EP2592204B1 - Beschlaganordnung - Google Patents

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EP2592204B1
EP2592204B1 EP12188188.2A EP12188188A EP2592204B1 EP 2592204 B1 EP2592204 B1 EP 2592204B1 EP 12188188 A EP12188188 A EP 12188188A EP 2592204 B1 EP2592204 B1 EP 2592204B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
connecting rod
coupling mechanism
actuation
closed position
actuation device
Prior art date
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Active
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EP12188188.2A
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English (en)
French (fr)
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EP2592204A3 (de
EP2592204A2 (de
Inventor
Rene Baumgartner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Maco Technologie GmbH
Original Assignee
Maco Technologie GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Maco Technologie GmbH filed Critical Maco Technologie GmbH
Publication of EP2592204A2 publication Critical patent/EP2592204A2/de
Publication of EP2592204A3 publication Critical patent/EP2592204A3/de
Application granted granted Critical
Publication of EP2592204B1 publication Critical patent/EP2592204B1/de
Active legal-status Critical Current
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/02—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening
    • E05C9/021—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening with rack and pinion mechanism
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00—Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • E05B15/004—Lost motion connections

Definitions

  • the present invention relates to a fitting arrangement for doors, windows or the like with a connecting rod which is drivingly coupled to an actuating device via a coupling mechanism and which can be displaced by the actuating device from at least one closed position into an unlocked position and vice versa.
  • the actuating device can be a handle, for example. Operation of the handle is translated into movement of the drive rod via the linkage mechanism to close or open the door or window.
  • the linkage mechanism to close or open the door or window.
  • more than one closed position can be provided. For example, when the window is in a tilted state, the connecting rod is also in a closed position, which secures this state and prevents the window from being opened any further.
  • the drive rod is relatively easy to access and manipulate, ie the drive rod can be brought from the closed position to the unlocked position without the handle is operated.
  • the window can thus be opened without authorization, even if the handle itself is not accessible. Even when the window is closed, manipulation of the drive rod by unauthorized persons cannot be completely ruled out.
  • the coupling mechanism of the fitting arrangement is designed in such a way that in the closed position of the connecting rod there is play between components of the coupling mechanism, which allows the connecting rod to be displaced without actuating the actuating device, without canceling the closed position, the coupling mechanism being blocked when the connecting rod is displaced in this way.
  • play between components of the coupling mechanism is deliberately provided structurally, which allows a certain displacement of the drive rod in the closed position. This displacement of the connecting rod ensures that the coupling mechanism is blocked, preventing further displacement of the connecting rod.
  • the displacement of the connecting rod without operating the operating mechanism does not cancel the closed position, ie unauthorized manipulation of the drive rod does not unlock the window or door.
  • block should be understood to mean that in the blocked state at least one actuation of the coupling mechanism by moving the drive rod is no longer possible without actuation of the actuation mechanism.
  • the coupling mechanism can be designed in such a way that, in the blocked state, it is still possible to actuate the coupling mechanism starting from the actuating device.
  • the actuating device has stops which, as soon as the closed positions have been reached, define extreme positions of the actuating device. The stops are in the extreme positions of the actuator on the connecting rod.
  • the coupling mechanism includes teeth and recesses.
  • the game is formed by a suitable dimensioning of a first recess into which a first tooth of the toothing engages in the closed position of the drive rod.
  • the first recess is dimensioned in such a way that a maximum displacement of the drive rod in the closed position is so great that a second tooth following the first tooth in the direction of actuation of the actuation device does not engage with a tooth that follows the first recess in the direction of actuation second recess can be brought.
  • the connecting rod is displaced without actuating the actuating device
  • the second tooth and the second recess are displaced relative to one another to such an extent that they can no longer be brought into engagement with one another.
  • first recess is longer than the second recess in the direction of actuation of the actuation device.
  • the difference in length between the two recesses can, for example, correspond to the play that achieves the effect described above.
  • the recesses are indentations or holes.
  • the recesses can be formed on the drive rod and/or the teeth can be assigned to the actuating device.
  • the respective end faces of the teeth of the toothing have a circular segment-shaped contour in the circumferential direction.
  • the circle segments have a common center point that coincides with an axis of rotation of the coupling mechanism.
  • the end faces of the teeth are each sections of a circle whose center point lies, for example, on an axis of rotation of an actuating shaft. The geometry of the faces therefore does not impede rotational movement of the component having the teeth - e.g. a gear wheel - relative to the recesses.
  • the connecting rod can have more than one closed position.
  • play can also be provided between the components of the coupling mechanism, which allows the drive rod to be displaced without actuation of the actuating device, without canceling the further closed position.
  • the coupling mechanism is blocked.
  • FIG. 1 shows a gear 10 of a coupling mechanism 12 of a window hardware assembly according to the present invention.
  • the gear 10 is non-rotatably coupled to a shaft 14, which in turn is non-rotatably coupled to a handle of the window.
  • the toothed wheel 10 has a toothing 16 with teeth 16a to 16e which can be brought into engagement with recesses 20a to 20e formed on the connecting rod 18 in order to move it.
  • the connecting rod 18 is provided with functional elements and/or is in contact with other components of the fitting arrangement, which are provided for locking the window and/or for securing a tilted position of the window. It goes without saying that the fitting arrangement can also be used for doors or the like.
  • Arrow B indicates actuating rotation of the gear 10 caused by turning the handle.
  • a locked state of the window is shown.
  • the drive rod 18 is therefore in a closed position.
  • the tooth 16a engages in the recess 20a.
  • the connecting rod 18 is moved to the right, which is represented by the arrow T.
  • the teeth 16b, 16c, 16d, 16e successively engage in the recesses 20b, 20c, 20d and 20e respectively assigned to them.
  • the connecting rod 18 is in an unlocked position when the tooth 16c is arranged in the recess 20c.
  • the window can now be opened. If the gear wheel 10 is rotated further, the drive rod 18 reaches a second closed position, which defines, for example, a tilted state of the window. In this state, the tooth 16e engages in the recess 20e.
  • Extreme positions of the coupling mechanism are formed by stops 22a and 22b. As soon as the two closed positions described above are reached, the stops 22a, 22b prevent further rotation of the gear wheel 10 in the direction of the rotary actuation movement B or in the opposite direction thereto. In the extreme positions of the drive rod 18, one of the two stops 22a, 22b rests directly on the drive rod 18.
  • a game X is provided in the illustrated closed position (closed window) and in the above-described second closed position (tilted window) of the drive rod 18 between the gear wheel 10 and the drive rod 18.
  • the clearance X is provided by the recesses 20a and 20e being somewhat larger--ie longer in the longitudinal extent of the drive rod 18--than the recesses 20b, 20c, 20d.
  • the game X is easy to recognize when looking at the Figures 1 and 2 compares In 1 the clearance X is located to the left of the tooth 16a.
  • the displacement of the connecting rods 18 causes the tooth 16a to come into contact with the left side of the recess 20a, so that the clearance X is now found to the right of the tooth 16a, as in FIG 2 is shown.
  • the end faces of the teeth 16a to 16e are perpendicular to the shaft 14 in a cross section--that is, in the Figures 1 and 2 shown image planes - no straight lines but circle segments.
  • the circle segments lie on a circle, the center of which in turn lies on the axis of rotation of the shaft 14 .
  • the coupling mechanism 12 is not symmetrical with respect to the origin of actuation. Turning the handle causes the drive rod 18 to move. The reverse is not true. Movement of the drive rod 18 without actuation of the handle leads to a blockage of the coupling mechanism 12 without the closed position of the drive rod 18 being canceled.
  • the coupling mechanism 12 has a simple construction, it effectively prevents the problems described above. It goes without saying that it is basically also possible to form the teeth 16a to 16e on the drive rod 18 and to use a wheel with suitable recesses instead of the gear wheel 10 . The number of teeth and corresponding recesses can also be adapted to the needs at hand. In principle, other coupling mechanisms—that is, mechanisms that are not based on a coupling between a toothed wheel and corresponding recesses—are conceivable. Ultimately, it is crucial that in the closed position or the closed positions, play between components of the coupling mechanism is deliberately provided in order to block it if the connecting rod is moved directly.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Beschlaganordnung für Türen, Fenster oder dergleichen mit einer Treibstange, die über einen Kopplungsmechanismus mit einer Betätigungseinrichtung antriebswirksam gekoppelt ist und die durch die Betätigungseinrichtung von zumindest einer Schließstellung in eine Entriegelungsstellung verschiebbar ist und umgekehrt.
  • Derartige Beschlaganordnungen dienen üblicherweise zur Verriegelung von Türen, Fenstern oder dergleichen. Die Betätigungseinrichtung kann beispielsweise ein Griff sein. Eine Betätigung des Griffs wird über den Kopplungsmechanismus in eine Bewegung der Treibstange umgesetzt, um die Tür oder das Fenster zu schließen oder zu öffnen. Grundsätzlich und insbesondere bei Fenstern kann mehr als eine Schließstellung vorgesehen sein. Beispielsweise befindet sich die Treibstange in einem gekippten Zustand des Fensters ebenfalls in einer Schließstellung, die diesen Zustand sichert und verhindert, dass das Fenster weiter geöffnet wird.
  • Bei herkömmlichen Beschlaganordnungen der vorstehend beschriebenen Art tritt das Problem auf, dass in bestimmten Situationen eine Verschiebung der Treibstange auch ohne Betätigung der Betätigungseinrichtung zu einer Entriegelung des Fensters oder der Tür führen kann. Beispielsweise im Falle eines gekippten Fensters ist die Treibstange vergleichsweise leicht zugänglich und manipulierbar, d.h. die Treibstange kann aus der Schließstellung in die Entriegelungsstellung gebracht werden, ohne dass der Griff betätigt wird. Das Fenster kann somit unberechtigterweise geöffnet werden, auch wenn der Griff selbst nicht zugänglich ist. Auch bei geschlossenem Fenster kann durch Unbefugte eine Manipulation der Treibstange nicht vollkommen ausgeschlossen werden.
  • Die DE 20 2007 015 503 U1 offenbart eine Beschlaganordnung mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.
  • Es ist eine Aufgabe der Erfindung, eine Beschlaganordnung mit einem alternativen Kopplungsmechanismus zu schaffen, der eine unbeabsichtigte und/oder unberechtigte Entriegelung eines Fensters oder einer Tür durch eine direkte Betätigung der Treibstange zuverlässig verhindert. Diese Aufgabe wird durch eine Beschlaganordnung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
  • Erfindungsgemäß ist der Kopplungsmechanismus der Beschlaganordnung derart ausgestaltet, dass in der Schließstellung der Treibstange ein Spiel zwischen Komponenten des Kopplungsmechanismus vorgesehen ist, das eine Verschiebung der Treibstange ohne Betätigung der Betätigungseinrichtung ermöglicht, ohne die Schließstellung aufzuheben, wobei der Kopplungsmechanismus bei derart verschobener Treibstange blockiert ist. Mit anderen Worten ist im Gegensatz zu Beschlaganordnungen herkömmlicher Bauart bewusst ein Spiel zwischen Komponenten des Kopplungsmechanismus konstruktiv vorgesehen, das eine gewisse Verschiebung der Treibstange in der Schließstellung erlaubt. Diese Verschiebung der Treibstange sorgt dafür, dass der Kopplungsmechanismus blockiert wird, wodurch eine weitere Verschiebung der Treibstange unterbunden wird. Die Verschiebung der Treibstange ohne Betätigung des Betätigungsmechanismus hebt somit nicht die Schließstellung auf, d.h. eine unberechtigte Manipulation der Treibstange führt nicht zur Entriegelung des Fensters oder der Tür.
  • Der Begriff "blockieren" ist dahingehend zu verstehen, dass in dem blockierten Zustand zumindest eine Betätigung des Kopplungsmechanismus durch Verschieben der Treibstange ohne Betätigung des Betätigungsmechanismus nicht mehr möglich ist. Grundsätzlich kann der Kopplungsmechanismus jedoch derart ausgestaltet sein kann, dass in dem blockierten Zustand weiterhin eine Betätigung des Kopplungsmechanismus ausgehend von der Betätigungseinrichtung möglich ist.
  • Bei üblicherweise verwendeten Kopplungsmechanismen wirken deren Komponenten so zusammen, dass Betätigungsbewegungen ausgehend von der Treibstange im Wesentlichen so auf die Betätigungseinrichtung wirken, wie eine üblicherweise vorgesehene Betätigung der Betätigungseinrichtung umgekehrt auf die Treibstange wirkt. Mit anderen Worten sind bekannte Kopplungsmechanismen, wie sie in Beschlaganordnungen herkömmlicher Bauart zum Einsatz gelangen, bidirektional symmetrisch betätigbar.
  • Bei der vorliegenden Erfindung ist dies aufgrund des vorgesehenen Spiels nicht der Fall. Eine Betätigung der Treibstange durch die Betätigungseinrichtung ist zwar jederzeit möglich, der umgekehrte Betätigungspfad wird aufgrund der durch das Spiel zugelassenen geringfügigen Verschiebbarkeit der Treibstange jedoch zuverlässig unterbunden. Die Betätigungseinrichtung weist Anschläge auf, die, sobald die Schließstellungen erreicht sind, Extremstellungen der Betätigungseinrichtung festlegen. Die Anschläge liegen in den Extremstellungen der Betätigungseinrichtung an der Treibstange an.
  • Weitere Ausführungsformen der Erfindung sind in den Ansprüchen angegeben.
  • Der Kopplungsmechanismus umfasst eine Verzahnung und Ausnehmungen. Das Spiel ist durch eine geeignete Dimensionierung einer ersten Ausnehmung gebildet, in die in der Schließstellung der Treibstange ein erster Zahn der Verzahnung eingreift. Beispielsweise ist die erste Ausnehmung derart dimensioniert, dass eine maximale Verschiebung der Treibstange in der Schließstellung so groß ist, dass ein in Betätigungsrichtung der Betätigungseinrichtung auf den ersten Zahn folgender zweiter Zahn bei Betätigung der Betätigungseinrichtung nicht in Eingriff mit einer in Betätigungsrichtung auf die erste Ausnehmung folgenden zweiten Ausnehmung bringbar ist. D.h. bei einer Verschiebung der Treibstange ohne Betätigung der Betätigungseinrichtung werden beispielsweise der zweite Zahn und die zweite Ausnehmung relativ zueinander so weit verschoben, dass sie nicht mehr miteinander in Eingriff bringbar sind. Dies führt letztlich dazu, dass auch die Treibstange nicht weiter verschoben werden kann. Dazu müsste nämlich die Betätigungseinrichtung von der Treibstange bewegt werden, was jedoch nicht möglich ist, da der zweite Zahn - wie bereits beschrieben - nicht in die zweite Ausnehmung eingreifen kann und der Kopplungsmechanismus damit blockiert ist.
  • Es kann vorgesehen sein, dass die erste Ausnehmung in Betätigungsrichtung der Betätigungseinrichtung länger ist als die zweite Ausnehmung. Die Längendifferenz zwischen den beiden Ausnehmungen kann beispielsweise dem die vorstehend beschriebene Wirkung erzielenden Spiel entsprechen.
  • Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform sind die Ausnehmungen Vertiefungen oder Löcher. Die Ausnehmungen können an der Treibstange ausgebildet sein und/oder die Verzahnung kann der Betätigungseinrichtung zugeordnet sein. Beispielsweise ist die Verzahnung an einem (teil)verzahnten Rad ausgebildet, das insbesondere über eine Welle mit der Betätigungseinrichtung - z.B. einem Griff - drehfest gekoppelt ist.
  • Es versteht sich, dass grundsätzlich auch eine kinetische Inversion der vorstehend beschriebenen Ausführungsformen vorstellbar ist.
  • Um sicherzustellen, dass die Betätigung der Kopplungseinrichtung durch die Betätigungseinrichtung auch nach einem durch ein Verschieben der Treibstange bewirktes Blockieren des Kopplungsmechanismus problemlos möglich ist, weisen jeweilige Stirnflächen von Zähnen der Verzahnung eine in Umfangsrichtung kreissegmentförmig ausgebildete Kontur auf. Die Kreissegmente weisen einen gemeinsamen Mittelpunkt auf, der mit einer Drehachse des Kopplungsmechanismus zusammenfällt. Mit anderen Worten sind die Stirnflächen der Zähne jeweils Abschnitte eines Kreises, dessen Mittelpunkt beispielsweise auf einer Drehachse einer Betätigungswelle liegt. Die Geometrie der Stirnflächen behindert daher eine Drehbewegung der die Zähne aufweisenden Komponente - z.B. ein Zahnrad - relativ zu den Ausnehmungen nicht.
  • Wie eingangs am Beispiel eines kippbaren Fensters beschrieben wurde, kann die Treibstange mehr als eine Schließstellung aufweisen. In diesem Fall kann in einer weiteren Schließstellung der Treibstange ebenfalls ein Spiel zwischen den Komponenten des Kopplungsmechanismus vorgesehen sein, das eine Verschiebung der Treibstange ohne Betätigung der Betätigungseinrichtung ermöglicht, ohne die weitere Schließstellung aufzuheben. Bei derart verschobener Treibstange ist der Kopplungsmechanismus blockiert. Die Ausführungen zu der Wirkung des Spiels zwischen Komponenten des Kopplungsmechanismus in der ersten Schließstellung der Treibstange lassen sich in analoger Form auf die vorstehend beschriebene Ausführungsform mit mehr als einer Schließstellung übertragen.
  • Nachfolgend wird die vorliegende Erfindung rein beispielhaft anhand einer vorteilhaften Ausführungsform unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen erläutert. Es zeigen:
    • Fig. 1 und 2
    Komponenten des Kopplungsmechanismus einer erfindungsgemäßen Beschlaganordnung in verschiedenen Zuständen.
  • Fig. 1 zeigt ein Zahnrad 10 eines Kopplungsmechanismus 12 einer Beschlaganordnung eines Fensters gemäß der vorliegenden Erfindung. Das Zahnrad 10 ist drehfest mit einer Welle 14 gekoppelt, die wiederum drehfest mit einem Griff des Fensters gekoppelt ist.
  • Das Zahnrad 10 weist eine Verzahnung 16 mit Zähnen 16a bis 16e auf, die zur Bewegung einer Treibstange 18 in Eingriff mit an dieser ausgebildeten Ausnehmungen 20a bis 20e bringbar sind. Die Treibstange 18 ist mit Funktionselementen versehen und/oder steht mit weiteren Komponenten der Beschlaganordnung in Kontakt, die zur Verriegelung des Fensters und/oder zur Sicherung einer Kippstellung des Fensters vorgesehen sind. Es versteht sich, dass die Beschlaganordnung auch bei Türen oder dergleichen zum Einsatz gelangen kann.
  • Pfeil B zeigt eine Betätigungsdrehbewegung des Zahnrads 10 an, die durch Drehen des Griffs bewirkt wird. In Fig. 1 ist ein verriegelter Zustand des Fensters gezeigt. Die Treibstange 18 befindet sich folglich in einer Schließstellung. Der Zahn 16a greift in die Ausnehmung 20a ein. Wenn das Zahnrad 10 in Richtung B gedreht wird, wird die Treibstange 18 nach rechts bewegt, was durch den Pfeil T dargestellt wird. Im Zuge einer fortgesetzten Betätigung des Griffs greifen sukzessive die Zähne 16b, 16c, 16d, 16e in die ihnen jeweils zugeordneten Ausnehmungen 20b, 20c, 20d bzw. 20e ein. Beispielsweise befindet sich die Treibstange 18 in einer Entriegelungsstellung, wenn der Zahn 16c in der Ausnehmung 20c angeordnet ist. Das Fenster kann nun geöffnet werden. Wird das Zahnrad 10 weiter gedreht, erreicht die Treibstange 18 eine zweite Schließstellung, die beispielsweise einen gekippten Zustand des Fensters definiert. In diesem Zustand greift der Zahn 16e in die Ausnehmung 20e ein.
  • Extremstellungen des Kopplungsmechanismus werden durch Anschläge 22a und 22b gebildet. Sobald die beiden vorstehend beschriebenen Schließstellungen erreicht sind, verhindern die Anschläge 22a, 22b eine weitere Drehung des Zahnrads 10 in die Richtung der Betätigungsdrehbewegung B bzw. entgegengesetzt dazu. In den Extremstellungen der Treibstange 18 liegt eine der beiden Anschläge 22a, 22b direkt auf der Treibstange 18 auf.
  • Vorstehend wurde eine Betätigung der Treibstange 18 durch den mit dem Zahnrad 10 gekoppelten Griff beschrieben. Dessen Drehung wird durch den Kopplungsmechanismus 12 direkt auf die Treibstange 18 übertragen. Bei herkömmlichen Beschlaganordnungen ist der Kopplungsmechanismus so ausgestaltet, dass auch eine umgekehrte Kinematik direkt umgesetzt wird, d.h. eine Bewegung der Treibstange führt zu einer Bewegung des Griffs. Letztlich kann somit durch eine Manipulation der Treibstange ein Fenster unbeabsichtigt und/oder unberechtigt geöffnet werden.
  • Um dies zu verhindern, ist in der dargestellten Schließstellung (geschlossenes Fenster) und in der vorstehend beschriebenen zweiten Schließstellung (gekipptes Fenster) der Treibstange 18 zwischen dem Zahnrad 10 und der Treibstange 18 ein Spiel X vorgesehen. Das Spiel X wird bereitgestellt, indem die Ausnehmungen 20a und 20e etwas größer - d.h. in Längserstreckung der Treibstange 18 länger - sind als die Ausnehmungen 20b, 20c, 20d. Dies ermöglicht es zwar, die Treibstange 18 - ausgehend von der in Fig. 1 gezeigten Situation - in Translationsrichtung T um den Betrag des Spiels X zu verfahren. Dann ist es allerdings dem Zahn 16b nicht mehr möglich in die ihm zugeordnete Ausnehmung 20b einzugreifen, wie in Fig. 2 gezeigt ist. Der Kopplungsmechanismus 12 ist somit durch das Verschieben der Treibstange 18 blockiert worden. Das Spiel X ist gut zu erkennen, wenn man die Fig. 1 und 2 vergleicht. In Fig. 1 ist das Spiel X links des Zahns 16a angeordnet. Das Verschieben der Treibstangen 18 sorgt dafür, dass der Zahn 16a mit der linken Seite der Ausnehmung 20a in Kontakt kommt, sodass das Spiel X nun rechts des Zahns 16a zu finden ist, wie in Fig. 2 gezeigt ist.
  • In der in Fig. 2 gezeigten Situation kann die Treibstange 18 aufgrund der vorstehend beschriebenen Blockade nicht mehr bewegt werden. Mit anderen Worten kann keine Drehbewegung des Zahnrads 10 und damit des Griffs durch eine direkte Bewegung der Treibstange 18 über den Kopplungsmechanismus 12 bewirkt werden. Eine direkte Manipulation der Treibstange 18 bewirkt daher keine Aufhebung ihrer Schließstellung.
  • Trotz der Blockade des Kopplungsmechanismus 12 in Bezug auf eine Betätigung ausgehend von der Treibstange 18, kann er weiterhin durch die Drehung des Griffs betätigt werden. Um dies zu erreichen, sind die Stirnflächen der Zähne 16a bis 16e in einem Querschnitt senkrecht zu der Welle 14 - also in den in Fig. 1 und 2 gezeigten Bildebenen - keine Geraden sondern Kreissegmente. Die Kreissegmente liegen auf einem Kreis, dessen Mittelpunkt wiederum auf der Drehachse der Welle 14 liegt.
  • Um die Schließstellung der Treibstange 18 ausgehend von der in Fig. 2 gezeigten Situation aufzuheben, muss der Griff lediglich in normaler Weise gedreht werden. Dies führt zu der Drehbewegung B des Zahnrads 10, wobei die Stirnfläche des Zahns 16b dann entlang einer Kante eines Stegs zwischen den Ausnehmungen 20b und 20c gleitet. Aufgrund der teilkreisförmigen Geometrie der Stirnfläche wird diese Bewegung jedoch nicht behindert.
  • Bei einer Ausgestaltung der Geometrie der Zähne 16a bis 16e in Umfangsrichtung, die ein solches Gleiten nicht zulässt - beispielsweise bei einer ebenen Ausgestaltung der Stirnflächen -, kann die Blockade des Kopplungsmechanismus 12 mit Hilfe einer entgegengesetzten Drehbewegung aufgehoben werden. D.h. der Griff wird zunächst ein wenig entgegen der Betätigungsdrehbewegung B gedreht, sodass die Treibstange 18 in Fig. 2 ein Stück nach links bewegt wird. Eine anschließende Betätigungsdrehbewegung des Zahnrads 10 in Richtung B ermöglicht eine normale Betätigung des Kopplungsmechanismus 12, wie sie vorstehend anhand der Fig. 1 beschrieben wurde.
  • Aus den vorstehenden Ausführungen ist ersichtlich, dass der Kopplungsmechanismus 12 nicht symmetrisch hinsichtlich des Ausgangspunkts der Betätigung ist. Ein Drehen des Griffs bewirkt eine Bewegung der Treibstange 18. Umgekehrt gilt dies nicht. Eine Bewegung der Treibstange 18 ohne Betätigung des Griffs führt zu einer Blockade des Kopplungsmechanismus 12, ohne dass die Schließstellung der Treibstange 18 aufgehoben wird.
  • Obwohl der Kopplungsmechanismus 12 konstruktiv einfach aufgebaut ist, verhindert er wirkungsvoll die eingangs beschriebene Problematik. Es versteht sich, dass es grundsätzlich auch möglich ist, die Zähne 16a bis 16e an der Treibstange 18 auszubilden und anstelle des Zahnrads 10 ein Rad mit geeigneten Ausnehmungen zu verwenden. Auch die Anzahl der Zähne und entsprechender Ausnehmungen kann an die jeweils vorliegenden Bedürfnisse angepasst werden. Grundsätzlich sind andere Kopplungsmechanismen - d.h. Mechanismen, die nicht auf einer Kopplung zwischen einem Zahnrad und entsprechenden Ausnehmungen beruhen - vorstellbar. Letztlich ist entscheidend, dass in der Schließstellung oder den Schließstellungen bewusst ein Spiel zwischen Komponenten des Kopplungsmechanismus vorgesehen ist, um dessen Blockade bei direkter Verschiebung der Treibstange zu bewirken.
    • Bezugszeichenliste
    • 10
    Zahnrad
    12
    Kopplungsmechanismus
    14
    Welle
    16
    Verzahnung
    16a - 16e
    Zahn
    18
    Treibstange
    20a - 20e
    Ausnehmung
    22a, 22b
    Anschlag
    23
    Steg
    B
    Betätigungsdrehbewegung
    T
    Translationsbewegung
    X
    Spiel

Claims (8)

  1. Beschlaganordnung für Türen, Fenster oder dergleichen mit einer Treibstange (18), die über einen Kopplungsmechanismus (12) mit einer Betätigungseinrichtung antriebswirksam gekoppelt ist und die durch die Betätigungseinrichtung von zumindest einer Schließstellung in eine Entriegelungsstellung verschiebbar ist - und umgekehrt -,
    wobei in einer Schließstellung der Treibstange (18) ein Spiel (X) zwischen Komponenten (16a, 20a) des Kopplungsmechanismus (12) vorgesehen ist, das eine Verschiebung der Treibstange (18) ohne Betätigung der Betätigungseinrichtung ermöglicht, ohne die Schließstellung aufzuheben, und dass bei derart verschobener Treibstange (18) der Kopplungsmechanismus (12) blockiert ist, und
    wobei der Kopplungsmechanismus (12) eine Verzahnung (16a, 16b, 16c, 16d, 16e) und Ausnehmungen (20a, 20b, 20c, 20d, 20e) umfasst,
    wobei das Spiel (X) durch eine Dimensionierung einer ersten Ausnehmung (20a) gebildet ist, in die in der Schließstellung der Treibstange (18) ein erster Zahn (16a) der Verzahnung eingreift, dadurch gekennzeichnet,
    dass die Betätigungseinrichtung Anschläge (22a, 22b) aufweist, die, sobald die Schließstellungen erreicht sind, Extremstellungen der Betätigungseinrichtung festlegen, wobei die Anschläge (22a, 22b) in den Extremstellungen der Betätigungseinrichtung an der Treibstange (18) anliegen.
  2. Beschlaganordnung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die erste Ausnehmung (20a) derart dimensioniert ist, dass eine maximale Verschiebung der Treibstange (18) in der Schließstellung so groß ist, dass ein in Betätigungsrichtung (B) der Betätigungseinrichtung auf den ersten Zahn (16a) folgender zweiter Zahn (16b) bei Betätigung der Betätigungseinrichtung nicht in Eingriff mit einer in Betätigungsrichtung (B) auf die erste Ausnehmung (20a) folgenden zweiten Ausnehmung (20b) bringbar ist.
  3. Beschlaganordnung nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die erste Ausnehmung (20a) in Betätigungsrichtung (B) der Betätigungseinrichtung länger ist als die zweite Ausnehmung (20b).
  4. Beschlaganordnung nach zumindest einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass
    die Ausnehmungen (20a, 20b, 20c, 20d, 20e) Vertiefungen oder Löcher sind.
  5. Beschlaganordnung nach zumindest einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass
    die Ausnehmungen (20a, 20b, 20c, 20d, 20e) an der Treibstange (18) ausgebildet sind.
  6. Beschlaganordnung nach zumindest einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass
    die Verzahnung (16a, 16b, 16c, 16d, 16e) der Betätigungseinrichtung zugeordnet ist.
  7. Beschlaganordnung nach zumindest einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass
    jeweilige Stirnflächen von Zähnen (16a, 16b, 16c, 16d, 16e) der Verzahnung eine in Umfangsrichtung kreissegmentförmig ausgebildete Kontur aufweisen, wobei die Kreissegmente einen gemeinsamen Mittelpunkt aufweisen, der mit einer Drehachse (14) des Kopplungsmechanismus (12) zusammenfällt.
  8. Beschlaganordnung nach zumindest einem der vorstehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    in einer weiteren Schließstellung der Treibstange (18) ein Spiel zwischen Komponenten (16e, 20e) des Kopplungsmechanismus (12) vorgesehen ist, das eine Verschiebung der Treibstange (18) ohne Betätigung der Betätigungseinrichtung ermöglicht, ohne die weitere Schließstellung aufzuheben, und dass bei derart verschobener Treibstange (18) der Kopplungsmechanismus (12) blockiert ist.
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