EP2055358A1 - Planche de glisse dont la semelle de glisse présente une rainure - Google Patents
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- EP2055358A1 EP2055358A1 EP08305672A EP08305672A EP2055358A1 EP 2055358 A1 EP2055358 A1 EP 2055358A1 EP 08305672 A EP08305672 A EP 08305672A EP 08305672 A EP08305672 A EP 08305672A EP 2055358 A1 EP2055358 A1 EP 2055358A1
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Classifications
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- A—HUMAN NECESSITIES
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- A63C5/00—Skis or snowboards
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- A63C5/0422—Longitudinal guiding grooves
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- A63C5/056—Materials for the running sole
Definitions
- the invention relates to the field of snow sports and more particularly sports using a snowboard such as downhill skiing in particular, but also snowboarding or even cross-country skiing.
- It relates more particularly to a method of manufacturing the sole glide such boards, to obtain a highlight of the grooves carved on its surface.
- the gliding boards and in particular the alpine skis may have grooves which are oriented substantially parallel to the sliding direction, that is to say generally along the longitudinal axis of the ski. These grooves form a depression relative to the rest of the plane of the gliding base and are intended to improve the stability of the trajectory. Indeed, the slight hollow formed by this groove is at least partially filled with snow which creates a kind of rail on which slides the ski. It is less likely to deviate from the direct path.
- these grooves were formed by machining the sliding surface. This simple technique was effective for skis made of wood, and more generally by skis whose gliding surface was formed by the underside of the core.
- the structures combining different materials have the advantage of being able to use materials whose properties are optimized for the function corresponding to their location.
- the gliding sole is thus generally made of a material having a low coefficient of friction with respect to snow, while conversely, the core may be made of a material ensuring the filling of the volume of the board, and allowing and to position mechanical reinforcing elements to impart the desired stiffness to the ski.
- machining of the lower layer forming the sliding sole is limited, given the thickness of this layer at the groove. It causes a decrease in this thickness, which is not desirable because it weakens the sole.
- methods of making the grooves during molding of the board have been developed.
- the bottom of the mold accommodating the layer forming the sliding sole has protruding areas having a shape complementary to future grooves that will be formed during molding.
- the lower layer forming the gliding base thus deforms during molding and maintains a constant thickness.
- the core of the board can be made in different ways, for example from a pre-existing element, which thus comprises recesses in line with future grooves.
- the ski can also be made by an injection method in which the core material expands itself just press the sole glide on the reliefs of the bottom of the mold.
- One of the objectives of the invention is to allow the development of the grooves present under the board.
- the gliding sole has a surface condition that is unsuitable for sliding.
- the sole must therefore undergo several wheeled passages which aim to structure the ski sole by generating oriented micro-reliefs and thus eliminate a surface condition that is too smooth or rough in a random manner.
- the bottom of the groove being an area set back from the rest of the sole, it is inaccessible for grinding operations.
- the bottom of the groove can not be treated, and retains its surface state resulting from molding, which is not conducive to sliding.
- the snow that can stick to the sole at the groove can hinder sliding. This disadvantage is all the more marked that the area occupied by the groove or grooves is important.
- Another object of the invention is to overcome this disadvantage.
- the invention therefore relates to a gliding board which has a lower layer forming the sliding sole which comprises at least one groove oriented substantially parallel to the direction of sliding. This groove forms a depression relative to the rest of the gliding sole which is substantially flat.
- the layer forming the sliding sole has a fraction whose shape corresponds at least partially to that of the groove or grooves. This fraction is made of a material distinct from the material of which the rest of the lower layer is formed.
- the invention consists in using a gliding sole which is constituted by the assembly of different elements having distinct properties, forming a layer attached under the core of the board.
- the specific fraction has a color sufficiently distinct from the rest of the sole to highlight the groove.
- the boundary between the two differently colored materials is in close proximity to the groove boundaries.
- This construction can adapt to any kind of groove geometry, for example grooves having a variable width and / or depth along the length of the board, as well as multiple grooves, aligned or not, as described in the document EP 1 053 124 .
- the fraction of the sole that is cut according to the shape of the groove can correspond exactly to the same profile, and have the entirety of its outline which is in line with the limits of the groove. It is also possible that this fraction completely covers the groove, having only a portion of its contour coinciding with the groove boundaries, thus a portion of the characteristic element extending beyond the groove.
- this sealing film is not absolutely essential, insofar as the gliding sole undergoes a passage to the grinding wheel after manufacture. This passage to the grinding wheel thus eliminates any burrs that could have crossed in case of absence of sealing film.
- the assembly of the different fractions constituting the gliding sole can be done by various means and in particular by adhesive tapes or openwork gluing elements, having an almost zero influence on the mechanical properties of the ski.
- the bottom of the groove being an area set back from the rest of the sole, it is difficult to access for grinding operations.
- special arrangements can be made for the material present in the groove.
- the board can include different types of reinforcement variables according to the desired mechanical properties and the manufacturing process.
- These reinforcements may be fibrous based, and include a polymerized resin.
- the reinforcement conforms to the shape of the groove during molding or injection operations.
- the reinforcement may also be metal-based, and have a central opening in which is embedded the groove of the sole during molding or injection.
- the invention is applied to an alpine ski (1) whose gliding sole (2) has a groove (3).
- This groove (3) is dug under the gliding surface, and extends parallel to the median longitudinal axis (4) of the ski, which corresponds to the direction of progression and sliding.
- the ski (1) has only one groove (3), but the principle of the invention can extend to skis having a higher number of grooves, without limitation on their geometry or their location.
- the gliding sole (2) is constituted by a layer made of a material having a low coefficient of friction with respect to snow. This layer extends from the front to the back of the ski, and is laterally bordered with metal edges (5).
- this layer is constituted by the assembly of two elements, namely, a first element (11) to the dimensions of the groove, and a second element (10) for forming the remainder of the sliding surface, which is substantially planar, and which has a recess (12) of the size of the first element (11).
- These two elements (10, 11) are produced by conventional methods, for example using laser cutting or cutting with blades, to ensure a coincidence of the cutting patterns, and an assembly without play.
- the main element (10) of the gliding base (2) can be made of a material such as high density polyethylene, obtained by sintering, cutting or extrusion, and preferably loaded with graphite. This material is pigmented to possess a given color.
- the additional element (11) which forms the central fraction of the gliding layer is made of a separate material. It can be a material that has a different chemical composition, by adding specific charges. It may also be a material which has a chemical composition similar to that of the main element material (10), but which has been given a different pigmentation, giving it a distinct color.
- the material of one and / or the other fractions of the soleplate may also be transparent in order to reveal the underlying layers, and in particular any reinforcements located under the core.
- the two elements (10, 11) are assembled as shown in FIG. figure 3 to form a single layer (2).
- the assembly of the two elements (10, 11) can be done in various ways, and in particular by the introduction of an adhesive element (15) which also ensures a seal at the zones (16, 17) of boundary between the two elements (10, 11).
- an additional element forming an adhesive network may be placed on the upper face of the future gliding layer (2), in order to ensure the joining of the two elements.
- This openwork network does not prevent the contact between the gliding layer (2) and the elements, in particular adhesives, intended to cover the gliding sole.
- the gliding layer (2) is placed in a mold (20) for the manufacture of the ski.
- the bottom of the mold (20) has a boss (21) in the shape complementary to the groove.
- the gliding layer (2) is flat, and not yet deformed, it has a slightly greater width than it will occupy once the finished ski. This is why after the placing of the metal edges (5) which are held in the mold by magnetic systems, the layer (2) of the sole is very slightly curved. In practice, the layer (2) has a thickness of about one millimeter.
- the groove has a depth that can vary over the length and / or the width of the board, between the tenth of a millimeter, beyond the millimeter. In the latter case, the depth of the groove is greater than the thickness of the gliding layer (2). This depth and thickness are measured after grinding by comparing the altitudes of the structured sliding surfaces. The depth of the groove can also be measured by difference in altitude on the upper face of the gliding layer, between the groove area and the remainder of the sole.
- the central element (3) forming the fraction in line with the future groove is opposite the boss of the bottom of the mold.
- the bottom (20) of the mold receives the different constituent elements of the ski.
- the ski can thus include a layer (30) of lower reinforcement, typically based on a fibrous material impregnated with resin, which will adopt its final shape during molding, by polymerization of the resin.
- the core is realized by a pre-existing element, which includes under its face lower a groove (32) corresponding to the groove (3) that is sought to form under the gliding sole.
- this core (31) is laterally bordered by longitudinal reinforcing elements (33) forming the edges. It is covered with a reinforcing layer (37), itself covered with a layer (38) upper protection and decoration.
- the deformation of the layer (2) of the gliding base is particularly involved in the areas of slope failure that are the boundaries of the groove (3).
- a precise fit and no play at the two elements (10, 11) constituting the gliding base allows maintaining a seal of this layer despite the high mechanical stresses. This seal can be improved by the presence of a film designed for this purpose.
- the invention is not limited to only one embodiment, and can instead be adapted to various manufacturing processes, whether it be molding to assemble pre-existing elements, or else by an in-situ injection to make the core during molding.
- the invention also makes it possible to use various types of reinforcement in the lower part of the structure, and more specifically in direct contact with the gliding sole.
- these reinforcements (40) may be based on fibers impregnated with a polymerizing resin during the molding operation, or during the injection of the nucleus in-situ .
- This reinforcement thus marries the shape of the groove (3) conforming to the upper surface of the gliding sole (2).
- This reinforcement may also consist of a metal sheet (42), as illustrated in FIG. figure 7 .
- a central opening (43) is provided in which may deform the gliding sole (2) during molding, without causing the movement of the sheet (42).
- the ski After molding, the ski has a gliding sole (2) particularly smooth, the surface condition is not really suitable for sliding. In this case, it is necessary to create a slightly rough surface condition by passing over a grinding wheel. This step also makes it possible to eliminate any irregularities and in particular resin infiltrations that could have occurred between the characteristic elements (10, 11) of the gliding base (2).
- the groove being inaccessible to a cylindrical grinding wheel, it is advantageous to use as a central element of the glide sole a pre-structured material, having a suitable surface condition, similar to that of the remainder of the sole after passing through. the grinding wheel.
- the invention applies not only to alpine skis as illustrated in the figures, but to all kinds of gliding boards which have grooves dug in their gliding sole.
Landscapes
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Abstract
Description
- L'invention se rattache au domaine des sports de glisse sur neige et plus particulièrement des sports utilisant une planche de glisse tel que le ski alpin en particulier, mais également le surf des neiges, voire le ski de fond.
- Elle concerne plus particulièrement un mode de fabrication concernant la semelle de glisse de telles planches, permettant d'obtenir une mise en évidence des rainures creusées à sa surface.
- De façon générale, les planches de glisse et en particulier les skis alpins peuvent présenter des rainures qui sont orientées sensiblement parallèlement à la direction de glisse, c'est-à-dire généralement selon l'axe longitudinal du ski. Ces rainures forment une dépression par rapport au reste du plan de la semelle de glisse et ont pour objectif d'améliorer la stabilité de la trajectoire. En effet, le léger creux formé par cette rainure se comble au moins partiellement par de la neige qui crée ainsi une sorte de rail sur lequel glisse le ski. Celui-ci a donc moins tendance à s'écarter de la trajectoire directe.
- Différentes méthodes peuvent être utilisées pour créer ces rainures. Ainsi, dans le passé, ces rainures étaient formées par usinage de la surface de glisse. Cette technique simple était efficace pour les skis réalisés en bois, et plus généralement par les skis dont la surface de glisse était formée par la face inférieure du noyau.
- En revanche, pour les structures modernes résultant de l'empilement de différentes couches, cet usinage n'est plus réellement approprié.
- En effet, les structures combinant différents matériaux présentent l'avantage de pouvoir utiliser des matériaux dont les propriétés sont optimisées pour la fonction correspondant à leur localisation.
- La semelle de glisse est ainsi généralement réalisée avec un matériau possédant un faible coefficient de frottement par rapport à la neige, tandis qu'à l'inverse, le noyau peut être réalisé en un matériau assurant le remplissage du volume de la planche, et permettant ainsi de positionner des éléments de renfort mécanique, pour conférer la raideur souhaitée au ski.
- Ainsi, l'usinage de la couche inférieure formant la semelle de glisse est limité, compte tenu de l'épaisseur de cette couche au niveau de la rainure. Il provoque une diminution de cette épaisseur, ce qui n'est pas souhaitable, car cela fragilise la semelle. Ainsi, on a mis au point des procédés consistant à réaliser les rainures lors du moulage de la planche. Dans ce cas, le fond du moule accueillant la couche formant la semelle de glisse présente des zones en excroissance ayant une forme complémentaire des futures rainures qui seront formées lors du moulage.
- La couche inférieure formant la semelle de glisse se déforme ainsi lors du moulage et conserve une épaisseur constante.
- Le noyau de la planche peut être réalisé de différentes manières, par exemple à partir d'un élément pré-existant, qui comporte ainsi des évidements à l'aplomb des futures rainures. Le ski peut aussi également être réalisé par un procédé d'injection dans lequel la matière du noyau en s'expansant vient plaquer la semelle de glisse sur les reliefs du fond du moule.
- Un des objectifs de l'invention est de permettre la mise en valeur des rainures présentes sous la planche.
- Par ailleurs, on sait qu'en sortie de moulage, la semelle de glisse présente un état de surface qui est impropre à la glisse. La semelle doit donc subir plusieurs passages à la meule qui ont pour objectif de structurer la semelle de ski en y générant des micros reliefs orientés et ainsi éliminer un état de surface trop lisse ou rugueux de manière aléatoire.
- Le fond de la rainure étant une zone située en retrait du reste de la semelle, elle est inaccessible pour les opérations de passage à la meule. Ainsi, le fond de la rainure ne peut être traité, et conserve son état de surface issu de moulage, qui n'est pas favorable à la glisse. A l'extrême, la neige qui peut coller à la semelle au niveau de la rainure peut gêner la glisse. Cet inconvénient est d'autant plus marqué que la surface occupée par la ou les rainures est importante.
- Un autre objectif de l'invention est de pallier cet inconvénient.
- L'invention concerne donc une planche de glisse qui présente une couche inférieure formant la semelle de glisse qui comporte au moins une rainure orientée sensiblement parallèlement à la direction de glisse. Cette rainure forme une dépression par rapport au reste de la semelle de glisse qui est sensiblement plan.
- Conformément à l'invention, la couche formant la semelle de glisse présente une fraction dont la forme correspond au moins partiellement à celle de la ou des rainures. Cette fraction est réalisée en un matériau distinct du matériau dont est formé le reste de la couche inférieure.
- Autrement dit, l'invention consiste à utiliser une semelle de glisse qui est constituée par l'assemblage de différents éléments présentant des propriétés distinctes, formant une couche rapportée sous le noyau de la planche.
- On peut choisir des matériaux qui ont des propriétés mécaniques différentes. Dans ce cas, on peut ainsi prévoir d'utiliser au niveau de la rainure, un matériau qui possède un meilleur coefficient de glisse sur la neige, ce qui compense le fait que le fond de la rainure ne peut pas subir de structuration par passage à la meule.
- Il est aussi possible d'utiliser des matériaux de couleurs distinctes, qui possèdent donc des aspects visuels différents. Une de ces fractions est découpée selon le contour de la (ou des) rainures de la semelle dont elle adopte la courbure lors de la fabrication de la planche, afin de la rendre apparente.
- La fraction spécifique possède une couleur suffisamment distincte du reste de la semelle afin de bien mettre la rainure en évidence. Ainsi, la limite entre les deux matériaux de couleur différente se trouve à proximité immédiate des frontières de la rainure.
- Cette construction peut s'adapter à toute sorte de géométrie de rainure, par exemples des rainures possédant une largeur et/ou une profondeur variable sur la longueur de la planche, ainsi qu'à des rainures multiples, alignées ou non, telles que décrites dans le document
EP 1 053 124 . De même, la fraction de la semelle qui est découpée en fonction de la forme de la rainure peut correspondre exactement au même profil, et avoir l'intégralité de son contour qui se trouve à l'aplomb des limites de la rainure. Il est également possible que cette fraction recouvre totalement la rainure, en ayant seulement une partie de son contour qui coïncide avec les frontières de la rainure, une portion donc de l'élément caractéristique s'étendant au-delà de la rainure. - Avantageusement en pratique, on peut prévoir un film d'étanchéité recouvrant la zone de frontière entre les différentes fractions de la couche formant la semelle de glisse, du coté interne de la planche, et ce afin d'éviter toute sortie de résine contenue dans des matériaux adjacents lors des opérations de moulage ou d'injection.
- Toutefois, ce film d'étanchéité n'est pas absolument indispensable, dans la mesure où la semelle de glisse subit un passage à la meule après fabrication. Ce passage à la meule élimine donc les éventuelles bavures qui auraient pu traverser en cas d'absence de film d'étanchéité.
- En pratique, l'assemblage des différentes fractions constituant la semelle de glisse peut se faire par divers moyens et en particulier par des rubans adhésifs ou des éléments de collage ajourés, ayant une influence quasi nulle sur les propriétés mécaniques du ski.
- Le fond de la rainure étant une zone située en retrait du reste de la semelle, elle est difficilement accessible pour les opérations de passage à la meule. Dans ce cas, on peut prévoir des dispositions particulières pour le matériau présent dans la rainure. Ainsi, il est possible de lui faire subir une opération de structuration particulière, de manière à lui conférer un état de surface améliorant ses propriétés de glisse et assimilable à celui du reste de la semelle de glisse. Il est également possible d'utiliser un matériau possédant un meilleur coefficient de glissement avec la neige que celui qu'on utilise pour le reste de la semelle, qui peut être choisi pour d'autres propriétés et en particulier sa résistance à l'abrasion.
- En pratique, la planche peut inclure différents types de renforts variables selon les propriétés mécaniques recherchées et le procédé de fabrication. Ces renforts peuvent être à base fibreuse, et inclure une résine polymérisée. Dans ce cas, le renfort épouse la forme de la rainure lors des opérations de moulage ou d'injection. Le renfort peut également être à base métallique, et comporter une ouverture centrale dans laquelle vient s'encastrer la rainure de la semelle lors du moulage ou de l'injection.
- La manière de réaliser l'invention, ainsi que les avantages qui en découlent ressortiront bien de la description des modes de réalisation qui suivent, à l'appui des figures annexées dans lesquelles :
- La
figure 1 est une vue de dessous d'un ski conforme à l'invention. - La
figure 2 est une vue montrant les deux éléments constituant la couche formant la semelle de glisse, illustrée détachés l'un de l'autre. - La
figure 3 est une vue en coupe transversale de la couche formant la semelle de glisse. - La
figure 4 est une vue en coupe d'un fond de moule dans lequel est mis en place la couche formant la semelle de glisse, avant la mise en place des autres éléments constitutifs du ski. - La
figure 5 est une vue schématique en coupe d'un moule montrant la mise en place des éléments venant reposer sur la semelle de glisse. - Les
figures 6 et 7 sont des vues en coupe transversales de skis obtenus conformément à l'invention. - Dans l'ensemble des figures, certaines dimensions, et en particulier l'épaisseur de la rainure caractéristique ont été accentuées pour faciliter la compréhension et peuvent donc s'écarter de la réalité.
- Tel qu'illustré à la
figure 1 , l'invention est appliquée à un ski alpin (1) dont la semelle de glisse (2) possède une rainure (3). Cette rainure (3) est creusée sous la surface de glisse, et s'étend parallèlement à l'axe longitudinal médian (4) du ski, qui correspond à la direction de progression et de glisse. - Dans la forme illustrée à la
figure 1 , le ski (1) ne comporte qu'une seule rainure (3), mais le principe de l'invention peut s'étendre à des skis possédant un nombre plus élevé de rainures, sans limitation non plus sur leur géométrie ou leur localisation. - La semelle de glisse (2), est constituée par une couche réalisée en un matériau possédant un faible coefficient de frottement par rapport à la neige. Cette couche s'étend de l'avant à l'arrière du ski, et elle est bordée latéralement des carres métalliques (5).
- Conformément à l'invention, et comme illustré à la
figure 2 , cette couche est constituée par l'assemblage de deux éléments, à savoir, un premier élément (11) aux dimensions de la rainure, et un second élément (10) destiné à former le reste de la surface de glisse, qui est sensiblement plan, et qui comporte un évidement (12) de la taille du premier élément (11). - Ces deux éléments (10, 11) sont réalisés par des procédés classiques, mettant en oeuvre par exemple de la découpe laser ou de la découpe par lames, permettant d'assurer une coïncidence des motifs de découpe, et un assemblage sans jeu.
- Typiquement, l'élément principal (10) de la semelle de glisse (2) peut être réalisé en un matériau tel que du polyéthylène haute densité, obtenu par frittage, découpe ou extrusion, et préférentiellement chargé en graphite. Ce matériau est pigmenté pour posséder une couleur donnée. L'élément additionnel (11) qui forme la fraction centrale de la couche de glisse est réalisé avec un matériau distinct. Il peut s'agir d'un matériau qui présente une composition chimique différente, par l'ajout de charges spécifiques. Il peut également s'agit d'un matériau qui possède une composition chimique similaire à celui du matériau de l'élément principal (10), mais qui a reçu une pigmentation différente, lui conférant une couleur distincte.
- Dans certains cas, le matériau de l'une et/ou l'autre des fractions de la semelle peut également être transparent afin de laisser apparaître les couches sous-jacentes, et en particulier les éventuels renforts situés sous le noyau.
- Après découpe, les deux éléments (10, 11) sont assemblés comme illustré à la
figure 3 , pour former une couche unique (2). L'assemblage des deux éléments (10, 11) peut se faire de diverses manières, et en particulier par la mise en place d'un élément adhésif (15) qui assure en outre une étanchéité au niveau des zones (16, 17) de frontière entre les deux éléments (10, 11). - Dans une forme de réalisation alternative, non représentée aux figures, un élément additionnel formant un réseau adhésif peut être mis en place sur la face supérieure de la future couche de glisse (2), afin d'assurer la solidarisation des deux éléments. Ce réseau ajouré n'empêche pas le contact entre la couche de glisse (2) et les éléments, en particulier adhésifs, destinés à recouvrir la semelle de glisse.
- Après assemblage, et comme illustrée à la
figure 4 , la couche de glisse (2) est mise en place dans un moule (20) en vue de la fabrication du ski. Le fond du moule (20) comporte un bossage (21) à la forme complémentaire de la rainure. - Du fait que la couche de glisse (2) est plane, et non encore déformée, elle présente une largeur légèrement supérieure à celle qu'elle occupera une fois le ski fini. C'est pourquoi après la mise en place des carres métalliques (5) qui sont maintenues dans le moule par des systèmes magnétiques, la couche (2) de la semelle est très légèrement bombée. En pratique, la couche (2) présente une épaisseur de l'ordre du millimètre. La rainure présente quant à elle une profondeur qui peut varier sur la longueur et/ou la largeur de la planche, entre le dixième de millimètre, jusqu'au-delà du millimètre. Dans ce dernier cas, la profondeur de la rainure est supérieure à l'épaisseur de la couche de glisse (2). Ces profondeur et épaisseur se mesurent après meulage, par comparaison des altitudes des surfaces de glisses structurées. La profondeur de la rainure peut aussi se mesurer par différence d'altitude sur la face supérieure de la couche de glisse, entre la zone de la rainure et le reste de la semelle.
- L'élément central (3) formant la fraction à l'aplomb de la future rainure se trouve en regard du bossage du fond du moule.
- Comme illustré à titre d'exemple à la
figure 5 , le fond (20) du moule reçoit les différents éléments constitutifs du ski. - Le ski peut ainsi inclure une couche (30) de renfort inférieur, typiquement à base d'un matériau fibreux imprégné de résine, qui adoptera sa forme définitive lors du moulage, par polymérisation de la résine. Dans la forme illustrée à la
figure 5 , le noyau est réalisé par un élément pré-existant, qui comporte sous sa face inférieure une rainure (32) correspondant à la rainure (3) que l'on cherche à former sous la semelle de glisse. - Toujours à la
figure 5 , ce noyau (31) est bordé latéralement d'éléments de renforcement longitudinaux (33) formant les chants. Il est recouvert d'une couche de renfort (37), elle-même recouverte d'une couche (38) supérieure de protection et de décoration. - Lors du moulage, la déformation de la couche (2) de la semelle de glisse intervient en particulier au niveau des zones de rupture de pente que sont les frontières de la rainure (3). Un ajustement précis et sans jeu au niveau des deux éléments (10, 11) constituant la semelle de glisse permet de maintenir une étanchéité de cette couche malgré les fortes contraintes mécaniques subies. Cette étanchéité peut être améliorée par la présence d'un film conçu à cet effet.
- Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à seul mode de réalisation, et peut au contraire s'adapter à divers processus de fabrication, qu'il s'agisse de moulage pour assembler des éléments pré-existants, ou bien encore par une injection in-situ permettant de réaliser le noyau pendant le moulage.
- De la même manière, l'invention permet également d'utiliser divers types de renfort en partie inférieure de la structure, et plus précisément au contact direct de la semelle de glisse.
- Ainsi, comme illustré à la
figure 6 , ces renforts (40) peuvent être à base de fibres imprégnées d'une résine polymérisant lors de l'opération de moulage, ou lors de l'injection du noyau in-situ. Ce renfort épouse ainsi la forme de la rainure (3) en se conformant à la surface supérieure de la semelle de glisse (2). Ce renfort peut également être constitué d'une tôle métallique (42), comme illustré à lafigure 7 . Dans ce cas, pour conserver cette tôle le plus proche de la semelle de glisse, et donc la plus éloignée de la fibre neutre, on prévoit une ouverture centrale (43) dans laquelle pourra venir se déformer la semelle de glisse (2) lors du moulage, sans provoquer le déplacement de la tôle (42). - Après moulage, le ski possède une semelle de glisse (2) particulièrement lisse, dont l'état de surface n'est pas réellement approprié à la glisse. Dans ce cas, il est nécessaire de créer un état de surface légèrement rugueux par passage sur une meule. Cette étape permet également d'éliminer toutes irrégularités et en particulier des infiltrations de résine qui auraient pu intervenir entre les éléments caractéristiques (10, 11) de la semelle de glisse (2).
- Comme déjà évoqué, la rainure étant inaccessible à une meule cylindrique, il est avantageux d'utiliser comme élément central de la semelle de glisse un matériau préalablement structuré, comportant un état de surface approprié, analogue à celui du reste de la semelle après passage à la meule.
- Bien entendu, l'invention s'applique non seulement aux skis alpins tels qu'illustrés aux figures, mais à toutes sortes de planches de glisse qui comportent des rainures creusées dans leur semelle de glisse.
- Il ressort de ce qui précède que de telles planches présentent l'avantage de posséder des rainures de stabilisation qui sont rapidement identifiables et mises en valeur par une couleur différente du reste de la semelle.
Claims (9)
- Planche de glisse (1) présentant une couche inférieure (2) formant la semelle de glisse qui comporte au moins une rainure (3) orientée sensiblement parallèlement à la direction de glisse (4), et formant une dépression par rapport au reste sensiblement plan de la semelle de glisse, caractérisée en ce que la couche formant la semelle de glisse présente une fraction (11) dont la forme correspond au moins partiellement à celle de la rainure (3), et qui est réalisée en un matériau distinct du matériau dont est formé le reste (10) de la couche inférieure.
- Planche de glisse selon la revendication 1, caractérisée en ce que les matériaux présentent des propriétés mécaniques différentes, en particulier leur coefficient de glissement sur la neige.
- Planche de glisse selon la revendication 1, caractérisée en ce que les matériaux présentent des couleurs différentes.
- Planche de glisse selon la revendication 1, caractérisée en ce que la fraction (11) de la semelle de glisse (2) au niveau de la rainure (3) présente un état de surface structuré.
- Planche de glisse selon la revendication 1, caractérisée en ce que la rainure présente une largeur et/ou une profondeur variable selon la longueur de la planche.
- Planche de glisse selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte plusieurs rainures, alignées ou non.
- Planche de glisse selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte un élément de renfort (30, 40, 42) situé au dessus de la semelle de glisse.
- Planche de glisse selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte un film d'étanchéité (15) recouvrant la zone de frontière des différentes fractions (10, 11) de la couche formant la semelle de glisse.
- Planche de glisse selon la revendication 1, caractérisée en ce que la rainure présente au moins localement une profondeur supérieure à l'épaisseur de la couche formant la semelle de glisse.
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