EP1284472A2 - Apparatus and method for the remote diagnosis of vehicles - Google Patents
Apparatus and method for the remote diagnosis of vehicles Download PDFInfo
- Publication number
- EP1284472A2 EP1284472A2 EP02016158A EP02016158A EP1284472A2 EP 1284472 A2 EP1284472 A2 EP 1284472A2 EP 02016158 A EP02016158 A EP 02016158A EP 02016158 A EP02016158 A EP 02016158A EP 1284472 A2 EP1284472 A2 EP 1284472A2
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- vehicle
- data
- unit
- input
- repair
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
- G07C5/08—Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
- G07C5/0808—Diagnosing performance data
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
- G07C5/008—Registering or indicating the working of vehicles communicating information to a remotely located station
Definitions
- the invention relates to a device and a method for Remote diagnosis of vehicles according to the preamble of the claims 1 or 10.
- EP 1 063 507 A2 discloses an arrangement for measuring and evaluation of maintenance values of motor vehicles.
- a motor vehicle all relevant data, for example Measured values about the exhaust gas of the motor vehicle, determined and converted into a normalized form. This is the workplace via a cable to the vehicle for reading data connected.
- the normalized data is then transmitted via a data transmission device to a central computer, where the measured values are then evaluated.
- the result of the evaluation is then on the same data transmission device sent back the workplace and displayed there.
- the Central computer not only contains the latest data the affected motor vehicles, but also the most recent Program for evaluating the data.
- 190 A1 is also a diagnostic device, in particular for a power transmission device for a Motor vehicle with an engine, a transmission and a clutch known.
- This diagnostic device has a computer Place on, using a cable with a control unit of a motor vehicle is connected, leaving data from the control unit can be read out and transferred there.
- On the calculator On-site is from a central computer via a computer network or the internet accessed through a central computer. About the central computer can be on the control unit of diagnosing device can be accessed and it can certain interactions are performed. Furthermore the central computer can access a support database.
- US 6 192 303 B1 discloses a portable vehicle diagnostic unit. This diagnostic unit is connected via a cable a vehicle-mounted electronic control unit connected. To diagnose the vehicle is the portable diagnostic unit used, from diagnostic data wirelessly to processing to a host computer for performing a Diagnosis can be supplied.
- DE 195 43 784 A1 discloses a device for receiving, Display and delivery of data as part of a vehicle diagnosis.
- This device has a portable unit with a receiver for wirelessly transferable data signals, a screen to display data and / or information about data and a transmitter for delivering wireless transferable data signals on.
- the vehicle can directly and queried without establishing a cable connection.
- the data of the motor vehicle are from fault memories and the like. Issued and displayed on the screen.
- the portable one Unit controls the output of the data by the vehicle.
- the portable unit can read the data read in enter a diagnostic tester and / or a data network that for example, associated with an order acceptance and allows to create a repair order.
- US 6 169 943 B1 discloses a motor vehicle diagnostic system using a handheld remote control.
- the Vehicle has a memory device in the function data stored regarding the vehicle condition.
- the function data from a control circuit in the vehicle by using a high frequency signal sent the DECT protocol.
- the high frequency signal will be received on a phone and the feature data will be restored.
- the phone transmits the function data a telephone network to a diagnostic computer system that the functional data for diagnosing the cause of the malfunction analyzed.
- the diagnostic results are returned to the vehicle transferred there to be displayed to the operator or one Correction by the control circuit to cause.
- US Pat. No. 6,181,994 discloses a method and a system known for advanced diagnosis. This will be diagnostic information at the request of a vehicle in one Transfer diagnostic center and also can advanced Diagnostic routines in case of a need for the vehicle loaded and the result data transferred back to the diagnostic center become.
- the data transfer takes place via mobile phones, wireless connections and internet access via one wireless communication connection while the vehicle is moving located on the street.
- this object is achieved by a device and a method for remote diagnosis with the features of the claims 1 or 10 solved.
- the inventive Method for remote diagnostics of vehicles may be a service technician on the one hand, directly on site, directly on all data, i. Data from vehicle storage devices and for a repair access helpful data and on the other hand, anytime without Time loss can access help in an expert center, if this information is insufficient. Continue to get a driver in the event of a breakdown Information for troubleshooting or other assistance.
- the service technician the diagnosis of mechanical and mechatronic Components in collaboration with the specialist easier. As a result, in both cases, the service life up to Restoration of availability can be significantly reduced.
- Fig. 1 shows a block diagram of a device according to the invention for remote diagnosis.
- the inventive Device for remote diagnosis a mobile unit M and a stationary unit S.
- the mobile unit M includes one with the diagnosing one Vehicle via cable or radio link connectable adapter 1, the u.a. Operating and fault data of the vehicle from a Read out vehicle electronics.
- This adapter 1 can either a Diagnostic device with a radio card that is connected to the vehicle is connected and controlled by a portable small computer 2b is stored, with a diagnostic program in the adapter 1 is, or a pure adapter 1 with a radio card, the only for reading data from the vehicle electronics is used, and either outside the vehicle or can be designed permanently installed therein.
- the adapter 1 has furthermore a transmitting device or a transmitting and receiving device, namely the radio card mentioned above, via which the stored data is sent to a recipient or can be sent and received.
- the mobile unit M includes a portable diagnostic device 2, which consists of an input / output unit 2a with camera 2a1, screen 2a2, a mobile voice output device, for example, a headphone 2a3, and a mobile voice input device, for example, a microphone 2a4, as well a portable small computer 2b consists.
- the Input / output unit 2a and the portable small computer 2b have in each case a transmitting / receiving device for cordless exchange of data, for example by means of radio signals or Bluetooth standard, with each other.
- the portable small computer 2b is free via voice input via the microphone 2a4 controllable.
- a controller also via the Screen 2a2, if this as a touch-sensitive Screen is formed.
- a memory device of Portable Small Computer is the complete software for Carrying out a diagnosis of read-out from the vehicle Vehicle data saved.
- the portable diagnostic device 2 and the adapter 1 takes place in the case of data transmission to the stationary unit S via Intranet, Internet, Telephone line, etc. via a base station 3 for stationary Unit S, otherwise the data is directly from the portable Transmit diagnostic device to the stationary unit, for example by means of GSM or satellite transmission.
- the stationary unit S has a network input node 4 on, in which all data transfers, regardless of which the above-mentioned transmission paths from the Mobile unit M were transferred to the stationary unit S, received; this is either a transmitting / receiving device set up, or the data will be - as far as technically possible and no conversion required - directly to the network input node 4 supplied.
- a personal computer 5 alternatively be a workstation or a notebook can, with a screen 6 and a voice input / output device 7 with a voice output device 7a, for example, a headphone, and a voice input device, for example, a microphone 7b formed.
- the Voice input / output device 7 can either via cable or cordless, with identical techniques as the input / output unit 2a of the portable diagnostic device with the personal computer 5 be connected.
- a memory device 8 is provided, in the databases with information regarding Schematics, repair instructions, decision aids (e.g. Description of rare problems and their correction, failure statistics of vehicle elements over the life, ...), etc. are stored.
- the personal computer 5 and the storage device 8 are connected to the network input node 4, so that from the portable small computer 2b to both can be accessed.
- the mobile unit M permanently installed in a vehicle to be diagnosed and connected to the vehicle electronics, so that continuous access to the vehicle and fault data is possible, and additionally has a monitoring device 2c connected to the portable personal computer 2b and receives and determines via this the current vehicle data whether a deviation occurs that indicates an error. Upon detection of such a deviation of the portable personal computer 2b informed about this and causes an automatic transmission of the vehicle and fault data to the stationary unit S.
- connection between the mobile unit M and the Stationary unit S can be a connection as it is either an internet connection, an intranet connection, a telephone line, GSM, UTMS, GPRS or satellite transmission required is.
- a vehicle If a vehicle is to service in a workshop, reads the Service technician by means of a voice input into the microphone 2a4 via the portable personal computer 2b with intermediate Base station 3, the adapter 1 from (S1), in which the vehicle data including error data are stored.
- the read vehicle data in particular the error data the service technician then in understandable form on the portable personal computer 2b and herein to the input / output unit 2a associated screen 2a2 displayed (S2).
- the service technician the displayed error (s) without further information (S3), he attacks a renewed Speech input to the microphone 2a4 via the portable personal computer 2b, the base station 3 and the network node 4 off the memory device 8 to (S5) to from there, for example Request wiring diagrams, repair instructions, etc. (S6).
- This Data is then transmitted to the portable personal computer 2b and displayed on the screen 2a2 (S7, S8). If the Service technician the error based on the information now available still can not fix (S9), he turns over a new voice input to the microphone 2a4 to a the Personal computer 5 operating specialists. He takes with the Camera 2a1 Pictures of the vehicle to be repaired as well as with the Microphone 2a4 oral explanations to him striking features, Questions, etc. (S10). This information will be transferred to the personal computer 5 of the stationary unit S. and there for a specialist on the screen 6 as well as over the voice output device 7a of the voice input / output device 7 is output (S11).
- the answer of the specialist is in turn on the portable personal computer 2b transferred (S11, S12) and then on the screen 2a2 and the mobile voice output device 2a3 output (S14). thereupon The service technician then carries out the repair (S15). As far as he needs more information, it repeats itself the procedure described above (not shown in Fig. 2).
- the mobile unit M permanently installed in the vehicle.
- the service technician during a customer service appointment, but also the driver in the event of a vehicle breakdown use the system. Then the driver can directly go through the mobile personal computer 2b via the adapter 1 from the Vehicle data storage devices read data to the stationary unit S and thus the specialist to information about the technical problem as well as its possible simple To get fix.
- the stationary unit S it is possible that reading out of the data from the stationary unit S out as soon as they inform the driver of a breakdown has been.
- a distinction is made between the inputs by service technician and driver, for example, by confirmation by the service technician a predetermined identification signal is transmitted to the stationary unit S via this Circumstance to inform.
- the information about the remedy can For example, the transmission of a repair manual for minor or even layman-solvable problems the screen 2a2 and audio information via the voice output device 2a3 include. If no repair on site is possible, this is also the driver by the stationary Unit S, directly to the contents of vehicle storage devices can access, communicated to the driver information given to the nearest workshop, optional Also an appointment with this workshop agreed. If that Vehicle is no longer ready to drive or is to be made, in addition informed a breakdown service. Alternatively it is possible, a correction command to the vehicle control device to transmit and the driver only about the problem solving to inform.
- the device for remote diagnosis in addition to the above Setup a voice converter, for example is contained in the mobile personal computer 2b.
- This voice converter makes it possible for the driver in the event of a breakdown abroad, if only a foreign language stationary Unit S, for example a technical support center abroad, who transmitted to him as an audio signal Information can understand as it is through the voice converter be converted into his language. this applies of course, vice versa for his voice information, which he transmitted to the stationary unit S.
- a pair of two cameras are formed, which are arranged such that a three-dimensional Image of the defective vehicle part can be generated.
- the specialist gets in front of the screen 6 of the stationary Unit S a better impression of the defective vehicle part, can get details and specific abnormalities better recognize and can give the service technician more detailed instructions give.
- the camera 2a1 formed so that they except a video image and a create a high-resolution image.
- This functionality will work used when vehicle views or views of vehicle parts as a high-resolution image are required to view these views for example, for goodwill or warranty cases to further Processing or archiving.
- the A such high resolution image representative data can both from the portable personal computer 2b as well as the personal computer 5 are stored. Usually, however, one will Archiving in a storage device of the personal computer 5 done.
- the invention discloses a device and a method for the remote diagnosis of vehicles, in particular of electrical, mechanical and mechatronic components of Vehicles, with even with more complicated and / difficult to find Vehicle defects of the service technician the problem in shortest time, if necessary by means of real-time access to external databases and / or by using a Service Center can find and fix, so the downtime be minimized in the event of a fault.
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur
Ferndiagnose von Fahrzeugen nach dem Oberbegriff der Patentansprüche
1 bzw. 10.The invention relates to a device and a method for
Remote diagnosis of vehicles according to the preamble of the
Aus dem Stand der Technik sind verschiedene Verfahren und Vorrichtungen zur Ferndiagnose von Fahrzeugen bekannt.Various methods and devices are known in the art known for remote diagnostics of vehicles.
Beispielsweise ist aus der DE 198 53 000 A1 ein Verfahren und eine Anordnung zur Datenübertragung bzw. zum Versorgen von Kraftfahrzeugen mit Daten bekannt. Ein Datenaustausch und/oder eine Abfrage, Änderung oder Aktualisierung von Fahrzeugdaten wird in festen Zeitabständen mittels Datenübertragung mit Hilfe einer drahtlosen Datenübertragungseinrichtung mit einem Sende-Empfänger, einer Relaisstation und einer Zentrale durch geführt. Auf diesem Weg werden Daten übertragen, die Informationen über die technische Analyse des Bremsensystems und anderer System, die Bremsbelagsstärke, den Ölstand, den Luftdruck usw. enthalten können.For example, from DE 198 53 000 A1 a method and an arrangement for data transmission or for supplying Motor vehicles with data known. A data exchange and / or a query, modification or update of vehicle data is at fixed intervals by means of data transmission with the help a wireless data transmission device with a transceiver, a relay station and a central office out. In this way, data is transmitted, the information about the technical analysis of the brake system and others System, brake pad thickness, oil level, air pressure, etc. can contain.
Zudem offenbart die EP 1 063 507 A2 eine Anordnung zur Messung und Auswertung von Wartungswerten von Kraftfahrzeugen. Bei dieser Anordnung werden an einem Arbeitsplatz zur Wartung und Diagnose eines Kraftfahrzeugs alle relevanten Daten, beispielsweise Messwerte über das Abgas des Kraftfahrzeugs, ermittelt und in eine normierte Form umgewandelt. Hierzu ist der Arbeitsplatz über ein Kabel mit dem Fahrzeug zum Auslesen von Daten verbunden. Die normierten Daten werden dann über eine Datenübertragungseinrichtung einem zentralen Rechner zugeleitet, wo die Messwerte dann ausgewertet werden. Das Ergebnis der Auswertung wird dann über die gleiche Datenübertragungseinrichtung an den Arbeitsplatz zurück übermittelt und dort angezeigt. Der zentrale Rechner enthält nicht nur die jeweils neuesten Daten der betroffenen Kraftfahrzeuge, sondern auch das jeweils neueste Programm zum Auswerten der Daten.In addition, EP 1 063 507 A2 discloses an arrangement for measuring and evaluation of maintenance values of motor vehicles. At this Arrangement be at a workplace for maintenance and diagnosis a motor vehicle all relevant data, for example Measured values about the exhaust gas of the motor vehicle, determined and converted into a normalized form. This is the workplace via a cable to the vehicle for reading data connected. The normalized data is then transmitted via a data transmission device to a central computer, where the measured values are then evaluated. The result of the evaluation is then on the same data transmission device sent back the workplace and displayed there. Of the Central computer not only contains the latest data the affected motor vehicles, but also the most recent Program for evaluating the data.
Aus der DE 100 24 190 A1 ist außerdem eine Diagnoseeinrichtung, insbesondere für eine Kraftübertragungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem Motor, einem Getriebe und einer Kupplung bekannt. Diese Diagnoseeinrichtung weist einen Rechner vor Ort auf, der über ein Kabel mit einem Steuergerät eines Kraftfahrzeugs verbunden wird, so dass Daten aus dem Steuergerät ausgelesen und dorthin übertragen werden können. Auf den Rechner vor Ort wird von einem zentralen Rechner über ein Computernetzwerk oder das Internet durch einen Zentralrechner zugegriffen. Über den Zentralrechner kann auf das Steuergerät der zu diagnostizierenden Einrichtung zugegriffen werden und es können bestimmte Interaktionen durchgeführt werden. Darüber hinaus kann der Zentralrechner auf eine Supportdatenbank zugreifen.From DE 100 24 190 A1 is also a diagnostic device, in particular for a power transmission device for a Motor vehicle with an engine, a transmission and a clutch known. This diagnostic device has a computer Place on, using a cable with a control unit of a motor vehicle is connected, leaving data from the control unit can be read out and transferred there. On the calculator On-site is from a central computer via a computer network or the internet accessed through a central computer. About the central computer can be on the control unit of diagnosing device can be accessed and it can certain interactions are performed. Furthermore the central computer can access a support database.
Außerdem offenbart die US 6 192 303 B1 eine tragbare Fahrzeugdiagnoseeinheit. Diese Diagnoseeinheit wird über ein Kabel mit einer in einem Fahrzeug montierten elektronischen Steuereinheit verbunden. Zur Diagnose des Fahrzeugs wird die tragbare Diagnoseeinheit verwendet, von der Diagnosedaten drahtlos zur Verarbeitung zu einem Verarbeitungsrechner zur Durchführung einer Diagnose zugeführt werden.In addition, US 6 192 303 B1 discloses a portable vehicle diagnostic unit. This diagnostic unit is connected via a cable a vehicle-mounted electronic control unit connected. To diagnose the vehicle is the portable diagnostic unit used, from diagnostic data wirelessly to processing to a host computer for performing a Diagnosis can be supplied.
Die DE 195 43 784 A1 offenbart eine Vorrichtung zur Aufnahme, Anzeige und Abgabe von Daten im Rahmen einer Fahrzeugdiagnose. Diese Vorrichtung weist eine tragbare Einheit mit einem Empfänger für drahtlos übertragbare Datensignale, einen Bildschirm zur Darstellung von Daten und/oder Informationen zu Daten und einen Sender zur Abgabe von drahtlos übertragbaren Datensignalen auf. Mit Hilfe der tragbaren Einheit kann das Fahrzeug direkt und ohne Herstellen einer Kabelverbindung abgefragt werden. Die Daten des Kraftfahrzeugs werden aus Fehlerspeichern und dgl. ausgegeben und auf dem Bildschirm angezeigt. Die tragbare Einheit steuert die Ausgabe der Daten durch das Fahrzeug. Weiterhin kann die tragbare Einheit die ausgelesenen Daten in einen Diagnose-Tester und/oder ein Datennetzwerk eingeben, das beispielsweise mit einer Auftragsannahme verbunden ist und ermöglicht, einen Reparaturauftrag zu erstellen.DE 195 43 784 A1 discloses a device for receiving, Display and delivery of data as part of a vehicle diagnosis. This device has a portable unit with a receiver for wirelessly transferable data signals, a screen to display data and / or information about data and a transmitter for delivering wireless transferable data signals on. With the help of the portable unit, the vehicle can directly and queried without establishing a cable connection. The data of the motor vehicle are from fault memories and the like. Issued and displayed on the screen. The portable one Unit controls the output of the data by the vehicle. Furthermore, the portable unit can read the data read in enter a diagnostic tester and / or a data network that for example, associated with an order acceptance and allows to create a repair order.
Darüber hinaus offenbart die US 6 169 943 B1 ein Motorfahrzeugdiagnosesystem unter Verwendung einer Hand-Fernbedienung. Das Fahrzeug besitzt eine Speichereinrichtung, in der Funktionsdaten betreffend den Fahrzeugzustand gespeichert sind. Im Fall einer Fehlfunktion werden die Funktionsdaten von einer Steuerschaltung im Fahrzeug durch ein Hochfrequenzsignal unter Verwendung des DECT-Protokolls gesendet. Das Hochfrequenzsignal wird an einem Telefon empfangen und die Funktionsdaten werden wieder hergestellt. Das Telefon überträgt die Funktionsdaten über ein Telefonnetzwerk zu einem Diagnosecomputersystem, das die Funktionsdaten zur Diagnose des Grunds für die Fehlfunktion analysiert. Die Diagnoseergebnisse werden zurück zum Fahrzeug übertragen , um dort dem Bediener angezeigt zu werden oder eine Korrektur durch den Steuerschaltung zu veranlassen.In addition, US 6 169 943 B1 discloses a motor vehicle diagnostic system using a handheld remote control. The Vehicle has a memory device in the function data stored regarding the vehicle condition. In the case a malfunction, the function data from a control circuit in the vehicle by using a high frequency signal sent the DECT protocol. The high frequency signal will be received on a phone and the feature data will be restored. The phone transmits the function data a telephone network to a diagnostic computer system that the functional data for diagnosing the cause of the malfunction analyzed. The diagnostic results are returned to the vehicle transferred there to be displayed to the operator or one Correction by the control circuit to cause.
Aus der US 6 181 994 ist schließlich ein Verfahren und ein System zur fortgeschrittenen Diagnose bekannt. Hierbei werden Diagnoseinformationen auf Anforderung von einem Fahrzeug in ein Diagnosecenter übertragen und ebenfalls können fortgeschrittene Diagnoseroutinen im Fall einer Notwendigkeit in das Fahrzeug geladen und die Ergebnisdaten in das Diagnosecenter zurück übertragen werden. Die Datenübertragung erfolgt über Mobiltelefone, drahtlose Verbindungen und Internetzugriff über eine drahtlose Kommunikationsverbindung während das Fahrzeug sich auf der Straße befindet.Finally, US Pat. No. 6,181,994 discloses a method and a system known for advanced diagnosis. This will be diagnostic information at the request of a vehicle in one Transfer diagnostic center and also can advanced Diagnostic routines in case of a need for the vehicle loaded and the result data transferred back to the diagnostic center become. The data transfer takes place via mobile phones, wireless connections and internet access via one wireless communication connection while the vehicle is moving located on the street.
Somit sind aus dem Stand der Technik verschiedenste Vorrichtungen und Verfahren zum schnurgebundenen oder schnurlosen Auslesen von Fahrzeugdaten durch mobile Einheiten bekannt. Die Diagnose anhand dieser ausgelesenen Fahrzeugdaten erfolgt dann in einem externen vom Fahrzeugstandort entfernten Computer, wobei Diagnoseinformationen an die Auslesevorrichtung und/oder das Fahrzeug zurück übertragen und für einen Servicetechniker angezeigt werden können.Thus, from the prior art various devices and method for corded or cordless reading of vehicle data by mobile units known. The diagnosis Based on this read out vehicle data is then in an external computer remote from the vehicle location, wherein Diagnostic information to the readout device and / or the Transfer the vehicle back and display it to a service technician can be.
Jedoch besteht bei den bekannten Vorrichtungen und Verfahren zur Ferndiagnose von Fahrzeugen das Problem, dass nur eine Diagnose anhand der ausgelesenen Fahrzeugdaten erfolgt und dann das in einer externen Verarbeitungseinrichtung ermittelte Diagnoseergebnis angezeigt wird. Diese Diagnose ist jedoch nur für elektrische Komponenten möglich. Außer diesem angezeigten Diagnoseergebnis erhält der Servicetechniker keinerlei Hilfe, so dass häufig eine zeitaufwendige Fehlersuche erforderlich wird, die die Standzeiten des Fahrzeugs deutlich erhöht. Darüber hinaus erhält auch ein Fahrer im Pannenfall keinerlei Informationen über eine mögliche Problembehebung oder ein anderweitige Hilfestellung.However, the known devices and methods exist for remote diagnostics of vehicles the problem is that only a diagnosis based on the read vehicle data and then the diagnostic result determined in an external processing device is shown. However, this diagnosis is only for electrical components possible. Except this displayed diagnostic result the service technician receives no help, so that frequently a time-consuming troubleshooting is required, which significantly increases the service life of the vehicle. Furthermore Even a driver receives no information in the event of a breakdown about a possible fix or otherwise Assistance.
Daher ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Ferndiagnose von Fahrzeugen zu schaffen, mit dem Standzeigen im Service- oder Pannenfall verringert werden können.It is therefore an object of the present invention to provide a device and a method for remote diagnostics of vehicles create, reduced with the Standzeigen in the event of a service or breakdown can be.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Vorrichtung und
ein Verfahren zur Ferndiagnose mit den Merkmalen der Patentansprüche
1 bzw. 10 gelöst.According to the invention this object is achieved by a device and
a method for remote diagnosis with the features of the
Mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung sowie dem erfindungsgemäße Verfahren zur Ferndiagnose von Fahrzeugen kann ein Servicetechniker einerseits selbst vor Ort direkt auf alle Daten, d.h. Daten aus Fahrzeugspeichereinrichtungen und für eine Reparatur hilfreiche Daten zugreifen und andererseits auch jederzeit ohne Zeitverlust auf Hilfe in einer Expertenzentrale zugreifen kann, wenn diese Informationen nicht ausreichend sind. Weiterhin bekommt ein Fahrer im Pannenfall Informationen zur Problembehebung oder eine anderweitige Hilfestellung. Außerdem wird für den Servicetechniker die Diagnose mechanischer und mechatronischer Komponenten in Zusammenarbeit mit dem Spezialisten einfacher. Dadurch können in beiden Fällen die Standzeiten bis zur Wiederherstellung der Verfügbarkeit wesentlich verringert werden.With the device according to the invention and the inventive Method for remote diagnostics of vehicles may be a service technician on the one hand, directly on site, directly on all data, i. Data from vehicle storage devices and for a repair access helpful data and on the other hand, anytime without Time loss can access help in an expert center, if this information is insufficient. Continue to get a driver in the event of a breakdown Information for troubleshooting or other assistance. In addition, for the service technician the diagnosis of mechanical and mechatronic Components in collaboration with the specialist easier. As a result, in both cases, the service life up to Restoration of availability can be significantly reduced.
Diese und weitere Aufgaben, Merkmale und Vorteile der Erfindung werden aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung in Verbindung mit der Zeichnung offensichtlich.These and other objects, features and advantages of the invention will become apparent from the following description of a preferred Embodiment of the invention in conjunction with the drawing obviously.
Es zeigen:
Im folgenden wird nun ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Ferndiagnose genauer beschrieben.In the following, an embodiment of an inventive Device for remote diagnosis described in more detail.
Fig. 1 zeigt ein Blockschaltbild einer erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Ferndiagnose. Im wesentlichen umfasst die erfindungsgemäße Vorrichtung zur Ferndiagnose eine Mobil-Einheit M und eine stationäre Einheit S.Fig. 1 shows a block diagram of a device according to the invention for remote diagnosis. In essence, the inventive Device for remote diagnosis a mobile unit M and a stationary unit S.
Die Mobil-Einheit M umfasst einen mit dem diagnostizierenden
Fahrzeug über Kabel oder Funkverbindung verbindbaren Adapter 1,
der u.a. Betriebs- und Fehlerdaten des Fahrzeugs aus einer
Fahrzeugelektronik ausliest. Dieser Adapter 1 kann entweder ein
Diagnosegerät mit einer Funkkarte sein, die mit dem Fahrzeug
verbunden wird und durch einen tragbaren Kleincomputer 2b gesteuert
wird, wobei ein Diagnoseprogramm im Adapter 1 abgespeichert
ist, oder ein reiner Adapter 1 mit einer Funkkarte, der
lediglich zum Auslesen von Daten aus der Fahrzeugelektronik
verwendet wird, und der entweder außerhalb des Fahrzeugs oder
darin fest eingebaut ausgebildet sein kann. Der Adapter 1 weist
weiterhin eine Sendeeinrichtung bzw. eine Sende- und Empfangseinrichtung,
nämlich die vorstehend erwähnte Funkkarte, auf,
über die die gespeicherten Daten an einen Empfänger gesendet
bzw. gesendet und empfangen werden können. Im zweiten Fall ist
auch ein Empfang von Daten von einem externen Sender möglich.
Zusätzlich umfasst die Mobil-Einheit M einen tragbare Diagnoseeinrichtung
2, die aus einer Ein/Ausgabeeinheit 2a mit Kamera
2a1, Bildschirm 2a2, einer mobilen Sprachausgabeeinrichtung,
beispielsweise einem Kopfhörer 2a3, und einer mobilen Spracheingabeeinrichtung,
beispielsweise einem Mikrophon 2a4, sowie
einem tragbaren Kleincomputer 2b besteht. Die
Ein/Ausgabeeinheit 2a sowie der tragbare Kleincomputer 2b weisen
jeweils eine Sende/Empfangseinrichtung zum schnurlosen Austausch
von Daten, beispielsweise mittels von Funksignalen oder
des Bluetooth Standard, untereinander auf. Der tragbare Kleincomputer
2b ist über Spracheingabe über das Mikrophon 2a4 frei
steuerbar. Alternativ kann eine Steuerung ebenfalls über den
Bildschirm 2a2 erfolgen, wenn dieser als berührungssensitiver
Bildschirm ausgebildet ist. In einer Speichereinrichtung des
tragbaren Kleincomputers ist die vollständige Software zur
Durchführung einer Diagnose von aus dem Fahrzeug ausgelesenen
Fahrzeugdaten abgespeichert. Zwischen der tragbaren Diagnoseeinrichtung
2 und dem Adapter 1 erfolgt für den Fall einer Datenübertragung
zur stationären Einheit S über Intranet, Internet,
Telefonleitung usw. über eine Basisstation 3 zur stationären
Einheit S, ansonsten werden die Daten direkt von der tragbaren
Diagnoseeinrichtung zur stationären Einheit übertragen,
beispielsweise mittels GSM oder Satellitenübertragung.The mobile unit M includes one with the diagnosing one
Vehicle via cable or radio link
Die stationäre Einheit S weist einen Netzwerkeingangsknoten 4
auf, in dem alle Datenübertragungen, unabhängig davon, auf welchem
der vorstehend angegebenen Übertragungswege sie von der
Mobil-Einheit M zur stationären Einheit S übertragen wurden,
eingehen; hierfür ist entweder eine Sende/Empfangseinrichtung
eingerichtet, oder die Daten werden - soweit technisch möglich
und keine Umwandlung erforderlich - direkt dem Netzwerkeingangsknoten
4 zugeführt. Weiterhin ist ein Personalcomputer 5,
der alternativ auch eine Workstation bzw. ein Notebook sein
kann, mit einem Bildschirm 6 sowie einer Sprach-Ein/Ausgabeeinrichtung
7 mit einer Sprachausgabeeinrichtung 7a,
beispielsweise einem Köpfhörer, und einer Spracheingabeeinrichtung,
beispielsweise einem Mikrophon 7b ausgebildet. Die
Sprach-Ein/Ausgabeeinrichtung 7 kann entweder über Kabel oder
schnurlos, mit identischen Techniken wie die Ein/Ausgabeeinheit
2a der tragbaren Diagnoseeinrichtung mit dem Personalcomputer 5
verbunden sein. Zusätzlich ist eine Speichereinrichtung 8 vorgesehen,
in der Datenbanken mit Informationen betreffend
Schaltpläne, Reparaturanweisungen, Entscheidungshilfen (z.B.
Beschreibung seltener Probleme und deren Behebung, Ausfallstatistiken
von Fahrzeugelementen über die Lebensdauer, ...), usw.
abgespeichert sind. Der Personalcomputer 5 sowie die Speichereinrichtung
8 sind mit dem Netzwerkeingangsknoten 4 verbunden,
so dass von dem tragbaren Kleincomputer 2b aus auf beide
zugegriffen werden kann.The stationary unit S has a
In einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist die Mobil-Einheit
M fest in einem zu diagnostizierenden Fahrzeug eingebaut
und mit der Fahrzeugelektronik verbunden ist, so dass
ein kontinuierlicher Zugriff auf die Fahrzeug- und Fehlerdaten
möglich ist, und weist zusätzlich eine Überwachungseinrichtung
2c auf, die mit dem tragbaren Personalcomputer 2b verbunden ist
und über diesen die gegenwärtigen Fahrzeugdaten erhält und ermittelt,
ob eine Abweichung auftritt, die auf einen Fehler hinweist.
Bei Ermittlung einer derartigen Abweichung wird der
tragbare Personalcomputer 2b hinüber informiert und dieser veranlasst
ein automatisches Senden der Fahrzeug- und Fehlerdaten
an die stationäre Einheit S.In an advantageous embodiment of the invention, the mobile unit
M permanently installed in a vehicle to be diagnosed
and connected to the vehicle electronics, so that
continuous access to the vehicle and fault data
is possible, and additionally has a monitoring device
2c connected to the portable
Von den in Fig. 1 zwischen den einzelnen Elementen der Mobil-Einheit
M gezeigten Verbindungen können alle mit einer durchgezogenen
Linie gezeigten Verbindungen entweder als Kabel oder
als Funkverbindung ausgebildet sein. Lediglich die gestrichelt
dargestellten Verbindungen zwischen Adapter 1 und Basisstation
3 sowie zwischen Basisstation 3 und tragbarem Personalcomputer
2b sind zwingend als Funkverbindungen ausgebildet, um die uneingeschränkte
Bewegungsfreiheit der Servicetechnikers sicherzustellen.
Die Verbindung zwischen der Mobil-Einheit M und der
stationären Einheit S kann eine Verbindung sein, wie sie entweder
eine Internetverbindung, eine Intranetverbindung, eine Telefonleitung,
GSM-, UTMS-, GPRS- oder Satellitenübertragung erforderlich
ist.Of the in Fig. 1 between the individual elements of the mobile unit
M compounds shown all with a solid
Line shown connections either as a cable or
be designed as a radio connection. Only the dashed
shown connections between
Im folgenden wird nun näher auf die Funktion der vorstehend beschriebenen Vorrichtung zur Ferndiagnose sowie das erfindungsgemäße Verfahren zur Ferndiagnose unter Bezugnahme auf das in den Fig.en 2a und 2b gezeigte Ablaufdiagramm eingegangen.In the following, the function of those described above will now be described in more detail Device for remote diagnosis and the invention Method for remote diagnosis with reference to the in Figs. 2a and 2b show a flow chart shown.
Wenn ein Fahrzeug zum Service in einer Werkstatt ist, liest der
Servicetechniker mittels einer Spracheingabe in das Mikrophon
2a4 über den tragbaren Personalcomputer 2b mit zwischengeschalteter
Basisstation 3 den Adapter 1 aus (S1), in dem die Fahrzeugdaten
einschließlich Fehlerdaten abgespeichert sind. Die
ausgelesenen Fahrzeugdaten, insbesondere die Fehlerdaten werden
dem Servicetechniker dann in verständlicher Form auf dem zum
tragbaren Personalcomputer 2b und hierin zur Ein/Ausgabeeinheit
2a gehörenden Bildschirm 2a2 angezeigt (S2). Falls der Servicetechniker
den/die angezeigten Fehler nicht ohne weitere Informationen
beseitigen kann (S3), greift er über eine erneute
Spracheingabe in das Mikrophon 2a4 über den tragbaren Personalcomputer
2b, die Basisstation 3 und den Netzwerkknoten 4 aus
die Speichereinrichtung 8 zu (S5), um von dort beispielsweise
Schaltpläne, Reparaturanleitungen, usw. anzufordern (S6). Diese
Daten werden dann an den tragbaren Personalcomputer 2b übertragen
und auf dem Bildschirm 2a2 angezeigt (S7, S8). Falls der
Servicetechniker den Fehler anhand der nun vorhandenen Informationen
immer noch nicht beheben kann (S9), wendet er sich über
eine erneute Spracheingabe in das Mikrophon 2a4 an einen den
Personalcomputer 5 bedienenden Spezialisten. Er nimmt mit der
Kamera 2a1 Bilder des zu reparierenden Fahrzeugs sowie mit dem
Mikrophon 2a4 mündliche Erläuterungen zu ihm auffallenden Besonderheiten,
Fragen, usw. auf (S10). Diese Informationen werden
zum Personalcomputer 5 der stationären Einheit S übertragen
und dort für einen Spezialisten auf dem Bildschirm 6 sowie über
den Sprachausgabeeinrichtung 7a der Sprach-Ein/Ausgabeeinrichtung
7 ausgegeben (S11). Die Antwort des Spezialisten
wird wiederum auf den tragbaren Personalcomputer 2b
übertragen (S11, S12) und dann auf dem Bildschirm 2a2 sowie der
mobilen Sprachausgabeeinrichtung 2a3 ausgegeben (S14). Daraufhin
führt der Servicetechniker dann die Reparatur durch (S15).
Soweit er noch weitere Informationen benötigt, wiederholt sich
der vorstehend beschriebene Ablauf (in Fig. 2 nicht gezeigt).If a vehicle is to service in a workshop, reads the
Service technician by means of a voice input into the microphone
2a4 via the portable
Alternativ kann der Servicetechniker ebenfalls, wenn er feststellt, dass seine Informationen für eine Reparatur nicht ausreichen, beispielsweise, da er zuerst nicht alle Fehler erkannt hatte, vor der Einschaltung des Spezialisten auch die Schritte S5 bis S8 wiederholen (nicht gezeigt).Alternatively, if the service technician determines that that his information is insufficient for a repair, For example, because he did not first detect all errors had, before the intervention of the specialist also the steps Repeat S5 to S8 (not shown).
Somit ist in jedem Fall eine schnelle Reparatur sichergestellt, da der Servicetechniker für den Fall, dass er eine Reparatur nicht ohne weitere Informationen durchführen kann, jederzeit in Echtzeit auf Datenbanken und/oder Hilfe durch einen Spezialisten zugreifen kann. Daher verringern sich die Standzeiten für eine Reparatur insbesondere in problematischen Fällen, da die Zeit für die Fehlersuche erheblich verringert werden kann.Thus, a quick repair is ensured in any case, since the service technician in case he has a repair can not perform without further information at any time Real-time on databases and / or help by a specialist can access. Therefore, the downtime for a repair especially in problematic cases, since the Time for troubleshooting can be significantly reduced.
In einer bevorzugten Weiterbildung der Erfindung wird die Mobileinheit
M fest im Fahrzeug installiert. In einem derartigen
Fall kann nicht nur der Servicetechniker während eines Kundendiensttermins,
sondern auch der Fahrer im Falle einer Fahrzeugpanne
das System nutzen. Dann kann der Fahrer direkt die durch
den mobilen Personalcomputer 2b über den Adapter 1 aus den
Fahrzeugsdatenspeichereinrichtungen ausgelesenen Daten an die
stationäre Einheit S und damit den Spezialisten, um Informationen
über das technische Problem sowie dessen etwaige einfache
Behebung zu bekommen. Alternativ ist es möglich, dass das Auslesen
der Daten von der stationären Einheit S aus veranlasst
wird, sobald sie vom Fahrer über einen Pannenfall informiert
wurde. In diesem Fall erfolgt eine Unterscheidung der Eingaben
von Servicetechniker und Fahrer, beispielsweise, indem bei Bestätigung
durch den Servicetechniker ein vorbestimmtes Kennsignal
übermittelt wird, um die stationäre Einheit S über diesen
Umstand zu informieren. Die Informationen zur Behebung kann
beispielsweise die Übermittlung einer Reparaturanleitung für
geringfügige bzw. auch von einem Laien behebbare Probleme auf
den Bildschirm 2a2 und von Audioinformationen über die Sprachausgabeeinrichtung
2a3 umfassen. Wenn keine Reparatur vor Ort
möglich ist, wird dies dem Fahrer ebenfalls durch die stationäre
Einheit S, die direkt auf den Inhalt der Fahrzeugspeichereinrichtungen
zugreifen kann, mitgeteilt, dem Fahrer Informationen
über die nächstgelegene Werkstatt gegeben, optional
auch ein Termin mit dieser Werkstatt vereinbart. Falls das
Fahrzeug nicht mehr fahrbereit ist bzw. zu machen ist, wird zusätzlich
ein Pannendienst informiert. Alternativ ist es auch
möglich, einen Korrekturbefehl an die Fahrzeugsteuereinrichtung
zu übermitteln und den Fahrer lediglich noch über die Problembehebung
zu informieren.In a preferred embodiment of the invention, the mobile unit
M permanently installed in the vehicle. In such a
Not only can the service technician during a customer service appointment,
but also the driver in the event of a vehicle breakdown
use the system. Then the driver can directly go through
the mobile
Bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung weist die Vorrichtung
zur Ferndiagnose zusätzlich zu den vorstehend angeführten
Einrichtungen einen Sprachkonverter auf, der beispielsweise
in dem mobilen Personalcomputer 2b enthalten ist. Mittels
dieses Sprachkonverters ist es möglich, dass der Fahrer im Pannenfall
im Ausland, wenn er nur eine fremdsprachige stationäre
Einheit S, also beispielsweise ein technisches Betreuungscenter
im Ausland, erreichen kann, die an ihn als Audiosignal übermittelten
Informationen verstehen kann, da sie durch den Sprachkonverter
in seine Sprache umgewandelt werden. Dies gilt
selbstverständlich auch umgekehrt für seine Sprachinformationen,
die er zur stationären Einheit S übermittelt.In a further embodiment of the invention, the device
for remote diagnosis in addition to the above
Setup a voice converter, for example
is contained in the mobile
In einer weiteren Ausführungsform wird zur besseren Darstellung
des möglicherweise defekten Teils des Fahrzeugs zur Bilderfassung
anstelle der Kamera 2a1 ein Paar von zwei Kameras ausgebildet,
die derart angeordnet sind, dass ein dreidimensionales
Bild des defekten Fahrzeugteils erzeugt werden kann. Auf diese
Weise bekommt der Spezialist vor dem Bildschirm 6 der stationären
Einheit S einen besseren Eindruck vom defekten Fahrzeugteil,
kann Einzelheiten und besondere Auffälligkeiten besser
erkennen und kann dem Servicetechniker detailliertere Anweisungen
geben.In a further embodiment, for better illustration
of the possibly defective part of the vehicle for image acquisition
instead of the camera 2a1, a pair of two cameras are formed,
which are arranged such that a three-dimensional
Image of the defective vehicle part can be generated. To this
Way, the specialist gets in front of the
Bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist die Kamera
2a1 derart ausgebildet, dass sie außer einem Videobild auch ein
hochauflösendes Bild erzeugen kann. Diese Funktionsweise wird
verwendet, wenn Fahrzeugansichten bzw. Ansichten von Fahrzeugteilen
als hochauflösendes Bild erforderlich sind, um diese Ansichten
beispielsweise für Kulanz- oder Garantiefälle zur weiteren
Verarbeitung oder Archivierung zu dokumentieren. Die ein
derartiges hochauflösendes Bild darstellenden Daten können sowohl
vom tragbaren Personalcomputer 2b als auch vom Personalcomputer
5 abgespeichert werden. In der Regel wird jedoch eine
Archivierung in einer Speichereinrichtung des Personalcomputers
5 erfolgen.In a further embodiment of the invention, the camera
2a1 formed so that they except a video image and a
create a high-resolution image. This functionality will work
used when vehicle views or views of vehicle parts
as a high-resolution image are required to view these views
for example, for goodwill or warranty cases to further
Processing or archiving. The A
such high resolution image representative data can both
from the portable
Zusammenfassend offenbart die Erfindung eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Ferndiagnose von Fahrzeugen, insbesondere von elektrischen, mechanischen und mechatronischen Komponenten von Fahrzeugen, mit dem auch bei komplizierteren und/ schwer auffindbaren Fahrzeugdefekten der Servicetechniker das Problem in kürzester Zeit, erforderlichenfalls mittels Echtzeit-Zugriff auf externe Datenbanken und/oder mittels Einschaltung einer Servicezentrale finden und beheben kann, so dass die Standzeiten im Fehlerfall minimiert werden.In summary, the invention discloses a device and a method for the remote diagnosis of vehicles, in particular of electrical, mechanical and mechatronic components of Vehicles, with even with more complicated and / difficult to find Vehicle defects of the service technician the problem in shortest time, if necessary by means of real-time access to external databases and / or by using a Service Center can find and fix, so the downtime be minimized in the event of a fault.
Claims (17)
der tragbare Kleincomputer (2b) eine Speichereinrichtung aufweist, in der Programme zur Durchführung einer Diagnose von aus dem Fahrzeug ausgelesenen Fahrzeug- und Fehlerdaten abgespeichert sind.Device according to one of the preceding claims 1 to 4, characterized in that
the portable small computer (2b) has a memory device in which programs for carrying out a diagnosis of vehicle and fault data read from the vehicle are stored.
die in der Speichereinrichtung (8) gespeicherten Informationen zur Fahrzeugreparatur Informationen betreffend Schaltpläne, Reparaturanweisungen und Entscheidungshilfen, wie beispielsweise eine Beschreibung selten auftretender Probleme und deren Behebung, Ausfallstatistiken von Fahrzeugelementen über die Lebensdauer, usw. enthalten.Device according to one of the preceding claims 1 to 7, characterized in that
the vehicle repair information stored in the storage device (8) includes information regarding circuit diagrams, repair instructions, and decision aids such as a description of rare problems and their remedies, failure statistics of vehicle elements over the life, etc.
die Ein/Ausgabeeinheit (2; 2a1, 2a2, 2a3, 2a4) eine Sprachkonvertereinrichtung aufweist, in der Ein- und Ausgangssprachsignale derart umgewandelt werden, dass sie sowohl vom Sender als auch vom Empfänger verstanden werden können, wobei die Sprache auf der Seite der Mobil-Einheit (M) vorgegeben ist.Device according to one of the preceding claims 1 to 8, characterized in that
the input / output unit (2; 2a1, 2a2, 2a3, 2a4) comprises a speech converter device in which input and output speech signals are converted such that they can be understood by both the sender and the receiver, the speech being on the mobile side Unit (M) is specified.
die Informationen, auf die ansprechend auf eine Spracheingabe zugegriffen wird, Schaltpläne, Reparaturanleitungen, Beschreibung selten auftretender Probleme und deren Behebung, usw. sind.A method according to claim 10 or 11, characterized in that
the information accessed in response to a voice input are schematics, repair instructions, description of rare problems and their rectification, etc.
falls die dargestellten, benötigten Informationen wider Erwarten nicht für eine Reparatur ausreichen, Schritt (3) erneut durchgeführt wird.Method according to one of the preceding claims 10 to 12, characterized in that
if, contrary to expectations, the displayed information required is not sufficient for a repair, step (3) is carried out again.
falls die Reparaturanweisung des Spezialisten nicht ausreichend ist, die Schritte (5) und (6) wiederholt werden.Method according to one of the preceding claims 10 to 13, characterized in that
if the repair instruction of the specialist is insufficient, steps (5) and (6) are repeated.
(0) vor einem Schritt (1) Überwachen der Fahrzeugfunktion, Erkennen eines auftretenden Fehlers und ansprechend darauf automatisches Veranlassen der Schritte (1) und (3) durch die Mobil-Einheit (M), wobei die Mobil-Einheit (M) in das Fahrzeug eingebaut ist,The method of claim 10, further comprising the steps
(0) before a step (1) monitoring the vehicle function, detecting an occurring error and, in response thereto, automatically causing the steps (1) and (3) by the mobile unit (M), wherein the mobile unit (M) enters the Vehicle is installed,
die stationäre Einheit (S) folgendes veranlasst, wenn der Spezialist erkennt, dass keine Reparatur durch den Fahrer möglich ist: Vereinbaren eines Werkstatttermins und Übertragen und Anzeigen dieses Termins sowie der Lage/dem Weg zur Werkstatt auf der Ein/Ausgabeeinheit (2a) der Mobil-Einheit (M) bzw., falls das Fahrzeug nicht mehr fahrbereit ist bzw. zu machen ist, Informieren eines Pannendienstes.A method according to claim 15 or 16, characterized in that
the stationary unit (S) causes the following if the specialist recognizes that no repair by the driver is possible: arranging a workshop appointment and transmitting and displaying this appointment as well as the location / the way to the workshop on the input / output unit (2a) of the mobile Unit (M) or, if the vehicle is no longer ready to drive or to be informed, informing a breakdown service.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10138833 | 2001-08-14 | ||
DE10138833A DE10138833A1 (en) | 2001-08-14 | 2001-08-14 | Device and method for remote diagnostics of vehicles |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP1284472A2 true EP1284472A2 (en) | 2003-02-19 |
EP1284472A3 EP1284472A3 (en) | 2005-08-17 |
Family
ID=7694725
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP02016158A Withdrawn EP1284472A3 (en) | 2001-08-14 | 2002-07-20 | Apparatus and method for the remote diagnosis of vehicles |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6553292B2 (en) |
EP (1) | EP1284472A3 (en) |
DE (1) | DE10138833A1 (en) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2096514A2 (en) * | 2008-02-26 | 2009-09-02 | ads-tec GmbH | Docking station for a mobile electronic device |
WO2009109231A1 (en) * | 2008-03-07 | 2009-09-11 | Code-X Ag | Communication system for use with a vehicle |
CN102937808A (en) * | 2012-10-31 | 2013-02-20 | 深圳市元征科技股份有限公司 | Enhancement type vehicle failure code reading card |
WO2015032845A1 (en) * | 2013-09-06 | 2015-03-12 | Putzmeister Engineering Gmbh | Working machine and method for operating said working machine |
CN110083144A (en) * | 2019-04-30 | 2019-08-02 | 钛马信息网络技术有限公司 | The long-range method of summary of automobile fault information, device and computer storage medium |
CN110763487A (en) * | 2019-11-08 | 2020-02-07 | 江苏食品药品职业技术学院 | Remote intelligent diagnosis system for automobile detection line |
CN113703426A (en) * | 2021-08-30 | 2021-11-26 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | Vehicle fault remote diagnosis method, system and storage medium |
Families Citing this family (61)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20030026782A1 (en) * | 1995-02-07 | 2003-02-06 | Arthur M. Krieg | Immunomodulatory oligonucleotides |
US6691023B2 (en) * | 2000-05-26 | 2004-02-10 | Yamaha Marine Kabushiki Kaisha | Diagnostic system for engine |
US8266465B2 (en) | 2000-07-26 | 2012-09-11 | Bridgestone Americas Tire Operation, LLC | System for conserving battery life in a battery operated device |
US7161476B2 (en) * | 2000-07-26 | 2007-01-09 | Bridgestone Firestone North American Tire, Llc | Electronic tire management system |
US7209813B2 (en) | 2003-05-13 | 2007-04-24 | Spx Corporation | Cellular phone configured with off-board device capabilities and starter/charger and battery testing capabilities |
EP1477369A1 (en) * | 2003-05-16 | 2004-11-17 | Fritz Mahncke | Vehicle repairing procedure |
US7516244B2 (en) * | 2003-07-02 | 2009-04-07 | Caterpillar Inc. | Systems and methods for providing server operations in a work machine |
US7983820B2 (en) | 2003-07-02 | 2011-07-19 | Caterpillar Inc. | Systems and methods for providing proxy control functions in a work machine |
US20050002354A1 (en) * | 2003-07-02 | 2005-01-06 | Kelly Thomas J. | Systems and methods for providing network communications between work machines |
WO2005006260A1 (en) | 2003-07-14 | 2005-01-20 | Rosenbauer International Aktiengesellschaft | Method and system for monitoring or influencing units of deployed forces |
GB0325859D0 (en) * | 2003-11-05 | 2003-12-10 | Ricardo Uk Ltd | Method of transmitting monitoring information |
AT6758U3 (en) * | 2003-11-21 | 2004-11-25 | Ditest Fahrzeugdiagnose Gmbh | ANALYSIS SYSTEM, ESPECIALLY FOR MECHANICAL OR INTERNAL COMBUSTION ENGINES AND MOBILE UNIT IN AN ANALYSIS SYSTEM |
DE102004015163A1 (en) * | 2004-02-13 | 2005-08-25 | Volkswagen Ag | Vehicle diagnosis procedure uses processor to filter operating and failure data against manufacturer supplied data |
DE102004032886A1 (en) * | 2004-07-07 | 2006-02-09 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Headlight control method for motor vehicles, for right hand or left-hand drive comparing activation or deactivation data with a reference date and on agreement sending control signal to headlight |
JP2006071359A (en) | 2004-08-31 | 2006-03-16 | Sysmex Corp | Remote control method, remote control system, state report device and control device |
FR2891679B1 (en) * | 2005-10-05 | 2007-12-07 | Giat Ind Sa | DEVICE FOR TRANSMITTING INFORMATION. |
US7739007B2 (en) * | 2006-03-29 | 2010-06-15 | Snap-On Incorporated | Vehicle diagnostic method and system with intelligent data collection |
US7769508B2 (en) * | 2006-04-14 | 2010-08-03 | Snap-On Incorporated | Vehicle diagnostic tool with packet and voice over packet communications and systems incorporating such a tool |
US20080179139A1 (en) * | 2007-01-30 | 2008-07-31 | Deere & Company | Oil change apparatus |
US7860619B2 (en) * | 2007-02-23 | 2010-12-28 | Spx Corporation | Automotive scan tool with enhanced audio, video and voice recognition functionality |
US20080300994A1 (en) * | 2007-05-31 | 2008-12-04 | Caterpillar Inc. | System and method for conveying information |
DE102007050127A1 (en) * | 2007-10-19 | 2009-04-30 | Daimler Ag | Method and device for testing an object |
US7917260B2 (en) * | 2008-05-23 | 2011-03-29 | Ford Motor Company | Apparatus and method for remotely testing multiple communication channel inputs to a vehicle computer |
US20100087981A1 (en) * | 2008-10-02 | 2010-04-08 | Daniel Guadalupe Orozco-Perez | Versatile vehicular care assistant system and method |
US8285439B2 (en) * | 2009-04-07 | 2012-10-09 | Ford Global Technologies, Llc | System and method for performing vehicle diagnostics |
US8364402B2 (en) * | 2009-08-20 | 2013-01-29 | Ford Global Technologies, Llc | Methods and systems for testing navigation routes |
US8498771B2 (en) | 2010-05-05 | 2013-07-30 | Ford Global Technologies, Llc | Wireless vehicle servicing |
US8296007B2 (en) | 2010-05-05 | 2012-10-23 | Ford Global Technologies, Llc | Embedded vehicle data recording tools for vehicle servicing |
US8700252B2 (en) | 2010-07-27 | 2014-04-15 | Ford Global Technologies, Llc | Apparatus, methods, and systems for testing connected services in a vehicle |
US8560168B2 (en) | 2010-08-18 | 2013-10-15 | Snap-On Incorporated | System and method for extending communication range and reducing power consumption of vehicle diagnostic equipment |
US8463953B2 (en) * | 2010-08-18 | 2013-06-11 | Snap-On Incorporated | System and method for integrating devices for servicing a device-under-service |
US9117321B2 (en) * | 2010-08-18 | 2015-08-25 | Snap-On Incorporated | Method and apparatus to use remote and local control modes to acquire and visually present data |
US8754779B2 (en) | 2010-08-18 | 2014-06-17 | Snap-On Incorporated | System and method for displaying input data on a remote display device |
US9633492B2 (en) | 2010-08-18 | 2017-04-25 | Snap-On Incorporated | System and method for a vehicle scanner to automatically execute a test suite from a storage card |
US8983785B2 (en) | 2010-08-18 | 2015-03-17 | Snap-On Incorporated | System and method for simultaneous display of waveforms generated from input signals received at a data acquisition device |
US8718862B2 (en) | 2010-08-26 | 2014-05-06 | Ford Global Technologies, Llc | Method and apparatus for driver assistance |
US20120130769A1 (en) * | 2010-11-19 | 2012-05-24 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Methods for conducting market research utilizing a telematics service system |
US8599000B2 (en) | 2010-11-24 | 2013-12-03 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Over-the-air issue reporting from vehicles |
US9915755B2 (en) | 2010-12-20 | 2018-03-13 | Ford Global Technologies, Llc | Virtual ambient weather condition sensing |
US10482475B2 (en) | 2011-02-10 | 2019-11-19 | Adp Dealer Services, Inc. | Systems and methods for providing targeted advertising |
US8742950B2 (en) | 2011-03-02 | 2014-06-03 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle speed data gathering and reporting |
US8615345B2 (en) | 2011-04-29 | 2013-12-24 | Ford Global Technologies, Llc | Method and apparatus for vehicle system calibration |
JP5852414B2 (en) * | 2011-11-07 | 2016-02-03 | 株式会社東海理化電機製作所 | Wireless communication system |
DE102012209060A1 (en) * | 2012-05-30 | 2013-12-05 | Aktiebolaget Skf | Portable measuring device for acquisition of measurement values e.g. speed value, of bearing arrangement, has input elements for producing audio and/or video signal, and output elements provided for outputting audio and/or video signal |
WO2014059097A1 (en) * | 2012-10-11 | 2014-04-17 | Automatic Labs, Inc. | System to view automobile diagnostic information |
US9184777B2 (en) | 2013-02-14 | 2015-11-10 | Ford Global Technologies, Llc | Method and system for personalized dealership customer service |
US9786102B2 (en) | 2013-03-15 | 2017-10-10 | Ford Global Technologies, Llc | System and method for wireless vehicle content determination |
US11080734B2 (en) | 2013-03-15 | 2021-08-03 | Cdk Global, Llc | Pricing system for identifying prices for vehicles offered by vehicle dealerships and other entities |
US10853769B2 (en) * | 2016-04-21 | 2020-12-01 | Cdk Global Llc | Scheduling an automobile service appointment in a dealer service bay based on diagnostic trouble codes and service bay attributes |
US10867285B2 (en) * | 2016-04-21 | 2020-12-15 | Cdk Global, Llc | Automatic automobile repair service scheduling based on diagnostic trouble codes and service center attributes |
US9471903B1 (en) | 2016-04-28 | 2016-10-18 | International Business Machines Corporation | On-road vehicle service handling method |
DE102017206884B4 (en) * | 2017-04-25 | 2021-07-22 | Audi Ag | Method and system for detecting a problem in an internet-based infotainment system for a motor vehicle |
US10326858B2 (en) | 2017-05-23 | 2019-06-18 | Cdk Global, Llc | System and method for dynamically generating personalized websites |
DE102017216253A1 (en) * | 2017-09-14 | 2019-03-14 | Benecke-Kaliko Ag | Method for remote fault diagnosis |
US11501351B2 (en) | 2018-03-21 | 2022-11-15 | Cdk Global, Llc | Servers, systems, and methods for single sign-on of an automotive commerce exchange |
US11190608B2 (en) | 2018-03-21 | 2021-11-30 | Cdk Global Llc | Systems and methods for an automotive commerce exchange |
US11080105B1 (en) | 2020-11-18 | 2021-08-03 | Cdk Global, Llc | Systems, methods, and apparatuses for routing API calls |
US11514021B2 (en) | 2021-01-22 | 2022-11-29 | Cdk Global, Llc | Systems, methods, and apparatuses for scanning a legacy database |
US11803535B2 (en) | 2021-05-24 | 2023-10-31 | Cdk Global, Llc | Systems, methods, and apparatuses for simultaneously running parallel databases |
CN113721588A (en) * | 2021-08-26 | 2021-11-30 | 东风悦享科技有限公司 | Vehicle remote fault diagnosis method and device based on V2X |
US11983145B2 (en) | 2022-08-31 | 2024-05-14 | Cdk Global, Llc | Method and system of modifying information on file |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4602127A (en) * | 1984-03-09 | 1986-07-22 | Micro Processor Systems, Inc. | Diagnostic data recorder |
DE4118486A1 (en) * | 1991-06-05 | 1992-12-10 | Wb Electronic | Intelligent data terminal for road vehicle system - has optical or infrared link in communication with on-board system for personal computer secured data |
EP0754940A2 (en) * | 1995-07-20 | 1997-01-22 | Hewlett-Packard Company | Modular wireless diagnostic, test, and information system |
DE19543784A1 (en) * | 1995-11-24 | 1997-05-28 | Bayerische Motoren Werke Ag | Data handling device for vehicle diagnosis tester |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3540599A1 (en) * | 1985-11-15 | 1987-05-21 | Porsche Ag | DIAGNOSTIC SYSTEM FOR A MOTOR VEHICLE |
IT1195155B (en) * | 1986-09-09 | 1988-10-12 | Fiat Auto Spa | SYSTEM FOR DIAGNOSIS OF ANOMALIES OR FAULTS OF A MULTIPLE OF TYPES OF ELECTRONIC CONTROL SYSTEMS INSTALLED ON BOARD MOTOR VEHICLES |
DE19700353A1 (en) * | 1997-01-08 | 1998-07-09 | Diethard Kersandt | Data processing system for monitoring vehicle operation |
GB2323183B (en) * | 1997-03-07 | 2001-04-18 | Honda Motor Co Ltd | A process for diagnosing a plurality of vehicles |
DE19853000A1 (en) * | 1997-11-27 | 1999-06-10 | Continental Teves Ag & Co Ohg | Provision of data to motor vehicles |
DE19848791A1 (en) * | 1998-10-22 | 2000-04-27 | Nokia Mobile Phones Ltd | Interface device |
US6181994B1 (en) * | 1999-04-07 | 2001-01-30 | International Business Machines Corporation | Method and system for vehicle initiated delivery of advanced diagnostics based on the determined need by vehicle |
GB2350443A (en) * | 1999-05-22 | 2000-11-29 | Luk Getriebe Systeme Gmbh | Diagnostic system, particularly for motor vehicles |
US6470288B1 (en) * | 1999-06-18 | 2002-10-22 | Tokheim Corporation | Dispenser with updatable diagnostic system |
DE19928681A1 (en) * | 1999-06-23 | 2000-12-28 | Wuerth Adolf Gmbh & Co Kg | Arrangement for measuring and evaluating maintenance values |
US6169943B1 (en) * | 1999-07-14 | 2001-01-02 | Eaton Corporation | Motor vehicle diagnostic system using hand-held remote control |
DE19933334A1 (en) * | 1999-07-16 | 2001-01-18 | Iveco Magirus | Remote diagnostic system for motor vehicles |
KR20000054385A (en) * | 2000-06-03 | 2000-09-05 | 이홍규 | Voice guided self-scanner to comparing analysis, diagnose and pre-arrangement by detected data of vehicle |
US6430485B1 (en) * | 2000-07-06 | 2002-08-06 | International Truck Intellectual Property Company, L.L.C. | Wireless interface adaptor for remote diagnosis and programming of vehicle control systems |
US6459969B1 (en) * | 2001-06-15 | 2002-10-01 | International Business Machines Corporation | Apparatus, program product and method of processing diagnostic data transferred from a host computer to a portable computer |
-
2001
- 2001-08-14 DE DE10138833A patent/DE10138833A1/en not_active Withdrawn
-
2002
- 2002-07-20 EP EP02016158A patent/EP1284472A3/en not_active Withdrawn
- 2002-08-14 US US10/218,028 patent/US6553292B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4602127A (en) * | 1984-03-09 | 1986-07-22 | Micro Processor Systems, Inc. | Diagnostic data recorder |
DE4118486A1 (en) * | 1991-06-05 | 1992-12-10 | Wb Electronic | Intelligent data terminal for road vehicle system - has optical or infrared link in communication with on-board system for personal computer secured data |
EP0754940A2 (en) * | 1995-07-20 | 1997-01-22 | Hewlett-Packard Company | Modular wireless diagnostic, test, and information system |
DE19543784A1 (en) * | 1995-11-24 | 1997-05-28 | Bayerische Motoren Werke Ag | Data handling device for vehicle diagnosis tester |
Cited By (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2096514A2 (en) * | 2008-02-26 | 2009-09-02 | ads-tec GmbH | Docking station for a mobile electronic device |
EP2096514A3 (en) * | 2008-02-26 | 2011-08-31 | ads-tec GmbH | Docking station for a mobile electronic device |
WO2009109231A1 (en) * | 2008-03-07 | 2009-09-11 | Code-X Ag | Communication system for use with a vehicle |
CN102937808A (en) * | 2012-10-31 | 2013-02-20 | 深圳市元征科技股份有限公司 | Enhancement type vehicle failure code reading card |
CN102937808B (en) * | 2012-10-31 | 2015-06-10 | 深圳市元征科技股份有限公司 | Enhancement type vehicle failure code reading card |
WO2015032845A1 (en) * | 2013-09-06 | 2015-03-12 | Putzmeister Engineering Gmbh | Working machine and method for operating said working machine |
CN105658568A (en) * | 2013-09-06 | 2016-06-08 | 普茨迈斯特工程有限公司 | Working machine and method for operating said working machine |
US10286920B2 (en) | 2013-09-06 | 2019-05-14 | Putzmeister Engineering Gmbh | Working machine and method for operating said working machine |
CN110083144A (en) * | 2019-04-30 | 2019-08-02 | 钛马信息网络技术有限公司 | The long-range method of summary of automobile fault information, device and computer storage medium |
CN110763487A (en) * | 2019-11-08 | 2020-02-07 | 江苏食品药品职业技术学院 | Remote intelligent diagnosis system for automobile detection line |
CN113703426A (en) * | 2021-08-30 | 2021-11-26 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | Vehicle fault remote diagnosis method, system and storage medium |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20030036832A1 (en) | 2003-02-20 |
DE10138833A1 (en) | 2003-02-27 |
US6553292B2 (en) | 2003-04-22 |
EP1284472A3 (en) | 2005-08-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1284472A2 (en) | Apparatus and method for the remote diagnosis of vehicles | |
EP0947088B1 (en) | Method and device for telediagnosis, telemonitoring and teleinitialization of automatic doors, door and gate systems | |
DE10313467A1 (en) | Fault diagnosis and/or control information re-programming method for traffic network control device, using radio link between hand-held diagnosis device and control device | |
DE10222399B4 (en) | Control method and system for automatic pre-processing of device malfunctions | |
DE4446512A1 (en) | Device for carrying out a vehicle test or for evaluating vehicle errors | |
EP2721586B1 (en) | Method and system for automatically establishing a communication connection to a vehicle | |
DE10242007A1 (en) | Portable computer in a process control environment | |
DE19933334A1 (en) | Remote diagnostic system for motor vehicles | |
DE10150631A1 (en) | Industrial truck with interface for diagnostic data | |
WO2007082516A1 (en) | Method and device for remote-controlling vehicle functions and/or for carrying out diagnostic functions on vehicles | |
EP1096350A2 (en) | Vehicle service system and method for testing and maintenance of a component especially for a functional component or a drive unit | |
DE10329871B4 (en) | Method and system for the telemetric diagnosis of electronic equipment of a vehicle | |
EP1327873B1 (en) | System for remote vehicle diagnosis | |
EP2782072A2 (en) | Method and system for remote reading of data from a vehicle for assisting in maintenance and/or repair of the vehicle, telecommunication terminal, computer program and a computer program product | |
DE102010028996A1 (en) | Method for configuration of control unit of vehicle, involves transmitting message comprising vehicle information by control unit, to receiver based on condition indicated by statement received from vehicle manufacturer | |
DE102013208130A1 (en) | Vehicle communication system | |
DE102008025065A1 (en) | Method and system for transmitting data | |
EP1180674B1 (en) | Data communication system for automobile test benches with test program on the central unit | |
DE10126880A1 (en) | Motor vehicle diagnostic method in which a local service center has an arrangement for connecting to a motor vehicle onboard computer and linking this to a central diagnostic and testing center thus reducing costs | |
WO2014063885A1 (en) | Workshop information system and method for selecting data from a workshop database | |
EP3715182B1 (en) | Adapter | |
EP1227647A1 (en) | Diagnosis and maintenance of machines via transmission of multi media messages in realtime | |
DE10115042A1 (en) | Function testing method for constituent electrical components used in motor vehicle production, uses a diagnostic control device that is connected to the vehicle cabling and buses so that appropriate tests can be implemented | |
DE102020105245A1 (en) | Machine, process and accumulator with data transfer function | |
DE102019210014B3 (en) | Method for providing damage information on a motor vehicle to an external information center, as well as motor vehicle and vehicle repair emergency call system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
AK | Designated contracting states |
Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE SK TR |
|
AX | Request for extension of the european patent |
Extension state: AL LT LV MK RO SI |
|
PUAL | Search report despatched |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A3 Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE SK TR |
|
AX | Request for extension of the european patent |
Extension state: AL LT LV MK RO SI |
|
17P | Request for examination filed |
Effective date: 20050715 |
|
AKX | Designation fees paid |
Designated state(s): DE FR GB IT SE |
|
17Q | First examination report despatched |
Effective date: 20060817 |
|
STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: THE APPLICATION HAS BEEN WITHDRAWN |
|
18W | Application withdrawn |
Effective date: 20061208 |