EP1844529A1 - Connecteur electrique pourvu d'un capot reversible de guidage de cables, et procede d'assemblage d'un tel connecteur - Google Patents

Connecteur electrique pourvu d'un capot reversible de guidage de cables, et procede d'assemblage d'un tel connecteur

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Publication number
EP1844529A1
EP1844529A1 EP06703654A EP06703654A EP1844529A1 EP 1844529 A1 EP1844529 A1 EP 1844529A1 EP 06703654 A EP06703654 A EP 06703654A EP 06703654 A EP06703654 A EP 06703654A EP 1844529 A1 EP1844529 A1 EP 1844529A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
cover
housing
connector
counterpart
electrical connector
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP06703654A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Frédéric CHAZOTTES
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
FCI SA
Original Assignee
FCI SA
Framatome Connectors International SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by FCI SA, Framatome Connectors International SAS filed Critical FCI SA
Publication of EP1844529A1 publication Critical patent/EP1844529A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/62—Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
    • H01R13/629—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
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    • H01R13/629—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances
    • H01R13/62933—Comprising exclusively pivoting lever
    • H01R13/62938—Pivoting lever comprising own camming means
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
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    • H01R13/629—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances
    • H01R13/62933—Comprising exclusively pivoting lever
    • H01R13/62955—Pivoting lever comprising supplementary/additional locking means

Definitions

  • Electrical connector provided with a reversible cable guiding hood, and method of assembling such a connector.
  • the invention relates to an electrical connector comprising: an insulating casing provided with cavities designed to receive respective contacts connected to cables;
  • An operating member movably mounted on the assembly formed of the housing and the cover, adapted to cooperate with engagement with a complementary member arranged on the connector counterpart, to ensure the coupling or uncoupling of the connector and its counterpart .
  • the operating member is a lever pivotally mounted on the housing, and can be moved between its standby position and its locking position, for a single direction of mounting the cover on the lever, corresponding to a determined orientation of the cable bundle.
  • FIG. 8 of the accompanying drawings there is shown such a connector 101 of the state of the art, essentially comprising an insulating housing 103, in which are formed cells 105 for receiving contacts, a cover 107, and a lever of Maneuver 109 pivotally mounted on the housing 103.
  • the cover 107 is provided to guide the wiring harness at the connector output in the direction and direction represented by the Y axis, perpendicular to the coupling axis X connector 101 with its counterpart.
  • the lever 109 To mate the connector 101 with its counterpart (not shown), the lever 109 must be rotated about 90 ° about the Z axis, in the direction F shown in FIG.
  • the cover 107 can be mounted reversibly on the housing 103, that is to say symmetrically with respect to the median plane XZ of the connector, and thus define two symmetrical orientations of the beam of cables output connector, it is understood that the lever 109 can work for only one of these orientations.
  • the lever is provided to be mounted on the housing 103 in two symmetrical positions relative to the same median plane XZ.
  • the mounting direction of the lever 109 on the housing 103 determines the mounting direction of the cover 107 on the housing
  • the lever / housing subassembly can be suitable for only one of the two beam orientations.
  • the object of the invention is to overcome these drawbacks, and for this purpose has a purpose of a connector of the aforementioned type in which the operating member is mounted to move on the hood.
  • the operating member is mounted movably on the cover between an engagement waiting position and a locking position corresponding to the complete coupling position of the connector; with its counterpart, and the cover comprises releasable means for stopping the operating member in the locking position;
  • the operating member is mounted movably on the cover between an engagement waiting position and a locking position corresponding to the complete coupling position of the connector with the counterpart, and the cover comprises means for holding the operating member in the waiting position;
  • the operating member is a lever rotatably mounted on the hood;
  • the lever is a U-shaped stirrup, whose lateral branches each comprise a groove forming a cam path for a respective pin integral with the connector counterpart;
  • the cover comprises two coaxial journals, formed outwardly projecting from opposite walls, and defining the axis of rotation of the lever;
  • the cover and the housing are provided with complementary fixing means, such that the cover can be mounted on the housing in two different orientations, in particular in two opposite directions in the same direction;
  • the cover defines with the housing a cable outlet oriented substantially orthogonal to the coupling direction of the connector and its counterpart;
  • the cover and the housing are provided with complementary slide elements, so that the mounting of the cover on the housing is made by engagement and relative sliding in a direction substantially orthogonal to the coupling direction of the connector and its counterpart;
  • the complementary slide elements are provided to allow mounting of the cover on the housing in two opposite directions.
  • the invention also relates to a method of assembling a connector as described above.
  • FIGS. 1 and 2 are perspective views, in two different directions, of a connector according to the invention and its connector counterpart, pending commitment;
  • Figures 3 and 4 are views similar to Figures 1 and 2 respectively, the connector and its counterpart being in the engagement position;
  • FIG. 5 is a perspective view of the connector of the preceding figures, showing the cover equipped with the lever separated from the housing;
  • Figure 6 is a perspective view of the connector cover of the preceding figures, alone.
  • FIG. 7 is a perspective view of the connector lever of the previous figures, alone.
  • a connector 1 according to the invention, the type provided for connecting a cable harness to a motor vehicle computer.
  • the connector is shown wired.
  • FIGS. 1 to 4 also show a computer base portion 2 forming a counterpart to the connector 1.
  • the connector 1 and the base 2 are shown in the mating standby position. while in Figures 3 and 4 they are shown in the coupled and locked position.
  • FIGS. 1 to 5 show a system of axes X, Y, Z defining the orientation of the connector 1 and in which:
  • the axis X represents the coupling direction of the connector 1 on the base 2, oriented from the connector towards the base;
  • the Y and Z axes are orthogonal axes corresponding to principal directions of the geometry of the connector, the Z axis being the transverse axis.
  • axial shall be understood as being along the X axis, which is supposed to be oriented from back to front.
  • the complementary base portion 2 of the connector 1 comprises a skirt 4 of generally parallelepipedal shape, internally defining a cavity 6 for receiving the connector 1. This has not been shown on FIG. Figures, but male contacts (pins or tongues) protrude axially inside the cavity 6.
  • Each pin 8 has a cylindrical base 8A, and an enlarged head 8B, having a shape of truncated disc, coaxial with the base 8A.
  • the connector 1 essentially comprises an insulating housing 13, in which a plurality of cells 15 for receiving a contact, a cover 17, and an operating member 19 are formed. to couple or uncouple the connector 1 and its counterpart 2.
  • the connector 1 also comprises an interfacial lip seal 21, fitted on a peripheral section of the casing 13, and designed to provide a peripheral seal between the outer walls of the casing 13 and the inner walls of the skirt 4.
  • the housing 13 is formed essentially of a front block 25 of generally parallelepipedal shape complementary to the skirt 4, and of a rear skirt 27.
  • the casing 13 as a whole has a parallelepipedal overall shape, the walls of the rear skirt 27 being substantially in line with the walls of the front block 25.
  • the front block 25 is pierced with axial passages defining the cells 15, the latter emerging forwards on a coupling face 29 of the connector, and rearwards in the space delimited internally by the skirt 27.
  • the housing is made of a molded plastic part.
  • the rear skirt 27 is formed with a rail 33 extending along the rear edge, and in the extension
  • Each stop block 35 is spaced from the respective end of the rail 33 by defining a notch 37 forming a detent.
  • FIGS. 1 to 5 also schematically show (in phantom) a bundle of cables 40 joining together the 0 unitary cables to which each of the electrical contacts engaged in the cells of the housing 13 are connected.
  • the cover 17 consists, in the example shown, of a molded plastic part having two lateral walls 51, a transverse wall 53 connecting the two lateral walls 51, and a rear wall 55.
  • the cover 17 On the opposite side to the transverse wall 53, the cover 17 has an opening 57 constituting an outlet for the cable bundle 40, when the cover 17 is mounted on the housing 13. As can be seen in FIGS. 1 to 4, when the cover is mounted on the housing 13, the opening 57 is oriented along the Y axis, so that the cover 17 forms a guide for the cables in this direction.
  • the side walls 51 are formed on their inner faces with parallel slides 59. These slides 59 are adapted to slidably receive the respective rails 33 and abutment blocks 35 so as to form together a sliding connection permitting the engagement. sliding cover 17 on the housing 13 in the direction Y.
  • Each of the side walls 51 is further provided at the level of. the slide 59, a tab 61 resiliently flexible, directed in the o direction of the slide 59.
  • the tab 61 is provided with a lug 63 projecting inwardly of the cover 17, provided to engage in the one of the two notches 37, so as to lock by elastic engagement the cover 17 on the housing 13 in its operative position shown in Figures 1 to 4. In this functional position, the side walls 51 and 53 transverse extend substantially in the extension of the walls corresponding case.
  • the cover 17 is further provided with two coaxial pins 65 which protrude outwards, each from a respective side wall 51.
  • the journals 65 have a cruciform cross section inscribed in a circle.
  • the axis of the trunnion 65 is oriented orthogonally with respect to the general plane of the side walls 51 and the beam exit direction, defined by the opening 57.
  • the axis of the trunnions 65 thus corresponds to the Z axis connected to the connector 1.
  • the cover 17 On its rear wall 55, the cover 17 is provided with a locking lug 66 provided with a lug 67, flexible in displacement and designed to cooperate with the elastic engagement with a corresponding portion of the lever 19.
  • the wall 55 is further provided of studs 69 forming a stop for the lever 19.
  • the lever 19 will now be described in greater detail with reference to FIGS. 1 to 5 and 7.
  • the lever 19 has the shape of a U-shaped stirrup having two lateral branches.
  • the flanges 72 are formed with coaxial holes 75 designed to engage the trunnions 65 of the cover 17 and define with them the pivot connection allowing the lever 19 to rotate on the cover 17.
  • the flanges 72 are furthermore formed with parallel curved grooves 78, adapted to receive the respective pins 8 of the skirt 4, thus defining cam paths for these pins 8.
  • the grooves 78 open on the edges of the flange 72 by means of entrances flared 79 engagement pions 8.
  • lever 19, the cover 17, and the housing 13 present a general symmetry with respect to their median plane XY.
  • the cover 17 can be mounted and fixed on the housing 13 in any one of the two directions along Y.
  • the mounting of the cover 17 on the housing 13 is achieved by engagement of the rails 59 on the rails 33 and the stop blocks 35, either from the left side, as shown in Figure 5, or from the right side.
  • the stroke of the lever 19 between its waiting position and its position of locking corresponds to a travel range of approximately 90 °.
  • the connector of the invention has a lever articulated on the cover and not on the housing.
  • the pins are formed on the cover and not on the housing, which greatly simplifies the molding of the housing, without being penalizing for the manufacture of the cover, the latter remaining a piece of low complexity.
  • this arrangement reduces the length of the rear skirt of the housing in the X direction, which significantly increases the speed of filling the mold of the housing, and thus shorten the manufacturing cycle of the housing.
  • the essential parts of the connector described above, namely the housing 13, the cover 17, and the lever 19, are made separately of molded plastic.
  • the housing 13 is equipped with the seal 21, and possibly other parts that have not been shown, such as a key double-locking contacts, a seal type "grommet” or “grommet” generally placed in the rear skirt 27, and a grommet compression grid, generally placed and engaged in the skirt 27 at the rear of the grommet.
  • lever 19 is mounted on the cover 17 in its waiting position shown in particular in FIG. 5.
  • the user engages the cover on the rails 33 and slides the cover 17 to its locking position on the housing.
  • the mounting direction of the cover on the housing is chosen at the end of the assembly line, depending on the orientation of the beam output connector.
  • hood / lever regardless of the orientation (left or right output) to be given to the harness at the output of the connector.

Landscapes

  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
  • Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)

Abstract

Ce connecteur électrique comprend : un boîtier isolant (13) doté d'alvéoles (15) prévues pour recevoir des contacts respectifs reliés à des câbles (40) ; un capot (17) formant guide pour les câbles, rapporté et fixé sur le boîtier (13) ; et un organe de manoeuvre (19) monté mobile sur l'ensemble formé du boîtier (13) et du capot (17), prévu pour coopérer à engagement avec un organe complémentaire agencé sur la contrepartie de connecteur, afin d'assurer l'accouplement ou le désaccouplement du connecteur et de sa contrepartie. L'organe de manoevre (19) est monté mobile sur le capot (17). L'invention vise également un procédé d'assemblage d'un tel connecteur.

Description

Connecteur électrique pourvu d'un capot réversible de guidage de câbles, et procédé d'assemblage d'un tel connecteur.
L'invention concerne un connecteur électrique comprenant : - un boîtier isolant doté d'alvéoles prévues pour recevoir des contacts respectifs reliés à des câbles ;
- un capot formant guide pour les câbles, rapporté et fixé sur le boîtier ; et
- un organe de manœuvre monté mobile sur l'ensemble formé du boîtier et du capot, prévu pour coopérer à engagement avec un organe complémentaire agencé sur la contrepartie de connecteur, afin d'assurer l'accouplement ou le désaccouplement du connecteur et de sa contrepartie.
Dans certains connecteurs connus de ce type, l'organe de manœuvre est un levier monté pivotant sur le boîtier, et ne peut être déplacé entre sa position d'attente et sa position de verrouillage, que pour un seul sens de montage du capot sur le levier, correspondant à une orientation déterminée du faisceau de câbles.
Sur la Figure 8 des dessins annexés, on a représenté un tel connecteur 101 de l'état de la technique, comprenant essentiellement un boîtier isolant 103, dans lequel sont formées des alvéoles 105 de réception de contacts, un capot 107, et un levier de manœuvre 109 monté pivotant sur le boîtier 103. Dans cet exemple, le capot 107 est prévu pour guider le faisceau de câbles en sortie de connecteur dans la direction et le sens représentés par l'axe Y, perpendiculaire à l'axe X d'accouplement du connecteur 101 avec sa contrepartie.
Pour réaliser l'accouplement du connecteur 101 avec sa contrepartie (non représentée), le levier 109 doit être manœuvré en rotation d'environ 90° autour de l'axe Z, selon la direction F représentée sur la Figure. Bien que le capot 107 puisse être monté de façon réversible sur le boîtier 103, c'est-à-dire symétriquement par rapport au plan médian XZ du connecteur, et ainsi définir deux orientations symétriques du faisceau de câbles en sortie de connecteur, on comprend que le levier 109 ne peut fonctionner que pour une seule de ces orientations.
De la même façon, le levier est prévu pour pouvoir être monté sur le boîtier 103 dans deux positions symétriques par rapport à ce même plan médian XZ.
Ainsi, le sens de montage du levier 109 sur le boîtier 103 détermine le sens de montage du capot 107 sur le boîtier, le sous-ensemble levier/boîtier ne pouvant convenir qu'à une seule des deux orientations de faisceau.
La réversibilité de montage du levier 109 sur le boîtier 103 d'une part, et du boîtier 103 sur le capot 107 d'autre part, permet d'atteindre un haut degré de standardisation en fabrication. Néanmoins, comme explicité précédemment, pour deux orientations opposées de faisceau de câbles, l'utilisateur devra être approvisionné avec deux types de sous-ensembles pré-assemblés levier/boîtier. II en découle des inconvénients dans la gestion des stocks et dans l'organisation des approvisionnements, tant du côté du fabriquant que de celui de l'utilisateur.
L'invention a pour but de remédier à ces inconvénients, et a pour objet, à cet effet, un connecteur du type précité dans lequel l'organe de manœuvre est monté mobile sur le capot.
Grâce à cette disposition, le procédé d'assemblage du connecteur est nettement simplifié, et le moulage du boîtier peut être réalisé avec des temps de cycle beaucoup plus courts.
Suivant d'autres caractéristiques, optionnelles, de l'invention : - l'organe de manœuvre est monté mobile sur le capot entre une position d'attente d'engagement, et une position de verrouillage correspondant à la position d'accouplement complet du connecteur avec sa contrepartie, et le capot comprend des moyens libérables d'arrêt de l'organe de manœuvre en position de verrouillage ; - l'organe de manœuvre est monté mobile sur le capot entre une position d'attente d'engagement et une position de verrouillage correspondant à la position d'accouplement complet du connecteur avec la contrepartie, et le capot comprend des moyens de maintien de l'organe de manœuvre en position d'attente ;
- l'organe de manoeuvre est un levier monté rotatif sur le capot ; - le levier est un étrier en forme de U, dont les branches latérales comportent chacune une gorge formant chemin de came pour un pion respectif solidaire de la contrepartie de connecteur ;
- le capot comprend deux tourillons coaxiaux, formés en saillie vers l'extérieur à partir de parois opposées, et définissant l'axe de rotation du levier ;
- le capot et le boîtier sont pourvus de moyens de fixation complémentaires, tels que le capot peut être monté sur le boîtier selon deux orientations différentes, notamment dans deux sens opposés selon une même direction ; - le capot délimite avec le boîtier une sortie de câbles orientée de façon sensiblement orthogonale à la direction d'accouplement du connecteur et de sa contrepartie ;
- le capot et le boîtier sont pourvus d'éléments complémentaires de glissière, de sorte que le montage du capot sur le boîtier est réalisé par engagement et coulissement relatif selon une direction sensiblement orthogonale à la direction d'accouplement du connecteur et de sa contrepartie ; et
- les éléments complémentaires de glissière sont prévus pour autoriser le montage du capot sur le boîtier dans deux sens opposés. L'invention concerne également un procédé d'assemblage d'un connecteur tel que décrit précédemment.
Selon ce procédé, on réalise successivement :
- le montage de l'organe de manœuvre sur le capot ; et
- le montage et la fixation du capot équipé de l'organe de manœuvre sur le boîtier préalablement câblé.
Un mode particulier de réalisation de l'invention va maintenant être décrit plus en détails, en référence aux Figures 1 à 7 des dessins annexés, sur lesquels :
- les Figures 1 et 2 sont des vues en perspective, selon deux directions différentes, d'un connecteur conforme à l'invention et de sa contrepartie de connecteur, en attente d'engagement ;
- les Figures 3 et 4 sont des vues analogues respectivement aux Figures 1 et 2, le connecteur et sa contrepartie étant en position d'engagement ;
- la Figure 5 est une vue en perspective du connecteur des Figures précédentes, montrant le capot équipé du levier séparé du boîtier ;
- la Figure 6 est une vue en perspective du capot du connecteur des Figures précédentes, seul ; et
- la Figure 7 est une vue en perspective du levier du connecteur des Figures précédentes, seul. Sur les Figures 1 à 5, on a représenté un connecteur 1 conforme à l'invention, du type prévu pour raccorder un faisceau de câbles à un calculateur de véhicule automobile. Le connecteur est représenté câblé.
Sur les Figures 1 à 4, on a également représenté une partie 2 d'embase de calculateur formant contrepartie du connecteur 1. Sur les Figures 1 et 2, le connecteur 1 et l'embase 2 sont représentés en position d'attente d'accouplement, tandis que sur les Figures 3 et 4, ils sont représentés en position accouplée et verrouillée.
Pour la clarté de la description qui va suivre, on a porté sur les Figures 1 à 5 un système d'axes X, Y, Z, définissant l'orientation du connecteur 1 et dans lequel :
- l'axe X représente la direction d'accouplement du connecteur 1 sur l'embase 2, orientée du connecteur vers l'embase ; et
- les axes Y et Z sont des axes orthogonaux correspondant à des directions principales de la géométrie du connecteur, l'axe Z étant l'axe transversal.
Dans tout ce qui suit, le terme « axial » s'entendra comme étant dirigé selon l'axe X, lequel sera supposé orienté d'arrière en avant.
Comme on le voit sur les Figures 1 à 4, la partie d'embase 2 complémentaire du connecteur 1 comprend une jupe 4 de forme générale parallélépipédique, délimitant intérieurement une cavité 6 de réception du 5 connecteur 1. Cela n'a pas été représenté sur les Figures, mais des contacts mâles (broches ou languettes) font saillie axialement à l'intérieur de la cavité 6.
Deux faces latérales opposées 7 de la jupe 4 sont formées chacune symétriquement avec un pion 8, en saillie transversale vers l'extérieur selon o l'axe Z. Chaque pion 8 a une base cylindrique 8A, et une tête 8B élargie, ayant une forme de disque tronqué, coaxial avec la base 8A.
Comme cela est visible sur les Figures 1 à 5, le connecteur 1 comporte essentiellement un boîtier isolant 13, dans lequel sont formées une pluralité d'alvéoles 15 de réception d'un contact, un capot 17, et un 5 organe de manœuvre 19 permettant d'accoupler ou de désaccoupler le connecteur 1 et sa contrepartie 2.
Le connecteur 1 comprend également un joint à lèvres interfacial 21, emmanché sur une section périphérique du boîtier 13, et prévu pour assurer une étanchéité périphérique entre les parois extérieures du boîtier 13 et les o parois intérieures de la jupe 4.
Le boîtier 13 est formé essentiellement d'un bloc avant 25, de forme générale parallélépipédique complémentaire de la jupe 4, et d'une jupe arrière 27.
Comme cela est visible sur la Figure 5, le boîtier 13 a dans son ensemble une forme générale parallélépipédique, les parois de la jupe arrière 27 étant sensiblement dans le prolongement des parois du bloc avant 25.
Le bloc avant 25 est percé de passages axiaux définissant les alvéoles 15, ces dernières débouchant vers l'avant sur une face d'accouplement 29 du connecteur, et vers l'arrière dans l'espace délimité intérieurement par la jupe 27. De préférence, le boîtier est réalisé d'une pièce en matière plastique moulée.
Sur chacune de ses faces latérales 31 , la jupe arrière 27 est formée avec un rail 33 s'étendant le long du bord arrière, et dans le prolongement
5 du rail 33 à chacune de ses extrémités, un bloc de butée d'arrêt 35. Chaque bloc de butée 35 est espacé de l'extrémité respective du rail 33 en définissant une encoche 37 formant cran d'arrêt.
Sur les Figures 1 à 5, on a également représenté de façon schématique (en traits mixtes) un faisceau de câbles 40, réunissant les 0 câbles unitaires auxquels sont reliés chacun des contacts électriques engagés dans les alvéoles du boîtier 13.
On va à présent décrire plus en détails le capot 17 en référence aux Figures 1 à 6.
Le capot 17 est constitué, dans l'exemple représenté, d'une pièce en 5 matière plastique moulée ayant deux parois latérales 51 , une paroi transversale 53 reliant les deux parois latérales 51 , et une paroi arrière 55.
Du côté opposé à la paroi transversale 53, le capot 17 présente une ouverture 57 constituant une sortie pour le faisceau de câbles 40, lorsque le capot 17 est monté sur le boîtier 13. Comme cela est visible sur les Figures 0 1 à 4, lorsque le capot est monté sur le boîtier 13, l'ouverture 57 est orientée selon l'axe Y, de sorte que le capot 17 forme un guide pour les câbles dans cette direction.
Les parois latérales 51 sont formées, sur leurs faces internes, avec des glissières parallèles 59. Ces glissières 59 sont adaptées pour recevoir à 5 coulissement les rails 33 et blocs de butée 35 respectifs, de façon à former ensemble une liaison glissière permettant l'engagement à coulissement du capot 17 sur le boîtier 13 selon la direction Y.
Chacune des parois latérales 51 est en outre pourvue, au niveau de . la glissière 59, d'une patte 61 élastiquement flexible, dirigée selon la o direction de la glissière 59. La patte 61 est dotée d'un ergot 63 en saillie vers l'intérieur du capot 17, prévu pour s'enclencher dans l'une des deux encoches 37, de façon à bloquer par enclenchement élastique le capot 17 sur le boîtier 13 dans sa position fonctionnelle représentée sur les Figures 1 à 4. Dans cette position fonctionnelle, les parois latérales 51 et transversale 53 s'étendent sensiblement dans le prolongement des parois correspondantes du boîtier.
Le capot 17 est de plus pourvu de deux tourillons 65 coaxiaux qui font saillie vers l'extérieur, chacun à partir d'une paroi latérale respective 51. Dans l'exemple représenté, les tourillons 65 ont une section transversale cruciforme inscrite dans un cercle. L'axe du tourillon 65 est orienté orthogonalement par rapport au plan général des parois latérales 51 et à la direction de sortie de faisceau, définie par l'ouverture 57. L'axe des tourillons 65 correspond ainsi à l'axe Z lié au connecteur 1.
Sur sa paroi arrière 55, le capot 17 est doté d'une patte de verrouillage 66 munie d'un ergot 67, flexible en débattement et prévue pour coopérer à enclenchement élastique avec une partie correspondante du levier 19. La paroi 55 est en outre munie de plots 69 formant butée d'arrêt pour le levier 19.
On va à présent décrire plus en détails le levier 19 en référence aux Figures 1 à 5 et 7. Le levier 19 a la forme d'un étrier en U ayant deux branches latérales
71 parallèles, formées chacune avec un flasque 72 et une branche transversale 73 reliant les branches latérales 71.
Les flasques 72 sont formés avec des trous coaxiaux 75 prévus pour recevoir à engagement les tourillons 65 du capot 17, et définir avec eux la liaison pivot permettant la rotation du levier 19 sur le capot 17.
Les flasques 72 sont en outre formés avec des gorges incurvées 78 parallèles, adaptées pour recevoir les pions 8 respectifs de la jupe 4, définissant ainsi des chemins de came pour ces pions 8. Les gorges 78 débouchent sur les bords du flasque 72 par des entrées évasées 79 d'engagement des pions 8.
On notera que le levier 19, le capot 17, et le boîtier 13, présentent une symétrie générale par rapport à leur plan médian XY.
C'est ainsi, notamment, que le capot 17 peut être monté et fixé sur le boîtier 13 dans l'un quelconque des deux sens suivant Y. Le montage du capot 17 sur le boîtier 13 est réalisé par engagement des glissières 59 sur les rails 33 et les blocs de butée 35, soit depuis le côté gauche, tel que montré sur la Figure 5, soit depuis le côté droit.
On comprend que, suivant le sens de montage du capot 17 sur le boîtier 13, la sortie des câbles sera orientée soit vers la droite (comme illustré sur les Figures 1 à 5), soit vers la gauche. Dans la position d'attente d'engagement mutuel du connecteur 1 sur l'embase 2, le levier 19 est maintenu dans une position d'attente d'engagement, grâce à des moyens de blocage libérables (non représentés). Les entrées 79 des chemins de came sont alors en regard des pions 8. Pour réaliser l'accouplement du connecteur 1 sur l'embase 2, l'opérateur engage le bloc avant 25 dans la jupe 4, et ainsi les pions 8 dans les entrées 79 correspondantes des chemins de came, et manœuvre le levier 19 en rotation dans le sens indiqué par la flèche F.
L'interaction des pions 8 et des chemins de came 78, lors de la rotation du levier 19, produit l'engagement du connecteur 1 dans l'embase 2, jusqu'à la position d'accouplement complet représentée sur les Figures 3 et 4.
Cette position d'accouplement complet est obtenue au terme d'un déplacement en rotation du levier 19 sur la totalité de sa course. En fin de course du levier, le bord de la branche transversale 73 de ce dernier s'enclenche sur la patte de verrouillage 66, tandis que par une face opposée, la branche transversale 73 du levier est arrêtée par les plots de butée 69. Le levier est ainsi bloqué dans sa position de verrouillage correspondant à l'accouplement complet du connecteur 1 sur l'embase 2, dans un sens par les plots 69, et dans l'autre par l'ergot 67.
La course du levier 19 entre sa position d'attente et sa position de verrouillage correspond à une plage de débattement d'environ 90°.
On voit que, contrairement à l'état de la technique illustrée par la Figure 8, le connecteur de l'invention possède un levier articulé sur le capot et non sur le boîtier. Ainsi, les tourillons sont formés sur le capot et non sur le boîtier, ce qui simplifie considérablement le moulage du boîtier, sans être pénalisant pour la fabrication du capot, ce dernier restant une pièce de faible complexité. En outre, cette disposition permet de réduire la longueur de la jupe arrière du boîtier selon la direction X, ce qui permet d'augmenter nettement la rapidité du remplissage du moule du boîtier, et ainsi de raccourcir la durée du cycle de fabrication du boîtier.
On va à présent décrire le procédé d'assemblage du connecteur conforme à l'invention.
Les pièces essentielles du connecteur décrites précédemment, à savoir le boîtier 13, le capot 17, et le levier 19, sont fabriquées séparément en matière plastique moulée.
Le boîtier 13 est équipé du joint 21 , et éventuellement d'autres pièces qui n'ont pas été représentées, telles qu'une clé de double-verrouillage des contacts, un joint de type « grommet » ou « passe-fils » généralement placé dans la jupe arrière 27, et une grille de compression du grommet, généralement placée et enclenchée dans la jupe 27 à l'arrière du grommet.
De façon indépendante, le levier 19 est monté sur le capot 17 dans sa position d'attente représentée notamment sur la Figure 5.
Pour terminer l'assemblage du connecteur 1 , après câblage du boîtier 13, l'utilisateur engage le capot sur les rails 33 et fait coulisser le capot 17 jusque dans sa position de verrouillage sur le boîtier. Le sens de montage du capot sur le boîtier est choisi, en fin de chaîne d'assemblage, en fonction de l'orientation du faisceau en sortie du connecteur.
On notera qu'un seul sens de montage du levier 19 sur le capot 17 n'est possible.
Ainsi, le sous-ensemble composé du levier et du capot assemblés ne présente qu'une configuration possible, correspondant à une référence de sous-ensemble unique.
Les boîtiers 13 équipés comme indiqué précédemment, et les sous-ensembles constitués du capot 17 et du levier 19, peuvent être livrés indépendamment de l'orientation à donner aux faisceaux de câbles en sortie des connecteurs. Seul le sens de montage du sous-ensemble 17, 19 sur le boîtier 13 est lié à cette orientation.
A la lumière de la description qui vient d'être faite, on comprend que l'utilisateur, de même que le fabriquant des parties du connecteur, ne doit gérer qu'une seule référence de boîtier et qu'une seule référence de sous- ensemble capot/levier, quelle que soit l'orientation (sortie à droite ou à gauche) à donner au faisceau en sortie de connecteur.

Claims

REVENDICATIONS
1. Connecteur électrique comprenant : - un boîtier isolant (13) doté d'alvéoles (15) prévues pour recevoir des contacts respectifs reliés à des câbles (40) ;
- un capot (17) formant guide pour les câbles (40), rapporté et fixé sur le boîtier (13) ;et
- un organe de manœuvre (19) monté mobile sur l'ensemble formé du boîtier (13) et du capot (17), prévu pour coopérer à engagement avec un organe complémentaire (8) agencé sur la contrepartie de connecteur (2), afin d'assurer l'accouplement ou le désaccouplement du connecteur (1 ) et de sa contrepartie (2), caractérisé en ce que l'organe de manœuvre (19) est monté mobile sur le capot (17).
2. Connecteur électrique suivant la revendication 1 , caractérisé en ce que l'organe de manœuvre (19) est monté mobile sur le capot (17) entre une position d'attente d'engagement, et une position de verrouillage correspondant à la position d'accouplement complet du connecteur (1) avec sa contrepartie (2), et en ce que le capot (17) comprend des moyens libérables (66, 67) d'arrêt de l'organe de manœuvre (19) en position de verrouillage.
3. Connecteur électrique suivant la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'organe de manœuvre (19) est monté mobile sur le capot (17) entre une position d'attente d'engagement et une position de verrouillage correspondant à la position d'accouplement complet du connecteur (1) avec la contrepartie (2), et en ce que le capot (17) comprend des moyens de maintien de l'organe de manœuvre (19) en position d'attente.
4. Connecteur électrique suivant l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'organe de manœuvre (19) est un levier monté rotatif sur le capot (17).
5. Connecteur électrique suivant la revendication 4, caractérisé en ce que le levier (19) est un étrier en forme de U, dont les branches latérales (71 ) comportent chacune une gorge (78) formant chemin de came pour un pion (8) respectif solidaire de la contrepartie de connecteur (2).
6. Connecteur électrique suivant la revendication 5, caractérisé en ce que le capot (17) comprend deux tourillons coaxiaux (65), formés en saillie vers l'extérieur à partir de parois opposées (51), et définissant l'axe (Z) de rotation du levier (19).
7. Connecteur électrique suivant l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le capot (17) et le boîtier (13) sont pourvus de moyens de fixation complémentaires (37, 61 , 63), tels que le capot (17) peut être monté sur le boîtier (13) selon deux orientations différentes, notamment dans deux sens opposés selon une même direction (Y).
8. Connecteur électrique suivant l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le capot (17) délimite avec le boîtier (13) une sortie de câbles orientée de façon sensiblement orthogonale à la direction (X) d'accouplement du connecteur (1) et de sa contrepartie (2).
9. Connecteur électrique suivant l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le capot (17) et le boîtier (13) sont pourvus d'éléments complémentaires de glissière (33, 59), de sorte que le montage du capot (17) sur le boîtier (13) est réalisé par engagement et coulissement relatif selon une direction (Y) sensiblement orthogonale à la direction (X) d'accouplement du connecteur (1) et de sa contrepartie (2).
10. Connecteur électrique suivant les revendications 7 et 9 prises ensemble, caractérisé en ce que les éléments complémentaires de glissière
(33, 59) sont prévus pour autoriser le montage du capot (17) sur le boîtier (13) dans deux sens opposés.
11. Procédé d'assemblage d'un connecteur conforme à l'une quelconque des revendications 1 à 10, dans lequel on réalise successivement :
- le montage de l'organe de manœuvre (19) sur le capot (17) ; et
- le montage et la fixation du capot (17) équipé de l'organe de manœuvre (19) sur le boîtier (13) préalablement câblé.
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