EP1997707A3 - Radantrieb des Fahrzeuges, vor allem des Schienenfahrzeuges - Google Patents

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EP1997707A3
EP1997707A3 EP08466012A EP08466012A EP1997707A3 EP 1997707 A3 EP1997707 A3 EP 1997707A3 EP 08466012 A EP08466012 A EP 08466012A EP 08466012 A EP08466012 A EP 08466012A EP 1997707 A3 EP1997707 A3 EP 1997707A3
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axial
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    • B61C9/38—Transmission systems in or for locomotives or motor railcars with electric motor propulsion
    • B61C9/48—Transmission systems in or for locomotives or motor railcars with electric motor propulsion with motors supported on vehicle frames and driving axles, e.g. axle or nose suspension
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

Der Radantrieb des Fahrzeuges, vor allem des Schienenfahrzeuges enthält den elektrischen Motor mit den Dauermagneten, der vor der Rad-Außenseite (1) auf dem abgefederten Teil des Fahrzeuges festgehalten ist.
Der Innen- oder Außenläufer (3) des elektrischen Motors ist mit dem Rad (1) durch die Radial- und Axial- oder Winkel- und Axial- flexible Ausgleichskupplung (2) verbunden. Die Radial- und Axial- flexible Ausgleichskupplung (2) kann mit der Lenkerkupplung gebildet werden.
Im Läufer (3) des elektrischen Motors kann die Höhle gebildet werden, in der mit dem Spiel die Winkel- und Axial- flexible Ausgleichskupplung (2) aufgebaut wird, die z. B. mit der ausziehbaren Gelenkwelle, der Lamellenkupplung, der Zahnkupplung oder der Kupplung mit Gelenken aus Gummikeil-Blöcken versehen ist.
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