EP1406796A1 - Gussbefestigungsteil für einen scheibenwischerarm - Google Patents

Gussbefestigungsteil für einen scheibenwischerarm

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Publication number
EP1406796A1
EP1406796A1 EP01953134A EP01953134A EP1406796A1 EP 1406796 A1 EP1406796 A1 EP 1406796A1 EP 01953134 A EP01953134 A EP 01953134A EP 01953134 A EP01953134 A EP 01953134A EP 1406796 A1 EP1406796 A1 EP 1406796A1
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EP
European Patent Office
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fastening part
groove
wiper arm
cast
opening
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP01953134A
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English (en)
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Inventor
Jozef Vermeulen
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
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Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of EP1406796A1 publication Critical patent/EP1406796A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/34Wiper arms; Mountings therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60S1/34Wiper arms; Mountings therefor
    • B60S1/3425Constructional aspects of the arm
    • B60S1/3436Mounting heads
    • B60S1/3438Manufacturing details thereof
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
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    • B60S1/3425Constructional aspects of the arm
    • B60S1/3445Joints between elements
    • B60S1/345Joints between elements the elements being a link piece and a mounting head
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B2200/00Constructional details of connections not covered for in other groups of this subclass
    • F16B2200/69Redundant disconnection blocking means

Definitions

  • the invention relates to a cast fastening part for a windshield wiper arm, with a through opening for a bearing bush and a receptacle for a retaining pin.
  • Such a fastening part serves to connect a wiper arm to a drive motor.
  • a tension spring is mounted which presses the wiper arm 'against the windshield to be cleaned.
  • the fastening part which is a casting, was drilled after casting in order to obtain a through hole for the bearing bush and another hole for receiving the retaining pin.
  • a disadvantage of this manufacturing process is the high effort, which is connected on the one hand with the machining of the fastening part and on the other hand with compliance with the required tolerances for the two bores.
  • the fastening part with the features of claim 1 has the advantage that no machining is required to create the receptacle for the retaining pin.
  • the groove serving as a receptacle is created during the casting process.
  • the retaining pin only has to be later inserted into the groove and caulked in it.
  • the surface of the through opening is produced by direct molding of a molded part. Machining is therefore no longer required for the production of the through opening, and the same advantages result as in the absence of machining for receiving the retaining pin.
  • 1 shows a complete wiper arm from below
  • 2 shows a side view of the wiper arm from FIG. 1
  • FIG. 3 shows the fastening part used in the windshield wiper arm from FIG. 2 in a broken, partially sectioned view
  • FIG. 4 shows the fastening part from FIG. 3 in a view from below
  • FIG. 5 shows, in an enlarged view, a section through the fastening part along the plane V-V of FIG. 3.
  • FIG. 1 and 2 show a wiper arm which consists of a fastening part 10, a sheet metal part 20 and a bracket 18 which is fixedly connected to the bending part.
  • the fastening part 10 has a receiving bore 26, by means of which it can be connected to a windshield wiper drive (not shown).
  • the sheet metal part 20 is rotatably fastened to the fastening part 10 by means of a bearing bush 28 which is inserted into a through opening 14.
  • a tension spring 22 is attached, which is suspended on a retaining pin 16 on the fastening part and serves to press the wiper blade against a pane to be cleaned via the extension arm.
  • the fastening part which is a cast part, will now be described in more detail with reference to FIGS. 3 to 5.
  • the through opening 14 is created by molding a suitable section of the mold in which the fastening part is cast. In this way, the required tolerances can be observed immediately, so that no post-processing is required, and the bearing bush 28 can be pressed directly into the through opening.
  • the holding pin 16 is arranged in a groove 30 which is closed at both ends in the axial direction. This groove is also created by molding a suitable section of the mold, so that no post-processing is required. The retaining pin is then inserted into the groove 30, whereby it cannot slip in the axial direction since the groove is closed.
  • the fastening part 10 is deformed via a deformation stamp (not shown) in the region of the groove in such a way that at least one lug 12 is produced which holds the holding pin 16 securely in its position.
  • This caulking of the retaining pin offers an extremely effective securing of the retaining pin on the fastening part 10 and can also be accomplished with little mechanical effort.

Abstract

Ein Guss-Befestigungsteil (10) für einen Scheibenwischerarm, mit einer Durchgangsöffnung (14) für eine Lagerbuchse und einer Aufnahme für einen Haltestift (16) soll mit geringerem Aufwand herstellbar sein. Zu diesem Zweck ist vorgesehen, dass die Aufnahme für den Haltestift eine Nut (30) ist, die an ihren Stirnseiten geschlossen ist.

Description

Guß-Befestigunqsteil für einen Scheibenwischerarm
Stand der Technik
Die Erfindung betrifft ein Guß-Befestigungsteil für einen Scheibenwischerarm, mit einer Durchgangsöffnung für eine Lagerbuchse und einer Aufnahme für einen Haltestift.
Ein derartiges Befestigungsteil dient dazu, einen Scheibenwischerarm mit einem Antriebsmotor zu verbinden. Auf der Lagerbuchse ist drehbar der Scheibenwischerarm gelagert, und an dem Haitestift wird eine Zugfeder eingehängt, die den Scheibenwischerarm 'gegen die zu reinigende Scheibe drückt.
Bisher wurde das Befestigungsteil, das ein Gußteil ist, nach dem Gießen gebohrt, um eine Durchgangsbohrung für die Lagerbuchse und eine weitere Bohrung zur Aufnahme des Haltestifts zu erhalten. Nachteilig bei diesem Herstellungsverfahren ist der hohe Aufwand, der zum einen mit der spanenden Bearbeitung des Befestigungsteils und zum anderen ι it der Einhaltung der erforderlichen Toleranzen für die beiden Bohrungen verbunden ist.
Es ist daher Aufgabe der Erfindung, ein Befestigungsteil bereitzustelle n, das mit geringerem Aufwand hergestellt werden kann. Vorteile der Erfindung
Das Befestigungsteil mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 hat- den Vorteil, daß keine spanende Bearbeitung erforderlich ist, um die Aufnahme für den Haltestift zu schaffen. Die als Aufnahme dienende Nut wird beim Gußvorgang geschaffen. Der Haltestift muß später lediglich in die Nut eingelegt und in dieser verstemmt werden. Es ergibt sich weiterhin der Vorteil, daß während des eigentlichen Herstellungsverfahrens keinerlei Aufwand erforderlich ist, um die vorgegebenen Toleranzen einzuhalten; die Anordnung der Nut wird bei der Fertigung der Gußform mit der erforderlichen Genauigkeit berücksichtigt und dann bei jedem Abformvorgang reproduziert.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, daß die Oberfläche der Durchgangsöffnung durch direktes Abformen eines Gußformteils hergestellt ist. Somit ist auch für die Herstellung der Durchgangsöffnung keine spanende Bearbeitung mehr erforderlich, und es ergeben sich dieselben Vorteile wie bei dem Verzicht auf die spanende Bearbeitung für die Aufnahme des Haltestiftes.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Zeichnungen
Die Erfindung wird nachfolgend anhand einer bevorzugten Ausführungsform beschrieben, die in den beigefügten Zeichnungen dargestellt ist. In den Zeichnungen zeigen:
- Fig. 1 einen kompletten Scheibenwischerarm von unten, - Fig. 2 den Scheibenwischerarm von Fig. 1 in einer Seitenansicht,
- Fig. 3 das bei dem Scheibeπwischerarm von Fig. 2 verwendete Befestiguπgsteil in einer abgebrochenen, teilweise geschnittenen Ansicht,
- Fig. 4 das Befestigungsteil von Fig. 3 in der Ansicht von unten; und
- Fig, 5 in einer vergrößerten Ansicht einen Schnitt durch das Befestigungsteil entlang der Ebene V-V von Fig. 3.
Beschreibung des Ausführungsbeispiels
In den Figuren 1 und 2 ist ein Scheibenwischerarm dargestellt, das aus einem Befestigungsteil 10, einem Blechteil 20 und einem fest mit dem Biechteil verbundenen Ausleger 18 besteht.
Das Befestigungsteil 10 weist eine Aufnahmebohrung 26 auf,, mittels der es mit einem (nicht dargestellten) Scheibenwischerantrieb verbunden werden kann. Das Blechteil 20 ist am Befestigungsteil 10 drehbar mittels einer Lagerbuchse 28 befestigt, die in eine Durchgangsöffnung 14 eingesetzt ist. Am Blechteil ist' eine Zugfeder 22 angebracht, die an einem Haltestift 16 am Befestigungsteil eingehängt ist und dazu dient, das Scheibenwischerblatt über den Ausleger gegen eine zu reinigende Scheibe zu drücken.
Anhand der Figuren 3 bis 5 wird nun das Befestigungsteil, das ein Guß-teil ist, ausführlicher beschrieben. Die Durchgangsöffnung 14 ist durch Abformen eines geeigneten Abschnittes der Gußform erzeugt, in der das Befestigungsteil gegossen wird. Auf diese Weise können die erforderlichen Tole ranzen unmittelbar eingehalten werden, so daß keine Nachbearbeitung erforderlich ist, und die Lagerbuchse 28 kann direkt in die Durchgangsöffnung eingepreßt werden. Der Haltestift 16 ist in einer Nut 30 angeordnet, die in axialer Richtung an beiden Enden geschlossen ist. Auch diese Nut wird durch Abformen eines geeigneten Abschnittes der Gußform erzeugt, so daß keine Nachbearbeitung erforderlich ist. Der Haltestift wird dann in die Nut 30 eingelegt, wobei er in axialer Richtung nicht verrutschen kann, da die Nut geschlossen ist. Dann wird das Befestigungsteil 10 über einen Verformungsstempel (nicht gezeigt) im Bereich der Nut so verformt, daß wenigstens eine Nase 12 erzeugt wird, die den Haltestift 16 sicher in seiner Lage hält. Dieses Verstemmen des Haltestifts bietet eine äußerst wirksame Sicherung des Haltestifts am Befestigungsteil 10 und läßt sich zudem mit geringem maschinellen Aufwand bewerkstelligen.
Bezugszeichenliste
10: Befestigungsteil 12: Nase 14: Durchgangsöffnung 16: Haltestift 18: Ausleger 20: Blechteil 22: Haltebügel 24: Feder
26: Aufnahmebohrung '28: Lagerbuchse 30: Nut

Claims

Patentansprüche
1 . Guß-Befestigungsteil (10) für einen Scheibenwischerarm, mit einer Durchgangsöffnung (14) für eine Lagerbuchse und einer Aufnahme für einen Haltestift (16), dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahme für den Haltestift eine Nut (30) ist, die an ihren Stirnseiten geschlossen ist.
2. Befestigungsteil nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß in der Nut der Haltestift (16) angeordnet ist und daß das Befestigungsteil (1 0) mit Nasen (12) versehen ist, die den Haltestift in der Nut festlegen.
3. Befestigungsteil nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Nasen (12) einstückig mit dem Befestigungsteil (10) ausgebildet sind und durch plastische Verformung eines Randabschnittes der Nut erhalten sind.
4. Befestigungsteil nach einem der vorgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß es ein Druckgußteil ist.
5. Befestigungsteil nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberfläche der Durchgangsöffnung (14) durch direktes Abformen eines Gußformteils hergestellt ist.
6. Befestigungsteil • nach einem der Ansprüche 4 und 5, dadurch gekennzeichnet, daß es aus einer Zinklegierung besteht.
7. Befestigungsteil nach einem der Ansprüche 4 und 5, dadurch gekennzeichnet, daß es aus einer Aluminiumlegierung besteht.
EP01953134A 2001-07-06 2001-07-06 Gussbefestigungsteil für einen scheibenwischerarm Withdrawn EP1406796A1 (de)

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BR (1) BR0113707A (de)
HU (1) HUP0302698A2 (de)
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