EP2619735B1 - Verfahren für die überwachung des transports von banknoten - Google Patents

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EP2619735B1
EP2619735B1 EP11758402.9A EP11758402A EP2619735B1 EP 2619735 B1 EP2619735 B1 EP 2619735B1 EP 11758402 A EP11758402 A EP 11758402A EP 2619735 B1 EP2619735 B1 EP 2619735B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
pdt01
signals
pds01
sensors
transport
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
EP11758402.9A
Other languages
English (en)
French (fr)
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EP2619735A1 (de
Inventor
Eduard Dukart
Rudolf Christl
Gerhard Sporer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Giesecke and Devrient Currency Technology GmbH
Original Assignee
Giesecke and Devrient GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Giesecke and Devrient GmbH filed Critical Giesecke and Devrient GmbH
Publication of EP2619735A1 publication Critical patent/EP2619735A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP2619735B1 publication Critical patent/EP2619735B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H7/00—Controlling article feeding, separating, pile-advancing, or associated apparatus, to take account of incorrect feeding, absence of articles, or presence of faulty articles
    • B65H7/02—Controlling article feeding, separating, pile-advancing, or associated apparatus, to take account of incorrect feeding, absence of articles, or presence of faulty articles by feelers or detectors
    • B65H7/06—Controlling article feeding, separating, pile-advancing, or associated apparatus, to take account of incorrect feeding, absence of articles, or presence of faulty articles by feelers or detectors responsive to presence of faulty articles or incorrect separation or feed
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07D—HANDLING OF COINS OR VALUABLE PAPERS, e.g. TESTING, SORTING BY DENOMINATIONS, COUNTING, DISPENSING, CHANGING OR DEPOSITING
    • G07D11/00—Devices accepting coins; Devices accepting, dispensing, sorting or counting valuable papers
    • G07D11/20—Controlling or monitoring the operation of devices; Data handling
    • G07D11/22—Means for sensing or detection
    • G07D11/235—Means for sensing or detection for monitoring or indicating operating conditions; for detecting malfunctions
    • G07D11/237—Means for sensing or detection for monitoring or indicating operating conditions; for detecting malfunctions for detecting transport malfunctions, e.g. jams or misfeeds

Definitions

  • the invention relates to a method for monitoring the transport of banknotes.
  • processing banknotes For processing banknotes, it is provided that the banknotes are entered as a loose stack in an input area and separated by a separator. The individual banknotes are transferred from the separator to a transport system and fed to the processing. Common forms of processing banknotes are the acceptance, checking and recognition of banknotes by means of sensors, where authenticity, type (currency, denomination), state (contamination, damage), etc. are detected. Based on the results of the examination and recognition, the banknotes are subsequently z. B. sorted, stacked, bundled, destroyed, etc.
  • the monitoring of the transport system of banknote processing machines is for example off DE 10 2004 049 209 A1 and DE 100 50 486 A1 beakannt.
  • the invention has for its object to provide a method for monitoring the transport of banknotes, which allows an analysis of occurred transport errors.
  • the invention relates to a method for monitoring the transport of banknotes in a transport system, with arranged along the transport system sensors for the detection of transported banknotes, and a control device for monitoring and control of the transport system based on signals from the sensors, from which the control device In the absence or absence of a banknote at the location of the respective sensor is derived, wherein the signals of all sensors are stored by the controller in a memory, the signals of all sensors is assigned a unique time or clock, and all transported banknotes a unique object code of the control device is associated, which is linked to the unique time or time signature, and by evaluation of the stored signals of the sensors occurrence and type of errors in the transport of banknotes from deviations from expected presence or absence of Banknotes are derived, including the signals provided with the unique times or clock signals of the sensors are connected to the banknotes marked by the unique object codes, in which all signals set to a unique object code in connection to normalize the sensors on one of the sensors, in particular the first sensor in the transport system, for which the unique time or clock
  • the advantage of the solution according to the invention is that an analysis of transport errors is made possible by the evaluation of the stored signals of the sensors, which allows to determine the location in the transport system or at least limit, where the transport error has occurred. Statements about the nature of an error that has occurred can additionally be derived from the stored signals of the sensors, which makes possible a particularly simple evaluation and analysis of transport errors, since all the signals of the sensors present to a transported banknote appear to be present at a single point in time Transport of banknote are particularly easy to determine.
  • FIG. 1 a basic structure of a banknote processing machine 100 for the processing of banknotes is shown.
  • the bank-note processing machine 100 has an input unit 110 into which banknotes are inserted. Connected to the input unit 110 is a singler 111, which extracts individual banknotes from the input unit 110 and transfers them to a transport system T.
  • the transport system T transports the individual banknotes through a sensor device 112, which determines data from the banknotes, which, for example, allow conclusions to be drawn as to quality (authenticity, condition, etc.) and type (currency, denomination, etc.).
  • the determined data of the banknotes are transferred to a control device 140, which evaluates the data and thus controls the further flow of the banknotes through the banknote processing machine 100.
  • the control device 140 acts on points G01 to G21, which are components of the transport system T and allow the banknotes to be deposited according to predetermined criteria in output units E01 to E21.
  • the output units E01 to E21 can be designed, for example, as spiral slot stackers, which stack the bank notes to be deposited by means of rotating units which have spiral compartments in storage units.
  • a shredder S may be present, for. B. to destroy banknotes no longer fit 139.
  • the banknote processing machine 100 can by means of a connected to the controller 140 input / output device 150, z. As a touch screen to be controlled by an operator.
  • Bank notes recognized by the sensor device 112 and the control device 140 are stored in the output units E01 to E21 as a function of the result of the check in accordance with predefined criteria.
  • banknotes with good condition can be stored in the output E11.
  • the switch G11 is actuated by the control device 140.
  • Banknotes with bad condition (banknotes that are no longer fit) are stored in the output E12.
  • the switch G12 is actuated by the control device 140.
  • banknotes with bad condition can also be destroyed by means of the shredder S.
  • none of the turnouts G01 to G21 are operated by the controller 140.
  • Banknotes that are not checked by the Sensor device 112 and the controller 140 can be detected, for example, stored in the output E01.
  • the switch G01 is actuated by the control device 140.
  • the recognized banknotes can be billed by assigning the number of recognized bills and their type, or by a resulting total value, and credited, for example, a specific account or depositor.
  • the sensors PDT01 to PDS01 can be formed, for example, by light barriers, which generate a logical one, for example, while no banknote is present, since in this case a detector of the light barrier receives light emitted by a light source, whereas the light barriers generate a logical zero as soon as a light source Banknote is present, since in this case the light source is covered by the banknote, which is why the detector receives at most strongly attenuated light.
  • the transmission light barriers described above it is also possible to use reflection light barriers or mechanical sensors, ultrasonic sensors, etc., which can detect the presence or absence of the bank notes.
  • a first light barrier PDT01 is arranged in the transport system T after the singler 111 and detects, for example, whether the singler 111 transfers banknotes to the transport system T at specific times.
  • a second photoelectric barrier PDT02 is in front and a third photoelectric barrier PDT03 arranged after the sensor device 112.
  • a fourth photoelectric barrier PDG01 is in front and a fifth photoelectric barrier PDE01 after the first switch G01.
  • a sixth light barrier PDG11 is located in front and a seventh light barrier PDE11 after the second turnout G11.
  • An eighth light barrier PDG12 is in front and a ninth light barrier PDE12 after the third turnout G12.
  • a tenth photoelectric sensor PDG21 is in front and an eleventh photoelectric sensor PDE21 after the fourth digital G21.
  • a twelfth photoelectric barrier PDS01 is located in front of the shredder S.
  • the banknote After the separation of a banknote by the separator 111, the banknote is transported by the transport system T and detected by the first light barrier PDT01.
  • the signal of the first light barrier PDT01 is evaluated by the control device 140. Based on the signal change of the first light barrier PDT01 upon reaching the front edge of the banknote, the presence of the banknote is detected by the control device 140.
  • the control device 140 assigns the banknote for further processing and follow-up in the transport system T a unique identification, for. B. one with each banknote increased by one number, which is hereinafter called the object code.
  • the banknote separated by the singler 111 is assigned to the object code 209 of the two hundred and fiftieth one.
  • the banknote with the object code 209 is further transported by the transport system T and then reaches the second light barrier PDT02 in front of the sensor device 112. Since the length of the distance between the first light barrier PDT01 and second light barrier PDT02 and also the transport speed of the transport system T are known, a time can the control device 140 are determined, on which the bank note with the object code 209 reaches the second light barrier PDT02 during trouble-free operation.
  • the clock can be set such that the time duration of a clock corresponds to the transport of a banknote located in the transport system T by 1 mm. If, for example, 40 banknotes are transported per second, with 25 cm per banknote (for the banknote and a gap to the next banknote), the result is a transport speed of 10 m / s for the transport system T.
  • the duration of a cycle is in this case 100 ⁇ s.
  • the clock can be obtained, for example, from the control device 140 from signals of a drive control of the transport system T. During generation, each of the clocks can be clearly numbered.
  • the control device 140 can determine the time duration or number of cycles required for the transport of a banknote from one light barrier to any other light barrier. As a result, the transport of all banknotes in the transport system T can be monitored by the control device 140. If, for example, the front edge of the banknote mentioned above with the object code 209 is detected by the first light barrier PDT01 at a certain time, then the third light barrier PDT03100 ms must also detect a leading edge later. The same applies if the above-mentioned clock is used. In this case, for example, the front edge of the banknote with the object code 209 is detected at a specific clock by the first light barrier PDT01, so that the third light barrier PDT03 1000 clocks later also has to detect a leading edge.
  • the control device 140 evaluates the signals of the photoelectric barriers PDT01 to PDS01 and can generate warning signals in the event of deviations from expected presence or absence of banknotes or initiate measures for troubleshooting or for preventing damage to the banknote processing machine 100, e.g. B. stop the transport system T. In the evaluation of detected deviations by the control device 140, it may be provided that certain deviations are tolerated. For example, if the presence or absence of an expected bill at a particular photocell is detected by a few bars too early or too late.
  • the memory may be a nonvolatile memory, e.g. B. a solid state memory or a hard disk.
  • the information needed for the analysis may be stored in memory for a period of time, e.g. For example one or more hours, a day or a week. After the specified time period, the information will be overwritten with new information.
  • the information stored for the analysis of transport errors mainly contains the signals of the photoelectric sensors PDT01 to PDS01.
  • the signals of the light barriers PDT01 to PDS01 are stored for each clock, ie, the respective information of each light barrier PDT01 to PDS01, whether a banknote is on and / or absent, each of the clocks is assigned unique, z. B. on the mentioned numbering of the clocks, and stored in the memory 141.
  • information about the processed banknotes is stored.
  • the object code of the banknotes is used.
  • the information is assigned to the object code at which timing the detection by the first light barrier PDT01 has taken place.
  • the corresponding measure number is stored together with the object code.
  • the result of the evaluation by the sensor device 112 can be assigned to the object code of the banknotes and stored.
  • the object code of each banknote is assigned, for example, whether it could be recognized and, if so, the recognized type of banknote, ie, for example, to which currency and denomination it belongs.
  • information about authenticity, condition, etc. can be stored together with the object code.
  • further information about the transport of the respective banknote can be stored together with the object code.
  • the information can be stored that a deposit is provided in the output unit E01 for the banknote with the corresponding object code, for which purpose the diverter G01 must be switched. If, in another example, a banknote was detected during the check which is no longer suitable for the further circulation, the information can be stored that the destruction of the banknote with the corresponding object code by the shredder S is provided, for which none of the points G01 to G21 must be switched.
  • the stored information about the transport flow i. H. the signals of the light barriers for the banknotes or their object codes, evaluated by the control device 140.
  • standardization is understood to mean that all information available for a banknote or its object code is prepared in such a way and displayed on the input / output device 150 as if it had occurred at a single point in time.
  • the stored information of the transport flow is conditioned as if it had occurred at a single time or clock.
  • the signals of all light barriers PDT01 to PDS01 are normalized to a single time or cycle. This is z. B. achieved in that the stored signals of the first light barrier PDT01 are used unchanged, whereas the signals of the subsequent light barriers PDT02 to PDS01 are temporally shifted according to their distance and the transport speed so that they correspond to the time of the signal of the first light barrier PDT01.
  • the signals of the light barriers can also be normalized to another light barrier if necessary.
  • the signals for a banknote transported without errors are then congruent for the first to third light barriers PDT01 to PDT03 or have only slight deviations. Accordingly, the signals of the fourth to twelfth light barriers PDG01 to PDS01 shifted in order to achieve the desired normalization to the signals of the first light barrier PD01. If the standardization is carried out on a light barrier PDT01 other than the first one, the arrangement of the light barriers in the transport system T must also be taken into account.
  • Signals of light barriers which, viewed in the direction of transport, lie after the light barrier serving as a standardization basis, must be shifted forward in terms of time or clockwise, as described above.
  • the further information can be taken into account.
  • the preparation of the stored signals of the first to fifth light barrier PDT01 to PDE01 plus the sixth light barrier PDG11 is sufficient, since such notes are provided in the first output E01.
  • the signals from the first to fifth photoelectric sensors PDT01, PDT02, PDT03, PDG01 and PDE01 will be identical.
  • FIG. 2 the erroneous transport of banknotes with object codes 216, 217 and 218 is shown.
  • the signals of the first and third to sixth photoelectric sensors PDT01, PDT03, PDG01, PDE01 and PDG11 are shown.
  • the signals of all the photocells shown are, as described above, normalized to the signal of the first light barrier PDT01, z. B. by the shift by a number of clocks, which corresponds to the distance between the light barriers.
  • all events relating to a banknote or an object code appear to take place at a time or a clock.
  • the banknote marked with the object code 209 begins with the clock n and ends with the clock n + 250, according to the example described above, according to which one clock corresponds to one millimeter and 25 cm transport path is available for each banknote.
  • Subsequent banknotes with larger object codes 210 to 220 follow, according to the updating of the clock t, to the right of the first displayed object code 209.
  • the banknotes with the object codes 216, 217 and 218 have not been recognized by sensor device 112 and control device 140 in the illustrated example, for which reason they should be stored in the first output unit E01.
  • signals 200 ' were generated from the sixth photointerrupter PDG11 corresponding to the banknotes having the object codes 216, 217 and 218 at the expected clock.
  • times 201 may be displayed at which signals are expected, e.g. As shown, tolerance ranges can be displayed for the times 201 of the expected signals.
  • FIG. 3 the erroneous transport of a bill with an object code 1490 is shown.
  • the signals of the first and third to fifth photointerrupters PDT01, PDT03, PDG01 and PDE01 are shown.
  • the signal 300 of the banknote with the object code 1490 at the fifth light barrier PDE01 is substantially longer than the signals of this banknote with the object code 1490 at the other light barriers PDT01, PDT03 and PDG01. At the time of transport of the banknote with the object code 1490, therefore, there was a mechanical resistance in the area of the fifth light barrier PDE01, which slowed down the transport of the banknote with the object code 1490 at this point.
  • FIG. 4 erroneous singling and the subsequent transport of banknotes with object codes 1487 to 1489 are shown.
  • the signals of the first and third to fifth photointerrupters PDT01, PDT03, PDG01 and PDE01 are shown.
  • signals of the PDT01, PDT03, PDG01 and PDE01 photocells for banknotes with object codes 1485 and 1486 are shown. These banknotes were sorted without error by the separator 111 and transferred to the transport system T. The length of the banknotes and a gap 400 provided between them corresponds to error-free separation and error-free transport.
  • a supposedly very large banknote 402 with an object code 1489 is shown, which, however, is larger than the largest permitted banknote.
  • this signal of the supposedly very large banknote 402 can be interpreted as a shingled multiple deduction. This means that two or more overlapping banknotes have been transferred from the separator 111 to the transport system T.
  • This interpretation of the signals of the photoelectric barriers PDT01, PDT03, PDG01 and PDE01 by the controller 140 can be confirmed by comparing the signals of the photoelectric sensors PDT01, PDT03, PDG01 and PDE01 with each other.
  • the signals of the photointerrupters PDT01, PDT03 and PDG01 for the object code 1489 seemingly indicate the uninterrupted presence of a banknote
  • the signal from the photointerrupter PDE01 shows a brief interruption and thus the presence of more than one banknote.
  • the recognizable in the signal of the light barrier PDE01 gap between the multi-registered banknotes may arise during the transport of the shingled banknotes by the transport system T, z. B. by occurring there slip between the shingled banknotes, whereby the scaling of banknotes can be resolved.
  • FIG. 5 the damage of a banknote with object code 235 during the transport of the banknote in the transport system T is shown.
  • the signals from the third to eighth light barriers PDT03, PDG01, PDE01, PDG11, PDE11 and PDG12 are shown.
  • the banknote with the object code 235 is undamaged at the third light barrier PDT03, as can be seen from the signal in the area 500 of the third light barrier PDT03, which indicates the presence of the banknote over the entire length of the banknote.
  • the signal in the area 500 of the subsequent light barrier PDG01 has an interruption for the banknote with the object code 235, which is shown as damage, for. B. as a crack or demolition, the bill with the object code 235 can be interpreted.
  • the banknote having the object code 235 between third and fourth photoelectric sensors PDT03 and PTG01 must have been damaged.
  • the controller 140 may initiate countermeasures to disturb the operation of the banknote processing machine 100, z. As stagnation, or damage to the banknote processing machine 100 to avoid.
  • the control device 140 stops the singler 111 and / or the transport system T.
  • the banknote for which a transport error has been detected is transported in a special output, for. B. the first output unit E01, in which all banknotes are transported, which must be manually reworked by the operator. It is also possible to use such banknotes into the next output unit so that they are removed from the transport system T as quickly as possible.
  • the first diverter G01 arranged immediately after the fourth light barrier PDG01 is actuated by the control device 140 in order to remove the damaged bank note with the object code 235 from the transport system T and deposit it in the first output unit E01.
  • the transport system 140 and / or the singler 111 may be stopped or the speed reduced.
  • information is stored in the memory 141 by the control device 140, as has been dealt with after the recognition of the transport error with the note marked with the corresponding object code. This allows a later post-processing by the operator, who can retrieve the corresponding information, for example by means of the input / output device 150.
  • an analysis of the information can also be made elsewhere or by other means.
  • the information may be contained in lists or tables, for example. It is also possible to use the information as a script file, eg. B. as an XML file to write.
  • the detected errors, z. B. congestion or interference of a particular area of the transport system T can, for. B. be displayed by the input / output device 150.
  • a schematic representation of the banknote processing machine 100 are shown as z. In FIG. 1 is shown.
  • the area of the transport system T in which the error was determined, for. B. between the light barriers PDT03 and PDG01 can then be particularly marked.
  • the determined error type, z. B. congestion are displayed.
  • a banknote processing machine 100 described a number of modifications is possible.
  • the z. B. certain sections of the transport system T and thus monitor and control certain light barriers.
  • more photocells may be present, for. B. within the sensor device 112.
  • signals of individual sensors of the sensor device 112, z. As the mentioned optical, acoustic, mechanical, etc. sensors to evaluate how to derive from the signals a photocell the presence or absence of banknotes.
  • the z. B. suitable for the deposit and / or disbursement of banknotes be monitored and analyzed in the manner described above.

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Description

  • Die Erfindung betrifft ein Verfahren für die Überwachung des Transports von Banknoten.
  • Für die Bearbeitung Banknoten ist es vorgesehen, dass die Banknoten als lose Stapel in einen Eingabebereich eingegeben werden und von einem Vereinzeler vereinzelt werden. Die einzelnen Banknoten werden vom Vereinzeler an ein Transportsystem übergeben und der Bearbeitung zugeführt. Übliche Formen der Bearbeitung bei Banknoten sind die Annahme, Prüfung und Erkennung der Banknoten mittels Sensoren, wobei Echtheit, Art (Währung, Denomination), Zustand (Verschmutzung, Beschädigung) usw. festgestellt werden. Basierend auf den Ergebnissen der Prüfung und Erkennung werden die Banknoten nachfolgend z. B. sortiert, gestapelt, gebündelt, vernichtet usw.
  • Für die Bearbeitung der Banknoten in den Banknotenbearbeitungsmaschinen ist es von grundlegender Bedeutung, dass der Transport der Banknoten durch das Transportsystem fehlerfrei erfolgt, d. h. es dürfen beispielsweise keine Stauungen oder Verzögerungen auftreten.
  • Zur Überwachung des einwandfreien Transports der Banknoten ist es bekannt, an einer oder mehreren Positionen im Transportsystem Lichtschranken vorzusehen, welche den Transport der Banknoten erfassen. Die Lichtschranken detektieren die Anwesen- oder Abwesenheit einer Banknote an der jeweiligen Position der Lichtschranke. Insbesondere werden Vorderkante und Hinterkante der transportierten Banknoten erkannt.
  • Die Überwachung des Transportsystems von Banknotenbearbeitungsmaschinen ist beispielsweise aus DE 10 2004 049 209 A1 und DE 100 50 486 A1 beakannt.
  • Treten beim Transport Probleme auf, kann nicht ohne weiteres erkannt werden, wodurch diese Probleme verursacht wurden.
  • Ausgehend von den genannten Mängeln liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren für die Überwachung des Transports von Banknoten anzugeben, welches eine Analyse aufgetretener Transportfehler ermöglicht.
  • Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich aus den Merkmalen des unabhängigen Anspruchs. Weiterbildungen sind Gegenstand der Unteransprüche.
  • Die Erfindung geht von einem Verfahren für die Überwachung des Transports von Banknoten in einem Transportsystem, mit entlang des Transportsystems angeordneten Sensoren für die Erfassung von transportierten Banknoten, und einer Steuereinrichtung für Überwachung und Steuerung des Transportsystems anhand von Signalen der Sensoren, aus welchen die Steuereinrichtung eine An- oder Abwesenheit einer Banknote am Ort des jeweiligen Sensors ableitet, wobei bei dem die Signale aller Sensoren von der Steuereinrichtung in einem Speicher gespeichert werden, wobei den Signalen aller Sensoren eine eindeutige Zeitangabe oder Taktangabe zugeordnet wird, und allen transportierten Banknoten ein eindeutiger Objektkode von der Steuereinrichtung zugeordnet wird, der mit der eindeutigen Zeitangabe oder Taktangabe verknüpft ist, und durch Auswertung der gespeicherten Signale der Sensoren Auftreten und Art von Fehlern beim Transport der Banknoten aus Abweichungen von erwarteten An- oder Abwesenheiten von Banknoten abgeleitet werden, wozu die mit den eindeutigen Zeitangaben oder Taktangaben versehenen Signale der Sensoren mit den über die eindeutigen Objektkodes gekennzeichneten Banknoten in Verbindung gesetzt werden, aus, bei dem alle zu einem eindeutigen Objektkode in Verbindung gesetzten Signale der Sensoren auf einen der Sensoren, insbesondere den ersten Sensor im Transportsystem, zu normieren, wozu die eindeutigen Zeitangaben oder Taktangaben für jeden zu normierenden Sensor um einen Laufzeitunterschied oder eine Taktanzahl verschoben werden, wobei sich der Laufzeitunterschied oder die Taktanzahl durch die Entfernung des jeweils zu normierenden Sensors vom als Normierungsgrundlage dienenden Sensor, einer im Transportsystem verwendeten Transportgeschwindigkeit sowie der Lage des jeweils zu normierenden Sensors in Bezug auf den als Normierungsgrundlage dienenden Sensor im Transportsystem ergibt.
  • Der Vorteil der erfindungsgemäßen Lösung besteht darin, dass durch die Auswertung der gespeicherten Signale der Sensoren eine Analyse von Transportfehlern ermöglicht wird, die es erlaubt, den Ort im Transportsystem zu ermitteln oder zumindest einzugrenzen, an dem der Transportfehler aufgetreten ist. Aus den gespeicherten Signalen der Sensoren können zusätzlich Aussagen über die Art eines aufgetretenen Fehlers abgeleitet werden, wodurch eine besonders einfache Auswertung und Analyse von Transportfehlern ermöglicht wird, da alle zu einer transportierten Banknote vorliegenden Signale der Sensoren scheinbar an einem einzigen Zeitpunkt vorliegen, weshalb Abweichungen im Transport der Banknote besonders leicht festzustellen sind.
  • Bei vorteilhaften Weiterbildungen ist es vorgesehen, zusätzliche, die Art und/oder Beschaffenheit der Banknoten kennzeichnende Informationen aus Signalen einer Sensoreinrichtung abzuleiten und mit dem Objektkode der jeweiligen Banknote verknüpft zu speichern. Ebenso können zusätzliche, den Transport der Banknoten kennzeichnende Informationen der Steuereinrichtung mit dem Objektkode der jeweiligen Banknote verknüpft und gespeichert werden.
  • Durch die zusätzlichen, die Art und/ oder Beschaffenheit bzw. den Transport der Banknoten kennzeichnenden Informationen kann bei der Auswertung der gespeicherten Signale der Sensoren eine Auswahl getroffen werden, welche Sensoren für die jeweilige Banknote berücksichtigt werden müssen. Dadurch kann die Anzahl der für die Auswertung zu berücksichtigenden Sensoren bzw. deren Signale begrenzt werden.
  • Weitere Ausführungsformen und Vorteile der Erfindung werden im Folgenden anhand von Figuren sowie deren Beschreibung erläutert.
  • Es zeigt
    • Figur 1
    eine Ausführungsform eines prinzipiellen Aufbaus einer Banknotenbearbeitungsmaschine,
    Figur 2 bis 5
    Signale von Lichtschranken der Banknotenbearbeitungsmaschine nach Figur 1.
  • In Figur 1 ist ein prinzipieller Aufbau einer Banknotenbearbeitungsmaschine 100 für die Bearbeitung von Banknoten dargestellt.
  • Die Banknotenbearbeitungsmaschine 100 weist eine Eingabeeinheit 110 auf, in welche Banknoten eingelegt werden. An die Eingabeeinheit 110 angeschlossen ist ein Vereinzeler 111, welcher einzelne Banknoten aus der Eingabeeinheit 110 entnimmt und an ein Transportsystem T übergibt. Das Transportsystem T transportiert die einzelnen Banknoten durch eine Sensoreinrichtung 112, welche Daten von den Banknoten ermittelt, die beispielsweise Rückschlüsse auf Beschaffenheit (Echtheit, Zustand usw.) und Art (Währung, Stückelung usw.) ermöglichen. Die ermittelten Daten der Banknoten werden an eine Steuereinrichtung 140 übergeben, welche die Daten auswertet und damit den weiteren Fluss der Banknoten durch die Banknotenbearbeitungsmaschine 100 steuert. Dazu wirkt die Steuereinrichtung 140 auf Weichen G01 bis G21 ein, die Bestandteile des Transportsystems T sind und es erlauben, die Banknoten nach vorgegebenen Kriterien in Ausgabeeinheiten E01 bis E21 abzulegen. Die Ausgabeeinheiten E01 bis E21 können beispielsweise als Spiralfachstapler ausgebildet sein, welche die abzulegenden Banknoten mittels rotierender Einheiten, die Spiralfächer aufweisen, in Ablageeinheiten abstapeln. Zusätzlich kann ein Schredder S vorhanden sein, z. B. um nicht mehr umlauffähige Banknoten zu vernichten 139. Die Banknotenbearbeitungsmaschine 100 kann mittels einer mit der Steuereinrichtung 140 verbundenen Ein-/ Ausgabeeinrichtung 150, z. B. einem Touchscreen, durch eine Bedienperson gesteuert werden.
  • Von Sensoreinrichtung 112 und Steuereinrichtung 140 erkannte Banknoten werden in Abhängigkeit vom Ergebnis der Überprüfung entsprechend vorgegebener Kriterien in den Ausgabeeinheiten E01 bis E21 abgelegt. Beispielsweise können Banknoten mit gutem Zustand (umlauffähige Banknoten) in der Ausgabe E11 abgelegt werden. Dazu wird die Weiche G11 von der Steuereinrichtung 140 betätigt. Banknoten mit schlechtem Zustand (nicht mehr umlauffähige Banknoten) werden in der Ausgabe E12 abgelegt. Dazu wird die Weiche G12 von der Steuereinrichtung 140 betätigt. Wahlweise können Banknoten mit schlechtem Zustand auch mittels des Schredders S zerstört werden. In diesem Fall wird keine der Weichen G01 bis G21 von der Steuereinrichtung 140 betätigt. Banknoten, die bei der Prüfung nicht von der Sensoreinrichtung 112 und der Steuereinrichtung 140 erkannt werden können, werden beispielsweise in der Ausgabe E01 abgelegt. Dazu wird die Weiche G01 von der Steuereinrichtung 140 betätigt.
  • Informationen über Anzahl, Art und gegebenenfalls Beschaffenheit der erkannten Banknoten werden von der Steuereinrichtung 140 erfasst und gespeichert. Die erkannten Banknoten können durch Zuordnung der Anzahl der erkannten Banknoten und deren Art, bzw. durch einen sich daraus ergebenden Gesamtwert, abgerechnet und beispielsweise einem bestimmten Konto oder Einzahler gutgeschrieben werden.
  • Während des Transports der Banknoten durch das Transportsystem T erfolgt eine Überwachung der jeweils transportierten Banknoten mittels im Transportsystem T angeordneter Sensoren PDT01 bis PDS01. Die Sensoren PDT01 bis PDS01 können beispielsweise von Lichtschranken gebildet werden, welche beispielsweise eine logische Eins erzeugen, während keine Banknote anwesend ist, da in diesem Fall ein Detektor der Lichtschranke von einer Lichtquelle ausgesendetes Licht empfängt, wohingegen die Lichtschranken eine logische Null erzeugen, sobald eine Banknote anwesend ist, da in diesem Fall die Lichtquelle von der Banknote abgedeckt wird, weshalb der Detektor allenfalls stark abgeschwächtes Licht empfängt. Statt der zuvor beschriebenen Transmissionslichtschranken können auch Reflexionslichtschranken oder mechanische Sensoren, Ultraschallsensoren usw. verwendet werden, welche die An- oder Abwesenheit der Banknoten detektieren können.
  • Eine erste Lichtschranke PDT01 ist im Transportsystem T nach dem Vereinzeler 111 angeordnet und erfasst beispielsweise, ob der Vereinzeler 111 Banknoten zu bestimmten Zeitpunkten an das Transportsystem T übergibt. Eine zweite Lichtschranke PDT02 ist vor und eine dritte Lichtschranke PDT03 nach der Sensoreinrichtung 112 angeordnet. Eine vierte Lichtschranke PDG01 befindet sich vor und eine fünfte Lichtschranke PDE01 nach der ersten Weiche G01. Eine sechste Lichtschranke PDG11 befindet sich vor und eine siebte Lichtschranke PDE11 nach der zweiten Weiche G11. Eine achte Lichtschranke PDG12 befindet sich vor und eine neunte Lichtschranke PDE12 nach der dritten Weiche G12. Eine zehnte Lichtschranke PDG21 befindet sich vor und eine elfte Lichtschranke PDE21 nach der vierten Weiche G21. Eine zwölfte Lichtschranke PDS01 befindet sich vor dem Schredder S.
  • Nach der Vereinzelung einer Banknote durch den Vereinzeler 111 wird die Banknote vom Transportsystem T transportiert und von der ersten Lichtschranke PDT01 erfasst. Das Signal der ersten Lichtschranke PDT01 wird von der Steuereinrichtung 140 ausgewertet. Anhand der Signaländerung der ersten Lichtschranke PDT01 beim Erreichen der Vorderkante der Banknote wird die Anwesenheit der Banknote durch die Steuereinrichtung 140 erkannt. Die Steuereinrichtung 140 weist der Banknote für die weitere Bearbeitung und Weiterverfolgung im Transportsystem T eine eindeutige Identifikation zu, z. B. eine mit jeder Banknote um eins erhöhte Zahl, die nachfolgend Objektkode genannt wird. Beispielsweise wird der zweihundertneunten vom Vereinzeler 111 vereinzelten Banknote der Objektkode 209 zugeordnet. Die Banknote mit dem Objektkode 209 wird vom Transportsystem T weitertransportiert und erreicht anschließend die zweite Lichtschranke PDT02 vor der Sensoreinrichtung 112. Da die Länge der Strecke zwischen erster Lichtschranke PDT01 und zweiter Lichtschranke PDT02 und zudem die Transportgeschwindigkeit des Transportsystems T bekannt sind, kann ein Zeitpunkt durch die Steuereinrichtung 140 ermittelt werden, an dem die Banknote mit dem Objektkode 209 die zweite Lichtschranke PDT02 bei störungsfreiem Betrieb erreicht.
  • Statt der Überwachung bestimmter Zeitpunkte kann auch ein Takt für das Transportsystem T festgelegt werden, der von der Transportgeschwindigkeit des Transportsystems T abhängt. Beispielsweise kann der Takt derart festgelegt werden, dass die Zeitdauer eines Takts dem Transport einer im Transportsystem T befindlichen Banknote um 1 mm entspricht. Werden beispielsweise 40 Banknoten pro Sekunde transportiert, wobei pro Banknote 25 cm vorgesehen sein können (für die Banknote sowie eine Lücke zur nächsten Banknote), ergibt sich eine Transportgeschwindigkeit von 10 m/ s für das Transportsystem T. Die Zeitdauer eines Takts ist in diesem Fall 100 µs. Beträgt der Abstand zwischen erster Lichtschranke PDT01 und zweiter Lichtschranke PDT02 beispielsweise 300 mm, benötigt eine von der ersten Lichtschranke PDT01 kommende Banknote 300 Takte oder 30 ms bis zum Erreichen der zweiten Lichtschranke PDT02. Beträgt der Abstand zwischen zweiter Lichtschranke PDT02 und dritter Lichtschranke PDT03 beispielsweise 700 mm, werden von der zweiten Lichtschranke PDT02 bis zum Erreichen der dritten Lichtschranke PDT03 70 ms oder 700 Takte benötigt. Der Takt kann beispielsweise von der Steuereinrichtung 140 aus Signalen einer Antriebssteuerung des Transportsystems T gewonnen werden. Bei der Erzeugung kann jeder der Takte eindeutig nummeriert werden.
  • Da die Abstände aller Lichtschranken PDT01 bis PDS01 zueinander bekannt sind, kann die Steuereinrichtung 140 die Zeitdauer oder Anzahl von Takten bestimmen, die für den Transport einer Banknote von einer Lichtschranke zu einer beliebigen anderen Lichtschranke benötigt werden. Dadurch kann der Transport aller Banknoten im Transportsystem T durch die Steuereinrichtung 140 überwacht werden. Wird beispielsweise die Vorderkante oben erwähnter Banknote mit dem Objektkode 209 zu einem bestimmten Zeitpunkt von der ersten Lichtschranke PDT01 erfasst, muss die dritte Lichtschranke PDT03100 ms später ebenfalls eine Vorderkante erfassen. Entsprechendes gilt, falls der oben erwähnte Takt verwendet wird. In diesem Fall wird beispielsweise die Vorderkante der Banknote mit dem Objektkode 209 zu einem bestimmten Takt von der ersten Lichtschranke PDT01 erfasst, so dass die dritte Lichtschranke PDT03 1000 Takte später ebenfalls eine Vorderkante erfassen muss.
  • Zur Überwachung des Transportsystems T wertet die Steuereinrichtung 140 die Signale der Lichtschranken PDT01 bis PDS01 aus und kann bei Abweichungen von erwarteten An- oder Abwesenheiten von Banknoten Warnsignale erzeugen oder Maßnahmen zur Störungsbeseitigung oder zur Verhinderung von Beschädigungen der Banknotenbearbeitungsmaschine 100 einleiten, z. B. das Transportsystem T stoppen. Bei der Auswertung erkannter Abweichungen durch die Steuereinrichtung 140 kann es vorgesehen sein, dass bestimmte Abweichungen toleriert werden. Beispielsweise falls die An-oder Abwesenheit einer erwarteten Banknote an einer bestimmten Lichtschranke um einige Takte zu früh oder zu spät festgestellt wird.
  • Nach dem Auftreten von Fehlern beim Transport der Banknoten im Transportsystem T soll eine Analyse der Fehler ermöglicht werden. Dazu werden von der Steuereinrichtung 140 Informationen über den Transport der Banknoten in einem Speicher 141 der Steuereinrichtung 140 aufgezeichnet. Bei dem Speicher kann es sich um einen nichtflüchtigen Speicher handeln, z. B. einen Festkörperspeicher oder eine Festplatte. Die für die Analyse benötigten Informationen können beispielsweise für einen Zeitraum im Speicher festgehalten werden, z. B. eine oder mehrere Stunden, einen Tag oder eine Woche. Nach Ablauf des vorgegebenen Zeitraums werden die Informationen mit neuen Informationen überschrieben.
  • Die für die Analyse aufgetretener Transportfehler gespeicherten Informationen beinhalten vor allem die Signale der Lichtschranken PDT01 bis PDS01. Die Signale der Lichtschranken PDT01 bis PDS01 werden für jeden Takt gespeichert, d. h. die jeweilige Information jeder Lichtschranke PDT01 bis PDS01, ob eine Banknote an- und/oder abwesend ist, wird jedem der Takte eindeutig zugeordnet, z. B. über die erwähnte Nummerierung der Takte, und im Speicher 141 gespeichert. Zudem werden Informationen über die bearbeiteten Banknoten gespeichert. Dazu wird der Objektkode der Banknoten verwendet. Dem Objektkode wird beispielsweise die Information zugeordnet, an welchem Takt die Erkennung durch die erste Lichtschranke PDT01 erfolgt ist. Dazu wird die entsprechende Taktnummer zusammen mit dem Objektkode gespeichert. Weiterhin kann dem Objektkode der Banknoten das Ergebnis der Beurteilung durch die Sensoreinrichtung 112 zugeordnet und gespeichert werden. Dazu wird dem Objektkode jeder Banknote beispielsweise zugeordnet, ob sie erkannt werden konnte und falls ja, die erkannte Art der Banknote, d. h. beispielsweise welcher Währung und Denomination sie angehört. Außerdem können Informationen über Echtheit, Zustand usw. zusammen mit dem Objektkode gespeichert werden. Zusätzlich oder anstelle dieser Informationen können weitere Informationen über den Transport der jeweiligen Banknote zusammen mit dem Objektkode gespeichert werden. Wurde beispielsweise eine Banknote bei der Prüfung nicht von der Sensoreinrichtung 112 und der Steuereinrichtung 140 erkannt, kann die Information gespeichert werden, dass für die Banknote mit dem entsprechenden Objektkode eine Ablage in die Ausgabeeinheit E01 vorgesehen ist, wozu die Weiche G01 geschaltet werden muss. Wurde in einem anderen Beispiel eine Banknote bei der Prüfung erkannt, die für den weiteren Umlauf nicht mehr geeignet ist, kann die Information gespeichert werden, dass die Vernichtung der Banknote mit dem entsprechenden Objektkode durch den Schredder S vorgesehen ist, wozu keine der Weichen G01 bis G21 geschaltet werden muss.
  • Bei der Analyse von aufgetretenen Transportfehlern werden die gespeicherten Informationen über den Transportfluss, d. h. die Signale der Lichtschranken für die Banknoten bzw. deren Objektkodes, von der Steuereinrichtung 140 ausgewertet. Dazu erfolgt eine zeitliche Normierung bzw. eine Taktnormierung für die jeweilige Banknote bzw. deren Objektkode. In diesem Zusammenhang soll unter Normierung verstanden werden, dass alle für eine Banknote bzw. deren Objektkode verfügbaren Informationen so aufbereitet und gegebenenfalls auf der Ein-/ Ausgabeeinrichtung 150 dargestellt werden, als hätten sie sich an einem einzigen Zeitpunkt ereignet.
  • Für das oben genannte Beispiel, bei dem eine Banknote bei der Prüfung nicht von der Sensoreinrichtung 112 und der Steuereinrichtung 140 erkannt werden konnte, werden die gespeicherten Information des Transportflusses so aufbereitet, als ob sie sich an einem einzigen Zeitpunkt oder Takt ereignet hätten. Dazu werden die Signale aller Lichtschranken PDT01 bis PDS01 auf einen einzigen Zeitpunkt bzw. Takt normiert. Dies wird z. B. dadurch erreicht, dass die gespeicherten Signale der ersten Lichtschranke PDT01 unverändert verwendet werden, wohingegen die Signale der nachfolgenden Lichtschranken PDT02 bis PDS01 entsprechend ihres Abstands und der Transportgeschwindigkeit zeitlich so verschoben werden, dass sie dem Zeitpunkt des Signals der ersten Lichtschranke PDT01 entsprechen. In entsprechender Weise können die Signale der Lichtschranken bei Bedarf auch auf eine andere Lichtschranke normiert werden. Für das oben anhand von Figur 1 beschriebene Beispiel bedeutet diese, dass die Signale der zweiten Lichtschranke PDT02 um 300 Takte bzw. 30 ms nach vorne und die Signale der dritten Lichtschranke PDT03 um 1000 Takte bzw. 100 ms nach vorne verschoben werden. Die Signale für eine fehlerfrei transportierte Banknote sind dann für die erste bis dritte Lichtschranke PDT01 bis PDT03 deckungsgleich oder weisen nur geringfügige Abweichungen auf. Entsprechend werden die Signale der vierten bis zwölften Lichtschranken PDG01 bis PDS01 verschoben, um die gewünschte Normierung auf die Signale der ersten Lichtschranke PD01 zu erreichen. Erfolgt die Normierung auf eine andere als die erste Lichtschranke PDT01, muss zudem die Anordnung der Lichtschranken im Transportsystem T berücksichtigt werden. Signale von Lichtschranken, die in Transportrichtung gesehen nach der als Normierungsgrundlage dienenden Lichtschranke liegen, müssen, wie oben beschrieben, zeitlich oder taktmäßig nach vorne verschoben werden. Signale von Lichtschranken, die in Transportrichtung gesehen vor der als Normierungsgrundlage dienenden Lichtschranke liegen, müssen zeitlich oder taktmäßig nach hinten verschoben werden.
  • Bei der Analyse können die weiteren Informationen berücksichtigt werden. Für das zuvor genannte Beispiel, bei dem eine Banknote bei der Prüfung nicht von der Sensoreinrichtung 112 und der Steuereinrichtung 140 erkannt werden konnte, ist beispielsweise die Aufbereitung der gespeicherten Signale der ersten bis fünften Lichtschranke PDT01 bis PDE01 zuzüglich der sechsten Lichtschranke PDG11 ausreichend, da für derartige Banknoten die Ablage in der ersten Ausgabe E01 vorgesehen ist. Bei fehlerfreiem Transport ergeben sich übereinstimmende Signale der ersten bis fünften Lichtschranke PDT01, PDT02, PDT03, PDG01 und PDE01. Ist beispielsweise ein Fehler an der ersten Weiche G01 aufgetreten, wodurch die Banknote nicht in die erste Ausgabeeinheit E1 ausgegeben, sondern weiter transportiert wurde, ergeben sich übereinstimmende Signale der ersten bis vierten Lichtschranke PDT01, PDT02, PDT03, PDG01 sowie ein übereinstimmendes, nicht erwartetes Signal für die sechste Lichtschranke PDG11, wohingegen kein Signal für die Lichtschranke fünfte Lichtschranke PDE01 vorliegt. Durch diese Auswertung kann der aufgetretene Transportfehler an der ersten Weiche G01 lokalisiert werden.
  • Zur Verdeutlichung der beschriebenen Vorgehensweise sind weitere Beispiele für die Analyse von bei der Überwachung des Transports von Banknoten aufgetretenen Fehlern in den Figur 2 bis 5 dargestellt, die Signale der Lichtschranken der Banknotenbearbeitungsmaschine 100 zeigen, wobei eine Anwesenheit von Banknoten mit einem hohen Signal, die Abwesenheit von Banknoten mit einem niedrigen Signal dargestellt ist.
  • In Figur 2 wird der fehlerhafte Transport von Banknoten mit Objektkodes 216, 217 und 218 gezeigt. Die Signale der ersten und dritten bis sechsten Lichtschranke PDT01, PDT03, PDG01, PDE01 und PDG11 sind dargestellt.
  • Die Signale aller dargestellten Lichtschranken sind, wie oben beschrieben, auf das Signal der ersten Lichtschranke PDT01 normiert, z. B. durch die Verschiebung um eine Anzahl von Takten, die dem Abstand zwischen den Lichtschranken entspricht. Dadurch scheinen alle eine Banknote bzw. einen Objektkode betreffenden Ereignisse zu einem Zeitpunkt oder Takt stattzufinden. Im dargestellten Beispiel beginnt die mit dem Objektkode 209 gekennzeichnete Banknote mit dem Takt n und endet mit dem Takt n+250, entsprechend dem oben beschriebenen Beispiel, wonach ein Takt einem Millimeter entspricht und für jede Banknote 25 cm Transportweg zur Verfügung stehen. Nachfolgende Banknoten mit größeren Objektkodes 210 bis 220 schließen sich, entsprechend der Fortschreibung des Takts t, rechts vom ersten dargestellten Objektkode 209 an.
  • Die Banknoten mit den Objektkodes 216, 217 und 218 sind im dargestellten Beispiel von Sensoreinrichtung 112 und Steuereinrichtung 140 nicht erkannt worden, weshalb sie in der ersten Ausgabeeinheit E01 abgelegt werden sollten. Bei der Analyse der Signale der fünften und sechsten Lichtschranke PDE01 und PDG11 wird aber erkannt, dass die Banknoten mit den Objektkodes 216, 217 und 218 zum erwarteten Takt bzw. zur erwarteten Zeit keine Signale an der der fünften Lichtschranke PDE01 erzeugt haben. Stattdessen wurden zum erwateten Takt Signale 200' von der sechsten Lichtschranke PDG11 erzeugt, die den Banknoten mit den Objektkodes 216, 217 und 218 entsprechen. Somit kann aus der Analyse der Signale der Lichtschranken ein am Ort der ersten Weiche G01 entstandener Transportfehler abgeleitet werden. Wie in Figur 2 für die fünfte Lichtschranke PDE01 dargestellt, können Zeitpunkte 201 angezeigt werden, zu denen Signale erwartet werden, z. B. bei einer Darstellung der Signale mittels der Ein-/ Ausgabeeinrichtung 150. Wie dargestellt, können für die Zeitpunkte 201 der erwarteten Signale Toleranzbereiche angezeigt werden.
  • In Figur 3 wird der fehlerhafte Transport einer Banknote mit einem Objektkode 1490 gezeigt. Die Signale der ersten und dritten bis fünften Lichtschranke PDT01, PDT03, PDG01 und PDE01 sind dargestellt.
  • Das Signal 300 der Banknote mit dem Objektkode 1490 an der fünften Lichtschranke PDE01 ist wesentlich länger als die Signale dieser Banknote mit dem Objektkode 1490 an den anderen Lichtschranken PDT01, PDT03 und PDG01. Zum Zeitpunkt des Transports der Banknote mit dem Objektkode 1490 lag deshalb ein mechanischer Widerstand im Bereich der fünften Lichtschranke PDE01 vor, der den Transport der Banknote mit dem Objektkode 1490 an dieser Stelle verlangsamt hat.
  • In Figur 4 werden fehlerhafte Vereinzelungen und der anschließende Transport von Banknoten mit Objektkodes 1487 bis 1489 gezeigt. Die Signale der ersten und dritten bis fünften Lichtschranke PDT01, PDT03, PDG01 und PDE01 sind dargestellt.
  • Zum Vergleich sind Signale der Lichtschranken PDT01, PDT03, PDG01 und PDE01 für Banknoten mit Objektkodes 1485 und 1486 dargestellt. Diese Banknoten wurden fehlerfrei vom Vereinzeler 111 vereinzelt und an das Transportsystem T übergeben. Die Länge der Banknoten sowie einer zwischen ihnen vorgesehenen Lücke 400 entspricht einer fehlerfreien Vereinzelung sowie einem fehlerfreien Transport.
  • Im Anschluss an die Banknote mit dem Objektkode 1486 wurden zwei Banknoten derart erfasst, dass die zwischen ihnen entstandene Lücke 401 zu klein ist, weshalb die Banknoten nicht voneinander getrennt werden können und den beiden Banknoten deshalb nur einen Objektkode 1487 zugeordnet wird.
  • Schließlich ist in den Signalen der Lichtschranken PDT01, PDT03, PDG01 und PDE01 eine vermeintlich sehr große Banknote 402 mit einem Objektkode 1489 dargestellt, die jedoch größer als die größte zulässige Banknote ist. Bei der Analyse kann dieses Signal der vermeintlich sehr großen Banknote 402 als geschuppter Mehrfachabzug interpretiert werden. Diese bedeutet, dass zwei oder mehrere sich überlappende Banknoten vom Vereinzeler 111 an das Transportsystem T übergeben wurden. Diese Interpretation der Signale der Lichtschranken PDT01, PDT03, PDG01 und PDE01 durch die Steuereinrichtung 140 kann durch einen Vergleich der Signale der Lichtschranken PDT01, PDT03, PDG01 und PDE01 untereinander bestätigt werden. Während die Signale der Lichtschranken PDT01, PDT03 und PDG01 für den Objektkode 1489 scheinbar die ununterbrochene Anwesenheit einer Banknote anzeigen, ist im Signal der Lichtschranke PDE01 eine kurze Unterbrechung zu erkennen und somit das Vorliegen von mehr als einer Banknote. Die im Signal der Lichtschranke PDE01 erkennbare Lücke zwischen den mehrfach erfassten Banknoten kann während des Transports der geschuppten Banknoten durch das Transportsystem T entstehen, z. B. durch dort auftretenden Schlupf zwischen den geschuppten Banknoten, wodurch die Schuppung der Banknoten aufgelöst werden kann.
  • In Figur 5 wird die Beschädigung einer Banknote mit Objektkode 235 während des Transports der Banknote im Transportsystem T gezeigt. Die Signale der dritten bis achten Lichtschranke PDT03, PDG01, PDE01, PDG11, PDE11 und PDG12 sind dargestellt.
  • Die Banknote mit dem Objektkode 235 liegt an der dritten Lichtschranke PDT03 unbeschädigt vor, wie aus dem Signal im Bereich 500 der dritten Lichtschranke PDT03 hervorgeht, das die Anwesenheit der Banknote über die gesamte Länge der Banknote anzeigt. Das Signal im Bereich 500 der nachfolgenden Lichtschranke PDG01 weist jedoch eine Unterbrechung für die Banknote mit dem Objektkode 235 auf, die als Beschädigung, z. B. als Riss oder Abriss, der Banknote mit dem Objektkode 235 interpretiert werden kann. Somit muss die Banknote mit dem Objektkode 235 zwischen dritter und vierter Lichtschranke PDT03 und PTG01 beschädigt worden sein.
  • Werden Transportfehler, z. B. die zuvor beschriebene Beschädigung einer Banknote, durch die Steuereinrichtung 140 erkannt, kann die Steuereinrichtung 140 Gegenmaßnahmen einleiten, um eine Störung des Betriebs der Banknotenbearbeitungsmaschine 100, z. B. Stauungen, oder eine Beschädigung der Banknotenbearbeitungsmaschine 100, zu vermeiden. Dazu kann es beispielsweise vorgesehen sein, dass die Steuereinrichtung 140 den Vereinzeler 111 und/ oder das Transportsystem T stoppt. Ebenso kann es vorgesehen sein, dass die Banknote, für die ein Transportfehler erkannt wurde, in eine besondere Ausgabe transportiert wird, z. B. die erste Ausgabeeinheit E01, in die alle Banknoten transportiert werden, die manuell von der Bedienperson nachbearbeitet werden müssen. Ebenso ist es möglich, derartige Banknoten in die nächste Ausgabeeinheit zu transportieren, damit sie schnellstmöglich aus dem Transportsystem T entfernt werden. Im dargestellten Beispiel wird die unmittelbar nach der vierten Lichtschranke PDG01 angeordnete erste Weiche G01 von der Steuereinrichtung 140 betätigt, um die beschädigte Banknote mit dem Objektkode 235 aus dem Transportsystem T zu entfernen und in der ersten Ausgabeeinheit E01 abzulegen. Zusätzlich kann das Transportsystem 140 und/ oder der Vereinzeler 111 gestoppt oder die Geschwindigkeit verringert werden.
  • Entsprechen der eingeleiteten Maßnahme wird von der Steuereinrichtung 140 eine Information im Speicher 141 gespeichert, wie mit der mit dem entsprechenden Objektkode gekennzeichneten Banknote nach der Erkennung des Transportfehlers umgegangen wurde. Dies erlaubt eine spätere Nachbearbeitung durch die Bedienperson, welche die entsprechenden Informationen beispielsweise mittels der Ein-/ Ausgabeeinrichtung 150 abrufen kann.
  • Neben der bisher beschriebenen Auswertung und/ oder Darstellung der Informationen der Lichtschranken mittels der Steuereinrichtung 140 und/oder der Ein-/ Ausgabeeinrichtung 150 kann eine Analyse der Informationen auch an anderer Stelle oder durch andere Mittel erfolgen. Dazu kann beispielsweise eine Schnittstelle 142, z. B. eine USB-Schnittstelle, vorhanden sein, um die Informationen zu übertragen. Die Informationen können beispielsweise in Listen oder Tabellen enthalten sein. Ebenso ist es möglich, die Informationen als Script-Datei, z. B. als XML-Datei, abzufassen.
  • Die ermittelten Fehler, z. B. Stauungen oder Störungen eines bestimmten Bereichs des Transportsystems T können, z. B. mittels der Ein-/ Ausgabeeinrichtung 150 angezeigt werden. Dazu kann auf der Ein-/ Ausgabeeinrichtung 150 eine schematische Darstellung der Banknotenbearbeitungsmaschine 100 dargestellt werden, wie sie z. B. in Figur 1 dargestellt ist. Der Bereich des Transportsystems T, in dem der Fehler ermittelt wurde, z. B. zwischen den Lichtschranken PDT03 undPDG01 kann dann besonders gekennzeichnet dargestellt werden. Weiterhin kann die ermittelte Fehlerart, z. B. Stauung, angezeigt werden.
  • Neben der oben anhand von Figur 1 beschriebenen Banknotenbearbeitungsmaschine 100 ist eine Reihe von Abwandlungen möglich. Neben der dargestellten zentralen Steuereinrichtung 140 können auch mehrere dezentrale Steuereinrichtungen verwendet werden, die z. B. gewisse Abschnitte des Transportsystems T und damit bestimmte Lichtschranken überwachen und steuern. Ebenso können weitere Lichtschranken vorhanden sein, z. B. innerhalb der Sensoreinrichtung 112. Es ist möglich, Signale einzelner Sensoren der Sensoreinrichtung 112, z. B. die erwähnten optischen, akustischen, mechanischen usw. Sensoren, auszuwerten, um wie aus den Signalen eine Lichtschranke die An- oder Abwesenheit von Banknoten abzuleiten. Neben der beschriebenen Banknotenbearbeitungsmaschine 100, die im Wesentlichen zum Sortieren von Banknoten geeignet ist, kann der Transport jeder beliebigen anderen Banknotenbearbeitungsmaschine, die z. B. für die Einzahlung und/ oder Auszahlung von Banknoten geeignet sein kann, in der oben beschriebenen Weise überwacht und analysiert werden.

Claims (9)

  1. Verfahren für die Überwachung des Transports von Banknoten in einem Transportsystem (T), mit entlang des Transportsystems (T) angeordneten Sensoren (PDT01 bis PDS01) für die Erfassung von transportierten Banknoten, und einer Steuereinrichtung (140) für Überwachung und Steuerung des Transportsystems (T) anhand von Signalen der Sensoren (PDT01 bis PDS01), aus welchen die Steuereinrichtung (140) eine An-oder Abwesenheit einer Banknote am Ort des jeweiligen Sensors (PDT01 bis PDS01) ableitet, wobei die Signale aller Sensoren (PDT01 bis PDS01) von der Steuereinrichtung (140) gespeichert werden, wobei den Signalen aller Sensoren (PDT01 bis PDS01) eine eindeutige Zeitangabe oder Taktangabe zugeordnet wird, allen transportierten Banknoten ein eindeutiger Objektkode von der Steuereinrichtung (140) zugeordnet wird, der mit der eindeutigen Zeitangabe oder Taktangabe verknüpft ist, und
    durch Auswertung der gespeicherten Signale der Sensoren (PDT01 bis PDS01) Auftreten und Art von Fehlern beim Transport der Banknoten aus Abweichungen von erwarteten An- oder Abwesenheiten von Banknoten abgeleitet werden, wozu die mit den eindeutigen Zeitangaben oder Taktangaben versehenen Signale der Sensoren (PDT01 bis PDS01) mit den über die eindeutigen Objektkodes gekennzeichneten Banknoten in Verbindung gesetzt werden,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    alle zu einem eindeutigen Objektkode in Verbindung gesetzten Signale der Sensoren (PDT01 bis PDS01) auf einen der Sensoren (PDT01 bis PDS01), insbesondere den ersten Sensor (PDT01) im Transportsystem (T), normiert werden, wozu die eindeutigen Zeitangaben oder Taktangaben für jeden zu normierenden Sensor (PDT01 bis PDS01) um einen Laufzeitunterschied oder eine Taktanzahl verschoben werden, wobei sich der Laufzeitunterschied oder die Taktanzahl durch die Entfernung des jeweils zu normierenden Sensors (PDT01 bis PDS01) vom als Normierungsgrundlage dienenden Sensor (PDT01), einer im Transportsystem (T) verwendeten Transportgeschwindigkeit sowie der Lage des jeweils zu normierenden Sensors (PDT01 bis PDS01) in Bezug auf den als Normierungsgrundlage dienenden Sensor (PDT01) im Transportsystem (T) ergibt.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zusätzliche, die Art und/oder Beschaffenheit der Banknoten kennzeichnende Informationen aus Signalen einer Sensoreinrichtung (112) abgeleitet und mit dem Objektkode der jeweiligen Banknote verknüpft gespeichert werden.
  3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die zusätzlichen, die Art und/ oder Beschaffenheit der Banknoten kennzeichnenden Informationen für die Auswertung der gespeicherten Signale der Sensoren (PDT01 bis PDS01) herangezogen werden, um die bei der Auswertung zu berücksichtigen Sensoren (PDT01 bis PDS01) bzw. deren Signale auszuwählen.
  4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass zusätzliche, den Transport der Banknoten kennzeichnende Informationen der Steuereinrichtung (140) mit dem Objektkode der jeweiligen Banknote verknüpft und gespeichert werden.
  5. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die zusätzlichen, den Transport der Banknoten kennzeichnenden Informationen für die Auswertung der gespeicherten Signale der Sensoren (PDT01 bis PDS01) herangezogen werden, um die bei der Auswertung zu berücksichtigenden Sensoren (PDT01 bis PDS01) bzw. deren Signale auszuwählen.
  6. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Signale der Sensoren (PDT01 bis PDS01) durch die Steuereinrichtung (140) für eine Darstellung (150) aufbereitet werden.
  7. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinrichtung (140) die Signale der Sensoren (PDT01 bis PDS01) bei der Auswertung als erwartete oder nicht erwartete Signale klassifiziert und erwartete und nicht erwartete Signale unterschiedlich für die Darstellung aufbereitet.
  8. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinrichtung (140) Toleranzbereiche für die erwarteten Signale der Sensoren (PDT01 bis PDS01) erzeugt und für die Darstellung aufbereitet.
  9. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren zur Überwachung eines Transportpfads einer Banknotenbearbeitungsmaschine verwendet wird.
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