EP1508642A1 - Vorrichtung zum Befestigen einer Schiene - Google Patents

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EP1508642A1
EP1508642A1 EP04019559A EP04019559A EP1508642A1 EP 1508642 A1 EP1508642 A1 EP 1508642A1 EP 04019559 A EP04019559 A EP 04019559A EP 04019559 A EP04019559 A EP 04019559A EP 1508642 A1 EP1508642 A1 EP 1508642A1
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EP
European Patent Office
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plate
spring
rail
base
spring element
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP04019559A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Hans-Ulrich Dr. Dietze
Martin Schmock
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Voestalpine Railway Systems GmbH
Butzbacher Weichenbau GmbH
Voestalpine Turnout Technology Germany GmbH
Original Assignee
Voestalpine VAE GmbH
Voestalpine BWG GmbH
Butzbacher Weichenbau GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Voestalpine VAE GmbH, Voestalpine BWG GmbH, Butzbacher Weichenbau GmbH filed Critical Voestalpine VAE GmbH
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B7/00—Switches; Crossings
    • E01B7/02—Tongues; Associated constructions
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B7/00—Switches; Crossings
    • E01B7/22—Special sleepers for switches or crossings; Fastening means therefor

Definitions

  • the invention relates to a device for fixing a rail foot having rail such as jaw or rail in the area of a switch or Junction comprising a base such as ribbed plate for the rail and releasable on the pad arranged and tensioned by a spring element with the pad and the rail foot-holding plate such as sliding chair or Radlenkerfußplatte, wherein the spring element preferably between outgoing from the pad abutment and from the plate outgoing supports is braced and the plate against an uncontrolled Lifting by engaging one of the underlay or the plate Projection in an existing in the plate or pad recess is secure.
  • a corresponding device can be found in WO-A-94/05858.
  • DE-A-41 12 926 is to remove a mounting of rails in switches, at a tensioned by an elongated annular spring element tensioned becomes. Between the slide chair and the ribbed plate an elastic shim is arranged, to achieve a reduction in wear.
  • the present invention is based on the problem, a device of the above so that despite the fact that the plate releasably connected to the pad, this ensures that easy mounting a rail that can be secured over the plate can be made, with the possibility should be excluded that parts are missing in the device.
  • the problem is solved essentially by the fact that between the Plate and the pad at least one of these at untensioned spring element spaced elastic element runs.
  • the device necessary for fastening the rail can be preassembled be delivered to a construction site, without disassembly for introduction the rail foot of the rail to be fastened as baking rail required is.
  • an unstressed spring element plate such as ribbed plate or Radlenkerfußplatte and pad as ribbed plate to each other in a circumference are spaced or the plate is liftable to the pad that easily the rail foot between the Plate and the pad is einbringbar.
  • the Spring element is stretched, the spring force of the spring element is much larger than that of the elastic element.
  • the elastic element acts in a fastened Rail no longer, rather, the spring element exerts the necessary force to over to hold down the plate the rail foot.
  • the spring force of the spring element 50 bis 200 times greater than the spring force of the elastic element.
  • the elastic element is in particular an elastomer spring, a Bar spring or a spring clip. Also, via a vulcanized elastic element achieved the required temporary spacing between base and plate become.
  • the spring element is a bar spring element
  • the rail side has a wedge-shaped geometry and largest in the area of the abutment Cross section has.
  • Rail side is in the plate a receptacle for the preferably wedge-shaped running End of the bar spring element provided as a first support.
  • Second support which runs away from the rail, is formed by receptacles for the tensioning element, which is designed as coverable openings in which the eccentric pin or drivable bolt runs.
  • the eccentric bolt itself has a screw head at one end and at the opposite End of a projection over which limits the rotation of the eccentric pin becomes. Regardless, the bolt has collars that are uncontrolled Prevent displacement in the longitudinal direction of the eccentric pin.
  • the rod spring element has a with respect to the Underlay concave geometry, which is adapted to the geometry of the bolt to a to allow clear fixation.
  • FIG. 1 is a device for securing a stock rail 10 with rail 12, web 14 and head 16 to remove.
  • the stock rail 10 is on a ribbed plate Arranged 18 and secured on one side via a clamping bracket 20, which has a Clamping screw 22 is biased.
  • Opposite section 24 of the rail foot 12 is held down by a sliding chair 26, which is releasably connected to the ribbed plate 18th connected is.
  • the slide chair 16 is in this case via a centrally along the longitudinal axis of the Gleitienes 26 extending bar spring element 28 secured and in the direction of the ribbed plate 18 excited.
  • an outgoing from the rib plate 18 abutment 30th provided, which is penetrated by the bar spring 28.
  • Rod spring element 28 on a largest cross-section is the bar spring element 28 in a channel-shaped portion 32 of the slide chair 26 as a first support added.
  • the rod spring element 28 on an eccentric pin 36 which in the respective Leksoand Scheme of Gleitienes 26 existing recordings 38, 40 goes out, on their the ribbed plate 26th distant areas on not shown plate-shaped elements such as sheets are covered.
  • the receptacles 38, 40 thus form second support for the bar spring element 28th
  • the end portion 34 has a corresponding to the drawings curved portion, wherein ribbed plate facing portion of the end portion 34 has a geometry which is adapted to that of the eccentric pin 36.
  • a hook-shaped projection 42 which in a corresponding recess in the bottom of Gleitienes 24 engages to e.g. in the Case of breakage of the bar spring element 28 to secure the slide chair 26, whereby continue to hold down the stock rail 10 is guaranteed.
  • Other alternative Sickness opportunities are also possible.
  • the slide chair 26 is spaced from the fin plate 18, when the Rod spring element 28 is not tensioned.
  • the maximum spacing between the rib plate 18 and the slide chair 26 by the movement of the projection 42 limited in the inclusion of Gleitienes 26.
  • the rod spring element 28 can be stretched over the eccentric pin 36 , whereby the slide chair 26 is pressed down in the direction of the ribbed plate 28 becomes.
  • the spring force of the bar spring element 28 is much larger than that of the elastic element 44.
  • the spring force of the rod spring element 28 may, for. B. 1000 kg and the elastic member 44 z. B. 10 or 20 kg.
  • the eccentric pin 36 has at one end a screw head 46 and at the other End of a projection 48 through which the rotational movement of the eccentric pin 36th is limited.
  • Screw head 46 and stop 48 preferably from a collar 50, serve as a backup against uncontrolled move the eccentric pin 36 in its longitudinal direction. This ensures that at preassembled unit of ribbed plate 18, bar spring element 28, slide 26 and eccentric 36 this can not slide out of the receptacles 38, 40.
  • the elastic member 44 may be formed as an elastomer spring, spring clip or bar spring be.
  • the elastic element preferably passes from the ribbed plate 18 out. Of course, there is also the possibility that the elastic element 44 at the underside of the slide chair 26 is secured.
  • an elastic element on the ribbed plate 18 or the slide chair 26 vulcanized is provided.

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Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Befestigen einer einen Schienenfuß (12) aufweisenden Schiene (10) im Bereich einer Weiche oder Kreuzung umfassend eine Rippenplatte (18) für die Schiene sowie lösbar auf der Unterlage angeordneten und über ein Federelement (28) mit der Unterlage verspannten und den Schienenfuß (12) niederhaltenden Gleitstuhl (26), wobei das Federelement zwischen von der Unterlage ausgehendem Widerlager (30) und von dem Gleitstuhl ausgehenden Auflagern (32, 38, 40) verspannbar ist. Damit ungeachtet der Tatsache, dass der Gleitstuhl lösbar mit der Unterlage verbunden ist, sichergestellt ist, dass eine einfache Montage der Schiene (10) erfolgen kann, wobei die Möglichkeit ausgeschlossen werden soll, dass Teile in der Vorrichtung fehlen, wird vorgeschlagen, dass zwischen dem Gleitstuhl (26) und der Rippenplatte (18) zumindest ein diese bei ungespanntem Federelement (28) beabstandendes elastisches Element (44) verläuft. <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Befestigen einer einen Schienenfuß aufweisenden Schiene wie Backen- oder Fahrschiene im Bereich einer Weiche oder Kreuzung umfassend eine Unterlage wie Rippenplatte für die Schiene sowie lösbar auf der Unterlage angeordnete und über ein Federelement mit der Unterlage verspannte und den Schienenfuß niederhaltende Platte wie Gleitstuhl oder Radlenkerfußplatte, wobei das Federelement vorzugsweise zwischen von der Unterlage ausgehendem Widerlager und von der Platte ausgehenden Auflagern verspannbar ist und die Platte gegen ein unkontrolliertes Anheben durch Eingreifen eines von der Unterlage oder der Platte ausgehenden Vorsprungs in eine in der Platte oder der Unterlage vorhandene Aussparung sicherbar ist.
Eine entsprechende Vorrichtung ist der WO-A- 94/05858 zu entnehmen. Dabei wird die als Gleitstuhl ausgebildete Platte mittels zweier Stabfederelemente gespannt, die in den jeweiligen Längsrandbereichen des Gleitstuhls verlaufen.
Der DE-A- 41 12 926 ist eine Befestigung von Schienen in Weichen zu entnehmen, bei der ein Gleitstuhl mittels eines langgestreckten ringförmigen Federelementes gespannt wird. Zwischen dem Gleitstuhl und der Rippenplatte ist ein elastisches Unterlegteil angeordnet, um eine Verschleißminderung zu erzielen.
Bei den entsprechenden Konstruktionen, bei denen der Gleitstuhl lösbar mit der Rippenplatte verbunden ist, ist der Nachteil gegeben, dass die Elemente vor Ort, also dort, wo ein Einsatz erfolgen soll, zusammengesetzt werden müssen. Dies wiederum führt dazu, dass sogenannte fliegende Teile auf einer Baustelle vorliegen, die dazu führen, dass eine Bevorratung bzw. Lagerhaltung erforderlich ist.
Aus der EP-A- 0 343 149 ist eine Befestigung einer Backenschiene mittels eines Federelementes bekannt, die gegenüber einem fest mit einer Rippenplatte verbundenen Gleitstuhl über einen Keil spannbar ist.
Der vorliegenden Erfindung liegt das Problem zu Grunde, eine Vorrichtung der eingangs genanten Art so weiterzubilden, dass ungeachtet der Tatsache, dass die Platte lösbar mit der Unterlage verbunden ist, sichergestellt ist, dass eine einfache Montage einer Schiene, die über die Platte sicherbar ist, erfolgen kann, wobei die Möglichkeit ausgeschlossen werden soll, dass Teile in der Vorrichtung fehlen.
Erfindungsgemäß wird das Problem im Wesentlichen dadurch gelöst, dass zwischen der Platte und der Unterlage zumindest ein diese bei ungespanntem Federelement beabstandendes elastisches Element verläuft.
Erfindungsgemäß kann die zur Befestigung der Schiene notwendige Vorrichtung vormontiert an eine Baustelle geliefert werden, ohne dass ein Auseinanderbauen zum Einbringen des Schienenfußes der zu befestigenden Schiene wie Backenschiene erforderlich ist. Vielmehr ist auf Grund der erfindungsgemäßen Lehre die Möglichkeit gegeben, dass bei ungespanntem Federelement Platte wie Rippenplatte oder Radlenkerfußplatte und Unterlage wie Rippenplatte zueinander in einem Umfang beabstandbar sind bzw. die Platte zu der Unterlage anhebbar ist, dass problemlos der Schienenfuß zwischen die Platte und die Unterlage einbringbar ist. Sodann ist es nur noch erforderlich, dass das Federelement gespannt wird, wobei die Federkraft des Federelementes sehr viel größer als die des elastischen Elementes ist. Somit wirkt das elastische Element bei befestigter Schiene nicht mehr, vielmehr übt das Federelement die erforderliche Kraft aus, um über die Platte den Schienenfuß niederzuhalten.
Hierzu ist insbesondere vorgesehen, dass die Federkraft des Federelementes 50- bis 200fach größer als die Federkraft des elastischen Elementes ist.
Bei dem elastischen Element handelt es sich insbesondere um eine Elastomerfeder, eine Stabfeder oder einen Federbügel. Auch kann über ein anvulkanisiertes elastisches Element die erforderliche zeitweise Beabstandung zwischen Unterlage und Platte erzielt werden.
Insbesondere ist vorgesehen, dass das Federelement ein Stabfederelement ist, das schienenseitig eine keilförmige Geometrie aufweist und im Bereich des Widerlagers größten Querschnitt aufweist.
Dabei ist nach einem eigenerfinderischen Vorschlag vorgesehen, dass sich das Stabfederelement mittig entlang Längsachse der Platte erstreckt und über ein Spannelement wie Exzenterbolzen oder eintreibbaren Bolzen spannbar ist.
Schieneseitig ist in der Platte eine Aufnahme für das vorzugsweise keilförmig verlaufende Ende des Stabfederelementes als erstes Auflager vorgesehen. Zweites Auflager, das schienenfernliegend verläuft, wird durch Aufnahmen für das Spannelement gebildet, das als abdeckbare Öffnungen ausgebildet ist, in denen der Exzenterbolzen bzw. eintreibbare Bolzen verläuft.
Der Exzenterbolzen selbst weist an einem Ende einen Schraubkopf und am gegenüberliegenden Ende einen Vorsprung auf, über den die Drehung des Exzenterbolzens begrenzt wird. Unabhängig hiervon weist der Bolzen Bunde auf, die ein unkontrolliertes Verschieben in Längsrichtung des Exzenterbolzens verhindern.
Im Bereich des zweiten Auflagers weist das Stabfederelement eine in Bezug auf die Unterlage konkave Geometrie auf, die der Geometrie des Bolzens angepasst ist, um eine eindeutige Fixierung zu ermöglichen.
Weitere Einzelheiten, Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich nicht nur aus den Ansprüchen, den diesen zu entnehmenden Merkmalen - für sich und/oder in Kombination -, sondern auch aus der nachfolgenden Beschreibung eines der Zeichnung zu entnehmenden bevorzugten Ausführungsbeispiels.
Es zeigen:
Fig. 1
eine Anordnung zum Sichern einer Schiene mittels eines Gleitstuhls,
Fig. 2
die Anordnung nach Fig. 1 mit teilweise entferntem Gleitstuhl bei gespanntem Federelement,
Fig. 3
die Anordnung gemäß Fig. 2 bei ungespanntem Federelement,
Fig. 4
die Anordnung nach Fig. 3 mit entferntem Federelement und
Fig. 5
einen Ausschnitt von Rippenplatte und Unterlage.
Die erfindungsgemäßen Lehre zum Befestigen einer Schiene auf einer Unterlage wird nachstehend an Hand einer Backenschiene erläutert, die über einen Gleitstuhl gesichert wird, der seinerseits von einer Rippenplatte ausgeht, ohne dass hierdurch die erfindungsgemäße Lehre eingeschränkt werden soll. Vielmehr gilt diese gleichfalls für das Befestigen anderer Schienen, insbesondere im Bereich einer Herzstückspitze, wobei an Stelle eines Gleitstuhls eine Radlenkerfußplatte zum Einsatz gelangt. Auch ist es nicht zwingend erforderlich, dass die Unterlage als Rippenplatte ausgebildet ist.
Der Fig. 1 ist eine Vorrichtung zum Befestigen einer Backenschiene 10 mit Schienenfuß 12, Steg 14 und Kopf 16 zu entnehmen. Die Backenschiene 10 ist auf einer Rippenplatte 18 angeordnet und auf einer Seite über einen Spannbügel 20 gesichert, der über einen Spannschraube 22 vorgespannt wird. Gegenüberliegender Abschnitt 24 des Schienenfußes 12 wird über einen Gleitstuhl 26 niedergehalten, der lösbar mit der Rippenplatte 18 verbunden ist. Der Gleitstuhl 16 wird dabei über ein mittig entlang der Längsachse des Gleitstuhls 26 verlaufendes Stabfederelement 28 gesichert und in Richtung der Rippenplatte 18 gespannt. Hierzu ist ein von der Rippenplatte 18 ausgehendes Widerlager 30 vorgesehen, das von der Stabfeder 28 durchsetzt wird. In diesem Bereich weist das Stabfederelement 28 einen größten Querschnitt auf. Schienenfußseitig wird das Stabfederelement 28 in einem kanalförmigen Abschnitt 32 des Gleitstuhls 26 als erstes Auflager aufgenommen. Im schienenfernliegenden Endbereich 34 liegt das Stabfederelement 28 auf einem Exzenterbolzen 36 auf, der von im jeweiligen Längsoandbereich des Gleitstuhls 26 vorhandenen Aufnahmen 38, 40 ausgeht, die auf ihren der Rippenplatte 26 fernliegenden Bereichen über nicht dargestellte plattenförmige Elemente wie Bleche abgedeckt sind. Die Aufnahmen 38, 40 bilden somit zweites Auflager für das Stabfederelement 28.
Der Endbereich 34 weist entsprechend der zeichnerischen Darstellungen einen gekrümmten Bereich auf, wobei rippenplattenzugewandter Bereich des Endabschnittes 34 eine Geometrie aufweist, die der des Exzenterbolzens 36 angepasst ist.
Ferner geht von der Rippenplatte 18 ein hakenförmiger Vorsprung 42 aus, der in eine entsprechende Aussparung in der Unterseite des Gleitstuhls 24 eingreift, um z.B. im Falle eines Brechens des Stabfederelementes 28 den Gleitstuhl 26 zu sichern, wodurch weiterhin ein Niederhalten der Backenschiene 10 gewährleistet ist. Andere alternative Sichemngsmöglichkeiten sind gleichfalls denkbar.
Erfindungsgemäß ist des Weiteren im fußnahen Bereich zwischen Rippenplatte 18 und Gleitstuhl 26 zumindest ein elastisches Elementes 44 wie ein Federelement vorgesehen, durch die dann der Gleitstuhl 26 zu der Rippenplatte 18 beabstandbar ist, wenn das Stabfederelement 28 nicht gespannt ist. Dabei wird die maximale Beabstandung zwischen der Rippenplatte 18 und dem Gleitstuhl 26 durch die Bewegung des Vorsprungs 42 in der Aufnahme des Gleitstuhls 26 begrenzt.
Ist die Backenschiene 10 mit ihrem Fußabschnitt 24 zwischen dem Gleitstuhl 26 und der Rippenplatte 18 eingebracht, und gegenüberliegender Abschnitt über den Spannbügel 20 gesichert, kann über den Exzenterbolzen 36 das Stabfederelement 28 gespannt werden, wodurch der Gleitstuhl 26 in Richtung der Rippenplatte 28 heruntergedrückt wird. Dabei ist die Federkraft des Stabfederelementes 28 sehr viel größer als das des elastischen Elementes 44. Die Federkraft des Stabfederelementes 28 kann z. B. 1000 kg und die des elastischen Elementes 44 z. B. 10 oder 20 kg betragen.
Der Exzenterbolzen 36 weist an einem Ende einen Schraubenkopf 46 und am anderen Ende einen Vorsprung 48 auf, durch die die Drehbewegung des Exzenterbolzens 36 begrenzt wird. Schraubenkopf 46 und Anschlag 48, der vorzugsweise von einem Bund 50 ausgeht, dienen dabei als Sicherungsbunde gegen ein unkontrolliertes Verschieben des Exzenterbolzens 36 in dessen Längsrichtung. Hierdurch ist sichergestellt, dass bei vormontierter Einheit aus Rippenplatte 18, Stabfederelement 28, Gleitstuhl 26 und Exzenterbolzen 36 dieser nicht aus den Aufnahmen 38, 40 herausgleiten kann.
Ferner sind am schienenfernliegenden Endbereich des Gleitstuhls 26 weitere Vörsprünge 50, 52 vorgesehen, die ein unkontrolliertes Verschieben des Gleitstuhls 26 von der Backenschiene 10 weg verhindern.
Das elastische Element 44 kann als Elastomerfeder, Federbügel oder Stabfeder ausgebildet sein. Dabei geht das elastische Element vorzugsweise von der Rippenplatte 18 aus. Selbstverständlich besteht auch die Möglichkeit, dass das elastische Element 44 an der Unterseite des Gleitstuhls 26 gesichert ist.
Als weitere Möglichkeit zur Ausbildung des elastischen Elementes ist vorgesehen, dass ein elastisches Element an der Rippenplatte 18 oder dem Gleitstuhl 26 anvulkanisiert ist.

Claims (10)

  1. Vorrichtung zum Befestigen einer einen Schienenfuß (12) aufweisenden Schiene (10) wie Backen- oder Fahrschiene im Bereich einer Weiche oder Kreuzung umfassend eine Unterlage (18) wie Rippenplatte für die Schiene sowie lösbar auf der Unterlage angeordnete und über ein Federelement (28) mit der Unterlage verspannte und den Schienenfuß niederhaltende Platte (26) wie Gleitstuhl oder Radlenkerfußplatte, wobei das Federelement vorzugsweise zwischen von der Unterlage ausgehendem Widerlager (30) und von der Platte ausgehenden Aullagern (32, 38, 40) verspannbar ist und die Platte gegen ein unkontrolliertes Anheben durch Eingreifen eines von der Unterlage oder der Platte ausgehenden Vorsprungs (42) in eine in der Platte oder der Unterlage vorhandene Aussparung sicherbar ist,
    dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Platte (26) und der Unterlage (18) zumindest ein diese bei ungespanntem Federelement (28) beabstandendes elastisches Element (44) verläuft.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (28) über ein vorzugsweise im schienenfetnliegenden Endbereich verlaufendes Spannelement (36), vorzugsweise in Form eines Exzenterbolzens oder eintreibbaren Bolzens spannbar ist.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass das elastische Element (44) eine Elastomerfeder, eine Stabfeder, ein Federbügel oder ein an der Platte (26) oder der Unterlage (18) anvulkanisiertes Element ist.
  4. Vorrichtung nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass das elastische Element (44) von der Unterlage (18) oder von der Platte (26) ausgeht bzw. mit dieser verbunden ist.
  5. Vorrichtung nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass das elastische Element (44) eine Federkraft K1 und das Federelement (28) eine Federkraft K2 mit K2 » K1 ist, wobei die Federkraft K2 vorzugsweise 50- bis 200fach größer als die Federkraft K1 ist.
  6. Vorrichtung nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Unterlage (18), die Platte (26), das Federelement (28) und das Spannelement (36) eine vormontierte Einheit sind.
  7. Vorrichtung nach vorzugsweise zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement ein einziges Stabfederelement (28) ist, das sich mittig entlang Längsachse der Platte (26) erstreckt, wobei vorzugsweise das Stabfederelement (28) im Bereich des Widerlagers (30) seine stärkste Dicke bzw. seinen größten Querschnitt aufweist.
  8. Vorrichtung nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Platte (26) schienenfernliegend insbesondere abdeckbare Aufnahmen wie Aussparungen (38, 40) zur Aufnahme des Spannelementes (36) aufweist, das insbesondere über Bunde gegen ein unkontrolliertes Verschieben gegenüber der Platte gesichert ist.
  9. Vorrichtung nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Spannelement in Form des Exzenterbolzens (36) an einem Ende einen Schraubkopf und am anderen Ende einen ein Drehen des Exzenterbolzens einschränkenden Vorsprung (48) aufweist.
  10. Vorrichtung nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass das in Draufsicht vorzugsweise eine Rechteckgeometrie aufweisende Stabfederelement (28) schienenseitig eine keilförmige und spannelementseitig einen gebogenen Abschnitt aufweist, zwischen dem und der Unterlage (18) das Spannelement (36) verläuft.
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