EP1130684B1 - Brücke für eine elektrische Etagenklemme - Google Patents

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EP1130684B1
EP1130684B1 EP00104726A EP00104726A EP1130684B1 EP 1130684 B1 EP1130684 B1 EP 1130684B1 EP 00104726 A EP00104726 A EP 00104726A EP 00104726 A EP00104726 A EP 00104726A EP 1130684 B1 EP1130684 B1 EP 1130684B1
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EP
European Patent Office
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spring contacts
busbar
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spring
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EP00104726A
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EP1130684A1 (de
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Martin Stollburges
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Conrad Stanztechnik GmbH
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Priority to EP00104726A priority patent/EP1130684B1/de
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    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R9/00—Structural associations of a plurality of mutually-insulated electrical connecting elements, e.g. terminal strips or terminal blocks; Terminals or binding posts mounted upon a base or in a case; Bases therefor
    • H01R9/22—Bases, e.g. strip, block, panel
    • H01R9/24—Terminal blocks
    • H01R9/26—Clip-on terminal blocks for side-by-side rail- or strip-mounting
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R4/00—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
    • H01R4/28—Clamped connections, spring connections
    • H01R4/48—Clamped connections, spring connections utilising a spring, clip, or other resilient member
    • H01R4/4809—Clamped connections, spring connections utilising a spring, clip, or other resilient member using a leaf spring to bias the conductor toward the busbar
    • H01R4/4811—Spring details
    • H01R4/4816—Spring details the spring shape preventing insertion of the conductor end when the spring is unbiased
    • H—ELECTRICITY
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    • H01R4/48—Clamped connections, spring connections utilising a spring, clip, or other resilient member
    • H01R4/4809—Clamped connections, spring connections utilising a spring, clip, or other resilient member using a leaf spring to bias the conductor toward the busbar
    • H01R4/4846—Busbar details
    • H01R4/485—Single busbar common to multiple springs
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R31/00—Coupling parts supported only by co-operation with counterpart
    • H01R31/08—Short-circuiting members for bridging contacts in a counterpart
    • H01R31/085—Short circuiting bus-strips

Definitions

  • the invention relates to a jumper for an electrical terminal block, the two has superimposed busbars, and such with a inventive Brücker equipped floor terminal.
  • the object of the present invention is therefore to provide a bridge, in addition to the already achieved advantages of the state of the art such as space-saving and in the production substantially simplified execution still the Having advantage of an enlarged contact surface.
  • the spring contacts of metal wire rectangular cross-section.
  • each spring contact at its first end portion with a crank and is provided with adjacent side cutouts, so that two spring contacts are positively interlocking connectable.
  • the handle can be made of plastic. Preferably, this encloses Grip the spring contacts.
  • each spring contact is at its first end portion with a Recess for locking the handle part provided.
  • the two spring contacts are identical and are made by punching.
  • the bridge with a first and second busbar and the jumper receiving housing of the terminal block latched and in the locked state in the region of its first end portion is substantially flush with an outer contour of the housing, so that the jumper in the inserted state can not be detected from the outside.
  • the bridge can not without violence or partial destruction be pulled out so that the two busbars are always connected are.
  • the bridge with a first and second busbar and the jumper receiving housing of the terminal block latched and in the locked state in the region of its first end portion with a detection portion protrudes beyond an outer contour of the housing, so that the Brücker in the inserted state detected from the outside of the detection section and can be pulled out.
  • the handle part with locking means for cooperation is provided with the housing of the terminal block.
  • this with at least one detection projection to interact with a tool is provided.
  • An inventive electrical terminal block with two superimposed Busbars is characterized in that a first busbar with a Plug opening and a second bus bar is provided with a clamping bar, and that a bridge according to the invention in the region of its upper contact zone with the Plug-in opening and cooperating in the region of the lower contact zone with the clamping bar is pluggable.
  • FIGS. 1 to 4 show in different views, a first spring contact 1, the made by punching a piece of wire material of rectangular cross-section is.
  • the plan views of FIGS. 1 and 3 show that the spring contact at a first End portion 2 is provided with a central recess 8 and also two laterally has open cutouts 3 and 4. At his second, opposite End section 5, the spring contact with two lateral chamfers 6 and 7 is provided.
  • the spring contact 1 is a total of three provided with different cranks, namely with a first crank 10 in his middle region, a second crank 12 in the region of the second end portion 5 and with a third crank 13 in the region of the first end portion 2 between the cutouts 3 and 4.
  • Fig. 3 shows a plan view from the opposite side as Fig. 1 and is so far identical or mirrored.
  • Fig. 4 shows the above-described features of a single spring contact in a perspective view.
  • 5 to 8 show a formed of two composite spring contacts 1,1 ', total with 9 designated bridge, wherein the spring contacts 1 and 1 'identical are and the illustration of FIG. 1 to 4 correspond.
  • the two spring contacts 1, 1 ' are in the region of their first end portions 2, 2 'by engagement of their third cranks 13, 13' and cutouts 3, 3 ', 4, 4' firmly connected.
  • Fig. 6 further shows, the spring contacts 1, 1 'in its central region due to the first cranks 10, 10 'and to the second end sections 5, 5' due to the second cranks 12, 12 'an increased mutual distance on.
  • the outer surfaces of the spring contacts in the region of the cranks 10, 10 'form In this case, an upper contact zone, while the inner surfaces of the spring contacts in Area of the cranks 12, 12 'form a lower contact zone.
  • Fig. 8 illustrates the bridge 9 formed from two spring contacts in a perspective View.
  • Figs. 9 to 12 show one of two spring contacts according to Fig. 1 to 8 formed Brücker, which in addition to improving handling and operational safety is provided with a plastic grip part 15, which the two spring contacts 1, 1 'in the region of their first end portions 2, 2' encloses.
  • a plastic grip part 15 Around Recesses 8, 8 'is the grip part 15 with two (not shown) projections provided when sliding the handle on the bridge in the recesses 8, 8 'engage and provide for a fixation.
  • Fig. 12 shows the bridge according to the invention together with the plastic handle part 15 in a perspective view.
  • FIG. 13 shows two bus bars 20 and 21 in a superimposed arrangement, which corresponds to the usual electrical terminal block.
  • the upper Conductor rail 20 is in its central region with a rectangular plug opening provided by a bridge according to the invention 9 is inserted, while the lower bus bar 21 in its central region has a clamping web 22 which from the two free end portions 5, 5 'of the spring contacts of the jumper spring is included.
  • the insertion opening in the upper busbar 20 substantially corresponds in width the width of the spring contacts 1, 1 'and in height substantially the Height of the bridge in the range of cranks 10 and 12. This allows the Brükker be pushed into the plug-in opening without significant force, until the free end portions 5, 5 'are in the amount of the clamping web 22.
  • the light Distance between the spring contacts in the region of the cranks 12, 12 '(FIG. 6, FIG. Fig. 10) is less than the thickness of the clamping web 22, so that the spring contacts of the Brückers when pushing the end portions 5, 5 'on the clamping bar 22 elastic be bent apart. This movement is in the region of the insertion opening, i.e.
  • Fig. 14 shows a plan view of a floor clamp 25, which is in a plastic injection-molded housing 26, an upper bus bar 20 and a lower bus bar 21st receives, which are interconnected by a bridge 9 according to the invention are, wherein the bridge 9, the two bus bars 20, 21 with its spring contacts 1, 1 'electrically interconnects and at its opposite end portion an insulating handle portion 15 made of plastic.
  • the handle part 15 is provided in the region of its end portion with latching means 16, which cooperate with complementary locking means of the housing 26, so that Handle part 15 and the bridge 9 in the inserted state fixed to the housing 26th is locked.
  • Fig. 15 shows a similar view as Fig. 14, wherein the bridge here in a second embodiment is provided with a handle portion 15 having a detection portion 17, which over the outer contour of the housing 26 of the floor clamp 25 survives.
  • the grip part 15 is also provided with latching means 16, which with corresponding Locking means of the housing 26 cooperate, so that the bridge 9th is held firmly in the housing 26. Due to the detection approach or 17, which cooperates with detection projections 17a for cooperation with a Tool, such as screwdriver, is provided, the bridge 9 can also be removed again at any time from the housing 26 after insertion, if so is desired for certain reasons.
  • FIGS. 14 and 15 thus offer the possibility for a certain, unchanged embodiment of floor clamps 25, or of their Housing 26, Brücker the one and the other embodiment (with and without Detection approach 17) ready, so that, depending on the application without special Interventions or manufacturing measures provided both such floor terminals can be, in which the two busbars permanently connected are, as well as those floor terminals, where the busbars are not or are releasably connected together.

Landscapes

  • Connections Arranged To Contact A Plurality Of Conductors (AREA)
  • Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)
  • Processing Of Terminals (AREA)
  • Surgical Instruments (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen Brücker für eine elektrische Etagenklemme, die zwei übereinanderliegende Stromschienen aufweist, sowie eine derartige mit einem erfindungsgemäßen Brücker ausgestattete Etagenklemme.
Aus der europäischen Patentanmeldung EP 0 763 874 A2 ist eine elektrische Etagenklemme mit einem Brücker bekannt, bei der die übereinanderliegenden Stromschienen zueinander fluchtend ausgerichtete Stecköffnungen aufweisen, in die zur elektrischen Verbindung ein Brücker einsteckbar ist. Der bekannte Brücker besteht im wesentlichen aus zwei flächig aneinanderliegenden Federkontakten, die im Bereich ihrer unteren, mit der unteren Stromschiene zusammenwirkenden Kontaktzone oder in ihrer oberen, mit der Stecköffnung der oberen Stromschiene zusammenwirkenden Kontaktzone gegenläufig zueinander gerichtete Kröpfungen haben, während sie an ihren oberen Enden oberhalb der oberen Kontaktzone verschiebebeweglich aneinander gehalten sind. Mit Eintritt in die Stecköffnung der unteren Stromschiene verspreizen sich die beiden Federkontakte in den Stecköffnungen federnd gegeneinander.
Da die Kontaktierung bei dem bekannten Brücker praktisch ausschließlich über die seitlichen Schmalkanten der Federkontakte erfolgt, ist bei diesem Stand der Technik die geringe Kontaktfläche als nachteilig anzusehen, die zu übermäßigen Erwärmungen Anlaß geben kann.
Aus der EP 0 735 629 A1 ist ferner eine Klemme mit einer vertikal ausgerichteten Stromschiene bekannt, mit einem Querbrücker, dessen Kontaktierung von innen durch Spreizen erfolgt.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht daher darin, einen Brücker bereitzustellen, der neben den bereits erreichten Vorteilen des Stands der Technik wie platzsparende und in der Herstellung wesentlich vereinfachte Ausführung noch den Vorteil einer vergrößerten Kontaktfläche aufweist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Brücker nach Anspruch 1 gelöst.
Vorzugsweise bestehen die Federkontakte aus Metalldraht rechteckförmigen Querschnitts.
Es kann vorgesehen sein, daß jeder Federkontakt an seinem ersten Endabschnitt mit einer Kröpfung und mit benachbarten seitlichen Ausschnitten versehen ist, so daß zwei Federkontakte formschlüssig ineinandergreifend verbindbar sind.
Vorzugsweise ist an dem ersten Endabschnitt ein elektrisch isolierendes Griffteil angeordnet. Das Griffteil kann aus Kunststoff bestehen. Bevorzugt umschließt das Griffteil die Federkontakte.
Zweckmäßigerweise ist jeder Federkontakt an seinem ersten Endabschnitt mit einer Ausnehmung zum Einrasten des Griffteils versehen.
Bevorzugt weist jeder Federkontakt an seinem zweiten Endabschnitt seitliche Anschrägungen auf, um das Einstecken des Brückers in eine elektrische Etagenklemme zu erleichtern.
Vorzugsweise sind die beiden Federkontakte identisch und sind durch Stanzen hergestellt.
In Weiterbildung der Erfindung kann vorgesehen sein, daß der Brücker mit einem die erste und zweite Stromschiene und den Brücker aufnehmenden Gehäuse der Etagenklemme verrastbar ist und im verrasteten Zustand im Bereich seines ersten Endabschnittes im wesentlichen bündig mit einer Außenkontur des Gehäuses abschließt, so daß der Brücker im eingesetzten Zustand von außen nicht erfaßt werden kann. In diesem Fall kann der Brücker nicht ohne Gewaltanwendung oder teilweise Zerstörung herausgezogen werden, so daß die beiden Stromschienen stets miteinander verbunden sind.
Alternativ hierzu kann vorgesehen sein, daß der Brücker mit einem die erste und zweite Stromschiene und dem Brücker aufnehmenden Gehäuse der Etagenklemme verrastbar ist und im verrasteten Zustand im Bereich seines ersten Endabschnittes mit einem Erfassungsabschnitt über eine Außenkontur des Gehäuses vorsteht, so daß der Brücker im eingesetzten Zustand von außen an dem Erfassungsabschnitt erfaßt und herausgezogen werden kann.
Es kann vorgesehen sein, daß das Griffteil mit Rastmitteln zum Zusammenwirken mit dem Gehäuse der Etagenklemme versehen ist. Soweit der Brücker einen Erfassungsabschnitt aufweist, kann vorgesehen sein, daß dieser mit wenigstens einem Erfassungsvorsprung zum Zusammenwirken mit einem Werkzeug versehen ist.
Eine erfindungsgemäße elektrische Etagenklemme mit zwei übereinanderliegenden Stromschienen zeichnet sich dadurch aus, daß eine erste Stromschiene mit einer Stecköffnung und eine zweite Stromschiene mit einem Klemmsteg versehen ist, und daß ein erfindungsgemäßer Brücker im Bereich seiner oberen Kontaktzone mit der Stecköffnung und im Bereich der unteren Kontaktzone mit dem Klemmsteg zusammenwirkend einsteckbar ist.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand einer bevorzugten Ausführungsform weiter erläutert, wobei auf eine Zeichnung Bezug genommen wird, in der
Fig. 1
eine Draufsicht von oben auf einen Federkontakt eines erfindungsgemäßen Brückers zeigt;
Fig. 2
eine Seitenansicht des Federkontakts nach Fig. 1 zeigt;
Fig. 3
eine Draufsicht von unten entsprechend Fig. 1 zeigt;
Fig. 4
eine perspektivische Ansicht des Federkontakts nach Fig. 1 bis 3 in vergrößertem Maßstab zeigt;
Fig. 5
eine Draufsicht von oben auf einen aus zwei Federkontakten zusammengesetzten, erfindungsgemäßen Brücker zeigt;
Fig. 6
eine seitliche Ansicht eines Brückers nach Fig. 5 zeigt;
Fig. 7
eine Draufsicht von unten entsprechend Fig. 5 zeigt;
Fig. 8
eine perspektivische Ansicht des Brückers nach Fig. 5 bis 7 zeigt;
Fig. 9
eine Draufsicht von oben auf einen erfindungsgemäßen Brücker mit Griffteil zeigt;
Fig. 10
eine Seitenansicht des Brückers mit Griffteil nach Fig. 9 zeigt, wobei der Griffteilbereich schematisch geschnitten dargestellt ist;
Fig. 11
eine teilweise geschnitten schematisch dargestellte Draufsicht entsprechend Fig. 9 ist;
Fig, 12
eine perspektivische Ansicht des Brückers mit Griffteil nach Fig. 9 bis 11 zeigt;
Fig. 13
eine perspektivische Darstellung von zwei übereinander angeordneten Stromschienen einer Etagenklemme mit einem eingesetzten Brücker gemäß der Erfindung zeigt,
Fig. 14
eine Draufsicht auf eine Etagenklemme mit eingestecktem Brücker zeigt, und
Fig. 15
eine Darstellung entsprechend Fig. 14 mit einem modifizierten Brücker zeigt.
Fig. 1 bis 4 zeigen in verschiedenen Ansichten einen ersten Federkontakt 1, der durch Stanzen aus einem Stück Drahtmaterial rechteckigen Querschnitts hergestellt ist. Die Draufsichten nach Fig. 1 und 3 zeigen, daß der Federkontakt an einem ersten Endabschnitt 2 mit einer mittigen Ausnehmung 8 versehen ist und ferner zwei seitlich offene Ausschnitte 3 und 4 aufweist. An seinem zweiten, gegenüberliegenden Endabschnitt 5 ist der Federkontakt mit zwei seitlichen Anschrägungen 6 und 7 versehen.
Wie Fig. 2 in seitlicher Darstellung zeigt, ist der Federkontakt 1 insgesamt mit drei verschiedenen Kröpfungen versehen, nämlich mit einer ersten Kröpfung 10 in seinem mittleren Bereich, einer zweiten Kröpfung 12 im Bereich des zweiten Endabschnitts 5 und mit einer dritten Kröpfung 13 im Bereich des ersten Endabschnitts 2 zwischen den Ausschnitten 3 und 4.
Fig. 3 zeigt eine Draufsicht von der entgegengesetzten Seite wie Fig. 1 und ist insoweit identisch bzw. spiegelverkehrt.
Fig. 4 zeigt die vorstehend erläuterten Merkmale eines einzelnen Federkontakts in einer perspektivischen Ansicht.
Fig. 5 bis 8 zeigen einen aus zwei zusammengesetzten Federkontakten 1,1' gebildeten, insgesamt mit 9 bezeichneten Brücker, wobei die Federkontakte 1 und 1' identisch sind und der Darstellung nach Fig. 1 bis 4 entsprechen.
Wie insbesondere Fig. 6 zeigt, sind die beiden Federkontakte 1, 1' im Bereich ihrer ersten Endabschnitte 2, 2' durch Ineinandergreifen ihrer dritten Kröpfungen 13, 13' und Ausschnitte 3, 3', 4, 4' fest miteinander verbunden.
Wie Fig. 6 weiter zeigt, weisen die Federkontakte 1, 1' in ihrem mittleren Bereich aufgrund der ersten Kröpfungen 10, 10'sowie an den zweiten Endabschnitten 5, 5' aufgrund der zweiten Kröpfungen 12, 12' einen vergrößerten gegenseitigen Abstand auf. Die Außenflächen der Federkontakte im Bereich der Kröpfungen 10, 10' bilden hierbei eine obere Kontaktzone, während der Innenflächen der Federkontakte im Bereich der Kröpfungen 12, 12' eine untere Kontaktzone bilden.
Fig. 8 erläutert den aus zwei Federkontakten gebildeten Brücker 9 in einer perspektivischen Ansicht.
Fig. 9 bis 12 zeigen einen aus zwei Federkontakten entsprechend Fig. 1 bis 8 gebildeten Brücker, der zusätzlich zur Verbesserung von Handhabung und Betriebssicherheit mit einem Kunststoffgriffteil 15 versehen ist, welches die beiden Federkontakte 1, 1' im Bereich ihrer ersten Endabschnitte 2, 2' umschließt. Im Bereich der Ausnehmungen 8, 8' ist das Griffteil 15 mit zwei (nicht dargestellten) Vorsprüngen versehen, die beim Aufschieben des Griffteils auf den Brücker in die Ausnehmungen 8, 8' einrasten und für eine Fixierung sorgen.
Fig. 12 zeigt den erfindungsgemäßen Brücker zusammen mit dem Kunststoffgriffteil 15 in einer perspektivischen Darstellung.
Fig. 13 zeigt zwei Stromschienen 20 und 21 in einer übereinanderliegenden Anordnung, die der in einer üblichen elektrischen Etagenklemme entspricht. Die obere Stromschiene 20 ist in ihrem mittleren Bereich mit einer rechteckigen Stecköffnung versehen, durch die ein erfindungsgemäßer Brücker 9 eingesteckt ist, während die untere Stromschiene 21 in ihrem mittleren Bereich einen Klemmsteg 22 aufweist, der von den beiden freien Endabschnitten 5, 5' der Federkontakte des Brückers federnd umfaßt wird.
Die Stecköffnung in der oberen Stromschiene 20 entspricht in ihrer Breite im wesentlichen der Breite der Federkontakte 1, 1' und in ihrer Höhe im wesentlichen der Höhe des Brückers im Bereich der Kröpfungen 10 und 12. Dadurch kann der Brükker ohne nennenswerten Kraftaufwand in die Stecköffnung eingeschoben werden, bis sich die freien Endabschnitte 5, 5' in Höhe des Klemmstegs 22 befinden. Der lichte Abstand zwischen den Federkontakten im Bereich der Kröpfungen 12, 12' (Fig. 6, Fig. 10) ist geringer als die Dicke des Klemmstegs 22, so daß die Federkontakte des Brückers beim Aufschieben der Endabschnitte 5, 5' auf den Klemmsteg 22 elastisch auseinandergebogen werden. Durch diese Bewegung wird im Bereich der Stecköffnung, d.h. in Höhe der ersten Kröpfungen 10, 10', eine nach außen gerichtete Anpreßkraft der Federkontakte gegen die Innenflächen der Stecköffnung erzeugt, so daß sowohl im Bereich der oberen Stromschiene bzw. der oberen Kontaktzone als auch im Bereich der Stromschiene bzw. der unteren Kontaktzone gute Kontaktverhältnisse hergestellt sind.
Fig. 14 zeigt eine Draufsicht auf eine Etagenklemme 25, die in einem aus Kunststoff gespritzten Gehäuse 26 eine obere Stromschiene 20 und eine untere Stromschiene 21 aufnimmt, die durch einen erfindungsgemäßen Brücker 9 miteinander verbunden sind, wobei der Brücker 9 die beiden Stromschienen 20, 21 mit seinen Federkontakten 1, 1' elektrisch miteinander verbindet und an seinem gegenüberliegenden Endabschnitt ein isolierendes Griffteil 15 aus Kunststoff aufweist.
Das Griffteil 15 ist im Bereich seines Endabschnittes mit Rastmitteln 16 versehen, die mit komplementären Rastmitteln des Gehäuses 26 zusammenwirken, so das daß Griffteil 15 bzw. der Brücker 9 im eingesetzten Zustand fest mit dem Gehäuse 26 verrastet ist.
Da der Endabschnitt des Brückers bzw. des Griffteils 15, wie Fig. 14 zeigt, praktisch nicht über die Außenkontur des Gehäuses 26 vorsteht bzw. mit dieser im wesentlichen bündig abschließt, kann der Brücker im eingesetzten Zustand nicht mehr ohne weiteres erfaßt und aus dem Gehäuse herausgezogen werden, insbesondere dann nicht wenn, wie dies in der Praxis üblich ist, mehrere gleichartige Etagenklemmen nebeneinander auf einer Halteschiene angeordnet sind. Der in Fig. 14 dargestellte Brücker ermöglicht somit eine entweder vor oder nach dem Einbau der Etagenklemme durch Einsetzen des Brückers fest hergestellte elektrisch leitende Verbindung zwischen den beiden Stromschienen 20, 21, die dann nicht mehr ohne weiteres gelöst werden kann.
Fig. 15 zeigt eine entsprechende Ansicht wie Fig. 14, wobei der Brücker hier in einer zweiten Ausführungsform mit einem Griffteil 15 versehen ist, das einen Erfassungsabschnitt 17 aufweist, der über die Außenkontur des Gehäuses 26 der Etagenklemme 25 übersteht. Das Griffteil 15 ist auch hier mit Rastmitteln 16 versehen, die mit entsprechenden Rastmitteln des Gehäuses 26 zusammenwirken, so daß der Brücker 9 fest in dem Gehäuse 26 gehalten ist. Aufgrund des Erfassungsansatzes bzw. - abschnitts 17, der mit Erfassungsvorsprüngen 17a zum Zusammenwirken mit einem Werkzeug, beispielsweise Schraubendreher, versehen ist, kann der Brücker 9 auch nach dem Einsetzen jederzeit wieder aus dem Gehäuse 26 entfernt werden, wenn dies aus bestimmten Gründen gewünscht ist.
Die Ausführungsformen nach Fig. 14 und 15 bieteen somit die Möglichkeit, für eine bestimmte, unveränderte Ausführungsform von Etagenklemmen 25, bzw. von deren Gehäuse 26, Brücker der einen und der anderen Ausführungsform (mit und ohne Erfassungsansatz 17) bereitzuhalten, so daß je nach Anwendungsfall ohne besondere Eingriffe oder Herstellungsmaßnahmen sowohl solche Etagenklemmen bereitgestellt werden können, bei denen die beiden Stromschienen dauerhaft miteinander verbunden sind, als auch solche Etagenklemmen, bei denen die Stromschienen nicht oder lösbar miteinander verbunden sind.
Aufstellung der Bezugszeichen:
1, 1
Federkontakt
2, 2'
erster Endabschnitt
3
Ausschnitt
4
Ausschnitt
5,5'
zweiter Endabschnitt
6
Anschrägung
7
Anschrägung
8
Ausnehmung
10,10'
erste Kröpfung
12, 12'
zweite Kröpfung
13, 13'
dritte Kröpfung
15
Griffteil
16
Rastmittel
17
Erfassungsabschnitt
17a
Erfassungsvorsprung
20
obere Stromschiene
21
untere Stromschiene
22
Klemmsteg
25
Etagenklemme
26
Gehäuse

Claims (15)

  1. Brücker für eine elektrische Etagenklemme, die zwei übereinanderliegende Stromschienen (20, 21) aufweist, wobei eine erste Stromschiene (20) mit einer Stecköffnung und eine zweite Stromschiene (21) mit einem Klemmsteg (22) versehen ist, wobei der Brücker zwei längliche nebeneinanderliegende Federkontakte (1, 1') aufweist, die an einem ersten Endabschnitt (2, 2') fest aneinander gehalten und an einem zweiten, gegenüberliegenden Endabschnitt (5, 5') federelastisch beweglich sind, mit einer oberen Kontaktzone im mittleren Bereich der Federkontakte und einer unteren Kontaktzone im Bereich des zweiten Endabschnitts, wobei jeder Federkontakt im Bereich der Kontaktzonen mit einer ersten (10, 10') und einer zweiten Kröpfung (12, 12') zur Schaffung eines vergrößerten Abstands zwischen den Federkontakten im Bereich der Kontaktzonen versehen ist und wobei an der oberen Kontaktzone die Kontaktierung von außen durch Pressen der beiden Federkontakte erfolgt, während an der unteren Kontaktzone die Kontaktierung von innen durch Spreizen der Federkontakte erfolgt, so daß, wenn der Brücker in die Stecköffnung eingesetzt ist, die obere Kontaktzone mit der ersten Stromschiene (20) und die untere Kontaktzone mit dem Klemmsteg (22) der zweiten Stromschiene (21) zusammenwirkt.
  2. Brücker nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Federkontakte (1, 1') aus Metalldraht rechteckförmigen Querschnitts bestehen.
  3. Brücker nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Federkontakt an seinem ersten Endabschnitt (2, 2') mit einer dritten Kröpfung (13, 13') und mit benachbarten seitlichen Ausschnitten (3, 4; 3', 4') versehen ist, so daß zwei Federkontakte (1, 1') formschlüssig ineinandergreifend verbindbar sind.
  4. Brücker nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an den ersten Endabschnitten (2, 2') ein elektrisch isolierendes Griffteil (15) angeordnet ist.
  5. Brücker nach Anspruch 4,dadurch gekennzeichnet, daß das Griffteil (15) aus Kunststoff besteht.
  6. Brücker nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Griffteil die Federkontakte umschließt.
  7. Brücker nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Federkontakt an seinem ersten Endabschnitt mit einer Ausnehmung (8, 8') zum Einrasten des Griffteils (15) versehen ist.
  8. Brücker nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Federkontakt an seinem zweiten Endabschnitt (5) seitliche Anschrägungen (6, 7) aufweist.
  9. Brücker nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Federkontakte (1, 1') identisch sind.
  10. Brücker nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Federkontakte durch Stanzen hergestellt sind.
  11. Brücker nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Brücker mit einem die erste (10) und zweite Stromschiene (21) und den Brücker aufnehmenden Gehäuse (26) der Etagenklemme (25) verrastbar ist und im verrasteten Zustand im Bereich seines ersten Endabschnittes im wesentlichen bündig mit einer Außenkontur des Gehäuses (26) abschließt, so daß der Brücker im eingesetzten Zustand von außen nicht erfaßt werden kann.
  12. Brücker nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Brücker mit einem die erste (20) und zweite Stromschiene (21) und den Brücker aufnehmenden Gehäuse (26) der Etagenklemme (25) verrastbar ist und im verrasteten Zustand im Bereich seines ersten Endabschnittes mit einem Erfassungsabschnitt (17) über eine Außenkontur des Gehäuses (26) vorsteht, so daß der Brükker im eingesetzten Zustand von außen an dem Erfassungsabschnitt (17) erfaßt und herausgezogen werden kann.
  13. Brücker nach einem der Ansprüche 4 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß das Griffteil (15) mit Rastmitteln (16) zum Zusammenwirken mit dem Gehäuse (26) der Etagenklemme (25) versehen ist.
  14. Brücker nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, daß der Erfassungsabschnitt (17) mit wenigstens einem Erfassungsvorsprung (10a) zum Zusammenwirken mit einem Werkzeug versehen ist.
  15. Elektrische Etagenklemme mit zwei übereinanderliegenden Stromschienen (20, 21), dadurch gekennzeichnet, daß eine erste Stromschiene (20) mit einer Stecköffnung und eine zweite Stromschiene (21) mit einem Klemmsteg versehen ist, und daß ein Brücker nach einem der vorangehenden Ansprüche mit Stecköffnung und Klemmsteg zusammenwirkt.
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