EP2530234A1 - Drive device for adjusting sunscreens - Google Patents

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Publication number
EP2530234A1
EP2530234A1 EP20110004394 EP11004394A EP2530234A1 EP 2530234 A1 EP2530234 A1 EP 2530234A1 EP 20110004394 EP20110004394 EP 20110004394 EP 11004394 A EP11004394 A EP 11004394A EP 2530234 A1 EP2530234 A1 EP 2530234A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
chain
drive device
evading
drive
gear
Prior art date
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Granted
Application number
EP20110004394
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP2530234B1 (en
Inventor
Sebastian Oppel
Joachim Müller
Christian Kunkel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Warema Kunststofftechnik und Maschinenbau GmbH
Original Assignee
Warema Kunststofftechnik und Maschinenbau GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Warema Kunststofftechnik und Maschinenbau GmbH filed Critical Warema Kunststofftechnik und Maschinenbau GmbH
Priority to EP11004394.0A priority Critical patent/EP2530234B1/en
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Application granted granted Critical
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/24—Screens or other constructions affording protection against light, especially against sunshine; Similar screens for privacy or appearance; Slat blinds
    • E06B9/26—Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds
    • E06B9/28—Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds with horizontal lamellae, e.g. non-liftable
    • E06B9/30—Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds with horizontal lamellae, e.g. non-liftable liftable
    • E06B9/32—Operating, guiding, or securing devices therefor
    • E06B9/322—Details of operating devices, e.g. pulleys, brakes, spring drums, drives
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
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    • E06B9/26—Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds
    • E06B9/28—Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds with horizontal lamellae, e.g. non-liftable
    • E06B9/30—Lamellar or like blinds, e.g. venetian blinds with horizontal lamellae, e.g. non-liftable liftable
    • E06B9/32—Operating, guiding, or securing devices therefor
    • E06B9/326—Details of cords, e.g. buckles, drawing knobs
    • E06B2009/3265—Emergency release to prevent strangulation or excessive load

Definitions

  • the present invention relates to a drive device for adjusting sunshade systems with a manually operated chain, which is formed in an endless loop and is in engagement with a drive gear.
  • Simple solutions provide that the chain, which is usually designed as a ball chain, is inserted into the transmission and fixed over the housing cover of the transmission.
  • the chain is thus firmly anchored in the transmission and can not be solved even under load.
  • the housing cover itself is connected via a fixed clamp with the rail.
  • the object of the present invention is to provide a drive device in which the endless loop detaches from an unintentional catching above a limit force of the drive device to safely avoid the risk of injury.
  • this object is achieved in that the chain is guided over at least one guide element that is formed as a bevel gear, wherein laterally next to the guide element an evasive element is provided which escapes when exceeding a certain lateral force generated by the chain and a release of Chain caused by the drive device.
  • the drive gear itself is formed as a bevel gear and forms the guide element.
  • This solution is characterized by a minimal design overhead, since only the evasive under a certain force evasive element must be additionally provided, while the additional cost of a bevel gear designed as a drive gear, especially in plastic versions are practically negligible.
  • two guide elements are provided, between which the drive gear is arranged, wherein the guide elements hold the chain from below against the drive gear in engagement.
  • the lateral forces that cause the evasion element, not by the drive gear itself but the guide elements are constructed, which are then designed as bevel gears accordingly.
  • the advantage is that the drive gear and the rest of the drive mechanism are not burdened with the high impact forces that can occur when caught in the endless loop.
  • the guide elements are mounted on a bearing block which is supported on at least one spring element, the one Builds support force in the direction of the drive gear.
  • bearing block is divided into two pressure pieces which are spring-mounted independently of each other and each supported a guide element independently of the other.
  • This embodiment ensures that in a one-sided stress on the chain, as occurs during normal adjustment of the sunshade system, only one guide element escapes, even if an inappropriate high force application occurs.
  • the separate storage of the two guide rollers can thus avoid early unwanted disengagement of the chain.
  • a first solution provides that the evading element is provided with a closure in its chain holding position, which opens above a certain release force.
  • a closure may for example be designed as a latching device, wherein in the case of separate pressure pieces each is latched to the evading element.
  • the evading element is supported by a spring in its chain holding position, wherein the spring force counteracts the side force generated by the at least one bevel gear on the chain.
  • the release force can be adjusted according to the spring force.
  • An evasive evasive element is preferably combined with an embodiment in which the drive gear itself is formed as a bevel gear and guide element.
  • a clearance is provided, which is separated by the evasion of the engagement of the chain with the drive gear and at least one bevel gear.
  • the evading element is preferably pivotally mounted, but it may also be provided a lateral guide.
  • the evading element is also formed as a bevel gear and arranged coaxially to the drive gear end to end to this, wherein the deflection movement of this further bevel gear a gap between the two bevel gears releases so that the chain can slip down out of engagement.
  • This solution can in turn be implemented in various ways, namely by a latching lock of the Evasive element or by a spring load of the evading element.
  • the drive gear has corresponding receptacles for the balls, which ensure the positive engagement and allow lateral sliding out when dodge the evasion element.
  • a drive device 10 is shown, as it is typically provided on the front side of the upper rails of sun protection systems, such as roller blinds or blinds.
  • the embodiment shown drives, via a shaft 12, a catch-up or turning device of the sunshade system, which is not described in greater detail, and is formed with a bevel gear 16 at its end facing a safety device 14.
  • This bevel gear 16 is provided with a spur gear 18, the shape of which is selected so that balls 20 of a ball chain 22 are held positively in engagement.
  • the front side of the bevel gear 16 is located in the immediate vicinity of a wall designed as evasive element or is located only at a slight distance from this evasive element, so that the balls 20 are held without play between the toothing 18 and the evading element 24.
  • the evading element 24 is supported by springs 26 on a housing 28 whose force is supported depending on the game on the bevel gear 16 or on a stop. This makes it possible to transmit corresponding operating forces manually via the ball chain 22 to the bevel gear 16 and via the drive shaft 12 to the adjustment of the sun protection system.
  • the formation of the drive gear 16 as a bevel gear ensures that acting on the balls 20 an axial force in the direction of the evading element 24. If this force exceeds the force of the springs 26, the evading element 24 deviates into a free space 30, so that the balls come out of engagement with the toothing 18. Due to the resulting space between the toothing 18 and the evading element 24 (see Fig. 2 ), the chain may slip outwards and downwards, and there is no danger that a person caught in the ball chain, which is formed as an endless loop, may strangulate.
  • a further embodiment of a drive device 110 is shown, in which the drive gear 116 is formed as a cylindrical gear with a corresponding to the balls 120 of the ball chain 122 teeth.
  • the driving forces are transmitted again correspondingly via a drive shaft 112 to the adjustment mechanism of the sun protection system.
  • the ball chain 120 is not placed from above on the teeth 118 of the drive gear 116, but is pressed by means of a bearing block 140 and two guide elements 142, between which the drive gear 116, from below against this.
  • the bearing block 140 consists of two pressure pieces 144, 146, which are U-shaped (see Fig. 4 ) and on each of which by means of a respective cylindrical pin 148 a guide element 142 is rotatably mounted.
  • the guide elements 3 are formed as tapered rollers (see Fig.
  • each pressure piece 144, 146 is pressed by a compression spring 150, 152 in the direction of the drive gear 116, so that the ball chain 122 in an arc through the plant guided and positively pressed from below against the teeth 118 of the drive gear 116.
  • a deflecting element 124 is pivotably mounted in a housing 128 (see FIG Fig. 4 ).
  • a closure or latching point 152 (see Fig. 5 and Fig. 7 ) is provided, which is formed so wide that they can engage with two pressure pieces (144, 146).
  • the interior of the housing 128 is divided into two chambers, wherein in the left chamber, the functional elements are included, while the right chamber forms a space 130 so that the pivotally mounted evasive element 124 can swivel laterally when overloaded and the ball chain 120th is released down. Since the free space 130 is part of the housing, there is no risk of incorrect installation, since the necessary space for evasion space is kept within the housing and can not be blocked by too close system in a corner or a soffit.
  • FIG. 7 shows by way of example the operation of the ball chain at the rear part, in Fig. 7 in the sense of the representation the right side.
  • the rear pressure member 144 is moved downward, wherein the spring 152 is compressed. Since the front part of the ball chain 122 is still not loaded, presses there provided Spring 150, the front pressure piece 146 upwards, so that the latching point 152 is released only in the region of the rear pressure piece 144, but still blocked in the region of the front pressure piece 146.
  • the evading member 124 thus securely holds the ball chain 122 in engagement with the drive gear 116.
  • FIGS. 8 and 9 An incorrect operation of the gear is in FIGS. 8 and 9 shown.
  • Such a case occurs when simultaneously pulled at the front and rear of the ball chain 122 with so much force that both plungers 144, 146 lower simultaneously.
  • This load case can also occur, for example, when a person has caught in the endless loop of the ball chain 122 and can no longer control his movement in a fall.
  • the locking device 152 By simultaneously lowering both pressure pieces 144, 146, the locking device 152 is completely dissolved, so that the evading element 124, as in Fig. 9 shown, can pivot laterally, whereby the ball chain 122 evades laterally in the free space 130 as a result of the bevel gear-like design of the guide elements 142 and is released from engagement with the drive device.
  • the ball chain 122 is abruptly force-free and there is no danger that a person can injure, for example, has manipulated and has caught in the loop of the ball chain 122.
  • the evading element is formed as a coaxial bevel gear to the drive gear formed as a bevel gear.
  • the evading element is then mounted in accordance with axially resilient, so that in case of too high a load on the ball chain, the two bevel gears can axially move away from each other, so that between them a gap is released, through which the ball chain can slip out of the drive device.

Abstract

The device (10) has manually operated chain (22) i.e. ball chain, staying in engagement with a drive gear in an endless loop, where the drive gear is formed as a bevel gear (16). The chain is guided via a guiding element, and an evading element is laterally provided adjacent to the guiding element. The evading element minimizes force exerted by the chain while crossing predetermined lateral force and releases the chain from the device. Another guiding element is arranged between pinions, and holds the chain in an engagement below the pinions, and a bearing support is arranged on a spring (26).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung zum Verstellen von Sonnenschutzanlagen mit einer manuell zu betätigenden Kette, die in einer Endlosschlaufe ausgebildet ist und in Eingriff mit einem Antriebszahnrad steht.The present invention relates to a drive device for adjusting sunshade systems with a manually operated chain, which is formed in an endless loop and is in engagement with a drive gear.

Einfache Lösungen sehen vor, dass die Kette, die meist als Kugelkette ausgebildet ist, in das Getriebe eingelegt und über den Gehäusedeckel des Getriebes fixiert wird. Die Kette ist somit fest im Getriebe verankert und kann sich auch unter Last nicht lösen. Der Gehäusedeckel selbst ist über eine feste Klemmung mit der Schiene verbunden.Simple solutions provide that the chain, which is usually designed as a ball chain, is inserted into the transmission and fixed over the housing cover of the transmission. The chain is thus firmly anchored in the transmission and can not be solved even under load. The housing cover itself is connected via a fixed clamp with the rail.

Augrund der Ausbildung als Endlosschlaufe, die unlösbar mit dem Gehäuse verankert ist, kann es vorkommen, dass sich Personen, beispielsweise Kinder unbeabsichtigt mit dem Kopf oder anderen Gliedmaßen in der Schlaufe verfangen und dadurch erheblich verletzen können.Due to the training as an endless loop, which is anchored inextricably with the housing, it may happen that people, such as children inadvertently get caught in the head or other limbs in the loop and thereby seriously injured.

Aus der DE 602 01 961 T2 ist bereits eine Lösung bekannt, bei welcher das Antriebszahnrad mit einem weiteren Zahnrad im Eingriff steht, dass seinerseits mit der Kugelkette in Verbindung steht. Eine Art Sollbruchstelle sieht vor, dass sich das zweite Zahnrad mitsamt der Kugelkette bei Überbelastung löst. Nachteilig bei dieser Lösung ist, dass nach einem Auslösen die Vorrichtung sich nur mühsam wieder montieren lässt, wobei es sich auch schwierig gestaltet, die Auslösekräfte für das Aushängen von Getriebeteilen, die selbst Antriebskräften ausgesetzt sind, konstruktiv zu bestimmen.From the DE 602 01 961 T2 is already known a solution in which the drive gear is in engagement with another gear that in turn is in communication with the ball chain. A kind of predetermined breaking point provides that the second gear, together with the ball chain dissolves in case of overload. A disadvantage of this solution is that after triggering the device can be reassembled only with difficulty, which also makes it difficult to constructively determine the triggering forces for the unmounting of transmission parts, which are themselves driving forces.

Eine weitere Lösung ist aus der EP 0 869 254 A1 bekannt, die den eingangs genannten Stand der Technik darstellt. Bei dieser Lösung ist ein dort als Bedienschnur ausgeführtes Betätigungselement über zwei Führungsräder geführt, die an einem Lagerbock gehalten sind. Dieser Lagerbock drückt die Betätigungsschnur mit Hilfe der beiden Führungsrollen gegen eine Antriebsrolle, wobei sich im Falle einer Überbelastung, wie sie dann auftreten kann, wenn sich eine Person in der Endlosschlaufe verfängt, der Lagerbock löst und die Betätigungsschnur freigibt. Der Lagerbock ist so ausgestaltet, dass er bei einer einseitigen Belastung nicht außer Eingriff gelangt, damit die Vorrichtung nicht beim normalen Betätigen der Sonnenschutzanlage die Betätigungsschnur freigibt.Another solution is from the EP 0 869 254 A1 known, which represents the above-mentioned prior art. In this solution, a running there as a control cord actuator is guided over two guide wheels, which are held on a bearing block. This bracket presses the actuating cord by means of the two guide rollers against a drive roller, which in case of overloading, as may occur when a person caught in the endless loop, the bracket releases and releases the operating cord. The bearing block is designed so that it does not come out of engagement with a one-sided load, so that the device does not release the operating line during normal operation of the sunshade.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine Antriebsvorrichtung zu schaffen, bei welcher die Endlosschlaufe sich bei einem unbeabsichtigten Verfangen oberhalb einer Grenzkraft von der Antriebsvorrichtung löst, um die Gefahr von Verletzungen sicher zu vermeiden.The object of the present invention is to provide a drive device in which the endless loop detaches from an unintentional catching above a limit force of the drive device to safely avoid the risk of injury.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass die Kette über wenigstens ein Führungselement geführt ist, dass als Kegelrad ausgebildet ist, wobei seitlich neben dem Führungselement ein Ausweichelement vorgesehen ist, das bei Überschreiten einer bestimmten seitlichen, durch die Kette erzeugten Kraft ausweicht und eine Freigabe der Kette von der Antriebsvorrichtung bewirkt.According to the invention this object is achieved in that the chain is guided over at least one guide element that is formed as a bevel gear, wherein laterally next to the guide element an evasive element is provided which escapes when exceeding a certain lateral force generated by the chain and a release of Chain caused by the drive device.

Der Vorteil dieser Lösung besteht darin, dass die Getriebeteile selbst sich nicht von dem Gehäuse lösen sondern lediglich die Kette aus dem Eingriff mit dem Antriebszahnrad ausrückt. Dadurch wird die Wiederherstellung der Antriebsvorrichtung nach einem Auslösen vereinfacht, da lediglich die Kette unter Betätigung des Ausweichelements wieder in das System eingelegt werden muss.The advantage of this solution is that the gear parts themselves do not detach from the housing but merely disengage the chain from the drive gear disengages. As a result, the restoration of the drive device is simplified after triggering, since only the chain must be re-inserted into the system under actuation of the evading element.

Bei einer einfachen Ausführungsform ist vorgesehen, dass das Antriebszahnrad selbst als Kegelrad ausgebildet ist und das Führungselement bildet. Diese Lösung zeichnet sich durch einen minimalen konstruktiven Mehraufwand aus, da lediglich das unter einer bestimmten Kraft ausweichende Ausweichelement zusätzlich vorgesehen sein muss, während die Mehrkosten für ein als Kegelrad ausgebildetes Antriebszahnrad insbesondere bei Kunststoffausführungen praktisch vernachlässigbar sind.In a simple embodiment it is provided that the drive gear itself is formed as a bevel gear and forms the guide element. This solution is characterized by a minimal design overhead, since only the evasive under a certain force evasive element must be additionally provided, while the additional cost of a bevel gear designed as a drive gear, especially in plastic versions are practically negligible.

Bei einer alternativen Ausführungsform der Erfindung sind zwei Führungselemente vorgesehen, zwischen denen das Antriebszahnrad angeordnet ist, wobei die Führungselemente die Kette von unten gegen das Antriebszahnrad in Eingriff halten.In an alternative embodiment of the invention, two guide elements are provided, between which the drive gear is arranged, wherein the guide elements hold the chain from below against the drive gear in engagement.

Bei dieser Ausführungsform der Erfindung werden die seitlichen Kräfte, die das Ausweichelement auslösen, nicht durch das Antriebszahnrad selbst sondern die Führungselemente aufgebaut, die dann entsprechend als Kegelräder ausgebildet sind. Der Vorteil ist, dass das Antriebszahnrad und der übrige Antriebsmechanismus nicht mit den hohen Stoßkräften belastet werden, die bei einem Verfangen in der Endlosschlaufe auftreten können.In this embodiment of the invention, the lateral forces that cause the evasion element, not by the drive gear itself but the guide elements are constructed, which are then designed as bevel gears accordingly. The advantage is that the drive gear and the rest of the drive mechanism are not burdened with the high impact forces that can occur when caught in the endless loop.

Besonders bevorzugt ist eine Ausführungsform, bei welcher die Führungselemente auf einem Lagerbock gelagert sind, der auf wenigstens einem Federelement abgestützt ist, das eine Stützkraft in Richtung des Antriebszahnrades aufbaut. Der Vorteil dieser Lösung ist, dass bei einem Einleiten von Kräften auch die Führungsrollen ausweichen können und damit das seitliche Herausgleiten der Kette aus dem Eingriff vereinfacht wird. Außerdem kann die Bewegung des Lagerbockes genutzt werden, um einen Verschluss des Ausweichelements zu entriegeln.Particularly preferred is an embodiment in which the guide elements are mounted on a bearing block which is supported on at least one spring element, the one Builds support force in the direction of the drive gear. The advantage of this solution is that when introducing forces and the guide rollers can escape and thus the lateral sliding out of the chain from the procedure is simplified. In addition, the movement of the bearing block can be used to unlock a closure of the evading element.

Besonders bevorzugt ist eine Weiterbildung dieser Ausführungsform, bei welcher der Lagerbock in zwei Druckstücke unterteilt ist, die unabhängig voneinander federnd gelagert sind und jeweils ein Führungselement unabhängig vom anderen abstützten.Particularly preferred is a development of this embodiment, in which the bearing block is divided into two pressure pieces which are spring-mounted independently of each other and each supported a guide element independently of the other.

Diese Ausführungsform stellt sicher, dass bei einer einseitigen Beanspruchung der Kette, wie sie beim normalen Verstellen der Sonnenschutzanlage auftritt, jeweils nur ein Führungselement ausweicht, selbst wenn eine unangebracht hohe Krafteinleitung erfolgt. Durch die separate Lagerung der beiden Führungsrollen lässt sich damit ein frühzeitiges unerwünschtes Ausrücken der Kette vermeiden.This embodiment ensures that in a one-sided stress on the chain, as occurs during normal adjustment of the sunshade system, only one guide element escapes, even if an inappropriate high force application occurs. The separate storage of the two guide rollers can thus avoid early unwanted disengagement of the chain.

Für die Verriegelung des Ausweichelements sind verschiedene Lösungen möglich. Eine erste Lösung sieht vor, dass das Ausweichelement mit einem Verschluss in seiner die Kette haltenden Stellung versehen ist, der sich oberhalb einer bestimmten Auslösekraft öffnet. Ein solcher Verschluss kann beispielsweise als Rastvorrichtung ausgebildet sein, wobei im Falle von getrennten Druckstücken jedes mit dem Ausweichelement verrastet ist. Damit wird die Verrastung des Ausweichelements erst dann aufgehoben, wenn beide Führungsrollen gleichzeitig ausweichen, wie dies bei einem unkontrollierten Verfangen in der Endlosschlaufe der Fall ist.For the locking of the evading element different solutions are possible. A first solution provides that the evading element is provided with a closure in its chain holding position, which opens above a certain release force. Such a closure may for example be designed as a latching device, wherein in the case of separate pressure pieces each is latched to the evading element. Thus, the locking of the evading element is only canceled when both guide rollers at the same time evade, as is the case with an uncontrolled catch in the endless loop.

Alternativ ist es möglich, dass das Ausweichelement mittels einer Feder in seiner die Kette haltenden Position abgestützt ist, wobei die Federkraft entgegengesetzt der durch das wenigstens eine Kegelrad auf die Kette erzeugten Seitenkraft wirkt. Bei dieser Lösung kann entsprechend der Federkraft die Auslösekraft eingestellt werden. Ein federnd ausweichendes Ausweichelement wird bevorzugt mit einer Ausführungsform kombiniert, bei welcher das Antriebszahnrad selbst als Kegelrad und Führungselement ausgebildet ist.Alternatively, it is possible that the evading element is supported by a spring in its chain holding position, wherein the spring force counteracts the side force generated by the at least one bevel gear on the chain. In this solution, the release force can be adjusted according to the spring force. An evasive evasive element is preferably combined with an embodiment in which the drive gear itself is formed as a bevel gear and guide element.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass auf der Stirnseite des wenigstens einen Kegelrades zugewandten Seite ein Freiraum vorgesehen ist, der durch das Ausweichelement von dem Eingriff der Kette mit dem Antriebszahnrad und wenigstens einem Kegelrad abgetrennt ist. Das Ausweichelement ist vorzugsweise schwenkbar gelagert, es kann aber auch eine laterale Führung vorgesehen sein.In a further preferred embodiment of the invention it is provided that on the front side of the at least one bevel gear side facing a clearance is provided, which is separated by the evasion of the engagement of the chain with the drive gear and at least one bevel gear. The evading element is preferably pivotally mounted, but it may also be provided a lateral guide.

Bei einer weiteren Ausführungsform, die auf der Lösung basiert, bei welcher das Antriebszahnrad als Kegelrad ausgebildet ist, ist das Ausweichelement ebenfalls als Kegelrad ausgebildet und koaxial zum Antriebszahnrad Stirn an Stirn zu diesem angeordnet, wobei die Ausweichbewegung dieses weiteren Kegelrades einen Spalt zwischen den beiden Kegelrädern freigibt, sodass die Kette nach unten aus dem Eingriff rutschen kann.In a further embodiment, which is based on the solution in which the drive gear is formed as a bevel gear, the evading element is also formed as a bevel gear and arranged coaxially to the drive gear end to end to this, wherein the deflection movement of this further bevel gear a gap between the two bevel gears releases so that the chain can slip down out of engagement.

Diese Lösung lässt sich wiederum auf verschiedene Art und Weise umsetzen, nämlich durch eine Rastverriegelung des Ausweichelements oder durch eine Federbelastung des Ausweichelements.This solution can in turn be implemented in various ways, namely by a latching lock of the Evasive element or by a spring load of the evading element.

Entsprechend der Ausbildung der Kette als Kugelkette bei einer Ausführungsform, ist weiterhin vorzugsweise vorgesehen, dass das Antriebszahnrad entsprechende Aufnahmen für die Kugeln besitzt, die den Formschlüssigen Eingriff sicherstellen und ein seitliches Herausgleiten beim ausweichen des Ausweichelements ermöglichen.According to the formation of the chain as a ball chain in one embodiment, it is further preferably provided that the drive gear has corresponding receptacles for the balls, which ensure the positive engagement and allow lateral sliding out when dodge the evasion element.

Nachfolgend wird anhand der beigefügten Zeichnungen näher auf Ausführungsbeispiele der Erfindung eingegangen. Es zeigen:

Fig. 1
Eine erste Antriebsvorrichtung in Arbeitsstellung;
Fig. 2
die Arbeitsvorrichtung nach Fig. 1 im Falle einer Überbeanspruchung;
Fig. 3
eine weitere Ausführungsform einer Antriebsvorrichtung im Querschnitt nach Fig. 4 entlang der Linie B-B;
Fig. 4
einen Querschnitt der Ausführungsform nach Fig. 3 entlang der Linie A-A;
Fig. 5
einen Querschnitt der Arbeitsvorrichtung nach Fig. 6 entlang der Linie A-A;
Fig. 6
eine Seitenansicht der Antriebsvorrichtung nach Fig. 5;
Fig. 7
einen Querschnitt der Antriebsvorrichtung nach Fig. 5 bei einseitig ausgeübter Bedienkraft;
Fig. 8
einen Querschnitt der Antriebsvorrichtung nach Fig. 5 bei Überbelastung;
Fig. 9
einen Längsschnitt der Antriebsvorrichtung nach Fig. 3 entlang der Linie A-A im Falle einer Überbelastung.
Hereinafter, reference will be made to embodiments of the invention with reference to the accompanying drawings. Show it:
Fig. 1
A first drive device in working position;
Fig. 2
the working device behind Fig. 1 in case of overuse;
Fig. 3
a further embodiment of a drive device in cross-section after Fig. 4 along the line BB;
Fig. 4
a cross section of the embodiment according to Fig. 3 along the line AA;
Fig. 5
a cross section of the working device according to Fig. 6 along the line AA;
Fig. 6
a side view of the drive device according to Fig. 5 ;
Fig. 7
a cross section of the drive device according to Fig. 5 with one-sided operating force;
Fig. 8
a cross section of the drive device according to Fig. 5 in case of overloading;
Fig. 9
a longitudinal section of the drive device according to Fig. 3 along the line AA in case of overload.

In Fig. 1 ist eine Antriebsvorrichtung 10 gezeigt, wie sie typischerweise an der Stirnseite von Oberschienen von Sonnenschutzanlagen, wie z.B. Rollos oder Jalousien vorgesehen ist. Die gezeigte Ausführungsform treibt über eine Welle 12 eine nicht näher beschriebene Aufhol- oder Wendevorrichtung der Sonnenschutzanlage an und ist an ihrem einer Sicherheitseinrichtung 14 zugewandten Ende mit einem Kegelzahnrad 16 ausgebildet. Dieses Kegelrad 16 ist mit einer Stirnverzahnung 18 versehen, deren Formgebung so gewählt ist, dass Kugeln 20 einer Kugelkette 22 formschlüssig im Eingriff gehalten werden. Die Stirnseite des Kegelrades 16 liegt in unmittelbarer Nähe eines als Wand ausgebildeten Ausweichelementes oder liegt nur in einem geringfügigen Abstand von diesem Ausweichelement entfernt, sodass die Kugeln 20 spielfrei zwischen der Verzahnung 18 und dem Ausweichelement 24 gehalten sind. Das Ausweichelement 24 ist über Federn 26 an einem Gehäuse 28 abgestützt, deren Kraft sich je nach Spiel am Kegelrad 16 oder an einem Anschlag abstützt. Dadurch ist es möglich, entsprechende Bedienkräfte manuell über die Kugelkette 22 auf das Kegelrad 16 und über die Antriebswelle 12 auf die Verstellvorrichtung der Sonnenschutzanlage zu übertragen.In Fig. 1 a drive device 10 is shown, as it is typically provided on the front side of the upper rails of sun protection systems, such as roller blinds or blinds. The embodiment shown drives, via a shaft 12, a catch-up or turning device of the sunshade system, which is not described in greater detail, and is formed with a bevel gear 16 at its end facing a safety device 14. This bevel gear 16 is provided with a spur gear 18, the shape of which is selected so that balls 20 of a ball chain 22 are held positively in engagement. The front side of the bevel gear 16 is located in the immediate vicinity of a wall designed as evasive element or is located only at a slight distance from this evasive element, so that the balls 20 are held without play between the toothing 18 and the evading element 24. The evading element 24 is supported by springs 26 on a housing 28 whose force is supported depending on the game on the bevel gear 16 or on a stop. This makes it possible to transmit corresponding operating forces manually via the ball chain 22 to the bevel gear 16 and via the drive shaft 12 to the adjustment of the sun protection system.

Im Falle einer zu hohen Last auf die Kugelkette 22, sorgt die Ausbildung des Antriebszahnrades 16 als Kegelrad dafür, dass auf die Kugeln 20 eine Axialkraft in Richtung des Ausweichelements 24 wirkt. Übersteigt diese Kraft die Kraft der Federn 26, weicht das Ausweichelement 24 in einen Freiraum 30 aus, sodass die Kugeln aus dem Eingriff der Verzahnung 18 gelangen. Durch den entstehenden Raum zwischen der Verzahnung 18 und der dem Ausweichelement 24 (siehe Fig. 2) kann die Kette nach außen und unten rutschen und es besteht keine Gefahr, dass ein Person, die sich in der Kugelkette, die als Endlosschlaufe ausgebildet ist, verfangen hat, strangulieren kann.In the case of too high a load on the ball chain 22, the formation of the drive gear 16 as a bevel gear ensures that acting on the balls 20 an axial force in the direction of the evading element 24. If this force exceeds the force of the springs 26, the evading element 24 deviates into a free space 30, so that the balls come out of engagement with the toothing 18. Due to the resulting space between the toothing 18 and the evading element 24 (see Fig. 2 ), the chain may slip outwards and downwards, and there is no danger that a person caught in the ball chain, which is formed as an endless loop, may strangulate.

In Fig. 3 bis 8 ist eine weitere Ausführungsform einer Antriebsvorrichtung 110 gezeigt, bei welcher das Antriebszahnrad 116 als zylindrisches Zahnrad mit einer den Kugeln 120 der Kugelkette 122 entsprechenden Verzahnung ausgebildet ist. Die Antriebskräfte werden wieder entsprechend über eine Antriebswelle 112 an den Verstellmechanismus der Sonnenschutzanlage übertragen.In Fig. 3 to 8 a further embodiment of a drive device 110 is shown, in which the drive gear 116 is formed as a cylindrical gear with a corresponding to the balls 120 of the ball chain 122 teeth. The driving forces are transmitted again correspondingly via a drive shaft 112 to the adjustment mechanism of the sun protection system.

In Abweichung zu der zuvor beschriebenen Ausführungsform ist die Kugelkette 120 nicht von oben auf die Verzahnung 118 des Antriebszahnrades 116 aufgelegt, sondern wird mit Hilfe eines Lagerbockes 140 und zwei Führungselementen 142, zwischen denen das Antriebszahnrad 116 liegt, von unten gegen dieses gedrückt. Der Lagerbock 140 besteht aus zwei Druckstücken 144, 146, die U-förmig ausgebildet sind (siehe Fig. 4) und an denen mittels jeweils eines Zylinderstifts 148 jeweils ein Führungselement 142 drehbar gelagert ist. Die Führungselemente 3 sind als Kegelrollen ausgebildet (siehe Fig. 4), wobei jedes Druckstück 144, 146 über eine Druckfeder 150, 152 in Richtung des Antriebszahnrades 116 gedrückt wird, sodass die Kugelkette 122 in einem Bogen durch die Anlage geführt und formschlüssig von unten gegen die Verzahnung 118 des Antriebszahnrades 116 gedrückt wird.In contrast to the embodiment described above, the ball chain 120 is not placed from above on the teeth 118 of the drive gear 116, but is pressed by means of a bearing block 140 and two guide elements 142, between which the drive gear 116, from below against this. The bearing block 140 consists of two pressure pieces 144, 146, which are U-shaped (see Fig. 4 ) and on each of which by means of a respective cylindrical pin 148 a guide element 142 is rotatably mounted. The guide elements 3 are formed as tapered rollers (see Fig. 4 ), wherein each pressure piece 144, 146 is pressed by a compression spring 150, 152 in the direction of the drive gear 116, so that the ball chain 122 in an arc through the plant guided and positively pressed from below against the teeth 118 of the drive gear 116.

Um ein seitliches Herausrutschen der Kugelkette 122 von den beiden Kegelrädern (142) zu verhindern, ist in einem Gehäuse 128 ein Ausweichelement 124 schwenkbar gelagert (siehe Fig. 4). An diesem Ausweichelement 124 ist eine Verschluss- oder Raststelle 152 (siehe Fig. 5 und Fig. 7) vorgesehen, die derart breit ausgebildet ist, dass sie mit beiden Druckstücken (144, 146) verrasten kann. Auf dieser Art und Weise wird der Innenraum des Gehäuse 128 in zwei Kammern unterteilt, wobei in der linken Kammer die Funktionselemente enthalten sind, während die rechte Kammer einen Freiraum 130 bildet, damit das schwenkbar gelagerte Ausweichelement 124 bei Überbelastung seitlich ausschwenken kann und die Kugelkette 120 nach unten freigegeben wird. Da der Freiraum 130 Bestandteil des Gehäuses ist, besteht nicht die Gefahr einer Fehlmontage, da der zum Ausweichen notwendige Freiraum innerhalb des Gehäuses bereitgehalten wird und nicht durch zu enge Anlage in einem Eck oder einer Laibung versperrt werden kann.In order to prevent lateral slipping out of the ball chain 122 from the two bevel gears (142), a deflecting element 124 is pivotably mounted in a housing 128 (see FIG Fig. 4 ). At this evasive element 124 is a closure or latching point 152 (see Fig. 5 and Fig. 7 ) is provided, which is formed so wide that they can engage with two pressure pieces (144, 146). In this way, the interior of the housing 128 is divided into two chambers, wherein in the left chamber, the functional elements are included, while the right chamber forms a space 130 so that the pivotally mounted evasive element 124 can swivel laterally when overloaded and the ball chain 120th is released down. Since the free space 130 is part of the housing, there is no risk of incorrect installation, since the necessary space for evasion space is kept within the housing and can not be blocked by too close system in a corner or a soffit.

Die Bedienung einer solchen Anlage erfolgt durch Drehrichtungsänderung, indem je nach beabsichtigter Verstellrichtung am vorderen oder hinteren Teil der herabhängenden Endlosschlaufe der Kugelkette 122 gezogen wird. Fig. 7 zeigt beispielhaft das Betätigen der Kugelkette am hinteren Teil, in Fig. 7 im Sinne der Darstellung die rechte Seite. Durch die aufgebrachte Bedienkraft wird das hintere Druckstück 144 nach unten bewegt, wobei die Feder 152 komprimiert wird. Da der vordere Teil der Kugelkette 122 weiterhin nicht belastet ist, drückt die dort vorgesehene Feder 150 das vordere Druckstück 146 nach oben, sodass die Raststelle 152 lediglich im Bereich des hinteren Druckstücks 144 freigegeben, im Bereich des vorderen Druckstückes 146 aber noch blockiert ist. Das Ausweichelement 124 hält damit die Kugelkette 122 sicher im Eingriff mit dem Antriebszahnrad 116.The operation of such a system is carried out by changing the direction of rotation, depending on the intended adjustment direction at the front or rear part of the hanging endless loop of the ball chain 122 is pulled. Fig. 7 shows by way of example the operation of the ball chain at the rear part, in Fig. 7 in the sense of the representation the right side. By the applied operating force, the rear pressure member 144 is moved downward, wherein the spring 152 is compressed. Since the front part of the ball chain 122 is still not loaded, presses there provided Spring 150, the front pressure piece 146 upwards, so that the latching point 152 is released only in the region of the rear pressure piece 144, but still blocked in the region of the front pressure piece 146. The evading member 124 thus securely holds the ball chain 122 in engagement with the drive gear 116.

Wird die Drehrichtung geändert und entsprechend nur der vordere Teil der Kugelkette 122 belastet, kehrt sich die Lage der Druckstücke um, d.h. das vordere Druckstück 146 senkt sich ab, während das hintere Druckstück 144 sich in der oberen Stellung befindet und damit das Ausweichelement 124 verrastet. Damit ist auch in dieser Arbeitsposition das Ausweichelement 124 immer noch sicher verriegelt.If the direction of rotation is changed and only the front part of the ball chain 122 is loaded accordingly, the position of the pressure pieces is reversed, i. the front pressure piece 146 lowers, while the rear pressure piece 144 is in the upper position and thus the escape element 124 is locked. Thus, the evasion element 124 is still securely locked even in this working position.

Eine Fehlbedienung des Getriebes ist in Fig. 8 und Fig. 9 gezeigt. Ein solcher Fall tritt ein, wenn gleichzeitig am vorderen und hinteren Teil der Kugelkette 122 mit so großer Kraft gezogen wird, dass sich beide Druckstücke 144, 146 gleichzeitig absenken. Dieser Belastungsfall kann beispielsweise auch dann auftreten, wenn sich eine Person in der Endlosschlaufe der Kugelkette 122 verfangen hat und bei einem Sturz seine Bewegung nicht mehr kontrollieren kann.An incorrect operation of the gear is in FIGS. 8 and 9 shown. Such a case occurs when simultaneously pulled at the front and rear of the ball chain 122 with so much force that both plungers 144, 146 lower simultaneously. This load case can also occur, for example, when a person has caught in the endless loop of the ball chain 122 and can no longer control his movement in a fall.

Durch das gleichzeitige Absenken beider Druckstücke 144, 146 wird die Rastvorrichtung 152 vollständig gelöst, sodass das Ausweichelement 124, wie in Fig. 9 gezeigt, seitlich verschwenken kann, wodurch die Kugelkette 122 in Folge der Kegelradartigen Ausbildung der Führungselemente 142 seitlich in den Freiraum 130 ausweicht und aus dem Eingriff mit der Antriebsvorrichtung gelöst wird. Die Kugelkette 122 wird damit schlagartig kraftfrei und es besteht keine Gefahr, dass sich eine Person verletzen kann, die beispielsweise gestolpert ist und sich in der Schlaufe der Kugelkette 122 verfangen hat.By simultaneously lowering both pressure pieces 144, 146, the locking device 152 is completely dissolved, so that the evading element 124, as in Fig. 9 shown, can pivot laterally, whereby the ball chain 122 evades laterally in the free space 130 as a result of the bevel gear-like design of the guide elements 142 and is released from engagement with the drive device. The ball chain 122 is abruptly force-free and there is no danger that a person can injure, for example, has stumbled and has caught in the loop of the ball chain 122.

Neben den gezeigten Ausführungsformen von Antriebsvorrichtungen sind weitere Ausführungsformen im Sinne der Erfindung möglich, beispielsweise eine Ausführungsform, bei welcher das Ausweichelement als koaxiales Kegelrad zu dem als Kegelrad ausgebildeten Antriebszahnrad ausgebildet ist. Das Ausweichelement ist dann entsprechend axial nachgiebig gelagert, sodass im Falle einer zu hohen Belastung der Kugelkette die beiden Kegelräder sich axial voneinander entfernen können, sodass zwischen ihnen ein Spalt freigegeben wird, durch welchen die Kugelkette aus der Antriebsvorrichtung herausrutschen kann.In addition to the illustrated embodiments of drive devices further embodiments in the context of the invention are possible, for example, an embodiment in which the evading element is formed as a coaxial bevel gear to the drive gear formed as a bevel gear. The evading element is then mounted in accordance with axially resilient, so that in case of too high a load on the ball chain, the two bevel gears can axially move away from each other, so that between them a gap is released, through which the ball chain can slip out of the drive device.

Claims (15)

Antriebsvorrichtung zum Verstellen von Sonnenschutzanlagen mit einer manuell zu betätigenden Kette (22; 122), die in einer Endlosschleife in Eingriff mit einem Antriebszahnrad (16; 116) steht, dadurch gekennzeichnet, dass die Kette(22; 122) über wenigstens ein Führungselement (16; 142) geführt ist, das als Kegelrad ausgebildet ist, wobei seitlich neben dem Führungselement (16; 142) ein Ausweichelement (24; 124) vorgesehen ist, das bei Überschreiten einer bestimmten seitlichen, durch die Kette ausgeübten Kraft ausweicht und eine Freigabe der Kette (22, 122) von der Antriebsvorrichtung bewirkt.Drive device for adjusting sunshade installations with a manually operated chain (22; 122) which engages in an endless loop with a drive gear (16; 116), characterized in that the chain (22; 122) is guided by at least one guide element (16 142), which is formed as a bevel gear, wherein laterally next to the guide element (16; 142) an evading element (24; 124) is provided, which escapes when exceeding a certain lateral force exerted by the chain force and a release of the chain (22, 122) effected by the drive device. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebszahnrad (16) als Kegelrad ausgebildet ist und das Führungselement bildet.Drive device according to claim 1, characterized in that the drive gear (16) is designed as a bevel gear and forms the guide element. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Führungselemente (142) vorgesehen sind, zwischen denen das Antriebszahnrad (116) angeordnet ist, wobei die Führungselemente (142) die Kette (22; 122) von unten gegen das Antriebszahnrad (116) in Eingriff halten.Drive device according to claim 1, characterized in that two guide elements (142) are provided, between which the drive gear (116) is arranged, wherein the guide elements (142) engage the chain (22; 122) from below against the drive gear (116) hold. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungselemente (142) auf einem Lagerbock (140) gehalten sind, der auf wenigstens einem Federelement (150, 152) abgestützt ist, das eine Stützkraft in Richtung des Antriebszahnrades 116 aufbaut.Drive device according to claim 3, characterized in that the guide elements (142) are held on a bearing block (140) which is supported on at least one spring element (150, 152), which is a Supporting force in the direction of the drive gear 116 builds. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 4 dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerbock (140) in zwei Druckstücke (144, 146) unterteilt ist, die unabhängig voneinander federnd gelagert sind und jeweils ein Führungselement (142) unabhängig vom anderen abstützen.Drive device according to claim 4, characterized in that the bearing block (140) is divided into two pressure pieces (144, 146) which are spring-mounted independently of each other and each support a guide element (142) independently of the other. Antriebsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Ausweichelement (124) mit einem Verschluss in seiner die Kette (122) haltenden Stellung versehen ist, der sich oberhalb einer bestimmten Auslösekraft öffnet.Drive device according to one of the preceding claims, characterized in that the evading element (124) is provided with a closure in its the chain (122) holding position which opens above a certain release force. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Verschluss als Rastvorrichtung (152) ausgebildet ist.Drive device according to claim 6, characterized in that the closure is designed as a latching device (152). Antriebsvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass beide Druckstücke (144, 146) jeweils mit dem Ausweichelement (124) verrastet sind, wobei die Verrastung durch Absenken des jeweiligen Druckstückes aufhebbar ist, sodass das Ausweichelement (124) erst beim Absenken beider Druckstücke (144, 146) frei ist.Drive device according to claim 7, characterized in that both plungers (144, 146) are each latched to the evading element (124), wherein the latching can be canceled by lowering the respective pressure piece, so that the evading element (124) only when lowering both plungers (144 , 146) is free. Antriebsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Ausweichelement (24) mittels einer Feder (26) in seiner die Kette (22) haltenden Position abgestützt ist, wobei die Federkraft entgegen der durch das wenigstens eine Kegelrad (16) auf die Kette (22) erzeugten Seitenkraft wirkt.Drive device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the evading element (24) is supported by means of a spring (26) in its position holding the chain (22), wherein the spring force counteracts the side force generated by the at least one bevel gear (16) on the chain (22). Antriebsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Stirnseite des wenigstens einen Kegelrades (16; 116) zugewandten Seite einen Freiraum (30; 130) vorgesehen ist, der durch das Ausweichelement (24; 124) von dem Eingriffsbereich der Kette (22; 122) mit dem Antriebszahnrad (16; 116) und dem wenigstens einen Kegelrad abgetrennt ist.Drive device according to one of the preceding claims, characterized in that on the front side of the at least one bevel gear (16; 116) side facing a clearance (30; 130) is provided by the evading element (24; 124) of the engagement region of the chain ( 22; 122) is separated with the drive gear (16; 116) and the at least one bevel gear. Antriebsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Ausweichelement (124) schwenkbar gelagert ist.Drive device according to one of the preceding claims, characterized in that the evading element (124) is pivotally mounted. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Ausweichelement als Kegelrad ausgebildet ist, das koaxial zum Antriebszahnrad Stirn an Stirn zu diesem angeordnet ist, wobei die Ausweichbewegung einen Spalt zwischen den beiden Kegelrädern freigibt, sodass die Kette nach unten außer Eingriff gelangt.Drive device according to claim 2, characterized in that the evading element is formed as a bevel gear which is arranged coaxially to the drive gear forehead to forehead thereto, wherein the evasive movement releases a gap between the two bevel gears, so that the chain comes down out of engagement. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass das Ausweichelement eingerastet oder mittels einer Feder in der die Kette stützenden Position gehalten ist.Drive device according to claim 12, characterized in that the evading element is latched or held by a spring in the chain supporting position. Antriebsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kette (22; 122) als Kugelkette ausgebildet ist.Drive device according to one of the preceding claims, characterized in that the chain (22; 122) is designed as a ball chain. Antriebsvorrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebszahnrad (16; 116) den Kugeln entsprechende Aufnahmen besitzt, die den formschlüssigen Eingriff sicherstellen und ein seitliches Herausgleiten beim Ausweichen des Ausweichelements (24; 124) ermöglichen.Drive device according to claim 14, characterized in that the drive gear (16; 116) has receptacles corresponding to the balls, which ensure the positive engagement and allow a lateral sliding out when the evasion element (24; 124) is deflected.
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