EP2248952A1 - Rad- oder Kettenfahrzeug mit einer an dem Fahrzeug angeordneten Räum- und/oder Stützanlage - Google Patents
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- EP2248952A1 EP2248952A1 EP10004552A EP10004552A EP2248952A1 EP 2248952 A1 EP2248952 A1 EP 2248952A1 EP 10004552 A EP10004552 A EP 10004552A EP 10004552 A EP10004552 A EP 10004552A EP 2248952 A1 EP2248952 A1 EP 2248952A1
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- F41H7/00—Armoured or armed vehicles
- F41H7/02—Land vehicles with enclosing armour, e.g. tanks
Definitions
- the invention relates to a wheeled or tracked vehicle with a vehicle disposed on the clearing and / or support system comprising a clearing and / or support plate.
- Wheeled or tracked vehicles with a clearing and / or support system are used both in the military and in the civil sector. If these vehicles are equipped with additional work equipment, such as an excavator, often poses the problem where the work tools (ie in the case of an excavator, the bucket) of these work equipment can be stored while driving the vehicle to the place of use, if a whereabouts of Work tools on the working device itself is not possible.
- additional work equipment such as an excavator
- the dredger Even with a pioneer tank in driving position, the dredger must be positioned so that the bucket is behind the rear of the corresponding vehicle.
- the invention has for its object to provide a way with which the working tool, which is disturbing and / or should not be placed on the vehicle, can be carried in a different form.
- the US 4,790,084 A deals with a transport device for a backhoe grapple, which is attached to a tractor. Due to different trenching it is necessary that two or more grippers must be available at the place of installation.
- an excavator bucket be carried in the loading bucket. It is carried by an additional receptacle, which is attached to the loading shovel.
- the receptacle is in turn designed in the form of engagement means which can receive the other blade, for which purpose the loading blade is lowered.
- the invention in turn is based on a brilliant idea to complete the broaching and / or support system of the vehicle so that it can be added and / or carried along with the corresponding work equipment.
- At the upper edge region of the clearing and / or support plate at least one lower link quick coupler whose remote from the clearing and / or support plate free end is provided with a receptacle on the working tool - such as excavator bucket - arranged
- Receiving bolt releasably receives, so that the working tool is raised when lifting the Räum- and / or support plate in its driving position and is supported on the clearing and / or support plate.
- lower link quick coupler for example, from DE 296 15 285 U1
- the quick couplers are always connected to the tractor in order to then use the agricultural tools properly.
- the lower link quick coupler to a fishing hook, which acts as a bearing when lifting the clearing and / or support plate and a slight pivotal movement of the locating pin and thus also the working tool allows in its final position.
- the catch hook of the respective lower link quick coupler should be equipped to secure the receiving pin of the corresponding working tool in an advantageous manner with a mechanical or hydraulic locking device.
- the invention has proven particularly useful in wheeled or tracked vehicles with an excavator system for receiving excavator buckets.
- two horizontally spaced lower link quick couplers are attached to the upper edge region of the clearing and / or support plate, the free ends are preferably each provided with a catch hook, which may include corresponding receiving bolts of the excavator buckets.
- the respective lower link quick coupler can be attached by means of screws or bolts to the upper edge region of the clearing and / or support plate, the attachment also only in case of concrete need (for example, if another vehicle must be towed) can take place.
- At least one working tool of a working device can be releasably secured to the vehicle to save space, so that the wheeled or tracked vehicle is also in its driving position remains universally applicable.
- Fig. 1 1 is a Pioneer tank, which on the lower vehicle (chassis of the tank) 2 bow side a clearing and / or support system 3, which is provided with a clearing and / or support plate 4.
- an excavator system not shown, attached to the Pioneer 1, which is attached to the upper vehicle also not shown (tower of the tank).
- the excavator bucket 5 of the dredging system is already stored on the ground 6, to be received by the clearing and / or support plate 4.
- two horizontally spaced lower link quick coupler 8 for example, by means of screws or bolts attached (in the illustrated side view is only a quick coupler to see).
- the free ends 9 of the quick coupler 8 are each provided with a mechanically or hydraulically securable fishing hook 10.
- the clearing and support system 3 is lowered slightly and moved in the direction of the bucket 5, such that the fishing hooks 10 of the two quick coupler 8 engage around the front receiving pin 11 of the bucket 5.
- the clearing and / or support system 3 can be moved to an upper end position (driving position) ( Fig. 2 ), wherein the bucket 5 pivots slightly downwards and is supported on the back of the clearing and / or support plate 4. If necessary, then the bucket 5 can for example still be secured with a strap (not shown).
- the bucket 5 can be taken instead of from the front and from the rear of the lower link quick couplers 8 when it is provided with appropriately arranged rear-side receiving pin 12.
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Abstract
Um zu erreichen, dass bei einem Rad- oder Kettenfahrzeug (1) mit einer an dem Fahrzeug (1) angeordneten Räum- und/oder Stützanlage (3) Arbeitswerkzeuge (5) für entsprechende Arbeitseinrichtungen platzsparend an dem Fahrzeug (1) befestigbar sind, derart, dass das Rad- oder Kettenfahrzeug (1) auch in seiner Fahrposition möglichst universell einsetzbar ist, schlägt die Erfindung vor, an dem oberen Randbereich (7) des Räum- und/oder Stützschildes (4) der Räum- und/oder Stützanlage (3) mindestens einen Unterlenker-Schnellkuppler (8) zu befestigen, dessen von dem Räum- und/oder Stützschild (4) abgewandtes freies Ende (9) vorzugsweise als Fanghaken (10) ausgebildet ist, mit dem ein entsprechender Aufnahmebolzen (11, 12) des Arbeitswerkzeuges (5) umgreifbar ist, sodass das Arbeitswerkzeug (5) beim Anheben des Räum- und/oder Stützschildes (4) in seine Fahrposition mit angehoben wird und sich an dem Räum- und/oder Stützschild (4) abstützt.
Description
- Die Erfindung betrifft ein Rad- oder Kettenfahrzeug mit einer an dem Fahrzeug angeordneten Räum- und/oder Stützanlage, die ein Räum- und/oder Stützschild umfasst.
- Rad- oder Kettenfahrzeuge mit einer Räum- und/oder Stützanlage werden sowohl im militärischen als auch im zivilen Bereich eingesetzt. Sofern diese Fahrzeuge mit zusätzlichen Arbeitseinrichtungen, etwa einer Baggeranlage, bestückt sind, stellt sich häufig das Problem, wo die Arbeitswerkzeuge (also im Falle einer Baggeranlage, die Baggerschaufel) dieser Arbeitseinrichtungen während der Fahrt des Fahrzeuges zum Einsatzort abgelegt werden können, wenn ein Verbleib der Arbeitswerkzeuge an der Arbeitseinrichtung selbst nicht möglich ist.
- Aus der
DE 10 2005 003 749 B3 ist ein Transportgestell insbesondere für Abbruchwerkzeuge bekannt, das auf diese Werkzeuge abgestimmt ist. Eine Vorrichtung zum Ablegen eines Heckauslegers beschreibt dieDE 10 2005 041 493 B3 . - Auch bei einem in Fahrposition befindlichen Pionierpanzer muss die Baggeranlage so positioniert werden, dass sich die Baggerschaufel hinter dem Heck des entsprechenden Fahrzeuges befindet.
- In dieser Position ist jedoch ein Abschleppen von anderen Fahrzeugen in der Regel nicht möglich, weil die Baggerschaufel den entsprechenden Abschlepphaken verdecken würde. Ein Anheben der Baggerschaufel durch Anheben des entsprechenden Auslegers der Arbeitseinrichtung ist aber häufig nicht zulässig, weil die vorgeschriebene Maximalhöhe des Fahrzeuges überschritten werden würde. Außerdem entfällt aus Platzgründen in der Regel auch ein Ablegen der Baggerschaufel (nach dessen Trennung von dem Ausleger) auf dem entsprechenden Fahrzeugheck.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Möglichkeit aufzuzeigen, mit der das Arbeitswerkzeug, was störend ist und / oder nicht auf dem Fahrzeug abgesetzt werden soll, in einer anderen Form mitgeführt werden kann.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere, besonders vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung offenbaren die Unteransprüche.
- Die
US 4,790,084 A beschäftigt sich mit einer Transportvorrichtung für einen Tieflöffelbaggergreifer, die an einem Traktor befestigt ist. Bedingt durch verschiedene Grabenaushübe ist es notwendig, dass am Aufstellort zwei oder mehrere Greifer vorhanden sein müssen. Um einen einfachen und heilen Transport zu gewährleisten wird vorgeschlagen, dass eine Baggerschaufel in der Ladeschaufel getragen wird. Das Tragen erfolgt durch eine zusätzliche Aufnahme, die an der Ladeschaufel angebaut wird. Die Aufnahme ist ihrerseits in Form von Eingriffsmitteln ausgeführt, die die andere Schaufel aufnehmen kann, wozu die Ladeschaufel abgesenkt wird. - Die Erfindung beruht ihrerseits auf eine geniale Idee, die Räum- und/oder Stützanlage des Fahrzeugs so zu komplettieren bzw. zu erweitern, dass mit dieser das entsprechende Arbeitsmittel aufgenommen und/oder mitgeführt werden kann.
- Dazu ist vorgesehen, an dem oberen Randbereich des Räum- und/oder Stützschildes mindestens einen Unterlenker-Schnellkuppler anzuordnen, dessen von dem Räum- und/oder Stützschild abgewandtes freies Ende mit einer Aufnahme versehen ist, die einen an dem Arbeitswerkzeug - wie Baggerschaufel - angeordneten Aufnahmebolzen lösbar aufnimmt, sodass das Arbeitswerkzeug beim Anheben des Räum- und/oder Stützschildes in seine Fahrposition mit angehoben wird und sich an dem Räum- und/oder Stützschild abstützt.
- Die Anordnung von Unterlenker-Schnellkupplern an dem Räum- oder Stützschild eines entsprechenden Fahrzeuges weist die Vorteile auf, dass sich eine sehr kompakte Aufnahmeeinrichtung für die an dem Fahrzeug zu befestigenden Arbeitswerkzeuge ergibt. Außerdem ist die Aufnahme der relativ schweren Arbeitswerkzeuge auf einfache Weise ohne fremde Hilfe möglich.
- Zwar sind Unterlenker-Schnellkuppler beispielsweise aus der
DE 296 15 285 U1 zur auswechselbaren Verbindung von Traktoren mit landwirtschaftlichen Arbeitswerkzeugen bekannt, doch werden in derartigen Fällen die Schnellkuppler stets mit dem Traktor verbunden, um anschließend die landwirtschaftlichen Arbeitswerkzeuge bestimmungsgemäß einsetzen zu können. Eine Verbindung von Schnellkupplern mit dem Räum- und/oder Stützschild eines entsprechenden Fahrzeuges, um das Arbeitswerkzeug in Fahrposition transportsicher zu lagern, ist hingegen nicht bekannt. - Vorzugsweise handelt es sich bei der Aufnahme des Unterlenker-Schnellkupplers um einen Fanghaken, der beim Anheben des Räum- und/oder Stützschildes als Lager wirkt und eine leichte Schwenkbewegung des Aufnahmebolzens und damit auch des Arbeitswerkzeuges in seine Endposition zulässt.
- Der Fanghaken des jeweiligen Unterlenker-Schnellkupplers sollte zur Sicherung des Aufnahmebolzens des entsprechenden Arbeitswerkzeuges in vorteilhafter Weise mit einer mechanischen oder hydraulischen Verriegelungseinrichtung ausgestattet sein.
- Besonders bewährt hat sich die Erfindung bei Rad- oder Kettenfahrzeugen mit einer Baggeranlage zur Aufnahme von Baggerschaufeln. Hierzu sind an dem oberen Randbereich des Räum- und/oder Stützschildes zwei waagerecht voneinander beabstandete Unterlenker-Schnellkuppler befestigt, deren freie Enden vorzugsweise jeweils mit einem Fanghaken versehen sind, die entsprechende Aufnahmebolzen der Baggerschaufeln umfassen können.
- Der jeweilige Unterlenker-Schnellkuppler kann mit Hilfe von Schrauben oder Bolzen an dem oberen Randbereich des Räum- und/oder Stützschildes befestigt sein, wobei die Befestigung auch erst im konkreten Bedarfsfalle (beispielsweise wenn ein anderes Fahrzeug abgeschleppt werden muss) erfolgen kann.
- Um den jeweiligen Unterlenker-Schnellkuppler möglichst platzsparend an dem Räum- und/oder Stützschild anzuordnen und im Bedarfsfall die Montage schnell vornehmen zu können, hat es sich als vorteilhaft erwiesen, wenn der Schnellkuppler klappbar an dem oberen Randbereich des Räum- und/oder Stützschildes befestigt ist.
- Mit der vorgeschlagenen Konstruktion wird erreicht, dass bei einem Rad- oder Kettenfahrzeug mit einer an dem Fahrzeug angeordneten Räum- und/oder Stützanlage mindestens ein Arbeitswerkzeug einer Arbeitseinrichtung platzsparend an dem Fahrzeug lösbar befestigt werden kann, sodass das Rad- oder Kettenfahrzeug auch in seiner Fahrposition möglichst universell einsetzbar bleibt.
- Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den folgenden, anhand von Figuren erläuterten Ausführungsbeispielen. Es zeigen:
- Fig. 1
- die Seitenansicht des bugseitigen Bereiches eines erfindungsgemäßen Pionierpanzers mit Räum- und Stützschild, vor der Aufnahme einer auf dem Erdboden liegenden Baggerschaufel von vorne;
- Fig. 2
- eine
Fig. 1 entsprechende Seitenansicht des Pionierpanzers mit der Bagger- schaufel in Transportposition; - Fig. 3 und 4
- den
Fig. 1 und 2 entsprechenden Seitenansichten beim Aufnehmen einer Baggerschaufel von hinten. - In
Fig. 1 ist mit 1 ein Pionierpanzer bezeichnet, der an dem Unterfahrzeug (Fahrgestell des Panzers) 2 bugseitig eine Räum- und/oder Stützanlage 3 aufweist, die mit einem Räum- und/oder Stützschild 4 versehen ist. Außerdem ist an dem Pionierpanzer 1 eine nicht dargestellte Baggeranlage befestigt, die an dem ebenfalls nicht dargestellten Oberfahrzeug (Turm des Panzers) befestigt ist. Die Baggerschaufel 5 der Baggeranlage ist bereits auf dem Erdboden 6 abgelegt, um von dem Räum- und/oder Stützschild 4 aufgenommen zu werden. - Hierzu sind an dem oberen Randbereich 7 des Räum- und/oder Stützschildes 4 zwei waagerecht voneinander beabstandete Unterlenker-Schnellkuppler 8 beispielsweise mittels Schrauben oder Bolzen befestigt (in der dargestellten Seitenansicht ist jeweils nur ein Schnellkuppler zu sehen). Dabei sind die freien Enden 9 der Schnellkuppler 8 jeweils mit einem mechanisch oder hydraulisch sicherbaren Fanghaken 10 versehen.
- Zur Aufnahme der Baggerschaufel 5 wird die Räum- und Stützanlage 3 etwas abgesenkt und in Richtung auf die Baggerschaufel 5 bewegt, derart, dass die Fanghaken 10 der beiden Schnellkuppler 8 vorderseitig angeordnete Aufnahmebolzen 11 der Baggerschaufel 5 umgreifen.
- Anschließend kann die Räum- und/oder Stützanlage 3 in eine obere Endlage (Fahrstellung) verfahren werden (
Fig. 2 ), wobei die Baggerschaufel 5 etwas nach unten schwenkt und sich rückseitig an dem Räum- und/oder Stützschild 4 abstützt. Sofern erforderlich, kann dann die Baggerschaufel 5 beispielsweise noch mit einem Spanngurt gesichert werden (nicht dargestellt). - Wie die
Fig. 3 und 4 zeigen, kann die Baggerschaufel 5 statt von vorne auch von hinten von den Unterlenker-Schnellkupplern 8 aufgenommen werden, wenn sie mit entsprechend angeordneten heckseitigen Aufnahmebolzen 12 versehen ist. -
- 1
- Rad- oder Kettenfahrzeug, Fahrzeug, Panzer, Pionierpanzer
- 2
- Unterfahrzeug
- 3
- Räum- und/oder Stützanlage
- 4
- Räum- und/oder Stützschild
- 5
- Arbeitswerkzeug, Baggerschaufel
- 6
- Erdboden
- 7
- obere Randbereich
- 8
- Unterlenker-Schnellkuppler, Schnellkuppler
- 9
- Ende
- 10
- Aufnahme, Fanghaken
- 11
- (vorderseitiger) Aufnahmebolzen
- 12
- (heckseitiger) Aufnahmebolzen
Claims (7)
- Rad- oder Kettenfahrzeug mit einer an dem Fahrzeug (1) angeordneten Räum- und/oder Stützanlage (3), die ein Räum- und/oder Stützschild (4) sowie wenigstens ein weiteres Arbeitswerkzeug (5) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass das Arbeitswerkzeug (5) an die Räum- und/oder Stützanlage des Fahrzeugs (1) angehängt werden kann, sodass dieses Arbeitswerkzeug (1) auf- und mitgenommen werden kann.
- Rad- oder Kettenfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an dem oberen Randbereich (7) des Räum- und/oder Stützschildes (4) mindestens ein Unterlenker-Schnellkuppler (8) befestigt ist, dessen von dem Räum- und/oder Stützschild (4) abgewandtes freies Ende (9) mit einer Aufnahme (10) versehen ist, um einen an einem Arbeitswerkzeug (5) angeordneten Aufnahmebolzen (11, 12) lösbar aufzunehmen, derart, dass das Arbeitswerkzeug (5) beim Anheben des Räum- und/oder Stützschildes (4) in seine Fahrposition mit angehoben wird und sich an dem Räum- und/oder Stützschild (4) abstützt.
- Rad- oder Kettenfahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Rad- oder Kettenfahrzeug (1) mit einer Baggeranlage verbunden ist und zur Aufnahme einer als Arbeitswerkzeug (5) dienenden Baggerschaufel an dem oberen Randbereich (7) des Räum- und/oder Stützschildes (4) zwei waagerecht voneinander beabstandete Unterlenker-Schnellkuppler (8) aufweist, deren freie Enden (9) jeweils mit Aufnahmen (10) versehen sind, um oberseitig an der Baggerschaufel angeordnete Aufnahmebolzen (11, 12) lösbar aufzunehmen.
- Rad- oder Kettenfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei den Aufnahmen (10) der Unterlenker-Schnellkuppler (8) um Fanghaken handelt.
- Rad- oder Kettenfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der jeweilige Unterlenker-Schnellkuppler (8) mit Hilfe von Schrauben oder Bolzen an dem oberen Randbereich (7) des Räum- und/oder Stützschildes (4) befestigt ist.
- Rad- oder Kettenfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der jeweilige Unterlenker-Schnellkuppler (8) klappbar an dem oberen Randbereich (7) des Räum- und/oder Stützschildes (4) befestigt ist.
- Rad- oder Kettenfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahme (10) des jeweiligen Unterlenker-Schnellkupplers (8) mit einer mechanischen oder hydraulischen Verriegelungseinrichtung zur Sicherung des Aufnahmebolzens (11, 12) des entsprechenden Arbeitswerkzeuges (5) ausgestattet ist.
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