EP2172594A2

EP2172594A2 - Attachment for a traffic guide wall

Info

Publication number: EP2172594A2
Application number: EP09170871A
Authority: EP
Inventors: André Hartmann; Andreas Tiemann
Original assignee: Linetech & Cokg GmbH
Current assignee: Linetech & Cokg GmbH
Priority date: 2008-10-02
Filing date: 2009-09-21
Publication date: 2010-04-07
Also published as: EP2172594A3; DE102008049966B3; DE102008049966C5

Abstract

The connection (10) has a connection element (15) provided in a connection region (14) between traffic barrier wall sections (12, 13). The connection element comprises a cladding shoe (17) arranged over an end-side wall element (11a) of one traffic barrier wall section and adapted to a contour of a concrete wall element (11). The connection element comprises a connection block (16) supporting the cladding shoe and connected to another traffic barrier wall section, where the cladding shoe consists of steel sheet structure. The connection block is made of concrete.

Description

Die Erfindung betrifft einen Anschluss eines aus mehreren mobilen Beton-Wandelementen bestehenden Verkehrsleitwandabschnitts an einem zweiten, in Ortbeton erstellten oder zu erstellenden Verkehrsleitwandabschnitt.The invention relates to a connection of a Verkehrsleitwandabschnitts consisting of several mobile concrete wall elements on a second, created in-situ concrete or to be created Verkehrsleitwandabschnitt.

Aus einzelnen Wandelementen als Fertigbauteilen zusammengesetzte Verkehrsleitwände finden insbesondere im Baustellenbereich auf Autobahnen oder anderen stark befahrenen Straßen Verwendung, wo sie meist für einen vorübergehenden Zeitraum aufgebaut werden, um die räumlich dicht nebeneinander verlaufenden Fahrbahnen voneinander abzugrenzen und dafür Sorge zu tragen, dass auch im Fall eines Unfalls ein Fahrzeug auf einer Fahrbahn nicht auf die Gegenfahrbahn gelangen kann.From individual wall elements as prefabricated composite Verkehrsleitwände find especially in construction sites on highways or other busy roads use, where they are usually built for a temporary period to demarcate the spatially closely spaced lanes from each other and ensure that even in the case of Accident a vehicle on a roadway can not get on the opposite lane.

Für solche temporär aufgestellten Verkehrsleitwände kommen meistens massive Betonwandelemente zum Einsatz, die einen verbreiterten Fuß zur Gewährleistung einer ausreichend breiten Aufstandsfläche haben und sich zu ihrem Kopfbereich hin verjüngen. An ihren Stirnseiten sind die Wandelemente mit Verbindungseinrichtungen versehen, so dass je zwei aufeinanderfolgende Wandelemente aneinandergekoppelt werden können und die Verkehrleitwand somit eine lange Kette mit den Wandelementen als Kettengliedern bildet.For such temporary erected traffic control walls are usually solid concrete wall elements are used, which have a widened foot to ensure a sufficiently wide footprint and tapering towards her head area. At their end faces, the wall elements are provided with connecting means, so that each two successive wall elements can be coupled to each other and thus the traffic guide wall forms a long chain with the wall elements as chain links.

Neben aus einzelnen Fertigelementen bestehenden Verkehrsleitwänden, die im Allgemeinen nur für einen vorübergehenden Zeitraum aufgestellt werden, werden für eine permanente Verkehrswegbegrenzung an Autobahnen und anderen Straßen in zunehmendem Maße Wände aus Ortbeton errichtet. Insbesondere in der Bauphase einer Autobahn oder einer anderen Straße kommt es zu Situationen, in denen ortsfest in Ortbeton errichtete Verkehrsleitwände and flexibel aufstellbare Wandabschnitte aus Fertigteilen aneinander angrenzen. Während die Verbindung der Wandelemente einer mobilen Verkehrsleitwand untereinander durch verschiedenartige Verbindungselemente meist kein Problem darstellt, ist der Anschluss eines aus Fertigwandelementen errichteten Wandabschnitts an einer ortfesten Wand aus Ortbeton bislang nicht zufriedenstellend gelöst und die Erfindung hat es sich zur Aufgabe gemacht, einen Anschluss zu schaffen, der einen sicheren Übergang zwischen den beiden Wandbauformen schafft.In addition to consisting of individual prefabricated elements traffic control walls, which are generally set up only for a temporary period, walls of in-situ concrete are increasingly being built for a permanent traffic route on motorways and other roads. In particular, in the construction phase of a highway or other road, there are situations in which fixed in situ concrete traffic control walls and flexibly deployable Adjacent wall sections of prefabricated parts to each other. While the connection of the wall elements of a mobile Verkehrsleitwand with each other by various fasteners is usually no problem, the connection of a built-up prefabricated wall elements wall portion is not satisfactorily solved on a stationary wall of in-situ concrete and the invention has made it his mission to create a connection which creates a secure transition between the two wall types.

Gelöst wird diese Aufgabe mit einem Anschluss eines aus mehreren mobilen Beton-Wandelementen bestehenden Verkehrsleitwandabschnitts an einem zweiten, in Ortbeton erstellten oder zu erstellenden Verkehrsleitwandabschnitt, mit einem im Verbindungsbereich zwischen den beiden Leitwandabschnitten vorgesehenen Verbindungselement, das einen an die Kontur eines Beton-Wandelements des ersten Leitwandabschnitts angepassten und über das endseitige Wandelement des ersten Leitwandabschnitts anordbaren Hüllschuh und einen am zweiten Wandabschnitt anschließbaren, den Hüllschuh tragenden Anschlussblock aufweist.This object is achieved with a connection of a Verkehrsleitwandabschnitts consisting of several mobile concrete wall elements on a second, created in-situ concrete or Verkehrsleitwandabschnitt with a provided in the connection region between the two Leitwandabschnitten connecting element, the one to the contour of a concrete wall element of the first Having adapted guide wall portion and can be arranged over the end wall element of the first Leitwandabschnitts Hüllschuh and a connectable to the second wall portion, the Hüllschuh bearing terminal block.

Der an die Kontur des endseitigen Wandelements des aus Einzelelementen aufgebauten "mobilen" Wandabschnitts angepasste Hüllschuh umfasst das Wandelement formschlüssig und unterbindet somit zuverlässig eine Gelenkbeweglichkeit im Stoßbereich zur Ortbetonwand. Der Anschlussblock wird direkt an den Wandteil aus Ortbeton angeschlossen, d.h. anbetoniert; in der Praxis als besonders vorteilhaft hat es sich erwiesen, den Anschlussblock als Startpunkt für die in Ortbeton zu errichtende Wand zu definieren. Der Anschlussblock, der vorzugsweise aus Beton besteht, wird also zunächst am Anfangspunkt einer Ortbeton-Leitwand aufgestellt und die Wandfertiger-Maschine wird am Anschlussblock aufgestellt und formt den die Wand bildenden Beton direkt am Anschlussblock an. Dabei ist es besonders vorteilhaft, wenn der Anschlussblock mit sich in Richtung auf den zweiten Wandabschnitt bis in diesen erstreckenden Bewehrungseinlagen versehen ist. Diese Bewehrungseinlagen ragen also zunächst von der dem Hüllschuh abgewandten Seite aus dem Anschlussblock vor und werden beim Errichten der Ortbetonwand in diese mit eingebettet, so dass ein zugfester Anschluss des Blocks an der anbetonierten Ortbetonwand immer sichergestellt ist. In der Praxis können vorzugsweise 3 bis 6 Bewehrungsstahlstangen mit einem Durchmesser von 12 bis 20 mm vorgesehen werden, die dann eine auch einem Anprall von LKW's standhaltende Konstruktion gewährleisten.The cladding shoe which is adapted to the contour of the end-side wall element of the "mobile" wall section constructed from individual elements comprises the wall element in a form-fitting manner and thus reliably prevents joint mobility in the joint area with the in-situ concrete wall. The connection block is connected directly to the wall part of in-situ concrete, ie concreted; In practice, it has proven to be particularly advantageous to define the terminal block as a starting point for the wall to be erected in in-situ concrete. The connection block, which is preferably made of concrete, is thus initially placed at the starting point of an in-situ concrete baffle and the wall-mounted machine is placed on the connection block and shapes the wall forming concrete directly to the terminal block. It is particularly advantageous if the terminal block is provided with in the direction of the second wall portion extending into this reinforcement inserts. Thus, these reinforcing inserts initially protrude from the side facing away from the cladding shoe from the terminal block and are embedded in this when erecting the Ortbetonwand so that a zugfester connection of the block to the concreted Ortbetonwand is always ensured. In practice, preferably 3 to 6 reinforcing steel bars with a diameter of 12 to 20 mm can be provided, which then ensure a standstill construction also a collision of trucks.

Der Hüllschuh besteht vorzugsweise aus einer Stahlblechkonstruktion, die in einfacher Weise beispielsweise als Schweißkonstruktion exakt an die Form des Wandelements der mobilen Leitwand angepasst werden kann und die im Falle eines Unfalls auftretenden Kräfte zwischen den beiden Wandabschnitten sicher überträgt.The cover shoe is preferably made of a sheet steel construction, which can be adapted in a simple manner, for example, as a welded construction exactly to the shape of the wall element of the mobile baffle and securely transmits the forces occurring in the event of an accident between the two wall sections.

Der Hüllschuh weist zweckmäßig zwei an die seitlichen Wandflächen des endseitigen Wandelements des ersten Leitwandabschnitts angepasste Seitenwände sowie eine diese an deren oberen Kanten verbindende oberseitige Abdeckung auf. Bei der üblichen Gestaltung der für Verkehrsleitwände verwendeten Wandelemente, deren Querschnitt vom unteren, breiten Fuß zur Oberseite hin abnimmt, kann das Verbindungselement mit dem Hüllschuh einfach von oben über das endseitige Wandelement des mobilen Wandabschnitts gestülpt werden, wobei sich der Anschlussblock gegen die Stirnseite des Wandelements legt. Vorzugsweise überdeckt der Hüllschuh das endseitige Wandelement über eine Teillänge, die 0,2 bis 0,5 der Gesamtlänge des endseitigen Wandelements beträgt. Derartige Betonwandelemente haben meist eine Gesamtlänge von etwa 3500 mm bis 6000 mm; der Hüllschuh kann ein solches Wandelement also z.B. vorzugsweise über eine Länge von 700 mm bis 3000 mm überdecken und sorgt damit für einen sehr starren Anschluss zwischen den beiden Wandabschnitten. Als besonders praktikabel hat sich eine Überdeckung von etwa 1/3 der Gesamtlänge des Wandelementes erwiesen.The cover shoe expediently has two side walls which are adapted to the lateral wall surfaces of the end-side wall element of the first guide wall section and also an upper-side cover which connects them to their upper edges. In the usual design of the wall elements used for Verkehrsleitwände whose cross-section decreases from the lower, wide foot to the top, the connecting element with the Hüllschuh can be easily slipped from above the end wall element of the mobile wall section, wherein the terminal block against the end face of the wall element sets. Preferably, the Hüllschuh covers the end wall element over a partial length which is 0.2 to 0.5 of the total length of the end-side wall element. Such concrete wall elements usually have a total length of about 3500 mm to 6000 mm; the sheath may have such a wall element, e.g. preferably cover over a length of 700 mm to 3000 mm and thus ensures a very rigid connection between the two wall sections. As particularly practical, an overlap of about 1/3 of the total length of the wall element has been found.

Der Hüllschuh ist vorzugsweise am endseitigen Wandelement mittels quer zu seinen Seitenwänden angeordneten Befestigungsmitteln gesichert. Die Befestigungsmittel können beispielsweise im Wesentlichen aus Schwerlastankern, Schraubenbolzenverbindern und/oder dübelgesicherten Verbindungselementen bestehen, die nach Anordnung des Hüllschuhs über dem Wandelement in oder an diesem befestigt werden.The Hüllschuh is preferably secured to the end wall element by means arranged transversely to its side walls fastening means. The fastening means may for example consist essentially of heavy-duty anchors, screw bolt connectors and / or dowel-secured connecting elements, which are fastened by the arrangement of the Hüllschuhs above the wall element in or on this.

Zweckmäßig ist der Anschlussblock im Querschnitt an den Querschnitt des Ortbeton-Wandabschnitts angepasst ist. Besonders vorteilhaft ist es, wenn der Anschlussblock an seiner dem ersten Wandabschnitt bzw. dem dort stehenden endseitigen Wandelement zugewandten Seite an dieses und an seiner der Ortbetonwand zugewandten Seite an deren Querschnittform angepasst ist. Hierdurch kann in einfacher Weise eine unterschiedliche Querschnittform oder -größe bei den beiden Wandabschnitten ausgeglichen oder überbrückt werden.Suitably, the terminal block is adapted in cross section to the cross section of the in-situ concrete wall section. It is particularly advantageous if the connection block on its side facing the first wall section or the end-side wall element facing there is adapted to it and to its cross-sectional shape on its side facing the in-situ concrete wall. In this way, a different cross-sectional shape or size in the two wall sections can be compensated or bridged in a simple manner.

Als weiterhin vorteilhaft erweist es sich, wenn der Anschlussblock an seiner zum endseitigen Wandelement des ersten Leitwandabschnitts weisenden Stirnseite mit einer nutartigen Aussparung zur Aufnahme eines am endseitigen Wandelement angeordneten Verbindungselements versehen ist. Die Aussparung stellt sicher, dass stirnseitig am Wandelement der transportablen Verkehrsleitwand angeordnete Verbindungselemente kein Hindernis für eine Überdeckung des Wandelements mit dem Hüllschuh über dessen gesamte freie Länge darstellen.As further advantageous it turns out, when the terminal block is provided on its side facing the end wall element of the first Leitwandabschnitts end face with a groove-like recess for receiving a arranged on the end wall element connecting element. The recess ensures that frontally on the wall element of the transportable Verkehrsleitwand arranged fasteners represent no obstacle to overlap of the wall element with the Hüllschuh over its entire free length.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Zeichnung und der Beschreibung, mit der eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung anhand eines Beispiels näher erläutert wird. Es zeigt:

Fig. 1: einen Verkehrsleitwand im Übergangsbereich zwischen einem in Ortbeton errichteten Wandabschnitt und einem daran anschließenden Wandabschnitt aus einzelnen Wandelementen in perspektivischer, teilweise geschnittener Darstellung; und
Fig. 2: den Gegenstand gemäß Fig. 1 in einer Draufsicht und teilweise im Schnitt.

Further features and advantages of the invention will become apparent from the following description and the description, with a preferred embodiment of the invention by way of example will be explained in more detail. It shows:

Fig. 1: a Verkehrsleitwand in the transition region between a built-in in-situ concrete wall section and an adjoining wall section of individual wall elements in perspective, partially sectioned view; and
Fig. 2: the object according to Fig. 1 in a plan view and partly in section.

In den Zeichnungen ist mit 10 der Anschluss eines aus mehreren Beton-Wandelementen 11 bestehenden Verkehrsleitwandabschnitts 12 an einem zweiten, in Ortbeton errichteten Verkehrsleitwandabschnitt 13 bezeichnet. Als Verkehrsleitwandabschnitt im Sinne der Erfindung sollen Leitwandbereiche oder -strecken beliebiger Länge verstanden werden, wie sie entlang von Straßen oder Fahrbahnen errichtet werden, um eine seitliche Begrenzung für den Verkehr zu schaffen.In the drawings, the connection of a 10 consisting of several concrete wall elements 11 Verkehrsleitwandabschnitts 12 at a second, constructed in situ concrete Verkehrsleitwandabschnitt 13 is designated. As Verkehrsleitwandabschnitt within the meaning of the invention should Leitwandbereiche or routes understood any length As they are built along roads or carriageways to create a lateral boundary for traffic.

Um einen sicheren Übergang zwischen den beiden Bauformen der Verkehrsleitwand zu schaffen, ist für den Anschluss im Verbindungsbereich 14 zwischen den beiden Wandabschnitten ein Verbindungselement 15 vorgesehen, das im Wesentlichen aus einem Anschlussblock 16 aus Beton und einem daran fest angeordneten Hüllschuh 17 besteht, der als Stahl-Schweißkonstruktion an die Kontur des endseitigen Beton-Wandelementes 11a angepasst ist und über das zum ersten Leitwandabschnitt weisende, stirnseitige Ende 18 des Anschlussblockes vorragt, so dass es das Wandelement 11a über etwa ein Drittel von dessen Länge überdeckt.In order to provide a secure transition between the two types of traffic barrier, a connection element 15 is provided for connection in the connection region 14 between the two wall sections, which essentially consists of a connection block 16 made of concrete and a fixed thereto Hüllschuh 17, which is steel Welded construction is adapted to the contour of the end-side concrete wall element 11a and projects beyond the first guide wall portion facing, frontal end 18 of the terminal block, so that it covers the wall element 11a over about a third of its length.

Im dargestellten, montierten Zustand des Verbindungselements legt sich also der Hüllschuh mit seinen beiden an die seitlichen Wandflächen 19 des endseitigen Wandelementes 11a des ersten Wandabschnittes 12 angepassten Seitenwänden 20, die nach oben konvergieren, an das Wandelement an und überdeckt dieses mit einer oberseitigen Abdeckung 21, welche die oberen Kanten 22 der Seitenwände verbindet. Befestigt ist der Hüllschuh an dem Wandelement mittels quer durch seine Seitenwände 20 eingebrachten Befestigungsmitteln 23, bei denen es sich beispielsweise um Gewindestangen oder Schraubenbolzen handeln kann, die durch Bohrungen in den Seitenwänden und dem Wandelement hindurch gesteckt und mit Schraubenmuttern gesichert sind. Alternativ kann es sich bei den Befestigungsmitteln 23 auch um Schwerlastanker handeln, die von beiden Seiten des Hüllschuhs im Wandteil festgedübelt werden.In the illustrated, assembled state of the connecting element so sets the Hüllschuh with its two adapted to the side wall surfaces 19 of the end wall element 11 a of the first wall portion 12 side walls 20 which converge upward, to the wall element and covers it with an upper-side cover 21, which connects the upper edges 22 of the side walls. The hull is attached to the wall element by means of transversely introduced through its side walls 20 fasteners 23, which may be, for example, threaded rods or bolts, which are inserted through holes in the side walls and the wall element and secured with nuts. Alternatively, the fastening means 23 may also be heavy duty anchors which are firmly anchored in the wall part from both sides of the covering shoe.

Der Anschlussblock 16 ist an seiner zum endseitigen Wandelement 11a des ersten Wandabschnitts 12 weisenden Stirnseite 18 mit einer nutartigen Aussparung 24 versehen, die sich vertikal über die Höhe des Anschlussblockes erstreckt und zur Aufnahme eines am endseitigen Wandelement 11a angeordneten Verbindungselementes 25 dient, das in der Zeichnung der Einfachheit halber als vorspringende Feder gezeigt ist, die in die im Querschnitt rechteckige Aussparung einfasst. Es versteht sich jedoch, dass die Aussparung am Anschlussblock so beschaffen ist, dass sie auch anders gestaltete Verbindungselemente aufnehmen kann, wobei es nicht unbedingt erforderlich ist, dass ein solches Verbindungselement formschlüssig, d.h. spielfrei in die Aussparung einfasst. Vielmehr soll durch die Anordnung primär sichergestellt werden, dass die Stirnfläche 18 des Anschlussblockes möglichst dicht an dem stirnseitigen Ende des Wandelementes 11a anliegt, der Hüllschuh 17 also im Wesentlichen über seine gesamte Länge vom Beton des Anschlussblockes und des von ihm überdeckten Wandelementes unterfüttert ist.The terminal block 16 is provided on its end face facing the end wall element 11a of the first wall portion 12 end face 18 with a groove-like recess 24 which extends vertically over the height of the terminal block and serves to receive a arranged on the end wall element 11a connecting element 25, in the drawing for the sake of simplicity, is shown as a projecting spring, which engages in the rectangular cross-section recess. It is understood, however, that the recess on the terminal block so procure is that they can also accommodate differently designed fasteners, and it is not essential that such a connection element form-fitting, that is, play-free in the recess encloses. Rather, it should primarily be ensured by the arrangement that the end face 18 of the terminal block rests as close as possible to the front end of the wall element 11a, the cladding 17 is thus relined substantially over its entire length by the concrete of the terminal block and the wall element covered by it.

Der aus Beton bestehende Anschlussblock ist am Hüllschuh unmittelbar angegossen. Mehrere quer zur Wandlängsrichtung 26 zwischen den beiden Seitenwänden 20 eingeschweißte Bewehrungseisen 27 sorgen für eine hochfeste Verbindung zwischen dem Hüllschuh und dem Anschlussblock, so dass hier der Überdeckungsbereich kürzer sein kann und bei dem dargestellten, bevorzugten Ausführungsbeispiel lediglich etwa 500 mm beträgt. Der Anschlussblock ragt in Richtung auf die sich anschließende Ortbetonwand 13 vom Hüllschuh ein Stück weit vor - im Ausführungsbeispiel etwa 1.500 mm - und bildet somit den Startpunkt für die Ortbetonwand, die nach dem Anbau des Verbindungselementes am ersten Wandabschnitt 12 bzw. dessen endseitigen Wandelements 11a in an sich bekannter Weise mit Hilfe eines Betongleitschalungs-Fertigers erstellt wird. Um dabei eine auch unter ungünstigsten Bedingungen eine zuverlässige, zugfeste Verbindung zwischen dem Anschlussblock und der daran unmittelbar angeformten Ortbetonwand sicherzustellen, ist der Anschlussblock 16 mit vier sich in Richtung auf den von der Ortbetonwand gebildeten, zweiten Wandabschnitt 13 erstreckenden Bewehrungseinlagen 28 mit einem Durchmesser von 16 mm versehen, die über den Anschlussblock vorstehen und beim Herstellen der Ortbetonwand in dieser mit eingebaut werden. Die Bewehrungseinlagen können als schlaffe Bewehrung ausgestaltet sein oder als Spannglieder, die zwischen den beiden Stirnwänden des Anschlussblockes vorgespannt sind und diesem hierdurch eine besonders hohe Festigkeit verleihen.The existing concrete block connection block is cast on the jacket directly. Several reinforcing bars 27 welded transversely to the wall longitudinal direction 26 between the two side walls 20 provide a high-strength connection between the cladding shoe and the terminal block, so that here the coverage area can be shorter and only about 500 mm in the illustrated preferred embodiment. The terminal block protrudes in the direction of the adjoining Ortbetonwand 13 from Hüllschuh a piece - in the exemplary embodiment about 1,500 mm - and thus forms the starting point for the Ortbetonwand that after attachment of the connecting element on the first wall section 12 and its end-side wall element 11a in in a known manner using a concrete slipform paver is created. In order to ensure a reliable, high-tensile connection between the terminal block and the in situ molded concrete wall, even under the most unfavorable conditions, the terminal block 16 is provided with four reinforcing inserts 28 with a diameter of 16 extending in the direction of the second wall section 13 formed by the in-situ concrete wall mm, which protrude beyond the terminal block and are incorporated in the manufacture of Ortbetonwand in this. The reinforcement inserts can be designed as a slack reinforcement or as tendons that are biased between the two end walls of the terminal block and this give this a particularly high strength.

Zur Herstellung des Anschlusses zwischen den beiden unterschiedlichen Systemen von Verkehrsleitwänden wird zunächst der aus den einzelnen Wandelementen bestehende Verkehrsleitwandabschnitt 12 oder jedenfalls dessen letztes Wandelement 11a an Ort und Stelle aufgestellt. Anschließend wird das den Anschluss schaffende Verbindungselement 15 mit seinem Hüllschuh über dem Wandelement 11a so platziert, dass sich das stirnseitige Ende 18 des Anschlussblockes 16 an die freie Stirnseite des Wandelementes 11a anlegt. Der an die Kontur des Wandelements angepasste Hüllschuh liegt dann seitlich und oberseitig dicht an dem Wandelement 11a an und kann an diesem mit Hilfe der Befestigungsmittel 23 festgelegt werden. Anschließend wird an dem auf der anderen Seite vom Hüllschuh vorragenden Teil des Anschlussblockes 16 ein Gleitschalungsfertiger platziert, mit dessen Hilfe im nächsten Arbeitsschritt die Ortbetonwand unmittelbar am Anschlussblock angeformt wird. Die aus dem Anschlussblock herausragenden Bewehrungseinlagen werden in die Ortbetonwand einbetoniert und stellen die zugfeste Verbindung sicher.To make the connection between the two different systems of traffic control walls is first of the individual Wall elements existing Verkehrsleitwandabschnitt 12 or at least its last wall element 11 a set up in place. Subsequently, the connection element 15 creating the connection is placed with its cover shoe over the wall element 11a so that the front end 18 of the connection block 16 bears against the free end face of the wall element 11a. The cladding shoe adapted to the contour of the wall element then bears against the wall element 11a on the side and top side, and can be fixed to it with the aid of the fastening means 23. Subsequently, a slipform paver is placed on the projecting on the other side of the Hüllschuh part of the terminal block 16, with the help of which in the next step, the Ortbetonwand is formed directly on the terminal block. The reinforcement inserts protruding from the connection block are embedded in the in-situ concrete wall and ensure the tensile strength of the connection.

Es ist auch möglich, das endseitige Wandelement 11a in Wandlängsrichtung unter den Hüllschuh einzuschieben, nachdem das Verbindungselement 15 zuvor aufgestellt und die Ortbetonwand daran angebaut wurde. In diesem Fall wird die Arbeit allerdings erleichtert, wenn der Hüllschuh zunächst nur aus seinen beiden Seitenwänden 20 besteht, auf die obere Abdeckung 21 also verzichtet wird, denn dann können die Seitenwände beim Einschieben des Wandelementes 11a in Folge der ihnen innewohnenden Flexibilität seitlich ausweichen, so dass auch ein leichtes Verkanten des Wandelementes dessen Montage am Verbindungselement nicht nennenswert behindert. Sobald das Wandelement vollständig in den Hüllschuh eingeschoben ist, kann an den Seitenwänden eine diese miteinander verbindende Abdeckung vorgesehen werden, beispielsweise, indem an den Seitenwänden ein oberes Abdeckblech angeschweißt wird oder eine Abdeckung mit etwa U-för-migem Querschnitt von oben über die Seitenwände gesetzt und mit diesen und/oder dem Wandelement fest verschraubt wird.It is also possible to insert the end-side wall element 11a in the longitudinal direction of the wall under the cover shoe after the connecting element 15 has been set up in advance and the in-situ concrete wall has been attached thereto. In this case, however, the work is facilitated if the cover shoe initially only consists of its two side walls 20, so the top cover 21 is omitted, because then the side walls during insertion of the wall element 11a in the result of their inherent flexibility sideways, so that even a slight tilting of the wall element whose mounting on the connecting element does not appreciably hindered. Once the wall element is fully inserted into the sheath, it can be provided on the side walls one of these interconnecting cover, for example, by an upper shroud is welded to the side walls or a cover with approximately U-shaped cross section from above over the side walls and is firmly bolted to these and / or the wall element.

Die Erfindung schafft einen sicheren, leicht zu errichtenden bzw. montierenden Anschluss, mit dem es möglich ist, die unterschiedlichen Wandsysteme, die einerseits aus transportablen Wandelementen aufgebaut sind, andererseits ortsfest in Ortbeton errichtet werden, zuverlässig miteinander zu verbinden. Der bevorzugt aus einer Stahlkonstruktion bestehende Hüllschuh kann an verschieden gestaltete Wandfertigteile angepasst sein. Auch der Anschlussblock kann an seinem zur Ortbetonwand hinweisenden Endbereich verschiedene Profile aufweisen und beispielsweise an sogenannte Step- oder New-Jersey-Profile angeglichen sein, wie sie beim Errichten von Ortbetonwänden üblich sind. Mit der Erfindung ist es somit auch möglich, Wandabschnitte zuverlässig miteinander zu verbinden, die unterschiedliche Profile aufweisen, indem der Anschlussblock zwischen seinen stirnseitigen Enden die Querschnittsform ändert von einer an die Kontur der Betonfertigteile angepassten Form im Bereich des stirnseitigen Endes 18 hin zu einer dem Querschnitt der Ortbetonwand entsprechenden Form am gegenüberliegenden Ende.The invention provides a secure, easy to install or mount connection, with which it is possible, the different wall systems, which are constructed on the one hand of transportable wall elements, on the other hand built in place in situ concrete, reliably connect with each other. The sheath shoe, which preferably consists of a steel construction, can be adapted to differently shaped prefabricated wall elements. Also, the terminal block may have different profiles at its pointing to the Ortbetonwand end region and be aligned, for example, so-called step or New Jersey profiles, as are common in the erection of in-situ concrete walls. With the invention, it is thus also possible to reliably connect wall sections which have different profiles, in that the connection block between its front ends changes the cross-sectional shape from a shape adapted to the contour of the precast concrete parts in the region of the end-side end 18 to a cross section the Ortbetonwand corresponding shape at the opposite end.

Claims

Connecting a Verkehrsleitwandabschnitts (12) consisting of a plurality of mobile concrete wall elements (11) on a second, in-situ concrete or created Verkehrsleitwandabschnitt (13), in the connection region (14) between the two Leitwandabschnitten (12, 13) provided connecting element ( 15), the one to the contour of a concrete wall element (11a) of the first Leitwandabschnitts (12) adapted and can be arranged on the end wall element (11a) of the first Leitwandabschnitts Hüllschuh (17) and a connectable to the second wall portion (13), the Hüllschuh (17) carrying terminal block (16).

Connection according to claim 1, characterized in that the connection block (16) consists of concrete.

Connection according to claim 1 or 2, characterized in that the connection block (16) is provided with reinforcing inserts (28) extending in the direction of the second wall section (13).

Connection according to one of claims 1 to 3, characterized in that the Hüllschuh (17) consists of a steel sheet construction.

Connection according to one of claims 1 to 4, characterized in that the Hüllschuh (17) two on the side wall surfaces (19) of the end-side wall element (11a) of the first guide wall portion (12) adapted side walls (20) and one at the upper edges thereof (22) connecting top cover (21).

Connection according to one of claims 1 to 5, characterized in that the Hüllschuh (17) covers the end-side wall element (11a) over a partial length which is 0.2 to 0.5 of the total length of the end-side wall element (11a).

Connection according to one of claims 1 to 6, characterized in that the Hüllschuh (17) on the end-side wall element (11a) by means of transversely to its side walls (20) arranged fastening means (23) is secured.

Connection according to claim 7, characterized in that the fastening means (23) consist essentially of heavy duty anchors, bolt connectors and / or dowel secured connection elements.

Connection according to one of claims 1 to 8, characterized in that the connection block (16) is adapted in cross section to the cross section of the in-situ concrete wall portion (13).

Connection according to one of claims 1 to 9, characterized in that the connection block (16) on its end wall element (11a) of the first Leitwandabschnitts (12) facing end face (18) with a groove-like recess (24) for receiving a at the end wall element (11a) arranged connecting element (25) is provided.