EP2659992A1 - Dispositif de fabrication d'au moins une armature pour beton armé comprenant un caisson de transport multimodal a hauteur variable - Google Patents

Dispositif de fabrication d'au moins une armature pour beton armé comprenant un caisson de transport multimodal a hauteur variable Download PDF

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EP2659992A1
EP2659992A1 EP13356006.0A EP13356006A EP2659992A1 EP 2659992 A1 EP2659992 A1 EP 2659992A1 EP 13356006 A EP13356006 A EP 13356006A EP 2659992 A1 EP2659992 A1 EP 2659992A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
box
container
reinforced concrete
wall
reinforcement
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP13356006.0A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Philippe Herlin
Frédéric Herlin
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ardefi
Original Assignee
Ardefi
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
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Priority claimed from FR1202041A external-priority patent/FR2993254B1/fr
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Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21FWORKING OR PROCESSING OF METAL WIRE
    • B21F27/00Making wire network, i.e. wire nets
    • B21F27/12Making special types or portions of network by methods or means specially adapted therefor
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04HBUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H5/00Buildings or groups of buildings for industrial or agricultural purposes
    • E04H5/02Buildings or groups of buildings for industrial purposes, e.g. for power-plants or factories
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04BGENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/343Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport
    • E04B1/344Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport with hinged parts
    • E04B1/3442Structures characterised by movable, separable, or collapsible parts, e.g. for transport with hinged parts folding out from a core cell

Definitions

  • the present invention relates to a device for manufacturing at least one reinforcement for reinforced concrete comprising a variable height multimodal transport box.
  • Such boxes are generally designated by the term container or container in English.
  • the terms "caisson” or “container” will be used indifferently thereafter.
  • Reinforced concrete reinforcements are metallic elements, in particular made of iron, either elongated in the form of rods or of complex shapes defining volumes. These reinforcements have the function of reinforcing the mechanical strength of the concrete while forming a support during the casting of the latter.
  • the reinforcements are used in particular for casting concrete walls of complex shapes, such as those constituting buildings or structures with multi-storey, large and / or complex architecture.
  • a known implementation of the reinforcements consists of making them on site, as needed, from bars and metal rounds. If such a solution allows the transport of raw materials of simple form rather than complex finished products, it requires the transport and implementation of machines adapted to the frames to achieve. Depending on the buildings or structures, the shapes, dimensions and number of reinforcement to be used are calculated. It is therefore necessary to have machines for the rapid and easy manufacture of the desired reinforcement.
  • EP-A-1,881,130 a reinforcing steel reinforcing device comprising a multimodal transport box. These boxes have a rectangular or square shape and their dimensions are standardized to allow their storage and transport on ships, trains or trucks.
  • Such boxes usually metal, allow, for older, to transport about 30 t of goods or equipment such as machine tools.
  • One or more boxes may define, once on a storage location, a zone of use of the capital goods they contain.
  • a box can define, for example, a reinforcing steel fabrication workshop for reinforced concrete with the machine tools it contains. In this case, it is important that the workshop thus defined is closed and secure, which does not allow a box type open top, the roof covering does not offer optimal protection.
  • the invention more particularly addresses these drawbacks by proposing a device for manufacturing reinforcements for reinforced concrete comprising a multimodal transport box providing optimal protection against bursting and weather, both during transport and when the box defines a zone of 'use.
  • the subject of the invention is a device for manufacturing at least one reinforcement for reinforced concrete, comprising at least one multimodal transport box adapted to pass, reversibly, a first, so-called closed configuration, where it forms a means of transporting capital goods or goods, such as at least one reinforced concrete reinforcement machine, to a second, so-called deployed configuration, where it defines a zone of use of the goods of equipment or goods, such as at least one reinforcement machine for reinforced concrete, characterized in that the box comprises, on at least a portion of a wall, a riser adapted to modify a dimension of said wall defining the useful height of the box.
  • This device optimizes the transport and management of reinforcement machines. Indeed, such a box is easily adaptable to the dimensions of its contents, while preserving its integrity and optimizing the protection against the weather and the break-in of equipment or goods it contains.
  • the invention also relates to the use of a device according to one of the preceding characteristics for the manufacture of at least one reinforcement for reinforced concrete.
  • the figure 1 represents a multimodal transport box 1 or container, in deployed configuration, according to one embodiment of the invention.
  • Multimodal transport box 1 denotes a rectangular parallelepiped shaped container. Alternatively, it is square. It is made of a rigid material, for example metal. Alternatively, the box may be made of polymers or composite material. The dimensions of this box 1 are standardized to allow its transport by boat, truck or railway, on several levels and / or rows if necessary. In other words, the outer length of the container 1 is close to 40 feet or 12.19 m. Alternatively, the box has an outer length of 20 feet or 6.10 m. The interior width is close to 2.35 m for an interior height of 2.30 m.
  • each end 2, 3 comprises a gate 4, respectively 5, the latter being open.
  • the doors 4 and 5 are removable, thus completely giving access to the container 1 through the ends 2 and 3.
  • a single end 2 or 3 is provided with a door 4 or 5, the other end 3 or 2 being full.
  • a side wall is not shown.
  • the doors are removable to facilitate the implementation of the device.
  • the container 1 is of the so-called open top type, that is to say without roof origin, it being replaced, if necessary, by a tarpaulin.
  • This tarpaulin is not visible to the different figures.
  • It is mounted on the upper part of the container 1 by means known per se, for example by eyelets cooperating with lugs fixed on the container, a cable passing through orifices in the lugs for locking in position the eyelets on the pins.
  • a roof is, for example, formed of several panels, transported in the box and assembled during the implementation of the device. Alternatively, these panels are mounted articulated on the side walls of larger dimensions of the box and are placed in position during deployment of the device.
  • this tarpaulin is removable and usable, for example, as a flexible roof 6 of an awning 7, as shown in FIG. figure 1 .
  • the awning 7 protects a portion of a manufacturing zone Z defined by the container 1 in the deployed configuration.
  • the awning 7 is mounted over the entire length of the container 1.
  • an awning equips each side of the container 1 and / or a part of the length thereof.
  • the awning 7 is formed by a metal frame 8 which rests on two feet 9, 10.
  • the rectangular frame 8 is formed of square section metal tubes.
  • the awning can be removably attached to the container 1. As an alternative shown, it is mounted permanently on the container.
  • the frame 8 is articulated by means known per se, for example hinges 11, arranged on some of the tubes of the frame 8. Thus, it ensures the folding of the frame 8 against a wall of the container 1, as shown schematically in the figure 8 .
  • the constituent tubes of the frame 8 are telescopic.
  • the feet 9, 10 are also formed of square section metal tubes. They are foldable against a fixed tube 12 of the frame 8, by means similar to those ensuring the folding of the other tubes of the frame 8, for example by hinges 11.
  • the frame 8 is in the folded position against a wall of the container 1 and offers a minimum space requirement.
  • the initial bulk of the container 1 is not -or modified. In other words, the storage and stacking characteristics of the container 1 are not affected by the presence of the canopy 7.
  • Known means, for example straps, are provided to hold the frame 8 and the feet 9 Folded against the container 1.
  • the awning is, in variant not shown, provided with a roof formed of several rigid panels.
  • the awning panels are made of a light material, for example aluminum, polycarbonate or PMMA. Panels can be mounted removably or permanently on the frame. In the case where the panels remain fixed on the frame, they are mounted on devices known per se, for example hinges, joints or slides.
  • the container 1 is equipped, in the upper part, with an extension 13. This latter makes it possible to increase a dimension of at least one wall of the container 1, in this case that defining the useful internal height H of the container 1 when it is in deployed configuration.
  • the extension 13 of the container 1 occupies the entire length of all sides 14 to 17 of the container 1. Thereafter, the term wall will also be used to designate a side, full or openwork, or even the frame of a door 4, 5 end of the container 1.
  • the enhancement 13 is clear. Alternatively, it is clear on part of the length of some of the sides 14 to 17 and full on other parts of the sides 14 to 17. In another embodiment, the riser 13 is full on all sides depending on the climatic conditions and / or ventilation requirements of the useful volume of the container 1 when in deployed configuration.
  • the extension 13 extends only over a portion of the length of the container 1, typically above the areas where a useful height H greater than the normalized height of 2.30 m is required, this taking into account the congestion of the capital goods positioned in the container 1, that is to say in particular reinforcing steel machines for reinforced concrete.
  • the enhancement is, according to one embodiment, removably mounted on the walls. Thus, it is easily removed and transported in the box, when the latter is in closed configuration.
  • the holding in position of the socket is effected by known means, for example by means of rods inserted into sleeves fixed on the walls.
  • the riser is articulated on the walls. It is, for example, mounted on hinges and folded on the inside of the box when in closed configuration. Alternatively, the riser is mounted in slides fixed on the walls. Locking in position of the socket is obtained, for example, by pins or pawls.
  • the riser comprises poles inserted in sleeves fixed on the walls. These masts hold a canvas taut.
  • the riser is made of flexible material.
  • the extension 13 has the same height H 13 on all sides 14 to 17.
  • the height H 13 of the extension 13 is not identical on all the walls 14 to 17.
  • the two parallel walls 14 and 14 16 may have panels 18 blocked at different heights, which allows to define a slope for a roof connecting these two walls.
  • a roof not shown, is, for example, rigid and / or overflowing, and of the same nature as the roof of the awning. In other words, it can be rigid or flexible. This defines, for example, a slope of a roof disposed between the two sides, promoting the flow of rainwater or snow.
  • transverse spacers are distributed along the length of the container 1 to ensure the rigidity of the latter.
  • the extension 13 is formed of several identical panels 18 visible to the figures 2 and 3 .
  • these panels 18 are rectangular. They are distributed so that their largest dimensions or lengths L18 are parallel to the upper free edges 19 to 22 of the sides 14 to 17 to be raised.
  • the shape and / or dimensions and / or the arrangement of the panels 18 are different.
  • all the panels on the same side may not be identical, both in shape and size.
  • the figure 2 illustrates an embodiment of the invention for a container 1A provided with a closed end 2A and an end 3A provided with a door 4A double leaves.
  • the shapes and dimensions of the containers 1 and 1A being identical, the common elements will be designated by the same references.
  • the container 1A comprises three rectangular panels 18 and identical. They are arranged so that their small dimensions or widths I18 define, in a variable manner, the additional height obtained by the deployment of the riser.
  • the panels 18 are movably mounted in translation on the inner faces 23 of the walls constituting sides 14 to 17. On the inner face, the face of the wall facing towards the inside of the container 1 when it is in closed configuration.
  • each panel 18 is mounted on the face 23 of a solid wall 14 to 17 to be movable in translation parallel to the latter.
  • the faces 180 and 181 of the panel 18 are movable in two planes parallel to the face 23.
  • the lower edge 182 of the panel 18, looking at the figure 3 is provided with two parallel uprights 24, 25. These are fixed in the vicinity of ends of the lower edge 182 of the panel. These uprights 24, 25, in the form of square cross-section tubes in the example, extend perpendicular to the length L18 of the panel 18.
  • the length of the uprights 24, 25 is adapted to allow the complete deployment of the riser. In this case, this length of the amounts is generally between 1 m and 1.80 m.
  • the uprights 24, 25 are regularly interconnected by spacers 26, perpendicular to the uprights 24, 25.
  • the spacers 26, in addition to a stiffening function of the panel 18, allow the maneuver thereof.
  • the amounts 24, 25 are pierced with through orifices, not visible at the figure 2 , regularly spread over the amount.
  • U-shaped cross-section slides 27 are fixed on the internal face 23 of the solid walls 14 to 17. These slides 27 are, for example, welded by a lip 270 of the U on the face 23. They are oriented according to the width of the wall, so according to the internal effective height H of the container 1. The dimensions of the slideways 27 are adapted to receive and hold in position the uprights 24, 25 while allowing the translation of the latter in the rails 27 along the double arrow F .
  • the lip 272 of the slideway 27 which is oriented towards the interior of the container 1, de facto the visible lip when the slideway 27 is fixed on the face 23 of a solid wall 14 to 17, is provided with through orifices 28. These holes 28, regularly distributed, allow the insertion of a pin, not shown, in one of the orifices of the upright 24, 25 in place in the slide 27. In this way, it keeps and secures each panel 18 in the retracted position , when it bears on the ends 271 of the slideways 27, typically during transport.
  • the pins also make it possible to block, at a given position, each panel 18 above the ends 271 of the slideways 27, that is to say to block the riser 13 at a given height H13 when the panels 18 are in the deployed position .
  • the deployed position of the panels 18 is obtained by moving the latter towards the upper free edge 19 to 22 of the walls 14 to 17, using the spacers 26.
  • the desired position that is to say when the height H13 of the riser 13 corresponding to the useful internal height H of the container 1 is reached, the insertion of a pin in the appropriate holes can block in position the panels 18 in the slides 27.
  • the slides are fixed on the part forming the frame of the doors 4 and 5.
  • the panels 18 constituting the enhancement at the sides 15 and 17 are hinged to the panels 18 equipping the ends of the sides 14 and 16 using known means such as hinges.
  • the panels Maneuvering the panels is not only easy by a single user but also secure, that the panel is in the retracted position or deployed. Indeed, in addition to locking by pins in any position, the panel can not get out of the slides. Even in the case of false maneuvers, the panel 18 goes down into the slideways and stops its movement when it bears on the ends 271 of the slideways 27, the ends 271 being, in an embodiment not shown, equipped with damping members, for example rubber stamps.
  • FIGS. 4 to 6 illustrate an embodiment of a riser 13A according to the invention.
  • This is, as before, formed by rectangular panels 18A placed side by side along the length of a wall 14 to 17 to be raised.
  • the panels 18A are equipped with uprights 29 fixed by an L-shaped end 290 on a face 181A of the panel 18A.
  • Each upright 29, for example of square cross-section, is fixed in the vicinity of the upper edge 30 of the panel 18A.
  • the uprights 29, also provided with orifices are inserted in sleeves 31 open at the ends, of complementary shape to that of the uprights 29.
  • the latter are fixed on the face 23 of the walls 14 to 17.
  • the sleeves 31 are provided with orifices making it possible, as before, to insert a pin, not shown, to maintain in a given position the uprights 29 in the sleeves 31, so the riser 13A at a desired height.
  • a spacer is fixed in the vicinity of the free ends of the uprights 29, thus preventing any exit of the uprights 29 from the sleeves 31.
  • Such an embodiment has the effect that when the extension 13A is deployed, as shown in FIG. figure 5 each panel 18A is recessed with respect to the face 23 of the wall 14 to 17 which carries it: the faces 23 and 181A are not coplanar. They are separated by a distance substantially equal to the thickness of the sleeve 31. For the record, in the previous embodiment, this distance is small, since it corresponds globally only to the thickness of the panel 18.
  • FIG. figure 6 a solution corresponding to another embodiment of the invention is illustrated in FIG. figure 6 .
  • the lower ends 291 of the uprights 29 are free, that is to say without struts, it is possible to remove the uprights 29 from the sleeves 31. It is then possible to turn the panel 18A so that the 181A of the panel 18A panel equipped with the end 290 of the upright 29 is oriented towards the inside of the container 1 and not towards the outside.
  • the panel 18A in deployed configuration, has its faces 180A and 181A coplanar with those A, B of the wall 14 to 17, provided that the panel 18A and the wall 14 to 17 have the same thickness.
  • the degree of freedom to adjust the height of the riser is less in this embodiment: if it is desired that there be no day between the riser 13A and the wall, a single height of enhancement is available as it appears in the figure 6 . Indeed, the panel 18A is then facing the upper edge 19 to 22 of the wall.
  • the panels 18, 18A are made of metal or other rigid material, for example polymers.
  • the panels are, in this case, perforated or screened. Alternatively, they are full. Closable openings, for example by a flap, can also be provided in the panels.
  • the panels are mounted articulated on the walls. They are, for example, mounted on hinges fixed in the vicinity of the upper free edge of the wall 14 to 17.
  • Each constituent panel of the riser is, in the closed configuration of the container 1, folded on the inside of the latter.
  • the panels are raised.
  • the high position of the panels is maintained by known means, for example by pawls or rods inserted behind the panels and the wall.
  • Such a solution does not allow to have a variable height of the extension, unless each panel is articulated in several parts. In this case, a certain number of predefined heights of the raising are possible.
  • This roof can be formed by a tarpaulin, typically that covering 6 the container during transport or by another if the first is used as awning.
  • a roof made of a rigid material is mounted preferentially.
  • This roof is advantageously formed of panels different from those constituting the extension 13 or 13A.
  • the roof panels are similar to those of the riser. These panels are either hinged together or interconnected once in place by known means, for example by rods inserted into eyelets.
  • the roof, flexible or rigid is fixed on the free edge of the riser.
  • the panels constituting the riser comprise, on the side facing the inside of the container, poles, for example, telescopic. These masts can maintain tense either a tarpaulin or a frame supporting a rigid roof.
  • the roof is fixed on the walls of the container, independently of the riser.
  • the riser comprises at least one hinged panel. The latter, when positioned angularly with respect to the main plane of the riser, constitutes a rigid part of the roof.
  • the connection between the articulated panels when they are in the deployed position is provided by known means, for example by screwing. If necessary, spacers are provided. Such a solution allows, using a single element, to achieve an extension and a rigid roof.
  • the figure 9 illustrates another embodiment of the awning.
  • the frame 8 is not maintained by feet resting on the ground but by struts 70 attached to the wall 14 to 17 of the container 1, the assembly being, as before, foldable.
  • Such a solution minimizes the footprint of the awning and facilitates the circulation around the container due to the absence of feet, so obstacles.
  • the awning 7 houses a raw material storage zone 33, namely metal bars and rods of different sizes and shapes. '
  • the container 1 comprises several capital equipment and machines allowing, when it is in deployed configuration, to define a reinforced concrete reinforcement manufacturing workshop.
  • other equipment can be used and define other manufacturing areas, for example a welding shop, kitchen, garage, or other.
  • a cutting bench of metal bars and rods or shearing bench, not shown, is placed advantageously outside the container 1, for example under the canopy 7 or in the extension thereof. The latter is thus placed closer to the raw material storage area 33.
  • the first machine that is present, in the vicinity of the end of the container 1 is a machine for shaping the bars or metal rods 36 or bender. It is, in an advantageous embodiment, located near a machine to point the frames 37 or welder. All the machines present in the container is fixed, permanently or removably, to the floor of the container 1 to prevent any degradation during transport. In another embodiment, the direction of the working line is reversed, the beginning of the production line, represented by the bender 36, is then located to the left of the container 1 while looking at the figure 1 .
  • the remainder of the useful volume of the container is mainly occupied by a universal assembly machine 39 or template jig.
  • This machine 39 comprises a support structure formed of rails 38, visible to the figure 2 , intended to allow the maintenance and operation, in three dimensions, of a clamp 390.
  • These rails 38 are formed of transverse beams, connecting the two longitudinal walls 14 and 16 of the container 1 or 1A.
  • the rails are integral with the roof or an independent frame and not walls.
  • the rails connect at least two panels constituting the riser, thus being independent of the walls 14 to 17 of the container. The rails are then put in place simultaneously with the deployment of the riser.
  • the transverse beams also have a spacer and stiffening function of the container.
  • the transverse beams maintain a longitudinal rail 40 extending here in the middle position over the entire length of the container.
  • the rail 40 extends only over a portion of the length of the container, above the machine 39.
  • the internal useful height required is greater than the standardized height of the container 1, especially since, in an embodiment not shown, a motor is mounted on the rails.
  • the presence of the extension 13 or 13A according to the invention overcomes this disadvantage, in a flexible manner, by adapting the height and position of the enhancement to the needs, depending on the machines installed in the container.
  • a frame or raw material storage rack 41 is disposed outside the container.
  • This rack 41 is advantageously transported with the other machines in the container 1. Alternatively, this rack can be used to store other products.
  • a cooling group are installed in the container 1 or in the use zone Z defined by the container in deployed configuration.
  • a compressor is also arranged outside. In order to limit the nuisance during compressor operation, the door of the nearest end is closed.
  • other elements may be provided in or near the container when it is in the deployed configuration, it being understood that all equipment or machine tools are adapted to be housed in the container when last is in closed configuration. In this way, the entire workshop can be moved from one site to another as required, the container in closed configuration being transported by truck, train or boat.

Landscapes

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
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  • Rigid Containers With Two Or More Constituent Elements (AREA)

Abstract

Le dispositif de fabrication d'au moins une armature pour béton armé comprend au moins un caisson de transport multimodal (1) adapté pour passer, de façon réversible, d'une première configuration, dite fermée, où il forme un moyen de transport de biens d'équipements (34 à 39, 41) ou de marchandises, tels qu'au moins une machine de fabrication d'armatures pour béton armé, à une deuxième configuration, dite déployée, où il définit une zone de d'utilisation (Z) des biens d'équipement ou des marchandises, tels qu'au moins une machine de fabrication d'armatures pour béton armé. Le caisson comprend, sur au moins une partie d'une paroi (14 à 17), une rehausse (13) propre à modifier une dimension de ladite paroi définissant la hauteur utile (H) du caisson (1).

Description

  • La présente invention concerne un dispositif de fabrication d'au moins une armature pour béton armé comprenant un caisson de transport multimodal à hauteur variable.
  • De tels caissons sont généralement désignés par le terme de conteneur ou container en langue anglaise. Les termes « caisson » ou « conteneur » seront indifféremment employés par la suite.
  • Les armatures pour béton armé sont des éléments métalliques, en particulier en fer, soit allongés en forme de tiges soit de formes complexes définissant des volumes. Ces armatures ont pour fonction de renforcer la résistance mécanique du béton tout en formant un support lors du coulage de ce dernier. Les armatures sont notamment utilisées pour couler des parois en béton de formes complexes, telles celles constitutives de bâtiments ou d'ouvrages d'art comportant plusieurs étages, de grandes dimensions et/ou d'architecture complexe.
  • Une mise en oeuvre connue des armatures consiste à réaliser celles-ci sur chantier, en fonction des besoins, à partir de barres et de ronds métalliques. Si une telle solution permet le transport de matières premières de forme simple plutôt que de produits finis complexes, elle nécessite le transport et la mise en oeuvre de machines adaptées aux armatures à réaliser. En fonction des bâtiments ou des ouvrages d'art, on calcule les formes, dimensions et nombre d'armatures à utiliser. Il convient donc de disposer des machines permettant la fabrication rapide et aisée des armatures voulues.
  • On connait par EP-A- 1 881 130 un dispositif de fabrication d'armatures pour béton armé comprenant un caisson de transport multimodal. Ces caissons ont une forme rectangulaire ou carrée et leurs dimensions sont normalisées afin de permettre leur stockage et leur transport sur des navires, des trains ou des camions.
  • De tels caissons, en général métalliques, permettent, pour les plus grands, de transporter environ 30 t de marchandises ou de biens d'équipement tels que des machines-outils.
  • La hauteur intérieure utile de ces caissons est normalisée et voisine de 2,30 m comme cela est le cas avec le caisson divulgué par EP-A-1 881 130 . Pour transporter des marchandises ou des biens d'équipement de grandes dimensions, ce type de caisson n'est pas adapté. Pour remédier à cela, il existe des caissons dépourvus de toit rigide, dits open top. Dans ce cas, une bâche protège le contenu des intempéries lors du transport. De tels caissons ne sont pas empilables lorsque le contenu dépasse hors du container.
  • Un ou plusieurs caissons peuvent définir, une fois sur un lieu de stockage, une zone d'utilisation des biens d'équipement qu'ils contiennent. Un caisson peut définir, par exemple, un atelier de fabrication d'armatures pour béton armé avec les machines-outils qu'il contient. Dans ce cas, il est important que l'atelier ainsi défini soit clos et sécurisé, ce que ne permet pas un caisson de type open top, la bâche de toit n'offrant pas une protection optimale.
  • On connait également par DE-A-20001 015 545 un conteneur dont les parois latérales sont montées sur des bras articulés par des vérins, permettant ainsi le déplacement des parois latérales entre une position fermée et une position ouverte où l'accès au conteneur est autorisé. La paroi en position levée forme, au moins en partie, un toit dans le cas d'un conteneur de type open top. Une telle solution est complexe et incomplète, un côté du conteneur restant toujours ouvert.
  • L'invention entend plus particulièrement répondre à ces inconvénients en proposant un dispositif de fabrication d'armatures pour béton armé comportant un caisson de transport multimodal offrant une protection antieffraction et contre les intempéries optimale, tant lors du transport que lorsque le caisson définit une zone d'utilisation.
  • A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif de fabrication d'au moins une armature pour béton armé, comprenant au moins un caisson de transport multimodal adapté pour passer, de façon réversible, d'une première configuration, dite fermée, où il forme un moyen de transport de biens d'équipement ou de marchandises, tels qu'au moins une machine de fabrication d'armatures pour béton armé, à une deuxième configuration, dite déployée, où il définit une zone d'utilisation des biens d'équipement ou des marchandises, tels qu'au moins une machine de fabrication d'armatures pour béton armé, caractérisé en ce que le caisson comprend, sur au moins une partie d'une paroi, une rehausse propre à modifier une dimension de ladite paroi définissant la hauteur utile du caisson.
  • Ce dispositif optimise le transport et la gestion des machines de fabrication d'armatures. En effet, un tel caisson est ainsi aisément adaptable aux dimensions de son contenu, tout en préservant son intégrité et optimisant de ce fait la protection contre les intempéries et les effractions des biens d'équipement ou des marchandises qu'il contient.
  • Selon des aspects avantageux mais non obligatoires de l'invention, un tel caisson peut comprendre une ou plusieurs des caractéristiques suivantes :
    • La rehausse comprend au moins un panneau adapté pour être mobile en translation dans des glissières ou des manchons fixés sur une face d'une paroi.
    • Le au moins un panneau est bloqué en différentes positions correspondant à des hauteurs utiles prédéfinies du caisson.
    • Plusieurs panneaux sont montés sur toutes les parois du caisson.
    • La position de blocage des panneaux, lorsque le caisson est en configuration déployée, est différente entre deux parois parallèles, définissant ainsi une pente d'un toit disposé entre les deux parois.
    • Au moins une des parois du caisson est pourvue, sur sa face externe, d'un auvent.
    • L'auvent comprend un cadre fixé sur une paroi du caisson et pliable contre ladite paroi.
    • Le cadre de l'auvent comprend des pieds pliables ou télescopiques.
    • le cadre de l'auvent est fixé à la paroi par des jambes de force.
    • Lorsque la rehausse est en configuration déployée, le caisson définit une zone de fabrication d'armatures pour béton armé.
    • En configuration déployée, le caisson a au moins une extrémité partiellement ouverte.
    • Le dispositif comprend en outre des machines de fabrication d'armatures pour béton armé qui comprennent au moins un banc de coupe de barres et tiges métalliques, une machine à façonner des barres et tiges métalliques dite cintreuse et une machine universelle d'assemblage d'armatures dite gabarit.
    • Les machines de fabrication d'armatures pour béton armé comprennent également une machine à pointer les armatures dite soudeuse.
  • L'invention concerne également l'utilisation d'un dispositif selon une des caractéristiques précédentes pour la fabrication d'au moins une armature pour béton armé.
  • L'invention sera mieux comprise et d'autres avantages de celle-ci apparaitront plus clairement à la lecture de la description qui va suivre de plusieurs modes de réalisation de l'invention, donnée à titre d'exemple et faite en référence aux dessins suivants dans lesquels:
    • La figure 1 est une vue en perspective d'un caisson de type open top conforme à un mode de réalisation de l'invention, en configuration déployée, des machines de fabrication d'armatures pour béton armé étant illustrées en place dans le caisson, pour plus de lisibilité, une paroi latérale du caisson n'est pas représentée,
    • la figure 2 est une vue en perspective, selon un autre angle et à une autre échelle, d'un caisson similaire à celui de la figure 1, pourvu d'une porte à une seule extrémité, en configuration fermée, les machines n'étant pas représentées pour plus de lisibilité,
    • la figure 3 est une vue en perspective, à plus grande échelle, d'un panneau constitutif de la rehausse, conforme à un mode de réalisation de l'invention, des glissières permettant le déplacement en translation du panneau étant illustrées, la paroi sur laquelle sont fixées les glissières n'étant pas représentée,
    • les figures 4 à 6 sont des vues de côté, à une autre échelle, d'une paroi équipée d'un panneau constitutif de la rehausse, représentée dans différentes positions selon d'autres modes de réalisation de l'invention, le panneau étant mobile en translation par un montant inséré dans un manchon fixé sur la paroi,
    • la figure 7 est une vue en perspective du cadre de l'auvent illustré à la figure 1, sans la bâche, la paroi sur laquelle le cadre est monté étant partiellement représentée et
    • les figures 8 et 9 sont des vues de côté, schématiques et à plus petite échelle, illustrant, pour la figure 8, le pliage du cadre et, pour la figure 9, un autre mode de réalisation du cadre de l'auvent.
  • La figure 1 représente un caisson de transport multimodal 1 ou conteneur, en configuration déployée, conforme à un mode de réalisation de l'invention. Par caisson de transport multimodal 1, on désigne un conteneur en forme de parallélépipède rectangle. En variante, il est de forme carrée. Il est réalisé en un matériau rigide, par exemple en métal. En variante, le caisson peut être en polymères ou en matériau composite.
    Les dimensions de ce caisson 1 sont normalisées afin de permettre son transport par bateau, camion ou chemin de fer, sur plusieurs niveaux et/ou rangées si besoin. En d'autres termes, la longueur extérieure du conteneur 1 est voisine de 40 pieds soit 12,19 m. En variante, le caisson a une longueur extérieure de 20 pieds ou 6,10 m. La largeur intérieure est voisine de 2,35 m pour une hauteur intérieure voisine de 2,30 m.
  • Le conteneur 1, illustré à la figure 1, est ouvert aux extrémités 2, 3. En l'espèce, chaque extrémité 2, 3 comporte une portes 4, respectivement 5, ces dernières étant ouvertes. En variante, les portes 4 et 5 sont démontables, dégageant ainsi complètement l'accès au conteneur 1 par les extrémités 2 et 3. Dans un autre mode de réalisation, une seule extrémité 2 ou 3 est pourvue d'une porte 4 ou 5, l'autre extrémité 3 ou 2 étant pleine. Pour plus de lisibilité, une paroi latérale n'est pas représentée. Dans un autre mode de réalisation, les portes sont démontables pour faciliter la mise en oeuvre du dispositif.
  • Le conteneur 1 est du type dit open top, c'est-à-dire dépourvu d'origine de toit, celui-ci étant remplacé, si besoin, par une bâche. Cette bâche n'est pas visible aux différentes figures. Elle est montée sur la partie supérieure du conteneur 1 par des moyens connus en soi, par exemple par des oeillets coopérant avec des ergots fixés sur le conteneur, un câble passant dans des orifices ménagés dans les ergots permettant de bloquer en position les oeillets sur les ergots. En variante non illustrée, un toit est, par exemple, formé de plusieurs panneaux, transportés dans le caisson et assemblés lors de la mise en oeuvre du dispositif. En variante, ces panneaux sont montés articulés sur les parois latérales de plus grandes dimensions du caisson et sont mis en position lors du déploiement du dispositif.
  • De manière préférée cette bâche est amovible et utilisable, par exemple, comme toit souple 6 d'un auvent 7, tel qu'illustré à la figure 1. Ici, l'auvent 7 assure la protection d'une partie d'une zone de fabrication Z définie par le conteneur 1 en configuration déployée. L'auvent 7 est monté sur toute la longueur du conteneur 1. En variante non illustrée, un auvent équipe chaque côté du conteneur 1 et/ou une partie de la longueur de celui-ci.
  • L'auvent 7 est formé par un cadre métallique 8 qui repose sur deux pieds 9, 10. Avantageusement, comme illustré aux figures 7 et 8, le cadre 8, rectangulaire, est formé de tubes métalliques à section carrée. L'auvent peut être fixé de manière amovible sur le conteneur 1. En variante illustrée, il est monté de manière définitive sur le conteneur. Le cadre 8 est articulé par des moyens connus en soi, par exemple des charnières 11, disposés sur certains des tubes du cadre 8. Ainsi, on assure le pliage du cadre 8 contre une paroi du conteneur 1, comme représenté schématiquement à la figure 8. En variante, les tubes constitutifs du cadre 8 sont télescopiques.
  • Les pieds 9, 10 sont également formés de tubes métalliques à section carrée. Ils sont pliables contre un tube fixe 12 du cadre 8, par des moyens similaires à ceux assurant le pliage des autres tubes du cadre 8, par exemple par des charnières 11. Ainsi, lorsque le conteneur 1 est en configuration fermée, le cadre 8 est en position pliée contre une paroi du conteneur 1 et offre un encombrement minimum. L'encombrement initial du conteneur 1 n'est pas -ou peu- modifié. En d'autres termes, les caractéristiques de rangement et d'empilement du conteneur 1 ne sont pas affectées par la présence de l'auvent 7. Des moyens connus, par exemple des sangles, sont prévus pour maintenir le cadre 8 et les pieds 9, 10 pliés contre le conteneur 1.
  • L'auvent est, en variante non représentée, pourvu d'un toit formé de plusieurs panneaux rigides. Pour alléger la structure, les panneaux de l'auvent sont en un matériau léger, par exemple en aluminium, en polycarbonate ou en PMMA. Les panneaux peuvent être montés de manière amovible ou définitive sur le cadre. Dans le cas où les panneaux restent fixés sur le cadre, ils sont montés sur des dispositifs connus en soi, par exemple des charnières, des articulations ou des glissières.
  • En fonction des dimensions et du matériau constitutif de l'auvent, sa mise en place peut être assistée, par exemple par des vérins.
  • Le conteneur 1 est équipé, en partie supérieure, d'une rehausse 13. Cette dernière permet d'augmenter une dimension d'au moins une paroi du conteneur 1, en l'espèce de celle définissant la hauteur intérieure utile H du conteneur 1 lorsque celui-ci est en configuration déployée.
  • Ici, la rehausse 13 du conteneur 1 occupe toute la longueur de tous les côtés 14 à 17 du conteneur 1. Par la suite, le terme paroi sera également employé pour désigner un côté, plein ou ajouré, voire l'encadrement d'une porte 4, 5 d'extrémité du conteneur 1.
  • Ici, la rehausse 13 est à claire voie. En variante, elle est à claire voie sur une partie de la longueur de certains des côtés 14 à 17 et pleine sur d'autres parties des côtés 14 à 17. Dans un autre mode de réalisation, la rehausse 13 est pleine sur tous les côtés, cela en fonction des conditions climatiques et/ou des besoins en aération du volume utile du conteneur 1 lorsqu'il est en configuration déployée.
  • Dans un mode de réalisation non illustré, la rehausse 13 ne s'étend que sur une partie de la longueur du conteneur 1, typiquement au-dessus des zones où une hauteur utile H supérieure à la hauteur normalisée de 2,30 m est nécessaire, cela compte tenu de l'encombrement des biens d'équipement positionnés dans le conteneur 1, c'est-à-dire en particulier des machines de fabrication d'armatures pour béton armé. La rehausse est, selon un mode de réalisation, montée amovible sur les parois. Ainsi, elle est aisément démontée et transportée dans le caisson, lorsque ce dernier est en configuration fermée. Le maintien en position de la rehausse est effectué par des moyens connus, par exemple à l'aide de tiges insérées dans des manchons fixés sur les parois.
  • Dans un mode de réalisation non illustré, la rehausse est montée articulée sur les parois. Elle est, par exemple, montée sur des charnières et pliée sur l'intérieur du caisson lorsqu'il est en configuration fermée. En variante, la rehausse est montée dans des glissières fixées sur les parois. Le verrouillage en position de la rehausse est obtenu, par exemple, par des goupilles ou des cliquets.
  • Dans un autre mode de réalisation, la rehausse comprend des mâts insérés dans des manchons fixés sur les parois. Ces mâts maintiennent tendue une toile. En d'autres termes, la rehausse est en matériau souple.
  • Ici, la rehausse 13 a la même hauteur H13 sur tous les côtés 14 à 17. En variante, la hauteur H13 de la rehausse 13 n'est pas identique sur toutes les parois 14 à 17. En particulier, les deux parois parallèles 14 et 16 peuvent présenter des panneaux 18 bloqués à des hauteurs différentes, ce qui permet de définir une pente pour un toit reliant ces deux parois. Un tel toit, non illustré, est, par exemple, rigide et/ou débordant, et de même nature que le toit de l'auvent. En d'autres termes, il peut être rigide ou souple. On définit ainsi, par exemple, une pente d'un toit disposé entre les deux côtés, favorisant l'écoulement des eaux de pluie ou de la neige.
  • Si besoin, des entretoises transversales, non illustrées, sont réparties selon la longueur du conteneur 1 pour assurer la rigidité de ce dernier.
  • La rehausse 13 est formée de plusieurs panneaux 18 identiques visibles aux figures 2 et 3. En l'espèce, ces panneaux 18 sont rectangulaires. Ils sont répartis de sorte que leurs plus grandes dimensions ou longueurs L18 soient parallèles aux bords libres supérieurs 19 à 22 des côtés 14 à 17 à rehausser. En variante, la forme et/ou les dimensions et/ou la disposition des panneaux 18 sont différentes. De plus, tous les panneaux équipant un même côté peuvent ne pas être identiques, tant en forme qu'en dimensions.
  • La figure 2 illustre un mode réalisation de l'invention pour un conteneur 1A pourvu d'une extrémité 2A fermée et d'une extrémité 3A munie d'une porte 4A à double battants. Les formes et les dimensions des conteneurs 1 et 1A étant identiques, les éléments communs seront désignés par les mêmes références.
  • Le conteneur 1A comprend trois panneaux 18 rectangulaires et identiques. Ils sont disposés de sorte que leurs petites dimensions ou largeurs I18 définissent, de manière variable, la hauteur supplémentaire obtenue par le déploiement de la rehausse. Les panneaux 18 sont montés mobiles en translation sur les faces internes 23 des parois constitutives de côtés 14 à 17. Par face interne, on désigne la face de la paroi orientée vers l'intérieur du conteneur 1 lorsqu'il est en configuration fermée.
  • Comme cela apparait plus clairement à la figure 3, chaque panneau 18 est monté sur la face 23 d'une paroi pleine 14 à 17 pour être mobile en translation parallèlement à cette dernière. En d'autres termes, les faces 180 et 181 du panneau 18 sont mobiles dans deux plans parallèles à la face 23.
  • Pour cela, le bord inférieur 182 du panneau 18, en regardant la figure 3, est pourvu de deux montants parallèles 24, 25. Ceux-ci sont fixés au voisinage des extrémités du bord inférieur 182 du panneau. Ces montants 24, 25, en forme de tubes à section transversale carrée dans l'exemple, s'étendent perpendiculairement à la longueur L18 du panneau 18. La longueur des montants 24, 25 est adaptée pour permettre le déploiement complet de la rehausse. En l'espèce, cette longueur des montants est généralement comprise entre 1 m et 1,80 m.
  • Les montants 24, 25 sont régulièrement reliés entre eux par des entretoises 26, perpendiculaires aux montants 24, 25. Les entretoises 26, outre une fonction de rigidification du panneau 18, permettent la manoeuvre de celui-ci. Les montants 24, 25 sont percés d'orifices traversant, non visibles à la figure 2, régulièrement répartis sur le montant.
  • Des glissières 27, à section transversale en U, sont fixées sur la face interne 23 des parois pleines 14 à 17. Ces glissières 27 sont, par exemple, soudées par une lèvre 270 du U sur la face 23. Elles sont orientées selon la largeur de la paroi, donc selon la hauteur interne utile H du conteneur 1. Les dimensions des glissières 27 sont adaptées pour recevoir et maintenir en position les montants 24, 25 tout en autorisant la translation de ces derniers dans les glissières 27 selon la double flèche F.
  • Comme les montants 24, 25 sont fixés en retrait des extrémités du bord inférieur 182 du panneau 18, il en résulte que, lorsque les montants 24, 25 sont entièrement insérés dans les glissières 27, le bord inférieur 182 repose sur une extrémité libre 271 de chaque glissière 27. Ainsi, les glissières 27 forment un support de maintien en position rentrée de chaque panneau 18.
  • La lèvre 272 de la glissière 27 qui est orientée vers l'intérieur du conteneur 1, de facto la lèvre visible lorsque la glissière 27 est fixée sur la face 23 d'une paroi pleine 14 à 17, est pourvue d'orifices traversants 28. Ces orifices 28, régulièrement répartis, permettent l'insertion d'une goupille, non illustrée, dans un des orifices du montant 24, 25 en place dans la glissière 27. De cette manière, on maintient et on sécurise chaque panneau 18 en position rentrée, lorsqu'il est en appui sur les extrémités 271 des glissières 27, typiquement pendant le transport.
  • Les goupilles permettent également de bloquer, en une position donnée, chaque panneau 18 au-dessus des extrémités 271 des glissières 27, c'est-à-dire de bloquer la rehausse 13 à une hauteur H13 donnée lorsque les panneaux 18 sont en position déployée. La position déployée des panneaux 18 est obtenue en déplaçant ces derniers en direction du bord supérieur libre 19 à 22 des parois 14 à 17, à l'aide des entretoises 26. Lorsque la position voulue, c'est-à-dire lorsque la hauteur H13 de la rehausse 13 correspondant à la hauteur intérieure utile H du conteneur 1 est atteinte, l'insertion d'une goupille dans les orifices adéquats permet de bloquer en position les panneaux 18 dans les glissières 27.
  • Pour les côtés ajourés 15 et 17, les glissières sont fixées sur la partie formant l'encadrement des portes 4 et 5. En variante non illustrée, les panneaux 18 constitutifs de la rehausse au niveau des côtés 15 et 17 sont articulés sur les panneaux 18 équipant les extrémités des côtés 14 et 16 à l'aide de moyens connus tels que des charnières.
  • La manoeuvre des panneaux est non seulement aisée par un seul utilisateur mais également sécurisée, que le panneau soit en position rentrée ou déployée. En effet, outre le blocage par des goupilles en toute position, le panneau ne peut pas sortir des glissières. Même en cas de fausses manoeuvres, le panneau 18 descend dans les glissières et arrête sa course lorsqu'il est en appui sur les extrémités 271 des glissières 27, les extrémités 271 étant, dans un mode réalisation non illustrée, équipée d'organes amortisseurs, par exemple des tampons en caoutchouc.
  • Les figures 4 à 6 illustrent un mode réalisation d'une rehausse 13A conforme à l'invention. Celle-ci est, comme précédemment, formée par des panneaux 18A rectangulaires mis côte à côte sur la longueur d'une paroi 14 à 17 à rehausser. Les panneaux 18A sont équipés de montants 29 fixés par une extrémité 290 en L sur une face 181A du panneau 18A. Chaque montant 29, par exemple à section transversale carrée, est fixé au voisinage du bord supérieur 30 du panneau 18A. Les montants 29, également pourvus d'orifices, sont insérés dans des manchons 31 ouverts aux extrémités, de forme complémentaire à celle des montants 29. Ces derniers sont fixés sur la face 23 des parois 14 à 17. Les manchons 31 sont pourvus d'orifices permettant, comme précédemment, d'insérer une goupille, non illustrée, pour maintenir en une position donnée les montants 29 dans les manchons 31, donc la rehausse 13A à une hauteur voulue.
  • Si besoin, une entretoise, non illustrée, est fixée au voisinage des extrémités libres des montants 29, empêchant ainsi toute sortie des montants 29 hors des manchons 31.
  • Un tel mode de réalisation a pour effet que, lorsque la rehausse 13A est déployée, comme représenté à la figure 5, chaque panneau 18A est en retrait par rapport à la face 23 de la paroi 14 à 17 qui la porte: les faces 23 et 181A ne sont pas coplanaires. Elles sont séparées d'une distance sensiblement égale à l'épaisseur du manchon 31. Pour mémoire, dans le mode de réalisation précédent, cette distance est faible, puisqu'elle ne correspond globalement qu'à l'épaisseur du panneau 18.
  • Pour remédier à cela, une solution correspondant à un autre mode de réalisation de l'invention est illustrée à la figure 6. Lorsque les extrémités inférieures 291 des montants 29 sont libres, c'est-à-dire dépourvues d'entretoises, on peut sortir les montants 29 des manchons 31. Il est alors possible de retourner le panneau 18A de sorte que la face 181A du panneau 18A équipée de l'extrémité 290 du montant 29 soit orientée vers l'intérieur du conteneur 1 et non vers l'extérieur.
  • Dans ce cas, le panneau 18A, en configuration déployée, a ses faces 180A et 181A coplanaires à celles A, B de la paroi 14 à 17, pour autant que le panneau 18A et la paroi 14 à 17 aient la même épaisseur. En revanche, le degré de liberté pour régler la hauteur de la rehausse est moindre dans ce mode de réalisation: si l'on souhaite qu'il n'y ait pas de jour entre la rehausse 13A et la paroi, une seule hauteur de rehausse est disponible comme cela apparait à la figure 6. En effet, le panneau 18A est alors en regard du bord supérieur 19 à 22 de la paroi.
  • Si l'on augmente la hauteur de la rehausse 13A, donc si l'on éloigne le panneau 18A de la paroi, il convient de prévoir un joint souple ou une jupe pour assurer l'étanchéité entre le panneau 18A et la paroi.
  • Dans tous les cas il convient de limiter la présence de jour entre les panneaux 18, 18A ainsi qu'entre les panneaux 18, 18A et la paroi 14 à 17 du conteneur 1 afin d'éviter toute entrée d'eau dans le conteneur et de limiter les risques d'effraction.
  • Pour cela, il est possible d'équiper les bords des panneaux et/ou de la paroi de joints souples ou, comme illustré à la figure 5, d'un joint plat couvrant 32.
  • Il est à noter que la solution illustrée à la figure 6, si elle permet de mettre en place une rehausse coplanaire et jointive à la paroi du conteneur, nécessite une mise en oeuvre plus difficile. En effet, l'utilisateur doit retirer complétement le panneau 18A des manchons 31, le faire pivoter de 180° autour d'un axe vertical avant de réinsérer les montants 29 dans les manchons 31. Cette opération, outre un guidage délicat à réaliser seul, implique l'utilisation de panneaux 18A de dimensions et de poids adaptés à la manoeuvre par une personne seule.
  • Les panneaux 18, 18A sont réalisés en métal ou en un autre matériau rigide, par exemple en polymères. Les panneaux sont, en l'espèce, ajourés ou grillagés. En variante, ils sont pleins. Des ouvertures obturables, par exemple par un volet, peuvent également être prévues dans les panneaux.
  • Dans un mode de réalisation non illustré, les panneaux sont montés articulés sur les parois. Ils sont, par exemple, montés sur des charnières fixées au voisinage du bord libre supérieur de la paroi 14 à 17. Chaque panneau constitutif de la rehausse est, en configuration fermée du conteneur 1, plié sur l'intérieur de ce dernier. Lors de la mise en configuration déployée du conteneur, les panneaux sont relevés. Le maintien en position haute des panneaux est réalisé par des moyens connus, par exemple par des cliquets ou par des tiges insérées à l'arrière des panneaux et de la paroi. Une telle solution ne permet pas d'avoir une hauteur variable de la rehausse, sauf si chaque panneau est articulé en plusieurs parties. Dans ce cas, un certain nombre de hauteurs prédéfinies de la rehausse sont possibles.
  • Dans tous les cas, il est possible de monter des accessoires sur les panneaux 18, 18A en configuration déployée, par exemple, des projecteurs, des gouttières ou autres.
  • Une fois la rehausse 13, 13A en position, un toit est fixé sur celle-ci. Ce toit peut être formé par une bâche, typiquement celle 6 couvrant le conteneur lors de son transport ou par une autre si la première est utilisée comme auvent.
  • Néanmoins, pour préserver les biens et machines situés dans le conteneur 1, un toit en un matériau rigide est monté préférentiellement. Ce toit est, avantageusement, formé de panneaux différents de ceux constitutifs de la rehausse 13 ou 13A. En variante, les panneaux du toit sont similaires à ceux de la rehausse. Ces panneaux sont soit articulés entre eux soit reliés entre eux une fois en place par des moyens connus, par exemple par des tiges insérées dans des oeillets. Dans un autre mode de réalisation non illustré, le toit, souple ou rigide, est fixé sur le bord libre de la rehausse.
  • Dans un autre mode de réalisation non illustré, les panneaux constitutifs de la rehausse comprennent, sur la face orientée vers l'intérieur du conteneur, des mâts, par exemple, télescopiques. Ces mâts permettent de maintenir tendue soit une bâche soit un cadre supportant un toit rigide. En variante, le toit est fixé sur les parois du conteneur, de manière indépendante de la rehausse. Dans un autre mode de réalisation non illustré, la rehausse comprend au moins un panneau articulé. Ce dernier, lorsqu'il est disposé angulairement par rapport au plan principal de la rehausse, est constitutif d'une partie rigide du toit. La liaison entre les panneaux articulés lorsque ces derniers sont en position déployée est assurée par des moyens connus, par exemple par vissage. Si besoin, des entretoises sont prévues. Une telle solution permet, à l'aide d'un seul élément, de réaliser une rehausse et un toit rigide.
  • La figure 9 illustre un autre mode de réalisation de l'auvent. Le cadre 8 n'est pas maintenu par des pieds reposant sur le sol mais par des jambes de force 70 fixées à la paroi 14 à 17 du conteneur 1, l'ensemble étant, comme précédemment, pliable. Une telle solution minimise l'emprise au sol de l'auvent et facilite la circulation autour du conteneur du fait de l'absence de pieds, donc d'obstacles.
  • La zone d'utilisation Z des biens d'équipement lorsque les panneaux 18, 18A sont en configuration déployée est maintenant décrite en référence à un atelier de fabrication d'armatures pour béton armé, tel qu'illustré à la figure 1.
  • L'auvent 7 abrite une zone de stockage des matières premières 33, à savoir des barres et tiges métalliques de différentes dimensions et formes. '
  • A droite en regardant la figure 1, le conteneur 1 comprend plusieurs biens d'équipement et machines permettant, lorsque celui-ci est en configuration déployée, de définir un atelier de fabrication d'armatures pour béton armé. Bien entendu, d'autres équipements peuvent être utilisés et définir d'autres zones de fabrication, par exemple un atelier de soudure, une cuisine, un garage, ou autre.
  • Un banc de coupe des barres et tiges métalliques ou banc de cisaillage, non représenté, est placé, avantageusement, à l'extérieur du conteneur 1, par exemple sous l'auvent 7 ou dans le prolongement de ce dernier. Ce dernier est ainsi placé au plus près de la zone de stockage des matières premières 33.
  • Au niveau de la porte 4 située à droite en regardant la figure 1, on trouve un coffret électrique 34. Un chariot de manutention 35 est également représenté. Lorsque l'on rentre dans le conteneur par la droite, la première machine qui est présente, au voisinage de l'extrémité du conteneur 1, est une machine à façonner les barres ou tiges métalliques 36 ou cintreuse. Elle est, dans un mode de réalisation avantageux, située à proximité d'une machine à pointer les armatures 37 ou soudeuse. L'ensemble des machines présentes dans le conteneur est fixé, de manière définitive ou amovible, au sol du conteneur 1 pour éviter toute dégradation lors du transport. Dans un autre mode de réalisation, le sens de la chaine de travail est inversé, le début de la chaine de fabrication, représenté par la cintreuse 36, est alors situé à gauche du conteneur 1 en regardant la figure 1.
  • Le reste du volume utile du conteneur est principalement occupé par une machine universelle d'assemblage des armatures 39 ou gabarit.
  • Cette machine 39 comprend une structure porteuse formée de rails 38, visibles à la figure 2, destinés à permettre le maintien et la manoeuvre, dans les trois dimensions, d'une pince 390. Ces rails 38 sont formés de poutres transversales, reliant les deux parois longitudinales 14 et 16 du conteneur 1 ou 1A. En variante non illustrée, les rails sont solidaires du toit ou d'un cadre indépendant et non des parois. Dans un autre mode de réalisation, les rails relient au moins deux panneaux constitutifs de la rehausse, étant ainsi indépendants des parois 14 à 17 du conteneur. Les rails sont alors mis en place simultanément au déploiement de la rehausse. Les poutres transversales ont également une fonction d'entretoise et de rigidification du conteneur.
  • Les poutres transversales maintiennent un rail longitudinal 40 s'étendant ici, en position médiane, sur toute la longueur du conteneur. Dans un autre mode de réalisation non illustré, le rail 40 ne s'étend que sur une partie de la longueur du conteneur, au-dessus de la machine 39. Compte tenu de la taille des rails, la hauteur utile intérieure nécessaire est supérieure à la hauteur normalisée du conteneur 1, cela d'autant que, dans un mode réalisation non représenté, un moteur est monté sur les rails. La présence de la rehausse 13 ou 13A conforme à l'invention permet de pallier cet inconvénient, de manière souple, en adaptant la hauteur et la position de la rehausse aux besoins, en fonction des machines installées dans le conteneur.
  • A l'extérieur du conteneur, près de l'extrémité, un bâti ou rack de stockage des matières premières 41 est disposé. Ce rack 41 est, avantageusement, transporté avec les autres machines dans le conteneur 1. En variante, ce rack peut être utilisé pour stocker d'autres produits.
  • D'autres éléments, par exemple un groupe de refroidissement, sont installés dans le conteneur 1 ou dans la zone d'utilisation Z définie par le conteneur en configuration déployée. Un compresseur est également disposé à l'extérieur. Afin de limiter les nuisances lors du fonctionnement du compresseur, la porte de l'extrémité la plus proche est fermée.
  • En variante, d'autres éléments peuvent être prévus, dans ou à proximité du conteneur lorsque celui-ci est en configuration déployée, étant entendu que tous les biens d'équipements ou les machines-outils sont adaptés pour être logés dans le conteneur lorsque ce dernier est en configuration fermée. De cette manière, l'ensemble de l'atelier peut être déplacé d'un chantier à l'autre selon les besoins, le conteneur en configuration fermée étant transporté par camion, train ou bateau.
  • Ainsi, avec ces différentes machines et éléments, il est aisé de fabriquer des armatures selon un cheminement linéaire des produits entre la zone de stockage 33 des barres et tiges métalliques et la sortie des produits finis.
  • Dans des modes de réalisation non illustrés, plusieurs conteneurs 1 sont utilisés en configuration déployée, définissant ainsi une zone de fabrication de grande dimension ou plusieurs zones de fabrication voisines.

Claims (14)

  1. Dispositif de fabrication d'au moins une armature pour béton armé comprenant au moins un caisson de transport multimodal (1; 1A) adapté pour passer, de façon réversible, d'une première configuration, dite fermée, où il forme un moyen de transport de biens d'équipements ou de marchandises, tels qu'au moins une machine de fabrication d'armatures pour béton armé (34 à 39, 41), à une deuxième configuration, dite déployée, où il définit une zone de d'utilisation (Z) des biens d'équipement ou des marchandises, tels qu'au moins une machine de fabrication d'armatures pour béton armé (34 à 39, 41), caractérisé en ce que le caisson (1 ; 1A) comprend, sur au moins une partie d'une paroi (14 à 17), une rehausse (13; 13A) propre à modifier une dimension de ladite paroi définissant la hauteur utile (H) du caisson (1 ; 1A).
  2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la rehausse (13; 13A) comprend au moins un panneau (18; 18A) adapté pour être mobile en translation (F) dans des glissières (27) ou des manchons (31) fixés sur une face (23) d'une paroi (14 à 17).
  3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le au moins un panneau (18 ; 18A) est bloqué en différentes positions correspondant à des hauteurs utiles (H) prédéfinies du caisson (1; 1A).
  4. Dispositif selon l'une des revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que plusieurs panneaux (18, 18A) sont montés sur toutes les parois (14 à 17) du caisson (1; 1A).
  5. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la position de blocage des panneaux (18; 18A), lorsque le caisson est en configuration déployée, est différente entre deux parois (14, 16) parallèles définissant ainsi une pente d'un toit disposé entre les deux parois.
  6. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins une des parois (14 à 17) du caisson (1) est pourvue, sur sa face externe, d'un auvent (7).
  7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'auvent (7) comprend un cadre (8) fixé sur la paroi (14 à 17) du caisson et pliable contre ladite paroi.
  8. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que le cadre (8) de l'auvent (7) comprend des pieds (9; 10) pliables ou télescopiques.
  9. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que le cadre (8) de l'auvent (7) est fixé à la paroi (14 à 17) par des jambes de force (70).
  10. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que lorsque la rehausse (13; 13A) est en configuration déployée, le caisson (1) définit une zone de fabrication (Z) d'armatures pour béton armé.
  11. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'en configuration déployée, le caisson (1 ; 1A) a au moins une extrémité partiellement ouverte.
  12. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend en outre des machines de fabrication d'armatures pour béton armé qui comprennent au moins un banc de coupe de barres et tiges métalliques, une machine à façonner des barres et tiges métalliques (36) dite cintreuse et une machine universelle d'assemblage d'armatures (39) dite gabarit.
  13. Dispositif selon la revendication 12, caractérisé en ce que les machines de fabrication d'armatures pour béton armé, comprennent également une machine à pointer les armatures (37) dite soudeuse.
  14. Utilisation du dispositif selon une des revendications précédentes pour la fabrication d'au moins une armature pour béton armé.
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