EP1627835A1 - Wickelmaschine und Verfahren zum Überführen einer laufenden Materialbahn auf einen Wickelkern - Google Patents

Wickelmaschine und Verfahren zum Überführen einer laufenden Materialbahn auf einen Wickelkern Download PDF

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Publication number
EP1627835A1
EP1627835A1 EP05105775A EP05105775A EP1627835A1 EP 1627835 A1 EP1627835 A1 EP 1627835A1 EP 05105775 A EP05105775 A EP 05105775A EP 05105775 A EP05105775 A EP 05105775A EP 1627835 A1 EP1627835 A1 EP 1627835A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
material web
carrier drum
machine according
winding machine
winding
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP05105775A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Martin Kraiss
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Voith Patent GmbH
Original Assignee
Voith Patent GmbH
Voith Paper Patent GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Voith Patent GmbH, Voith Paper Patent GmbH filed Critical Voith Patent GmbH
Publication of EP1627835A1 publication Critical patent/EP1627835A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65HHANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H19/00Changing the web roll
    • B65H19/22Changing the web roll in winding mechanisms or in connection with winding operations
    • B65H19/26Cutting-off the web running to the wound web roll
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65HHANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H19/00Changing the web roll
    • B65H19/22Changing the web roll in winding mechanisms or in connection with winding operations
    • B65H19/28Attaching the leading end of the web to the replacement web-roll core or spindle
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65HHANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2408/00Specific machines
    • B65H2408/20Specific machines for handling web(s)
    • B65H2408/23Winding machines
    • B65H2408/236Pope-winders with first winding on an arc of circle and secondary winding along rails

Definitions

  • the invention relates to a on a winding machine for transferring a moving material web, in particular a material or board web, on a with a carrier drum or winding roller a nip forming new hub, preferably on an empty drum.
  • the invention relates to a method for transferring a moving material web onto a winding core according to the preamble of claim 27.
  • At least one initial separating piece is used for the connection between the material web and the empty winding core.
  • a Connecting formation arrangement applied in the form of an adhesive strip which adheres the material web to the new winding core.
  • the initial separator is delivered by a dispenser to the web start of the web, which is to be glued to the winding core.
  • a band change system is also known from US 4,711,404, in which a band serving as a disposition means is used on the one hand for severing the material web and on the other hand for producing an adhesive bond with a new winding core.
  • the disadvantage of this band change system is that the sizing agent is wrapped in the new roll which is wound onto the winding core. By its thickness, the sizing agent crushes the next layers of web which are wound around the sizing agent. The crushed layers of the material web, in particular a material web, are no longer salable, but form the so-called core committee. If the disintegration agent consists of a material that can not be dissolved in a pulper, it passes into the material cycle during material production and leads to material defects, in particular to holes in the material web. The procurement, the storage, the introduction into the winding machine and the disposal of the Aufkinds cause a high personnel costs.
  • this object is achieved in a winding machine of the type mentioned above in that the winding machine comprises at least one separating device for severing the web and / or at least one applicator for applying the web to the new hub by means of a fluid by pressure and / or negative pressure.
  • the winding machine comprises at least one separating device for severing the web and / or at least one applicator for applying the web to the new hub by means of a fluid by pressure and / or negative pressure.
  • the advantages of the invention are that a defined rupture of the material web and a safe entrainment of the material web is achieved by the empty mandrel.
  • the working width in the reeling of a roll is not limited.
  • the invention is characterized by a simple mechanism and by a simple control technology and is therefore low maintenance.
  • the mechanism according to the invention for transferring the material web to a new winding core is suitable for various types of winding machines, for example for reel drum scooters.
  • no separate performance means are required, so that there are no operating costs incurred by the insertion, procurement, disposal, handling and storage of a Auf Kunststoffstoffs. Also adhesive residues of the Auf Kunststoffstoffs on empty bells omitted by the invention.
  • the invention results in a lowest possible core loss of the material web.
  • the invention ensures fully automatic operation without manual intervention by operating personnel.
  • the object is achieved in a method of the type mentioned above in that the material web is severed by means of at least one separating device and that the material web is applied by means of a fluid by pressure and / or negative pressure to the new hub.
  • a material web 1 (FIG. 1), which is to be transferred to an empty drum 2, is first wound on a carrier drum 3 on a full-drum 4. However, since this has reached its maximum extent, the web 1 must be wound on the empty bobbin 2.
  • the carrier drum 3 has a separating device 5 and a blowing device 6, both extending parallel to the axis of rotation 3.1 of the carrier drum 3 or spirally at an angle ⁇ (Fig. 2, 3) to the rotation axis 3.1 on a jacket 3.2 of the carrier drum 3 are arranged ,
  • the blowing device 6 comprises holes 9 in the casing 3.2 of the carrier drum 3.
  • the holes 9 are arranged in a row and have for example a distance of 30 mm from one another.
  • a cavity 10 below the holes 9 is a cavity 10 (FIGS. 6-8), which is acted upon by compressed air and thus supplies the holes 9 with blown air.
  • the compressed air may also be added to a portion of water.
  • the separating device 5 is also arranged on the carrier drum 3, while no blowing device is present on the carrier drum 3.
  • the empty bobbin 2 has 2.2 holes 8 in its outer shell.
  • the area of the empty drum 2, which is equipped with the holes 8, extends substantially over the entire material web width A (FIGS. 4, 5) and along the outside diameter of the empty drum 2 over the width B. If the separating device 5 is parallel to the axis of rotation 3.1 is arranged corresponding to the area of the empty drum 2, which is provided with holes, parallel to the axis of rotation 2.1 (Fig. 4) of the empty drum 2.
  • the empty drum 2 forms up to the holes 8 and an opening in the spool clutch, that is in the region of its journal, a closed hollow body.
  • the cavity 16 is connected via a conduit to the opening in the spool clutch.
  • the opening in the spool clutch is located in the axis of rotation 2.1.
  • a primary lever has a sealed coupling which seals the opening in the Tambourkupplung can connect to a vacuum pump or a suction cylinder. If the empty drum 2 has a primary center drive, then this clutch is integrated in the engageable toothed coupling of the primary center drive.
  • a strong negative pressure is generated in the empty spool 2 or in the cavity 16 by means of a vacuum pump or a suction cylinder. This happens before the holes 8 in the drum shell 2.2 have passed through the nip between the carrier drum 3 and the empty drum 2. Then first passes through the separator 5 of the carrier drum 3, the nip between the carrier drum 3 and the empty drum 2 and severed the web 1. Immediately after the separator 5 has passed through the nip, provided with the holes 8 area of the empty drum 2, passes through the Nip and sucks on the holes 8, the separated by the separator 5 web 1 and thus performs this on the empty drum 2.
  • the carrier drum 3 has a blowing device 21 and a suction device 25 which are both fastened to the casing 3.2 of the carrier drum 3 and run parallel to the axis of rotation 3.1 of the carrier drum 3 (FIG. 14) or spirally are arranged at an angle ⁇ to the rotation axis 3.1 (Fig. 15).
  • the blowing device 21 comprises holes 22 in the jacket 3.2 (FIG. 12).
  • the holes 22 are arranged in a row along the blowing device 21 and have for example a distance of about 20 mm from each other.
  • Below the holes 22 is a U-profile 23, which forms a cavity 24 with the casing 3.2 (FIGS. 12, 13).
  • the blowing device When this cavity is pressurized with air, air blows through the holes 22 out of the jacket 3.2 out.
  • the blowing device has water jet nozzles instead of the holes 22 and the cavity 24. From the water jet nozzles water or water vapor, generally a fluid is blown.
  • the suction device is formed by vacuum nozzles or holes 26 in the casing 3.2 of the carrier drum 3 (FIG. 12). The vacuum nozzles or the holes 26 are arranged in a row along the suction device 25 and have, for example, a distance of about 20 mm to each other. Under the holes is a U-profile 27, which forms a cavity 28 with the jacket 3.2.
  • this cavity 28 is sucked by a vacuum pump, air is sucked through the vacuum nozzles 26 into the cavity 26.
  • the web 1 is already sucked by the suction device 25 before it has passed through the nip between the empty bobbin 2 and the carrier drum 3.
  • the blowing and suction devices are parallel to the axis of rotation 3.1 (FIG. 14)
  • the blowing device 21 is activated immediately after it has passed through the nip.
  • the material web 1 is held by the suction device 25 on the casing 3.2 and simultaneously severed by the air jet of the blowing device 21 and then blown onto the empty drum 2.
  • the U-profile 23 is omitted under the holes 22.
  • the cylindrical carrier drum 3 forms the cavity. If the cavity is acted upon by compressed air, air blows through the holes 22 out of the jacket 3.2.
  • the holes 22 of the blowing device 21 or suction device 25 can also be arranged at an angle ⁇ to the casing 3.2 of the carrier drum 3, the angle ⁇ thereby assuming a value smaller than 90 ° (FIG. 32). This has the advantage that the holes 22 at the angle ⁇ blow directly in the direction of the crack course. As a result, the crack pattern is given the direction of the row of holes.
  • the blowing and suction devices 21, 25 have on at least one end face an opening 57, which can be connected to an air supply line 58 attached to the primary arm of the winding machine (FIG. 33).
  • the gap There is a gap of about 0.1 mm between the end face and the air supply line 58. Alternatively, the gap may also be sealed by a seal.
  • Tambour the air supply line 58 is pressurized with compressed air. As soon as the opening 57 of the device 21, 25 is above the supply line 58 after passing through the nip, the compressed air of the air supply line flows through the opening into the devices 21, 25. The compressed air now blows through the holes 22 and thus severes the material web 1 ,
  • the holes 22 of the blowing device 21 are individually pressurized, that is, each hole 22 has its own compressed air supply.
  • the individual holes 22 are connected via valves or via a rotary feedthrough (FIG. 16).
  • the rotary feedthrough has a fixed inner ring 30 with a bore 30.1 and with a compressed air supply 33 and an outer ring 31 with a plurality of holes 31.1, to which the compressed air lines 32 are connected to the individual holes 22.
  • the outer ring 31 rotates with the carrier drum 3.
  • the bore 30.1 overlaps with a bore 31.1 and thus connects the compressed air line 32 to a hole 22 with the compressed air supply 33.
  • the separating device 5 runs parallel to the axis of rotation 3.1 (FIG. 2) or spirally at an angle ⁇ to the axis of rotation 3.1 (FIG. 3).
  • the separating device 5 in the carrier drum 3 has holes 11 (FIG. 6) in the casing 3.2.
  • the holes 11 are arranged in a row along the separator 5 and each have a distance of about 10 mm to each other.
  • Holes 12 are located below the holes 11.
  • a cavity 12 is located in each case one group 14 of approximately thirty holes 11 (FIGS. 9, 10). Under the next group 14 of holes is in each case another cavity 12, etc. ..
  • Tambour facial the cavities 12 are successively pressurized with compressed air.
  • the groups 14 of holes generate air jets that torn the web of material 1 piecemeal from the leader side FS to the drive side TS.
  • the separating device 5 runs parallel to the axis of rotation 3.1 (FIG. 2).
  • the separator 5 is a narrow slit of about 0.2 mm Width formed in the shell 3.2 (Fig. 7).
  • Under the slot 13 there is a cavity 12.
  • the cavity 12 is pressurized with compressed air, thereby creating an air jet in the slot 13 which tears the material web 1 over its entire web width A.
  • 5 additional vacuum nozzles 17 may be located to the right and left of the separator, which are only sucked during the separation process.
  • the separating device 5 runs parallel to the axis of rotation 3.1 of the carrier drum 3.
  • the separating device 5 comprises a slot 13 of approximately 2 mm width in the casing 3.2 (FIG. 7). Underneath the slit 13 is the cavity 12.
  • a negative pressure is abruptly generated in the cavity 12 (eg by a rapid retraction of a piston in a piston-cylinder unit), which comprises the material web 1 along the slit 13 their entire web width A tears.
  • the separator works in the manner of a puffing machine for drawings.
  • An approximately 1 mm thick rope lies in a groove about 5 mm within the outer diameter of the carrier drum 3.
  • two levers, one on the driver side FS and one on the drive side TS outside the material web width A stretch the rope about 5 mm over the Outer diameter of the carrier drum 3, so that it protrudes into the running surface of the material web 1 and this tears off along the rope.
  • the separating device 5 runs parallel to the axis of rotation 3.1 (FIG. 2).
  • the separator 5 has a web-width blade in a groove in the casing 3.2. In the basic position, the entire knife is hidden in the groove and does not protrude beyond the outer diameter of the carrier drum 3. During the separation process, the knife flashes out of the groove at lightning speed, thereby severing the material web 1.
  • the separating device 5 has an air or water nozzle which is mounted on a carriage along the separating device 5 traversed.
  • the nozzle, the slide and the slide guide are in a groove of the jacket 3.2.
  • the nozzle moves from the driver's side FS of the separating device to the drive side TS of the separating device, thereby severing the material web 1 (FIGS. 2, 3).
  • a nozzle moves on the carriage with a cutting knife, which divides the web 1.
  • 5 additional vacuum nozzles 17 may be located to the right and left of the separator, which are only sucked during the separation process.
  • the carriage together with the nozzle or the knife is driven by a pneumatic cylinder, or the carriage is in itself a piston 18, which is driven in a circular groove 20 via air pressure, as shown in Fig. 11.
  • a knife 19 is attached on the piston 18, to accelerate the piston 18, air is blown into the groove 20 on the driver's side FS. If the piston 18 has arrived on the drive side TS, it is braked by an air cushion in the groove 20.
  • the carriage together with the nozzle or the knife is driven as in a loom. That is, like the rider in the weaving machine, the carriage is reciprocated by levers on the driver's side FS and the driving side TS of the separator 5 between the driver's and driver's sides TS.
  • the carriage together with the nozzle or the knife is mounted on a revolving chain, which is driven by an air motor.
  • the separator 5 has a plurality of carriages. Instead of a single carriage, which covers the entire path from the driver's side FS to the drive side TS with the nozzle or knife attached to it, there are several carriages with a nozzle or a knife behind one another in the separating device 5. During the separating process, all the carriages move with them the nozzles or knives mounted on them at the same time and thus sever the material web 1. Thus, the material web 1 is severed at the same cutting speed in a shorter time.
  • this has water jet nozzles which are fixedly arranged in a groove in the casing 3.2 in a row. They each have a distance of about 10 mm to each other.
  • the water jet nozzles produce a fan-shaped water jet of about 10 mm wide, so that all the water jets of the water jet nozzles together form a closed water jet which extends along the separator 5 over the entire web width A.
  • the water jet nozzles produce a punctiform jet and are pivotable in the direction of the groove axis, so that all the water jet nozzles taken together have a cutting area over the entire material web width A.
  • the separating device 5 runs parallel to the axis of rotation 3.1 (FIG. 2).
  • the separating device 5 in the carrier drum 3 comprises holes 11 in the casing 3.2 of the carrier drum 3 (FIG. 6).
  • the holes 11 are arranged in a row along the separator 5 and each have a distance about 10 mm from each other. Under the holes 11 is a cavity 12.
  • the high air pressure is preferably from an accumulator.
  • the holes 11 generate an air jet which tears the material web 1 over the entire material web width A. So that the material web 1 does not lift off the casing 3.2 during the separation process, additional 5 vacuum nozzles 17 can be located on the right and left of the separating device.
  • the vacuum nozzles 17 are switched off and the material web 1 is inflated by the blowing device 6.
  • the material web 1 is inflated by the air jets of the holes 11 of the separating device 5.
  • the separating device 5 is left Vacuum nozzles 17 and the blowing device 6 is also superfluous.
  • the separating device 5 again runs parallel to the Rotary axis 3.1 (Fig. 2).
  • the separating device 5 has a flap 40 in the casing 3.2, which forms a cavity 41 and has holes 42 on its upper side (FIGS. 17, 18).
  • the cavity 41 is connected via lines to a vacuum pump or a suction cylinder or a vacuum reservoir. If the vacuum pump is outside the carrier drum 3, the lines have a rotary feedthrough through the bearing of the carrier drum 3. Shortly before the drum change, a vacuum is generated in the cavity 41 by means of the vacuum pump. As a result, the material web 1 is sucked through the holes 42 (FIG. 17).
  • the flap 40 is pivoted in, so that the material web 1 sucked in on the flap 40 tears off along a tear or tear edge 43 (FIG. 18).
  • the empty bobbin has 2 holes 44 in its outer shell.
  • the area of the empty drum 2, which is perforated extends parallel to the drum axis 2.1 approximately up to the web width A (FIG. 20) and along the outside diameter of the empty drum 2 across the width B (FIGS. 19, 20).
  • the region of the empty beater 2, which is perforated runs spirally at an angle ⁇ to the drum axis of rotation 2.1 (FIG. 21).
  • the empty bambour 2 forms except for the holes 44 and an opening in the spool clutch a closed hollow body 45.
  • a U-profile 46 located below the holes 44 is a U-profile 46, which forms a hollow body 47 with the Tambourmantel.
  • This hollow body 47 is connected via a line with an opening in the spool clutch.
  • the opening in the Tambourkupplung is located in the Tambourwindachse 2.1.
  • a primary lever which belongs to a feeding device known per se from WO 98/52858 A1 for feeding the empty bobbin into the winding machine, has a sealed coupling which can connect the opening in the tambour coupling with a vacuum pump or a large suction cylinder. If the empty drum 2 has a primary center drive, then this clutch is integrated in the engageable toothed coupling of the primary center drive.
  • the carrier drum shell 3.2 is provided with holes 50.
  • FIG. 23 shows a section through the carrier drum 3.
  • the journal of the carrier drum 3 has a bore through its axis of rotation. This axis of rotation corresponds to the axis of rotation 3.1 of the carrier drum 3.
  • the carrier 49 passes through this bore and is fixedly connected to the bearing housing of the support drum bearing 56.
  • the carrier 49 is fixed, or connected via levers, or rods to the primary arm of the feeder.
  • the U-profile 48 is always at the same location after the nip, regardless of the position of the primary arm.
  • a pneumatic line is laid in the carrier 49, passes through the journal of the support drum axis 3.1 and the support drum bearing 56 and connects the U-profile 48 with the compressed air supply to the winding machine. Once the holes 50 of the carrier drum 3 are above the U-profile 5, the compressed air, which is located in the U-profile 48, escape through the holes 50 of the carrier drum 3. Since the carrier drum 3 moves, only the holes 50 of the carrier drum 3 are always blown with compressed air, which are just above the U-profile 48.
  • the material web 1 in the middle of the web width A As in the gooseneck method, with a device, in particular a needle, taken in a known manner. This happens before the material web 1 runs over the carrier drum 3.
  • the U-profile 48 is pressurized with compressed air.
  • the crack in the material web 1 taken by the needle then passes through the nip between the carrier drum 3 and the empty drum 2.
  • there are holes 50.1 in the middle of the carrier drum 3 above the U-profile 48 (FIG. 24). They are blown by air and rupture by the generated air jet, the web 1 at the point that was taken by the needle.
  • the material web 1 and the carrier drum 3 and thus also the holes 50 continue to move.
  • the crack in the material web 1 is torn along the course s of holes n 50.2 in the mantle of the carrier drum 3 and runs to form the new web start from the center of V-shaped to the edges of the material web 1 (Fig. 25).
  • the torn out of the material web 1 V-shaped piece of material web 1 is blown by the air jet passing through the holes 50.2 and 50.3, on the empty drum 2 and listed on this. This process continues until the entire material web 1 is listed on the empty drum 2.
  • the material web 1 is not hammered with the needle.
  • the web is torn when passing through the nip between the carrier drum 3 and empty bobbin 2 of the air flowing through the holes 50.1, which are just above the U-profile 48.
  • the material web 1 is also not hammered with a needle.
  • the material web 1 is first broken through by means of the compressed air jets which flow through the holes 50 in the jacket of the carrier drum 3 from the material web edges (FIG. 26).
  • the holes 50 which are just above the U-profile 48, generate cracks in the material web 1, namely from the edges to the middle of the material web 1.
  • the piece torn out of the material web 1 is broken off by the Air jets that go through the holes 50 and the holes 50.3, blown on the empty bassoon 2 and listed on this.
  • the entire carrier drum shell is perforated.
  • the holes 50 are spaced about 40 mm apart.
  • an air nozzle 51 (FIG. 27) of about 50 mm diameter is mounted on a carriage 52, which can traverse on the carrier 49 over the entire width of the carrier drum 3.
  • the opening of the nozzle 51 always has a gap of about 0.5 mm to the inner diameter of the carrier drum 3.
  • the carriage is, for. B. via a pneumatic cylinder driven.
  • the bearing journal of the carrying drum axis 3.1 has a bore through its axis of rotation.
  • the carrier 49 passes through this bore and is fixedly connected to the bearing housing of the support drum bearing 56.
  • the carrier 49, as well as the carriage 52 and the nozzle 51 does not rotate with the carrier drum 3, but remains at a position in the carrier drum 3 and directly after the nip of the carrier drum 3 and the empty drum 2 in the change position.
  • From the nozzle 51 performs a pneumatic line through the carrier 49 and through the support drum bearing 56 and connects the nozzle 51 with the compressed air supply to the winding machine.
  • the nozzle 51 In the initial position of the change operation, the nozzle 51 is located on the driver's side FS outside the web width A (Fig. 28). At the start of the changing operation, the nozzle 51 is subjected to air pressure, and air jets blow through the holes 50 in the carrier drum 3, which are located above the air nozzle 51. Now the air nozzle 51 is moved via the carriage 52 in the direction of the drive side TS. When the nozzle 51 reaches the material web 1, the air jets which are produced by the air nozzle 51 sever the material web 1 and blow this separated part of the material web 1 onto the empty mandrel 2.
  • the changeover is ended when the air nozzle 51 covers the entire material web 1 has severed from the driver side FS to the drive side TS and the web 1 is completely blown or listed on the empty drum 2.
  • a second air nozzle are located, which supports the inflation of the separated part of the material web 1 on the empty drum 2.
  • an additional two ter Schli tten 53 (Fig. 29) with an air nozzle 54 is present.
  • the material web 1 in the middle of the web width A as in Gooseneck method, taken with a needle. This happens before the material web 1 runs on the carrier drum 3.
  • the air nozzles 51, 54 are pressurized with compressed air.
  • the crack in the material web 1 taken by the needle then passes through the nip between the carrier drum 3 and the empty drum 2.
  • the air nozzles 51, 54 are located in the center of the carrier drum 3 (FIG. 29). They are blown by air and rupture by the generated air jet, the web 1 at the point that was taken by the needle.
  • the two air nozzles 51, 54 apart that is, the air nozzle 51 moves on the driver side FS and the air nozzle 54 moves to the drive side TS. They cut, as in a variant shown above, the material web 1 and blow them on the empty drum 2.
  • FIGS. 30, 31 corresponds to the variants illustrated with reference to FIGS. 27-29.
  • the carriage 52 for the air nozzle 51 and 54 has no drive.
  • a rail 55 is attached (Fig. 30, 31).
  • Tambour Caustart is the air nozzle 51 at the end of the carrier 48 the leader page FS.
  • the air nozzle 51 is pressurized with compressed air and brought by means of a short-stroke drive, such as a cylinder or a rubber bellows, in the engagement region of the rail 55.
  • a short-stroke drive such as a cylinder or a rubber bellows
  • the air nozzle 51 is then brought by means of a rubber band or spring or a second rail with the reverse slope as the illustrated rail 55 back to the starting position on the leader side FS.
  • the carrier drum 3 has two rails 55 (FIG. 31) rotating with the carrier drum 3. These each extend from the material web center to the material web edge.
  • the air nozzles 51, 52 traverse from the center of the material web to the material web edges, sever them and blow them onto the empty bobbin 2.
  • the separator may also comprise a known crossbeam with water jet nozzles, which cuts a strip of the material web in front of the nip between the carrier drum and empty bobbin.
  • This cut strip is blown by the fluid through the holes in the TT and then listed on the empty tambour.
  • the region of the holes through which the fluid is blown approximately the width of the strip, which is cut from the material web. Then the water jet nozzles are driven "wide" and the material web is completely severed.
  • the cut strip can also be listed by means of the described Blas wholly suction on the empty drum.
  • the separating or blowing or suction devices have approximately the width of the strip, which is cut from the material web. Thereafter, the water jet nozzles are again driven "wide” and thus completely severed the material web.
  • the cut strip can also be listed on the empty tambour by means of sucking holes, which are located in the empty tambour.
  • the suction zone with the holes has approximately the width of the strip, which is cut from the material web.
  • the water jet nozzles are then driven "wide" and thus completely severed the material web.
  • the strip which is cut out of the material web in front of the nip, can also be partially separated before the nip.
  • the partial separation of the strip can be done for example by a needle as in Gooseneck or by water jet nozzles.
  • blowing device, the separating device, the U-profile and the holes can not run helically on the empty drum or the carrier drum, but they can be in the web running direction v-shaped from the roll center outwards to the web edges or in the web running direction v-shaped from the outside , which runs from the material web edges, to the middle of the roll.

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  • Replacement Of Web Rolls (AREA)

Abstract

Eine Wickelmaschine zum Überführen einer laufenden Materialbahn, insbesondere einer Papier- oder Kartonbahn (1), auf einen mit einer Tragtrommel oder Wickelwalze (3) einen Nip bildenden neuen Wickelkern, vorzugsweise auf einen Leertambour (2), ist dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Trenneinrichtung (5) zum Durchtrennen der Materialbahn und/oder mindestens eine Aufbringeinrichtung (6) zum Aufbringen der Materialbahn (1) auf den neuen Wickelkern (2) mittels eines Fluids durch Überdruck und/oder Unterdruck umfasst.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine auf eine Wickelmaschine zum Überführen einer laufenden Materialbahn, insbesondere einer Material- oder Kartonbahn, auf einen mit einer Tragtrommel oder Wickelwalze einen Nip bildenden neuen Wickelkern, vorzugsweise auf einen Leertambour.
  • Weiterhin betriff die Erfindung ein Verfahren zum Überführen einer laufenden Materialbahn auf einen Wickelkern gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 27.
  • Eine Anordnung zum Überführen einer Materialbahn wird bereits in der DE 101 61 073 A1 vorgeschlagen. Die dort beschriebene Anordnung dient zur Überführung einer Materialbahn, beispielsweise im Bereich einer Aufrolleinrichtung einer Material- oder Kartonmaschine, einer Streichmaschine oder einer äquivalenten Maschine, um die Materialbahn ohne Unterbrechung des Herstellungsprozesses, das heißt ohne Abschalten der Material- oder Kartonmaschine, nacheinander auf leere Wickelkerne, die auch als Leertamboure bezeichnet werden, aufzubringen oder um die Materialbahn in besonderen Situationen, etwa nach dem Abriss der Material- oder Kartonbahn oder nach dem Anfahren der Material- oder Kartonmaschine, auf einen vorzugsweise leeren Wickelkern aufzuwickeln.
  • Hierbei muss dafür gesorgt werden, dass der durch das Trennen der Materialbahn entstehende Bahnanfang dem neuen Wickelkern zugeführt wird, um auf diesem eine neue Wickelrolle zu bilden. Um dies zu erreichen, wird mindestens ein Initialtrennstück zur Verbindung zwischen der Materialbahn und dem leeren Wickelkern eingesetzt. Auf dem Initialtrennstück ist eine Verbindungsbildungsanordnung in Form eines Klebestreifens aufgebracht, der die Materialbahn mit dem neuen Wickelkern verklebt. Das Initialtrennstück wird von einer Abgabeeinrichtung an den Bahnanfang der Materialbahn abgegeben, der an den Wickelkern aufgeklebt werden soll.
  • Durch das Einbringen des mindestens einen Initialtrennstücks zwischen den mindestens einen Überführstreifen und die Wickelwalze, welches nach dem Erreichen des Nips in dem von dem Überführstreifen nicht überdeckten Bereich mit dem neuen Wickelkern verbunden wird, und das definierte Trennen des Überführstreifens durch das Initialtrennstück unter Ausbildung eines neuen, an das Initialtrennstück und den neuen Wickelkern gebundenen Bahnanfangs wird ein völlig sauberer Wickelbeginn gewährleistet.
  • Auch aus der WO 03/050026 A1 ist ein Verfahren zum Überführen einer laufenden Materialbahn bekannt, bei dem ein Initialtrennstück eingesetzt wird.
  • Auch aus der US 4,711,404 ist ein Bandwechselsystem bekannt, bei dem ein als Aufführmittel dienendes Band einerseits zum Durchtrennen der Materialbahn und andererseits zum Herstellen einer Klebeverbindung mit einem neuen Wickelkern eingesetzt wird. Der Nachteil dieses Bandwechselsystems besteht darin, dass das Aufführmittel in den neuen Wickel, der auf den Wickelkern aufgewickelt wird, mit eingewickelt wird. Durch seine Dicke zerdrückt das Aufführmittel die nächsten Lagen der Materialbahn, die um das Aufführmittel herum aufgewickelt werden. Die zerdrückten Lagen der Materialbahn, insbesondere einer Materialbahn, sind nicht mehr verkaufsfähig, sondern bilden den so genannten Kernausschuss. Sofern das Aufführmittel aus einem Material besteht, das nicht in einem Pulper aufgelöst werden kann, so gelangt es in den Stoffkreislauf bei der Materialherstellung und führt zu Materialfehlern, insbesondere zu Löchern in der Materialbahn. Das Beschaffen, die Lagerung, das Einbringen in die Wickelmaschine und das Entsorgen des Aufführmittels verursachen einen hohen Personalaufwand.
  • Bei anderen Wechselsystemen wird die Materialbahn mittels Lufthochdruckdüsen abgerissen und mittels der Adhäsionskraft auf den Leertambour aufgeführt. Der Nachteil dieser Systeme besteht darin, dass sie keine definierte Abrisskante der Materialbahn erzeugen. Bei zu hohem Flächengewicht und zu hoher Reißfestigkeit des Materials sind diese Wechselsysteme nicht mehr in der Lage, die Materialbahn auf den Leertambour aufzuführen.
  • Es ist die Aufgabe der Erfindung, eine Wickelmaschine und ein Verfahren der eingangs genannten Arten zu schaffen, mittels derer ohne großen konstruktiven Aufwand eine zuverlässige Trennung und ein sicheres Überführen der laufenden Materialbahn auf einen neuen Wickelkern gewährleistet werden.
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe bei einer Wickelmaschine der eingangs genannten Art dadurch gelöst, dass die Wickelmaschine mindestens eine Trenneinrichtung zum Durchtrennen der Materialbahn und/oder mindestens eine Aufbringeinrichtung zum Aufbringen der Materialbahn auf den neuen Wickelkern mittels eines Fluids durch Überdruck und/oder Unterdruck umfasst. Gemäß der Erfindung erfolgt im Walzennip zwischen der Tragtrommel und dem Leertambour eine Trennung der Bahn oder einer Teilbahn von der Hüllfläche mindestens einer Walze aus.
  • Die Vorteile der Erfindung bestehen darin, dass ein definiertes Reißen der Materialbahn und ein sicheres Mitnehmen der Materialbahn durch den Leertambour erreicht wird. Nach der Erfindung wird die Arbeitsbreite in der Aufrollung eines Wickels nicht begrenzt. Die Erfindung zeichnet sich durch eine einfache Mechanik sowie durch eine einfache Steuerungs- und Regeltechnik aus und ist daher wartungsarm. Der erfindungsgemäße Mechanismus zum Überführen der Materialbahn auf einen neuen Wickelkern ist für verschiedene Typen von Wickelmaschinen, beispielsweise für Tragtrommelroller, geeignet. Gemäß der Erfindung sind keine gesonderten Aufführmittel erforderlich, so dass hierdurch keine Betriebskosten entstehen, die durch das Einlegen, die Beschaffung, die Entsorgung, das Handling und die Lagerung eines Aufführmittels entstehen. Auch Klebstoffreste des Aufführmittels am Leertambour entfallen durch die Erfindung.
  • Es können keine Löcher in der Materialbahn entstehen, da keine unlöslichen Aufführmittel in den Stoffkreislauf gelangen. Die Lagen der Materialbahn werden nicht zerdrückt, da kein Aufführmittel vorhanden ist. Daraus resultiert durch die Erfindung ein geringst möglicher Kernverlust der Materialbahn. Die Erfindung gewährleistet einen vollautomatischen Betrieb ohne manuelle Eingriffe von Bedienpersonal.
  • Die Aufgabe wird erfindungsgemäß bei einem Verfahren der eingangs genannten Art dadurch gelöst, dass die Materialbahn mittels mindestens einer Trenneinrichtung durchtrennt wird und dass die Materialbahn mittels eines Fluids durch Überdruck und/oder Unterdruck auf den neuen Wickelkern aufgebracht wird.
  • Es ergeben sich hierbei die zuvor genannten erfindungsgemäßen Vorteile.
  • Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen.
  • Nachstehend wird die Erfindung in Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnungen näher erläutert.
  • Es zeigen
  • Figuren 1 bis 33:
    verschiedene Ansichten der Wickelmaschine im Querschnitt sowie des Wickelkerns und der Tragtrommel im Längsschnitt oder im Querschnitt, teilweise in Ausschnitten.
  • Eine Materialbahn 1 (Fig. 1), die auf einen Leertambour 2 überführt werden soll, wird zunächst über eine Tragtrommel 3 auf einen Volltambour 4 aufgewickelt. Da dieser jedoch seinen maximalen Umfang erreicht hat, muss die Materialbahn 1 auf den Leertambour 2 aufgewickelt werden. Hierzu besitzt die Tragtrommel 3 eine Trenneinrichtung 5 und eine Blaseinrichtung 6, die sich beide parallel zur Drehachse 3.1 der Tragtrommel 3 erstrecken oder spiralförmig unter einem Winkel α (Fig. 2, 3) zu der Drehachse 3.1 auf einem Mantel 3.2 der Tragtrommel 3 angeordnet sind.
  • Bei einem Tambourwechsel wird die Materialbahn 1, unmittelbar nachdem sie den Nip zwischen dem Leertambour 2 und der Tragtrommel 3 durchlaufen hat, von der Trenneinrichtung 5 durchtrennt und dann von der Blaseinrichtung 6 auf den Leertambour 2 geblasen. Die Blaseinrichtung 6 umfasst Löcher 9 in dem Mantel 3.2 der Tragtrommel 3. Die Löcher 9 sind in einer Reihe angeordnet und haben beispielsweise einen Abstand von 30 mm zueinander. Unter den Löchern 9 befindet sich ein Hohlraum 10 (Fig. 6 - 8), der mit Druckluft beaufschlagt wird und somit die Löcher 9 mit Blasluft versorgt. Der Druckluft kann auch ein Anteil an Wasser zugesetzt sein.
  • In einer anderen Ausführungsform der Erfindung ist die Trenneinrichtung 5 ebenfalls auf der Tragtrommel 3 angeordnet, während keine Blaseinrichtung auf der Tragtrommel 3 vorhanden ist. Stattdessen weist der Leertambour 2 in seiner Außenhülle 2.2 Löcher 8 auf. Der Bereich des Leertambours 2, der mit den Löchern 8 ausgestattet ist, erstreckt sich im Wesentlichen über die gesamte Materialbahnbreite A (Fig. 4, 5) und entlang des Außendurchmessers des Leertambours 2 über die Breite B. Wenn die Trenneinrichtung 5 parallel zur Drehachse 3.1 angeordnet ist, verläuft entsprechend auch der Bereich des Leertambours 2, der mit Löchern versehen ist, parallel zur Drehachse 2.1 (Fig. 4) des Leertambours 2. Wenn die die Trenneinrichtung 5 spiralförmig unter einem Winkel α zu der Drehachse 3.1 verläuft, dann verläuft der Bereich des Leertambours, der mit den Löchern 8 ausgestattet ist, ebenfalls spiralförmig und unter demselben Winkel α zu der Drehachse 2.1 des Leertambours 2 (Fig. 5).
  • Der Leertambour 2 bildet bis auf die Löcher 8 und eine Öffnung in der Tambourkupplung, das heißt im Bereich seiner Achszapfen, einen geschlossenen Hohlkörper. Alternativ befindet sich unter den Löchern ein U-Profil 15, welches mit dem Tambourmantel 2.2 einen Hohlraum 16 bildet (Fig. 5). Der Hohlraum 16 ist über eine Leitung mit der Öffnung in der Tambourkupplung verbunden. Die Öffnung in der Tambourkupplung befindet sich in der Drehachse 2.1. Ein Primärhebel verfügt über eine abgedichtete Kupplung, welche die Öffnung in der Tambourkupplung mit einer Vakuumpumpe oder einem Saugzylinder verbinden kann. Verfügt der Leertambour 2 über einen Primärzentrumsantrieb, so ist diese Kupplung in der einrückbaren Zahnkupplung des Primärzentrumsantriebs integriert.
  • Bei einem Tambourwechsel wird in dem Leertambour 2 beziehungsweise in dem Hohlraum 16 mittels einer Vakuumpumpe oder eines Saugzylinders ein starker Unterdruck erzeugt. Dies geschieht, bevor die Löcher 8 in dem Tambourmantel 2.2 den Nip zwischen der Tragtrommel 3 und dem Leertambour 2 durchlaufen haben. Dann durchläuft zuerst die Trenneinrichtung 5 der Tragtrommel 3 den Nip zwischen der Tragtrommel 3 und dem Leertambour 2 und durchtrennt die Materialbahn 1. Sofort, nachdem die Trenneinrichtung 5 den Nip durchlaufen hat, folgt der mit den Löchern 8 versehene Bereich des Leertambours 2, durchläuft den Nip und saugt über die Löcher 8 die durch die Trenneinrichtung 5 abgetrennte Materialbahn 1 an und führt diese somit auf den Leertambour 2 auf.
  • In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung (Fig. 13) besitzt die Tragtrommel 3 eine Blaseinrichtung 21 und eine Saugeinrichtung 25, die beide an dem Mantel 3.2 der Tragtrommel 3 befestigt sind und parallel zur Drehachse 3.1 der Tragtrommel 3 verlaufen (Fig. 14) oder spiralförmig unter einem Winkel α zu der Drehachse 3.1 angeordnet sind (Fig. 15). Die Blaseinrichtung 21 umfasst Löcher 22 in dem Mantel 3.2 (Fig. 12). Die Löcher 22 sind in einer Reihe entlang der Blaseinrichtung 21 angeordnet und haben beispielsweise einen Abstand von etwa 20 mm zueinander. Unter den Löchern 22 befindet sich ein U-Profil 23, das mit dem Mantel 3.2 einen Hohlraum 24 bildet (Fig. 12, 13). Wenn dieser Hohlraum mit Druckluft beaufschlagt wird, bläst Luft durch die Löcher 22 aus dem Mantel 3.2 heraus. Alternativ hat die Blaseinrichtung Wasserstrahldüsen anstelle der Löcher 22 und des Hohlraums 24. Aus den Wasserstrahldüsen wird Wasser oder Wasserdampf, generell ein Fluid geblasen. Die Saugeinrichtung wird von Unterdruckdüsen oder von Löchern 26 im Mantel 3.2 der Tragtrommel 3 gebildet (Fig. 12). Die Unterdruckdüsen oder die Löcher 26 sind in einer Reihe entlang der Saugeinrichtung 25 angeordnet und haben beispielsweise einen Abstand von etwa 20 mm zueinander. Unter den Löchern befindet sich ein U-Profil 27, das mit dem Mantel 3.2 einen Hohlraum 28 bildet. Wird dieser Hohlraum 28 von einer Vakuumpumpe besaugt, so wird Luft durch die Unterdruckdüsen 26 in den Hohlraum 26 gesaugt. Beim Tambourwechsel wird die Materialbahn 1 bereits, bevor sie den Nip zwischen dem Leertambour 2 und der Tragtrommel 3 durchlaufen hat, von der Saugeinrichtung 25 angesaugt. Verlaufen die Blas- und die Saugeinrichtung parallel zu der Drehachse 3.1 (Fig. 14), dann wird die Blaseinrichtung 21 unmittelbar, nachdem sie den Nip durchlaufen hat, aktiviert. Dabei wird die Materialbahn 1 von der Saugeinrichtung 25 auf dem Mantel 3.2 gehalten und gleichzeitig durch den Luftstrahl der Blaseinrichtung 21 durchtrennt und dann auf den Leertambour 2 geblasen.
    Alternativ wird das U-Profil 23 unter den Löchern 22 weggelassen. In dieser Ausführungsform bildet die zylindrische Tragtrommel 3 den Hohlraum. Wird der Hohlraum mit Druckluft beaufschlagt, so bläst Luft durch die Löcher 22 aus dem Mantel 3.2 heraus.
    In weiterer Ausgestaltung können die Löcher 22 der Blaseinrichtung 21 beziehungsweise Saugeinrichtung 25 auch unter einem Winkel β zum Mantel 3.2 der Tragtrommel 3 angeordnet sein, wobei der Winkel β dabei einen Wert kleiner 90° annimmt (Fig. 32). Dies hat den Vorteil, dass die Löcher 22 unter dem Winkel β direkt in die Richtung der Rissverlaufs blasen. Dadurch wird dem Rissverlauf die Richtung der Lochreihe gegeben.
    Weiterhin haben die Blas- und die Saugeinrichtung 21, 25 an wenigstens einer Stirnseite eine Öffnung 57, die mit einer am Primärarm der Wickelmaschine angebrachten Luftzuführleitung 58 verbindbar ist (Fig. 33). Zwischen der Stirnseite und der Luftzuführleitung 58 besteht ein Spalt von etwa 0,1 mm. Alternativ kann der Spalt auch von einer Dichtung abgedichtet sein. Beim Tambourwechsel wird die Luftzuführleitung 58 mit Druckluft beaufschlagt. Sobald sich die Öffnung 57 der Einrichtung 21, 25 nach dem Durchlaufen des Nips über der Zuführleitung 58 befindet, strömt die Druckluft der Luftzuführleitung durch die Öffnung in die Einrichtungen 21, 25. Die Druckluft bläst nun durch die Löcher 22 und durchtrennt somit die Materialbahn 1.
  • Verlaufen die Blas- und die Saugeinrichtung spiralförmig unter einem Winkel α zur Drehachse 3.1 (Fig. 15), dann werden die Löcher 22 der Blaseinrichtung 21 einzeln mit Druck beaufschlagt, das heißt jedes Loch 22 verfügt über eine eigene Druckluftversorgung. Die einzelnen Löcher 22 werden über Ventile geschaltet oder über eine Drehdurchführung (Fig. 16). Die Drehdurchführung verfügt über einen feststehenden inneren Ring 30 mit einer Bohrung 30.1 und mit einer Druckluftversorgung 33 sowie über einen äußeren Ring 31 mit mehreren Bohrungen 31.1, an welche die Druckluftleitungen 32 zu den einzelnen Löchern 22 angeschlossen sind. Der äußere Ring 31 dreht sich mit der Tragtrommel 3 mit. Je nach Winkelstellung der Tragtrommel 3 überlagert sich die Bohrung 30.1 mit einer Bohrung 31.1 und verbindet somit die Druckluftleitung 32 zu einem Loch 22 mit der Druckluftversorgung 33. Sobald ein Loch 22 den Nip zwischen dem Leertambour 2 und der Tragtrommel 3 durchlaufen hat, wird es mit Druck beaufschlagt, bläst somit Luft zwischen die Materialbahn 1 und den Mantel 3.2 und durchtrennt dabei die Materialbahn 1, so dass diese auf den Leertambour 2 aufgeblasen wird.
  • In einer weiteren Variante der Erfindung verläuft die Trenneinrichtung 5 parallel zu der Drehachse 3.1 (Fig. 2) oder spiralförmig unter einem Winkel α zu der Drehachse 3.1 (Fig. 3). Die Trenneinrichtung 5 in der Tragtrommel 3 weist Löcher 11 (Fig. 6) in dem Mantel 3.2 auf. Die Löcher 11 sind in einer Reihe entlang der Trenneinrichtung 5 angeordnet und haben jeweils einen Abstand von etwa 10 mm zueinander. Unter den Löchern 11 befinden sich Hohlräume 12. Unter jeweils einer Gruppe 14 von etwa dreißig Löchern 11 befindet sich jeweils ein Hohlraum 12 (Fig. 9, 10). Unter der nächsten Gruppe 14 von Löchern befindet sich jeweils ein anderer Hohlraum 12, usw.. Beim Tambourwechsel werden die Hohlräume 12 nacheinander mit Druckluft beaufschlagt. Dadurch erzeugen die Gruppen 14 von Löchern Luftstrahlen, die die Materialbahn 1 stückweise von der Führerseite FS zur Antriebsseite TS zerrissen.
  • In einer anderen Variante verläuft die Trenneinrichtung 5 parallel zur Drehachse 3.1 (Fig. 2). Die Trenneinrichtung 5 ist als schmaler Schlitz von etwa 0,2 mm Breite in dem Mantel 3.2 ausgebildet (Fig. 7). Unter dem Schlitz 13 befindet sich ein Hohlraum 12. Beim Tambourwechsel wird der Hohlraum 12 mit Druckluft beaufschlagt, dadurch entsteht in dem Schlitz 13 ein Luftstrahl, der die Materialbahn 1 auf ihrer gesamten Materialbahnbreite A zerreißt. Alternativ können sich zusätzlich rechts und links der Trenneinrichtung 5 Unterdruckdüsen 17 befinden, die nur während des Trennvorgangs besaugt werden.
  • In einer weiteren Variante verläuft die Trenneinrichtung 5 parallel zu der Drehachse 3.1 der Tragtrommel 3. Die Trenneinrichtung 5 umfasst einen Schlitz 13 von etwa 2 mm Breite in dem Mantel 3.2 (Fig. 7). Unter dem Schlitz 13 befindet sich der Hohlraum 12. Beim Tambourwechsel wird in dem Hohlraum 12 schlagartig ein Unterdruck erzeugt (z. B. durch ein schnelles Zurückziehen eines Kolbens in einer Kolben-Zylinder-Einheit), welcher die Materialbahn 1 entlang des Schlitzes 13 auf ihrer ganzen Materialbahnbreite A zerreißt.
  • In einer anderen Variante funktioniert die Trenneinrichtung nach Art einer Pausmaschine für Zeichnungen. Ein etwa 1 mm starkes Seil liegt in einer Nut etwa 5 mm innerhalb des Außendurchmessers der Tragtrommel 3. Beim Trennvorgang spannen zwei Hebel, jeweils einer auf der Führerseite FS und einer auf der Antriebsseite TS außerhalb der Materialbahnbreite A, das Seil etwa 5 mm über den Außendurchmesser der Tragtrommel 3, so dass es in die Lauffläche der Materialbahn 1 hineinragt und diese entlang des Seils abreißt.
  • In einer weiteren Variante verläuft die Trenneinrichtung 5 parallel zu der Drehachse 3.1 (Fig. 2). Die Trenneinrichtung 5 hat in einer Nut in dem Mantel 3.2 ein bahnbreites Messer. In der Grundstellung befindet sich das komplette Messer in der Nut verborgen und ragt nicht über den Außendurchmesser der Tragtrommel 3 hinaus. Beim Trennvorgang schnellt das Messer blitzschnell aus der Nut hervor und zertrennt dabei die Materialbahn 1.
  • In einer anderen Ausführungsform der Erfindung weist die Trenneinrichtung 5 eine Luft- oder Wasserdüse auf, die auf einem Schlitten entlang der Trenneinrichtung 5 traversiert. Die Düse, der Schlitten und die Schlittenführung befinden sich in einer Nut des Mantels 3.2. Beim Trennvorgang fährt die Düse von der Führerseite FS der Trenneinrichtung auf die Antriebsseite TS der Trenneinrichtung und durchtrennt dabei die Materialbahn 1 (Fig. 2, 3). Alternativ zu einer Düse fährt auf dem Schlitten ein Trennmesser mit, das die Materialbahn 1 zertrennt. Alternativ können sich zusätzlich rechts und links der Trenneinrichtung 5 Unterdruckdüsen 17 befinden, die nur während des Trennvorgangs besaugt werden.
  • Der Schlitten samt der Düse beziehungsweise dem Messer wird über einen Pneumatikzylinder angetrieben, oder der Schlitten ist an sich ein Kolben 18, der in einer kreisrunden Nut 20 über Luftdruck angetrieben wird, wie er in Fig. 11 dargestellt ist. An dem Kolben 18 ist ein Messer 19 befestigt. Zum Beschleunigen des Kolbens 18 wird auf der Führerseite FS Luft in die Nut 20 geblasen. Ist der Kolben 18 auf der Antriebsseite TS angelangt, wird er durch ein Luftpolster in der Nut 20 abgebremst.
  • Alternativ wird der Schlitten samt der Düse beziehungsweise dem Messer wie in einer Webmaschine angetrieben. Das heißt der Schlitten wird wie der Reiter in der Webmaschine über Hebel auf der Führerseite FS und der Antriebsseite TS der Trenneinrichtung 5 zwischen der Führer- und der Antriebsseite TS hin - und hergeschossen.
  • In einer weiteren Alternative ist der Schlitten samt der Düse beziehungsweise dem Messer auf einer umlaufenden Kette befestigt, die über einen Luftmotor angetrieben wird. Alternativ hierzu besitzt die Trenneinrichtung 5 mehrere Schlitten. Anstelle eines einzigen Schlittens, der mit der auf ihm befestigten Düse oder dem Messer den gesamten Weg von der Führerseite FS zur Antriebsseite TS zurücklegt, befinden sich mehrere Schlitten mit einer Düse beziehungsweise einem Messer hintereinander in der Trenneinrichtung 5. Beim Trennvorgang bewegen sich alle Schlitten mit den auf ihnen befestigten Düsen beziehungsweise Messern gleichzeitig und zertrennen so die Materialbahn 1. Somit wird die Materialbahn 1 bei gleicher Schnittgeschwindigkeit in kürzerer Zeit zertrennt.
  • In einer weiteren Variante der Trenneinrichtung 5 besitzt diese Wasserstrahldüsen, die fest in einer Nut in dem Mantel 3.2 in einer Reihe angeordnet sind. Sie haben jeweils einen Abstand von etwa 10 mm zueinander. Die Wasserstrahldüsen erzeugen einen fächerförmigen Wasserstrahl von etwa 10 mm Breite, so dass alle Wasserstrahlen der Wasserstrahldüsen zusammengenommen einen geschlossenen Wasserstrahl bilden, der sich entlang der Trenneinrichtung 5 über die komplette Materialbahnbreite A erstreckt. Alternativ erzeugen die Wasserstrahldüsen einen punktförmigen Strahl und sind in Richtung der Nutachse schwenkbar, so dass alle Wasserstrahldüsen zusammengenommen einen Schnittbereich über die gesamte Materialbahnbreite A haben.
  • In einer anderen Variante verläuft die Trenneinrichtung 5 parallel zu der Drehachse 3.1 (Fig. 2). Die Trenneinrichtung 5 in der Tragtrommel 3 umfasst Löcher 11 in dem Mantel 3.2 der Tragtrommel 3 (Fig. 6). Die Löcher 11 sind in einer Reihe entlang der Trenneinrichtung 5 angeordnet und haben jeweils einen Abstand etwa 10 mm zueinander. Unter den Löchern 11 befindet sich ein Hohlraum 12. Beim Wechsel wird der Hohlraum 12 mit Druckluft beaufschlagt. Der hohe Luftdruck stammt vorzugsweise von einem Druckspeicher. Dadurch erzeugen die Löcher 11 einen Luftstrahl, der die Materialbahn 1 auf der gesamten Materialbahnbreite A zerreißt. Damit die Materialbahn 1 während des Trennvorgangs nicht von dem Mantel 3.2 abhebt, können sich zusätzlich rechts und links der Trenneinrichtung 5 Unterdruckdüsen 17 befinden. Diese sind nur während des Trennvorgangs besaugt. Nach dem Zertrennen der Materialbahn 1 werden die Unterdruckdüsen 17 abgeschaltet und das Aufblasen der Materialbahn 1 erfolgt durch die Blaseinrichtung 6. Alternativ erfolgt das Aufblasen der Materialbahn 1 durch die Luftstrahlen der Löcher 11 der Trenneinrichtung 5. In diesem Fall befinden sich links der Trenneinrichtung 5 keine Unterdruckdüsen 17 und die Blaseinrichtung 6 ist ebenso überflüssig.
  • In einer weiteren Variante verläuft die Trenneinrichtung 5 wieder parallel zur Drehachse 3.1 (Fig. 2). Die Trenneinrichtung 5 weist in diesem Fall eine Klappe 40 in dem Mantel 3.2 auf, die einen Hohlraum 41 bildet und auf ihrer Oberseite Löcher 42 hat (Fig. 17, 18). Der Hohlraum 41 ist über Leitungen mit einer Vakuumpumpe oder einem Saugzylinder oder einem Unterdruckspeicher verbunden. Befindet sich die Vakuumpumpe außerhalb der Tragtrommel 3, so haben die Leitungen eine Drehdurchführung durch die Lagerung der Tragtrommel 3. Kurz vor dem Tambourwechsel wird mittels der Vakuumpumpe in dem Hohlraum 41 ein Unterdruck erzeugt. Dadurch wird die Materialbahn 1 durch die Löcher 42 angesaugt (Fig. 17). Beim anschließenden Trennvorgang wird die Klappe 40 eingeschwenkt, so dass die an der Klappe 40 angesaugte Materialbahn 1 entlang einer Abriss- oder Reißkante 43 abreißt (Fig. 18).
  • Bei einer anderen Ausgestaltung der Erfindung (Fig. 19) hat der Leertambour 2 Löcher 44 in seiner Außenhülle. Der Bereich des Leertambours 2, der gelocht ist, erstreckt sich parallel zur Tambourdrehachse 2.1 etwa bis auf die Materialbahnbreite A (Fig. 20) und entlang des Außendurchmessers des Leertambours 2 über die Breite B (Fig. 19, 20). Alternativ verläuft der Bereich des Leertambours 2, der gelocht ist, spiralförmig unter einem Winkel α zur Tambourdrehachse 2.1 (Fig. 21). Der Leertambour 2 bildet bis auf die Löcher 44 und eine Öffnung in der Tambourkupplung einen geschlossenen Hohlkörper 45. Alternativ befindet sich unter den Löchern 44 ein U-Profil 46, welches mit dem Tambourmantel einen Hohlkörper 47 bildet. Dieser Hohlkörper 47 ist über eine Leitung mit einer Öffnung in der Tambourkupplung verbunden. Die Öffnung in der Tambourkupplung befindet sich in der Tambourdrehachse 2.1. Ein Primärhebel, der zu einer an sich aus der WO 98/52858 A1 bekannten Zuführeinrichtung zum Zuführen des Leertambours in die Wickelmaschine gehört, verfügt über eine abgedichtete Kupplung, welche die Öffnung in der Tambourkupplung mit einer Vakuumpumpe, oder einem großen Saugzylinder verbinden kann. Verfügt der Leertambour 2 über einen Primärzentrumsantrieb, so ist diese Kupplung in der einrückbaren Zahnkupplung des Primärzentrumsantriebes integriert.
  • Zu Beginn des Tambourwechsels wird im Hohlkörper 45 beziehungsweise im Hohlkörper 47 mi ttels der Vakuumpumpe oder mittels des Saugzylinder s ein starker Unterdruck erzeugt. Durchlaufen nun die Löcher 44 den Nip zwischen der Tragtrommel 3 und dem Leertambour 2, so saugt der Unterdruck im Hohlkörper 45 beziehungsweise 47 über die Löcher 44 die Materialbahn 1 an. Der Unterdruck, der auf die Materialbahn 1 wirkt, ist so groß, dass die Materialbahn 1 beim Verlassen des Nips von den Löchern 44 im Leertambour 2 mitgenommen wird und entlang der Löcher 44 abreißt.
  • In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist ein ortsfest, beispielsweise in Verbindung mit der Lagerung der Tragtrommel 3, gelagertes U-Profil 48 (Fig. 22) vorhanden, das auf einem Träger 49 befestigt ist. Zwischen dem U-Profil 48 und dem Innendurchmesser der Tragtrommel 3 befindet sich nur ein kleiner Spalt von etwa 0,5 mm. Der Tragtrommelmantel 3.2 ist mit Löchern 50 versehen.
  • Fig. 23 zeigt einen Schnitt durch die Tragtrommel 3 . Der Lagerzapfen der Tragtrommel 3 hat eine Bohrung durch seine Drehachse. Diese Drehachse entspricht der Drehachse 3.1 der Tragtrommel 3. Der Träger 49 geht durch diese Bohrung hindurch und ist mit dem Lagergehäuse der Tragtrommellagerung 56 fest verbunden. Damit dreht sich der Träger 49 samt dem U-Profil 48 nicht mit der Tragtrommel 3 mit, sondern bleibt an seiner Position in der Tragtrommel 3 stehen, und zwar unmittelbar hinter dem Nip, den die Tragtrommel 3 und der Leertambour 2 in Wechselposition miteinander bilden. Alternativ ist der Träger 49 fest, oder über Hebel, oder Stangen mit dem Primärarm der Zuführvorrichtung verbunden. Somit ist das U-Profil 48 immer an der gleichen Stelle nach dem Nip, unabhängig von der Position des Primärarms. Eine Pneumatikleitung ist im Träger 49 verlegt, führt durch den Lagerzapfen der Tragtrommelachse 3.1 und die Tragtrommellagerung 56 und verbindet das U-Profil 48 mit der Druckluftversorgung der Wickelmaschine. Sobald sich die Löcher 50 der Tragtrommel 3 über dem U-Profil 5 befinden, kann die Druckluft, die sich im U-Profil 48 befindet, durch die Löcher 50 der Tragtrommel 3 entweichen. Da sich die Tragtrommel 3 bewegt, werden immer nur die Löcher 50 der Tragtrommel 3 mit Druckluft durchblasen, die sich gerade über dem U-Profil 48 befinden.
  • Beim Tambourwechsel wird die Materialbahn 1 in der Mitte der Bahnbreite A, wie beim Gooseneck-Verfahren, mit einer Einrichtung, insbesondere einer Nadel, in bekannter Weise eingeschlagen. Dies geschieht, bevor die Materialbahn 1 über die Tragtrommel 3 läuft. Anschließend wird das U-Profil 48 mit Druckluft beaufschlagt. Der von der Nadel eingeschlagene Riss in der Materialbahn 1 durchläuft anschließend den Nip zwischen der Tragtrommel 3 und dem Leertambour 2. Zu diesem Zeitpunkt befinden sich Löcher 50.1 in der Mitte der Tragtrommel 3 oberhalb des U-Profils 48 (Fig. 24). Sie werden von Luft durchblasen und zerreißen durch den erzeugten Luftstrahl die Materialbahn 1 an der Stelle, die von der Nadel eingeschlagen wurde. Die Materialbahn 1 und die Tragtrommel 3 und somit auch die Löcher 50 bewegen sich weiter. Der Riss in der Materialbahn 1 wird entlang des Verlauf s von Löcher n 50.2 im Mantel der Tragtrommel 3 weitergerissen und verläuft zur Bildung des neuen Bahnanfangs von der Mitte aus V-förmig zu den Rändern der Materialbahn 1 (Fig. 25 ). Gleichzeitig wird das aus der Materialbahn 1 herausgerissene V-förmige Stück der Materialbahn 1 durch den Luftstrahl, der durch die Löcher 50.2 und 50.3 geht, auf den Leertambour 2 geblasen und auf diesen aufgeführt. Dieser Vorgang setzt sich fort, bis die gesamte Materialbahn 1 auf den Leertambour 2 aufgeführt ist.
  • Alternativ wird die Materialbahn 1 nicht mit der Nadel eingeschlagen. In diesem Fall wird die Materialbahn beim Durchlaufen des Nips zwischen Tragtrommel 3 und Leertambour 2 von der Luft zerrissen, die durch die Löcher 50.1 strömt, welche sich gerade oberhalb des U-Profils 48 befinden.
  • Bei einer weiteren Alternative wird die Materialbahn 1 ebenfalls nicht mit einer Nadel eingeschlagen. In diesem Fall wird die Materialbahn 1 mittels der Druckluftstrahlen, die die Löcher 50 im Mantel der Tragtrommel 3 durchströmen, zuerst von den Materialbahnrändern her durchrissen (Fig. 26). In ihrem weiteren Verlauf erzeugen die Löcher 50, die gerade über dem U-Profil 48 stehen, Risse in der Materialbahn 1, und zwar von den Rändern zur Mitte der Materialbahn 1 hin. Gleichzeitig wird das aus der Materialbahn 1 heraus gerissene Stück durch die Luftstrahlen, die durch die Löcher 50 und die Löcher 50.3 gehen, auf den Leertambour 2 geblasen und auf diesen aufgeführt.
  • In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass der gesamte Tragtrommelmantel gelocht ist. Die Löcher 50 haben einen Abstand von etwa 40 mm zueinander. Hierbei ist eine Luftdüse 51 (Fig. 27) von etwa 50 mm Durchmesser auf einem Schlitten 52 befestigt, welcher auf dem Träger 49 über die gesamte Breite der Tragtrommel 3 traversieren kann. Dabei hat die Öffnung der Düse 51 immer einen Spalt von etwa 0,5 mm zum Innendurchmesser der Tragtrommel 3. Der Schlitten ist, z. B. über einen Pneumatikzylinder, angetrieben.
  • Wie in der anhand von Fig. 23 dargestellten Variante hat der Lagerzapfen der Tragtrommelachse 3.1 eine Bohrung durch seine Drehachse. Der Träger 49 geht durch diese Bohrung hindurch und ist mit dem Lagergehäuse der Tragtrommellagerung 56 fest verbunden. Damit dreht sich der Träger 49, ebenso wie der Schlitten 52 und die Düse 51 nicht mit der Tragtrommel 3 mit, sondern bleibt an einer Position in der Tragtrommel 3 stehen und zwar direkt nach dem Nip der Tragtrommel 3 und des Leertambours 2 in der Wechselposition. Von der Düse 51 führt eine Pneumatikleitung durch den Träger 49 und durch die Tragtrommellagerung 56 und verbindet die Düse 51 mit der Druckluftversorgung der Wickelmaschine.
  • In der Ausgangsposition des Wechselvorgangs befindet sich die Düse 51 auf der Führerseite FS außerhalb der Materialbahnbreite A (Fig. 28). Beim Start des Wechselvorgangs wird die Düse 51 mit Luftdruck beaufschlagt, und Luftstrahlen blasen durch die Löcher 50 in der Tragtrommel 3, welche sich über der Luftdüse 51 befinden. Nun wird die Luftdüse 51 über den Schlitten 52 in Richtung zur Antriebsseite TS bewegt. Erreicht die Düse 51 die Materialbahn 1, so durchtrennen die Luftstrahlen, die von der Luftdüse 51 erzeugt werden, die Materialbahn 1 und blasen diesen abgetrennten Teil der Materialbahn 1 auf den Leertambour 2. Der Wechsel ist beendet, wenn die Luftdüse 51 die ganze Materialbahn 1 von der Führerseite FS bis zur Antriebsseite TS durchtrennt hat und die Materialbahn 1 vollständig auf den Leertambour 2 geblasen beziehungsweise aufgeführt ist. Alternativ kann sich auf dem Schlitten 52 hinter der Luftdüse 51, in Fahrtrichtung der Luftdüse 51, eine zweite Luftdüse befinden, die das Aufblasen des abgetrennten Teils der Materialbahn 1 auf den Leertambour 2 unterstützt.
  • In einer anderen Variante ist vorgesehen, dass ein zusätzlicher zwei ter Schli tten 53 (Fig. 29) mit einer Luftdüse 54 vorhanden ist. Beim Tambourwechsel wird die Materialbahn 1 in der Mitte der Bahnbreite A, wie beim Gooseneck-Verfahren, mit einer Nadel eingeschlagen. Dies geschieht, bevor die Materialbahn 1 auf die Tragtrommel 3 läuft. Anschließend werden die Luftdüsen 51, 54 mit Druckluft beaufschlagt. Der von der Nadel eingeschlagene Riss in der Materialbahn 1 durchläuft anschließend den Nip zwischen der Tragtrommel 3 und dem Leertambour 2. Zu diesem Zeitpunkt befinden sich die Luftdüsen 51, 54 in der Mitte der Tragtrommel 3 (Fig. 29). Sie werden von Luft durchblasen und zerreißen durch den erzeugten Luftstrahl die Materialbahn 1 an der Stelle, die von der Nadel eingeschlagen wurde. Anschließend fahren die beiden Luftdüsen 51, 54 auseinander, das heißt die Luftdüse 51 fährt auf der Führerseite FS und die Luftdüse 54 fährt auf die Antriebsseite TS. Dabei durchtrennen sie, wie in einer oben dargestellten Variante, die Materialbahn 1 und blasen diese auf den Leertambour 2.
  • Eine weitere Variante entspricht der obigen, anhand der Fig. 27 und 29 dargestellten, Variante. Allerdings wird in dieser Variante die Materialbahn nicht von einer Nadel eingeschlagen. Die Materialbahn wird allein durch den Luftstrom durchtrennt.
  • Eine weitere Variante (Fig. 30, 31) entspricht den anhand der Figuren 27 - 29 dargestellten Varianten. Gemäß dieser Variante hat der Schlitten 52 für die Luftdüse 51 beziehungsweise 54 keinen Antrieb. Im Innendurchmesser der Tragtrommel 3 ist eine Schiene 55 angebracht (Fig. 30, 31). Beim Tambourwechselstart befindet sich die Luftdüse 51 am Ende des Trägers 48 auf der Führerseite FS. Nun wird die Luftdüse 51 mit Druckluft beaufschlagt und mittels eines kurzhubigen Antriebes, z.B. eines Zylinders oder eines Luftbalgs aus Gummi, in den Eingriffsbereich der Schiene 55 gebracht. Sobald die mit der Tragtrommel 3 rotierende Schiene 55 die Luftdüse 51 erreicht, wird diese von der Schiene 55 mitgenommen und bewegt sich somit bis ans andere Ende des Trägers 48 auf die Antriebsseite TS. Die Luftdüse 51 wird anschließend mittels eines Gummibandes oder Feder oder einer zweiten Schiene mit umgekehrter Steigung wie die dargestellte Schiene 55 wieder in die Ausgangsposition auf der Führerseite FS gebracht.
  • Alternativ besitz die Tragtrommel 3 zwei mit der Tragtrommel 3 rotierende Schienen 55 (Fig. 31). Diese verlaufen jeweils von der Materialbahnmitte zum Materialbahnrand. Somit traversieren die Luftdüsen 51, 52 von der Mitte der Materialbahn zu den Materialbahnrändern, zertrennen diese und blasen diese auf den Leertambour 2 auf.
  • In weiteren Varianten kann die Trenneinrichtung auch einen bekannten Querbalken mit Wasserstrahldüsen aufweisen, der vor dem Nip zwischen Tragtrommel und Leertambour einen Streifen aus der Materialbahn schneidet.
  • Dieser geschnittene Streifen wird mittels des Fluids durch die Löcher in der TT geblasen und anschließend auf den Leertambour aufgeführt. Dabei hat der Bereich der Löcher, durch den das Fluid geblasen wird, etwa die Breite des Streifens, welcher aus der Materialbahn geschnitten wird. Danach werden die Wasserstrahldüsen "breit" gefahren und die Materialbahn vollständig durchtrennt.
  • Der geschnittene Streifen kann aber auch mittels den beschriebenen Blasbeziehungsweise Saugeinrichtungen auf den Leertambour aufgeführt werden . Dabei haben die Trenn- beziehungsweise Blas- beziehungsweise Saugeinrichtungen etwa die Breite des Streifens, welcher aus der Materialbahn geschnitten wird. Danach werden die Wasserstrahldüsen wiederum "breit " gefahren und die Materialbahn somit vollständig durchtrennt.
  • Alternativ kann der geschnittene Streifen auch mittels saugender Löcher, die sich im Leertambour befinden, auf den Leertambour aufgeführt werden. Dabei hat die Saugzone mit den Löchern etwa die Breite des Streifens, welcher aus der Materialbahn geschnitten wird. In bekannter Weise werden danach die Wasserstrahldüsen "breit" gefahren und die Materialbahn somit vollständig durchtrennt.
  • Der Streifen, der vor dem Nip aus der Materialbahn geschnitten wird, kann auch bereits vor dem Nip teilweise getrennt werden. Die teilweise Trennung des Streifens kann beispielsweise durch eine Nadel wie beim Gooseneck oder durch Wasserstrahldüsen erfolgen.
  • Weiterhin können die Blaseinrichtung, die Trenneinrichtung, das U-Profil und die Löcher nicht spiralförmig auf dem Leertambour beziehungsweise der Tragtrommel verlaufen, sondern sie können in Bahnlaufrichtung v-förmig von der Rollenmitte nach außen zu den Materialbahnrändern hin oder in Bahnlaufrichtung v-förmig von außen, das h eißt von den Materialbahnrändern, zur Rollermitte hin verlaufen . Damit erhält man einen symmetrischen Bahnanfang auf dem neu gewickelten Tambour. Ein karottenförmiger Bahnanfang, wie er beim spiralförmigen Anwickeln entsteht, wird somit verhindert.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Materialbahn
    2
    Leertambour oder Wickelkern
    2.1
    Drehachse des Leertambours
    2.2
    Mantel des Leertambours (Außenhülle)
    3
    Tragtrommel
    3.1
    Drehachse der Tragtrommel
    3.2
    Mantel der Tragtrommel
    4
    Volltambour
    5
    Trenneinrichtung
    6
    Blaseinrichtung
    7
    Löcher
    7.1
    Löcher
    7.2
    Löcher
    7.3
    Löcher
    8
    Löcher
    9
    Löcher
    10
    Hohlraum
    11
    Löcher
    12
    Hohlraum
    13
    Schlitz
    14
    Gruppe von Löchern
    15
    U-Profil
    16
    Hohlraum
    17
    Unterdruckdüsen
    18
    Kolben
    19
    Messer
    20
    Nut
    21
    Blaseinrichtung
    22
    Löcher
    23
    U-Profil
    24
    Hohlraum
    25
    Saugeinrichtung
    26
    Unterdruckleisten
    27
    U-Profil
    28
    Hohlraum
    30
    Innerer Ring
    30.1
    Bohrung
    31
    Äußerer Ring
    31.1
    Bohrung
    32
    Druckluftleitung
    33
    Druckluftversorgungsleitung
    40
    Klappe
    41
    Hohlraum
    42
    Löcher
    43
    Abrisskante
    44
    Löcher
    45
    Hohlkörper
    46
    U-Profil
    47
    Hohlkörper
    48
    U-Profil
    49
    Träger
    50
    Löcher
    50.1
    Löcher
    50.2
    Löcher
    51
    Luftdüse
    52
    Schlitten
    53
    Schlitten
    54
    Luftdüse
    55
    Schiene
    56
    Tragtrommellagerung
    57
    Öffnung
    58
    Zuführleitung
    A
    Materialbahnbreite
    B
    Breite
    FS
    Führerseite
    TS
    Triebseite
    α
    Winkel
    β
    Winkel

Claims (27)

  1. Wickelmaschine zum Überführen einer laufenden Materialbahn (1), insbesondere einer Papier- oder Kartonbahn, auf einen mit einer Tragtrommel oder Wickelwalze (3) einen Nip bildenden neuen Wickelkern, vorzugsweise auf einen Leertambour (2),
    dadurch gekennzeichnet,
    dass mindestens eine Trenneinrichtung (5) zum Durchtrennen der Materialbahn (1) und mindestens eine Aufbringeinrichtung (6) zum Aufbringen der Materialbahn (1) auf den neuen Wickelkern (2) mittels eines Fluids durch Überdruck und/oder Unterdruck umfasst.
  2. Wickelmaschine nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Wickelmaschine in dem Wickelkern (2) wenigstens eine Saugeinrichtung zum Ansaugen der Materialbahn (1) von der Tragtrommel (3) aufweist, wobei die Saugeinrichtung als Trenneinrichtung zum Durchtrennen der Materialbahn (1) und/oder als Aufbringeinrichtung zum Aufbringen der Materialbahn (1) auf den Wickelkern (2) fungiert.
  3. Wickemaschine nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Wickelkern (2) Löcher (44) oder eine durchgehende Nut in seinem äußeren Mantel (2.2) aufweist, über die die Materialbahn (1) ansaugbar ist.
  4. Wickelmaschine nach Anspruch 2 oder 3,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Wickelkern (2) entweder als ganzer einen Hohlkörper (45) bildet oder dass unterhalb der Löcher (44) oder der Nut ein U-Profil (46) verläuft, das als Hohlkörper ausgebildet ist, wobei der Hohlkörper (45, 46) mit einer Vakuum- oder Unterdruckquelle verbunden ist.
  5. Wickelmaschine nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Trenneinrichtung (5) und/oder die als eine Blaseinrichtung (6, 21) ausgebildete Aufbringeinrichtung innerhalb der Tragtrommel (3) ausgebildet sind.
  6. Wickelmaschine nach Anspruch 5,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Trenneinrichtung als Saugeinrichtung (25) ausgebildet ist.
  7. Wickelmaschine nach Anspruch 5 oder 6,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Blaseinrichtung (6, 21) im Mantel (3.2) der Tragtrommel (3) in einer Reihe angeordnete Löcher (9, 22) umfasst, die mit einem Hohlraum (10, 24) im Inneren der Tragtrommel (3) oder mit dem durch den gesamten Innenraum der Tragtrommel (3) gebildeten Hohlraum (10, 24) in Verbindung stehen, der seinerseits mit einer Druckquelle in Verbindung steht.
  8. Wickelmaschine nach Anspruch 5 oder 6,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Blaseinrichtung (6, 21) Wasserstrahldüsen umfasst, aus denen Wasser oder Wasserdampf auf die Materialbahn (1) blasbar ist.
  9. Wickelmaschine nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Trenneinrichtung (5) innerhalb der Tragtrommel (3) ausgebildet ist und dass die Aufbringeinrichtung als eine Saugeinrichtung innerhalb des Wickelkerns (2) ausgebildet ist.
  10. Wickelmaschine nach Anspruch 9,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Saugeinrichtung Löcher (8) im Mantel (2.2) des Wickelkerns (2) und einen durch ein U-Profil (15) oder durch den gesamten Innenraum des Wickelkerns (2) gebildeten Hohlraum (16) als Unterdruckraum umfasst.
  11. Wickelmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 10,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Trenneinrichtung (5) oder die Saugeinrichtung (25) und die Blaseinrichtung (6, 21) parallel zur Drehachse (3.1) der Tragtrommel (3) beziehungsweise zur Drehachse (2.1) des Leertambours (2) angeordnet sind.
  12. Wickelmaschine nach einem der Ansprüche 1 bis 10,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Trenneinrichtung (5) oder die Saugeinrichtung (25) und die Blaseinrichtung (6, 21) unter einem Winkel (α) spiralförmig zur Drehachse (3.1) der Tragtrommel (3) beziehungsweise zur Drehachse (2.1) des Leertambours (2) angeordnet sind.
  13. Wickelmaschine nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Trenneinrichtung (5) Löcher (11) aufweist und unter einer Mehrzahl von Löchern (11) jeweils Hohlräume (12) vorhanden sind, wobei die Hohlräume (12) beim Wechsel des Wickelkerns (2) jeweils nacheinander mit einem unter Druck stehenden Fluid beaufschlagbar sind, oder dass unter den Löchern ein einziger Hohlraum (12) vorhanden ist, der mit einem unter Druck stehenden Fluid beaufschlagbar ist.
  14. Wickelmaschine nach Anspruch 11 oder 12,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Trenneinrichtung (5) als ein schmaler Schlitz (13) ausgebildet ist, der beim Wechsel des Wickelkerns (2) mit einem unter Druck stehenden Fluid beaufschlagbar oder über den, insbesondere durch das schnelle Zurückziehen eines Kolbens in einer Kolben-Zylinder-Einheit, ein Unterdruck Zerreißen der Materialbahn (1) erzeugbar ist.
  15. Wickelmaschine nach Anspruch 11 oder 12,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Trenneinrichtung (5) eine Nut in dem Mantel (3.2) der Tragtrommel (3) aufweist, in der ein Seil verläuft, das beim Wechsel des Wickelkerns (2) mittels zweier auf beiden Stirnseiten der Tragtrommel (3) angebrachter Hebel aus der Nut herausspannbar ist und die Materialbahn (1) durchtrennt.
  16. Wickelmaschine nach Anspruch 11 oder 12,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Trenneinrichtung (5) eine Nut in dem Mantel (3.2) der Tragtrommel (3) aufweist, in der ein die Breite der Materialbahn (1) überdeckendes Messer angeordnet ist, das beim Wechsel des Wickelkerns (2) aus der Nut herausführbar ist und die Materialbahn (1) durchtrennt.
  17. Wickelmaschine nach Anspruch 11 oder 12,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Trenneinrichtung (5) eine Nut in dem Mantel (3.2) der Tragtrommel (3) aufweist, in der mindestens ein traversierendes Trennmittel in Form einer auf mindestens einem Schlitten traversierenden Düse zum Blasen eines unter Überdruck stehenden Fluids auf die Materialbahn (1) oder eines traversierenden Trennmessers zum Durchtrennen der Materialbahn (1) angeordnet ist.
  18. Wickelmaschine nach Anspruch 13 oder 17,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass seitlich der Trenneinrichtung (5) Düsen (17) zur Erzeugung eines Unterdrucks vorhanden sind.
  19. Wickelmaschine nach Anspruch 17 oder 18,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der mindestens eine Schlitten durch Luftdruck oder durch eine umlaufende Kette oder nach Art eines Reiters in einer Webmaschine antreibbar ist.
  20. Wickelmaschine nach Anspruch 11, 12 oder 17,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Trenneinrichtung (5) Wasserstrahldüsen umfasst, die einen fächer-oder einen punktförmigen Strahl erzeugen und/oder die in Richtung der Nutachse schwenkbar sind.
  21. Wickelmaschine nach Anspruch 11 oder 12,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Trenneinrichtung (5) eine schwenkbare Klappe (40) umfasst, die unter dem Mantel (3,2) der Tragtrommel (3) angeordnet ist, die einen Hohlraum (41) bildet und auf ihrer Oberseite Löcher (42) aufweist, wobei der Hohlraum (41) zum Ansaugen der Materialbahn (1) mit einem Unterdruck beaufschlagbar und die Materialbahn (1) durch eine Schwenkbewegung der Klappe (40) trennbar ist.
  22. Wickelmaschine nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass in Bahnlaufrichtung der Materialbahn (1) nach dem Nip zwischen der Tragtrommel (3) und dem Wickelkern (2) ein ortsfestes Element, insbesondere ein mit der Lagerung der Tragtrommel (3) fest verbundener Träger (49) oder ein mit einer Zuführeinrichtung zum Zuführen des Wickelkerns (2) in die Wickelmaschine, insbesondere ein Primärarm der Zuführeinrichtung, vorhanden ist, dass die Materialbahn (1) vorzugsweise mittels einer Einrichtung, insbesondere einer Nadel, im wesentlichen in der Mitte der Materialbahn (1) durchstoßbar oder einschlagbar ist und dass die Materialbahn (1) durch ein aus dem Element unter Druck ausströmendes Fluid, insbesondere durch Druckluft, V-förmig aufreißbar ist und dass die Materialbahn (1) durch den Druck auf den Wickelkern (2) aufführbar ist.
  23. Wickelmaschine nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass in Bahnlaufrichtung der Materialbahn (1) nach dem Nip zwischen der Tragtrommel (3) und dem Wickelkern (2) ein ortsfestes Element, insbesondere ein mit der Lagerung der Tragtrommel (3) fest verbundener Träger (49) oder ein mit einer Zuführeinrichtung zum Zuführen des Wickelkerns (2) in die Wickelmaschine, insbesondere ein Primärarm der Zuführeinrichtung, vorhanden ist, dass die Materialbahn (1) durch ein aus dem Element unter Druck ausströmendes Fluid, insbesondere durch Druckluft, von den seitlichen Rändern her zur Mitte der Materialbahn (1) V-förmig aufreißbar und durch den Druck auf den Wickelkern (2) aufführbar ist.
  24. Wickelmaschine nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Tragtrommel (3) auf ihrem ganzen Umfang des Mantels (3.2) mit Löchern (50) versehen ist und dass mindestens ein über mindestens die gesamte Breite der Materialbahn (1) traversierender Schlitten (52) mit mindestens einer Düse (51) zum Ausströmen eines unter Druck stehenden Fluids auf der Innenseite des Mantels (3.2) vorhanden ist, der sich nicht mit der Tragtrommel (3) mitdreht, sondern unmittelbar hinter dem Nip zwischen der Tragtrommel (3) und dem Wickelkern (2) angeordnet ist, wobei die Materialbahn (1) durch das aus der mindestens einen Düse (51) ausströmende Fluid durchtrennbar und auf den Wickelkern (2) aufführbar ist.
  25. Wickelmaschine nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Tragtrommel (3) auf ihrem ganzen Mantel (3.2) mit Löchern (50) versehen ist und dass zwei in zueinander entgegengesetzten Richtungen über die gesamte Breite der Materialbahn (1) traversierende Schlitten (52, 53) mit jeweils mindestens einer Düse (51) zum Ausströmen eines unter Druck stehenden Fluids auf der Innenseite des Mantels (3.2) vorhanden sind, die sich nicht mit der Tragtrommel (3) mitdreht, sondern unmittelbar hinter dem Nip zwischen der Tragtrommel (3) und dem Wickelkern (2) angeordnet sind, wobei die Materialbahn (1) im wesentlichen von der Mitte der Materialbahn (1) vorzugsweise zunächst durch eine Einrichtung, insbesondere eine Nadel, durchstoßbar sind und dass von dieser Stelle aus durch die zu den Bahnrändern der Materialbahn (1) traversierenden Schlitten (52, 53) diese durch das ausströmende Fluid durchtrennbar und auf den Wickelkern (2) aufführbar ist.
  26. Wickelmaschine nach Anspruch 24 oder 25,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der mindestens eine Schlitten (52, 53) motorisch, insbesondere durch einen Luftmotor, antreibbar ist, wobei der mindestens eine Schlitten (52, 53) auf mindestens einer sich in Richtung der Längsachse der Tragtrommel (3) erstreckende Schiene (55), insbesondere durch Druckluft, verfahrbar ist.
  27. Verfahren zum Überführen einer laufenden Materialbahn (1), insbesondere einer Papier- oder Kartonbahn, auf einen mit einer Tragtrommel oder Wickelwalze (3) einen Nip bildenden neuen Wickelkern, vorzugsweise auf einen Leertambour (2),
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Materialbahn (1) mittels mindestens einer Trenneinrichtung (5) durchtrennt wird und
    dass die Materialbahn (1) mittels eines Fluids durch Überdruck und/oder Unterdruck auf den neuen Wickelkern (2) aufgebracht wird.
EP05105775A 2004-08-07 2005-06-29 Wickelmaschine und Verfahren zum Überführen einer laufenden Materialbahn auf einen Wickelkern Withdrawn EP1627835A1 (de)

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