EP1186780A1 - Ventilator für den Einbau in ein Kraftfahrzeug - Google Patents

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EP1186780A1
EP1186780A1 EP00118274A EP00118274A EP1186780A1 EP 1186780 A1 EP1186780 A1 EP 1186780A1 EP 00118274 A EP00118274 A EP 00118274A EP 00118274 A EP00118274 A EP 00118274A EP 1186780 A1 EP1186780 A1 EP 1186780A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
fan
color
colored
blades
motor vehicle
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP00118274A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Michael Dr. Fricke
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Priority to EP00118274A priority Critical patent/EP1186780A1/de
Publication of EP1186780A1 publication Critical patent/EP1186780A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D27/00—Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or pumping systems specially adapted for elastic fluids
    • F04D27/008—Stop safety or alarm devices, e.g. stop-and-go control; Disposition of check-valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P2031/00—Fail safe
    • F01P2031/30—Cooling after the engine is stopped
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/02—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air
    • F01P7/08—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air by cutting in or out of pumps

Definitions

  • the present invention relates to a fan for installation in a motor vehicle comprising a fan body attachable to the installation location in the motor vehicle as well as rotatable components attached to the fan body, which comprise at least one fan blade.
  • a fan of the aforementioned type is, for example, from the German Publication DE 34 45 878 A1 known.
  • the fan described therein is part of an electric fan that continues to operate after the drive machine has been switched off the temperature of the cooling water has fallen below a predetermined value.
  • fans of the type mentioned are also for the most varied Applications in a motor vehicle in use.
  • the fans can be used for water or oil cooling.
  • ventilation fans for the air conditioning system.
  • the fan body and also the components that are rotatable relative to these, like in particular the fan blades the same color, usually a black one Have color.
  • the rotatable components differ in in no way from the fan body and from the area surrounding the installation site, such as the engine compartment, as there is usually a black color there too prevails.
  • fans that are switched off after the drive machine has been switched off i.e.
  • the problem underlying the present invention is to create a Fan of the type mentioned, which has a lower hazard potential than the fans known from the prior art.
  • At least one of the rotatable ones Components has at least in sections a colored marking that one of the Color of the fan body has different colors. Because of the different Color coding of the rotatable components or parts of the rotatable components the components or their differently colored sections are clearer imperceptible. In this way it is achieved that the movement of the rotatable Components can be perceived more easily.
  • a colored marking with a color of the color of the Fan body has different colors. Because in particular the fan blades represent a major source of danger, it proves to be extremely useful To provide fan blades with a colored marking at least in sections.
  • at least the one radially facing away from the axis of rotation can be used End section of at least one of the fan blades have a colored marking. For example, if the end section of a fan blade or the end sections all fan blades have a red or yellow marking, this will be Fan blades or these fan blades will attract more attention to the user than if the fan blades were colored black. This will increase the risk of unintentional contacting of the rotating fan blades is reduced.
  • the fan can have at least two fan blades, with adjacent fan blades having a different color at least in sections.
  • every second fan blade is colored black and the respective adjacent fan blade is colored, in particular by a signal color such as yellow, red, green, blue or orange, especially when the fan rotates Fan catches the eye.
  • the colored marking on the rotatable components essentially has the shape of a colored spiral, the color of the colored spiral being different from the color of the fan body. As a result, the viewer is given the impression of a moving part, in particular when the fan is rotating. This also reduces the risk posed by a rotating fan.
  • the colored markings include an inscription, one of the color of the Fan body has different colors.
  • This inscription preferably May include warnings such as “caution”, “source of danger” or the like the user in particular with the fan at rest to clarify the danger of a fan that can possibly be set in rotation.
  • a fan according to the invention can, for example, in the engine compartment Motor vehicle be installed and serve as a cooling fan for water cooling. at Such a water cooling can after switching off the engine and after Turning the ignition off the fan continues until the temperature of the Cooling water falls below a predetermined value.
  • Both the engine compartment and the fan body can be colored black.
  • the Embodiment of the fan according to the invention described by way of example has a number of fan blades, each second a yellow mark has, whereas the wing marked in yellow next to this Fan blade is black.
  • the yellow marking can at least on some of the marked fan blades only in the radially away from the axis of rotation End section be attached, with one of this end section inwards also yellow or red colored inscription that includes a warning like Includes "caution" or "hazard". This ensures that at rest Condition from the inscription to the user which may be from the fan outgoing danger is signaled.
  • a restless yellow circle which, depending on the radial extent of the colored Mark is more or less filled, appear. This circle signals that Viewers also consider that touching the fan poses a significant hazard represents.

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

Ventilator für den Einbau in ein Kraftfahrzeug umfassend einen an dem Einbauort in dem Kraftfahrzeug anbringbaren Ventilatorkörper sowie an dem Ventilatorkörper angebrachte gegenüber diesem rotierbare Bauteile, die mindestens einen Ventilatorflügel umfassen, wobei mindestens eines der rotierbaren Bauteile zumindest abschnittsweise eine farbliche Markierung aufweist, die eine von der Farbe des Ventilatorkörpers unterschiedliche Farbe aufweist.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Ventilator für den Einbau in ein Kraftfahrzeug umfassend einen an dem Einbauort in dem Kraftfahrzeug anbringbaren Ventilatorkörper sowie an dem Ventilatorkörper angebrachte gegenüber diesem rotierbare Bauteile, die mindestens einen Ventilatorflügel umfassen.
Ein Ventilator der vorgenannten Art ist beispielsweise aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 34 45 878 A1 bekannt. Der darin beschriebene Ventilator ist Teil eines Elektrolüfters, der nach Abstellen der Antriebsmaschine weiter in Betrieb bleibt bis die Temperatur des Kühlwassers einen vorgegebenen Wert unterschritten hat.
Ventilatoren der eingangs genannten Art sind darüber hinaus für die unterschiedlichsten Anwendungen in einem Kraftfahrzeug in Einsatz. Beispielsweise können die Ventilatoren für die Wasser- bzw. Ölkühlung verwendet werden. Weiterhin besteht die Möglichkeit derartige Ventilatoren als Lüftungsventilatoren für die Klimaanlage einzusetzen. Als nachteilig bei den aus dem Stand der Technik bekannten Ventilatoren erweist sich in der Regel, dass die Ventilatorenkörper und auch die gegenüber diesen rotierbaren Bauteile, wie insbesondere die Ventilatorenflügel, die gleiche Farbe, in der Regel eine schwarze Farbe aufweisen. Insbesondere bei der Verwendung von schwarzen Ventilatorenkörper und schwarzen rotierbaren Bauteilen unterscheiden sich die rotierbaren Bauteile in keinster Weise von dem Ventilatorköper und von der Umgebung des Anbringungsortes, wie beispielsweise des Motorraumes, da auch dort in der Regel eine schwarze Farbe vorherrscht. Da insbesondere bei Ventilatoren, die nach Abstellen der Antriebsmaschine, d.h. insbesondere auch nach Abstellung der Zündung weiterlaufen, um beispielsweise das Kühlwasser zu kühlen, von dem Benutzer oft nicht erwartet wird, dass der Ventilator sich noch in Rotation befindet, stellt ein derartiger Ventilator eine Gefahrenquelle dar. Es ist für den Benutzer somit beispielsweise bei schwarzen Ventilatorkörpern und schwarzen rotierenden Bauteilen vor dem in der Regel auch schwarzen Hintergrund des Motorraums nicht ersichtlich, von welchen Teilen eine Gefahr ausgehen könnte.
Das der vorliegenden Erfindung zugrundeliegende Problem ist die Schaffung eines Ventilators der eingangs genannten Art, der ein geringeres Gefahrenpotential aufweist als die aus dem Stand der Technik bekannten Ventilatoren.
Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass mindestens eines der rotierbaren Bauteile zumindest abschnittsweise eine farbliche Markierung aufweist, die eine von der Farbe des Ventilatorkörpers unterschiedliche Farbe aufweist. Durch die unterschiedliche farbliche Markierung der rotierbaren Bauteile oder von Teilen der rotierbaren Bauteile sind die Bauteile oder deren unterschiedlich farblich markierten Abschnitte deutlicher wahrnehmbar. Auf diese Weise wird erreicht, dass auch die Bewegung der rotierbaren Bauteile einfacherer wahrgenommen werden kann.
Vorteilhafterweise kann vorgesehen sein, dass mindestens einer der Ventilatorflügel zumindest abschnittsweise eine farbliche Markierung mit einer von der Farbe des Ventilatorkörpers verschiedenen Farbe aufweist. Da insbesondere die Ventilatorflügel eine große Gefahrenquelle darstellen, erweist es sich als ausgesprochen nützlich, die Ventilatorflügel zumindest abschnittsweise mit einer farblichen Markierung zu versehen. Vorzugsweise kann dabei zumindest der radial von der Drehachse abgewandte Endabschnitt mindestens eines der Ventilatorflügel eine farbliche Markierung aufweisen. Beispielsweise wenn der Endabschnitt eines Ventilatorflügels oder die Endabschnitte sämtlicher Ventilatorflügel eine rote oder gelbe Markierung aufweisen, wird dieser Ventilatorflügel oder werden diese Ventilatorflügel dem Benutzer stärker auffallen, als wenn die Ventilatorflügel einheitlich schwarz gefärbt wären. Dadurch wird die Gefahr des unbeabsichtigten Kontaktierens der rotierenden Ventilatorflügel vermindert.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung kann der Ventilator mindestens zwei Ventilatorflügel aufweisen, wobei benachbarte Ventilatorflügel zumindest abschnittsweise eine unterschiedliche Farbe aufweisen. Insbesondere dann, wenn bei mehreren beispielsweise vier oder sechs Ventilatorflügeln, jeder zweite Ventilatorflügel schwarz gefärbt und der jeweils benachbarte Ventilatorflügel farblich gestaltet ist, insbesondere durch eine Signalfarbe wie gelb, rot, grün, blau oder orange, wird insbesondere bei Rotation des Ventilators dem Benutzer der Ventilator stark ins Auge fallen.
Es besteht weiterhin die Möglichkeit, dass die an den rotierbaren Bauteilen angebrachte farbliche Markierung im wesentlichen die Form einer farbigen Spirale aufweist, wobei die Farbe der farbigen Spirale von der Farbe des Ventilatorkörpers verschieden ist. Dadurch wird insbesondere bei Rotation des Ventilators dem Betrachter der Eindruck eines sich bewegenden Teiles aufgedrängt. Dadurch wird ebenfalls die Gefahr, die von einem rotierendem Ventilator ausgeht, vermindert.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung können die farbigen Markierungen eine Aufschrift umfassen, die eine von der Farbe des Ventilatorkörpers unterschiedliche Farbe aufweist. Diese Aufschrift, die vorzugsweise Warnhinweise wie "Vorsicht", "Gefahrenquelle" oder dergleichen umfassen kann, kann dem Benutzer insbesondere bei ruhendem Ventilator die Gefahr verdeutlichen, die von einem eventuell in Rotation versetzbaren Ventilator ausgeht.
Im folgenden soll die Erfindung kurz anhand eines ausgesuchten Ausführungsbeispiels beschrieben werden.
Ein erfindungsgemäßer Ventilator kann beispielsweise in dem Motorraum eines Kraftfahrzeuges eingebaut sein und als Kühlventilator für eine Wasserkühlung dienen. Bei einer derartigen Wasserkühlung kann nach Ausschalten des Motors und nach Ausschalten der Zündung der Ventilator weiterlaufen, bis die Temperatur des Kühlwassers einen vorgegebenen Wert unterschreitet.
Sowohl der Motorraum als auch der Ventilatorkörper können schwarz gefärbt sein. Die Ausführungsform des beispielhaft beschriebenen erfindungsgemäßen Ventilators weist eine Anzahl von Ventilatorflügeln auf, von denen jeder zweite eine gelbe Markierung aufweist, wohingegen der jeweils zu diesem gelb markierten Flügel benachbarte Ventilatorflügel schwarz ist. Die gelbe Markierung kann zumindest an einigen der markierten Ventilatorflügeln nur in dem radial von der Drehachse abgewandten Endabschnitt angebracht sein, wobei sich von diesem Endabschnitt nach innen eine ebenfalls gelb oder auch rot gefärbte Aufschrift erstreckt, die einen Warnhinweis wie "Vorsicht" oder "Gefahrenquelle" umfasst. Somit wird gewährleistet, dass im ruhenden Zustand durch die Aufschrift dem Benutzer die von dem Ventilator möglicherweise ausgehende Gefahr signalisiert wird. Weiterhin wird im rotierenden Zustand dem Betrachter ein unruhiger gelber Kreis, der je nach radialer Erstreckung der farbigen Markierung mehr oder weniger gefüllt ist, erscheinen. Dieser Kreis signalisiert dem Betrachter ebenfalls, dass die Berührung des Ventilators eine erhebliche Gefährdung darstellt.

Claims (9)

  1. Ventilator für den Einbau in ein Kraftfahrzeug umfassend einen an dem Einbauort in dem Kraftfahrzeug anbringbaren Ventilatorkörper sowie an dem Ventilatorkörper angebrachte gegenüber diesem rotierbare Bauteile, die mindestens einen Ventilatorflügel umfassen, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eines der rotierbaren Bauteile zumindest abschnittsweise eine farbliche Markierung aufweist, die eine von der Farbe des Ventilatorkörpers unterschiedliche Farbe aufweist.
  2. Ventilator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens einer der Ventilatorflügel zumindest abschnittsweise eine farbliche Markierung mit einer von der Farbe des Ventilatorkörpers verschiedenen Farbe aufweist.
  3. Ventilator nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest der radial von der Drehachse abgewandte Endabschnitt mindestens eines der Ventilatorflügel eine farbliche Markierung aufweist.
  4. Ventilator nach einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilator mindestens zwei Ventilatorflügel aufweist, wobei benachbarte Ventilatorflügel zumindest abschnittsweise eine unterschiedliche Farbe aufweisen.
  5. Ventilator nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die abwechselnde Farbgestaltung der Ventilatorflügel dadurch erzielt wird, dass jeder zweite der Ventilatorflügel die Farbe des Ventilatorkörpers aufweist.
  6. Ventilator nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilatorkörper im wesentlichen schwarz gefärbt ist und jeder zweite der Ventilatorflügel farblich gestaltet ist, insbesondere eine gelbe oder eine rote oder eine grüne oder eine blaue oder eine orangene Farbe aufweist.
  7. Ventilator nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die an den rotierbaren Bauteilen angebrachte farbliche Markierung im wesentlichen die Form einer farbigen Spirale aufweist, wobei die Farbe der farbigen Spirale von der Farbe des Ventilatorkörpers verschieden ist.
  8. Ventilator nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die farbige Markierung eine Aufschrift umfasst, die eine von der Farbe des Ventilatorkörpers unterschiedliche Farbe aufweist.
  9. Ventilatorkörper nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufschrift Warnhinweise, insbesondere Warnhinweise wie "Vorsicht", "Gefahrenquelle" oder dergleichen beinhaltet.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3445878A1 (de) 1984-12-15 1986-07-10 Audi AG, 8070 Ingolstadt Kraftfahrzeug mit thermostatgeschaltetem elektroluefter

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3445878A1 (de) 1984-12-15 1986-07-10 Audi AG, 8070 Ingolstadt Kraftfahrzeug mit thermostatgeschaltetem elektroluefter

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