EP1216398A1 - Verfahren und vorrichtung zur darstellung von verkehrsinformationen - Google Patents

Verfahren und vorrichtung zur darstellung von verkehrsinformationen

Info

Publication number
EP1216398A1
EP1216398A1 EP00956261A EP00956261A EP1216398A1 EP 1216398 A1 EP1216398 A1 EP 1216398A1 EP 00956261 A EP00956261 A EP 00956261A EP 00956261 A EP00956261 A EP 00956261A EP 1216398 A1 EP1216398 A1 EP 1216398A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
traffic information
display unit
information
traffic
displayed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP00956261A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Thomas Kiesewetter
Eckhard Liebig
Torsten Crull
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Publication of EP1216398A1 publication Critical patent/EP1216398A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
    • G01C21/3626—Details of the output of route guidance instructions
    • G01C21/3632—Guidance using simplified or iconic instructions, e.g. using arrows
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
    • G01C21/3691—Retrieval, searching and output of information related to real-time traffic, weather, or environmental conditions

Definitions

  • the invention relates to a method and a device for displaying traffic information.
  • a method and a device for route guidance support of a vehicle driver to achieve a target position with a vehicle in which the current position is determined, a route is determined and current route information is obtained for this route from a traffic computer arranged outside the vehicle and are displayed to the driver, the target position being derived automatically from the past with current driving information based on probability points of view using a comparison of stored driving information.
  • the driving instructions are displayed to the vehicle driver by a display device installed in the vehicle.
  • This route guidance support device ensures that the vehicle driver also receives driving instructions for this route, even in the case of routine journeys in which the vehicle driver does not generally provide the destination position, in the event of traffic jams, etc.
  • the publication does not disclose how these driving instructions are presented.
  • the invention is therefore based on the technical problem of creating a method and a device for displaying traffic information, by means of which the traffic information can be displayed in a manner that is easy to understand for the motor vehicle driver.
  • the traffic information is recorded by a device for receiving traffic information and examined for its relevance, for which purpose the current position and direction of travel of the motor vehicle are recorded by means of the device for position detection.
  • traffic information can always be classified as relevant if it affects a calculated route of a navigation system. If traffic information is now classified as relevant, it is shown in the form of a pictogram on a display unit. In addition, alphanumeric information can be displayed in addition to the pictogram.
  • the time of the traffic information and / or exact village names and / or other detailed information such as, for example, traffic jam length, description of a danger point and the like come into consideration.
  • the motor vehicle driver is also offered alternative options in the form of a pictogram and / or alphanumeric in order to avoid any traffic flow disturbances that have been reported.
  • the pictograms are at least partially in the form of official traffic signs.
  • the invention is explained in more detail below on the basis of a preferred exemplary embodiment.
  • the single figure shows an exemplary representation of traffic information on a display unit.
  • the illustration comprises a pictogram 2, the alphanumeric information 3 assigned to the pictogram 2 and an alternative 4.
  • the pictogram 2 comprises a stylized freeway with two exits, between which the traffic sign "traffic jam" is arranged.
  • the alphanumeric information 3 comprises the time of the traffic information, the name of the street, place names and detailed information, here the length of the traffic jam.
  • the avoidance option 4 includes a pictograph-shaped direction indicator and additional alphanumeric information, which is known in principle for direction indicators in navigation systems The driver of the motor vehicle thus receives the information that he has to leave the motorway in 3 km in order to avoid the traffic jam.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Atmospheric Sciences (AREA)
  • Biodiversity & Conservation Biology (AREA)
  • Ecology (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Navigation (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Darstellung von Verkehrsinformationen, umfassend eine Anzeigeeinheit (1), einen den Bildaufbau der Anzeigeeinheit (1) ansteuernden Prozessor, eine Einrichtung zum Empfang von Verkehrsinformationen und eine Einrichtung zur Positionserfassung, wobei die empfangenen Verkehrsinformationen piktogrammförmig auf der Anzeigeeinheit (1) darstellbar sind.

Description

Verfahren und Vorrichtung zur Darstellung von Verkehrsinformationen
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Darstellung von Verkehrsinformation.
Aus der WO 96/ 11380 ist ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Zielführungsunterstützung eines Fahrzeugführers zur Erreichung einer Zielposition mit einem Fahrzeug bekannt, bei dem die aktuelle Ortsposition ermittelt, eine Fahrtroute bestimmt und für diese Fahrtroute aktuelle Fahrhinweise von einem außerhalb des Fahrzeugs angeordneten Verkehrsrechner eingeholt und dem Fahrer angezeigt werden, wobei die Zielposition selbsttätig nach Wahrscheinlichkeitsgesichtspunkten anhand eines Vergleichs gespeicherter Fahrinformationen aus der Vergangenheit mit aktuellen Fahrinformationen abgeleitet wird. Angezeigt werden die Fahrhinweise dem Fahrzeugführer durch eine im Fahrzeug installierte Anzeigeeinrichtung. Durch diese Zielführungsunterstützungsvorrichtung wird sichergestellt, daß der Fahrzeugführer auch bei Routinefahrten, bei denen in der Regel keine Angabe der Zielposition durch den Fahrzeugführer erfolgt, bei Auftreten von Staus usw. Fahrhinweise für diese Fahrtroute erhält. Wie diese Fahrhinweise dargestellt werden, ist in der Druckschrift nicht weiter offenbart.
Der Erfindung liegt daher das technische Problem zugrunde, ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Darstellung von Verkehrsinformation zu schaffen, mittels derer die Verkehrsinformationen für den Kraftfahrzeugführer gut erfaßbar darstellbar sind.
Die Lösung des technischen Problems ergibt sich durch die Gegenstände mit den Merkmalen der Patentansprüche 1 und 5. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Hierzu werden die Verkehrsinformationen durch eine Einrichtung zum Empfang von Verkehrsinformation erfaßt und auf ihre Relevanz hin untersucht, wozu mittels der Einrichtung zur Positionserfassung die aktuelle Position und Fahrtrichtung des Kraftfahrzeugs erfaßt werden. Alternativ kann eine Verkehrsinformation immer dann für relevant eingestuft werden, falls diese eine berechnete Route eines Navigationssystems tangiert. Wird nun eine Verkehrsinformation als relevant eingestuft, so wird diese in Form eines Piktogramms auf einer Anzeigeneinheit dargestellt. Zusätzlich können alphanumerische Angaben ergänzend zu dem Piktogramm dargestellt werden. Hierbei kommen insbesondere Uhrzeit der Verkehrsinformationen und/ oder genaue Orfsbezeichnungen und/ oder andere Detailinformationen wie beispielsweise Staulänge, Beschreibung einer Gefahrenstelle und ähnliches in Betracht.
In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform werden dem Kraftfahrzeugsführer darüber hinaus Ausweichmöglichkeiten piktogrammförmig und/ oder alphanumerisch angeboten, um gegebenenfalls gemeldete Verkehrsflußstörungen zu umfahren.
Um einen hohen Erfassungsgrad zu gewährleisten, sind die Piktogramme zumindest teilweise in der Form amtlicher Verkehrszeichen ausgebildet.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Die einzige Figur zeigt eine beispielhafte Darstellung einer Verkehrsinformation auf einer Anzeigeeinheit.
In der Figur 1 ist eine beispielhafte Darstellung einer Verkehrsinformation auf einer Anzeigeeinheit 1 dargestellt, die von einer Einrichtung zum Empfang von Verkehrsinformationen erfaßt wurde und aufgrund einer berechneten Route eines Navigationssystems für relevant eingestuft wurde. Die Darstellung umfaßt ein Piktogramm 2, dem Piktogramm 2 zugeordnete alphanumerische Informationen 3 und eine Ausweichmöglichkeit 4. Das Piktogramm 2 umfaßt eine stilisierte Autobahn mit zwei Abfahrten, zwischen denen das Verkehrszeichen „Stau" angeordnet ist. Die alphanumerische Information 3 umfaßt die Uhrzeit der Verkehrsinformationen, die Bezeichnung der Straße, Ortsbezeichnungen und Detailinformationen, hier die Länge des Staus. Aus dem Piktogramm 2 mit den entsprechenden alphanumerischen Informationen 3 entnimmt der Kraftfahrzeugführer somit, daß auf der A7 von Hamburg nach Hannover zwischen Hannover Ost und Großburgwe. ein 15 km langer Stau ist. Zusätzlich erhält der Kraftfahrzeugführer über die Ausweichmögiichkeit 4 die Information, wie er den Stau umfahren kann. Die Ausweichmöglichkeit 4 umfaßt einen piktogrammförmigen Fahrtrichtungsanzeiger und eine alphanumerische Zusatzinformation, was prinzipiell für Fahrtrichtungsanzeigen in Navigationssystemen bekannt ist. Der Kraftfahrzeugführer erhält somit die Information, daß dieser in 3 km von der Autobahn abfahren muß, um den Stau zu umfahren.

Claims

PATE NTA N S P R Ü C H E
1. Vorrichtung zur Darstellung von Verkehrsinformationen, umfassend eine Anzeigeeinheit (1), einen den Bildaufbau der Anzeigeeinheit (1) ansteuernden Prozessor, eine Einrichtung zum Empfang von Verkehrsinformationen und eine Einrichtung zur Positionserfassung, wobei die empfangenen Verkehrsinformationen piktogrammförmig auf der Anzeigeeinheit (1) darstellbar sind.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung zur Positionserfassung Bestandteil eines Navigationssystems ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zusätzlich alphanumerische Angaben (3) zur Verkehrsinformation darstellbar sind.
4. Vorrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Anzeigeeinheit (1) in der Verkehrsinformationen oder durch die Vorrichtung berechnete Ausweichmöglichkeiten (4) piktogrammförmig und/ oder alphanumerisch darstellbar sind.
5. Verfahren zur Darstellung von Verkehrsinformationen, mittels einer Vorrichtung nach Anspruch 1 , umfassend folgende Verfahrensschritte: a) Erfassen von Verkehrsinformationen mittels der Einrichtung zum Empfang von Verkehrsnachrichten, b) Einordnen der erfaßten Verkehrsinformationen auf Relevanz anhand der aktuellen Position und Fahrtrichtung oder anhand einer berechneten Fahrtroute und c) Darstellen der relevanten Verkehrsinformationen mittels Piktogrammen (2) auf der Anzeigeeinheit (1).
6. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß zusätzliche in den Verkehrsinformationen enthaltene Informationen (3) alphanumerisch dargestellt werden.
7. Verfahren nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß in den Verkehrsinformationen enthaltene und/ oder durch ein Navigationssystem berechnete Ausweichrouten (4) dargestellt werden.
8. Verfahren nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Piktogramme (2) mindestens teilweise in Form von amtlichen Verkehrsschildem ausgebildet sind.
EP00956261A 1999-08-18 2000-07-24 Verfahren und vorrichtung zur darstellung von verkehrsinformationen Withdrawn EP1216398A1 (de)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19939047 1999-08-18
DE1999139047 DE19939047A1 (de) 1999-08-18 1999-08-18 Verfahren und Vorrichtung zur Darstellung von Verkehrsinformationen
PCT/EP2000/007063 WO2001013068A1 (de) 1999-08-18 2000-07-24 Verfahren und vorrichtung zur darstellung von verkehrsinformationen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP1216398A1 true EP1216398A1 (de) 2002-06-26

Family

ID=7918716

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP00956261A Withdrawn EP1216398A1 (de) 1999-08-18 2000-07-24 Verfahren und vorrichtung zur darstellung von verkehrsinformationen

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP1216398A1 (de)
DE (1) DE19939047A1 (de)
WO (1) WO2001013068A1 (de)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10200883B4 (de) * 2001-02-15 2008-07-10 Volkswagen Ag Verfahren und Vorrichtung zur Darstellung von Informationen in einem Kraftfahrzeug
DE10253135B4 (de) * 2002-11-14 2012-04-26 Volkswagen Ag Verfahren und Vorrichtung zur Aufbereitung von Verkehrsinformationen
DE10354218A1 (de) * 2003-11-20 2005-06-30 Siemens Ag Verfahren zur Auswahl und Aufbereitung von Verkehrsinformationen

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1996011380A1 (de) * 1994-10-07 1996-04-18 Mannesmann Ag Zieleingabe für navigationssystem
DE19507360A1 (de) * 1995-03-03 1996-09-05 Vdo Schindling Anzeigeinstrument

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE516278C2 (sv) * 1994-03-04 2001-12-10 Volvo Ab Trafikinformationssystem och förfarande för tillhandahållande av trafikinformation
DE4412859C1 (de) * 1994-04-14 1994-11-10 Vdo Schindling Zielführungsanzeige
DE19535576A1 (de) * 1994-10-07 1996-04-11 Mannesmann Ag Verfahren und Vorrichtung zur Zielführungsunterstützung
DE19507997B4 (de) * 1995-03-07 2007-07-12 Robert Bosch Gmbh Verfahren zur Anzeige von mehreren Informationen
US5911773A (en) * 1995-07-24 1999-06-15 Aisin Aw Co., Ltd. Navigation system for vehicles

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1996011380A1 (de) * 1994-10-07 1996-04-18 Mannesmann Ag Zieleingabe für navigationssystem
DE19507360A1 (de) * 1995-03-03 1996-09-05 Vdo Schindling Anzeigeinstrument

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
See also references of WO0113068A1 *

Also Published As

Publication number Publication date
WO2001013068A1 (de) 2001-02-22
DE19939047A1 (de) 2001-02-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69519506T2 (de) Navigationsanlage für ein Kraftfahrzeug
DE19950156C5 (de) Verfahren zur automatischen Anpassung der Anzeige eines Kombiinstruments
DE102011118161B3 (de) Verfahren zur Positionsbestimmung
DE102007062680B4 (de) Verkehrsstaugradbestimmungsvorrichtung, Verkehrsstaugradmeldevorrichtung und Programm
EP1519339B1 (de) Verfahren zur Ausgabe von Verkehrsregeln und Fahrerinformationsvorrichtung
DE102008037262A1 (de) Verfahren zur Ausgabe einer ermittelten verbleibenden Reichweite einer Tankfüllung eines Fahrzeuges
EP2420800B1 (de) Technik zur Signalisierung von Telefonanrufen während einer Routenführung
DE102007016882A1 (de) Fahrzeugempfehlungsgeschwindigkeits-Anzeigesystem
WO2009115070A1 (de) Verfahren zum betrieb einer navigationseinrichtung
DE102009024528A1 (de) Navigationssystem und Verfahren zur Navigation
DE102008011655A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb eines Fahrzeuges
DE19941966A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Darstellung von Warnmeldungen
DE19929426A1 (de) Verfahren zur Bestimmung einer zurücklegbaren Restentfernung und Anordnung dazu
DE102007027297A1 (de) Anzeige von Verkehrs- und Infrastrukturinformationen im Fahrzeug
DE60120043T2 (de) In ein Fahrzeug eingebaute Vorrichtung zur Positionsanweisung
WO2001013068A1 (de) Verfahren und vorrichtung zur darstellung von verkehrsinformationen
DE102004017091B4 (de) Verfahren zum Betrieb eines Navigationssystems für ein Kraftfahrzeug
DE102007057989B4 (de) Vorrichtung zur Navigation
DE19507360B4 (de) Anzeigeinstrument
DE19933345A1 (de) Verfahren zur Routenplanung und Verfahren zur Zielführung eines Fahrzeugführers
DE102009019023A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung einer Anzeigeeinheit eines Fahrzeugs
DE19941958C1 (de) Anzeigeeinheit in einem Kraftfahrzeug
DE102013001747A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Bewertung einer Fahrt
DE102015217659B4 (de) Verfahren und Vorrichtung zur erweiterten Fahrerinformation
EP0849563B1 (de) System zur bewerteten Fahrtroutenoptimierung

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20020318

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE

AX Request for extension of the european patent

Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI

17Q First examination report despatched

Effective date: 20021205

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN

18D Application deemed to be withdrawn

Effective date: 20030416

RBV Designated contracting states (corrected)

Designated state(s): DE ES FR GB IT