EP1777362A2 - Aus Flügelrahmen und Blendrahmen bestehendes Bauelement - Google Patents

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EP1777362A2
EP1777362A2 EP20060019422 EP06019422A EP1777362A2 EP 1777362 A2 EP1777362 A2 EP 1777362A2 EP 20060019422 EP20060019422 EP 20060019422 EP 06019422 A EP06019422 A EP 06019422A EP 1777362 A2 EP1777362 A2 EP 1777362A2
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EP
European Patent Office
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frame
bearing
elements
component according
receiving
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP20060019422
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English (en)
French (fr)
Inventor
Werner Jager
Dietmar Brüderl
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Norsk Hydro ASA
Original Assignee
Norsk Hydro ASA
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Publication date
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/48—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements
    • E05D15/52—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements for opening about a vertical as well as a horizontal axis
    • E05D15/5211—Concealed suspension fittings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/132—Doors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/148—Windows

Definitions

  • the invention relates to a wing frame and window frame existing component in the form of a window, a door or the like, with engaging between wing and frame fitting parts for connecting, moving and locking the sash on the frame, and sealing with the sash in the closed state against the frame seal parts.
  • Such a component are known in various embodiments from the prior art, wherein the fitting the wing frame with the frame fittings usually allow pivoting and / or tilting of the window or the door.
  • the fitting the wing frame with the frame fittings usually allow pivoting and / or tilting of the window or the door.
  • there are other variants that allow swinging or turning the sash, so with a center of the frame arranged, horizontally or vertically extending pivot axis are provided.
  • the invention has the object of providing a device of the type mentioned in such a way that diverse, if necessary. Even all conceivable opening options are selectively feasible.
  • fitting parts are arranged on the blend or wing frame, adjustable bearing elements and provided on the sash or frame receiving elements are formed, in which the bearing elements are selectively retractable, wherein each two arranged on opposite frame legs bearing elements lie on a common axis, which forms a pivot axis for the sash frame when retracted into the associated receiving element bearing element.
  • the advantage achieved by the invention initially consists essentially in the fact that - depending on the number of provided bearing elements and receiving elements - at the same time different attachment techniques can be realized, so that - with appropriately arranged storage and receiving elements - the casement are pivoted both in a conventional manner can or else There is also a swinging or turning possibility.
  • Another advantage of the invention is that in the closed state of the sash all bearing elements can be retracted into the receiving elements and thus serve the Verrieglung the sash in the frame. As a result, can be completely dispensed with in accordance with existing number of storage and receiving elements on the attachment of additional locking elements.
  • the bearing elements may be formed as a bearing pin and be movable perpendicular to the frame legs in the axial direction.
  • the bearing elements are designed as a flat bolt part, which are adjustable and retractable radially in a receiving recess of the receiving element in the longitudinal direction of the frame leg.
  • the arrangement of the bearing and receiving elements with respect to the frame and the sash can basically be chosen arbitrarily; In the context of the invention, however, it has proved to be advantageous if the bearing elements are arranged on the frame and the receiving elements on the casement.
  • a bearing element or a receiving element may be provided, whereby alternatively or additionally swing the wing frame or can be turned. In principle, however, this is also possible with eccentric arrangement, as far as desired or appropriate in individual cases.
  • the bearing elements are mechanically, electrically, pneumatically, hydraulically or in a comparable manner adjustable.
  • the bearing elements have a circular cross-section.
  • the bearing elements are guided rotatably directly in the receiving elements.
  • the bearing elements have a non-circular cross-section and are rotatably mounted about its longitudinal axis, wherein the receiving elements are designed for the positive reception of the bearing elements. Since in this case a rotationally fixed connection between the bearing element and the receiving element is given, the invention then proposes further that the bearing elements are mechanically, electrically, pneumatically, hydraulically or in a comparable manner rotatable about its longitudinal axis. This makes it possible, in particular, to open or close also be able to remotely control the sash frame. Alternatively, however, it is also possible that the bearing element is only axially displaceable, otherwise rotatably formed, while the receiving element is rotatably arranged.
  • the invention provides that the receiving elements are each formed by a sleeve part and an insert, wherein the sleeve part is provided with at least one of the free end face of axially extending slot recess for passage for the bearing element, wherein the insert axially rotatably disposed in the sleeve part and at least one aligned with the slot recess, the bearing element receiving receiving gap.
  • the receiving gap must be designed so that it can completely absorb the locking element forming the bearing element.
  • one or more scissor elements acting between the casement and the frame or soffit may be provided.
  • the invention provides that the sealing parts of sliding seals, brush seals or magnetic seals are formed.
  • the sealing parts of pneumatically or hydraulically expandable sealing strips are formed.
  • Component consists of a sash 1 and frame 2 and forms a window or - in accordance with adjusted dimensions - a door.
  • the fitting parts 3 are formed in detail by Lagerelmenten 4 and 5 of receiving elements, wherein in the embodiment, the bearing element 4 on the frame 2 and the receiving elements 5 are arranged on the casement 1.
  • the receiving elements 5 may be formed in the simplest embodiment of recesses or blind holes in the frame 2.
  • the bearing elements 4 are adjustably arranged such that they are selectively retractable into the receiving elements 5.
  • the arrangement is otherwise chosen so that in each case two arranged on opposite frame legs bearing elements 4 lie on a common axis, as indicated for example in Fig. 1 by the reference numerals 6a and 6b.
  • This common axis 6a, 6b forms in the associated receiving element 5 retracting bearing element 4, the Schenkachse for the sash 1. This will - depending on the selection of the corresponding bearing elements 4 - given very different variants and opening possibilities of the sash 1.
  • a bearing element 4 or a receiving element 5 are initially provided for each frame limb in each case in the corner region of the casement 1 or of the frame 2. This is apparent in detail from FIG. 2.
  • each center of each of the four frame legs a bearing element 4 and a receiving element 5 is provided, so that in the result of the casement gem.
  • Fig. 1 pivot, tilt, swing, on or. can fold away and turn away.
  • the bearing element 4 is formed as a bearing pin and perpendicular to the frame legs in the axial direction movable, so that the bearing element 4 can be retracted into the receiving element 5.
  • This retraction of the bearing elements 4 can be done mechanically in a manner not shown in detail in the drawing - for example via a slide rod -, but also electrically, pneumatically, hydraulically or in a comparable manner.
  • the bearing element 4 can either have a circular cross-section, whereby it is directly rotatable in the receiving element.
  • the bearing elements 4 may also have a non-circular cross-section, as shown in Fig. 4.
  • the receiving elements 5 are formed for the positive reception of the bearing elements 4, resulting in a rotationally fixed connection between the bearing element 4 and the receiving element 5 results.
  • the bearing element 4 In order to enable a rotational movement, as required for the pivoting, tilting, etc. of the sash 1, the bearing element 4 must be rotatably mounted about its longitudinal axis. This results in the further advantageous embodiment possibility that the bearing elements 4 mechanically, electrically, pneumatically, hydraulically or in a comparable manner are driven adjustable about its axis of rotation, which further opens the possibility to open the sash 1 also remotely controlled or close.
  • bearing elements 4 are formed as a flat latch member.
  • the bearing element 4 adjustable in the longitudinal direction of the frame leg, in which case the bearing element 4 can be moved radially into a receiving recess 7 of the receiving element 5.
  • the receiving elements 5 are each formed by a sleeve part 8 and an insert piece 9, the sleeve part 8 being provided with at least one slot recess 10 which extends from the free end face of the sleeve part 8 in the axial direction and allows the passage of the bearing element 4.
  • the insert 9 is axially rotatably disposed in the sleeve part 8 and has at least one receiving gap 11 which is formed so that it can completely absorb the bearing element 4 in itself and - aligned in the initial rotational position to the entrance of the bearing element - the slot recess 10 of the sleeve part 8 , After this the bearing element 4 has completely entered the receiving gap 11, the insert 9 can rotate in the sleeve part 8, whereby the swinging or tilting of the sash 1 is made possible.
  • sliding seals, magnetic seals or brush seals offer that allow a free movement of the sash 1 in the frame 2.
  • sealing parts which are formed by pneumatically or hydraulically expandable sealing strips.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hinges (AREA)

Abstract

Das aus Flügelrahmen und Blendrahmen bestehende Bauelement in Form eines Fensters, einer Tür oder dergleichen, ist mit zwischen Flügelrahmen- (1) und Blendrahmen (2) angreifenden Beschlagteilen (3) zum Verbinden, Bewegen und Feststellen des Flügelrahmens (1) am Blendrahmen (2) versehen. Ferner sind den Flügelrahmen (1) in geschlossenem Zustand gegen den Blendrahmen (2) abdichtende Dichtungsteile (12), vorgesehen. Die Beschlagteile (3) sind von am Blendrahmen- (2) oder Flügelrahmen (1) angeordneten, verstellbaren Lagerelementen (4) sowie von am Flügelrahmen- (1) oder Blendrahmen (2) vorgesehenen Aufnahmeelementen (5) gebildet sind, in die die Lagerelemente (4) wahlweise einfahrbar sind. Jeweils zwei an gegenüberliegenden Rahmenschenkeln angeordnete Lagerelemente (4) liegen auf einer gemeinsamen Achse (6a, 6b), die bei in das zugehörige Aufnahmeelement (5) eingefahrenem Lagerelement (4) eine Schwenkachse für den Flügelrahmen (1) bildet.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein aus Flügelrahmen und Blendrahmen bestehendes Bauelement in Form eines Fensters, einer Tür oder dergleichen, mit zwischen Flügel- und Blendrahmen angreifenden Beschlagteilen zum Verbinden, Bewegen und Feststellen des Flügelrahmens am Blendrahmen, sowie mit den Flügelrahmen in geschlossenem Zustand gegen den Blendrahmen abdichtenden Dichtungsteilen.
  • Derartige Bauelement sind in vielfältigen Ausführungsformen aus dem Stand der Technik bekannt, wobei die den Flügelrahmen mit dem Blendrahmen verbindenden Beschlagteile in der Regel ein Schwenken und/oder Kippen des Fensters bzw. der Tür erlauben. Darüber hinaus gibt es weitere Varianten, die ein Schwingen oder Wenden des Flügelrahmens erlauben, also mit einer mittig am Rahmen angeordneten, horizontal oder vertikal verlaufenden Schwenkachse versehen sind.
  • Die bisher bekannten Auführungsformen erlauben im Ergebnis jedoch nur entsprechend ihrer Bauform eine eingeschränkte Möglichkeit des Öffnens des Flügelrahmens. So ist es beispielsweise nicht möglich, einen konventionell seitlich angeschlagenen Flügelrahmen wahlweise auch in der Art eines Schwing- oder Wendeflügels zu öffnen.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Bauelement der eingangs genannten Art so auszubilden, dass vielfältige, ggfs. sogar sämtliche denkbaren Öffnungsmöglichkeiten wahlweise realisierbar sind.
  • Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, dass die Beschlagteile von am Blend- oder Flügelrahmen angeordneten, verstellbaren Lagerelementen sowie von am Flügel- oder Blendrahmen vorgesehenden Aufnahmeelementen gebildet sind, in die die Lagerelemente wahlweise einfahrbar sind, wobei jeweils zwei an gegenüberliegenden Rahmenschenkeln angeordnete Lagerelemente auf einer gemeinsamen Achse liegen, die bei in das zugehörige Aufnahmelement eingefahrenem Lagerelement eine Schwenkachse für den Flügelrahmen bildet.
  • Der durch die Erfindung erreichte Vorteil besteht zunächst im wesentlichen darin, dass - abhängig von der Anzahl der vorgesehenen Lagerelemente und Aufnahmeelemente - gleichzeitig unterschiedliche Anschlagtechniken realisiert werden können, so dass - bei entsprechend angeordneten Lager- und Aufnahmeelementen - der Flügelrahmen sowohl in konventioneller Weise aufgeschwenkt werden kann oder aber auch eine Schwing- oder Wendemöglichkeit besteht. Ein weiterer Vorteil der Erfindung besteht darin, dass in geschlossenem Zustand des Flügelrahmens sämtliche Lagerelemente in die Aufnahmeelemente eingefahren werden können und somit der Verrieglung des Flügelrahmens im Blendrahmen dienen. Dadurch kann bei entsprechend vorhandener Anzahl von Lager- und Aufnahmeelementen auf die Anbringung zusätzlicher Verriegelungselemente vollständig verzichtet werden.
  • In bevorzugter Ausführungsform der Erfindung können die Lagerelemente als Lagerbolzen ausgebildet und senkrecht zu den Rahmenschenkeln in axialer Richtung verfahrbar sein.
  • Es besteht statt dessen jedoch auch die ebenfalls vorteilhafte Möglichkeit, dass die Lagerelemente als flaches Riegelteil ausgebildet sind, die in Längsrichtung des Rahmenschenkels verstellbar und radial in eine Aufnahmeaussparung des Aufnahmeelements einfahrbar sind.
  • Die Anordnung der Lager- und Aufnahmeelemente hinsichtlich des Blendrahmens und des Flügelrahmens kann grundsätzlich beliebig gewählt werden; im Rahmen der Erfindung hat es sich jedoch als vorteilhaft erwiesen, wenn die Lagerelemente am Blendrahmen und die Aufnahmeelemente am Flügelrahmen angeordnet sind.
  • Weiter hat es sich im Rahmen der Erfindung als vorteilhaft erwiesen, wenn für jeden Rahmenschenkel jeweils im Eckbereich des Flügelrahmens bzw. des Blendrahmens ein Lagerelement bzw. ein Aufnahmeelement vorgesehen ist. Dadurch besteht die Möglichkeit, den Flügelrahmen wahlweise links- oder rechtsseitig aufzuschwenken bzw. um eine obere oder untere Achse zu kippen.
  • Zusätzlich oder alternativ kann jeweils mittig an jeden der vier Rahmenschenkel ein Lagerelement bzw. ein Aufnahmelement vorgesehen sein, wodurch alternativ oder zusätzlich der Flügelrahmen schwingen oder gewendet werden kann. Grundsätzlich ist dies jedoch auch bei außermittiger Anordnung möglich, soweit dies im Einzelfall gewünscht bzw. zweckmäßig ist.
  • Zum Öffnen bzw. zum Verriegeln des Flügelrahmens ist im Rahmen der Erfindung vorgesehen, dass die Lagerelemente mechanisch, elektrisch, pneumatisch, hydraulisch oder in vergleichbarer Weise verstellbar ausgebildet sind.
  • Nach einer ersten vorteilhaften Ausführungsform wird im Rahmen der Erfindung vorgeschlagen, dass die Lagerelemente einen kreisrunden Querschnitt aufweisen. Hierdurch besteht die Möglichkeit, dass die Lagerelemente unmittelbar in den Aufnahmeelementen drehbar geführt sind.
  • Nach einer zweiten Ausgestaltung besteht jedoch auch die Möglichkeit, dass die Lagerelemente einen unrunden Querschnitt aufweisen und um ihre Längsachse drehbar gelagert sind, wobei die Aufnahmeelemente zur formschlüssigen Aufnahme der Lagerelemente ausgebildet sind. Da in diesem Fall eine drehfeste Verbindung zwischen dem Lagerelement und dem Aufnahmeelement gegeben ist, schlägt die Erfindung dann weiter vor, dass die Lagerelemente mechanisch, elektrisch, pneumatisch, hydraulisch oder in vergleichbarer Weise um ihre Längsachse drehbar ausgebildet sind. Dadurch besteht insbesondere die Möglichkeit, das Öffnen bzw. Schließen des Flügelrahmens auch ferngesteuert vornehmen zu können. Alternativ besteht jedoch auch die Möglichkeit, dass das Lagerelement nur axial verchiebbar, im übrigen drehfest ausgebildet ist, während das Aufnahmeelement drehbar angeordnet ist.
  • Soweit das Lagerelement als flaches Riegelteil ausgebildet ist, sieht die Erfindung vor, dass die Aufnahmeelemente jeweils von einem Hülsenteil sowie einem Einsatzstück gebildet sind, wobei das Hülsenteil mit wenigstens einer von der freien Stirnfläche aus sich axial erstreckenden Schlitzausnehmung zum Durchtritt für das Lagerelement versehen ist, wobei das Einsatzstück axial drehbar im Hülsenteil angeordnet und wenigstens einen zur Schlitzausnehmung fluchtenden, das Lagerelement aufnehmenden Aufnahmespalt aufweist. Dazu muss der Aufnahmespalt so ausgebildet sein, dass er das das Lagerelement bildende Riegelteil vollständig in sich aufnehmen kann.
  • Um eine zusätzliche Sicherung des geöffneten Flügelrahmens vorzusehen, können ein oder mehrere zwischen Flügelrahmen und Blendrahmen oder Laibung angreifende Scherenelemente vorgesehen sein.
  • Im Hinblick auf die vielfältigen Öffnungsmöglichkeiten des Flügelrahmens können hier konventionelle Dichtungsteile, die einen Anschlag bilden, in der Regel nicht zu Anwendung kommen. Daher sieht die Erfindung vor, dass die Dichtungsteile von Gleitdichtungen, Bürstendichtungen oder Magnetdichtungen gebildet sind. Darüber hinaus besteht jedoch auch die Möglichkeit, dass die Dichtungsteile von pneumatisch oder hydraulisch expandierbaren Dichtleisten gebildet sind.
  • Im folgenden wird die Erfindung an in der Zeichnung dargestellten Auführungsbeispielen näher erläutert; es zeigen:
    • Fig. 1
    ein aus Flügel- und Blendrahmen gebildetes Bauelement in Form eines Fensters,
    Fig. 2
    eine Detaildarstellung des Eckbereichs des Gegenstands nach Fig. 1,
    Fig. 3
    eine Detaildarstellung des Gegenstandes nach Fig. 2,
    Fig. 4
    eine Ausführungsform eines Lagerelements in Seitenansicht und jeweils stirnseitiger Ansicht,
    Fig. 5
    eine schematische Darstellung der Öffnungsmöglichkeiten eines Flügelrahmens gem. Fig. 1,
    Fig. 6
    eine weitere Variante eines Lager- und Aufnahmeelements nach der Erfindung,
    Fig. 7
    eine Detaildarstellung des Aufnahmeelements nach Fig. 6.,
    Fig. 8
    eine Ausführungsvariante des Gegenstands nach Fig. 6.
  • Das in der Zeichnung, insbesondere in Fig. 1 dargestellte Bauelement besteht aus einem Flügelrahmen 1 und Blendrahmen 2 und bildet ein Fenster oder - in entsprechend angepassten Abmessungen - eine Tür.
  • Zwischen dem Flügelrahmen 1 und dem Blendrahmen 2 sind Beschlagteile 3 vorgesehen, die dazu dienen, den Flügelrahmen 1 am Blendrahmen 2 zu befestigen, dabei aber auch das Öffnen und Verriegeln des Flügelrahmens 1 zu ermöglichen.
  • Die Beschlagteile 3 sind im einzelnen von Lagerelmenten 4 sowie von Aufnahmeelementen 5 gebildet, wobei im Ausführungsbeispiel die Lagerelement 4 am Blendrahmen 2 und die Aufnahmeelemente 5 am Flügelrahmen 1 angeordnet sind. Die Aufnahmeelemente 5 können in einfachster Ausgestaltung von Ausnehmungenn oder Sacklöchern im Blendrahmen 2 gebildet sein.
  • Die Lagerelemente 4 sind verstellbar derart angeordnet, dass sie wahlweise in die Aufnahmeelemente 5 einfahrbar sind. Die Anordnung ist im übrigen so gewählt, dass jeweils zwei an gegenüberliegenden Rahmenschenkeln angeordnete Lagerelemente 4 auf einer gemeinsamen Achse liegen, wie dies beispielsweise in Fig. 1 durch die Bezugsziffern 6a und 6b angedeutet ist. Diese gemeinsame Achse 6a, 6b bildet bei in das zugehörige Aufnahmeelement 5 eingefahrendem Lagerelement 4 die Schenkachse für den Flügelrahmen 1. Dadurch werden - je nach Auswahl der entsprechenden Lagerelemente 4 - sehr unterschiedliche Varianten und Öffnungsmöglichkeiten des Flügelrahmens 1 gegeben.
  • Wie sich aus der Fig. 1 ergibt, sind zunächst für jeden Rahmenschenkel jeweils im Eckbereich des Flügelrahmens 1 bzw. des Blendrahmens 2 ein Lagerelement 4 bzw. ein Aufnahmeelement 5 vorgesehen. Dies ergibt sich im Detail auch aus der Fig. 2. Dort ist das horizontal verlaufende Lagerelement 4 im verriegelten Zustand, während das vertikal angeordnete Lagerelement 4 entriegelt ist. Zusätzlich ist jeweils mittig an jedem der vier Rahmenschenkel ein Lagerelement 4 sowie ein Aufnahmeelement 5 vorgesehen, so dass im Ergebnis der Flügelrahmen gem. Fig. 1 schwenken, kippen, schwingen, ein-bzw. auswärts klappen sowie wenden kann.
  • Wie sich insbesondere aus der Fig. 3 ersehen läßt, ist das Lagerelement 4 als Lagerbolzen ausgebildet und senkrecht zu den Rahmenschenkeln in axialer Richtung verfahrbar, so dass das Lagerelement 4 in das Aufnahmeelement 5 eingefahren werden kann. Dieses Einfahren der Lagerelemente 4 kann in in der Zeichnung nicht näher dargestellter Weise mechanisch - beispielsweise über eine Schieberstange -, ebenso jedoch auch elektrisch, pneumatisch, hydraulisch oder auf eine vergleichbare Weise erfolgen.
  • Das Lagerelement 4 kann dazu entweder kreisrunden Querschnitt aufweisen, wodurch es unmittelbar im Aufnahmeelement drehbar ist.
  • Die Lagerelemente 4 können jedoch auch einen unrunden Querschnitt aufweisen, wie dies in Fig. 4 dargestellt ist. Dann sind zweckmäßiger Weise auch die Aufnahmeelemente 5 zur formschlüssigen Aufnahme der Lagerelemente 4 ausgebildet, wodurch sich eine drehfeste Verbindung zwischen dem Lagerelement 4 und dem Aufnahmeelement 5 ergibt. Um nun eine Drehbewegung zu ermöglichen, wie sie für das Schwenken, Kippen usw. des Flügelrahmens 1 erforderlich ist, muss das Lagerelement 4 um seine Längsachse drehbar gelagert sein. Hierdurch ergibt sich die weitere vorteilhafte Ausgestaltungsmöglichkeit, dass die Lagerelemente 4 mechanisch, elektrisch, pneumatisch, hydraulisch oder in vergleichbarer Weise um ihre Drehachse verstellbar antreibbar sind, wodurch sich weiter die Möglichkeit eröffnet, den Flügelrahmen 1 auch ferngesteuert öffen bzw. schließen zu können.
  • In den Fig. 6 bis 8 ist eine weitere Ausführungsform dargestellt, bei der die Lagerelemente 4 als flaches Riegelteil ausgebildet sind. In diesem Fall besteht die Möglichkeit, das Lagerelement 4 in Längsrichtung des Rahmenschenkels verstellbar anzuordnen, wobei dann das Lagerelement 4 radial in eine Aufnahmeaussparung 7 des Aufnahmeelements 5 einfahrbar ist.
  • Die Aufnahmeelemente 5 sind hierzu jeweils von einem Hülsenteil 8 sowie einem Einsatzstück 9 gebildet, wobei das Hülsenteil 8 mit wenigstens einer Schlitzausnehmung 10 versehen ist, die sich von der freien Stirnfläche des Hülsenteils 8 aus in axialer Richtung erstreckt und den Durchtritt des Lagerelements 4 erlaubt.
  • Das Einsatzstück 9 ist axial drehbar im Hülsenteil 8 angeordnet und weist wenigstens einen Aufnahmespalt 11 auf, der so ausgebildet ist, dass er das Lagerelement 4 vollständig in sich aufnehmen kann und - in der Ausgangsdrehstellung zum Eintritt des Lagerelements - zur Schlitzausnehmung 10 des Hülsenteils 8 fluchtet. Nachdem das Lagerelement 4 vollständig in den Aufnahmespalt 11 eingetreten ist, kann sich das Einsatzstück 9 im Hülsenteil 8 drehen, wodurch das Schwingen oder Kippen des Flügelrahmens 1 ermöglicht wird. Durch das Verdrehen des Einsatzstücks 9 gegenüber dem Hülsenteil 8 wird gleichzeitig sichergestellt, dass das Lagerelement nicht durch die Schlitzausnehmung 10 austreten kann, also innerhalb des Hülsenteils gehalten wird, so dass das Lagerteil sich also nicht unbeabsichtigt aus dem Aufnahmeelement lösen kann.
  • Durch die vielfältigen Bewegungsmöglichkeiten des Flügelrahmens 1 im Blendrahmen 2 können konventionelle, auf Anschlag wirkende Dichtungen 12 zwischen Flügelrahmen 1 und Blendrahmen 2 nicht eingesetzt werden. Daher bieten sich, wie dies in der Fig. 3 angedeutet ist, Gleitdichtungen, Magnetdichtungen oder auch Bürstendichtungen an, die eine freie Bewegungsmöglichkeit des Flügelrahmens 1 im Blendrahmen 2 ermöglichen. Für erhöhte Dichtungsanforderungen können auch Dichtungsteile eingesetzt werden, die von pneumatisch oder hydraulisch expandierbaren Dichtleisten gebildet sind.
  • Schließlich besteht noch die in der Zeichnung nicht näher dargestellte Möglichkeit, zur Sicherung des geöffneten Flügelrahmens 1 ein oder mehrere zwischen Flügelrahmen 1 und Blendrahmen 2 oder Laibung angreifende Scherenelemente vorzusehen.

Claims (14)

  1. Aus Flügelrahmen und Blendrahmen bestehendes Bauelement in Form eines Fensters, einer Tür oder dergleichen, mit zwischen Flügelrahmen- (1) und Blendrahmen (2) angreifenden Beschlagteilen (3) zum Verbinden, Bewegen und Feststellen des Flügelrahmens (1) am Blendrahmen (2), sowie mit den Flügelrahmen (1) in geschlossenem Zustand gegen den Blendrahmen (2) abdichtenden Dichtungsteilen (12), dadurch gekennzeichnet, daß die Beschlagteile (3) von am Blendrahmen- (2) oder Flügelrahmen (1) angeordneten, verstellbaren Lagerelementen (4) sowie von am Flügelrahmen- (1) oder Blendrahmen (2) vorgesehenen Aufnahmeelementen (5) gebildet sind, in die die Lagerelemente (4) wahlweise einfahrbar sind, wobei jeweils zwei an gegenüberliegenden Rahmenschenkeln angeordnete Lagerelemente (4) auf einer gemeinsamen Achse (6a, 6b) liegen, die bei in das zugehörige Aufnahmeelement (5) eingefahrenem Lagerelement (4) eine Schwenkachse für den Flügelrahmen (1) bildet.
  2. Bauelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerelemente (4) als Lagerbolzen ausgebildet und senkrecht zu den Rahmenschenkeln in axialer Richtung verfahrbar sind.
  3. Bauelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerelemente (4) als flaches Riegelteil ausgebildet sind, die in Längsrichtung des Rahmenschenkels verstellbar und radial in eine Aufnahmeaussparung (7) des Aufnahmeelements (5) einfahrbar sind.
  4. Bauelement nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerelemente (4) am Blendrahmen (2) und die Aufnahmeelemente (5) am Flügelrahmen (1) angeordnet sind.
  5. Bauelement nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß für jeden Rahmenschenkel jeweils im Eckbereich des Flügelrahmens (1) bzw. des Blendrahmens (2) ein Lagerelement (4) bzw. ein Aufnahmeelement (5) vorgesehen ist.
  6. Bauelement nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils mittig an jedem der vier Rahmenschenkel ein Lagerelement (4) bzw. ein Aufnahmeelement (5) vorgesehen ist.
  7. Bauelement nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerelemente (4) mechanisch, elektrisch, pneumatisch, hydraulisch oder in vergleichbarer Weise verstellbar ausgebildet sind.
  8. Bauelement nach einem der Ansprüche 1, 2 und 4 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerelemente (4) kreisrunden Querschnitt aufweisen.
  9. Bauelement nach einem der Ansprüche 1, 2 und 4 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerelemente (4) einen unrunden Querschnitt aufweisen und um ihre Längsachse drehbar gelagert sind, wobei die Aufnahmeelemente zur formschlüssigen Aufnahme der Lagerelemente (4) ausgebildet sind.
  10. Bauelement nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerelemente (4) mechanisch, elektrisch, pneumatisch, hydraulisch oder in vergleichbarer Weise um ihre Längsachse drehbar ausgebildet sind.
  11. Bauelement nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahmeelemente (5) jeweils von einem Hülsenteil (8) sowie einem Einsatzstück (9) gebildet sind, wobei das Hülsenteil (8) mit wenigstens einer von der freien Stirnfläche aus sich axial erstreckenden Schlitzausnehmung (10) zum Durchtritt für das Lagerelement (4) versehen ist, und daß das Einsatzstück (9) axial drehbar im Hülsenteil (8) angeordnet und wenigstens einen zur Schlitzausnehmung (10) fluchtenden, das Lagerelement (4) aufnehmenden Aufnahmespalt (11) aufweist.
  12. Bauelement nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß zur Sicherung des geöffneten Flügelrahmens (1) ein oder mehrere zwischen Flügelrahmen (1) und Blendrahmen (2) oder Laibung angreifende Scherenelemente vorgesehen sind.
  13. Bauelement nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtungsteile (12) von Gleitdichtungen, Bürstendichtungen oder Magnetdichtungen gebildet sind.
  14. Bauelement nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtungsteile (12) von pneumatisch oder hydraulisch expandierbaren Dichtleisten gebildet sind.
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