EP1388515A2 - Schnittregister-Einstellvorrichtung - Google Patents

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EP1388515A2
EP1388515A2 EP03405563A EP03405563A EP1388515A2 EP 1388515 A2 EP1388515 A2 EP 1388515A2 EP 03405563 A EP03405563 A EP 03405563A EP 03405563 A EP03405563 A EP 03405563A EP 1388515 A2 EP1388515 A2 EP 1388515A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
web
strand
deflection
strands
cutting
Prior art date
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Granted
Application number
EP03405563A
Other languages
English (en)
French (fr)
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EP1388515B1 (de
EP1388515A3 (de
Inventor
Thomas Seiler
Martin FRÖHLICH
Daniel Burri
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wifag Maschinenfabrik AG
Original Assignee
Wifag Maschinenfabrik AG
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Publication date
Application filed by Wifag Maschinenfabrik AG filed Critical Wifag Maschinenfabrik AG
Publication of EP1388515A2 publication Critical patent/EP1388515A2/de
Publication of EP1388515A3 publication Critical patent/EP1388515A3/de
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Publication of EP1388515B1 publication Critical patent/EP1388515B1/de
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H23/00—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs
    • B65H23/04—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally
    • B65H23/18—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally by controlling or regulating the web-advancing mechanism, e.g. mechanism acting on the running web
    • B65H23/188—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally by controlling or regulating the web-advancing mechanism, e.g. mechanism acting on the running web in connection with running-web
    • B65H23/1882—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally by controlling or regulating the web-advancing mechanism, e.g. mechanism acting on the running web in connection with running-web and controlling longitudinal register of web
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H23/00—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs
    • B65H23/04—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally
    • B65H23/32—Arrangements for turning or reversing webs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2301/00—Handling processes for sheets or webs
    • B65H2301/40—Type of handling process
    • B65H2301/41—Winding, unwinding
    • B65H2301/414—Winding
    • B65H2301/4148—Winding slitting
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2301/00—Handling processes for sheets or webs
    • B65H2301/50—Auxiliary process performed during handling process
    • B65H2301/52—Auxiliary process performed during handling process for starting
    • B65H2301/522—Threading web into machine
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2801/00—Application field
    • B65H2801/03—Image reproduction devices
    • B65H2801/21—Industrial-size printers, e.g. rotary printing press

Definitions

  • the invention relates to cutting register adjusting devices in printing machines, in which an endlessly conveyed web is printed or preferably a plurality of such Webs are printed. Furthermore, the invention relates to a method for adjustment the cut register of printed web strands consisting of one or more webs were obtained by slitting.
  • the printing machine is preferably one Web-fed printing press, in which the web or the several webs each from a roll be processed continuously. Particularly preferably, the invention comes in the Web-fed rotary printing of large newspaper editions.
  • the web strands, each one Bundles form, are merged so that the printed images of the web strands of a Bundle between two consecutive sections in the conveying direction as possible are exactly centered.
  • the web strands of a bundle are used for preserving their so-called cut register, i. for centering between cuts, by means of affected by appropriate operations.
  • Related to the single web strand is in these operations targeted to the cutting register of the relevant web strand carried out changes in the path length, which is the railway line between the place of Printing and the location of the cross cutting travels. Through a targeted Path length change is thus the cut register position of the relevant strand, or in short, its cut register, set.
  • Section register rollers are each looped around by a web strand, usually in order 180 °.
  • a cutting register roller transversely to its longitudinal axis the path of the railway track that wraps around it is lengthened or shortened and onto it Set the cut register of the relevant web track.
  • a printed web is about an arrangement of Led turning bars and turned there and / or swept. After turning and / or Sweeping with the web track are suitable for setting the cut register Operations are performed, and eventually the web is stranded with one or more further web strands merged and cut across.
  • the invention relates to a printing machine with at least one printing unit for Printing a web, a slitter, a device for Merging of web strands, a cross-cutting device and a Cut register setting.
  • the web is continuously with printed at least two juxtaposed printed images.
  • the printed train is from the longitudinal cutting device between the printed images in a first Web strand and at least one further, second web strand cut longitudinally.
  • the Longitudinal cutting device can also be arranged in front of the printing unit and the still unprinted web cut into the at least two web strands, the first subsequently printed in strands.
  • the device for merging Web cords comprises a turning bar means for turning and / or sweeping the second railway line.
  • the second web strand is preferably connected to the first Rail track merged. Basically, the first track and the second Brustrang but each with one or more other strands to each other Bundle bundles are merged.
  • the cross-cutting device is used for Cross cutting of at least the second web strand, preferably also the first Web track, comprehensive web bundle bundle.
  • the cut register adjustment device comprises a frame, a first deflection device for deflecting the first web strand about a first deflection axis and a further, second deflection device for deflecting of the second web strand about a second deflection axis.
  • the second deflection is in the frame relative to the first deflecting movably mounted so that by a movement of the second deflecting device relative to the first deflecting device the length of the path the second track travels relative to the length of the path the first track is changed.
  • the diverters can basically Although from along the respective deflection axis juxtaposed rollers or be formed other deflecting bodies, in particular rotatably mounted rotational bodies
  • each of the diverters is a roller in the manner of the known Cut register rollers formed, particularly preferably as a circular cylindrical roller.
  • the second deflection means i. the Deflection device for leading through the turning bar means second Web strand, arranged in front of the turning bar device.
  • the second track can by this measure in a simple way mechanically up to the Wendenstangen thanks be recovered.
  • the arrangement of the first deflection also in front of the turning bar area advantageous, for example, if the first web strand in the turning bar device turned and / or swept.
  • the deflectors for the web strands the web are arranged in a preferred embodiment of the invention so that a still not cut longitudinal path around the baffles simultaneously can, whereby the machine web feed is greatly facilitated.
  • too reach are between the deflection no other deflection arranged, which are looped around by only one of the web strands of the web.
  • they are even arranged side by side in the sense that on the way the railway between them no other deflection devices arranged for the train are.
  • the web feed is only then cut longitudinally when the web has been retracted by the cut register adjustment device thus formed.
  • the arrangement of the deflection for the single or multiple turning strand the web in front of the turning bar facility has over simplifying a machine Brueinzugs addition, the further advantage that the associated deflection the Width of a simple strand and not more, as before, at least must have double strand width.
  • the baffles transverse to the web strands in spatial proximity are arranged side by side, they are preferably only one at a time Supported side of the frame, while each with a free end towards the each other frame side to protrude.
  • the two Bending devices are preferably placed in a position in which they aligned with each other and a preferably cylindrical, smooth, uniform surface form for the train to be recovered.
  • the first deflecting device is also movably mounted in the frame.
  • the movable mounting of the first deflection device is advantageous, for example, if turned in one or the other print production of the first strand of web and / or to be swept. If the first web strand is not turned before bundling still swept, but as a direct train with the second track and / or one or several other web strands is merged, is the movable storage of second deflection but also beneficial. Just for this case will be new possibilities of cut registry setting opened when the extent of the Mobility is only sufficiently large.
  • a maximum length of an adjustment of the first deflection should be at least half the size of a maximum length an adjustment of the second deflection. More preferably, it is at least in essentially or as large as the maximum length of the adjustment of the second Deflection.
  • the Cut register positions of the two web strands by substantially the same size, preferably exactly the same size, adjustment of the first deflection and the second deflection set. It then no longer needs the whole Position difference or at least the much larger part of the position difference at to be compensated for the second web strand, but only approximately or exactly the half position difference, while the remainder in the direct line is compensated.
  • first web strand and the second Brustrang be merged with even more railway lines or the first Brustrang not with the second track, but only with another track or other web strands is combined to form a web strand bundle.
  • the Cut registers of the web strands per bundle are set in such a way that the adjustment time required for setting all cutting registers of these web strands is reduced compared to the known setting method, or preferably even is minimal.
  • the largest of the adjustment is proportional or at least determined by the largest of the adjustment paths, the one or more of the baffles must cover the set time and this reduces the waste.
  • Figure 1 shows the path of a web B through a web-fed rotary printing press for the Newsprint.
  • the web B is from a role in a reel changer. 1 rotatably mounted, unwound and in a conveying direction F through a Printing unit 2 promoted. It is printed on both sides in the printing unit 2.
  • the printing unit 2 comprises two blanket cylinders 2a, between which a pressure nip for the continuous web B is formed.
  • the blanket cylinders 2a is ever one Associated with printing form cylinder 2b.
  • the printing form cylinder 2b transmit their Printing ink imagewise occupied printed images on the blanket cylinder 2a, of which they finally printed on the web B.
  • the blanket cylinders 2a are preferably mechanically not coupled with each other, but each of its own Drive motor electronically synchronized driven and in turn drive over each one mechanical transmission on the associated printing form cylinder 2b from.
  • the Printing form cylinder 2b bear on its circumference in the cylinder longitudinal direction side by side at least two printing plates, their printed images on the web B accordingly be displayed side by side. In the circumferential direction, a single or it can, as usual, two printing plates or basically even more printing plates be provided one behind the other on the printing forme cylinders 2b.
  • the printing forms have Seen in the cylinder longitudinal direction, the width of an open newspaper.
  • Newspaper copies is the web B after printing by means of a Longitudinal cutting device between the printed images cut longitudinally.
  • the Longitudinal cutting device is formed by a cutting roller 3a and a counter-roller 3b, which are each arranged to one side of the web B opposite each other.
  • the Web strands B 1 and B2 are then together via a draw roller 4 to a Cut register adjustment device 10 promoted. When leaving the Cut register adjustment device 10 separates the paths of the web strands B 1 and B2.
  • the first web strand B 1 is from the cutting register adjustment device 10 only via Bruleitsch without turning or Kehroperationen to a longitudinal folding device 9, which is preferably designed as a folder, guided.
  • the second track B2 runs from the cutting register adjustment device 10 and into a turning bar device 8 one.
  • the second web strand B2 turned and / or swept and then over an inlet roller of the Longitudinal folding device 9 with the first web strand B1 to a web strand bundle merged, in the embodiment, only from the two web strands B first and B2 exists.
  • one or more other web strands another lane or several other lanes with the two lanes B1 and B2 are combined in front of the longitudinal folding device 9.
  • the one in the bundle superimposed web strands B 1 and B2 are in passing through the Lssensfalz worn 9 longitudinally folded together and in a cross-cutting device 25th promoted.
  • the cross-cutting device 25 may in particular a cutting cylinder of a Folder as commonly used in newspaper web-fed rotary printing become.
  • the longitudinally folded and cross-cut single copies of printed products are denoted by P. If it, as in the embodiment, to newspaper copies After being cross-cut, they are laterally folded to finally reach the To get newspaper copies.
  • the cutting register adjustment device 10 By means of the cutting register adjustment device 10 is ensured that the printed images the web strands B1 and B2 always between two successive sections of Cross cutting device 25 come to rest and between the cuts practice are appropriately centered, i. sufficient in relation to the common cut register are accurately positioned.
  • the cutting register adjustment device 10 comprises two deflection devices, namely a first deflecting device 11 and a second deflecting device 12, furthermore a Deflection roller 5 at the inlet to the deflection 11 and 12 and another Deflection roller 6 at the outlet from the deflection 11 and 12th
  • the two web strands B 1 and B2 wrap around the inlet guide roller 5 and the Outfeed roller 6 each in common, i. parallel next to each other. At the outlet deflection roller 6 separate the Bahnstrangwege.
  • the first track B1 is without Turning or Kehroperationen by the area of the turning bar device. 8 passed.
  • the first web strand B 1 can therefore also be referred to as a direct strand become.
  • the second web strand B2 runs from the outlet deflection roller 6 via a Inlet roller 7 in a turning bar plane of the turning bar device 8 a, and is by appropriate web guide turned there and / or swept and ansch manend with the first web strand B1 merged.
  • the second web strand B2 can therefore also be referred to as a reversing or sweeping strand.
  • the first web strand is formed B 1 via the first deflection 11 and the second track B2 over the second Guided deflection 12 and the order of the respective deflection 11 or 12 deflection deflected formed.
  • the inlet guide roller 5 and the outlet guide roller 6 are arranged to the deflectors 11 and 12 so that the first Web strand B1 the first deflection 11 and the second web B2 the second Umschlek responded 12 each loop by 180 °, so that the web strands B1 and B2 each run parallel to their deflection 11 or 12 and run away from it.
  • the two Guide rollers 5 and 6 are stationary, but rotatably mounted roller body.
  • the Deflection devices 11 and 12 are also each from a rotatably mounted Roll body formed. Both deflectors 11 and 12 are transverse to their Rotary axes, which also form the aforementioned deflection axes, linear along a common axis of movement in a common plane of motion back and forth movably mounted.
  • the direction of mobility (movement axis) points parallel the incoming from the inlet guide roller 5 to the deflection 11 and 12 and from the deflecting devices 11 and 12 to the outlet guide roller 6 expiring Web strands B 1 and B2.
  • the direction of the reciprocity is with the Diverter 11 and 12 each indicated by a double arrow.
  • the arrangement of the cut register adjustment device 10 in the path of the second Web strand B2, i. of the turning strand, in front of the turning bar device 8 has the Advantage that its the cutting register position influencing deflection 12 in the width of the second web strand B2 can be performed and not, as in conventional arrangement behind the turning bar device 8, the double Brustrangbreite must have.
  • the setting of the edit tab for the second Web strand B2 before performing the turning and / or Kehroperation allowed further the automatic entry of the web start of a new web to behind the cut register adjustment device 10 for the second track B2.
  • FIG 2 is a guideway 17 of a machine and automatic in this sense Traction system drawn.
  • the guideway 17 is of guide rails formed, which are arranged on one side next to the Bahnleitffenn and the leadership serve a driven pulling-in means.
  • the guide track 17 leads to the Deflection devices 11 and 12 of the cutting register adjustment device 10.
  • the Guideway 17 is also around the inlet guide roller 5 and the outlet guide roller 6 and further along the path of the first web strand B 1 out.
  • FIG. 3 shows the web B in this state immediately after machine retraction over the complete path of the later first track B1.
  • the rollers 3a and 3b of the longitudinal cutting device are moved against each other and the web B cut longitudinally between the later printed images.
  • a web start was formed, for example, by manual tearing after slitting, the web start of the second web strand B2 is manually from the outlet guide roller 6 via the inlet roller 7 for the turning bar device 8, through the turning bar device 8 and over the downstream Bruleitstoff retracted.
  • Manual retraction via a deflection of a Cut register adjustment device is saved, which brings time advantages and to Reduction of Einziehêtn contributes.
  • Figure 4 shows the web B after slitting and before the formation of a Brutearings for the second track B2.
  • a control and regulating device is shown, the Control and regulation of the adjustment movements of the two deflection 11 and 12 serves.
  • the control and regulation device comprises two sensors 23 and 24, a Control and regulating member 20 and two motor actuators 21 and 22.
  • the sensor 23 detects the position of the printed image on the first web strand passing under it B1, and the sensor 24 detects the position of the print image on the under it passing second track B2.
  • the position signals of the sensors 23 and 24 are supplied to the control and regulating member 20.
  • the control and regulating member 20 calculates the two sensor signals using a suitable algorithm and forms from this by comparison with input command signals, the control signals for the actuators 21st and 22.
  • the actuator 21 is coupled to the first deflector 11 and the Actuator 22 with the second deflection 12.
  • the actuators 21 and 22 act on the deflecting devices 11 and 12 corresponding to the control and regulating member 22nd formed actuating signals, i. they cause the adjustment of the Deflection devices 11 and 12 along their common axis of movement.
  • the ongoing printing operation forms the control and regulating member 20 with the sensors 23 and 24th and the actuators 21 and 22 a control for the setting of the correct Cut register position for each of the web strands B 1 and B2.
  • these members form a control and regulation system until the end of production Receipt of a basic setting.
  • Figures 3 and 4 show the cutting register adjustment device 10 and its immediate environment each in the same view in a three-dimensional representation, however, in two different states of the cut register setting device 10.
  • the states differ by the positions that the deflection 11 and 12 each to each other.
  • the diverters 11 and 12 can be arranged side by side in a small space become.
  • the arrangement and movable mounting of the deflectors 11 and 12 is such that they are in a first state, shown in Figure 3, with respect to Direction F of the web B occupy the same height and even, as this is particularly is preferred axially continuous form a smooth, uniform roll body.
  • the two deflection devices 11 and 12 together formed roller body when pulling the web start of a new web a simple guide roller.
  • the unavoidable clear gap between the free ends of the roll body is inside tolerances kept so narrow that he neglected for the entry of the web B. can be. In this sense, the roll body is uniform.
  • the of the Deflection devices 11 and 12 formed deflection axes are aligned in the first state. In the first state, the deflecting devices 11 and 12 each take relative to each other its initial base position, in which a web is retracted with free web start.
  • the deflecting means 11 and 12 by means of Actuators 21 and 22 are moved apart in opposite directions, For example, in the second state shown in Figure 4, in which their deflection axes in a maximum distance are offset parallel to each other.
  • the second shown State take the baffles 11 and 12 positions in which the Trajectory of the first track B1 a minimum length and the track path of the second Brustrangs B2 has a maximum track length.
  • the deflecting devices 11 and 12 can move from the position they take in the first state to their two other extreme positions are moved, if required by the cut register control.
  • Intermediate states are of course also adjustable, preferably continuously.
  • the frame side, at the first Bearing 11 is mounted, is denoted by 14, and the frame side on which the second deflecting device 12 is mounted, is designated 16.
  • the frame sides 14 and 16 each form a parallel to the axis of movement guideway.
  • the Deflection devices 11 and 12 are each on one of two carriages 13 and 15 rotatably mounted along the guideway formed by its frame side 14 or 16 is guided linearly. Through the two carriages 13 and 15 is for a rigid mounting the deflecting devices 11 and 12 provided on their respective frame side 14 or 16.
  • the deflecting axes formed by the deflecting devices 11 and 12 each have one right angle to the guideways formed by the frame sides 14 and 16.
  • the adjustability of the deflectors 11 and 12 is by their storage and the Coupling with the actuators 21 and 22 designed so that for the positioning of the Cutting register of the two web strands B1 and B2 required adjustment movements the deflecting devices 11 and 12 can be divided, preferably at least essentially half each, more preferably exactly half of each. Corresponding the maximum lengths of the adjustment of the deflectors 11 and 12 equal. Due to the advantageous storage of the deflectors 11 and 12 directly side by side, the adjustment paths are even the same, i. from the first Deflection 11 formed deflecting axis and that of the second deflection 12 formed deflection axis can between the two same outer Extreme positions are moved back and forth. The two deflection 11 and 12 are therefore equivalent in the ideal case described by way of example.
  • the adjustability of the first deflection 11 opens up new possibilities for the Adjusting the cut registers of the direct strand and the turning strand, i. for the Control and / or regulation of the web strands B 1 and B2.
  • Path length of a strand is in the context of the invention, the length of the path of the relevant Strangs from its formation, this is the place of the strands B1 and B2 Longitudinal cutting, understood until merging.
  • the direct strand is in the known setting method of the strand of the bundle on which the other web strands of the bundle.
  • This type of cut register setting requires the other web strand or the several other web strands of the bundle big Adjustment paths for their adjustment serving deflection.
  • the adjustment paths are typically on the order of 200 to 400 mm.
  • a linear register like any of the Turning 11 and 12 represents a, the strand path experience, order extend a maximum of 1 mm per meter.
  • the first web strand B 1 can now be required for the cut register setting Adjustment be split on both web strands B 1 and B2.
  • the adjustment path for the turning strand of the web-strand bundle is reduced, by a part thereof, preferably half of the adjustment path for the turning strand of the Thomasregistereinstellglied for the direct strand, in the embodiment, the first Turning 11, is taken over.
  • the total required Verwellweg is preferably evenly divided. If the direct strand with multiple web strands to bundled together, the adjustment paths are preferably so evenly as possible divided on the web strands to be joined together. The adjustment takes place Advantageously, under the optimization strategy that assumes the positioning time same adjustment speeds for the setting of the cut register is minimal.
  • the way of the first Web strand B 1 is extended to the same extent as the web path of the second Brustrangs B2 is shortened.
  • the Path length changes that should be made can also be one Adjustment in the reverse direction, i. a shortening of the way of the first Brustrangs B 1 and extension of the path of the second web strand B2 be advantageous.
  • the reduction in the length of the displacement of the second deflection 12 is especially when switching from one printed product to another ongoing printing production advantageous because the waste is significantly reduced can.
  • the new cut registry setting may result in the first Brustrang B 1 due to the change in length of his path not with the cut in the Register is also if the color register (s) before adjustment with the cut in Registers were.
  • the direct, first web strand B 1 is otherwise in the register with the Cut brought, for example by means of a register roller for the web B or preferably by a coordinated adjustment of the circumferential register of the color the web B transferring cylinders.
  • the transverse cutting device in Adjustment to the path length changes of the web strands B 1 and B2 are adjusted.
  • both the circumferential register of the color-transmitting cylinder as also the cross cutting device can be adjusted adjusted.
  • the invention is already advantageous for a printing press for a one-sided, monochrome printing or two-sided printing in a single printing nip of a Printing unit, as will be described for purposes of explanation of a reference to the figure 1.
  • the printing machine may include a plurality of printing units of this type, i. Rubber-rubber printing units, and / or of other types, for example satellite printing units, wherein the different types of printing units are arranged and operated be that the web B multicolored or a plurality of orbits B or is printed or colored in multiple colors.
  • each of the web contacting and color on the web-printing cylinder each driven by its own motor, whereby the required synchronization of the respective cylinders is not mechanical, but signal technology, for example, electronically made.
  • each a cut register adjustment device 10 is arranged according to the invention and also preferably has the on further features of this adjustment.
  • the largest strand path length change and the largest adjustment path length of the relevant Bypass would be required for the third track B3. Whose Bypass would have to the largest Verstellwegmati from its original position to be moved.
  • the total required setup time would be the time required would order the diverter for the third track B3 from its front of the Setting assumed starting position by the for a strand path length change 400 mm required Verstellwegm to proceed.
  • the deflection 11 by 100 mm for a Extension and the deflection for the third track B3 also 100 mm for an equal amount of shortening of the relevant strand path be adjusted.
  • the largest of the strand path length changes and the largest of Verstellwegenburgn minimized.
  • the invention is at such an absolute Minimization is not limited, but also includes suboptimal design variants of the adjustment procedure. So it would also correspond to the invention, if, based on the For example, the path of the first web strand B1 only by 150 mm, for example is extended and, accordingly, the path of the second web track B2 by 150 mm and the path of the third track B3 be shortened by 250 mm, all three Web strands B1, B2 and B3 to bring the same cutting register position.
  • the third web strand B3 may be at the third web strand B3 to act a web strand, obtained by slitting from the same web B. becomes like the first web B1 and the second web B2.
  • the third track B3 But does not have the same track B as the two other railway lines B1 and B2, but may have been obtained from another web by slitting. He In fact, it can even be handled directly in web strand width from a roll have been.
  • the Inventive adjustment method the inventive arrangement of individual or all Thomasregistereinstellglieder for the web strands in front of the turning bars and the Arrangement of the rail register adjustment members provided for each of their strands in mutual spatial proximity are in many different web guides, leading to the Formation of web strand bundles lead, advantageous.

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  • Registering, Tensioning, Guiding Webs, And Rollers Therefor (AREA)

Abstract

Schnittregister-Einstellvorrichtung in einer Druckmaschine, die Druckmaschine umfassend: a) wenigstens ein Druckwerk (2) zum Bedrucken einer Bahn (B), b) eine Längsschneideinrichtung (3a, 3b) zum Längsschneiden der Bahn (B) in einen ersten Bahnstrang (B1) und wenigstens einen weiteren, zweiten Bahnstrang (B2), e) eine Einrichtung (8, 9) zum Zusammenführen der Bahnstränge (B1, B2) oder zum Zusammenführen der Bahnstränge (B1, B2) je mit wenigstens einem anderen Bahnstrang umfassend eine Wendestangeneinrichtung (8), d) eine Querschneideinrichtung (25) zum Querschneiden der zusammengeführten Bahnstränge (B1, B2), e) und eine Schnittregister-Einstellvorrichtung (10), die zum Einstellen eines auf das Querschneiden bezogenen Schnittregisters der Bahnstränge (B1, B2) zum Umlenken des ersten Bahnstrangs (B1) um eine erste Umlenkachse eine erste Umlenkeinrichtung (11) und zum Umlenken des zweiten Bahnstrangs (B2) um eine zweite Umlenkachse eine zweite Umlenkeinrichtung (12) umfasst, die relativ zu der ersten Umlenkeinrichtung (11) in einem Gestell (14, 16) bewegbar so gelagert ist, dass die Länge des Wegs des zweiten Bahnstrangs (B2) relativ zu der Länge des Wegs des ersten Bahnstrangs (B1) durch eine Bewegung der zweiten Umlenkeinrichtung (12) relativ zu der ersten Umlenkeinrichtung (11) veränderbar ist, f) wobei die Schnittregister-Einstellvorrichtung (10) in Förderrichtung (F) der Bahn (B) vor der Wendestangeneinrichtung (8) angeordnet ist. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft Schnittregister-Einstellvorrichtungen in Druckmaschinen, in denen eine endlos geförderte Bahn bedruckt wird oder vorzugsweise eine Mehrzahl solcher Bahnen bedruckt werden. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren für die Einstellung des Schnittregisters von bedruckten Bahnsträngen, die aus einer oder mehreren Bahnen durch Längsschneiden erhalten wurden. Die Druckmaschine ist vorzugsweise eine Rollendruckmaschine, in der die Bahn oder die mehreren Bahnen je von einer Rolle fortlaufend abgewickelt werden. Besonders bevorzugt kommt die Erfindung im Rollenrotationsdruck von großen Zeitungsauflagen zum Einsatz.
In der laufenden Druckproduktion solcher Druckmaschinen wird die Bahn oder werden üblicherweise eine Mehrzahl von Bahnen mit wenigstens zwei nebeneinander angeordneten Druckbildern fortlaufend bedruckt. In Förderrichtung gesehen kann die Bahn hintereinander je mit dem gleichen Druckbild oder einer periodischen Abfolge von zwei oder grundsätzlich auch noch mehr unterschiedlichen Druckbildern bedruckt werden. Zwischen den nebeneinander angeordneten Druckbildern wird die Bahn oder werden die mehreren Bahnen in Bahnstränge längsgeschnitten. Mehrere Bahnstränge werden entsprechend der laufenden Druckproduktion zu einem Bündel zusammengeführt und gemeinsam quer zu der Förderrichtung des jeweiligen Bündels geschnitten, um die einzelnen Druckprodukte, beispielsweise Zeitungen oder Magazine, zu erhalten. Im Zeitungsdruck werden im Allgemeinen für den Erhalt des Druckprodukts mehrere Bündel zusammengeführt und gemeinsam quer geschnitten. Die Bahnstränge, die jeweils ein Bündel bilden, werden so zusammengeführt, dass die Druckbilder der Bahnstränge eines Bündels zwischen zwei in Förderrichtung aufeinander folgenden Schnitten möglichst genau zentriert sind. Die Bahnstränge eines Bündels werden für den Erhalt ihres sogenannten Schnittregisters, d.h. für die Zentrierung zwischen den Schnitten, mittels geeigneter Operationen beeinflusst. Bezogen auf den einzelnen Bahnstrang handelt es sich bei diesen Operationen um gezielt auf das Schnittregister des betreffenden Bahnstrangs durchgeführte Veränderungen der Weglänge, die der Bahnstrang zwischen dem Ort des Bedruckens und dem Ort des Querschneidens zurücklegt. Durch eine gezielte Weglängenänderung wird somit die Schnittregisterposition des betreffenden Strangs, oder kurz gesagt, dessen Schnittregister, eingestellt.
Für die Einstellung des Schnittregisters haben sich Schnittregisterwalzen bewährt. Die Schnittregisterwalzen werden je von einem Bahnstrang umschlungen, üblicherweise um 180°. Durch eine Verstellbewegung einer Schnittregisterwalze quer zu ihrer Längsachse wird der Weg des sie umschlingenden Bahnstrangs verlängert oder verkürzt und auf diese Weise das Schnittregister des betreffenden Bahnstrangs eingestellt.
Bei bekannten Druckmaschinen wird ein bedruckter Bahnstrang über eine Anordnung von Wendestangen geführt und dort gewendet und/oder gekehrt. Nach dem Wenden und/oder Kehren werden mit dem Bahnstrang die für die Einstellung des Schnittregisters geeigneten Operationen durchgeführt, und schließlich wird der Bahnstrang mit einem oder mehreren weiteren Bahnsträngen zusammengeführt und quer geschnitten.
Umständlich gestaltet sich bei den bekannten Schnittregister-Einstellvorrichtungen das Einziehen eines neuen Bahnstrangs. Das Problem wird durch die im Allgemeinen beengten Platzverhältnisse in der Umgebung von Schnittregisterwalzen verschärft. Die Schnittregisterwalzen müssen ferner je die doppelte Breite des zu behandelnden Bahnstrangs haben, da der Bahnstrang in der einen Druckproduktion gewendet und in der anderen gekehrt sein kann.
Es ist eine Aufgabe der Erfindung, eine Schnittregister-Einstellvorrichtung und ein Verfahren zur Einstellung des Schnittregisters so zu gestalten, dass ein neuer Bahnstrang maschinell über eine Schnittregisterwalze oder eine andere gleichermaßen geeignete Umlenkeinrichtung der Schnittregister-Einstellvorrichtung eingezogen werden kann.
Die Erfindung betrifft eine Druckmaschine mit wenigstens einem Druckwerk zum Bedrucken einer Bahn, einer Längsschneideinrichtung, einer Einrichtung zum Zusammenführen von Bahnsträngen, einer Querschneideinrichtung und einer Schnittregister-Einstellvorrichtung. In dem Druckwerk wird die Bahn fortlaufend mit wenigstens zwei nebeneinander angeordneten Druckbildern bedruckt. Die bedruckte Bahn wird von der Längsschneideinrichtung zwischen den Druckbildern in einen ersten Bahnstrang und wenigstens einen weiteren, zweiten Bahnstrang längsgeschnitten. Die Längsschneideinrichtung kann auch vor dem Druckwerk angeordnet sein und die noch unbedruckte Bahn in die wenigstens zwei Bahnstränge längsschneiden, die erst anschließend strangweise bedruckt werden. Die Einrichtung zum Zusammenführen von Bahnsträngen umfasst eine Wendestangeneinrichtung zum Wenden und/oder Kehren des zweiten Bahnstrangs. Der zweite Bahnstrang wird vorzugsweise mit dem ersten Bahnstrang zusammengeführt. Grundsätzlich können der erste Bahnstrang und der zweite Bahnstrang jedoch je mit einem oder mehreren anderen Bahnsträngen zu je einem anderen Bahnstrangbündel zusammengeführt werden. Die Querschneideeinrichtung dient dem Querschneiden eines zumindest den zweiten Bahnstrang, vorzugsweise auch den ersten Bahnstrang, umfassenden Bahnstrangbündels. Die Schnittregister-Einstellvorrichtung umfasst ein Gestell, eine erste Umlenkeinrichtung zum Umlenken des ersten Bahnstrangs um eine erste Umlenkachse und eine weitere, zweite Umlenkeinrichtung zum Umlenken des zweiten Bahnstrangs um eine zweite Umlenkachse. Die zweite Umlenkeinrichtung ist in dem Gestell relativ zu der ersten Umlenkeinrichtung bewegbar so gelagert, dass durch eine Bewegung der zweiten Umlenkeinrichtung relativ zu der ersten Umlenkeinrichtung die Länge des Wegs, den der zweite Bahnstrang zurücklegt, relativ zu der Länge des Wegs des ersten Bahnstrangs verändert wird. Die Umlenkeinrichtungen können grundsätzlich zwar von entlang der jeweiligen Umlenkachse nebeneinander angeordneten Rollen oder anderen Umlenkkörpern, insbesondere drehgelagerten Rotationskörpern, gebildet sein, vorzugsweise ist jede der Umlenkeinrichtungen jedoch als Walze in der Art der bekannten Schnittregisterwalzen gebildet, besonders bevorzugt als kreiszylindrische Walze.
Nach der Erfindung ist wenigstens die zweite Umlenkeinrichtung, d.h. die Umlenkeinrichtung für den durch die Wendestangeneinrichtung zu führenden zweiten Bahnstrang, vor der Wendestangeneinrichtung angeordnet. Der zweite Bahnstrang kann durch diese Maßnahme auf einfache Weise maschinell bis zu der Wendenstangeneinrichtung eingezogen werden.
Die Anordnung der ersten Umlenkeinrichtung ebenfalls vor dem Wendestangenbereich ist vorteilhaft, beispielsweise falls auch der erste Bahnstrang in der Wendestangeneinrichtung gewendet und/oder gekehrt werden soll. Eine Anordnung der beiden Umlenkeinrichtungen quer zu den Bahnsträngen nebeneinander, wobei die von ihnen gebildeten Umlenkachsen vorzugsweise in der gleichen Ebene sich erstrecken, ist jedoch stets von Vorteil, auch wenn der erste Bahnstrang unter Umgehung der Wendestangeneinrichtung direkt, d.h. ohne Wenden und/oder Kehren, weitergefördert und mit dem zweiten Bahnstrang oder einem oder mehreren anderen in der Druckmaschine bedruckten Bahnsträngen zu einem Bahnstrangbündel zusammengeführt wird. Die Umlenkeinrichtungen für die Bahnsträngen der Bahn sind in bevorzugter Ausführung der Erfindung so angeordnet, dass eine noch nicht längsgeschnittene Bahn um die Umlenkeinrichtungen gleichzeitig eingezogen werden kann, wodurch der maschinelle Bahneinzug erheblich erleichtert wird. Um dies zu erreichen, sind zwischen den Umlenkeinrichtungen keine sonstigen Umlenkeinrichtungen angeordnet, die nur von einem einzigen der Bahnstränge der Bahn umschlungen werden. Vorzugsweise sind sie sogar in dem Sinne nebeneinander angeordnet, dass auf dem Weg der Bahn zwischen ihnen keinerlei sonstige Umlenkeinrichtungen für die Bahn angeordnet sind. Vorzugsweise wird bei dem Bahneinzug erst dann längsgeschnitten, wenn die Bahn durch die derart gebildete Schnittregister-Einstellvorrichtung eingezogen worden ist.
Die Anordnung der Umlenkeinrichtung für den einzigen oder die mehreren Wendestränge der Bahn vor der Wendestangeneinrichtung hat über die Vereinfachung eines maschinellen Bahneinzugs hinaus den weiteren Vorteil, dass die zugeordnete Umlenkeinrichtung die Breite eines einfachen Strangs haben kann und nicht mehr, wie bislang, wenigstens doppelte Strangbreite haben muss.
In der Ausführungsform, in der die Umlenkeinrichtungen quer zu den Bahnsträngen in räumlicher Nähe nebeneinander angeordnet sind, sind sie vorzugsweise je nur an einer Seite des Gestells abgestützt, während sie je mit einem freien Ende in Richtung auf die jeweils andere Gestellseite zu ragen. Durch eine zwischen den beiden Umlenkeinrichtungen stattfindende Verstellbewegung können die beiden Umlenkeinrichtungen vorzugsweise in eine Position gebracht werden, in der sie miteinander fluchten und eine vorzugsweise zylindrische, glatte, einheitliche Oberfläche für die einzuziehende Bahn bilden.
In einfachen Ausführungsformen genügt es, nur die zweite Umlenkeinrichtung zur Ausführung von Verstellbewegungen in dem Gestell bewegbar gelagert ist. Bevorzugt wird jedoch auch die erste Umlenkeinrichtung in dem Gestell bewegbar gelagert. Die bewegbare Lagerung auch der ersten Umlenkeinrichtung ist beispielsweise vorteilhaft, wenn in der einen oder anderen Druckproduktion der erste Bahnstrang gewendet und/oder gekehrt werden soll. Falls der erste Bahnstrang vor der Bündelbildung weder gewendet noch gekehrt, sondern als Direktstrang mit dem zweiten Bahnstrang und/oder einem oder mehreren weiteren Bahnsträngen zusammengeführt wird, ist die bewegbare Lagerung der zweiten Umlenkeinrichtung jedoch ebenfalls von Vorteil. Gerade für diesen Fall werden neue Möglichkeiten der Schnittregistereinstellung eröffnet, wenn das Ausmaß der Bewegbarkeit nur ausreichend groß ist. Eine maximale Länge eines Verstellwegs der ersten Umlenkeinrichtung sollte wenigstens halb so groß sein wie eine maximale Länge eines Verstellwegs der zweiten Umlenkeinrichtung. Noch bevorzugter ist sie zumindest im wesentlichen oder genau so groß wie die maximale Länge des Verstellwegs der zweiten Umlenkeinrichtung.
In einem bevorzugten Verfahren der Einstellung des Schnittregisters, bei dem der erste Bahnstrang einen Direktstrang eines Bahnstrangbündels bildet, wird nämlich auch die Weglänge des ersten Bahnstrangs verändert, und zwar in Abstimmung zu dem weiteren oder den mehreren weiteren Bahnsträngen des Bündels. Falls beispielsweise nur der erste und der zweite Bahnstrang ein Bahnstrangbündel bilden, können die Schnittregisterpositionen der beiden Bahnstränge durch im Wesentlichen gleich große, vorzugsweise exakt gleich große, Verstellwege der ersten Umlenkeinrichtung und der zweiten Umlenkeinrichtung eingestellt werden. Es braucht dann nicht mehr die gesamte Positionsdifferenz oder zumindest der wesentlich größere Teil der Positionsdifferenz bei dem zweiten Bahnstrang ausgeglichen zu werden, sondern nur noch in etwa oder exakt die halbe Positionsdifferenz, während der verbleibende Rest bei dem Direktstrang ausgeglichen wird. In gleicher Weise gilt dies, wenn der erste Bahnstrang und der zweite Bahnstrang mit noch weiteren Bahnsträngen zusammengeführt werden oder der erste Bahnstrang nicht mit dem zweiten Bahnstrang, sondern nur mit einem anderen Bahnstrang oder anderen Bahnsträngen zu einem Bahnstrangbündel zusammengeführt wird. Die Schnittregister der Bahnstränge pro Bündel werden in solch einer Weise eingestellt, dass die für die Einstellung aller Schnittregister dieser Bahnstränge benötigte Einstellzeit gegenüber dem bekannten Einstellverfahren verkleinert wird oder vorzugsweise sogar minimal ist. Durch abgestimmte Verstellbewegungen der auf die Bahnstränge des Bündels einwirkenden Umlenkeinrichtungen, die der Schnittregister-Einstellung dienen, kann der größte Verstellweg, den eine einzelne dieser Umlenkeinrichtungen ausführen muss, verkleinert, vorzugsweise minimiert, werden. Da die für die Einstellung des Schnittregisters aller Bahnstränge eines Bündels benötigte Zeit bei gleicher Verstellgeschwindigkeit der Umlenkeinrichtungen dem größten der Verstellwege proportional ist oder zumindest durch den größten der Verstellwege bestimmt wird, den eine oder mehrere der Umlenkeinrichtungen zurücklegen muss, kann die Einstellzeit und dadurch die Makulatur verringert werden.
Bevorzugte weitere Merkmale der Erfindung werden in den Unteransprüchen und durch die beanspruchten Kombinationen von Merkmalen mehrerer Unteransprüche mit den unabhängigen Ansprüchen offenbart.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand von Figuren erläutert. An dem Ausführungsbeispiel offenbar werdende Merkmale bilden je einzeln und in jeder Merkmalskombination die Gegenstände der Ansprüche weiter. Es zeigen:
Figur 1
eine Druckmaschine mit einer Schnittregister-Einstellvorrichtung, die vor einer Wendestangeneinrichtung angeordnet ist,
Figur 2
eine Ansicht der in einem ersten Zustand befindlichen Schnittregister-Einstellvorrichtung,
Figur 3
eine perspektivische Darstellung der in einem ersten Zustand befindlichen Schnittregister-Einstellvorrichtung und
Figur 4
eine perspektivische Darstellung der in einem zweiten Zustand befindlichen Schnittregister-Einstellvorrichtung.
Figur 1 zeigt den Weg einer Bahn B durch eine Rollenrotationsdruckmaschine für den Zeitungsdruck. Die Bahn B wird von einer Rolle, die in einem Rollenwechsler 1 drehangetrieben gelagert ist, abgewickelt und in eine Förderrichtung F durch ein Druckwerk 2 gefördert. Sie wird in dem Druckwerk 2 beidseitig bedruckt. Das Druckwerk 2 umfasst zwei Gummituchzylinder 2a, zwischen denen ein Druckspalt für die durchlaufende Bahn B gebildet wird. Den Gummituchzylindern 2a ist je ein Druckformzylinder 2b zugeordnet. Die Druckformzylinder 2b übertragen ihre mit Druckfarbe bildgemäß belegten Druckbilder auf die Gummituchzylinder 2a, von denen sie schließlich auf die Bahn B gedruckt werden. Die Gummituchzylinder 2a sind vorzugsweise mechanisch nicht miteinander gekoppelt, sondern werden je von einem eigenen Antriebsmotor elektronisch synchronisiert angetrieben und treiben ihrerseits über je ein mechanisches Getriebe auf den zugeordneten Druckformzylinder 2b ab. Die Druckformzylinder 2b tragen an ihrem Umfang in Zylinderlängsrichtung nebeneinander wenigstens zwei Druckformen, deren Druckbilder auf der Bahn B dementsprechend nebeneinander abgebildet werden. In Umfangsrichtung kann eine einzige oder es können, wie üblich, zwei Druckformen oder grundsätzlich auch noch mehr Druckformen hintereinander auf den Druckformzylindern 2b vorgesehen sein. Die Druckformen haben in Zylinderlängsrichtung gesehen je die Breite eines aufgeschlagenen Zeitungsblatts.
Für die Bildung der einzelnen Druckexemplare, im Ausführungsbeispiel Zeitungsexemplare, wird die Bahn B nach dem Bedrucken mittels einer Längsschneideinrichtung zwischen den Druckbildern längsgeschnitten. Die Längsschneideinrichtung wird von einer Schneidrolle 3a und einer Gegenrolle 3b gebildet, die je zu einer Seite der Bahn B einander gegenüberliegend angeordnet sind. Durch das Längsschneiden werden aus der Bahn B zwei Bahnstränge B1 und B2 erhalten, die im Folgenden als erster Bahnstrang B 1 und zweiter Bahnstrang B2 bezeichnet werden. Die Bahnstränge B 1 und B2 werden anschließend gemeinsam über eine Zugwalze 4 zu einer Schnittregister-Einstellvorrichtung 10 gefördert. Bei dem Auslaufen aus der Schnittregister-Einstellvorrichtung 10 trennen sich die Wege der Bahnstränge B 1 und B2. Der erste Bahnstrang B 1 wird von der Schnittregister-Einstellvorrichtung 10 aus lediglich über Bahnleitmittel ohne Wende- oder Kehroperationen zu einer Längsfalzeinrichtung 9, die vorzugsweise als Falztrichter ausgebildet ist, geführt. Der zweite Bahnstrang B2 läuft aus der Schnittregister-Einstellvorrichtung 10 aus und in eine Wendestangeneinrichtung 8 ein. Bei dem Durchlaufen der Wendestangeneinrichtung 8 wird der zweite Bahnstrang B2 gewendet und/oder gekehrt und anschließend über einer Einlaufwalze der Längsfalzeinrichtung 9 mit dem ersten Bahnstrang B1 zu einem Bahnstrangbündel zusammengeführt, das im Ausführungsbeispiel lediglich aus den beiden Bahnsträngen B 1 und B2 besteht. Ebenso ist es jedoch möglich, dass ein oder mehrere weitere Bahnstränge einer anderen Bahn oder von mehreren anderen Bahnen mit den beiden Bahnsträngen B1 und B2 vor der Längsfalzeinrichtung 9 vereinigt werden. Die in dem Bündel übereinanderliegenden Bahnstränge B 1 und B2 werden bei dem Durchlaufen der Längsfalzeinrichtung 9 gemeinsam längsgefalzt und in eine Querschneideinrichtung 25 gefördert. Die Querschneideinrichtung 25 kann insbesondere ein Schneidzylinder eines Falzapparats sein, wie sie üblicherweise im Zeitungs-Rollenrotationsdruck verwendet werden. Die längsgefalzten und quergeschnittenen Einzelexemplare von Druckprodukten sind mit P bezeichnet. Falls es sich, wie im Ausführungsbeispiel, um Zeitungsexemplare handelt, werden sie nach dem Querschneiden noch quergefalzt, um schließlich die Zeitungsexemplare zu erhalten. Obgleich bereits ein lediglich aus den Bahnsträngen B1 und B2 bestehendes Bahnstrangbündel nach dem Querschneiden ein Druckprodukt P bilden kann, so werden beispielsweise im Zeitungsdruck üblicherweise weitere, gleichermaßen gebildete Bahnstrangbündel mit dem Bahnstrangbündel B1/B2 vereinigt und anschließend die mehreren Bahnstrangbündel aufeinanderliegend in der Querschneideeinrichtung 25 quergeschnitten.
Mittels der Schnittregister-Einstellvorrichtung 10 wird dafür gesorgt, dass die Druckbilder der Bahnstränge B1 und B2 stets zwischen zwei aufeinanderfolgenden Schnitten der Querschneideinrichtung 25 zu liegen kommen und zwischen den Schnitten der Praxis angemessen zentriert sind, d.h. in Bezug auf das gemeinsame Schnittregister ausreichend genau positioniert sind. Für diese Positionierung müssen die unterschiedlichen Wege der Bahnstränge B 1 und B2 von dem Druck bis zu dem Ort der Zusammenführung in der Längsfalzeinrichtung 9 und gegebenenfalls ein Versatz der nebeneinander angeordneten Druckformen der Druckformzylinder in Umfangsrichtung, d.h. ein Versatz der Druckbilder des ersten Bahnstrangs B1 zu den Druckbildern des zweiten Bahnstrangs B2 in Förderrichtung F, ausgeglichen werden. Im Zeitungsdruck ist solch ein Versatz üblich, um Unwuchten durch Kanalschläge der farbübertragenen Zylinder der Druckwerke zu reduzieren. Zu berücksichtigen ist ferner die in Förderrichtung F gemessene Länge der Druckbilder, die in einer Druckmaschinensteuerung letztlich durch den Umfang der Druckformzylinder repräsentiert wird. Falls aufgrund der unterschiedlichen Wege der Bahnstränge B 1 und B2 in einen praktisch relevanten Ausmaß für die Schnittregister-Position relevante Längenunterschiede aufgrund unterschiedlicher Längsdehnungen auftreten, werden auch diese das Schnittregister beeinflussende Längendifferenzen mit Hilfe der Schnittregister-Einstellvorrichtung 10 ausgeglichen. Die unterschiedlichen Einflussfaktoren führen dazu, dass die Position der Druckbilder der Bahnstränge B 1 und B2 von der korrekten Schnittregisterposition abweicht. Diese Abweichungen werden im Folgenden vereinfachend als Positionsdifferenzen bezeichnet.
Die Schnittregister-Einstellvorrichtung 10 umfasst zwei Umlenkeinrichtungen, nämlich eine erste Umlenkeinrichtung 11 und eine zweite Umlenkeinrichtung 12, ferner eine Umlenkwalze 5 an dem Einlauf zu den Umlenkeinrichtungen 11 und 12 und eine weitere Umlenkwalze 6 an dem Auslauf aus den Umlenkeinrichtungen 11 und 12.
Die beiden Bahnstränge B 1 und B2 umschlingen die Einlauf-Umlenkwalze 5 und auch die Auslauf-Umlenkwalze 6 je gemeinsam, d.h. parallel nebeneinander. An der Auslauf-Umlenkwalze 6 trennen sich die Bahnstrangwege. Der erste Bahnstrang B1 wird ohne Wende- oder Kehroperationen durch den Bereich der Wendestangeneinrichtung 8 hindurchgeführt. Der erste Bahnstrang B 1 kann daher auch als Direktstrang bezeichnet werden. Der zweite Bahnstrang B2 läuft von der Auslauf-Umlenkwalze 6 über eine Einlaufwalze 7 in eine Wendestangeebene der Wendestangeneinrichtung 8 ein, und wird durch entsprechende Bahnführung dort gewendet und/oder gekehrt und anschießend mit dem ersten Bahnstrang B1 zusammengeführt. Der zweite Bahnstrang B2 kann daher auch als Wende- oder Kehrstrang bezeichnet werden.
Bei dem Durchlaufen der Schnittregister-Einstellvorrichtung 10 wird der erste Bahnstrang B 1 über die erste Umlenkeinrichtung 11 und der zweite Bahnstrang B2 über die zweite Umlenkeinrichtung 12 geführt und um die von der jeweiligen Umlenkeinrichtung 11 oder 12 gebildete Umlenkachse umgelenkt. Die Einlauf-Umlenkwalze 5 und die Auslauf-Umlenkwalze 6 sind zu den Umlenkeinrichtungen 11 und 12 so angeordnet, dass der erste Bahnstrang B1 die erste Umlenkeinrichtung 11 und der zweite Bahnstrang B2 die zweite Umlenkeinrichtung 12 je um 180° umschlingen, so dass die Bahnstränge B1 und B2 je parallel auf ihre Umlenkeinrichtung 11 oder 12 auflaufen und davon ablaufen. Die beiden Umlenkwalzen 5 und 6 sind ortsfest, aber drehbar gelagerte Walzenkörper. Die Umlenkeinrichtungen 11 und 12 werden ebenfalls je von einem drehgelagerten Walzenkörper gebildet. Beide Umlenkeinrichtungen 11 und 12 sind quer zu ihren Drehachsen, die gleichzeitig auch die genannten Umlenkachsen bilden, linear entlang einer gemeinsamen Bewegungsachse in einer gemeinsamen Bewegungsebene hin- und her bewegbar gelagert. Die Richtung der Bewegbarkeit (Bewegungsachse) weist parallel zu den von der Einlauf-Umlenkwalze 5 zu den Umlenkeinrichtungen 11 und 12 einlaufenden und von den Umlenkeinrichtungen 11 und 12 zu der Auslauf-Umlenkwalze 6 auslaufenden Bahnsträngen B 1 und B2. Die Richtung der Hin- und Herbewegbarkeit ist bei den Umlenkeinrichtungen 11 und 12 je mit einem Doppelpfeil angedeutet.
Die Anordnung der Schnittregister-Einstellvorrichtung 10 im Weg des zweiten Bahnstrangs B2, d.h. des Wendestrangs, vor der Wendestangeneinrichtung 8 hat den Vorteil, dass dessen die Schnittregisterposition beeinflussende Umlenkeinrichtung 12 in der Breite des zweiten Bahnstrangs B2 ausgeführt werden kann und nicht, wie bei herkömmlicher Anordnung hinter der Wendestangeneinrichtung 8, die doppelte Bahnstrangbreite haben muss. Die Einstellung des Schnittregisters für den zweiten Bahnstrang B2 vor der Durchführung der Wende- und/oder Kehroperation erlaubt ferner den maschinellen Einzug des Bahnanfangs einer neuen Bahn bis hinter die Schnittregister-Einstellvorrichtung 10 für den zweiten Bahnstrang B2.
In Figur 2 ist eine Führungsbahn 17 eines maschinellen und in diesem Sinne automatischen Bahneinzugssystems eingezeichnet. Die Führungsbahn 17 wird von Führungsschienen gebildet, die an einer Seite neben den Bahnleitmitteln angeordnet sind und der Führung eines angetriebenen Einzugmittels dienen. Insbesondere führt die Führungsbahn 17 um die Umlenkeinrichtungen 11 und 12 der Schnittregister-Einstellvorrichtung 10. Die Führungsbahn 17 ist ferner um die Einlauf-Umlenkwalze 5 und die Auslauf-Umlenkwalze 6 und weiter entlang des Bahnwegs des ersten Bahnstrangs B 1 geführt. Bei dem Einziehen einer neuen Bahn B, die in Figur 2 angedeutet ist, wird deren Bahnanfang entlang der Führungsbahn 17 zwischen der Schneidrolle 3a und der Gegenrolle 3b hindurchgeführt, um die Zugwalze 4, die Einlauf-Umlenkwalze 5, zu und um die beiden Umlenkeinrichtungen 11 und 12 und von dort wieder zurück und um die Auslauf-Umlenkwalze 6 und ferner entlang des Bahnwegs des ersten Bahnstrangs B 1 gezogen.
Figur 3 zeigt die Bahn B in diesem Zustand unmittelbar nach dem maschinellen Einziehen über den kompletten Weg des späteren ersten Bahnstrangs B1. In diesem Zustand werden die Rollen 3a und 3b der Längsschneideinrichtung gegeneinandergefahren und die Bahn B zwischen den späteren Druckbildern längsgeschnitten. Nachdem für den zweiten Bahnstrang B2 ein Bahnanfang gebildet wurde, beispielsweise durch manuelles Abreißen nach dem Längsschneiden, wird der Bahnanfang des zweiten Bahnstrangs B2 manuell von der Auslauf-Umlenkwalze 6 über die Einlaufwalze 7 für die Wendestangeneinrichtung 8, durch die Wendestangeneinrichtung 8 hindurch und über die nachgeordneten Bahnleitmittel eingezogen. Das manuelle Einziehen über eine Umlenkeinrichtung einer Schnittregister-Einstellvorrichtung wird eingespart, was Zeitvorteile bringt und zur Verringerung von Einziehfehlern beiträgt.
Figur 4 zeigt die Bahn B nach dem Längsschneiden und vor der Bildung eines Bahnanfangs für den zweiten Bahnstrang B2.
In Figur 1 ist auch eine Steuerungs- und Regelungseinrichtung dargestellt, die der Steuerung und Regelung der Verstellbewegungen der beiden Umlenkeinrichtungen 11 und 12 dient. Die Steuerungs- und Regelungseinrichtung umfasst zwei Sensoren 23 und 24, ein Steuer- und Regelglied 20 und zwei motorische Stellglieder 21 und 22. Der Sensor 23 detektiert die Position des Druckbilds auf dem unter ihm durchlaufenden ersten Bahnstrang B1, und der Sensor 24 detektiert die Position des Druckbilds auf dem unter ihm durchlaufenden zweiten Bahnstrang B2. Die Positionssignale der Sensoren 23 und 24 werden dem Steuer- und Regelglied 20 zugeführt. Das Steuer- und Regelglied 20 verrechnet die beiden Sensorsignale mit Hilfe eines geeigneten Algorithmus und bildet daraus durch Vergleich mit Eingangs-Sollsignalen die Stellsignale für die Stellglieder 21 und 22. Das Stellglied 21 ist mit der ersten Umlenkeinrichtung 11 gekoppelt und das Stellglied 22 mit der zweiten Umlenkeinrichtung 12. Die Stellglieder 21 und 22 wirken auf die Umlenkeinrichtungen 11 und 12 entsprechend den vom Steuer- und Regelglied 22 gebildeten Stellsignalen ein, d.h. sie bewirken die Verstellbewegung der Umlenkeinrichtungen 11 und 12 entlang deren gemeinsamen Bewegungsachse. Im laufenden Druckbetrieb bildet das Steuer- und Regelglied 20 mit den Sensoren 23 und 24 und den Stellgliedern 21 und 22 eine Regelung für die Einstellung der korrekten Schnittregisterposition für jeden der Bahnstränge B 1 und B2. Insbesondere bei Aufnahme einer neuen Druckproduktion bilden diese Glieder eine Steuerung und Regelung bis zum Erhalt einer Grundeinstellung.
Die Figuren 3 und 4 zeigen die Schnittregister-Einstellvorrichtung 10 und deren unmittelbare Umgebung je in der gleichen Sicht in einer dreidimensionalen Darstellung, allerdings in zwei unterschiedlichen Zuständen der Schnittregister-Einstellvorrichtung 10. Die Zustände unterscheiden sich durch die Positionen, die die Umlenkeinrichtungen 11 und 12 jeweils zueinander einnehmen. Zu erkennen ist insbesondere die Ausbildung der beiden Umlenkeinrichtungen 11 und 12 je als strangbreite, kreiszylindrische, glatte Walzenkörper. Aufgrund der Ausführung als nur einfach strangbreite Walzenkörper, können die Umlenkeinrichtungen 11 und 12 auf engem Raum nebeneinander angeordnet werden. Die Anordnung und bewegbare Lagerung der Umlenkeinrichtungen 11 und 12 ist derart, dass sie in einem ersten Zustand, der in Figur 3 gezeigt ist, in Bezug auf die Förderrichtung F der Bahn B die gleiche Höhe einnehmen und sogar, wie dies besonders bevorzugt wird, axial durchgehend einen glatten, einheitlichen Walzenkörper bilden. Der von den beiden Umlenkeinrichtungen 11 und 12 gemeinsam gebildete Walzenkörper bildet beim Einziehen des Bahnanfangs einer neuen Bahn eine einfache Umlenkwalze. Der unvermeidbare lichte Spalt zwischen den freien Enden der Walzenkörper wird innerhalb der Toleranzen so schmal gehalten, dass er für den Einzug der Bahn B vernachlässigt werden kann. In diesem Sinne ist der Walzenkörper einheitlich. Die von den Umlenkeinrichtungen 11 und 12 gebildeten Umlenkachsen fluchten in dem ersten Zustand. In dem ersten Zustand nehmen die Umlenkeinrichtungen 11 und 12 relativ zueinander je ihre Ausgangsgrundposition ein, in der eine Bahn mit freiem Bahnanfang eingezogen wird.
Aus dem ersten Zustand können die Umlenkeinrichtungen 11 und 12 mittels der Stellglieder 21 und 22 in entgegengesetzte Richtungen auseinanderbewegt werden, beispielsweise in den in Figur 4 gezeigten zweiten Zustand, in dem ihre Umlenkachsen in einem maximalen Abstand parallel zueinander versetzt sind. In dem gezeigten zweiten Zustand nehmen die Umlenkeinrichtungen 11 und 12 Positionen ein, in denen der Bahnweg des ersten Bahnstrangs B1 eine minimale Länge und der Bahnweg des zweiten Bahnstrangs B2 eine maximale Bahnlänge hat. Die Umlenkeinrichtungen 11 und 12 können aus der Position, die sie im ersten Zustand einnehmen, auch bis in ihre beiden anderen Extrempositionen bewegt werden, falls die Schnittregisterregelung dies fordert. Zwischenzustände sind selbstverständlich auch einstellbar, vorzugsweise kontinuierlich.
Zum Erhalt der Verstellbewegungen sind die Umlenkeinrichtungen 11 und 12 an ihren äußeren, voneinander abgewandten axialen Enden je an einer Seite eines Gestells entlang der Bewegungsachse linear geführt gelagert. Die Gestellseite, an der die erste Umlenkeinrichtung 11 gelagert ist, ist mit 14 bezeichnet, und die Gestellseite, an der die zweite Umlenkeinrichtung 12 gelagert ist, ist mit 16 bezeichnet. Die Gestellseiten 14 und 16 bilden je eine zu der Bewegungsachse parallele Führungsbahn. Die Umlenkeinrichtungen 11 und 12 sind je auf einem von zwei Schlitten 13 und 15 drehgelagert, der entlang der von seiner Gestellseite 14 oder 16 gebildeten Führungsbahn linear geführt wird. Durch die beiden Schlitten 13 und 15 ist für eine biegesteife Lagerung der Umlenkeinrichtungen 11 und 12 an ihrer jeweiligen Gestellseite 14 oder 16 gesorgt. Die von den Umlenkeinrichtungen 11 und 12 gebildeten Umlenkachsen weisen je in einem rechten Winkel zu den von den Gestellseiten 14 und 16 gebildeten Führungsbahnen.
Die Verstellbarkeit der Umlenkeinrichtungen 11 und 12 ist durch deren Lagerung und die Kopplung mit den Stellgliedern 21 und 22 so gestaltet, dass die für die Positionierung der Schnittregister der beiden Bahnstränge B1 und B2 erforderlichen Verstellbewegungen auf die Umlenkeinrichtungen 11 und 12 aufgeteilt werden können, vorzugsweise wenigstens im Wesentlichen je zur Hälfte, besonders bevorzugt genau je zur Hälfte. Entsprechend sind die maximalen Längen der Verstellwege der Umlenkeinrichtungen 11 und 12 gleich. Aufgrund der vorteilhaften Lagerung der Umlenkeinrichtungen 11 und 12 unmittelbar nebeneinander sind die Verstellwege sogar die gleichen, d.h. die von der ersten Umlenkeinrichtung 11 gebildete Umlenkachse und die von der zweiten Umlenkeinrichtung 12 gebildete Umlenkachse können zwischen den beiden gleichen äußeren Extrempositionen hin- und herbewegt werden. Die beiden Umlenkeinrichtungen 11 und 12 sind daher im beispielhaft beschriebenen Idealfall gleichwertig.
Die Verstellbarkeit der ersten Umlenkeinrichtung 11 eröffnet neue Möglichkeiten für die Einstellung der Schnittregister des Direktstrangs und des Wendestrangs, d.h. für die Steuerung und/oder Regelung der Bahnstränge B 1 und B2.
Bei der Einstellung der Schnittregister wird herkömmlicherweise die zwischen Direktstrang und Wendestrang bestehende Differenz in den Positionen der jeweiligen Druckbilder allein durch Längenänderungen des Bahnwegs des Wendestrangs kompensiert. Für die schnittregisterhaltige Positionierung des Druckbilds auf dem Direktstrang sorgt hingegen das Druckwerk. Eine Verstellung der Länge des Wegs des Direktstrangs wird allenfalls in einem begrenzten Ausmaß vorgenommen, wobei diese Verstellung nicht in Bezug zu dem Schnittregister des anderen Bahnstrangs oder den Schnittregistern der mehreren anderen Bahnstränge des Bündels ausgeführt wird, sondern einzig und allein in Bezug auf die Position des Schnitts in der Querschneideinrichtung. Als Weglänge eines Strangs wird im Sinne der Erfindung die Länge des Wegs des betreffenden Strangs ab seiner Bildung, das ist bei den Strängen B1 und B2 der Ort des Längsschneidens, bis zu dem Zusammenführen verstanden. Der Direktstrang ist in den bekannten Einstellverfahren der Leitstrang des Bündels, auf den die anderen Bahnstränge des Bündels nachgestellt werden. Diese Art der Schnittregistereinstellung erfordert bei dem anderen Bahnstrang oder den mehreren anderen Bahnsträngen des Bündels große Verstellwege für deren der Einstellung dienenden Umlenkeinrichtungen. Die Verstellwege liegen typischerweise in der Größenordnung von 200 bis 400 mm. Andererseits ist die Geschwindigkeit der Verstellbewegung begrenzt. So darf ein Linearregister, wie jede der Umlenkeinrichtungen 11 und 12 eines darstellt, den Strangweg erfahrungsgemäß um maximal 1 mm pro Bahnmeter verlängern. Bedarf es beispielsweise eines Verstellwegs, d.h. Registerwegs, von 300 mm, um von einer Druckproduktion auf eine andere Druckproduktion bei ununterbrochen laufender Druckproduktion umzustellen, so laufen wenigstens 300 Bahnmeter durch die Druckmaschine bevor das Schnittregister neu eingestellt ist. Handelt es sich bei den Druckprodukten um Zeitungsexemplare, deren Länge zur Vereinfachung der Abschätzung 1 m betrage, so ist das neue Schnittregister erst nach 300 Druckexemplaren eingestellt. Die ersten 300 Druckexemplare der neuen Produktion sind Makulatur.
Aufgrund der besonderen Verstellbarkeit der Umlenkeinrichtung 11 für den direkten, ersten Bahnstrang B 1 kann nun jedoch die für die Schnittregistereinstellung erforderliche Verstellbewegung auf beide Bahnstränge B 1 und B2 aufgeteilt werden. Allgemeiner ausgedrückt: Der Verstellweg für den Wendestrang des Bahnstrangbündels wird reduziert, indem ein Teil davon, vorzugsweise die Hälfte des Verstellwegs für den Wendestrang, von dem Schnittregistereinstellglied für den Direktstrang, im Ausführungsbeispiel die erste Umlenkeinrichtung 11, übernommen wird. Der insgesamt erforderliche Verwellweg wird vorzugsweise gleichmäßig aufgeteilt. Wird der Direktstrang mit mehreren Bahnsträngen zu einem Bündel zusammengeführt, so werden die Verstellwege vorzugsweise so gleichmäßig wie möglich auf die zusammenzuführenden Bahnstränge aufgeteilt. Die Verstellung erfolgt vorteilhafterweise unter der Optimierungsstrategie, dass die Stellzeit unter der Annahme gleicher Verstellgeschwindigkeiten für die Einstellung der Schnittregister minimal wird.
Genau dieses Einstellkonzept wird mit Hilfe der Schnittregister-Einstellvorrichtung 10 der Erfindung verwirklicht. Anstatt die gesamte Positionsdifferenz des Schnittregisters des zweiten Bahnstrangs B2 durch die Verstellbewegung der zweiten Umlenkeinrichtung 12 auszuführen, wird ein Teil, vorzugsweise die Hälfte, der Verstellbewegung auf die erste Umlenkeinrichtung 11 übergeben. Müsste bei alleiniger Einstellung des Schnittregisters des zweiten Bahnstrangs B2 dessen Umlenkeinrichtung 12 entlang ihrer Bewegungsachse um 300 mm verstellt werden, um eine Positionsdifferenz der Bahnstränge B1 und B2 von 600 mm auszugleichen, so bedarf es bei einer hälftigen Aufteilung für die Umlenkeinrichtungen 11 und 12 aus ihren Ausgangspositionen heraus, die sie vor der Verstellung einnehmen, nur noch eines Verstellwegs von je 150 mm. Der Weg des ersten Bahnstrangs B 1 wird im gleichen Ausmaß verlängert, wie der Bahnweg des zweiten Bahnstrangs B2 verkürzt wird. In Abhängigkeit von den Ausgangspositionen, aus denen heraus die Umlenkeinrichtungen 11 und 12 verstellt werden, und den Weglängenänderungen, die vorgenommen werden sollen, kann auch einmal eine Einstellung in umgekehrter Richtung, d.h. eine Verkürzung des Wegs des ersten Bahnstrangs B 1 und Verlängerung des Wegs des zweiten Bahnstrangs B2 vorteilhaft sein. Die Reduzierung der Länge des Verstellwegs der zweiten Umlenkeinrichtung 12 ist insbesondere auch bei einem Wechsel von einem Druckprodukt auf ein anderes bei weiterlaufender Druckproduktion vorteilhaft, da die Makulatur erheblich reduziert werden kann.
Die neue Schnittregistereinstellung kann allerdings zur Folge haben, dass der erste Bahnstrang B 1 aufgrund der Längenänderung seines Wegs nicht mit dem Schnitt im Register ist auch wenn das oder die Farbregister vor der Verstellung mit dem Schnitt im Register waren. Der direkte, erste Bahnstrang B 1 wird anderweitig in das Register mit dem Schnitt gebracht, beispielsweise mittels einer Registerwalze für die Bahn B oder vorzugsweise durch eine abgestimmte Verstellung der Umfangsregister der die Farbe auf die Bahn B übertragenden Zylinder. Ebenso kann die Querschneideinrichtung in Abstimmung auf die Weglängenänderungen der Bahnstränge B 1 und B2 verstellt werden. Gegebenenfalls können sowohl die Umfangsregister der farbübertragenden Zylinder als auch die Querschneideinrichtung abgestimmt verstellt werden. Dieser Teil der Registerung wird mit allen Bahnsträngen B1 und B2 der gleichen Bahn B bzw. allen Bahnsträngen des Bündels gemeinsam durchgeführt. Bahnweise und strangweise Registerung werden für den Schnitt pro Bündel entsprechend aufeinander abgestimmt und vorzugsweise gleichzeitig ausgeführt. Das anhand des Ausführungsbeispiels bezüglich der Registerung mittels dieser weiteren Schnittregister-Einstellglieder gesagte gilt auch für den allgemeinen Fall der Erfindung, in dem das betrachtete Bahnstrangbündel über die Bahnstränge B 1 und B2 hinaus noch einen oder mehrere weitere Bahnstränge oder nur einen der Bahnstränge B 1 und B2 enthält.
Die Erfindung ist bereits vorteilhaft für eine Druckmaschine für einen nur einseitigen, einfarbigen Druck oder einen beidseitigen Druck in einem einzigen Druckspalt eines Druckwerks, wie zu Zwecken der Erläuterung eines anhand der Figur 1 beschrieben wird. Die Druckmaschine kann mehrere Druckwerke dieser Art, d.h. Gummi-Gummi-Druckwerke, oder/und auch anderer Art, beispielsweise Satellitendruckwerke, aufweisen, wobei die unterschiedlichen Arten von Druckwerken so angeordnet sind und betrieben werden, dass die Bahn B mehrfarbig oder eine Mehrzahl von Bahnen B ein- oder mehrfarbig bedruckt wird oder werden. Vorzugsweise wird jeder der die Bahn berührenden und Farbe auf die Bahn druckenden Zylinder je von einem eigenen Motor angetrieben, wobei die erforderliche Synchronisierung der betreffenden Zylinder nicht mechanisch, sondern signaltechnisch, beispielsweise elektronisch, vorgenommen wird. Diese Art der Bildung der Druckstellen ist vorteilhaft im Hinblick auf die Verstellung des Farbregisters, mit der vorzugsweise die Verstellung des Direktstrangs B 1 zum Schnitt ausgeglichen wird. Für jede der Bahnen einer Mehrzahl von Bahnen ist vorzugsweise je eine Schnittregister-Einstellvorrichtung 10 gemäß der Erfindung angeordnet und weist auch vorzugsweise die weiteren Merkmale dieser Einstellvorrichtung auf.
Werden die Bahnstränge B1 und B2 beispielsweise mit noch einem dritten Bahnstrang B3 zu einem Bündel zusammengeführt und wäre die Positionsdifferenz des zweiten Bahnstrangs B2 zum Schnitt beispielsweise 300 mm und die Positionsdifferenz des dritten Bahnstrangs B3 zum Schnitt beispielsweise 400 mm, während der erste Bahnstrang B1 im Moment der Messung beispielsweise eine korrekte Schnittregisterposition einnimmt, also die Positionsdifferenz "Null" hat, so wäre die bei den herkömmlichen Einstellverfahren erforderliche Strangweglängenänderung 300 mm für den zweiten Bahnstrang B2 und 400 mm für den dritten Bahnstrang B3, während bei dem ersten Bahnstrang B 1 nichts ausgeglichen würde und der Verstellweg der ersten Umlenkeinrichtung 11 daher "Null" wäre. Die größte Strangweglängenänderung und größte Verstellweglänge der betreffenden Umlenkeinrichtung wäre für den dritten Bahnstrang B3 erforderlich. Dessen Umlenkeinrichtung müsste um die größte Verstellweglänge aus ihrer Ausgangsposition bewegt werden. Die insgesamt erforderliche Einstellzeit entspräche der Zeit, die benötigt würde, um die Umlenkeinrichtung für den dritten Bahnstrang B3 aus ihrer vor der Einstellung eingenommenen Ausgangsposition um die für eine Strangweglängenänderung von 400 mm erforderliche Verstellweglänge zu verfahren.
Unter der Annahme, dass im vorstehenden Beispiel die Wege beider Bahnstränge B2 und B3 verkürzt werden müssten, wird in der optimalsten Ausführungsvariante des erfindungsgemäßen Einstellverfahrens, in der die größte der Verstellweglängen minimiert wird, die Weglänge des ersten Bahnstrangs B 1 um 200 mm verlängert. Der Weg des zweiten Bahnstrangs B2 muss dementsprechend nicht um 300 mm, sondern lediglich um 100 mm verkürzt werden. Insbesondere wird jedoch die größte der durchzuführenden Strangweglängenänderungen, nämlich die für den dritten Bahnstrang B3, deutlich reduziert. Die für den dritten Bahnstrang B3 noch erforderliche Verkürzung der Weglänge beträgt nicht mehr 400 mm, sondern lediglich noch 200 mm. Dies entspricht im Beispiel dem Minimum der Weglängenänderung für den dritten Bahnstrang B3. Bei der anhand des Ausführungsbeispiels beschriebenen Ausführung der Umlenkeinrichtungen ist die größte der Verstellweglängen, um die eine der Umlenkeinrichtungen verstellt werden muss, 100 mm. Im Beispielsfall müssen die erste Umlenkeinrichtung 11 um 100 mm für eine Verlängerung und die Umlenkeinrichtung für den dritten Bahnstrang B3 um ebenfalls 100 mm für eine dem Betrage nach gleichgroße Verkürzung des betreffenden Strangwegs verstellt werden.
Im vorstehenden Beispiel wurden die größte der Strangweglängenänderungen und die größte der Verstellweglängen minimiert. Die Erfindung ist jedoch auf solch eine absolute Minimierung nicht beschränkt, sondern umfasst auch suboptimale Ausführungsvarianten des Einstellverfahrens. So entspräche es auch noch der Erfindung, wenn, bezogen auf das Beispiel, der Weg des ersten Bahnstrangs B1 lediglich um beispielsweise 150 mm verlängert wird und dementsprechend der Weg des zweiten Bahnstrangs B2 um 150 mm und der Weg des dritten Bahnstrangs B3 um 250 mm verkürzt werden, um alle drei Bahnstränge B1, B2 und B3 auf die gleiche Schnittregisterposition zu bringen.
Im vorstehend erläuterten Beispielfall kann es sich bei dem dritten Bahnstrang B3 um einen Bahnstrang handeln, der durch Längsschneiden aus der gleichen Bahn B erhalten wird wie der erste Bahnstrang B1 und der zweite Bahnstrang B2. Der dritte Bahnstrang B3 muss jedoch nicht aus der gleichen Bahn B wie die beiden anderen Bahnsträngen B1 und B2, sondern kann aus einer weiteren Bahn durch Längsschneiden erhalten worden sein. Er kann im Grunde sogar unmittelbar in Bahnstrangbreite von einer Rolle abgewickelt worden sein. Schließlich müssen auch nicht die aus der gleichen Bahn B erhaltenen Bahnstränge B 1 und B2 zusammengeführt werden, sondern es kann jeder der Bahnstränge B 1 und B2 auch je nur mit einem Bahnstrang oder mehreren Bahnsträngen von anderen bedruckten Bahnen zu je einem Bahnstrangbündel zusammengeführt werden. Das erfindungsgemäße Einstellverfahren, die erfindungsgemäße Anordnung einzelner oder aller Schnittregistereinstellglieder für die Bahnstränge vor den Wendestangen und auch die Anordnung der pro Bahn vorgesehenen Schnittregistereinstellglieder für deren Stränge in gegenseitiger räumlicher Nähe sind in vielen unterschiedlichen Bahnführungen, die zur Bildung von Bahnstrangbündeln führen, vorteilhaft.

Claims (21)

  1. Schnittregister-Einstellvorrichtung in einer Druckmaschine, die Druckmaschine umfassend:
    a) wenigstens ein Druckwerk (2) zum Bedrucken einer Bahn (B),
    b) eine Längsschneideinrichtung (3a, 3b) zum Längsschneiden der Bahn (B) in einen ersten Bahnstrang (B1) und wenigstens einen weiteren, zweiten Bahnstrang (B2),
    e) eine Einrichtung (8, 9) zum Zusammenführen der Bahnstränge (B1, B2) oder zum Zusammenführen der Bahnstränge (B1, B2) je mit wenigstens einem anderen Bahnstrang umfassend eine Wendestangeneinrichtung (8),
    d) eine Querschneideinrichtung (25) zum Querschneiden der zusammengeführten Bahnstränge (B1, B2)
    e) und eine Schnittregister-Einstellvorrichtung (10), die zum Einstellen eines auf das Querschneiden bezogenen Schnittregisters der Bahnstränge (B1, B2) zum Umlenken des ersten Bahnstrangs (B1) um eine erste Umlenkachse eine erste Umlenkeinrichtung (11) und zum Umlenken des zweiten Bahnstrangs (B2) um eine zweite Umlenkachse eine zweite Umlenkeinrichtung (12) umfasst, die relativ zu der ersten Umlenkeinrichtung (11) in einem Gestell (14, 16) bewegbar so gelagert ist, dass die Länge des Wegs des zweiten Bahnstrangs (B2) relativ zu der Länge des Wegs des ersten Bahnstrangs (B1) durch eine Bewegung der zweiten Umlenkeinrichtung (12) relativ zu der ersten Umlenkeinrichtung (11) veränderbar ist,
    f) wobei die Schnittregister-Einstellvorrichtung (10) in Förderrichtung (F) der Bahn (B) vor der Wendestangeneinrichtung (8) angeordnet ist.
  2. Schnittregister-Einstellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Umlenkeinrichtung (11) und die zweite Umlenkeinrichtung (12) quer zu dem zweiten Bahnstrang (B2) in dem Gestell (14, 16) nebeneinander angeordnet sind.
  3. Schnittregister-Einstellvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Umlenkeinrichtung (12) quer zu der von ihr gebildeten Umlenkachse bewegbar, vorzugsweise geradgeführt, gelagert ist.
  4. Schnittregister-Einstellvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Umlenkeinrichtung (11) relativ zu dem Gestell (14, 16) und der zweiten Umlenkeinrichtung (12) quer zu der von ihr gebildeten Umlenkachse bewegbar, vorzugsweise geradgeführt, gelagert ist, um auch die Länge des Wegs des ersten Bahnstrangs (B1) verändern zu können.
  5. Schnittregister-Einstellvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Umlenkeinrichtung (11) um eine erste maximale Verstellweglänge und die zweite Umlenkeinrichtung (12) um eine zweite maximale Verstellweglänge bewegbar sind und die erste maximale Verstellweglänge wenigstens halb so groß, vorzugsweise zumindest im wesentlichen so groß, wie die zweite maximale Verstellweglänge ist.
  6. Schnittregister-Einstellvorrichtung nach einem der zwei vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Steuerungs- und/oder Regelungseinrichtung (20-24) mit einer Stelleinrichtung (21, 22) vorgesehen ist, mittels der die Umlenkeinrichtungen (11, 12) so bewegt werden können, dass für einen der Bahnstränge (B1, B2) die Länge seines Wegs vergrößert und für den anderen der Bahnstränge (B1, B2) die Länge seines Wegs verkleinert wird.
  7. Schnittregister-Einstellvorrichtung nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Längen der Wege der Bahnstränge (B1, B2) mittels der Steuerungs- und/oder Regelungseinrichtung (20-24) gleichzeitig veränderbar sind.
  8. Schnittregister-Einstellvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Umlenkeinrichtung (12) und/oder die erste Umlenkleinrichtung (11) in eine Position bewegbar ist oder sind, in der die Umlenkeinrichtungen (11, 12) von der Bahn (B) gemeinsam umschlungen werden können.
  9. Schnittregister-Einstellvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Umlenkeinrichtung (11) ein erster Walzenkörper und die zweite Umlenkeinrichtung (12) ein zweiter Walzenkörper ist und die Walzenkörper in einer ersten Position gemeinsam eine Umlenkwalze und in einer zweiten Position je eine separate Umlenkwalze bilden.
  10. Schnittregister-Einstellvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gestell (14, 16) eine erste Gestellseite (14) und eine der ersten Gestellseite (14) quer zu der Bahn (B) beabstandet gegenüberliegende zweite Gestellseite (16) aufweist, dass die erste Umlenkeinrichtung (11) an der ersten Gestellseite (14) gelagert ist und ein der zweiten Gestellseite (16) zugewandtes, freies Ende aufweist und dass die zweite Umlenkeinrichtung (12) an der zweiten Gestellseite (16) gelagert ist und ein der ersten Gestellseite (14) zugewandtes, freies Ende aufweist.
  11. Schnittregister-Einstellvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine in Richtung der ersten Umlenkachse gemessene Breite der ersten Umlenkeinrichtung (11) der Breite des ersten Bahnstrangs (B1) entspricht.
  12. Schnittregister-Einstellvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine in Richtung der zweiten Umlenkachse gemessene Breite der zweiten Umlenkeinrichtung (12) der Breite des zweiten Bahnstrangs (B2) entspricht.
  13. Schnittregister-Einstellvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine in den Wegen der Bahnstränge (B1, B2) auf die erste Umlenkeinrichtung (11) und die zweite Umlenkeinrichtung (12) nächstfolgende Auslauf-Umlenkeinrichtung (6) der ersten Umlenkeinrichtung (11) und der zweiten Umlenkeinrichtung (12) gemeinsam zugeordnet ist, indem sie von dem ersten Bahnstrang (B1) und dem zweiten Bahnstrang (B2) gemeinsam umschlingbar ist.
  14. Schnittregister-Einstellvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine in dem Weg der Bahn (B) oder den Wegen der Bahnstränge (B1, B2) der ersten Umlenkeinrichtung (11) und der zweiten Umlenkeinrichtung (12) nächst benachbart vorgeordnete Einlauf-Umlenkeinrichtung (5) der ersten Umlenkeinrichtung (11) und der zweiten Umlenkeinrichtung (12) gemeinsam zugeordnet ist, indem sie von der Bahn (B) oder von dem ersten Bahnstrang (B1) und dem zweiten Bahnstrang (B2) gemeinsam umschlingbar ist.
  15. Verfahren für eine Einstellung des Schnittregisters für eine und/oder in einer Druckproduktion, bei dem
    a) eine Bahn (B) mit wenigstens zwei quer zu einer Förderrichtung (F) der Bahn (B) nebeneinander angeordneten Druckbildern fortlaufend bedruckt,
    b) die Bahn (B) zwischen den aufgedruckten oder noch aufzudruckenden Druckbildern in einen ersten Bahnstrang (B1) und einen zweiten Bahnstrang (B2) längsgeschnitten und
    c) wenigstens der zweite Bahnstrang (B2) gewendet und/oder gekehrt wird,
    d) die Bahnstränge (B1, B2) nach dem Wenden und/oder Kehren des zweiten Bahnstrangs (B2) zusammengeführt oder je mit einem anderen bedruckten Bahnstrang zusammengeführt und
    e) die zusammengeführten Bahnstränge (B1, B2) zwischen in Förderrichtung (F) aufeinanderfolgenden Druckbildern quergeschnitten werden, um einzelne Druckprodukte (P) zu erhalten,
    f) und bei dem eine auf das Querschneiden bezogene Schnittregisterposition wenigstens des zweiten Bahnstrangs (B2) in einer Schnittregister-Einstellvorrichtung (10), die eine von dem ersten Bahnstrang (B1) umschlungene erste Umlenkeinrichtung (11) und eine von dem zweiten Bahnstrang (B2) umschlungene zweite Umlenkeinrichtung (12) umfasst, vor dem Wenden und/oder Kehren des zweiten Bahnstrangs (B2) durch eine die Länge des Wegs des zweiten Bahnstrangs (B2) verändernde Bewegung der zweiten Umlenkeinrichtung (12) eingestellt wird.
  16. Verfahren nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass eine auf das Querschneiden bezogene Schnittregisterposition auch des ersten Bahnstrangs (B1) in der Schnittregister-Einstellvorrichtung (10) durch eine die Länge des Wegs des ersten Bahnstrangs (B1) verändernde Bewegung der ersten Umlenkeinrichtung (11) eingestellt wird.
  17. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Bahnstrang (B1) direkt, nämlich ungewendet, mit dem zweiten Bahnstrang (B2) oder wenigstens einem anderen Bahnstrang zusammengeführt und quergeschnitten wird.
  18. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Bahnstrang (B1) und der zweite Bahnstrang (B2) allein oder mit wenigstens einem weiteren Bahnstrang zu einem Bündel zusammengeführt und die Schnittregisterpositionen der Bahnstränge (B1, B2) des Bündels durch eine Bewegung sowohl der ersten Umlenkeinrichtung (11) als auch der zweiten Umlenkeinrichtung (12) je um eine Verstellweglänge aufeinander abgestimmt eingestellt werden.
  19. Verfahren nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Schnittregisterpositionen der Bahnsträngen (B1, B2) des Bündels gleichzeitig eingestellt werden, um eine für die Einstellung der Schnittregister der Bahnstränge (B1, B2) benötigte Einstellzeit zu minimieren.
  20. Verfahren nach einem der zwei vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schnittregisterpositionen der Bahnstränge (B1, B2) des Bündels in einer Weise eingestellt werden, dass eine größte aus den Verstellweglängen minimiert wird.
  21. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass
    der erste Bahnstrang (B1) mit wenigstens zwei weiteren Bahnsträngen, von denen der eine vorzugsweise der zweite Bahnstrang (B2) ist, zu einem Bahnstrangbündel zusammengeführt und im Bündel quergeschnitten wird,
    jeder der Bahnstränge des Bündels über je wenigstens eine Umlenkeinrichtung gefördert wird, die um eine Verstellweglänge verstellbar ist, um das Schnittregister des von ihr umgelenkten Bahnstrangs verstellen zu können
    und dass die Schnittregister der Bahnstränge des Bündels in solch einer Weise abgestimmt eingestellt werden, dass die hierfür erforderlichen Verstellweglängen der Umlenkeinrichtungen auf die Bahnstränge verteilt sind.
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