EP2510158B1 - Ensemble a cadre et tampon de fermeture du cadre notamment pour regard de chaussee - Google Patents

Ensemble a cadre et tampon de fermeture du cadre notamment pour regard de chaussee Download PDF

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EP2510158B1
EP2510158B1 EP10805269.7A EP10805269A EP2510158B1 EP 2510158 B1 EP2510158 B1 EP 2510158B1 EP 10805269 A EP10805269 A EP 10805269A EP 2510158 B1 EP2510158 B1 EP 2510158B1
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EP
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frame
cover
ramp
buffer
edge
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EP10805269.7A
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EP2510158A1 (fr
Inventor
Hervé MORICE
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EJ Emea SAS
Original Assignee
EJ Emea SAS
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Publication date
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02DFOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D29/00Independent underground or underwater structures; Retaining walls
    • E02D29/12Manhole shafts; Other inspection or access chambers; Accessories therefor
    • E02D29/14Covers for manholes or the like; Frames for covers
    • E02D29/1409Covers for manholes or the like; Frames for covers adjustable in height or inclination

Definitions

  • the present invention relates to a frame assembly and closure buffer of the frame, especially for manhole.
  • Road manholes comprising a frame defining an access opening and a buffer rotatably mounted on the frame by hinge members between a closed position of this opening in which the buffer is embedded in a flange. frame to apply on a rabbet of this frame and a position of access to the opening defined by the frame.
  • the hinge members of the frame buffer comprise at least one hinge eye adjacent to a hinge edge of the pad and a hinge pin integral with a hinge edge of the frame, extending above the rabbet parallel to the rim and rabbet of the frame, and which can be engaged in the hinge eye by reciprocal approximation of the panel in the open position and the frame.
  • the hinge axis comprises a flat part having, relative to the frame, an inclination greater than a right angle, for example between about 110 ° and about 120 °, so that the pad can not be mounted on the frame or disassembled of this frame only in an overturned open position.
  • a cam provided on the hinge edge of the frame and an arcuate inner portion of the buffer cooperate to guide the buffer including its open position to its closed position of the frame.
  • the invention proposes a frame assembly and a closure buffer for the frame, in particular for a manhole, according to which the pad is rotatably mounted on the frame by hinge members between a closed position of the frame in which the buffer is in thickness in a rim of the frame to be applied on a rebate of the frame and an open position of the frame, the hinge members comprising at least one hinge axis integral with an edge of articulation of the frame and a housing formed in the buffer being adjacent to a hinge edge of the buffer and in which is engaged the hinge axis, and which is characterized in that the rabbet of the frame comprises, at the edge corresponding articulation of the frame, the first and second ramps projecting from the rabbet and the buffer comprises, at its hinge edge, first and second cam parts that can respectively and successively run s ur first and second ramps to cause the gradual tilting of the buffer from its open position to its closed position of the frame.
  • the first and second ramps are located close to each other along the hinge edge of the frame.
  • the first and second ramps are inclined upwardly from the hinge edge of the frame with different slopes and the first and second camming portions of the pad have different profiles such as when the pad is tilted from its position. opening to its closed position, the first cam portion of the buffer is only supported by gravity on the first ramp to walk on the latter and cause the tilting of the buffer to its closed position of the frame and then the second part forming buffer cam is only supported by gravity on the second ramp to walk on the latter and cause the continuation of the tilting of the buffer to its closed position of the frame.
  • the first ramp has a steeper slope than the second ramp.
  • the first ramp is closer to the hinge edge of the frame than the second ramp.
  • the pad comprises a heel protruding from the hinge edge of the pad and abutting against a steep end flank of the first ramp opposite the hinge edge of the frame to lock the pad at a standing position.
  • opening of the frame substantially corresponding to the opening position of the pad from which it can tilt, after disengagement of the heel of the steep sidewall, to its closed position of the frame and in that the heel has, on the side of the face internal buffer, the first part forming a cam.
  • the second cam portion is formed on an inner web of the pad and is further away from the outer face of the pad than the first cam portion.
  • the pad comprises a hook portion integral with the inner face of the pad and adapted to engage under the rabbet of the frame in line with the second ramp to prevent the lifting of the pad relative to the frame at the closed position of the pad.
  • the hinge pin comprises at least one flat part having, relative to the frame, an inclination greater than a right angle and the housing formed in the pad opens out opposite the outer face of the pad through a reduced section guide authorizing the engagement of the hinge pin in the housing by reciprocal approximation of the buffer in an open position and the frame at an angle of inclination of the buffer relative to the frame determined by the angle of inclination of the flat of the hinge pin so that the pad can be mounted on the frame or removed from it in an inverted position relative to the frame.
  • the pad is tilted to its inverted open position at an angle of between 110 ° and about 120 °.
  • the invention also relates to a frame intended to be part of a frame assembly and closure buffer of the frame, particularly for a manhole, which frame comprises an internal rebate on which the buffer can be applied in the closed position of the frame and an edge to which the pad can be hinged, and which is characterized in that the rabbet of the frame comprises, at the corresponding hinge edge of the frame, first and second ramps projecting from the rabbet and located in the vicinity one of the other along the hinge edge of the frame being inclined upwardly from the hinge edge of the frame and having different slopes.
  • the first ramp is closer to the hinge edge of the frame than the second ramp and has a steeper slope than the second ramp.
  • the invention finally aims at a buffer intended to form part of a frame assembly and a closure buffer for the frame, particularly for a manhole, which buffer comprises an edge enabling it to be mounted articulated to the frame, and which is characterized in that the pad comprises, at its hinge edge, first and second cam parts having different profiles and which are located close to each other along the hinge edge of the pad.
  • the second cam portion is formed on an inner web of the pad and is further away from the outer face of the pad than the first cam portion.
  • reference numeral 1 designates a set for a manhole comprising a frame 2 bordering an opening O and a buffer 3 removably attached to the frame 2 and mounted on the latter to rotate between an inverted position of opening of the frame in which it gives access to the opening O as shown in figures 11 and 12 and a closed position of the frame shown in Figures 2 and 3 in which this buffer closes the opening O.
  • the buffer 3 has a substantially flat outer surface 4, an inner face 5 and has a thickness e.
  • the pad 3 is applied to a peripheral internal rebate 6 of the frame 1, for example by means of seat legs 7, only one of which is visible at figures 6 and 25 , while registering, in thickness, in a peripheral rim 8 of the frame 2.
  • the frame has a generally rectangular shape whose peripheral rim is then constituted by two longitudinal walls and two transverse walls, the pad 3 then having a rectangular shape conjugate to that of the frame 2.
  • the buffer 3 is rotatably mounted on the frame 2 by means of articulation members comprising at least less a hinge pin 9 secured to the frame 2 and a hinge housing 10 formed in the buffer 3 and in which is engaged the hinge pin 9 by reciprocal approximation of the buffer 3 in the inverted open position shown in FIGS. figures 11 , 12 and frame 2.
  • the articulation members may comprise two coaxial articulation axes 9 integral respectively with two parallel plates 11, themselves integral with the flange 8 and with the rebate 6 perpendicular thereto, and the two hinge pins 9 may be respectively engaged in two opposite housings 10 formed in the buffer 3.
  • the hinge housing 10 is adjacent to a hinge edge 13 of the pad 3 and is formed in the thickness of a web portion 14 secured to the pad 3 projecting from the inner face 5 of the pad.
  • the housing 10 opens on the thickness of the edge of the web 14 opposite to the inner face 5 of the buffer 3 through a guide 15 allowing the passage of the hinge pin 9 in the closed position of the buffer 3 and, by Therefore, the assembly and disassembly of this buffer in this position.
  • the housing 10 also opens on the end edge of the web 14 extending substantially perpendicularly to the inner face 5 of the buffer 3 through a reduced section guide 16.
  • the hinge axis 9 shows in cross section a flattened portion 9a having, relative to the frame 2, has an inclination greater than a right angle, for example between about 110 ° and about 120 °, so as to allow engagement of the hinge pin 9 in the housing 10 through the reduced section of the guide 16 when the buffer 3 has relative to the frame 1 an inclination angle A in the same range of angles of inclination of the flat portion 9a of the hinge axis.
  • the pad 3 can be mounted on the frame 2 or removed from this frame in an inverted opening position shown in FIGS. figures 11 and 12 , the pad 3 thus being naturally solicited, by gravity, outside the opening O and therefore not tending to close spontaneously.
  • the buffer 3 is held in its inverted position by pressing its outer face 4 on the corresponding upper edge of the flange 8 and by pressing a corresponding inner face of the housing 10 of the buffer 3 on the hinge axis 9.
  • the pad 3 comprises a hook portion 17 secured to the inner face 5 of the pad and engageable under the rabbet 6 of the frame 2 by its end 17a in line with the web 14 under the latter so as to prevent the lifting of the pad 3 relative to the frame 2 at the closed position of the buffer 3 of the Figures 2 and 3 .
  • the buffer 3 may comprise, opposite its hinge edge 13, a locking lock of the buffer frame 2 as is known per se.
  • the first ramp 18 is closer to the hinge edge 12 of the frame 2 than the second ramp 19.
  • first and second ramps 18, 19 are inclined upwards from the hinge edge 12 of the frame 2 by having slopes different, the first ramp 18 having a slope steeper than that of the second ramp 19.
  • the two ramps 18, 19 extend in a direction transverse to the hinge edge 12 of the frame 2 and the second ramp 19 extends more towards the opening O than the first ramp 18.
  • the latter comprises a first concave portion 18a on the side of the hinge edge 12 and which is extended by a second substantially straight inclined portion 18b, while the second ramp 19 is inclined linearly over its entire length from the hinge edge 12 of the frame 2.
  • the angle of inclination relative to the horizontal of the rectilinear portion 18b of the first ramp 18 is approximately 45 ° while the angle of inclination relative to horizontally of the second ramp 19 is about 20 °.
  • the hinge axis 9 of the frame 2 is disposed above the second ramp 19.
  • the buffer 3 comprises at its hinge edge 13 a first cam portion 20 and a second cam portion 21 which can respectively and successively run on the first ramp 18 and the second ramp 19 to cause the gradual tilting of the buffer 3 from its open position represented in Figures 13 to 16 as we will see later.
  • the first cam portion 20 of the pad 3 is part of a heel 22 projecting from the hinge edge 13 of this pad and which can abut against a steep end flank 23 of the first ramp 18 located opposite the hinge edge 12 of the frame 2 to block the buffer 3 to a standing open position of the frame 2 shown in FIGS. figures 13 and 14 and to which the buffer 3 can not switch, for safety, to its closed position.
  • the standing position of the buffer 3 shown in figures 13 and 14 is approximately 90 ° relative to the plane of the frame 2.
  • the heel 22 comprises a flat outer face 22a located on the side of the outer face 4 of the pad 3 and the first cam portion 20 is formed by an arcuate face connecting the flat face 22a to the inner face 5 of the pad 3 so that the first cam portion 20 is located on the side of the inner face 5 of the pad 3.
  • the second cam portion 21 is formed on the inner web 14 of the pad 3 and is constituted by an arcuate face connected to a flat face 13a forming part of the hinge edge 13 of the pad 3 projecting from the inner face 5 of this buffer to end at an edge adjacent the guide 15 for passage of the hinge pin 9 in the closed position of the buffer 3.
  • the second cam portion 21 is in fact formed in a corner of the web opposite the inner face 5 buffer 3.
  • the second cam portion 21 is further away from the outer face 4 of the pad 3 than the first cam portion 20.
  • the two cam portions 20 and 21 are arranged close to each other along the hinge edge 13 of the buffer 3 so as to cooperate respectively with the two ramps 18, 19 staggered one of the other of the same distance as the two cam portions 20, 21.
  • the two profiles of the cam portions 20, 21 are different from each other and, as best shown in FIG. figure 26 the radius of curvature of the first cam portion 20 is smaller than the radius of curvature of the second cam portion 21.
  • the Figures 2 to 12 show the different stages of tilting of the buffer 3 from its closing position of the frame 2 to its reverse opening position of access to the opening O of the manhole and to which the buffer 3 can, if necessary, be removed of the frame 2.
  • the figures 15 and 16 represent the situation of buffer 3 according to which an operator exerts on buffer 3, from its position of figures 13 and 14 , a pull to lift it and disengage it from its anti-return stop position figures 13 and 14 , that is to say that the heel 22 is disengaged from the steep side 23 of the first ramp 18.
  • the first cam portion 20 comes into gravitational contact with the first ramp 18 so that the profile of the first cam portion 20 and that of the ramp 18 cooperate to cause a slight tilting in the direction of clockwise, that is to say to its closed position, of the buffer 3 as shown in FIG. Figures 17 to 20 .
  • the second cam portion 21 is not in contact with the ramp 19.
  • the figures 19 and 20 also show an intermediate position of the buffer 3 in which the two cam portions 20, 21 are simultaneously in gravity contact respectively on the two ramps 18 and 19.
  • the two cam portions 20, 21 of the buffer 3 cooperate with the two ramps 18, 19 of the frame 2 to cause the progressive tilting of the buffer 3 from its standing position.
  • figures 17 and 18 at its closed position of the frame 2 the guide of the buffer 3 provided by this set of cam portions 20, 21 and ramps 18, 19 for progressively moving the housing 10 of the buffer relative to the axis of articulation 9 of the frame 2 without risk of jamming.
  • the steep slope of the portion 18b of the ramp 18 allows in fact with the short profile of the cam portion 20 to quickly initiate the tilting of the buffer 3 to its closed position while the softer slope of the ramp 19 and the long profile of the cam portion 21 allow good progressive guidance of the tilting of the buffer 3 to its closed position.
  • a window 24 is hollowed in the rim 8 of the frame 2 at the hinge edge 12 of this frame to allow the passage of the heel 22 during the tilting of the buffer 3 between its closed position and its open position.
  • the device of the invention makes it possible to improve the tilting of the buffer from its standing open position to its closed position of the frame 2 without an operator having to intervene once he has disengaged the buffer from his position. standing anti-return position shown in figures 13 and 14 .

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Description

  • La présente invention concerne un ensemble à cadre et tampon de fermeture du cadre notamment pour regard de chaussée.
  • On connaît des regards de chaussée comprenant un cadre définissant une ouverture d'accès et un tampon monté à rotation sur le cadre par des organes d'articulation entre une position de fermeture de cette ouverture dans laquelle le tampon s'inscrit en épaisseur dans un rebord du cadre pour s'appliquer sur une feuillure de ce cadre et une position d'accès à l'ouverture délimitée par le cadre.
  • Un tel regard de chaussée est décrit notamment dans le brevet français n° 2 815 979 au nom de la demanderesse.
  • Selon ce regard de chaussée connu, les organes d'articulation du tampon au cadre comprennent au moins un oeil d'articulation adjacent à un bord d'articulation du tampon et un axe d'articulation solidaire d'un bord d'articulation du cadre, s'étendant au-dessus de la feuillure parallèlement au rebord et à la feuillure du cadre, et qui peut être engagé dans l'oeil d'articulation par rapprochement réciproque du panneau en position ouverte et du cadre.
  • L'axe d'articulation comprend un méplat ayant, par rapport au cadre, une inclinaison supérieure à un angle droit, par exemple comprise entre environ 110° et environ 120°, de façon que le tampon ne puisse être monté sur le cadre ou démonté de ce cadre que dans une position ouverte renversée.
  • Une came prévue sur le bord d'articulation du cadre et une partie interne arquée du tampon coopèrent pour guider le tampon notamment de sa position d'ouverture à sa position de fermeture du cadre.
  • Cependant, cette opération de basculement du tampon vers sa position de fermeture du cadre est fastidieuse puisqu'elle nécessite de soulever le tampon à sa position d'ouverture renversée à une position permettant de le débloquer du cadre et de le faire pivoter relativement au cadre à une position inclinée vers le cadre pour que l'oeil du tampon puisse se déplacer librement relativement à l'axe d'articulation. En outre, l'ensemble à came et partie interne arquée correspondante du tampon n'assure pas une précision de guidage suffisante pour que le tampon puisse s'inscrire dans le rebord du cadre sans heurter ce rebord.
  • La présente invention a pour but de palier aux inconvénients ci-dessus des regards de chaussée connus.
  • A cet effet, l'invention propose un ensemble à cadre et tampon de fermeture du cadre notamment pour regard de chaussée, selon lequel le tampon est monté à rotation sur le cadre par des organes d'articulation entre une position de fermeture du cadre dans laquelle le tampon s'inscrit en épaisseur dans un rebord du cadre pour s'appliquer sur une feuillure du cadre et une position d'ouverture du cadre, les organes d'articulation comprenant au moins un axe d'articulation solidaire d'un bord d'articulation du cadre et un logement ménagé dans le tampon en étant adjacent à un bord d'articulation du tampon et dans lequel est engagé l'axe d'articulation, et qui est caractérisé en ce que la feuillure du cadre comprend, au niveau du bord correspondant d'articulation du cadre, des première et seconde rampes faisant saillie de la feuillure et le tampon comprend, à son bord d'articulation, des première et seconde parties formant cames pouvant cheminer respectivement et successivement sur les première et seconde rampes pour provoquer le basculement progressif du tampon de sa position d'ouverture à sa position de fermeture du cadre.
  • De préférence, les première et seconde rampes sont situées à proximité l'une de l'autre le long du bord d'articulation du cadre.
  • Les première et seconde rampes sont inclinées de bas en haut à partir du bord d'articulation du cadre en présentant des pentes différentes et lès première et seconde parties formant cames du tampon présentent des profils différents tels que, lors du basculement du tampon de sa position d'ouverture à sa position de fermeture, la première partie formant came du tampon est seule en appui par gravité sur la première rampe pour cheminer sur cette dernière et provoquer le basculement du tampon vers sa position de fermeture du cadre et ensuite la seconde partie formant came du tampon est seule en appui par gravité sur la seconde rampe pour cheminer sur cette dernière et provoquer la poursuite du basculement du tampon à sa position de fermeture du cadre.
  • La première rampe a une pente plus abrupte que celle de la seconde rampe.
  • La première rampe est plus proche du bord d'articulation du cadre que la seconde rampe.
  • Le tampon comprend un talon faisant saillie du bord d'articulation du tampon et pouvant venir en butée contre un flanc abrupt d'extrémité de la première rampe à l'opposé du bord d'articulation du cadre pour bloquer le tampon à une position debout d'ouverture du cadre correspondant sensiblement à la position d'ouverture du tampon à partir de laquelle il peut basculer, après désengagement du talon du flanc abrupt, vers sa position de fermeture du cadre et en ce que le talon comporte, du côté de la face interne du tampon, la première partie formant came.
  • La seconde partie formant came est formée sur un voile interne du tampon et est plus éloignée de la face externe du tampon que la première partie formant came.
  • Le tampon comprend une partie formant crochet solidaire de la face interne du tampon et apte à s'engager sous la feuillure du cadre en aplomb de la seconde rampe pour empêcher le soulèvement du tampon relativement au cadre à la position de fermeture du tampon.
  • L'axe d'articulation comprend au moins un méplat ayant, par rapport au cadre, une inclinaison supérieure à un angle droit et le logement ménagé dans le tampon débouche à l'opposé de la face externe du tampon à travers un guide de section réduite autorisant l'engagement de l'axe d'articulation dans le logement par rapprochement réciproque du tampon en une position ouverte et du cadre suivant un angle d'inclinaison du tampon relativement au cadre déterminé par l'angle d'inclinaison du méplat de l'axe d'articulation de sorte que le tampon peut être monté sur le cadre ou démonté de celui-ci dans une position renversée relativement au cadre.
  • Le tampon est incliné à sa position ouverte renversée suivant un angle compris entre 110° et environ 120°.
  • L'invention vise également un cadre destiné à faire partie d'un ensemble à cadre et tampon de fermeture du cadre notamment pour regard de chaussée, lequel cadre comprend une feuillure interne sur laquelle peut s'appliquer le tampon en position de fermeture du cadre et un bord auquel peut être monté articulé le tampon, et qui est caractérisé en ce que la feuillure du cadre comprend, au niveau du bord correspondant d'articulation du cadre, des première et seconde rampes faisant saillie de la feuillure et situées à proximité l'une de l'autre le long du bord d'articulation du cadre en étant inclinées de bas en haut à partir du bord d'articulation du cadre et présentant des pentes différentes.
  • La première rampe est plus proche du bord d'articulation du cadre que la seconde rampe et a une pente plus abrupte que celle de la seconde rampe.
  • L'invention vise enfin un tampon destiné à faire partie d'un ensemble à cadre et tampon de fermeture du cadre notamment pour regard de chaussée, lequel tampon comprend un bord lui permettant d'être monté articulé au cadre, et qui est caractérisé en ce que le tampon comprend, à son bord d'articulation, des première et seconde parties formant cames présentant des profils différents et qui sont situées à proximité l'une de l'autre le long du bord d'articulation du tampon.
  • Ce tampon comprend un talon faisant saillie du bord d'articulation du tampon et qui comporte, en faisant saillie de la face interne du tampon, la première partie formant came.
  • La seconde partie formant came est formée sur un voile interne du tampon et est plus éloignée de la face externe du tampon que la première partie formant came.
  • L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement dans la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant un mode de réalisation de l'invention et dans lesquels :
    • la figure 1 est une vue partielle en perspective d'un bord d'articulation du cadre d'un regard de chaussée comportant deux rampes de basculement du tampon de ce regard conformément à l'invention ;
    • la figure 2 est une vue en coupe dans un plan perpendiculaire au côté d'articulation du cadre passant par la ligne II-II de la figure 1 et représentant le tampon à sa position de fermeture du cadre ;
    • la figure 3 est une vue en coupe dans un autre plan perpendiculaire au côté du cadre passant par la ligne III-III de la figure 1 avec le tampon occupant également sa position de fermeture du cadre ;
    • les figures 4 et 5 sont des vues en coupe identiques aux vues en coupe des figures 2 et 3 et représentant un début de phase d'ouverture du tampon ;
    • la figure 6 est une vue en coupe dans un plan perpendiculaire au bord du cadre suivant la ligne VI-VI de la figure 1 et montrant le tampon à une position d'ouverture des figures 4 et 5 ;
    • les figures 7 et 8 sont des vues en coupe semblables à celles des figures 4 et 5 et montrant le tampon à une autre position d'ouverture ;
    • les figures 9 et 10 sont des vues en coupe semblables à celles des figures 7 et 8 et montrant le tampon à une position d'ouverture debout d'environ 90° relativement au cadre ;
    • les figures 11 et 12 sont des vues en coupe semblables à celles des figures 9 et 10 et montrant le tampon à sa position d'ouverture renversée relativement au cadre ;
    • les figures 13 et 14 sont des vues en coupe semblables à celles des figures 9 et 10 et montrant le tampon à une position debout d'ouverture d'antiretour vers sa position de fermeture ;
    • les figures 15 et 16 sont des vues en coupe semblables à celles des figures 13 et 14 et montrant le tampon à une position dégagée de sa position d'antiretour des figures 13 et 14 ;
    • les figures 17 et 18 sont des vues en coupe semblables à celles des figures 15 et 16 et montrant le tampon coopérant avec une première rampe du cadre pour le basculement du tampon vers sa position de fermeture ;
    • les figures 19 et 20 sont des vues en coupe semblables à celles des figures 17 et 18 et montrant le tampon à une position intermédiaire de contact avec les deux rampes du cadre pour assurer la continuité du basculement du tampon vers sa position de fermeture ;
    • les figures 21 et 22 sont des vues en coupe semblables à celles des figures 19 et 20 et montrant le tampon en appui sur la seconde rampe du cadre assurant le basculement du tampon vers sa position de fermeture ;
    • les figures 23 et 24 sont des vues en coupe semblables à celles des figures 21 et 22 et montrant le tampon à une autre position de basculement vers sa position de fermeture du cadre ;
    • la figure 25 est une vue en coupe semblable à celle de la figure 6 et montrant le tampon à la position de celle des figures 23 et 24 ;
    • la figure 26 est une vue en perspective suivant la flèche XXVI de la figure 19 ; et
    • la figure 27 est une vue en perspective suivant la flèche XXVII de la figure 22.
  • En se reportant aux figures 1 à 27, la référence 1 désigne un ensemble pour regard de chaussée comprenant un cadre 2 bordant une ouverture O et un tampon 3 amoviblement fixé au cadre 2 et monté sur ce dernier à rotation entre une position renversée d'ouverture du cadre dans laquelle il donne accès à l'ouverture O comme représenté aux figures 11 et 12 et une position de fermeture du cadre représentée aux figures 2 et 3 dans laquelle ce tampon obture l'ouverture O.
  • Le tampon 3 comporte une face externe sensiblement plane 4, une face interne 5 et présente une épaisseur e. Dans sa position de fermeture du cadre 2, le tampon 3 s'applique sur une feuillure interne périphérique 6 du cadre 1, par exemple par l'intermédiaire de pieds d'assise 7 dont un seul est visible aux figures 6 et 25, tout en s'inscrivant, en épaisseur, dans un rebord périphérique 8 du cadre 2. Dans l'exemple représenté aux figures, le cadre présente une forme générale rectangulaire dont le rebord périphérique est alors constitué par deux parois longitudinales et deux parois transversales, le tampon 3 présentant alors une forme rectangulaire conjuguée à celle du cadre 2.
  • Le tampon 3 est monté à rotation sur le cadre 2 par l'intermédiaire d'organes d'articulation comprenant au moins un axe d'articulation 9 solidaire du cadre 2 et un logement d'articulation 10 ménagé dans le tampon 3 et dans lequel est engagé l'axe d'articulation 9 par rapprochement réciproque du tampon 3 en position ouverte renversée représentée aux figures 11, 12 et du cadre 2.
  • Comme cela ressort mieux de la figure 1, l'axe d'articulation 9 est solidaire par son extrémité opposée à son extrémité libre d'une paroi 11 solidaire du rebord 8 et de la feuillure 6 du cadre 2 perpendiculairement à ceux-ci en étant ainsi solidaire d'une partie du rebord 8 constituant un bord d'articulation 12 du cadre 2.
  • En variante, les organes d'articulation peuvent comporter deux axes d'articulation coaxiaux 9 solidaires respectivement de deux plaques parallèles 11, elles-mêmes solidaires du rebord 8 et de la feuillure 6 perpendiculairement à ces derniers et les deux axes d'articulation 9 peuvent être engagés respectivement dans deux logements opposés 10 ménagés dans le tampon 3.
  • Le logement d'articulation 10 est adjacent à un bord d'articulation 13 du tampon 3 et est formé dans l'épaisseur d'une partie formant voile 14 solidaire du tampon 3 en faisant saillie de la face interne 5 de ce tampon. Le logement 10 débouche sur l'épaisseur du bord du voile 14 opposé à la face interne 5 du tampon 3 au travers d'un guide 15 permettant le passage de l'axe d'articulation 9 en position de fermeture du tampon 3 et, par conséquent, le montage et le démontage de ce tampon dans cette position.
  • Le logement 10 débouche également sur le bord d'extrémité du voile 14 s'étendant sensiblement perpendiculairement à la face interne 5 du tampon 3 à travers un guide de section réduite 16.
  • L'axe d'articulation 9 présente en section transversale un méplat 9a ayant, par rapport au cadre 2, une inclinaison a supérieure à un angle droit, par exemple comprise entre environ 110° et environ 120°, de façon à autoriser l'engagement de l'axe d'articulation 9 dans le logement 10 au travers de la section réduite du guide 16 lorsque le tampon 3 présente par rapport au cadre 1 un angle d'inclinaison A dans la même gamme d'angles d'inclinaison du méplat 9a de l'axe d'articulation. Autrement dit, le tampon 3 peut être monté sur le cadre 2 ou démonté de ce cadre dans une position renversée d'ouverture représentée aux figures 11 et 12, le tampon 3 étant ainsi naturellement sollicité, par gravité, en dehors de l'ouverture O et n'ayant donc pas tendance à se fermer spontanément. Le tampon 3 est maintenu à sa position renversée par appui de sa face externe 4 sur le bord supérieur correspondant du rebord 8 et par appui d'une face interne correspondante du logement 10 du tampon 3 sur l'axe d'articulation 9.
  • Le tampon 3 comprend une partie formant crochet 17 solidaire de la face interne 5 du tampon et pouvant s'engager sous la feuillure 6 du cadre 2 par son extrémité 17a en aplomb du voile 14 sous ce dernier de manière à empêcher le soulèvement du tampon 3 relativement au cadre 2 à la position de fermeture du tampon 3 des figures 2 et 3.
  • Le tampon 3 peut comporter, à l'opposé de son bord d'articulation 13, une serrure de verrouillage du tampon au cadre 2 comme cela est connu en soi.
  • Selon l'invention, la feuillure 6 du cadre 2 comprend, au niveau du bord correspondant d'articulation 12 de ce cadre, une première rampe 18 et une seconde rampe 19 faisant saillie de la feuillure 6 en étant situées à proximité l'une de l'autre le long du bord d'articulation 12 du cadre 2.
  • Comme cela ressort mieux de la figure 1, la première rampe 18 est plus proche du bord d'articulation 12 du cadre 2 que la seconde rampe 19.
  • En outre, les première et seconde rampes 18, 19 sont inclinées de bas en haut à partir du bord d'articulation 12 du cadre 2 en présentant des pentes différentes, la première rampe 18 ayant une pente plus abrupte que celle de la seconde rampe 19.
  • Les deux rampes 18, 19 s'étendent suivant une direction transversale au bord d'articulation 12 du cadre 2 et la seconde rampe 19 s'étend plus vers l'ouverture O que la première rampe 18. Cette dernière comporte une première portion concave 18a du côté du bord d'articulation 12 et qui est prolongée par une seconde portion inclinée sensiblement rectiligne 18b, tandis que la seconde rampe 19 est inclinée linéairement sur toute sa longueur à partir du bord d'articulation 12 du cadre 2.
  • A titre d'exemple non limitatif, la valeur d'angle d'inclinaison par rapport à l'horizontale de la partie rectiligne 18b de la première rampe 18 est d'environ 45° tandis que la valeur d'angle d'inclinaison par rapport à l'horizontale de la seconde rampe 19 est d'environ 20°.
  • L'axe d'articulation 9 du cadre 2 est disposé au-dessus de la seconde rampe 19.
  • Le tampon 3 comprend à son bord d'articulation 13 une première partie formant came 20 et une seconde partie formant came 21 pouvant cheminer respectivement et successivement sur la première rampe 18 et la seconde rampe 19 pour provoquer le basculement progressif du tampon 3 à partir de sa position d'ouverture représentée aux figures 13 à 16 comme on le verra ultérieurement.
  • Selon un mode de réalisation préféré, la première partie formant came 20 du tampon 3 fait partie d'un talon 22 faisant saillie du bord d'articulation 13 de ce tampon et pouvant venir en butée contre un flanc abrupt d'extrémité 23 de la première rampe 18 situé à l'opposé du bord d'articulation 12 du cadre 2 pour bloquer le tampon 3 à une position debout d'ouverture du cadre 2 représentée aux figures 13 et 14 et à laquelle le tampon 3 ne peut basculer, par sécurité, vers sa position de fermeture. La position debout du tampon 3 représentée aux figures 13 et 14 est d'approximativement 90° relativement au plan du cadre 2.
  • Le talon 22 comprend une face externe plane 22a située du côté de la face externe 4 du tampon 3 et la première partie formant came 20 est formée par une face arquée de raccordement de la face plane 22a à la face interne 5 du tampon 3 de sorte que la première partie formant came 20 est située du côté de la face interne 5 du tampon 3.
  • La seconde partie formant came 21 est formée sur le voile interne 14 du tampon 3 et est constituée par une face arquée raccordée à une face plane 13a faisant partie du bord d'articulation 13 du tampon 3 en faisant saillie de la face interne 5 de ce tampon pour se terminer à un bord adjacent au guide 15 de passage de l'axe d'articulation 9 en position de fermeture du tampon 3. La seconde partie formant came 21 est en fait formée dans un coin du voile opposé à la face interne 5 du tampon 3.
  • Ainsi, la seconde partie formant came 21 est plus éloignée de la face externe 4 du tampon 3 que la première partie formant came 20.
  • En outre, les deux parties formant came 20 et 21 sont disposées à proximité l'une de l'autre le long du bord d'articulation 13 du tampon 3 afin de pouvoir coopérer respectivement avec les deux rampes 18, 19 décalées l'une de l'autre de la même distance que les deux parties formant came 20, 21.
  • Les deux profils des parties formant came 20, 21 sont différents l'un de l'autre et, comme mieux représenté en figure 26, le rayon de courbure de la première partie formant came 20 est inférieur au rayon de courbure de la seconde partie formant came 21.
  • En position de fermeture du tampon 3 représentée aux figures 2 et 3, l'extrémité recourbée 17a de la partie en forme de crochet 17 est en appui sous la feuillure 6 et en aplomb de la seconde rampe 19 du cadre 2.
  • Les figures 2 à 12 montrent les différentes étapes de basculement du tampon 3 de sa position de fermeture du cadre 2 à sa position d'ouverture renversée d'accès à l'ouverture O du regard de chaussée et à laquelle le tampon 3 peut, le cas échéant, être retiré du cadre 2.
  • Les figures 13 et 14 représentent le tampon 3 ayant basculé de sa position renversée d'ouverture des figures 11 et 12 à sa position d'antiretour vers sa position de fermeture et à laquelle le tampon 3 est bloqué par le talon 22 dont la face 22a est en appui contre le flanc abrupt d'extrémité 23 de la première rampe 18. L'axe d'articulation 9 et une face interne correspondante du logement 10 du tampon 3 coopèrent pour empêcher également le basculement du tampon 3 à partir de sa position d'antiretour des figures 13 et 14.
  • Il est à noter que lors des étapes de basculement du tampon 3 de sa position de fermeture à sa position renversée d'ouverture (figures 2 à 12) et de cette dernière position à sa position debout bloquée des figures 13 et 14, les deux rampes 18, 19 et les deux parties formant came 20, 21 ne jouent aucun rôle.
  • Les figures 15 et 16 représentent la situation du tampon 3 selon laquelle un opérateur exerce sur le tampon 3, à partir de sa position des figures 13 et 14, une traction pour le soulever et le désengager de sa position de blocage antiretour des figures 13 et 14, c'est-à-dire que le talon 22 est désengagé du flanc abrupt 23 de la première rampe 18.
  • En relâchant ensuite le tampon 3 et en l'inclinant légèrement dans le sens des aiguilles d'une montre, la première partie formant came 20 vient en contact par gravité sur la première rampe 18 de façon que le profil de la première partie formant came 20 et celui de la rampe 18 coopèrent pour provoquer un léger basculement dans le sens des aiguilles d'une montre, c'est-à-dire vers sa position de fermeture, du tampon 3 comme représenté aux figures 17 à 20. A ce stade, la deuxième partie formant came 21 n'est pas en contact avec la rampe 19.
  • Les figures 19 et 20 montrent également une position intermédiaire du tampon 3 selon laquelle les deux parties formant came 20, 21 sont simultanément en contact par gravité respectivement sur les deux rampes 18 et 19.
  • Ensuite, le tampon 3 continue de basculer vers sa position de fermeture du cadre 2 par contact par gravité de la seconde partie formant came 21 sur la rampe 19, la première partie formant came 20 ayant été complètement dégagée de la première rampe 18 comme représenté aux figures 21 à 24.
  • Ce basculement continue jusqu'à ce que le tampon occupe sa position de fermeture du cadre 2 représentée aux figures 2 et 3.
  • Ainsi, les deux parties formant came 20, 21 du tampon 3 coopèrent avec les deux rampes 18, 19 du cadre 2 pour provoquer le basculement progressif du tampon 3 de sa position debout des figures 17 et 18 à sa position de fermeture du cadre 2, le guidage du tampon 3 assuré par cet ensemble à parties formant came 20, 21 et rampes 18, 19 permettant de déplacer progressivement le logement 10 du tampon par rapport à l'axe d'articulation 9 du cadre 2 sans risque de coincement. La pente abrupte de la partie 18b de la rampe 18 permet en fait avec le profil court de la partie formant came 20 d'amorcer rapidement le basculement du tampon 3 vers sa position de fermeture tandis que la pente plus douce de la rampe 19 et le profil long de la partie formant came 21 permettent un bon guidage progressif du basculement du tampon 3 à sa position de fermeture.
  • Enfin, une fenêtre 24 est creusée dans le rebord 8 du cadre 2 au niveau du bord d'articulation 12 de ce cadre pour permettre le passage du talon 22 lors du basculement du tampon 3 entre sa position de fermeture et sa position d'ouverture.
  • Le dispositif de l'invention permet d'améliorer le basculement du tampon de sa position d'ouverture debout à sa position de fermeture du cadre 2 sans qu'un opérateur n'ait à intervenir une fois qu'il a désengagé le tampon de sa position debout d'antiretour représentée aux figures 13 et 14.

Claims (16)

  1. Ensemble à cadre (2) et tampon (3) de fermeture du cadre (2) notamment pour regard de chaussée, selon lequel le tampon (3) est monté à rotation sur le cadre (2) par des organes d'articulation (9,10) entre une position de fermeture du cadre (2) dans laquelle le tampon (3) s'inscrit en épaisseur dans un rebord (8) du cadre (2) pour s'appliquer sur une feuillure (6) du cadre (2) et une position d'ouverture du cadre (2), les organes d'articulation (9,10) comprenant au moins un axe d'articulation (9) solidaire d'un bord d'articulation (12) du cadre (2) et un logement (10) ménagé dans le tampon (3) en étant adjacent à un bord d'articulation (13) du tampon (3) et dans lequel est engagé l'axe d'articulation (9), caractérisé en ce que la feuillure (6) du cadre (2) comprend, au niveau du bord correspondant d'articulation (12) du cadre (2), des première et seconde rampes (18,19) faisant saillie de la feuillure (6) et le tampon (3) comprend, à son bord d'articulation (13), des première et seconde parties formant cames (20,21) pouvant cheminer respectivement et successivement sur les première et seconde rampes (18,19) pour provoquer le basculement progressif du tampon (3) de sa position d'ouverture à sa position de fermeture du cadre (2).
  2. Ensemble selon la revendication 1, caractérisé en ce que les première et seconde rampes (18,19) sont situées à proximité l'une de l'autre le long du bord d'articulation (12) du cadre (2).
  3. Ensemble selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les première et seconde rampes (18,19) sont inclinées de bas en haut à partir du bord d'articulation (12) du cadre (2) en présentant des pentes différentes et en ce que les première et seconde parties formant cames (20,21) du tampon (3) présentent des profils différents tels que, lors du basculement du tampon (3) de sa position d'ouverture à sa position de fermeture, la première partie formant came (20) du tampon (3) est seule en appui par gravité sur la première rampe (18) pour cheminer sur cette dernière et provoquer le basculement du tampon (3) vers sa position de fermeture du cadre (2) et ensuite la seconde partie formant came (21) du tampon (3) est seule en appui par gravité sur la seconde rampe (19) pour cheminer sur cette dernière et provoquer la poursuite du basculement du tampon (3) à sa position de fermeture du cadre (2).
  4. Ensemble selon la revendication 3, caractérisé en ce que la première rampe (18) a une pente plus abrupte que celle de la seconde rampe (19) et en ce que la première partie formant came (20) a un rayon de courbure inférieur au rayon de courbure de la seconde partie formant came (21).
  5. Ensemble selon la revendication 4, caractérisé en ce que la première rampe (18) est inclinée d'un angle d'environ 45° tandis que la seconde rampe (19) est inclinée d'un angle d'environ 20°.
  6. Ensemble selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la première rampe (18) est plus proche du bord d'articulation (12) du cadre (2) que la seconde rampe (19).
  7. Ensemble selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le tampon (3) comprend un talon (22) faisant saillie du bord d'articulation (13) du tampon (3) et pouvant venir en butée contre un flanc abrupt d'extrémité (23) de la première rampe (18) à l'opposé du bord d'articulation (12) du cadre (2) pour bloquer le tampon (3) à une position debout d'ouverture du cadre (2) correspondant sensiblement à la position d'ouverture du tampon (3) à partir de laquelle il peut basculer, après désengagement du talon (22) du flanc abrupt (23), vers sa position de fermeture du cadre (2) et en ce que le talon (22) comporte, du côté de la face interne (5) du tampon (3), la première partie formant came (20).
  8. Ensemble selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la seconde partie formant came (21) est formée sur un voile interne (14) du tampon (3) et est plus éloignée de la face externe (4) du tampon (3) que la première partie formant came (20).
  9. Ensemble selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le tampon (3) comprend une partie formant crochet (17) solidaire de la face interne (5) du tampon (3) et apte à s'engager sous la feuillure (6) du cadre (2) en aplomb de la seconde rampe (19) pour empêcher le soulèvement du tampon (3) relativement au cadre (2) à la position de fermeture du tampon (3).
  10. Ensemble selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'axe d'articulation (9) comprend au moins un méplat (9a) ayant, par rapport au cadre (2), une inclinaison supérieure à un angle droit et en ce que le logement (10) ménagé dans le tampon (3) débouche à l'opposé de la face externe (4) du tampon (3) à travers un guide de section réduite autorisant l'engagement de l'axe d'articulation (9) dans le logement (10) par rapprochement réciproque du tampon (3) en une position ouverte et du cadre (2) suivant un angle d'inclinaison du tampon (3) relativement au cadre (2) déterminé par l'angle d'inclinaison du méplat (9a) de l'axe d'articulation (9) de sorte que le tampon (3) peut être monté sur le cadre (2) ou démonté de celui-ci dans une position renversée relativement au cadre (2).
  11. Ensemble selon la revendication 10, caractérisé en ce que le tampon (3) est incliné à sa position ouverte renversée suivant un angle compris entre environ 110° et environ 120°.
  12. Cadre destiné à faire partie d'un ensemble à cadre (2) et tampon (3) de fermeture du cadre notamment pour regard de chaussée, lequel cadre (2) comprend une feuillure interne (6) sur laquelle peut s'appliquer le tampon (3) en position de fermeture du cadre (2) et un bord (12) auquel peut être monté articulé le tampon (3), caractérisé en ce que la feuillure (6) du cadre (2) comprend, au niveau du bord correspondant d'articulation (12) du cadre (2), des première et seconde rampes (18,19) faisant saillie de la feuillure (6) et situées à proximité l'une de l'autre le long du bord d'articulation (12) du cadre (2) en étant inclinées de bas en haut à partir du bord d'articulation (12) du cadre (2) et présentant des pentes différentes.
  13. Cadre selon la revendication 11, caractérisé en ce que la première rampe (18) est plus proche du bord d'articulation (12) du cadre (2) que la seconde rampe (19) et a une pente plus abrupte que celle de la seconde rampe (19).
  14. Tampon destiné à faire partie d'un ensemble à cadre (2) et tampon (3) de fermeture du cadre (2) notamment pour regard de chaussée, lequel tampon (3) comprend un bord (13) lui permettant d'être monté articulé au cadre (2), caractérisé en ce que le tampon (3) comprend, à son bord d'articulation (13), des première et seconde parties formant cames (20,21) présentant des profils différents et qui sont situées à proximité l'une de l'autre le long du bord d'articulation (13) du tampon (3).
  15. Tampon selon la revendication 14, caractérisé en ce qu'il comprend un talon (22) faisant saillie du bord d'articulation (13) du tampon (3) et en ce que le talon (22) comporte, faisant saillie de la face interne (5) du tampon (3), la première partie formant came (20).
  16. Tampon selon la revendication 14 ou 15, caractérisé en ce que la seconde partie formant came (21) est formée sur un voile interne (14) du tampon (3) et est plus éloignée de la face externe (4) du tampon (3) que la première partie formant came (20).
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