EP2647783A1 - Entriegelungsvorrichtung - Google Patents

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EP2647783A1
EP2647783A1 EP12162848.1A EP12162848A EP2647783A1 EP 2647783 A1 EP2647783 A1 EP 2647783A1 EP 12162848 A EP12162848 A EP 12162848A EP 2647783 A1 EP2647783 A1 EP 2647783A1
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EP
European Patent Office
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unlocking device
mounting
base
wing
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EP12162848.1A
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EP2647783B1 (de
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Davor Kisker
Gerhard Hennecke
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BKS GmbH
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BKS GmbH
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Publication date
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B65/00—Locks or fastenings for special use
    • E05B65/10—Locks or fastenings for special use for panic or emergency doors
    • E05B65/1046—Panic bars
    • E05B65/1053—Panic bars sliding towards and away form the door
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B17/00—Accessories in connection with locks
    • E05B17/10—Illuminating devices on or for locks or keys; Transparent or translucent lock parts; Indicator lights

Definitions

  • the invention relates to an unlocking device for opening a door with a panic lock, with a fixed to the wing of the door, extending horizontally over at least 50% of the width of the wing base profile and connected via a gear mechanism with the base profile pressure profile, so that when you press the Pressure profile of the transmission mechanism activated and on this the panic lock is actuated
  • An unlocking device which is mounted on the wing of a door and the pressure profile is actuated to open the door by pressing.
  • Such unlocking devices are known, for example, under the name "Touchbar”. They are often used in escape doors and especially in public buildings, so that only the pressure profile in the opening direction of the door must be pressed to open the wing.
  • Such devices are also used to lock the doors in escape routes and to release them in case of danger on request, for example, for escaping persons.
  • the invention is therefore based on the object to provide an unlocking device which can be mounted in a simple manner and optionally easily wired.
  • This object is achieved according to the invention in an unlocking device of the type mentioned in that a mounting profile is provided between the base profile and the wing.
  • the invention has the significant advantage that by using a mounting profile, which is first mounted on the wing, the assembly of the base profile is less time consuming and more accurate feasible.
  • the mounting profile is lightweight and can be aligned and mounted by a person on the wing.
  • the mounting profile may have a plurality of attachment points, so that it can be fastened at suitable places on the wing, usually can be screwed.
  • the mounting profile is mounted separately on the wing.
  • the basic profile can be formed in one or more parts with a right and left bearing for a pusher rod.
  • the mounting profile on the base profile on the wing is mounted.
  • small screws can be used for securing the mounting profile, which only ensure the fixation of this mounting profile on the wing.
  • the fastening screws of the basic profile now also pass through the mounting profile and thus hold both profiles firmly on the wing.
  • the mounting profile is designed as a cable channel.
  • the main advantage of this design is that the wiring is not integrated in the wing or must be laid on this. In the case of tubular frame doors, they do not have to be routed through the glass clamping strips, and in the case of full-leaf doors, the cable duct is the only solution.
  • Another advantage is that with fire doors, there is no danger of a subsequent change of the door invalidating the approval.
  • the cables can thus be guided invisibly from the lock side to the hinge side. These can also be cables that are looped through only, so have no relation to the touchbar. This cable guide is suitable for every type of door and retrofit easily possible. Since the wing for receiving the cable does not have to be machined mechanically, any approvals of the door are retained. High costs for a door exchange or custom-made doors are avoided.
  • the mounting profile has a plug and / or a socket and the base profile on a socket and / or a plug and the plug and the socket are arranged such that they engage with each other when placing the base profile on the mounting profile.
  • the mounting profile when tightening the mounting screws not to deform (squeeze) or damage, the mounting profile is provided with guide sleeves for the mounting screws of the base profile.
  • the guide sleeves form a stable support of the mounting profile and protect laid cables therein.
  • the mounting profile is designed as a hollow profile, cables can be laid quickly and easily.
  • the hollow profile can also be used to accommodate additional components such as energy storage, transformers, etc.
  • the mounting profile has the hollow profile closing end caps.
  • the end caps are e.g. electrical and / or electronic components, in particular connecting elements for a cable and / or plug-in elements for electrical connection of the base profile provided. These components are advantageously located on a loose or embedded in the end cap board.
  • a preferred embodiment of the invention is characterized in that in the end caps Screw holes are provided for securing the end cap and / or for the penetration of fastening screws of the base profile.
  • the hollow profile which consists for example of aluminum and is an extruded profile, attached to the wing, so that the end caps serve as a support for the hollow profile.
  • the end caps are preferably made of plastic and are void-free, so massive.
  • the mounting profile has the same footprint as the base profile. But there is also the possibility that the mounting profile serves as a base for the basic profile and on the side facing away from the wing (the base profile facing) end has a recess for receiving the base profile.
  • the mounting profile may be provided with a conductor track.
  • the cable is then connected only at one end and, if necessary, a secondary cable is connected at the other end.
  • an unlocking device as used for example in single or double-leaf escape doors.
  • the unlocking device 10 extends as a touchbar in the horizontal direction across an unillustrated door leaf or the wing of the escape door and indeed completely or almost over the entire width of the wing.
  • the unlocking device 10 has a substantially over the entire width of the wing extending base profile 12, in which a pressure profile 14 can be pressed.
  • This mounting profile 16 has, like the FIG. 2 shows a hollow profile 18, which is closed by end caps 20, which in the FIG. 3 is shown.
  • a cable 22 is guided, which extends from one to the other end of the hollow section 18.
  • a circuit board 24 can be seen, on which electrical or electronic components are arranged.
  • the wires 26 of the cable 22 are connected to a terminal 28 which is connected directly or via a component 30 with a plug 32 with connector pins 34 which protrude in the direction of the base profile 12.
  • a recess 36 is provided, in which the board 24 takes place.
  • pin-like projections 38 of the end cap 20 are inserted into the hollow profile 18 (see FIG. 3 ) and the end cap 20 closes the hollow profile 18.
  • the mounting profile 16 is by means (not shown) Fixing screws, which are screwed into one or both screw holes 40, attached to the wing.
  • the base profile 12 is placed on the mounting profile 16, wherein the connector pins 34 engage in corresponding sockets on the base profile 12 and establish an electrical connection.
  • bulbs 42 on the pressure profile 14 are electrically supplied.
  • components contained in the base profile 12 eg holding magnets, sensors, electric drives and the like
  • the patch on the mounting profile 16 basic profile 12 is then fastened by means of fastening screws which pass through screw holes 44 on the wing. But there is also the possibility that the base section 12 is screwed at suitable locations with the hollow section 18. Then this appropriate screw sleeves are inserted into the hollow section 18. The in the hollow section 18 located cable 22 is not damaged.
  • the mounting profile 16 By means of the mounting profile 16 so the base profile 12 can be mounted easier.
  • a cable 22 can be moved from the lock to the hinge side without damaging the wing.

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Entriegelungsvorrichtung zum Öffnen einer Tür mit einem Panikschloss, mit einem am Flügel der Tür befestigten, sich horizontal über zumindest 50% der Breite des Flügels erstreckenden Grundprofil und einem über einen Getriebemechanismus mit dem Grundprofil verbundenen Druckprofil, so dass beim Betätigen des Druckprofils der Getriebemechanismus aktiviert und über diesen das Panikschloss betätigt wird, wobei zwischen dem Grundprofil und dem Flügel ein Montageprofil vorgesehen ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Entriegelungsvorrichtung zum Öffnen einer Tür mit einem Panikschloss, mit einem am Flügel der Tür befestigten, sich horizontal über zumindest 50% der Breite des Flügels erstreckenden Grundprofil und einem über einen Getriebemechanismus mit dem Grundprofil verbundenen Druckprofil, so dass beim Betätigen des Druckprofils der Getriebemechanismus aktiviert und über diesen das Panikschloss betätigt wird
  • Aus der DE 20 2009 009 609 U1 ist eine Entriegelungsvorrichtung bekannt, die am Flügel einer Tür montiert ist und deren Druckprofil zum Öffnen der Tür durch Eindrücken betätigt wird. Derartige Entriegelungsvorrichtungen sind zum Beispiel auch unter der Bezeichnung "Touchbar" bekannt. Sie werden häufig bei Fluchttüren und insbesondere in öffentlichen Gebäuden verwendet, so dass zum Öffnen des Flügels lediglich das Druckprofil in Öffnungsrichtung des Türflügels eingedrückt werden muss.
  • Es sind andere Entriegelungsvorrichtungen bekannt DE 20 2009 010 889 U1 ), bei denen sich eine Öffnungsstange quer über den Flügel erstreckt, welche zum Öffnen des Flügels verschwenkt und insbesondere nach unten und in Richtung des Flügels gedrückt werden muss. Außerdem sind Fluchttüren bekannt, welche üblicherweise verriegelt sind und nur im Notfall entriegelt werden.
  • Derartige Vorrichtungen werden auch dazu verwendet, um die Türen in Rettungswegen zu verriegeln und diese im Gefahrenfall auf Anforderung, zum Beispiel für flüchtende Personen, freizugeben.
  • Diese elektrischen Verriegelungssysteme weisen bauartbedingt einige negative Eigenschaften auf, insbesondere bei Brandschutztüren. Ein Nachteil wird darin gesehen, dass der Verarbeiter gezwungen ist, neben den notwendigen Ausfräsungen für das Hauptschloss zusätzliche Ausfräsungen oder Montagebohrungen für die erforderliche Verlegung der Kabel vorzusehen, was zu einer weiteren Schwächung des Türblattes und zu erhöhtem Bearbeitungs- und Montageaufwand führt. Weiterhin können solche Bearbeitungen das Türblatt und/oder die Zarge derart schwächen, dass Brandschutz- oder Rauchschutzvorschriften nicht mehr erfüllt werden, so dass eventuell vorhandene Zulassungen erlöschen.
  • Außerdem müssen Türen, die zu Fluchttüren nachgerüstet werden sollen, aufwändig nach- und umgearbeitet werden, was oftmals nicht vor Ort erfolgen kann.
  • Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Entriegelungsvorrichtung bereit zu stellen, welche auf einfache Weise montiert und gegebenenfalls leicht verkabelt werden kann.
  • Diese Aufgabe wird bei einer Entriegelungsvorrichtung der eingangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass zwischen dem Grundprofil und dem Flügel ein Montageprofil vorgesehen ist.
  • Die Erfindung besitzt den wesentlichen Vorteil, dass durch Verwendung eines Montageprofils, welches zuerst am Flügel montiert wird, die Montage des Grundprofils weniger zeitaufwändig und genauer durchführbar ist. Das Montageprofil ist leicht und kann von einer Person am Flügel ausgerichtet und montiert werden. Das Montageprofil kann eine Vielzahl von Befestigungspunkten aufweisen, so dass es an geeigneten Stellen am Flügel befestigt, üblicherweise angeschraubt werden kann. Dabei ist das Montageprofil separat am Flügel montierbar. Das Grundprofil kann einteilig oder mehrteilig mit einem rechten und linken Lager für eine Drückerstange ausgebildet sein.
  • Bei einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung ist das Montageprofil über das Grundprofil am Flügel montierbar. Hierbei können für die Befestigung des Montageprofils kleine Schrauben verwendet werden, die lediglich die Fixierung dieses Montageprofils am Flügel gewährleisten. Zusätzlich durchgreifen aber die Befestigungsschrauben des Grundprofils nun auch das Montageprofil und halten somit beide Profile fest am Flügel.
  • Bei einer erfindungsgemäßen Weiterbildung der Erfindung ist das Montageprofil als Kabelkanal ausgebildet. Der wesentliche Vorteil dieser Ausgestaltung besteht darin, dass die Verkabelung nicht in den Flügel integriert oder auf diesem verlegt werden muss. Bei Rohrrahmentüren müssen sie nicht durch die Glasklemmleisten verlegt werden und bei Vollblatttüren stellt der Kabelkanal die einzige Lösung dar. Von Vorteil ist auch, dass bei Brandschutztüren keine Gefahr besteht, dass durch eine nachträglich Veränderung der Tür die Zulassung erlischt. Die Kabel können somit unsichtbar von der Schlossseite zur Bandseite geführt werden. Dabei können dies auch Kabel sein, die nur durchgeschleift werden, also keinen Bezug zur Touchbar haben. Diese Kabelführung eignet sich für jede Türenart und Nachrüstungen sich problemlos möglich. Da der Flügel zur Aufnahme des Kabels mechanisch nicht bearbeitet werden muss, bleiben eventuelle Zulassungen der Tür erhalten. Hohe Kosten für einen Türenaustausch oder Sonderanfertigungen von Türen werden vermieden.
  • Vorteilhaft weist das Montageprofil einen Stecker und/oder eine Buchse und das Grundprofil eine Buchse und/oder einen Stecker auf und sind der Stecker und die Buchse derart angeordnet, dass sie beim Aufsetzen des Grundprofils auf das Montageprofil ineinander greifen. Nach der Befestigung des Montageprofils am Flügel und Anschluss der Verkabelung muss nur noch das Grundprofil auf das Montageprofil aufgesetzt und befestigt werden. Die elektrische Kontaktierung erfolgt automatisch über die Buchsen-Stecker-Verbindungen. Anschlussfehler werden dadurch ausgeschlossen und die Montage wesentlich erleichtert.
  • Um einerseits die Befestigungsschrauben an einem im Montageprofil verlegten Kabel vorbei zu führen, andererseits das Montageprofil beim Festziehen der Befestigungsschrauben nicht zu verformen (quetschen) oder zu beschädigen, ist das Montageprofil mit Führungshülsen für die Befestigungsschrauben des Grundprofils versehen. Die Führungshülsen bilden eine stabile Abstützung des Montageprofils und schützen darin verlegte Kabel.
  • Insbesondere wenn das Montageprofil als Hohlprofil ausgebildet ist, können Kabel schnell und einfach verlegt werden. Außerdem kann das Hohlprofil auch dazu verwendet werden, zusätzliche Bauteile, wie Energiespeicher, Transformatoren usw. aufzunehmen.
  • Bei einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass das Montageprofil das Hohlprofil verschließende Endkappen aufweist. In den Endkappen sind z.B. elektrische und/oder elektronische Bauteile, insbesondere Anschlusselemente für ein Kabel und/oder Steckelemente zum elektrischen Anschluss des Grundprofils, vorgesehen. Diese Bauteile befinden sich vorteilhaft auf einer losen oder in die Endkappe eingegossenen Platine.
  • Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass in den Endkappen Schrauböffnungen zum Befestigen der Endkappe und/oder für den Durchgriff von Befestigungsschrauben des Grundprofils vorgesehen sind. Über die Endkappen wird das Hohlprofil, welches z.B. aus Aluminium besteht und ein Strangpressprofil ist, am Flügel befestigt, so dass die Endkappen als Träger für das Hohlprofil dienen. Die Endkappen bestehen bevorzugt aus Kunststoff und sind hohlraumfrei, also massiv.
  • Bei einer Ausführungsform weist das Montageprofil die gleiche Grundfläche auf, wie das Grundprofil. Es besteht aber auch die Möglichkeit, dass das Montageprofil als Sockel für das Grundprofil dient und auf der vom Flügel abgewandten (dem Grundprofil zugewandten) Stirnseite eine Einsenkung zur Aufnahme des Grundprofils aufweist.
  • Alternativ zur Aufnahe eines Kabels kann das Montageprofil mit einer Leiterbahn versehen sein. Das Kabel wird dann nur noch am einen Ende angeschlossen und, falls erforderlich wird am anderen Ende ein weiterführendes Kabel angeschlossen.
  • Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen sowie der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel im Einzelnen beschrieben ist. Dabei können die in der Zeichnung dargestellten sowie in der Beschreibung und in den Ansprüchen erwähnten Merkmale sowohl einzeln für sich als auch in beliebiger Kombination erfindungswesentlich sein.
  • In der Zeichnung zeigen:
    • Figur 1
    eine perspektivische Ansicht einer als Touchbar ausgebildeten Entriegelungsvorrichtung in der Ruhelage;
    Figur 2
    eine vergrößerte Wiedergabe des Ausschnitts II gemäß Figur 1 mit abgenommenem Befestigungsprofil vor dem Anklemmen des Kabels; und
    Figur 3
    den Ausschnitt II gemäß Figur 1 mit abgenommenem Befestigungsprofil nach dem Anklemmen des Kabels.
  • In der Figur 1 ist mit dem Bezugszeichen 10 eine Entriegelungsvorrichtung bezeichnet, wie sie zum Beispiel bei ein- oder zweiflügeligen Fluchttüren verwendet wird.
  • Die Entriegelungsvorrichtung 10 erstreckt sich dabei als Touchbar in waagerechter Richtung quer über ein nicht dargestelltes Türblatt beziehungsweise den Flügel der Fluchttür und zwar vollständig oder nahezu über die gesamte Breite des Flügels.
  • Die Entriegelungsvorrichtung 10 weist ein im Wesentlichen sich über die gesamte Breite des Flügels erstreckendes Grundprofil 12 auf, in welches ein Druckprofil 14 eindrückbar ist. Auf der Rückseite des Grundprofils 12, d.h. auf der dem Flügel zugewandten Seite, befindet sich ein Montageprofil 16, welches allseits bündig mit dem Grundprofil abschließt.
  • Diese Montageprofil 16 weist, wie die Figur 2 zeigt, ein Hohlprofil 18 auf, welches von Endkappen 20 verschlossen wird, was in der Figur 3 dargestellt ist. Im Hohlprofil 18 wird lose oder über geeignete Halteeinrichtungen oder Klemmen fixiert, ein Kabel 22 geführt, welches sich vom einen zum anderen Ende des Hohlprofils 18 erstreckt. Außerdem ist eine Platine 24 erkennbar, auf welcher elektrische oder elektronische Bauteile angeordnet sind. Die Adern 26 des Kabels 22 werden an einer Klemme 28 angeschlossen, die direkt oder über ein Bauteil 30 mit einem Stecker 32 mit Steckerstiften 34 verbunden ist, die in Richtung des Grundprofils 12 abragen. In der Endkappe 20 ist eine Aussparung 36 vorgesehen, in welcher die Platine 24 Platz findet.
  • In montiertem Zustand sind zapfenartige Vorsprünge 38 der Endkappe 20 in das Hohlprofil 18 eingeschoben (siehe Figur 3) und die Endkappe 20 verschließt das Hohlprofil 18. Das Montageprofil 16 wird mittels (nicht dargestellter) Befestigungsschrauben, die in eine der oder in beide Schrauböffnungen 40 eingeschraubt werden, am Flügel befestigt. Anschließend wird das Grundprofil 12 auf das Montageprofil 16 aufgesetzt, wobei die Steckerstifte 34 in entsprechende Buchsen am Grundprofil 12 eingreifen und eine elektrische Verbindung herstellen. Hierdurch können z.B. Leuchtmittel 42 am Druckprofil 14 (siehe Figur 1) elektrisch versorgt werden. Außerdem können im Grundprofil 12 enthaltene Bauteile (z.B. Haltemagnete, Sensoren, elektrische Antriebe und dergleichen) elektrisch angesteuert oder abgefragt werden. Das auf das Montageprofil 16 aufgesetzte Grundprofil 12 wird dann mittels Befestigungsschrauben, die Schrauböffnungen 44 durchgreifen, am Flügel befestigt. Es besteht aber auch die Möglichkeit, dass das Grundprofil 12 an geeigneten Stellen mit dem Hohlprofil 18 verschraubt wird. Dann sind hierfür entsprechende Schraubhülsen in das Hohlprofil 18 eingesetzt. Das im Hohlprofil 18 sich befindende Kabel 22 wird dabei nicht beschädigt.
  • Mittels des Montageprofils 16 kann also das Grundprofil 12 einfacher montiert werden. Außerdem kann ohne Beschädigung des Flügels ein Kabel 22 von der Schloss- zur Bandseite verlegt werden.

Claims (13)

  1. Entriegelungsvorrichtung (10) zum Öffnen einer Tür mit einem Panikschloss, mit einem am Flügel der Tür befestigten, sich horizontal über zumindest 50% der Breite des Flügels erstreckenden Grundprofil (12) und einem über einen Getriebemechanismus mit dem Grundprofil (12) verbundenen Druckprofil (14), so dass beim Betätigen des Druckprofils (14) der Getriebemechanismus aktiviert und über diesen das Panikschloss betätigt wird, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Grundprofil (12) und dem Flügel ein Montageprofil (16) vorgesehen ist.
  2. Entriegelungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Montageprofil (16) separat am Flügel montierbar ist.
  3. Entriegelungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Montageprofil (16) über das Grundprofil (12) am Flügel montierbar ist.
  4. Entriegelungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Montageprofil (16) als Kabelkanal ausgebildet ist.
  5. Entriegelungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Montageprofil (16) einen Stecker (32) und/oder eine Buchse aufweist, dass das Grundprofil (12) eine Buchse und/oder einen Stecker aufweist und der Stecker (32) und die Buchse derart angeordnet sind, dass sie beim Aufsetzen des Grundprofils (12) auf das Montageprofil (16) ineinander greifen.
  6. Entriegelungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Montageprofil (16) mit Führungshülsen für Befestigungsschrauben des Grundprofils (12) versehen ist.
  7. Entriegelungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Montageprofil (16) ein Hohlprofil (18) aufweist.
  8. Entriegelungsvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Montageprofil (16) das Hohlprofil (18) verschließende Endkappen (20) aufweist.
  9. Entriegelungsvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass in der Endkappe (20) elektrische und/oder elektronische Bauteile, insbesondere Anschlusselemente (28) für ein Kabel (22) und/oder Steckelemente (32) zum elektrischen Anschluss des Grundprofils (12) vorgesehen sind.
  10. Entriegelungsvorrichtung nach Anspruch 8 oder 9,
    dadurch gekennzeichnet, dass in der Endkappe (20) Schrauböffnungen (40, 42) zum Befestigen der Endkappe (20) und/oder für den Durchgriff von Befestigungsschrauben des Grundprofils (12) vorgesehen sind.
  11. Entriegelungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Montageprofil (16) die gleiche Grundfläche aufweist, wie das Grundprofil (12).
  12. Entriegelungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Montageprofil (16) eine Vielzahl von Befestigungspunkten und/oder Schrauböffnungen für das Grundprofil (12) aufweist.
  13. Entriegelungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Montageprofil (16) mit einer Leiterbahn versehen ist.
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