DE4412859C1 - Zielführungsanzeige - Google Patents
ZielführungsanzeigeInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Zielführungsanzeige für
ein Navigationssystem eines Straßenfahrzeugs, die als elek
trooptische Anzeige ausgebildet und von einem Zielführungs
rechner ansteuerbar ist und durch die mittels eines aus
Pfeilspitze und Schaft bestehenden Richtungspfeils die
empfohlene Fahrtrichtung an einem bestimmten Ort und
mittels eines Balkendiagramms die momentane Entfernung zu
dem bestimmten Ort darstellbar ist. Bei einer derartigen
Zielführungsanzeige (Elektronikpraxis - Nr. 4, Februar
1989, S. 92 bis 95) ist es bekannt, von dem Richtungspfeil
gesondern ein Balkendiagramm darzustellen, dessen Balken
mit Verringerung der Entfernung zu dem bestimmten Ort
zunehmend angesteuert werden. Damit wächst die Länge des
Balkendiagramms mit Annäherung an den bestimmten Ort an.
Der bestimmte Ort kann z. B. eine Straßenkreuzung sein,
wobei die Pfeilrichtung dem Fahrer anzeigt, ob er nach der
rechten oder der linken Seite abbiegen oder geradeaus wei
terfahren soll.
Um die durch die Zielführungsanzeige zu übermittelnde In
formation erfassen zu können, muß der Fahrer zwei voneinan
der unabhängige Darstellungen unterschiedlichen Informa
tionsgehaltes beobachten. Dies führt zu einer relativ hohen
Ablenkzeit, während der das normale Verkehrsgeschehen und
damit auch plötzlich entstehende Gefahrensituationen nicht
erfaßt werden können.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Zielführungsan
zeige der eingangs genannten Art zu schaffen, die einen
einfachen Aufbau besitzt und von einem Fahrer bei hoher
Informationsvermittlung schnell erfaßt werden kann.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das
Balkendiagramm den Schaft des Richtungspfeils bildet, wobei
der der Pfeilspitze entfernteste angesteuerte Balken die
momentane Entfernung zu dem bestimmten Ort darstellt und
mit Verringerung dieser Entfernung zur Pfeilspitze hin wan
dert. Durch diese Zielführungsanzeige wird dem Fahrer mit
einem einzigen Anzeigesymbol sowohl die bei Erreichen des
bestimmten Orts einzuschlagende Fahrtrichtung als auch die
momentane Entfernung zu diesem bestimmten Ort dargestellt.
Das Verringern der Länge des diese momentane Entfernung von
dem bestimmten Ort darstellenden Balkendiagramms ist
gleichläufig mit der Verringerung der momentanen Entfernung
und ist so von dem Fahrer ähnlich wie die Zeigerstellung
einer Analoguhr größenordnungsmäßig und nicht exakt wert
mäßig erfaßbar. Damit ist keine gedankliche Umsetzung von
Werten erforderlich, die zu einer Ablenkung vom Verkehrsge
schehen führt.
Bei in Längsrichtung des Fahrzeugs ausgerichtetem Schaft,
an dessen oberem Ende sich die Pfeilspitze befindet,
verringert sich die Länge des Schafts bis kein Balken mehr
angesteuert wird. Um den Bereich des Balkendiagramms
gegenüber dem restlichen Bereich des Schafts kenntlich zu
machen, können zwischen den Balken nicht ansteuerbare
Spalte vorhanden sein.
Um auch bei kurz bevorstehendem Erreichen des bestimmten
Orts einen Pfeil mit Schaft darzustellen, kann das Balken
diagramm den der Pfeilspitze abgewandten Endbereich des
Richtungspfeils bilden.
Ist jeweils nur der die momentane Entfernung zu dem
bestimmten Ort darstellende Balken des Balkendiagramms
ansteuerbar, so wandert der jeweils angesteuerte Balken in
Richtung zum Pfeil hin.
Es ist aber auch möglich, daß jeweils alle Balken des Bal
kendiagramms zwischen der Pfeilspitze und dem die momentane
Entfernung zu dem bestimmten Ort darstellenden Balken
ansteuerbar sind, so daß sich die Länge des Schafts ver
kürzt.
Beide Ausführungen sind in ihrem Informationsgehalt leicht
und schnell erfaßbar.
Vorzugsweise können die Balken vom freien Ende des Balken
diagramms zum pfeilspitzennäheren Bereich des Balkendia
gramms sich ändernde Breite insbesondere sich verringernde
Breite besitzen.
Ein einfach zu realisierender Aufbau wird erreicht, wenn
die Zielführungsanzeige eine Flüssigkristallanzeige oder
eine Fotodiodenanzeige ist.
Um weitere Informationen vermitteln zu können, die sich
auch auf die Zielführung beziehen, kann die Zielführungsan
zeige ein Anzeigefeld besitzen auf dem der Richtungspfeil
sowie weitere die Zielführung definierende alphanumerische
Informationen wie z. B. die zahlenmäßige Anzeige des Abstan
des zu dem bestimmten Ort darstellbar sind.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung
dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es
zeigen:
Fig. 1 eine Zielführungsanzeige mit dargestelltem großem
Abstand zu dem bestimmten Ort,
Fig. 2 die Zielführungsanzeige nach Fig. 1 mit darge
stelltem mittlerem Abstand zu dem bestimmten Ort,
Fig. 3 die Zielführungsanzeige nach Fig. 1 mit darge
stelltem geringem Abstand zu dem bestimmten Ort.
Die in den Figuren dargestellten Zielführungsanzeige
besitzt ein Anzeigefeld 1, das eine Flüssigkristallanzeige
ist, deren Anzeigeelemente von einem Zielführungsrechner
ansteuerbar sind.
Dominierend ist auf dem Anzeigefeld ein Richtungspfeil 2
darstellbar, der aus einer Pfeilspitze und einem Schaft 4
besteht. Der Schaft des Richtungspfeils 2 ist in Längsrich
tung des Fahrzeugs ausgerichtet. An seinem oberen Ende
schließt sich der Bereich der Pfeilspitze 3 an, die im vor
liegenden Fall nach links gerichtet angesteuert ist und
damit anzeigt, daß bei Erreichen des bestimmten Ortes nach
links abzubiegen ist.
Der der Pfeilspitze 2 abgewandte Endbereich des Schafts 4
ist als vom Zielführungsrechner ansteuerbares Balkendia
gramm 5 ausgebildet, dessen Balken 6 zum freien Ende des
Balkendiagramms 5 hin zunehmende Breite besitzen.
Zwischen den Balken 6 sind nicht ansteuerbare Spalte 7 vor
zugsweise gleicher Breite vorhanden.
Über den Richtungspfeil 2 ist mit alphanumerischen Zeichen
8 der momentane Abstand zu dem bestimmten Ort, der z. B.
eine Kreuzung sein kann, dargestellt.
Darüber hinaus sind seitlich des Balkendiagramms 5 weitere
Informationen darstellbar.
In Fig. 1 beträgt der Abstand zu dem bestimmten Ort 1000 m.
Dies wird durch die Ansteuerung von vier Balken 6 des Bal
kendiagramms 5 dargestellt. Damit besitzt das den Balken 4
verlängernde Balkendiagramm 5 eine relativ große Länge.
In Fig. 2 hat sich der Abstand zu dem bestimmten Ort auf
500 m reduziert und es sind nur noch drei Balken 6 des Bal
kendiagramms 5 angesteuert.
In Fig. 3 befindet sich das Fahrzeug nur noch 100 m von dem
bestimmten Ort entfernt, was bedeutet, daß der Fahrer sich
voll auf das unmittelbar bevorstehende Abbiegen konzentrie
ren muß. Dadurch, daß jetzt überhaupt kein Balken 6 mehr
angesteuert ist, besitzt der Schaft 4 seine geringstmög
liche Länge.
Claims (8)
1. Zielführungsanzeige für ein Navigationssystem eines
Straßenfahrzeugs, die als elektrooptische Anzeige aus
gebildet und von einem Zielführungsrechner ansteuerbar
ist und durch die mittels eines aus Pfeilspitze und
Schaft bestehenden Richtungspfeils die empfohlene
Fahrtrichtung an einem bestimmten Ort und mittels
eines Balkendiagramms die momentane Entfernung zu dem
bestimmten Ort darstellbar ist, dadurch gekennzeich
net, daß das Balkendiagramm (5) den Schaft (4) des
Richtungspfeils (2) bildet, wobei der der Pfeilspitze
(3) entfernteste angesteuerte Balken (6) die momentane
Entfernung zu dem bestimmten Ort darstellt und mit
Verringerung dieser Entfernung zur Pfeilspitze (3) hin
wandert.
2. Zielführungsanzeige nach Anspruch 1, dadurch gekenn
zeichnet, daß das Balkendiagramm (5) den der Pfeil
spitze (3) abgewandten Endbereich des Richtungspfeils
(2) bildet.
3. Zielführungsanzeige nach einem der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils nur der
die momentane Entfernung zu dem bestimmten Ort dar
stellende Balken des Balkendiagramms ansteuerbar ist.
4. Zielführungsanzeige nach einem der Ansprüche 1 und 2,
dadurch gekennzeichnet, daß jeweils alle Balken (6)
des Balkendiagramms (5) zwischen der Pfeilspitze (3)
und dem die momentane Entfernung zu dem bestimmten Ort
darstellenden Balken (6) ansteuerbar sind.
5. Zielführungsanzeige nach einem der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Balken (6)
vom freien Ende des Balkendiagramms (5) zum
pfeilspitzennäheren Ende des Balkendiagramms (5) sich
ändernde Breite besitzen.
6. Zielführungsanzeige nach einem der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Zielfüh
rungsanzeige eine Flüssigkristallanzeige ist.
7. Zielführungsanzeige nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß die Zielführungsanzeige
eine Photodiodenanzeige ist.
8. Zielführungsanzeige nach einem der vorhergehenden
Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Zielfüh
rungsanzeige ein Anzeigefeld (1) besitzt, auf dem der
Richtungspfeil (2) sowie weitere die Zielführung
definierende alphanumerische Informationen (8) dar
stellbar sind.
Priority Applications (1)
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Family Applications (1)
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8100 | Publication of patent without earlier publication of application | ||
D1 | Grant (no unexamined application published) patent law 81 | ||
8363 | Opposition against the patent | ||
8330 | Complete renunciation |