EP2382433A1 - Sechoir a tunnel des produits de construction tels que des briques ou des tuiles - Google Patents

Sechoir a tunnel des produits de construction tels que des briques ou des tuiles

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EP2382433A1
EP2382433A1 EP10707085A EP10707085A EP2382433A1 EP 2382433 A1 EP2382433 A1 EP 2382433A1 EP 10707085 A EP10707085 A EP 10707085A EP 10707085 A EP10707085 A EP 10707085A EP 2382433 A1 EP2382433 A1 EP 2382433A1
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EP
European Patent Office
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tunnel
pulley
chain
nacelles
well
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EP10707085A
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André Vegnaduzzo
Michel Lerebourg
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Lerebourg Michel
Vegnaduzzo Andre
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Lerebourg Michel
Vegnaduzzo Andre
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F26—DRYING
    • F26B—DRYING SOLID MATERIALS OR OBJECTS BY REMOVING LIQUID THEREFROM
    • F26B15/00—Machines or apparatus for drying objects with progressive movement; Machines or apparatus with progressive movement for drying batches of material in compact form
    • F26B15/10—Machines or apparatus for drying objects with progressive movement; Machines or apparatus with progressive movement for drying batches of material in compact form with movement in a path composed of one or more straight lines, e.g. compound, the movement being in alternate horizontal and vertical directions
    • F26B15/12—Machines or apparatus for drying objects with progressive movement; Machines or apparatus with progressive movement for drying batches of material in compact form with movement in a path composed of one or more straight lines, e.g. compound, the movement being in alternate horizontal and vertical directions the lines being all horizontal or slightly inclined
    • F26B15/14—Machines or apparatus for drying objects with progressive movement; Machines or apparatus with progressive movement for drying batches of material in compact form with movement in a path composed of one or more straight lines, e.g. compound, the movement being in alternate horizontal and vertical directions the lines being all horizontal or slightly inclined the objects or batches of materials being carried by trays or racks or receptacles, which may be connected to endless chains or belts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F26—DRYING
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    • F26B15/00—Machines or apparatus for drying objects with progressive movement; Machines or apparatus with progressive movement for drying batches of material in compact form
    • F26B15/10—Machines or apparatus for drying objects with progressive movement; Machines or apparatus with progressive movement for drying batches of material in compact form with movement in a path composed of one or more straight lines, e.g. compound, the movement being in alternate horizontal and vertical directions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F26B—DRYING SOLID MATERIALS OR OBJECTS BY REMOVING LIQUID THEREFROM
    • F26B2210/00—Drying processes and machines for solid objects characterised by the specific requirements of the drying goods
    • F26B2210/02—Ceramic articles or ceramic semi-finished articles

Definitions

  • the present invention relates to a tunnel dryer for building products such as bricks or tiles comprising a lower tunnel and an upper tunnel, connected at each end by a well, forming a circulation path constituted by the succession of the lower tunnel, a well, the upper tunnel and a well, this loop path being traversed by a chain conveyor to which are suspended pods receiving products to dry,
  • the chain passing on a pulley at each junction - the nacelles generally have a rectangular section with a point of attachment to the chain in the middle of their width.
  • Such tunnel dryers composed in fact of two superimposed tunnels, are known and used in the manufacture of building products such as bricks or tiles.
  • tunnels have a production capacity depending on the number of places available in the nacelle inside the tunnels for the products to be dried. This means that for the same length of tunnel, the capacity is limited by the number of nacelles that can equip the conveyor chain. However, the nacelles must respect a given interval between two successive nacelles so that, at the level of the corner references constituted by a pulley, between the exit (or the entry) of a tunnel and the well of descent / rise, two successive nacelles do not collide.
  • the present invention aims to develop a tunnel dryer with a larger production capacity for otherwise identical dimensions or allowing a reduction of the dimensions of the dryer for the same capacity as that of known facilities.
  • the invention also proposes to create means for improving the capacity of existing dryers. Presentation and advantages of the invention
  • the present invention relates to a tunnel dryer of the type defined above characterized in that at each corner of the rectangular path, at the well, the return pulley at the end of the horizontal path is complemented by a deflection pulley installed in the well so that the chain passing around the deflection pulley and the diverting pulley follows an inclined path substantially corresponding to the hypotenuse of the triangle constituted by the rectangle whose vertical side is equal to the height of the nacelle to its point of suspension at the chain and the horizontal side is equal to the half-width of the nacelle.
  • the dryer according to the invention allows a very significant increase in capacity of the order of 15 or even 25% by better occupation of the chain with closer nacelles without creating risk of collision of two successive nacelles at the level of a bevel gear.
  • the nacelle comprises a single solid partition to close the airlock of a well connecting the two tunnels.
  • the airlock can be closed at the top and bottom only by the presence of a low or high full partition of two successive nacelles since they are sufficiently close together to ensure this tightness
  • the deflection pulley and the deflection pulley are completed by an auxiliary pulley, creating an outward deflection of the chain circulation path which would pass only on the return pulleys and the deflection pulleys. , to sufficiently separate the deflection pulleys from the well to create an airlock closed by one or two successive nacelles.
  • the invention also relates to a dryer comprising, for one of the tunnels, at the junction of the wells, a return pulley and a deflection pulley and, for the other tunnel, at each end, a return pulley combined with a deflection pulley and supplemented by an auxiliary pulley creating the outward deviation of the chain circulation path.
  • the invention in its various characteristics, allows not only the realization and the first installation of reduced space tunnel dryers between the nacelles but also the transformation of existing tunnel dryers to seriously increase the production capacity.
  • FIG. 1 is a schematic vertical sectional view of a tunnel dryer according to the state of the art
  • FIG. 2 schematically shows, in its parts A and B respectively
  • FIG. 3 is a diagrammatic vertical section of a tunnel dryer according to a first embodiment of the invention
  • FIG. 4 is a diagrammatic vertical cutaway view of a tunnel dryer according to a second embodiment of the invention, adaptable to existing dryers,
  • FIG. 5 schematically shows the combination of the two solutions of FIGS. 3 and 4,
  • FIG. 6 is a schematic view of the junction of a tunnel and a well, allowing the calculation of the minimum distance between two nacelles of the known installation of FIG. 1,
  • FIG. 7 is a diagram of the junction of a tunnel and a well of the tunnel dryer of FIG. 3, allowing the calculation of the minimum distance between two nacelles,
  • Figure 8 is a diagram similar to that of Figure 7 relating to the junction of a tunnel and a tunnel dryer well of Figure 4 for calculating the minimum distance between two nacelles.
  • a tunnel dryer (s) 1 intended for drying construction products such as bricks or tiles consists of two horizontal tunnels, a lower tunnel and an upper tunnel, opening at each of their two ends 11, 12; 21, 22 in a vertical shaft 30, 40.
  • the tunnels 10, 20 and the wells 30, 40 are traversed by a chain conveyor 50 passing over four return pulleys 51, 52, 53, 54 at each junction between a tunnel 10, 20 and a well 30, 40, both at the descent into the well and at the bottom end of the well as well as the raising of a well to the entrance in the upper tunnel 20.
  • the chain conveyor or to simplify the chain 50 is equipped with nacelles 55 or swings in which the products to be dried are loaded. These nacelles 55 are spaced a minimum distance (d) so as to make the best use of the space available in the dryer (1) to optimize the efficiency.
  • the distance (d, dl) separating two nacelles 55 or their attachment points 56 to the chain 50 is limited to a minimum of because of the problem of collision between two successive nacelles at the junction of a tunnel and a well, when the nacelle 55 upstream, down in the well and the downstream nacelle comes from the tunnel, which is also true for a traffic in opposite. This collision problem will be discussed schematically using FIG. 2A.
  • the loading / unloading of the nacelles is done in one of the wells 40 equipped with a loading / unloading station 60.
  • the loading station 60 comprises, in the passage 61 followed by the nacelles 55, a double opening 62, 63 on either side, to access both sides of a nacelle stopped in this position.
  • the loading / unloading of the products are two operations that are done almost simultaneously.
  • the loading device not shown, pushes the products placed on a floor of the nacelle through for example the opening 62 and at the same time, deposits green products, that is to say products to be dried, in through the opening 63.
  • This nacelle loading technique known per se, does not require a more detailed description.
  • the nacelles provide a certain degree of tightness in order to prevent too much outside air being sucked in by the vacuum cleaner 74 of the chimney 75.
  • the description refers to a chain 50 driving the pods 55
  • this chain is actually doubled and the pods 55 are attached to the parallel chains 50 which follow the path described above.
  • the chains 50 pass on the return pulleys 51-54 which may be toothed pulleys or chain wheels, at least some of which drive the chains.
  • the pulley 54 is a driving pulley.
  • the nacelles 55 are attached to the chains 50 in the upper part substantially in their middle 56 for reasons of balance and in practice, the attachment points are located slightly below the top of the nacelle.
  • the sides of the nacelles are equipped with unrepresented rollers which circulate in lateral rails to the passage of the nacelles in the lower tunnel 10 and in the upper tunnel 20.
  • the Nacelles 55 are only suspended on chains 50.
  • the dryer 1 whose structure is described above, is traversed by the boats 55 which circulate in a certain direction (arrow F) and by hot drying gases circulating against the current (arrow G). Hot gases are provided by equipment 70 consisting of burners and fans that blow hot gases into the lower tunnel 10 near its exit. The hot gases pass through the lower tunnel 10 to exit through a bypass 71 equipped with a vacuum cleaner 72 and bypassing the vertical descent shaft 30 to be injected again in the upper part of the well at the upper tunnel 20 in which the gases also flow against the current.
  • the hot gases circulating in the upper tunnel 20 can be partly recovered at the point 73, near the entrance 21 of the tunnel to be recycled through the equipment generating the hot air 70. But the main part of the hot gases, charged humidity, is evacuated by the chimney 75 equipped with a vacuum cleaner 74.
  • the branch 71 is equipped with a fan 72 so as to blow the hot gases coming from the lower tunnel 10 into the outlet 22 of the upper tunnel 20. But to prevent the hot gases thus blown into the upper tunnel 20 from attempting to pass through the well 30 to circulate in a loop, the well comprises an airlock 31 closed by the nacelles 55.
  • This airlock 31 is formed by a cylinder 32 of rectangular section corresponding to the section of the nacelle 55 (width and depth, the depth is the dimension of the nacelle perpendicular to the plane of Figure 1).
  • This cylinder 32 is closed on the sides. Its height is such that at least the bottom wall 551 of a nacelle and the upper wall 55S of the following nacelle are in the cylinder 32, in the closed parts around the entire periphery.
  • each known unit has an upper wall 55S and a lower wall 551 constituted by a solid plate so that whatever the movement of the pods 55 in the cylinder 32, there will always be a upper wall 55S and a lower wall 551 belonging to the same nacelle or two successive nacelles, which will plug this cylinder 32.
  • Figure 2A schematically shows the operation of the conveyor 50 carrying the n boats, at the junction between a horizontal tunnel 10 , 20 and a vertical shaft 30, 40 for example the upper left corner of the installation of FIG. 1.
  • the return pulley 51-54 has a zero diameter; it is represented by the point T2.
  • the efficiency of the tunnel dryer 1 depends inter alia on the speed of circulation of the pods 55 in the tunnels and also of the interval separating two pods 55, the nacelles (or swings) must be brought closer as much as possible. avoiding the collision between two successive nacelles at a level of reference between the horizontal direction and the vertical direction as shown in Figure 2A.
  • references specific to FIG. 2A or subsequently FIG. 2B have been used; thus the nacelle carries the reference N.
  • the path of the conveyor chain 50 driving the nacelles N is represented by the path TO, T1, T2, T3, T4 corresponding to the characteristic points of the path.
  • the horizontal path TO, T1, T2 joins the vertical path T2, T3, T4 of the chain at the pulley T2 which is zero radius in this example principle.
  • the nacelle N has a rectangular shape of vertices A, B, C, D; it is attached to the middle M of its upper side AB to the chain 50.
  • the width of the nacelle N corresponds to the side AB and its height, the BC side.
  • Half width is AM or MB.
  • the diagram shows the three characteristic positions N1, N2, N3 of a n-boat respectively upstream of the angle gear, in the angle gear and downstream thereof. These three positions are joined and highlight the problem of collision at the passage of the PC contact point.
  • the first position N1 of the nacelle is that of the end of its horizontal path in the tunnel, when the nacelle begins to penetrate into the vertical shaft while continuing to flow in the horizontal direction to its position N2.
  • the position Nl of the nacelle is defined by the points Al, Bl, Cl, Dl of the vertices.
  • the second position shown N2 is that of the point of attachment (M2) arrived on the pulley T2.
  • the position of the tops of the nacelle are references A2, B2, C2, D2.
  • the pulley will be schematically tangential to the two segments T1, T2 and T2, T3.
  • the positions N1 and N2 are joined, so that the
  • T1T2 is equal to the half-width of a nacelle.
  • the third important position in this context is the position N3 of the nacelle lowered from its position N2 of a nacelle height.
  • the vertices bear the references A3, B3, C3, D3.
  • the minimum possible distance separating the attachment points M from two successive nacelles is the length of the chain between the points M1 and M3, that is to say the distance M1, T2, T3, M3.
  • segment (MlTl) is half the width AB of a nacelle
  • the minimum interval between two nacelles in the known installation is equal to the sum of the width of the nacelle and its height.
  • FIG. 2B positioned with respect to FIG. 2A, shows the path of the chain at an angle gear according to the invention.
  • the trajectory of the chain conveyor 50 is defined by the points TO, Tl, T5,
  • the vertices A, B, C, D of the nacelle are not all referenced in the different positions to avoid cluttering the drawing.
  • the path of the conveyor TO, Tl, T5, T6 according to the invention differs from the path TO, T1, T2, T3, T4 of the known installation according to FIG. 2A in that the path portion T1, T2, T3 is replaced by the diagonal Tl, T5 which reduces the minimum spacing between two successive nacelles to avoid their collision at the PC corner.
  • the known deflection pulley T2 is replaced by a deflection pulley installed at the point T1 and is completed by a deflection pulley installed at the point T5.
  • the two pulleys are of zero diameter in this example also for simplicity bear each time the reference points Tl, T5.
  • the two characteristic positions around the contact point PC identical to that of FIG. 2A since the tunnel 10, 20 and the well 30, 40 are unchanged, make it possible to calculate the minimum chain length between two closest successive nacelles.
  • the chain length between the snap points Mi1 and M3 is equal to the sum of the diagonal T1T5 and the segment T1T1 1.
  • the intermediate position N1 1-3 is shown to show the bias displacement of the nacelle between the two characteristic positions N11 and N3.
  • the position N4 shows the nacelle which precedes the nacelle at the position N3, at the minimum distance defined according to the invention.
  • FIGS. 2A, 2B linked by return lines shows that the spacing gain between the attachment points M of the two successive nacelles is equal to the difference between the sum of the length of the diagonal T1-T5 (which is the diagonal of a half-pod) and the sum of the width and height of the nacelle this corresponds to the difference between, on the one hand, the sum of the height BC and Vz AB and, on the other hand , the hypotenuse of this right triangle.
  • T1-T5 which is the diagonal of a half-pod
  • the theoretical minimum distance between the attachment points of two successive nacelles is equal to the sum of the width of the half-nacelle and the length of the diagonal of a half-nacelle.
  • a simple numerical calculation shows that reducing the interval between successive nacelles can represent a gain of the order of 30 or even 40%, which is considerable.
  • this distance also takes into account the diameter of the pulleys T1, T5 and the guard distance which it is desired to add as a precautionary measure.
  • FIG 3 shows a tunnel dryer (s) 100 according to the invention in which the angle references 151-154 are made according to the principle shown in Figure 2B.
  • This dryer 100 consists of two parallel tunnels, a lower tunnel 110 and an upper tunnel 120, open at both ends to open into connecting wells 130, 140.
  • the circuit formed by the two tunnels 110, 120 and both connecting well 130, 140 is traversed by an endless conveyor 150 formed of two chains carrying pods or swing 155 in which the products to be dried are loaded.
  • These nacelles 155 are laterally provided with rollers so as to roll in lateral rails inside the two tunnels whereas at the level of the wells in their downward or upward movement, the nacelles are suspended freely in the chain. These particular means are not represented.
  • the tunnel dryer 100 is traversed countercurrently by a hot air stream (arrow G) supplied by a hot air generator 170 provided with heating and driving means such as fans, not detailed, opening into the lower tunnel 110 close to its exit 111 to circumvent the descent well 130 of the nacelles by a bypass 171 provided with a vacuum cleaner or fan 172 to open into the upper tunnel 120, still against the current of the nacelles 155.
  • a hot air generator 170 provided with heating and driving means such as fans, not detailed
  • the hot gases are sucked by the vacuum cleaner 173 which discharges the main part of the hot gases loaded with moisture into the chimney 174.
  • a fraction of the hot gases is removed near the exit of the tunnel 120 by the hot gas heating and circulation installation 170 to be reinjected again into the lower tunnel 110.
  • the entry and exit of the products for the nacelles are at the loading / unloading station 160 integrated in the hoistway 140.
  • the station comprises a passage 161 through which the nacelles 155 with a double opening 162 , 163 from both sides, to access both sides of a nacelle stopped in this opening for loading and unloading. These operations can be done simultaneously: the unloading through the opening 162 and the loading through the opening 163 with non-detailed means.
  • this invention makes it possible to increase the free space between the upper and lower tunnels, thus offering the possibility, if necessary, of installing a loading station separate from the unloading (for example for special products or for high rates of handling).
  • the nacelles provide a certain seal at the loading / unloading station 160 vis-à-vis the depression created in the top of the well 140 by the vacuum cleaner 173.
  • the nacelles 155 are sufficiently close to one another so that the cylinder 132 can register in the height separating the top of the lower tunnel 110 and the bottom of the upper tunnel 120.
  • the four angle references 151-154 to the inlet and outlet of the upper tunnel 120 and the lower tunnel 110 communicating with the two wells 130, 140, are made according to the invention as shown schematically in Figure 2B.
  • the chain (or pair of chains) 150 passes over a return pulley 151A-154A and a deflection pulley 151B-154B so as to incline the path traveled by the chain 150 as has been described and shown with reference to FIG. 2B.
  • the nacelles or swings 155 are at the minimum distance defined above by means of the deflection pulleys 151B-154B provided at each angle gear 151-154.
  • FIG. 3 also shows that it is in principle immaterial whether the pods 155 move from the right to the left in the upper tunnel or from the left to the right (arrow F), the operation of the angle gears 151 to 154 according to the invention being necessary both for the connection of the upper tunnel 120 with the descent well 130 with the upwell 140 and vice versa for the lower tunnel 110 with the upwell 140 and the descent well 130.
  • one of the return pulleys is the driving part, for example the pouch 154A.
  • the tunnel dryer 100 shown in FIG. 3 comprises a lower tunnel 110 buried so that the loading / unloading station 160 of the products is situated at a height easily accessible to handling equipment.
  • the upper tunnel 120 is carried by a non-detailed frame.
  • the burial of the lower tunnel 110 is also interesting for thermal insulation problems since the lower tunnel is the hottest part of the installation.
  • the invention relates not only to the design and construction of a tunnel dryer but also to the transformation of existing tunnel dryers.
  • FIG. 4 shows another variation of kiln 200 of the invention that differs from the tunnel dryer of FIG. 3 in that it concerns the transformation of existing tunnel dryers and whose height difference H between the lower tunnel 210 and the upper tunnel 220 is not sufficient to allow the installation of the deflection pulleys and to respect the minimum distance W between the two deflection pulleys IB, 252B or 253B254B in the wells 230, 240, especially in the well 230 for producing the airlock avoiding the short-circuit by the hot gases between the upper tunnel 220 and the lower tunnel 210.
  • the two ends 211, 212; 221, 222 of the lower tunnel 210 and the upper tunnel 220 are transformed to accommodate a deflection pulley 251B-254B by lowering or very locally raising the path of the chain 250 of the nacelles 255 just upstream (downstream) of the pulley 251A-254A.
  • the return pulley 251A-254A and the deflection pulley 251B-254B are combined with an auxiliary pulley 251C-254C which gives the path followed by the chain 250 between the deflection pulley and the diverting pulley, an excur- outward, that is to say downwards or upwards following the corner of the dryer.
  • pairs of pulleys formed each time of a deflection pulley 251A-254A and a deflection pulley 251B-254B are displaced out of the way which the chain 250 would follow if it passed over the pulleys. standard, so as to respect the minimum distance W.
  • the nacelles are very close together thanks to the provisions of the invention, it is sufficient that the nacelles 255 comprise a solid bottom as already indicated, consisting of a solid sheet, to automatically form a plug in the cylinder 232.
  • the hot gases flow in the direction of the arrow G.
  • the hot gases are introduced near the exit in the lower tunnel 210 to get out and take a bypass 270 bypassing the airlock from outside to pass by a vacuum fan 272 and be reintroduced into the upper tunnel 220 still against the current (G) relative to the direction of circulation of the boats 255.
  • the hot gases are extracted by a vacuum cleaner 273 who evacuates them into the chimney 274.
  • the loading / unloading station 260 located in the well 240 has a passage 261 with two openings 262, 263 to allow simultaneous unloading / loading of a nacelle.
  • FIG. 5 shows another embodiment variant 300 of the invention which combines the two solutions given in FIGS. 3 and 4.
  • the tunnel 320 and the wells are those of the embodiment of FIG. 3 and, in part, lower, the lower tunnel 310 and the wells are those of the embodiment of Figure 4 or vice versa.
  • This solution can be adapted for certain new or transformation installations, depending on the height H available between the lower tunnel 310 and the upper tunnel 320 and / or the depth of burial of the lower tunnel 310.
  • the invention will be explained hereinafter by the comparative calculation of the interval between two nacelles of a tunnel dryer, known, according to FIG. 1, of a first embodiment of a tunnel dryer according to FIG. the invention shown in FIG. 3 and a second embodiment of a tunnel dryer shown in FIG. 4.
  • Pulley diameter 647.22 mm (T) (10 teeth at 200 mm pitch)
  • the attachment points of the nacelles must take into account the length of the links of the chain and as for reasons related to the structure of the chains, a nacelle can be attached to only one link out of two, the real step of the nacelles taking into account the pitch of the links of the chain which is equal to 200 mm or 400 mm for two successive links.
  • Width 860 mm (the)
  • the actual pitch of the nacelles will be optimized by a multiple of a single step of the chain.
  • the pulley Before calculating the minimum distance between two nacelles, the pulley will be examined for the calculation of the pitch diameter of the pulley in the case of a 20 mm link chain and for a 16-tooth pulley.
  • Width 860 mm (The)

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Abstract

Séchoir comprenant un tunnel inférieur (110) et un tunnel supérieur (120), reliés à chaque extrémité par un puits (130, 140) parcourus par un convoyeur à chaînes (150) avec des nacelles (155) recevant des produits à sécher. La chaîne (150) passe d'un trajet horizontal à un trajet vertical (ou inversement) à la jonction (151) d'un tunnel (110, 120) ou d'un puits (130, 140) par un renvoi d'angle (151- 154) et au niveau du puits (130, 140), la poulie de renvoi (151A-154A) à l'extrémité du trajet horizontal est complétée par une poulie de déviation (15 IB-154B) installée dans le puits (130, 140) de façon que la chaîne (150) suive un trajet incliné correspondant sensiblement à l'hypoténuse du triangle pris dans le rectangle dont le côté vertical est égal à la hauteur de la nacelle (155) jusqu'à son point de suspension à la chaîne (150) et le côté horizontal est égal à la demi-largeur de la nacelle (155).

Description

SECHOIR A TUNNEL POUR DES PRODUITS DE CONSTRUCTION TELS QUE DES BRIQUES OU DES
TUILES
Domaine de Finvention
La présente invention concerne un séchoir à tunnel pour des produits de construction tels que des briques ou des tuiles comprenant un tunnel inférieur et un tunnel supérieur, reliés à chaque extrémité par un puits, formant un chemin de circulation constitué par la succession du tunnel inférieur, d'un puits, du tunnel supérieur et d'un puits, ce chemin en boucle étant parcouru par un convoyeur à chaînes auxquelles sont suspendues des nacelles recevant des produits à sécher,
- la chaîne passant d'un trajet horizontal à un trajet vertical (ou inver- sèment) à la jonction d'un tunnel ou d'un puits par un renvoi d'angle,
- les nacelles étant séparées de l'intervalle minimum nécessaire pour éviter la collision de deux nacelles successives à la jonction du trajet 'horizontal et du trajet vertical (ou inversement),
- la chaîne passant sur une poulie à chaque jonction, - les nacelles ont globalement une section rectangulaire avec un point de fixation à la chaîne au milieu de leur largeur. Etat de la technique
De tels séchoirs à tunnel(s) composés en fait de deux tunnels superposés, sont connus et servent à la fabrication de produits de constructions tels que des briques ou des tuiles.
Ces tunnels ont une capacité de production dépendant du nombre de places disponibles en nacelle à l'intérieur des tunnels pour les produits à sécher. Cela signifie que pour une même longueur de tunnel, la capacité est limitée par le nombre de nacelles qui peuvent équiper la chaîne du convoyeur. Or, les nacelles doivent respecter un intervalle déterminé entre deux nacelles successives pour que, au niveau des renvois d'angle constitués par une poulie, entre la sortie (ou l'entrée) d'un tunnel et le puits de descente/ montée, deux nacelles successives n'entrent pas en collision. But de l'invention
La présente invention a pour but de développer un séchoir à tunnel offrant une capacité de production plus importante pour des dimensions par ailleurs identiques ou permettant une réduction des dimensions du séchoir pour une même capacité que celle des installations connues.
L'invention se propose également de créer des moyens permettant d'améliorer la capacité de séchoirs existants. Exposé et avantages de V invention
A cet effet, la présente invention concerne un séchoir à tunnel du type défini ci-dessus caractérisé en ce qu'à chaque renvoi d'angle du chemin rectangulaire, au niveau du puits, la poulie de renvoi à l'extrémité du trajet horizontal est complétée par une poulie de déviation installée dans le puits de façon que la chaîne qui passe autour de la poulie de renvoi et de la poulie de déviation suive un trajet incliné correspondant sensiblement à l'hypoténuse du triangle constitué par le rectangle dont le côté vertical est égal à la hauteur de la nacelle jusqu'à son point de sus- pension à la chaîne et le côté horizontal est égal à la demi-largeur de la nacelle.
Le séchoir selon l'invention permet une augmentation très importante de la capacité de l'ordre de 15, voire 25% par une meilleure occupation de la chaîne avec des nacelles plus rapprochées sans créer de risques de collision de deux nacelles successives au niveau d'un renvoi d'angle.
Une telle augmentation de la capacité de production est également possible par la transformation de séchoirs à tunnel existants, en modifiant simplement les poulies de renvoi à l'entrée ou à la sortie aux deux extrémités de chacun des tunnels. Cette transformation, n'entraînant que des investissements comparativement légers par rapport à ceux de l'ensemble de l'installation, permet une augmentation inespérée de la capacité de production de l'installation qui, comme indiqué ci- dessus, sera augmentée alors de 15 à 25%, voire plus. Suivant une autre caractéristique avantageuse, la nacelle comporte une seule cloison pleine pour fermer le sas d'un puits reliant les deux tunnels.
Cette solution permet de simplifier la réalisation de l'installation car les nacelles n'ont plus nécessairement une cloison supé- rieure et une cloison inférieure pleines pour réaliser le sas.
En effet, grâce au rapprochement important des nacelles rendu possible par l'invention, le sas peut être fermé en partie haute et en partie basse uniquement par la présence d'une cloison pleine basse ou haute de deux nacelles successives puisque celles-ci sont suffisamment rapprochées pour permettre d'assurer cette étanchéité
Cela simplifie la réalisation des nacelles, allège chaque nacelle et réduit par suite le coût de l'installation ainsi que son coût de fonctionnement par la réduction du poids mort transporté. Suivant une autre caractéristique avantageuse, la poulie de renvoi et la poulie de déviation sont complétées par une poulie auxiliaire, créant une déviation vers l'extérieur du chemin de circulation de la chaîne qui ne passerait que sur les poulies de renvoi et les poulies de déviation, pour écarter suffisamment les poulies de déviation du puits pour créer un sas obturé par une ou deux nacelles successives.
Cette solution permet de transformer les séchoirs existants et dont la hauteur entre le tunnel inférieur et le tunnel supérieur ne serait pas suffisante pour qu'une fois équipés des renvois d'angle selon l'invention, il reste une hauteur suffisante au niveau du puits de remontée, dans le poste de sortie pour réaliser le sas.
L'invention concerne également un séchoir comportant, pour l'un des tunnels, à la jonction les puits, une poulie de renvoi et une poulie de déviation et, pour l'autre tunnel, à chaque extrémité, une poulie de renvoi combinée à une poulie de déviation et complétée par une poulie auxiliaire créant la déviation vers l'extérieur du chemin de circulation de la chaîne.
L'invention, dans ses différentes caractéristiques, permet non seulement la réalisation et la première installation de séchoirs à tun- nel à espace réduit entre les nacelles mais également la transformation de séchoirs à tunnel existants pour en augmenter de manière sérieuse la capacité de production. Dessins
La présente invention sera décrite de manière plus détaillée à l'aide des dessins annexés montrant deux modes de réalisation d'un séchoir à tunnel selon l'invention ainsi qu'un mode de réalisation d'un tunnel connu pour permettre les comparaisons.
Dans les dessins : la figure 1 est une vue en coupe verticale schématique d'un séchoir à tunnel selon l'état de la technique,
- la figure 2 montre, de façon schématique, dans ses parties A et B respectivement,
* à la figure 2A, la jonction d'un tunnel et d'un puits à une extrémité quelconque d'un tunnel du séchoir de la figure 1 , * à la figure 2B, un schéma analogue à celui de la figure 2A de la jonction entre un tunnel et un puits d'un séchoir selon l'invention, - la figure 3 est une coupe verticale schématique d'un séchoir à tunnel selon un premier mode de réalisation de l'invention,
- la figure 4 est une vue en coupé verticale schématique d'un séchoir à tunnel selon un second mode de réalisation de l'invention, adaptable aux séchoirs existants, la figure 5 montre schématique la combinaison des deux solutions des figures 3 et 4,
- la figure 6 est une vue schématique de la jonction d'un tunnel et d'un puits, permettant le calcul de la distance minimale entre deux nacelles de l'installation connue de la figure 1,
- la figure 7 est un schéma de la jonction d'un tunnel et d'un puits du séchoir à tunnel de la figure 3, permettant le calcul de la distance minimale entre deux nacelles,
- la figure 8 est un schéma analogue à celui de la figure 7 se rapportant à la jonction d'un tunnel et d'un puits du séchoir à tunnel de la figure 4 permettant le calcul de la distance minimale entre deux nacelles.
Description de modes de réalisation de l'invention
Avant de décrire les trois modes de réalisation de l'invention, à titre de référence de comparaison, il sera décrit ci-après un séchoir à tunnel(s) selon l'état de la technique dans sa structure générale et pour le principe de la jonction d'un tunnel et d'un puits (figure 2A).
Selon la figure 1, un séchoir à tunnel(s) 1 destiné à sécher des produits de construction tels que des briques ou des tuiles se com- pose de deux tunnels horizontaux, un tunnel inférieur et un tunnel supérieur, débouchant à chacune de leurs deux extrémités 11, 12 ; 21, 22dans un puits vertical 30, 40. Les tunnels 10, 20 et les puits 30, 40 sont traversés par un convoyeur à chaînes 50 passant sur quatre poulies de renvoi 51, 52, 53, 54 à chaque jonction entre un tunnel 10, 20 et un puits 30, 40, à la fois à la descente dans le puits et à l'arrivée au fond du puits ainsi qu'à la remontée d'un puits jusqu'à l'entrée dans le tunnel supérieur 20.
Le convoyeur à chaînes ou pour simplifier la chaîne 50, est équipé de nacelles 55 ou balancelles dans lesquelles on charge les pro- duits à sécher. Ces nacelles 55 sont écartées d'une distance minimale (d) de façon à utiliser au mieux la place disponible dans le séchoir (1) pour en optimiser le rendement. La distance (d, dl) séparant deux nacelles 55 ou leurs points de fixation 56 à la chaîne 50 est limitée à un minimum à cause du problème de collision entre deux nacelles successives à la jonction d'un tunnel et d'un puits, lorsque la nacelle 55 amont, descend dans le puits et que la nacelle aval arrive du tunnel, ce qui est également vrai pour une circulation en sens opposé. Ce problème de collision sera traité de manière schématique à l'aide de la figure 2A.
Le chargement/ déchargement des nacelles se fait dans l'un des puits 40 équipé d'un poste de chargement/ déchargement 60.
Le poste de chargement 60 comporte, dans le passage 61 suivi par les nacelles 55, une double ouverture 62, 63 de part et d'autre, pour accéder aux deux côtés d'une nacelle arrêtée dans cette position.
La chargement/ déchargement des produits sont deux opérations qui se font de manière quasi simultanée. Le dispositif de chargement, non représenté, repousse les produits placés sur un étage de la nacelle à travers par exemple l'ouverture 62 et en même temps, y dépose des produits verts, c'est-à-dire des produits à sécher, en passant par l'ouverture 63. Cette technique de chargement de nacelle, connue en soi, ne nécessite pas de description plus détaillée.
Il est à remarquer qu'au niveau du poste de charge- ment/ déchargement, les nacelles assurent une certaine étanchéité pour éviter que de l'air extérieur ne soit aspiré en trop grande quantité par l'aspirateur 74 de la cheminée 75.
Bien que pour des raisons de simplification, la description évoque une chaîne 50 entraînant les nacelles 55, cette chaîne est en fait doublée et les nacelles 55 sont accrochées aux chaînes parallèles 50 qui suivent le chemin de circulation décrit ci-dessus. Les chaînes 50 passent sur les poulies de renvoi 51-54 qui peuvent être des poulies dentées ou roues à chaîne dont au moins certaines assurent l'entraînement des chaînes. Dans l'exemple présenté, la poulie 54 est une poulie motrice. Les nacelles 55 sont accrochées aux chaînes 50 en partie haute sensiblement en leur milieu 56 pour des raisons d'équilibre et en pratique, les points de fixation sont situés légèrement sous le dessus de la nacelle.
Les côtés des nacelles sont équipés de galets non représen- tés qui circulent dans des rails latéraux au passage des nacelles dans le tunnel inférieur 10 et dans le tunnel supérieur 20. En revanche, dans le puits de descente et de montée 30, 40, les nacelles 55 sont seulement suspendues aux chaînes 50. Le séchoir 1 dont la structure est décrite ci-dessus, est traversé par les nacelles 55 qui circulent dans une certaine direction (flèche F) et par des gaz chauds de séchage circulant à contre- courant (flèche G). Les gaz chauds sont fournis par un équipement 70 composé de brûleurs et de ventilateurs qui soufflent les gaz chauds dans le tunnel inférieur 10, près de sa sortie. Les gaz chauds traversent le tunnel inférieur 10 pour en sortir par une dérivation 71 équipée d'un aspirateur 72 et contournant le puits vertical de descente 30 pour être de nouveau injectés dans la partie supérieure du puits au niveau du tunnel supérieur 20 dans lequel les gaz circulent également à contre-courant.
Les gaz chauds circulant dans le tunnel supérieur 20 peuvent être en partie récupérés au point 73, près de l'entré 21 du tunnel pour être recyclés à travers l'équipement générant l'air chaud 70. Mais la partie principale des gaz chauds, chargés d'humidité, est évacuée par la cheminée 75 équipée d'un aspirateur 74.
La dérivation 71 est équipée d'un ventilateur 72 de manière à souffler les gaz chauds provenant du tunnel inférieur 10 dans la sortie 22 du tunnel supérieur 20. Mais pour éviter que les gaz chauds ainsi soufflés dans le tunnel supérieur 20 ne tentent de passer par le puits 30 pour circuler en boucle, le puits comporte un sas 31 fermé par les nacelles 55.
Ce sas 31 est réalisé par un cylindre 32 de section rectangulaire correspondant à la section de la nacelle 55 (largeur et profondeur ; la profondeur est la dimension de la nacelle perpendiculairement au plan de la figure 1). Ce cylindre 32 est fermé sur les côtés. Sa hauteur est telle qu'au moins la paroi inférieure 551 d'une nacelle et la paroi supérieure 55S de la nacelle suivante se trouvent dans le cylindre 32, dans les parties obturées sur toute la périphérie.
Pour former le bouchon définissant le sas 31, chaque na- celle connue a une paroi supérieure 55S et une paroi inférieure 551 constituées par une tôle pleine de sorte que quel que soit le mouvement des nacelles 55 dans le cylindre 32, il y aura toujours une paroi supérieure 55S et une paroi inférieure 551 appartenant à une même nacelle ou à deux nacelles successives, qui boucheront ce cylindre 32. La figure 2A montre schématiquement le fonctionnement du convoyeur 50 transportant les nacelles N, au niveau de la jonction entre un tunnel horizontal 10, 20 et un puits vertical 30, 40 par exemple le coin gauche haut de l'installation de la figure 1. Pour faciliter la présentation de l'état de la technique et sa comparaison avec l'invention, il sera supposé que la poulie de renvoi 51-54 a un diamètre nul ; elle est représentée par le point T2.
Comme indiqué, le rendement du séchoir à tunnel 1 dépen- dant entre autre de la vitesse de circulation des nacelles 55 dans les tunnels et aussi de l'intervalle séparant deux nacelles 55, il faut rapprocher les nacelles (ou balancelles) autant que possible tout en évitant la collision entre deux nacelles successives au niveau d'un renvoi d'angle entre la direction horizontale et la direction verticale comme cela est présenté à la figure 2A. Pour simplifier la présentation, des références propres à la figure 2A (ou ensuite la figure 2B) ont été utilisées ; ainsi la nacelle porte la référence N.
Le trajet de la chaîne transporteuse 50 entraînant les nacelles N est représenté par le chemin TO, Tl, T2, T3, T4 correspondant aux points caractéristiques du chemin. Par hypothèse, le trajet horizontal TO, Tl, T2 rejoint le trajet vertical T2, T3, T4 de la chaîne au niveau de la poulie T2 qui est de rayon nul dans cet exemple de principe.
La nacelle N a une forme rectangulaire de sommets A, B, C, D ; elle est accrochée au milieu M de son côté supérieur AB à la chaîne 50. La largeur de la nacelle N correspond au côté AB et sa hauteur, au côté BC. La demi-largeur est égale à AM ou MB.
Le schéma montre les trois positions caractéristiques Nl, N2, N3 d'une nacelle N respectivement en amont du renvoi d'angle, dans le renvoi d'angle et, en aval de celui-ci. Ces trois positions sont jointives et mettent en évidence le problème de collision au passage du point de contact PC.
La première position Nl de la nacelle est celle de la fin de son trajet horizontal dans le tunnel, lorsque la nacelle commence à pénétrer dans le puits vertical en continuant à circuler dans la direction hori- zontale jusqu'à sa position N2. La position Nl de la nacelle est définie par les points Al, Bl, Cl, Dl des sommets.
La seconde position représentée N2 est celle du point d'accrochage (M2) arrivé sur la poulie de renvoi T2. La position des sommets de la nacelle portent les références A2, B2, C2, D2. Dans le cas d'une poulie de rayon non nul, la poulie sera schématiquement tangente aux deux segments Tl, T2 et T2, T3. Les positions Nl et N2 sont jointives, de sorte que la dis
tance T1T2 est égale à la demi-largeur d'une nacelle.
La troisième position importante dans ce contexte est la position N3 de la nacelle descendue de sa position N2 d'une hauteur de nacelle. Dans cette position N3, les sommets portent les références A3, B3, C3, D3.
Pour que deux nacelles successives occupant les positions N 1 , N3 n'entrent pas en collision, il faut que si l'une des nacelles occupe la position Nl, la nacelle qui la précède occupe au moins la position N3. Si elle occupe une position intermédiaire N2-3 entre les posi- tions N2 et N3, son sommet B3 gênera l'arrivée du sommet Dl de la nacelle Nl dans la zone représentée par le rectangle A2, B2, C2, D2 qui correspond au changement de direction.
Inversement, si on situait la nacelle plus bas que la position N3, on augmenterait inutilement l'intervalle entre les points de fïxa- tion de deux nacelles successives.
En résumé, la distance minimale possible séparant les points de fixation M de deux nacelles successives est la longueur de la chaîne entre les points Ml et M3, c'est-à-dire la distance Ml, T2, T3, M3.
Comme le segment (MlTl) est la moitié de la largeur AB d'une nacelle et
que cette distance est égale à la distance (T1T2), l'intervalle minimum se parant deux nacelles dans l'installation connue est égal à la somme de la largeur de la nacelle et de sa hauteur.
Cette distance minimale théorique ne tient pas compte du rayon de la poulie T2 et d'un intervalle de précaution que l'on réserve en- tre deux nacelles.
Le calcul précis de cette distance sera fait à l'aide du schéma de la figure 5.
La figure 2B, positionnée par rapport à la figure 2A, montre le chemin de la chaîne au niveau d'un renvoi d'angle selon l'invention. La trajectoire du convoyeur à chaîne 50 est définie par les points TO, Tl, T5,
T6 et les positions caractéristiques de nacelles NI l, N3, N4 ainsi qu'une position intermédiaire Nl 1-3 entre les positions NI l, N3.
Les sommets A, B, C, D de la nacelle ne sont pas tous référencés dans les différentes positions pour ne pas encombrer le dessin. Le chemin du convoyeur TO, Tl, T5, T6 selon l'invention diffère du chemin TO, Tl, T2, T3, T4 de l'installation connue selon la figure 2 A en ce que la partie de trajet Tl, T2, T3 est remplacée par la diagonale Tl, T5 ce qui permet de diminuer l'écartement minimum entre deux nacelles successives pour éviter leur collision au niveau du renvoi d'angle PC.
La poulie de renvoi T2, connue, est remplacée par une poulie de renvoi installée au point Tl et elle est complétée par une poulie de déviation installée au point T5. Les deux poulies sont de diamètre nul dans cet exemple aussi pour simplifier portent-elle chaque fois la référence des points Tl, T5.
Les deux positions caractéristiques autour du point de contact PC, identique à celui de la figure 2A puisque le tunnel 10, 20 et le puits 30, 40 sont inchangés, permettent de calculer la longueur de chaîne minimale entre deux nacelles successives les plus proches. La longueur de chaîne entre les points d'accrochage Mi l et M3 est égale à la somme de la diagonale T1T5 et du segment TlTl 1.
La position intermédiaire Nl 1-3 est figurée pour montrer le déplacement en biais de la nacelle entre les deux positions caractéristi- ques Nll et N3.
La position N4 montre la nacelle qui précède la nacelle à la position N3, à la distance minimale définie selon l'invention.
La comparaison des figures 2A, 2B liées par des traits de rappel montre que le gain d'écartement entre les points de fixation M des deux nacelles successives est égal à la différence entre la somme de la longueur de la diagonale T1-T5 (qui est la diagonale d'une demi- nacelle) et la somme de la largeur et de la hauteur de la nacelle cela correspond à la différence entre, d'une part, la somme de la hauteur BC et de Vz AB et, d'autre part, l'hypoténuse de ce triangle rectangle. Pour ce tracé de la chaîne 50 du convoyeur, il ne peut y avoir collision puisque le point de contact PC est contourné.
Ainsi, en résumé, la distance minimale théorique entre les points de fixation de deux nacelles successives est égale à la somme de la largeur de la demie-nacelle et de la longueur de la diagonale d'une demie- nacelle. Un calcul numérique simple (triangle rectangle « 2-3-4 ») montre que la réduction de l'intervalle entre les nacelles successives peut représenter un gain de l'ordre de 30, voire 40%, ce qui est considérable.
En pratique, cette distance tient également compte du dia- mètre des poulies Tl, T5 et de la distance de garde que l'on souhaite rajouter par mesure de précaution.
La figure 3 montre un séchoir à tunnel(s) 100 selon l'invention dans lequel les renvois d'angle 151-154 sont réalisés selon le principe présenté à la figure 2B. Ce séchoir 100 se compose de deux tun- nels parallèles, un tunnel inférieur 110 et un tunnel supérieur 120, ouverts aux deux extrémités pour déboucher dans des puits de liaison 130, 140. Le circuit formé par les deux tunnels 110, 120 et les deux puits de liaison 130, 140 est parcouru par un convoyeur sans fin 150 formé de deux chaînes portant des nacelles ou balancelles 155 dans lesquelles on charge les produits à sécher. Ces nacelles 155 sont munies latéralement de galets de façon à rouler dans des rails latéraux à l'intérieur des deux tunnels alors qu'au niveau des puits dans leur mouvement de descente ou de montée, les nacelles sont suspendues librement à la chaîne. Ces moyens particuliers ne sont pas représentés. Le séchoir à tunnel 100 est traversé à contre-courant par une veine d'air chaud (flèche G) fournie par un générateur d'air chaud 170 muni de moyens de chauffage et d'entraînement tels que des ventilateurs, non détaillés débouchant dans le tunnel inférieur 110 à proximité de sa sortie 111 pour contourner le puits de descente 130 des nacelles par une dérivation 171 munie d'un aspirateur ou ventilateur 172 pour déboucher dans le tunnel supérieur 120, toujours à contre-courant des nacelles 155. Près de l'extrémité par laquelle le tunnel supérieur 120 débouche dans le puits de montée 140, les gaz chauds sont aspirés par l'aspirateur 173 qui évacue la partie principale des gaz chauds chargés d'humidité dans la cheminée 174. Une fraction des gaz chauds est prélevée près de la sortie du tunnel 120 par l'installation de chauffage et de mise en circulation des gaz chauds 170 pour être de nouveau réinjectés dans le tunnel inférieur 110.
Dans cette installation, l'entrée et la sortie des produits pour les nacelles se font au niveau du poste de chargement/déchargement 160 intégré dans le puits de remontée 140. Le poste comporte un passage 161 traversé par les nacelles 155 avec une double ouverture 162, 163 de part et d'autre, pour accéder aux deux côtés d'une nacelle arrêtée dans cette ouverture en vue de son chargement et de son déchargement. Ces opérations peuvent se faire simultanément : le déchargement par l'ouverture 162 et le chargement par l'ouverture 163 avec des moyens non détaillés. II est intéressant de noter que de plus, cette invention permet d'augmenter l'espace libre entre les tunnels supérieur et inférieur, offrant ainsi la possibilité, si besoin est, d'installer un poste de chargement séparé du déchargement (par exemple pour des produits spéciaux ou pour des cadences importantes de manutention). Les nacelles assurent une certaine étanchéité au niveau du poste de chargement/ déchargement 160 vis-à-vis de la dépression crée dans le haut du puits 140 par l'aspirateur 173.
Dans le puits 130, entre la poulie de déviation 15 IB et la poulie de déviation 152B, on a un sas 131 formé par un cylindre 132 constituant avec les nacelles successives, un bouchon évitant le passage des gaz chauds. Comme la distance W entre les poulies de renvoi 15 IB, 152B permet de donner au cylindre 132, une longueur suffisante, il y aura toujours deux parties homologues 155i de deux nacelles 155 successives à l'intérieur du cylindre 132 de façon à former un bouchon évitant le passage des gaz chauds en formant le sas 131 par coopération avec la paroi inférieure 1551 pleine de chaque nacelle 155.
Les nacelles 155 sont suffisamment proches l'une de l'autre pour que ce cylindre 132 puisse s'inscrire dans la hauteur séparant le dessus du tunnel inférieur 110 et le dessous du tunnel supérieur 120. Les quatre renvois d'angle 151-154 à l'entrée et à la sortie du tunnel supérieur 120 et celle du tunnel inférieur 110 communiquant avec les deux puits 130, 140, sont réalisés selon l'invention comme cela est représenté schématiquement à la figure 2B. La chaîne (ou la paire de chaînes) 150 passe sur une poulie de renvoi 151A-154A et une poulie de déviation 151B-154B de façon à incliner le trajet parcouru par la chaîne 150 comme cela a été décrit et représenté à propos de la figure 2B. Les nacelles ou balancelles 155 sont à la distance minimale définie ci-dessus grâce aux poulies de déviation 151B-154B prévue au niveau de chaque renvoi d'angle 151-154. La figure 3 montre également qu'il est en principe indifférent que les nacelles 155 circulent de la droite vers la gauche dans le tunnel supérieur ou de la gauche vers la droite (flèche F), le fonctionnement des renvois d'angle 151- 154 selon l'invention étant nécessaire tant pour la jonction du tunnel supérieur 120 avec le puits de descente 130 qu'avec le puits de montée 140 et réciproquement pour le tunnel inférieur 110 avec le puits de montée 140 et le puits de descente 130. Dans cette installation, l'une des poulies de renvoi est la partie motrice, par exemple la pou- lie 154A.
Le séchoir à tunnel 100 représenté à la figure 3 comporte un tunnel inférieur 110 enfoui de façon que le poste de chargement/déchargement 160 des produits se situe à une hauteur facilement accessible aux engins de manutention. Le tunnel supérieur 120 est porté par un bâti non détaillé. L'enfouissage du tunnel inférieur 110 est également intéressant pour des problèmes d'isolation thermique puisque le tunnel inférieur constitue la partie la plus chaude de l'installation.
L'invention concerne non seulement la conception et la réalisation d'un séchoir à tunnel mais également la transformation de sé- choirs à tunnel existants.
Ainsi, pour transformer les séchoirs existants, il suffit de renouveler les puits à l'entrée et à la sortie et modifier les chaînes pour assurer l'accrochage des balancelles aux nouveaux points d'accrochage sans intervention sur les circulations horizontales. La figure 4 montre une autre variante 200 de séchoir de l'invention qui se distingue du séchoir à tunnel de la figure 3 en ce qu'elle concerne la transformation de séchoirs à tunnel existants et dont l'écart de hauteur H entre le tunnel inférieur 210 et le tunnel supérieur 220 n'est pas suffisant pour permettre l'installation des poulies de déviation et res- pecter la distance minimale W entre les deux poulies de déviation 25 IB, 252B ou 253B254B dans les puits 230, 240, surtout dans le puits 230 pour réaliser le sas évitant le court-circuit par les gaz chauds entre le tunnel supérieur 220 et le tunnel inférieur 210. Pour cela, les deux extrémités 211, 212 ; 221, 222 du tunnel inférieur 210 et du tunnel supé- rieur 220 sont transformées pour permettre de recevoir une poulie de déviation 251B-254B en abaissant ou en relevant très localement le trajet de la chaîne 250 des nacelles 255 juste en amont (aval) de la poulie de renvoi 251A-254A.
Pour cela, dans les quatre renvois d'angle 251-254, la pou- lie de renvoi 251A-254A et la poulie de déviation 251B-254B sont combinées à une poulie auxiliaire 251C-254C qui donne au chemin suivi par la chaîne 250 entre la poulie de renvoi et la poulie de déviation, une excur- sion vers l'extérieur, c'est-à-dire vers le bas ou le haut suivant le coin du séchoir.
Ainsi, les paires de poulies formées chaque fois d'une poulie de renvoi 251A-254A et d'une poulie de déviation 251B-254B, sont déca- lées vers l'extérieur du chemin que suivrait la chaîne 250 si elle passait sur les poulies de renvoi, habituelles de façon à respecter la distance minimale W.
On peut ainsi former un sas 231 entre les deux poulies de déviation 25 IB, 252B par un cylindre 232 de section correspondant à la section horizontale des nacelles 255 de sorte qu'au passage dans le cylindre, les nacelles forment un bouchon. De plus, comme les nacelles sont très rapprochées grâce aux dispositions de l'invention, il suffit que les nacelles 255 comportent un fond plein comme déjà indiqué précédemment, constitué par une tôle pleine, pour former automatiquement un bouchon dans le cylindre 232.
Comme dans l'installation précédente, les gaz chauds circulent dans le sens de la flèche G. Les gaz chauds sont introduits près de la sortie dans le tunnel inférieur 210 pour en sortir et prendre une dérivation 270 contournant le sas par l'extérieur pour passer par un ventilateur aspirateur 272 et être réintroduits dans le tunnel supérieur 220 toujours à contre-courant (G) par rapport à la direction de circulation des nacelles 255. A l'autre extrémité du tunnel supérieur 220, les gaz chauds sont extraits par un aspirateur 273 qui les évacue dans la cheminée 274.
Comme dans l'exemple précédent, le poste de charge- ment/ déchargement 260 situé dans le puits 240, comporte un passage 261 avec deux ouvertures 262, 263 pour permettre le déchargement/ chargement simultané d'une nacelle.
L'installation fournissant les gaz chauds et les entraînant n'est pas représentée dans cette figure. On remarque simplement que cette installation introduit les gaz humides à l'entrée du tunnel inférieur 210 et prélève une fraction des gaz chauds du tunnel supérieur 220 près de sa sortie, le restant étant évacué par la cheminée 274.
Le séchoir décrit ci-dessus nécessite pour l'entraînement des chaînes avec les nacelles, qu'une seule poulie motrice, par exemple la poulie 254C. Les autres éléments du séchoir sont identiques ou analogues à ceux déjà décrits et portent les mêmes références que les éléments analogues de la figure 3, dont les références sont augmentées de 100. La figure 5 montre une autre variante de réalisation 300 de l'invention qui combine les deux solutions données aux figures 3 et 4. En partie supérieure, le tunnel 320 et les puits sont ceux du mode de réalisation de la figure 3 et, en partie basse, le tunnel inférieur 310 et les puits sont ceux du mode de réalisation de la figure 4 ou inversement. Cette solution peut être adaptée pour certaines installations soit nouvelles soit de transformation, en fonction de la hauteur H disponible entre le tunnel inférieur 310 et le tunnel supérieur 320 et/ ou la profondeur d'enfouissement du tunnel inférieur 310. Cette installation 300 ne sera pas décrite de manière détaillée. Les différents éléments constitutifs portent les mêmes références qu'aux figures 3 et 4 et qui, selon le cas, auront été augmentées de 200 pour les références des éléments provenant du mode de réalisation de la figure 3 et 100 pour celles des éléments provenant du mode de réalisation de la figure 4. _
Dans cette conception, il est intéressant d'observer que la hauteur totale du séchoir, en coupe courante, est réduite de manière significative par rapport à la figure 3.
E X E M P L ES N U M E R I Q U E S
L'invention sera explicitée ci-après par le calcul comparé de l'intervalle entre deux nacelles d'un séchoir à tunnel, connu, selon la fi- gure 1, d'un premier mode de réalisation d'un séchoir à tunnel selon l'invention représenté à la figure 3 et d'un second mode de réalisation d'un séchoir à tunnel représenté à la figure 4.
Ces calculs sont faits au niveau de la jonction d'un tunnel horizontal et d'un puits vertical et tiennent compte des données réelles, c'est-à-dire de la dimension des nacelles (encore appelées balancelles), à savoir leur hauteur et leur largeur ainsi que du rayon de la poulie et d'une distance de garde qui est usuellement appliquée en plus, par mesure de précaution.
Le calcul concernant le séchoir connu sera fait à l'aide du schéma de la figure 7, le calcul du premier mode de réalisation de l'invention sera fait à l'aide du schéma de la figure 6 et celui du second mode de réalisation de l'invention, à l'aide du schéma de la figure 7.
1°) Calcul du pas minimum des nacelles sur l'installation existante (figures 1, 6) La légende des références de la figure 6 est la suivante :
H = Hauteur nacelle La = Largeur nacelle Ra = Rayon de la poulie
C = La - Ra T = Diamètre de la poulie Ha = H + 20 mm de garde
Y = t x π / 4
Selon la figure 6, le pas minimum entre de nacelles est le suivant : Pas = B + Y + C
• Exemple numérique Dimensions de la nacelle : Hauteur = 1990 mm (H) Largeur = 860 mm (La)
Diamètre de la poulie = 647,22 mm (T) (10 dents au pas chaîne 200 mm)
Calcul de B B = Ha - Ra Ha = H + 20mm= 1990 + 20 = 2010 Ra = 0 / 2 = 647,22 = 323,61 B = 1686,30 mm Calcul de Y r = r*3q4 = 647,22«3,14 4 4
Calcul de C
C = La - Ra La = 860 mm Ra = 323,61 mm C = 860 - 323,61 = 536,39 mm
Pas = B( 1686,30) + Y(508,06) + C(536,39) Pas = 2730,75 mm = 273 cm
Les points de fixation des nacelles doivent tenir compte de la longueur des maillons de la chaîne et comme pour des raisons liées à la structure des chaînes, une nacelle ne peut être accrochée qu'à un maillon sur deux, le pas réel des nacelles tenant compte du pas des maillons de la chaîne qui est égal à 200 mm soit 400 mm pour deux maillons successifs. Le pas réel entre deux nacelles sera égal à 7 x 400 = 280 mm.
2°) Calcul du pas minimum des nacelles selon la premier mode de réalisation (figures 3 et 7)
Les références de la figure 6 ont la signification suivante :
H = Hauteur nacelle La ≈ largeur nacelle Ra = Rayon de la poulie
0Tl = Diamètre poulie N0I 0T2 = Diamètre poulie N°2
Ha = H + 20mm de garde α ≈ Angle donné par les deux nacelles en position minimum avec le 20mm de garde β ≈ Angle formé par la chaîne par rapport à la verticale = 180° + α
O = centre poulie N0I Ol = Centre poulie N°2
Selon la figure 7, le pas minimum des nacelles est le suivant : Pas = AB
Pas = AB BC + La
AC + Ha = H + 20mm AB2 = AC2 + BC2
AB = Λ/ AC2 +BC2 • Calcul de l'angle α
BC
Tangente de A = = α
AC
• Calcul du centre O de la poulie Tl par rapport à l'attache de la nacelle A
AE cosα = AE = cosα x AO AO = Ra AE = cosα x Ra
AO
OE sinα = OE= sinα x AO AO = Ra OE = sinα x Ra
AO
• Calcul du centre Ol de la poulie T2 par rapport à rattache de la nacelle B
10 Calcul de l'angle ω
180° - α = β
BF
CBD = 90° = Ω = 90° cosΩ —
2 _ ι
2 BOX
BF = COSΩ x BOl
BOl = Ra i <; T3T7 = <~/-»oθ tr T: O\F
BOX OlF ≈ sinΩ x BOl BOl = Ra OlF ≈ sinΩ x Ra
• Calcul de la distance horizontale des centres des deux poulies Ol -O horizontale = La - BF + AE 0
• Calcul de la distance verticale des centres des deux poulies Ol -O verticale = Ha - OE + Ol-F
• Exemple numérique 5 Dimensions de la nacelle
Hauteur = 1990 mm (H)
Largeur = 860 mm (la)
Diamètre des deux poulies Tl et T2 = 647,22 0 • Calcul du pas minimum avec garde 20 mm Pas = AB BC = La = 860 mm AC = 2010 mm
AB = 2186,25 mm
Calcul de l'angle α
Tangente de A= =— = =0,428 = 23°18
AC Ha 2010
• Calcul du centre O de Tl à l'attache A de la nacelle supérieure
AE COSOC = AO = Ra = 323,61 α = 23°18
AO cos23°18 = 0,920
AE = cosα x Ra = 0,920 x 323,61 = 297,72 mm ≈ 298 mm
OE sinα = AO = Ra = 323,61 α = 23°18 sin23°18 = 0,394
AO
OE = sinα x Ra = 0,394 x 323,61 = 127,60 ≈ 127,5mm
• Calcul du centre Ol de T2 à l'attache B de la nacelle inférieure Calcul de l'angle Ω β ≈ 180° - α = 180° -23° 18 = 156°82
CBD=^-+C1=9O° Ω = 90° - Ω = l l°59
2 2
BF cosΩ ≈ BOl = Ra = 323,61 Ω = ll°59
501 cosl l°59 = 0,980
BF = cosΩ x Ra = 0,980 x 323,61
BF = 317 mm
OW sinΩ = BOl = Ra = 323,61 Ω = ll°59 sinll°59 = 0,201
BOl 01F = sinΩ x BOl = 0,201 x 323,61 = 65 mm
• Calcul de la distance horizontale des centres des deux poulies 01 -O horizontale = La - BF +AE
La = 860 mm BF = 317 mm AE = 298 mm 01-0 horizontale = 860 - 317 + 298 = 841 mm • Calcul de la distance verticale des centres des deux poulies Ol -O verticale = Ha - OE + O
Ha = 2010 OE = 127,5 mm Ol-F = 65 mm Ol-O verticale = 2010 - 127,5 + 65 = 1947,5 mm
Calcul du pas réel des nacelles en fonction du pas des maillons de la chaîne Pas de la chaîne = 200 mm Pas mini soit AB = 2186,25 mm
Le pas réel des nacelles sera optimisé par un multiple d'un seul pas de la chaîne.
Pas réel = 2200 mm
3°) Calcul du pas minimum des nacelles du séchoir selon les figures 4 et 8
Avant de calculer la distance minimale entre deux nacelles, on examinera la poulie pour le calcul du diamètre primitif de la poulie dans le cas d'une chaîne de maillons de 20 mm et pour une poulie à 16 dents.
Pas de la chaîne 200 mm Nombre de dents 16 dents Angle α de chaque dent
360° α = = 22°50
16
• Calcul de AO (rayon de la poulie) a AB a
SiIi- = — = 11°25 sinl l°25 = 0,195
2 AO 2 AO = AB = = = 100 AO = = 512,82 sin£ 2 2 0,195
2 0 de la poulie = 512,82 x 2 = 1025,64
• Calcul du pas minimum des nacelles et du positionnement des trois poulies (figure 8) H = Hauteur nacelle La = Largeur nacelle RaTl = Rayon poulie 1 RaT2 = Rayon poulie 2 RaT3 = Rayon poulie 3 0Tl = Diamètre poulie Tl 0T2 = Diamètre poulie T2 Ha = H + 20 mm de garde α = Angle donné par les deux nacelles en position minimum avec les 20 mm de garde β = Angle formé par la chaîne par rapport à la verticale = 180° - α
Ω = Angle résultant de la bissectrice de β
CBD= 90=—+Ω
2
Ω = 90° - β/2
O = Centre poulie N01 Pas = AB Ol = Centre poulie N°2 BC = La
O2 = Centre poulie N°3 AC = Ha = H + 20 mm
0T3 = Diamètre poulie T3 AB2 = BC2 + AC2
AB=^AC2 +BC2
Calcul de l'angle α
BC
Tangente de A = =a
AC
• Calcul du centre O de la poulie Tl par rapport à l'attache de la nacelle supérieure A AE cosα AE = = COSα x AO AO
AO
AE = cosα x RaTl
OE sinα OE = = sinα x AO AO = RaTl
AO
OE = sinα x RaTl
• Calcul du centre Ol de la poulie T2 par rapport à l'attache de la nacelle inférieure B Calcul de l'angle Ω 180° - α = β CBD=90°=— +Ω Ω = 90° - β/2
BF cosΩ
BOl
BF = cosΩ x BOl BOl = RaT2 BF = cosω x RaT2
O\F sinΩ
BOl
O1F = sinΩ x BOl BOl = RaT2 OlF = SINΩ x RaT2
• Calcul de la distance horizontale des centres des deux poulies Ol -O horizontale = La - BF + AE
• Calcul de la distance verticale des centres des deux poulies Ol-O verticale = Ha - OE + Ol-F
• Calcul de la distance du centre O (poulie Tl) au centre O2 (poulie T3) K = Côte variable jamais inférieure à la largeur La + 640 mm de la nacelle
• Calcul de la distance du centre O (poulie Tl) au centre O2 (poulie T3) J = O-Ol verticale - (RaT2 + raT3)
• Exemple numérique Dimensions de la nacelle :
Hauteur = 1990 mm (H)
Largeur = 860 mm (La)
Diamètre des poulies = 0Tl = 1025,64 mm
= 0T2 = 647,22 mm = 0T3 = 1025,64 mm
Distance K (O-O2 horizontale) La + 640 mm = 860 + 640 = 1500 mm
• Calcul du pas minimum avec garde de 20 mm Pas = AB BC = La = 860 mm
AC = Ha = H + 20mm = 1990 +20 AC = 2010 mm
AB = -^OK^+δόO2 =74779700 AB = 2186,25 mm
• Calcul de l'angle α
BC La 860 . .„„
Tangente de A = = = =0,428
AC Ha 2010 Tangente de A = 0,428 = 23° 18
• Calcul du centre O de Tl à l'attache A de la nacelle supérieure
AE cosα = AO = RaTl = 512,82 mm α = 23°18 cos 23° 18 = 0,920
AO
AE = cosα x RaTl = 0,920 x 512,82 = 471,79 mm AE = 472 mm OE smα =
AO
OE = sinα x RaTl = 0,394 x 512,82 = 202,05 mm ≈ 202 mm
• Calcul du centre Ol de T2 à l'attache B de la nacelle inférieure Calcul de l'angle Ω β = 180° - α = 180°-23°18 = 156°82
B 156°82 CBD=^-+Ω=90° Ω = 90° = 11°59
2 2
BF cos Ω = BOl = RaT2 = 323,61 Ω = ll°59 cos 11°59 = 0,980
501
BF= cosΩ x RaT2 = 0,980 x 323,61 BF = 317 mm sinΩ = BOl = RaT2 = 323,61 Ω = ll°59 sinl l°59 = 0,201
BOl
O IF = sinΩ x BOl = 0,201 x 323,61 =65,04 mm ≈ 65mm
• Calcul de la distance horizontale des centres des deux poulies Ol-O horizontale = La - BF + AE
La = 860 mm BF = 317 mm AE = 472 mm
Ol-O horizontale = 860 - 317 + 472 == 1015 mm
• Calcul de la distance verticale des centres des deux poulies Ol-O verticale = Ha - OE + Ol-F Ha= 2010 MM OE = 202 mm 01-F = 65 mm Ol-O verticale = 2010 - 202 + 65 = 1873 mm
• Calcul de la distance du centre 0 (poulie Tl) au centre O2 (poulie T3) (O-O2 horizontale)
K = La + 640 jamais inférieure K = 1500 mm
• Calcul de la distance du centre O (poulie Tl) au centre O2 (poulie T3) (O-O2 verticale) J = O-Ol verticale - (RaT2 + raT3) RaT2 = 323,61 mm RaT3 = 512,82 mm O-Ol verticale = 1873 mm J = 1873 -(323,61 + 512,82) = 1036,57 ≈ 1037 mm
• Calcul du pas réel des nacelles Identique à la version N°2
Pas réel = 11 x 200 = 2200 mm
N O M E N C L A T U R E
1 Séchoir à tunnel
10 Tunnel inférieur
11 Extrémité du tunnel
20 Tunnel supérieur
21 Entrée du tunnel
22 Sortie du tunnel
30, 40 Puits
31 Sas
32 Cylindre
50 Chaîne
51-54 Poulies de renvoi
55 Nacelle
55S Paroi supérieure
551 Paroi inférieure
56 Point d'accrochage de la nacelle
60 Poste de chargement/ déchargement
61 Cylindre
62 Ouverture de déchargement
63 Ouverture de chargement
70 Equipement générant de l'air chaud
71 Déviation
72 Ventilateur
73 Aspirateur
74 Cheminée
F Sens de circulation des nacelles
G Sens de circulation des gaz chauds
N Nacelle
N1-N4 Parties de la nacelle
A-D Sommets de la nacelle
100 Séchoir à tunnel
110 Tunnel inférieur 111 Extrémité du tunnel
120 Tunnel supérieur
121 Entrée du tunnel
122 Sortie du tunnel
130, 1 40 Puits
131 Sas
132 Cylindre
150 Chaîne
151-154 Poulies de renvoi
155 Nacelle
155S Paroi supérieure
1551 Paroi inférieure
156 Point d'accrochage de la nacelle
160 Poste de chargement/ déchargement
161 Passage
162 Ouverture de déchargement
163 Ouverture de déchargement
170 Générateur d'air chaud
171 Dérivation
172 Ventilateur .
173 Aspirateur
174 Cheminée
200 Séchoir à tunnel
210 Tunnel inférieur
211 Extrémité du tunnel
220 Tunnel supérieur
221 Entrée du tunnel
222 Sortie du tunnel
230, 240 Puits
231 Sas
232 Cylindre
250 Chaîne
251-254 Poulies de renvoi 255 Nacelle
255S Nacelle supérieure
2551 Nacelle inférieure
256 Point d'accrochage de la nacelle
260 Poste de chargement/ décharger
261 Cylindre
262 Ouverture de déchargement
263 Ouverture de déchargement
270 Générateur d'air chaud
271 Dérivation
272 Ventilateur
273 Aspirateur
274 Cheminée
300 Séchoir à tunnel
310 Tunnel inférieur
311 Extrémité du tunnel 320 Tunnel supérieur
321 Entrée du tunnel
322 Sortie du tunnel 330, 340 Puits
331 Sas 332 Cylindre
350 Chaîne 351-354 Poulies de renvoi
355 Nacelle 355S Nacelle supérieure
3551 Nacelle inférieure
356 Point d'accrochage de la nacelle
360 Poste de chargement/ déchargement 361 Cylindre
262 Ouverture de déchargement
363 Ouverture de déchargement 370 Générateur d'air chaud
371 Dérivation
372 Ventilateur
373 Aspirateur
374 Cheminée

Claims

R E V E N D I C A T I O N S
1°) Séchoir à tunnel pour des produits de construction tels que des briques ou des tuiles comprenant un tunnel inférieur (110) et un tunnel supérieur (120), reliés à chaque ex- trémité par un puits (130, 140), formant un chemin de circulation constitué par la succession du tunnel inférieur, d'un puits, du tunnel supérieur et d'un puits, ce chemin en boucle étant parcouru par un convoyeur à chaînes (150) auxquelles sont suspendues des nacelles (155) recevant des produits à sécher, - la chaîne (150) passant d'un trajet horizontal à un trajet vertical (ou inversement) à la jonction (151) d'un tunnel (110, 120) ou d'un puits (130, 140) par un renvoi d'angle (151-154),
- les nacelles (155) étant séparées de l'intervalle minimum nécessaire pour éviter la collision de deux nacelles successives à la jonction (151- 154) du trajet horizontal et du trajet vertical (ou inversement),
- la chaîne (150) passant sur une poulie (15 IA- 154A) à chaque jonction,
- les nacelles (155, N) ont globalement une section rectangulaire avec un point de fixation (M) à la chaîne (150) au milieu de leur largeur, caractérisé en ce qu' à chaque renvoi d'angle (151-154) du chemin rectangulaire, au niveau du puits (130, 140), la poulie de renvoi (15 IA- 154A) à l'extrémité du trajet horizontal est complétée par une poulie de déviation (15 IB- 154B) installée dans le puits (130, 140) de façon que la chaîne (150) qui passe autour de la poulie de renvoi et de la poulie de déviation suive un trajet incli- né (T1T5) correspondant sensiblement à l'hypoténuse (Ml IDl 1) du triangle rectangle (A11M11D11) pris dans le rectangle (ABCD) formé par la nacelle dont le côté vertical (Al IDl 1) est égal à la hauteur de la nacelle (NI l, 155) et le côté horizontal (Al IMl 1) est égal à la demi- largeur (AM, Vz AB) de la nacelle (NI l, 155) jusqu'à son point de suspen- sion (M) à la chaîne (150).
2°) Séchoir à tunnel selon la revendication 1, caractérisé en ce que la poulie de renvoi (251A-254A) et la poulie de déviation (251B-254B) sont complétées par une poulie auxiliaire (251C-254C), créant une déviation vers l'extérieur du chemin de circulation de la chaîne (250) qui ne passerait que sur les poulies de renvoi, pour écarter suffisamment les poulies de déviation (251B-254B) du puits (230), pour créer un sas (261) obturé par une ou deux nacelles successives (255) et bloquant le passage des gaz chauds du tunnel supérieur (220) vers le tunnel inférieur (210).
3°) Séchoir à tunnel selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu' il comporte, pour l'un des tunnels (310, 320), à la jonction les puits (330, 340), une poulie de renvoi et une poulie de déviation et, pour l'autre tunnel (310), à chaque extrémité, une poulie de renvoi combinée à une poulie de déviation et complétée par une poulie auxiliaire créant la déviation vers l'extérieur du chemin de circulation de la chaîne (350).
4°) Séchoir à tunnel selon la revendication 1 , caractérisé en ce que la nacelle (155, 255) comporte une seule cloison pleine (1551, 2551) ou (155e, 255e) pour fermer un sas (131, 231) du puits reliant le tunnel inférieur (110) au tunnel supérieur (120) dans le sens de circulation des nacelles (155).
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