EP2715677A1 - Diagnosevorrichtung für kraftfahrzeuge und diagnoseverfahren - Google Patents

Diagnosevorrichtung für kraftfahrzeuge und diagnoseverfahren

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Publication number
EP2715677A1
EP2715677A1 EP12715541.4A EP12715541A EP2715677A1 EP 2715677 A1 EP2715677 A1 EP 2715677A1 EP 12715541 A EP12715541 A EP 12715541A EP 2715677 A1 EP2715677 A1 EP 2715677A1
Authority
EP
European Patent Office
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information
diagnostic
user
community content
diagnostic device
Prior art date
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Application number
EP12715541.4A
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English (en)
French (fr)
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EP2715677B1 (de
Inventor
Stefan Schmitt
Jens Mohaupt
Klaus Schneider
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Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of EP2715677A1 publication Critical patent/EP2715677A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP2715677B1 publication Critical patent/EP2715677B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/008—Registering or indicating the working of vehicles communicating information to a remotely located station
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/08—Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
    • G07C5/0808—Diagnosing performance data
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/08—Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
    • G07C5/0841—Registering performance data
    • G07C5/085—Registering performance data using electronic data carriers
    • G07C5/0858—Registering performance data using electronic data carriers wherein the data carrier is removable
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C2205/00—Indexing scheme relating to group G07C5/00
    • G07C2205/02—Indexing scheme relating to group G07C5/00 using a vehicle scan tool

Definitions

  • the invention relates to a diagnostic device for motor vehicles, a diagnostic method for motor vehicles, a diagnostic system and a use of a
  • diagnostic devices are used in today's motor vehicles. Such a diagnostic device has become known for example from DE 202006019993 U 1.
  • the mobile diagnostic device for motor vehicles shown there comprises a first
  • Interface for forming a data connection with a diagnostic interface of the motor vehicle electronics and at least one processor unit for controlling the first interface and for reading diagnostic data from an error memory of the motor vehicle electronics.
  • the mobile diagnostic device is used by an appropriately trained operator. Additionally, to diagnose defects in
  • Claim 1 defines a diagnostic device for motor vehicles, comprising at least a first interface for reading error status information from a memory of a motor vehicle, at least a second interface for receiving and / or sending community content and error status information
  • an operating device for operating the diagnostic device by a user
  • a display device for displaying the information
  • a display device for displaying the information
  • Processing device is connected to the first and second interface and the processing device is adapted to transmit the Community content and error status information by means of the first and / or second interface and prepare and display by means of the display device.
  • Claim 6 defines a diagnostic method for motor vehicles, comprising the steps of reading error status information from a memory of a vehicle
  • Motor vehicle processing the read error status information, displaying the processed error status information for a user, receiving and / or sending community content information, in particular from and / or via the Internet, processing the sent and / or received community content - Information and display of the processed community content information.
  • a diagnostic system comprising a motor vehicle and a
  • Claim 1 1 defines the use of a diagnostic device according to at least one of claims 1 to 5 for the diagnosis of defects of motor vehicles.
  • Community content information in the description and in particular in the claims is preferably to be understood as meaning information in chat rooms, using instant messengers, in Internet forums and virtual communities of interest or in social networks such as Facebook, Xing, StudiVZ or the like, as well as personalized information of the respective users of the chat rooms and the like, in particular access and login information.
  • Error status information in the description and in particular in the claims is preferably to be understood as meaning information which contains a fault status of the motor vehicle, for example in the form of codes, abbreviations, measured values, signals or the like.
  • status information is to be understood as meaning information which reflects the status of a person in connection with the online community, for example “absent”, “currently working”, “invisible”, “offline”. or similar.
  • One of the advantages achieved with the invention is that information can be provided more quickly to a user of the diagnostic device.
  • the second information provided is more up-to-date than, for example, information contained in paper-based documentation, for example by the manufacturer of the document
  • the provided second information can be made available both offline and online. For example, the most relevant posts or "threads" on the diagnostic device can be temporarily stored on a predefined topic, even if a user does not currently need them. These can then later offline, that is retrieved without an existing Internet connection. Thus, a high availability of current contributions or "threads" is directly possible. At the same time it can be checked in the background in parallel to a diagnosis of a motor vehicle, whether more current contributions to the given topic or problem exist and these are a user, for example, in list form, in particular categorized by relevance displayed.
  • the invention makes use of the fact that users, for example of social networks, have a very low inhibition threshold for inputting community content and that no additional programs except, for example, the Internet browser are necessary for this.
  • the invention makes use of the further fact that users, for example from special motor vehicle forums, regularly have a great deal of technical knowledge, that the information in the forums is current and covers many different vehicles and models.
  • the display device can be designed in such a way, current Display community content information and, in particular, partially overlay it with the error status information or visualize it using displayed links.
  • a display of the community content information is also possible with a dialog for sending a question for an Internet forum and the like by means of the display device.
  • an identification device is arranged for the user and the processing device is designed
  • the advantage achieved is that, for example, a user of the diagnostic device can enter access information for Internet discussion forums on the diagnostic device and these are then also transmitted automatically. The user of the diagnostic device can then be automatically logged in there with his username, etc. and even make inquiries, so-called "threads" or search for the corresponding problems in the forums by means of the search function.
  • the processing device is designed to prepare and transmit vehicle identification information in community content information.
  • vehicle information for example in the form of product and / or manufacturer codes, directly to members of an Internet forum, where the product and manufacturer codes are unknown, are displayed in a prepared, understandable form.
  • contributions or "threads" of the user can be automatically provided with this vehicle information in order to represent an assignment of the contents of the threads to the corresponding vehicle.
  • Operating device and / or the processing device is designed to provide status information about the user and the processing device is adapted to prepare the status information as community content information and to transmit via the second interface to a computer in an external network via the Internet.
  • the processing device is adapted to prepare the status information as community content information and to transmit via the second interface to a computer in an external network via the Internet.
  • a corresponding user entry as "important", etc. is marked when the user just enters the status "for troubleshooting" by means of the control panel so that participants of the corresponding forum get the opportunity immediately corresponding To provide information to the user of the diagnostic device in the forum.
  • the user of the diagnostic device is given the opportunity by means of the diagnostic device to obtain directly relevant information, for example news about a specific fault or to a specific vehicle or the like, in particular processed by the processing device.
  • Diagnostic device can this example by means of the control device to assess a helpful contribution to the elimination of the error, in particular on the basis of a scale between 1 - 10, in particular 1-5.
  • Processing device formed, from the received community content information specifiable information, in particular motor vehicle-specific
  • Information to identify and process and the display device is adapted to display the edited information to the user.
  • the advantage achieved thereby is that the user of the diagnostic device is thus provided in a simple and fast manner, in particular information specific to the motor vehicle, so that he, for example by means of the display device, optionally provides the information graphically prepared on the diagnostic device, which is the case, for example, in circuit diagrams. Cabling, etc. significantly simplifies troubleshooting the motor vehicle.
  • color codes
  • Processing device and / or the display device is designed to adjust and / or display the error status information and / or the community content information based on a predetermined parameter.
  • the advantage achieved here is that the user of the diagnostic device is thereby informed in a targeted manner and, if appropriate, hidden for him unimportant information about the motor vehicle become. For example, it is possible to adapt and / or display the information in such a way that it is embedded as well as possible in the workflows and / or processes of the user of the diagnostic device.
  • the diagnostic device continuously check whether for a question of the user of the diagnosis in the forum already have answers and if so, download the appropriate answers and show them using the display device to the user of the diagnostic device.
  • An answer can be classified, for example, in such a way if at least one feature of the vehicle identification features and / or a corresponding symptom of an error is present.
  • Identification information of the user prepared as community content information and transmitted by means of the Internet to a computer of an external network is that, for example, a user of the diagnostic device can enter access information for Internet discussion forums on the diagnostic device and these are then automatically transmitted and that the user of the diagnostic device is logged in there automatically with his user name, etc. and even requests, so-called " Threads "or search by means of the search function for corresponding problems in the forums.
  • the transmitted and / or received information is processed on the basis of a predefinable parameter.
  • information that can be predetermined from the received community content information becomes in particular motor vehicle-specific information, identified and prepared and displayed in particular.
  • Diagnostic device simultaneously receives the possibility by means of the diagnostic device to receive directly relevant information, such as news about a particular error or to a particular vehicle or the like, in particular prepared by the processing device.
  • FIG. 1 shows a diagnostic device according to an embodiment connected to a computer of an external network in a schematic representation
  • FIG. 2 steps of a method according to an embodiment of the invention in a schematic form.
  • Fig. 1 shows a diagnostic device according to an embodiment connected to a computer of an external network in a schematic representation.
  • reference numeral 1 denotes a diagnostic apparatus according to a
  • the diagnostic device 1 comprises a first
  • Interface 2a for reading error status information from a fault memory 3 of a motor vehicle 4.
  • the interface 2a is wired, for example, and connected to a corresponding interface of the fault memory 3 of the motor vehicle 4.
  • the diagnostic device 1 further comprises an operating device 5 for operating the diagnostic device by a user B. To the user B
  • the diagnostic device 1 comprises a Display device 6 for displaying information, for example a monitor, a dot-matrix display, a touch screen or the like.
  • the diagnostic device 1 further comprises a processing device 7 for processing information, for example the error status information from the error memory 3 of FIG.
  • the processing device 7 can prepare them, for example, based on one in a memory of the diagnostic device table in more understandable for the user B form.
  • the processing device 7 cooperates with the display device 6 in such a way that the display device 6 displays processed information for the user B.
  • the diagnostic device 1 further comprises a second interface 2b, which is connected to the processing device 7. Via the second interface 2b, community content information can be sent and / or received.
  • the second interface 2b is formed in FIG. 1 as a wireless radio interface.
  • Processing device 7 builds in Fig. 1 by means of the interface 2b a radio link to a server 10 in an internal network IN, for example, the network of the workshop of the user B, which is further connected to the Internet I.
  • the server 10 is connected via the Internet I, for example, to a web server 20, which
  • a forum on motor vehicles of the brand XYZ provides.
  • the web server 20 is located in an external network EN, which is also connected to the Internet I.
  • Various users UrU 3 of the web server 20 are connected via respective computers 21 a to 21 c to the web server 20 and read / write posts in the forum on the web server 20.
  • the processing device 7 of the diagnostic device 1 is now configured to receive information from the Internet For example, retrieve from the web server 20 and / or to send to the Internet via the Internet, wherein the received and / or sent information community content information include, for example, information of the forum in the form of posts, threads, etc. on the web server 20th
  • the user B closes the diagnostic device 1 to the user
  • Error memory 3 of the motor vehicle 4 reads this by means of the diagnostic device 1 1. After processing the read error status information from the
  • the User B input access information for an online forum on the web server 20 to the diagnostic device 1 by means of the operation unit 5, for example, login name and password.
  • the diagnostic device 1 then transmits the corresponding identification information via the interface 2b in the internal network IN to the server 10 which is connected to the Internet I.
  • the server 10 transmits the identification data or information to the web server 20 via the Internet I; the user B is logged in with the transmitted data or information in the appropriate forum of the web server 20.
  • the diagnostic device 1 can also be transmitted by the user B additionally entered vehicle data such as brand, version, model series, and in particular further features for unambiguous determination of the vehicle itself via the above-mentioned server 10 to the web server 20 as well
  • Reprocessing can be done, for example, by replacing error codes of the error status information with text that is easier to understand and appropriate formatting of the text as well as embedding in a corresponding input mask or editing for a user interface of the forum.
  • Users UU 3 of the forum can then immediately after creating the appropriate entry in the forum read the entry and help with troubleshooting. If, for example, user U 2 already knows a solution for the corresponding error, then he writes a corresponding entry by means of his computer 21 b and transmits it to the corresponding thread in the forum on the web server 20.
  • the diagnosis device 1 now receives from the web server 20, for example by means of a corresponding ongoing monitoring of the forum on the web server 20 for new posts or responses the corresponding response of the user U 2 and loads them by means of the computer 10 and the
  • Processing device 7 from the web server 20 down.
  • Processing device 7 prepares this information and makes it available to the user B of the diagnostic device 1 by means of the display device 6. The user B can then take appropriate measures for troubleshooting the motor vehicle 4.
  • Fig. 2 shows steps of a method according to an embodiment of the invention in a schematic form.
  • reference character S1 denotes the step of reading error status information from a memory 3 of a motor vehicle 4
  • reference character S2 is the step of processing the read error status information
  • reference character S3 is the step S3 displaying the processed error status information for a user B
  • reference symbol S4 the step Receive and / or reference numeral S5, the step S5 Sending of community content information in particular from and / or via the Internet I
  • reference numeral S6 the step processing S6 of the sent and / or received community content information
  • reference numeral S7 the step Display S7 of the processed community content information.
  • the invention offers several advantages.
  • the invention enables a quick diagnosis of faults in motor vehicles and service work.
  • corresponding diagnoses can be reliably checked and / or reconstructed by a large number of users. Errors in the diagnosis are thereby considerably reduced.
  • Embodiment has been described, it is not limited thereto, but modifiable in many ways.

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Diagnosevorrichtung für Kraftfahrzeuge, umfassend zumindest eine erste Schnittstelle zum Auslesen von Fehlerstatus-Informationen aus einem Speicher eines Kraftfahrzeuges, zumindest eine zweite Schnittstelle zum Empfangen und/oder Senden von Community-Content- und Fehlerstatus-Informationen eine Bedieneinrichtung zum Bedienen der Diagnosevorrichtung durch einen Benutzer, eine Anzeigeeinrichtung zum Anzeigen der Informationen, und eine Verarbeitungseinrichtung zum Verarbeiten der Informationen, wobei die Verarbeitungseinrichtung mit der ersten und zweiten Schnittstelle verbunden ist und die Verarbeitungseinrichtung ausgebildet ist, die Community-Content- und Fehlerstatus-Informationen mittels der ersten und/oder zweiten Schnittstelle zu übertragen und aufzubereiten und mittels der Anzeigeeinrichtung anzuzeigen. Die Erfindung betrifft ebenfalls ein Diagnoseverfahren für Kraftfahrzeuge, ein Diagnosesystem sowie eine Verwendung einer Diagnosevorrichtung.

Description

Beschreibung Titel
Diaqnosevorrichtunq für Kraftfahrzeuge und Diaqnoseverfahren
Die Erfindung betrifft eine Diagnosevorrichtung für Kraftfahrzeuge, ein Diagnoseverfahren für Kraftfahrzeuge, ein Diagnosesystem sowie eine Verwendung einer
Diagnosevorrichtung.
Stand der Technik Um Defekte an Kraftfahrzeugen auffinden zu können oder Servicearbeiten an diesen durchzuführen, werden bei heutigen Kraftfahrzeugen Diagnosegeräte verwendet. Ein derartiges Diagnosegerät ist beispielsweise aus der DE 202006019993 U 1 bekannt geworden. Das dort gezeigte mobile Diagnosegerät für Kraftfahrzeuge umfasst eine erste
Schnittstelle zur Ausbildung einer Datenverbindung mit einer Diagnoseschnittstelle der Kraftfahrzeugelektronik und mindestens eine Prozessoreinheit zur Ansteuerung der ersten Schnittstelle und zum Auslesen von Diagnosedaten aus einem Fehlerspeicher der Kraftfahrzeugelektronik. Das mobile Diagnosegerät wird dabei von einem entsprechend geschulten Bediener genutzt. Zusätzlich können zur Diagnose von Defekten in
Kraftfahrzeugen auch entsprechende Dokumentationen des Herstellers des
Kraftfahrzeugs oder auch Schulungen etc. für den Bediener eines solchen
Diagnosegeräts zur Verfügung gestellt werden.
Offenbarung der Erfindung
In Anspruch 1 ist eine Diagnosevorrichtung für Kraftfahrzeuge definiert, umfassend zumindest eine erste Schnittstelle zum Auslesen von Fehlerstatus-Informationen aus einem Speicher eines Kraftfahrzeugs, zumindest eine zweite Schnittstelle zum Empfangen und/oder Senden von Community- Content- und Fehlerstatus-Informationen
eine Bedieneinrichtung zum Bedienen der Diagnosevorrichtung durch einen Benutzer, eine Anzeigeeinrichtung zum Anzeigen der Informationen, und eine
Verarbeitungseinrichtung zum Verarbeiten der Informationen, wobei die
Verarbeitungseinrichtung mit der ersten und zweiten Schnittstelle verbunden ist und die Verarbeitungseinrichtung ausgebildet ist, die Community-Content- und Fehlerstatus- informationen mittels der ersten und/oder zweiten Schnittstelle zu übertragen und aufzubereiten und mittels der Anzeigeeinrichtung anzuzeigen.
In Anspruch 6 ist ein Diagnoseverfahren für Kraftfahrzeuge definiert, umfassend die Schritte Auslesen von Fehlerstatus-informationen aus einem Speicher eines
Kraftfahrzeugs, Verarbeiten der ausgelesenen Fehlerstatus-informationen, Anzeigen der verarbeiteten Fehlerstatus-informationen für einen Benutzer, Empfangen und/oder Senden von Community-Content-Informationen, insbesondere aus und/oder über das Internet, Verarbeiten der gesendeten und/oder empfangenen Community-Content- Informationen und Anzeigen der verarbeiteten Community-Content-Informationen.
In Anspruch 10 ist ein Diagnosesystem umfassend ein Kraftfahrzeug und eine
Diagnosevorrichtung gemäß zumindest einem der Ansprüche 1 bis 5 definiert.
In Anspruch 1 1 ist die Verwendung einer Diagnosevorrichtung gemäß zumindest einem der Ansprüche 1 bis 5 zur Diagnose von Defekten von Kraftfahrzeugen definiert. Unter Community-Content-Informationen sind in der Beschreibung und insbesondere in den Ansprüchen, vorzugsweise Informationen zu verstehen, die in Chat- ooms, mittels Instant-Messenger, in Internet-Foren und virtuellen Interessengemeinschaften oder in sozialen Netzwerken wie beispielsweise Facebook, Xing, StudiVZ oder dergleichen ausgetauscht werden und ebenso personalisierte Informationen der jeweiligen Nutzer der Chat-Rooms und dergleichen, insbesondere Zugangs- und Login-Informationen.
Unter Fehlerstatus-informationen sind in der Beschreibung und insbesondere in den Ansprüchen vorzugsweise Informationen zu verstehen, die einen Fehlerstatus des Kraftfahrzeugs beinhalten, beispielsweise in Form von Codes, Abkürzungen, Messwerten, Signalen oder dergleichen. Unter Status-Informationen sind in der Beschreibung, insbesondere in den Ansprüchen , solche Informationen zu verstehen, die den Status einer Person im Zusammenhang mit der Online-Community wiedergeben, beispielsweise "Abwesend", "gerade arbeitend", "Unsichtbar", "Offline" oder dergleichen.
Vorteile der Erfindung
Einer der mit der Erfindung erzielten Vorteile ist, dass Informationen für einen Benutzer der Diagnosevorrichtung schneller bereitgestellt werden können. Darüber hinaus sind die bereitgestellten zweiten Informationen aktueller als beispielsweise Informationen, welche in Dokumentationsunterlagen in Papierform beispielsweise vom Hersteller des
Kraftfahrzeugs zur Verfügung gestellt werden. Darüber hinaus kann die
Diagnosevorrichtung zusätzliche Informationen von weiteren Benutzern von
Vertragshändler-Werkstätten, von freien Werkstätten oder auch von Bastlern auf diese Weise zur Verfügung stellen, sodass ein Benutzer der Diagnosevorrichtung in
umfassender, schneller und zuverlässiger Weise Fehler und Defekte am Kraftfahrzeug erkennen und beseitigen kann. Dabei können die bereitgestellten zweiten Informationen sowohl offline als auch online zur Verfügung gestellt werden. Es können beispielsweise regelmäßig zu einem vorgegebenen Thema die relevantesten Beiträge beziehungsweise "Threads" auf der Diagnoseeinrichtung zwischengespeichert werden, auch wenn ein Benutzer diese gerade nicht benötigt. Diese können dann später offline, also ohne eine bestehende Internetverbindung abgerufen werden. So ist direkt eine hohe Verfügbarkeit von aktuellen Beiträgen oder "Threads" möglich. Gleichzeitig kann im Hintergrund laufend parallel zu einer Diagnose eines Kraftfahrzeugs überprüft werden, ob aktuellere Beiträge zu dem vorgegebenen Thema oder Problem vorliegen und diese einem Benutzer beispielsweise in Listenform, insbesondere nach Relevanz kategorisiert, angezeigt werden. Die Erfindung nutzt die Tatsache, dass Nutzer, beispielsweise von sozialen Netzwerken, eine sehr niedrige Hemmschwelle zur Eingabe von Community-Content besitzen und keine zusätzlichen Programme außer beispielsweise dem Internet-Browser, hierfür notwendig sind. Die Erfindung nutzt die weitere Tatsache, dass Benutzer, beispielsweise von speziellen Kraftfahrzeug-Foren regelmäßig über ein großes technisches Verständnis verfügen, die Informationen in den Foren aktuell sind und viele verschiedene Fahrzeuge und Modelle abdecken. Die Anzeigeeinrichtung kann derart ausgebildet sein, aktuelle Community-Content-Informationen einzublenden und diese insbesondere teilweise den Fehlerstatus-Informationen zu überlagern oder diese mittels angezeigten Verknüpfungen zu visualisieren. Eine Einblendung der Community-Content-Information ist auch mit einem Dialog zur Absendung einer Frage für ein Internetforum und dergleichen mittels der Anzeigeeinrichtung möglich.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist eine Identifikationseinrichtung für den Benutzer angeordnet und die Verarbeitungseinrichtung ist ausgebildet,
Identifikationsinformationen in Community-Content-Informationen aufzubereiten und mittels der zweiten Schnittstelle an einen Rechner in einem externen Netzwerk mittels des Internets zu übertragen. Der erzielte Vorteil dabei ist, dass damit beispielsweise ein Benutzer der Diagnosevorrichtung Zugangsinformationen für Internetdiskussionsforen an der Diagnosevorrichtung eingeben kann und diese dann auch automatisch übertragen werden. Der Benutzer der Diagnosevorrichtung kann dann automatisch mit seinem Benutzernamen etc. dort eingeloggt werden und selbst Anfragen, so genannte "Threads" erstellen oder mittels der Suchfunktion nach entsprechenden Problemen in den Foren suchen.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist die Verarbeitungseinrichtung ausgebildet, Fahrzeug-Identifikationsinformationen in Community-Content-Informationen aufzubereiten und zu übertragen. Der damit erzielte Vorteil ist, dass damit Fahrzeug- Informationen, beispielsweise in Form von Produkt- und/oder Herstellercodes, direkt auch Mitgliedern eines Internetforums, denen die Produkt- und Herstellercodes nicht bekannt sind, in aufbereiteter, verständlicher Form angezeigt werden. Ebenso ist damit auch eine noch genauere Klassifizierung einer Frage oder eines Problems im Internetforum möglich. Weiterhin können so Beiträge oder„Threads" des Benutzers automatisiert mit diesen Fahrzeuginformationen versehen werden, um eine Zuordnung der Inhalte der Threads zum entsprechenden Fahrzeug darzustellen.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung sind die
Bedieneinrichtung und/oder die Verarbeitungseinrichtung ausgebildet, Status- Informationen über den Benutzer bereitzustellen und die Verarbeitungseinrichtung ist ausgebildet, die Status-Informationen als Community-Content-Information aufzubereiten und mittels der zweiten Schnittstelle an einen Rechner in einem externen Netzwerk mittels des Internets zu übertragen. Auf diese Weise ist es möglich, dass beispielsweise in einem Forum ein entsprechender Benutzereintrag als "wichtig", etc. markiert wird, wenn der Benutzer gerade den Status "auf Fehlersuche" mittels der Bedieneinrichtung eingibt sodass Teilnehmer des entsprechenden Forums die Möglichkeit erhalten, sofort entsprechende Informationen für den Benutzer der Diagnosevorrichtung in dem Forum zur Verfügung zu stellen. Gleichzeitig erhält der Benutzer der Diagnosevorrichtung die Möglichkeit mittels des Diagnosegeräts, direkt relevante Informationen, beispielsweise Neuigkeiten zu einem bestimmten Fehler oder zu einem bestimmten Fahrzeug oder dergleichen insbesondere aufbereitet durch die Verarbeitungseinrichtung zu erhalten.
Nach Beseitigung eines Fehlers des Kraftfahrzeugs durch einen Benutzer der
Diagnosevorrichtung kann dieser mittels der Bedieneinrichtung beispielsweise einen hilfreichen Beitrag zur Beseitigung des Fehlers bewerten insbesondere anhand einer Skala zwischen 1 - 10 insbesondere 1 - 5.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist die
Verarbeitungseinrichtung ausgebildet, aus den empfangenen Community-Content- Informationen vorgebbare Informationen, insbesondere kraftfahrzeugspezifische
Informationen, zu identifizieren und aufzubereiten und die Anzeigeeinrichtung ist ausgebildet, die aufbereiteten Informationen dem Benutzer anzuzeigen. Der erzielte Vorteil dabei ist, dass damit dem Benutzer der Diagnosevorrichtung auf einfache und schnelle Weise, insbesondere kraftfahrzeugspezifische Informationen zur Verfügung gestellt werden, sodass er beispielsweise mittels der Anzeigeeinrichtung gegebenenfalls die Informationen grafisch aufbereitet auf der Diagnosevorrichtung zur Verfügung gestellt bekommt, was beispielsweise bei Schaltplänen, Verkabelungen, etc. eine Fehlersuche beim Kraftfahrzeug erheblich vereinfacht. Ebenso sind farbliche Kodierungen,
Vergrößerungen, Detaildarstellungen und/oder einfach verständliche Symbole zur praktischen Aufbereitung der vorgegebenen Informationen denkbar.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung sind die
Verarbeitungseinrichtung und/oder die Anzeigeeinrichtung ausgebildet, anhand eines vorgebbaren Parameters die Fehlerstatus-Informationen und/oder die Community- Content-Informationen anzupassen und/oder darzustellen. Der erzielte Vorteil dabei ist, dass damit der Benutzer der Diagnosevorrichtung zielgerichtet informiert wird und gegebenenfalls für ihn unwichtige Informationen zu dem Kraftfahrzeug ausgeblendet werden. So ist es beispielsweise möglich, die Informationen so anzupassen und/oder darzustellen, dass diese möglichst gut in die Arbeitsabläufe und/oder Prozesse des Benutzers der Diagnosevorrichtung eingebettet sind. Dabei werden beispielsweise nach Eingabe entsprechender Fahrzeug-Identifikationsmerkmale und Symptome mittels der Bedieneinrichtung und Übertragung der entsprechenden Informationen an den Rechner in dem externen Netzwerk relevante Forumsbeiträge zu dem entsprechendem Kraftfahrzeug beziehungsweise zu dem entsprechenden Fehler mittels der Diagnosevorrichtung angezeigt oder es werden neue Beiträge und/oder Fragen angezeigt und/oder in das Forum gestellt. Gleichzeitig kann beispielsweise die Diagnosevorrichtung laufend überprüfen, ob für eine Frage des Benutzers der Diagnose, im Forum bereits Antworten vorliegen und falls ja, die entsprechenden Antworten herunterladen und diese mit Hilfe der Anzeigeeinrichtung dem Benutzer der Diagnosevorrichtung zeigen. Eine Antwort kann dabei beispielsweise derart klassifiziert werden, wenn mindestens ein Merkmal der Fahrzeug-Identifikationsmerkmale und/oder ein entsprechendes Symptom eines Fehlers vorliegt.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung des Verfahrens wird eine
Identifikationsinformation des Benutzers als Community-Content-Information aufbereitet und mittels des Internets an einen Rechner eines externen Netzwerks übertragen. Der erzielte Vorteil dabei ist, dass damit beispielsweise ein Benutzer der Diagnosevorrichtung Zugangsinformationen für Internetdiskussionsforen an der Diagnosevorrichtung eingeben kann und diese dann auch automatisch übertragen werden und dass der Benutzer der Diagnosevorrichtung automatisch mit seinem Benutzernamen etc. dort eingeloggt wird und selbst Anfragen, so genannte "Threads" erstellen kann oder mittels der Suchfunktion nach entsprechenden Problemen in den Foren suchen kann.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung des Verfahrens werden die gesendeten und/oder empfangenen Informationen anhand eines vorgebbaren Parameters aufbereitet. Der erzielte Vorteil dabei ist, dass damit der Benutzer der Diagnosevorrichtung
zielgerichtet informiert wird und gegebenenfalls für ihn unwichtige Informationen zu dem Kraftfahrzeug ausgeblendet werden. So ist es beispielsweise möglich, die Informationen so anzupassen und/oder darzustellen, dass diese möglichst gut in die Arbeitsabläufe und/oder Prozesse des Benutzers der Diagnosevorrichtung eingebettet sind. Gemäß einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung des Verfahrens werden aus den empfangenen Community-Content-Informationen vorgebbare Informationen, insbesondere kraftfahrzeugspezifische Informationen, identifiziert und aufbereitet und insbesondere angezeigt. Der erzielte Vorteil dabei ist, dass der Benutzer der
Diagnosevorrichtung gleichzeitig die Möglichkeit erhält mittels des Diagnosegeräts, direkt relevante Informationen, beispielsweise Neuigkeiten zu einem bestimmten Fehler oder zu einem bestimmten Fahrzeug oder dergleichen insbesondere aufbereitet durch die Verarbeitungseinrichtung zu erhalten.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von vorteilhaften Weiterbildungen der Erfindung anhand der Zeichnung.
Dabei zeigt
Fig. 1 eine Diagnosevorrichtung gemäß einer Ausführungsform verbunden mit einem Rechner eines externen Netzwerks in schematischer Darstellung; und
Fig. 2 Schritte eines Verfahrens gemäß einer Ausführungsform der Erfindung in schematischer Form.
Ausführungsform der Erfindung
Fig. 1 zeigt eine Diagnosevorrichtung gemäß einer Ausführungsform verbunden mit einem Rechner eines externen Netzwerks in schematischer Darstellung.
In Fig. 1 bezeichnet Bezugszeichen 1 eine Diagnosevorrichtung gemäß einer
Ausführungsform der Erfindung. Die Diagnosevorrichtung 1 umfasst eine erste
Schnittstelle 2a zum Auslesen von Fehlerstatus-Informationen aus einem Fehlerspeicher 3 eines Kraftfahrzeugs 4. Die Schnittstelle 2a ist beispielsweise kabelgebunden und mit einer entsprechenden Schnittstelle des Fehlerspeichers 3 des Kraftfahrzeugs 4 verbunden. Die Diagnosevorrichtung 1 umfasst weiter eine Bedieneinrichtung 5 zum Bedienen der Diagnosevorrichtung durch einen Benutzer B. Um dem Benutzer B
Informationen anzeigen zu können, umfasst die Diagnosevorrichtung 1 eine Anzeigeeinrichtung 6 zum Anzeigen von Informationen, beispielsweise einen Monitor, ein Dot-Matrix-Display, einen Touchscreen oder dergleichen. Die Diagnosevorrichtung 1 umfasst weiter eine Verarbeitungseinrichtung 7 zum Verarbeiten von Informationen, beispielsweise den Fehlerstatus-Informationen aus dem Fehlerspeicher 3 des
Kraftfahrzeugs 4. Liegen die Fehlerstatus-Informationen beispielsweise in Form von schwer verständlichen und zu erfassenden alphanumerischen Codes vor, kann die Verarbeitungseinrichtung 7 diese beispielsweise anhand einer in einem Speicher der Diagnosevorrichtung Tabelle diese in für den Benutzer B verständlicheren Form aufbereiten. Die Verarbeitungseinrichtung 7 wirkt dabei mit der Anzeigeeinrichtung 6 zusammen dergestalt, dass die Anzeigeeinrichtung 6 verarbeitete Informationen für den Benutzer B anzeigt.
Die Diagnosevorrichtung 1 umfasst weiter eine zweite Schnittstelle 2b, die mit der Verarbeitungseinrichtung 7 verbunden ist. Über die zweite Schnittstelle 2b können Community-Content-Informationen gesendet und/oder empfangen werden. Die zweite Schnittstelle 2b ist in Fig. 1 als drahtlose Funkschnittstelle ausgebildet. Die
Verarbeitungseinrichtung 7 baut in Fig. 1 mittels der Schnittstelle 2b eine Funkverbindung zu einem Server 10 in einem internen Netzwerk IN, beispielsweise das Netzwerk der Werkstatt des Benutzers B auf, der weiter mit dem Internet I verbunden ist. Der Server 10 ist über das Internet I beispielsweise mit einem Webserver 20 verbunden, der
beispielsweise ein Forum zu Kraftfahrzeugen der Marke XYZ bereitstellt. Der Webserver 20 befindet sich dabei in einem externen Netzwerk EN, welches ebenfalls mit dem Internet I verbunden ist. Verschiedene Benutzer UrU3 des Webservers 20 sind über jeweilige Rechner 21 a bis 21 c mit dem Webserver 20 verbunden und lesen/schreiben Beiträge in das Forum auf dem Webserver 20. Die Verarbeitungseinrichtung 7 der Diagnosevorrichtung 1 ist dabei nun so ausgebildet, Informationen aus dem Internet, beispielsweise von dem Webserver 20 abzurufen und/oder mittels des Internets an diesen zu senden, wobei die empfangenen und/oder gesendeten Informationen Community- Content-Informationen umfassen, also beispielsweise Informationen des Forums in Form von Beiträgen, Threads, etc. auf dem Webserver 20.
Soll nun beispielsweise mittels der Diagnosevorrichtung 1 ein Fehler des Kraftfahrzeugs 4 gefunden werden, schließt der Benutzer B die Diagnosevorrichtung 1 an den
Fehlerspeicher 3 des Kraftfahrzeugs 4 an und liest diesen mittels der Diagnosevorrichtung 1 1 aus. Nach Aufbereitung der ausgelesenen Fehlerstatus-Informationen aus dem
Fehlerspeicher 3 des Kraftfahrzeugs 4 mittels der Verarbeitungseinrichtung 7 kann der Benutzer B Zugangsinformationen für ein Online-Forum auf dem Webserver 20 an der Diagnosevorrichtung 1 mittels der Bedieneinheit 5, beispielsweise Login-Name und Passwort eingeben. Die Diagnosevorrichtung 1 überträgt die entsprechenden Identifikationsinformationen dann mittels der Schnittstelle 2b im internen Netzwerk IN an den Server 10, der mit dem Internet I verbunden ist. Der Server 10 überträgt die Identifikationsdaten oder - Informationen über das Internet I an den Webserver 20; der Benutzer B wird mit den übertragenen Daten oder Informationen in das entsprechende Forum des Webservers 20 eingeloggt. Die Diagnosevorrichtung 1 kann weiterhin vom Benutzer B zusätzlich eingegebene Fahrzeugdaten wie Marke, Ausführung, Modellreihe, sowie insbesondere weitere Merkmale zur eindeutigen Bestimmung des Fahrzeug selbst über den oben genannten Server 10 an den Webserver 20 übertragen ebenso wie
die entsprechenden ausgelesenen Fehlerstatus-Informationen des Speichers 3 des Kraftfahrzeugs 4 nachdem diese als Community-Content-Informationen aufbereitet wurden und erstellt schließlich automatisch einen entsprechenden Eintrag im
Internetforum für den entsprechenden Typ des Kraftfahrzeugs 4.
Eine Aufbereitung kann beispielsweise durch Ersetzen von Fehlercodes der Fehlerstatus- Informationen durch leichter verständlichen Text und entsprechende Formatierung des Textes sowie Einbetten in eine entsprechende Eingabemaske oder Aufbereiten für eine Nutzer-Schnittstelle des Forums erfolgen. Benutzer U U3 des Forums können dann unmittelbar nach dem Erstellen des entsprechenden Eintrags im Forum den Eintrag lesen und Hilfestellung bei der Fehlersuche leisten. Kennt beispielsweise Benutzer U2 eine Lösung für den entsprechenden Fehler bereits, schreibt dieser mittels seines Rechners 21 b einen entsprechenden Eintrag und übermittelt diesen an den entsprechenden Thread im Forum auf dem Webserver 20. Die Diagnosevorrichtung 1 empfängt nun von dem Webserver 20, beispielsweise durch ein entsprechendes laufendes Überwachen des Forums auf dem Webserver 20 auf neue Beiträge oder Antworten die entsprechende Antwort des Benutzers U2 und lädt diese mittels des Rechners 10 und der
Verarbeitungseinrichtung 7 von dem Webserver 20 herunter. Die
Verarbeitungseinrichtung 7 bereitet diese Informationen auf und stellt sie dem Benutzer B der Diagnosevorrichtung 1 mittels der Anzeigeeinrichtung 6 zur Verfügung. Der Benutzer B kann dann entsprechende Maßnahmen zur Fehlerbehebung am Kraftfahrzeug 4 treffen. Fig. 2 zeigt Schritte eines Verfahrens gemäß einer Ausführungsform der Erfindung in schematischer Form.
In Figur 2 bezeichnet Bezugszeichen S1 den Schritt Auslesen von Fehlerstatus- Informationen aus einem Speicher 3 eines Kraftfahrzeuges 4, Bezugszeichen S2 den Schritt Verarbeiten der ausgelesenen Fehlerstatus-Informationen, Bezugszeichen S3 den Schritt Anzeigen S3 der verarbeiteten Fehlerstatus-Informationen für einen Benutzer B, Bezugszeichen S4 den Schritt Empfangen und/oder Bezugszeichen S5 den Schritt Senden S5 von Community-Content-Informationen insbesondere aus und/oder über das Internet I, Bezugszeichen S6 den Schritt Verarbeiten S6 der gesendeten und/oder empfangenen Community-Content-Informationen und Bezugszeichen S7 den Schritt Anzeigen S7 der verarbeiteten Community-Content-Informationen.
Insgesamt bietet die Erfindung mehrere Vorteile. Die Erfindung ermöglicht eine schnelle Diagnose von Fehlern in Kraftfahrzeugen und Servicearbeiten. Darüber hinaus können entsprechende Diagnosen zuverlässig durch eine Vielzahl von Benutzern überprüft und/oder nachvollzogen werden. Fehler bei der Diagnose werden dadurch erheblich reduziert.
Obwohl die vorliegende Erfindung vorstehend anhand eines bevorzugten
Ausführungsbeispiels beschrieben wurde, ist sie nicht darauf beschränkt, sondern auf vielfältige Weise modifizierbar.

Claims

Ansprüche
1 . Diagnosevorrichtung (1 ) für Kraftfahrzeuge, umfassend
zumindest eine erste Schnittstelle (2a) zum Auslesen von Fehlerstatus-Informationen aus einem Speicher (3) eines Kraftfahrzeuges (4),
zumindest eine zweite Schnittstelle (2b) zum Empfangen und/oder Senden von
Community-Content- und Fehlerstatus-Informationen
eine Bedieneinrichtung (5) zum Bedienen der Diagnosevorrichtung (1 ) durch einen Benutzer (B),
eine Anzeigeeinrichtung (6) zum Anzeigen der Informationen, und eine
Verarbeitungseinrichtung (7) zum Verarbeiten der Informationen, wobei die
Verarbeitungseinrichtung (7) mit der ersten und zweiten Schnittstelle (2a, 2b) verbunden ist und die Verarbeitungseinrichtung (7) ausgebildet ist, die Community- Content- und Fehlerstatus-Informationen mittels der ersten und/oder zweiten
Schnittstelle (2a, 2b) zu übertragen und aufzubereiten und mittels der
Anzeigeeinrichtung (6) anzuzeigen.
2. Diagnosevorrichtung gemäß Anspruch 1 , wobei
eine Identifikationseinrichtung (8) für den Benutzer (B) angeordnet ist und wobei die Verarbeitungseinrichtung (7) ausgebildet ist, Identifikationsinformationen in
Community-Content-Informationen aufzubereiten und mittels der zweiten Schnittstelle
(2b) an einen Rechner (20) in einem externen Netzwerk (EN) mittels des Internets (I) zu übertragen.
3. Diagnosevorrichtung gemäß Anspruch 1 oder 2, wobei
die Verarbeitungseinrichtung (3) ausgebildet ist, Fahrzeug-
Identifikationsinformationen in Community-Content-Informationen aufzubereiten und zu übertragen.
4. Diagnosevorrichtung gemäß zumindest einem der Ansprüche 1-3, wobei
die Bedieneinrichtung (5) und/oder die Verarbeitungseinrichtung (7) ausgebildet sind,
Status-Informationen über den Benutzer (B) bereitzustellen und die Verarbeitungseinrichtung (7) ausgebildet ist, die Status-Informationen als Community- Content-Information aufzubereiten und mittels der zweiten Schnittstelle (2b) an einen Rechner (20) in einem externen Netzwerk (EN) mittels des Internets (I) zu
übertragen.
5. Diagnosevorrichtung gemäß zumindest einem der Ansprüche 1 -4, wobei
die Verarbeitungseinrichtung (7) ausgebildet ist, aus den empfangenen Community- Content-Informationen vorgebbare Informationen, insbesondere
kraftfahrzeugspezifische Informationen, zu identifizieren und aufzubereiten und wobei die Anzeigeeinrichtung (6) ausgebildet ist, die aufbereiteten Informationen dem Benutzer (B) anzuzeigen.
6. Diagnosevorrichtung gemäß zumindest einem der Ansprüche 1 -5, wobei
die Verarbeitungseinrichtung (7) und/oder die Anzeigeeinrichtung (6) ausgebildet sind, anhand eines vorgebbaren Parameters die Fehierstatus-Informationen und/oder die Community-Content-Informationen anzupassen und/oder darzustellen.
7. Diagnoseverfahren für Kraftfahrzeuge (4), umfassend die Schritte
Auslesen (S1 ) von Fehierstatus-Informationen aus einem Speicher (3) eines
Kraftfahrzeuges (4),
Verarbeiten (S2) der ausgelesenen Fehierstatus-Informationen,
Anzeigen (S3) der verarbeiteten Fehierstatus-Informationen für einen Benutzer (B), Empfangen (S4) und/oder Senden (S5) von Community-Content-Informationen insbesondere aus und/oder über das Internet (I),
Verarbeiten (S6) der gesendeten und/oder empfangenen Community-Content- Informationen und
Anzeigen (S7) der verarbeiteten Community-Content-Informationen.
8. Diagnoseverfahren gemäß Anspruch 7, wobei
eine Identifikationsinformation des Benutzers (B) als Community-Content-Information aufbereitet und mittels des Internets (I) an einen Rechner (20) eines externen
Netzwerks (EN) übertragen wird.
9. Diagnoseverfahren gemäß Anspruch 7 oder 8, wobei
die gesendeten und/oder die empfangenen Informationen anhand eines vorgebbaren Parameters aufbereitet werden.
10. Diagnoseverfahren gemäß zumindest einem der Ansprüche 7-9, wobei
aus den empfangenen Community-Content-Informationen vorgebbare Informationen, insbesondere kraftfahrzeugspezifische Informationen, identifiziert, aufbereitet und angezeigt werden.
1 1 . Diagnosesystem umfassend ein Kraftfahrzeug und eine Diagnosevorrichtung gemäß zumindest einem der Ansprüche 1 -6.
12. Verwendung einer Diagnosevorrichtung (1 ) gemäß zumindest einem der Ansprüche 1 -6 zur Diagnose von Defekten von Kraftfahrzeugen (4).
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