EP1528964B1 - Elektromagnetische bremsvorrichtung für in eine stranggiesskokille einströmende stahlschmelze - Google Patents

Elektromagnetische bremsvorrichtung für in eine stranggiesskokille einströmende stahlschmelze Download PDF

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EP1528964B1
EP1528964B1 EP03793621A EP03793621A EP1528964B1 EP 1528964 B1 EP1528964 B1 EP 1528964B1 EP 03793621 A EP03793621 A EP 03793621A EP 03793621 A EP03793621 A EP 03793621A EP 1528964 B1 EP1528964 B1 EP 1528964B1
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EP
European Patent Office
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core
braking device
mold
parts
water tanks
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EP03793621A
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EP1528964A1 (de
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Peter Jonen
Karl Rittner
Jürgen Müller
Hans Streubel
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SMS Siemag AG
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SMS Demag AG
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    • B22—CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
    • B22D11/00—Continuous casting of metals, i.e. casting in indefinite lengths
    • B22D11/10—Supplying or treating molten metal
    • B22D11/11—Treating the molten metal
    • B22D11/114—Treating the molten metal by using agitating or vibrating means
    • B22D11/115—Treating the molten metal by using agitating or vibrating means by using magnetic fields
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22—CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
    • B22D11/00—Continuous casting of metals, i.e. casting in indefinite lengths
    • B22D11/16—Controlling or regulating processes or operations
    • B22D11/18—Controlling or regulating processes or operations for pouring
    • B22D11/181—Controlling or regulating processes or operations for pouring responsive to molten metal level or slag level
    • B22D11/186—Controlling or regulating processes or operations for pouring responsive to molten metal level or slag level by using electric, magnetic, sonic or ultrasonic means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22—CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
    • B22D27/00—Treating the metal in the mould while it is molten or ductile ; Pressure or vacuum casting
    • B22D27/02—Use of electric or magnetic effects
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C13/00—Rolls, drums, discs, or the like; Bearings or mountings therefor
    • F16C13/02—Bearings
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01F—MAGNETS; INDUCTANCES; TRANSFORMERS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR MAGNETIC PROPERTIES
    • H01F7/00—Magnets
    • H01F7/06—Electromagnets; Actuators including electromagnets

Definitions

  • the invention relates to an electromagnetic brake device for flowing into a continuous casting molten steel, comprising at least one magnetic coil with a Kokillenbreitrise the associated ferromagnetic core.
  • a continuous casting with an electromagnetic braking device which consists of at least one Kokillenbreitrise associated coil with a ferromagnetic core, and at least one associated yoke. At least individual parts of the electromagnetic braking device are supporting components of the continuous casting mold.
  • the magnetic field generated by the electromagnetic brake device is divided into at least one upper and one lower magnetic field with respect to the continuous casting mold. At least the interior of the electromagnetic cores forms at the same time cooling chambers, can be done via the cooling water supply and the cooling water drainage.
  • an electromagnetic brake device which is characterized in that the electromagnetic brake device consisting of yoke, coil and ferromagnetic core in or on the continuous casting mold by at least one adjustment means or swung out.
  • the document EP 0 577 831 B1 describes an electromagnetic brake device for a continuous casting mold with an electromagnet having magnetic poles provided on long sides of the rectangular cross section mold and arranged in opposing relation to each other.
  • the magnetic poles have a width that is generally equal to the width of the long sides of the mold and coils that are wound around outer edges of the magnetic coil.
  • the solenoid is disposed within the vertical path of the mold and an iron core is provided in surrounding relation to the mold.
  • the document EP 0 820 824 A1 describes a continuous casting plant with a magnetic field formed in the region of the continuous casting mold.
  • the magnetic field is divided into at least one upper and lower magnetic field with respect to the continuous casting mold.
  • each magnet has a central core which divides on the kokillen ingredient in at least one upper core for the upper magnetic field and a lower core for the lower magnetic field.
  • the document EP 0 698 434 A1 describes an electromagnetic brake device for a continuous casting plant, which consists of one of the Kokillenbreitrise associated coil with a ferromagnetic core and from a mold surrounding the mold.
  • the cores are each formed of a main core and a cast strand side part of the core, with different partial cores for adapting the magnetic field to changing casting conditions are optionally used.
  • the document WO 01/17713 A1 describes a continuous casting plant with an electromagnetic brake device comprising at least two magnetic cores, arranged on each side of a mold and connected thereto; Further, a yoke, detachably connected to the two magnetic cores and with these in mutual connection.
  • the yoke carries at least one coil, arranged between the magnetic cores and connected by the yoke.
  • the present invention seeks to provide a possible uncomplicated execution of an electromagnetic braking device, which provides a way to reduce the oscillating masses of the mold including the braking device and in particular uncomplicated means for steering and influencing the active magnetic field provide and thus significantly increase the magnetic field strength at the same installed capacity.
  • the core on the one hand from a magnetic coil receiving, movable at a distance to the broad side walls by means of a track and decoupled from the oscillation main body, and on the other consists of fixed in water tanks of the mold fixed additional parts, wherein the core parts in the retracted operating position U-shaped yokes to form a closed magnetic flux, and in an extended position result in an interruption of the magnetic flux.
  • An embodiment of the invention provides that the yokes are assigned to the arranged in water tanks ferromagnetic additional parts of the core.
  • a further embodiment of the electromagnetic braking device provides that the broad side walls are formed on the side faces facing the water tanks with vertically extending recesses in which ferromagnetic filler pieces are fitted .
  • the patches can be variable in length or width and / or depth. This achieves a problem-free adaptation of the electromagnetic field strength to existing continuous casting conditions with gradual gradations.
  • the main part of the core can be moved with the magnetic coil in guides by means of a hydraulic drive or electric drive in the direction perpendicular to the broad side walls.
  • a further very advantageous embodiment of the design according to the invention results from the fact that on the one hand the movable part core with its main part and the solenoid, track and guides and on the other hand firmly formed in water boxes of the mold fixed, especially welded additional core parts at their contact points no solid mechanical connection but that they are held together by magnetic forces. This makes it possible to separate the oscillatable and non-oscillatable masses of the device during operation of each other.
  • the contact points as a sliding or roller bearings whose associated with the water boxes parts are excited together with these with the mold in oscillation, while the main part of the core and the solenoid associated parts including the track and guides of the oscillation are decoupled.
  • the sliding friction of a plain bearing through a sliding layer in particular an air cushion, can be at least largely eliminated in the region of the contact points.
  • the air cushion can be easily maintained by introducing compressed air in the central region of the contact points.
  • Fig. 1 shows an electromagnetic brake device for inflowing into a continuous casting mold 1 molten steel, comprising at least one magnetic coil 2 with a Kokillenbreitrough 3, 4 assignable ferromagnetic core. 5
  • the core 5 consists on the one hand of a magnetic coil 2 receiving, at a distance to the broad side walls 3, 4 movable main part 6 and on the other hand in water boxes 7, 7 'of the mold 1 permanently arranged additional parts 8, 8', wherein the parts 6, 8 in contracted operating position U-shaped yokes 9, 9 'to form a closed magnetic flux 10 and in an extended position, as in the upper half of the Fig. 1 is shown to cause an interruption of the magnetic flux 10.
  • Fig. 2 shows that the yokes 9, 9 'arranged in water boxes 7, 7' ferromagnetic additional parts 8, 8 'of the core 5 are assigned.
  • the broad side walls 3, 4 are formed on the side faces facing the water boxes 7, 7 'with vertically extending recesses 11, 11' into which ferromagnetic patches 12, 12 'can be fitted.
  • These patches 12, 12 ' may be variable in length or width and / or depth when the field strength of the magnetic field usual operating parameters of the casting process of the mold to be adjusted.
  • the main part 6 of the core 5 with the magnetic coil 2 is in guides 13, 13 'by means of a hydraulic drive 15 or electric drive 14 in the direction perpendicular to the broad side walls 3, 4 of the mold 1 movable. This can be achieved that solenoid 2 and magnetic core 5 can be easily replaced and thus are adaptable to the current operating conditions with little effort to costs and working hours.
  • An essential feature of the invention with mold and braking device provides that on the one hand the movable part core with its main part 6 and the solenoid 2, track 14 and guides 13, and on the other hand in the water boxes 7, 7 'of the mold 1 fixed, in particular welded additive -Kernmaschine 8, 8 'form at their contact points 16, 16' no solid mechanical connection but that they are held together by magnetic forces.
  • the contact points 16, 16 ' are formed as sliding or roller bearings 17, 17', the water boxes 7, 7 'associated parts 8, 8' are excited together with these with the mold 1 in oscillation, while the main part 6 of the Kernes 5 and the solenoid 2 associated parts including the track 14 and guides 13 are decoupled from the oscillation.
  • the force required for the oscillation force is released from the burden of mitschwingende additional loads of the braking device.
  • the sliding friction of a sliding bearing 17, 17' by a sliding layer 18, 18 ' in particular an air cushion, at least largely removed.
  • the air cushion can be maintained by introducing compressed air into the central region of the contact points 16, 16 'in a simple and reliable manner.

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Description

  • Die Erfindung betrifft eine elektromagnetische Bremsvorrichtung für in eine Stranggießkokille einströmende Stahlschmelze, umfassend mindestens eine Magnetspule mit einem den Kokillenbreitseiten zugeordneten ferromagnetischen Kern.
  • Beim Einsatz in einer Stranggießanlage mit elektromagnetischer Bremsvorrichtung wird der in die Kokille einströmende Gießstrahl zur Reduzierung von Turbulenzen durch ein zwischen den Breitseiten der Stranggießkokille wirkendes Magnetfeld abgebremst und ausgerichtet.
    Zur Erzeugung des Magnetfelds sind an Kupferplatten der Breitseite der Stranggießkokille Ferromagnetkerne angebracht, die durch sie umgebende Spulen erregt werden. Die durch das Magnetfeld bewirkte Abbremsung und Ausrichtung des Gießstrahls bewirkt eine Beruhigung des Stahlbades und eine Verringerung von Turbulenzen innerhalb desselben, mit dem Ziel des gleichmäßigen Gießens von Stahlsträngen.
  • Bekannt sind elektromagnetische Bremsen, die in Kokillen fest integriert sind.
    Nachteil bei dieser Lösung ist, dass, bedingt durch die elektromagnetische Bremse die oszillierenden Massen der Kokille erheblich erhöht werden. Zudem ist für jede Kokille eine elektromagnetische Bremse erforderlich, was hohe Investitionskosten verursacht.
    Bei jedem Kokillenwechsel sind die elektrischen Verbindungen zu kuppeln bzw. zu entkuppeln, wodurch die Wechselzeiten beträchtlich erhöht werden.
    Eine Verbesserung stellt die sogenannte Window-Lösung dar, bei der jedem Strang eine elektromagnetische Bremse zugeordnet ist, die beim Kokillenwechsel in der Maschine verbleibt. Für einen Kokillenwechsel wird dann die elektromagnetische Bremse aus der Kokille herausgefahren und nach erfolgtem Einbau der Kokille wieder in die Arbeitsposition eingefahren.
    Damit entfällt das zeitaufwendige Kuppeln und Trennen der elektrischen Verbindungen, und die Investitionskosten werden deutlich verringert.
    Nachteil dieser Window-Lösung ist jedoch, dass ein späteres Nachrüsten in einer vorhandenen Anlage nur mit einem großen Zeit- und Änderungsaufwand der Tragstruktur der Gießbühne möglich ist. Ferner ist der Platzbedarf für eine konventionelle Window-Lösung außerordentlich groß und kostenaufwendig, insbesondere bei Mehrstranganlagen.
  • Aus dem Dokument DE 198 07 842 A1 ist eine Stranggießanlage mit einer elektromagnetischen Bremsvorrichtung bekannt, die aus mindestens einer den Kokillenbreitseiten zugeordneten Spule mit einem ferromagnetischen Kern, sowie mindestens einem zugeordneten Joch besteht. Zumindest einzelne Teile der elektromagnetischen Bremsvorrichtung sind tragende Bestandteile der Stranggießkokille. Das von der elektromagnetischen Bremsvorrichtung erzeugte Magnetfeld ist in Bezug auf die Stranggießkokille in mindestens ein oberes und ein unteres Magnetfeld aufgeteilt. Zumindest das Innere der elektromagnetischen Kerne bildet zugleich Kühlkammern, über die Kühlwasserzufuhr und die Kühlwasserableitung erfolgen kann. Durch Integration der elektromagnetischen Bremsvorrichtung als tragender Bestandteil in die Stranggießkokille wird zwar erheblich an Gewicht eingespart, dennoch sind die oszillierenden Massen relativ hoch.
  • Aus einer noch nicht veröffentlichten Patentanmeldung mit dem Aktenzeichen 101 46 993.4 geht die Ausbildung einer elektromagnetischen Bremsvorrichtung hervor, die dadurch gekennzeichnet ist, dass die elektromagnetische Bremsvorrichtung, bestehend aus Joch, Spule und ferromagnetischem Kern in bzw. an die Stranggießkokille durch wenigstens ein Verstellmittel ein- bzw. ausschwenkbar ist.
  • In Folge der Anlenkung mittels Schwenkhebeln an die Kokille wird erreicht, dass die elektromagnetische Bremsvorrichtung nicht zusammen mit der Stranggießkokille oszillierbar ist.
  • Das Dokument EP 0 577 831 B1 beschreibt eine elektromagnetische Bremsvorrichtung für eine Stranggießform mit einem Elektromagneten, der Magnetpole aufweist, die an langen Seiten der Gießform mit rechteckigem Querschnitt vorgesehen sind und in gegenüberliegende Beziehung zueinander angeordnet sind. Die Magnetpole weisen eine Breite auf, die im Allgemeinen gleich der Breite der langen Seiten der Gießform ist und Spulen, die um äußere Ränder der Magnetspule gewickelt sind. Der Elektromagnet ist innerhalb des vertikalen Verlaufs der Gießform angeordnet und ein Eisenkern ist in umgebender Beziehung zur Gießform vorgesehen.
  • Das Dokument EP 0 820 824 A1 beschreibt eine Stranggießanlage mit einem, im Bereich der Stranggießkokille ausgebildeten Magnetfeld. Das Magnetfeld ist in Bezug auf die Stranggießkokille in mindestens ein oberes und unteres Magnetfeld aufgeteilt. Von den eingesetzten Magneten besitzt jeder Magnet einen Zentralkern, der sich kokillenseitig in mindestens einen oberen Kern für das obere Magnetfeld und einen unteren Kern für das untere Magnetfeld teilt.
  • Das Dokument EP 0 698 434 A1 beschreibt eine elektromagnetische Bremsvorrichtung für eine Stranggießanlage, die aus je einer den Kokillenbreitseiten zugeordneten Spule mit einem ferromagnetischen Kern sowie aus einem die Kokille umschließenden Joch besteht. Zur Schaffung einer einfachen, kostengünstigen und definiert einstellbaren Bremsvorrichtung sind die Kerne aus je einem Hauptkern und einem gießstrangseitigen Teilkern gebildet, wobei unterschiedliche Teilkerne zur Anpassung des Magnetfeldes an wechselnde Gießbedingungen wahlweise einsetzbar sind.
  • Das Dokument WO 01/17713 A1 beschreibt eine Stranggießanlage mit einer elektromagnetischen Bremsvorrichtung, umfassend wenigstens zwei Magnetkerne, angeordnet an jeder Seite einer Gießform und damit verbunden; ferner ein Joch, abnehmbar verbunden mit den beiden Magnetkernen und mit diesen in gegenseitiger Verbindung. Das Joch trägt zumindest eine Spule, angeordnet zwischen den Magnetkernen und verbunden durch das Joch.
  • Ausgehend vom vorgenannten Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine möglichst unkomplizierte Ausführung einer elektromagnetischen Bremsvorrichtung anzugeben, durch welche eine Möglichkeit geschaffen wird, die oszillierenden Massen der Kokille einschließlich der Bremsvorrichtung zu verringern und insbesondere unkomplizierte Mittel zur Lenkung und Beeinflussung des aktiven Magnetfeldes vorzusehen und damit die Magnetfeldstärke bei gleicher installierter Leistung beträchtlich zu erhöhen.
  • Zur Lösung der Aufgabe wird mit der Erfindung bei einer elektromagnetischen Bremsvorrichtung der im Oberbegriff von Anspruch 1 genannten Art vorgeschlagen, dass der Kern einerseits aus einem die Magnetspule aufnehmenden, im Abstand zu den Breitseitenwänden mittels einer Verfahreinheit verfahrbaren und von der Oszillation abgekoppelten Hauptteil, und andererseits aus in Wasserkästen der Kokille fest angeordneten Zusatzteilen besteht, wobei die Kernteile im zusammengefahrener Betriebsposition U-förmige Joche zur Ausbildung eines geschlossenen Magnetflusses, und in auseinandergefahrener Position eine Unterbrechung des Magnetflusses ergeben.
  • Bei dieser Bauart gelingt es problemlos, die Magnetspule und den verfahrbaren Hauptteil des Kernes bedarfsweise auszuwechseln, um die Wirkung der elektromagnetischen Bremsvorrichtung an gegebene Gießverhältnisse problemlos anzupassen.
  • Eine Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass den Jochen die in Wasserkästen angeordneten ferromagnetischen Zusatzteile des Kerns zugeordnet sind.
  • Eine weitere Ausgestaltung der elektromagnetischen Bremsvorrichtung sieht vor, dass die Breitseitenwände an den den Wasserkästen zugewandten Seitenflächen mit vertikal verlaufenden Ausnehmungen ausgebildet sind, in welche ferromagnetische Füllstücke eingepaßt sind. Dabei können die Füllstücke in Länge oder Breite und/oder Tiefe variabel sein. Damit wird eine problemlose Anpassung der elektromagnetischen Feldstärke an vorhandene Stranggießbedingungen mit graduellen Abstufungen erreicht.
  • Auf einfache Weise kann der Hauptteil des Kerns mit der Magnetspule in Führungen mittels eines Hydraulikantriebes oder Elektroantriebes in Richtung senkrecht zu den Breitseitenwänden verfahren werden.
  • Eine weitere sehr vorteilhafte Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Bauart ergibt sich dadurch, dass einerseits der verfahrbare Teilkern mit seinem Hauptteil und der Magnetspule, Verfahreinheit und Führungen sowie andererseits die in Wasserkästen der Kokille fest angeordneten, insbesondere eingeschweißen Zusatz-Kernteile an ihren Kontaktstellen keine feste mechanische Verbindung ausbilden sondern dass sie durch-Magnetkräfte zusammengehalten sind. Damit gelingt es, die oszillierbaren und nicht oszillierbaren Massen der Vorrichtung im Betrieb voneinander zu trennen.
  • Dabei können dann mit Vorteil die Kontaktstellen als Gleit- oder Rollenlager ausgebildet sein, deren den Wasserkästen zugeordneten Teile zusammen mit diesen mit der Kokille in Oszillation erregt werden, während die dem Hauptteil des Kernes sowie der Magnetspule zugeordneten Teile einschließlich der Verfahreinheit und Führungen von der Oszillation abgekoppelt sind. Für eine wesentliche Verbesserung des Betriebsverhaltens kann im Bereich der Kontaktstellen die Gleitreibung eines Gleitlagers durch eine Gleitschicht, insbesondere ein Luftkissen, wenigstens größtenteils aufgehoben sein.
    Das Luftkissen kann durch Einleiten von Druckluft problemlos in den zentralen Bereich der Kontaktstellen aufrechterhalten werden.
  • Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachstehenden Erläuterung eines in den Zeichnungen schematisch dargestellten Ausführungsbeispieles.
  • Es zeigen:
    • Fig. 1
    in Draufsicht eine Kokille zum Stranggießen mit elektromagnetischer Bremsvorrichtung;
    Fig. 2
    die Kokille mit Bremsvorrichtung gem. Fig. 1 mit etwas geänderten Dimensionen.
  • Fig. 1 zeigt eine elektromagnetische Bremsvorrichtung für in eine Stranggießkokille 1 einströmende Stahlschmelze, umfassend mindestens eine Magnetspule 2 mit einem den Kokillenbreitseiten 3, 4 zuordenbaren ferromagnetischen Kern 5.
    Der Kern 5 besteht einerseits aus einem die Magnetspule 2 aufnehmenden, im Abstand zu den Breitseitenwänden 3, 4 verfahrbaren Hauptteil 6 und andererseits aus in Wasserkästen 7, 7' der Kokille 1 fest angeordneten Zusatzteilen 8, 8', wobei die Teile 6, 8 in zusammengefahrener Betriebsposition U-förmige Joche 9, 9' zur Ausbildung eines geschlossenen Magnetflusses 10 ergeben, und in auseinander gefahrener Position, wie dies in der oberen Hälfte der Fig. 1 dargestellt ist, eine Unterbrechung des Magnetflusses 10 bewirken.
  • Fig. 2 zeigt, dass den Jochen 9, 9' die in Wasserkästen 7, 7' angeordneten ferromagnetischen Zusatzteile 8, 8' des Kerns 5 zuordenbar sind.
  • Bei der elektromagnetischen Bremsvorrichtung sind die Breitseitenwände 3, 4 an den den Wasserkästen 7, 7' zugewandten Seitenflächen mit vertikal verlaufenden Ausnehmungen 11, 11' ausgebildet, in welche ferromagnetische Füllstücke 12, 12' einpassbar sind. Diese Füllstücke 12, 12' können in Länge oder Breite und/oder Tiefe variabel sein, wenn die Feldstärke des Magnetfeldes an übliche Betriebsparameter des Gießvorganges der Kokille angepasst werden soll.
  • Der Hauptteil 6 des Kerns 5 mit der Magnetspule 2 ist in Führungen 13, 13' mittels eines Hydraulikantriebes 15 oder Elektroantriebes 14 in Richtung senkrecht zu den Breitseitenwänden 3, 4 der Kokille 1 verfahrbar. Damit kann erreicht werden, dass Magnetspule 2 und Magnetkern 5 problemlos ausgetauscht werden können und damit an die aktuellen Betriebsverhältnisse mit geringem Aufwand an Kosten und Arbeitszeit anpassbar sind.
  • Eine erfindungswesentliche Ausgestaltung der Vorrichtung mit Kokille und Bremsvorrichtung sieht vor, dass einerseits der verfahrbare Teilkern mit seinem Hauptteil 6 und der Magnetspule 2, Verfahreinheit 14 und Führungen 13, sowie andererseits die in Wasserkästen 7, 7' der Kokille 1 fest angeordneten, insbesondere eingeschweißten Zusatz-Kernteile 8, 8' an ihren Kontaktstellen 16, 16' keine feste mechanische Verbindung ausbilden sondern dass sie durch Magnetkräfte zusammengehalten sind. Die Kontaktstellen 16, 16' sind als Gleit- oder Rollenlager 17, 17' ausgebildet sind, deren den Wasserkästen 7, 7' zugeordneten Teile 8, 8' zusammen mit diesen mit der Kokille 1 in Oszillation erregt werden, während die dem Hauptteil 6 des Kernes 5 sowie der Magnetspule 2 zugeordnete Teile einschließlich der Verfahreinheit 14 und Führungen 13 von der Oszillation abgekoppelt sind. Dabei wird der für die Oszillation benötigte Kraftaufwand von der Belastung durch mitschwingende Zusatzlasten der Bremsvorrichtung freigesetzt.
    Im Bereich der Kontaktstellen 16, 16' ist die Gleitreibung eines Gleitlagers 17, 17' durch eine Gleitschicht 18, 18', insbesondere ein Luftkissen, wenigstens größtenteils aufgehoben. Dabei kann das Luftkissen durch Einleiten von Druckluft in den zentralen Bereich der Kontaktstellen 16, 16' auf einfache und zuverlässige Weise aufrecht erhalten sein.
    • Liste der Bezugszeichen
    • 1.
    Kokille
    2.
    Magnetspule
    3.
    Kokillenbreitseite
    4.
    Kokillenbreitseite
    5.
    Kern
    6.
    Hauptteil des Kerns
    7.
    Wasserkasten
    8.
    Zusatzteile des Kerns
    9.
    Joch
    10.
    Magnetfluss
    11.
    Ausnehmungen
    12.
    Füllstücke
    13.
    Führungen
    14.
    Antriebe des Kerns / Verfahreinheit
    15.
    Hydraulikzylinder
    16.
    Kontaktstelle
    17.
    Gleitlager / Rollenlager
    18.
    Gleitschicht

Claims (9)

  1. Elektromagnetische Bremsvorrichtung für in eine Stranggießkokille (1) einströmende Stahlschmelze, umfassend mindestens eine Magnetspule (2) mit einem den Kokillenbreitseiten (3, 4) zugeordneten ferromagnetischen Kern (5),
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Kern (5) einerseits aus einem die Magnetspule (2) aufnehmenden, im Abstand zu den Breitseitenwänden (3, 4) mittels einer Verfahreinheit (14) verfahrbaren und von der Oszillation abgekoppelten Hauptteil (6), und andererseits aus in Wasserkästen (7, 7') der Kokille (1) fest angeordneten Zusatzteilen (8, 8') besteht, wobei die Kernteile (6, 8) in zusammengefahrener Betriebsposition U-förmige Joche (9, 9') zur Ausbildung eines geschlossenen Magnetflusses (10), und in auseinandergefahrener Position eine Unterbrechung des Magnetflusses (10) ergeben.
  2. Bremsvorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass den Jochen (9, 9') die in Wasserkästen (7, 7') angeordneten ferromagnetischen Zusatzteile (8, 8') des Kerns (5) zugeordnet sind.
  3. Bremsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Breitseitenwände (3, 4) an den den Wasserkästen (7, 7') zugewandten Seitenflächen mit vertikal verlaufenden Ausnehmungen (11, 11') ausgebildet sind, in welche ferromagnetische Füllstücke (12, 12') eingepaßt sind.
  4. Bremsvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Hauptteil (6) des Kerns (5) mit der Magnetspule (2) in Führungen (13, 13') mittels eines Hydraulikantriebes oder Elektroantriebes (14) in Richtung senkrecht zu den Breitseitenwänden (3, 4) verfahrbar ist.
  5. Bremsvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Füllstücke (12, 12') in Länge oder Breite und/oder Tiefe variabel sind.
  6. Bremsvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass einerseits der verfahrbare Teilkern mit seinem Hauptteil (6) und der Magnetspule (2), Verfahreinheit (14) und Führungen (13) sowie andererseits die in Wasserkästen (7, 7') der Kokille (1) fest angeordneten, insbesondere eingeschweißten Zusatz-Kernteile (8, 8') an ihren Kontaktstellen (16, 16') keine feste mechanische Verbindung ausbilden, sondern dass sie durch Magnetkräfte zusammengehalten sind.
  7. Bremsvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Kontaktstellen (16, 16') als Gleit- oder Rollenlager (17, 17') ausgebildet sind, deren den Wasserkästen (7, 7') zugeordneten Teile (18, 18') zusammen mit diesen mit der Kokille (1) in Oszillation erregt werden, während die dem Hauptteil (6) des Kernes sowie der Magnetspule (2) zugeordneten Teile einschließlich der Verfahreinheit (14) und Führungen (13) von der Oszillation abgekoppelt sind.
  8. Bremsvorrichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass im Bereich der Kontaktstellen (16, 16') die Gleitreibung eines Gleitlagers (17, 17') durch eine Gleitschicht (18, 18'), insbesondere ein Luftkissen, wenigstens größtenteils aufgehoben ist.
  9. Bremsvorrichtung nach Anspruch 8,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass das Luftkissen durch Einleiten von Druckluft in den zentralen Bereich der Kontaktstellen (16, 16') aufrecht erhalten ist.
EP03793621A 2002-08-14 2003-07-18 Elektromagnetische bremsvorrichtung für in eine stranggiesskokille einströmende stahlschmelze Expired - Lifetime EP1528964B1 (de)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10237188A DE10237188A1 (de) 2002-08-14 2002-08-14 Elektromagnetische Bremsvorrichtung für in eine Stranggießkokille einströmende Stahlschmelze
DE10237188 2002-08-14
PCT/EP2003/007811 WO2004022264A1 (de) 2002-08-14 2003-07-18 Elektromagnetische bremsvorrichtung für in eine stranggiesskokille einströmende stahlschmelze

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP1528964A1 EP1528964A1 (de) 2005-05-11
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