EP2474786A2 - Scharnier für die Klappe eines Haushaltsgerätes - Google Patents

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EP2474786A2
EP2474786A2 EP12000132A EP12000132A EP2474786A2 EP 2474786 A2 EP2474786 A2 EP 2474786A2 EP 12000132 A EP12000132 A EP 12000132A EP 12000132 A EP12000132 A EP 12000132A EP 2474786 A2 EP2474786 A2 EP 2474786A2
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EP
European Patent Office
Prior art keywords
damper
hinge
stop
base part
movement
Prior art date
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Application number
EP12000132A
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English (en)
French (fr)
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EP2474786A3 (de
EP2474786B1 (de
Inventor
Gerold Dipl.-Ing. Meurer
Adrian Ing. Puiu
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Laag SRL
Original Assignee
Laag SRL
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Publication date
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Priority to SI201231107T priority patent/SI2474786T1/sl
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Publication of EP2474786A3 publication Critical patent/EP2474786A3/de
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Publication of EP2474786B1 publication Critical patent/EP2474786B1/de
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24C—DOMESTIC STOVES OR RANGES ; DETAILS OF DOMESTIC STOVES OR RANGES, OF GENERAL APPLICATION
    • F24C15/00—Details
    • F24C15/02—Doors specially adapted for stoves or ranges
    • F24C15/023—Mounting of doors, e.g. hinges, counterbalancing
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F1/00—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass
    • E05F1/08—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings
    • E05F1/10—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings for swinging wings, e.g. counterbalance
    • E05F1/12—Mechanisms in the shape of hinges or pivots, operated by springs
    • E05F1/1246—Mechanisms in the shape of hinges or pivots, operated by springs with a coil spring perpendicular to the pivot axis
    • E05F1/1269—Mechanisms in the shape of hinges or pivots, operated by springs with a coil spring perpendicular to the pivot axis with a traction spring
    • E05F1/1276—Mechanisms in the shape of hinges or pivots, operated by springs with a coil spring perpendicular to the pivot axis with a traction spring for counterbalancing
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F5/00—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
    • E05F5/06—Buffers or stops limiting opening of swinging wings, e.g. floor or wall stops
    • E05F5/10—Buffers or stops limiting opening of swinging wings, e.g. floor or wall stops with piston brakes
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/30—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for domestic appliances
    • E05Y2900/308—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for domestic appliances for ovens

Definitions

  • the present invention relates to a hinge for the flap of a household appliance, in particular for a stove flap, with a first hinge arm and a second hinge arm pivotally mounted on the first hinge arm, wherein the two hinge arms are coupled together via a spring element and from a first end position to a second End position are mutually pivotable. Furthermore, a damper with two mutually movable damper parts is provided.
  • Such a hinge is for example from the DE 10 2005 045 365 A1 known.
  • the damper is attached to the flap and coupled to the spring element.
  • the use of a sophisticated designed damper is necessary to be able to dampen the pivoting movement of the hinge arms in the region of both end positions.
  • Object of the present invention is therefore to develop a hinge for the flap of a household appliance so that a simpler constructed damper can be used and yet the movement can be damped in both end positions. Furthermore, it is an object of the present invention to provide a damper assembly available, which can be used in such a hinge.
  • the hinge for a flap of a household appliance has a first hinge arm, a second hinge arm pivotably mounted on the first hinge arm, and a spring element, wherein the two hinge arms are pivotable relative to each other from a first end position to a second end position.
  • the spring element generates a bias between the two hinge arms in a pivoting direction, in particular in the closing direction.
  • a damper with two mutually movable damper parts is provided.
  • the damper is movably guided on the hinge, wherein it dampens the pivoting movement of the hinge arms in the region of the two end positions by the contact of its two damper parts with stop regions of the hinge. Due to the movable arrangement of the damper on the hinge and the stop of the two damper parts at stop areas, it is possible to dampen the hinge in both end positions, without the need for a complex damper design would be used.
  • the structure according to the invention has the particular advantage that a damper can be used which has only one damping direction or only one return direction.
  • a damper cartridge can be used, in which the first damper part against a damping force in a housing of the damper can be inserted, which thus serves as a second damper part.
  • the first damper part automatically moves out of the housing into an end position when no external force is applied to the damper element.
  • a damper may be used in which the first damper part of the second damper part is pulled out against a damping force and automatically retracts into this when no load is applied to the damper.
  • the hinge according to the invention can be used in particular for flaps of a household appliance, which is about a horizontal pivot axis are pivotable.
  • the spring element compensates for at least a part of the weight of the flap and thus allows a simplified and / or more comfortable opening and closing of the flap of the household appliance.
  • the hinge can be designed so that the spring force generated by the spring element generates a closing moment which substantially compensates for the opening moment of the hearth flap, wherein advantageously this compensation takes place over a part or the entire opening or closing path. In particular, this may be as in the EP 1 287 222 B1 described described.
  • the hinge according to the invention can be used in the case of flaps which, from a first end position, in which the flap is arranged vertically and closes the household appliance, into a second end position, in which the flap is arranged substantially horizontally and thus releases an opening of the household appliance , is movable.
  • the hinge according to the invention can be used for a stove flap; in particular, it is thus in the hinge according to the invention is a hearth hinge.
  • it is in one of the hinge arms to a male part on which the flap of a household appliance can be plugged or which can be plugged into corresponding receptacles on the body of a household appliance, so that the flap of the household appliance is removable.
  • the damper with the two mutually movable damper parts can be freely movably guided in at least one direction on the hinge, wherein the two damper parts come in contact with a different movement of the hinge in the two end positions with different stop portions of the hinge and so a damper force between generate different stop areas of the hinge.
  • the two mutually movable damper parts of the damper can during a movement of the hinge in each case with first and second stop portions of the hinge in Coming contact, wherein the damper parts come into contact with the first stop areas in a movement in the first end position and generate a damping force between them and come into contact with the second stop areas in a movement in the second end position and generate a damping force between them.
  • the damper parts come into contact with the first stop areas in a movement in the first end position and generate a damping force between them and come into contact with the second stop areas in a movement in the second end position and generate a damping force between them.
  • the damper can be arranged to be movable with respect to a base part and with respect to a guide part, the base part and guide part each having stop regions for the damper.
  • the base part is the first hinge arm.
  • the base part may form a separate element, which is firmly connected to the first hinge arm.
  • the guide part is movably guided relative to the base part, wherein the movement of the hinge leads to a relative movement between the guide part and the base part. In particular, therefore, the movement of the guide member is coupled with the movement of the second hinge arm.
  • the damper may be disposed in a recess of the guide member, wherein advantageously the base member surrounds the guide member and engage the stopper portions of the base member in the recess, in particular in the form of stop pins.
  • the recess in the region of the stop elements is extended beyond their end regions, in order to allow a relative movement of the guide part and the base part into the end positions.
  • the stop pins of the base part additionally serve as end stops for limiting the pivoting movement of the hinge in the end positions.
  • the damper according to the invention is arranged to be movable relative to a base part, the damper being moved into the first end position with the first damper part comes into contact with a stop region of the base part, while the damper comes into contact with a stop region of the base part when moving into the second end position with the second damper part.
  • the damping force of the damper is therefore transmitted to the base part either via the first or the second damper part.
  • the damper is arranged movably relative to a guide part, wherein the damper comes into contact with a stop region of the guide part during movement into the first end position with the second damper part, while the damper moves into the second end position comes into contact with the first damper part with a stop region of the guide member.
  • the damper part depending on whether the hinge is moved into the first or the second end position, the damping force on the second or the first damper part in the guide part.
  • a force flow thus takes place during a movement in the first end position from the first hinge arm via the base part to the first damper part, and from there via the second damper part and the guide part to the second hinge arm.
  • a force flow advantageously takes place from the first hinge arm via the base part to the second damper part, and from there via the first damper part and the guide part to the second hinge arm.
  • the two damper parts of the damper are moved in the same direction against each other during a movement in the first end position by the first stop portions in the same direction as in a movement in the second end position by the second stop portions.
  • the two damper parts of the damper are thus either only moved toward each other, regardless of the end position, or only moved away from one another, and thus only need either either a pressure movement or a pulling movement generate a damping force.
  • the damper parts move in these two alternative embodiments advantageously each again automatically, as soon as no force is applied to them.
  • the damper By virtue of this relative movement of the damper parts during a movement into the first end position, the damper generates a damping force between a first stop region of a base part and a first stop region of a guide part, while during a movement into the second end position it generates a damping force between a second stop region of a guide element Base part and a second stop portion of a guide member generates.
  • the base part and guide part are designed as described above.
  • the respective abutment areas on the guide part and the base part are each arranged rigidly.
  • the guide part and the base part move relative to one another during a pivoting movement of the hinge arm, wherein the damper is advantageously moved in a movement from one end position to the other end position both with respect to the guide part and with respect to the base part.
  • the damper is in a pivoting range of the hinge, which is located between the two damping areas, with a maximum of one of its two damper parts with a stop area in contact.
  • the damper is substantially powerless in this area and can thus assume its normal position.
  • the damper is displaced in this area by contact with only one stop area until the other damper part comes into contact with a stop area.
  • the first stop region of the guide element can move the damper away from the second stop region of the base part during a movement from the second end position into the first end position and onto the first stop region to move the base part.
  • the second stop area of the guide part moves the damper away from the first stop area of the base part and towards the second stop area of the base part during a movement from the first end position into the second end position.
  • the pivoting movement of the two hinge arms is converted according to the invention into a linear relative movement between the base part and the guide part.
  • the damper is arranged linearly displaceable on the hinge, in particular linearly displaceable relative to the base part and / or the guide part.
  • the hinge according to the invention has a guide part movably arranged on the first hinge arm, which is biased by the spring element with respect to the first hinge arm and is coupled to the second hinge arm so that it is moved in a pivoting movement of the second hinge arm relative to the first hinge arm ,
  • the guide part acts together with the damper, as described above.
  • the coupling of the guide part with the second hinge arm takes place via a slotted guide.
  • a guide element in particular a roller is provided, which is guided during a pivoting movement along a curve of the slotted guide.
  • the curve is arranged on the second hinge arm, while the guide element is arranged on the guide part.
  • the guide member is guided on the first hinge arm.
  • the first hinge arm can form a housing in which the guide part is linearly guided.
  • the hinge is advantageously constructed as already described in the EP 1 287 222 B1 is shown in more detail.
  • the two damper parts of the damper from a starting position against a damping force to each other to be moved, while moving automatically without force again away from each other in the starting position.
  • the damper is displaceably mounted in a recess of a guide part, in which a stop element of a base part protrudes on both sides of the damper.
  • the damper is surrounded during a movement in the first end position between a first stop area of the guide element formed by a first end of the recess and the first stop area of the base part formed by the opposite first stop element and thus generates a damping force between them.
  • the damper upon movement into the second end position, the damper generates a damping force between a second stop region of the guide element formed by a second end of the recess and a second stop region of the base part formed by the opposite second stop element.
  • the recess in the guide part is extended beyond its end regions in the area of the stop elements, in order to allow a relative movement of the guide part and the base part into the end positions.
  • the abutment regions of the guide element formed by the ends of the recess thus do not abut against the abutment elements of the base part, since they pass through the extension of the recess.
  • the stop elements of the base part form a limit to the movement of the hinge in the end positions when the guide member abuts against the stop elements when reaching the end positions with the ends of the extensions of the recess.
  • the two damper parts of the damper are movable away from a starting position against a damping force away from each other, while they move back to each other without force into the initial position.
  • a damper in which advantageously such a damper is used, while the damper is slidably mounted, wherein between the two damper parts of the damper, a stop element of a base part and a stop element of a guide member is arranged, so that the damper in a movement of the first end position between a first stop area of the guide part formed by a first side of the stop element of the guide part and a first stop area of the base part formed by a first side of the stop element of the base part generates a damping force.
  • the two damper parts are pulled apart by the stop regions.
  • the damper upon movement into the second end position, the damper generates a second stop region of the guide part formed between a second side of the stop element of the guide part opposite the first side and a second stop region of the base part formed by a second side of the stop element of the base part opposite the first side damping force. Again, so that the two damper parts are pulled apart, but have changed the assignment between the two damper parts and the respective stop elements of the base part and the guide part.
  • the present invention further includes a damper assembly for a hinge as described above.
  • the present invention comprises a damper assembly having a base part and a guide part movable relative to the base part, wherein both the guide part and the base part each have a first and second stop area, and wherein the damper assembly comprises a damper with two mutually movable damper parts.
  • the damper is movable relative to the guide part and the base part, wherein the two damper parts come in contact with the first stop areas in a movement in a first end position and with a movement in a second end position with the second stop areas.
  • the damper generates a damping force between the first stop area of the base part and the first stop area of the guide part when moving into the first end position and a damping force between the second stop area of the base part and the second stop area of the guide part when moving into the second end position.
  • such a damper assembly can be constructed as described above with respect to the hinge.
  • Such a damper arrangement can be used in particular for hinges, as described above.
  • damper assembly according to the invention can also be used in other fitting parts, especially hinges of different construction or pull-outs.
  • the present invention further comprises a household appliance, in particular a stove, with a hinge, as described above. Furthermore, the present invention comprises a flap of a household appliance, in particular a stove flap, with a hinge, as described above.
  • the hinge is attached to the body of the household appliance, in particular, the hinge arm is attached to the damper on the appliance. Especially with herds, this has the advantage that the damper heats up less.
  • the hinge arm is arranged with the damper outside the muffle, in particular below the muffle on the stove. Further advantageously, then the flap on the other hinge arm, which is then advantageously designed as a plug-in part, attachable.
  • FIGS. 1 to 3 show an embodiment of a hinge according to the invention, which is preferably used as a hinge for a stove flap.
  • the hinge has a first hinge arm 1 and a second hinge arm 2, which are pivotally connected to one another via an axis 15.
  • the first hinge arm 1 is designed as a housing element, in which a guide part 3 is guided linearly displaceable.
  • the guide member 3 is biased by a spring element 4, in this case a coil spring, relative to the first hinge arm 1.
  • the force of the spring element 4 pulls the guide part 3 like a carriage away from the side of the first hinge arm 1, on which the pivot axis 15 is arranged.
  • a tension spring is used for this purpose.
  • a compression spring can be used, as is known from the EP 1 287 222 B1 is known.
  • a guide element 5 is arranged, which is guided in a curve 6 of the second hinge arm 2.
  • the guide element 5 is designed as a role.
  • the transmitted by the guide member 3 on the guide member 5 spring force of the spring element 4 generates a certain by the slope of the curve 6 torque which the hinge in the in FIG. 1 shown first end position pulls.
  • the torque thus acts as a closing torque for the hinge.
  • the second hinge arm 2 is designed in the embodiment as a male part, so that the first hinge arm 1 can be fixedly mounted on the stove, while the second hinge arm 2 allows attaching the stove door.
  • the first hinge arm 1 can be grown on the stove door, so that the stove flap can be inserted together with the attached hinges on the second hinge arm 2 on the stove.
  • the cultivation of the first hinge arm 1 on the stove has the advantage that there is more space available and the temperature load is lower when the hinge is mounted outside the muffle, in particular below the muffle on the stove.
  • the hinge according to the invention is in the movements in both end positions, that is in the in FIG. 1 shown first end position and the second in FIG. 3 shown second end position, damped.
  • the first end position corresponds to the closed position of the hinge, in which case the second hinge arm 2 is pulled by the force of the spring element 4 in the closed position.
  • the second end position corresponds to an open position with the door completely open, wherein the second hinge arm 2 is moved by the weight of the door against the force of the spring element 4 in this open position.
  • the two-sided damping is effected by a damper 8 having a first damper part 81 and a second damper part 82, which are movable against each other against a damping force.
  • the damper 8 is a standard damper cartridge with only one damping direction, in which a bolt as the first damper part 81 in the housing as a second damper part 82 of the damper cartridge against a damping force can be pressed and, if the damper is powerless, itself automatically moved out of this again.
  • the two-sided damping by such a standard damper is thereby made possible according to the present invention in that the damper is guided on the hinge flying and the two damper parts come 81 and 82 in the region of the two end positions in each case with other stop portions of the hinge in contact.
  • the guide member 3 has a recess 7, in which the damper 8 is inserted flying, so that it is freely displaceable along this recess 7.
  • the ends of the recess 7 thereby form a first stop region 9, with which the second damper part 82 comes into contact in the first end position, and a second stop region 11, with which the first damper part 81 comes into contact in the second end position.
  • the first hinge arm 1 forms a base part with stop regions 10 and 12 for the damper 8, the first damper part 81 coming into contact with the first stop region 10 in the first end position, while the second damper part 82 is in the second end position with the second stop region 12 comes into contact.
  • the abutment areas of the base part are formed by stop pins 10 and 12, which in the recess 7 of the guide member 3, in which the damper 8 is slidably guided, protrude and surround the damper on both sides.
  • the recess 7 is extended at the level of the stop pins 10 and 12 on the stop areas 9 and 11 by slots 14 and 13.
  • the guide member 3 can therefore be pushed with the slot 14 on the stop pin 12 until it comes into contact with the end 17 of the slot 14 in the first end position.
  • the guide member 3 can be pushed with a movement in the second end position with the slot 13 on the stop pin 10 until it comes in the second end position with the end 16 of the slot 13 in contact.
  • the stop pins 10 and 12 for the damper 8 thus simultaneously form stop pins for the guide part 3, by which the movement of the hinge beyond the end positions is prevented.
  • the damping mechanism operates as follows: When closing the hinge, the first stop surface 9 of the guide member 3 comes into contact with the housing 82 of the damper cartridge and pushes the pin 81 of the damper on the first stop pin 10 of the base member. When moving to the first end position, as in FIG. 1 is shown by the compression of the damper 8 so that a damping force generated between which the first stop surface 9 of the guide member and the first stopper pin 10 of the base member acts.
  • the hinge is opened as in FIG. 2 is shown, the first stop surface 9 of the guide part 3 moves away from the damper.
  • the damper 8 is thereby force-free and extends again until the pin 81 is in its neutral position relative to the housing 82.
  • the damper can move freely in this area.
  • the second stopper portion 11 of the guide member 3 comes in contact with the pin 81 of the damper 8 and displaces the entire damper 8 until the housing 82 of the damper 8 comes into contact with the second stopper pin 12 of the base member.
  • the damper 8 When moving in the in FIG. 3 shown second end position of the damper 8 thus generates a damping force between the second stop portion 11 of the guide part 3 and the second stop pin 12 of the base part.
  • the slots 13 and 14 are so wide that the guide member 3 can be pushed over the stop pins 10 and 12.
  • the bolt 81 of the damper 8 is wider than the stop pin 10 and the slot 13, and therefore comes with the stopper portions 11 in contact.
  • the movement of the hinge is thereby limited in the first end position in that the second stop pin 12 comes into contact with the end 17 of the slot 14, so that further movement of the guide member 3 relative to the base part 1 is prevented. Conversely, the movement of the hinge in the second end position is limited by the first stopper pin 10 comes into contact with the end 16 of the elongated hole 13.
  • the base part 1 forms in the exemplary embodiment a housing in which the guide part 3 is mounted like a carriage.
  • the stop pins 10 and 12, which on the base part are arranged rigidly, thereby protrude laterally into the recess on the guide part 3.
  • damper 8 The precise structure of the damper 8 is not critical to the operability of the present invention, as any damper can be used in which a first damper portion 81 can be moved against a damping force against a second damper portion 82.
  • the damper generates a damping force dependent on the movement speed.
  • a standard damper cartridge can be used.
  • the damper cartridge shown in the embodiment in the figures could also be used with the reverse orientation in the recess on the guide part 3.
  • damper assembly according to the invention can also be used in other hinges or fittings, and also allows there by the slidable arrangement of the damper and the corresponding stop areas on the guide member and base a double-sided damping using a standard damper with only one damping direction.

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Abstract

Die vorliegende Erfindung zeigt ein Scharnier für die Klappe eines Haushaltsgerätes, insbesondere für eine Herdklappe, mit einem ersten Scharnierarm, einem an dem ersten Scharnierarm schwenkbar gelagerten zweiten Scharnierarm und einem Federelement, wobei die beiden Scharnierarme von einer ersten Endlage in eine zweite Endlage gegeneinander verschwenkbar sind und wobei ein Dämpfer mit zwei gegeneinander beweglichen Dämpferteilen vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Dämpfer beweglich am Scharnier geführt ist und die Schwenkbewegung der Scharnierarme im Bereich der beiden Endlagen durch den Kontakt seiner beiden Dämpferteile mit Anschlagbereichen des Scharniers dämpft .

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Scharnier für die Klappe eines Haushaltsgerätes, insbesondere für eine Herdklappe, mit einem ersten Scharnierarm und einem an dem ersten Scharnierarm schwenkbar gelagerten zweiten Scharnierarm, wobei die beiden Scharnierarme über ein Federelement miteinander gekoppelt sind und von einer ersten Endlage in eine zweite Endlage gegeneinander verschwenkbar sind. Weiterhin ist ein Dämpfer mit zwei gegeneinander beweglichen Dämpferteilen vorgesehen.
  • Ein solches Scharnier ist beispielsweise aus der DE 10 2005 045 365 A1 bekannt. Dabei ist der Dämpfer an der Klappe befestigt und mit dem Federelement gekoppelt. Bei der in der DE 10 2005 045 365 A1 bekannten Anordnung ist jedoch der Einsatz eines aufwendig gestalteten Dämpfers notwenig, um die Schwenkbewegung der Scharnierarme im Bereich beider Endlagen dämpfen zu können.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, ein Scharnier für die Klappe eines Haushaltsgerätes so weiterzubilden, daß ein einfacher aufgebauter Dämpfer eingesetzt werden kann und dennoch die Bewegung in beide Endlagen gedämpft werden kann. Weiterhin ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Dämpferanordnung zur Verfügung zu stellen, welche in einem solchen Scharnier zum Einsatz kommen kann.
  • Diese Aufgabe wird durch ein Scharnier gemäß Anspruch 1 bzw. eine Dämpferanordnung gemäß Anspruch 9 gelöst.
  • Das erfindungsgemäße Scharnier für eine Klappe eines Haushaltsgerätes weist einen ersten Scharnierarm, einen an den ersten Scharnierarm schwenkbar gelagerten zweiten Scharnierarm und ein Federelement auf, wobei die beiden Scharnierarme von einer ersten Endlage in eine zweite Endlage gegeneinander verschwenkbar sind. Insbesondere erzeugt das Federelement dabei eine Vorspannung zwischen den beiden Scharnierarmen in eine Schwenkrichtung, insbesondere in die Schließrichtung. Weiterhin ist ein Dämpfer mit zwei gegeneinander beweglichen Dämpferteilen vorgesehen. Erfindungsgemäß ist der Dämpfer beweglich am Scharnier geführt, wobei er die Schwenkbewegung der Scharnierarme im Bereich der beiden Endlagen durch den Kontakt seiner beiden Dämpferteile mit Anschlagbereichen des Scharniers dämpft. Durch die bewegliche Anordnung des Dämpfers am Scharnier und den Anschlag der beiden Dämpferteile an Anschlagbereichen ist es möglich, das Scharnier in beiden Endlagen zu dämpfen, ohne daß hierfür eine aufwendige Dämpferkonstruktion eingesetzt werden müßte.
  • Der erfindungsgemäße Aufbau hat dabei insbesondere den Vorteil, daß ein Dämpfer eingesetzt werden kann, der nur eine Dämpfrichtung bzw. nur eine Rückstellrichtung aufweist. Insbesondere kann als Dämpfer dabei beispielsweise eine Dämpferpatrone eingesetzt werden, bei welcher das erste Dämpferteil gegen eine Dämpfkraft in ein Gehäuse des Dämpfers einschiebbar ist, welches damit als zweites Dämpferteil dient. In vorteilhafter Weise fährt das erste Dämpferteil dabei automatisch wieder aus dem Gehäuse heraus in eine Endstellung, wenn keine äußere Kraft an dem Dämpferelement anliegt. Alternativ kann auch ein Dämpfer eingesetzt werden, bei welchem das erste Dämpferteil aus dem zweiten Dämpferteil gegen eine Dämpfkraft herausziehbar ist und automatisch wieder in dieses einfährt, wenn keine Belastung mehr am Dämpfer anliegt.
  • Das erfindungsgemäße Scharnier kann dabei insbesondere für Klappen eines Haushaltsgerätes eingesetzt werden, welche um eine horizontale Schwenkachse schwenkbar sind. Insbesondere gleicht das Federelement dabei zumindest einen Teil des Gewichtes der Klappe aus und ermöglicht so ein vereinfachtes und/oder komfortableres Öffnen und Schließen der Klappe des Haushaltsgerätes. Insbesondere kann das Scharnier dabei so ausgeführt sein, daß die von dem Federelement erzeugte Federkraft ein Schließmoment erzeugt, welches das Öffnungsmoment der Herdklappe im wesentlichen ausgleicht, wobei vorteilhafterweise dieser Ausgleich über einen Teil oder den gesamten Öffnungs- bzw. Schließweg erfolgt. Insbesondere kann dies wie in der EP 1 287 222 B1 beschrieben erfolgen.
  • Insbesondere kann das erfindungsgemäße Scharnier dabei bei Klappen eingesetzt werden, welche aus einer ersten Endlage, bei welcher die Klappe vertikal angeordnet ist und das Haushaltsgerät verschließt, in eine zweite Endlage, in welcher die Klappe im wesentlichen horizontal angeordnet ist und damit eine Öffnung des Haushaltsgerätes freigibt, bewegbar ist. Insbesondere kann das erfindungsgemäße Scharnier dabei für eine Herdklappe eingesetzt werden; insbesondere handelt es sich damit bei dem erfindungsgemäßen Scharnier um ein Herdscharnier.
  • Vorteilhafterweise handelt es sich dabei bei einem der Scharnierarme um ein Steckteil, auf welches die Klappe eines Haushaltsgerätes aufgesteckt werden kann oder welches in entsprechende Aufnahmen am Korpus eines Haushaltsgerätes eingesteckt werden kann, so daß die Klappe des Haushaltsgerätes abnehmbar ist.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung kann der Dämpfer mit den zwei gegeneinander beweglichen Dämpferteilen in zumindest einer Richtung frei beweglich am Scharnier geführt sein, wobei die beiden Dämpferteile bei einer Bewegung des Scharniers in die beiden Endlagen mit unterschiedlichen Anschlagbereichen des Scharniers in Kontakt kommen und so eine Dämpferkraft zwischen unterschiedlichen Anschlagbereichen des Scharniers erzeugen.
  • Bei einer bevorzugten Ausführung der vorliegenden Erfindung können die zwei gegeneinander beweglichen Dämpferteile des Dämpfers dabei bei einer Bewegung des Scharniers jeweils mit ersten und zweiten Anschlagbereichen des Scharniers in Kontakt kommen, wobei die Dämpferteile bei einer Bewegung in die erste Endlage mit den ersten Anschlagbereichen in Kontakt kommen und eine Dämpfkraft zwischen diesen erzeugen und bei einer Bewegung in die zweite Endlage mit den zweiten Anschlagbereichen in Kontakt kommen und eine Dämpfkraft zwischen diesen erzeugen. Hierdurch kann trotz eines einfach aufgebauten Dämpfers dennoch eine Dämpfung des Scharniers in beiden Endlagen erreicht werden.
  • Dabei kann der Dämpfer gegenüber einem Basisteil und gegenüber einem Führungsteil beweglich angeordnet sein, wobei Basisteil und Führungsteil jeweils Anschlagbereiche für den Dämpfer aufweisen.
  • Vorteilhafterweise handelt es sich dabei bei dem Basisteil um den ersten Scharnierarm. Ebenso kann das Basisteil ein separates Element bilden, welches fest mit dem ersten Scharnierarm verbunden ist. Vorteilhafterweise ist das Führungsteil gegenüber dem Basisteil beweglich geführt, wobei die Bewegung des Scharniers zu einer Relativbewegung zwischen Führungsteil und Basisteil führt. Insbesondere ist daher die Bewegung des Führungsteiles mit der Bewegung des zweiten Scharnierarms gekoppelt.
  • Insbesondere kann der Dämpfer in einer Aussparung des Führungsteiles angeordnet sein, wobei vorteilhafterweise das Basisteil das Führungsteil umgibt und die Anschlagbereiche des Basisteiles in die Aussparung eingreifen, insbesondere in Form von Anschlagstiften.
  • Weiterhin vorteilhafterweise ist dabei die Aussparung im Bereich der Anschlagelemente über ihre Endbereiche hinaus verlängert, um eine Relativbewegung von Führungsteil und Basisteil in die Endlagen zu ermöglichen. Weiterhin vorteilhafterweise dienen die Anschlagstifte des Basisteils dabei zusätzlich als Endanschläge zur Begrenzung der Schwenkbewegung des Scharniers in den Endlagen.
  • Vorteilhafterweise ist der erfindungsgemäße Dämpfer gegenüber einem Basisteil beweglich angeordnet, wobei der Dämpfer bei einer Bewegung in die erste Endlage mit dem ersten Dämpferteil mit einem Anschlagbereich des Basisteils in Kontakt kommt, während der Dämpfer bei einer Bewegung in die zweite Endlage mit dem zweiten Dämpferteil mit einem Anschlagbereich des Basisteils in Kontakt kommt. Je nachdem, in welche Endlage sich das Scharnier damit bewegt, wird die Dämpfkraft des Dämpfers daher entweder über das erste oder das zweite Dämpferteil auf das Basisteil übertragen.
  • In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung ist der Dämpfer gegenüber einem Führungsteil beweglich angeordnet, wobei der Dämpfer bei einer Bewegung in die ersten Endlage mit dem zweiten Dämpferteil mit einem Anschlagbereich des Führungsteiles in Kontakt kommt, während der Dämpfer bei einer Bewegung in die zweite Endlage mit dem ersten Dämpferteil mit einem Anschlagbereich des Führungsteils in Kontakt kommt. Vorteilhafterweise bringt damit das Dämpferteil je nachdem, ob das Scharnier in die erste oder die zweite Endlage bewegt wird, die Dämpfkraft über das zweite oder das erste Dämpferteil in das Führungsteil ein.
  • In einer bevorzugten Ausführungsform erfolgt ein Kraftfluß damit bei einer Bewegung in die erste Endlage vom ersten Scharnierarm über das Basisteil zum ersten Dämpferteil, und von dort aus über das zweite Dämpferteil und das Führungsteil zum zweiten Scharnierarm. Umgekehrt erfolgt vorteilhafterweise bei einer Bewegung des Scharniers in die zweite Endlage ein Kraftfluß vom ersten Scharnierarm über das Basisteil zum zweiten Dämpferteil, und von dort aus über das erste Dämpferteil und das Führungsteil zum zweiten Scharnierarm.
  • In weiterhin vorteilhafter Weise werden die beiden Dämpferteile des Dämpfers bei der vorliegenden Erfindung bei einer Bewegung in die erste Endlage durch die ersten Anschlagbereiche in die gleiche Richtung gegeneinander bewegt wie bei einer Bewegung in die zweite Endlage durch die zweiten Anschlagbereiche. Insbesondere werden die beiden Dämpferteile des Dämpfers damit unabhängig von der Endlage entweder nur aufeinander zu bewegt, oder nur voneinander weg bewegt, und müssen damit lediglich entweder bei einer Druckbewegung oder bei einer Zugbewegung eine Dämpfkraft erzeugen. In die jeweils andere Richtung bewegen sich die Dämpferteile in diesen beiden alternativen Ausführungen dabei vorteilhafterweise jeweils wieder selbsttätig, sobald keine Kraft mehr auf sie aufgebracht wird.
  • In weiterhin vorteilhafter Weise erzeugt der Dämpfer durch diese Relativbewegung der Dämpferteile bei einer Bewegung in die erste Endlage eine Dämpfkraft zwischen einem ersten Anschlagbereich eines Basisteils und einem ersten Anschlagbereich eines Führungsteiles, während er bei einer Bewegung in die zweite Endlage eine Dämpfkraft zwischen einem zweiten Anschlagbereich eines Basisteils und einem zweiten Anschlagbereich eines Führungsteils erzeugt. Vorteilhafterweise sind Basisteil und Führungsteil dabei so ausgeführt, wie dies oben näher beschrieben wurde.
  • In vorteilhafter Weise sind bei der vorliegenden Erfindung die jeweiligen Anschlagbereiche am Führungsteil und am Basisteil jeweils starr angeordnet. In weiterhin vorteilhafter Weise bewegen sich Führungsteil und Basisteil bei einer Schwenkbewegung des Scharnierarms relativ zueinander, wobei weiterhin vorteilhafterweise der Dämpfer bei einer Bewegung von einer Endlage in die andere Endlage sowohl gegenüber dem Führungsteil, als auch gegenüber dem Basisteil bewegt wird.
  • Weiterhin kann bei der vorliegenden Erfindung vorgesehen sein, daß der Dämpfer in einem Schwenkbereich des Scharnieres, welcher sich zwischen den beiden Dämpfungsbereichen befindet, mit maximal einem seiner beiden Dämpferteile mit einem Anschlagbereich in Kontakt steht. Hierdurch ist der Dämpfer in diesem Bereich im wesentlichen kraftlos und kann so seine Normalstellung einnehmen. Vorteilhafterweise wird der Dämpfer dabei in diesem Bereich durch den Kontakt mit nur einem Anschlagbereich verschoben, bis auch das andere Dämpferteil mit einem Anschlagbereich in Kontakt kommt.
  • Insbesondere kann dabei der erste Anschlagbereich des Führungselementes den Dämpfer bei einer Bewegung von der zweiten Endlage in die erste Endlage vom zweiten Anschlagbereich des Basisteils weg und auf den ersten Anschlagbereich des Basisteils zu bewegen. Ebenso kann vorgesehen sein, daß der zweite Anschlagbereich des Führungsteils den Dämpfer bei einer Bewegung von der ersten Endlage in die zweite Endlage vom ersten Anschlagbereich des Basisteils weg und zum zweiten Anschlagbereich des Basisteils hin bewegt.
  • In weiterhin vorteilhafter Weise wird die Schwenkbewegung der beiden Scharnierarme erfindungsgemäß in eine lineare Relativbewegung zwischen dem Basisteil und dem Führungsteil umgesetzt. In weiterhin vorteilhafter Weise ist der Dämpfer linear verschieblich am Scharnier angeordnet, insbesondere linear gegenüber dem Basisteil und/oder dem Führungsteil verschieblich.
  • In weiterhin vorteilhafter Weise weist das erfindungsgemäße Scharnier ein am ersten Scharnierarm beweglich angeordnetes Führungsteil auf, welches durch das Federelement gegenüber dem ersten Scharnierarm vorgespannt ist und mit dem zweiten Scharnierarm so gekoppelt ist, daß dieses bei einer Schwenkbewegung des zweiten Scharnierarms gegenüber dem ersten Scharnierarm bewegt wird. Vorteilhafterweise wirkt das Führungsteil dabei so mit dem Dämpfer zusammen, wie dies oben beschrieben wurde.
  • In einer bevorzugten Ausführungsform erfolgt die Kopplung des Führungsteils mit dem zweiten Scharnierarm dabei über eine Kulissenführung. Vorteilhafterweise ist dabei ein Führungselement, insbesondere eine Rolle vorgesehen, welche bei einer Schwenkbewegung entlang einer Kurve der Kulissenführung geführt wird. Vorteilhafterweise ist dabei die Kurve am zweiten Scharnierarm angeordnet, während das Führungselement am Führungsteil angeordnet ist. Alternativ ist jedoch auch eine umgekehrte Anordnung möglich.
  • In weiterhin vorteilhafter Weise ist das Führungsteil am ersten Scharnierarm geführt. Insbesondere kann dabei der erste Scharnierarm ein Gehäuse bilden, in welchem das Führungsteil linear geführt ist.
  • Vorteilhafterweise ist das Scharnier hinsichtlich seiner Kinematik, und insbesondere hinsichtlich der Ausgestaltung der Kurve, so aufgebaut, wie dies bereits in der EP 1 287 222 B1 näher dargestellt ist.
  • In einer bevorzugten Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung sind die beiden Dämpferteile des Dämpfers aus einer Ausgangsstellung gegen eine Dämpfkraft aufeinander zu bewegbar, während sie sich ohne Krafteinwirkung selbsttätig wieder voneinander weg in die Ausgangsstellung bewegen. In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung, bei welcher vorteilhafterweise eine solcher Dämpfer eingesetzt wird, ist der Dämpfer in einer Aussparung eines Führungsteils verschiebbar gelagert, in welche auf beiden Seiten des Dämpfers ein Anschlagelement eines Basisteils hineinragt. Dabei ist der Dämpfer bei einer Bewegung in die erste Endlage zwischen einem von einem ersten Ende der Aussparung gebildeten ersten Anschlagbereich des Führungselementes und dem von dem gegenüberliegenden ersten Anschlagelement gebildeten ersten Anschlagbereich des Basisteiles umgeben und erzeugt so eine Dämpfkraft zwischen diesen. Bei einer Bewegung in die zweite Endlage erzeugt der Dämpfer dagegen eine Dämpfkraft zwischen einem von einem zweiten Ende der Aussparung gebildeten zweiten Anschlagbereich des Führungselementes und einem von dem gegenüberliegenden zweiten Anschlagelement gebildeten zweiten Anschlagbereich des Basisteiles.
  • In weiterhin vorteilhafter Weise ist dabei die Aussparung im Führungsteil im Bereich der Anschlagelemente über ihre Endbereiche hinaus verlängert, um eine Relativbewegung von Führungsteil und Basisteil in die Endlagen zu ermöglichen. Insbesondere stoßen so die von den Enden der Aussparung gebildeten Anschlagbereiche des Führungselementes nicht gegen die Anschlagelemente des Basisteils, da diese durch die Verlängerung der Aussparung hindurch gehen. Vorteilhafterweise bilden dabei die Anschlagelemente des Basisteiles eine Begrenzung für die Bewegung des Scharniers in den Endlagen, wenn das Führungsteil bei erreichen der Endlagen mit den Enden der Verlängerungen der Aussparung gegen die Anschlagelemente stößt.
  • In einer alternativen Ausführung der vorliegenden Erfindung sind dagegen die beiden Dämpferteile des Dämpfers aus einer Ausgangsstellung gegen eine Dämpfkraft voneinander weg bewegbar, während sie sich ohne Krafteinwirkung selbsttätig zueinander hin in die Ausgangsstellung zurückbewegen. In einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, bei welcher vorteilhafterweise ein solcher Dämpfer eingesetzt wird, ist dabei der Dämpfer verschiebbar gelagert, wobei zwischen den beiden Dämpferteilen des Dämpfers ein Anschlagelement eines Basisteils und ein Anschlagelement eines Führungsteiles angeordnet ist, so daß der Dämpfer bei einer Bewegung die erste Endlage zwischen einem von einer ersten Seite des Anschlagelementes des Führungsteiles gebildeten ersten Anschlagbereich des Führungsteiles und einem von einer ersten Seite des Anschlagelementes des Basisteiles gebildeten ersten Anschlagbereich des Basisteiles eine Dämpfkraft erzeugt. Insbesondere werden dabei im Bereich der ersten Endlage die beiden Dämpferteile durch die Anschlagbereiche auseinandergezogen. Bei einer Bewegung in die zweite Endlage erzeugt der Dämpfer dagegen zwischen einem von einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite des Anschlagselements des Führungsteiles gebildeten zweiten Anschlagsbereich des Führungsteiles und einem von einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite des Anschlagselementes des Basisteiles gebildeten zweiten Anschlagsbereich des Basisteiles eine Dämpfkraft. Auch hier werden damit die beiden Dämpferteile auseinandergezogen, wobei jedoch die Zuordnung zwischen den beiden Dämpferteilen und den jeweiligen Anschlagelementen von Basisteil und dem Führungsteil gewechselt haben.
  • Die vorliegende Erfindung umfaßt weiterhin eine Dämpferanordnung für ein Scharnier, wie es oben beschrieben wurde.
  • Weiterhin umfaßt die vorliegende Erfindung eine Dämpferanordnung mit einem Basisteil und einem gegenüber dem Basisteil beweglichen Führungsteil, wobei sowohl das Führungsteil als auch das Basisteil jeweils einen ersten und zweiten Anschlagbereich aufweisen, und wobei die Dämpferanordnung einen Dämpfer mit zwei gegeneinander beweglichen Dämpferteilen aufweist. Dabei ist der Dämpfer gegenüber dem Führungsteil und dem Basisteil beweglich, wobei die beiden Dämpferteile bei einer Bewegung in eine erste Endlage mit den ersten Anschlagbereichen und bei einer Bewegung in eine zweite Endlage mit den zweiten Anschlagbereichen in Kontakt kommen. Hierdurch erzeugt der Dämpfer bei einer Bewegung in die erste Endlage eine Dämpfkraft zwischen dem ersten Anschlagbereich des Basisteils und dem ersten Anschlagbereich des Führungsteils und bei einer Bewegung in die zweite Endlage eine Dämpfkraft zwischen dem zweiten Anschlagbereich des Basisteils und dem zweiten Anschlagbereich des Führungsteils.
  • Insbesondere kann eine solche Dämpferanordnung dabei so aufgebaut sein, wie dies oben hinsichtlich des Scharniers beschrieben wurde. Eine solche Dämpferanordnung kann dabei insbesondere für Scharniere eingesetzt werden, wie sie oben beschrieben wurden.
  • Die erfindungsgemäße Dämpferanordnung kann jedoch auch bei anderen Beschlagteilen eingesetzt werden, insbesondere bei anders aufgebauten Scharnieren oder bei Auszügen.
  • Die vorliegende Erfindung umfaßt weiterhin ein Haushaltsgerät, insbesondere einen Herd, mit einem Scharnier, wie es oben beschrieben wurde. Weiterhin umfaßt die vorliegende Erfindung eine Klappe eines Haushaltsgerätes, insbesondere eine Herdklappe, mit einem Scharnier, wie es oben beschrieben wurde.
  • Vorteilhafterweise ist das Scharnier dabei am Korpus des Haushaltsgerätes angebaut, wobei insbesondere der Scharnierarm mit dem Dämpfer am Haushaltsgerät angebaut ist. Insbesondere bei Herden hat dies den Vorteil, daß sich der Dämpfer weniger stark erwärmt. Vorteilhafterweise ist der Scharnierarm mit dem Dämpfer dabei außerhalb der Muffel, insbesondere unterhalb der Muffel am Herd angeordnet. Weiterhin vorteilhafterweise ist dann die Klappe auf den anderen Scharnierarm, welcher dann vorteilhafterweise als Steckteil ausgeführt ist, aufsteckbar.
  • Die vorliegende Erfindung wird nun anhand eines Ausführungsbeispiels sowie Zeichnungen näher dargestellt. Dabei zeigen:
    • Fig. 1
    das Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Scharniers in einer ersten Endstellung, nämlich einer Schließstellung,
    Fig. 2
    das Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Scharniers in einer zwischen einer ersten und einer zweiten Endstellung gelegenen Zwischenstellung,
    Fig. 3
    das Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Scharniers in einer zweiten Endstellung, nämlich einer Offenstellung.
  • Figuren 1 bis 3 zeigen ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Scharniers, welches vorzugsweise als Scharnier für eine Herdklappe eingesetzt wird. Das Scharnier weist dabei einen ersten Scharnierarm 1 und einen zweiten Scharnierarm 2 auf, welche über eine Achse 15 schwenkbar miteinander verbunden sind. Im Ausführungsbeispiel ist dabei der erste Scharnierarm 1 als ein Gehäuseelement ausgeführt, in welchem ein Führungsteil 3 linear verschieblich geführt ist. Das Führungsteil 3 ist dabei über ein Federelement 4, im vorliegenden Fall eine Spiralfeder, gegenüber dem ersten Scharnierarm 1 vorgespannt. Die Kraft des Federelementes 4 zieht dabei das Führungsteil 3 schlittenartig von der Seite des ersten Scharnierarmes 1 weg, an welcher die Schwenkachse 15 angeordnet ist. Im Ausführungsbeispiel wird hierzu eine Zugfeder eingesetzt. Alternativ kann jedoch auch eine Druckfeder verwendet werden, wie dies aus der EP 1 287 222 B1 bekannt ist. Am Führungsteil 3 ist ein Führungselement 5 angeordnet, welches in einer Kurve 6 des zweiten Scharnierarms 2 geführt ist. Das Führungselement 5 ist dabei als Rolle ausgeführt.
  • Die durch das Führungsteil 3 auf das Führungselement 5 übertragene Federkraft des Federelementes 4 erzeugt ein durch die Steigung der Kurve 6 bestimmtes Drehmoment, welches das Scharnier in die in Figur 1 gezeigte erste Endstellung zieht. Das Drehmoment wirkt damit als Schließmoment für das Scharnier.
  • Der zweite Scharnierarm 2 ist dabei im Ausführungsbeispiel als ein Steckteil ausgeführt, so daß der erste Scharnierarm 1 fest am Herd montiert werden kann, während der zweite Scharnierarm 2 ein Aufstecken der Herdklappe erlaubt. Selbstverständlich kann auch der erste Scharnierarm 1 an der Herdklappe angebaut werden, so daß die Herdklappe mitsamt den angebauten Scharnieren über den zweiten Scharnierarm 2 am Herd eingesteckt werden kann. Der Anbau des ersten Scharnierarms 1 am Herd hat jedoch den Vorteil, daß dort mehr Bauraum zur Verfügung steht und die Temperaturbelastung geringer ist, wenn das Scharnier außerhalb der Muffel, insbesondere unterhalb der Muffel am Herd montiert wird.
  • Das erfindungsgemäße Scharnier ist bei den Bewegungen in beide Endlagen, das heißt in die in Figur 1 gezeigte erste Endlage und die zweite in Figur 3 gezeigte zweite Endlage, gedämpft. Die erste Endlage entspricht dabei der Schließstellung des Scharniers, wobei hier der zweite Scharnierarm 2 durch die Kraft des Federelementes 4 in die Schließstellung gezogen wird. Die zweite Endlage entspricht dagegen einer Offenstellung mit vollständig geöffneter Türe, wobei der zweite Scharnierarm 2 dabei durch das Eigengewicht der Tür gegen die Kraft des Federelementes 4 in diese Offenstellung bewegt wird.
  • Die beidseitige Dämpfung erfolgt dabei durch einen Dämpfer 8 mit einem ersten Dämpferteil 81 und einem zweiten Dämpferteil 82, welche gegen eine Dämpfkraft gegeneinander bewegbar sind. Im Ausführungsbeispiel handelt sich bei dem Dämpfer 8 dabei um eine Standard-Dämpferpatrone mit nur einer Dämpfungsrichtung, bei welcher ein Bolzen als erstes Dämpferteil 81 in das Gehäuse als zweites Dämpferteil 82 der Dämpferpatrone gegen eine Dämpfkraft eindrückbar ist und, wenn der Dämpfer kraftlos ist, sich selbsttätig wieder aus dieser herausbewegt.
  • Die erfindungsgemäße beidseitige Dämpfung durch einen solchen Standarddämpfer wird dabei gemäß der vorliegenden Erfindung dadurch ermöglicht, daß der Dämpfer fliegend am Scharnier geführt ist und die beiden Dämpferteile 81 und 82 im Bereich der beiden Endlagen jeweils mit anderen Anschlagbereichen des Scharniers in Kontakt kommen.
  • Hierfür weist das Führungsteil 3 eine Aussparung 7 auf, in welche der Dämpfer 8 fliegend eingesetzt ist, so daß er entlang dieser Aussparung 7 frei verschiebbar ist. Die Enden der Aussparung 7 bilden dabei einen ersten Anschlagbereich 9, mit welchem das zweite Dämpferteil 82 in der ersten Endstellung in Kontakt kommt, sowie ein zweiten Anschlagbereich 11, mit welchem das erste Dämpferteil 81 in der zweiten Endstellung in Kontakt kommt. Der erste Scharnierarm 1 bildet dagegen ein Basisteil mit Anschlagbereichen 10 und 12 für den Dämpfer 8, wobei das erste Dämpferteil 81 in der ersten Endstellung mit dem ersten Anschlagbereich 10 in Kontakt kommt, während das zweite Dämpferteil 82 in der zweiten Endstellung mit dem zweiten Anschlagbereich 12 in Kontakt kommt. Die Anschlagbereiche des Basisteils werden dabei durch Anschlagstifte 10 und 12 gebildet, welche in die Aussparung 7 des Führungsteils 3, in welcher der Dämpfer 8 verschiebbar geführt ist, hineinragen und den Dämpfer auf beiden Seiten umgeben.
  • Die Aussparung 7 ist dabei auf Höhe der Anschlagstifte 10 und 12 über die Anschlagbereiche 9 und 11 durch Langlöcher 14 und 13 verlängert. Das Führungsteil 3 kann daher mit dem Langloch 14 über den Anschlagstift 12 geschoben werden, bis dieser in der ersten Endstellung mit dem Ende 17 des Langlochs 14 in Kontakt kommt. Umgekehrt kann das Führungsteil 3 bei einer Bewegung in die zweite Endlage mit dem Langloch 13 über den Anschlagstift 10 geschoben werden, bis dieser in der zweiten Endlage mit dem Ende 16 des Langlochs 13 in Kontakt kommt. Die Anschlagstifte 10 und 12 für den Dämpfer 8 bilden damit gleichzeitig Anschlagstifte für das Führungsteil 3, durch welche die Bewegung des Scharniers über die Endlagen hinaus verhindert wird.
  • Der Dämpfungsmechanismus gemäß der vorliegenden Erfindung arbeitet dabei wie folgt: Beim Schließen des Scharniers kommt die erste Anschlagfläche 9 des Führungsteiles 3 mit dem Gehäuse 82 der Dämpferpatrone in Kontakt und schiebt dabei den Bolzen 81 des Dämpfers auf den ersten Anschlagstift 10 des Basisteils. Bei der Bewegung in die erste Endstellung, wie sie in Figur 1 gezeigt ist, wird durch das Zusammendrücken des Dämpfers 8 damit eine Dämpfkraft erzeugt, welche zwischen der ersten Anschlagfläche 9 des Führungsteils und dem ersten Anschlagstift 10 des Basisteils wirkt.
  • Wird nun das Scharnier geöffnet, wie dies in Figur 2 dargestellt ist, bewegt sich die erste Anschlagfläche 9 des Führungsteils 3 vom Dämpfer weg. Der Dämpfer 8 wird hierdurch kraftfrei und fährt wieder aus, bis sich der Bolzen 81 in seiner Neutralstellung gegenüber dem Gehäuse 82 befindet. Der Dämpfer kann sich in diesem Bereich frei bewegen.
  • Bei einer Bewegung auf die zweite Endstellung zu kommt der zweite Anschlagbereich 11 des Führungsteils 3 mit dem Bolzen 81 des Dämpfers 8 in Kontakt und verschiebt den gesamten Dämpfer 8, bis das Gehäuse 82 des Dämpfers 8 mit dem zweiten Anschlagstift 12 des Basisteils in Kontakt kommt. Bei der Bewegung in die in Figur 3 gezeigte zweite Endstellung erzeugt der Dämpfer 8 damit eine Dämpfkraft zwischen dem zweiten Anschlagbereich 11 des Führungsteils 3 und dem zweiten Anschlagstift 12 des Basisteils.
  • Die Langlöcher 13 und 14 sind dabei so breit, daß das Führungsteil 3 über die Anschlagstifte 10 und 12 geschoben werden kann. Der Bolzen 81 des Dämpfers 8 ist dagegen breiter als der Anschlagstift 10 und das Langloch 13, und kommt daher mit dem Anschlagbereichen 11 in Kontakt.
  • Die Bewegung des Scharniers wird dabei in der ersten Endstellung dadurch begrenzt, daß der zweite Anschlagstift 12 mit dem Ende 17 des Langlochs 14 in Kontakt kommt, so daß eine weitere Bewegung des Führungsteils 3 gegenüber dem Basisteil 1 verhindert wird. Umgekehrt wird die Bewegung des Scharniers in der zweiten Endstellung begrenzt, indem der erste Anschlagstift 10 mit dem Ende 16 des Langlochs 13 in Kontakt kommt.
  • Das Basisteil 1 bildet im Ausführungsbeispiel ein Gehäuse, in welchem das Führungsteil 3 schlittenartig gelagert ist. Die Anschlagstifte 10 und 12, welche am Basisteil starr angeordnet sind, ragen dabei seitlich in die Aussparung am Führungsteil 3 hinein.
  • Der genaue Aufbau des Dämpfers 8 ist für die Funktionsfähigkeit der vorliegenden Erfindung nicht von entscheidender Bedeutung, da jeder Dämpfer eingesetzt werden kann, bei welchem ein erstes Dämpferteil 81 gegen eine Dämpfkraft gegen ein zweites Dämpferteil 82 bewegt werden kann. Vorteilhafterweise erzeugt der Dämpfer dabei eine von der Bewegungsgeschwindigkeit abhängige Dämpfkraft. Insbesondere kann dabei eine Standard-Dämpferpatrone eingesetzt werden. Selbstverständlich könnte die im Ausführungsbeispiel in den Figuren gezeigte Dämpferpatrone dabei auch mit umgekehrter Ausrichtung in die Aussparung am Führungsteil 3 eingesetzt werden.
  • Ebenso ist eine alternative Ausführungsform der vorliegenden Erfindung denkbar, bei welcher ein Dämpfer eingesetzt wird, bei dem ein erster Dämpferteil gegen eine Dämpfkraft aus einem zweiten Dämpferteil heraus- bzw. von diesem weggezogen wird. Bei einer solchen Ausführung müßten die Anschlagbereiche dann zwischen den beiden Dämpferteilen angeordnet werden.
  • Weiterhin kann die erfindungsgemäße Dämpferanordnung auch bei anderen Scharnieren oder Beschlagteilen eingesetzt werden, und ermöglicht auch dort durch die verschiebbare Anordnung des Dämpfers und die entsprechenden Anschlagbereiche am Führungsteil und Basisteil eine beidseitige Dämpfung unter Verwendung eines Standarddämpfers mit nur einer Dämpfungsrichtung.

Claims (10)

  1. Scharnier für die Klappe eines Haushaltsgerätes, insbesondere für eine Herdklappe, mit einem ersten Scharnierarm, einem an dem ersten Scharnierarm schwenkbar gelagerten zweiten Scharnierarm und einem Federelement, wobei die beiden Scharnierarme von einer ersten Endlage in eine zweite Endlage gegeneinander verschwenkbar sind und wobei ein Dämpfer mit zwei gegeneinander beweglichen Dämpferteilen vorgesehen ist,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der Dämpfer beweglich am Scharnier geführt ist und die Schwenkbewegung der Scharnierarme im Bereich der beiden Endlagen durch den Kontakt seiner beiden Dämpferteile mit Anschlagbereichen des Scharniers dämpft.
  2. Scharnier nach Anspruch 1, wobei der Dämpfer gegenüber einem Basisteil, insbesondere dem ersten Scharnierarm, und gegenüber einem Führungsteil beweglich angeordnet ist, wobei Basisteil und Führungsteil jeweils Anschlagbereiche für den Dämpfer aufweisen.
  3. Scharnier nach Anspruch 2, wobei das Führungsteil gegenüber dem Basisteil beweglich geführt ist, wobei die Bewegung des Scharniers zu einer Relativbewegung zwischen Führungsteil und Basisteil führt.
  4. Scharnier nach Anspruch 2 oder 3, wobei der Dämpfer in einer Aussparung des Führungsteiles angeordnet ist, wobei vorteilhafterweise das Basisteil das Führungsteil umgibt und die Anschlagbereiche des Basisteiles in die Aussparung eingreifen, insbesondere in Form von Anschlagstiften.
  5. Scharnier nach Anspruch 4, wobei die Aussparung im Bereich der Anschlagelemente über ihre Endbereiche hinaus verlängert ist, um eine Relativbewegung von Führungsteil und Basisteil in die Endlagen zu ermöglichen.
  6. Scharnier nach einem der vorangegangenen Ansprüche mit einem am ersten Scharnierarm beweglich angeordneten Führungsteil, welches durch das Federelement mit dem ersten Scharnierarm vorgespannt ist und mit dem zweiten Scharnierarm gekoppelt ist, wobei vorteilhafterweise die Kopplung des Führungsteiles mit dem zweiten Scharnierarm über eine Kulissenführung erfolgt.
  7. Scharnier nach einem der vorangegangenen Ansprüche, wobei der Dämpfer gegenüber einem Basisteil, insbesondere dem ersten Scharnierarm, beweglich ist und der Dämpfer bei einer Bewegung in die erste Endlage mit dem ersten Dämpferteil mit einem Anschlagbereich des Basisteiles in Kontakt kommt, während der Dämpfer bei einer Bewegung in die zweite Endlage mit dem zweiten Dämpferteil mit einem Anschlagbereich des Basisteiles in Kontakt kommt.
  8. Scharnier nach einem der vorangegangenen Ansprüche, wobei der Dämpfer gegenüber einem Führungsteil beweglich ist und der Dämpfer bei einer Bewegung in die erste Endlage mit dem zweiten Dämpferteil mit einem Anschlagbereich des Führungsteiles in Kontakt kommt, während der Dämpfer bei einer Bewegung in die zweite Endlage mit dem ersten Dämpferteil mit einem Anschlagbereich des Führungsteiles in Kontakt kommt, wobei die Bewegung des Führungsteiles vorteilhafterweise mit der Bewegung des zweiten Scharnierarms gekoppelt ist.
  9. Dämpferanordnung insbesondere für ein Scharnier nach einem der vorangegangenen Ansprüche mit einem Basisteil und einem gegenüber dem Basisteil beweglichen Führungsteil, wobei sowohl das Führungsteil als auch das Basisteil jeweils einen ersten und einen zweiten Anschlagbereich aufweisen, und mit einem Dämpfer mit zwei gegeneinander beweglichen Dämpferteilen, wobei der Dämpfer gegenüber dem Führungsteil und dem Basisteil beweglich gelagert ist und die beiden Dämpferteile bei einer Bewegung in eine erste Endlage mit den ersten Anschlagbereichen und bei einer Bewegung in eine zweite Endlage mit den zweiten Anschlagbereichen in Kontakt kommen.
  10. Haushaltsgerät, insbesondere Herd, oder Klappe eines Haushaltsgerätes, insbesondere Herdklappe, mit einem Scharnier nach einem der vorangegangenen Ansprüche.
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