer z. B. an dem Türgriff gerissen oder ruckartig gezogen wird. In einem derartigen Fall würde die Crashsperre, wie sie in der Druckschrift DE 199 29 022 A1 aufgeführt ist, nicht zu einem Blockieren des Bewegungsmechanismus führen, da eben keine direkten Beschleunigungen auf die Crashsperre wirken. Somit wird deutlich, dass die vorliegende Sperreinheit nicht ursächlich durch die Crashbeschleunigung, die bei einem Crash auf ein Fahrzeug wirken, aktiviert wird, sondern durch die tatsächliche Relativbewegung des Betätigungsmechanismus zum Trägerelement bzw. beweglichen Teils. Somit beruht die außergewöhnlich Bewegung ausschließlich auf einer Relativbewegung des Betätigungsmechanismus zum Trägerelement bzw. beweglichen Teils. Eine normale Bewegung des Türgriffs durch seinen Benutzer führt hingegen nicht zu einer Aktivierung der Sperreinheit, so dass die gesamte Türgriffeinheit uneingeschränkt nutzbar und funktionsfähig ist. Der zuvor geschilderte Fall stellt den Normalfall bei der Betätigung der Türgriffeinheit dar. In the door handle unit according to the invention according to the preamble of claim 1, it is provided that the locking unit for a blocking case can be activated by an extraordinary movement of the actuating mechanism. Thus, the locking unit is not activated by the crash itself, but only in the case when the actuating mechanism performs an extraordinary movement. Thus, the locking unit is activated by the movement of the actuating mechanism and not by the acting accelerations on the door handle unit, which are present in the event of a crash. Under an extraordinary movement of the actuating mechanism is understood in the invention that it is jerky and / or fast. Consequently, an extraordinary movement is not due to a normal movement of the door handle to open the moving parts, such as the door or flap. However, the locking unit is also activated, ie without an accident when a user z. B. cracked on the door handle or pulled jerkily. In such a case, the crash barrier, as listed in the publication DE 199 29 022 A1, would not lead to a blocking of the movement mechanism, since just no direct accelerations act on the crash barrier. Thus, it is clear that the present locking unit is not activated causally by the crash acceleration, which act in a crash on a vehicle, but by the actual relative movement of the actuating mechanism to the support member or movable part. Thus, the extraordinary movement is based solely on a relative movement of the actuating mechanism to the support member or movable part. By contrast, a normal movement of the door handle by its user does not lead to an activation of the locking unit, so that the entire door handle unit is fully usable and functional. The case described above represents the normal case in the operation of the door handle unit.
Bei der erfindungsgemäßen Türgriffeinheit, kann es somit vorgesehen sein, dass die Sperreinheit wenigstens eine bewegliche Sperrklinke aufweist, die den Betätigungsmechanismus im Sperrfall formschlüssig blockiert. Hierbei kann der entstehende Formschluss insbesondere zwischen der Sperrklinke und dem Trägerelement bzw. dem beweglichen Teil, insbesondere einem Absatz oder einem Vorsprung davon, realisiert werden. Somit ist die erfindungsgemäße Türgriffeinheit durch den entstehenden Formschluss im aktivierten Zustand der Sperreinheit sicher blockiert. Damit wird auch eine weitere Bewegung des Betätigungsmechanismus ausgeschlossen, so dass es nicht zu einer Fehlauslösung kommen kann. In the door handle unit according to the invention, it may thus be provided that the locking unit has at least one movable pawl which positively locks the actuating mechanism in the blocking case. In this case, the resulting positive connection in particular between the pawl and the carrier element or the movable part, in particular a paragraph or a projection thereof can be realized. Thus, the door handle unit according to the invention is securely blocked by the resulting positive locking in the activated state of the locking unit. Thus, a further movement of the actuating mechanism is excluded, so that it can not come to a false trip.
Des Weiteren kann es im Rahmen der erfindungsgemäßen Türgriffeinheit vorgesehen sein, dass zumindest eine Sperrklinke durch eine Auslösekraft aus ihrer Freigabestellung in ihre Sperrstellung überführbar ist. In der Freigabestellung befindet sich die Sperreinheit im Normalfall, so dass die erfindungsgemäße Türgriffeinheit sicher normal betätigen lässt, um das Schloss an dem beweglichen Teil öffnen zu können. In der Sperrstellung befindet sich die Sperreinheit im Notfall (dem sogenannten Sperrfall), so dass die Sperrklinke den Betätigungsmechanismus formschlüssig blockiert. Damit ist eine normale Betätigung des Betätigungsmechanismus ausgeschlossen, so dass das Schloss am beweglichen Teil nicht geöffnet werden kann. Die zuvor erwähnte Auslösekraft resultiert aus der außergewöhnlichen Bewegung des Betätigungsmechanismus, die zu einer Schwenk- und/oder Drehbewegung der Sperreinheit führt. Durch diese Schwenk- und/oder Drehbewegung der Sperreinheit wirkt eine Fliehkraft, insbesondere auf die Sperrklinken, so dass die Fliehkraft die Auslösekraft für die Klinken darstellt. Durch die Wirkung der Auslösekraft werden die Sperrklinken aus ihren Freigabestellungen durch Drehung in ihre Sperrstellungen überführt. In der Sperrstellung ist jeweils ein mechanischer Anschlag für jede Sperrklinke vorgesehen, damit diese nicht überdreht wird und zumindest während der Einwirkung der Auslösekraft in der Sperrstellung verbleibt. Furthermore, it can be provided within the scope of the door handle unit according to the invention that at least one pawl can be transferred by a release force from its release position into its blocking position. In the release position, the locking unit is normally, so that the door handle unit according to the invention can safely operate normally, in order to open the lock on the movable part can. In the blocking position, the locking unit is in an emergency (the so-called blocking case), so that the pawl positively locks the actuating mechanism. Thus, a normal operation of the actuating mechanism is excluded, so that the lock on the moving part can not be opened. The aforementioned release force results from the extraordinary movement of the actuating mechanism, which leads to a pivoting and / or rotational movement of the locking unit. By this pivoting and / or rotational movement of the locking unit acts a centrifugal force, in particular on the pawls, so that the centrifugal force is the triggering force for the pawls. Due to the action of the release force, the pawls are transferred from their release positions by rotation in their blocking positions. In the blocking position, a mechanical stop for each pawl is provided in each case, so that it is not over-tightened and remains at least during the action of the release force in the locked position.
Ebenfalls ist es im Rahmen der Erfindung denkbar, dass zumindest eine Sperrklinke von der Sperreinheit durch ein Federelement belastet in der Freigabestellung gelagert ist. Durch dieses Federelement wird die Sperrklinke in die Freigabestellung gedrückt. Im Sperrfall wirkt die Auslösekraft auf die Sperrklinke derart, dass sie gegen die Federkraft des Federelements wirkt und die Sperrklinke aus der Freigabestellung in die Sperrstellung überführt. Das entsprechende Federelement kann als Blatt- oder Drehfeder und insbesondere um einen Drehpunkt der Sperrklinke ausgestaltet sein. Durch die Verwendung des Federelements kann auch sichergestellt werden, dass nach dem Sperrfall die Sperrklinken aus der Sperrstellung wieder durch die Federbelastung in die Freigabestellung überführt werden, sobald der Türgriff wieder in seine Ruhelage überführt worden ist und auch der entsprechende Betätigungsmechanismus seine Ruhelage eingenommen hat. Danach ist die erfindungsgemäße Türgriffeinheit wieder im Normalfall (gemeint ist nachdem der Sperrfall eingetreten war) wie gewohnt zu verwenden. Damit können auch Rettungskräfte nach einem Unfall Passagiere des Kraftfahrzeugs auf einfache Art und Weise aus dem Fahrzeug befreien. It is also conceivable within the scope of the invention that at least one pawl of the locking unit by a spring loaded element is mounted in the release position. By This spring element, the pawl is pressed into the release position. In the blocking case, the release force on the pawl acts such that it acts against the spring force of the spring element and transferred the pawl from the release position into the locked position. The corresponding spring element can be designed as a leaf or torsion spring and in particular about a pivot point of the pawl. By using the spring element can also be ensured that after the blocking case, the pawls are transferred from the locked position again by the spring load in the release position as soon as the door handle has been transferred back to its rest position and the corresponding actuating mechanism has taken its rest position. Thereafter, the door handle unit according to the invention is again normally (meaning after the blocking case had occurred) to use as usual. This also rescue workers can free passengers of the motor vehicle after an accident in a simple manner from the vehicle.
Außerdem ist es im Rahmen der Erfindung denkbar, dass zumindest eine Sperrklinke von der Sperreinheit bei einem Wechsel von der Freigabestellung in die Sperrstellung durch eine Rastverbindung in der Sperrstellung verrastet. Somit blockiert die Sperreinheit durch den erzeugten Formschluss permanent eine Betätigung des Betätigungsmechanismus, so dass auf sichere Art und Weise eine ungewollte Auslösung des Schlosses zum Öffnen des beweglichen Teils verhindert wird. Bei dieser Ausgestaltung ist jedoch die Türgriffeinheit nach einem einmaligen Auslösen bzw. Aktivierung der Sperreinheit nicht mehr durch den Türgriff betätigbar, um das Schloss für das bewegliche Teil öffnen zu können. Allerdings weist diese Ausgestaltung den Vorteil auf, dass ein Flattern der erfindungsgemäßen Sperreinheit sicher verhindert wird, da die Sperrklinke durch die vorhandene Rastverbindung unumstößlich formschlüssig blockiert ist. Moreover, it is conceivable within the scope of the invention that at least one pawl of the locking unit in a change from the release position locked in the locked position by a latching connection in the locked position. Thus, the locking unit blocked by the positive engagement produced permanently actuation of the actuating mechanism, so that in a safe manner an accidental release of the lock to open the movable part is prevented. In this embodiment, however, the door handle unit after a single triggering or activation of the locking unit can not be actuated by the door handle to open the lock for the movable part can. However, this embodiment has the advantage that a flutter of the locking unit according to the invention is reliably prevented, since the pawl is blocked by the existing latching connection incontestably form-fitting manner.
Erfindungsgemäß kann bei der Türgriffeinheit eine oder mehrere Sperreinheiten vorgesehen sein. Eine Sperreinheit kann dabei eine oder mehrere Sperrklinken aufweisen. Eine Sperreinheit kann auch einen modularen Aufbau aufweisen, so dass sie z. B. an den Betätigungsmechanismus angeclipst werden kann. Auch ist es denkbar, dass die Sperreinheit in eine Aufnahme in dem Betätigungsmechanismus eingelassen wird, wodurch die volle Funktion der erfindungsgemäßen Griffeinheit herstellbar ist. Des Weiteren kann die erfindungsgemäße Türgriffeinheit auch zusätzlich zumindest eine Crashsperre, wie im Stand der Technik zu DE 199 29 022 A2 beschrieben, aufweisen. Darüber hinaus ist es zweckmäßig, wenn die erfindungsgemäße Türgriffeinheit auch ein Masseausgleichsgewicht aufweist, was idealerweise mit dem Kopplungselement mechanisch verbunden oder sogar integriert ist. According to the invention, one or more barrier units may be provided in the door handle unit. A blocking unit can have one or more pawls. A locking unit may also have a modular structure, so that they z. B. can be clipped to the actuating mechanism. It is also conceivable that the locking unit is embedded in a receptacle in the actuating mechanism, whereby the full function of the handle unit according to the invention can be produced. Furthermore, the door handle unit according to the invention may also additionally have at least one crash barrier, as described in the prior art to DE 199 29 022 A2. Moreover, it is expedient if the door handle unit according to the invention also has a mass balance weight, which is ideally mechanically connected to the coupling element or even integrated.
Bei der erfindungsgemäßen Türgriffeinheit kann es vorgesehen sein, dass die Sperreinheit direkt an oder mit dem Betätigungsmechanismus befestigt ist. Somit ist kein zusätzliches Übertragungselement notwendig, um die Sperreinheit zu bewegen, da diese eben direkt mit dem Betätigungsmechanismus verbunden ist und somit die Bewegung des Betätigungsmechanismus auch direkt auf die Sperreinheit wirkt. In the door handle unit according to the invention it can be provided that the locking unit is attached directly to or with the actuating mechanism. Thus, no additional transmission element is necessary to move the locking unit, as it is just connected directly to the actuating mechanism and thus the movement of the actuating mechanism also acts directly on the locking unit.
Ebenfalls ist es denkbar, dass die Sperreinheit indirekt mit dem Betätigungsmechanismus verbunden ist und über ein Übertragungselement mechanisch zusammenwirkt. Sofern die Sperreinheit indirekt mit dem Betätigungsmechanismus verbunden ist, kann diese ein separates Gehäuse aufweisen, in dem eine bewegliche Wippe um einen Drehpunkt bzw. Drehachse angeordnet ist. Idealerweise ist das Gehäuse ortsfest an der Türgriffeinheit oder dem beweglichen Teil angeordnet. Innerhalb des Gehäuses ist dann die zuvor beschriebene „T"-förmige Wippe drehbar am oder im Gehäuse gelagert. Ferner ist im Gehäuse zumindest ein Absatz vorgesehen, mit dem die Sperrklinke formschlüssig im Sperrfall bzw. ihrer Sperrstellung zusammenwirkt. An der Wippe ist dann zumindest eine Sperrklinke, bevorzugt zwei Sperrklinken, angeordnet, die in der Sperrstellung den gewünschten Formschluss, insbesondere mit einem Absatz im Gehäuse, eingehen. Die Bewegung des Betätigungsmechanismus kann über ein Übertragungselement auf die Wippe der Sperreinheit übertragen werden, wobei das Übertragungselement vorzugsweise als Bowdenzug oder Kette oder dergleichen ausgestaltet sein kann. Der Vorteil der indirekt angebrachten Sperreinheit ist darin zu sehen, dass diese an einer beliebigen Stelle der Türgriffeinheit bzw. sogar von dem beweglichen Teil angeordnet werden kann. It is also conceivable that the locking unit is indirectly connected to the actuating mechanism and mechanically cooperates via a transmission element. If the locking unit is indirectly connected to the actuating mechanism, this may have a separate housing in which a movable rocker is arranged about a pivot point or axis of rotation. Ideally, the housing is fixedly arranged on the door handle unit or the movable part. The "T" -shaped rocker described above is then mounted rotatably on or in the housing within the housing, and at least one shoulder is provided in the housing, with which the pawl cooperates positively in the locking case or its blocking position Pawl, preferably two pawls, arranged, which enter the desired positive locking, in particular with a shoulder in the housing in the blocking position.The movement of the actuating mechanism can be transmitted via a transmission element on the rocker of the locking unit, wherein the transmission element preferably as a Bowden cable or chain or The advantage of the indirectly mounted locking unit is that it can be placed anywhere on the door handle unit or even on the moving part.
Ebenfalls ist es bei der indirekten Anordnung der Sperreinheit mit dem Betätigungsmechanismus denkbar, dass die Bewegung des Betätigungsmechanismus nicht nur über das Übertragungselement auf die Sperreinheit erfolgt, sondern dass zusätzlich eine Übersetzungseinheit, insbesondere in Form eines Getriebes, vorgesehen ist. Hierdurch kann das Übersetzungsverhältnis optimiert werden, um z. B. eine schnelle Aktivierung der Sperreinheit anhand einer minimalen Bewegung des Betätigungsmechanismus zu erreichen. Das zuvor genannte Getriebe kann als Hebelgetriebe, Zahnradgetriebe oder dergleichen ausgestaltet sein, um somit das Übersetzungsverhältnis der Bewegung vom Betätigungsmechanismus auf die Sperreinheit zu verändern. It is also conceivable in the indirect arrangement of the locking unit with the actuating mechanism that the movement of the actuating mechanism is not only via the transmission element to the locking unit, but that in addition a translation unit, in particular in the form of a transmission, is provided. This can the gear ratio can be optimized to z. B. to achieve rapid activation of the locking unit based on a minimal movement of the actuating mechanism. The aforementioned transmission may be configured as a lever gear, gear transmission or the like, thus to change the gear ratio of the movement of the actuating mechanism to the locking unit.
Ebenfalls wird die vorliegende Aufgabe der Erfindung durch ein Verfahren zum Sichern einer Türgriffeinheit 10 gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 17 gelöst. Hierbei ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Sperreinheit für einen Sperrfall durch eine außergewöhnliche Bewegung des Betätigungsmechanismus aktiviert wird. Dabei kann das erfindungsgemäße Verfahren mit der erfindungsgemäßen Türgriffeinheit gemäß der Patentansprüche 1 bis 16 durchgeführt werden. Also, the present object of the invention is achieved by a method for securing a door handle unit 10 according to the preamble of claim 17. In this case, it is provided according to the invention that the blocking unit is activated for a blocking case by an extraordinary movement of the actuating mechanism. In this case, the inventive method can be performed with the door handle unit according to the invention according to claims 1 to 16.
Weitere Maßnahmen und Vorteile der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen, der nachfolgenden Beschreibung und den Zeichnungen. Ebenfalls gelten die offenbarten Merkmale aus der erfindungsgemäßen Türgriffeinheit auch für das erfindungsgemäße Verfahren und umgekehrt. In den Zeichnungen ist die Erfindung in unterschiedlichen Ausführungsbeispielen dargestellt. Dabei können die in den Ansprüchen und in der Beschreibung erwähnten Merkmale jeweils einzeln für sich oder in beliebiger Kombination erfindungswesentlich sein. Es zeigen: Further measures and advantages of the present invention will become apparent from the claims, the following description and the drawings. Likewise, the disclosed features of the door handle unit according to the invention also apply to the method according to the invention and vice versa. In the drawings, the invention is shown in different embodiments. The features mentioned in the claims and in the description may each be essential to the invention individually or in any desired combination. Show it:
Figur 1 a eine schematische Darstellung einer Sperreinheit an einer erfindungsgemäßen Türgriffeinheit während des Normalfalls und in einer Freigabestellung der Sperreinheit, FIG. 1 a shows a schematic illustration of a blocking unit on a door handle unit according to the invention during the normal case and in a release position of the blocking unit,
Figur 1 b eine vergleichbare Darstellung der Sperreinheit aus Figur 1 a während einer normalen Betätigung der Türgriffeinheit, so dass die Sperreinheit in ihrer Freigabestellung verbleibt, 1 b shows a comparable illustration of the blocking unit from FIG. 1 a during a normal actuation of the door handle unit, so that the blocking unit remains in its release position, FIG.
Figur 1 c eine vergleichbare Darstellung zu Figur 1 b, wobei jedoch der Sperrfall von 1 b durch eine außergewöhnliche Bewegung am Betätigungsmechanismus erfolgt ist und die Sperreinheit in einer Sperrstellung angeordnet ist, Figur 2 eine schematische Darstellung der erfindungsgemäßen Türgriffeinheit mit einer modular angebrachten Sperreinheit in Freigabestellung, FIG. 1 c shows a comparable illustration to FIG. 1 b, wherein, however, the blocking case of FIG. 1 b is effected by an extraordinary movement on the actuating mechanism and the blocking unit is arranged in a blocking position, 2 shows a schematic representation of the door handle unit according to the invention with a modular locking unit in the release position,
Figur 3 eine schematische Darstellung einer Sperreinheit, die indirekt an der Figure 3 is a schematic representation of a barrier unit, the indirectly to the
Türgriffeinheit anordbar ist und über ein Übertragungselement mit ihr verbunden ist,  Door handle unit can be arranged and is connected via a transmission element with her,
Figur 4a eine Schnittansicht durch eine erfindungsgemäße Türgriffeinheit mit einer modular angeordneten Sperreinheit am Massenausgleichsgewicht in einer Freigabestellung, 4a shows a sectional view through a door handle unit according to the invention with a modular locking unit on the mass balance weight in a release position,
Figur 4b eine dreidimensionale Ansicht der vergleichbaren Türgriffeinheit aus Figur 4a mit einer linksseitigen Sperreinheit an dem Massenausgleichsgewicht mit zwei Sperrklinken und Figure 4b is a three-dimensional view of the comparable door handle unit of Figure 4a with a left-side locking unit on the mass balance weight with two pawls and
Figur 5 eine schematische Darstellung eines Fahrzeugs mit der erfindungsgemäßen Figure 5 is a schematic representation of a vehicle with the invention
Türgriffeinheit.  The door handle unit.
In den Figuren werden für die gleichen technischen Merkmale auch für unterschiedliche Ausführungsbeispiele die identischen Bezugszeichen verwendet. In the figures, the same reference numerals are used for the same technical features for different embodiments.
In den Figuren 1 a bis c ist schematisch die Funktionsweise der erfindungsgemäßen Türgriffeinheit 10 dargestellt. Dabei zeigt Figur 1 a ein Kopplungselement 13 des Betätigungsmechanismus 15, welches um eine Drehachse 13.1 drehbar gelagert ist. Zusätzlich ist an dem Kopplungselement 13 eine Aufnahme 13.4 vorgesehen, wodurch ein Auslösemittel 21 , welches in Figur 2 als Bowdenzug dargestellt ist und als Übertragungsmittel für das Schloss 101 dient, zur mechanischen Betätigung des Schlosses 101 mechanisch gekoppelt werden kann. Durch eine Drehung des Kopplungselements 13 um den Drehpunkt 13.1 erfolgt eine Betätigung des Auslösemittels 21 , wodurch das Schloss 101 mechanisch betätigt wird, wodurch ein bewegliches Teil 100, welches als Türklappe oder dergleichen am Kraftfahrzeug 100 ausgestaltet ist, öffnen zu können. Das Kopplungselement 13 kann mit einem Massenausgleichsgewicht 14 versehen sein, wie in Figur 2 gezeigt ist. Auch ist es denkbar, dass jedoch das Kopplungselement 13 ein separates Bauteil zum Masseausgleichselement 14 darstellt. Das Masseausgleichsgewicht 14 dient dazu, die wirkenden Masseträgheitskräfte, die auf die Türgriffeinheit 10, insbesondere den beweglichen Türgriff 1 1 bei einem Crash wirken, auszugleichen und zumindest teilweise zu kompensieren, um somit bei einem Crash des Fahrzeugs zu verhindern, dass der Türgriff 1 1 ungewollt aus der Ruhelage in seine Arbeitslage durch die wirkenden Beschleunigungskräfte des Crashes bewegt wird. In the figures 1 a to c, the operation of the door handle unit 10 according to the invention is shown schematically. 1 a shows a coupling element 13 of the actuating mechanism 15, which is rotatably mounted about an axis of rotation 13.1. In addition, a receptacle 13.4 is provided on the coupling element 13, whereby a triggering means 21, which is shown in Figure 2 as a Bowden cable and serves as a transmission means for the lock 101, can be mechanically coupled to the mechanical actuation of the lock 101. By a rotation of the coupling element 13 about the pivot point 13.1 an actuation of the triggering means 21, whereby the lock 101 is mechanically operated, whereby a movable part 100, which is designed as a door flap or the like on the motor vehicle 100 to open. The coupling element 13 may be provided with a mass balance weight 14, as shown in FIG. It is also conceivable, however, that the coupling element 13 a represents a separate component to the mass balance element 14. The mass balance weight 14 serves to compensate for the acting inertia forces acting on the door handle unit 10, in particular the movable door handle 1 1 in a crash, and at least partially compensate, so as to prevent in a crash of the vehicle that the door handle 1 1 unintentionally is moved from the rest position to its working position by the acting acceleration forces of the crash.
In den Figuren 1 a und 1 b ist der Normalfall la bei einer normalen, sachgemäßen Betätigung des Türgriffs 1 1 und damit die erzeugte Bewegung des Betätigungsmechanismus 15 mit dem Kopplungselement 13 und ggf. der Massenausgleichssperre 14 dargestellt. In diesem Normalfall la befindet sich auch eine erfindungsgemäße Sperreinheit 16 in ihrer Freigabestellung IIa, in der die Sperreinheit 16 quasi funktionslos ist und eine Bewegung des Betätigungsmechanismus 15 zur Betätigung des Schlosses 101 ungehindert ermöglicht. Ausgehend von der Figur 1 a, in der sich das drehbar gelagerte Kopplungselement 13 in einer Ruhelage des Türgriffs 1 1 befindet, dreht sich dieses Kopplungselement 13 durch eine Betätigung des Türgriffs 1 1 zwischen der Ruhelage in die Arbeitslage, um den Drehpunkt 13.1 , wodurch das Kopplungselement 13 diese Drehbewegung zur Betätigung des Schlosses 101 nutzt. Bei dieser Drehung des Kopplungselements 13 im Normalfall bleibt die Sperreinheit 16 quasi funktionslos, d. h. sie wird nicht aktiviert. Im Gegensatz zu den beiden Figuren 1 a und 1 b ist in Figur 1 c eine vergleichbare Darstellung des Kopplungselements 13 dargestellt, in der die Drehbewegung durch die beiden vorhandenen Sperreinheiten 16 formschlüssig 18 blockiert ist. Damit ist eine Weiterdrehung des Kopplungselements 13 um den Drehpunkt 13.1 nicht mehr möglich, da die beiden vorhandenen Sperreinheiten 16 diese Weiterdrehung durch den erzeugten Formschluss 18 blockieren. In the figures 1 a and 1 b is the normal case la in a normal, proper operation of the door handle 1 1 and thus the generated movement of the actuating mechanism 15 with the coupling element 13 and possibly the mass balance lock 14 is shown. In this normal case la is also a locking unit 16 according to the invention in its release position IIa, in which the locking unit 16 is virtually inoperative and a movement of the actuating mechanism 15 for actuating the lock 101 allows unhindered. Starting from the figure 1 a, in which the rotatably mounted coupling element 13 is in a rest position of the door handle 1 1, this coupling element 13 rotates by an actuation of the door handle 1 1 between the rest position in the working position to the pivot point 13.1, whereby the Coupling element 13 uses this rotational movement for actuating the lock 101. During this rotation of the coupling element 13 in the normal case, the blocking unit 16 remains quasi functionless, d. H. it is not activated. In contrast to the two figures 1 a and 1 b, a comparable representation of the coupling element 13 is shown in Figure 1 c, in which the rotational movement is positively locked by the two existing locking units 16 18. Thus, a further rotation of the coupling element 13 about the pivot point 13.1 is no longer possible because the two existing locking units 16 block this further rotation by the positive engagement 18 produced.
Wie in den Figuren 1 a bis c weiter zu erkennen ist, sind im vorliegenden Fall der erfindungsgemäßen Türgriffeinheit 10 insgesamt zwei Sperreinheiten 16 beabstandet zum Drehpunkt 13.1 des Kopplungselements 13 angeordnet. Diese beiden Sperreinheiten 16 weisen im vorliegenden Fall ungefähr den gleichen Abstand vom Drehpunkt 13.1 auf und sind an unterschiedlichen Seiten des Kopplungselements 13 angeordnet. Eine Sperreinheit 16 weist selber eine dreh- bzw. schwenkbare Sperrklinke 16.1 auf, die über eine Drehachse 16.4 direkt mit dem Kopplungselement 13 gelagert ist. In der Figur 1 a und 1 b sind die jeweiligen Sperrklinken 16.1 der Sperreinheiten 16 in ihren Freigabestellungen IIa dargestellt. Zusätzlich ist in der Figur 1 a jeweils ein Federelement 16.2 für die jeweilige Sperrklinke 16.1 eingezeichnet. Dieses Federelement 16.2 übt eine Federkraft auf die Sperrklinke 16.1 aus, um diese in die Freigabesteilung IIa zu drücken. Wie anhand der Figur 1 a zu erkennen ist, ist das Federelement 16.2 als Spiralfeder ausgestaltet, was mit entsprechenden Anschlägen am Kopplungselement 13 und der jeweiligen Sperrklinke 16.1 mechanisch zusammenwirkt. Zusätzlich sind in den Figuren 1 a bis 1 c auch optionale Rastverbindungen 17 zwischen der jeweiligen Sperrklinke 16.1 und dem Kopplungselement 13 dargestellt. Diese Rastverbindung 17 wird durch eine Raste 17.1 an der Sperrklinke 16.1 beispielhaft realisiert, die formschlüssig mit einer Öffnung 17.2 in dem Kopplungselement 13 bzw. dem Betätigungsmechanismus 15 mechanisch bzw. formschlüssig zusammenwirkt. Durch eine Drehbewegung der Sperrklinke 16.1 gleitet die Raste 17.1 an dem Rand der Öffnung 17.2 entlang, bis sie hinter dem Rand der Öffnung 17.2 formschlüssig verrastet. Somit ist es für die Sperrklinke 16.1 nicht mehr möglich, aus der gedrehten Sperrstellung IIb in die Freigabesteilung IIa zurück bewegt zu werden. Auch das zusätzlich vorgesehene Federelement 16.2 vermag nicht die Sperrklinke 16.1 aus dieser Sperrstellung IIb durch die entsprechende Federkraft in die Freigabesteilung IIa zu überführen. Allerdings sorgt das zusätzliche Federelement 16.2 dafür, dass die Sperrklinke 16.1 nicht unbeabsichtigt von der Freigabesteilung IIa in die Sperrstellung IIb wechselt. As can also be seen in FIGS. 1 a to c, in the present case the door handle unit 10 according to the invention has a total of two locking units 16 spaced from the pivot point 13. 1 of the coupling element 13. In the present case, these two blocking units 16 have approximately the same distance from the pivot point 13.1 and are arranged on different sides of the coupling element 13. A blocking unit 16 itself has a rotatable or pivotable pawl 16.1, which is mounted directly on the coupling element 13 via a rotation axis 16.4. In the figure 1 a and 1 b are the respective pawls 16.1 of the locking units 16 shown in their release positions IIa. In addition, a spring element 16.2 for the respective pawl 16.1 is shown in FIG. 1a. This spring element 16.2 exerts a spring force on the pawl 16.1 in order to press it into the release division IIa. As can be seen from the figure 1 a, the spring element 16.2 designed as a spiral spring, which mechanically cooperates with corresponding stops on the coupling element 13 and the respective pawl 16.1. In addition, in the figures 1 a to 1 c and optional locking connections 17 between the respective pawl 16.1 and the coupling element 13 are shown. This latching connection 17 is exemplified by a detent 17.1 on the pawl 16.1, which cooperates positively or positively with an opening 17.2 in the coupling element 13 and the actuating mechanism 15. By a rotational movement of the pawl 16.1, the detent 17.1 slides along the edge of the opening 17.2 until it locks in a form-fitting manner behind the edge of the opening 17.2. Thus, it is no longer possible for the pawl 16.1, to be moved back from the rotated blocking position IIb in the release division IIa. Also, the additionally provided spring element 16.2 can not transfer the pawl 16.1 from this locking position IIb by the corresponding spring force in the release division IIa. However, the additional spring element 16.2 ensures that the pawl 16.1 does not inadvertently change from the release division IIa into the blocking position IIb.
Wie aus Figur 1 b weiterhin zu erkennen ist, verursacht eine sachgemäße Betätigung des Türgriffs 1 1 keine Aktivierung der Sperreinheit 16. In diesem Normalfall la findet auch nur eine gewöhnliche Bewegung des Betätigungsmechanismus 15 statt. In diesem Fall bleibt die Sperreinheit 16 somit inaktiv und verharrt in ihrer Freigabesteilung IIa. Wie anhand der Figur 1 b zu erkennen ist, bewegen sich somit die angeschrägten Enden der L-förmigen Sperrklinken 16.1 an dafür vorgesehenen Absätzen 12.1 entlang und berühren diese nicht. Die Absätze 12.1 sind selbst am Trägerelement 12 oder dem beweglichen Teil 100 ortsfest angeordnet und wirken in der Sperrstellung IIb mit der jeweiligen Sperrklinke 16.1 formschlüssig zusammen. Wie jedoch bereits gesagt, verharren die beiden L-förmigen Sperrklinken in der Figur 1 b in ihrer Freigabesteilung IIa und berühren damit nicht die vorgesehenen Absätze 12.1 , so dass insgesamt die Sperreinheiten 16 inaktiv bleiben. In der Figur 1 c ist das Kopplungselement 13, welches einen Teil des beweglichen Bewegungsmechanismus 15 bildet, bei einer außergewöhnlichen Bewegung des Betätigungsmechanismus 15 dargestellt. Bei dieser außergewöhnlichen Bewegung dreht sich der Betätigungsmechanismus 15 mit einer gewissen Geschwindigkeit, so dass eine entsprechende resultierende Auslösekraft 1 10 aus der vorhandenen Fliehkraft auf die drehbar gelagerten Sperrklinken 16.1 wirkt. Durch die Auslösekraft 1 10 wird die jeweilige Sperrklinke 16.1 um ihren Drehpunkt 16.3 bzw. die dafür vorgesehene Drehachse 16.4 bis in ihre Sperrstellung IIb gedreht. In dieser Sperrstellung IIb ist die Sperrklinke insbesondere formschlüssig durch ein Anschlagelement gehalten, so dass eine Weiterdrehung der Sperrklinke 16.1 über ihre Sperrstellung IIb hinaus nicht möglich ist. Aufgrund der geringen Masse der jeweiligen Sperrklinken 16.1 drehen sich diese umgehend um ihre Drehachse 16.3 sobald eine außergewöhnliche Bewegung des Betätigungsmechanismus 15 vorliegt. As can be seen further from FIG. 1 b, a proper actuation of the door handle 1 1 does not cause any activation of the locking unit 16. In this normal case 1 a, only an ordinary movement of the actuating mechanism 15 takes place. In this case, the blocking unit 16 thus remains inactive and remains in its release division IIa. As can be seen with reference to FIG. 1 b, the bevelled ends of the L-shaped pawls 16. 1 thus move along and do not touch the provided shoulders 12. The paragraphs 12.1 are fixedly arranged even on the support member 12 or the movable member 100 and act in the locked position IIb with the respective pawl 16.1 form fit together. However, as already stated, the two L-shaped pawls remain in the Figure 1 b in their release division IIa and thus do not touch the intended paragraphs 12.1, so that overall the locking units 16 remain inactive. In FIG. 1 c, the coupling element 13, which forms part of the movable movement mechanism 15, is shown during an extraordinary movement of the actuating mechanism 15. In this extraordinary movement, the actuating mechanism 15 rotates at a certain speed, so that a corresponding resulting release force 1 10 from the existing centrifugal force acts on the rotatably mounted pawls 16.1. By the release force 1 10, the respective pawl 16.1 is rotated about its pivot point 16.3 and the designated axis of rotation 16.4 to its blocking position IIb. In this blocking position IIb the pawl is held in particular form-fitting manner by a stop element, so that a further rotation of the pawl 16.1 beyond its blocking position IIb is not possible. Due to the low mass of the respective pawls 16.1 they turn immediately about their axis of rotation 16.3 as soon as an extraordinary movement of the actuating mechanism 15 is present.
Wie nun anhand der Figur 1 c weiter zu erkennen ist, korrespondieren die gedrehten Sperrklinken 16.1 in ihren Sperrstellung IIb formschlüssig mit den jeweils vorgesehenen Absätzen 12.1 am Trägerelement 12. Dabei wird ein Formschluss 18 zwischen den Sperrklinken 16.1 in den Sperrstellungen IIb und den Absätzen 12.1 gebildet. Durch die Formschlüsse 18 lässt sich der Betätigungsmechanismus 15 nicht weiter drehen, wodurch auch eine Betätigung des mechanischen Schlosses 101 nicht mehr möglich ist, da die bisherige Bewegung des Betätigungsmechanismus 15 nicht ausreicht, um das Schloss 101 betätigen zu können. Auf diese Art und Weise ist sichergestellt, dass ein ungewolltes Öffnen des Schlosses 101 sicher durch die vorhandene Sperreinheit 16 vermieden wird. Aufgrund der optional vorgesehenen Rastverbindung 17 kann zusätzlich erreicht werden, dass die Sperrklinken 16.1 aus ihrer Sperrstellung IIb nicht mehr in die Freigabestellung IIa überführbar sind. Die zuvor beschriebene Funktionsweise der erfindungsgemäßen Sperreinheit 16 mit der Sperrklinke 16.1 beim Zusammenwirken mit dem Absatz 12.1 ist in allen Ausführungsbeispielen jeweils gleich, so dass diese im Folgenden auch nicht neu beschrieben wird. As can now be seen further with reference to FIG. 1c, the rotated pawls 16.1 correspond in their blocking position IIb to the respectively provided shoulders 12.1 on the carrier element 12. A positive connection 18 is formed between the pawls 16.1 in the blocking positions IIb and the shoulders 12.1 , By the form-fitting 18, the actuating mechanism 15 can not rotate further, whereby an operation of the mechanical lock 101 is no longer possible because the previous movement of the actuating mechanism 15 is not sufficient to operate the lock 101 can. In this way it is ensured that an accidental opening of the lock 101 is safely avoided by the existing locking unit 16. Due to the optionally provided latching connection 17, it can additionally be achieved that the pawls 16.1 can no longer be transferred from their blocking position IIb into the release position IIa. The above-described operation of the locking unit 16 according to the invention with the pawl 16.1 in cooperation with the paragraph 12.1 is the same in all embodiments, so that it will not be described again below.
In der Figur 2 ist rein schematisch die erfindungsgemäße Türgriffeinheit 10 mit ihren wesentlichen Elementen und Bauteilen dargestellt. Dabei ist der bewegliche Türgriff 1 1 als Ziehgriff in Richtung des Pfeils 120 ausgestaltet. Allerdings kann es sich bei diesem beweglichen Türgriff 1 1 auch um eine Betätigungsschale oder einen Drehziehgriff oder dergleichen handeln. Die Bewegung des Türgriffs 1 1 wird über einen Absatz 1 1.1 am Türgriff 1 1 auf einen Mitnehmer 13.3 des Kopplungselements 13 übertragen. Hierdurch wird eine Drehbewegung des Kopplungselements 13 um die Drehachse 13.1 bzw. den Drehpunkt 13.1 erzeugt. Dieser Drehpunkt kann auch ein Mittelpunkt zwischen den beiden Drehpunkten 16.3 der beiden Sperreinheiten 16 darstellen. Im vorliegenden Fall ist die Sperreinheit 16 modular ausgestaltet und in einer Ausnehmung im Kopplungselement 13 angeordnet. Dabei ragen die beiden Sperrklinken 16.1 seitlich aus Ausnehmungen des Kopplungselements 13 heraus, um im Sperrfall Ib den gewünschten Formschluss 18 mit den beiden Absätzen 12.1 des Trägerelements 12 erzeugen zu können. Die gesamte Türgriffeinheit 10 ist über das Trägerelement 12 an den beweglichen Teil 100, insbesondere der Innenseite 101 befestigt. Somit sind auch die beiden Absätze 12.1 vom Trägerelement 12 ortsfest, insbesondere unabhängig vom Betätigungsmechanismus 15 bzw. des Kopplungselements 13 an der Türgriffeinheit 10 vorgesehen. Die entsprechenden Drehachse 16.4 für die Sperrklinken 16.1 der Sperreinheit 16 können gleichzeitig als Halteelemente 16.5 für die modular aufgebaute Sperreinheit 16 dienen. Zum Beispiel können hier Schrauben als Halteelemente 16.5 und Drehachsen 16.4 dienen. Die Funktionsweise der entsprechenden Sperreinheit 16 wurde zuvor eingehend beschrieben. Wie weiter in der Figur 2 zu erkennen ist, führt eine Ziehbewegung am Türgriff 1 1 in Richtung des Pfeils 120 zu einer Drehbewegung des Kopplungselements 13 im Uhrzeigersinn um den Drehpunkt 13.1. Hierdurch wird das Auslösemittel 21 für das Schloss 101 durch die entsprechende Aufnahme 13.4 am Trägerelement 12 in Richtung des Pfeils 120 gezogen. Somit lässt sich im Normalfall la das mechanische Schloss 101 durch eine Betätigung des Türgriffs 1 1 von seiner Ruhelage in die Arbeitslage öffnen. FIG. 2 shows purely diagrammatically the door handle unit 10 according to the invention with its essential elements and components. In this case, the movable door handle 1 1 is designed as a pull handle in the direction of the arrow 120. However, this may be the case movable door handle 1 1 also act on an actuating shell or a rotary handle or the like. The movement of the door handle 1 1 is transmitted via a paragraph 1 1.1 on the door handle 1 1 to a driver 13.3 of the coupling element 13. As a result, a rotational movement of the coupling element 13 about the rotational axis 13.1 and the pivot point 13.1 is generated. This pivot point can also represent a midpoint between the two pivot points 16.3 of the two locking units 16. In the present case, the blocking unit 16 is configured in a modular manner and arranged in a recess in the coupling element 13. In this case, the two pawls 16.1 protrude laterally from recesses of the coupling element 13 in order to be able to produce the desired form-fit 18 with the two shoulders 12.1 of the carrier element 12 in the blocking case 1b. The entire door handle unit 10 is attached via the carrier element 12 to the movable part 100, in particular the inside 101. Thus, the two paragraphs 12.1 are stationary from the support member 12, in particular independently of the actuating mechanism 15 and the coupling element 13 is provided on the door handle unit 10. The corresponding axis of rotation 16.4 for the pawls 16.1 of the blocking unit 16 can simultaneously serve as retaining elements 16.5 for the modular blocking unit 16. For example, here screws can serve as holding elements 16.5 and 16.4 axes of rotation. The operation of the corresponding blocking unit 16 has been described previously in detail. As can be seen further in FIG. 2, a pulling movement on the door handle 1 1 in the direction of the arrow 120 leads to a rotational movement of the coupling element 13 in the clockwise direction about the pivot point 13. As a result, the triggering means 21 for the lock 101 is pulled by the corresponding receptacle 13.4 on the carrier element 12 in the direction of the arrow 120. Thus, in the normal case, the mechanical lock 101 can be opened by operating the door handle 1 1 from its rest position to the working position.
In der Figur 3 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Türgriffeinheit 10 dargestellt. Hierbei wird die Sperreinheit 16 indirekt über ein Übertragungselement 19 mit dem Betätigungsmechanismus 15 verbunden, mit dem es mechanisch zusammenwirkt. In diesem Fall kann die Sperreinheit 16 an dem Trägerelement 12 bzw. dem beweglichen Teil 100 befestigt sein. Vorzugsweise ist die Sperreinheit 16 in einem Gehäuse 16.7 untergebracht, in dem auch jeweils ein Absatz 16.10 für die Sperrklinken 16.1 vorgesehen sind. Dieser Absatz 16.10 kann ein Teil des Gehäuses 16.7 oder des Trägerelements 12 bzw. des beweglichen Teils 100 darstellen. Das Besondere an der vorliegenden Sperreinheit 16 aus der Figur 3 ist darin zu sehen, dass diese als separates Bauteil an eine vorhandene Türgriffeinheit 10 über das Übertragungselement 19 angekoppelt werden kann. Zusätzlich kann die Aufnahme 13.4 für das Auslösemittel 21 ebenfalls von der wippenartigen 16.8 ausgestalteten Sperreinheit 16 abgehen, um somit die mechanische Übertragung für das Schloss 101 blockieren zu können. Das Übertragungselement 19 ist in der Figur 3 selbst als Bowdenzug exemplarisch dargestellt. Bei dieser Ausführungsform ist es auch denkbar, dass zwischen dem Betätigungsmechanismus 15 und der separaten Sperreinheit 16 ein Getriebe zwischengeschaltet ist, um ein gezieltes Übertragungsverhältnis zu erreichen. Wie zuvor erwähnt wurde, kann dieses Getriebe als Hebelgetriebe oder als Rad- bzw. Zahnradgetriebe oder dergleichen ausgestaltet sein, um das gewünschte Übersetzungsverhältnis zu erzeugen. Bei der separaten Sperreinheit 16 kommt eine drehbare Wippe 16.8 zur Anwendung, die idealerweise drehbar um ihren Masseschwerpunkt 16.9 als Drehpunkt gelagert ist. Ferner sind möglichst im gleichen Abstand zwei Sperrklinken 16.1 zum Drehpunkt 16.3 bzw. Massenschwerpunkt 16.8 angeordnet. Die beiden Sperrklinken 16.1 sind ebenfalls drehbar an der „T"-förmigen Wippe 16.8 angeordnet, um den gewünschten Formschluss 18 mit dem bereits erwähnten Absätzen 16.10 im Sperrfall Ib erzielen zu können. FIG. 3 shows a further exemplary embodiment of the door handle unit 10 according to the invention. Here, the locking unit 16 is indirectly connected via a transmission element 19 with the actuating mechanism 15, with which it interacts mechanically. In this case, the blocking unit 16 can be fastened to the carrier element 12 or the movable part 100. Preferably, the locking unit 16 is housed in a housing 16.7, in each of which a paragraph 16.10 are provided for the pawls 16.1. This paragraph 16.10 may represent a part of the housing 16.7 or the support member 12 and the movable part 100. The special thing about the present Locking unit 16 from FIG. 3 can be seen in that it can be coupled as a separate component to an existing door handle unit 10 via the transmission element 19. In addition, the receptacle 13.4 for the triggering means 21 can also depart from the rocker-like 16.8 designed blocking unit 16, so as to block the mechanical transmission for the lock 101 can. The transmission element 19 is shown as an example in the figure 3 as a Bowden cable. In this embodiment, it is also conceivable that between the actuating mechanism 15 and the separate locking unit 16, a transmission is interposed in order to achieve a targeted transmission ratio. As previously mentioned, this transmission may be configured as a lever gear or as a gear transmission or the like to produce the desired gear ratio. In the separate locking unit 16 is a rotatable rocker 16.8 used, which is ideally rotatably mounted around its center of mass 16.9 as a fulcrum. Further, as far as possible at the same distance two pawls 16.1 to the pivot point 16.3 or center of mass 16.8 arranged. The two pawls 16.1 are also rotatably mounted on the "T" -shaped rocker 16.8, in order to achieve the desired form-fitting 18 with the aforementioned paragraphs 16.10 in the case of blocking Ib can.
In den weiteren Figuren 4a und 4b ist eine konkrete Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Türgriffeinheit 10 mit wesentlichen Details dargestellt. Dabei weist die Türgriffeinheit 10 ein Trägerelement 12 auf, welches dazu dient, die gesamte Türgriffeinheit 10 an dem beweglichen Teil 100 zu befestigen. Wie anhand der beiden Figuren 4a und 4b zu erkennen ist, ist das Trägerelement 12 an einer Innenseite 101 des beweglichen Teils 100 angeordnet und der bewegliche Türgriff 1 1 ragt durch eine Öffnung in dem beweglichen Teil 100 an der Außenseite 102 heraus. An dem fest angeordneten Trägerelement 12 ist ein drehbares Kopplungselement 13 über den Drehpunkt 13.1 gelagert. Gleichzeitig weist dieses Kopplungselement 13 auch ein Massenausgleichsgewicht 14 auf, so dass die beiden Bauteile ein integriertes Element darstellen. Die gesamte Form des integrierten Kopplungselements 13 ist hebelartig oder wippenförmig ausgestaltet, wobei der obere Bereich, der oberhalb des Drehpunkts 13.1 liegt, als Mitnehmer 13.3 für den beweglichen Türgriff 1 1 dient. Hierfür ist eine Ausnehmung am Mitnehmer 13.3 vorgesehen, die formschlüssig mit einem Absatz 1 1 .1 vom Türgriff 1 1 zusammenwirkt. Im unteren Bereich des Kopplungselements 13, der unterhalb des Drehpunkts 13.1 liegt, ist eine erfindungsgemäße Sperreinheit 16 mit genau einer Sperrklinke 16.1 vorgesehen, die mit einem Absatz 12.1 vom Trägerelement 12 im Sperrfall Ib formschlüssig zusammenwirken kann. In der Figur 4a können auch von den verschiedenen Seiten des Kopplungselements 13 jeweils die erfindungsgemäße Sperreinheit 16 vorgesehen sein, um somit die Stabilität und Sicherheit der erfindungsgemäßen Türgriffeinheit 10 zu verbessern. In der Figur 4a sind auch die jeweiligen Bewegungsrichtungen 120 für den beweglichen Türgriff 1 1 bzw. die daraus resultierende Drehbewegung des Kopplungselements 13 eingezeichnet. In the other figures 4a and 4b, a concrete embodiment of the door handle unit 10 according to the invention is shown with essential details. In this case, the door handle unit 10 on a support member 12, which serves to attach the entire door handle unit 10 to the movable part 100. As can be seen from the two figures 4a and 4b, the support member 12 is disposed on an inner side 101 of the movable part 100 and the movable door handle 1 1 protrudes through an opening in the movable part 100 on the outer side 102 out. At the fixed support member 12, a rotatable coupling element 13 is mounted on the pivot point 13.1. At the same time, this coupling element 13 also has a mass balance weight 14, so that the two components represent an integrated element. The entire shape of the integrated coupling element 13 is designed lever-like or rocker-shaped, wherein the upper region, which lies above the pivot point 13.1, serves as a driver 13.3 for the movable door handle 1 1. For this purpose, a recess on the driver 13.3 is provided, which cooperates positively with a paragraph 1 1 .1 of the door handle 1 1. In the lower region of the coupling element 13, which lies below the pivot point 13.1, is a Locking unit 16 according to the invention provided with exactly one pawl 16.1, which can cooperate form-fitting manner with a shoulder 12.1 from the support member 12 in the blocking case Ib. In FIG. 4 a, the locking unit 16 according to the invention can also be provided from the different sides of the coupling element 13, in order to thus improve the stability and safety of the door handle unit 10 according to the invention. In the figure 4a, the respective directions of movement 120 for the movable door handle 1 1 and the resulting rotational movement of the coupling element 13 are located.
In der weiteren Figur 4b ist eine dreidimensionale Ansicht der Türgriffeinheit 10 aus Figur 4a jedoch ohne den beweglichen Türgriff 1 1 dargestellt. Zur besseren Verdeutlichung ist auch das erfindungsgemäße Sperreinheit 16 gestrichelt an der linken Seite des Kopplungselements 13 angedeutet. Auch an der rechten Seite des Kopplungselements 13 kann eine vergleichbare Sperreinheit 16 angeordnet sein, die jedoch durch das Trägerelement 12 optisch verdeckt wird. Ebenfalls wird in der Figur 4b auch die Aufnahme 13.4 für das Auslösemittel 21 gezeigt. In the further figure 4b is a three-dimensional view of the door handle unit 10 of Figure 4a but without the movable door handle 1 1 is shown. For better clarity, the blocking unit 16 according to the invention is indicated by dashed lines on the left side of the coupling element 13. Also on the right side of the coupling element 13, a comparable locking unit 16 may be arranged, which is, however, optically hidden by the support member 12. 4b, the receptacle 13.4 for the release means 21 is also shown.
In den Figuren 4a und 4b befindet sich der Betätigungsmechanismus 15 mit dem Türgriff 1 1 in seiner Ruhelage. Auch ist die erfindungsgemäße Sperreinheit 16 in der Freigabestellung IIa im Normalfall la dargestellt. In Figures 4a and 4b is the actuating mechanism 15 with the door handle 1 1 in its rest position. Also, the locking unit 16 according to the invention is shown in the release position IIa in the normal case la.
In der Figur 5 ist ein Fahrzeug als Kraftfahrzeug 105 in Seitenansicht dargestellt. Dabei sind deutlich die beiden Seitentüren erkennbar, die jeweils ein bewegliches Teil 100 darstellen. Ebenfalls sind die dafür vorgesehenen Schlösser 101 unterhalb der erfindungsgemäßen Türgriffeinheit 10 an den Seitentüren gezeigt. Durch die erfindungsgemäße Türgriffeinheit 10 wird im Sperrfall eine Bewegung des Betätigungsmechanismus 15 zur Betätigung des Schlosses 100 zuverlässig blockiert. Bezugszeichen l iste Türgriffeinheit In the figure 5, a vehicle is shown as a motor vehicle 105 in side view. In this case, the two side doors are clearly visible, each representing a movable part 100. Likewise, the locks 101 provided therefor are shown below the door handle unit 10 according to the invention on the side doors. By the door handle unit 10 according to the invention a movement of the actuating mechanism 15 for the operation of the lock 100 is reliably blocked in the blocking case. Reference numeral 1 is door handle unit
Türgriff door handle
Absatz für 13.3 Paragraph for 13.3
Trägerelement support element
Absatz für 18 bzw.16 Paragraph for 18 or 16
Kopplungselement coupling element
Drehpunkt / Drehachse Pivot / rotation axis
Masseschwerpunkt Center of gravity
Mitnehmer für 11 Driver for 11
Aufnahme für 21 Recording for 21
Massenausgleichsgewicht Counterbalancing weight
Betätigungsmechanismus actuating mechanism
Sperreinheit blocking unit
Sperrklinke pawl
Federelement spring element
Drehpunkt pivot point
Drehachse axis of rotation
Halteelement retaining element
Masseschwerpunkt Center of gravity
Gehäuse casing
Wippe seesaw
Masseschwerpunkt von 16.8 Mass center of 16.8
Absatz an Gehäuse Paragraph on housing
Rastverbindung locking connection
Raste an 16.1 Lock on 16.1
Öffnung in 15 Opening in 15
Formschluss form-fit
Übertragungselement transmission element
Federelement für 13, 14 Spring element for 13, 14
Auslösemittel für 101 Bewegliches Teil Trigger for 101 Moving Part
Innenseite inside
Außenseite outside
Schloss lock
Fahrzeug vehicle
Pfeil für Auslösekraft Pfeil für Bewegungsrichtung Arrow for release force Arrow for direction of movement
Normalfall normally,
Sperrfall / Notfall Blocked case / emergency
Freigabestellung release position
Sperrstellung blocking position

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e P atent claims
1 . Türgriffeinheit (10) zum Betätigen eines Schlosses (101 ) eines beweglichen Teils (100) eines Kraftfahrzeuges (105), insbesondere einer Tür, Klappe oder dergleichen, mit einem Türgriff (1 1 ), der zum mechanischen Öffnen des beweglichen Teils (100) durch einen Benutzer an einem Trägerelement (12) bewegbar gelagert ist, wobei der Türgriff (1 1 ) zumindest eine Ruhelage und eine Arbeitslage aufweist, 1 . Door handle unit (10) for operating a lock (101) of a movable part (100) of a motor vehicle (105), in particular a door, flap or the like, with a door handle (1 1) which is used to mechanically open the movable part (100). a user is movably mounted on a support element (12), the door handle (1 1) having at least one rest position and one working position,
einem mechanischen Kopplungselement (13), das an dem Trägerelement (12) bewegbar gelagert ist und durch das eine Bewegung des Türgriffs (1 1 ) von der Ruhelage in die Arbeitslage auf das Schloss (101 ) übertragbar ist, a mechanical coupling element (13), which is movably mounted on the support element (12) and through which a movement of the door handle (1 1) from the rest position to the working position can be transferred to the lock (101),
wobei der Türgriff (1 1 ) und das Kopplungselement (13) mechanisch zusammenwirken und einen beweglichen Betätigungsmechanismus (15) bilden, und wherein the door handle (1 1) and the coupling element (13) interact mechanically and form a movable actuating mechanism (15), and
zumindest einer Sperreinheit (16), die im Normalfall (la) eine Bewegung des at least one locking unit (16), which normally (la) prevents movement of the
Betätigungsmechanismus (15) zur Betätigung des Schlosses (101 ) ermöglicht und nur in einem Sperrfall (Ib) eine Bewegung des Betätigungsmechanismus (15) zur Betätigung des Schlosses (101 ) blockiert, Actuating mechanism (15) allows for actuating the lock (101) and only blocks movement of the actuating mechanism (15) for actuating the lock (101) in a locking case (Ib),
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass die Sperreinheit (16) für einen Sperrfall (Ib) durch eine außergewöhnliche Bewegung des Betätigungsmechanismus (15) aktivierbar ist. that the locking unit (16) can be activated for a locking event (Ib) by an extraordinary movement of the actuating mechanism (15).
2. Türgriffeinheit (10) nach Anspruch 1 , 2. Door handle unit (10) according to claim 1,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass die Sperreinheit (16) wenigstens eine bewegliche Sperrklinke (16.1 ) aufweist, die den Betätigungsmechanismus (15) im Sperrfall (Ib) formschlüssig (18) blockiert, wobei insbesondere der Formschluss (18) zwischen der Sperrklinke (16.1 ) und dem Trägerelement (12) bzw. dem beweglichen Teil (100), insbesondere einem Absatz (12.1 ) oder Vorsprung davon, vorhanden ist. in that the locking unit (16) has at least one movable locking pawl (16.1) which blocks the actuating mechanism (15) in a form-fitting manner (18) in the locking event (Ib), in particular the positive locking (18) between the locking pawl (16.1) and the carrier element (12 ) or the movable part (100), in particular a paragraph (12.1) or projection thereof, is present.
Türgriffeinheit (10) nach Anspruch 1 oder 2, Door handle unit (10) according to claim 1 or 2,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass jede Sperrklinke (16.1 ) der Sperreinheit (16) eine Freigabesteilung (IIa), in der sich die Sperrklinke (16.1 ) im Normalfall (la) befindet, und eine Sperrstellung (IIb), in der sich die Sperrklinke (16.1 ) im Sperrfall (Ib) befindet, aufweist, that each pawl (16.1) of the locking unit (16) has a release division (IIa), in which the pawl (16.1) is normally located (la), and a locking position (IIb), in which the pawl (16.1) is in the locked case (la). Ib) is located, has,
wobei jede Sperrklinke (16.1 ) durch eine Auslösekraft in einer Auslöserichtung (1 10) von der Freigabesteilung (IIa) in die Sperrstellung (IIb) überführbar ist, und wherein each pawl (16.1) can be moved from the release pitch (IIa) into the locking position (IIb) by a triggering force in a triggering direction (110), and
wobei insbesondere die Auslöserichtungen der jeweiligen Auslösekraft (1 10) von zumindest zwei Sperrklinken (18.1 ) teilweise von einander variieren. wherein in particular the triggering directions of the respective triggering force (1 10) of at least two pawls (18.1) vary partially from one another.
Türgriffeinheit (10) nach einem vorhergehenden Anspruch, Door handle unit (10) according to a preceding claim,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass zumindest eine Sperrklinke (16.1 ) von der Sperreinheit (16) federbelastet (16.2) in der Freigabesteilung gelagert. that at least one pawl (16.1) is spring-loaded (16.2) by the locking unit (16) and stored in the release division.
Türgriffeinheit (10) nach einem vorhergehenden Anspruch, Door handle unit (10) according to a preceding claim,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass zumindest eine Sperrklinke (16.1 ) von der Sperreinheit (16) einen festen Drehpunkt (16.3) aufweist und die Sperrklinke (16.1 ) zwischen der Freigabesteilung und der Sperrstellung drehbar ist. that at least one pawl (16.1) of the locking unit (16) has a fixed pivot point (16.3) and the pawl (16.1) is rotatable between the release division and the locking position.
Türgriffeinheit (10) nach einem vorhergehenden Anspruch, Door handle unit (10) according to a preceding claim,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass wobei eine Drehung der Sperrklinke (16.1 ) von einer Freigabesteilung (IIa) in eine Sperrstellung (IIb) im Sperrfall durch die außergewöhnliche Bewegung des Betätigungsmechanismus (15) erfolgt, that the locking pawl (16.1) is rotated from a release pitch (IIa) to a locking position (IIb) in the locked case due to the extraordinary movement of the actuating mechanism (15),
wobei insbesondere die Sperreinheit (16) mechanisch mit dem Betätigungsmechanismus (15) bewegt wird. wherein in particular the locking unit (16) is moved mechanically with the actuating mechanism (15).
7. Türgriffeinheit (10) nach einem vorhergehenden Anspruch, 7. Door handle unit (10) according to a preceding claim,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass zumindest eine Sperrklinke (16.1 ) von der Sperreinheit (16) bei einem Wechsel von der Freigabesteilung (IIa) in die Sperrstellung (IIb) durch eine Rastverbindung (17) in der Sperrstellung (IIb) verrastet. that at least one locking pawl (16.1) of the locking unit (16) is locked in the locking position (IIb) by a locking connection (17) when changing from the release division (IIa) to the locking position (IIb).
8. Türgriffeinheit (10) nach einem vorhergehenden Anspruch, 8. Door handle unit (10) according to a preceding claim,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass die außergewöhnliche Bewegung des Betätigungsmechanismus (15) auf einer ruckartigen und/oder schnellen Bewegung beruht. that the extraordinary movement of the actuating mechanism (15) is based on a jerky and/or rapid movement.
9. Türgriffeinheit (10) nach einem vorhergehenden Anspruch, 9. Door handle unit (10) according to a preceding claim,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass die Sperreinheit (16) im Sperrfall (Ib) den Betätigungsmechanismus (15) durch zumindest einen Formschluss (18) blockiert, that the locking unit (16) blocks the actuating mechanism (15) by at least one positive connection (18) in the locking event (Ib),
wobei insbesondere wenigstens eine Sperrklinke (16.1 ) den Betätigungsmechanismus (15) im Sperrfall (IIb) formschlüssig blockiert. wherein in particular at least one pawl (16.1) positively blocks the actuating mechanism (15) in the locking event (IIb).
10. Türgriffeinheit (10) nach einem vorhergehenden Anspruch, 10. Door handle unit (10) according to any preceding claim,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass Sperreinheit (16) im Sperrfall (IIb) durch eine Rastverbindung (17) derart verrastet, dass der Betätigungsmechanismus (15) permanent durch den Formschluss (18) blockiert ist. that in the locking case (IIb), the locking unit (16) is locked by a locking connection (17) in such a way that the actuating mechanism (15) is permanently blocked by the positive locking (18).
1 1 . Türgriffeinheit (10) nach einem vorhergehenden Anspruch, 1 1 . Door handle unit (10) according to a preceding claim,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass die Sperreinheit (16) direkt an dem Betätigungsmechanismus (15) befestigt ist, wobei insbesondere der Formschluss (18) im Sperrfall (Ib) durch zumindest eine Sperrklinke (16.1 ) erfolgt, die zwischen dem beweglichen Betätigungsmechanismus (15) und dem Trägerelement (12) bzw. dem beweglichen Teil (100) angeordnet ist. that the locking unit (16) is attached directly to the actuating mechanism (15), in particular the positive locking (18) in the locking case (Ib) takes place by at least one pawl (16.1) which is between the movable actuating mechanism (15) and the carrier element (12 ) or the movable part (100) is arranged.
12. Türgriffeinheit (10) nach einem vorhergehenden Anspruch, 12. Door handle unit (10) according to any preceding claim,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass die Sperreinheit (16) indirekt über ein Übertragungselement (19) mit dem Betätigungsmechanismus (15) mechanisch zusammenwirkt, that the locking unit (16) interacts mechanically with the actuating mechanism (15) indirectly via a transmission element (19),
wobei insbesondere die Sperreinheit (16) an dem Trägerelement (12) bzw. dem beweglichen Teil (100) befestigt ist. wherein in particular the locking unit (16) is attached to the carrier element (12) or the movable part (100).
13. Türgriffeinheit (10) nach einem vorhergehenden Anspruch, 13. Door handle unit (10) according to any preceding claim,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass die Sperreinheit (16) mechanisch über ein Übertragungselement (19) mit dem Betätigungsmechanismus (15) zusammenwirkt, that the locking unit (16) interacts mechanically with the actuating mechanism (15) via a transmission element (19),
wobei insbesondere das Übertragungselement (19) ein Übersetzungsverhältnis aufweist und insbesondere als Getriebe ausgestaltet ist. wherein in particular the transmission element (19) has a transmission ratio and is in particular designed as a gear.
14. Türgriffeinheit (10) nach einem vorhergehenden Anspruch, 14. Door handle unit (10) according to any preceding claim,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass die Sperreinheit (16) einen modularen Aufbau aufweist, wodurch die gesamte Sperreinheit (16) einfach und vollständig an der Türgriffeinheit (10) montierbar ist, wobei insbesondere die modular aufgebaute Sperreinheit (16) zumindest eine insbesondere federbelastete (16.2), bewegliche Sperrklinke mit insbesondere einer festen Drehachse (16.4) für einen festen Drehpunkt (16.3) aufweist, wobei die Drehachse (16.4) an einem Halteelement (16.5) der Sperreinheit (16) befestigt ist und das Halteelement (16.5) zur Befestigung der Sperreinheit (16) an der Türgriffeinheit (10) bzw. dem beweglichen Teil (100) dient. that the locking unit (16) has a modular structure, whereby the entire locking unit (16) can be easily and completely mounted on the door handle unit (10), in particular the modular locking unit (16) having at least one, in particular spring-loaded (16.2), movable locking pawl in particular a fixed axis of rotation (16.4) for a fixed pivot point (16.3), the axis of rotation (16.4) being attached to a holding element (16.5) of the locking unit (16) and the holding element (16.5) for attaching the locking unit (16) to the Door handle unit (10) or the movable part (100) is used.
15. Türgriffeinheit (10) nach einem vorhergehenden Anspruch, 15. Door handle unit (10) according to any preceding claim,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass ein Massenausgleichselement (14) zum Massenausgleich des Betätigungsmechanismus (15) vorgesehen ist, welches insbesondere fest mit dem Kopplungselement (13) verbunden ist, und that a mass balancing element (14) is provided for mass balancing of the actuating mechanism (15), which is in particular firmly connected to the coupling element (13), and
wobei insbesondere die Sperreinheit (16) direkt an dem Massenausgleichselement (14) anordbar ist. wherein in particular the locking unit (16) can be arranged directly on the mass balancing element (14).
16. Türgriffeinheit (10) nach einem vorhergehenden Anspruch, 16. Door handle unit (10) according to any preceding claim,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass zumindest eine Sperrklinke (16.1 ) durch eine Auslösekraft aus ihrer Freigabestellung (IIa) in ihre Sperrstellung (IIb) überführbar ist, that at least one pawl (16.1) can be moved from its release position (IIa) into its locking position (IIb) by a triggering force,
wobei insbesondere die Auslösekraft durch die außergewöhnliche Bewegung des Betätigungsmechanismus (15), die zu einer Schwenk- und/oder Drehbewegung der Sperreinheit (16) führt, resultiert und wherein in particular the triggering force results from the extraordinary movement of the actuating mechanism (15), which leads to a pivoting and/or rotating movement of the locking unit (16), and
insbesondere auf einer Fliehkraft, die auf die Sperreinheit (16), insbesondere die Sperrklinke (16.1 ) wirkt, beruht. in particular based on a centrifugal force which acts on the locking unit (16), in particular the pawl (16.1).
17. Verfahren zum Sichern einer Türgriffeinheit (10) zum Betätigen eines Schlosses (101 ) eines beweglichen Teils (100) eines Kraftfahrzeuges, insbesondere einer Tür, Klappe oder dergleichen, mit 17. Method for securing a door handle unit (10) for operating a lock (101) of a movable part (100) of a motor vehicle, in particular a door, flap or the like
einem Türgriff (1 1 ), der zum mechanischen Öffnen des beweglichen Teils (100) durch einen Benutzer an einem Trägerelement (12) bewegbar gelagert ist, wobei der Türgriff (1 1 ) zumindest eine Ruhelage und eine Arbeitslage aufweist, a door handle (1 1 ), which is movably mounted on a support element (12) for mechanical opening of the movable part (100) by a user, the door handle (1 1 ) having at least a rest position and a working position,
einem mechanischen Kopplungselement (13), das an dem Trägerelement bewegbar gelagert ist und durch das eine Bewegung des Türgriffs (1 1 ) von der Ruhelage in die Arbeitslage auf das Schloss (101 ) übertragbar ist, a mechanical coupling element (13), which is movably mounted on the support element and through which a movement of the door handle (1 1) from the rest position to the working position can be transferred to the lock (101),
wobei der Türgriff (1 1 ) und das Kopplungselement (13) mechanisch zusammenwirken und einen beweglichen Betätigungsmechanismus (15) bilden, und wherein the door handle (1 1) and the coupling element (13) interact mechanically and form a movable actuating mechanism (15), and
zumindest einer Sperreinheit (16), die im Normalfall eine Bewegung des at least one locking unit (16), which normally prevents movement of the
Betätigungsmechanismus (15) zur Betätigung des Schlosses (101 ) ermöglicht und nur in einem Sperrfall (Ib) eine Bewegung des Betätigungsmechanismus (15) zur Betätigung des Schlosses (101 ) blockiert, Actuating mechanism (15) allows for actuating the lock (101) and only blocks movement of the actuating mechanism (15) for actuating the lock (101) in a locking case (Ib),
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass die Sperreinheit (16) für einen Sperrfall (Ib) durch eine außergewöhnliche Bewegung des Betätigungsmechanismus (15) aktiviert wird. that the locking unit (16) is activated for a locking event (Ib) by an extraordinary movement of the actuating mechanism (15).
18. Verfahren zum Sichern einer Türgriffeinheit (10) nach Anspruch 17 18. Method for securing a door handle unit (10) according to claim 17
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass das Verfahren mit der erfindungsgemäßen Türgriffeinheit (10) durchgeführt wird. that the method is carried out with the door handle unit (10) according to the invention.
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