EP2100077A1 - Gehäuse für ein betriebsgerät einer entladungslampe - Google Patents

Gehäuse für ein betriebsgerät einer entladungslampe

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EP2100077A1
EP2100077A1 EP07857797A EP07857797A EP2100077A1 EP 2100077 A1 EP2100077 A1 EP 2100077A1 EP 07857797 A EP07857797 A EP 07857797A EP 07857797 A EP07857797 A EP 07857797A EP 2100077 A1 EP2100077 A1 EP 2100077A1
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EP
European Patent Office
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housing
operating device
discharge lamp
protective layer
housing according
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP07857797A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Stefan Dietz
Lars Kolbe
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Osram GmbH
Original Assignee
Osram GmbH
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Publication date
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Withdrawn legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V25/00—Safety devices structurally associated with lighting devices
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01J—ELECTRIC DISCHARGE TUBES OR DISCHARGE LAMPS
    • H01J5/00—Details relating to vessels or to leading-in conductors common to two or more basic types of discharge tubes or lamps
    • H01J5/02—Vessels; Containers; Shields associated therewith; Vacuum locks
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/17—Discharge light sources
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/19—Attachment of light sources or lamp holders
    • F21S41/192—Details of lamp holders, terminals or connectors

Definitions

  • the invention relates to a housing for an operating device of a discharge lamp.
  • WO 2005/008125 A1 discloses a headlight of a vehicle which has a high-pressure discharge lamp.
  • the high pressure discharge lamp includes a socket in which an igniter is mounted.
  • the base is surrounded by a housing which serves as an electrically conductive shield for electromagnetic radiation.
  • This shield consists at least of a non-ferrous metal or an alloy of at least one non-ferrous metal.
  • an external operating device is provided, which is connected via a supply cable to the lamp.
  • This supply cable comprises a plug whose housing is connected to the housing of the base of the high-pressure discharge lamp.
  • the housing of the plug can be made of the same metal as the housing of the base of the high-pressure discharge lamp or of a metal having a similar electronegativity as the metal of the housing of the socket, in order to reduce the risk of electrochemical corrosion of the connector.
  • An inventive housing for an operating device of a discharge lamp is designed for the electromagnetic shielding of the components arranged in the housing.
  • a protective layer of an electrically conductive and corrosion-resistant material is at least partially formed on the outside of the housing.
  • the housing can thus be used simultaneously for EMC shielding as well as for corrosion protection due to environmental influences. Due to the electrically conductive design, the connection to the ground of a board can be ensured.
  • the protective layer is formed by a Grünchromatie- tion. As a result, a relatively simple and low-effort production can be ensured.
  • the selection of what is known as green chromium plating can create a Cr 6 -free protective layer which, in addition, can also take account of increased environmental protection aspects.
  • the housing has a base body of magnesium casting, on which the protective layer is formed.
  • the protective layer preferably comprises chromium trioxide as material components. Especially this component allows a particularly reliable corrosion protection against corrosive media of the environment. The electrical conductivity of the layer is given and the EMC shielding guaranteed.
  • the protective layer for corrosion protection of the housing is formed in front of corrosive media in the environment of the operating device. It should not be a protection against electrochemical galvanic corrosion, as proposed in the prior art for the housing of the lamp base, be carried out, but for corrosive media, such as acids or salts, as in the use of the operating device, for example in a vehicle of Case can be.
  • the operating device is arranged externally to the discharge lamp and connected to a supply line to the discharge lamp.
  • the operating devices are exposed to high loads in terms of environmental influences. Especially when used in Vehicles are exposed to high wear due to corrosive media.
  • the operating device is arranged in a vehicle and designed to operate a discharge lamp of a headlight of the vehicle.
  • a housing of a base of the discharge lamp itself is formed with such a protective layer.
  • the sole FIGURE shows an electronic ballast or an operating device 1 with a housing 2.
  • the operating device 1 is arranged in an engine compartment of a vehicle.
  • the housing 2 is designed as a magnesium casting housing and designed for the electromagnetic shielding of the components arranged in the housing.
  • a protective layer 21 is formed of an electrically conductive and corrosion-resistant material. This protective layer 21 is formed by green chromating.
  • the protective layer 21 is used for corrosion protection of the housing 2 against corrosive media in the vicinity of the operating device 1, such as, for example, salt mist, acids or the like. the same as they can usually occur in such a place of use of a control gear 1 in the vehicle trained.
  • the operating device 1 is electrically connected via a supply line 3 via a plug 31 to a housing 4 for a socket, not shown, of a discharge lamp 5.
  • an ignition device for the discharge lamp 5 is arranged in the base, not shown.
  • the base and the housing 4 of the base are arranged in a receptacle 6 of a headlamp 7.
  • the headlight 7 further comprises a reflector 8.
  • both the EMC connection of the housing 2 and the corrosion resistance to corrosive media in the environment of the operating device 1 can be realized.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Gehäuse für ein Betriebsgerät (1) einer Entladungslampe (5), wobei das Gehäuse (2) zur elektromagnetischen Abschirmung der im Gehäuse (2) angeordneten Komponenten (1) ausgebildet ist und an der Außenseite zumindest bereichsweise eine Schutzschicht (21) aus einem elektrisch leitenden und korrosionsbeständigen Material aufweist.

Description

Beschreibung
Gehäuse für ein Betriebsgerät einer Entladungslampe
Technisches Gebiet
Die Erfindung betrifft ein Gehäuse für ein Betriebsgerät einer Entladungslampe.
Stand der Technik
Aus der WO 2005/008125 Al ist ein Scheinwerfer eines Fahrzeugs bekannt, welcher eine Hochdruckentladungslampe aufweist. Die Hochdruckentladungslampe umfasst einen Sockel, in dem eine Zündvorrichtung angebracht ist. Der Sockel ist von einem Gehäuse, welches als elektrisch leitfähige Abschirmung für elektromagnetische Strahlung dient, umgeben. Diese Abschirmung besteht mindestens aus einem Buntmetall oder einer Legierung mindestens eines Buntmetalls. Zum Betreiben der Hochdruckentladungslampe ist ein externes Betriebsgerät vorgesehen, welches über ein Zuleitungskabel mit der Lampe verbunden ist. Dieses Zuleitungskabel umfasst einen Stecker, dessen Gehäuse mit dem Gehäuse des Sockels der Hochdruckentladungslampe verbunden ist. Das Gehäuse des Steckers kann aus dem gleichen Metall wie das Gehäuse des Sockels der Hochdruckentladungslampe oder aus einem Metall bestehen, das eine ähnliche Elektronegativität wie das Metall des Gehäuses des Sockels aufweist, um die Gefahr einer elektrochemischen bzw. galvanischen Korrosion der Steckverbindung zu verringern .
Darüber hinaus ist bekannt, dass die Gehäuse von derartig externen Betriebsgeräten bzw. elektronischen Vorschaltge- räten vor allem beim Einsatz im Automotive-Bereich bis hin zum Lochfraß korrodieren können. Eine Beschichtung mit herkömmlichen korrosionshemmenden Materialien, wie Lacken ist nicht möglich, wenn das Gehäuse gleichzeitig als EMV-Abschirmung dienen soll. Da ein derartiger Lack elektrisch isolierend ist, würde die Anbindung zur Masse der Platine unterbrochen werden. Bei bekannten Gehäusen derartig externer Betriebsgeräte werden somit die Gehäuseteile praktisch blank belassen und eine Korrosion wird in Kauf genommen. Gegebenenfalls werden die Wandstärken des Gehäuses vergrößert.
Darstellung der Erfindung
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung ein Gehäuse für ein Betriebsgerät einer Entladungslampe zu schaffen, bei welchem hohe Funktionalität gewährleistet werden kann und die Beschädigung oder Zerstörung durch Umgebungseinflüsse zumindest reduziert werden kann.
Diese Aufgabe wird durch ein Gehäuse, welches die Merkmale nach Patentanspruch 1 aufweist, gelöst.
Ein erfindungsgemäßes Gehäuse für ein Betriebsgerät einer Entladungslampe ist zur elektromagnetischen Abschirmung der im Gehäuse angeordneten Komponenten ausgebildet. Darüber hinaus ist an der Außenseite des Gehäuses zumindest bereichsweise eine Schutzschicht aus einem elektrisch leitenden und korrosionsbeständigen Material ausgebildet. Das Gehäuse kann somit gleichzeitig zur EMV-Abschirmung als auch zum Korrosionsschutz durch Einflüsse von Umgebungsbedingungen verwendet werden. Durch die elektrisch leitende Ausgestaltung kann die Anbindung zur Masse einer Platine gewährleistet werden. Bevorzugt ist die Schutzschicht durch eine Grünchromatie- rung ausgebildet. Dadurch kann eine relativ einfache und aufwandsarme Fertigung gewährleistet werden. Darüber hinaus kann durch die Auswahl einer so genannten Grünchroma- tierung eine Cr6-freie Schutzschicht geschaffen werden, wodurch darüber hinaus auch erhöhten Umweltschutzaspekten Rechnung getragen werden kann.
Bevorzugt weist das Gehäuse einen Grundkörper aus Magne- siumguss auf, auf dem die Schutzschicht ausgebildet ist.
Die Schutzschicht umfasst als Materialbestandteile vorzugsweise Chromtrioxid. Gerade dieser Bestandteil ermöglicht einen besonders zuverlässigen Korrosionsschutz vor korrosiven Medien der Umgebung. Auch die elektrische Leitfähigkeit der Schicht ist gegeben und die EMV- Abschirmung gewährleistet.
Bevorzugt ist die Schutzschicht zum Korrosionsschutz des Gehäuses vor korrosiven Medien in der Umgebung des Betriebsgeräts ausgebildet. Es soll somit nicht ein Schutz vor elektrochemischen galvanischen Korrosionen, wie dies im Stand der Technik für das Gehäuse des Lampensockels vorgeschlagen wird, durchgeführt werden, sondern für korrosive Medien, wie beispielsweise Säuren oder Salze, wie es beim Einsatz des Betriebsgeräts beispielsweise in einem Fahrzeug der Fall sein kann.
Bevorzugt ist das Betriebsgerät extern zur Entladungslampe angeordnet und mit einer Zuleitung mit der Entladungslampe verbunden. Gerade derartig extern angeordnete Betriebsgeräte sind hohen Belastungen im Hinblick auf Umgebungseinflüsse ausgesetzt. Insbesondere beim Einsatz in Fahrzeugen sind die Gehäuse hohem Verschleiß durch korrosive Medien ausgesetzt.
Bevorzugt ist das Betriebsgerät in einem Fahrzeug angeordnet und zum Betrieb einer Entladungslampe eines Scheinwerfers des Fahrzeugs ausgebildet.
Es kann auch vorgesehen sein, dass ein Gehäuse eines Sockels der Entladungslampe selbst mit einer derartigen Schutzschicht ausgebildet ist.
Kurze Beschreibung der Zeichnung (en)
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand einer schematischen Zeichnung näher erläutert, welche eine Anordnung zeigt, welche ein Betriebsgerät mit einem erfindungsgemäßen Gehäuse umfasst.
Bevorzugte Ausführung der Erfindung
Die einzige Figur zeigt ein elektronisches Vorschaltgerät bzw. ein Betriebsgerät 1 mit einem Gehäuse 2. Das Be- triebsgerät 1 ist in einem Motorraum eines Fahrzeugs angeordnet. Das Gehäuse 2 ist als Magnesiumgussgehäuse ausgebildet und zur elektromagnetischen Abschirmung der im Gehäuse angeordneten Komponenten ausgebildet. An der Außenseite des Gehäuses 2 ist eine Schutzschicht 21 aus ei- nem elektrisch leitenden und korrosionsbeständigen Material ausgebildet. Diese Schutzschicht 21 ist durch eine Grünchromatierung ausgebildet.
Die Schutzschicht 21 ist zum Korrosionsschutz des Gehäuses 2 vor korrosiven Medien in der Umgebung des Betriebs- geräts 1, wie beispielsweise Salznebel, Säuren oder der- gleichen, wie sie üblicherweise bei einem derartigen Einsatzort eines Betriebsgeräts 1 im Fahrzeug auftreten können, ausgebildet.
Das Betriebsgerät 1 ist über eine Zuleitung 3 über einen Stecker 31 mit einem Gehäuse 4 für einen nicht dargestellten Sockel einer Entladungslampe 5 elektrisch verbunden. In dem nicht dargestellten Sockel ist eine Zündvorrichtung für die Entladungslampe 5 angeordnet. Der Sockel und das Gehäuse 4 des Sockels sind in einer Aufnahme 6 eines Scheinwerfers 7 angeordnet. Der Scheinwerfer 7 umfasst des Weiteren einen Reflektor 8.
Durch die Aufbringung der Schutzschicht 21 auf die Außenseite des Gehäuses 2 kann sowohl die EMV-Anbindung des Gehäuses 2 als auch die Korrosionsbeständigkeit gegenüber korrosiven Medien in der Umgebung des Betriebsgeräts 1 realisiert werden.

Claims

Ansprüche
1. Gehäuse für ein Betriebsgerät (1) einer Entladungslampe (5) , dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (2) zur elektromagnetischen Abschirmung der im Gehäuse (2) angeordneten Komponenten (1) ausgebildet ist und an der Außenseite zumindest bereichsweise eine Schutzschicht (21) aus einem elektrisch leitenden und korrosionsbeständigen Material aufweist .
2. Gehäuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzschicht (21) durch eine Grünchromatierung ausgebildet ist.
3. Gehäuse nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (2) einen Grundkörper aus Magnesiumguss aufweist, auf dem die Schutzschicht (21) ausgebildet ist.
4. Gehäuse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzschicht (21) zumindest anteilig Chromtri- oxid umfasst.
5. Gehäuse nach einem der vorhergehenden Ansprüche , dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzschicht (21) zum Korrosionsschutz des Gehäuses (2) vor korrosiven Medien in der Umgebung des Betriebsgeräts (1) ausgebildet ist.
6. Gehäuse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Betriebsgerät (1) extern zur Entladungslampe (5) angeordnet ist und mit einer Zuleitung (3) mit der Entladungslampe (5) verbunden ist.
7. Gehäuse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Betriebsgerät (1) in einem Fahrzeug angeordnet ist und zum Betrieb einer Entladungslampe (5) eines Scheinwerfers (7) des Fahrzeugs ausgebildet ist.
8. Betriebsgerät einer Lampe mit einem Gehäuse nach ei- nem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7.
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