EP2343257B1 - Vorrichtung zum Regeln des seitlichen Versetzens mindestens einer Materialbahn mit variablem Verstellungsverhältnis - Google Patents

Vorrichtung zum Regeln des seitlichen Versetzens mindestens einer Materialbahn mit variablem Verstellungsverhältnis Download PDF

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EP2343257B1
EP2343257B1 EP10150387.8A EP10150387A EP2343257B1 EP 2343257 B1 EP2343257 B1 EP 2343257B1 EP 10150387 A EP10150387 A EP 10150387A EP 2343257 B1 EP2343257 B1 EP 2343257B1
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EP
European Patent Office
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axis
slat
lath
actuator
roller
Prior art date
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EP10150387.8A
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EP2343257A1 (de
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Bernd Rester
Bernd Wildegger
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Texmag GmbH Vertriebsgesellschaft
Original Assignee
Texmag GmbH Vertriebsgesellschaft
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H23/00—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs
    • B65H23/02—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs transversely
    • B65H23/022—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs transversely by tentering devices
    • B65H23/025—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs transversely by tentering devices by rollers
    • B65H23/0251—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs transversely by tentering devices by rollers with a straight axis
    • B65H23/0253—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs transversely by tentering devices by rollers with a straight axis with axially movable elements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2801/00—Application field
    • B65H2801/93—Tyres

Definitions

  • the present invention relates to a device for regulating the lateral displacement of at least one material web comprising a roller rotatably mounted about an axis.
  • the roller comprises battens which extend in the direction of the axis and are arranged in the circumferential direction of the roller.
  • the slats can be moved in this case in the direction of the axis, so that a displacement of the slats results in a lateral displacement of the material web, for example, for web guide or Bahnausstreifung.
  • Such a device is for example in DE 100 60231 C1 or in EP 1 149 790 A2 In doing so, the document in DE 917 304 C disclosed apparatus considered as the closest prior art.
  • a device for controlling the lateral displacement of at least one material web comprises at least one roller rotatably mounted about an axis, which comprises slats which extend in the direction of the axis and are arranged in the circumferential direction of the roller, each slat being displaceably mounted in the direction of the axis.
  • the apparatus further comprises at least one slat shifting means for displacing the slats in the direction of the axis, and at least one actuator.
  • the actuator is connected to the slat displacement means by at least one connecting means such that an adjustment of the actuator results in an adjustment of the slat displacement means to offset the at least one resting on the slats web during operation in the direction of the axis.
  • the connecting means is adapted such that the adjustment of the Actuator and the adjustment of the slat displacement means in a certain ratio (also called adjustment ratio V) to each other.
  • the ratio is variably adjustable.
  • the variable setting of the ratio allows individual adaptation to the particular application of the device. It can thus different strengths or gains of the lateral displacement can be achieved with otherwise the same control of the actuator.
  • the strength or reinforcement of the lateral displacement can thus be adapted in a simple manner to the type of material web, for example textile web or rubber web.
  • V Adjustment of actuator: Adjustment of slat shifting device be designated.
  • the ratio may be less than or equal to 1 and / or greater than or equal to one.
  • the ratio may be in the range from 1: 1 to 1:10, in particular 1: 1 to 1: 5, and / or in a range from 10: 1 to 1: 1, in particular 5: 1 to 1: 1 ,
  • the ratio may be discrete or continuously adjustable.
  • the ratio may be while the roller rotates or be constant during operation of the device or be variably adjustable.
  • the device may further comprise a detection means for detecting the position of the material web, for example an edge sensor and / or a camera.
  • the device may include a control means for controlling the lateral displacement.
  • the control device can be connected to the detection means and the actuator.
  • the control device can evaluate signals of the detection means and control the actuator accordingly to regulate the lateral displacement of the material web. In this case, by varying the ratio, the amount of lateral offset gain can be varied and controlled, with detection by the detection means and actuation of the actuator by the controller unchanged. This allows a simple change in the strength or amplification of the lateral displacement.
  • the connecting means may be adapted such that the adjustment of the actuator results in a pivoting of the connecting means about a pivot point relative to a stationary part of the device.
  • the connecting means may be adapted such that the ratio is defined by a first lever arm between the actuator and the pivot point and a second lever arm between the pivot point and the slat shifting means.
  • the connecting means may be a pivot lever.
  • the pivot lever may be connected at one end to the actuator and connected at another end to the slat shifting means.
  • the connection of the connecting means with the actuator may be fixed or articulated.
  • the connection of the connecting means to the slat shifting means may be solid or articulated. This structure with pivot lever allows easy and cost-effective adjustment.
  • the device may comprise at least one adjustment means for adjusting the ratio.
  • the adjustment means may be adapted to shift the pivot point of the connection means.
  • the adjustment means may be adapted to translate the pivot point in a direction perpendicular to the axis.
  • a displacement of the pivot point can be achieved in that the adjusting means comprises at least one recess in the connecting means, by which at least two different pivot points can be defined.
  • the adjusting means may further comprise at least one fastening means, for example a bolt or a screw with locking ring.
  • the connecting means may be pivotally connected by means of the fastening means through the at least one recess with a fixed part of the device. This structure enables a simple and inexpensive way of adjusting the ratio.
  • the adjusting means may be adapted to displace the pivot point of the connecting means by a removable bolt connection.
  • the bolt connection allows the pivoting of the connecting means about the pivot point relative to a fixed part the device. This structure allows a simple and inexpensive way of pivoting.
  • the adjusting means may comprise a recess in the form of a slot through which at least two different pivot points are defined. This allows the ratio to be continuously adjustable.
  • the adjusting means may comprise at least two recesses in the connecting means, by which at least two different pivot points are defined, namely a pivot point is defined by a respective recess.
  • the adjusting means may further comprise at least two recesses in the fixed part of the device.
  • the connecting means may then be pivotally connected to the fixed part of the device such that the fastening means is disposed through one of the recesses in the fixed part and a corresponding recess in the connecting means. So the ratio can be set discretely.
  • the slat shifting means may comprise at least one support means for each slat.
  • the bearing means may be adapted such that each lath is slidably mounted in the direction of the axis.
  • the slat shifting means may further comprise at least one steering wheel.
  • the steering wheel can cooperate with the bearing means of the slats such that an adjustment of the steering wheel results in a displacement of at least one of the slats in the direction of the axis.
  • the steering wheel can be arranged in a plane perpendicular to the axis. An adjustment of the steering wheel is then a pivoting of the steering disc to the axis.
  • the slat shifting means may be disposed in the interior of the roller. This allows a compact design.
  • the storage means of a slat may comprise at least two rollers.
  • the rollers can be ball-bearing, so that a lower friction and thus a low wear occurs. This is particularly advantageous in a dry environment, such as tire manufacturing. Alternatively, the roles can also be slippery, for example, in a wet environment, such as in textile production.
  • the rollers may be lightweight castors having a reduced rolling resistance so that a low friction slidable mounting of the slats is possible.
  • the rollers may have a curved (crowned) tread. This allows that when adjusting the steering wheel, the rollers always optimally contact the steering wheel.
  • the rollers may be connected to the bar and be arranged on the two sides of the steering disc in the direction of the axis such that the bar is displaceable in the direction of the axis.
  • the displacement of the slat displacement means may thus be a pivoting of the steering disc and a displacement of the rollers in the direction of the axis, so that the bar is displaced in the direction of the axis.
  • the actuator can be adapted so that the adjustment of the actuator takes place in a direction substantially parallel to the direction of the axis.
  • the actuator can be a linear actuator with a linear actuator.
  • the actuator can be operated electrically, hydraulically or pneumatically.
  • the actuator can be arranged within a housing of the device, so that it is not directly accessible from the outside and thus protected.
  • the roller may comprise at least one slat guide means on which the slidable slats are guided, the slat guiding means comprising for each of the slats a corresponding slat guide section.
  • the roller may comprise at least one slat securing means adapted to secure the slats against detachment of the slats from the device upon failure of the respective slat guide sections, the slat securing means comprising a respective slack securing section for each of the slats. It is thus ensured a higher safety of the device during operation. In particular, you can Machine damage and injury to operating personnel can be avoided by slipping off of the high speed rotating roller.
  • the slats can be continuous.
  • the slats may be split, each slat comprising a first slat area and a second slat area in the direction of the axis, wherein the first slat area and the second slat area are slidable relative to each other (split slats).
  • the roller may comprise at least one protection means for a batten disposed between the first batten region and the second batten region inside the batten, and is adapted to provide a gap between the first batten region and the second batten region in the direction of the axis bridged. It is thus ensured a higher safety of the device during operation. In particular, injuries to the operator can be avoided or reduced by accidental intervention of the operator, for example, with the finger, in the gap between the first and the second lath area and it can also no other items, such as insertion aids (eg straps or ropes) in the Gap.
  • insertion aids eg straps or ropes
  • the roller may comprise a roller body, for example a tube, on which the slats can be guided.
  • the roller or the roller body can be rotatably supported by roller bearing means about the axis.
  • the roll bearing means may be located outside of the area of the roll enclosed by the slats (outside the interior of the roll) and / or outside of the fixed part of the apparatus so as to allow easier maintenance or replacement of the roll support means without dismantling the apparatus.
  • the device can be operated continuously. This has the advantage that the production process is accelerated and thus costs are saved.
  • the device can be operated discontinuously, for example with stop intervals for cutting the material web.
  • the material web can be, for example, a textile web, a paper web, a plastic web or a rubber web, in particular for the production of tires.
  • the present invention also relates to a tire-building or tire-working equipment which comprises one of the above-described devices for regulating the lateral displacement of at least one material web.
  • Fig. 1 shows a perspective view of the device for controlling the lateral displacement of at least one material web.
  • the device comprises a roller 1 rotatably mounted about an axis A.
  • the roller 1 comprises slats 2 which extend in the direction of the axis A and are arranged in the circumferential direction of the roller 1.
  • the slats 2 are slidably mounted in the direction of the axis A.
  • construction seven slats in the circumferential direction of the roller 1 are provided.
  • the number of slats depends on the diameter of the roll and the width of the slats.
  • a safety distance should be maintained between the slats 2, so that the slats 2 do not touch each other.
  • the slats can be made, for example, of metal, in particular stainless steel.
  • the slats may have a coating which is adapted to the particular application.
  • the slats may be continuous, as in FIG Fig. 1 shown.
  • a web guide can be made possible in that the material web is offset laterally and thus there is a change in the positional position of the material web.
  • the material web can be guided exactly in this way. It can be a regulation to the center of the web or a regulation by web edge.
  • the two ends of the roller can both be connected to a single actuator.
  • each slat 2 has a first slat region 31 and a second slat region 32 in the direction of the axis A, the first slat region 31 and the second slat region 32 being displaceable relative to one another.
  • the division then forms a gap between the first slat region 31 and the second slat region 32.
  • It can be provided a symmetrical division of the slats, in which the slats 2 in the middle of the roller. 1 divided or an asymmetrical pitch of the slats, in which the slats 2 offset from the center of the rollers 1 are divided.
  • the in Fig. 6 to 8 As shown construction is both a web guide and a Bruausstreifung possible. In Bruausstreifung the web is stretched over its width, for example, to prevent the material web folds wrinkles.
  • the two ends of the roller can in this case both be connected to a single actuator, so that the first slat areas 31 and the second slat areas 32 of the slats 2 are displaced by the same actuator.
  • the two ends of the roller can also be connected to two different actuators so that the first slat areas 31 and the second slat areas 32 of the slats 2 are displaced independently of each other by different actuators.
  • the in Fig. 6 to 8 shown construction also be used to control the lateral displacement of two webs independently.
  • the roller 1 comprises a roller base 24 in the form of a tube, on which the slats 2 are guided.
  • the roller 1 is rotatably supported by roller bearing means 11 about the axis A.
  • the roller base body is rotatably supported by the roller bearing means 11 on the fixed part of the device.
  • the roller bearing means 11 are as shown in FIG Fig. 2 can be seen, outside the area of the roller 1 enclosed by the slats 2 and outside of the fixed part 10 of the device (so-called outer storage), so that easier maintenance or replacement of the roller bearing means without disassembly of the device is made possible.
  • it may also be provided an inner storage within the roller.
  • Fig. 2 shows a perspective view of a part of the device and Fig. 3 shows a cutaway side view of the device.
  • the device shown comprises a slat shifting means 3 for displacing the slats 2 in the direction of the axis A.
  • the device comprises an actuator 4.
  • the in Fig. 2 and Fig. 3 Slat shifting means shown comprises a steering wheel 7 and for each bar. 2 Bearing means 6.
  • the slat shifting means 3 is arranged in the interior of the roller 1, or the steering wheel 7 and the bearing means 6 are arranged in the interior of the roller 1, that is, within the space enclosed by the slats 2.
  • the actuator 4 is connected to the slat-shifting means 3 by a connecting means 5 such that an adjustment of the actuator 4 results in an adjustment of the slat-displacing means 3 to offset the resting on the slats 2 web during operation in the direction of the axis A.
  • a certain ratio also called adjustment ratio V
  • FIG. 2 and Fig. 3 The apparatus shown results in the adjustment of the actuator 4 in a pivoting of the connecting means 3 about a pivot point D relative to a fixed part 10 of the device.
  • the ratio will thus be defined by a first lever arm between the actuator 4 and the pivot point D and a second lever arm between the pivot point D and the slat shifting means 3.
  • This in Fig. 2 and Fig. 3 illustrated connecting means 5 is a pivot lever.
  • the pivot lever is connected at one of its ends to the actuator 4 by a hinge 12 and connected at the other end to the slat shifting means 3.
  • the slat shifting means 3 comprises for each slat 2 bearing means 6.
  • the bearing means 6 is formed in the form of two rollers, so that each bar is slidably mounted in the direction of the axis A.
  • the rollers are lightweight castors which have a reduced rolling resistance, so that a low-friction sliding support of the slats is possible.
  • the rollers are ball bearings so that less friction and thus less wear occurs. This is particularly advantageous in a dry environment, such as tire manufacturing.
  • the rollers may also be slide-mounted, for example in a wet environment, such as in textile production.
  • the rollers have a curved (crowned) tread.
  • the two rollers always optimally contact the steering wheel.
  • the distance between the two rollers should be chosen to be larger each other, so that the rollers can not always optimally contact the steering wheel.
  • the slat shifting means 3 further comprises a steering disc 7.
  • the connecting means 5 in the form of the pivot lever is fixedly connected to the steering disc 7.
  • the steering disc 7 is - in a starting position - arranged in a plane perpendicular to the axis A, that is, the steering disc 7 forms a right angle with the axis A.
  • An adjustment of the steering disc 7 is therefore a pivoting of the steering disc 7 to the axis A back, the means the steering wheel 7 is - either to the right or to the left in the direction of the axis A - placed at an angle less than 90 ° to the axis A.
  • the steering disc 7 interacts with the rollers of the slats 2 such that an adjustment of the steering disc 7 results in a displacement of the slats 2 in the direction of the axis.
  • the belonging to a bar 2 roles are firmly connected to the bar 2.
  • the rollers are arranged on the two sides of the steering wheel 7 in the direction of the axis A, so that the bar 2 is displaceable in the direction of the axis A.
  • the displacement of the slat displacement means 3 here is thus a pivoting of the steering disc and a displacement of the rollers in the direction of the axis A.
  • rollers on the two sides of the steering disc 7 By providing the rollers on the two sides of the steering disc 7 is allowed that the rollers do not have to be braked when the direction the lateral displacement reverses in the direction of the axis. Thus, a wear of the rollers is reduced and therefore increases the life of the device.
  • the bearing means of a lath could comprise only one roller, which is connected to the batten and which is arranged between two steering discs, wherein a clearance between the roller and the steering discs is provided. In this case, however, the roller is braked when the direction of lateral displacement reverses in the direction of the axis, and thus a higher wear of the roller occurs.
  • the in Fig. 2 and Fig. 3 shown actuator 4 is a linear actuator with a linear adjustment and is arranged such that the adjustment of the actuator 4 takes place in a direction substantially parallel to the direction of the axis A.
  • the actuator can be operated electrically, hydraulically or pneumatically.
  • the actuator 4 is disposed within a housing of the device or the fixed part of the device, so that it is not directly accessible from the outside and thus protected.
  • the adjusting means 8 is adapted to displace the pivot point D of the connecting means 5 (or the pivoting lever) in a direction perpendicular to the axis A.
  • the displacement of the pivot point D thereby becomes achieved that the adjusting means 8 comprises at least one recess in the connecting means 5, by which, as in Fig. 2 and Fig. 3 represented, different pivot points D are defined.
  • the adjusting means 8 further comprises a fastening means 9, for example in the form of a bolt or a screw with locking ring.
  • the connecting means 5 is pivotally connected by means of the fastening means 9 through the recess or recesses with the fixed part 10 of the device. As in Fig.
  • the adjusting means 8 also includes recesses in the fixed part 10 of the device.
  • the connecting means 5 is here pivotally connected to the fixed part 10 of the device by the fastening means 9 through one of the recesses in the fixed part 10 and a corresponding recess in the connecting means 5 is arranged.
  • the pivot point D of the connecting means 5 can be displaced by a detachable bolt connection so as to variably set the displacement ratio.
  • the bolt connection allows the pivoting of the connecting means 5 about the pivot point D relative to a fixed part 10 of the device.
  • Adjusting means 8 shown comprises three recesses in the connecting means 5 and three corresponding recesses in the fixed part 10 of the device, by which three different pivot points D are defined, so that the adjustment ratio can be set discretely. However, only two pivot points or recesses or more than three pivot points or recesses may be provided. A pivot point D is defined by a respective recess.
  • the adjusting means 8 may comprise only a single recess in the form of a slot through which different pivot points D are defined. This allows the ratio to be continuously adjustable.
  • the detachable bolt connection can be manually arranged in another recess and thus displaced.
  • the displacement ratio is constant while the roller 1 rotates or during operation of the device.
  • the adjustment ratio is variably adjustable while the roller rotates or during operation of the device, for example by a drive or automatically by a controller.
  • the adjustment ratio is usually smaller than 1, usually in a range of 1: 1-1: 5, about 1: 1 or 1: 2. Only as an example, with a ratio of 1: 2 and an adjustment of the actuator of 0.5 mm, the adjustment of the slat shifter (or the rollers and thus also the slats) 1.0 mm. For example, the ratio can be adjusted from 1: 1 to 1: 2 or vice versa.
  • Fig. 4 shows a cross section of a roller.
  • the roller 1 comprises a slat guide means 20 on which the slidable slats 2 are guided.
  • the slat guide is also in Fig. 2 .
  • the slat guide means 20 comprises a respective slat guide section 21 for each of the slats 2.
  • the roller 1 comprises in Fig. 4 a slat securing means 22 which is adapted to secure the slats 2 against detachment of the slats 2 from the device upon failure of the respective slat guiding regions 21.
  • the slate securing means 22 is also in Fig. 6 shown.
  • the slat securing means 22 comprises a respective slat securing area 23 for each of the slats.
  • the lath securing region 23 for a lath 2 here comprises a head region 23a which is suitable for securing the lath 2 against detachment from the device in the event of a defect in the corresponding lath guiding region 21.
  • the defect of the slat guide portion 21 may be wear or breakage of the slat guide portion 21 from the slat guide means 20 here.
  • Fig. 5b shows a cross section of a slat guiding means
  • Fig. 5c shows a cross section of a lattice securing agent.
  • Slat guiding means 20 shown is annular, and has a substantially star shape.
  • the slat guide means 20 is integrally formed.
  • the Slat guide portions 21 each include a head portion 21a and a neck portion 21b.
  • the head portion 21a is polygonal.
  • the slat guide portion 21 for a slat 2 comprises two recesses 21c between the head portion 21a and the neck portion 21b.
  • the recesses 21 c are adapted to slidably receive the slat 2 to guide the slat 2 on the slat guide means 20.
  • a clearance between the slat 2 and slat guide region 21 is preferably provided in the region of the recess 21c, so that the slat 2 can be slidably received.
  • the batten 2 and the slat guide portion 21 are arranged such that detachment of the slat 2 from the device during normal operation is prevented.
  • the slat securing means 22 is annular and has a substantially star shape.
  • the slat securing means 22 is integrally formed.
  • the slat securing means includes slat securing portions 23 each including a head portion 23a and a neck portion 23b.
  • the lath securing portion 23 also includes two notches 23c which are larger than the corresponding notches 21c of the lath guide portion 21. This allows the lath securing means 22 to catch the lath 2 as the lath 2 disengages from the device. It is also prevented that the slat 2 and the slate securing means 22 come into contact during normal operation of the device, that is, when there is no defect of the slat guide portion 21.
  • the slat guide means 20 is made of a first material, such as plastic
  • the slat securing means 22 is made of a second material, such as metal, which has a higher hardness and / or abrasion resistance than the first material.
  • plastic is suitable for guiding the displaceable slats 2
  • metal is suitable for securing the slats 2 against detachment of the slats 2 from the device in the event of the defect of the corresponding slat guide regions 21.
  • plastic has a higher wear than metal. Wear can occur for example due to excessive web tension and a corresponding bending of the geometry or the cross section of the slats.
  • the vertical S is, as in Fig. 4 shown, through the center of the roller 1 (or the axis A) and the center of the central support area 21 a of the bar 2 extending straight line.
  • the bar 2 is symmetrical with respect to the vertical S.
  • the recesses 21c extend substantially at right angles (such as 90 ° ⁇ 10 °) to the vertical S.
  • the recesses 21c are adapted to support the retaining portions 2c of FIG Latte 2 - which also extend substantially at right angles to the vertical S - slidably accommodate to guide the bar 2 on the slat guide means 20.
  • the holding portions 2 c and the recesses 21 c are therefore arranged such that a detachment of the bar 2 is prevented by the device in the radial direction during normal operation.
  • the device comprises at least one protection means 30 for a slat 2, which is arranged between the first slat region 31 and the second slat region 32 in the interior of the slat 2.
  • the protection means 30 bridges a gap 33 between the first slat portion 31 and the second slat portion 32 in the direction of the axis A.
  • the thickness of the bar is low, for example in the range of 0.5 to 3 mm, in particular about 1.5 mm, then an accidental intervention of the operator only leads to minor injuries, such as slight bruising of the finger.
  • the protection means 30 in this case prevents serious injury, such as loss of all or a significant portion of the finger.
  • the gap 33 between the first slat portion 31 and the second slat portion 32 may be substantially S-shaped, as in FIG Fig. 6 and Fig. 7 shown.
  • the first slat portion 31 and the second slat portion 32 each include a protrusion 31 a, 32 a extending in the direction of a longitudinal axis of the slat 2.
  • the protrusion 31 a of the first slat portion 31 and the protrusion 32 a of the second slat portion 32 are arranged to each other such that the substantially S-shaped gap 33 is formed between the first slat portion 31 and the second slat portion 32.
  • the protrusion 31 a of the first slat portion 31 and the protrusion 32 a of the second slat portion 32 each extend only over a part of the width of the slat 2 and are arranged on opposite sides with respect to the longitudinal axis of the slat 2. Since the gap 33 is substantially S-shaped, optimum guidance of the split slats 2 on the roll 1 and optimum guidance of the slat regions relative to one another can be achieved. Alternatively, the gap may also be straight so that the first slat area and the second slat area can be butted against each other.
  • the protective means 30 may be a fitting.
  • the protection means 30 has such an outer shape and length that the protection means 30 can be arranged floating inside the slat 2.
  • the protective means 30 has an outer shape which is adapted to the contours of the slat 2. This allows the protection means 30 to move in the direction of the axis A in the interior of the slat 2 so as to bridge the gap 33 between the first slat portion 31 and the second slat portion 32 in the direction of the axis A. Due to the shape and / or length of the protection means 30, no additional attachment of the protection means 30 to the device is required.
  • the protection means may also be fixedly connected to a part of the device.
  • the protective means may be attached to either the first slat area or the second slat area of the slat. If the roller, as in Fig. 2 As shown, a roller body 24, for example a tube, on which the slats 2 can be guided, the protection means may be fixed to the roller body.
  • protection means 30 has a length which is greater than a maximum gap 33 between the first slat portion 31 and the second slat portion 32, or the length of the protection means 30 is greater than a maximum displacement of the first slat portion 31 and the second slat portion 32 in opposite directions during operation.
  • the vertical S passes through the center of the central region 30a of the protection means.
  • the perpendicular S extends in the radial direction through the center of the roller 1 and the center of the central region 30a of the protection means 30.
  • the in Fig. 9a represented by cross-section is to ensure that the protective means 30 bridges the gap 33 at any time during operation of the device, and an optimal, in particular floating, arrangement of the protection means 30 provided within the bar 2 becomes.
  • protection means comprises a nose 34 which is adapted to limit a movement of the protective means 30 in the direction of the axis A.
  • the nose 34 extends across the width of a side region 30b of the protection means 30 and is arranged outside the center of the protection means in the longitudinal direction. As in Fig. 8 shown, the nose 34 is disposed within the gap 33.
  • the thickness or height of the nose 34 is in the region of the thickness or slightly larger than the thickness of the slat 2.
  • the width of the nose is equal to or smaller than the minimum adjustable distance between the first slat portion 31 and the second slat portion 32 in the direction of the axis A.
  • the nose 34 is disposed on the axis A side facing the protection means 30.
  • the nose 34 allows the movement of the protection means 30 in the direction of the axis A to be limited.
  • at least one lug on the side facing away from the axis, the side which faces the material web may be arranged. This nose can then have a shape that corresponds to the shape of the gap.
  • This in Fig. 9a - protective means 30 d shown has an outer shape corresponding to the contours of the support portion 2a, the side portions 2b and 2c of the retaining portions of the slat. 2
  • an optimal, in particular floating, arrangement of the protection means 30 can be provided within the bar 2 and it is ensures that the protective means bridges the gap 33 at any time during operation of the device, while minimizing friction between the protective means 30 and the bar 2.
  • Protective means 30 shown is made of plastic. This allows a cost-effective production, and at the same time the noise is minimized by the arranged in the bar 2 protection means 30.
  • the protection means 30 may also be made of a different material suitable for enabling cost-effective manufacture, minimizing noise and / or minimizing friction between the guard and the batten.
  • the device is particularly useful in a plant for tire manufacturing or tire processing
  • the web is then a rubber sheet.
  • the speed of the web eg in the range of 50 m / min
  • a textile manufacturing line eg in the range of 200 m / min.
  • the device should be adapted accordingly.
  • ball-bearing rollers may be used in the device.
  • a corresponding coating of the slats may be provided, for example, a non-stick coating.
  • the device may also be operated continuously, that is, the lateral displacement control is performed while the roller is rotating. This is the case, for example, when the device is used in the area of the rewinder, the extruder, and / or the calender in the tire manufacturing plant.
  • the device may also be operated discontinuously, that is, the lateral displacement control is performed at stop intervals in which the roller does not rotate. This is the case, for example, when the device is used in the region of the cutting device in the tire manufacturing plant, wherein during the stop intervals the material web is cut by the cutting device.
  • the device can also be used in other applications, such as in a textile manufacturing or textile processing plant, the web then being a textile web.
  • the apparatus may also be used in a papermaking or papermaking plant, the web then being a paper web, or in a plant for plastic film production or plastic film processing, the web then being a plastic web.
  • the device may include a detection means (not shown) for detecting the position of the web of material.
  • the apparatus may include control means (not shown) for controlling lateral displacement.
  • the control device is then connected to the detection means and the actuator 4 such that the control device evaluates signals of the detection means and controls the actuator accordingly to regulate the lateral displacement of the material web.
  • the detection means may be a web edge sensor which detects the edge of the material web by means of a light barrier, and / or a camera. However, other types of detection means may be provided.

Landscapes

  • Treatment Of Fiber Materials (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Regeln des seitlichen Versetzens mindestens einer Materialbahn umfassend eine um eine Achse drehbar gelagerte Walze.
  • In bestimmten Anwendungen, insbesondere in der Textilindustrie zur Herstellung oder Bearbeitung von Textilbahnen, umfasst die Walze Latten, welche sich in Richtung der Achse erstrecken und in Umfangsrichtung der Walze angeordnet sind. Die Latten können in diesem Fall in Richtung der Achse verschoben werden, so dass eine Verschiebung der Latten in einem seitlichen Versetzen der Materialbahn resultiert, beispielsweise zur Bahnführung oder Bahnausstreifung. Eine solche Vorrichtung ist beispielsweise in DE 100 60231 C1 oder in EP 1 149 790 A2 Dabei wird die in Dokument DE 917 304 C offenbarte Vorrichtung als nächstliegender Stand der Technik angesehen.
    • Zusammenfassung der Erfindung
  • Eine Vorrichtung zum Regeln des seitlichen Versetzens mindestens einer Materialbahn umfasst mindestens eine um eine Achse drehbar gelagerte Walze, welche Latten umfasst, welche sich in Richtung der Achse erstrecken und in Umfangsrichtung der Walze angeordnet sind, wobei jede Latte in Richtung der Achse verschiebbar gelagert ist. Die Vorrichtung umfasst weiterhin mindestens ein Lattenverschiebungsmittel zum Verschieben der Latten in Richtung der Achse, und mindestens einen Stellantrieb. Der Stellantrieb ist mit dem Lattenverschiebungsmittel durch mindestens ein Verbindungsmittel derart verbunden, dass eine Verstellung des Stellantriebes in einer Verstellung des Lattenverschiebungsmittels resultiert, um die mindestens eine auf den Latten aufliegende Materialbahn beim Betrieb seitlich in Richtung der Achse zu versetzen. Das Verbindungsmittel ist derart angepasst, dass die Verstellung des Stellantriebes und die Verstellung des Lattenverschiebungsmittels in einem bestimmten Verhältnis (auch Verstellungsverhältnis V genannt) zueinander stehen.
  • Erfindungsgemäß ist das Verhältnis variabel einstellbar. Durch die variable Einstellung des Verhältnisses wird eine individuelle Anpassung an die jeweilige Anwendung der Vorrichtung ermöglicht. Es können somit verschiedene Stärken bzw. Verstärkungen des seitlichen Versetzens erreicht werden bei ansonsten gleicher Ansteuerung des Stellantriebes. Insbesondere kann die Stärke bzw. Verstärkung des seitlichen Versetzens somit in einfacher Weise an die Art der Materialbahn, beispielsweise Textilbahn oder Gummibahn, angepasst werden.
  • Das Verhältnis kann durch
    V = Verstellung Stellantrieb : Verstellung Lattenverschiebungsmittel
    bezeichnet werden. Das Verhältnis kann kleiner gleich 1 und/oder größer gleich 1 sein. Beispielsweise kann das Verhältnis in einem Bereich von 1:1 - 1:10, insbesondere 1:1 - 1:5, und/oder in einem Bereich von 10:1 - 1:1, insbesondere 5:1 - 1:1, liegen. Das Verhältnis kann diskret oder kontinuierlich einstellbar sein. Außerdem kann das Verhältnis während sich die Walze dreht bzw. während des Betriebes der Vorrichtung konstant sein oder variabel einstellbar sein.
  • Die Vorrichtung kann weiterhin ein Detektionsmittel zur Detektion der Position der Materialbahn umfassen, beispielsweise einen Kantensensor und/oder eine Kamera. Auch kann die Vorrichtung eine Steuereinrichtung zum Regeln des seitlichen Versetzens umfassen. Die Steuereinrichtung kann mit dem Detektionsmittel und dem Stellantrieb verbunden sein. Die Steuereinrichtung kann Signale des Detektionsmittels auswerten und den Stellantrieb entsprechend ansteuern, um das seitliche Versetzen der Materialbahn zu regeln. In diesem Fall kann durch eine variable Einstellung des Verhältnisses die Stärke bzw. Verstärkung des seitlichen Versetzens verändert und kontrolliert werden, wobei die Detektion durch das Detektionsmittel und die Ansteuerung des Stellantriebes durch die Steuereinrichtung unverändert bleiben. Dies ermöglicht eine einfache Veränderung der Stärke bzw. Verstärkung des seitlichen Versetzens.
  • Das Verbindungsmittel kann derart angepasst sein, dass die Verstellung des Stellantriebes in einer Schwenkung des Verbindungsmittels um einen Schwenkpunkt relativ zu einem feststehenden Teil der Vorrichtung resultiert. In diesem Fall kann das Verbindungsmittel derart angepasst sein, dass das Verhältnis durch einen ersten Hebelarm zwischen dem Stellantrieb und dem Schwenkpunkt und einen zweiten Hebelarm zwischen dem Schwenkpunkt und dem Lattenverschiebungsmittel definiert wird. Das Verbindungsmittel kann ein Schwenkhebel sein. Der Schwenkhebel kann an einem Ende mit dem Stellantrieb verbunden sein und an einem anderen Ende mit dem Lattenverschiebungsmittel verbunden sein. Die Verbindung des Verbindungsmittels mit dem Stellantrieb kann fest sein oder gelenkig sein. Die Verbindung des Verbindungsmittels mit dem Lattenverschiebungsmittel kann fest sein oder gelenkig sein. Dieser Aufbau mit Schwenkhebel ermöglicht eine einfache und kostengünstige Verstellung.
  • Die Vorrichtung kann mindestens ein Einstellmittel zum Einstellen des Verhältnisses umfassen. Das Einstellmittel kann angepasst sein, den Schwenkpunkt des Verbindungsmittels zu verschieben. Das Einstellmittel kann geeignet sein, den Schwenkpunkt in eine Richtung senkrecht zur Achse zu verschieben.
  • Eine Verschiebung des Schwenkpunktes kann dadurch erreicht werden, dass das Einstellmittel mindestens eine Aussparung in dem Verbindungsmittel umfasst, durch welche mindestens zwei verschiedene Schwenkpunkte definiert werden können. Das Einstellmittel kann weiterhin mindestens ein Befestigungsmittel umfassen, beispielsweise einen Bolzen oder eine Schraube mit Sicherungsring. Das Verbindungsmittel kann mittels des Befestigungsmittels durch die mindestens eine Aussparung mit einem feststehenden Teil der Vorrichtung schwenkbar verbunden sein. Dieser Aufbau ermöglicht eine einfache und kostengünstige Art der Einstellung des Verhältnisses.
  • Das Einstellmittel kann angepasst sein, den Schwenkpunkt des Verbindungsmittels durch eine abnehmbare Bolzenverbindung zu verschieben. In diesem Fall ermöglicht die Bolzenverbindung die Schwenkung des Verbindungsmittels um den Schwenkpunkt relativ zu einem feststehenden Teil der Vorrichtung. Dieser Aufbau ermöglicht eine einfache und kostengünstige Art der Schwenkung.
  • Das Einstellmittel kann eine Aussparung in Form eines Langloches umfassen, durch welches mindestens zwei verschiedene Schwenkpunkte definiert werden. Dies ermöglicht, dass das Verhältnis kontinuierlich einstellbar ist.
  • Alternativ kann das Einstellmittel mindestens zwei Aussparungen in dem Verbindungsmittel umfassen, durch welche mindestens zwei verschiedene Schwenkpunkte definiert werden, nämlich ein Schwenkpunkt wird durch jeweils eine Aussparung definiert. In diesem Fall kann das Einstellmittel weiterhin auch mindestens zwei Aussparungen in dem feststehenden Teil der Vorrichtung umfassen. Das Verbindungsmittel kann dann mit dem feststehenden Teil der Vorrichtung derart schwenkbar verbunden sein, dass das Befestigungsmittel durch eine der Aussparungen in dem feststehenden Teil und eine entsprechende Aussparung in dem Verbindungsmittel angeordnet ist. So kann das Verhältnis diskret eingestellt werden.
  • Zur Verschiebung der Latten in Richtung der Achse kann das Lattenverschiebungsmittel mindestens ein Lagermittel für jede Latte umfassen. Das Lagermittel kann derart angepasst sein, dass jede Latte in Richtung der Achse verschiebbar gelagert ist. Das Lattenverschiebungsmittel kann weiterhin mindestens eine Lenkscheibe umfassen. Die Lenkscheibe kann mit den Lagermitteln der Latten derart zusammenwirken, dass eine Verstellung der Lenkscheibe in einer Verschiebung mindestens einer der Latten in Richtung der Achse resultiert. Die Lenkscheibe kann in einer Ebene senkrecht zur Achse angeordnet sein. Eine Verstellung der Lenkscheibe ist dann eine Schwenkung der Lenkscheibe zur Achse hin. Das Lattenverschiebungsmittel kann im Innenraum der Walze angeordnet sein. Dies ermöglicht eine kompakte Bauform.
  • Das Lagermittel einer Latte kann mindestens zwei Rollen umfassen. Die Rollen können kugelgelagert sein, so dass eine geringere Reibung und somit ein geringer Verschleiß auftritt. Dies ist insbesondere von Vorteil in einer trockenen Umgebung, wie bei der Reifenherstellung. Alternativ können die Rollen aber auch gleitgelagert sein, beispielsweise in einer nassen Umgebung, wie bei der Textilherstellung. Außerdem können die Rollen Leichtlaufrollen sein, die einen reduzierten Rollwiderstand aufweisen, so dass eine reibungsarme verschiebbare Lagerung der Latten ermöglicht wird. Die Rollen können eine gekrümmte (ballige) Lauffläche aufweisen. Dies ermöglicht, dass bei Verstellung der Lenkscheibe die Rollen stets optimal die Lenkscheibe kontaktieren.
  • Die Rollen können mit der Latte verbunden sein und an den beiden Seiten der Lenkscheibe in Richtung der Achse derart angeordnet sein, dass die Latte in Richtung der Achse verschiebbar ist. Die Verschiebung des Lattenverschiebungsmittels kann also eine Schwenkung der Lenkscheibe und eine Verschiebung der Rollen in Richtung der Achse sein, so dass die Latte in Richtung der Achse verschoben wird. Durch das Vorsehen der Rollen an den beiden Seiten der Lenkscheibe wird ermöglicht, dass die Rollen nicht abgebremst werden müssen, wenn sich die Richtung des seitlichen Versetzens in Richtung der Achse umkehrt. Somit wird ein Verschleiß der Rollen verringert und daher die Lebensdauer der Vorrichtung erhöht.
  • Der Stellantrieb kann derart angepasst sein, dass die Verstellung des Stellantriebes in einer Richtung im Wesentlichen parallel zur Richtung der Achse erfolgt. Beispielsweise kann der Stellantrieb ein Schubantrieb mit einer linearen Verstellung sein. Der Stellantrieb kann elektrisch, hydraulisch oder pneumatisch betrieben werden. Der Stellantrieb kann innerhalb eines Gehäuses der Vorrichtung angeordnet sein, so dass er von außen nicht direkt zugänglich und somit geschützt ist.
  • Die Walze kann mindestens ein Lattenführungsmittel umfassen, auf welchem die verschiebbaren Latten geführt werden, wobei das Lattenführungsmittel für jede der Latten einen entsprechenden Lattenführungsbereich umfasst. Die Walze kann mindestens ein Lattensicherungsmittel umfassen, welches geeignet ist, die Latten gegen ein Ablösen der Latten von der Vorrichtung bei Defekt der entsprechenden Lattenführungsbereiche zu sichern, wobei das Lattensicherungsmittel für jede der Latten einen entsprechenden Lattensicherungsbereich umfasst. Es wird somit eine höhere Sicherheit der Vorrichtung bei Betrieb gewährleistet. Insbesondere können Maschinenbeschädigungen und Verletzungen des Bedienpersonals durch sich von der mit hoher Geschwindigkeit drehenden Walze ablösende Latten vermieden werden.
  • Die Latten können durchgehend sein. Alternativ können die Latten geteilt sein, wobei jede Latte einen ersten Lattenbereich und einen zweiten Lattenbereich in Richtung der Achse umfasst, wobei der erste Lattenbereich und der zweite Lattenbereich gegeneinander verschiebbar sind (geteilte Latten).
  • Im Falle geteilter Latten kann die Walze mindestens ein Schutzmittel für eine Latte umfassen, welches zwischen dem ersten Lattenbereich und dem zweiten Lattenbereich im Inneren der Latte angeordnet ist, und geeignet ist, eine Lücke zwischen dem ersten Lattenbereich und dem zweiten Lattenbereich in Richtung der Achse zu überbrücken. Es wird somit eine höhere Sicherheit der Vorrichtung bei Betrieb gewährleistet. Insbesondere können Verletzungen des Bedienpersonals durch versehentliches Eingreifen des Bedienpersonals, beispielsweise mit dem Finger, in die Lücke zwischen dem ersten und dem zweiten Lattenbereich vermieden bzw. reduziert werden und es können auch keine anderen Gegenstände, wie Einführhilfen (z.B. Gurte oder Seile), in die Lücke gelangen.
  • Die Walze kann einen Walzengrundkörper, beispielsweise ein Rohr, umfassen, auf welchem die Latten geführt werden können. Die Walze bzw. der Walzenkörper kann durch Walzenlagermittel drehbar um die Achse gelagert sein. Die Walzenlagermittel können außerhalb des von den Latten umschlossenen Bereiches der Walze (außerhalb des Innenraumes der Walze) und/oder außerhalb des feststehenden Teils der Vorrichtung angeordnet sein, so dass eine leichtere Wartung bzw. ein leichter Austausch der Walzenlagermittel ohne Demontage der Vorrichtung ermöglicht wird.
  • Die Vorrichtung kann kontinuierlich betrieben werden. Dies hat den Vorteil, dass der Produktionsprozess beschleunigt wird und somit Kosten gespart werden. Alternativ kann die Vorrichtung diskontinuierlich betrieben werden, beispielsweise mit Stoppintervallen zum Schneiden der Materialbahn.
  • Die Materialbahn kann beispielsweise eine Textilbahn, eine Papierbahn, eine Kunststoffbahn oder eine Gummibahn, insbesondere zur Herstellung von Reifen, sein.
  • Die vorliegende Erfindung betrifft außerdem eine Anlage zur Reifenherstellung oder Reifenbearbeitung, welche eine der oben beschriebenen Vorrichtungen zum Regeln des seitlichen Versetzens mindestens einer Materialbahn umfasst.
    • Kurze Beschreibung der Figuren
    • Fig. 1
    zeigt eine perspektivische Ansicht der Vorrichtung mit einer Walze in einer ersten Konstruktion;
    Fig. 2
    zeigt eine perspektivische Ansicht eines Endes der Vorrichtung;
    Fig. 3
    zeigt eine aufgeschnittene Seitenansicht eines Endes der Vorrichtung;
    Fig. 4
    zeigt einen Querschnitt einer Walze;
    Fig. 5a
    zeigt einen Querschnitt einer Latte;
    Fig. 5b
    zeigt einen Querschnitt eines Lattenführungsmittels
    Fig. 5c
    zeigt einen Querschnitt eines Lattensicherungsmittels;
    Fig. 6
    zeigt eine perspektivische Ansicht eines Teils der Walze in einer zweiten Konstruktion;
    Fig. 7
    zeigt eine Seitenansicht des in Fig. 6 dargestellten Teils der Walze in einer zweiten Konstruktion;
    Fig. 8
    zeigt eine aufgeschnittene Seitenansicht des in Fig. 6 dargestellten Teils der Walze in einer zweiten Konstruktion;
    Fig. 9a
    zeigt einen Querschnitt eines Schutzmittels;
    Fig. 9b
    zeigt eine Seitenansicht eines Schutzmittels;
    Fig. 9c
    zeigt eine Draufsicht auf ein Schutzmittel;
    Fig. 9d
    zeigt einen perspektivische Ansicht eines Schutzmittels.
    Detaillierte Beschreibung der Figuren
  • Fig. 1 zeigt eine perspektivische Ansicht der Vorrichtung zum Regeln des seitlichen Versetzens mindestens einer Materialbahn. Die Vorrichtung umfasst eine um eine Achse A drehbar gelagerte Walze 1. Die Walze 1 umfasst Latten 2, welche sich in Richtung der Achse A erstrecken und in Umfangsrichtung der Walze 1 angeordnet sind. Die Latten 2 sind in Richtung der Achse A verschiebbar gelagert. In der in Fig. 1 dargestellten Konstruktion sind sieben Latten in Umfangsrichtung der Walze 1 vorgesehen. Allgemein hängt die Anzahl der Latten vom Durchmesser der Walze und von der Breite der Latten ab. Es sollte zudem ein Sicherheitsabstand zwischen den Latten 2 eingehalten werden, damit die Latten 2 sich gegenseitig nicht berühren. Dieser Sicherheitsabstand sollte jedoch gering genug sein, so dass die Materialbahn gut auf der Walze aufliegen kann und so dass keine Verletzungen des Bedienpersonals durch Eingreifen in den Raum zwischen den in Umfangsrichtung der Walze angeordneten Latten auftreten können. Die Latten können beispielsweise aus Metall hergestellt sein, insbesondere Edelstahl. Die Latten können eine Beschichtung aufweisen, welche an die jeweilige Anwendung angepasst ist.
  • In einer ersten Konstruktion der Walze können die Latten durchgehend sein, wie in Fig. 1 gezeigt. In dieser Konstruktion kann eine Bahnführung ermöglicht werden, dadurch dass die Materialbahn seitlich versetzt wird und somit eine Veränderung der Lageposition der Materialbahn erfolgt. Die Materialbahn kann auf diese Weise exakt geführt werden. Es kann eine Regelung nach Bahnmitte oder eine Regelung nach Bahnkante erfolgen. Die beiden Enden der Walze können beide mit einem einzigen Stellantrieb verbunden sein.
  • In einer zweiten Konstruktion der Walze können die Latten geteilt sein, wie in Fig. 6 bis 8 dargestellt. Hier weist jede Latte 2 einen ersten Lattenbereich 31 und einen zweiten Lattenbereich 32 in Richtung der Achse A auf, wobei der erste Lattenbereich 31 und der zweite Lattenbereich 32 gegeneinander verschiebbar sind. Durch die Teilung wird dann eine Lücke zwischen dem ersten Lattenbereich 31 und dem zweiten Lattenbereich 32 gebildet. Es kann eine symmetrische Teilung der Latten vorgesehen sein, bei der die Latten 2 in der Mitte der Walze 1 geteilt sind, oder eine asymmetrische Teilung der Latten, bei der die Latten 2 versetzt von der Mitte der Walzen 1 geteilt sind. In der in Fig. 6 bis 8 dargestellten Konstruktion ist sowohl eine Bahnführung als auch eine Bahnausstreifung möglich. In der Bahnausstreifung wird die Materialbahn über ihre Breite gestreckt, um beispielsweise zu verhindern, dass die Materialbahn Falten schlägt. Die beiden Enden der Walze können hierbei beide mit einem einzigen Stellantrieb verbunden sein, so dass die ersten Lattenbereiche 31 und die zweiten Lattenbereiche 32 der Latten 2 von demselben Stellantrieb verschoben werden. Die beiden Enden der Walze können jedoch auch mit zwei verschiedenen Stellantrieben verbunden sein, so dass die ersten Lattenbereiche 31 und die zweiten Lattenbereiche 32 der Latten 2 von verschiedenen Stellantrieben unabhängig voneinander verschoben werden. In dem Fall, dass zwei verschiedene Stellantriebe vorgesehen sind, kann die in Fig. 6 bis 8 dargestellte Konstruktion auch verwendet werden, um das seitliche Versetzen zweier Materialbahnen unabhängig voneinander zu regeln.
  • Wie in Fig. 2 und Fig. 3 gezeigt, umfasst die Walze 1 einen Walzengrundkörper 24 in Form eines Rohres, auf welchem die Latten 2 geführt werden. Die Walze 1 ist durch Walzenlagermittel 11 drehbar um die Achse A gelagert. Insbesondere ist der Walzengrundkörper durch die Walzenlagermittel 11 auf dem feststehenden Teil der Vorrichtung drehbar gelagert. Die Walzenlagermittel 11 sind, wie aus Fig. 2 ersichtlich, außerhalb des von den Latten 2 umschlossenen Bereiches der Walze 1 und außerhalb des feststehenden Teils 10 der Vorrichtung angeordnet (sogenannte Außenlagerung), so dass eine leichtere Wartung bzw. ein leichter Austausch der Walzenlagermittel ohne Demontage der Vorrichtung ermöglicht wird. Es kann jedoch auch eine Innenlagerung innerhalb der Walze vorgesehen sein.
  • Fig. 2 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Teils der Vorrichtung und Fig. 3 zeigt eine aufgeschnittene Seitenansicht der Vorrichtung. Die in Fig. 2 und Fig. 3 dargestellte Vorrichtung umfasst ein Lattenverschiebungsmittel 3 zum Verschieben der Latten 2 in Richtung der Achse A. Weiterhin umfasst die Vorrichtung einen Stellantrieb 4. Das in Fig. 2 und Fig. 3 gezeigte Lattenverschiebungsmittel umfasst eine Lenkscheibe 7 und für jede Latte 2 Lagermittel 6. Das Lattenverschiebungsmittel 3 ist im Innenraum der Walze 1 angeordnet, bzw. die Lenkscheibe 7 und die Lagermittel 6 sind im Innenraum der Walze 1, d.h. innerhalb des von den Latten 2 umschlossenen Raumes angeordnet. Der Stellantrieb 4 ist mit dem Lattenverschiebungsmittel 3 durch ein Verbindungsmittel 5 derart verbunden, dass eine Verstellung des Stellantriebes 4 in einer Verstellung des Lattenverschiebungsmittels 3 resultiert, um die auf den Latten 2 aufliegende Materialbahn beim Betrieb seitlich in Richtung der Achse A zu versetzen. Hierbei stehen die Verstellung des Stellantriebes 4 und die Verstellung des Lattenverschiebungsmittels 3 in einem bestimmten Verhältnis (auch Verstellungsverhältnis V genannt) zueinander.
  • In der in Fig. 2 und Fig. 3 dargestellten Vorrichtung resultiert die Verstellung des Stellantriebes 4 in einer Schwenkung des Verbindungsmittels 3 um einen Schwenkpunkt D relativ zu einem feststehenden Teil 10 der Vorrichtung. Das Verhältnis wird somit durch einen ersten Hebelarm zwischen dem Stellantrieb 4 und dem Schwenkpunkt D und einen zweiten Hebelarm zwischen dem Schwenkpunkt D und dem Lattenverschiebungsmittel 3 definiert werden. Das in Fig. 2 und Fig. 3 dargestellte Verbindungsmittel 5 ist ein Schwenkhebel. Der Schwenkhebel ist an einem seiner Enden mit dem Stellantrieb 4 durch ein Gelenk 12 verbunden und an dem anderen Ende mit dem Lattenverschiebungsmittel 3 verbunden.
  • Das Lattenverschiebungsmittel 3 umfasst für jede Latte 2 Lagermittel 6. In Fig. 2 und Fig. 3 ist das Lagermittel 6 in Form von zwei Rollen ausgebildet, so dass jede Latte in Richtung der Achse A verschiebbar gelagert ist. Die Rollen sind Leichtlaufrollen, die einen reduzierten Rollwiderstand aufweisen, so dass eine reibungsarme verschiebbare Lagerung der Latten ermöglicht wird. Zudem sind die Rollen kugelgelagert so dass eine geringere Reibung und somit ein geringer Verschleiß auftritt. Dies ist insbesondere von Vorteil in einer trockenen Umgebung, wie bei der Reifenherstellung. Alternativ können die Rollen aber auch gleitgelagert sein, beispielsweise in einer nassen Umgebung, wie bei der Textilherstellung. Zudem weisen die Rollen eine gekrümmte (ballige) Lauffläche auf. Dies ermöglicht, dass bei Verstellung der Lenkscheibe die zwei Rollen stets optimal die Lenkscheibe kontaktieren. Wenn Rollen mit ebener Lauffläche verwendet würden, so müsste der Abstand beider Rollen zueinander größer gewählt werden, so dass die Rollen die Lenkscheibe nicht immer optimal kontaktieren können.
  • In Fig. 2 und Fig. 3 umfasst das Lattenverschiebungsmittel 3 weiterhin eine Lenkscheibe 7. Das Verbindungsmittel 5 in Form des Schwenkhebels ist fest mit der Lenkscheibe 7 verbunden. Die Lenkscheibe 7 ist - in einer Ausgangslage - in einer Ebene senkrecht zur Achse A angeordnet, das heißt die Lenkscheibe 7 bildet einen rechten Winkel mit der Achse A. Eine Verstellung der Lenkscheibe 7 ist daher eine Schwenkung der Lenkscheibe 7 zur Achse A hin, das heißt die Lenkscheibe 7 wird - entweder nach rechts oder nach links in Richtung der Achse A - in einen Winkel kleiner 90° zur Achse A gestellt. Die Lenkscheibe 7 wirkt mit den Rollen der Latten 2 derart zusammen, dass eine Verstellung der Lenkscheibe 7 in einer Verschiebung der Latten 2 in Richtung der Achse resultiert. Die zu einer Latte 2 gehörigen Rollen sind fest mit der Latte 2 verbunden. Die Rollen sind an den beiden Seiten der Lenkscheibe 7 in Richtung der Achse A angeordnet, so dass die Latte 2 in Richtung der Achse A verschiebbar ist. Während sich die Walze 1 dreht, umlaufen die Rollen so die Lenkscheibe 7 in Umfangsrichtung. Die Verschiebung des Lattenverschiebungsmittels 3 ist hier also eine Schwenkung der Lenkscheibe und eine Verschiebung der Rollen in Richtung der Achse A. Durch das Vorsehen der Rollen an den beiden Seiten der Lenkscheibe 7 wird ermöglicht, dass die Rollen nicht abgebremst werden müssen, wenn sich die Richtung des seitlichen Versetzens in Richtung der Achse umkehrt. Somit wird ein Verschleiß der Rollen verringert und daher die Lebensdauer der Vorrichtung erhöht.
  • Alternativ könnte das Lagermittel einer Latte nur eine Rolle umfassen, welche mit der Latte verbunden ist und welche zwischen zwei Lenkscheiben angeordnet ist, wobei ein Spiel zwischen der Rolle und den Lenkscheiben vorgesehen ist. In diesem Fall wird die Rolle jedoch abgebremst, wenn sich die Richtung des seitlichen Versetzens in Richtung der Achse umkehrt, und somit tritt ein höherer Verschleiß der Rolle auf.
  • Der in Fig. 2 und Fig. 3 dargestellte Stellantrieb 4 ist ein Schubantrieb mit einer linearen Verstellung und ist derart angeordnet, dass die Verstellung des Stellantriebes 4 in einer Richtung im Wesentlichen parallel zur Richtung der Achse A erfolgt. Der Stellantrieb kann elektrisch, hydraulisch oder pneumatisch betrieben werden. Der Stellantrieb 4 ist innerhalb eines Gehäuses der Vorrichtung bzw. des feststehenden Teils der Vorrichtung angeordnet, so dass er von außen nicht direkt zugänglich und somit geschützt ist.
  • In der in Fig. 2 und Fig. 3 gezeigten Vorrichtung ist das Verstellungsverhältnis variabel einstellbar durch ein Einstellmittel 8. Das Einstellmittel 8 ist angepasst, den Schwenkpunkt D des Verbindungsmittels 5 (bzw. des Schwenkhebels) zu verschieben, und zwar in eine Richtung senkrecht zur Achse A. Die Verschiebung des Schwenkpunktes D wird dadurch erreicht, dass das Einstellmittel 8 mindestens eine Aussparung in dem Verbindungsmittel 5 umfasst, durch welche, wie in Fig. 2 und Fig. 3 dargestellt, verschiedene Schwenkpunkte D definiert werden. Das Einstellmittel 8 umfasst weiterhin ein Befestigungsmittel 9, beispielsweise in Form eines Bolzens oder einer Schraube mit Sicherungsring. Das Verbindungsmittel 5 wird mittels des Befestigungsmittels 9 durch die Aussparung bzw. Aussparungen mit dem feststehenden Teil 10 der Vorrichtung schwenkbar verbunden. Wie in Fig. 2 dargestellt, umfasst das Einstellmittel 8 ebenfalls Aussparungen in dem feststehenden Teil 10 der Vorrichtung. Das Verbindungsmittel 5 ist hier mit dem feststehenden Teil 10 der Vorrichtung schwenkbar verbunden, indem das Befestigungsmittel 9 durch eine der Aussparungen in dem feststehenden Teil 10 und eine entsprechende Aussparung in dem Verbindungsmittel 5 angeordnet ist. Der Schwenkpunkt D des Verbindungsmittels 5 kann durch eine abnehmbare Bolzenverbindung verschoben werden, um so das Verstellungsverhältnis variabel einzustellen. Die Bolzenverbindung ermöglicht die Schwenkung des Verbindungsmittels 5 um den Schwenkpunkt D relativ zu einem feststehenden Teil 10 der Vorrichtung. Dieser Aufbau stellt eine einfache und kostengünstige Art der Schwenkung und eine einfache und kostengünstige Einstellung des Verhältnisses zur Verfügung.
  • Das in Fig. 2 und Fig. 3 dargestellte Einstellmittel 8 umfasst drei Aussparungen in dem Verbindungsmittel 5 und drei entsprechende Aussparungen in dem feststehenden Teil 10 der Vorrichtung, durch welche drei verschiedene Schwenkpunkte D definiert werden, so dass das Verstellungsverhältnis diskret eingestellt werden kann. Es können jedoch auch nur zwei Schwenkpunkte bzw. Aussparungen oder mehr als drei Schwenkpunkte bzw. Aussparungen vorgesehen sein. Ein Schwenkpunkt D wird durch jeweils eine Aussparung definiert.
  • Alternativ kann das Einstellmittel 8 auch nur eine einzige Aussparung in Form eines Langloches umfassen, durch welches verschiedene Schwenkpunkte D definiert werden. Dies ermöglicht, dass das Verhältnis kontinuierlich einstellbar ist.
  • In der in Fig. 2 und Fig. 3 dargestellten Vorrichtung kann die abnehmbare Bolzenverbindung vor Betrieb der Vorrichtung manuell in einer anderen Aussparung angeordnet werden und somit verschoben werden. Das Verstellungsverhältnis ist konstant während sich die Walze 1 dreht bzw. während des Betriebs der Vorrichtung. Es ist jedoch auch denkbar, dass das Verstellungsverhältnis variabel einstellbar ist, während sich die Walze dreht bzw. während des Betriebs der Vorrichtung, beispielsweise durch einen Antrieb bzw. automatisch durch eine Steuerung.
  • In der in Fig. 2 und Fig. 3 gezeigten Vorrichtung ist das Verstellungsverhältnis üblicherweise kleiner als 1, üblicherweise in einem Bereich von 1:1 - 1:5, etwa 1:1 oder 1:2. Nur als Beispiel beträgt bei einem Verhältnis von 1:2 und einer Verstellung des Stellantriebes von 0.5 mm die Verstellung des Lattenverschiebungsmittels (bzw. der Rollen und somit auch der Latten) 1.0 mm. Beispielsweise kann das Verhältnis von 1:1 auf 1:2 oder umgekehrt verstellt werden.
  • Durch die variable Einstellbarkeit des Verstellungsverhältnisses können verschiedene Stärken bzw. Verstärkungen des seitlichen Versetzens der Latten 2 erreicht werden bei ansonsten gleicher Ansteuerung des Stellantriebes 4. Somit kann die Stärke bzw. Verstärkung des seitlichen Versetzens der Latten 2 in einfacher Weise an die Art der Materialbahn, beispielsweise Textilbahn oder Gummibahn, angepasst werden und eine individuelle Anpassung an die jeweilige Anwendung der Vorrichtung wird durch die variable Einstellung des Verhältnisses ermöglicht.
  • Fig. 4 zeigt einen Querschnitt einer Walze. Die Walze 1 umfasst ein Lattenführungsmittel 20, auf welchem die verschiebbaren Latten 2 geführt werden. Das Lattenführungsmittel ist ebenfalls in Fig. 2 , Fig. 3 und Fig. 6 dargestellt. Das Lattenführungsmittel 20 umfasst für jede der Latten 2 einen entsprechenden Lattenführungsbereich 21.
  • Die Walze 1 umfasst in Fig. 4 ein Lattensicherungsmittel 22, welches geeignet ist, die Latten 2 gegen ein Ablösen der Latten 2 von der Vorrichtung bei Defekt der entsprechenden Lattenführungsbereiche 21 zu sichern. Das Lattensicherungsmittel 22 ist ebenfalls in Fig. 6 dargestellt. Das Lattensicherungsmittel 22 umfasst für jede der Latten einen entsprechenden Lattensicherungsbereich 23. Es wird somit eine höhere Sicherheit der Vorrichtung bei Betrieb gewährleistet. Insbesondere können Maschinenbeschädigungen und Verletzungen des Bedienpersonals durch sich von der mit hoher Geschwindigkeit drehenden Walze 1 ablösende Latten 2 vermieden werden.
  • In Fig. 4 ist der entsprechende Lattensicherungsbereich 23 für eine Latte 1 innerhalb der jeweiligen Latte 2 angeordnet. Der Lattensicherungsbereich 23 für eine Latte 2 umfasst hier einen Kopfbereich 23a, welcher geeignet ist, die Latte 2 gegen ein Ablösen von der Vorrichtung bei Defekt des entsprechenden Lattenführungsbereiches 21 zu sichern. Hierdurch wird ermöglicht, dass der Kopfbereich 23a des Lattensicherungsmittels 22 die Latte 2 auffängt, wenn die Latte 2 sich von der Vorrichtung ablöst und in Folge der Fliehkräfte radial weggeschleudert wird. Der Defekt des Lattenführungsbereiches 21 kann hier ein Verschleiß oder ein Abbrechen des Lattenführungsbereiches 21 von dem Lattenführungsmittel 20 sein.
  • Fig. 5b zeigt einen Querschnitt eines Lattenführungsmittels und Fig. 5c zeigt einen Querschnitt eines Lattensicherungsmittels. Das in Fig. 5b gezeigte Lattenführungsmittel 20 ist ringförmig, und weist im Wesentlichen eine Sternform auf. Das Lattenführungsmittel 20 ist einstückig ausgebildet. Die Lattenführungsbereiche 21 umfassen jeweils einen Kopfbereich 21a und einen Halsbereich 21b. Der Kopfbereich 21a ist polygonförmig. Der Lattenführungsbereich 21 für eine Latte 2 umfasst zwei Aussparungen 21c zwischen dem Kopfbereich 21 a und dem Halsbereich 21b. Die Aussparungen 21c sind geeignet, die Latte 2 gleitend aufzunehmen, um die Latte 2 auf dem Lattenführungsmittel 20 zu führen. Hierbei ist vorzugsweise ein Spiel zwischen Latte 2 und Lattenführungsbereich 21 im Bereich der Aussparung 21c vorgesehen, damit die Latte 2 gleitend aufgenommen werden kann. Die Latte 2 und der Lattenführungsbereich 21 sind derart angeordnet, dass ein Ablösen der Latte 2 von der Vorrichtung bei normalen Betrieb verhindert wird.
  • Das in Fig. 5c gezeigte Lattensicherungsmittel 22 ist ringförmig und weist im Wesentlichen eine Sternform auf. Das Lattensicherungsmittel 22 ist einstückig ausgebildet. Das Lattensicherungsmittel umfasst Lattensicherungsbereiche 23, welche jeweils einen Kopfbereich 23a und einen Halsbereich 23b umfassen. Der Lattensicherungsbereich 23 umfasst ebenfalls zwei Aussparung 23c, welche größer sind als die entsprechenden Aussparungen 21 c des Lattenführungsbereiches 21. Dies ermöglicht, dass das Lattensicherungsmittel 22 die Latte 2 auffängt, wenn die Latte 2 sich von der Vorrichtung löst. Es wird auch verhindert, dass die Latte 2 und das Lattensicherungsmittel 22 in Kontakt kommen bei normalen Betrieb der Vorrichtung, das heißt wenn kein Defekt des Lattenführungsbereiches 21 vorliegt.
  • In der in Fig. 4 gezeigten Konstruktion ist das Lattenführungsmittel 20 aus einem ersten Material, wie Kunststoff, hergestellt, und das Lattensicherungsmittel 22 ist aus einem zweiten Material, wie Metall, hergestellt, welches eine höhere Härte und/oder Abriebfestigkeit als das erste Material aufweist. Insbesondere Kunststoff ist geeignet, die verschiebbaren Latten 2 zu führen, und Metall ist geeignet, die Latten 2 gegen ein Ablösen der Latten 2 von der Vorrichtung bei Defekt der entsprechenden Lattenführungsbereiche 21 zu sichern. Kunststoff weist jedoch einen höheren Verschleiß als Metall auf. Verschleiß kann beispielsweise durch überhöhte Materialbahnspannung und ein entsprechendes Verbiegen der Geometrie bzw. des Querschnitts der Latten auftreten. Somit besteht ein erhöhtes Risiko, dass die Aussparungen 21c des Lattenführungsbereiches 21, welche die Latte 2 gleitend aufnehmen, durch Verschleiß soweit vergrößert werden, dass sich die Latte 2 von der Vorrichtung lösen kann, oder es besteht Gefahr dass es sogar zu einem Abbrechen des gesamten oder zumindest eines ausreichenden Teils des Lattenführungsbereiches 21 kommt, so dass sich die Latte 2 von der Vorrichtung lösen kann.
  • Fig. 5a zeigt einen Querschnitt einer Latte 2. Die Latte 2 ist im Querschnitt polygonförmig. Insbesondere kann die Latte 2 im Querschnitt folgende Bereiche umfassen:
    • einen mittleren Auflagebereich 2a zum Aufliegen der mindestens einen Materialbahn,
    • einen Seitenbereich 2b an jeder Seite des mittleren Auflagebereiches 2a, bezüglich einer in radialer Richtung verlaufenden Senkrechten S, und
    • einen Haltebereich 2c angrenzend an jeden der Seitenbereiche 2b, wobei der Haltebereich 2c im Wesentlichen im rechten Winkel (wie z.B. 90° ± 10°) zu der Senkrechten S verläuft.
  • Die Senkrechte S ist, wie in Fig. 4 dargestellt, eine durch den Mittelpunkt der Walze 1 (bzw. die Achse A) und den Mittelpunkt des mittleren Auflagebereiches 21 a der Latte 2 verlaufende Gerade. Die Latte 2 ist symmetrisch bezüglich der Senkrechten S.
  • Wie in Fig. 5b gezeigt, umfasst der Lattenführungsbereich 21 eine Aussparung 21c an jeder Seite bezüglich der Senkrechten S. Die Aussparungen 21c verlaufen im Wesentlichen im rechten Winkel (wie z.B. 90° ± 10°) zu der Senkrechten S. Die Aussparungen 21c sind geeignet, die Haltebereiche 2c der Latte 2 - welche ebenfalls im Wesentlichen im rechten Winkel zu der Senkrechten S verlaufen - gleitend aufzunehmen, um die Latte 2 auf dem Lattenführungsmittel 20 zu führen. Die Haltebereiche 2c und die Aussparungen 21c sind daher derart angeordnet, dass ein Ablösen der Latte 2 von der Vorrichtung in radiale Richtung bei normalen Betrieb verhindert wird.
  • Wie in Fig. 6 zu sehen, umfasst die Vorrichtung mindestens ein Schutzmittel 30 für eine Latte 2, welches zwischen dem ersten Lattenbereich 31 und dem zweiten Lattenbereich 32 im Inneren der Latte 2 angeordnet ist. Das Schutzmittel 30 überbrückt eine Lücke 33 zwischen dem ersten Lattenbereich 31 und dem zweiten Lattenbereich 32 in Richtung der Achse A. Es wird somit eine höhere Sicherheit der Vorrichtung bei Betrieb gewährleistet. Insbesondere können Verletzungen des Bedienpersonals durch versehentliches Eingreifen des Bedienpersonals, beispielsweise mit dem Finger, in die Lücke 33 zwischen dem ersten und dem zweiten Lattenbereich vermieden bzw. reduziert werden und es können auch keine anderen Gegenstände, wie Einführhilfen (z.B. Gurte oder Seile), in die Lücke gelangen. Wenn die Dicke der Latte gering ist, beispielsweise im Bereich von 0,5 bis 3 mm, insbesondere etwa 1,5 mm, dann führt ein versehentliches Eingreifen des Bedienpersonals nur zu leichten Verletzungen, beispielweise leichte Quetschungen des Fingers. Das Schutzmittel 30 verhindert in diesem Fall, dass schwere Verletzungen auftreten, wie beispielsweise der Verlust des ganzen oder eines bedeutenden Teils des Fingers.
  • Die Lücke 33 zwischen dem ersten Lattenbereich 31 und dem zweiten Lattenbereich 32 kann im Wesentlichen S-förmig verlaufen, wie in Fig. 6 und Fig. 7 dargestellt. Der erste Lattenbereich 31 und der zweite Lattenbereich 32 umfassen jeweils einen Vorsprung 31a, 32a, welcher sich in Richtung einer Längsachse der Latte 2 erstreckt. Der Vorsprung 31 a des ersten Lattenbereiches 31 und der Vorsprung 32a des zweiten Lattenbereiches 32 sind derart zueinander angeordnet, dass die im Wesentlichen S-förmige Lücke 33 zwischen dem ersten Lattenbereich 31 und dem zweiten Lattenbereich 32 gebildet wird. Der Vorsprung 31a des ersten Lattenbereiches 31 und der Vorsprung 32a des zweiten Lattenbereiches 32 erstrecken sich jeweils nur über einen Teil der Breite der Latte 2 und sind auf gegenüberliegenden Seiten in Bezug auf die Längsachse der Latte 2 angeordnet. Da die Lücke 33 im Wesentlichen S-förmig ist, kann eine optimale Führung der geteilten Latten 2 auf der Walze 1 und eine optimale Führung der Lattenbereiche zueinander erreicht werden. Alternativ kann die Lücke auch gerade sein, so dass der erste Lattenbereich und der zweite Lattenbereich stumpf gegeneinander geschoben werden können.
  • Wie in Fig. 6 dargestellt kann das Schutzmittel 30 ein Formstück sein. Das Schutzmittel 30 weist eine derartige äußere Form und Länge auf, dass das Schutzmittel 30 im Inneren der Latte 2 schwimmend angeordnet werden kann. Insbesondere weist das Schutzmittel 30 eine äußere Form auf, die an die Konturen der Latte 2 angepasst ist. Dies ermöglicht, dass das Schutzmittel 30 sich in Richtung der Achse A im Inneren der Latte 2 bewegen kann, um die Lücke 33 zwischen dem ersten Lattenbereich 31 und dem zweiten Lattenbereich 32 in Richtung der Achse A zu überbrücken. Durch die Form und/oder Länge des Schutzmittels 30 wird keine zusätzliche Befestigung des Schutzmittels 30 an der Vorrichtung benötigt.
  • Alternativ kann das Schutzmittel auch fest mit einem Teil der Vorrichtung verbunden sein. Beispielswiese kann das Schutzmittel an entweder dem ersten Lattenbereich oder dem zweiten Lattenbereich der Latte befestigt sein. Wenn die Walze, wie in Fig. 2 gezeigt, einen Walzengrundkörper 24, beispielsweise ein Rohr, umfasst, auf welchem die Latten 2 geführt werden können, kann das Schutzmittel an dem Walzengrundkörper befestigt sein.
  • Das in Fig. 6 , Fig. 7 und Fig. 8 gezeigte Schutzmittel 30 weist eine Länge auf, welche größer ist als eine maximale Lücke 33 zwischen dem ersten Lattenbereich 31 und dem zweiten Lattenbereich 32, bzw. die Länge des Schutzmittels 30 ist größer als eine maximale Verschiebung des ersten Lattenbereiches 31 und des zweiten Lattenbereich 32 in entgegengesetzte Richtungen beim Betrieb. Somit wird gewährleistet, dass Verletzungen des Bedienpersonals durch versehentliches Eingreifen des Bedienpersonals in die Lücke 33 zu jeder Zeit bei Betrieb der Vorrichtung vermieden bzw. reduziert werden und dass auch keine anderen Gegenstände in die Lücke gelangen können, da das Schutzmittel 30 zu jeder Zeit bei Betrieb der Vorrichtung die Lücke überbrückt.
  • Wie in Fig. 6 und Fig. 9a - d gezeigt, umfasst das Schutzmittel 30 im Querschnitt folgende Bereiche:
    • einen mittleren Bereich 30a, welcher geeignet ist die Lücke 33 zwischen dem ersten Lattenbereich 31 und dem zweiten Lattenbereich 32 in Richtung der Achse A zu überbrücken, und
    • einen Seitenbereich 30b an jeder Seite des mittleren Bereiches 30a bezüglich einer Senkrechten S.
  • Die Senkrechte S verläuft durch den Mittelpunkt des mittleren Bereiches 30a des Schutzmittels. Wenn das Schutzmittel 30 in der Latte 2 angeordnet ist, verläuft die Senkrechte S in radialer Richtung durch den Mittelpunkt der Walze 1 und den Mittelpunkt des mittleren Bereiches 30a des Schutzmittels 30. Das in Fig. 9a dargestellte Schutzmittel 30 ist im Querschnitt symmetrisch bezüglich der Senkrechten S. Durch diesen Querschnitt wird sichergestellt, dass das Schutzmittel 30 zu jeder Zeit bei Betrieb der Vorrichtung die Lücke 33 überbrückt, und eine optimale, insbesondere schwimmende, Anordnung des Schutzmittels 30 innerhalb der Latte 2 bereitgestellt wird.
  • Die Bewegung des Schutzmittels 30 in Richtung der Achse A kann begrenzt sein, damit das Schutzmittel 30 nicht durch die Latte 2 in Richtung der Achse A durchrutscht und dann die Lücke 33 nicht mehr überbrücken kann. Das in Fig. 9a, Fig. 9b und Fig. 9d gezeigte Schutzmittel umfasst eine Nase 34, welche geeignet ist, eine Bewegung des Schutzmittels 30 in Richtung der Achse A zu begrenzen. Die Nase 34 erstreckt sich über die Breite eines Seitenbereiches 30b des Schutzmittels 30 und ist außerhalb der Mitte des Schutzmittels in Längsrichtung angeordnet. Wie in Fig. 8 dargestellt, ist die Nase 34 innerhalb der Lücke 33 angeordnet. Die Dicke bzw. Höhe der Nase 34 ist im Bereich der Dicke oder etwas größer als die Dicke der Latte 2. Die Breite der Nase ist gleich oder kleiner als der minimal einstellbare Abstand zwischen dem ersten Lattenbereich 31 und dem zweiten Lattenbereich 32 in Richtung der Achse A. Die Nase 34 ist auf der der Achse A zugewandten Seite des Schutzmittels 30 angeordnet. Die Nase 34 ermöglicht, dass die Bewegung des Schutzmittels 30 in Richtung der Achse A begrenzt ist. Zusätzlich oder alternativ kann auch mindestens eine Nase auf der der Achse abgewandten Seite, der Seite welche der Materialbahn zugewandt ist, angeordnet sein. Diese Nase kann dann eine Form aufweisen, welche der Form der Lücke entspricht.
  • Das in Fig. 9a - d dargestellte Schutzmittel 30 weist eine äußere Form auf, welche den Konturen des Auflagebereiches 2a, der Seitenbereiche 2b und der Haltebereiche 2c der Latte 2 entspricht. Durch diese äußere Form des Schutzmittels 30 kann eine optimale, insbesondere schwimmende, Anordnung des Schutzmittels 30 innerhalb der Latte 2 bereitgestellt werden und es wird gewährleistet, dass das Schutzmittel zu jeder Zeit bei Betrieb der Vorrichtung die Lücke 33 überbrückt, bei gleichzeitig minimaler Reibung zwischen Schutzmittel 30 und Latte 2.
  • Das in Fig. 6 bis 9 gezeigte Schutzmittel 30 ist aus Kunststoff hergestellt. Dies ermöglicht eine kostengünstige Herstellung, und gleichzeitig wird die Geräuschentwicklung durch das in der Latte 2 angeordnete Schutzmittel 30 minimiert. Das Schutzmittel 30 kann auch aus einem anderen Material hergestellt sein, welches geeignet ist, eine kostengünstige Herstellung zu ermöglichen, die Geräuschentwicklung zu minimieren und/oder die Reibung zwischen Schutzmittel und Latte zu minimieren.
  • Die in Fig. 1 bis Fig. 9 dargestellte Vorrichtung ist insbesondere in einer Anlage zur Reifenherstellung oder Reifenbearbeitung verwendbar Die Materialbahn ist dann eine Gummibahn. In einer Anlage zur Reifenherstellung ist die Geschwindigkeit der Materialbahn (z.B. im Bereich von 50 m/min) typischerweise geringer als die Geschwindigkeit der Materialbahn in einer Anlage zur Textilherstellung (z.B. im Bereich von 200 m/min). Da die Reifenherstellung in einer trockenen Umgebung stattfindet, sollte die Vorrichtung entsprechend angepasst sein. Beispielsweise können in der Vorrichtung kugelgelagerte Rollen verwendet werden. Auch kann eine entsprechende Beschichtung der Latten vorgesehen sein, beispielsweise eine Antihaftbeschichtung.
  • Die Vorrichtung kann auch kontinuierlich betrieben werden, das heißt, die Regelung des seitlichen Versetzens wird vorgenommen, während die Walze sich dreht. Dies ist beispielsweise der Fall, wenn die Vorrichtung im Bereich des Umrollers, des Extruders, und/oder des Kalanders in der Anlage zur Reifenherstellung verwendet wird. Alternativ kann die Vorrichtung aber auch diskontinuierlich betrieben werden, das heißt, die Regelung des seitlichen Versetzens wird in Stoppintervallen vorgenommen, in denen die Walze sich nicht dreht. Dies ist beispielsweise der Fall, wenn die Vorrichtung im Bereich der Schneidevorrichtung in der Anlage zur Reifenherstellung verwendet wird, wobei während der Stoppintervalle die Materialbahn durch die Schneidevorrichtung geschnitten wird.
  • Die Vorrichtung kann auch in anderen Anwendungen verwendet werden, wie in einer Anlage zur Textilherstellung oder Textilbearbeitung, wobei die Materialbahn dann eine Textilbahn ist. Die Vorrichtung kann auch in einer Anlage zur Papierherstellung oder Papierbearbeitung, wobei die Materialbahn dann eine Papierbahn ist, oder in einer Anlage zur Kunstofffolienherstellung oder Kunstofffolienbearbeitung, wobei die Materialbahn dann eine Kunstoffbahn ist, verwendet werden.
  • Die Vorrichtung kann ein Detektionsmittel (nicht gezeigt) zur Detektion der Position der Materialbahn umfassen. Auch kann die Vorrichtung eine Steuereinrichtung (nicht gezeigt) zum Regeln des seitlichen Versetzens umfassen. Die Steuereinrichtung ist dann mit dem Detektionsmittel und dem Stellantrieb 4 derart verbunden, dass die Steuereinrichtung Signale des Detektionsmittels auswertet und den Stellantrieb entsprechend ansteuert, um das seitliche Versetzen der Materialbahn zu regeln. Das Detektionsmittel kann ein Bahnkantensensor sein, der die Kante der Materialbahn mittels einer Lichtschranke detektiert, und/oder eine Kamera. Es können jedoch auch andere Arten von Detektionsmittel vorgesehen sein.

Claims (15)

  1. Vorrichtung zum Regeln des seitlichen Versetzens mindestens einer Materialbahn, die Vorrichtung umfassend:
    - mindestens eine Walze (1), welche um eine Achse (A) drehbar gelagert ist, wobei die Walze (1) Latten (2) umfasst, welche sich in Richtung der Achse (A) erstrecken und in Umfangsrichtung der Walze (1) angeordnet sind, wobei jede Latte (2) in Richtung der Achse (A) verschiebbar gelagert ist,
    - mindestens ein Lattenverschiebungsmittel (3) zum Verschieben der Latten (2) in Richtung der Achse (A), und
    - mindestens einen Stellantrieb (4), welcher mit dem Lattenverschiebungsmittel (3) durch mindestens ein Verbindungsmittel (5) derart verbunden ist, dass eine Verstellung des Stellantriebes (4) in einer Verstellung des Lattenverschiebungsmittels (3) resultiert, um die mindestens eine auf den Latten (2) aufliegende Materialbahn beim Betrieb seitlich in Richtung der Achse (A) zu versetzen,
    wobei das Verbindungsmittel (5) derart angepasst ist, dass die Verstellung des Stellantriebes (4) und die Verstellung des Lattenverschiebungsmittels (3) in einem bestimmten Verhältnis (V) zueinander stehen, dadurch gekennzeichnet, dass das Verhältnis (V) variabel einstellbar ist.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, wobei das Verbindungsmittel (5) derart angepasst ist, dass die Verstellung des Stellantriebes (4) in einer Schwenkung des Verbindungsmittels (5) um einen Schwenkpunkt (D) relativ zu einem feststehenden Teil (10) der Vorrichtung resultiert.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 2, wobei das Verbindungsmittel (5) derart angepasst ist, dass das Verhältnis (V) durch einen ersten Hebelarm zwischen dem Stellantrieb (4) und dem Schwenkpunkt (D) und einen zweiten Hebelarm zwischen dem Schwenkpunkt (D) und dem Lattenverschiebungsmittel (3) definiert wird.
  4. Vorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, weiterhin mindestens ein Einstellmittel (8) zum Einstellen des Verhältnisses (V) umfassend, wobei das Einstellmittel (8) angepasst ist, den Schwenkpunkt (D) des Verbindungsmittels (5) zu verschieben.
  5. Vorrichtung nach Anspruch 4, wobei das Einstellmittel (8) mindestens eine Aussparung in dem Verbindungsmittel (5) umfasst, durch welche mindestens zwei verschiedene Schwenkpunkte (D) definiert werden, und wobei das Einstellmittel (8) mindestens ein Befestigungsmittel (9) umfasst, wobei das Verbindungsmittel (5) mittels des Befestigungsmittels (9) durch die mindestens eine Aussparung mit einem feststehenden Teil (10) der Vorrichtung schwenkbar verbunden ist.
  6. Vorrichtung nach Anspruch 5, wobei das Einstellmittel (8) mindestens zwei Aussparungen in dem feststehenden Teil (10) umfasst, wobei das Verbindungsmittel (5) mit dem feststehenden Teil (10) derart schwenkbar verbunden ist, dass das Befestigungsmittel (9) durch eine der Aussparungen in dem feststehenden Teil (10) und eine entsprechende Aussparung in dem Verbindungsmittel (5) angeordnet ist.
  7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 6, wobei das Einstellmittel (8) geeignet ist, den Schwenkpunkt (D) in eine Richtung senkrecht zur Achse (A) zu verschieben.
  8. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Verbindungsmittel (5) ein Schwenkhebel ist.
  9. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Lattenverschiebungsmittel (3) mindestens ein Lagermittel (6) für jede Latte (2) umfasst, welches derart angepasst ist, dass jede Latte (2) in Richtung der Achse (A) verschiebbar gelagert ist.
  10. Vorrichtung nach Anspruch 9, wobei das Lattenverschiebungsmittel (3) mindestens eine Lenkscheibe (7) umfasst, wobei die Lenkscheibe (7) mit den Lagermitteln (6) der Latten (2) derart zusammenwirkt, dass eine Verstellung der Lenkscheibe (7) in einer Verschiebung mindestens einer der Latten (2) in Richtung der Achse (A) resultiert.
  11. Vorrichtung nach Anspruch 9 oder 10, wobei das Lagermittel (6) einer Latte (2) mindestens zwei Rollen umfasst, welche mit der Latte (2) verbunden sind und an den beiden Seiten der Lenkscheibe (7) in Richtung der Achse (A) derart angeordnet sind, dass die Latte (2) in Richtung der Achse (A) verschiebbar ist.
  12. Vorrichtung nach Anspruch 10 oder 11, wobei die Lenkscheibe (7) in einer Ebene senkrecht zur Achse (A) angeordnet ist und wobei eine Verstellung der Lenkscheibe (7) eine Verschwenkung der Lenkscheibe (7) zur Achse (A) hin ist.
  13. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Stellantrieb (4) derart angepasst ist, dass die Verstellung des Stellantriebes (4) in einer Richtung im Wesentlichen parallel zur Richtung der Achse (A) erfolgt.
  14. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Stellantrieb (4) ein Schubantrieb mit einer linearen Verstellung ist.
  15. Anlage zur Reifenherstellung oder Reifenbearbeitung, umfassend eine Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
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