EP1810728B1 - Fixation de sécurité d'une chaussure sur un ski - Google Patents

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EP1810728B1
EP1810728B1 EP07001147A EP07001147A EP1810728B1 EP 1810728 B1 EP1810728 B1 EP 1810728B1 EP 07001147 A EP07001147 A EP 07001147A EP 07001147 A EP07001147 A EP 07001147A EP 1810728 B1 EP1810728 B1 EP 1810728B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
boot
retaining element
binding
bar
assembly
Prior art date
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Not-in-force
Application number
EP07001147A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP1810728A1 (fr
Inventor
Laurent Damiani
Jean-François Merino
Philippe Miette
Pierre Desarmaux
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Salomon SAS
Original Assignee
Salomon SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00—Ski bindings
    • A63C9/08—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
    • A63C9/088—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with electronically controlled locking devices

Definitions

  • the present invention relates to a device for attaching a boot to a ski comprising a releasable front retaining element and a releasable rear retaining element, and further comprising additional opening means of the electronically controlled fastener.
  • the device comprises a detachable front retaining element, a triggerable rear retaining element and additional opening means.
  • the front and rear retaining elements are conventional mechanical fastening elements, front stop and rear heel, which release the shoe when it is subjected to stresses greater than a given threshold.
  • the stress threshold corresponds to the prestressing value to which springs placed in the abutment and the heel piece are subjected.
  • the additional opening means are constituted by an electronically controlled latch which releases the shoe allowing the free rotation of the front stop.
  • the mechanical latch is controlled by an electromagnet.
  • the electrical power supply to the electronic control circuit fails, or if the electronic circuit is faulty, there is the risk of inadvertent tripping.
  • the procedures for testing the operation of the mechanical releases of the fastening device, ie of the heel piece and the abutment with a view to checking compliance with the standards or during long storage. duration, it is not possible to switch off the additional trigger device, which can disrupt the verification of compliance with standards.
  • the object of the invention is to provide a device for attaching a boot to a ski comprising a trigger-engaging retaining element and a triggerable rear retaining element, and further comprising additional means of opening the electronically controlled fastener, whose operation is more secure and that solves the problems posed by the prior art.
  • the object of the invention is to provide a set for attaching a boot to a ski that includes an electronically controllable trigger that can be disconnected.
  • the object of the invention is achieved by the provision of a fastening assembly of a boot on a ski comprising a front retaining retainer element when the forces to which said front retaining element is subjected are greater than the prestressing value.
  • a first spring, a rear retaining element triggerable when the forces to which said rear retaining element is subjected are greater than the prestressing value of a first spring, and an additional electronically controllable triggering device characterized in that said device additional triggering includes mechanically controllable locking means.
  • the additional triggering device although electronically controllable, can be mechanically disconnected so as to enable verification of the operation of the other retaining elements, in this case the front retaining element and the rear retaining element.
  • the additional triggering means consists of moving at least one of said front and rear retaining elements and, advantageously, the locking means is not only mechanically controllable but also acts mechanically. That is to say, it includes a mechanical part that will obstruct this setting in motion.
  • the object of the invention is achieved by providing a shoe attachment assembly on a ski having a front retainer, a rear retainer and an electronically controllable additional trigger device; said front retaining element being triggerable when the forces to which it is subjected are greater than the prestress value of a first spring, said rear retaining element being triggerable when the forces to which it is subjected are greater than the prestress value of a second spring, at least one or both of said front and rear retainers being mounted on a slideway, said additional triggering device includes a bead wire attached to said at least one of said front retainers and rear mounted on a slide; said fixing assembly being characterized in that said additional triggering device comprises a mechanically controllable locking means and acting on said rod.
  • said rear retainer, or said forward retainer is mounted on a slider;
  • said additional triggering device comprises a rod fixed on said rear retaining element, or said front retaining element and capable of moving longitudinally between a so-called “open” position and a so-called “closed” position in response to the actuation of said locking device. additional trigger.
  • said locking means comprises a drawer capable of taking a first position, said free position in which said drawer does not obstruct the translation of said rod and a second position, said locked position, in which said drawer prevents the translation of said rod.
  • the figure 1 describes a gliding apparatus comprising a ski 1, partially drawn, a front retaining element 2, a rear retaining element 3 and an additional triggering device 4.
  • the front retaining element 2 is constituted by a conventional mechanical triggering front stop, that is to say that the front retaining element 2 is triggered when the forces to which it is subjected are greater than the prestress value d a first spring which is placed in the front retainer 2.
  • the rear retaining element 3 is constituted by a conventional mechanical mechanical rear heel, that is to say that the rear retaining element 3 is triggered when the forces to which it is subjected are greater than the prestress value d a second spring placed there.
  • the front retaining element 2, respectively the rear retaining element 3, is fixed on a front interface element 5, respectively a rear interface element 6, which is fixed on the ski 1.
  • These interface elements can be deleted.
  • the rear retaining element 3 comprises a slideway 7 in which the body of the rear retaining element 3 can slide.
  • the additional trigger device 4 comprises an actuator box 8, a control unit 9 and a front sensor 11, respectively rear 12, placed in the front interface element 5, respectively the rear interface element 6.
  • the control box 9 comprises an electronic circuit and a man / machine interface device including a display.
  • the actuator housing 8 is connected to the body of the rear retaining element by a rod 10 capable of moving longitudinally by driving the body of the rear retaining element 3, which slides in the slideway 7.
  • the electronic circuit of the control box When the front 11 or rear 12 sensors measure a force exceeding a certain threshold, the electronic circuit of the control box generates an order of actuation of the rod 10, which moves the body away from the rear retaining element of the control element. hold before 5, which frees the shoe.
  • This comprises a block 13 receiving the various parts constituting the actuator housing 8.
  • the block 13 comprises a longitudinal housing in which the rod 10 can penetrate. At the end of this housing is the well receiving a trigger 14.
  • the trigger 14 is a rotary trigger. Its upper part comprises a notch 15 and its lower part comprises a first toothed wheel 16.
  • the means for actuating the additional tripping device is constituted by a rotary electric motor 17 whose output shaft carries a second gear wheel 18.
  • the motor is supplied by an electric battery 19.
  • a cylindrical pin 21 is fixed to the end of the rod 10. This pin 21 is received in the notch 15 of the trigger 14.
  • the rod 10 slides in the associated housing of a tie rod 23 which can be actuated from outside the housing by a lever 29.
  • This drawer 23 is a locking means as will be seen later
  • the additional triggering device is shown in figure 2 in the "closed" position. In this position the trigger 14 has an angular position such that the pin 21 can not escape the notch 15.
  • the attachment of the boot on the ski behaves as in the case of a classic fixation. That is, the shoe will be released when the stresses to which it will be subjected will exceed the prestressing values of the spring of the retaining element 3.
  • the front sensors 11, rear sensors 12 and the actuator box 8 are connected to the control box 9. At all times, the front 11 and rear 12 sensors transmit to the control box the stresses to which they are subjected.
  • the control box 9 processes this information and decides whether to release the boot by opening the additional trigger device 4.
  • the user To be able to retract, the user must reset the additional triggering device. To do this, it slides the rear retaining element 3 towards the front retaining element 2.
  • the rod 10, integral with the rear retaining element 3, is also translated in the same direction until that the pin 21 comes to lodge in the notch 15.
  • the rod actuates a switch 22 which is placed laterally.
  • the switch 22 is at the origin of a new command for rotating the electric motor a quarter of a turn so that the trigger returns to the position described in FIG. figure 2 that is, the "closed" position.
  • the drawer 23 actuates a switch 27 for shutting off the electric motor 17 and the additional triggering system.
  • the drawer 23 has at its lower portion a fork which encloses the control 28 of the switch 27 and which handles it during the transverse movements of the drawer 23.
  • the additional triggering device will not act either by translating the rear retention element, but by rotating it; or by translating, or rotating, the front retainer; or by acting on the front retainer and the rear retainer.
  • Other mechanical locking means may also be provided.

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

  • La présente invention concerne un dispositif de fixation d'une chaussure sur un ski comportant un élément de retenue avant déclenchable et un élément de retenue arrière déclenchable, et comportant en outre des moyens d'ouverture supplémentaires de la fixation commandée électroniquement.
  • Le document EP 968742 décrit un tel dispositif. Dans ce document, le dispositif comprend un élément de retenue avant déclenchable, un élément de retenue arrière déclenchable et des moyens d'ouverture supplémentaires. Les éléments de retenue avant et arrière sont des éléments de fixation mécanique classique, butée avant et talonnière arrière, qui libèrent la chaussure lorsque celle-ci est soumise à des contraintes supérieures à un seuil donné. Le seuil de contrainte correspond à la valeur de précontrainte auxquels sont soumis des ressorts placés dans la butée et la talonnière.
  • Les moyens d'ouverture supplémentaires sont constitués par un loquet commandé électroniquement qui libère la chaussure en permettant la libre rotation de la butée avant. Le loquet mécanique est commandé par un électroaimant. Dans un tel système, si l'énergie électrique alimentant le circuit électronique de commande vient à faire défaut, ou si le circuit électronique est défaillant, on court le risque de déclenchement intempestif. D'autre part, lors des procédures de test du fonctionnement des déclenchements mécaniques du dispositif de fixation, c'est-à-dire de la talonnière et de la butée, en vue de la vérification de conformité aux normes ou lors du stockage de longue durée, il n'est pas possible de mettre hors circuit le dispositif de déclenchement supplémentaire, ce qui peut venir perturber la vérification de la conformité aux normes.
  • Le document US 6,659,494 décrit un dispositif commandable par l'intermédiaire d'un bouton poussoir. Afin d'éviter les commandes intempestives de déclenchement un dispositif de blocage mécanique est intégré au niveau de la poignée du bâton. Un tel dispositif ne garanti pas le déclenchement intempestif du à un mauvais fonctionnement du système électronique.
  • L'invention a pour objet de fournir un dispositif de fixation d'une chaussure sur un ski comportant un élément de retenue avant déclenchable et un élément de retenue arrière déclenchable, et comportant en outre des moyens d'ouverture supplémentaires de la fixation commandée électroniquement, dont le fonctionnement est plus sur et qui résoud les problèmes posés par l'art antérieur. Notamment, l'invention a pour objet de fournir un ensemble de fixation d'une chaussure sur un ski qui comprend un déclenchement commandable électroniquement pouvant être déconnecté.
  • L'objet de l'invention est atteint par la fourniture d'un ensemble de fixation d'une chaussure sur un ski comportant un élément de retenue avant déclenchable lorsque les efforts auxquels est soumis ledit élément de retenue avant sont supérieurs à la valeur de précontrainte d'un premier ressort, un élément de retenue arrière déclenchable lorsque les efforts auxquels est soumis ledit élément de retenue arrière sont supérieurs à la valeur de précontrainte d'un premier ressort, et un dispositif de déclenchement supplémentaire commandable électroniquement caractérisé en ce que ledit dispositif de déclenchement supplémentaire comprend un moyen de verrouillage commandable mécaniquement.
  • Avantageusement, le dispositif de déclenchement supplémentaire bien que commandable électroniquement peut être déconnecté mécaniquement de façon à permettre la vérification du fonctionnement des autres éléments de retenue, en l'occurrence de l'élément de retenue avant et de l'élément de retenue arrière.
  • De préférence, le moyen de déclenchement supplémentaire consiste en la mise en mouvement de l'un au moins desdits éléments de retenue avant et arrière et avantageusement le moyen de verrouillage est non seulement commandable mécaniquement mais il agit également de manière mécanique. C'est-à-dire qu'il comprend une pièce mécanique qui viendra obstruer cette mise en mouvement.
  • L'objet de l'invention est atteint par la fourniture d'un ensemble de fixation d'une chaussure sur un ski comportant un élément de retenue avant, un élément de retenue arrière et un dispositif de déclenchement supplémentaire commandable électroniquement; ledit élément de retenue avant étant déclenchable lorsque les efforts auxquels il est soumis sont supérieurs à la valeur de précontrainte d'un premier ressort, ledit élément de retenue arrière étant déclenchable lorsque les efforts auxquels il est soumis sont supérieurs à la valeur de précontrainte d'un deuxième ressort, au moins l'un ou l'autre desdits éléments de retenue avant et arrière étant monté sur une glissière, ledit dispositif de déclenchement supplémentaire comprend une tringle fixée sur ledit moins l'un ou l'autre desdits éléments de retenue avant et arrière étant monté sur une glissière; ledit ensemble de fixation étant caractérisé en ce que ledit dispositif de déclenchement supplémentaire comprend un moyen de verrouillage commandable mécaniquement et agissant sur ladite tringle.
  • Dans un mode de réalisation préféré, ledit élément de retenue arrière, ou ledit élément de retenue avant, est monté sur une glissière; ledit dispositif de déclenchement supplémentaire comprend une tringle fixée sur ledit élément de retenue arrière, ou ledit élément de retenue avant et susceptible de se déplacer longitudinalement entre une position dite « ouverte » et une position dite fermée » en réponse à l'actionnement dudit dispositif de déclenchement supplémentaire.
  • Dans un mode de réalisation préféré, ledit moyen de verrouillage comprend un tiroir capable de prendre une première position, dite position libre dans laquelle ledit tiroir n'obstrue pas la translation de ladite tringle et une deuxième position, dite position bloquée, dans laquelle ledit tiroir empêche la translation de ladite tringle.
  • L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit à laquelle est annexé le dessin dans lequel:
    • La figure 1 est une vue en perspective d'un mode de réalisation de l'invention.
    • La figure 2 est une vue en perspective partiellement coupée du dispositif de déclenchement supplémentaire, lorsqu'il est en position "fermée" et que le tiroir du moyen de verrouillage est en position "libre".
    • La figure 3 est une vue similaire à la figure 2, lorsque le dispositif de déclenchement supplémentaire est en position "ouverte" et que le tiroir du moyen de verrouillage est en position "libre".
    • La figure 4 est une vue similaire à la figure 2, lorsque le dispositif de déclenchement supplémentaire est en position "fermée" et que le tiroir du moyen de verrouillage est en position "bloquée".
    • La figure 5 est une vue en coupe transversale selon V-V du dispositif de déclenchement supplémentaire, lorsqu'il est en position "fermée" et que le tiroir du moyen de verrouillage est en position "libre".
    • La figure 6 est une vue similaire à la figure 5, lorsque le dispositif de déclenchement supplémentaire est en position "fermée" et que le tiroir du moyen de verrouillage est en position "bloquée".
    • La figure 7 est une vue en coupe longitudinale selon VII-VII du dispositif de déclenchement supplémentaire.
  • La figure 1 décrit un engin de glisse comprenant un ski 1, partiellement dessiné, un élément de retenue avant 2, un élément de retenue arrière 3 et un dispositif de déclenchement supplémentaire 4.
  • L'élément de retenue avant 2 est constitué par une butée avant classique à déclenchement mécanique, c'est-à-dire que l'élément de retenue avant 2 se déclenche lorsque les efforts auxquels il est soumis sont supérieurs à la valeur de précontrainte d'un premier ressort qui est placé dans l'élément de retenue avant 2.
  • L'élément de retenue arrière 3 est constitué par une talonnière arrière classique à déclenchement mécanique, c'est-à-dire que l'élément de retenue arrière 3 se déclenche lorsque les efforts auxquels il est soumis sont supérieurs à la valeur de précontrainte d'un deuxième ressort qui y est placé.
  • L'élément de retenue avant 2, respectivement l'élément de retenue arrière 3, est fixé sur un élément d'interface avant 5, respectivement un élément d'interface arrière 6, lequel est fixé sur le ski 1. Ces éléments d'interface peuvent être supprimés.
  • Dans la configuration classique décrite ici, lorsque la jambe du skieur est soumise à des efforts orientés dans le plan horizontal du ski, y compris des efforts de torsion autour d'un axe vertical, c'est l'élément de retenue avant 2 qui déclenche et libère la chaussure. Lorsque la jambe du skieur est soumise à des efforts orientés dans un plan vertical, c'est l'élément de retenue arrière qui déclenche.
  • Bien entendu, cette configuration n'est pas limitative et toute configuration d'élément de retenue à déclenchement mécanique est envisageable.
  • L'élément de retenue arrière 3 comprend une glissière 7 dans laquelle le corps de l'élément de retenue arrière 3 peut coulisser.
  • Le dispositif de déclenchement supplémentaire 4 comprend un boîtier actionneur 8, un boîtier de commande 9 et un capteur avant 11, respectivement arrière 12, placés dans l'élément d'interface avant 5, respectivement l'élément d'interface arrière 6.
  • Le boîtier de commande 9 comprend un circuit électronique et un dispositif d'interface homme/machine incluant un afficheur.
  • Le boîtier actionneur 8 est relié au corps de l'élément de retenue arrière par une tringle 10 susceptible de se déplacer longitudinalement en entraînant le corps de l'élément de retenue arrière 3, lequel coulisse dans la glissière 7.
  • Lorsque les capteurs avant 11 ou arrière 12 mesurent un effort dépassant un certain seuil, le circuit électronique du boîtier de commande génère un ordre d'actionnement de la tringle 10, laquelle éloigne le corps de l'élément de retenue arrière de l'élément de retenue avant 5, ce qui libère la chaussure.
  • Les figures 2 et 3 décrivent le boîtier d'actionnement du dispositif d'actionnement en position "fermée" puis en position "ouverte", alors que le moyen de verrouillage est en position "libre".
  • Celui-ci comprend un bloc 13 recevant les différentes pièces constituant le boîtier actionneur 8. Le bloc 13 comprend un logement longitudinal dans lequel la tringle 10 peut pénétrer. A la fin de ce logement se trouve le puits recevant un déclencheur 14.
  • Le déclencheur 14 est un déclencheur rotatif. Sa partie supérieure comprend une encoche 15 et sa partie inférieure comprend une première roue dentée 16.
  • Le moyen d'actionnement du dispositif de déclenchement supplémentaire est constitué par un moteur électrique 17 rotatif, dont l'arbre de sortie porte une deuxième roue dentée 18. L'alimentation du moteur se fait grâce à une pile électrique 19.
  • Un pion cylindrique 21 est fixé à l'extrémité de la tringle 10. Ce pion 21 est reçu dans l'encoche 15 du déclencheur 14.
  • La tringle 10 coulisse dans le logement associé d'un tirant 23 qui peut être actionné de l'extérieur du boîtier par une manette 29. Ce tiroir 23 constitue un moyen de verrouillage ainsi qu'on le verra plus loin
  • Le dispositif de déclenchement supplémentaire est représenté à la figure 2 en position "fermée". Dans cette position le déclencheur 14 a une position angulaire telle que le pion 21 ne peut s'échapper de l'encoche 15. Lorsqu'on se trouve dans cette disposition, la fixation de la chaussure sur le ski se comporte comme dans le cas d'une fixation classique. C'est-à-dire que la chaussure sera libérée lorsque les contraintes auxquelles elle sera soumise dépasseront les valeurs de précontrainte du ressort de l'élément de retenue 3.
  • Les capteurs avant 11, capteurs arrière 12 et le boîtier actionneur 8 sont reliés au boîtier de commande 9. A tout moment, les capteurs avant 11 et arrière 12 transmettent au boîtier de commande les contraintes auxquelles ils sont soumis. Le boîtier de commande 9 traite cette information et décide s'il y a lieu de relâcher la chaussure en ouvrant le dispositif de déclenchement supplémentaire 4.
  • Dès que le boîtier de commande a décidé que la situation nécessite la libération de la chaussure, un ordre est passé au moteur, lequel se met en rotation. La rotation de la deuxième roue dentée 18 entraîne la rotation de la première roue dentée avec laquelle elle est en prise. Le déclencheur 14 tourne d'un quart de tour et se retrouve dans la position décrite à la figure 3, c'est-à-dire de telle façon que l'encoche soit ouverte en direction de l'élément de retenue arrière 3. Dans cette position, le pion 21 n'est plus retenu et peut sortir de l'encoche 15. L'élément de retenue arrière 3 est par conséquent libre de coulisser vers l'arrière, ce qui libère la chaussure.
  • Pour pouvoir rechausser, l'utilisateur doit réarmer le dispositif de déclenchement supplémentaire. Pour ce faire, il fait coulisser l'élément de retenue arrière 3 en direction de l'élément de retenue avant 2. La tringle 10, solidaire de l'élément de retenue arrière 3, est également translatée dans cette même direction jusqu'à ce que le pion 21 vienne se loger dans l'encoche 15. Au moment où le pion 21 est dans l'encoche 15, la tringle actionne un contacteur 22 qui se trouve placé latéralement. Le contacteur 22 est à l'origine d'une nouvelle commande de mise en rotation du moteur électrique d'un quart de tour de telle façon que le déclencheur reprenne la position décrite à la figure 2, c'est-à-dire la position "fermée".
  • Tous ces mouvements de la tringle 10 sont possibles dans la mesure où le moyen de verrouillage mécanique est en position "libre". La position "libre" du moyen de verrouillage est représentée à la figure 5. Dans cette position, le tiroir 23 du moyen de verrouillage, laisse libre le coulissement de la tringle 10.
  • Dans le cas où, l'utilisateur désire mettre hors circuit le dispositif de déclenchement supplémentaire, il doit manoeuvrer la manette 29 du moyen de verrouillage. Ce faisant, il déplace transversalement le tiroir 23. En se déplaçant, le tiroir 23 amène l'une de ses portions, appelée butée 25 au contact du décrochement 24 lequel fait sailli depuis la surface inférieure de la tringle 10. Cette configuration est visible à la figure 6 ainsi que sur la coupe à la figure 7.
  • En même temps qu'il obstrue le mouvement de la tringle 10, le tiroir 23 actionne un commutateur 27 de mise hors-tension du moteur électrique 17 et du système de déclenchement supplémentaire. Le tiroir 23 dispose à sa portion inférieure une fourchette qui encadre la commande 28 du commutateur 27 et qui la manipule lors des mouvements transversaux du tiroir 23.
  • L'invention ne se limite pas au seul mode de réalisation décrit ci-dessus à titre d'exemple. On pourra par exemple envisager que le dispositif de déclenchement supplémentaire n'agira non plus en translatant l'élément de retenue arrière, mais en le faisant pivoter; ou bien en translatant, ou en le faisant pivoter, l'élément de retenue avant; ou encore en agissant sur l'élément de retenue avant et sur l'élément de retenue arrière. D'autres moyens de verrouillage mécanique peuvent également être prévus.
    • NOMENCLATURE
    • 1-
    ski
    2-
    élément de retenue avant
    3-
    élément de retenue arrière
    4-
    dispositif de déclenchement supplémentaire
    5-
    élément d'interface avant
    6-
    élément d'interface arrière
    7-
    glissière
    8-
    boîtier actionneur
    9-
    boîtier de commande
    10-
    tringle
    11-
    capteur avant
    12-
    capteur arrière
    13-
    bloc
    14-
    déclencheur
    15-
    encoche
    16-
    première roue dentée
    17-
    moteur électrique
    18-
    deuxième roue dentée
    19-
    pile électrique
    21-
    pion
    22-
    contacteur
    23-
    tiroir
    24-
    décrochement
    25-
    butée
    26-
    fente
    27-
    commutateur
    28-
    commande
    29-
    manette

Claims (9)

  1. Ensemble de fixation d'une chaussure sur un ski comportant un élément de retenue avant (2) déclenchable lorsque les efforts auxquels est soumis ledit élément de retenue avant (2) sont supérieurs à la valeur de précontrainte d'un premier ressort, un élément de retenue arrière (3) déclenchable lorsque les efforts auxquels est soumis ledit élément de retenue arrière (3) sont supérieurs à la valeur de précontrainte d'un deuxième ressort, et un dispositif de déclenchement supplémentaire (4) commandable électroniquement, lequel consiste en la mise en mouvement d'au moins l'un desdits éléments de retenue avant (2) et arrière (3), caractérisé en ce que ledit dispositif de déclenchement supplémentaire (4) comprend un moyen de verrouillage commandable mécaniquement, et en ce que ledit moyen, de verrouillage comprend une pièce mécanique (23) qui viendra obstruer la mise en mouvement d'au moins l'un desdits éléments de retenue avant (2) et arrière (3),
  2. Ensemble de fixation d'une chaussure sur un ski selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit élément de retenue arrière (3), respectivement ledit élément de retenue avant (2), est monté sur une glissière (7) et en ce que ledit dispositif de déclenchement supplémentaire (4) comprend une tringle (10) fixée sur ledit éléments de retenue arrière (3), respectivement ledit élément de retenue avant (2) et susceptible de se déplacer longitudinalement entre une position dite "ouverte" et une position dite "fermée" en réponse à l'actionnement dudit dispositif de déclenchement supplémentaire (4).
  3. Ensemble de fixation d'une chaussure sur un ski selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que ledit moyen de verrouillage comprend un tiroir (23) capable de prendre une première position, dite position libre dans laquelle ledit tiroir (23) n'obstrue pas la translation de ladite tringle (10) et une deuxième position, dite position bloquée, dans laquelle ledit tiroir (23) empêche la translation de ladite tringle (10).
  4. Ensemble de fixation d'une chaussure sur un ski selon la revendication 3, caractérisé en ce que ladite tringle (10) comprend un décrochement (24) qui visent en butée contre ledit tiroir (23) lorsque celui-ci est en position bloquée.
  5. Ensemble de fixation d'une chaussure sur un ski selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le moyen de verrouillage comprend un commutateur électrique (27) permettant la mise hors tension dudit dispositif de déclenchement supplémentaire (4).
  6. Ensemble de fixation d'une chaussure sur un ski selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit dispositif de déclenchement supplémentaire (4) comprend un déclencheur (14) et en ce que ladite tringle (10) comprend un pion (21) susceptible d'être retenu dans le déclencheur (14).
  7. Ensemble de fixation d'une chaussure sur un ski selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le dispositif de déclenchement supplémentaire comprend des moyens de réarmement automatique du déclencheur (14).
  8. Ensemble de fixation d'une chaussure sur un ski selon la revendication 7, caractérisé en ce que lesdits moyens de réarmement automatique du déclencheur comprennent un contacteur (22) actionné par ladite tringle (10) lorsque celle-ci est en position fermée.
  9. Ensemble de fixation d'une chaussure sur un ski selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le tiroir (23) comporte une manette (29) actionnable de l'extérieur du boîtier.
EP07001147A 2006-01-20 2007-01-19 Fixation de sécurité d'une chaussure sur un ski Not-in-force EP1810728B1 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0600522A FR2896426B1 (fr) 2006-01-20 2006-01-20 Fixation de securite d'une chaussure sur un ski

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP1810728A1 EP1810728A1 (fr) 2007-07-25
EP1810728B1 true EP1810728B1 (fr) 2010-03-10

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ID=37215981

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP07001147A Not-in-force EP1810728B1 (fr) 2006-01-20 2007-01-19 Fixation de sécurité d'une chaussure sur un ski

Country Status (5)

Country Link
US (1) US20070170695A1 (fr)
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